Metalne krilne kapije: vrste konstrukcija. Jednostavna metalna kapija Kolika je težina starih sovjetskih garažnih vrata

Ograđivanje teritorije lokacije treba planirati uzimajući u obzir promet. Ovaj zadatak je odličan krilne kapije, upotpunjen kapijom za udobniji ulazak bez automobila. U većini slučajeva postavljaju se metalne konstrukcije, jer traju mnogo duže od drveta.

Posebnosti

Ugradnja kapije ili dodatnog izlaza je praktično rješenje, jer je vrlo neugodno otvarati teška vrata svaki put kada se krećete po teritoriji.

Kupovina ili opcija koju ste sami napravili uključuje izračun nekih faktora s kojima se krilne kapije moraju pridržavati:

• Kapije su svojevrsna zaštita privatne teritorije od prodora. Moraju biti čvrsti, čvrsti i otporni na otvaranje.
• Dizajn ne bi trebao biti težak. Velika veličina povećava opterećenje nosača ležaja u vjetrovitim uvjetima. Nepouzdan temelj će uzrokovati lomljenje šarki. Takođe, gravitacija sprečava slobodan prolaz - nije lako pomeriti masivno krilo svaki put.
• Standardne metalne krilne kapije nisu estetske. Njihov glavni prioritet je zaštita, ali ne i dekorativna komponenta. Ukrasite ih i poklonite jedinstven stil moguće zahvaljujući kovanim elementima u tandemu sa skladnim bojama.

Osim toga, kapija mora biti u skladu sa međunarodnim standardima. Ovi parametri se moraju poštovati iz sigurnosnih razloga. Glavne odredbe opisane su u GOST 31174-2003. Ograda mora imati noseću konstrukciju odgovarajuće veličine i težine koja može izdržati promjene vremenskih uslova.

Ugradnja sistema kapija podrazumijeva prisustvo pripremnih radnji. Prije ugradnje potrebno je osloboditi prostor za krilne kapije, kao i unaprijed izgraditi potporne konstrukcije. Potrebno je voditi računa o terenu, jer se dijelovi kapije prilikom kretanja mogu zalijepiti za brda. Preliminarno je potrebno poravnati uspone i izbočine.

fotografije

Prednosti i nedostaci

Uprkos činjenici da je građevinsko tržište prepuno izobilja razni materijali, metal nastavlja da prednjači u pogledu dugoročnih performansi, jer je jak i pouzdan.

Metalne konstrukcije imaju značajne prednosti:

• Jednostavan rad. Snažne šarke pričvršćuju konstrukcije u jednom položaju, omogućavajući vam da slobodno otvarate i zatvarate vrata.
• Jednostavna instalacija. Moguće je napraviti instalaciju vlastitim rukama, imajući iskustva s aparatom za zavarivanje. Ako točno slijedite upute, čak i neprofesionalac će brzo završiti instalaciju.
• Slobodan izbor. Široka paleta materijala doprinosi stvaranju jedinstvenog dizajna moderan stil, čije formiranje neće pogoditi novčanik.

• Posebna zaštita. Polimerni premaz sprječava razvoj korozije u različitim klimatskim uvjetima.
• Štit od lopova. Zahvaljujući uređaju za zaključavanje unutra i potpuno odsustvo pričvršćivanja, gotovo je nemoguće otvoriti metalnu kapiju.

Međutim, svaki dizajn, uz prednosti, ima i nedostatke. Okretne metalne kapije zahtijevaju ugradnju u slobodan prostor, zbog širokog radijusa otvaranja. Osim toga, za nesmetano oranje potrebno je svaki put očistiti zimske snježne nanose.

Dizajn ima prilično veliku težinu, što će u budućnosti utjecati izgled- moguća su izobličenja i sniženja.

Ali ovaj problem se lako rješava predugradnjom jačih nosača od armiranog betona ili cigle.

Konstrukcije

Krilne kapije se dijele na dvije glavne vrste: jednokrilne i dvokrilne. Međutim, u većini slučajeva vlasnici lokacija radije kombiniraju obje vrste i instaliraju kapiju. Zahvaljujući uštedi prostora, ugradnja se odvija uglavnom u garažama. Instalacija na ulazu kao glavnom izlazu cijele ograde podrazumijeva korištenje raznih krivotvorenih ukrasa ili izradu individualni dizajn krila.

Metalne kapije sa ugradnjom kapije u blizini - a trenutni izbor. Proizvodnja se izrađuje od valovitog kartona, čelika ili metala. Posljednji element je najpopularniji za kreiranje dizajna, među kojima su:

• Kovane kapije kombiniraju objekt zaštite i dekoracije u isto vrijeme. Kreativno kovanje, koje nema noseću konstrukciju, koristi se uglavnom kao ukras teritorije. Skuplja, potpuno kovana krila kapije ojačana su snažnim temeljom od stubova od cigle.
• aluminijumska kapija Male su težine, pa se široko koriste u urbanim sredinama kao element ograde koji se ne savija i ne pada zbog prevelikog pritiska dugo vremena. Aluminij je zaštićen unutrašnjom dijagonalnom vezicom koja može pružiti zaštitu 10 godina.
• profilisani lim je svojevrsna konstrukcija metalne cijevi. Moderan dizajn i mogućnost ručnog izrade metalnog profila pomogla je da stekne veliku popularnost ove vrste kapija.

Kapija se može premazati bilo kojom bojom, što će služiti kao dodatna zaštita od temperaturnih promjena. Pravilno odabrana boja unijet će raznolikost u ulični interijer.

Stručnjaci preporučuju korištenje izoliranih metalnih konstrukcija. Rukovanje krilnim kapijama nije teško. Sastoje se od dvije metalne ploče između kojih je ugrađen toplinski izolacijski materijal. Kao ovaj element koristi se jednostavna pjena, mineralna vuna, kao i bazaltnu izolaciju. Prilikom kupovine treba odabrati toplinski izolator koji ne gori.

Tako će kapija postati otporna na vatru.

Dimenzije

Prilikom ugradnje i daljeg rada metalnih kapija njihova veličina je od velike važnosti. Vrijednost također ima značajan utjecaj na težinu konstrukcije, zbog čega postoji potreba za dodatnim ojačanjima.

U većini slučajeva visina krilnih kapija u privatnom prostoru ne prelazi 3 m, a za proizvodne pogone koriste se vrata dvostruko veći od klasičnih parametara. Zbog povećanja veličine, težina ventila se proporcionalno povećava.

Za ugradnju masivnih elemenata potrebni su sljedeći uvjeti:

• Svaki proračun širine se radi pojedinačno.
• Prije instalacije morate uzeti u obzir dostupnost slobodnog prostora.
• Važan je i obračun unosa određene vrste transporta. Da biste to učinili, izmjerite parametre automobila u širini, a zatim dodajte marginu kako biste izračunali slobodan prolaz. Veličina automobili ne prelazi 2 m, što vam omogućava da uzmete rezervnu udaljenost od pola metra sa svake strane, tako da će za instalaciju biti potrebna širina od 3 m.

Ugradnja metalnih grilja velike veličine neprikladno osim ako je apsolutno neophodno. Velika površina stvara dodatno opterećenje na osloncu snažnim pritiskom vjetra, što zahtijeva jačanje potporne konstrukcije kako bi se eliminiralo vjetrovitost i uzela u obzir velika težina.

Težina metalna konstrukcija ne zavisi samo od njegove veličine, već i od materijala od kojeg je izrađen.

Obračun se vrši prema sljedećem algoritmu:

• Okvir se sastoji uglavnom od profilnih cijevi. Svaka jedinica ima dimenzije 35 x 15 mm sa širinom zida od 2 mm. Profilna cijev duga metar ima težinu od 2 kg. Pod uslovom da visina i širina metalnih krila budu po 3 metra, ukupan obim oba će biti 12 m. Za svaki list će biti potrebno pojačalo u odnosu na poprečne grede od 1,5 m. Iz toga proizilazi da će instalacija zahtijevati profilna cijev Dužina 15 m ukupne težine 30 kg.
• Obloga se sastoji od metalne ploče debljine oko 2 mm, što znači da će njena težina varirati unutar 75 kg.

Dakle, težina metalnih kapija je približno jednaka 100-105 kg. dekorativni elementi, uređaji za zaključavanje mogu opteretiti konstrukciju do 25 kg.

Prilikom kupovine široke kapije potrebno je ugraditi gornju vezicu kako bi se stvorila dodatna potpora.

Mnoge metalne kapije ne zahtijevaju posebnu njegu, budući da je proizvođač unaprijed nanio polimerni premaz zaštita konstrukcije u slučaju promjena klimatskih uvjeta. Jedini dio koji zahtijeva periodično održavanje su šarke. Treba ih podmazati.

Problematična područja su često kovane ukrasne ograde. Nanošenje antikorozivne boje je otežano zbog naboranih elemenata. Međutim, problem se lako rješava zahvaljujući metodama primjene aerosola.

S vremena na vrijeme, kovane konstrukcije zahtijevaju čišćenje i dodatno farbanje. Prašina i prljavština se dobro ispiru zahvaljujući mlazu vode iz baštenskog creva.

Za bojenje izblijedjelih ažurnih ukrasnih elemenata zalemljenih metalni okvir, potonje treba prekriti debelim papirom.

Primjeri projekata

Gledajući nekoliko praktičnih primjera, možete osigurati da se svi projekti implementiraju u dvije glavne grupe:

• Krilne kapije su dominantni dio ograde cijelog prostora. Istovremeno se koriste dodatni ukrasi u obliku ukrasnih kovanih elemenata i masivnih nosivih konstrukcija.

• Druga opcija uključuje tajni dizajn metalnih kapija. U takvim se uvjetima praktički ne razlikuju od cijele ograde lokacije. Popularniji je jer ne umanjuje vrtni krajolik ili vanjski prostor.

Klasičan primjer uspješnog projekta bila bi visoka kamena ograda koja ispunjava svoju izvornu funkciju zaštite od uljeza. U sredini masivnih zidova, kovana metalna konstrukcija kapije, opremljena alarmima i automatizacijom, vjetrovi. Najčešća obloga za graciozan ulaz su stubovi od cigle.

Izrada metalnih kapija ponekad se pretvara u umjetničko djelo gdje se nalaze razni kovani elementi, ukrasni detalji, skupe ručke i brave. Međutim, često postoje slučajevi kada su potrebne jednostavne metalne kapije, za čiju se proizvodnju koriste jednostavni metalni toplo valjani profili. One mogu poslužiti kao ulaz u štalu, garažu, trafo stanicu, na bilo koju teritoriju ograđenu ogradom. Postoje mnoge firme i kompanije koje proizvode metalne konstrukcije, uključujući metalne kapije, ali za to morate platiti novac, što se može značajno uštedjeti izradom jednostavnih metalnih kapija vlastitim rukama.

Elementi za kapije i metalni profili

Glavni elementi ili, kako možete reći, čvorovi kapije su:

Prije svega, da biste započeli proizvodnju bilo koje metalne konstrukcije, morate imati crtež za nju ili, u ekstremnim slučajevima, skicu, koja će naznačiti glavne dimenzije proizvoda, kao i materijal od kojeg će biti napravljeno. Polazit ćemo od tradicionalnih dimenzija za većinu prolaza u kojima se postavljaju kapije i koje su jednake 2000 x 800 mm. Odmah treba napomenuti da su sve dimenzije na crtežima za izradu metalnih konstrukcija naznačene u milimetrima.

Izrada okvira za metalnu kapiju

Za izradu okvira za kapiju može biti prikladan ∟ 63 x 63 x 6 ili ∟ 70 x 70 x 7. Uglove je sasvim moguće zamijeniti kanalom N 8 - 10, ali će izgledati grubo i skuplje.

Označavanje metalnih profila, željezni lim, kako izračunati težinu metalnih konstrukcija čitajući moje.

Polazićemo od činjenice da imamo ugao od 63 x 63 x 6. Dužina ugla, u našem slučaju, je visina okvira, treba računati iz činjenice da će okvir biti betoniran u zemlju do dubine od 500 mm. Dakle, na 2000 mm morate dodati 500 mm i širinu ugaone police, a kao rezultat imamo veličinu vertikalnog ugla jednaku 2000 + 500 + 63 = 2563 mm.

Poprečni ugao, koji određuje širinu otvora okvira, izračunava se na sljedeći način: širina otvora plus praznine za veličinu kapije, odnosno 800 + 10, i plus širina vertikalnog ugla koji treba biti spojenih, što je ukupno 800 + 10 + 63 = 873 mm. 10 mm je ovaj razmak, koji je podijeljen na pola sa 5 mm sa svake strane otvora. Ako se ovaj razmak ne uzme u obzir, kapija će jednostavno biti pričvršćena u okvir i neće se otvoriti. Ova tačka je takođe važna jer je gotovo nemoguće savršeno uskladiti uglove okvira pod uglom od 90º. Veličina 10 se može dodatno povećati, ali to već ovisi o kvalifikacijama montera, odnosno o vama.

Uglove možete spojiti rezanjem polica pod uglom od 45º, ali je vrlo teško to učiniti tačno, uzimajući u obzir debljinu polica, koje je također potrebno rezati pod istim kutom. Dakle, u praksi se u jednom od uglova, koji je kraći, pravi rez, odnosno jedna polica se iseče na veličinu od 63 mm (u našem slučaju), a druga okomita na nju, takoreći od ispod se izrezuje na veličinu debljine police, odnosno 6 mm. U ovom slučaju, spajanje uglova je preciznije i lakše je održavati pravi ugao. Rezanje u radioničkim uvjetima vrši se na posebnoj opremi za izrezivanje, ali kod kuće se ova operacija može obaviti običnom pilom za metal, držeći kut u škripcu. Sasvim je jasno da rezove treba napraviti sa oba kraja ugla.

Skica za izradu okvira kapije

Ako ćete okvir ugraditi u otvor od cigle, potrebno je zavariti ankere njihove armirane oblice Ǿ 6 - 8 mm na vertikalne i horizontalne uglove ankera. Na kojoj udaljenosti ih je potrebno zavariti ovisi o veličini cigle i načinu polaganja. U slučaju da se okvir ugrađuje u drveni otvor, ne zaboravite prethodno izbušiti rupe za.

Pa, i na kraju, prilikom betoniranja okvira, potrebno je zavariti "pyatake" na dnu tako da je konstrukcija sigurno pričvršćena u beton. Nikli se izrađuju od čeličnog lima δ 8 - 10 mm.

Veoma važno

Nakon što ste sastavili okvir i prije zavarivanja spojeva, obavezno morate napraviti traku okvira. Šta je to? Na rastojanju nešto većem od 2000 mm zavariti (ne zavariti) bilo koji metalni profil dugih dimenzija (lajsne, ugao, oblo drvo) tako da širina otvora na ovom mestu ostane ista kao u gornjem delu. To je učinjeno tako da prilikom zavarivanja i betoniranja okvira veličina ne "ostavi" na stranu. Zatim, kada se beton stvrdne, profil za vezivanje se lako ruši čekićem.

Tačke prianjanja, kao i šavove za zavarivanje, potrebno je očistiti kružnom brusilicom ili, jednostavnije, brusnim točkom. Sve radnje za izradu metalne konstrukcije okvira moraju se izvoditi na ravnoj površini i, po mogućnosti, s partnerom.

Opis za izradu okvira za metalnu kapiju prati slike 1 - 1 i sl. 1 - 2, crteži sa detaljima elemenata okvira.

Okvir za punjenje kapije

Da vas riječ "punjenje" ne zbuni, žurim da objasnim: punjenje može biti od okruglog drveta, trake, ojačanih šipki, kvadrata, kombinacije gore navedenih profila. U našem slučaju ispuna će biti lim, ali o tome kasnije.

Okvir za metalnu kapiju Sl. 2 - 1

Ako ste savladali proces proizvodnje okvira, tada vam neće biti teško sastaviti i zavariti okvir same kapije. Veličina okvira bi trebala biti, kao što je već spomenuto, 2000 x 800 mm. Slijedi da trebamo izraditi metalnu konstrukciju nalik na okvir koristeći iste tehnike, ali od drugih metalnih profila.

Za okvir ove veličine sasvim je prikladan ugao od 40 x 40 x 4, dimenzije manje dužine će imati izreze, a uzdužne dijelove treba pripremiti bez izrezivanja. Može se postaviti pitanje: zašto se reznice prave u poprečnim uglovima? Odgovor je jednostavan: ako su kraći, onda je lakše i lakše raditi s njima. Za razliku od okvira, poprečni uglovi će morati biti pripremljeni u količini od tri komada: jedan na vrhu, jedan u sredini (za krutost) i jedan na dnu. Dimenzije uglova, odnosno njihova dužina, razlikuju se od definicije dimenzija uglova okvira: visoki dijelovi su strogo 2000 mm, a poprečni 800 mm plus 4 mm po izrezu = 804 mm. Ali glavna stvar je da dimenzije okvir je bio 2000 x 800 mm, inače se ne bi otrcano uklapao u okvir. Okvir je prikazan na sl. 2-1.

Ispunjavanje okvira metalne kapije

Budući da smo u predloženoj verziji pristali koristiti lim kao punilo, potrebno je uzeti u obzir sljedeće detalje. Debljina lima treba biti od 1,5 do 2 mm, ali ni više ni manje. Ako je lim tanji, sama kapija će se pokazati vrlo krhkom i nepouzdanom. Kada koristite deblji lim, na primjer, 3 mm, težina kapije će se povećati, što će negativno utjecati na rad šarki, koje se jednostavno mogu zaglaviti.

Ispunjavanje okvira metalne kapije limom

Dimenzije lima ne bi trebale prelaziti dimenzije uglova kapije, a još bolje ako su dimenzije lima manje, na primjer, 1980 x 790 mm. U ovom slučaju, zajamčeno je da rubovi lima neće prelaziti dimenzije kapije, a osim toga, on (lim) će biti prikladniji za zavarivanje na uglovima. Usput, trebate zavariti, promatrajući određeni korak između zavarenih šavova, koji ne smije biti duži od 10 - 15 mm. U suprotnom, od grijanja će cijela konstrukcija kapije "voditi", odnosno imat će blago spiralni izgled i nije potrebno reći da će biti udobna u okviru. Vidi sl. 2-2.

Ugradnja ručke i šarki na metalnu kapiju

Ako ne planirate urezati bravu u kapiju, kao ručku možete koristiti običan nosač u obliku slova U savijen od običnog okruglog drveta Ǿ12 - 16 mm. Prilikom ugradnje brave, prvo morate zavariti šarke, koje se mogu kupiti na bilo kojem tržištu odjeće. Nema potrebe da birate petlje prevelikog prečnika, recimo 20 mm. Sasvim za našu kapiju, koja ima malu težinu, prikladni su proizvodi Ǿ 16 pa čak i 12 mm.

Prilikom zavarivanja šarki morate ostaviti praznine između njih i okvira s kapijom, inače se ona (kapija) neće otvoriti. Da biste to učinili, petlje se postavljaju na obične šibice, koje jednostavno izgaraju tijekom zavarivanja, ostavljajući željeni razmak. Sve se to radi na tlu kada se kapija umetne u okvir i postavi uzimajući u obzir praznine sa obje strane i na vrhu. Sada nazad u zamak. Možete ga, naravno, zavariti ili pričvrstiti u ležećem položaju, ali ispada preciznije kada se okvir betonira. Budući da će se u ovom slučaju bravu lakše izložiti tako da ventil preciznije stane u odgovarajuću rupu u okviru.

Težina sklopa metalne kapije

Da biste odredili težinu kapije sastavljene s okvirom i limom, morate odrediti težinu svakog elementa. Da biste to učinili, trebate koristiti referentne knjige s Interneta, koje ukazuju na specifičnu težinu za čelični lim i težinu od 1 m / n za dugačke proizvode.

težina okvira

Da bismo odredili težinu okvira, zaokružujemo ukupni profil ugla 63 x 6, koji će biti jednak: 2000 x 2 + 800 mm = 4800 mm ili 4,8 m. Ako smo se na crtežima bavili mm, tada je prilikom izračunavanja težine potrebno koristiti metre. To su vodiči. Dakle, u priručniku nalazimo težinu od 1 m / p ∟ 63 x 63 x 6, što je jednako 5,72 kg. Pomnožimo 5,72 kg sa 4,8 m i dobijemo težinu jednaku 27,5 kg ≈ 28 kg.

Težina okvira prolaza sa krilom

Ukupna dužina ugla koji je korišten za izradu okvira je 2000 x 2 + 800 x 3 \u003d 6400 mm ili 6,4 m. Težina 1 p / m kuta 40 x 4 je 2,42 kg. Rezultat je: 2,42 kg x 6,4 m = 15,5 kg ≈ 16 kg.

Za izračunavanje težine lima, pretpostavlja se da 1 m² lima debljine 1 mm teži 7,85 kg. Dakle, moramo izračunati koliko m² lima od 2 mm je bilo potrebno da se popuni okvir. Pomnožimo 2000 mm sa 800 i dobijemo 1600 000 mm² ili 1,6 m². Težina lima će biti 7,85 kg x 1,6 m² x 2 = 24,2 kg ≈ 24 kg.

Sada sumiramo sve i dobijemo težinu sklopa metalne kapije: 28 kg + 16 kg + 24 kg = 68 kg. Ako ovdje dodamo težinu nikla, šarki, brave i ručke, onda će približna težina biti 70 kg.

Veoma važno

Radovi na zavarivanju se moraju izvoditi u suhoj prostoriji i na suhom podu. Gledajte na zavarivanje samo do kraja zaštitno staklo. Nosite rukavice za zavarivanje!

U prosjeku, težina metalne garaže 3x6 varira između 3-4,5 tona. Možda će vam trebati informacija o tome koliko je garaža teška samo u 2 slučaja:

• Još niste odabrali koju ćete metalnu garažu kupiti.

U ovom slučaju, težina metalne garaže će utjecati na cijenu dostave i opterećenje koje je betonska podloga. Ako kupite garažni sanduk od određenog proizvođača, sve potrebne informacije možete pronaći u otpremnici.

• Odlučili ste da svoju staru metalnu garažu premjestite u novo “mjesto stanovanja”.

U ovom slučaju, znajte tacna težina metalna garaža 3x6 je prilično teška, jer je mnogi kuhaju sami. Koristi se razne opcije materijali - u rasponu od raznih konfiguracija uglova i završavajući debljinom metala koja se mijenja po cijelom perimetru.

Ako ste suočeni sa 2. situacijom, tada ćete prema našoj metodi brzo izračunati približnu težinu i moći ćete odabrati pravi manipulator.

Procijenjeni izračun koliko metalna garaža teži 6 puta 3 metra

Početni podaci: dužina 6 metara, širina 3 metra i visina 2 metra. Osnova dizajna je potpuno zavareni tip garaže, u kojem sloj čeličnog lima debljine 4 mm (najčešća opcija) djeluje kao obloga. Ovo su minimalne standardne dimenzije garaže za bilo koju modifikaciju putničkog automobila.

Bitan: Koliko će gvozdena garaža težiti uglavnom zavisi od debljine lima i ukupne površine. Osnova dizajna za putnička vozila teži najmanje 2 tone. Sam krov će izaći u 1-1,5 tona. Ostatak težine dolazi od regala i polica koje su ugrađene unutra.

Ukratko, za proračun uradite sledeće: Izračunajte zapreminu garažna kutija množenjem dužine, debljine i visine sa aksijalnim dimenzijama. Zatim, znajući vrijednosti volumena krova i zida, pomnožite rezultirajuće brojke sa specifična gravitacija lim. Kao rezultat, dobivamo težinu koja će se razlikovati za 5-10 kg od stvarne.

Izravan primjer izračunavanja težine metalne garaže

Brojimo sve elemente jedan po jedan:

• Površina bočnih zidova: 2*6*2 komada = 24 m2.
• Područje 2 kosi krov uzimajući u obzir mali prevjes vizira: 2 * 1,9 * 6,2 * 2 strane = 47 m².
• Smatramo površinu stražnjeg i krajnjeg zida zajedno s kapijom: 3 * 2 * 2 komada = 12 m².
• Približna vrijednost površine 2 trokutasta zabata je 4-4,5 m².
• Ako postoji metalni pod, uzimamo u obzir i njegovu površinu: 3 * 6 = 18 m².
• Sve dobijene vrijednosti zbrajamo: 24+47+12+4+18 = 105 m2.

Budući da u početnim podacima imamo debljinu zidova u željeznoj garaži unutar 4 mm, onda prema GOST-u nalazimo specifičnu težinu od 1 m2. platna. To je jednako 31,4 kg. Ostaje samo pomnožiti rezultirajuću masu od 1 m². čelični lim na ukupnu površinu. Dobijamo 105 m² * 31,4 kg = 3297 kg. Kao rezultat proračuna, dobili smo koliko teži željezna garaža 3mx6m bez uzimanja u obzir težine okvira kapije i same konstrukcije - samo težinu obloge. Okvir zajedno sa kapijom će težiti još 800 kg - 1 tona. Kao rezultat toga, ukupna masa će biti 4-4,3 tone.

Ispod su prosječne težine najpopularnijih veličina metalnih garaža:

• Garaža 4x6 m - težina 4,5-4,8 tona;
• Garaža 3x5 m - težina 3,8-4 tone;
• Garaža 4x5 m - težina 4,1-4,2 tone.

Nadamo se da je metoda obračuna jasna i da ne zahtijeva dodatne komentare. Na kraju, želio bih pokazati video stvarne montaže metalne garaže od nule do potpunog puštanja u rad.

Gvozdena garaža je jeftino i prilično pouzdano sklonište za automobil. Riješit će mnoge hitne probleme: sakriti automobil od lošeg vremena ili vrućeg sunca, slučajnih oštećenja i znatiželjnih očiju, može obaviti jednostavne popravke automobila, dijagnostiku ili druge preventivne radove.

Obično malo ljudi razmišlja o masi zgrade, ali ponekad se javlja situacija kada vlasnik automobila mora znati težinu metalne garaže, pa ćemo u članku govoriti o vrstama metalnih garaža i dati izračune za napravljene zgrade od različitih materijala za oblaganje.

Vrste metalnih garaža

Garaže sa čeličnim okvirom (vidi) smatraju se metalnim, iako se mogu obložiti raznim materijalima.

Podijeljeni su u dvije vrste:

1. Potpuno zavarene konstrukcije montirani su od čeličnog lima i svi elementi su spojeni zavarivanjem. Takva garaža se ne može demontirati i može se transportovati samo sastavljena. može se ugraditi bilo gdje, posebno je otporan na prodiranje i izdržljive spojeve.
2. imaju vijčani ili ankerisani spoj dijelova, konstrukcija se može rastaviti i transportirati u kompaktnom obliku. Ovaj tip se preporučuje za postavljanje na teritoriju lična parcela ili na selu, nedaleko od kuće, da postoji nadzor, jer ima slabu zaštitu od hakovanja.

Bitan! Zauzvrat, sklopive konstrukcije mogu imati različite kože, a to također određuje koliko teži željezna garaža.

Za oblaganje zidova konstrukcije koriste se sljedeći materijali:

• Čelični lim.
• Profesionalni list.
• Sendvič paneli (vidi).
• OSB ploče.
• Metalni profil.

Svi ovi materijali imaju različite težine, dakle, pri određivanju mase garaže u cjelini, to se mora uzeti u obzir.

Kako izračunati težinu garaže

Podaci o težini transportirane konstrukcije mogu biti potrebni u sljedećim slučajevima:

• Prilikom kupovine garaže i dostave u stalno mjesto. Ako je zgrada kupljena od proizvođača, tada prodavač daje podatke o masi narudžbe, ali kada se garaža kupuje "iz ruke", u ovom slučaju kupac često izračunava težinu.
• Prilikom transporta garaže na novu lokaciju (preseljenje vlasnika, prodaja, garaža za rušenje i sl.). Ako je konstrukcija podignuta ručno, tada vlasnik možda neće znati njenu pravu težinu.

Za uzorak izračunavamo težinu metalne garaže 3 x 6 x 2 m2 (širina x dužina x visina) potpuno zavarenog tipa, u kojoj je obloga Čelični lim 4 mm debljine. Ovo je minimum standardne veličine, koji će odgovarati gotovo svakom putničkom automobilu, osim za minibuseve.

dakle:

1. Izračunavamo površinu kugličnih površina garaže:

• Bočni zidovi: 2m x 6m x 2kom = 24 m2.
• Dvovodni krov uključujući nadstrešnice: 2m x 1,9m x 6,2m x 2kom = 47 m2.
• Zadnji, krajnji zid i kapija: 3m x 2m x 2kom = 12 m2.
• Dva trokutasta frontona, čija je približna površina 4 m2.
• Pod (ako postoji): 3m x 6m = 18 m2.

1. Zbrajaju se svi rezultati: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 m2.

1. Za zidove smo koristili čelični lim debljine 4 mm, prema tabeli prema GOST-u, 1m2 takvog čelika teži 31,4 kg. Masu množimo sa površinom: 105m2 x 31,4kg = 3297 kg.
2. Dobili smo težinu lima koji je korišten za oblaganje garaže. Ali to nije sve! Sada morate dodati masu okvira kapije i same garaže, obično je napravljena od velikog ugla jednakog kuta.

Nećemo sada raditi detaljne proračune, ovdje tačnost nije posebno potrebna. Uzmimo približnu prosječnu vrijednost, prema nekim izvorima to je 1000 kg.

Bitan! Ako saberemo sve dobijene vrijednosti, vidjet ćemo da težina metalne garaže, potpuno zavarene, sa limom debljine 4 mm, iznosi 4297 kg.

Tabela težine ostalih materijala

Kao što je gore spomenuto, garažna obloga može biti ne samo od lima. Da biste pravilno izračunali masu garaže, morate znati njihovu težinu. U donjoj tabeli ćemo navesti ove parametre za neke od materijala koji se najčešće nalaze u dekoraciji garaža.

Težina sendvič panela zavisi od debljine izolacije, a metalnog profila i valovite ploče - od debljine metala. Ako sumnjate u ispravno definirane parametre kože, tada se za sigurnosnu mrežu preporučuje da uzmete maksimalnu vrijednost.

Bitan! Izbor automobila i sigurnost transporta konstrukcije ovise o tome koliko je ispravno izvedena masa garaže.

Zaključak

Izračunali smo koliko je metalna garaža teška 3 x 6 m, ako su dimenzije garaže različite, onda možete izvesti masu zgrade koristeći isti sistem, zamjenjujući neke od podataka.

Obično težina gvozdene garaze varira od 3 do 7 tona, ali ako se prva konstrukcija može transportovati na "lopovu", onda ćete za drugu morati naručiti tešku opremu i autodizalicu. Pored toga, uputstvo za prevoz vangabaritnog tereta zahteva pribavljanje dozvole za prevoz garaže, kao i pratnju tereta do odredišta. Sve je to prilično problematično i skupo, pa je bolje odmah odrediti masu konstrukcije što je preciznije moguće.

Mora se reći da se nakon demontaže sklopive konstrukcije sastavljaju u kompaktne pakete koji se mogu izvaditi na brodsku gazelu. Nakon što pogledate tematske fotografije i videozapise u ovom članku, sami ćete se moći nositi s ovim zadatkom i precizno odrediti težinu svoje garaže.