Na kom se tenku borio Kolobanov? Tenkovska bitka pod trupama. Posada borbenog vozila

Podvig tankera.
Zinovij Grigorijevič Kolobanov je heroj Velikog otadžbinskog rata koji je prošao dva rata.
Njegovo ime je poznato više od 30 miliona igrača međunarodne internet igre World of Tanks. Virtuelni tankeri pokušavaju da odigraju kombinaciju istorijske bitke kod Kolobanova, gde je nokautirao 22 neprijateljska vozila.
Za to igrači dobijaju Kolobanov medalju.
Ali to se rijetko događa - čak i u virtuelnoj borbi potrebna je velika vještina.
Voleo bih da što više ljudi zna za podvig ovog heroja.

Zinovy ​​Grigorievich Kolobanov - majstor tenkovske borbe

Godine 1933. Zinovy ​​Kolobanov je pozvan u redove Crvene armije.
U "zimskom ratu", probijajući se kroz položaje Belih Finaca, tri puta je gorio u tenku.
12. marta 1940. potpisan je mirovni sporazum između SSSR-a i Finske, nakon čega su se borci obje strane počeli bratimiti, zbog čega je komandir čete Kolobanov degradiran u rezervu, lišen čina i priznanja.
Na početku Velikog Otadžbinski rat Zinovij Grigorijevič je vraćen u redove Crvene armije.
U noći 8. avgusta 1941. godine, njemačka grupa armija Sjever pokrenula je brzu ofanzivu na Lenjingrad. 18. avgusta, komandant 3. tenkovske čete 1. tenkovskog puka 1. tenkovske divizije Crvene zastave, stariji poručnik Zinovy ​​Kolobanov, pozvan je kod komandanta divizije generala V.I. Baranov. Štab divizije je tada bio u Krasnogvardejsku (danas Gatčina).
Prikazujući na karti tri puta koji vode do Krasnogvardejska iz Luge, Volosova i Kingisepa, komandant divizije je naredio: „Blokirajte ih i stoj do smrti!“

Započnite

Istog dana, Kolobanova četa - pet potpuno novih tenkova KV-1 izgrađenih u fabrici Kirov - napredovala je prema neprijatelju.

Posadu KV-1 činilo je pet ljudi, tenk je bio naoružan topom 76 mm i tri mitraljeza kalibra 7,62 mm.
Debljina kupole i prednjeg oklopa trupa bila je 75 mm.
Nemački top kalibra 37 mm nije ostavio ni tragove na njegovom oklopu.
Svaki automobil je bio napunjen sa dvije oklopne granate i minimalno eksplozivnih granata.
Sa komandirima vozila izvršili su izviđanje i naređeno je da se naprave po dva skloništa: glavno i rezervno.
Dva tenka - poručnik Sergejev i mlađi poručnik Evdokimenko - Kolobanov poslali su na autoput Luga, dva - pod komandom poručnika Lastočkina i mlađeg poručnika Degtjara - na put koji vodi za Volosovo.
Sam Zinovy ​​Kolobanov je krenuo putem koji povezuje Talinski autoput i stazu za Marienburg.

U borbenom položaju

Posadu tenka sa repnim brojem 864 činili su komandant stariji poručnik Kolobanov, komandir topova stariji vodnik Andrej Usov, stariji vozač predradnik Nikolaj Nikiforov, mlađi vozač Crvene armije, vojnik Nikolaj Rodenkov i topnik-radist stariji vodnik Pavel Kiselkov.
Kolobanov je odredio lokaciju svog tenka na način da je najveći, dobro vidljiv dio puta bio u sektoru gađanja.
Identificirao je dva orijentira: prva su bile dvije breze na putu za Marienburg, druga je bila raskrsnica s cestom za Voiskovitsy.
Oko položaja bili su plastovi sijena i malo jezero u kojem su plivale patke.
Sa obe strane puta bile su močvarne livade.
Bilo je potrebno pripremiti dva položaja: glavni i rezervni.
Na glavnom tenku je bilo potrebno zakopati toranj u zemlju.
Ekipa je radila cijeli dan.
Tlo je bilo tvrdo, a ispod takvog kolosa nije bilo lako iskopati kaponir (strukturu za bočnu vatru u dva suprotna smjera).
Do večeri su obje pozicije bile spremne. Svi su bili strašno umorni i gladni, samo što su mjesto za namirnice u tenku zauzele granate.
Topnik-radiooperater Pavel Kiselkov dobrovoljno se javio da otrči na peradarsku farmu po gusku.
Donesena guska je skuvana u kanti.
Uveče je Kolobanovu prišao poručnik i izvestio o dolasku pešadije.
Kolobanov je naredio da se ispostave postave bliže šumi, dalje od tenkova, kako ne bi bile pod vatrom.

Sudnji dan

Ujutro 20. avgusta 1941. posadu je probudila graja nemačkih bombardera koji su išli na Lenjingrad. Pozvavši komandanta ispostave, Kolobanov mu je naredio da ne ulazi u bitku dok njegov pištolj ne progovori.
Njemački tenkovi su se u sektoru Kolobanov pojavili tek poslijepodne.
To su bili Pz.Kpfw III sa topovima kalibra 37 mm iz 1. tenkovske divizije general-majora Waltera Krugera.

Bilo je vruće, neki Nemci su izašli i seli na oklop, neko je svirao harmoniku.
Bili su sigurni da zasjede nije bilo, ali su ipak ispred kolone lansirana tri izviđačka motocikla.
Tiho zatvarajući otvore, posada KV-1 se ukočila.
Kolobanov je naredio da se ne puca u izviđanje i da se priprema za bitku.
Njemački motocikli skrenuli su na cestu koja vodi prema Marienburgu.
Kolobanov je naredio starijem naredniku Kiselkovu da izvijesti štab o pojavi njemačke kolone, dok je on sam pregledao fašističke tenkove kroz periskop: hodali su na smanjenoj udaljenosti, zamjenjujući lijevu stranu ispod topa KV-1.
U slušalicama se čuo nezadovoljni glas komandanta bataljona Špilera, koji je pitao zašto je Kolobanov pustio Nemce, a nije pucao.
Nije bilo vremena za odgovor komandantu.
Uostalom, prvi tenk u koloni sustigao je dvije breze koje su bile udaljene oko 150 metara.
Kolobanov je uspio samo izvesti da su u koloni bila 22 tenka.
„Prvo orijentir, u glavu, direktan hitac ispod krsta, oklopno - vatra!“ - naredio je Kolobanov.
Prvi tenk je pogođen preciznim udarcem i odmah se zapalio.
"Zapaljeno!" viknuo je Usov.
Drugi hitac je nokautirao drugi njemački tenk.
Automobili koji su dolazili iza zabadali su nos u krmu onih ispred, kolona se skupila poput opruge, a na putu se stvorila gužva.
Da bi zaključao kolonu, Kolobanov je naredio da se vatra prebaci na zadnje tenkove.
Posljednji automobil je bio udaljen oko 800 metara, tako da Usov nije uspio pogoditi metu prvi put: projektil nije stigao.
Pošto je ispravio nišan, stariji narednik je sa četiri metka pogodio poslednja dva tenka.
Pošto su sa obe strane puta bile močvarne livade, neprijatelj je bio zarobljen.

tenkovski duel

Od tog trenutka Kolobanov je počeo pucati na neprijateljske tenkove kao u streljani.
Preostalih 18 vozila počelo je nasumično pucati po stogovima sijena, zamijenivši ih za kamuflirane vatrene tačke, ali su onda ipak otkrili položaj Kolobanovljevog tenka i tada je počeo pravi dvoboj. Nalet oklopnih granata pogodio je kavešku.
Na sreću, pored standardnog oklopa, na KV tornju su ugrađeni dodatni ekrani od 25 mm. Momci su se gušili od dima baruta i oglušili od udaraca ćora na kuli.
Kolja Rodenkov mahnitim tempom zabijao je granate u zatvarač pištolja.
Andrej Usov, ne dižući pogled s prizora, neprekidno je pucao na naciste.
Nemci su, shvativši da su u zamci, počeli da manevrišu, ali im je to samo zakomplikovalo situaciju.
KV-1 je neumorno nastavio da puca na kolonu.
Tenkovi su upalili kao šibice. Neprijateljske granate nisu nanijele značajnu štetu našem automobilu - utjecala je superiornost KV-1 u oklopu.
Njemačke pješadijske jedinice koje su se kretale iza kolone izbacile su na cestu četiri protutenkovska topa PaK-38 (AT topove).
I tu su nam dobro došle visokoeksplozivne fragmentacijske granate.
"Direktno ispod štita, fragmentacija - vatra!" - naredio je Kolobanov.
Andrej Usov je uspio da uništi prvi proračun njemačkih protutenkovskih topova, ali su uspjeli ispaliti nekoliko hitaca, oštetivši jednim Kolobanovov panoramski periskop.
Pod okriljem borbenih stražara koji su ušli u bitku, Nikolaj Kiselkov se popeo na oklop i ugradio rezervni periskop.
Nakon drugog hica neprijateljskog topa, kupola se zaglavila, tenk je izgubio sposobnost manevrisanja topom i pretvorio se u samohodni top.
Kolobanov je naredio da se napusti glavni položaj.
KV-1 je izašao iz kaponira u rikverc i prešao na rezervni položaj.
Sada je sva nada bila u vozaču Nikiforovu, koji je, slijedeći Usovljeva naređenja, uperio pištolj, manevrišući trupom.
Sva 22 tenka su bila u plamenu, municija je pucala u njima, tri preostala njemačka protutenkovska topa su dignuta u zrak jedan za drugim.
Kolona je bila polomljena. Tenkovski dvoboj trajao je više od sat vremena, a za to vrijeme stariji vodnik Usov je na neprijatelja ispalio 98 granata.
Pregledajući oklop svog tenka, posada KV-1 izbrojala je 156 pogodaka.

Komandant bataljona Špiler stupio je u kontakt sa Kolobanovom:
„Kolobanov, kako si tamo? Jesu li u plamenu? - „Oni su u plamenu, druže komandante bataljona. Svih 22 su u plamenu!”

Hero's feat

IN AND. Baranov, komandant 1. tenkovske divizije, u kojoj je bila i Kolobanovova četa, potpisao je naredbu da Zinoviju i posadi njegovog tenka dodijeli titulu Heroja Sovjetskog Saveza.
Iz opklade je stigao odgovor:
"Šta si ti? Upravo je izašao iz zatvora. Diskreditirao je našu vojsku na finskom frontu."
U štabu Lenjingradskog fronta, nagrade su smanjene.
Kolobanov je dobio orden Crvene zastave. Komandir oružja stariji vodnik A.M. Usov je odlikovan Ordenom Lenjina, predradnik N.I. Nikiforov - Orden Crvene zastave, stariji vodnik P.I. Kiselkov - medalja "Za hrabrost".
Podvig jednostavnog ruskog momka iz Vladimirske gubernije ostao je u ruskoj istoriji vekovima.
Godinu dana nakon ove bitke, Zinovije ​Kolobanov je teško ranjen, tokom rata je izgubio kontakt sa porodicom. Tek nakon rata, zahvaljujući radijskoj emisiji u kojoj su objavljeni podaci o nestalima, pronašao je suprugu i sina, čije rođenje nije znao.

S poštovanjem -

19. avgusta 1941. godine, na bližim prilazima Lenjingradu, komandant nepotpune tenkovske čete Kolobanov vodi bitku koja nema analoga u vojnoj istoriji, uništivši u njoj 43 fašistička tenka sa četom i 22 fašistička tenka sa svojom posadom. !

Zinovij Grigorijevič Kolobanov

Zinovij Grigorijevič Kolobanov

Tuča se odigrala spoljni obris Krasnogvardejskog utvrđenog područja, y Gatchina , pod trupama. Zinovij Grigorijevič Kolobanov pozvan je na Dan tenka u Gatčini. Obećao je da će doći i komandir puške njegove posade Andrej Mihajlovič Usov, koji je za tu bitku odlikovan Ordenom Lenjina. Ovdje možemo razgovarati...

Polje pod trupama

I tako, sa Zinovijem Grigorijevičem Kolobanovom i Andrejem Mihajlovičem Usovim, hodamo seoskim putem iza Trupe . Iza je raskrsnica. Put se ukršta sa autoputem. Ovdje je prije više od četrdeset godina bila raskrsnica. Samo nije bilo asfalta. A put kojim idemo je vjerovatno bio glavni, jer je njime išla kolona fašističkih tenkova.

Posada potporučnika KV-1 Z. Kolobanova (u sredini) u blizini njihovog borbenog vozila. avgust 1941. (CMVS)

Posada potporučnika KV-1 Z. Kolobanova (u sredini) u blizini njihovog borbenog vozila. avgust 1941. (CMVS)

Ovdje je živinarska farma obrazovne farme - kaže Kolobanov - Kako je stajala, tako stoji. Rijetka činjenica. Preživjela je sve. Tada je izgledala isto. Ovdje je bilo puno kokošaka i gusaka. A ljudi su, kada smo je prvi put videli, već otišli odavde...

Sjećam se malog jezera u blizini - kaže Usov - Guske su plivale u njemu. A sada ga nema. Očigledno je zarastao.

Obojica ovih ljudi nimalo ne liče jedno na drugo. Kolobanov - nizak, pristao, suv. U njegovom načinu držanja, okretanja glave, osjeća se nešto elegantno, oficirski. On je u liku potpukovnika, sa naređenjima. Orden Crvene zastave za tu bitku zakačio se na uniformu onako kako je i primljen - bez vrpce. Usov je, naprotiv, visok, oštrih crta lica i strogog pogleda iza jakih naočala. Izgledao bi kao čisto civilna osoba, da nije bilo značke veterana i pet redova ordena na grudima. Oboje su veoma uzbuđeni. Što se tiče bitke koja se ovdje odigrala, u njenu sliku u suštini nema sumnje, jer se do danas, pokazalo se, u vojnom arhivu čuva dokument potpisan 1. septembra 1941. godine. evo ga:

„Kratak opis podviga:

18. avgusta 1941. tenk nadporučnika Kolobanova je upao u zasedu... 19. avgusta 1941. u 14 časova stražar je izvestio o kretanju tenkovske kolone na državnu farmu Voiskovitsi. Sa približavanjem olovnog tenka državnoj farmi, druže. Kolobanov je naredio topniku da otvori vatru na prvo i drugo vozilo, koje su se zapalile. Tov. Kolobanov je naredio uništenje posljednja dva tenka, što je učinio nišandžija.

Posle ovoga druže. Kolobanov je ispravio artiljersku vatru na tenkove... Za to vreme posada je uništila 22 neprijateljska tenka i četu druga. Kolobanov, uništena su 43 neprijateljska tenka..."

Tenkovi KV-1 1. tenkovske divizije menjaju položaje. Lenjingradski front, avgust 1941

Tenkovi KV-1 1. tenkovske divizije menjaju položaje. Lenjingradski front, avgust 1941

Ovdje se mnogo toga promijenilo Trupe . Samo tlo je postalo suvo. Nekada su bile ogromne močvare sa obe strane puta. Visina s lijeve strane, na kojoj je stajao tenk, bila je obrasla gustom šumom.

Ali mnogo toga je preživjelo. Uz sam put i dalje rastu dvije breze, koje su služile tankerima, šušteći raširenim krošnjama. "orijentir broj 1". A polje iza raskrsnice ostalo je isto. I baš kao i tada, na njemu su hrpe...

"Stoj do smrti!"

Sa ovom naredbom je, zapravo, sve počelo. Komandir tenkovske čete Zinovij Kolobanov pozvan je kod komandanta 1. Panzer divizija IN AND. Baranov. Sjedište je bilo u podrumu katedrale u Gatchina , koji se tada zvao Krasnogvardejski.

Kolobanov je došao po nalogu i prijavio se. Komandir ga je pogledao oštrim pogledom.

Jeste li dobri u čitanju mape? Jeste li slobodni za navigaciju?

Kolobanov: " Ćutao sam. Šta reći komandantu divizije? Ovo, mislim, sad će mi odgovarati ispit...»

Ispred Baranova je stajao tridesetogodišnji stariji poručnik, kojeg je bilo teško nazvati početnikom. Došao je u tenkovske trupe na poziv Komsomola. Nakon što je završio fakultet, kao odličan student koji je imao pravo da bira mjesto službe, izabrao je Lenjingrad, "ko je volio u odsustvu". Tokom sovjetsko-finskog rata, prošao je od granice do Vyborga, tri puta spaljen. Nedavno se istakao u borbama kod Ivanovskog. Njegova posada je uništila nacistički tenk i top. Sve je to znao komandant divizije, naravno. Ali ovaj put je bio posebno suzdržan i strog.

Pa, pogledajte... - Pokazao je na kartu - Koji je ovo put?

Na livadu.

Pa... A ovaj?

Za Kingiseppa.

U redu. Dakle, razumete. Dakle, stariji poručniče, sa svojom četom ćete blokirati sve puteve za Krasnogvardejsk. Da ništa nemačko ne prođe kroz njih... - Oštro je pogledao u tanker. - Borićete se do smrti!.. Znate li situaciju?

Zinovy ​​Kolobanov je znao situaciju. Nije bilo kuda da se povuče. Iza - Lenjingrad.

Kolobanov: „Kada sam se vratio u četu, završavali su utovar granata. Oni su primali naređenja uglavnom za oklop. Dve municije. To je značilo da ćemo morati da se nosimo sa neprijateljskim tenkovima.

Trebalo je zatvoriti tri puta. Dao sam naređenje posadama, uputio ih na puteve uz bokove, sam odlučio da stanem na put u sredini. Održavali smo vezu sa komandantima tenkova preko radija. Očekivano su se javili o ulasku na položaj, o kamuflaži... Idemo. Izabrali smo samu visinu iza trupa. Put je prošao kraj nas pod blagim uglom i bio je savršeno vidljiv. Počeli su postavljati položaj zasjede. I kopati kaponir za " KB" Biću iskren, to je težak posao. A tlo je još čvrsto. Ali opremili su i glavnu i rezervnu poziciju. Stavili su tenk, sve je bilo pažljivo maskirano. Hrabri radio operater Pavel Kiselkov odmahnu glavom u pravcu napuštene farme:

Zapovjedniče, guska bi... Huh?

Guska? pomisli Kolobanov. Bilo je nemoguće praviti buku u zasedi - Dobro, Kiselkov, pucaj. Ali samo da ne čujem.

Radio operater je tačno izvršio naređenje. Guska je očupana, skuvana u kanti.

Šema borbe potporučnika KV Z. Kolobanova sa nemačkom tenkovskom kolonom 19. avgusta 1941.

Šema borbe potporučnika KV Z. Kolobanova sa nemačkom tenkovskom kolonom 19. avgusta 1941.

Do noći su predstraže stigle. Mladi poručnik se javio Kolobanovu. Naredio je da se borce smjeste iza tenka i sa strane. Tako da u tom slučaju nisu pali pod vatru.

Zatim je dao naređenje posadi: spavajte! On sam nije mogao da spava. U zoru, vazduh je bio ispunjen odvratnom isprekidanom tutnjavom: na velikoj visini, formacija fašističkih ronilačkih bombardera kretala se prema Lenjingradu. Tada je Kolobanov shvatio da ne spava sam. Neko je stisnuo zube i rekao:

Kada ćemo ih pobediti?

Dobro - odgovorio je komandant - Jednog dana hoćemo.

Dan je počeo vedro. Sunce je izlazilo sve više i više. Bilo je tiho, mirno pod trupama. Zbog maskiranja, pištolj je nečujno gledao u cestu "KB".

Kolobanov: „Naše mašine su proizvedene u fabrici Kirov. Ovdje su u OUTB (zasebni trenažni tenkovski bataljon) formirane posade. Svaki od njih je zajedno sa radnicima učestvovao u sklapanju svoje mašine. Udaljenost provale bila je od tvornice Kirov do Srednje Rogatke. Potom su kola krenula naprijed. Svi smo otišli ovim putem.".

Oko deset sati čula se jasna pucnjava s lijeve strane, sa autoputa Luga. Kolobanov je preko radija dobio poruku da se jedna od posada borila sa nacističkim tenkovima.

I sve je oko njih bilo mirno. Tek u dva sata po podne pojavio se oblak prašine na drugom kraju puta.

"Herojska ploča" koja prikazuje bitku KV Z. Kolobanova

"Herojska ploča" koja prikazuje bitku KV Z. Kolobanova

Oklop i vatra.

Pripremite se za bitku! - naredi komandant. Otvori su bili zatvoreni. Cisterne su se smrzle na svojim mjestima.

Kolobanov: „Divni, divni ljudi. Ne znam da li razumete ovo, ali posada tenka je više od porodice. Na kraju krajeva, tenk je mašina koja se pokorava timu. Za to je potrebna potpuna koherentnost i međusobno razumijevanje. U suprotnom, ne možete se boriti. Razumeo sam i osetio sve: najiskusnijeg vozača Kolju Nikiforova, komandira oružjem, pravog majstora svog zanata Andreja Usova, veoma hrabrog radio operatera Pašu Kiselkova, utovarivača, dobrog čoveka Kolju Rodenkova.

Prvi su na cestu izašla tri motocikla sa prikolicom.

Skip! - naredio je Kolobanov - Ovo je obaveštajni podaci.

Gusta prašina se još nije slegla kada se kolona pojavila. Ispred - štabna vozila, iza njih - tenkovi. Kolona se protezala i protezala, uz brujanje motora, duž puta. Činilo se da nema kraja.

Tenkovi KV-1 na liniji gađanja. Lenjingradski front, avgust 1941

Tenkovi KV-1 na liniji gađanja. Lenjingradski front, avgust 1941

Čelo kolone je prošlo raskrsnicu i otišlo do breza. Udaljenost do nje bila je samo stotinu i pedeset metara, i posada "KB" Sve sam video sasvim jasno. tenkovi "T-III", "T-IV" otišao ne kako bi trebao biti - na smanjenoj udaljenosti. Otvori su bili otvoreni. Dio Nijemaca sjedio je na oklopu. Neko je žvakao, neko svirao usnu harmoniku. "Osamnaest... Dvadeset... Dvadeset dva"- smatra Kolobanov. A onda su uslijedili izvještaji posade:

Komandiru, dvadeset dva!

Kolobanov, zašto puštaš Nemce?!

U međuvremenu, prvi fašistički tenk se već približavao brezama, a Kolobanov je naredio:

Orjentir prvi, na glavu, pravo, pucano ispod krsta, oklopno - vatra!

Odjeknuo je pucanj i osjetio se oštar miris dima baruta. Prvi fašistički tenk je zadrhtao, ukočio se, iznutra je izbio plamen.

Pogled na put i raskrsnicu na kojoj je Kolobanov uništio njemački tenkovi. Slika je snimljena sa predviđene lokacije VF pozicije

Pogled na cestu i raskrsnicu na kojoj je Kolobanov uništio nemačke tenkove. Slika je snimljena sa predviđene lokacije VF pozicije

Kolona je bila toliko duga da su njeni zadnji tenkovi nastavili da se kotrljaju naprijed, dodatno smanjujući udaljenost između njih. Drugi tenk je već bio u plamenu, a Kolobanov je vatru prebacio na rep kolone kako bi je konačno zaključao u močvaru.

Nacisti su bili iznenađeni. Prve su pucali na plastove sijena, misleći da se tu krije zasjeda. Ali nakon nekoliko sekundi sve im je bilo jasno. Šta su neprijateljski tankeri mislili dok su okretali svoje kupole i držali se za nišan? Vjerovatno im se usamljeni sovjetski tenk činio samo samoubilačkim. Nisu znali da imaju posla "KB" i prije nego što ga ubiju ili unište, mnogi od njih će morati otići na onaj svijet.

Posada zaštićenog tenka KV-1 dobija borbeni zadatak. Lenjingradski front, avgust-septembar 1941

Posada zaštićenog tenka KV-1 dobija borbeni zadatak. Lenjingradski front, avgust-septembar 1941

Kolobanov: " Često su me pitali da li se bojim. Sramotno je odgovoriti, mogu se zamijeniti za hvalisavca. Ali nisam osećao nikakav strah. Objasniću zašto. Ja sam vojnik. Nakon što sam otišao u penziju, radio sam u narodnoj privredi dvadeset i tri godine. Ali ja se i dalje osjećam kao vojnik cijeli život. Tada mi je komandant divizije naredio da "stojim do smrti". Ovo nije neka emotivna formulacija, već precizna naredba. Prihvatio sam ga na izvršenje. Bio sam spreman, ako treba, da umrem. I više nisam imao nikakvih strahova i nisam mogao nastati».

Duel je počeo na direktnoj udaljenosti. Pištolj "KB" pogodio dvadeset fašističkih tenkova, dva desetina fašističkih tenkovskih topova pogodio je "KB". U njegovom položaju zemlja je uzavrela, uzletela u fontane. Ništa nije ostalo od maskiranja. Nacističke granate isječene 80 mm "lažni oklop" kod tornja. Tankeri su bili gluvi od eksplozija, ugušeni barutnim gasovima, vaga se, odbijajući se od oklopa, zabila u njihova lica. Ali Usov je slao granatu za granatom u neprijateljsku kolonu. Ovo je trajalo više od sat vremena.

Kolobanov: " Čega se tanker sjeća iz bitke? Nišan na nišanu. Ovdje je napetost takva da je vrijeme stisnuto, nema ni sekunde za strane misli. Sjećam se kako su moji momci vikali: "Ura!", "U plamenu! .. Ali ne mogu da vratim detalje ove borbe».

Pogled na dio puta kojim su njemački tenkovi napredovali

Pogled na dio puta kojim su njemački tenkovi napredovali

Bila su dva nezaboravna incidenta. Raskid je presekao komandantov periskop. Kiselkov se popeo na oklop i ugradio rezervni umjesto oštećenog. Tada je kupola zaglavljena projektilom. Ovde je Nikiforov pokazao svoju veštinu, okrenuvši ceo auto.

A onda su se eksplozije stišale (poslije bitke, posada KB je izbrojala tragove pogodaka u svom tenu - bilo ih je 156). Put je bio tih. Sva 22 nacistička tenka bila su u plamenu. Municija je nastavila da puca u njihovim oklopnim raljama, teški plavi dim sukljao je ravnicom.

Odjednom, Kolobanov je primijetio da su nacisti iza drveća izbacili protutenkovsku pušku.

Orjentir... - viknuo je - Direktno ispod štita, fragmentacija - vatra!

Pogled na cestu koja vodi prema Marienburgu. S lijeve strane, iza drveća, vidi se živinarska farma Uchkhoz.

Top je poleteo u vazduh, iza njega - na potpuno isti način - drugi, pa treći. Ponovo je nastala duga tišina. Promijenili su položaj, prešli u rezervni. Spillerov glasan glas se čuo preko radija:

Kolobanov, kako si? Gori?

Dobro gore, druže komandante bataljona!

Ubrzo se približio laki automobil bez kupole. Čovjek sa filmskom kamerom u rukama skočio je na zemlju za Spillerom. Držeći se za tražilo, napravio je dugu panoramu gorućeg stuba.

I dalje su bili na poziciji. Zatim su započeli bitku sa fašističkim tenkovima, koji su se okrenuli ovamo, zadobivši udarac na putu u Lugi. Ali onda su oklopne granate nestale. Kolobanov je to prijavio komandantu bataljona i dobio naređenje da se povuče radi dopune municije.

IS-2 na bojištu posade Z. Kolobanova

različite sudbine

Pjesnik Aleksandar Gitovič je istovremeno napisao pjesmu o ovoj bici. "Tankman Zinovy ​​Kolobanov". Navest ću nekoliko katrena iz njega, i vidjet će se da tačno prenosi događaje:

Sve je išlo ovako:

U oštroj tišini

Postoji teški tenk,

Prerušen u šumi

Neprijatelji se gomilaju

gvozdeni idoli,

Ali uzima borbu

Zinovy ​​Kolobanov.

I kroz tutnjavu se prolomi

Svijet gleda dolje na ravnicu

Gdje je stariji poručnik

Odveo je auto u borbu.

Pogađa neprijatelje u nizu

Kao epski heroj,

Oko njega lezi

havarijski automobili,

Već ih ima dvadeset i dvoje

Kao da je oluja odnela

Leže u travi

Komadi metala...

Ispod pesme su reči: 26. septembra 1941. Aktivna vojska". Objavljeno je u Front novinama. Pročitajte u svim dijelovima. Ali junak pesme nije mogao da je pročita. Peti dan je bio u teškoj nesvijesti.

Kolobanov: " To se dogodilo 21. septembra. Po noći. Na groblju u Puškinu. Ljudi iz GSEEM-a su došli tamo da nas dopune gorivom, donijeli su municiju. Sjećam se da sam izašao iz auta, iznenada - jedan razmak, podignut sam u zrak i bačen nazad. Nisam odmah izgubio svijest, pokušao sam da se krećem u žurbi. Ali kako su me izveli, više se ne sećam...»

U bolničkim kartonima piše: Oštećenje glave i kičme gelerima. Kontuzija mozga i kičmene moždine". Godine 1942., u kritičnom stanju, prevezen je preko Ladoge na kopno. Ležao je ravno 1943. i 1944. godine. Onda je počeo da ustaje, hoda sa štapom.

Kolobanov: " Nekako sam bio uvjeren da neću umrijeti. Ali ispostavilo se da je bogalj. Cijelo tijelo se treslo, glava se tresla. U bolnici sam, inače, slučajno ponovo video bitku kod Voiskovica: snimak tamo snimljen je u jednom od izdanja vojnih žurnala.

Stekavši snagu i hrabrost, ponovo se obratio svojoj rodnoj vojsci. Morao sam, naravno, da bacim štap, da se držim. Velika sreća: uzeli su je. Served. Drugovi su me razumjeli, pomogli. Hvala im. Mogu samo reći da nisam uzalud jeo vojnički hljeb: s vremenom je moj tenkovski bataljon prepoznat kao najbolji u vojsci, komandant mi je uručio nominalnu lovačku pušku.

Tek nakon rata sam saznao za postojanje pjesme. Aleksandar Gitovič je već umro, objavljena je knjiga njegovih pjesama. Prijatelji su mi ga poslali iz Lenjingrada.”

Bio je još jedan težak test u životu Zinovija Grigorijeviča. Prvog dana rata raskinuo je sa svojom trudnom ženom i svih ovih godina nije znao ništa o njoj. Zinovy ​​Grigorievich i Alexandra Grigorievna našli su se nakon rata "str o radiju". Tada su postojali programi koji su pomagali ljudima da traže voljene osobe. I sreli su se - ranjenog tankera i iscrpljenu ženu koja je preživjela uzastopne evakuacije iz četiri grada sa malim sinom u naručju.

Spomen ploče na postamentu spomenika

Spomen ploče na postamentu spomenika

Sretna je bila sudbina komandanta topova Andreja Mihajloviča Usova. Borio se do kraja, do Njemačke. Vratio se u svoju rodnu Vitebsku oblast, bio je sekretar okružnog komiteta partije. Očajni radio operater Pavel Kiselkov umro je ubrzo nakon što je komandant ranjen - u bici na Nevskom "zakrpu". Njegova udovica i ćerka sada žive u Lenjingradu.

Poginuo i utovarivač, dobar čovjek, vojnik Crvene armije Nikolaj Rodenkov.

Postojale su dve verzije o sudbini bivšeg vozača Nikolaja Ivanoviča Nikiforova u vreme kada sam prikupljao materijal za esej i razgovarao sa Kolobanovom. Prema jednoj - nije se vratio iz rata. Prema drugom, on je živ, živi u Pjatigorsku, invalid u invalidskim kolicima, slep.

Ali kada je esej objavljen, njegova udovica Tamara Aleksandrovna poslala je pismo. Rekla je da je Nikolaj Ivanovič, kao i Usov, prošao rat do kraja, a zatim ostao da služi u sovjetskoj armiji, obučavajući mlade tankiste. 1974. umro je od teške plućne bolesti. Sahranjen je u svom rodnom selu Borki, okrug Lomonosovski.

Lokacija bitke 61 godinu kasnije; Ovako je to izgledalo u julu 2002

“Svijet gleda u ravnicu...” Velika zasluga poetske slike je u tome što nekoliko jednostavnih riječi dočarava veličinu događaja. Pa, bitka Kolobanovljeve tenkovske čete na liniji Krasnogvardejski vredna je da je prati svet.

I.B. Lisočkin, novinar. 1992

*****

Zdravo!

U novom časopisu "Bronya" broj 2 za 2009. godinu (prilog časopisa M-Hobby izdavačke kuće "Tseikhgauz") objavljen je moj članak "Od trupa do Berlina". U članku sam doveo u pitanje dosije njemačkog tankerskog podoficira Müllera. Prema zapadnim podacima (a oni već lutaju od knjige do knjige, od časopisa do časopisa), ovaj tanker je 25. januara 1944. u jednoj bici u blizini željezničke stanice Voyskovitsy srušio 25 sovjetskih tenkova, postavivši rekord za Drugi svjetski Rat (značajno je da je na istom mestu, samo 19. avgusta 1941. godine, naš Kolobanov oborio 22 nemačka tenka na KV i postavio sopstveni rekord).

Koordinate objekta:

Mnogi sovjetski vojnici tokom rata sa fašističkim osvajačima činili su podvige, ali daleko od toga da su bili nagrađivani prema svojim zaslugama, na isti način je Zinovij Kolobanov, čiji se podvig ne zaboravlja, zaobišao nagradu. Njegovo ime nije uvršteno u brojku veću od jedanaest i po hiljada, ali narod sve pamti.

Zaboravljeni heroji

Ljudi koji su pokazali izuzetnu hrabrost i hrabrost često nisu bili nagrađivani visokim nagradama. U principu, nisu se borili za nagrade, više suborci su bili uznemireni. Na primjer, ni Aleksej Berest, koji je direktno podigao Crvenu zastavu na berlinskom Rajhstagu, nije dobio Herojsku zvijezdu. Ispostavilo se da je podcijenjen i podvig Zinovija ​​Kolobanova.

Procjene su uvijek subjektivne, određuju ih ljudi koji su skloni greškama. Međutim, podvig Zinovija ​​Kolobanova inspirisao je ne samo borce na svim frontovima, već i mnoge pesnike, pisce, muzičare i umetnike. Njegov vojni rad nije zaboravljen. Otvoren je privatni muzej nazvan po njemu, posvećen bici za Lenjingrad. A u ovom članku će biti ispričano u svim mogućim detaljima o podvigu Zinovija ​​Kolobanova.

U avgustu 1941

Opkoljavanje grada na Nevi od strane velike grupe nacističkih armija počelo je 8. avgusta. Naši su se borili do smrti, ali su centimetar po centimetar odrekli svoju teritoriju, sve više sužavajući obruč oko grada. Uprkos izuzetnoj požrtvovanosti vojnika Crvene armije, pod pritiskom bolje naoružanih i nadmoćnijeg broja neprijateljskih snaga, morali su da se povuku.

Tokom Velikog domovinskog rata služio je upravo tamo, u Gatčini (sada je to grad Krasnogvardejsk), u Prvoj tenkovskoj diviziji, kojom je komandovao Viktor Iljič Baranov. Napad neprijatelja, koji je planirao blickrig, bio je žestok i tvrdoglav, ali se pitao zašto se tako slabe trupe ne predaju. Međutim, na početku rata nisu sve jedinice i podjedinice bile nedovoljno naoružane.

Red

Tri puta su vodila do Krasnogvardejska, duž kojih su fašističke trupe pokušale da se probiju. Prvi - iz grada Luge, drugi - iz Volosova, treći - iz Kingiseppa. Naređenje da se oni blokiraju i zadržavaju stiglo je od generala Baranova 19. avgusta 1941. godine. Zadatak je težak, pa je stoga povjeren iskusnom oficiru koji je prošao finski rat - Zinoviju Grigorijeviču Kolobanovu. Komandovao je trećom tenkovskom četom.

Bili su naoružani KV-1, teškim tenkovima, moćnim vozilima, koja su u to vrijeme bila gotovo jedina koja su mogla izdržati njemačka oklopna vozila. Međutim, tenkovi sami po sebi ne znače mnogo u borbi. Glavna stvar su ljudi. I konkretno - komandant, legendarna osoba, za sva vremena ušla u istoriju. Ovo je Zinovij Grigorijevič Kolobanov. Upravo je njegov podvig predodredio ishod bitke, koju budući oficiri danas izučavaju na časovima taktike. Stoga morate detaljnije reći o heroju.

Biografija

Zinovy ​​Kolobanov rođen je decembra 1910. godine u selu Arefino. Sada je to regija Nižnji Novgorod. Tokom građanskog rata otac mu je umro, a majka je morala sama da odgaja tri sina. Zinovy ​​je voljno studirao u školi, završio osam razreda i otišao u Gorki u industrijsku tehničku školu, to je bila vrlo mudra odluka u to vrijeme.

U zemlji se odvijala industrijalizacija, pa su kvalifikovani inženjeri i radnici bili vrijedni zlata - bili su izuzetno traženi. Ali Zinovij Kolobanov nije morao da radi kao inženjer: u februaru 1933. regrutovan je u redove Radničke i seljačke Crvene armije. I tamo su vidjeli da je tip ne samo pametan, već i pismen, pa su ga poslali prvo u pukovsku školu, a zatim u vojnu oklopnu školu po imenu Mihaila Vasiljeviča Frunzea.

Tako je Zinovy ​​postao redovni oficir. Godine 1936 vojna škola diplomirao je sa odličnim uspehom, dobio je čin poručnika i ušao u Treći zasebni tenkovski bataljon Druge tenkovske brigade, koja je bila smeštena u Lenjingradskom vojnom okrugu, kao komandant tenka. Međutim, njegovo podučavanje nije prestalo: 1938. godine dobija nova znanja na Kursevima za usavršavanje komandi.

Godine 1939. došlo je do prebacivanja u tenkovsku brigadu stacioniranu na Karelijskoj prevlaci. Zinovy ​​Kolobanov je i dalje bio komandir čete. Zatim je bio sovjetsko-finski rat, gdje je naš heroj tri puta gorio u tenku i svakodnevno riskirao život, na dlaku od smrti. Sve formacije Lenjingradskog okruga odigrale su presudnu ulogu u ovom ratu. I Kolobanov je lično otišao u tenku od granice do Vyborga.

Servis

Godine 1940., poručnik Kolobanov je postavljen za komandanta tenkovske rezerve, a nakon nekog vremena njegova služba je nastavljena u Kijevskom vojnom okrugu: prvo kao zamjenik komandanta tenkovske čete, zatim kao komandant bataljona. Septembra 1940. postaje stariji poručnik. Nakon kratkog vremena postavljen je za komandira tenkovske čete u bataljonu teških tenkova (mora se reći da ova četa nije uspjela uvesti teške tenkove u službu).

Od samog početka Velikog domovinskog rata, potporučnik Kolobanov je prebačen nazad u Prvu tenkovsku diviziju, postao je komandir čete teških tenkova (i ovdje su u službi bili tenkovi KV-1). Komandir tenkovske čete je na veoma visokoj poziciji. Očigledno je uzeto u obzir borbeno iskustvo na Karelijskoj prevlaci. Ali glavna bitka Zinovija ​​Kolobanova tek je dolazila.

Posada borbenog vozila

U tenku KV-1, zajedno sa komandirom čete, starijim poručnikom Zinovijem Kolobanovom, borila su se još četiri prava heroja. Ovo je radio-tebdžija - stariji vodnik Pavel Ivanovič Kiselkov, komandir pištolja - Andrej Mihajlovič Usov, vozač - predradnik Ivanovič, pomoćnik vozača - redov Nikolaj Feoktistovič Rodnikov. Svaki od njih je trebao postati heroj Sovjetskog Saveza i dobiti svoju zlatnu zvijezdu. Najvjerovatnije ne samo jedan. Posebno Usov.

19. avgusta, komandant divizije, general Baranov, pozvao je starijeg poručnika Kolobanova, gde je dobio naređenje da blokira tri puta za grad Krasnogvardejsk. Odmah nakon toga, cijela četa, sastavljena od pet tenkova, napredovala je pod komandom Kolobanova na svoje položaje. Poslali su dva tenka na cestu iz Luge, još dva u pravcu Kengisepa, a komandantov tenk se kamuflirao duž primorskog puta, gdje je pogled omogućavao kontrolu u dva od tri pravca.

Opis bitke

Stigao je dvadeseti avgust, dan koji je udžbenicima dodao opis bitke kod Zinovija ​​Kolobanova. Na kraju rata, čuveni nemački as tanker je bukvalno "plagirao" u gradu Villers-Bocage sve timske aktivnosti Kolobanova, nokautirajući 11 tenkova naših engleskih saveznika (i nije uspeo da spase svog "Tigra", za razliku od naš as). Međutim, iz nekog razloga, svijet mnogo bolje poznaje Wittmannove "podvige" (posebno na Kurskoj izbočini) i ima malo informacija o Kolobanovu.

Ali Zinovy ​​​​Kolobanov je ostvario svoj podvig u bici kod Voiskovitsyja koristeći pravi talenat. Vojska je državna farma, u čijem pravcu je komandant, da zasad ne bi demaskirao svoj automobil, pustio nacistički motociklisti da "sondiraju" put za kolonu tenkova. U međuvremenu, bitka je već počela u pravcu Luge, a posade tenkova Degtyar i Evdokimenko razbili su avangardu kolone tenkova na svom putu: pet je uništeno odjednom, plus tri oklopna transportera.

Bitka

Nešto nakon što su motociklisti krenuli putem, začulo se zujanje i kolona se pojavila direktno. Bilo je lakih tenkova ili šeste, ili prve, ili osme nacističke pancer divizije - informacije se razlikuju. Sa strane puta na pojedinim mjestima bila je ogromna i apsolutno neprohodna močvara. Kolobanov je naredio otvaranje vatre kada je većina nacističkih tenkova bila u ovom području. Podvig tankera Kolobanova po mnogo čemu se razlikuje od drugih, jer njegovi postupci nisu bili spontani, bili su praćeni inteligencijom i pravim talentom.

Već prvim pucnjevima pogođena su tri tenka u čelo kolone koja su ostalima blokirala put. Zatim su pogođeni oni koji su zatvarali. Dalje je bilo moguće uništiti centar. Neprijatelj nije uspio zaobići zapaljene automobile - tenkovi su zaglavili u močvari i pucani su, kao u streljani, stojeći. Panika u koloni je rasla. Municija je eksplodirala. Pakao, i jedino. U roku od tridesetak minuta, dvadeset i dva tenka su potpuno uništena samo iz puške komandanta. Nacisti su uzvratili koliko su mogli. Sto četrnaest granata uletjelo je u sovjetski automobil. Ali KV-1 je preživio. Oklop je, kako kaže poznata pjesma, jak, a tenkovi su nam brzi.

komandant puške

Ovdje je nemoguće ne primijetiti veliku vještinu starijeg narednika Usova, zapovjednika pištolja. Potom se još mnogo borio, dorastao do čina poručnika. Bio je najiskusniji artiljerac i upravo njegovim zalaganjem, njegovom preciznošću došlo je do tako brze i tako bezuslovne pobjede. Andrej Mihajlovič se uspio boriti i u sovjetsko-poljskoj i u sovjetsko-finskoj kampanji, ali u artiljeriji. Nakon toga je prošao odgovarajuću obuku i počeo da komanduje teškim tenkovskim topom.

Ukupno je Kolobanova četa uništila četrdeset i tri neprijateljska tenka tokom jedne bitke: 22 - Kolobanov tenk, 8 - mlađi poručnik Sergejev sa posadom, 5 - poručnik Evdokimenko, 4 - mlađi poručnik Degtjar i još 4 - poručnik Lastočkin. Kada je glavna bitka završena, tankeri su prešli na ono što je preostalo: uništili su artiljerijsku bateriju, auto, dvije pješadijske čete. Istorija još nije poznavala tako produktivnu bitku - ni sovjetske, ni bilo koje druge tenkovske snage na svijetu. Podvig tenka Kolobanova uvršten je u sve udžbenike posvećene ratnoj vještini.

Prezentacija za nagradu

Početkom septembra na sprat je otišlo predstavljanje cele posade tenka Kolobanov visokom činu Heroja Sovjetskog Saveza sa potpisom pukovnika Dmitrija Pogodina, komandanta puka. On, koji se borio u Španiji, bio je prvi tanker koji je dobio ovu titulu 1936. godine, a već je shvatio značaj podviga Zinovija Kolobanova. Ovu ideju je dragovoljno podržao komandant divizije, general, takođe Heroj Sovjetskog Saveza za bitke u Finskoj. Međutim, nije išlo.

Štab Lenjingradskog fronta se nije složio sa ovom idejom. Naređenja su davana svima. Komandant Kolobanov i vozač Nikiforov - Crveni barjak, stariji vodnik Usov, koji je precizno pucao, - Orden Lenjina, topnik-radist Kiselkov i pomoćnik vozača Rodnikov - Orden Crvene zvezde. I nije bilo načina da se raspravlja sa tim. Kolobanov, po svemu sudeći, nije prošao kroz neke filtere među štabnim oficirima, te je bilo potrebno nastaviti borbu, i to isto tako hrabro i snalažljivo. Međutim, 15. septembra Zinovy ​​je teško ranjen dok je branio grad Puškin (Carsko Selo). Gotovo ostatak rata se s njim odvijao u bolnicama u Sverdlovsku.

Budući život

Rane su bile veoma, veoma teške, sa oštećenjem kičmene moždine i mozga, sa kontuzijama. U bolnici je Kolobanov dobio još jedan čin - postao je kapetan. Otpušten je u zadovoljavajućem stanju tek u martu 1945. godine, neposredno pred Pobjedu. Ali, kako god da je tražio da ide na front, imenovanje je došlo tek u julu. Kolobanov je prihvatio funkciju zamenika komandanta tenkovski bataljon u Baranovičima, a zatim još trinaest godina vjerno služio Sovjetsku armiju.

Junak se povukao u rezervu tek 1958. godine, nakon čega se nastanio u Minsku i zaposlio se u fabrici automobila kao glavni kontrolor Odjela za kontrolu kvalitete. Njegov kasniji život bio je dug i srećan. A onda je došla perestrojka i Sovjetski Savez je prestao da postoji. Čovjeku stare škole bilo je jako teško preživjeti. A Zinovij Grigorijevič Kolobanov nas je napustio u 84. godini 1994. godine.

Muzej

U našoj zemlji trenutno postoje projekti posvećeni Velikom otadžbinskom ratu i podržani u ogromnoj većini slučajeva samo na inicijativu zainteresovanih. Tako je stvoren privatni muzej "Bitka za Lenjingrad". Zinovia Kolobanov. Već više od dvadeset godina entuzijasti Lenjingradske oblasti obnavljaju raznovrsne vojne opreme, koji je učestvovao u jednoj od najkrvavijih i najdužih bitaka.

Direktor muzeja, Oleg Titberia, prikupio je jedinstvenu kolekciju opreme pronađene na mjestima neprijateljstava i obnovio opremu, nakon čega je otvorio nevjerovatnu flotu automobila, tenkova, artiljerijskih oruđa u gradu Vsevolozhsk ( Lenjingradska oblast). Na teritoriji muzeja posetioci mogu da posmatraju kako se oprema obnavlja. Svaka mašina bukvalno iskopana iz zemlje ima svoju priču. Ne samo da se proučava svaki detalj za restauraciju prema dokumentima starim sedamdeset godina, već se istražuju i: kakav je bio put ove mašine, ko se tačno borio u njoj. Pored legendarne "tridesetčetvorke" izložen je i tenk KV-1. Naravno, ovo nije tenk Zinovy ​​​​Kolobanov, to je bilo izuzetno uočljivo nakon sto četrnaest pogodaka. Zbirka se stalno dopunjuje, a u muzeju rade pretraživači, naučnici, restauratori i jednostavno brižni ljudi.

S glavnim podvigom sovjetskog tankera Zinovy ​​Kolobanov dogodio se čudan incident - jednostavno su odbili vjerovati u njega.

"Stoj do smrti!"

Početkom 1990-ih u Rusiji se pojavila ogromna količina literature koja veliča podvige njemačkih pilota, tenkovskih posada i mornara. Živopisno opisane avanture nacističke vojske stvorile su kod čitaoca jasan osjećaj da je Crvena armija bila u stanju da pobijedi ove profesionalce ne vještinom, već brojkama – kažu, leševima su zatrpali neprijatelja.

U isto vrijeme, podvizi sovjetskih heroja ostali su u sjeni. O njima se malo pisalo, a njihova realnost je po pravilu dovedena u pitanje.

U međuvremenu, najuspješniju tenkovsku bitku u istoriji Drugog svjetskog rata izveli su sovjetski tenkovi. Štaviše, to se dogodilo u najtežem ratnom vremenu - krajem ljeta 1941.

8. avgusta 1941. godine njemačka grupa armija Sjever započela je napad na Lenjingrad. Sovjetske trupe, koje su vodile teške odbrambene bitke, povukle su se. U rejonu Krasnogvardejska (tada se tako zvala Gatčina) 1. tenkovska divizija zadržala je napad nacista.

Situacija je bila izuzetno teška - Wehrmacht je, uspješno koristeći velike tenkovske formacije, probio sovjetsku odbranu i prijetio da će zauzeti grad.

Krasnogvardejsk je bio od strateškog značaja, jer je bio glavno čvorište autoputeva i železničkih pruga na periferiji Lenjingrada.

19. avgusta 1941. godine komandir 3. tenkovske čete 1. tenkovskog bataljona 1. tenkovske divizije potporučnik Kolobanov dobio lično naređenje od komandanta divizije: da blokira tri puta koji vode u Krasnogvardejsk od Luge, Volosova i Kingisepa.

- Stani na smrt! - prekinuo je komandant.

Kolobanova četa bila je opremljena teškim tenkovima KV-1. Ovo borbeno vozilo moglo se uspješno boriti protiv tenkova koje je Wehrmacht imao na početku rata. Snažan oklop i moćni top KV-1 kalibra 76 mm činili su tenk stvarnom prijetnjom za Panzerwaffe.

Nedostatak KV-1 bila je njegova ne najbolja manevarska sposobnost, pa su na početku rata ovi tenkovi djelovali najefikasnije iz zasjede.

Postojao je još jedan razlog za "taktiku zasjede" - KV-1 je, kao i T-34, do početka rata bio oskudan u aktivnoj vojsci. Stoga su raspoloživa vozila iz borbi na otvorenim površinama nastojala što je više moguće zaštititi.

Profesionalno

Ali oprema, čak i najbolja, efikasna je samo kada njome upravlja kompetentan stručnjak. Komandir čete, stariji poručnik Zinovij Kolobanov, bio je upravo takav profesionalac.

Rođen je 25. decembra 1910. godine u selu Arefino, Vladimirska gubernija, u seljačkoj porodici. Zinovijev otac je poginuo u građanskom ratu kada dječak nije imao ni deset godina. Kao i mnogi njegovi vršnjaci u to vrijeme, Zinovy ​​se morao rano pridružiti seljačkom radu. Nakon završene osmogodišnje škole, upisao je tehničku školu, od koje je od treće godine pozvan u vojsku.

Kolobanov je počeo svoju službu u pešadiji, ali Crvenoj armiji su bili potrebni tenkovi. Sposobni mladi vojnik poslan je u Orel, u oklopnu školu Frunze.

Godine 1936. Zinovy ​​Kolobanov je završio oklopnu školu sa odlikom i sa činom poručnika poslan je da služi u Lenjingradskom vojnom okrugu.

Kolobanov je vatreno krštenje primio u sovjetsko-finskom ratu, koji je započeo kao komandir tenkovske čete 1. lake tenkovske brigade. Tokom ovog kratkog rata, tri puta je gorio u tenku, svaki put se vraćao na dužnost, a odlikovan je Ordenom Crvene zastave.

Na početku Velikog domovinskog rata, Crvenoj armiji su bili prijeko potrebni ljudi poput Kolobanova - kompetentnih zapovjednika s borbenim iskustvom. Zato je on, koji je započeo svoju službu na lakim tenkovima, hitno morao savladati KV-1, kako bi kasnije na njemu ne samo tukao naciste, već i obučavao svoje podređene u tome.

četa iz zasede

Uključena je i posada tenka KV-1, stariji poručnik Kolobanov komandir oružja stariji narednik Andrej Usov, stariji vozač-majstor Nikolaj Nikiforov, mlađi vozač-mehaničar, vojnik Crvene armije Nikolaj Rodnikov I topnik-radist stariji narednik Pavel Kiselkov.

Posada je odgovarala svom komandantu: dobro obučeni ljudi sa borbenim iskustvom i hladne glave. Općenito, u ovom slučaju, zasluge KV-1 umnožene su zaslugama njegove posade.

Dobivši naređenje, Kolobanov je postavio borbeni zadatak: zaustaviti neprijateljske tenkove, pa su u svako od pet vozila čete utovarene po dvije oklopne granate.

Stigavši ​​istog dana na mjesto nedaleko od državne farme Voiskovitsy, stariji poručnik Kolobanov je rasporedio snage. Tenkovi poručnika Evdokimenka i mlađeg poručnika Degtjara zauzeli su odbranu na autoputu Luga, tenkovi mlađeg poručnika Sergejeva i mlađeg poručnika Lastočkina pokrivali su put Kingiseppa. Kolobanov je i sam dobio primorski put koji se nalazi u centru odbrane.

Posada Kolobanova uredila je tenkovski rov na 300 metara od raskrsnice, s namjerom da puca na neprijatelja "iz glave".

Noć 20. avgusta protekla je u tjeskobnom iščekivanju. Nemci su oko podneva pokušali da se probiju duž autoputa Luga, ali su posade Evdokimenko i Degtyar, izbacivši pet tenkova i tri oklopna transportera, naterale neprijatelja da se vrati.

Dva sata kasnije, nemački motociklisti izviđači prošli su pored položaja tenka potporučnika Kolobanova. Prerušeni KV-1 se ni na koji način nije otkrio.

22 uništena tenka za 30 minuta borbe

Konačno su se pojavili i dugo očekivani "gosti" - kolona njemačkih lakih tenkova, koja se sastojala od 22 vozila.

Kolobanov je naredio:

- Vatra!

Prvi rafovi zaustavili su tri vodeća tenka, a zatim je komandant topova Usov prebacio vatru na rep kolone. Kao rezultat toga, Nijemci su izgubili sposobnost manevrisanja i nisu mogli napustiti zonu gađanja.

U isto vrijeme neprijatelj je otkrio Kolobanov tenk koji je na njega ispalio jaku vatru.

Ubrzo od kamuflaže KV-1 nije ostalo ništa, njemačke granate pogodile su kupolu sovjetskog tenka, ali nije bilo moguće probiti je.

U nekom trenutku, još jedan pogodak onesposobio je kupolu tenka, a onda je, da bi nastavio borbu, vozač Nikolaj Nikiforov izvadio tenk iz rova ​​i počeo da manevrira, okrećući KV-1 kako bi posada mogla da nastavi da puca. na naciste.

U roku od 30 minuta borbe, posada potporučnika Kolobanova uništila je sva 22 tenka u koloni.

Niko, uključujući i hvaljene nemačke tenkovske asove, nije mogao postići takav rezultat tokom jedne tenkovske bitke. Ovo dostignuće je kasnije uvršteno u Ginisovu knjigu rekorda.

Kada se bitka stišala, Kolobanov i njegovi potčinjeni pronašli su tragove na oklopu od više od 150 pogotka njemačkih granata. Ali pouzdani oklop KV-1 izdržao je sve.

Ukupno je 20. avgusta 1941. pet tenkova čete starijeg poručnika Zinovija Kolobanova nokautiralo 43 njemačka "protivnika". Pored toga, uništena je jedna artiljerijska baterija, putnički automobil i do dvije čete nacističke pješadije.

Nezvanični heroj

Početkom septembra 1941. svim članovima posade Zinovy ​​Kolobanov uručena su titula Heroja Sovjetskog Saveza. Ali vrhovna komanda nije smatrala da podvig tankera zaslužuje tako visoku ocenu. Zinovy ​​Kolobanov je odlikovan Ordenom Crvene zastave, Andrej Usov - Ordenom Lenjina, Nikolaj Nikiforov - Ordenom Crvene zastave, a Nikolaj Rodnikov i Pavel Kiselkov - Ordenom Crvene zvezde.

Još tri nedelje nakon bitke kod Voiskovica, četa nadporučnika Kolobanova je zadržavala Nemce na periferiji Krasnogvardejska, a zatim pokrivala povlačenje jedinica do Puškina.

15. septembra 1941. u Puškinu, prilikom dopunjavanja goriva u tenk i punjenja municije, eksplodirala je njemačka granata pored KV-1 Zinovija Kolobanova. Stariji poručnik zadobio je veoma tešku ranu sa povredama glave i kičme. Za njega je rat gotov.

Ali u ljeto 1945., nakon što se oporavio od rane, Zinovy ​​Kolobanov se vratio na dužnost. Još trinaest godina služio je vojsku, nakon što je otišao u penziju u činu potpukovnika, zatim je dugi niz godina živio i radio u Minsku.

Uz glavni podvig Zinovija ​​Kolobanova i njegove posade, dogodio se čudan incident - jednostavno su odbili vjerovati u njega, unatoč činjenici da su činjenica bitke kod Voiskovitsyja i njeni rezultati službeno dokumentirani.

Čini se da je vlasti bilo neugodno zbog činjenice da su u ljeto 1941. sovjetski tankeri mogli tako okrutno razbiti naciste. Ovakvi podvizi nisu se uklapali u općeprihvaćenu sliku prvih mjeseci rata.

Ali evo jedne zanimljive tačke - početkom 1980-ih odlučeno je da se podigne spomenik na mjestu bitke kod Voiskovitsyja. Zinovy ​​Kolobanov je napisao pismo ministru obrane SSSR-a Dmitriju Ustinovu sa zahtjevom da se dodijeli tenk za postavljanje na postolje, a tenk je dodijeljen, međutim, ne KV-1, već kasniji IS-2 .

Međutim, sama činjenica da je ministar udovoljio Kolobanovljevom zahtjevu govori da je znao za heroja tenka i da nije dovodio u pitanje njegov podvig.

Legenda 21. veka

Zinovy ​​Kolobanov je preminuo 1994. godine, ali boračke organizacije, društveni aktivisti i istoričari i dalje pokušavaju da natjeraju vlasti da mu dodijele titulu Heroja Rusije.

Rusko Ministarstvo odbrane je 2011. godine odbilo prijavu, smatrajući novu nagradu Zinoviju Kolobanovu "nerazumnom".

Kao rezultat toga, podvig sovjetskog tankera u domovini heroja nikada nije bio cijenjen.

Da povrate pravdu preuzeli su programeri popularne kompjuterske igre. Jedna od virtuelnih medalja u online igrici sa temom tenkova dodjeljuje se igraču koji je sam izvojevao pobjedu protiv pet ili više neprijateljskih tenkova. Zove se Kolobanova medalja. Zahvaljujući tome, desetine miliona ljudi saznalo je za Zinovyja Kolobanova i njegov podvig.

Možda je takva uspomena u 21. veku najbolja nagrada za jednog heroja.

Kolobanov Zinovy ​​Grigorievich - sovjetski tanker, učesnik i heroj Velikog domovinskog rata. U avgustu 1941., tokom operacije Kingisepp-Luga, on je, zajedno sa posadom svog tenka KV-1, oborio 22 neprijateljska tenka tokom jedne bitke koja se odvijala na području transportnog čvorišta Voiskovitsy-Krasnogvardeisk. To je uprkos činjenici da je cijela četa Zinovija Grigorijeviča, koja je uključivala 5 tenkova KV-1, u istoj bitci pogodila 43 njemačka tenka. Herojstvo i profesionalnost tankera ušli su u istoriju Velikog domovinskog rata kao pravi podvig. Danas ćemo se upoznati s biografijom izvanrednog ratnika i saznati kako je djelovao tog dana.

Djetinjstvo i obrazovanje

Kolobanov Zinovi Grigorijevič rođen je u selu Arefino, koje se nalazilo u Muromskom okrugu Vladimirske provincije, 25. decembra 1910. godine. Danas je to Vachsky okrug u regiji Nižnji Novgorod. Kada je dječaku bilo 10 godina, građanski rat je uzeo zamah, koji je odnio njegovog oca. U narednim godinama, Zinovijeva majka morala je sama odgajati i školovati troje djece. Nakon što je završio osam razreda srednje škole, budući tanker je ušao u Industrijski koledž Gorky. Godine 1933., kada je Kolobanov bio student treće godine, pozvan je u redove Crvene armije. Godine 1936. završio je oklopnu školu u gradu Orelu i dobio čin poručnika.

Nakon što je završio fakultet sa odličnim uspjehom, Zinovy ​​Kolobanov je dobio pravo da bira mjesto dalje službe. Odabrao je Lenjingrad, jer je prema njemu osećao "odsutnu ljubav". U početku je Zinovy ​​služio kao komandant tenka u Lenjingradskom vojnom okrugu. U periodu 1937-1938. pohađao je kurseve usavršavanja za komandno osoblje, nakon čega je dobio mjesto komandira voda 6. tenkovske brigade. Tada je tanker došao do komandira tenkovske čete.

Nekoliko dana prije početka rata sa Finskom, Kolobanov je dobio komandu nad tenkovskom četom prve tenkovske lake brigade bazirane na Karelijskoj prevlaci. Zinovy ​​je prošao kroz rat sa Fincima od početka do kraja. Tri puta se našao u zapaljenom rezervoaru, ali se uvijek brzo vraćao na dužnost. Godine 1940. odlikovan je Ordenom Crvene zastave. Kada su neprijateljstva sa Finskom završila, u martu 1940. Zinovij je prebačen u Kijevsku vojnu oblast. Iste godine Kolobanov je unapređen u čin starijeg poručnika.

Veliki domovinski rat

U međuvremenu pozadi

20. avgusta 1941. godine, oko dva sata popodne, u gradu Krasnogvardejsku čuli su snažnu topovsku bitku sa Nemcima, koja se odvijala u blizini državne farme Voiskovitsi. Zabrinuto gradsko rukovodstvo obratilo se vojnom štabu utvrđenog područja u nadi da će dobiti informacije o situaciji. Iz dobijenih podataka proizilazilo je da su, prema navodima vojnog vrha, njemački tenkovi probili do grada i da se bore na njegovoj periferiji. Nesretnim sticajem okolnosti, dan ranije, prilikom evakuacije gradske telefonske centrale, oštećeni su telefonski kablovi centrale, zbog čega je grad ostao bez komunikacije.

Fokusirajući se na primljene podatke, šef okružnog NKVD-a odlučio je da partijske i sovjetske radnike treba odmah evakuirati iz grada, a glavnu proizvodnju potkopati. Povučen je skoro kompletan kadar policije i vatrogasaca. Eksplozije su dovele do požara. Osim toga, prilikom naglog odlaska iz grada bačeno je oružje i municija. Nakon razjašnjenja situacije, istog dana policija se vratila u zapaljeni grad. Ubrzo je došlo do istrage i suđenja. Šef odjeljenja NKVD-a osuđen je na smrt. A ostali lideri lokalnih sovjetskih i partijskih organa - do dugih zaključaka.

Do večeri 20. avgusta, njemačke tenkovske divizije dobile su naređenje da obustave ofanzivu na Lenjingrad, zauzmu željezničke stanice Ilkino i Suyda, a također zauzmu nove položaje kako bi opkolile grupu sovjetskih trupa Luga.

Dalja sudbina heroja

Početkom septembra 1941. tenkovska četa predvođena Zinovijem Kolobanovom branila je prilaze Krasnogvardejsku kod sela Bolšaja Zagvozka. Tamo je uspjela neutralizirati 3 minobacačke baterije, 4 protutenkovska topa i 250 vojnika. 13. septembra jedinice Crvene armije napustile su grad Krasnogvardejsk. Kolobanova četa je dobila instrukcije da pokrije povlačenje poslednje kolone do grada Puškina.

Zinovy ​​Kolobanov je 15. septembra zadobio nekoliko teških rana. To se dogodilo na groblju grada Puškina, gdje je stariji poručnik napunio rezervoar gorivom i municijom. Redovi sa KV-1 Zinovy ​​​​Kolobanov eksplodirao je fašističku granatu. Šrapneli su ranili tankera u glavu i kičmu. Osim toga, zadobio je kontuziju mozga i kičmene moždine. U početku je vojska liječena na Traumatološkom lenjingradskom institutu. Zatim je evakuisan u Sverdlovsk i tamo se lečio do 15. marta 1945. u raznim bolnicama. Prilikom restauracije 31. maja 1942. godine, tanker je unapređen u čin kapetana.

Unatoč teškoj rehabilitaciji nakon ozljeda i šoka od granate, Zinovy ​​​​Kolobanov, čija je biografija više puta ilustrovala snagu njegovog karaktera, vratio se u vojnu službu. U to vrijeme rat je već bio završen. Tanker je bio u službi do 1958. godine, kada je penzionisan iz rezervnog sastava. Tada je već bio potpukovnik. Narednih godina Kolobanov je radio i živio u Minsku. 8. avgusta 1994. umro je u glavnom gradu Belorusije i tamo je sahranjen.

Memorija

Danas je na mestu gde se odigrala legendarna bitka Zinovija Kolobanova, podignut spomenik na ulazu u grad Gačinu. Na spomeniku je teški tenk IS-2. U vrijeme podizanja spomenika, nažalost, bilo je problematično pronaći tenk modela KV-1E, na kojem je ostvaren isti Kolobanov podvig, pa sam se morao zadovoljiti sličnim modelom. Na visokom postolju visi ploča sa riječima o podvigu tankera i kompletnim spiskom posade.

Zaključak

Danas smo se upoznali sa biografijom i dostignućima tako izuzetne osobe kao što je Zinovy ​​Kolobanov. Bitka kod Voiskovitsyja je simbol ljudske hrabrosti i odlučnosti, pa će zauvijek ostati u sjećanju ljudi zainteresovanih za istoriju.