Podešavanje segmentnih vrata uradi sam. Upute za postavljanje i programiranje elektro pogona za garažna sekcijska vrata SPIN11

Automobil kao prijevozno sredstvo postao je nezamjenjiv atribut za mnoge stanovnike megagrada. za vrijeme trajanja svoje službe i izgled uslovi rada i skladištenja imaju veliki uticaj. Garaža opremljena kapijama nove generacije pouzdana je marina za vozilo.

Posebnosti

Doorhanovi proizvodi su veoma traženi. Ova kompanija se bavi proizvodnjom i proizvodnjom širokog spektra kapija. Važno je napomenuti da se ploče za takve konstrukcije proizvode direktno u Rusiji, a ne uvoze se iz inostranstva.

Kapije postavljaju mnogi vlasnici automobila u svojim garažama. Automatsko podešavanje, kao i podešavanje i programiranje privjeska za ključeve, omogućava vam da slobodno uđete u mjesto njegovog skladištenja bez napuštanja automobila.

Prepoznatljiva karakteristika Proizvodi ove kompanije su pouzdani i imaju dug vijek trajanja. Stepen njegove zaštite od prodora stranaca u garažu je vrlo visok. Nabavna cijena je prilično pristupačna.

Posjedujući vještine ugradnje i zavarivanja, kapiju možete sami instalirati, bez pribjegavanja pomoći stručnjaka. Potrebno je slijediti upute korak po korak (obavezno je uključeno u paket kupljenih proizvoda), prilagoditi se savjesnim pripremnim radovima.

Vrste

Doorhan proizvodi i prodaje gotovo sve vrste garažnih vrata:

  • sekcija;
  • valjani (valjak);
  • podizanje i okretanje;
  • mehanički na šarkama i klizni (uvlačeći).

Sekcijska vrata za garažu su vrlo praktični. Njihova toplinska izolacija je prilično velika - ne niža od one zid od opeke Debljine 50 cm, jake su i izdržljive.

Ovaj proizvod je dostupan u različitim dizajnima. Kompanija Doorhan predviđa prisustvo ugradne kapije u garažna vrata.

Sekcijska vrata su izrađena od sendvič panela. Debljina platna sastoji se od nekoliko slojeva. Unutrašnji sloj je ispunjen pjenom, što vam omogućava da zadržite toplinu. Ugradnja takvih konstrukcija moguća je u garažama s malim bočnim zidovima.

Rola (valjak) kapije su komplet aluminijumski profili, koji se automatski sklapaju u zaštitnu kutiju. Nalazi se na samom vrhu. Zbog činjenice da su kapije postavljene okomito, njihova ugradnja je moguća na garažama gdje je susjedna teritorija (ulazna tačka) beznačajna ili se u blizini nalazi trotoar.

Tvoje ime podizanje i okretanje kapija je dobijena zbog činjenice da se njihovo platno (štit sa sistemom valjaka i brava) kreće u prostoru iz vertikalnog položaja u horizontalni, formirajući tako ugao od 90 stepeni. Elektromehanički pogon kontroliše proces kretanja.

Klizne kapije izrađene od sendvič panela sa glatkom ili teksturiranom površinom. Noseće grede kliznih kapija izrađene su od toplo valjanog čelika. Svi čelični elementi su prekriveni debelim slojem cinka. Ovo obezbeđuje zaštitu od korozije.

Najčešće kapije su swing. Otvaraju se prema van ili prema unutra. Imaju dva krila, koja su na bočnim stranama otvora spojena sa ležajevima. Da bi se kapija otvorila prema van, potrebno je imati teritorij ispred kuće od 4-5 metara.

Doorhan je razvio i pustio u proizvodnju velike brzine roletne. Pogodan trenutak za njihovu intenzivnu upotrebu je brzina toka posla. Toplina u prostoriji se zadržava zahvaljujući sposobnosti kapije da se brzo otvara i zatvara. Zbog toga je gubitak topline minimalan. Izrađene su od prozirnog poliestera. To omogućava sagledavanje teritorije izvana.

Priprema

Prije kupovine vrata proizvođača Doorhan potrebno je izvršiti detaljnu analizu i pripremni rad na mjestu instalacije.

Često garažna površina nije dovoljna za ugradnju vaše omiljene vrste kapija. Potrebno je ispravno procijeniti situaciju (izvršiti proračune i mjerenja svih parametara, razjasniti kako će struktura izgledati u sklopu).

Na početku rada potrebno je izmjeriti visinu plafona (okvir je pričvršćen za njega) u garaži, kao i dubinu zgrade. Zatim izmjerite širinu zidova. Nakon toga trebate saznati koja je udaljenost između gornje točke otvora garaže i krova (ne može biti veća od 20 cm).

Otvor se provjerava zbog nedostataka. Pukotine i nepravilnosti treba ukloniti tako što ćete ih prekriti rastvorom, a zatim sve nepravilnosti izravnati gipsom. To treba učiniti s obje strane otvora - vanjske i unutrašnje. Cijeli daljnji kompleks radova ovisit će o kvaliteti pripremljene podloge.

Prije nego što nastavite s ugradnjom kapija, morate pažljivo provjeriti njihov kompletan set.

Komplet uključuje sljedeće mehanizme: setove dijelova za pričvršćivanje i vodilice profila; torzijski motor; sendvič paneli.

Možete samostalno instalirati kupljenu kapiju, povući kablove, programirati automatizaciju ako imate sljedeće alate:

  • mjerna traka i set odvijača;
  • nivo zgrade;
  • bušilice sa setom bušilica i mlaznica;
  • alat za zakivanje;
  • čekić;
  • ključevi;

  • ubodna pila;
  • nož i kliješta;
  • mašina za mlevenje.
  • marker
  • Priključci za pričvršćivanje profila;
  • odvijač i bit za njega;
  • set ključeva;
  • alat za namotavanje opruge.

Morate biti obučeni u kombinezon, zaštitne rukavice i zaštitne naočare.

Sva montaža, zavarivanje i električni priključci izvode se samo ispravnim električnim alatima.

Instalacija

Algoritam ugradnje kapija jasno je naveden u uputama kompanije koja ih proizvodi.

Instalacija svake vrste vrši se uzimajući u obzir individualne karakteristike dizajna.

Sectional Garažna vrata instaliraju se na sljedeći način:

  • montiraju se vertikale otvaranja;
  • vrši se pričvršćivanje nosivih ploča;
  • ugraditi balansne opruge;
  • povežite automatizaciju;
  • pričvršćene su ručke i vijci (na krilo vrata);
  • podesite napetost užadi za podizanje.

Nakon spajanja električnog pogona, provjerava se kvalitet kretanja mreže.

Pogledajmo bliže instalaciju. Na samom početku, morat ćete pripremiti i instalirati okvir. Kada se kapija kupi, mora se raspakovati i rasklopiti kako bi se provjerila kompletnost. Zatim se na otvor pričvršćuju vertikalni nosači i na mjestu gdje će se oni nalaziti postavlja se oznaka (mamac).

Obavezno idite preko ivice garaže strane dno platna. U slučaju kada je pod u prostoriji neravan, metalne ploče se postavljaju ispod konstrukcije. Paneli se postavljaju samo horizontalno. Uz donji dio se postavljaju vertikalni profili i fiksiraju se pričvrsne točke za regale. Mora se održavati razmak od 2,5-3 cm od krajnjeg ruba do sklopa vodilice.

Zatim se na obje strane otvora pričvršćuju police. Horizontalne šine su pričvršćene vijcima i ugaonim spojnim pločama. Oni su uvijeni, čvrsto pritisnuti na površinu. Ovako se sklapa okvir. Po završetku ove operacije, prijeđite na montažu samih sekcija.

Proizvođači kapija su olakšali proces montaže. Nije potrebno označavati niti bušiti rupe za montažne ploče, jer su one već tu. Postavili su bočne nosače, šarke i kutne nosače (u donjoj ploči). Konstrukcija se postavlja na donju ploču, koja se mora podesiti vodoravno i pričvrstiti samoreznim vijcima.

Sljedeći dio se uzima. Na njemu morate pričvrstiti bočne držače i spojiti ih s unutarnjim petljama. Bočni nosači se postavljaju u prethodno napravljene rupe. Nakon toga se valjkasti ležajevi, držači i kutni nosači pričvršćuju na gornju ploču. Svi elementi su vrlo čvrsto pričvršćeni kako bi se izbjeglo lomljenje konstrukcija i njihovo popuštanje. Rupe u sekciji treba da budu u liniji sa rupama na dnu šarki.

Ploče se jedna za drugom ubacuju u otvor. Instalacija počinje od donjeg dijela; fiksiran je u vodilice sa strane. Sama ploča bi svojim bočnim ivicama trebala izlaziti preko strana otvora kapije na isti način. Valjci se postavljaju na ugaone nosače u držačima valjaka.

Zasebno, pričvrsni profili se sklapaju u prostoriji i postavljaju na svoje mjesto vertikalni položaj. Stalci su pričvršćeni sa strane otvora. Nakon posebne ploče, sve horizontalne i vertikalne vodilice su pričvršćene. Formira se okvir. Ploča se povremeno provjerava nivoom tako da je postavljena strogo vodoravno.

Nakon pričvršćivanja donjeg dijela, pričvršćuje se srednji dio, zatim gornji. Svi su međusobno povezani šrafovima. Istovremeno se reguliše ispravan rad gornjih valjaka, platno na vrhu treba da pristaje što je moguće bliže nadvratniku.

Sljedeći korak je pričvršćivanje potpornog stuba na montiranu kapiju pomoću samoreznih vijaka.

Sa obe strane sekcije nalaze se mesta za pričvršćivanje kabla koji je u njih pričvršćen. U budućnosti se koristi za rad torzijskog mehanizma. U procesu rada morate postaviti valjke na mjesta koja su im namijenjena. Nakon što je montaža osovine i bubnja završena. Bubanj je montiran na osovinu, tu je i torzijski mehanizam (opruge).

Sljedeći je gornji dio. Osovina je fiksirana u prethodno pripremljenom ležaju. Slobodni krajevi kablova su učvršćeni u bubnju. Kabel se uvlači u poseban kanal, što je predviđeno dizajnom kapije. Bubanj je pričvršćen posebnom čahurom.

Sljedeća faza rada uključuje podešavanje stražnjih torzijskih opruga. U sredini otvora se postavljaju odbojnici, za koje je pričvršćena poprečna mreža plafonska greda koristeći ugaone zagrade. Dalje sa vanjske strane, označeno je mjesto gdje će se pričvrstiti ručka i ventil. Popravite ih odvijačem.

Na osovinu se stavlja čaura, a na vrh vodilice se postavlja pogon i cijela konstrukcija se spaja. Nosač i trakcija su pričvršćeni na profil i sve je pričvršćeno samoreznim vijcima.

Završni postupak montaže je ugradnja vodilice, koja mora biti iznad svih stropnih profila. Pored pogona je greda sa pričvršćivačima, na koju je na kraju fiksiran drugi kraj kabla.

Zatezanje kablova je završna faza čitavog procesa rada. Nakon ove faze, sistem kapija, montiran i montiran sam, provjerava se da li radi.

Automatizacija bilo koje strukture provodi se pomoću pogona i upravljačke jedinice. Izbor pogona ovisi o učestalosti njihove upotrebe i težini listova. Povezanom automatizacijom upravlja se privezkom za ključeve, programiranim daljinskim upravljačem, dugmetom ili prekidačem. Također, konstrukcije mogu biti opremljene električnim pogonom s ručnim (rotacijskim) sistemom za podizanje.

Sekcijska vrata su automatizirana pomoću lančanih i osovinskih pogona.

Za podizanje teških krila koristite osovinu. U slučaju kada je otvor kapije nizak, koristite lanac. Regulišu zaustavljanje i podizanje platna. Signalno kodirani uređaj, ugrađeni prijemnik, radio dugme čine ove uređaje udobnim i veoma lakim za upotrebu.

Za klizna kapija instalirati hidraulične aktuatore. Da bi se sekcije nesmetano kretale, koriste se posebni valjci. Temelj u ovom slučaju mora biti pripremljen unaprijed za kolica sa valjcima.

IN krilne kapije za automatizaciju se koriste električni pogoni (spojeni na svaki list). Imaju automatizaciju unutar kapije, kako se otvaraju prema unutra ili prema van. Koju automatizaciju staviti na svoje kapije, svaki vlasnik će odlučiti za sebe.

U priručniku za upotrebu, Doorhan programeri vrata daju savjete o pravilnoj upotrebi svojih proizvoda:

Ne preporučuje se vlasnicima automobila sa dizajućim vratima da svoje automobile stavljaju blizu garaže. Otvaranje krila vrata prema naprijed može oštetiti vozilo.

Prilikom odabira dizajna, obratite pažnju na izgled platna. Biće centralna komponenta čitavog garažnog kompleksa.

Obratite pažnju na zidove garaže. Ako su napravljeni od obične cigle, onda ih ne treba ojačati. Zidovi od pjenastih blokova i drugih materijala (unutar šupljih) podliježu ojačavanju. Njihova snaga ne dozvoljava umetanje kapije i korištenje torzijske sile. U ovom slučaju, okvir je zavaren, koji se ubacuje u otvor garaže i fiksira.

Ako vaša garaža ima segmentna vrata, onda će vas sigurno zanimati pitanje samostalnog podešavanja automatskih garažnih vrata. Uostalom, svi znaju kakav posao profesionalni zanatlije naplaćuju veliku cijenu, a svaki dobar stanodavac želi uštedjeti novac. Takođe, pozivom majstora gubite dragoceno vreme, što je danas luksuz.

Kablovi i nivo njihove napetosti važni su u cjelokupnom dizajnu ovakvih kapija. Od njih zavisi život vaše kapije. Namijenjeni su da aktiviraju tok posla a takođe i za balansiranje ravnoteže. Ako ste vlasnik upravo takve kapije, onda ne biste trebali dopustiti situacije s opuštenim kablovima.

Svaki vlasnik koji je zabrinut za kvalitet mehanizma njegovih garažnih vrata može se nositi s takvim poslom. Sve što trebate je razumjeti kako to učiniti. Da biste to učinili, predlažemo da se upoznate s videom prikazanim na kraju članka.

Slika 1: glavni strukturni elementi sekcijska vrata

Pravila za podešavanje nadzemnih segmentnih vrata

Vrijedi napomenuti da prilikom rada i popravka vaših garažnih vrata sami obratite pažnju na sljedeća pravila:
  • Kršenje geometrijske komponente Vaših garažnih vrata, tj. kosina samog platna. Ako se takav kvar ne otkloni na vrijeme, može dovesti do brzog trošenja svih dijelova konstrukcije.
  • Pravilno podešen balans mehanizma za otvaranje/zatvaranje kapije je od posebnog značaja. Ako je došlo do grešaka tokom postavljanja, to može dovesti do prekomjernog opterećenja cijele konstrukcije, a samim tim, kabel može puknuti ili će se drugi dijelovi brzo polomiti
  • I naravno, uvijek treba koristiti samo kvalitetnih materijala u montaži i podešavanju kapija za podizanje. O tome će ovisiti pouzdanost i vijek trajanja cijele konstrukcije.
Podešavanje kabla na kapijama s jednom torzijskom šipkom - zadatak je jednostavan i apsolutno se svaki vlasnik može nositi s njim. Ali, ako niste u mogućnosti podesiti zategnutost sajli segmentnih vrata, ipak savjetujemo da se obratite profesionalcima. Inače loša popravka kapija može dovesti do još više problema i fatalnih grešaka.


Slika 2: komponente segmentnih vrata


Podešavanje pogona vrata Dorhan

Danas se sve više naših kupaca odlučuje za Doorhan kapije. Ovo su najpraktičniji i najpouzdaniji modeli garažnih vrata za vaš dom.

Ali vrlo često, nakon što direktno montirate cijelu konstrukciju, možete imati pitanje: kako podesiti Doorhan električne kapije? Samostalno podešavanje segmentnih vrata Dorhan (Doorhan) je prilično jednostavno, potrebno je samo slijediti naše upute.

Ako vas zanima kako zategnuti sajlu (lanac) na velikim garažnim vratima proizvođača Dorhan ili druge slične firme, slijedite upute:

  1. Prije svega, potrebno je sigurno pričvrstiti donje nosače na zid. Što ih bolje i jače možete popraviti, to mogu izdržati veće opterećenje.
  2. Ugradite ključ za vašu kapiju.
  3. Popravite bubanj postupkom zatezanja zavrtnja za ugradnju.
  4. U ovoj fazi morate rotirati osovinu dok nestane progib konstrukcije. Ovaj posao treba raditi polako i bez žurbe kako biste imali priliku stati u pravom trenutku.
  5. Zavijte opruge u dva ili tri okreta i ne više.
  6. Zategnite vrhove na vijcima, što će vam pomoći da dodatno učvrstite opruge

Ispunjavanje radovi na popravci u ovom scenariju, moći ćete održavati svoja garažna vrata u kupljenom obliku još mnogo, mnogo godina. Ipak, vrijedi s vremena na vrijeme provjeriti napetost u kablovima, jer može oslabiti bez vidljivog efekta. I, kao što znate, svaki slom, poput bolesti, bolje je spriječiti nego liječiti.


Slika 3: pogonski uređaj


Podešavanje opruge za segmentna vrata

U procesu podešavanja mehanizma kapije s polugom, najpopularnije pitanje naših kupaca je pitanje samoprilagođavanje opruge za automatske kapije.

Pravilno zatezanje opruge na sekcijskim vratima omogućava izbjegavanje savijanja sajle i, posljedično, neplaniranog habanja cijelog mehanizma garažnih vrata. Ovakvo podešavanje otvaranja i zatvaranja automatskih segmentnih vrata je prilično jednostavno odvrtanjem i zatezanjem vijaka.

Stoga, ako vas zanima kako pravilno zategnuti oprugu na sekcijskim vratima, na primjer, proizvođača Dorhan, ili sličnog dizajna, onda je za to vrijedno ublažiti napetost na vijcima, a zatim okrenuti osovinu sa strane gde je došlo do savijanja kabla. A onda vrijedi zategnuti vijke natrag. Ova metoda je univerzalna i radi besprijekorno.

Video: Podešavanje automatskih garažnih vrata Video: Istezanje opruge na segmentnim vratima

Da bi sekcijska garažna vrata služila dugo vremena, potrebno je da potporni sajli uvijek budu u zategnutom stanju. Ovi kablovi su jednostavno neophodni, jer se uz njihovu pomoć izvode svi radovi na garažnim vratima. Zahvaljujući nosećim kablovima, struktura je u ravnoteži. Ako imate ugrađena segmentna garažna vrata, potrebno je pažljivo pratiti stanje nosećih kablova, povremeno ih pregledavati i podešavati. Opušteni kablovi su jedna od najčešćih grešaka u radu ovakvih garažnih vrata.

U stvari, podešavanje garažnih vrata je podešavanje kablova. Ako su kablovi u redu, tada će u većini slučajeva i sama segmentna vrata normalno funkcionirati. Njihovo prilagođavanje nije težak proces, međutim, neupućeni ljudi mogu imati mnogo pitanja o tome.

Akcioni algoritam

Podešavanje kabla se vrši u nekoliko faza. Važno je pratiti upute korak po korak da ništa ne propustite i ne oštetite detalje strukture.

  1. Na dnu konstrukcije nalaze se nosači na koje se moraju pričvrstiti početna faza radi. Za svaki dio vaše kapije potrebno je ugraditi posebne tiple. Nakon toga zategnite bubanj i vijak za podešavanje. Ovo pripremna faza prilagođavanja.
  2. U drugoj fazi potrebno je okretati osovinu za podešavanje dok se sajla ne zategne. U pravilu su potrebna dva okreta za postizanje željenog rezultata. Nakon što završite ovaj proces, morate pričvrstiti sve vijke na zateznim ušicama. Tako možete popraviti oprugu i labavost kablova će nestati.

Dešava se da navedeni proces ne omogućava normalno funkcioniranje sekcijskih garažnih vrata. U tom slučaju možete pokušati okretati obje osovine istovremeno, čime ćete postići ravnomjernu napetost. U početku biste trebali otopiti obje osovine i okrenuti onu koja daje najgori rezultat. U ovom trenutku potrebno je pratiti stanje druge osovine (mora biti u mirovanju), tada se obje osovine istovremeno okreću i fiksiraju.

Značajke podešavanja konstrukcija s kontinuiranim vratilom

Dešava se da sekcijska garažna vrata dolaze sa kontinuiranim vratilom. U ovom slučaju potrebno je primijeniti drugačiji algoritam rada kako bi se kapija podesila.

  1. Potrebno je podići radnu ploču. Popravite ga u ovom položaju. To je neophodno kako bi se potporni kabel olabavio.
  2. Otpustite zavrtanj koji drži kabl u bubnju.
  3. Izračunajte podešavanje kabla na takav način da se oslobodite njegovog labavosti. Pokušajte da veličina radnog dijela kabla bude što manja.
  4. Zategnite vijak za pričvršćivanje kabla.
  5. Vratite ploču u prvobitno stanje. Sada morate provjeriti da li ste se riješili problema. Ako je rezultat negativan, ponovite operaciju. Obratite pažnju da li su oba kabla podjednako zategnuta.

Pokušajte ne pretjerati povlačenjem jednog od kablova. Imajte na umu da oba kabla moraju biti ravnomjerno zategnuta. Ovo je jedan od ključeva za pravilno podešavanje vaših garažnih vrata. Ako se kapija ostavi u stanju u kojem je jedan od kablova jače zategnut, to će neizbježno dovesti do izobličenja i deformacija.

U budućnosti ćete se vjerovatno morati stalno iznova baviti podešavanjem sekcijskih garažnih vrata. Možete ponovo koristiti gornje upute. Tako možete značajno produžiti vijek trajanja Vaših garažnih sekcijskih vrata.

Zapamtite da se napetost kablova mora stalno provjeravati s vremena na vrijeme. Ako primijetite da jedan od njih postupno postaje neupotrebljiv, jako rastegnut i istrošen, onda ga je potrebno zamijeniti, a po mogućnosti oba kabela odjednom. Time ćete produžiti vijek trajanja vaših segmentnih vrata za najmanje jedan i po puta.

Servis sekcijskih garažnih vrata

Bez obzira na vrstu i specifičnosti upotrebe, garažna vrata treba s vremena na vrijeme pregledavati i održavati. Važno je obratiti pažnju na sljedeće faktore:

  1. Korozija. Sve željezne komponente vaših sekcijskih garažnih vrata (uključujući potporne kablove) su vrlo osjetljive na koroziju zbog vlage. Važno je na vrijeme očistiti problematična područja.
  2. Šteta. Tokom upotrebe kapija se može oštetiti, što morate sami popraviti i blagovremeno ispraviti.
  3. Zagađenje. Očistite kapiju od prljavštine na vrijeme. Tako ćete ne samo poboljšati estetske kvalitete vaših kapija, već i produžiti njihov vijek trajanja.

Pridržavajte se ovih uputa i Vaša segmentna garažna vrata će Vam služiti godinama koje dolaze.

Svaki dobar vlasnik zna da se svaki mehanizam, pa i najpouzdaniji, može pokvariti. A kako biste spriječili neugodna iznenađenja, preporučujemo da barem jednom mjesečno pregledate mehanizam vaših garažnih vrata zbog mogućih problema.
Najčešći problem kod garažnih vrata tokom njihove stalne upotrebe je progib sajle koja je odgovorna za podizanje i spuštanje krila garažnih vrata. To je zbog nepravilne ugradnje opruga na segmentna vrata.
Prije svega, želimo da vam skrenemo pažnju da podešavanje ili zamjena sajle segmentnih vrata nije sigurna stvar, jer su torzijske opruge pod jakim naponom. Stoga ovaj posao radite s velikom pažnjom i koristite samo pouzdane i kvalitetne alate.
Evo glavnih faza rada:


  1. Provjerite traku za označavanje na oprugi tako da bude u obliku ravne trake.

  2. Popravite segmentna vrata tako da se ne dižu tokom popravke.

  3. Umetnite zateznu šipku u rupu gdje se završava opruga i okrenite.

  4. Uradite istu operaciju s drugom šipkom, ali već izvucite prvu.

  5. Osigurajte oprugu pomoću ključa.

  6. Provjerite rad sekcijskih vrata.

Ugradnja mehanizma torzijske opruge segmentnih vrata Dorkhan vrši se po sličnom principu. Ako i dalje ne možete podesiti zategnutost sajli segmentnih vrata, onda je naš savjet da se za servis obratite kvalifikovanom serviseru.


Kako uvrnuti oprugu na torzionoj kapiji

Samostalno postavljanje torzijskih opruga sekcijskih garažnih vrata prilično je jednostavno. Čak će i početnik u popravci moći razumjeti kako zategnuti torzijsku oprugu na kapiji. Glavna stvar je da se pridržavate svih neophodne mere mjere opreza i koristite samo kvalitetne alate.
Ako vas zanima kako zategnuti i pričvrstiti kabel na velika garažna vrata, na primjer, proizvođača Dorkhan, onda morate razumjeti da je cijela torzijska osovina sastavljena u dijelovima. Dakle, evo osnovnog plana za podešavanje mehanizma torzione kapije:

  1. Oslabite napetost na oprugama spuštanjem i fiksiranjem konstrukcije.

  2. Odvrnite vijak, koji će mehanizmu bubnja omogućiti slobodno kretanje.

  3. Vi namotate konopac.

  4. Zavrnite šraf nazad u prvobitni položaj.

Mnogi neiskusni radnici se pitaju: zašto kablovi lete na vratima garaže? Odgovor na to leži upravo u nekoordiniranom radu cijelog mehanizma, a posebno opruga.

Slika 2: Glavni parametri torzionih opruga

Automatsko podešavanje opruge kapije

Podešavanje kablova na kapijama sa jednom ili više torzionih šipki, kao i na drugim tipovima kapija, vrši se u sledećim koracima:

  • Podignite kapiju i pričvrstite je stalcima. Na taj način možemo smanjiti pritisak na opruge automatske kapije.

  • Pomoću odvijača odvrnite vijak, koji pomaže pri fiksiranju mehanizma kabela u bubnju.

  • Namotava uže do optimalne vrijednosti napetosti.

  • Zavrnite šraf nazad.

  • Pokrećemo kapiju i provjeravamo rad mehanizma.


Slika 3: Koraci zatezanja opruge

Podešavanje opruge na segmentnim vratima

Svi radovi na popravci sekcijskih vrata izvode se na isti način, ali podešavanje kablova električnih sekcijskih vrata ipak ima neke posebnosti. Budući da takve strukture, pored svih komponenti, imaju i električne komponente. Stoga, prije nego što nastavite s instalacijom ili popravkom, zbog vaše sigurnosti, odspojite žice s električnog pogona za vrijeme trajanja radova. Budući da slučajno dodirivanje žica metalnim odvijačem može dovesti do strujnog udara.

Sekcijska garažna vrata mogu se samostalno podešavati. Da biste to učinili, morate pravilno popraviti kablove i poravnati strukturu.

Garažna vrata podešavamo vlastitim rukama

Ako se ugrađuju podizna garažna vrata, potrebno je pratiti zategnutost sajli. Svako podešavanje se može izvesti samostalno, bez uključivanja stručnjaka.

Kablovi odlete, zapetljaju se, kao rezultat toga, rad segmentnih vrata predstavlja prijetnju za cijelu konstrukciju.

Na šta treba obratiti pažnju

Kapiju morate podesiti u sljedećim situacijama:

  • Kupili ste ih i sami ih instalirate;
  • Instalateri su napravili ozbiljne greške.

Prilikom korištenja segmentnih vrata potrebno je obratiti pažnju na njihov pravilan rad. Šta preporučujemo da pogledate:

  • Geometrija dizanja. Ako postoje izobličenja, to ometa ispravno otvaranje/zatvaranje. Što je najvažnije, povećava se rizik od habanja osnovnih konstrukcijskih dijelova, što dovodi do visokih troškova.
  • Stanje opružno-inercijalnog mehanizma. Svako neusklađenost povećava opterećenje na osovinama i valjcima. Ovi elementi brzo propadaju. Kabel se može slomiti i izletjeti s bubnja.

Provjerite kvalitet sastavnih dijelova koje ćete kupiti ako je potrebna zamjena. Potrebno je koristiti samo certificirane rezervne dijelove proizvođača vrata.

Provjeravam kablove

Osnovni zahtjev ispravan rad Sekcijska garažna vrata je pozicija kablova: moraju biti stabilna i napeta, te moraju biti učvršćena ravnomjerno. Koriste se ne samo za pomicanje radnog platna, već i za stvaranje uravnoteženog stanja. Čak i minimalno opuštanje uzrokuje deformaciju oštrice i vodilica.

Zato je potrebno kablove podesiti na vreme. I s tim se možete nositi vlastitim rukama: trebat će vam minimum radnog alata i ne puno vremena - ako popravci nisu potrebni.

Podešavanje dvokrilnih garažnih vrata

Da biste prilagodili dizajn sekcijskih vrata s razdvojenim vratilom, morate izvršiti sljedeće korake:

  • Uzmite donje zagrade. Moraju biti sigurno pričvršćeni za zid. Obavezno provjerite snagu: moraju izdržati prilično veliku težinu.
  • Ugrađuje se ključ za segmentna vrata - za svaku njihovu sekciju. Ovoj radnji treba pristupiti što je moguće pažljivije kako se ne bi oštetila struktura.
  • Zategnite vijak za podešavanje i pričvrstite bubanj.
  • Pređimo na uklanjanje opuštenosti. Potrebno je okretati osovinu dok se potpuno ne eliminira. To se radi polako kako bi se imalo vremena za zaustavljanje: tada kablovi neće biti previše zategnuti. Podešavanje mora biti kompetentno, pratiti stanje.
  • Opruge su namotane - da se potpuno oslobode propadanja. Za normalno pričvršćivanje kablova, tri zavoja bi trebala biti dovoljna.
  • Vrhovi vijaka su zategnuti, osigurano je pouzdano pričvršćivanje opruge.

Postoji mogućnost da lijevi i desni kabel budu neravnomjerno zategnuti. Moguća je međusobna rotacija osovina. To vam omogućava da napravite dizajn spojnice. Ako jedan od kablova za automatske kapije i dalje počne da propada, radi se sljedeće:

  • Olabavite stezne vijke spojnice.
  • Rotira se osovina na čijoj strani se uočava opuštanje.
  • Druga osovina ostaje u svom prvobitnom položaju.
  • Oslobodite se opuštenosti.
  • Zategnite zavrtnje spojnice.

Nakon toga se regulacija segmentnih vrata može smatrati završenom.

Karakteristike regulacije vrata sa kontinuiranim vratilom

Podešavanje garažnih vrata s kontinuiranim vratilom je jednostavno, svatko se može nositi s tim vlastitim rukama. Proces izgleda ovako:

  • Operativna ploča je podignuta. Ispred vas će biti šraf koji učvršćuje kabl. Podignite ploču da olabavite ovaj kabl.
  • Vijak je olabavljen kako bi se omogućilo podešavanje kabla. Vijak ga fiksira u bubnju.
  • Dužina užeta je podesiva. Neka bude minimalno. Glavni uvjet je potpuno uklanjanje opuštenosti. Ali ovdje je potrebno ne pretjerati kako se kabel segmentnih vrata ne bi otkinuo.
  • Kabl se drži u traženom položaju. Sada morate zategnuti vijak koji ga učvršćuje.
  • Radni panel se postavlja nazad. Sada morate provjeriti da li je opuštanje eliminirano i da li su kapija ravnomjerno fiksirana. U slučaju neslaganja sa normom, potrebno je ponoviti postupak bez greške. Možda neće uspjeti odmah, pa budite strpljivi.

Nakon što ste vlastitim rukama podesili rad kapije, ne zaboravite poduzeti preventivne mjere i pratiti stanje napetosti kabla tokom rada. Ovo će smanjiti rizik od potrebe za većim popravkom automatskih kapija.

http://svoivorota.ru

Gore