Infrapunalämmittimet autotalliin. Mikä lämmitin valita autotalliin Mikä lämmitin on parempi laittaa autotalliin

Autotallia varten sinulla on oltava selkeä käsitys, mihin tarkoitukseen sitä käytetään tässä huoneessa. Joissakin tilanteissa puhumme yksityisestä kiinteistöstä, jossa käydään aika ajoin ilman jatkuvaa lämmitystä. Kuitenkin autotallit ymmärretään usein teollisuustilat asemat Huolto jossa useat ihmiset voivat työskennellä. Tässä tapauksessa tarvitaan korkealaatuista lämmitystä säännöllisillä lämpötilamittauksilla todella mukavien olosuhteiden luomiseksi.

Laitteen toiminta on melko pitkä;

Sen käytön aikana ei esiinny kaasulaitteille ominaisia palamistuotteita.

Infrapunalämmitin voidaan asentaa suoraan auton yläpuolelle. Tässä tapauksessa ennen jokaista aloitusta ajoneuvoa moottoria ei tarvitse lämmittää. Tällaiset laitteet eivät johda ilmankiertoon, joten ne eivät "polta" happea eivätkä johda pölyyn. Jos päätät asentaa infrapunalämmittimet autotallissa, jonka arvostelut puhuvat puolestaan, se on erinomainen vaihtoehto tehokkaaseen lämmitykseen, joka tarjoaa mukavuutta ja säästöjä.

Autoilijat tietävät, ettei heidän autolleen ole parempaa parkkipaikkaa kuin oma autotalli. Voit varustaa huoneen haluamallasi tavalla, mutta kysymys on edelleen, mikä lämmitin on parempi autotalliin? Niitä on myynnissä eniten erilaisia tyyppejä lämmittimet lähes kaikentyyppisille polttoaineille. Mutta kuinka valita paras autotallin lämmityslaite?

Autotallin lämmittimien tyypit

Jotkut suosituimmista laitteista ovat:

nestemäisille polttoaineille (dieselpolttoaine, kerosiini, polttoöljy, kaivosteollisuus);
sähkölaitteet (infrapuna-, spiraali- ja lämmityselementeissä);
kaasupullolaitteet, mukaan lukien infrapuna;
kiinteän polttoaineen kattilat (hiili, turve, polttopuu, pelletit).

Ongelma on ratkaistava - kuinka valita niistä mitä tarvitset?

Autotallin kaasulämmittimet

Mikään kaasupalvelu missään kaupungissa ei salli kaasuputken ohjaamista autotalliin. Mutta pullotettuja kaasulämmittimiä on kehitetty, ja niiden avulla voit käyttää itsenäistä.

On vain yksi haittapuoli, mutta se on ratkaistu - sylinterille tai sylintereille tarvitaan erillinen paloturvallinen huone tai rakennus. Tällainen rakennus voidaan järjestää useille autotalleille naapurustossa ja tehdä yhteinen lämmitysjärjestelmä.

Lajikkeet:

hunajakenno keraaminen näyttö;
konvektori;
kaasu;
infrapuna kaasulämmitin.

Edut:

korkea energiansäästöaste;
polttoaine- ja rahasäästöt;
huoneen nopeutettu lämmitys;
kuljetuksen helppous;
liikkuvuus;
halpa;
pienet mitat;
korkea paloturvallisuus (polttimen ohjausanturit);
riippumattomuus sähköstä;
ruostumattomasta teräksestä valmistettu runko.

Ennen kuin valitset autotallin, laske sen teho, valitse aaltoalue ja asennuspaikka. JOS säteilijät voivat olla seinää, kattoa, lattiatyyppi tai mobiiliversio.

Autotalliin infrapunakaasulämmitintä voidaan pitää suhteellisen turvallisena ja edullisimpana laitteena kiinteän polttoaineen laitteiden jälkeen.

Edullinen keraaminen kaasulämmitin autotalliin on pienikokoinen, taloudellinen (kuluttaa vähän kaasua), varustettu turvajärjestelmällä.

Sähköiset autotallin lämmittimet

Sähkön käyttö tarjoaa laajan valikoiman lämmittimen suunnittelua valittaessa:

kierre laitteet;
lämmityselementtien lämmittimet (öljy ja vesi);
tehokkaampia sähköasennuksia, jotka voivat lämmittää kymmeniä ja satoja m2.

Sähköisellä autotallin lämmittimellä on yksi merkittävä haittapuoli - riippuvuus sähköntoimituksista. Eli lämmitysjärjestelmän autonomiaa ei voida saavuttaa. Sähkön maksaminen ei myöskään ole miellyttävin hetki autoilijalle.

Autotallin teollinen sähkölämmitin on tehokkaampi käytössä kaupungissa - kylissä voi olla sähkökatkoja.

Erittäin taloudellinen infrapunalaite oli erityinen paikka tässä luettelossa. Ergonomia on myös yksi ratkaisevista parametreista. Jos aiot tuottaa lämpöä autotallissa, sinun on tiedettävä, kuinka valita infrapunaautotallin lämmitin.

Yksityisen autotallin tapauksessa IF-laitetta pidetään tehokkaimpana, koska se kuluttaa vähemmän sähköä kuin muut laitteet.

Tärkeimmät valintakriteerit ovat laitteen teho, joka lasketaan sellaisten parametrien perusteella kuin ikkunoiden ja ovien lukumäärä, autotallin pinta-ala, ilmanvaihto jne. Näin ollen mitä enemmän huoneessa on ikkunoita, jotka vetävät voimakkaasti lämpöä kylmällä säällä, ovia sekä mitä suurempi itse autotallin pinta-ala, sitä tehokkaampi laite on valittava.

Sijoittamisen osalta IF-lämmitin on tässä suhteessa erittäin kätevä - se voidaan ripustaa tilan säästämiseksi seinälle tai kiinnittää ylhäältä kattoon.

Öljylämmittimet

Nestemäisen polttoaineen lämmityslaitteet ovat:

bensiini yksiköt;
diesel autotalli laitteet;
kaivos- tai kerosiinia kuluttavat lämmittimet.

Vikoja:

polttoaineen hinta;
paloturvallisuus (avoliekki polttimessa);
kokonaismitat;
suunnittelun ja huollon monimutkaisuus.

Tällaiset lämmittimet on suojattava lähellä olevilta esineiltä, ja ne on varustettava tulenkestävällä pohjalla ja hyvällä ilmanvaihdolla. Autotallin aurinkolämmittimet voivat olla kiinteitä tai siirrettäviä.

Dieselkäyttöiset tai käytettyä moottoriöljyä käyttävät autotallin lämmittimet ovat taloudellisempia ja halvempia käyttää polttoaineella.

Tilanlämmityksen periaate jakaa tämän luokan laitteet epäsuoraan ja suoriin lämmittimiin. Suora ilmalämmitys on helpompi toteuttaa - tällainen laite ei vaadi erityisiä ilmakanavia tai hienoja ja karkeita suodattimia.

Haittana on huoneen täyttäminen palamistuotteilla suoran lämmityksen aikana, joten järjestelmä tarvitaan pakkotuuletus. Epämukavaa on myös se, että autotallien diesellämmittimet voidaan asentaa vain korjaus- tai tuotantotiloihin pakkasen lämpötilassa.

Nykyaikaisissa nestemäisten polttoaineiden diesellaitteiden malleissa on sisäänrakennettu automaatiojärjestelmä, joka ohjaa polttimen liekin käyttäytymistä.

Epäsuorat polttolaitteet voidaan asentaa myös asuintiloihin, koska ne on varustettu suodatinjärjestelmällä, joka puhdistaa poistuvan ilmavirran. Nykyaikaisessa dieselautotallin lämmittimessä on liekinhallintalaite, siinä on myös sisäänrakennettu suoja rungon ylikuumenemista vastaan.

Kiinteän polttoaineen lämmittimet

Klassinen ratkaisu, jolla on suuri kysyntä, on kiinteä kiinteän polttoaineen yksikkö. Se voi olla tavallinen kamiina tai tehdasmalli, joka toimii sekä kiinteällä energialla että nestemäisellä polttoaineella sekä sähkölämmityksellä.

Edut:

lähes mitä tahansa polttoainetta voidaan käyttää, varsinkin jos se vallitsee tietyllä alueella. Näitä ovat polttopuu, kivihiili, olki, turve, pelletit, sahanpuru ja lastut, lannan briketit;
kompakti;
halpa valmistaa ja huoltaa.

Vikoja:

polttokammion jatkuva seuranta vaaditaan;
pakotettu ilmanvaihto;
huone tai paikka polttoaineen varastointiin.
Näiden laitteiden paloturvallisuus ei myöskään näy korkeimmalla tasolla.

Jos valitset, mikä lämmitin sopii parhaiten autotalliin, kaikkien lämmitinlinjojen johtaja ilmestyy välittömästi - nämä ovat sähköisiä infrapunalaitteita. Ensimmäinen IF-säteilijöiden etujen luettelossa on autotallihuoneen lämmitysnopeus, jota seuraa tehokkuus ja hinta.

Autotallin lämmittimien mallien luokitus

Saksalainen dieselkone Kroll Gk 40

On osoittautunut erinomaiseksi työksi suurissa huoneissa. Luotettavaa itsenäistä toimintaa ohjataan sulakkeilla ja ilmavirran sumutuksella. Teho - 43 kW, 1050 m3/tunti lämmintä ilmaa. Käyttötakuu on 2 vuotta.

Ilman lämmitintä. Kylmää ilmaa imetään alaputkiin, ylemmän tason putket puhaltavat ulos lämpimän virran. Uunin runko lämpenee hieman, mikä täyttää paloturvallisuusvaatimukset. Seuraavassa artikkelissa kerromme.

Infrapuna autotallin lämmitin

UFO Eco 2300 IF -laitteen malli voi toimia tehokkaasti jopa 25 m? alueella. Kvartsiputken teho on 2,3 kW.

Se toimii kerosiinilaaduilla KO-20, 25, 30 (paitsi luokka T2), dieselpolttoainelaaduilla L, 3, A. Lämmönmuodostuksen periaate on dieselpolttoaineen siirtyminen nestemäisestä olomuodosta kaasumaiseen tilaan, jossa palaminen ja lämpö lisääntyvät. vapauttaa.

Sähkökonvektori Noirot "Spot E-3 1500" jakaa lämmön tasaisesti koko huoneeseen. Laite on suunniteltu äänettömäksi, automaatiojärjestelmällä ja automaattisella uudelleenkäynnistyksellä. Sisäänrakennettu elektroninen termostaatti ASIC® pystyy pitämään lämpötilan tietyllä tasolla 0,1 °C:n tarkkuudella.

Kuinka valita lämmitin (video)

Videossa kuvataan yksityiskohtaisesti, mitkä ovat erot päätyyppisten lämmittimien välillä. Kumpi valita autotalliin tai muiden huoneiden lämmitykseen.

Jokainen lämmitinmalli on suunniteltu saavuttamaan tiettyjä tavoitteita, joten sinun on ensin päätettävä, minkä tyyppinen lämmitin sopii parhaiten tavalla. On myös tärkeää tietää lämmitetyn huoneen parametrit ennen kuin ostat haluamasi mallin.

Yksi auton omistajien säännöistä talvella on säästöjen puute autotallin lämmityksessä. Yhä useammat kuljettajat ymmärtävät, että auton pitäminen lämpimässä tallissa säästää paljon enemmän rahaa, joka muuten kuluisi kylmävaurioituneen auton korjaamiseen. Ja myös säästää aikaa. Loppujen lopuksi sinun ei tarvitse käydä tyhjäkäynnillä vain lämmittääksesi moottoria ja sisätilaa. Kaikki nämä sisälämmitysedut tulevat autotallin lämmittimistä, joita on useita erilaisia.

Tekniset tiedot, mallit ja hinnat

Kun herää kysymys tarpeesta ostaa lämmityslaitteita autotalliin, kaikki eivät voi oikein määrittää kriteerejä, joiden mukaan valinta tulisi tehdä. Palauttaa mieleen yleiset säännöt auttaa sinua valitsemaan sinulle oikean lämmittimen:

Yksi tärkeimmistä indikaattoreista on lämmittimen mitat. Mitä kompaktimpi se on, sitä kätevämpi se on. Tietenkin laskenta on suoritettava itse autotallin koosta. Ja ota myös huomioon, että lämmitin ei saa häiritä autoa ja työskennellä sen kanssa.
Lämmitysjärjestelmä ei saa vaikuttaa liikaa happimäärään ja huoneen kosteustasoon. Mutta muista, että tietty vaikutus on joka tapauksessa, joten tärkeintä on vähentää näitä lukuja ja huolehtia autotallin järjestämisestä ilmanvaihtojärjestelmällä.
Lämmittimen kanssa työskennellessä ei saa olla vaikeuksia laitteen ylläpidossa, asennuksessa ja käytössä.
Laitteen tyyppi valitaan turvallisuusvaatimusten mukaisesti.
Sinun tulee kiinnittää huomiota huoneen lämpenemisnopeuteen ja ajanjaksoon, jonka aikana järjestelmä pystyy ylläpitämään vaaditun lämpötilan.
Järjestelmän paloturvallisuus on tarkistettava.
Ja eniten tärkeä tekijä- laitteen hinta, joka on usein ratkaiseva.

Alla olevassa taulukossa tarkastellaan useita malleja, jotka on jaettu lämmitinryhmien mukaan hintaan ja vähimmäisominaisuuksiin.

Nimi	Tyyppi	Tehoa	Lämmitetty alue	Kustannukset, r
Almac IK16	Infrapunalämmitin	1500W	30,0	Alkaen 4190
Electrolux EIH/AG2-2000E	infrapuna-konvektiivinen	2000W	25,0	Alkaen 5480
Neoclima UK-20			45,0	5405
Neoclima UK-02	Kaasu-infrapunalämmitin	2,7 kW	25,0	1425
Ballu BHDP-10	Diesel lämpöpistooli	10,0 kW		14990
Ballu BHDN-30	Diesel lämpöpistooli	30,0 kW		54450

Erilaisia lämmittimiä autotalliin

Helpoin tapa, jota monet taloudelliset autonomistajat käyttävät, on käyttää kotitekoista lämmitintä uunin muodossa. Sytytykseen käytetään tavallista polttopuuta. Yleisimmin käytettyjä ovat hyvin tunnetut potbelly-uunit, mutta se edellyttää useiden ehtojen täyttymistä:

Kotitekoista puulämmitteistä uunia voidaan käyttää vain, kun siihen on virtaa raikas ilma autotalliin. Lisäksi tulee olla poistoilmaputki.
Ja mikä tärkeintä - älä laita tällaista liesiä lähelle puuta, vahingossa kaadettuja bensiiniä ja muita syttyviä esineitä sekä polttoainetta ja voiteluaineita.

Tällaisilla lämmitysmenetelmillä on jopa useita etuja, joiden perusteella "potbelly-uunit" ovat edelleen kysyttyjä:

tällainen lämmitin on halpa;
lämmittimen asennus ei vaadi paljon aikaa ja materiaaleja;
kompaktilla koolla saat hyvän lämmityksen;
halpa asennusvaihtoehto;
hoidon ja huollon helppous;
liesi ei vaadi perustaa;
uuni on ihanteellinen paitsi lämmitykseen myös ruoanlaittoon tai ruoan lämmittämiseen.

Samaan aikaan kotitekoisilla liesillä on yksi suuri haittapuoli - ne vaativat paljon polttoainetta, mikä voi olla kallista yksinkertaiselle maallikolle. Asia on, että tällaisen uunin lämmittimen suunnittelu ei aiheuta lämpöä.

Kiukaan voi suojata autotallin nurkkaan, mutta sitä ympäröivä alue on ensin turvattava.

Yllä esitetty menetelmä tietysti toimii, mutta sitä pidetään jo vanhentuneena ja merkityksettömänä. Nykyaikaiset markkinat edustavat suurta määrää lämmittimiä, jotka voidaan jakaa kolmeen päätyyppiin. Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin kunkin laitteen laitetta ja toimintaperiaatetta. Huomaa myös teollisten mallien edut ja haitat.

Infrapuna autotallin lämmittimet

Sähköllä toimivat PPI:t ovat tällä hetkellä tehokkaimpia malleja. Lämmitin käyttää pitkäaaltoisia infrapunasäteitä, jotka ovat spektrillään lähellä auringonvalo. Suunnittelun lisäetu on, että säteilyä pidetään suotuisimpana ja lähempänä henkilöä.

Perusperiaate, jolla huonetta lämmitetään, on lämmittää tietty pinta säteiden alla. Lämmin ilma nousee sitten lämmitetyltä alueelta ja nostaa siten lämpötilaa autotallissa. Tällä hetkellä myynnissä on useita tällaisia lämmittimiä, mukaan lukien:

klassikko;
hiili;
halogeeni;
kvartsi.

Infrapunalämmittimet asennetaan seiniin tai kattoon, joten autotallin ja auton tarpeisiin ei jää hukkaan tilaa. Samalla säteilylle suoraan alttiina olevat pinnat kuumenevat. Monissa tapauksissa eniten hyvä vaihtoehto- Aseta infrapunalämmitin kattoon autotallin lattian yläpuolelle. Laitteesta lähtevät säteet lämmittävät lattiaa. Ja hän puolestaan luovuttaa lämpönsä ympäröivään tilaan lämmittäen ilmaa.

Yksi suunnittelun tärkeimmistä eduista on lämpöhäviön puuttuminen, koska ilmaa ei lämmitetä suoraan. Koska lämmitys tulee lämmitetyn pinnan kierrätetystä lämmöstä, infrapunalämmittimet kuluttavat paljon vähemmän energiaa kuin muut autotallin lämmittimet. Jos vertaamme tuotetta analogeihin, energiankulutus on 40% pienempi.

Infrapunalämmittimien edut

Laitteet toimitetaan erilaisia malleja käyttämällä erilaisia materiaaleja, joiden avulla voit valita eniten paras vaihtoehto jokaiseen tapaukseen. Voit esimerkiksi ostaa lämmittimen telineeseen tai erikoiskalvon, joka pystyy toistamaan infrapunasäteilyä myös tapetin alla.
PPI:iden joukossa erikoisantureilla varustetut laitteet ovat löytäneet sovelluksen. Niiden avulla sisäänrakennetut elektroniset järjestelmät seuraavat energiankulutusta, mikä auttaa säästämään.
Valmistajan laadukkailla laitteilla on pitkä käyttöikä, joskus jopa 25 vuotta. Hyvä takuu on toinen indikaattori suunnittelun luotettavuudesta.
Monet lämmittimet ovat siirrettäviä ja ne voidaan helposti siirtää mihin tahansa muuhun paikkaan. Jos esimerkiksi autotalli ei ole käytössä moneen kuukauteen ollessasi poissa, voit yksinkertaisesti poistaa PKI:n katosta tai seinästä. Tai jos saatat tarvita lämmittimen minne olet menossa, se on kätevä tuoda mukanasi autoon.
Koska infrapunasäteily on monella tapaa samanlainen kuin auringon säteet, et voi pelätä hometta ja sieniä autossa ja autotallissa.

Kattoasennussäännöt

Ota huomioon lämmittimen teho 800 W minimietäisyys henkilön päästä kattoon, johon lämmitin asennetaan. Etäisyyden jälkimmäiseen on oltava vähintään 0,7 metriä.
Jos tehoa nostetaan, myös asennuksen korkeutta tulee muuttaa. Tällaisissa tapauksissa korkeusetäisyys päästä on vähintään 1,5-2 metriä.

Tekniset tiedot

Kvartsi- tai hiililamput on suojattu erittäin vahvoilla lasiputkilla, joista kaikki ilma pumpataan ulos. Tämä lisää turvallisuutta lampun räjähdyksen tai rikkoutumisen varalta.
Maksimitilassa käytettäessä yksinkertaisimmatkin infrapunalämmittimet voivat toimia vähintään 1,5 vuotta.
Lämmittimen sisällä olevan emitterin ansiosta laitteella on seuraavat ominaisuudet: päälle kytkettynä on nopea siirtyminen huonelämmitystilaan, eikä myöskään magneettikenttää ole.
Riippumatta huonetyypistä, jossa laite sijaitsee, infrapunalämmitin on kannattavampi ja tehokkaampi kuin sen kollegansa. Laitteen täysi toiminta havaitaan 10-30 sekunnin kuluessa päälle kytkemisestä.
Toisin kuin kaasu- tai diesellämmittimet, IKO on täysin äänetön.
Pinnan suoralla lämmityksellä on suurin hyötysuhde, joka on 30-60%. Tämä mahdollistaa vain lämmityksen tiettyä aluetta vangitsematta reunalla olevaa aluetta.

Laitemalli Comfort Zone, musta, teholla 1,5 kW pystyy lämmittämään huoneen, jonka pinta-ala on yli 10 neliömetriä. Yksi suosituista infrapunalämmittimistä pieniin tiloihin.

Kaasulämmitin autotalliin

Jos haluat valita halvan polttoainelämmittimen, suosittelemme kaasun käyttöä. Tällaiset laitteet ovat myös halvempia verrattuna infrapunalämmittimiin, jotka maksavat ostajalle kaukana pienestä summasta. Tästä syystä kannattaa tietää paremmin, jos autotallin lähellä on kaasunvaihtopiste. Mutta kun otetaan huomioon mahdollinen vaara, on ensin hankittava asianmukaiset luvat kaasun kytkemiseen ja lämpölaitteiden asentamiseen. Kun tarvittavat paperit on kerätty, voit ottaa yhteyttä asiantuntijoihin kaasun toimittamisesta autotallilaatikkoon. Valitettavasti jokainen autoilija ei pysty saavuttamaan haluttua tulosta, eikä kaikilla ole vaihtokeskuksia sopivassa paikassa.

Autotallin kaasulämmittimien hinnat

Ratkaisuna pysyvän kaasunsyötön puutteen ongelmaan voidaan käyttää vaihtoehtoista vaihtoehtoa kannettavan kaasulämmittimen muodossa. Sen toimintaa varten tarvitaan nesteytetty kaasu, yleensä tähän käytetään propaani-butaaniseosta.

Autotallin kaasulämmittimen edut

Käyttämällä kaasulaitteet voit nopeasti lämmittää pienen huoneen.
Kompakti kaasulämmitin voidaan asentaa mihin tahansa autotallin tavoitettavissa olevaan kohtaan turvallisuusstandardien mukaisesti.
Kaasulämmittimet ovat kevyitä, helppo siirtää ja vaativat vähän polttoainetta.
Kaasulämmitys voidaan saada, vaikka sähköä ei ole kytketty autotalliin.

Kaasulämmittimien suunnittelun lajikkeet

Yleisin kaasulämmitin on konvektori. Erityisen ilmakanavan avulla ilma syötetään laitteeseen alhaalta, lämmitetään sen sisällä ja päästetään sitten ulos. Yksikkö on peitetty suojakotelolla, jonka suurin sallittu lämmitys ei ylitä 60 astetta. Näin et ole huolissasi mahdollisesta palamisesta.

Toinen yhtä yleinen, mutta luotettavampi ja turvallisempi kaasulämmitintyyppi on keraaminen. Yllä olevan kaasulämmittimen suunnittelu olettaa sen olemassaoloa suljettu kammio palaminen. Yhdessä liekinhallintaantureiden kanssa se varmistaa oikean turvallisuuden. Järjestelmä toimii näin:

Jos liekki alkaa hiipua, se tallennetaan antureiden avulla.
Saatuaan signaalin anturilta järjestelmä katkaisee itsenäisesti kaasun syötön kokonaan.
Asennus lakkaa toimimasta.

Kuten jo mainittiin, yksi eduista kaasun asennus alhaisilla kustannuksillaan. Siksi, jos sinun on varustettava autotalli hyvä lämmitin kohtuuhintaan, sinun tulee kiinnittää huomiota tähän lämmitysvaihtoehtoon.

Propaani kannettava jäähdytin Mr. Lämmitin pystyy tuottamaan lämpöä jopa kahdenkymmenen neliömetrin huoneeseen. Yksi parhaat mallit ryhmästäsi.

Diesel lämmitin autotalliin

Kolmas vaihtoehto on ulospääsy niille, joilla ei ole mahdollisuutta tai halua ostaa sähkö- tai infrapunalämmitinmallia, ja kaasulämmitintä ei voida varustaa autotallissa turvallisuussyistä. Tässä tapauksessa voit valita väliratkaisun ja käyttää koneita, jotka toimivat nestemäisellä polttoaineella, kuten dieselillä tai bensiinillä. Ja ensimmäinen vaihtoehto on suositumpi. Se on myös kompakti, luotettava ja käytännöllinen käyttää.

Autotallin diesellämmittimien hinnat

Monilla ihmisillä on looginen kysymys, mitä tehdä dieselpolttoaineen käytön aikana saatujen palamistuotteiden kanssa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi nykyaikaiset dieselautotallilämmittimet käyttävät erityistä laitetta, joka puhdistaa ilman epäpuhtauksista. Tämän seurauksena ulos tulee täysin puhdasta ilmaa.

Asiantuntijoiden mukaan eniten sopiva vaihtoehto autotalli on ostaa dieselaseita. Mutta ne vaativat myös huolellista lähestymistapaa. Tehokkuudestaan huolimatta ne johtavat hapen vähenemiseen, mikä on myös otettava huomioon. Siksi, kun valitset dieselpistoolin päälämmityslaitteeksi, sinun on harkittava ja varustettava järjestelmä toimittaa ilmanvaihtoa. Tämä tarjoaa tarvittavan ilmankierron raikkaan ilman sisäänoton yhteydessä.

Diesellämmittimien edut

Suurin etu on kolmivaiheisessa suojamekanismissa, joka on varsin optimaalisesti kehitetty. Aseen sisällä on sisäänrakennettu elektroninen järjestelmä, jossa laitteiden liiallista kuumenemista ja liekin voimaa ohjataan itsenäisesti.
Monet diesellämmittimet käyttävät erityisiä antureita. Niiden tarkoitus on tallentaa lämpötila-arvot autotallihuoneen kaukaisimmassa kohdassa. Näiden tietojen mukaan laitteisto määrittää itsenäisesti tarpeen lisätä tai vähentää lämmitystehoa.
Kuten mainittiin, dieselpolttoaineen palamistuotteita ei päästetä ilmaan, vaan ne suodatetaan siitä pois erityisellä lämmönvaihtimella.
Yhä useampi laitteisto on varustettu automaattisilla ohjausjärjestelmillä, mikä minimoi tarpeen valvoa lämmityslaitteen toimintaa.

Mitä ottaa huomioon valittaessa diesellämmitintä

On parempi valita alustoihin perustuvia ja pyörillä varustettuja malleja. On paljon helpompaa siirtää tällainen asennus ja asentaa se autotallin alueelle, jossa sitä tarvitaan enemmän.
Jos päätät ostaa diesellämmittimen, sinun tulee huolehtia sähköstä. Tämä on välttämätöntä tuulettimen toiminnalle, mikä edistää lämmön jakautumista pistoolista.
On suositeltavaa käyttää mekaanisella ohjauspaneelilla varustettua mallia, jolla voit helposti ohjata ilmalämmityksen tehoa ja polttoaineenkulutuksen määrää.

Asennuksen toimintaperiaate on yksinkertainen - laitteessa on polttoainesäiliö ja polttokammio, joiden välillä muodostetaan vuorovaikutus. Pienen suuttimen avulla polttoaine tulee kammioon, ja myös tuuletin käynnistyy. Se vetää ilmaa sisään ja auttaa polttoainetta syttymään.

Dieselpolttoainepistoolin ritilä varmistaa turvallisen ja esteettömän lämpimän ilman poistumisen.

diesel- lämpöaseet käteviä, koska ne lämmittävät huoneen nopeasti. Tämä on erittäin kätevä autotalliin, kun haluat työskennellä kylmällä säällä. Pistooli käynnistyy ja ilma lämpenee muutaman minuutin lämmittimen käytön jälkeen. Voit viettää autotallilaatikossa useita tunteja optimaalinen lämpötila ilmaa. Tänä aikana autoilija voi järjestää yleispuhdistus autotallissa, korjaamaan pieniä ongelmia autossa jne.

Voidaanko perinteisiä sähköpattereita käyttää?

Toisaalta autotallitiloihin soveltuu myös standardisähkölaitteiden toiminta, joilla monet asunnot ja talot lämmitetään. Mutta tässä kannattaa ottaa huomioon mahdolliset suuret sähkökustannukset. Lämpimän ilman saamiseksi autotallissa monet autonomistajat käyttävät öljynjäähdyttimiä, jotka toimivat hyvin ja lämmittävät huoneen riittävän nopeasti.

Vähemmän kysyttyjä ovat sähkölämmittimet, joissa ilmavirran suuntaa voidaan säätää puhaltimien avulla. Niiden avulla voit ohjata lämmitetyt ilmavirrat oikeaan paikkaan lämmittämään vain yhtä työssä tarvittavaa aluetta.

Joustavan sähköpatterin haitat:

tarve rakentaa tehokas piiri sähkön toimittamiseksi;
rajoitettu huoneen neliö, jonka laite voi lämmittää;
mallista riippuen - laitteiden hinta.

Koska autotallissa työskentely sisältää iso määrä syttyvät materiaalit, tämän tyyppisissä tiloissa on ehdottomasti kiellettyä käyttää asbestisementtiputkista ja nikromispiraalista valmistettuja käsintehtyjä sähkölämmittimiä.

Lämmitinten käyttö autotallissa ei ole luksusta, vaan elintärkeä välttämättömyys, ja kaikki autoilijat tulevat tähän totuuteen ajan myötä. Huolimatta siitä, että autotallin lämmitys vaatii rahaa, riittää, kun verrataan kylmällä säällä osien jäätyessä syntyvien vikojen korjauskustannuksia ja lämmittimissä käytetyn polttoaineen kustannuksia. Hyöty tulee olemaan ilmeinen. Jos kalliisiin ja kätevämpiin infrapunalämmittimiin ei ole varaa, voit ostaa kaasu- tai dieselvastineita. Ne tarjoavat yhtä tehokkaan lämmityksen, mutta samalla taloudellisemman.

Älä unohda turvallisuussääntöjä. On parempi ostaa lämmitin kaupasta kuin rakentaa kotitekoinen lämmitin. Varsinkin jos se liittyy palaviin aineisiin, kuten kaasuun tai dieseliin. Myös myymälän varusteet ja turvallisuustodistukset kannattaa tarkistaa useaan kertaan. Oikealla lämmitysjärjestelmän valinnalla autotallissa säilyy vakaa mikroilmasto, mikä vaikuttaa positiivisesti koneen suorituskykyyn. Siinä on vähemmän vikoja ja osat kestävät pidempään.

Infrapuna-pitkäaaltosäteily toistaa iskun luonnollisimmin auringonsäteet pintaan ja osoittautuu lähimmäksi ja hyödyllisimmäksi ihmisen fysiologialle. Tämän lämmitysmenetelmän käyttö on saavuttanut eniten suosiota lyhyt aika. Monet lämmittimien mallit tulvivat markkinoita valmistajien tarjouksilla.

Säteilylähteenä käytetään halogeenia, kvartsia ja enintään 15 vuotta sitten ilmestyneitä hiililamppuja, joista on tullut jo klassisia. Ja lisäksi kaikenlaisia paneeleja, teippejä jne. Muuten, monissa näistä lämmittimistä on tyylikäs suunnitteluratkaisu ja pystyvät olemaan huoneen todellinen koristelu suorittaen puhtaasti utilitaaristen toimintojen lisäksi myös esteettisiä tehtäviä.

Infrapunalämmittimet ovat erittäin tehokkaita missä tahansa huoneessa ja päällä ulkona, luo lokalisoidun korjaustiedoston lämmönsiirto oikeassa paikassa. Tätä ominaisuutta käytetään laajalti lämmitysalueiden luomiseen ikkunoiden ja ovien lähelle. Tämä lisää huomattavasti oleskelumukavuutta tällaisissa tiloissa.

Infrapunalämmittimien käyttö

Infrapunasäteilijöiden erinomaisuus tunnustetaan yleisesti. Niitä käytetään kodinkoneina, jotka voidaan sijoittaa seiniin tai kattoon, mikä mahdollistaa säästää paljon käyttökelpoista tilaa ja samalla lämmittää kaikkia infrapunasäteiden tiellä olevia huoneen osia ja siinä olevaa tilannetta. Jos säteilijä sijoitetaan kattoon, sillä on samanlainen rooli kuin auringon auringossa huoneessa. Tämän seurauksena lattian pinta lämpenee jatkuvasti luovuttaa lämpöä sellainen lisääntynyt lämmönsiirron tehokkuus On ominaispiirre infrapunalämmittimet.

Ja mikä on erittäin tärkeää, tällainen säteily on sopusoinnussa luonnollisen säteilyn kanssa. luonnollista lämpöä. Korkea taloudellinen tehokkuus selittyy tappioiden puute lämpöenergiaa, jota ei käytetä ympäröivän ilmatilan lämmittämiseen. Se lämpenee vähitellen lämmitettyjen pintojen sekundäärilämmöllä. Tämä lämpöenergian siirtoperiaate tekee infrapunalämmittimistä kaikista taloudellisimpia. olemassa olevia tyyppejä. Niiden käyttö tuo todellista energiansäästöä 40% verrattuna muihin samantehoisiin laitteisiin.

IR-lämmittimien käytön edut

Infrapunasäteilijöiden linjojen laaja valikoima tehoominaisuuksia antaa sinun tehdä valinnan minkä tahansa tilavuuden huoneeseen.

Kun asennat tällaisen lämmittimen kattolämmittimeksi, sinun tulee ottaa huomioon:

Vähimmäisetäisyys seisovan henkilön päähän ei saa olla pienempi kuin 0,7 metriä laitteen minimiteholla n. 800W.
Sen kasvaessa etäisyyttä on myös ainakin lisättävä 1,5-2 metriä.

Kun olet päättänyt käyttää infrapunalämmitintä, voit karkeasti laskea tarvittavan tehon lämmitetyn tilavuuden suhteesta. 1:lle kuutiometri tilaa tarvitaan 25 - 100 W, riippuen huoneen tyypistä. Keskimäärin otetaan noin 35 wattia kuutiometriä kohden. Tietenkin uuden sukupolven infrapunalämmittimet ovat kehittyneempiä kuin niiden kanssa käytetyt heijastimet avoin spiraali. Tähän asti näitä menneisyyden harvinaisuuksia on säilytetty jossain ruokakomeroissa, parvella ja autotalleissa. Niiden käyttö on vaarallista varsinkin autotalleissa. Avoin kuuma elementti ja jatkuvasti läsnä olevat bensiini- ja öljyhöyryt muodostavat palovaarallinen ympäristö.

Uuden sukupolven infrapunalämpölaitteet ovat kuitenkin täysin vailla tällaisia puutteita. Erityinen kvartsi- tai hiililamppulähetin on suojattu luotettavasti tiivistetyllä putkella, joka on valmistettu kestävästä kvartsilasista. Sen sisältä on poistettu ilma. Lamppu täysin turvallinen. Yksinkertaisimpien emitterien jatkuvan toiminnan aika maksimitilassa ei ole pienempi kuin 1,5 vuotta. Nanoteknologialla valmistettu hiililamppu toimii vielä paremmin ihmiskehon luonnollisen säteilytason kanssa. 5 - 20 mikronia.

Tämän tyyppiset jäähdyttimen lämmittimet ovat täysin ainutlaatuisia, heillä ei ole magneettikenttä, ja kun ne kytketään päälle, kuten kaikki infrapunalämmittimet, ne siirtyvät välittömästi lämpötilaan. Kuten asuintiloissa, autotallissakin on käytetty säteilylämmitystä merkittäviä etuja. Kuten jo mainittiin, käynnistyksen jälkeen toimintatila saavutetaan 10-30 sekunnissa. Kaikkien tämäntyyppisten laitteiden toiminta on äänetöntä.

Toiminnan taloudellisuus kasvaa 30:stä 60 %:iin, koska pinnat lämmitetään suoraan, alueet, jotka eivät kuulu säteilyenergian alueelle, eivät kuumene. Joten voit säästää paljon lämmittämällä vain oikeita alueita: teline työkaluineen, sivukärry jne. Jos sijoitat lämmittimen kattoon, autotallin lattiaan, auto ja kaikki tavarat saavat analogisen aurinko valaistus mikä muun muassa edistää sienen poistaminen ja hometta autotallissa, jossa on melko kosteaa.

Emitterit telineessä

Jos emitterissä on jalusta ja teline, sitä voidaan käyttää myös työskentelyolosuhteiden luomiseen ulkoilma. Eräänlainen infrapunalämmitys - erityiset paneelit mahdollistavat yleensä seinien ja kattojen peittämisen. Niiden alhainen virrankulutus ehdoton turvallisuus autojen maalaukseen, vaaraton ja ympäristöystävällinen yhdistettynä käyttöikään 25-vuotiaasta alkaen, tekevät niistä ihanteelliset autotallin lämmitykseen. Jopa yksi paneeli asetettu konepellin alle teholla 50 W / 1kv. m, tarjoaa alustavan turvallisen moottorin lämmityksen säästäen arvokasta aikaa omistajalleen.

Erilaisia infrapunalämmittimiä

sähkölaitteet;
kaasua.

Sähköisten infrapunasäteilijöiden lisäksi on kaasua (ne toimivat propaani-butaaniseoksella). Ne ovat melko turvallisia, tällaisten laitteiden nykyaikaiset mallit toimitetaan ohjausanturit haitalliset päästöt, liekin läsnäolo jne. kuitenkin tällaisen laitteen käyttö autotalliolosuhteissa herättää ennakolta syviä epäilyjä. Lisäksi on infrapunalämmittimiä, paneeleja ja kalvolämmittimiä. Heidän avullaan voit täysin erittäin taloudellinen lämmitä koko autotalli peittämällä katto, seinät, kuoppa ja kellari tällaisella infrapunakalvolla. Elokuva todella antaa tällaisen mahdollisuuden. Vielä enemmän, se voidaan sulkea koristeellinen pinnoite taustakuvan tyyppi.

Säteilevä lämpö virtaa sisään ja lämmittää autotallin pintoja. Minulla on mahdollisuus säätöjen automatisointi ja ohjaa ajastimella varustetun termostaattiyksikön avulla. Jos infrapunalämmittimet voivat viedä tilaa, ne vaativat joskus pölyn poistamista paneelit ja kalvot täysin huoltovapaa, autotallin omistajan on helppo asentaa ja liittää. Uuden sukupolven säteilylämmönlähteiden käytön edut autotallissa ovat ilmeisiä.

Auton autotallivaraston mukavuus lisääntyy, mahdollisuus suunnitella töitä lämpimässä autotallissa, taloudellinen lämmitys autotalli kalvolla tai paneeleilla, mahdollisuus käyttää IR-lähetintä käsiteltyjen pintojen kuivaustekniikassa. I.K.-säteiden alla kitti kuivuu jopa 4 minuuttia, pohjamaali 8 minuuttia ja lakkaus jopa 12 minuuttia. Pinta on täysin sileä.

Yhteenvetona säteilylämmittimien käytön tarkoituksenmukaisuudesta autotallitaloudessa on tarpeen sanoa niiden käytön haitoista:

melko korkeat kustannukset;
tarve valvoa oleskeluaikaa ja laitoksen vaatimusten noudattamista henkilön ylikuumenemisen välttämiseksi;
tällaisten lämmittimien uutuus vaatii valmistelua valittaessa ja ostettaessa niitä, runsaasti tunnettujen tuotemerkkien "piraattikopioita".

Niille, jotka haluavat itsenäisesti tehdä analogin infrapunalämmittimestä, voit antaa muutaman yksinkertaisen vaihtoehdon niiden tekemiseen itse. Internetissä on monia ehdotuksia, sekä käytännöllisiä että upeita. Tässä muutama niistä.

Ensinnäkin, kuinka korjata vanha Neuvostoliiton infrapunaheijastin. Jos lautanen on ehjä eikä sitä käytetty improvisoituun TV-antenniin, sinun on tarkistettava virtajohdon, pistokkeen ja liitännät kierreliitäntöihin eheys. varten spiraalin tekeminen ensin mitataan heijastimen keraamisessa kartiossa olevan spiraalikäämin pituus. Sitten nikromilanka kierretään 2 mm:n välein terästankoon, jonka pituus on suunnilleen sama kuin kartiosta mitattuna. Käämityksen jälkeen nikromi poistetaan ja asetetaan vapaaseen tilaan (ilman välioikosulkuja) tulenkestävä eriste. Mikä tahansa lasitettu keraaminen levy käy. Ja pistorasiasta tuleva sähkövirta on kytketty spiraalin päihin. Lämmityksen jälkeen kela sammutetaan, asetetaan heijastimen keraamisen kartion uraan ja liitetään virtaliittimiin.

Toinen, tunnettu vaihtoehto metallilaatikon täyttämiseksi kermasta tai kengänkiilloksesta seoksella kvartsihiekkaa ja grafiittipölyä suhteessa 50:50. Ensin laatikon sisäpuoli puhdistetaan kiiltäväksi. Sivuseinään on tehty kaksi 1,2 mm reikää. Kaksi pyöreää tölkin (ruoka)purkin palaa leikataan sisähalkaisijaltaan. Ne juotetaan langalle, jonka poikkileikkaus on noin 1,2 mm.

Ensimmäinen kerros seosta kaadetaan puoleen syvyyteen asti purkit, ensimmäinen levy asetetaan, lanka johdetaan ulos ensimmäiseen reikään. Täytetty, hieman ei yläosaan, toinen hiekka-grafiittikerros. Toinen levy asetetaan ja lanka tuodaan ulos toiseen reikään. Loput seoksesta kaadetaan liukumäellä. Kansi istuu tiukasti. Tarve tarjota painetta sisältöön.

Lämmittimen teho kasvaa paineen noustessa. Se toimii verkosta käsin 220 V ja matalampi jännite. Sisältöä sintrattaessa riittää, että koputtaa laatikkoon. Periaate on sama kaikenkokoisille laatikoille.

Lämmitysjärjestelmän asennus autotalliin on kiireellinen tarve. Jos otamme huomioon lämmittämättömässä laatikossa seisovan auton huoltoon liittyvät kustannukset (pakkasnesteen hankinta, moottorin ja vaihteiston nopea kuluminen, sisätilojen ja moottorin lämmittämiseen vaadittava lisääntynyt polttoaineenkulutus) tulee ilmeiseksi, että yksi -aikainvestointi lämmitysjärjestelmän rakentamiseen maksaa itsensä täysin takaisin. Lämmitysongelman ratkaisemiseksi voit asentaa infrapunalämmittimen autotalliin.

Onko mahdollista lämmittää autotalli infrapunalämmittimellä

Autotallin lämmitys infrapunakatto-, seinä- tai siirrettävällä kiukaalla ei ole vain tarkoituksenmukainen, vaan myös kustannustehokas ratkaisu.

Laitteen ominaisuus on infrapunasäteiden käyttö lämmitykseen. Tämän seurauksena huoneen ilma ei lämmitä, vaan laitteen lähellä olevien esineiden pinta. Henkilö tuntee olonsa lämpimäksi heti laitteen käynnistämisen jälkeen. IR-lähettimien avulla on täysin mahdollista lämmittää sekä pientä että tilavaa laatikkoa.

Autotallin pysyvään lämmitykseen tarkoitettu infrapunakaasulämmitin on suunniteltu autokorjaamoina käytettäviin tiloihin. Kaasuasennuksen suorituskyky riittää mukavan lämpötilan luomiseen ja ylläpitämiseen. Jos asennat ohjelmoitavan termostaatin, voit automatisoida lämmitysprosessin mahdollisimman paljon ja vähentää kustannuksia noin 40-50 %.

Edellyttäen, että itse autotallia ei tarvitse lämmittää, valitaan piste-, paikallislämmityksen asennukset teholla noin 1 kW.

Autotallin infrapunalämmittimien tyypit

Autotalliin voit laittaa sähköllä ja kaasulla toimivat infrapunalämmittimet, teollisuus- ja kotitaloustyyppi käytetään yleis- tai paikallislämmityksenä.

Teolliset infrapunalähettimet

Koneiden päätarkoitus on lämmittää tiloja, joiden kattokorkeus on 3-8 m. Ne soveltuvat optimaalisesti autotallilaatikoiden, autohuoltojen, autopesulien, renkaiden asennuspisteiden ja yksityisten autokorjaamojen lämmitykseen. Työ sähkön, dieselpolttoaineen ja kaasun parissa.

Asennustyyppejä on useita:

Kevyet lämmittimet- kutsutaan sellaisiksi, koska infrapunasäteilystä vastaava pullo kuumennusprosessissa on kuuma. Kaasun palamislämpötila on 800-1000°C.
Tummat lämmittimet– Työskentele 350-400°C lämpötilassa. Niillä on pienempi säde vaarallisesta lämmitysvyöhykkeestä, mikä on erityisen kätevää, kun autotallitilaa on rajoitetusti. Pienin turvaetäisyys säteilylähteeseen on 2,5-3 m.

Näiden ominaisuuksien lisäksi teollista asennusta valittaessa on kiinnitettävä huomiota säteilyominaisuuksiin. Autotalliin on parempi valita seinään asennettavat infrapunalämmittimet, jotka käyttävät pitkäaaltosäteilyä.

Kotitalouksien päästöt

Erityisen suosittua on autotallin lämmitys kotitaloustyyppisen infrapunalämmittimen avulla. Laitetta käytetään paikallislämmitykseen. Usein lähetin asennetaan suoraan auton konepellin yläpuolelle. Jopa voimakkaalla lämpötilan laskulla moottori ei jäädy, joten auton käynnistäminen on paljon helpompaa.

Katto-infrapunalämmittimiä voidaan käyttää autotallin lämmittämiseen sekä kannettavia malleja jalustalle paikallisena tai yleisenä lämmitysjärjestelmänä. Jotkut muutokset on tehty erityisesti lomakkeeseen kattopaneelit upotettu verhoukseen.

Minkä merkkinen infrapunalämmitin on parempi laittaa autotalliin

Kiukaan valinnassa tulee kiinnittää huomiota lämmityslaitteiden valmistajaan. Korkealaatuisia päästöjä tuottavat sekä eurooppalaiset että kotimaiset yritykset. Kiinalaiset valmistajat tarjoavat usein edullisia, mutta ei kovin luotettavia vaihtoehtoja.

Sähköiset infrapunalämmittimet autotallin seinäasennusta varten:

Daewoo.
PIONI.
Herra Hit.
infra.

Autotallin lämmittäminen talvella on melko helppoa näiden merkkien lämmittimien avulla. Yksinkertainen muotoilu mahdollistaa asennuksen tekemisen itse. Mukana tulee kiinnikkeet seinä- tai kattoasennusta varten. Kodinkoneiden teho on pieni, jopa 2 kW.

Teollisuuden IR-lämmittimen hyötysuhde on paljon korkeampi. Yksi asennus riittää lämmittämään huoneet 80-100 m³. Tarvittaessa useita yksiköitä liitetään yhteen verkkoon yhdellä tai useammalla termostaatilla.

Automatisoituja lämmitysjärjestelmiä valmistavat suuret ilmastointilaitteiden valmistajat:

Heliosa.
Hyundai.
Zilon.
Starrogetti.

Pienessä rautainen autotalli ei ole järkeä asentaa teollisuusasennuksia. Mukavan lämpötilan luomiseksi riittää, että laitat kaksi lämmitintä, joiden teho on 1 kW.

Kuinka asentaa infrapunalämmitys autotalliin

Ensin sinun on määritettävä, mihin tarkoitukseen säteilijöitä käytetään.

Paikallislämmitykseen- + 5 ° C:n lämpötilan luomiseksi ja ylläpitämiseksi autotallissa, jonka pinta-ala on 20 m², riittää 1 kW:n patterin asentaminen. Olisi optimaalista sijoittaa se suoraan auton konepellin yläpuolelle. Teholaskenta suoritetaan kaavan 50 W = 1 m² mukaan.
Päälämmitys- tässä tapauksessa laskelmat suoritetaan kaavan 100 W = 1 m² mukaan. Lämmitysalueen tarkka laskelma suoritetaan alustavasti. Sen jälkeen lasketaan tarvittava asennuksen teho. Saatuun tulokseen lisätään noin 10 % mahdollista lämpöhäviötä varten. 20 m²:n autotalliin on asennettava yksi 2 kW:n lähetin tai kaksi 1 kW:n emitteriä.

Lähettimen valmistaja ilmoittaa erikseen tarvittavan etäisyyden säteilylähteestä kuumennettaviin esineisiin. Näiden tietojen avulla ei ole vaikeaa sijoittaa lämmittimet oikein autotalliin. Kodinkoneet asennetaan noin 1,5-2 m etäisyydelle autosta.

IR-tallin lämmityksen plussat ja miinukset

Autotallin infrapunalämmitin, tekniset tiedot ja käyttöominaisuuksilla on tiettyjä etuja ja haittoja:

Edut - laitteen liittäminen ei vaadi suuria materiaalikustannuksia. Peruspaketti sisältää kaiken mitä tarvitset asennukseen. Helpoin tapa on kytkeä sähköinen emitteri. Kaasulaitteiden asentamiseksi sinun on ehkä hankittava tarvittava lupa. Paikallinen lämmitys vain osassa huoneesta on mahdollista, ei koko autotallia.
Haitat - löytyy enimmäkseen varhaisista malleista. Nykyaikaiset muutokset on varustettu suojalla pinnan ylikuumenemiselta, tulipalolta laitteen putoamisen yhteydessä. Tehoa kodinkoneet pienennetty huomattavasti mukavien lämmitysolosuhteiden takaamiseksi.
Suurin olemassa oleva haitta voidaan harkita hintava laitteita sekä suuri määrä kiinalaisia väärennöksiä, jotka ovat kyllästyneet ilmastoteknologian markkinoilla.

IR-autotallin lämmitysjärjestelmät ovat vertaansa vailla. Perinteiseen patterilämmitykseen verrattuna ne lämmittävät nopeasti myös lämmittämättömässä rakennuksessa. Korkea tehokkuus ja lähes täydellinen puutteiden puuttuminen selittävät infrapunasäteilijöiden suuren suosion.