Beton od 16 20 dekodiranje. Klasa betona - nove (C) i stare (B) oznake. Proizvodnja betonske mješavine

Malo o oborenom IL 20

Pošto sam u vojnoj školi studirao protivvazdušni raketni sistem S200V i služio na njemu dugi niz godina, mogu reći sledeće: Arapi nisu mogli da pobrkaju F16 sa IL 20. To je isto kao da pobrkaju ekser sa comb.

Na ekranu operatera za snimanje u kokpitu K2 kompleksa S200V, F16 izgleda kao ekser, pa, možda kao tri eksera zajedno, onda IL20, zbog šrafova, daje češalj na ekranu (bilo je čak takav termin u ZRV). Svi avioni na propelerima obezbeđuju takvo osvetljenje. Da objasnim: primarni, gotovo neobrađeni reflektovani signal od mete dolazi na ekran indikatora operatera hvatanja. Sve površine mlazni avion, od kojih se signal reflektuje, su fiksne. Dakle, reflektovani signal se formira iz nekoliko "sjajnih tačaka" aviona, ima približno istu frekvenciju i obično se sastoji od dve ili tri vertikalne linije koje stoje jedna pored druge. Od elisne letjelice, zbog Doplerovog efekta (propeleri na njemu rotiraju i daju različite Doplerove dodatke frekvenciji reflektiranog signala), reflektirani signal u obliku vertikalnih pruga zauzima gotovo cijeli ekran. To su dvije vrste reflektiranih signala, koje se vizualno dobro razlikuju. Svaka obuka za operatere zarobljavanja, i ostale članove borbene posade, počinje objašnjenjem upravo tih razlika. Siguran sam da su im naši stručnjaci, koji su pripremili ovu arapsku računicu, to objasnili. Štaviše, u kokpitu K2 kompleksa C200B nalazi se običan simulator cilja. Na njemu se odvija obuka l/s operatera i oficira za lansiranje i oficira za gađanje. Omogućava simulaciju svih vrsta ciljeva i savršeno simulira letjelicu na propeler.

Treba napomenuti da je sistem S200B prilično težak za rukovanje i održavanje. Da biste lansirali raketu, potrebno je izvršiti paklenu gomilu različitih operacija. Moraju biti jasno koordinirani i sa borbenom posadom K9 (kontrolna tačka koja daje dozvolu za lansiranje) i sa borbenom posadom K3 (iz koje se kontroliše lansirni kompleks divizije. Upravo ta posada priprema raketu za lansiranje). Nespremna i neobučena borbena posada to jednostavno ne može. Ako su uspjeli da lansiraju raketu, onda su bili jasno pripremljeni i jednostavno nisu mogli znati razlike u oznakama od mete elisnih i mlaznih aviona.

Ne znam da li se u Siriji koristi ispitivač "prijatelj ili neprijatelj". Ali tokom moje službe, ispitivači nisu postavljani na opremu uvezenu iz inostranstva. To je bila strogo poverljiva tehnika.

Postoji verzija da je sirijska posada prvo uhvatila, ispratila i lansirala projektil na F16, te su izvršili protivraketni manevar i naša letjelica je, sa jasno većom efektivnom reflektirajućom površinom, ušla u dijagram antene. Projektil se automatski uperio u njega i dogodila se eksplozija. Da, to je moguće, ali samo pod jednim uslovom - bilo je potrebno "usijati" radar na našem avionu. Da nije bilo reflektovanog signala, raketa bi otišla u samouništenje. To znači da su Arapi naš avion ispratili radarom, a pošto su nas pratili, vidjeli su reflektirani signal od cilja na indikatoru hvatanja. Štaviše, prilikom promjene cilja, sam operater hvatanja morao je ručno ponovo uhvatiti novi cilj za automatsko praćenje.

Ako se u procesu usmjeravanja projektila na cilj vid reflektiranog signala očito promijenio, tada svaki zapovjednik borbene posade mora adekvatno reagirati - isključiti struju. Ovo je učenje svakog proračuna. Kada se ciljana krstareća raketa lansirana sa nosača Tu16 ispali na poligon, postoji i empirijska prilika da se zarobi nosač umjesto KRM-a. A u svim regulatornim dokumentima o bojevom gađanju striktno je navedeno da ako se promijeni vrsta mete, potrebno je odmah prekinuti praćenje. Ali pojava takvog scenarija je malo vjerovatna. Šema zračenja C200B, u načinu navođenja projektila, ima širinu od 1,5 stepeni. A, posebno na kratkim udaljenostima, veoma je teško slučajnom avionu da ga pogodi.

Po mom mišljenju, Arapi su shvatili da su u pratnji i svjesno su lansirali raketu. Ali tu dolazi do izražaja korporativna etika. Najgora stvar za oficira protivvazdušne odbrane je da promaši cilj. Kada smo stupili na borbenu dužnost, bili smo naoružani pištoljem. Kad smo bili mladi, pitali smo naše komandante zašto nam je to potrebno. Mudri ljudi su odgovorili da ako promašiš metu, idi i pucaj u sebe, sačuvaćeš papir za tužioce. Svim protivvazdušnim raketnim trupama protivvazdušne odbrane zemlje bilo je jasno da će ostati sa projektilima na mestu lansiranja nakon neprijateljskog vazdušnog napada sebi obezbediti smrtnu kaznu. Najvjerovatnije su Arapi usvojili ove principe, pa su pucali na ono što su vidjeli. Ali nekako jedva vjerujem u zle mahinacije izraelskog ratnog zrakoplovstva. Naprotiv, zainteresovani su za vojnu saradnju sa nama. A činjenica da Arapi najzanimljivije objekte za Izraelce postavljaju u neposrednoj blizini lokacije naših trupa, nikome nije vijest. Dakle, gospoda iz Ministarstva odbrane treba da se obračunaju sa svojim saveznicima, a ne da nam prave novog neprijatelja.

Pošto se ovaj tekst još uvijek čita, dozvolite mi da unesem nekoliko dodataka za koje smatram da su bitni.

S200 je uklonjen iz PVO Ruske Federacije, moje 1994. godine. Nakon 1991. godine, koliko ja znam, na poligonu u Sary-Shaganu (Priozersk) praktično nije bilo bojeve vatre. Kao rezultat: oni šefovi proračuna i komandanti odjeljenja koji su barem jednom pucali na poligon iz C200 sada imaju najmanje 50 godina. Komandanti baterija i divizija imaju 60-65 godina. Mislim da ljudi te dobi nisu poslani u Siriju da nauče računati. Moje pitanje je: ko je i kako učio te Sirijce, koji su dobili kompleks koji je bio veoma težak za održavanje i upravljanje? Glavni i glavni razlog poraz nečijeg aviona je potpuni gubitak od strane komande RV-PVO kontrole nad vazdušnom situacijom i dejstvima svojih jedinica. Iznad oficira - gađanje u diviziji (K2) još je gomila raznih komandanata, a na K9 (komandno mesto grupe divizija) i na komandnom mestu puka, i centralnom komandnom mestu. Morali su, morali su zabraniti pucanje na naš avion. Sa K9 - samo ne dajte dozvolu za pokretanje.

Protivzračna odbrana “osobe nepušača” sama mora, mora razumjeti ko leti, kuda leti i zašto leti. Ako ne znaju kako to da urade, onda treba da nauče, a ne traže ekstremne autsajdere i obeščašćuju oružane snage. Ali još 2015. godine, po mom mišljenju, naši generali su se hvalili da kontrolišu vazdušni prostor u radijusu od skoro 600 km od naše vazdušne baze. Ali, iz nekog razloga, sami nisu mogli otkriti dva F16 na udaljenosti od 100 km. Inače, S200V je mogao da obori ne samo F16, već i vođene bombe koje su lansirali u letu. Još početkom 1980-ih, u Sary-Shaganu, uspješno smo izveli gađanje višestruke mete, u kojoj nije uništen nosač, već „krstareća raketa“ koja se odvojila od njega. Štaviše, dimenzije ove krstareće meta rakete bile su vrlo skromne, čini se, mnogo manje od američkih vođenih bombi.

U principu, moguće je lansiranje projektila, pod uslovom da projektil ne vidi cilj. Na s200 postoji mod u kojem raketa startuje, a tek nakon toga hvata metu. To se zove nešto poput "gađanja u zatvorenu metu". Ali, po mom mišljenju, radar kompleksa bi ipak trebao nešto pratiti. Iako, vjerovatno, može i pratiti metu od imitatora. Zatim operater hvatanja daje AC3, zatim ROC AS, a lansiranje se isključuje - na zatvoreni ciljni mod i daje RP. (dozvola za početak). Ali, u svakom slučaju, komanda RP bi trebala doći na računar K2 sa K9. U tom slučaju raketa se pokreće, traži metu u letu, ne nalazi metu i naglo je ponese prema gore (ugao od 86 stepeni) i nakon nekog vremena proizvodi samorafal. Sa zemlje se to može vidjeti na isti način kao i potkopavanje mete.

Kada se raketa raznese, formira se oblak specijalnih loptica, sada se ne sećam, filca 35, filca 55 hiljada komada, u obliku toroida (krofne) poluprečnika 200 metara. Ako neko stigne tamo, smatrajte se izgubljenim. Na kućištu će biti mnogo rupa. Kao budala. Na ekranu indikatora hvatanja i ICO-a možete odrediti samo vrstu mete. Propeler, raketni, turbomlazni ili mlazni avion. Ako cilj naglo promijeni svoj tip, tada će obučeni zapovjednik borbene posade odmah isključiti napajanje i poslati projektil u samouništenje. Sve zavisi od kalkulacije. Imam drugu verziju: Arapi bi mogli uzeti Il20 kao ometač. Daje veliko osvetljenje na ekranu. Ali jedno je jasno, komanda i našeg ratnog vazduhoplovstva i arapskih PVO su očigledno izgubile kontrolu nad vazdušnom situacijom i dejstvima svojih jedinica. Nered - skupo je.

Evo slika. Izgleda da će poluslijepi to shvatiti. Ali slike su savršene. U stvari, avion sa više rotora "zasipa" ceo ekran.

Prva polovina septembra je završena, ali nastavljamo da tražimo najzanimljivije događaje u Moskvi u 2018.

• Od 16. do 20. septembra

OD 16. DO 20. SEPTEMBRA

40. Koncert Odnono

Odnonova muzika je mnogo bliža duhovnim mantrama nego bilo kom od "zemaljskih" muzičkih stilova, iako je poslednji od 10 albuma benda, Betalab, ukazao na značajan nagib ka "živoj" elektronici sa delovima etničkih instrumenata iz različitih kulturnih tradicija planetu. Tim će se 19. septembra vratiti na scenu 16 Tons kako bi ponovo postao svjetionik za sve koji žele da postanu svjesni sebe na ovom svijetu. Početak - u 20:00.

U Galeriji OVDJE na Taganki do 20. septembra održaće se izložba „Ovde će biti grad organizma Varenye“ umetničke grupe Varenye Organism, u kojoj su Onton Abstract, Mitya Urbi Sokolov, Konstantin Antonov.

“Ovdje će biti grad Varenye tijela” - ovo je grad atrakcija, grad simulatora, interaktivni grad i grad avanture. Ekspozicija-manifest javne umjetnosti kao psihoaktivnog urbanog pejzaža koji doprinosi otkrivanju skrivenih ljudskih potencijala. "Ovdje će biti grad Varenye organizma" - predstavljanje arhive neostvarenih ideja, skica i izgleda budućih projekata grupe umjetnika.

Na izložbi će biti predstavljena štampana kompjuterska grafika, umetničke instalacije, video instalacije. Ovi radovi, koji podsjećaju na sheme, ili složene sintetičke višedimenzionalne prostore, virtuelni su projekti "nedječijih" igrališta. Oni formiraju novi pejzažni prostor u kojem objekt djeluje kao simulator za osobu. Za autore je važna ideja o korisnom iskustvu koje se može steći iz umjetničkog djela.

"Varenye organizam" je unija "umjetnika-molekula", kako sami sebe nazivaju autori projekta. Oni pretvaraju svakodnevni prostor u psihički prostor, pretvaraju gradove u ogromna igrališta. Savez umjetnika čak ima i specifičnu misiju - generiranje novih sinapsi uz pomoć tehnoloških igara i neobičnog ponašanja.

42. Izložba "Nalazi moje ulice"

U Muzeju Moskve do 17. septembra biće održana izložba „Nalazi moje ulice“. Njegovo otvaranje je tempirano na Dan arheologa koji se obilježava 15. avgusta.

Ponovo se u holovima muzeja mogu videti jedinstveni istorijski predmeti koje su arheolozi otkrili na ulicama Moskve nedavno, od početka 2018. Izložba arheoloških nalaza sezone 2017. "Tajne moskovskih tamnica" na julskom Moskovskom urbanom forumu 2018. proglašena je najboljom u nominaciji "Gradske izložbe".

„Pronalazi moje ulice“ je oko 100 artefakata, svedočanstava o različitim periodima istorije Moskve, koji su nam donedavno bili bukvalno pod nogama na moskovskim ulicama. Na izložbi će gosti vidjeti predmete Svakodnevni život Moskovljani od srednjeg vijeka do kasno XIX veka. Značajan dio predmeta pronađen je na teritoriji moskovskih okruga, koji su dobro poznati ne samo istoričarima, već i široj javnosti - Zaryadye i Kadash.

Izložba će obuhvatiti pločice neobičnih parcela, primjere umjetnosti srednjovjekovnih ljevača, keramiku, vjerske predmete. Također možete vidjeti oružje, na primjer, škripu pronađenu skoro na Crvenom trgu, ili čizme fenomenalno očuvane, koje vam omogućavaju da vidite najsitnijih detalja rad kožara pre pet vekova.

43. Emisija „Ural Pelmeni. Beach shizon»

Još jedna duhovita emisija "Uralske knedle" ovoga puta će pokrenuti temu odmora i plaže. Pravi odmor na ruskom je kada pokušavate da jedete što je više moguće na all inclusive; kada namažete kiselim vrhnjem tijelo opečeno na suncu; kada se ne bojite plivati ​​iza bova i nositi kući kofer suvenira koji nikome nisu potrebni. "Beach schison" je proglašen otvorenim.

44. Izložba „Konfabrike 17. vijeka. Spomenici šivanja lica»

U okviru projekta izlaganja pojedinačnih radova iz skladišta muzeja, do 21. septembra u holu jednog spomenika biće održana izložba "Konfaloni 17. veka". Sadržat će dvije stvari koje su nekada bile dio hramskog seta. Barjaci su crkveni barjaci, bez kojih ne može ni jedna vjerska procesija.

U poređenju sa brojnim sačuvanim izvezenim koricama i pokrovima, staroruski barjaci su retkost, ne viđaju se često u muzejskim salama. Izloženi transparenti su izrađeni od somota, ukrašeni resama po rubovima i resama uz donje oštrice. Na obje strane slike su izvezene svilom i metalom, takozvanim "zlatnim" nitima, koji se vjerovatno povezuju sa posvetama prijestolja hrama.

U ovom slučaju, to su „Sveti Aleksije, Božiji čovek“ i „Tihvinska ikona Majke Božije“, „Začeće pravedne Ane“ i „Krst na Golgoti“. Gledaoci će moći da se dive veštini drevnih ruskih vezilja, da vide različite tehnike šivenja lica 17. veka, kao i da otkriju neke od tajni povezanih sa postojanjem ovih divnih umetničkih dela.

Izgradnja je jedna od najzastupljenijih područja u nastajanju V savremeni svet, a svake godine stručnjaci stvaraju nove vrste građevinskog materijala sa boljim skupom karakteristika od prethodnih. A ako govorimo o tome što se još uvijek češće koristi, onda su to, naravno, betonski proizvodi, garancija čvrstoće i pouzdanosti za bilo koju strukturu.

Svojstva betona B 20

Kao što smo već rekli, moderna zgrada teško zamislivo bez učešća betona različite marke. Najpopularniji u civilnim i industrijskim zgradama je beton B 20. Prednost se daje ovom umjetno stvorenom materijalu zbog idealne kombinacije cijene i kvalitete. To posebno vrijedi za privatnu gradnju, jer se cijeli proces rada izvodi ručno.

Beton B 20, koji odgovara klasi 250 (prema novom građevinski kodovi označen kao beton C16 20) proizvodi se u betonarama i isporučuje se na gradilišta u posebnim mikserima. Tokom transporta, rastvor se neprekidno meša i dovodi do gradilišta bez gubljenja svojih svojstava.

Razmotrite glavne specifikacije beton u 20:

• Set tlačne čvrstoće (20 MPa) nakon 28 dana. Određeni se postiže upotrebom komponenti datog kvaliteta.

Bilješka!
Samo potpuno poštovanje proporcionalnog omjera sastojaka u sastavu smjese može dati maksimalan rezultat.
Svako najmanje odstupanje dovodi do gubitka svojstava, toga su svjesni iskusni graditelji i dizajneri, pa je faza stvaranja mješavine jasno kontrolirana.

• Otpornost na mraz (oznaka F) proizvoda i konstrukcija od materijala ove klase varira u rasponu F100, F150, F200. Broj iza slova označava broj ciklusa naizmjeničnog zamrzavanja i odmrzavanja uzorka testiranog u laboratorijskim uslovima. Da bi se povećao indeks otpornosti na mraz, u sastav betona se uvode posebni aditivi.
• Specifična težina betona M250 je oko 2,3 tone po kubnom metru. Ova brojka karakterizira gustinu proizvoda, a ovisi o postotku inkluzija zraka i stvrdnute mase, nakon isparavanja vode koja je dio smjese.
• Beton klase C16 20 može imati vodootpornost u rasponu od W2 do W. Vodopropusnost uzoraka se ispituje izlaganjem ispitnog uzorka vodenom stupcu pod visokim pritiskom sve dok infiltracija ne počne.
• Drugi pokazatelj je modul elastičnosti. Da bi se odredila ova karakteristika, smjesa se podvrgava toplinskoj obradi u autoklavu kako bi se smanjilo vrijeme očvršćavanja.

Razred C16 20 s promajem konusa mješavine do 4 cm i punilom od maksimalno 40 mm ima modul elastičnosti od 394 kgf / sq. cm i, prema tome:

• Frakcije 80 mm - 424 kgf / sq. cm.
• Frakcije 120 mm - 445 kgf / sq. cm) itd.

Područje primjene

Visoke fizičko-tehničke karakteristike i prednosti betona B 20 osiguravaju njegovu široku primjenu u različitim oblastima građevinske proizvodnje i za različite proizvode:

• Izgradnja objekata različitih razmjera, uključujući i velike. U izgradnji visokih zgrada od velike je važnosti čvrstoća konstrukcija koje moraju izdržati ozbiljna opterećenja.

Bitan!
Upotreba jedne ili druge marke betona strogo je regulirana SNiP-om i GOST-om "Građevinski materijali", "Armiranobetonske konstrukcije".
Zamjena marke suprotno preporuci ovih dokumenata dozvoljena je samo nakon dogovora sa projektantskom organizacijom i odobrenja organa arhitektonske kontrole.

• Proizvedeno u fabričkim uslovima dizajnirano za srednje opterećenje.

Za tvoju informaciju!
Izgradnja zgrada i konstrukcija od montažnog armiranog betona značajno skraćuje vrijeme izgradnje, ali zahtijeva korištenje specijalizirane opreme.

• Uređenje platformi, staza, slijepa zona. Beton B20 dobro se nosi sa agresivnim uticajima uslova okruženje i može izdržati saobraćajna opterećenja.

Proizvodnja betonske mješavine

Za stvaranje visokokvalitetnog betona odgovarajuće marke potrebno je strogo poštivati ​​tehnologiju procesa i postotak sastojaka mješavine.

Sastav betona M 250

Upute za kuhanje betonska mješavina B20 daje sljedeći proračun proizvodnog sastava po 1 m3 (1000 l):

• Glavno vezivo je cement - 360 kg.
• punila:
  • Pijesak (vlažnost 5-6%) - 536 kg.
  • Drobljeni kamen (sadržaj vlage 1%) - 1141 kg.

• Voda - 133l.
• Aditivi koji utiču na otpornost na mraz, plastičnost, vodootpornost:
  • Plastificiranje C 3 - 3.085 kg (35% koncentracija).
  • Plastificiranje LST - 3,6 kg (20% koncentracija).
  • Vazduhovni START -0,72 kg (koncentracija 1%).

trošak građevinskog materijala

Cijena betona B20 direktno ovisi o dodacima koji se unose u smjesu i kvaliteti krupnog agregata. Beton na granitnom šutu bit će skuplji nego na šljunku. Važna je i reputacija proizvođača. Najnovija oprema radi na velikim betonskim jedinicama i strogo se poštuju GOST standardi.

U prosjeku, cijena 1 m3 betonske mješavine s indikatorima F150-200, W2-4 poznatih proizvođača (LLC Obrey, Garant Beton, BSU br. 5) iznosit će 3400-3500 rubalja.

Zaključak

Nadamo se da su vam gore navedene informacije bile korisne i odlučili smo da vas podsjetimo na nekoliko važne tačke. Prvo, kako bi se dobili visokokvalitetni proizvodi s odgovarajućom čvrstoćom, treba koristiti ocjene od najmanje 200 (za stambene zgrade).

Drugo, bolje je miješati otopinu s mikserom za beton, što vam omogućava da smanjite vrijeme građevinski radovi i olakšati cijeli proces vama (radnicima). U predstavljenim video zapisima u ovom članku naći ćete Dodatne informacije na ovu temu.

Beton je najtraženiji građevinski materijal bez njega je nemoguće izgraditi jednu konstrukciju, jer se beton smatra osnovnom osnovom građevinske umjetnosti. Prije upotrebe ovog proizvoda za namjeravanu svrhu, potrebno je razumjeti što je proizvod, kako se gotovi beton razlikuje od običnog betona i koje su mu oznake svojstvene.

Šta je konkretno

Prvo, pogledajmo razliku između tvorničke mješavine i komercijalne mješavine. Ako je betonska smjesa gnječena u fabrici, a zatim prodata u objektima u izgradnji, onda takav proizvod ima naziv gotovi beton. Razlika između tvorničke mješavine i uobičajene je visoka kvaliteta prva vrsta. To potvrđuju dostupni certifikati.

Uzimajući u obzir indeks čvrstoće, klasa betona se označava slovom B i brojevima: B5; B7.5, B10 i tako dalje. Broj prisutan u formuli označava pritisak, izražen u MPa, koji predstavljeni proizvodi mogu izdržati. Na primjer, B10 je beton, koji u 95% slučajeva može izdržati pritisak od 10 MPa.

Šta određuje marku betona? Marka betona podrazumijeva prisustvo slova i simbola: M50, M100, M150, M200 i tako dalje. Broj prisutan u formuli označava čvrstoću na pritisak. Dobiva se metodom određivanja prosječne vrijednosti iz rezultata ispitivanja uzoraka. Čvrstoća na pritisak se dobija kao aritmetička sredina 2 najveće vrednosti u nizu od 3 subjekta. Nakon prikazanih mjera dobija se određena vrijednost izražena u kgf/cm2 koja pokazuje karakteristike marke proizvoda u pogledu tlačne čvrstoće.

Tabela 1 - Upotreba betona, uzimajući u obzir grupu otpornosti na mraz

Tabela 2 - Odnos između klasa betona

Video govori o tome kako provjeriti kvalitet betona i usklađenost s markom:

Opisano je koje vodoodbojno sredstvo je bolje koristiti za beton

Beton je popularan građevinski materijal koji se danas aktivno koristi u građevinarstvu razni dizajni. Prilikom odabira ovog proizvoda, morate se fokusirati na formulu koja je naznačena na pakovanju. Samo njegovo ispravno dekodiranje omogućit će vam da precizno odredite tehničke karakteristike odabranog proizvoda.

Mnogi stručnjaci znaju da je 16K20 bio jedan od najpopularnijih uređaja ove vrste u Sovjetskom Savezu. Razlozi ove popularnosti su svestranost i tehničke karakteristike mašine ovog modela.

Sfere upotrebe i modifikacije mašine 16K20

Pasoš tokarilice 16K20 u pdf formatu možete besplatno preuzeti ovdje:

Strug za vijke model 16K20 spada u kategoriju univerzalne opreme za obradu metalnih delova. Njegove karakteristike, naravno, ne dopuštaju zamjenu opreme za glodanje, ali omogućavaju da se koristi za obavljanje čitave liste specijaliziranih operacija. Takve operacije, posebno, uključuju uvlačenje niti razne vrste(metrički, inčni, modularni, nagibni), bušenje, upuštanje i drugo.

Mogućnosti ovog struga za rezanje vijaka su takve da se može koristiti za obradu predmeta od toplovaljanog i hladno valjanog čelika. Prije pojave ove mašine, preduzeća su koristila model opreme 1K62, koji je po svim svojim karakteristikama znatno inferiorniji od njega. Dakle, prednosti tokarilice 16K20 (u odnosu na prethodni model) uključuju:

• radna sigurnost;
• visoka pouzdanost;
• sposobnost obrade dijelova s ​​visokom preciznošću;
• jednostavnost i lakoća održavanja;
• izuzetna izdržljivost čak i uz aktivnu upotrebu;
• Visoke performanse.

Strugovi za rezanje vijaka 16K20 koriste se u poduzećima koja proizvode proizvode pojedinačno ili u malim serijama, kao iu alatnicama gdje se takva oprema može koristiti za obavljanje poluzavršnih i završnih radova.

Od karakteristike dizajna ovog struga za rezanje šrafova može se primijetiti sljedeće.

• Krevet opreme izrađen je u obliku kutije i postavljen je na masivnu monolitnu podlogu, što daje veliku krutost cijeloj konstrukciji. Preciznost kretanja duž okvira čeljusti i pokretnog stražnjeg nosača osigurana je pouzdanim vodilicama koje su termički obrađene i brušene.
• Ovisno o vrsti obrade i konfiguraciji, obradak se može učvrstiti u steznoj glavi ili stegnuti u centrima.
• Držač dlijeta je dizajniran da sigurno drži alat.
• Za ugradnju vretena koriste se visoko precizni (precizni) kotrljajni ležajevi koji su neophodni za točnost njegovog položaja i rotacije.
• Dizajn struga za urezivanje 16K20 predviđa niz tehničkih elemenata za blokiranje i zatvaranje koji osiguravaju sigurnost rada na njemu.
• Da bi se osigurala tačnost obrade, mašina je opremljena lenjirima sa nišanima, koji se mogu koristiti za kontrolu uzdužnih, kao i poprečni pokreti alat.
• Možete hitno isključiti napajanje čeljusti mašine 16K20 pomoću posebnog uređaja instaliranog na pregači mašine.

Držač alata 16K20 na nosaču mašine izgleda ovako:

Držač alata 16K20

Zbog svestranosti, pouzdanosti, jednostavnosti konstrukcije i održavanja tokarilice 16K20, analozi ove opreme proizvedeni su u brojnim domaćim i stranim preduzećima, gdje su bili označeni:

• MK6058 (6057, 6056) - Krasni proleterski pogon alatnih mašina u Moskvi;
• 16V20P, 16V20 - Astrahanska fabrika alatnih mašina;
• ZhA-805 - Fabrika automatskih alatnih mašina u Žitomiru;
• 16B16 i modifikacije, Samat 400 - Srednevolzhsky tvornica alatnih strojeva u Samari;
• GH-1840ZX ("Jet" - Švajcarska), CU402 ("Vratsa" - Bugarska), CD6140A ("Anhui Chizhou" - Kina), BJ1630G, CS6240, CS6240 ("Bochi" - Kina), CA6240B, CA6140" - Kina).
• KA-280 - Tvornica "Vercon" u Kijevu.
• 16VT20P, 16VT20 - tvornica Wistan u Vitebsku.

Tehničke mogućnosti i karakteristike 16K20

Strugovi za urezivanje vijaka 16K20 (kao i njihovi analogi) odlikuju se sljedećim karakteristikama.

• Vreteno se može okretati u frekvencijskom opsegu od 12,5-1600 o/min.
• Dozvoljena je obrada dijelova maksimalnog presjeka od 310 mm iznad udubljenja, 400 mm iznad ležaja i 220 mm iznad oslonca.
• Brzi pokreti u poprečnom smjeru mogu se izvoditi brzinom od 1,9 m/min, uzdužni - 3,8 m/min.
• Tehničke mogućnosti tokarilice za rezanje vijaka 16K20 omogućavaju dobijanje navoja s različitim parametrima na njemu. Njihov nagib može biti u rasponu: 0,5–56 (modularni i korak), 0,5–112 niti po inču (inču), 0,5–112 mm za metrički.
• Dužina radnog komada može biti do 2000 mm.
• Broj uzdužnih i poprečnih pomaka je 22, odnosno 24. Opseg uzdužnih pomaka je 0,05–2,8 mm/okr, poprečnih - 0,025–1,4 mm/okr.
• Karakteristike mašine 16K20 omogućavaju obradu obradaka težine do 1300 kg.
• Za rotaciju vretena možete odabrati jednu od 22 brzine (ravno).
• Rupa u vretenu ima prečnik od 52 mm.

Kinematički dijagram mašine možete pronaći na fotografiji ispod:

Kinematički dijagram mašine 16K20 (kliknite za uvećanje)

U zavisnosti od dužine naznačene u pasošu opreme, težina mašine 16K20 može biti:

• 3685 kg (za model dužine 3795 mm);
• 3225 kg (3195 mm);
• 3005 kg (2795 mm);
• 2835 kg (2505 mm).

Snaga motora hidraulične stanice i glavnog pogona mašine 16K20 (prema pasošu i stvarnoj) je 11 kW. Shodno tome, ovaj indikator se uzima kao snaga ovog modela.

Da bi pokrenuo strug za urezivanje vijaka 16K20, operater mora pritisnuti dugme, s kojim se zatvara zavojnica kontaktora električni krug. Pored glavnog dugmeta, uređaj mašine ima niz drugih elemenata preko kojih se kontrolišu sledeće opcije opreme:

• kretanje nosača opreme i nosača pri velikim brzinama (ova opcija se kontroliše pomoću tzv. dugmeta);
• zaustaviti rotaciju motora opreme;
• pokretanje i zaustavljanje pumpe rashladne tečnosti.

Šematski dijagram tokarilice 16K20 (kliknite za povećanje)

Ručke smještene na tijelu stroja služe za rješavanje takvih zadataka kao što su:

• izbor vrste obavljenog posla: vrsta navoja koji se seče i karakteristike uvlačenja;
• fiksacija perom;
• kontrola frikcionog kvačila;
• kretanje kočije i uzdužno kretanje saonica;
• podešavanje koraka navoja i vrijednosti pomaka za njegovo izvođenje;
• isključivanje kutije za dovod - za one slučajeve kada se konac direktno reže;
• izbor načina rotacije vretena - broj okretaja;
• uključivanje i isključivanje matice vodećeg vijka;
• intro start dugme prekidač;
• izbor smjera rezanja navoja;
• izbor režima za narezivanje navoja sa normalnim ili povećanim korakom.

Na strojevima 16K20 može se koristiti stabilan odmor koji je dizajniran da spriječi savijanje radnog komada tokom rada, a također pomaže da se popravi, čime se povećava točnost obrade. Lunette izgleda ovako:

Podešavanje i popravka mašine 16K20

Nosač glave se ugrađuje na mašinu 16K20 i sigurno fiksira na njen okvir tokom montaže opreme u fabrici alatnih mašina. Međutim, često je potrebno prilagoditi ovaj sklop tokom rada opreme. Da biste to učinili, prije svega, morate se upoznati s opisom tokarilice za rezanje vijaka 16K20 i rasporedom njegovih čvorova, a tek onda nastaviti s demontažom kutije za napajanje. Nakon toga, pomoću vijka za podešavanje i fokusirajući se na posebne ispitne žljebove, podesite položaj vretena duž njegove uzdužne osi.

Neke karakteristike popravke 16K20 možete pronaći u videu:

Da biste izvršili podešavanje ležajeva vretena stroja, neće biti dovoljno upoznati se s njegovim opisom ili fotografijom, samo trebate vjerovati izvođenju takvog zadatka kvalifikovani monteri sa relevantnim iskustvom. Prije postupka vrlo je važno provjeriti koliko krut sklop vretena zadovoljava tražene parametre, za što se koristi dinamometar i dizalica. Nakon postavljanja dizalice ispod prirubnice vretena, određena sila se primjenjuje na čvor, a njegova krutost određuje se koliko je čvor odstupio.

Iako strug 16K20 nije samo svestrana, već je i vrlo pouzdana oprema, efikasnost njene upotrebe i tačnost obrade dijelova s ​​vremenom se smanjuju. Da bi dugo vrijeme Za održavanje ovog u radnom stanju i vraćanje njegovih fabričkih specifikacija nakon aktivnog rada potrebno je izvršiti niz specifičnih mjera. To uključuje inspekciju Održavanje, redovni redovni i veliki popravci.

Najčešće se obavlja takozvani manji popravak mašine 16K20, tokom kojeg se rješavaju sljedeći zadaci.

• Rezna glava se čisti i opere.
• Delimično se rastavljaju delovi struga za urezivanje vijaka koji su najskloniji kontaminaciji: držač, kutija za napajanje, kecelja itd. Nakon demontaže, elementi ovih komponenti se pregledavaju da li su oštećeni i temeljito se peru.
• Ako se pronađu ogrebotine i ogrebotine na ležaju, stražnjoj kosi, čeljusti i nosaču, oni se pažljivo čiste.
• Provjerava se operativnost i tehničko stanje zupčanih spojnica, dugmadi i upravljačkih ručki, zaštitnih uređaja sigurnosni i blokirajući tip.
• Ako se uoče znakovi habanja, tada se zamjenjuju čahure, elementi za podešavanje i fiksiranje držača alata.
• Ogrebotine i neravnine na steznim šipkama, klinovima za podešavanje, klinovima i zupčanicima pažljivo se pregledavaju i po potrebi čiste.
• Jedinica za podmazivanje se ispere i eliminiše se curenje u njoj.
• Provjerava se nepropusnost i performanse pneumatskih komponenti mašine 16K20.
• Strug za rezanje vijaka se testira nakon popravke. Istovremeno se provjeravaju sljedeći parametri: nivo buke koju emituje mašina tokom rada, stepen njenog zagrevanja, tačnost obrade delova i stepen čistoće obrađenih površina.