Verandë e sigurt në çdo kohë të vitit. Shtigjet pa borë dhe akull janë më të shtrenjta se kripa teknike dhe shkaktojnë korrozion edhe më të rëndë të metaleve.

Në ngricat e dimrit, një makinë ose çdo sipërfaqe tjetër mund të mbulohet me një shtresë akulli.

1. Fryni nëpër një kashtë

Nëse ka akull në dorezën e makinës suaj, merrni një kashtë. Vendoseni fundin e kashtës direkt në kështjellë dhe fryni në të. Ngrohtësia e frymës suaj do të shkrijë akullin.

2. Dyshekë për shkrirjen e akullit

Dyshekët për shkrirjen e akullit mund të jenë një opsion më i shtrenjtë, por sigurisht që nuk keni nevojë të bëni lopatë dhe të merreni me akullin. Dhe këto dyshekë mund të vendosen në vendkalime, shkallë dhe madje edhe rrugë me makinë.

3. Pastrues natyral për vendkalimet dhe shkallët

Kripa e gurit mund të dëmtojë bimët, kafshët shtëpiake dhe fëmijët, kështu që provoni një ngrirës më miqësor ndaj mjedisit. Kloruri i magnezit dhe kloruri i kaliumit nuk do të irritojnë lëkurën apo dëmtojnë bimët.

4. Ujë i nxehtë për trotuar

Nëse akulli është kokëfortë dhe nuk keni një lloj ftohës, prisni deri në momentin më të ngrohtë të ditës, zieni pak ujë dhe derdhni në sipërfaqen e akullt të trotuarit. Dhe pastaj mos harroni të hiqni ujin në mënyrë që akulli të mos reformohet. Ju gjithashtu mund të përdorni një peshqir për të thithur pak nga uji.

5. Ujë me kripë për makinën

Nuk keni një kruese xhami në makinën tuaj? Provoni një përzierje të kripur. Kripa e rrugës e përzier me ujë do të heqë një shtresë të hollë akulli kur temperatura të bjerë nën 0 gradë. Më pas përdorni fshirëset e xhamit për të pastruar llucën. Meqenëse kripa nuk është shumë e mirë për makinën tuaj, përdorni këtë metodë me mençuri.

Provoni të bëni një përzierje dy-për-një të alkoolit dhe ujit dhe spërkateni atë në dritare. Dhe pastaj fshijeni akullin e shkrirë me një rondele xhami. Ju gjithashtu mund të shtoni një ose dy pika sapun në përzierje. Për më tepër, kjo përzierje ngrirëse është e sigurt për xhamin dhe bojën e makinës suaj.

7. duart e tua

Si mjet i fundit, përdorni duart tuaja për të shkrirë akullin në xhamat e makinës. Meqenëse dora juaj është e ngrohtë, ajo do të sigurojë nxehtësinë e nevojshme për shkrirjen e akullit, por do të duhet pak më shumë se shkrirja me një ftohës.

8. Kini kujdes me dyshemenë

Lopatat metalike dhe disa kimikate mund t'ju dëmtojnë dysheme druri, ndaj bëni kujdes kur hiqni akullin nga dërrasat. Sigurohuni që ngrirësi të jetë i përshtatshëm për llojin tuaj të dyshemesë. Përveç kësaj, mos harroni se bora duhet të pastrohet paralelisht me dërrasat.

9. Getat

Nëse, pavarësisht nga të gjitha masat tuaja parandaluese, kore akulli ende po krijohen në çati, provoni të përdorni pantyhose. Thjesht mbushni një pjesë të pantyhose të vjetra me klorur kalciumi, i disponueshëm në dyqanet e pajisjeve. Më pas vendosni pantallonat e mbushura në çati pranë kanalit të kanalizimit në mënyrë që të kalojnë digën e akullit. Kjo do të ndihmojë në shkrirjen e akullit dhe do të lejojë që uji i tepërt të rrjedhë nëpër tubin e kullimit ose të rrjedhë nga çatia.

10. Kini kujdes rreth pemëve dhe shkurreve

Mund të jetë joshëse të rrëzoni të gjithë akullin nga degët dhe shkurret e pemëve, por kini kujdes. Në vend që të përpiqeni të rrëzoni të gjithë akullin nga dega me një lopatë, thjesht kapni një fshesë dhe pastroni copat.

11. turshi kastravec turshi

Mos e hidhni një kanaçe me turshi, përdorni atë për të pastruar akullin nga dritaret ose një vendkalim. Meqenëse shëllira është e lartë në kripë, në një majë të vogël do të shkrijë shpejt akullin në xhamat e makinës. Nëse e përdorni në pistë, thjesht sigurohuni që të hiqni akullin e shkrirë në mënyrë që të mos formohet përsëri.

Dimri me borë është i bukur dhe i këndshëm. Përveç kësaj, është e dobishme: bora që shkriu në pranverë do të shndërrohet në ujë, i cili do të ujitë tokën dhe përmes tij bimët. Por nëse temperatura "kërcen" nga plus në minus - bora ose shkrihet ose ngrin - kjo nuk duket të jetë aq pozitive.

Rrugët janë të mbuluara me një kore akulli, është e vështirë dhe madje e rrezikshme të ecësh përgjatë tyre. Sigurisht, është joreale të ndryshosh situatën në të gjitha rrugët në të cilat duhet të ecësh, por thjesht duhet ta bësh të sigurt zonën përreth shtëpisë.

Çfarë të vendosni në akull? Në dimër, ky është me të vërtetë një nga problemet më themelore për ata që jetojnë në një shtëpi private. Por ata që jetojnë në apartamente shpesh ecin mbi akull që nuk përpunohet në asnjë mënyrë. Megjithatë, tashmë ky është një problem që ka të bëjë drejtpërdrejt me shoqëritë, të cilat janë përgjegjëse për zgjidhjen e tij. krejt tjetër gjë - sektorit privat, përgjatë shtigjeve të të cilave ecni çdo ditë. Dhe të mos kujdesesh për sigurinë e tyre është shumë marrëzi.

Ka disa mënyra për të ndihmuar të ecni në akull pa frikë. Nëse e lini pa mbikëqyrje, atëherë ka një shans të madh që të rrëshqasni. Është për këtë arsye që është thjesht e nevojshme ta spërkatni atë.

Ujë të vluar

Vetëm imagjinoni këtë akull. Cila është mënyra më e lehtë për t'u marrë me të? Sigurisht, ky është vetëm ujë i valë! Por, kjo mund ta zgjidhë problemin vetëm gjatë shkrirjes. Po, akulli do të shkrihet pas ca kohësh, dhe nëse shtegu ka një pjerrësi, atëherë uji do të rrjedhë prej tij, dhe pas ngricës tjetër nuk do të ngrijë për ca kohë. Kjo metodë mund të miratohet.

Kripë

Shumë spërkasin shtigjet me kripë. Sigurisht, ai shpejt "ha" akullin, por vetëm rruga vetë shkatërrohet po aq shpejt nga kripa. Qoftë gurë shtrimi pllaka shtrimi, ose thjesht një rrugë konkrete që keni derdhur me duart tuaja. Përveç kësaj, ju do të tërhiqni kripë në këpucët tuaja në shtëpi. Këpucët do të vuajnë nga kjo, dhe në të njëjtën kohë diçka tjetër tashmë në shtëpi. Dhe kripa ka një efekt negativ tek kafshët - ajo gjithashtu gërryen putrat delikate të kafshëve tona shtëpiake. Spërkatja me kripë në akull është një aktivitet interesant dhe efektiv, por është shumë i padëshirueshëm. Kjo përfshin gjithashtu çdo përzierje kundër akullit, që përmban kripë ose reagentë të tjerë të ngjashëm në efekt.

Rërë

Një tjetër opsion, i cili gjithashtu përdoret shpesh, siç është trajtimi i shtigjeve me kripë, është përdorimi i rërës. Këtu, na duket, gjithçka është shumë e thjeshtë. Rëra do të shtrihet në akull dhe ne nuk do të biem më nga portiku, apo nga ndonjë sipërfaqe tjetër në të cilën është formuar akulli. Në parim, gjithçka është e saktë. Por, rëra shpesh largohet thjesht nga era nga akulli. Dhe, nëse ai është në të dhe zgjat në një sasi të vogël, atëherë problemi nuk zgjidh më. Nëse derdhim shumë rërë, atëherë përsëri do t'i "zvarritim" të gjitha në këpucë në shtëpi, të cilat gjithashtu nuk na duhen.

Ilaç universal

Ekziston një mjet shumë i thjeshtë që do t'ju ndihmojë të hiqni shpejt akullin nga çdo sipërfaqe pa e dëmtuar atë. Qoftë një shteg me çdo sipërfaqe (gurë shtrimi, pllaka shtrimi, asfalt), shkallë apo verandë. Shpesh, akulli ngrin atje dhe është e pamundur ta hiqni atë me një lopatë, dhe dalja me një levë gjithashtu nuk është një opsion. Ndërkohë, akullin mund ta shkrini me një mjet mjaft të thjeshtë.

Për ta përgatitur na duhet ujë i ngrohtë. Në këtë rast, ne do të marrim 2 litra ujë. Shtojmë çdo detergjent të lëngshëm me të cilin lani enët. Mjaftojnë vetëm 6 pika (natyrisht, mund të keni më shumë, nuk do të ketë dëm). Dhe në këtë sasi uji, do t'ju duhet të derdhni edhe 60 gramë alkool. Nëse nuk ju vjen keq për 100 gram, atëherë derdhni 100. Janë të gjithë përbërësit e shkrirësit tonë të akullit. Më pas, përzieni gjithçka mirë dhe mund ta përdorni. Lehtë për tu derdhur shishe plastike, për shembull, dhe, më tej, derdhni akull prej tij. Siç thonë ata, nëse derdhni akull në pistë me këtë produkt, ai shkrihet shumë shpejt. Ju nuk do të keni nevojë për kripë, rërë apo reagentë të tjerë për këtë.

Nga rruga, në të gjithë botën ata luftojnë kundër akullit në mënyra të ndryshme. Në disa vende të Evropës Veriore, përdoren patate të skuqura mermeri dhe graniti. Në të njëjtën kohë, në Finlandë ata i afrohen kësaj ekonomikisht: në pranverë, thërrimet e shpërndara në rrugë mblidhen me pajisje speciale, pas së cilës thërrimet lahen në mënyrë që të përdoren përsëri dimrin e ardhshëm.

Në Norvegji problemi i akullit zgjidhet duke “ngrohur” trotuaret. Komunikimet e nxehtësisë vendosen saktësisht nën shtigjet e këmbësorëve dhe rrugës, dhe, në përputhje me rrethanat, bora, që bie në tokë, shkrihet menjëherë. Përveç kësaj, rrugët ujiten ujë i nxehtë me rërë: korja e akullit që rezulton bëhet e ngjashme me letër zmerile.

Në disa vende evropiane, vetë rrugët kanë një efekt kundër akullit: asfalti përmban një përbërës të veçantë që parandalon formimin e akullit dhe lehtëson pastrimin e rrugëve.

Një nga problemet kryesore të shërbimeve publike konsiderohet gjithmonë heqja e borës dhe akullit, dhe pavarësisht prezantimit të vazhdueshëm të mënyrave të reja për të shpëtuar nga akulli, kripa është ende në përdorim. Fshati mblodhi 5 teknologji të pastrimit të rrugëve në vendet ku bie borë në dimër, mësoi për të mirat dhe të këqijat e tyre dhe mori komente nga ambientalistët, këpucarët dhe banorët e zakonshëm.

KRIPË (NaCl)

PETERSBURG, MOSKË, Kiev

Lira

Dëmtimi. Kripa është klorur, një substancë shumë aktive. Për shembull, disa vite më parë, ajo çoi në një aksident në Nënstacionin Jugor (Petersburg), duke thyer telat e vendosura nën tokë. Kripa gërryen tubat, urat, makinat, shkakton alergji, dëmton këpucët, rrobat, putrat e kafshëve dhe monumentet historike. Për të mos përmendur mjedisin, pasi ai futet në ujërat nëntokësore, tokë dhe lumenj.

Trotuaret spërkaten me kripë industriale ose përzierje kripe në bazë të saj.
Largimi i borës në Kiev

MOSKË

KYIV

PETERSBURG

METODA E FËRKIMIT:
BLUARJE RËRË DHE GUR

AUSTRIA, FINLANDA, GJERMANIA, SUEDI DHE TË TJERA

miqësore me mjedisin, e ripërdorshme

qëndron në rrugë jo më shumë se gjysmë ore:
atë e merr era, rrotat e makinave dhe këmbët e këmbësorëve.

Në Helsinki, bora është e ngjeshur dhe e spërkatur me gurë të grimcuar

METODA THORGEIR VAA

SUEDI

efikasitet, mirëdashësi mjedisore, rezultat afatgjatë

nevojiten pajisje speciale të shtrenjta

Metoda e Torgeir Waa po pilotohet në Suedi

Në vitin 2004, Suedia prezantoi metodë e re lufta kundër akullit, e cila u shpik nga shkencëtari suedez Thorgeir Waa. Rëra e imët në një raport 7 me 3 përzihet me ujë të nxehtë 90-95 ° C dhe spërkatet në rrugë. Rëra e nxehtë shkrihet në dëborë dhe e bën sipërfaqen të ashpër. Një përpunim i tillë mjafton për 3-7 ditë me një trafik ditor prej rreth 1500 automjetesh. Ose derisa të kalojë një reshje e re bore.

KIMIKE ALTERNATIVE

SHBA, KANADA, ZELANDA E RE

klorur magnezi

efikasitet të lartë

më e shtrenjtë se kripa teknike dhe shkaqet
korrozioni edhe më i rëndë i metaleve

Great Salt Lakes në Jutah

Amerikanët dhe kanadezët përdorin kryesisht klorurin e magnezit, i cili nxirret në Great Salt Lakes në Jutah, për të pastruar rrugët dhe trotuaret. MgCl2 përmban më pak klor se kloruret e tjera, dhe efikasiteti i tij në një konsum më të ulët është shumë më i lartë. Në dimrin e vitit 2010, Maryland shpenzoi 50 milionë dollarë për pastrimin e rrugëve, ndërsa Virginia shpenzoi 79 milionë dollarë. Kanadaja shpenzon 1 miliard dollarë në vit për mirëmbajtjen e rrugëve dimërore.

JO FONDE

JAPONI DHE 230 SHTETE TË TJERA

Pas një reshje bore në prefekturën Aomori

Në malet e Japonisë, deri në disa metra borë bie gjatë dimrit, dhe në qytete - 15-20 cm në natë. Si rrjedhojë, në fund të dimrit, trotuaret dhe rrugët ndërqytetëse kthehen në kanione të ngushta me dëborë me mure 2 persona të lartë e lart. Megjithatë, rrugët në Japoni nuk përpunohen në asnjë mënyrë, ato pastrojnë vetëm borën. Prandaj, në qytete, akulli nuk është një dukuri kaq e rrallë. Në të njëjtën kohë, gomat me kunja janë të ndaluara në vend. Meqë ra fjala, heqja e borës pranë shtëpive dhe trotuareve është detyrë e vetë banorëve.

OPINIONI I AMBIENTALISTIT

Dimri nuk ka ardhur ende (të paktën në bazë kalendarike), dhe shenjat e tij të para tashmë janë shfaqur. Edhe pse ka rajone të vendit tonë, dhe ka mjaft prej tyre, ku bora tashmë ka rënë dhe ngricat e rënda kanë hyrë.

Kemi p.sh deri tani vetëm ngrica, por për të mos thënë se janë të forta, por deri tani nuk ka fare borë. Por edhe me ngrica dhe pa borë ndodh shpesh që në shtigjet pranë shtëpisë të krijohet akulli.

Duhet të trajtohet me diçka. mos rrëshqisni . Nëse nuk i kushtoni vëmendje dhe prisni derisa të shkrihet vetë, atëherë ekziston një probabilitet i lartë që ju vetë të rrëshqasni mbi të. Dhe do të qëndrojë për një kohë të gjatë dhe do të komplikojë shumë lëvizjen tuaj përgjatë shtigjeve pranë shtëpisë. Pra, ju ende duhet ta përpunoni atë me diçka.

Çfarë të vendosni në akull? Shteg, shkallë, verandë ose gurë shtrimi

Ky është me të vërtetë një problem për ata që jetojnë në shtëpinë e tyre. Edhe pse të gjithë ecim nëpër rrugë, të cilat shumë shpesh thjesht nuk trajtohen me asgjë në akull. Por ky tashmë është një problem për shërbimet komunale.

Në fund të fundit, vetë nuk do të përpunoni akullin nga e gjithë rruga. Një tjetër gjë është shtëpia juaj dhe shtigjet në të cilat ecni çdo ditë. Nuk ka kush të mbështeteni dhe do t'ju duhet të kërkoni një mjet që do t'ju ndihmojë të shkrini akullin, ose të paktën ta bëni atë poroz dhe jo të rrëshqitshëm.

Mënyrat bazë

Çfarë spërkasim zakonisht në shtigjet, verandën apo pllakat e shtrimit pranë shtëpisë? Mundësia e parë është që thjesht të derdhni ujë të valë mbi shtegun. Por kjo mund ta zgjidhë problemin vetëm gjatë shkrirjes.

Po, akulli do të shkrihet pas ca kohësh, dhe nëse shtegu ka një pjerrësi, atëherë uji do të rrjedhë prej tij, dhe pas ngricës tjetër nuk do të ngrijë për ca kohë. Kjo metodë mund të miratohet.

Shumë spërkasin shtigjet me kripë. Sigurisht, ajo shpejt "ha" akullin, por vetëm rruga vetë shkatërrohet po aq shpejt nga kripa. Qofshin shtruara, pllaka shtrimi apo thjesht një shteg betoni që keni derdhur me duart tuaja.

Përveç kësaj, ju do të tërhiqni kripë në këpucët tuaja në shtëpi. Nga kjo, dhe në të njëjtën kohë diçka tjetër tashmë në shtëpi. Spërkatja me kripë në akull është një aktivitet interesant dhe efektiv, por shumë i padëshirueshëm. Kjo përfshin gjithashtu çdo përzierje kundër akullit, që përmban kripë ose reagentë të tjerë të ngjashëm në efekt.

Një tjetër opsion, i cili gjithashtu përdoret shpesh, siç është trajtimi i shtigjeve me kripë, është përdorimi i rërës. Këtu, na duket, gjithçka është shumë e thjeshtë. Rëra do të shtrihet në akull dhe ne nuk do të biem më nga portiku, apo nga ndonjë sipërfaqe tjetër në të cilën është formuar akulli.

Në parim, gjithçka është e saktë. Por rëra shpesh largohet thjesht nga era nga akulli. Dhe nëse ai është në të dhe zgjat në një sasi të vogël, atëherë problemi nuk zgjidh më. Nëse derdhim shumë rërë, atëherë përsëri do t'i "zvarritim" të gjitha në këpucë në shtëpi, të cilat gjithashtu nuk na duhen.

Trajtim i thjeshtë dhe i gjithanshëm me akull

Ekziston një mjet shumë i thjeshtë që do t'ju ndihmojë të hiqni shpejt akullin nga çdo sipërfaqe pa e dëmtuar atë. Qoftë një shteg me çdo sipërfaqe (gurë shtrimi, pllaka shtrimi, asfalt), shkallë apo verandë.

Shpesh, akulli ngrin atje dhe është e pamundur ta hiqni atë me një lopatë, dhe dalja me një levë gjithashtu nuk është një opsion. Ndërkohë, akullin mund ta shkrini me një mjet mjaft të thjeshtë.

Për ta përgatitur na duhet ujë i ngrohtë. Në këtë rast, ne do të marrim 2 litra ujë. Shtojmë çdo detergjent të lëngshëm me të cilin lani enët.

Mjaftojnë vetëm 6 pika (natyrisht, mund të keni më shumë, nuk do të ketë dëm). Dhe në këtë sasi uji, do t'ju duhet të derdhni edhe 60 gramë alkool.

Nëse nuk ju vjen keq për 100 gram, atëherë derdhni 100. Janë të gjithë përbërësit e shkrirësit tonë të akullit. Më pas përzieni gjithçka mirë dhe mund ta përdorni. Është i përshtatshëm për ta derdhur atë në një shishe plastike, për shembull, dhe pastaj derdhni akull prej tij.

Siç thonë ata, nëse derdhni akull në pistë me këtë ilaç, ai do të shkrihet shumë shpejt. Ju nuk do të keni nevojë për kripë, rërë apo reagentë të tjerë për këtë.

Pamja e jashtme në shtigjet dhe hapat e akullit ndodh më shpesh në shkrirje kur temperatura e rrugës "kalon në zero", dhe uji (bora) fillimisht shkrihet dhe më pas ngrin. Prandaj, në mënyrë që shtigjet të mos kthehen në një shesh patinazhi, ato duhet të pastrohen rregullisht nga bora dhe akulli (për shembull, të rënë nga çatia).

Për ta bërë këtë, rezervoni pajisje tradicionale për heqjen e borës dimërore - lopata bore, kruajtëse dore. Puna mund të bëhet më e lehtë me anë të mekanizimit. Për pastrimin e borës së sapo rënë nga shtigjet, është më mirë të zgjidhni ventilatorë kompakte të borës me fuqi të ulët (deri në 3 kf ose 3 kW), ato nuk kërkojnë performancë të lartë. Metodat kimike kundër ngrirjes.

Materiale kundër akullit markave të ndryshme janë përzierje pluhuri të klorureve të natriumit dhe kalciumit. Ka disa marka përzierjesh, të cilat ndryshojnë kryesisht në temperaturën minimale të jashtme për aplikimin e tyre. Ka, për shembull, përzierje të përshtatshme vetëm për ngrica të vogla (deri në -10 ... -15 ° С), dhe ka edhe për ftohje të rënda (deri në -25 .. -30 ° С), ky parametër duhet të jetë treguar në paketë.

Rërë, grus, zhavorr i imët. Popullore dhe në mënyrë të krahasueshme për mjedisin mjete të sigurta, të cilat, si reagentët kimikë, shpërndahen me gjasat e formimit të akullit. Është më mirë të mos përdorni rërë, por patate të skuqura guri më të mëdha (2-3 mm).

Ngrohja elektrike e shkallëve dhe vendkalimeve veçanërisht i përshtatshëm në zonat me një sipërfaqe totale deri në 5-10 m 2. Zona maksimale është e kufizuar nga sasia e energjisë elektrike që mund të shpenzohet për ngrohje, fuqia specifike e sistemeve kundër akullit është 250-300 W për 1 m 2.

Për këtë, si rregull, kabllot e ngrohjes (ose dyshekët në bazë të kabllo ngrohjeje) me mbrojtje shtesë kundër dëmtimeve mekanike dhe mbinxehjes. Komplete të ngjashme speciale për të parandaluar ngrirjen e shkallëve dhe trotuareve janë në dispozicion nga Caleo, CCT dhe një numër prodhuesish të tjerë.

Sistemi kundër ngrirjes kontrollohet nga një termostat. Për sistemet kundër akullit, përdoren kontrollues të veçantë të temperaturës, detyra kryesore e të cilave është heqja e borës dhe akullit. Modele të thjeshta me vlerë 3-5 mijë rubla. ata matin vetëm temperaturën e ajrit të ambientit dhe ndezin sistemin në intervalin +5 ... -15 ° С, pavarësisht nga prania e reshjeve.

Dhe stacionet më komplekse dhe shumëfunksionale të motit me aftësinë për të lidhur një sensor të reshjeve kushtojnë nga 10-12 mijë rubla. (CST dhe Caleo) deri në 30-40 mijë rubla. (Raychem. Devi). Pikërisht për shkak se këto stacione meteorologjike ndezin ngrohjen vetëm në prani të reshjeve, ato janë më ekonomike se ato të thjeshta (vetëm për 3-5 mijë rubla). Për efikasitet më të madh, sistemi mund të plotësohet me një kohëmatës që ju lejon të planifikoni ndezjen, për shembull, vetëm në ato ditë kur jeni në shtëpi.

E gjithë kjo ndihmon në uljen e kohës së funksionimit të sistemit me rreth 50%. A është shumë apo pak? Në rajonin e Moskës, rreth gjashtë raste të formimit të akullit janë regjistruar gjatë dimrit dhe rreth tre herë më shumë raste të akullit të zi. Një sistem i rregulluar mirë do të funksionojë 500-600 orë në sezon, një sistem i parregulluar do të funksionojë dy herë më shumë. Nëse, të themi, sistemi konsumon 2 kWh, atëherë konsumi total i energjisë elektrike në sezon do të jetë përkatësisht 1000-1200 kWh ose 2000-2400 kWh.

Instalimi i sistemit kundër ngrirjes kryhet në sezonin e ngrohtë në një mallë betoni. Është e rëndësishme të sigurohet siguria maksimale elektrike e pajisjes dhe të izolohen hermetikisht të gjitha lidhjet kabllore.

Për këtë, përdoren bashkime të veçanta hermetike. Në jetën e përditshme, për sistemet e ngrohjes së vendit, rekomandohet të merren seksione të gatshme, me bashkime të instaluara në fabrikë. Për të arritur siguri më të madhe, sistemi kundër ngrirjes duhet të plotësohet me një RCD me një rrymë fikse jo më shumë se 30 mA.

OPINIONI I SPECIALISTIT

Për punë efektive sistemi kundër ngrirjes, fuqia e ngrohjes për 1 m 2 duhet të jetë së paku 250 W / m 2, dhe për hapat është e dëshirueshme të vendosni një fuqi prej 300-350 W / m 2. Sa i përket sistemeve të kontrollit, mund të ketë disa zgjidhje. Në raste më të thjeshta, përdoren kontrollorë analogë (për shembull, Caleo UTH-180SM), të cilët ndezin ngrohjen në një gamë të caktuar temperaturash (zakonisht +5 ... -15 °). Ato më komplekse përdorin stacione dixhitale të motit si Caleo UTH-X123 me monitorim të reshjeve dhe temperaturës së sipërfaqes me ngrohje, duke e bërë sistemin më ekonomik dhe efikas. Kohëzgjatja mesatare e një sistemi të tillë në një vit është afërsisht 1-1,5 muaj.

DENIS GOLUBIN

Diagrami i përafërt i paraqitjes së hapave të sistemit të ngrohjes elektrike

(A). Instalimi i një termostati brenda shtëpisë, afër hyrjes (6). Kablloja e ngrohjes derdhet përzierje betoni, trashësia e shtresës 2-5 cm (c). Përshtatje e lartë materiali i mbarimit(për shembull, pllaka) (d). Kompleti i termomatit të ngrohjes xLayder Street (Caleo), i përdorur për ngrohjen e shkallëve dhe shtigjeve të rrugës (e)

Kremia (akulli kur pikat e shiut ngurtësohen) shpesh ngatërrohet me akullin e zi (ngrirja e ujit kur temperatura e jashtme luhatet)

Llambë muri LED 18W, e papërshkueshme nga uji IP66, dritë moderne…

1485,7 fshij.

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.80) | Porositë (59)

Llambë muri LED 12W Verandë e jashtme e papërshkueshme nga uji IP65 ...