Autotallin seinän sisustus. Autotallin sisustus. Seinän koristelu: materiaalin valinta

Jokainen auton omistaja haluaa, että hänen autonsa on turvallisessa paikassa. Mutta monet eivät vain säilytä autoa siinä, vaan viettävät usein paljon aikaa itse autotallissa. Verhouksen valinta riippuu käyttötarkoituksesta: käytätkö sitä varastona vai käytkö siellä usein ystävien kanssa. Joka tapauksessa kyseessä on ei-asuintila: ulkomuoto materiaalit jäävät taustalle, mutta käytännöllisyys on etusijalla.

Helpoin vaihtoehto on rapata seinät autotallissa. Mutta analysoimme muita menetelmiä alla olevassa artikkelissa.

  1. iskunkestävyys;
  2. Hoidon helppous;
  3. kosteudenkestävyys;
  4. tulenkestävä;
  5. Vahvuus;
  6. Kestää äärimmäisiä lämpötiloja.

Ennen kuin valitset autotallin seinien viimeistelyn, sinun on päätettävä, ja mitkä ovat tämän huoneen todelliset vaatimukset? Autotalli on kylmä ja kostea paikka. Samaan aikaan teknisen lian läsnäolo voi pilata kaiken tyyppisen verhouksen.

Seinien materiaali on valittava iskunkestävä, on parempi, että pinta ei pelkää naarmuja. Usein autotallissa säilytetään paljon palavia aineita, joten sen vuorauksen tulee olla tulenkestävä tai ei ainakaan tue palamista.

Toinen ratkaiseva tekijä on huollon helppous. Harvat ihmiset haluavat jatkuvasti pestä seiniä, joten materiaalin ei pitäisi olla herkkä aggressiivisille aineille eikä pelätä märkäpuhdistusta.

Ennen päin autotallin seinät on yleensä eristetty. Tämän ei kuitenkaan pitäisi olla innokasta. Monet ihmiset ajattelevat niin ihanteelliset olosuhteet koneen sisältö on sama kuin henkilön. Päinvastoin. Autotallin lämpötila talvella ei saa ylittää viittä astetta. Voimakkaat lämpötilan laskut eivät hyödytä rautahevostasi, vaan vain haittaa.

Toinen yleinen virhe on ilmanvaihdon puute. Kaikkia reikiä ei tarvitse tukkia viimeiseen asti, joten estät autoa tuulettumasta ja vaarannat kärsiä itse. Autotallissa autosta kerääntyy paljon terveydelle ja hengelle vaarallisia haitallisia kaasuja. Ilmanvaihtojärjestelmän tulee olla pakollinen.

Kuinka voit eristää autotallin seinät:

  1. Mineraalivilla
  2. lasivilla
  3. Styroksi

Yksi yleisimmistä lämmittimistä on mineraalivilla. Tämä on hengittävää materiaalia, se ei luo tölkin vaikutusta. Puuvillan heikko puoli on, että se imee kosteutta, joten sitä käytettäessä se on suojattava höyrysululla.

Lasivilla on yksi halvimmista eristysmateriaaleista. Mutta hänen kanssaan työskentely on paljon vaikeampaa. Sinun on työskenneltävä huolellisesti, suojassa ja käsineissä. Nenääsi ei voi raapia työn aikana. Lasivilla pelkää vettä, joten se on kääritty suojaavaan kalvoeristykseen. Jos vettä pääsee lasivillan päälle käytön aikana, se voidaan heittää pois.

Yleisin eristemateriaali on vaahto. Sitä käytetään myös asunnoissa, taloissa, autotalleissa. Sen kanssa on helppo työskennellä, se on edullinen. Se on helppo leikata ja painaa vähän. Polyfoam ei pelkää kosteutta, hyönteisiä, hajoamista, lisäkäsittelyä ei tarvita. Mutta hänellä on myös heikkoja puolia. Styrofoam ei läpäise ilmaa ja palaa riittävän hyvin.

Suurin lämpöhäviö tapahtuu autotallin oven kautta, joten niiden eristys on tärkeintä. Et voi edes eristää vain porttia. Niiden eristys tapahtuu samalla tavalla kuin seinät.

Kuinka sisustaa autotallin seinät

Useimmissa tapauksissa viimeistely on luonteeltaan esteettisempi, mutta kannattaa miettiä myös käytännön puolia. Joidenkin verhoilutyyppien alle voit asentaa lämmittimen, joka säästää autosi.

  1. Kipsi
  2. Laatta
  3. PVC paneelit
  4. limivuorauslauta
  5. Vaneri tai OSB

Kipsi

Vanha ja yksinkertainen viimeistelymenetelmä. Piilottaa epätäydellisyydet, mutta ei vie senttejä tilaa. Mutta tällainen viimeistely ei tietenkään säästä seiniäsi lialta, mutta voit laittaa eristyksen sen alle. Sellaisenaan voit käyttää tavallista vaahtoa. Arkin paksuuden tulee olla vähintään 5 cm Älä ota ohuita levyjä, kovassa talvessamme ne ovat yksinkertaisesti hyödyttömiä.

Käsittele seinät pohjamaalilla kahdessa kerroksessa. Tämä on välttämätöntä, koska se estää kosteuden kertymisen. Alhaalta, lähellä lattiaa, kiinnitetään kehys, johon levyt sijoitetaan. Ne kiinnitetään seinään liimalla. Paremman tarttuvuuden varmistamiseksi liimaa tulee levittää koko arkin kehän ympärille, jos mitään ei ole, voit levittää sen tippoina reunoihin ja keskelle.

Kun olet liittänyt seinien koko kehän kokonaan, rappaa seinät. Levitä liima tasaisesti seinälle lastalla. Ennen kuin se kuivuu, asenna sirppi. Voit kiinnittää levyt sienitappien avulla. Levitä sitten kipsi. Kerroksen tulee olla puoli senttimetriä. Kuivumisen jälkeen levitä seinän yli hiekkapaperilla päästäksesi eroon epätäydellisyydestä. Tuloksesta riippuen voit jättää sen sellaiseksi, käydä uudelleen kipsikerroksen läpi tai maalata seinän.

Laatta

Laatat ovat olleet ja ovat edelleen yksi yleisimmistä seinäkoristelutyypeistä huoneissa, joissa on korkea kosteus ja likaisuus. Autotalli ei ole poikkeus. Se kestää kaikissa sääolosuhteissa eikä muotoile. Lastun kanssa kannattaa kuitenkin olla varovainen, laattaan ei tarvitse lyödä työkaluilla, se on riittävän vahva, mutta silti on parempi olla riskeeraamatta. Laatta on helppohoitoinen, joten se istuu hyvin.

Seinä ennen asennusta pohjustetaan ja asennetaan liimalle. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi liima levitetään ja levitetään laatan päälle ja ohut kerros levitetään seinälle. Laattojen kulmiin asennetaan erikoisristit siten, että laattojen välinen etäisyys on sama. Kuivumisen jälkeen ristit poistetaan ja saumat kirjoitetaan päälle. Yksi merkittävä haitta laattojen asettamisessa on hinta, kulutat paljon rahaa.

PVC paneelit

Kuten kaikilla materiaaleilla, muovipaneeleilla on vahvuutensa ja heikkoutensa. Julkisivutöihin on parempi ostaa muovipaneeleja, niitä on enemmän laatuominaisuudet. Paneeleita on helppo huoltaa. Ne ovat kevyitä ja helppoja asentaa. On kaksi kiinnitystapaa: suoraan seinään tai runkoon.

Paneelit eivät pelkää vettä ja lämpötilan muutoksia. Ne kestävät helposti kaikki sääolosuhteet, mutta ne eivät tarvitse lisäkäsittelyä.

Oikean paneelien määrän laskeminen on helppoa: mittaa vain kaikkien seinien pituus ja jaa se yhden paneelin leveydellä. Lisää tähän numeroon 2-3 paneelia, jos muodonmuutos tapahtuu kuljetuksen tai työn aikana. Levyjen kiinnittäminen liimaan ei ole erityisen vaikeaa: kiinnitä se vain sisäosa paneelit ja kiinnitä seinään. Mutta rungon asennus vaatii monimutkaisempaa työtä.

Pinta on pestävä ja kuivattava ennen työskentelyä. Merkitse seinä alhaalta asentaaksesi ensimmäinen lankku ja merkitse pystyviivat profiilin kiinnitystä varten. Asennus alkaa sivukaiteista, vedä köydet niiden väliin mittanauhalla ja vaakasuoralla. Pystysuorat ohjaimet seisovat siis suoremmin. Kulmiin asennetaan sisäprofiili ja alhaalta aloitusprofiili. Kiinnitä tanko siihen, kunnes kuuluu ominainen naksahdus. Asenna sitten kaikki lankut, kunnes seinä on täysin täytetty.

puinen viimeistely

Limivuoraus on yksi suosituimmista vuoraustyypeistä. Tämän tyyppinen verhous tulipalon sattuessa lisää vain kipinää, mutta näyttää hyvältä. Turvallisuuden varmistamiseksi voit käsitellä puun erityisellä sammutusaineella. Tärkeintä on kiinnittää huomiota sen koostumukseen, ei myrkyllisiä aineita. Tämä ei poista ihon paloa kokonaan, mutta vähentää merkittävästi riskiä.

Monet valitsevat vuorauksen sen mukavuuden vuoksi. Hyllyt, neilikat on helppo ruuvata puuhun ja yleensä sen kanssa on helpompi työskennellä. Materiaali ei vaurioidu. Autotallille tämä on tärkeä ehto, joten monet ihmiset valitsevat vuorauksen.

Käsittele seinä ennen asennusta sienilääkeaineella, jotta hometta ja sientä ei keräänny puun alle. Vuori, esim muoviset paneelit asennettu runkoon. Asennusprosessi ei ole erilainen.

Vaippa vanerilla tai OSB:llä

Toinen suosittu verhoustyyppi. OSB-levyt ja vaneri eivät kuitenkaan ole vedenkestäviä, joten ne on käsiteltävä vettä hylkivällä koostumuksella ennen autotalliin asentamista. Kustannusten suhteen nämä materiaalit ovat hintaluokan keskellä. Ne voidaan maalata tai laatoittaa päälle.

Asiantuntijan kommentti

Jos sinulla on kysyttävää autotallin seinien päällystämisestä, vastauksia on monia. Vaihtoehtoja on useita, ihanteellinen ratkaisu Ei. Jotkut materiaalit eivät ole herkkiä kosteudelle, mutta niitä on vaikea asentaa, toiset ovat herkkiä tulelle jne. Valinta on omistajalla. Päätä, mikä on sinulle tärkeämpää: materiaalin turvallisuus, ulkonäkö vai kestävyys ja osta mieltymystesi mukaan.

Halvin viimeistelyvaihtoehto on kipsi. Mutta tällainen prosessi vaatii ainakin joitain taitoja ja on pitkä asennus. Vaikka on kätevää treenata autotallissa ennen huoneiston tulevia korjauksia. laatta useimmat kätevä vaihtoehto hoito. Lian poistaminen siitä on helppoa ja yksinkertaista, mutta valitettavasti se pelkää iskuja. Jos osut vahingossa pintaan työkalulla, voi muodostua lastu.

Toinen valintakriteeri on kiinnitys. Jos kiinnität materiaalin suoraan seinään, et voi eristää autotallia. Mutta kun asennat rungon, voit laittaa lämpöeristyksen millä tahansa mukava materiaali. Mutta älä unohda, että autotallissa on oltava ilmanvaihtojärjestelmä. Aukkojen peittäminen kokonaan voi olla hengenvaarallista koneesta tulevan hiilimonoksidin vuoksi.

Autotallin järjestely ja suunnittelu (50 kuvaa)

Artikkelissa käytetään tietoja sivustoilta doordesign.pro ja homedes.pro

Jokaiselle miehelle autotalli on erityinen paikka, josta tulee hänen toinen kotinsa. Tämä on paikka itseilmaisulle ja henkiselle rentoutumiselle. Täällä leijuvat bensiinin, moottoriöljyn ja metallioksidin aromit. Melko usein autotallilla on monia tarkoituksia. Tämä tontti muutetaan parkkipaikaksi, varastoksi ja työpajaksi sekä miesten kokoontumispaikaksi.

Siksi autotallin ja sen sisustuksen suunnittelun tulee olla mahdollisimman harkittua ja asianmukaista. Tässä artikkelissa puhumme suunnittelun järjestämisestä autotallin sisällä ja näytämme valokuvia ja todellisia vaihtoehtoja sopivat ja esteettömät autotallit.

Erityistä huomiota tulee kiinnittää seinien koristeluun. Valinta Sisustusmateriaalit autotallia varten harkitse joitain kohdeominaisuuksia. Ensinnäkin materiaalin ei pitäisi olla palavaa, koska polttoainetta ja voiteluaineita varastoidaan usein itse autotallissa. Lisäksi tällaisten materiaalien on oltava kosteutta kestäviä ja kestäviä mekaaniselle rasitukselle.

Yleensä kaikki autotallin pinnat, seinät ja katot eivät ole täysin tasaisia. Tässä tapauksessa sementti-hiekkakipsilaasti auttaa korjaamaan tilanteen, joka tasoittaa seinät ja tasoittaa epätasaisia ​​pintoja.

Kun seinät ovat tasaiset, on parasta peittää ne suojaavalla julkisivumaalikerroksella. Jos autotallissa on melko huomaamaton ja pieni alue, on parasta käyttää lämpimiä ja vaaleita värejä, mikä lisää tilaa visuaalisesti. Mutta tällä ratkaisulla on myös haittapuoli - autotallin seinäpinnat voivat nopeasti likaantua.

Autotallin seinäpinnat voidaan päällystää PVC-muovipaneeleilla. Tämän menetelmän etuna on mahdollisuus eristää autotalli asettamalla ylimääräinen eristekerros autotallin seinän ja paneelin väliin. Paneeleiden väri- ja sävyvalikoima on sama kuin maaleissa. Ainoa ero on mahdollisuus tilata paneeleja tulosteilla ja kuvioilla, mikä tekee autotallista entistä ainutlaatuisemman.

Autotallin suunnittelussa kannattaa huomioida paitsi pinnat myös toimivat huonekalut. Kaapit kanssa iso määrä ulos vedettävät laatikot työkalujen säilytystä varten. Autotallin sisälle ovat tervetulleita myös suuri määrä hyllyjä ja ripustimia, joihin voit varastoida erilaisia ​​työkaluja ja yksityiskohdat.

Autotallin sisustus

Usein autotalli liitetään huoneeseen, joka on siivoamaton, jatkuvasti likainen, haisee ja vain oikeat miehet voivat jäädä siihen. Mutta näin ei aina ole. Likaisesta työstä huolimatta autotallisi voidaan pitää puhtaana ja hyvässä kunnossa. Kaikki saavutetaan hyvän sisäpinnan ansiosta. Jos aikaisempi valinta materiaaleja oli rajoitetusti, tänään ei ole pulaa. Siellä on runsaasti viimeistelymateriaaleja, joiden avulla voit tehdä autotallistasi miellyttävän paikan, johon haluat mennä.

Lisäksi laadukas viimeistely suorittaa myös suojaavia toimintoja. Mitä tarkalleen valita viimeistelyyn - päätös on puhtaasti sinun. Tässä vaikuttavat henkilökohtaiset mieltymykset ja budjetti. Tässä artikkelissa tarkastellaan suunnitteluvaihtoehtoja ja kuinka autotallin sisustus tapahtuu.

Autotallin viimeistely sisällä - onko se välttämätöntä

Monet saattavat kysyä, miksi autotalli ylipäätään viimeistellä sisäpuolelta. Tietenkin, mitä tulee ulkotöihin, jokainen haluaa tehdä autotallista kauniin ja houkuttelevan. Ja tukirakenteet suojataan luotettavasti ulkoisilta vaikutuksilta. Loppujen lopuksi pakkanen, sade ja tuuli - kaikki tämä vaikuttaa negatiivisesti rakennuksen seiniin. Mutta loppujen lopuksi mikään ei uhkaa mitään rakenteen autotallin sisällä.

Itse asiassa sisustus on myös tärkeä. Halusimme tai et, myös autotallin seinät suojataan. Tämä koskee likaa, kosteutta, mekaanisia vaurioita ja muita tekijöitä. Toinen kohta on esteettinen kauneus. On todistettu, että mukavassa ympäristössä on parempi työskennellä ja olla mukavampaa. Ja koska autoilijat viettävät paljon aikaa autotallissa, tämä on tärkeää. Lisäksi, kun aiot suorittaa eristyksen, sinun on viimeisteltävä autotalli varmasti. Viimeistely suojaa eristystä siten, että se ei menetä ominaisuuksiaan. Mutta herää kysymys: minkä pitäisi olla viimeistelymateriaali autotallin viimeistelyyn sisäpuolelta?

Verhousmateriaalin valinnan kriteerit

Jotta kaikki tekemäsi työ ei olisi turhaa, sinun on valittava oikea materiaali jokaiselle autotallin pinnalle. On tärkeää, että se kestää tietyn kuormituksen, ulkoisen ympäristön vaikutuksen sekä autotalliin tyypilliset aggressiiviset tekniset aineet. Jos teet luettelon vaatimuksista, se näyttää tältä:


Jos jatkamme aihetta yleiset vaatimukset viimeistelymateriaalien ominaisuuksiin, niitä on myös olemassa ja niitä on monia:

  • jokaisen materiaalin tulee olla tulenkestävää eikä palaa. Autotalli - huone suuri riski tulipalon syttyminen, koska se sisältää syttyviä aineita;
  • viimeistelyn pinnan on kestettävä kemiallisia vaikutuksia;
  • yhtä tärkeä on materiaalin kosteudenkestävyys;
  • jos autotalli ei ole eristetty, valitse materiaalit, jotka kestävät lämpötilan vaihteluita;
  • Valitse korkealaatuinen ja kestävä materiaali, jotta vuoraus ei muutu muutaman vuoden kuluttua. On parempi maksaa enemmän, mutta tee se kerran ja useita vuosikymmeniä.

Haluaisin muun muassa huomauttaa vielä yhden tekijän, se ei ole tärkein, mutta tärkeä - esteettinen puoli. Silloin sisällä oleminen on miellyttävää paitsi sinulle, myös muille vierailijoille.

Autotallin lattian asennus

Useimmiten tavalliset ihmiset käyttävät autotallia vain auton säilyttämiseen. Näissä tapauksissa katselureikää ei tehdä. Tässä tapauksessa pohjalattia voi olla yksinkertainen maaperä, tiiviisti pakattu. Tätä varten sinun on tehtävä betonitasoite. Nyt tarkastelemme, kuinka voit tehdä autotallin lattian omin käsin.

Ensin sinun on tasoitettava maaperä. Paikoissa, joissa on suuria pisaroita, lisää hiekkaa tai soraa. Pohjan tulee olla vesitiivis. Tätä varten tarvitset ruberoidin. Aseta se päälle niin, että levyt menevät päällekkäin. Tällöin betoniliuoksen kosteus ei imeydy maaperään. Tämän pohjan päälle asetetaan vahvistusverkko. Joten teet betonitasoituksesta entistä vahvemman.

Sen jälkeen majakat asetetaan tason mukaan. Ne toimivat oppaana ja tekevät lattiasta tasaisen. Seuraavaksi sinun on valmistettava betoniliuos, joka kaadetaan lattialle. Sen koostumus on yksinkertainen:

Mutta saadaksesi laadukkaan tuotteen, sinun on saavutettava oikea komponenttien suhde. Autotallin lattian täyttämiseksi suhde on sopiva: 2: 1: 3 (hiekka, sementti, murskattu kivi). Kaikki tämä on täynnä vettä. Se kestää juuri sen verran, että saadaan oikea konsistenssi. Liuos ei saa olla nestemäistä tai paksua.

Nyt voit aloittaa lattian kaatamisen autotallissa. Ihannetapauksessa kaikki tehdään yhdellä kertaa. Silloin lattiassa ei ole halkeamia ja siitä tulee monoliittinen. Tässä työssä et voi tehdä ilman avustajaa. Tasoitteen paksuuden tulee olla vähintään 10 cm. Täytön jälkeen jää pinta tasoittaa ja antaa kaiken kuivua kokonaan (noin kuukausi). Näet lattian kaatamisen yksityiskohtaisemmin tässä videossa.

Tässä kaikki? Ei lainkaan. On mahdotonta jättää lattia autotalliin tässä muodossa. Loppujen lopuksi betoni imee kosteutta ja romahtaa. Ja vuotamasi öljy jää lattialle musta piste. Ajan myötä autotallin koko lattia muuttuu kiinteäksi mustaksi täpläksi. Mitä tehdä? Käytä viimeistelymateriaaleja.

Yksinkertaisin ja halvin niistä on kosteutta kestävä ja kulutusta kestävä maali. tylsää, mutta betonipohja suojellaan. Lisäksi voit pestä lattian autotallissa. Toinen vaihtoehto on peittää tasoite marmorilastuilla. Ja ihannetapauksessa käytä keraamisia laattoja ja sen lajikkeita. Jotkut käyttävät päällystys- tai klinkkerilaattoja. Nämä materiaalit ovat erittäin kulutusta kestäviä ja kestävät erilaisia ​​kuormituksia.

Autotallin seinäkoristelu

Autotallin seinien muotoilu on monipuolisempi, ja työtä on vähän enemmän. Autotallissa on vain yksi kerros ja neljä seinää. Mitä materiaaleja käytetään autotallin seinien sisustamiseen sisäpuolelta? Tässä ovat suosituimmat:

  1. Kipsi
  2. Kipsilevy.
  3. Keraaminen tiili.
  4. Väriaine.
  5. Limivuorauslauta.
  6. OSB-levyt.

Seinien rappaus muistuttaa hieman lattian kaatamista. Tämä on ns. märkä tapa tasoittaa seinä, suojata se ja valmistella myöhempää viimeistelyä varten. Prosessi on yksinkertainen, mutta työläs. Kaikki riippuu majakkeiden asettamisesta seinille, kipsin valmisteluun ja sen levittämiseen erikoistyökaluilla. Kaikki eivät kuitenkaan pysty selviytymään tästä tehtävästä. Tämä video auttaa sinua tässä.

Seinien rappauksen ansiosta voit tasoittaa ne ja valmistella jatkoviimeistelyä varten maalilla, laatoilla tai rappauksella.

Esimerkiksi laatat voidaan asettaa seinän keskelle tai vähemmän, koska juuri niissä paikoissa seinät vaikuttavat erityisesti. Ja seinän yläosa on maalattu maalilla julkisivutöitä varten.

Mutta autotallin eristäminen vie arvokasta tilaa. On paljon kannattavampaa käyttää toista tapaa viimeistellä autotalli - vaippaa kipsilevyllä, limiölevyllä tai OSB-levyillä. Miksi? Kyse on pinnoitustekniikasta. Sen suorittamiseksi sinun on tehtävä metalli- tai puinen laatikko tietyllä askeleella. Sen jälkeen tähän laatikkoon kiinnitetään kipsilevyt, vuori tai OSB.

Koska laatikon listojen välissä on vapaata tilaa, se on täytetty eristeellä. Se voi olla mineraalivillaa, polyuretaanivaahtoa, polystyreeniä tai polystyreeniä. Tässä tapauksessa kiskon paksuus on yhtä suuri kuin eristeen paksuus. Ylhäältä kaikki tämä on peitetty höyrysulkukalvolla, ja sen jälkeen kiinnitetään kipsilevy, vuori tai OSB.

Kipsilevykiinnitys suoritetaan itsekierteittävillä ruuveilla, päittäisliitoksella. Jatkossa se kittataan ja viimeistellään toisella valitsemallasi viimeistelymateriaalilla. Vuori kiinnitetään thorn-in-groove -menetelmällä nauloilla, kleimereillä, niiteillä tai itseporautuvilla ruuveilla. OSB-levyt kiinnitetään nauloilla tai itseporautuvilla ruuveilla, päittäisliitoksella. Miltä tämä viimeistely näyttää, näkyy kuvasta.

Kipsilevyn etu

Autotallissa käytetään erityistä kosteudenkestävää kipsilevyä, jolla on vihreä väri. Mitä hyvää tässä materiaalissa on?

  1. On pieni paino.
  2. Helppo asennus.
  3. Edulliseen hintaan.
  4. Monipuolisuus, valmistumisen jälkeen voit tehdä minkä tahansa viimeistelyn.
  5. Kipsi pystyy imemään itseensä ylimääräistä kosteutta, ja kuivattuaan luovuttaa sen pois.

Vuorin etu

  1. Pakkaskestävyys.
  2. Kyllästyksen ansiosta se ei pala.
  3. Kestävyys.
  4. Lian ja rakennusjätteen puute töiden jälkeen.
  5. Mekaanisen rasituksen kestävyys.
  6. Ympäristöystävällinen.
  7. Helppo asentaa.
  8. On houkutteleva ulkonäkö.

Laattojen edut

  1. Kestävä.
  2. Kestävä.
  3. Luotettava.
  4. Ei pala.
  5. Lian ja rakennusjätteen puute töiden jälkeen.
  6. Sillä on korkea kestävyys kemiallisille ja fysikaalisille vaikutuksille.
  7. Pidä vain hänestä huolta.
  8. Esteettisesti houkutteleva.

Valinta voi olla vaikea, mutta sinun on tehtävä päätös. Pidät luonnollisuudesta ja kauneudesta - käytä vuoria. Olet vahvuuden ja luotettavuuden kannattaja - sinä sopiva laatta. Jos varat ovat rajalliset, käytä kipsilevyä myöhemmän värjäyksen kanssa. Vaihtoehtoja on monia, se on sinun.

Autotallin kattoverhoilu

Autotallihuoneen sisustus katolla päättyy. Tämä on erityinen alue, koska siihen ei käytännössä ole fyysistä vaikutusta. Siksi autotallin katon viimeistelymateriaalia koskevat vaatimukset eivät ole niin vakavia. Tarvittaessa voit eristää myös autotallin katon. Sitten laitteen tekniikka on samanlainen kuin seinäkoriste. Jotta materiaalit harmonisoituisivat keskenään, kattoverhoilu tehdään joskus samasta materiaalista kuin seinät. Mutta tämä on valinnaista.

Yleisimmät materiaalit autotallin katon viimeistelyyn ovat PVC-paneelit ja banaali rappaus. Miksi PVC? Materiaali on melko kevyttä, helppo työstää ja mikä tärkeintä, se on halpa. Vaikka luettelo positiivisista ei lopu tähän. Muovi on helppo puhdistaa ja kestää aggressiivisia aineita. Hän ei pelkää haihtumista ja lämpötilan vaihteluita. Ja lopuksi viimeistelymateriaalien valmistajat ovat yrittäneet väreillä ja kuvioilla. Tämä kansi kestää pitkään. Vaurioitunut osa voidaan tarvittaessa vaihtaa helposti.

Siitä huolimatta omistajalla itsellään on oikeus päättää, kuinka katto päällystetään. Se voi olla sama puinen vuori, OSB tai kipsilevy. Materiaalit soveltuvat myös autotallin kattoon. Vain täällä sinun on huolehdittava siitä, kuinka korkealaatuinen katon vedeneristys suoritetaan. Ilman sitä materiaalit romahtavat. Helpoin tapa tehdä vesisulku on peittää kaikki kattohuovalla tai vedeneristyskalvolla. Ja katon kunto on arvioitava. Jos kattomateriaali vaurioitunut, korjaa sitten kaikki.

Yhteenvetona

Nyt tiedät kuinka tehdä suuren autotallin sisustus. Olet nähnyt, että materiaalia on enemmän kuin tarpeeksi sellaiseen työhön. Joskus se jopa pelottaa, koska valinta voi olla hyvin vaikeaa. Mutta sinun on verrattava kaikkia etuja ja haittoja, laskettava vahvuutesi ja toimittava. Älä säästä tällaisessa. Kaikki tietävät, kuinka paljon kurja joutuu maksamaan. Etkä halua olla yksi heistä. Mutta kaiken työn jälkeen saat upean autotallin, jossa on miellyttävä työskennellä ja oleskella. Kun näet lopullisen tuloksen, ymmärrät, että kaikki ponnistelut eivät olleet turhia.

Autotallin viimeistelyn hienoudet

Jokainen auton omistaja haluaa, että hänen autotallinsa ei ole vain koti autolle, vaan myös hyvin varustettu työpaja. Pääasiallinen assosiaatio sanaan autotalli on paikka, jossa se ei ole kovin puhdas ja haisee bensiiniltä. Mutta kiitos nykyaikaiset materiaalit Autotalli voidaan muuttaa ilman vaivaa.

Erikoisuudet

Autotallin oikean viimeistelyn ansiosta voit luoda kodikkaan tunnelman lisäksi myös huoneen suunnittelun, joka vastaa sen käyttösuuntaa. Tämä voi riippua monista tekijöistä, kuten kuinka monta kerrosta autotallissa on. Se riippuu myös siitä, kuinka kaukana talosta se sijaitsee ja onko se sisäänrakennettu autotalli talon pohjassa, joka sijaitsee kellarissa vai erillinen rakennus.

Nykyaikaiset markkinat tarjoavat valtavan mahdollisuuden valita materiaalit koristeluun. Ne voidaan ostaa millä tahansa henkilölle sopivalla hinnalla ja valita huoneen sisustamiseen sopiva vaihtoehto. Valittujen materiaalien avulla voit piilottaa kaikki puutteet ja muuttaa auton paikan tuntemattomaksi.

Verhoilua valittaessa on harkittava, mille pinnalle tämä tai tuo materiaali sopii.

Autotallin lattioiden on kestettävä erittäin raskaita kuormia. On tarpeen kiinnittää erityistä huomiota seinien koristeluun. Sen on kestettävä mitä tahansa iskuja sekä vastustettava erilaisia ​​​​vaikutuksia. Kattoverhoilun tulee olla haihtumatonta materiaalia.

Sinun on myös kiinnitettävä huomiota siihen, mitä itse materiaalien tulisi olla. Huoneen viimeistelyn tulee olla palonkestävää. Loppujen lopuksi autotallissa on syttyviä aineita ja on olemassa tulipalon vaara. On myös välttämätöntä, että verhous kestää iskuja. kemiallisia alkuaineita . Se ei saa olla herkkä kosteudelle ja äkillisille lämpötilan muutoksille, varsinkin jos huonetta ei lämmitetä. Viimeistelymateriaalien tulee olla pitkä käyttöikä ja esteettinen ulkonäkö.

materiaaleja

On monia materiaaleja, joita voidaan käyttää autotallin sisustamiseen. Vaippa voidaan tehdä profiloidulla levyllä, limiölevyllä, kipsilevyllä, kivellä. Määrittääksesi kumpi sopii parhaiten Siksi niitä on syytä tarkastella yksityiskohtaisemmin.

Betoni

Useimmiten tällaisissa tiloissa käytetään betonia. Loppujen lopuksi hän on muita parempi tiilestä tai hiilihapotettuun betonista valmistetuilla seinillä. Sillä on suuri lujuus, se ei pelkää tulta, tarvittaessa se voidaan helposti suorittaa betonipinnalle. korjaustyöt.

Mutta kuten kaikilla materiaaleilla, betonilla on haittoja. Sen asennus on työvoimavaltaista työtä, joka koostuu ratkaisun valmistelusta sekä sen soveltamisesta. Viimeistelytyössä on oltava tietyt taidot. Niiden puuttuminen voi johtaa pinnan halkeilemiseen tai jopa betonin hilseilyyn. Toinen haittapuoli on, että tällaista prosessia pidetään likaisena työnä, joten sen lopussa on paljon siivousta, jota kaikki eivät halua sotkea.

Kipsilevy

Autotallitilan sisustus voidaan tehdä kipsilevyllä. Sen kiinnittämiseen voit käyttää erityistä liimaa. Jos pinnat ovat epätasaisia ​​tai sinun on eristettävä huone, voit kiinnittää sen Metallikehys. Tämä vaihtoehto vie kuitenkin vähän tilaa ja huoneen koko pienenee. Autotalliin on parempi ottaa palonkestävä ja kosteutta kestävä kipsilevy, jonka väri on harmaa-vihreä ja punaiset merkinnät.

GKLVO:lla on monia etuja. Näitä ovat suhteellisen alhainen paino, keveys asennustyöt, pieni hinta. Muihin materiaaleihin verrattuna huone pysyy puhtaana lakanoilla viimeistelyn aikana, eikä sen valmistumisen jälkeen tarvitse käyttää paljon aikaa siivoamiseen. Materiaali myös imee hyvin kosteutta. Siitä voit tarvittaessa tehdä rautakehyksellä asennettuja väliseiniä ja järjestää työpajan tai pienen varaston.

Sen pinta voidaan viimeistellä millä tahansa materiaalilla. Kipsilevy soveltuu sekä seinien että kattojen viimeistelyyn.

Keraaminen tiili

Tämä materiaali on ihanteellinen autotalliin. Kuitenkin laadukkaat laatat ominaisuuksia vedenpitävyys ja palonkestävyys. Se tekee huoneesta siistin, koska se pestään millä tahansa keinolla ja puhdistetaan vain muutamassa minuutissa.

Jos laatta on asennettu oikein, se kestää kaiken kuormituksen ja kestää myös pitkään.

Päällystys on parasta tehdä posliinikivitavaroilla tai klinkkerilaatoilla, joilla on suurempi lujuus. Haittana on, että sillä on valtava paino ja korkea hinta.

Paneelit

Huoneen vuoraus limityslaudalla on erittäin suosittu. Se voi koostua alkaen luonnonpuuta. Pinnat voidaan viimeistellä myös PVC-levyillä tai OSB-levyillä.. Tällainen materiaali on helppo asentaa. Jos tarkastelemme puupaneeleja, niillä on myös monia etuja. Eduista voidaan mainita pitkä käyttöikä, pakkaskestävyys, ympäristöystävällisyys, suuri valikoima värejä.

Se ei kuitenkaan ole ilman haittoja. Puiset paneelit herkkiä hyönteisten hyökkäyksille, helposti syttyviä ja myös homeelle alttiita, lisäksi niillä on korkea hinta.

Muovipaneelien etuja ovat ominaisuudet, kuten kevyt paino, kyky kestää lämpötilan muutoksia, mahdollisuus tehdä asennustyöt omin käsin ilman asiantuntijoiden osallistumista. Myös nämä paneelit ovat alhainen hinta ja laaja valikoima värejä.

Haittoja ovat, että ne ovat syttyviä ja erittäin hauraita.

OSB-levyt koostuvat suurikokoisista puulastuista. Joukkoa varten käytetään neulaisista puiden hartseja tai formaldehydejä.

Levyt on jaettu useisiin tyyppeihin. OSB-3 on korkealaatuista ja sillä on korkea kosteudenkestävyys. kuitenkin OSB-4:ää pidetään kestävämpänä Lisäksi sitä voidaan käyttää sisä- ja ulkokoristeluun. Se ei pelkää lämpötilan muutoksia, sillä on pitkä käyttöikä, hyvä äänieristys. Sillä on kuitenkin myös voimakas syttyvyys.

Modulaarinen peitto

Ehdottomasti uutta lajia viimeistelymateriaali - levyt, jotka koostuvat PVC:stä tai kumista. Voit asettaa ne paitsi autotalliin, myös sen viereiselle paikalle.

Modulaarisissa levyissä on monia positiivista palautetta. Ne kestävät mitä tahansa, jopa erittäin matalat lämpötilat, helppo asentaa, on korkea lujuus. Asennus suoritetaan erityisellä liimalla.

PVC-paneelien pinta on karkea, joten niitä käytettäessä on mahdotonta liukua edes märällä lattialla.

Sivuraide

Useimmiten tätä materiaalia käytetään tiilihuoneen viimeistelyyn ulkona. Päällystäminen sivuraidella antaa vanhallekin rakennukselle kauneutta ja viehättävyyttä. Viime aikoina sitä on kuitenkin käytetty myös autotallien sisustukseen, koska sillä on monia etuja.

Ensinnäkin olen iloinen, että se on tulenkestävä, kestävä ja suhteellisen edullinen.

Kivi

Usein autotallien vuoraukseen käytetään luonnollisia tai väärennetty timantti. Tämä viimeistely näyttää erittäin kauniilta, lisäksi se ei pelkää sääolosuhteita, kosteutta tai tulta. Sen hinta on kuitenkin liian korkea.

Lattialaite

Hyvin usein ihmiset tarvitsevat autotallin vain säilyttääkseen auton ja siten myös saatavuuden katselureikä ei välttämättä. Sitten lattiaa asetettaessa voit yksinkertaisesti tehdä tasoitteen. Tämä ei ole kovin monimutkainen prosessi, ja jokainen voi tehdä kaiken omin käsin.

Tätä varten ensimmäinen askel on tasoittaa maa hiekalla ja soralla. Sitten asetetaan kerros vedeneristyskerrosta. Näihin tarkoituksiin sopiva kattomateriaali. Se on asetettava päällekkäin, jotta betoniliuoksen kosteus ei pääse maahan. Kattomateriaalin päälle voit laittaa vahvistusverkon vahvemman tasoitteen saamiseksi.

Seuraava vaihe on majakkaiden asennus, joka tehdään tason mukaan. Tämä tekee lattiasta tasaisen. Sitten valmistetaan betoniliuos ja kaadetaan lattialle. Sen komponentit ovat hyvin yksinkertaisia ​​ja laajalti saatavilla. Tämä on tavallista hiekkaa, sementtiä ja murskattua kiviä, joiden suhteet ovat 2:1:3 vastaavasti. Kaikki on täytetty vedellä keskitiheyden liuoksen valmistamiseksi. Työn helpottamiseksi voit käyttää betonisekoitinta.

Täyttö tulee tehdä yhdessä vaiheessa, jotta lattiassa ei ole halkeamia ja se on kiinteä. Tasoitteen tulee olla vähintään kymmenen senttimetriä paksu. Sen lopussa sinun on tasoitettava pinta hyvin rakennustason avulla. Kuivausprosessi voi kestää jopa kuukauden..

Tämän ajan jälkeen voit aloittaa betonin viimeistelyn. Kosteutta kestävä maali tai marmorilastut sopivat tähän. Ihanteellinen pinnoite olisi keraamiset, päällystys- tai klinkkerilaatat, jotka kestävät mitä tahansa kuormitusta. Ennen asettamista se on käsiteltävä betonipäällyste pohjamaali, joka ei salli kosteuden imeytymistä liimasta, ja vasta sitten jatka laattojen asettamista.

Jos lattia vaatii eristystä, on tarpeen tehdä lattia laudoista. Tätä varten betoni asetetaan päälle puiset tukit. Niiden väliin muodostuva tila on peitettävä paisutetulla savella tai polystyreenillä. Jos autotallissa on kellari tai kellari, kaadetaan löysä eristys ja päälle asetetaan vahvistusverkko. Tämä tehdään kellarin katon lisäeristykseen.

Siellä on myös bulkkilattia. Se on erittäin kestävä pinnoite, eikä se ole millään tavalla huonompi kuin betoni. Tärkein etu on täysin tasainen pinta. Sen ainoa haittapuoli on korkea hinta. Siksi useimmat suosivat edelleen betonipintaa.

seinän koristelu

Autotallin seinien päällystäminen on enemmän aikaa vievää työtä kuin lattian laskeminen. Niiden viimeistelyyn voit käyttää materiaaleja, kuten kipsilevyä, laattoja, OSB-levyä, vuorausta sekä kipsiä.

Edullisin vaihtoehto on kipsiseinät. Loppujen lopuksi sen avulla et voi vain tasoittaa pintaa, vaan myös suojata niitä tulelta tai lämpötilan muutoksilta. Tämän tyyppinen viimeistely sopii seinille valmistettu vaahtolohkoista tai hiilihapotetusta betonista.

Jotta pinnan rappaus olisi tasainen, on tarpeen pystyttää majakat. Tämä prosessi on kuitenkin erittäin aikaa vievä ja vaatii lisätaitoja työssä.

Säännöt todelliseen maskuliiniseen autotallisuunnitteluun

Auto ei ole vain kulkuväline, vaan myös luotettava, uskollinen ystävä. On tarpeen seurata sen tilaa ja luoda optimaaliset olosuhteet oleskelua varten. Pysäköinti tai paikka sisäänkäynnin alla ei ole paras paras vaihtoehto, jota nykyaikaiset kuljettajat usein harjoittavat. On monia tekijöitä, jotka vaikuttavat negatiivisesti sen työn laatuun ja käyttöikään.

Autotalli on loistava paikka suojata autoasi säältä. Tämä on monikäyttöinen tila. Sitä voidaan käyttää sekä päätarkoitukseensa että muihin tarkoituksiin: ruokakomero, työpaja. Monet miehet tekevät autotallista hengailupaikan. Huoneen tunnelma on suotuisa ystävien tapaamiseen, juttelemiseen ja hauskanpitoon.

Autotallin järjestäminen ei ole helppo tehtävä, joka vaatii vastuullista lähestymistapaa. Siellä on paljon hienouksia ja temppuja, joiden tietämättä on vaikea saada mukavaa ja kätevää huonetta. Oikein valittu autotallin sisustus on avain menestykseen. Se auttaa antamaan tilaa kaunis näkymä, järjestää esineitä ja työkaluja.

Tilan säästämiseksi voit laittaa työkalukaappeja

Autotallissa kaiken pitäisi olla paikallaan, tätä varten sinun on asennettava huonekalut

Punaisen, valkoisen, mustan yhdistelmä autotallin sisätiloissa näyttää erittäin hyvältä

Teemme suunnitelman autotallin järjestämisestä

Jokainen auto vaatii huoltoa, mikä vie aikaa. Parhaimmillaankin omistaja katsoo konepellin alle tarkistaakseen öljymäärän ja niin edelleen. Sen tekeminen ulkona ei ole kovin mukavaa. On parempi suorittaa tällainen työ autotallissa. Tässä käsillä tarvittavat työkalut ja materiaaleja.

Kuljettajan autotallissa viettämä aika on vaikuttava. Kuten käytäntö osoittaa, päivittäinen se on kahdesta tunnista. Kun peruskorjaus ajoneuvoa siihen menee kokonainen päivä. Tässä suhteessa autotallin järjestämisestä monille miehille tulee päätehtävä. On tärkeää tehdä huoneesta viihtyisä ja mukava.

Autotallin muotoilu on tehty valkoiseksi tien jäljitelmällä.

Voit ripustaa kuvia ja julisteita seinille.

Erinomainen vaihtoehto on kaksikerroksinen autotalli tai kellarin läsnäolo siinä. Tällainen huone on melko yksinkertainen jakaa vyöhykkeisiin, jotka on suunniteltu eri tarkoituksiin. Siitä tulee mukava ja tilava.

Jos autotalli on pieni, älä ole järkyttynyt. Kuitenkin suunnitteluideoita minkä tahansa tilamassan järjestelyyn. Niiden joukossa on varmasti vaihtoehto, joka on optimaalinen tiettyyn tapaukseen. Sen avulla voit laskea tilan oikein ja varata tilaa autolle, varastolle ja muille asioille.

Ennen autotallin järjestelyn aloittamista on tarpeen laatia työsuunnitelma. Se sisältää seuraavat vaiheet.

  • Tulevaisuuden suunnittelun piirustuksen kehittäminen kolmiulotteisessa muodossa.
  • Porttityypin valinta. Niiden avaamismenetelmä voi olla erilainen.
  • Auton sijainnin suunnittelu. On tarpeen tarjota pääsy sille esteettä eri osat ja järjestelmät. Lähestymistavan tulee olla mahdollisimman vapaa ja kätevä.
  • Hyllyt, pesuallas ja muut Lisäasetukset sijaitsee vapaassa paikassa, kuten kuvassa näkyy.
  • Materiaalin valinta viimeistelyyn. Sen on oltava kestävä.
  • Kustannuslaskenta.

Niin pian kuin esityö valmis, voit ostaa materiaaleja ja aloittaa autotallin järjestämisen. Voit tehdä tämän sekä itse että pyytää apua ammattilaisilta. Jälkimmäinen selviytyy tehtävästä nopeasti ja tehokkaasti.

Autotallin suunnittelu sisään harmaa väri lattiamosaiikkilaatat mustana ja oranssina

Autotallin suunnittelu harmaalla

Autotallin tilan säästämiseksi se voidaan varustaa ripustimilla ja hyllyillä

Kuinka järjestää autotallivarasto

Autotallissa ei ole vain autoa, vaan useita asioita, joita tarvitaan sen huoltoon. On tärkeää järjestää ne niin, etteivät ne häiritse tai uhkaa ajoneuvon turvallisuutta. Tämä auttaa järjestämään säilytysjärjestelmän oikein.

Autotallin puhdistamiseksi sinun on asennettava lisähuonekaluja. Esimerkiksi hyllyt. Ne ovat suuri apu tässä prosessissa. Ne voidaan valmistaa erilaisia ​​materiaaleja: metallia, muovia. Eri kokoisia ja muita suunnitteluominaisuuksia. Tämä mahdollistaa sen valinnan mihin tahansa autotallimalliin: suuriin, pieniin.

Autotalli on pidettävä puhtaana ja siistinä.

Mosaiikkilattialaatat sopivat täydellisesti autotallin viimeistelyyn

Teline on malli, jossa on eri leveitä hyllyjä. Voit laittaa niihin työkaluja, tarvikkeita ja muita ominaisuuksia. On varsin kätevää, jos niiden korkeutta voidaan säätää itsenäisesti. Näin voit tallentaa erikokoisia esineitä. Ne on sijoitettava kehän ympärille. Siten ne vievät vähän tilaa, ja niistä saatava hyöty on valtava.

Seuraavat elementit sopivat hyvin tällaisen järjestelmän järjestämiseen.

  • Hyllyt. Ne on sijoitettu seinälle, joten ne vaativat vähän tilaa. Kätevä käyttää ja helppo valmistaa. Seinät on ensin tasoitettava ja rapattava. Sijoita hyllyt eri korkeuksille. Sitä pidetään optimaalisena leuan tason yläpuolella, koska se on mukavin.
  • Suojat työkaluille. Niitä on helppo käyttää, sillä kaikki työkalut ovat näkyvissä, eikä tarvitsemasi välineen löytäminen ole vaikeaa.
  • Rei'itetyt levyt. Niihin on kiinnitetty pidikkeet, jotka eroavat pituudeltaan. Ne sopivat hyvin puutarhatyökalujen, tikkaiden ja muiden sijoittamiseen. Myös tällaisiin levyihin on mahdollista kiinnittää koukut, joihin vaatteet, köydet, letku ripustetaan.

Suuren tilavan autotallin suunnittelu moderniin tyyliin

Voit säästää tilaa autotallissa ostamalla autotallin työkalukaappeja

Autotallin tulee aina olla kunnossa, tätä varten sinun on varustettava se hyllyillä

Kuinka luoda kaunis autotallin sisustus sisälle

Periaatteessa autotallin rakentamisessa kiinnitetään erityistä huomiota sen ulkonäköön. Tämä on tietysti tärkeää, mutta älä unohda sitä sisätiloissa. Koska se on synkkä eikä esittelykelpoinen. Seinien kipsi, betonilattia, jotka näkyvät alla olevassa kuvassa, eivät todennäköisesti auta saamaan kodikasta tunnelmaa. Edes omistajan ei ole mukavaa olla huoneessa. Se masentaa ja pilaa mielialan.

Vaikka autotalli on muut kuin asuintilat, sen sisäinen järjestely vaatii myös huomiota ja kustannuksia. RMNT:n verkkosivuilla kerrotaan, mitä voit päällystää, viimeistellä autotallin sisältä, mitä materiaaleja voit valita. Kiinnitämme erityistä huomiota kunkin mahdollisen vaihtoehdon etuihin ja haittoihin.

Aluksi selvitetään, mitkä kriteerit autotallin sisäverhoukseen sopivan materiaalin tulee täyttää:

  1. Kestävyys alhaisille lämpötiloille. Autotallia ei yleensä lämmitetä, joten sisävuorauksen materiaalin on kestettävä rauhallisesti lämpötilan muutoksia, älä pelkää niiden laskua;
  2. Riittävän korkea lujuus. Autotallissa tehdään usein auton korjauksia, joiden aikana voit vahingossa osua seinään. Lisäksi seinille voivat ripustaa esimerkiksi pyöränkiinnikkeet ja muut säilytysjärjestelmät kaikenlaisille tavaroille. Toisin sanoen materiaali ei saa muotoutua painovoiman vuoksi;
  3. Kemiallinen resistanssi. Polttoaine ja voiteluaineet varastoidaan autotallissa, jos korjaukset tehdään maalilla tai hapolla, ne voivat joutua seiniin, joten sinun tulee valita materiaali, joka ei pelkää vähemmän kemialliset aineet;
  4. On erittäin toivottavaa valita tulenkestävä materiaali, koska polttoaine ja voiteluaineet sekä itse auto ovat syttymisriskin lähteitä;
  5. Huollon helppous. Et suorita yleispuhdistus autotalli, jonka seinät pestään kuukausittain! Vaippamateriaali ei saa imeä hajuja, sen tulee olla riittävän helppo pestä;
  6. antaa mahdollisuuden kosmeettiset korjaukset. Jos autotallin vaippa on vaurioitunut, alueen tulee olla helppo vaihtaa, korjata tai maalata uudelleen.

Puhutaan nyt erityisesti jokaisesta materiaalityypistä, joka sopii sisäverhoukseen, autotallin sisustamiseen.

Vaihtoehto yksi - PVC-paneelit

PVC-paneelien käytön edut autotallin sisäpuolelta peittämiseen ovat:

  • Edullinen materiaalihinta. Loistava vaihtoehto niille, jotka eivät halua kuluttaa paljon rahaa;
  • Helppo asentaa, voit käsitellä sitä itse ja lyhyessä ajassa;
  • Kosteutta kestävä. Tämä on erityisen tärkeää, jos autotalliin saattaa syntyä kondenssivettä talvella;
  • Ei tarvitse maalata, lakata, jotenkin koristella;
  • Eristys on helppo piilottaa muovipaneelien alle lämpimämmän autotallin saamiseksi;
  • Helppo korjata - vain vaurioitunut paneeli on vaihdettava;
  • PVC-paneelit painavat vähän, eli rakennuksen rakenneosille ei aiheudu merkittävää kuormitusta.

Mutta autotallin PVC-paneelien haitat ovat myös melkoisia, ja ne ovat melko vakavia:

  • Helppo vahingoittaa. Muovipaneelit pelkäävät iskuja, murtuvat helposti, halkeilevat, ilmestyy kolhuja;
  • Sietää huonosti lämpötilan muutoksia, voi muuttua talvipakkasten aikana. On totta, että on paneeleja, jotka on suunniteltu erityisesti julkisivuille, mutta ne ovat huomattavasti kalliimpia, mikä eliminoi yhden luettelemistamme eduista.

Mutta mitä tulee PVC-paneelien palavuuteen, ne täyttävät täysin kriteerimme. Jotta ne voivat syttyä, lämpötilan on oltava yli +391 ° C.

Vaihtoehto kaksi - vuori

Portaalisivusto on jo kirjoittanut yksityiskohtaisesti vuorauksen ominaisuuksista. Autotallin päällysteen käytön kannalta tällä materiaalilla on useita etuja:

  • Ekologinen puhtaus. Puu, mitä muuta sanoa;
  • Pitkä käyttöikä;
  • Houkutteleva rakenne, mukava ulkonäkö;
  • Asennus on myös melko yksinkertaista;
  • Ei pelkää lämpötilan muutoksia, joita käytetään usein esimerkiksi parvekkeiden ja loggioiden järjestelyssä;
  • Hinta on edullinen;
  • Riittävän korkea lujuus, kestää mekaanista rasitusta.

Tietysti vuorauksella autotallin päällystysmateriaalina on haittapuolensa:

  • Jos antiseptisiä aineita ei käytetty, ongelmat ovat mahdollisia korkean kosteuden ja tuholaisten vuoksi;
  • Puu on tulessa ja autotallissa - tämä on lisääntynyt riski. Tarvitsevat palonestoaineita;
  • Lian puhdistaminen vuorauksesta on vaikeaa, vuoraus on lakattava, jotta se ei ime vieraita aineita, esimerkiksi samaa moottoriöljyä.

Vaihtoehto kolme - OSB-levyt (OSB)

Arvioitu lastulevyt (OSB tai sisään Englanninkielinen lyhenne OSB) ovat myös melko yleinen valinta autotallien päällystykseen. Niiden etuja ovat:

  • Kestävyys;
  • Kyky kestää äärimmäisiä lämpötiloja;
  • Ei pelkää hometta;
  • kosteudenkestävyys;
  • Erittäin edullinen ulkonäkö, haluttaessa voidaan maalata.

OSB:n haitat autotallin viimeistelyyn:

  • Se palaa, koska se perustuu lastuihin eli puuhun;
  • On tarpeen tarkistaa, mikä on formaldehydin pitoisuus, joka voi olla terveydelle haitallista;
  • Raskaampi kuin kaikki edellä mainitut materiaalit.

Vaihtoehto neljä - kipsi

Tämä ei ole skin, kuten kolmessa edellisessä tapauksessa, vaan viimeistely. Soveltuu tiilistä, kaasulohkoista, tuhkalohkoista ja muista lohkomateriaaleista valmistettuihin autotalliin. Autotallin sisäpuolen rappauksen etuja ovat:

  • Halpaus ja saatavuus;
  • Kyky tehdä kaikki omin käsin;
  • Kyky päivittää ja koristella pintaa, pitää se hyvässä kunnossa;
  • Ekologinen puhtaus;
  • palamattomuus;
  • Mekaanisen rasituksen ja pakkasenkestävyys;
  • Laatia ei tarvita, joten viimeistely vähentää hieman autotallin hyödyllistä pinta-alaa.

Autotallin sisäpuolen rappauksen haitat:

  • Voit tehdä viimeistelyn vain positiivisessa lämpötilassa;
  • Laatikon puuttuminen ei ole vain plus, vaan myös miinus - eristyskerrosta ei ole piilossa;
  • Seinien tasaaminen rappauksella on aikaa vievä ja taitoa vaativa prosessi, paneelit on helpompi asentaa.

Vaihtoehto viisi - keraamiset laatat

Tämän materiaalin edut ovat kiistattomat:

  • Kauneus;
  • Kestävyys;
  • Hoidon helppous;
  • Saastumisen ja kemikaalien kestävyys;
  • Tulenkestävä.

Keraamisilla laatoilla on kuitenkin haittoja:

  • Se on kallista, etenkin verrattuna PVC-paneeleihin ja OSB-levyihin;
  • lyöntiä;
  • Asennusprosessi on melko monimutkainen ja pitkä;
  • Iso paino.

Valinta on tietysti sinun. Luettelimme juuri materiaalit, jotka useimmat omistajat haluavat varustaa autotallinsa. Jos sinulla on muita vaihtoehtoja, ehdota niitä artikkelin keskustelussa.

Jokainen auton omistaja haluaa, että hänen autotallinsa ei ole vain koti autolle, vaan myös hyvin varustettu työpaja. Pääasiallinen assosiaatio sanaan autotalli on paikka, jossa se ei ole kovin puhdas ja haisee bensiiniltä. Mutta nykyaikaisten materiaalien ansiosta autotalli voidaan muuttaa ilman vaivaa.

Erikoisuudet

Autotallin oikean viimeistelyn ansiosta voit luoda kodikkaan tunnelman lisäksi myös huoneen suunnittelun, joka vastaa sen käyttösuuntaa. Tämä voi riippua monista tekijöistä, kuten kuinka monta kerrosta autotallissa on. Se riippuu myös siitä, kuinka kaukana talosta se sijaitsee ja onko se sisäänrakennettu autotalli talon pohjassa, joka sijaitsee kellarissa vai erillinen rakennus.

Nykyaikaiset markkinat tarjoavat valtavan mahdollisuuden valita materiaalit koristeluun. Ne voidaan ostaa millä tahansa henkilölle sopivalla hinnalla ja valita huoneen sisustamiseen sopiva vaihtoehto. Valittujen materiaalien avulla voit piilottaa kaikki puutteet ja muuttaa auton paikan tuntemattomaksi.

Verhoilua valittaessa on harkittava, mille pinnalle tämä tai tuo materiaali sopii.

Autotallin lattioiden on kestettävä erittäin raskaita kuormia. On tarpeen kiinnittää erityistä huomiota seinien koristeluun. Sen on kestettävä mitä tahansa iskuja sekä vastustettava erilaisia ​​​​vaikutuksia. Kattoverhoilun tulee olla haihtumatonta materiaalia.

Sinun on myös kiinnitettävä huomiota siihen, mitä itse materiaalien tulisi olla. Huoneen viimeistelyn tulee olla palonkestävää. Loppujen lopuksi autotallissa on syttyviä aineita ja on olemassa tulipalon vaara. On myös välttämätöntä, että verhous kestää kemiallisia elementtejä.. Se ei saa olla herkkä kosteudelle ja äkillisille lämpötilan muutoksille, varsinkin jos huonetta ei lämmitetä. Viimeistelymateriaalien tulee olla pitkä käyttöikä ja esteettinen ulkonäkö.

materiaaleja

On monia materiaaleja, joita voidaan käyttää autotallin sisustamiseen. Vaippa voidaan tehdä profiloidulla levyllä, limiölevyllä, kipsilevyllä, kivellä. Jotta voit määrittää, mikä niistä sopii parhaiten, sinun on harkittava niitä yksityiskohtaisemmin.

Betoni

Useimmiten tällaisissa tiloissa käytetään betonia. Loppujen lopuksi hän on muita parempi tiilestä tai hiilihapotettuun betonista valmistetuilla seinillä. Sillä on suuri lujuus, se ei pelkää tulta, tarvittaessa korjaukset voidaan tehdä helposti betonipinnalle.

Mutta kuten kaikilla materiaaleilla, betonilla on haittoja. Sen asennus on työvoimavaltaista työtä, joka koostuu ratkaisun valmistelusta sekä sen soveltamisesta. Viimeistelytyössä on oltava tietyt taidot. Niiden puuttuminen voi johtaa pinnan halkeilemiseen tai jopa betonin hilseilyyn. Toinen haittapuoli on, että tällaista prosessia pidetään likaisena työnä, joten sen lopussa on paljon siivousta, jota kaikki eivät halua sotkea.

Kipsilevy

Autotallitilan sisustus voidaan tehdä kipsilevyllä. Sen kiinnittämiseen voit käyttää erityistä liimaa. Jos pinnat ovat epätasaisia ​​tai sinun on eristettävä huone, voit kiinnittää sen metallirungolla. Tämä vaihtoehto vie kuitenkin vähän tilaa ja huoneen koko pienenee. Autotalliin on parempi ottaa palonkestävä ja kosteutta kestävä kipsilevy, jonka väri on harmaa-vihreä ja punaiset merkinnät.

GKLVO:lla on monia etuja. Näitä ovat suhteellisen alhainen paino, helppo asennus, alhainen hinta. Muihin materiaaleihin verrattuna huone pysyy puhtaana lakanoilla viimeistelyn aikana, eikä sen valmistumisen jälkeen tarvitse käyttää paljon aikaa siivoamiseen. Materiaali myös imee hyvin kosteutta. Siitä voit tarvittaessa tehdä rautakehyksellä asennettuja väliseiniä ja järjestää työpajan tai pienen varaston.

Sen pinta voidaan viimeistellä millä tahansa materiaalilla. Kipsilevy soveltuu sekä seinien että kattojen viimeistelyyn.

Keraaminen tiili

Tämä materiaali on ihanteellinen autotalliin. Loppujen lopuksi korkealaatuiset laatat erottuvat vedenkestävyydestä ja palonkestävyydestä. Se tekee huoneesta siistin, koska se pestään millä tahansa keinolla ja puhdistetaan vain muutamassa minuutissa.

Jos laatta on asennettu oikein, se kestää kaiken kuormituksen ja kestää myös pitkään.

Päällystys on parasta tehdä posliinikivitavaroilla tai klinkkerilaatoilla, joilla on suurempi lujuus. Haittana on, että sillä on valtava paino ja korkea hinta.

Paneelit

Huoneen vuoraus limityslaudalla on erittäin suosittu. Se voi koostua luonnonpuusta. Pinnat voidaan viimeistellä myös PVC-levyillä tai OSB-levyillä.. Tällainen materiaali on helppo asentaa. Jos tarkastelemme puupaneeleja, niillä on myös monia etuja. Eduista voidaan mainita pitkä käyttöikä, pakkaskestävyys, ympäristöystävällisyys, suuri valikoima värejä.

Se ei kuitenkaan ole ilman haittoja. Puupaneelit ovat herkkiä hyönteisten hyökkäyksille, syttyviä ja homeisia ja ovat kalliita.

Muovipaneelien etuja ovat ominaisuudet, kuten kevyt paino, kyky kestää lämpötilan muutoksia, mahdollisuus tehdä asennustyöt omin käsin ilman asiantuntijoiden osallistumista. Lisäksi näillä paneeleilla on edullinen hinta ja laaja värivalikoima.

Haittoja ovat, että ne ovat syttyviä ja erittäin hauraita.

OSB

OSB-levyt koostuvat suurikokoisista puulastuista. Joukkoa varten käytetään neulaisista puiden hartseja tai formaldehydejä.

Levyt on jaettu useisiin tyyppeihin. OSB-3 on korkealaatuista ja sillä on korkea kosteudenkestävyys. kuitenkin OSB-4:ää pidetään kestävämpänä Lisäksi sitä voidaan käyttää sisä- ja ulkokoristeluun. Se ei pelkää lämpötilan muutoksia, sillä on pitkä käyttöikä, hyvä äänieristys. Sillä on kuitenkin myös voimakas syttyvyys.

Modulaarinen peitto

Täysin uudenlainen viimeistelymateriaali - levyt, jotka koostuvat PVC:stä tai kumista. Voit asettaa ne paitsi autotalliin, myös sen viereiselle paikalle.

Modulaarisilla levyillä on paljon positiivista palautetta. Ne kestävät mitä tahansa, jopa erittäin alhaisia ​​lämpötiloja, ovat helppoja asentaa ja niillä on suuri lujuus. Asennus suoritetaan erityisellä liimalla.

PVC-paneelien pinta on karkea, joten niitä käytettäessä on mahdotonta liukua edes märällä lattialla.

Sivuraide

Useimmiten tätä materiaalia käytetään tiilihuoneen viimeistelyyn ulkona. Päällystäminen sivuraidella antaa vanhallekin rakennukselle kauneutta ja viehättävyyttä. Viime aikoina sitä on kuitenkin käytetty myös autotallien sisustukseen, koska sillä on monia etuja.

Ensinnäkin olen iloinen, että se on tulenkestävä, kestävä ja suhteellisen edullinen.

Kivi

Usein autotallien päällystykseen käytetään luonnon- tai tekokiveä. Tämä viimeistely näyttää erittäin kauniilta, lisäksi se ei pelkää sääolosuhteita, kosteutta tai tulta. Sen hinta on kuitenkin liian korkea.

Lattialaite

Hyvin usein ihmiset tarvitsevat autotallin vain auton säilyttämiseen, joten katseluaukon läsnäolo ei ole välttämätöntä. Sitten lattiaa asetettaessa voit yksinkertaisesti tehdä tasoitteen. Tämä ei ole kovin monimutkainen prosessi, ja jokainen voi tehdä kaiken omin käsin.

Tätä varten ensimmäinen askel on tasoittaa maa hiekalla ja soralla. Sitten asetetaan kerros vedeneristyskerrosta. Näihin tarkoituksiin sopiva kattomateriaali. Se on asetettava päällekkäin, jotta betoniliuoksen kosteus ei pääse maahan. Kattomateriaalin päälle voit laittaa vahvistusverkon vahvemman tasoitteen saamiseksi.

Seuraava vaihe on majakkaiden asennus, joka tehdään tason mukaan. Tämä tekee lattiasta tasaisen. Sitten valmistetaan betoniliuos ja kaadetaan lattialle. Sen komponentit ovat hyvin yksinkertaisia ​​ja laajalti saatavilla. Tämä on tavallista hiekkaa, sementtiä ja murskattua kiviä, joiden suhteet ovat 2:1:3 vastaavasti. Kaikki on täytetty vedellä keskitiheyden liuoksen valmistamiseksi. Työn helpottamiseksi voit käyttää betonisekoitinta.

Täyttö tulee tehdä yhdessä vaiheessa, jotta lattiassa ei ole halkeamia ja se on kiinteä. Tasoitteen tulee olla vähintään kymmenen senttimetriä paksu. Sen lopussa sinun on tasoitettava pinta hyvin rakennustason avulla. Kuivausprosessi voi kestää jopa kuukauden..

Tämän ajan jälkeen voit aloittaa betonin viimeistelyn. Kosteutta kestävä maali tai marmorilastut sopivat tähän. Ihanteellinen pinnoite olisi keraamiset, päällystys- tai klinkkerilaatat, jotka kestävät mitä tahansa kuormitusta. Ennen asettamista betonipinnoite on käsiteltävä pohjamaalilla, joka ei salli kosteuden imeytymistä liimasta, ja vasta sitten jatka laattojen asettamista.

Jos lattia vaatii eristystä, on tarpeen tehdä lattia laudoista. Tätä varten puiset tukit asetetaan betonin päälle. Niiden väliin muodostuva tila on peitettävä paisutetulla savella tai polystyreenillä. Jos autotallissa on kellari tai kellari, kaadetaan löysä eristys ja päälle asetetaan vahvistusverkko. Tämä tehdään kellarin katon lisäeristykseen.

Siellä on myös bulkkilattia. Se on erittäin kestävä pinnoite, eikä se ole millään tavalla huonompi kuin betoni. Tärkein etu on täysin tasainen pinta. Sen ainoa haittapuoli on korkea hinta. Siksi useimmat suosivat edelleen betonipintaa.

seinän koristelu

Autotallin seinien päällystäminen on enemmän aikaa vievää työtä kuin lattian laskeminen. Niiden viimeistelyyn voit käyttää materiaaleja, kuten kipsilevyä, laattoja, OSB-levyä, vuorausta sekä kipsiä.

Edullisin vaihtoehto on kipsiseinät. Loppujen lopuksi sen avulla et voi vain tasoittaa pintaa, vaan myös suojata niitä tulelta tai lämpötilan muutoksilta. Tämäntyyppinen viimeistely sopii vaahtolohkoista tai hiilihapotettuun betonista valmistettuihin seiniin.

Jotta pinnan rappaus olisi tasainen, on tarpeen pystyttää majakat. Tämä prosessi on kuitenkin erittäin aikaa vievä ja vaatii lisätaitoja työssä.

On toinenkin vaihtoehto - keraaminen laatoitus. Sen tärkein etu on kestävyys. Tällainen materiaali ei myöskään pelkää hometta, joka usein ilmestyy seinille muutaman vuoden kuluttua.

Viimeistelystä alkaen on tarpeen tarkistaa, että seinäpinnat ovat tasaiset. Jos ei, sinun täytyy rapata ne tai peittää ne laattaliimalla ja jatkaa sen jälkeen laattojen asettamista.

Yleisempi tapa viimeistellä seiniä on kipsilevy tai seinäpaneeli.. Sen toteuttamiseksi sinun on otettava laatikko, joka voi olla sekä puinen että metallinen. Jos se on puuta ennen asennusta puu on käsiteltävä antiseptisellä aineella. Tämä tehdään kehyksen suojaamiseksi mätänemiseltä ja jyrsijöiltä.

Sitten yhden tai toisen materiaalin arkit kiinnitetään siihen erikseen. Eristys sijoitetaan ristikon säleiden väliin vapaaseen tilaan. Voit käyttää mineraalivillaa tai vaahtoa. kuitenkin eristeen paksuus ei saa ylittää kiskojen paksuutta.

Seuraava vaihe on höyrysulun asennus. Se voi olla folio tai tavallinen muovikalvo. Sitten suoritetaan kipsilevyn tai seinäpaneelin asennus. Ensimmäinen materiaali kiinnitetään itseporautuvilla ruuveilla, ja vuori on thorn-in-ura.

Katto

Autotallin viimeistely kattoverhoilulla. Sen pinnalla ei käytännössä ole fyysinen vaikutus, joten kaikki viimeistelymateriaalit sopivat. Ne voivat olla samat kuin seinillä.

Vuorauksen tai kipsilevyn avulla sinun on huolehdittava katon hyvästä vedeneristyksestä, jota ilman materiaalit voivat romahtaa, sekä tehdä harkittu eristys.

Jos katto on valmistettu puusta, sinun on käytettävä vedeneristyskalvoa, joka on helppo asentaa ja myös edullinen. varten betoninen katto erityinen kosteutta kestävä kipsi sopii. Sen jälkeen valitaan lämmitin, joka ei vain tee autotallihuoneesta lämpimämpää, vaan myös estää kondenssiveden muodostumisen sisälle. Tämä pitää koneen ja huoneessa olevat työkalut hyvässä kunnossa.

Paras tapa styroksi sopii tähän. Se on kosteutta kestävä ja myös verrattuna mineraalivilla maksaa vähemmän. Tällainen materiaali kuitenkin pelkää auringonsäteet ja syttyy helposti. Halvin eristetyyppi on oljesta ja savesta koostuva ratkaisu. Hän istuu nopeasti, hän ei pelkää tulta. Ainoa haittapuoli on, että se on liian suosittu jyrsijöiden keskuudessa.

Jos eristystä ei tarvita, voit yksinkertaisesti päällystää sen millä tahansa paneeleilla.

Ulompi iho

Autotallihuoneen julkisivun verhoukseen on monia vaihtoehtoja. Yleisimmät ovat sivuraide, puuvuori, sandwich-paneelit. Myös ulkopuolen viimeistelyyn käytetään usein menetelmää, kuten saumaus. Se on yksi edullisista vaihtoehdoista. Kontrastia varten voit käyttää seoksen eri värejä. Tämä menetelmä lisää tiilen lujuutta.

Voit myös viimeistellä autotallin kipsillä. Se ei maksa kovin paljon, mutta jos se ei ole näkyvissä sisältä, niin ulkopuolelta, päinvastoin, kaikki katsovat tätä "taidetta". Siksi rappaus on tehtävä kauniisti ja tehokkaasti. Jos henkilöllä ei ole kokemusta, on tarpeen ottaa yhteyttä asiantuntijoihin.

Tämän tyyppisellä viimeistelyllä sinun on myös tehtävä seinäeristys, tässä tapauksessa sitä kutsutaan märäksi julkisivuksi. Tätä varten seiniin liimataan eristys, jonka päälle kiinnitetään vahvistusverkko polymeerisementtilaastilla. Ja vasta sitten viimeistely koriste- tai julkisivukipsillä. Viimeinen vaihe on väritys.

Sivuraidella päällystetyt seinät näyttävät hyvältä. Tässä tapauksessa et voi vain valita oikeaa väriskeema mutta myös suojella tiloja negatiivisilta vaikutuksilta. Loppujen lopuksi se ei halkeile, ei homehdu, ei pelkää huonoja sääolosuhteita ja on helppo asentaa, joten voit tehdä viimeistelyn itse.

Myös tänään käytetään usein autotallien rakentamiseen runko seinät . Niiden rakenteeseen on jo asennettu eristys, joten seinien lisälämpöeristystä ei tarvita. Tällaisten seinien paksuuden tulisi olla noin kaksitoista senttimetriä.

Jos aiot kuitenkin rakentaa toisen kerroksen, sinun on tehtävä seinät jopa kuusitoista senttimetriä.

Tällaisten seinien asentamiseksi sinun on asennettava aloituspalkit alustan pohjaan, joka on kehyksen perusta. Ennen tätä on tarpeen asettaa vedeneristys kellarin pinnalle. Sitten sinun on kiinnitettävä tangot betoniin ankkureilla yhden - puolentoista metrin etäisyydellä.

Sitten kehyksen jäljellä olevien elementtien asennus tehdään, kun kaikki puiset pinnat on käsiteltävä erityisellä yhdisteellä. Asennustöiden päätyttyä voit siirtyä ulkopuolen vaippaan, joka on tehtävä ilmanvaihtoa varten.

Päällystys voidaan tehdä puinen liivilauta . Tämä materiaali on kuitenkin ympäristöystävällinen sitä on käsiteltävä jatkuvasti antiseptisillä aineilla pitääksesi sen vahvana ja laadukkaana. Eikä se ole kovin taloudellista.

Toinen kallis vaihtoehto on keinotekoinen tai luonnonkiveä . Tällainen julkisivu näyttää erittäin kauniilta, eikä se pelkää ulkoista vaikutusta.

Autotallin viimeistelyssä sinun on mietittävä kaikki etukäteen. Tämä on seinien ulkoinen ja sisäinen koristelu sekä viemärin ja ilmanvaihdon järjestely. Jotta sateen ja lumen vesi ei pysähtyisi katolle, se on tehtävä kaltevuudella ja kiinnitettävä kourut, jotta vesi ei valu alas seiniä.

Ei varmasti ole virhe sanoa, että autotalli on välttämätön kenelle tahansa auton omistajalle. Samalla se ei toimi vain turvasatamana itse autolle, vaan myös omistajalle itselleen, koska on niin tärkeää, että ihmisellä on oma nurkka, jossa voi jäädä eläkkeelle tai vain lukea hiljaa, koska klo. kotona se ei ehkä ole kovin kätevää tehdä. Siksi autotallin ei tulisi olla vain vankka rakennus, joka pystyy suojaamaan autoa rikollisilta tunkeutumisilta ja luonnon oikkuilta, vaan myös melko mukava ja esteettisesti houkutteleva menettämättä toimivuuttaan.

Tässä suhteessa autotallin seiniä ei voida jättää sellaiseen muotoon, jossa ne ovat rakentamisen jälkeen, joten sinun on mietittävä, kuinka autotalli peitetään sisällä.

Yleiset viimeistelyvaatimukset

Vastaamalla yllä esitettyyn kysymykseen on huomattava, että autotallin seinien sisustamiseen soveltuvia materiaaleja on paljon, voidaan tunnistaa useita yleisiä vaatimuksia, jotka on täytettävä.

  • Mekaaninen vakaus. Ensinnäkin on otettava huomioon, että autotallin käytön aikana seiniin kohdistuu merkittäviä mekaanisia kuormituksia, joten seinän koristeluun käytetyn materiaalin tulee olla riittävän luja kestämään ne. Puhumme sekä kiinteiden esineiden iskujen kestävyydestä että lävistyksestä.
  • Kestävyys kemikaaleja vastaan. Autotallissa työskennellessä seinille pääsee todennäköisesti monenlaisia ​​kemikaaleja bensiinistä öljyihin ja happoihin, joten on erittäin tärkeää valita materiaali, joka kestää niiden vaikutuksia. Lisäksi seinät likaantuvat jatkuvasti, joten niiden puhdistukseen käytetään kemiallisia puhdistusaineita, jotka pintaa tuhoavan vaikutuksensa vuoksi eivät todennäköisesti anna periksi aktiivisimmille reagensseille. Tämä seikka on myös otettava huomioon.
  • Huollon helppous. Kuten edellä mainittiin, autotallin seinät likaantuvat, joten muiden ominaisuuksien ohella niiden koristelun materiaalin tulee olla helppo puhdistaa. Toisin sanoen sen tulee olla helppo puhdistaa ja samalla vaatia vähintään lisäsuojatoimenpiteitä, kuten toistuvaa maalausta tai lakkausta.
  • Estetiikka. Muun muassa on sanottava, että autotallin seinien pinnoitteen sisäpuolelta tulisi olla visuaalisesti houkutteleva. Silti tämä on koti autolle, ja paljon voidaan sanoa ihmisen asenteesta itseensä liittyviin asioihin.
  • Kestää lämpötilan muutoksia. Jos emme puhu talon rakennukseen rakennetusta autotallista ja sen kanssa samanlaisesta lämmitysjärjestelmästä, sisätiloissa voi esiintyä melko merkittäviä lämpötilanvaihteluita, etenkin kylmän vuodenajan aikana. Siksi seinäkoristemateriaalin tulee kestää riittävästi näitä eroja, eli se ei saa muotoutua tai vääntyä. Lisäksi lämpötilan muutoksiin liittyy useimmiten kondensaatin muodostumista, joten materiaalin on kestettävä kosteutta.

Yllä olevia autotallin seinien viimeistelymateriaaleja koskevia vaatimuksia voidaan pitää yleisinä, loput voidaan määrittää henkilökohtaisen maun, taloudellisten tai muiden näkökohtien mukaan.

Keraaminen tiili

Keraamiset laatat voidaan erottaa yhtenä sopivimmista materiaaleista autotallin seinien koristeluun. Siinä on kaikki tarvittavat suorituskykyominaisuudet.

  • Vahvuus. Autotallin seinien viimeistelyyn voit käyttää tarkoitettuja laattoja lattianpäällyste. Sillä on parhaat lujuusominaisuudet.
  • Rohkeus. Se tarkoittaa materiaalin kestävyyttä paitsi äärimmäisissä lämpötiloissa ja kosteudessa, myös kosketuksessa kemikaalien kanssa.
  • Huollon helppous. Keraaminen laatta on helppo puhdistaa, eikä se pelkää kosteutta, mikä tekee siitä melko helppoa huoltaa.
  • Monipuolisuus. Värien runsauden ansiosta voit valita oikean laatan mihin tahansa huoneeseen.

On myös syytä sanoa muutama sana siitä, että tämä materiaali on melko kallista. Tätä kannattaa harkita. Lisäksi, jos ei ole tarvittavia taitoja laattojen asentamiseen seinille, sinun on käännyttävä asiantuntijoiden palveluihin, mikä myös aiheuttaa tiettyjä kustannuksia. Vaikka halutessasi voit hallita tekniikkaa muutamassa päivässä.

limivuorauslauta

Vuori eroaa asennuksen yksinkertaisuudesta ja houkuttelevasta ulkonäöstä. Asennus tapahtuu esiasennetun laatikon päälle, jolloin voit asettaa ylimääräisen lämpö- ja höyrysulkukerroksen. On kuitenkin pidettävä mielessä, että tämä materiaali vaatii lisäkäsittelyä, koska se on herkkä kosteudelle ja on altis imeytyville aineille.

Huomautus! Jos vuorauslaudat käsitellään erityisillä yhdisteillä, tästä materiaalista tulee varsin sopiva autotallin seinäverhoukseen.

Muoviset paneelit

Ajattelemalla autotallin seinien päällystämistä, ei pidä unohtaa muovipaneeleja. Ne on helppo asentaa ja huoltaa, ja niillä on viehättävä ulkonäkö. Kestävät kosteutta ja kemikaaleja, eivätkä pelkää lämpötilan vaihteluita.

Huomautus! Muovipaneeleilla on alhainen mekaaninen lujuus, mikä on otettava huomioon harkittaessa tätä materiaalia autotallin seinän viimeistelyyn.

Puiset paneelit

Toisena materiaalina autotallin seinien viimeistelyyn voidaan mainita lastulevy- ja kuitulevypaneelit. Ne on helppo asentaa ja toimivat hyvin. Samaan aikaan, kuten vuorauksen ja muiden puupohjaisten materiaalien tapauksessa, ne vaativat lisäkäsittelyä erityisillä yhdisteillä, jotka estävät saastumisen tai kosteuden imeytymisen.

Lopuksi aihe voidaan todeta, että autotallin viimeistelyyn on olemassa melko suuri määrä materiaaleja. Sinun on päätettävä itse, kuinka parhaiten päällystää seinät. Maku, taloudelliset mahdollisuudet ja peruskokoonpanotaidot ovat jokaiselle erilaiset. Mutta valmisteluvaihtoehtona voit käyttää valokuva- ja videomateriaaleja, jotka on esitetty tarkastettavaksi Internetissä.

Kuva



Video

Tämä video kertoo sinulle autotallin kipsiseinistä:

Autotalli on eräänlainen luova idea miehelle. Usein se suorittaa useita toimintoja kerralla - parkkipaikka, työpaja, ruokakomero ja jopa paikka ystävälliselle yritykselle rentoutua. Autotallin järjestäminen on puhtaasti miesten ammatti, mutta kuten jokaisessa työssä, myös siinä on omat temppunsa ja vivahteensa. Puhutaanpa tästä tarkemmin.









seinän koristelu

Kun valitset autotallin viimeistelymateriaaleja, sinun tulee ottaa huomioon tämän huoneen tavoiteominaisuudet. Materiaalien tulee olla palamattomia, koska polttoaineet ja voiteluaineet kerääntyvät ennen kaikkea autotalliin, ovat kosteudenkestäviä, vaurioita kestäviä eivätkä ime likaa. Mikä täyttää nämä vaatimukset?






PVC vuori . Autotallissa, jossa on suuri pinta-ala, sinulla on varaa PVC-muovipaneeleihin. Tällainen asennus vie noin 10 senttimetriä tilaa, mutta tämän marginaalin ansiosta on mahdollista eristää autotallin seinät palonkestävällä mineraalivillalla.

Julkisivuvuori on vedenpitävä, ympäristöystävällinen, palonkestävä ja edullinen, mutta sillä ei ole suurta lujuutta. Mutta toisaalta, tällaisella viimeistelyllä autosi ei ole naarmuuntumisvaarassa. Jos haluat antaa huoneelle erilaisia ​​värejä, vaihda paneeleja eri sävyillä tai käytä lakonisella painatuksella varustettua vuorausta.


Kipsi . Hiekan ja sementin seoksesta tehty rappausratkaisu tasoittaa seinien näkyvät epätasaisuudet. Karheuden saumauksen jälkeen on tarpeen levittää kerros julkisivumaalia. Jos autotalli on erittäin kompakti ja siinä on vain vähän vapaata tilaa vain auton ympärillä, kokeile maalata seinät pastelliväreillä, lämpimillä väreillä - tämä laajentaa visuaalisesti huoneen rajoja. Tällaisessa autotallissa sinun on kuitenkin oltava kaksinkertainen varovaisuus, koska kevyet pinnat likaantuvat nopeasti.



Pinnoite tiilet ja laatat. Nykyään se on ehkä paras vaihtoehto viimeistelyyn. Tällaiset materiaalit ovat kestäviä ja vahvoja, melko helppoja puhdistaa. klo keraamiset tiilet iso tietty painovoima, toisin kuin päällystetiilet, joten sillä on viimeisteltävä vain vahvat seinät, joissa on lisäpakkaus vahvistusverkkoa.



Näitä materiaaleja ostettaessa on vielä yksi vivahde - tämä on hinta. Itse asiassa tällaisen viimeistelyn hinta voi "lyödä" huomattavasti taskuusi. Mutta tulos ylittää kaikki odotukset. Esimerkiksi kehystettyjen tiiliseinien ja näyttävän teemapaneelin ja luksusauton yhdistelmä, joka on vuorattu pienillä laatoilla, tekee uskomattoman vaikutuksen ystäviin.

Lattian viimeistely

Autotallien lattia on juuri se pinta, joka on aina käytössä. Siksi sen on kestettävä jatkuvasti auton raskaita kuormia ja käsistä vahingossa pudonneita raskaita esineitä. Samanaikaisesti lattialle ei saa muodostua yhtään sirua ja halkeamaa. Palonkestävyyden ja kosteudenkestävyyden vaatimukset tietysti ennen kaikkea. Yleensä moderni autotallin lattia on monikerroksinen.



Itsetasoittuva hiekkapohjainen betonimassa, jossa on vahvistettu verkko yläkerros ja vedeneristys on käytännöllinen ja yleisimmin käytetty autotallin lattiavaihtoehto.

Vahvempi, mutta hieman kalliimpi kuin betoni päällystyslaatat hiekka- ja soratiheällä tyynyllä tai tienpäällystekivellä. Päällystyskivien kosteudenkestävyyden lisäämiseksi käytetään kyllästysaineita (erityisiä kyllästeitä, joilla on vettä hylkivä vaikutus).

Vaihtoehtoinen betoniseokset– joustavat polyuretaani-, epoksi- tai akryylihartsit. Iskunkestävät lattialaatat, jotka on vuorattu mustavalkoruudulla, näyttävät erittäin tyylikkäiltä.




Liukumisen välttämiseksi laatan tulee olla hieman karkea. On parempi olla ostamatta laattoja millään kuviolla, koska ajan myötä ne ovat erittäin kuluneet ja eivät näytä ollenkaan esteettiseltä.

Telineet ja hyllyt autotallin järjestelyssä

Usein monien matkalaukkujen, välikerrosten, polkupyörien joukossa ei ole edes minnekään pysäköidä autoa, puhumattakaan illalla istumisesta miellyttävässä, ystävällisessä miesseurassa. Siksi tärkeitä yksityiskohtia autotallin järjestelyssä eivät ole vain lattia ja seinät, vaan myös telineet ja ripustettavat hyllyt työkalujen, taloustavaroiden ja autonosien säilyttämiseen.



Seinää pitkin sijaitseva runkometalliteline (ja jos huoneen pinta-ala sallii, voit laittaa U-muotoisen telineen kolmelle seinälle), todellisena ystävänä auttaa erottamaan tarvittavan toissijainen. Mutta ensinnäkin on tarpeen tarkistaa kertyneet asiat ja vasta sitten tehdä tarkat mittaukset rakenteen leveydestä, pituudesta ja syvyydestä.

Rautakaupan vakiorakenteiden syvyys on yleensä jopa 1 metri, mutta tämä ei useinkaan riitä, joten monet autoilijat suosivat mittatilaustyönä valmistettuja telineitä. Tässä tapauksessa syvyys on määritettävä telinehyllyllä olevan suurimman esineen mittojen perusteella. Se voi olla iso matkalaukku, renkaat jne. Jotta ei keräänny paljon likaa, pölyä ja kosteutta, on parempi porata pieniä reikiä hyllyihin. Joten työkalut eivät ruostu eivätkä kerää pölyä.



Jättämällä lattian ja telineen alahyllyn välisen etäisyyden noin 30 senttimetriä, yksinkertaistat huomattavasti autotallin märkäpuhdistusta, joka nyt ei vie paljon aikaa.

Kehystelinettä koottaessa on parempi käyttää metallinen kulma(30 x 30 mm) pultattu tai profiloitu putki. Tietysti myös hitsausta voidaan käyttää, mutta tämä ei ole aina kannattavaa ja kätevää. Kipsilevyn alumiiniprofiilit eivät myöskään sovellu niiden riittämättömän lujuuden vuoksi.



Erinomainen materiaali hyllyille on kosteutta kestävä vaneri. Se ei ime kosteutta, on vahva ja kestävä. Suojauksen parantamiseksi vaneri voidaan lakata. Älä tee telineen hyllyistä liian pitkiä, koska vaneri voi taipua.


Tietenkin telineitä ja hyllyjä voi ostaa mistä tahansa erikoisliikkeestä, mutta tällainen osto maksaa sinulle paljon.





Tunnisteet:
Ylös