Asfaltna mrvica ispod rezača. Asfaltna mrvica. Pravilno polaganje asfaltnog granulata

Asfaltna mrvica - materijal koji se danas koristi u izgradnji cesta i cesta popravci. Popularnost ovog materijala raste iz dana u dan, zbog njegovih svojstava i pristupačne cijene. Asfaltna mrvica dobiva se umjetnim mljevenjem asfaltni kolnik. Štoviše, u pravilu se brusi stari, dotrajali asfaltni kolnik koji više nije za vožnju.

Za uklanjanje starog asfaltni kolnik koristi se posebna tehnika koja se naziva glodalo. Ovo je oprema za ceste, koja pod vodstvom stručnjaka odsijeca gornji sloj asfalta s ceste i odmah ga drobi, pretvarajući ga u asfaltnu mrvicu. Taj se postupak naziva glodanje cesta i vrlo je relevantan za remont ceste ili njezine obnove.

Zapravo, asfaltna mrvica je sekundarna sirovina jer je rezultat prerade stare asfaltne obloge. Time se može objasniti njegova niska cijena.

Možda je glavna prednost asfaltne mrvice to što ima sva svojstva asfalta. Njegove fine čestice lako se obrađuju, asfaltna mrvica se lako zbija i zbija. A čestice bitumena koje sadrži omogućuju stvaranje dodatne rasvjete na kolniku noću, zbog njegove sposobnosti da reflektira svjetla automobila koji prolaze cestom.

Naše cijene.

Trošak asfaltne mrvice je od 955 rub.m3 s isporukom u Moskvi.

Trenutno se velika pozornost posvećuje poboljšanju teritorija, poput asfaltiranja cesta. U ovom slučaju, prednost se često daje najekonomičnijim opcijama.

Sekundarni materijal koji se koristi u cestogradnji - krhotina asfalta - nastaje drobljenjem ispucanog asfalta posebnom instalacijom. U ovom slučaju koristi se metoda hladnog glodanja ili drobljenja uklonjene kolničke površine koja se naziva asfaltni otpad. Rezultat ovih postupaka je mješavina koja uključuje drobljeni kamen, pijesak, ostatke bitumena. Tehnološka vrijednost asfaltne mrvice je zbog prisutnosti bitumena u njoj, koji učvršćuje međuzrnate veze, čime se poboljšavaju fizikalno-mehanička svojstva kolnika u čijoj je izradi ovaj materijal korišten.

Načini korištenja asfaltne mrvice:

• Proizvodnja hladnih AGB-mješavina (asfaltno-granularno-betonske mješavine) - asfaltna mrvica je dio ovog materijala koji se koristi u hladnoj regeneraciji. Treba napomenuti da ova tehnologija uključuje obnovu oštećenih cesta glodanjem zastarjelog kolnika;
• U procesu tople regeneracije uključena je i proizvodnja vrućih AGB-mješavina - asfaltne krhotine, s dostavom koja se može naručiti kod naše tvrtke. Posebnost ove tehnologije je predgrijavanje asfaltnog betona prije glodanja. Na ovaj način možete ažurirati gornji sloj ceste;
• Uređaj baze, karakteriziran niskim svojstvima čvrstoće - ovaj se postupak izvodi ako je potrebno asfaltirati malo područje;
• Izrada privremenih kolničkih površina, tehnoloških prolaza i drugih objekata, koji se odlikuju malim prometnim opterećenjem. U ovom slučaju, korišteni materijal zadržava labavu strukturu tijekom cijelog operativnog razdoblja.

Gdje je najbolje kupiti asfaltne komade?

Možete kupiti asfaltnu mrvicu u Moskvi i regiji po povoljnim uvjetima od ASPHALT TECHNO. Imamo dovoljno odlično iskustvo rad s ovim materijalom. U više navrata smo popravljali ceste, bavili smo se izgradnjom korita i vršili nasipanje raznih dionica. Istovremeno, u svakoj od navedenih vrsta radova koristili smo drobljeni asfalt koji je pokazao svoje najbolje kvalitete.

Ovdje možete ne samo naručiti asfaltnu mrvicu s dostavom, već i koristiti dodatne usluge. U ovom slučaju, organizacija isporuke mješavine za izgradnju ceste na gradilište i daljnji rad s njom pada na naša ramena.

Naša tvrtka je opremljena svom potrebnom opremom. Zapošljavamo kvalificirane stručnjake koji imaju iskustva u obavljanju sličnih poslova, tako da će vaša narudžba biti izvršena u skladu sa zadatkom učinkovito i brzo.

Glavna upotreba drobljenog asfalta u području cestogradnje je nasipanje cesta njime. Ona je najbolja modernog materijala za ovu svrhu, zahvaljujući svojim svojstvima, koja su gore navedena. Osim toga, tijekom rada ceste, koja je bila nasuta asfaltnom mrvicom, njezinu površinu kotrljaju kotači automobila u prolazu do te mjere da se golim okom ne može razlikovati od asfaltne površine.

Tvrtka ASPHALT TECHNO ima veliko i često iskustvo u radu s asfaltnom krhotinom. U više navrata izvodili smo popravke, izgradnju i zatrpavanje cesta, zatrpavanje teritorija i parkirališta, mjesta u garažnim zadrugama i još mnogo toga. I u svim tim radovima, asfaltna mrvica se dokazala samo sa pozitivna strana. Kod nas možete kupiti asfaltnu mrvicu, kao i naručiti da izvršimo takvu narudžbu kao asfaltnu mrvicu s radom. Svakako ćemo u njenu realizaciju krenuti organiziranjem dostave materijala na željeni objekt, a jasno ćemo organizirati i proces izvođenja radova koji su Vam potrebni, bilo da se radi o sanaciji ceste ili njenom zatrpavanju. Naši kvalificirani stručnjaci posjeduju sva potrebna znanja i vještine za rad s krhotinama asfalta. Posjedujemo i svu potrebnu opremu za izvođenje svih vrsta radova u kojima se koristi krhotina asfalta. Obraćajući nam se, možete biti sigurni da ste izvođenje posla koji vam je potreban povjerili profesionalcima, a mi vam zauzvrat jamčimo visokokvalitetan rezultat. Radimo u gradu Ruza, Klin, Istra, Krasnogorsk, Čehov, Podolsk, Shcherbinka, Vidnoe, Mytishchi.

Jedan od najčešćih recikliranih materijala je drobljeni asfalt, poznat i kao asfaltni granulat, koji se koristi u širokom rasponu građevinskih i popravnih poslova.

Ovaj materijal se dobiva mljevenjem starog asfaltnog kolnika, uklonjenog prilikom zamjene ili popravka kolnika, hladnim mljevenjem. Dakle, asfaltna mrvica sastoji se od čestica bitumena i sitnog šljunka od tri do pet milimetara u promjeru, osim toga, može sadržavati tragove pijeska ili drugih elemenata.

Upotreba asfalta

Zbog niske cijene, jednostavnosti rada i činjenice da mrvica kao proizvod dobiven preradom relativno manje šteti okolišu, područje njezine primjene je izuzetno široko i obuhvaća gotovo sve sfere ljudske gospodarske djelatnosti:

Zbog široke upotrebe ovog materijala, kao i prisutnosti mnogih drugih opcija na tržištu, potrošači, u pokušaju da pronađu najprikladniju opciju za sebe, često pitaju koliko košta kocka asfaltnih čipova. U nastavku, u obrascu teze, dane su glavne referentne karakteristike ovog materijala, uključujući odgovore na pitanja koliko 1 kocka asfaltne mrvice teži i koliko kocki stane u KAMAZ ili kiper.

• Prosječna cijena asfaltnih čipova u Moskvi je 12-14 dolara, u regijama počinje od 10 dolara;
• 1 kocka asfaltnih krhotina može težiti od 1500 do 1900 kilograma, ovisno o sastavu;
• Prema tome, oko 12 kubičnih metara će stati u tijelo prosječnog KAMAZ-a;

Potrošnja mrvica po m 2 s debljinom sloja od 20 centimetara iznosi približno 400-600 kilograma.

Tehnologija polaganja

1. Prije svega, priprema se baza za asfaltnu mrvicu. Područje se izravnava, uklanjaju se veliki ostaci: kaldrma i otpadni metal. Ova se stavka može preskočiti ako je stanje terena prihvatljivo za tu svrhu.
2. Podloga se varijabilno premazuje bitumenskom emulzijom od krhotina asfalta za bolje prianjanje u budućnosti. Njegova potrošnja je oko jedne litre po m2;
3. Polaganje mrvica na površinu, zbijanje postavljenog sloja. To se može učiniti i specijaliziranom opremom i samostalno. Vrijedno je zapamtiti da koeficijent zbijanja krhotina asfalta, ovisno o sastavu, doseže vrijednost od 2 jedinice, što znači da se tijekom valjanja debljina može smanjiti do dva puta i svakako uključite ovaj faktor u izračune!
4. Impregnacija bitumenske emulzije od asfaltne mrvice. To će ga dodatno ojačati i produljiti vijek trajanja. Potrošnja je oko 0,5 litara po m 2.

Polaganje asfaltnih mrvica vlastitim rukama ne razlikuje se previše od gore opisane tehnologije. Jedina je razlika u tome što ćete ga sami morati slagati uz pomoć lopata, a kotrljati automobilima. Mogu se pojaviti poteškoće s topljenjem krhotina asfalta: bez upotrebe tehnologije, to nije samo naporno, već je i zapaljivo. Možete otopiti mrvicu otvorena vatra V metalna posuda dovoljna veličina. Obavezno imajte sa sobom aparat za gašenje požara kako biste ugasili eventualni požar!

Za i protiv korištenja krhotina asfalta

Za početak spomenimo ekološki aspekt korištenja asfaltne krhotine. Mnogi ljudi, od onih koji će oplemeniti područje seoske vikendice, koja ima djecu i životinje u obitelji, zanima jesu li krhotine asfalta štetne. Unatoč činjenici da sadrži bitumen - proizvod rafiniranja nafte, koji, prema tome, uzrokuje više štete okolišu nego koristi, uporaba mrvica u gospodarstvu je ekološki prihvatljivija nego u slučaju asfalta istih volumena.

Prema dokumentaciji, asfaltna mrvica ima klasu opasnosti 4, zajedno s kućnim otpadom, poput stare odjeće i obuće.

1. Širok raspon primjena, koji pokriva većinu područja ljudske gospodarske aktivnosti;
2. Pristupačna cijena, koja povoljno razlikuje asfaltnu mrvicu od pozadine drobljenog kamena ili šljunka i, zbog sličnih svojstava, preporučila je mrvicu kao prikladnu zamjenu za njih;
3. Dugi radni vijek kada se koristi u odgovarajućim uvjetima za to: manje ceste i staze kratke duljine i sportski kompleksi;
4. Jednostavnost postavljanja. Da biste to učinili, nije potrebno unaprijed pripremiti površinu, a valjanje asfaltnih strugotina ne podrazumijeva obvezno sudjelovanje posebne opreme; kako biste uštedjeli novac, to se može učiniti uz pomoć automobila koji prolaze;
5. Visoka otpornost na nepovoljne vremenske uvjete.

Nedostaci asfaltne mrvice, kao i svakog drugog materijala, postoje:

1. Štetniji učinak na okoliš u usporedbi sa šljunkom ili pijeskom;
2. Potreba za povremenim ažuriranjem platna.

No, svi nedostaci u potpunosti su pokriveni brojnim pozitivnim svojstvima.

Alternative

Osim toga, potrošači često postavljaju pitanje: što je bolje, asfaltni čips ili drobljeni kamen? Nema jedinstvenog odgovora na to, jer ti materijali, uključujući pijesak i lomljenu ciglu i beton, obično imaju iste funkcije. Ali cijena mrvica je niža, a drobljeni kamen ima manje štetan učinak zbog odsutnosti bitumena u sastavu. Stoga je potrebno napraviti izbor na temelju okolnosti i osobnih preferencija.

Sumirati

Stoga će asfaltna mrvica biti idealna opcija za vas ako cijenite jednostavnost i praktičnost polaganja i radije trošite dodatni novac na sebe i svoje najmilije, a ne na Građevinski materijali. Za parkiralište ili prilaz, sportski teren ili pod u garaži, ovaj materijal će zadovoljiti sve vaše potrebe!

Prometna infrastruktura jedna je od kritični sustavi bilo koje države. Uz njegovu pomoć, roba se razmjenjuje između gradova. Ovako su proizvodi najvjerojatnije stigli u vašu najbližu trgovinu. Stoga je održavanje prometnice u najboljem mogućem stanju neophodno za zadovoljenje svih prometnih potreba.

Prvi graditelji cesta u pojmovima koje danas poznajemo bili su Rimljani. U vrijeme Rimskog Carstva, bili su zabrinuti zbog potrebe izgradnje trgovačkih puteva do svoje prijestolnice iz cijelog Carstva. Postoji izreka koja to potvrđuje: „Svi putevi vode u Rim“. To se vidi na povijesnoj karti.

Vrijedi napomenuti da su ovoj problematici pristupili temeljito, čak i nakon tisuća godina postoje njezini dobro očuvani dijelovi. Moramo zahvaliti projektantima koji su ukazali na potrebu stvaranja jakih temelja. Pružao je pouzdanost godinama. Odozgo su se obično postavljale glatke ploče ili razbacano sitno kamenje.

Danas je proces izgradnje cesta tehnološki napredniji. To se radi kako bi se dobila glatka površina i produžio vijek trajanja oštrice. Inženjeri izračunavaju sve čimbenike koji utječu na vijek trajanja. To se mora uzeti u obzir, jer ozbiljna opterećenja djeluju na površinu ceste danonoćno. Ljeti visoke temperature oni jednostavno "otapaju" asfalt, zbog čega se pojavljuje trag od kotača. Tijekom prvih mrazeva voda koja je prodrla u pukotine smrzava se i pretvara u led, a kako je poznato iz školski tečaj Fizički led ima veći volumen od vode. Stoga voda doslovce kida cestu. Još jedna prednost modernih cesta je brzina popravka. Neispravno mjesto može se popraviti za samo jedan sat.

Proces sortiranja otpada od asfaltnog betona

Tijekom radova sanacije uz zamjenu kolnika nastaje asfaltbetonski otpad različitih veličina. To ponekad komplicira proces recikliranja, jer ne sve građevinski strojevi u stanju samljeti velike blokove asfalta. Za to je izumljena uvjetna klasifikacija veličina. Naziva se uvjetno zbog činjenice da u GOST-u nema stupca s točnom naznakom vrijednosti. Obično postoje tri skupine komada recikliranog asfalta:

• Mali fragmenti - do 150 mm;
• Srednji krhotine - do 400 mm;
• Veliki otpad - od 400 mm.

Možda te konvencije nisu dokumentirane zbog činjenice da najčešće sami radnici moraju samljeti fragmente potrebna veličina na mjestu popravnih radova.

Prirodni asfalt je mješavina bitumena s raznim mineralima.

Recikliranje i daljnje korištenje otpadnog asfalta

Koncept reciklaže asfaltnog otpada podrazumijeva samo njegovu preradu. Materijal je vrlo izdržljiv, nema ograničenja u broju ponovnih uporaba. Stoga jednostavno bacanje starog asfalta na deponij neće biti najracionalnije rješenje.

Upotreba u građevinarstvu

Asfaltni otpad je prilično svestran materijal u građevinarstvu. Njime možete ojačati ceste koje nemaju tvrdu podlogu ili jednostavno popuniti rupe.

Mnogo više prava odluka doći će do ponovne upotrebe starog materijala u polaganju svježe podloge. Da bi se postigao ovaj cilj, koristi se posebna instalacija koja se zove recikler, unutar koje se obrađuje asfalt. Točnije, zagrijava smjesu i miješa je dok ne postane homogena. Otprilike, kao mješalica za beton. Za postizanje najviše kvalitete proizvoda potrebno je strogo poštivati temperaturni režim. Izvana, instalacija izgleda neupadljivo: obojana bačva narančasta boja, koji je instaliran na šasiji iz prikolice. Postoji mnogo modela takvih stanica, sve do samohodnih, ali opisani tip je najčešći. To mu omogućuje da bude dovoljno mobilan da se može koristiti u uskim ulicama grada.

Cijene otpadnog asfaltnog betona

Otpad od proizvodnje asfalta ima prilično nisku cijenu na građevinskom tržištu. Na primjer, jedna tona sirovog otpada koštat će samo 200 rubalja. Pod tim se misli samo na uklonjeni grudasti asfalt, obično krupan. Asfaltna mrvica je mnogo skuplja, oko 1000 rubalja. To je logično, jer je to već punopravni materijal za popravak i izgradnju.

Postoji i koncept asfaltnog granulata, razlikuje se od mrvica u temeljitijoj pripremi u obliku drobljenja, kao i prosijavanju u specijaliziranim postrojenjima. Sve informacije detaljno su propisane GOST R55052-2012.

Imajte na umu da dobavljač može mijenjati cijenu granulata, i gore i dolje, ovisno o takvim čimbenicima:

• sezonalnost;
• Količine nabavljenog materijala;
• Kvaliteta pruženog proizvoda.

Druga troškovna linija je prijevoz svježe nabavljenog materijala do mjesta rada. Ova činjenica još jednom dokazuje mudrost recikliranja starog asfalta u novi.

Zaključak

Tako smo saznali važnost recikliranja i ponovno koristiti gubljenje. Pogotovo ako je ovaj proces prilično jednostavan i ne zahtijeva infuziju velike količine Novac. Možemo se samo nadati da će se ova praksa u skoroj budućnosti proširiti i na druge industrije.

cijena od
800 r.
po 1 m3

Asfaltna mrvica s isporukom ispod rezača u Moskvi i Moskovskoj regiji. Donijet ćemo bilo koju količinu svježih i visokokvalitetnih asfaltnih krhotina (ShMA) danas ili u bilo koje vrijeme koje vam odgovara. Jamčimo poštivanje naručenog i isporučenog volumena. Izračunat ćemo potrebnu količinu i savjetovati o svim pitanjima vezanim uz asfaltnu mrvicu i njeno polaganje. Nazovite nas najbolja cijena za 1 m3 sa dostavom!

• Isporuka bilo koje količine, bez minimalne narudžbe
• Danas vršimo dostavu iz Vama najbližeg objekta po akcijskoj cijeni
• Izvodimo kompleks radova na polaganju asfaltne mrvice "ključ u ruke"
• Naše iskustvo s asfaltnom mrvicom - više od 10 godina
• Rezultat je dugoročan odnos sa svakim kupcem

Isporuka asfaltne mrvice vrši se izravno s mjesta glodanja. Radimo 24 sata dnevno, tako da isporuku možemo izvršiti u bilo koje vrijeme uz prethodni dogovor. Po potrebi moguće je istovariti kiper na više dijelova na različitim mjestima u Vašem objektu.

Cijene asfaltnih mrvica - veljača 2020

Konačna cijena asfaltne mrvice ovisi o lokaciji vašeg objekta i naručenoj količini. U Moskvi postoji jedinstvena cijena po 1 m3, budući da se glodanje asfalta obavlja istovremeno u različitim dijelovima grada. Cijena asfaltnih krhotina s dostavom u moskovsku regiju ovisi o udaljenosti objekta od Moskovske obilaznice i formira se prema sljedećem principu - što više kocki kiper nosi i što je objekt isporuke bliži, to je niža cijena po kocki i obrnuto.

Bavimo se proizvodnjom i prodajom asfaltne krhotine bez posrednika te u potpunosti kontroliramo proces od utovara kipera do istovara na objektu. Stoga možemo ponuditi kvalitetan materijal po najnižoj cijeni u Moskvi. Uz pomoć vlastite flote kipera, jeftino ćemo isporučiti drobljeni asfalt u bilo koji okrug Moskovske regije. Imajte na umu da se cijena mijenja tijekom godine, najniža je u Ljetno vrijeme, u jeku popravaka ceste.

Kupite asfaltnu mrvicu po povoljnim uvjetima

Kao što ste već shvatili, kod nas je moguće jeftino kupiti asfaltne komade u bilo kojoj količini s dostavom na bilo koje mjesto u Moskvi i Moskovskoj regiji. Materijal će pritom biti izvrsne kvalitete, bit će isporučen točno na vrijeme, a isporučena količina će vas ugodno iznenaditi. Asfaltne mrvice možete kupiti za gotovinsko i bezgotovinsko plaćanje. Kod gotovinskog plaćanja plaćanje se vrši pouzećem, kod bankovnog plaćanja radimo isključivo na bazi prepaida.

Prije nego što kupite asfaltnu mrvicu, savjetujemo vam da razumijete sve nijanse - od načina proizvodnje do kompetentnog prihvaćanja isporučenog materijala. Sa stečenim znanjem bit će vam lakše pravi izbor, uštedite svoj proračun i ostvarite željeni rezultat. Da bismo to učinili, pripremili smo nekoliko članaka o ova tema. A ako još imate pitanja, nazovite nas, rado ćemo vam odgovoriti.

Često postavljana pitanja o krhotinama asfalta

• Koja je cijena za 1 m3 asfaltnih krhotina s dostavom u Odintsovo?
  Odlučite se o potrebnom volumenu i odredite udaljenost od Moskovske obilaznice do mjesta istovara, nazovite nas, reći ćemo vam točnu cijenu po kubnom metru.


• Je li istina da se cesta od krhotina asfalta brzo lomi?
  Ako koristite visokokvalitetne mrvice i slijedite osnovna pravila tehnologije polaganja, onda će cesta od asfaltnih mrvica trajati dugo. Po potrebi spremni smo kvalitetno i po povoljnim cijenama organizirati sve radove na polaganju asfaltne krhotine. Nazovite nas i pokazat ćemo vam kako.


• Koliko je asfaltne mrvice u Kamazu?
  U našoj floti postoje različite modifikacije Kamaza: 10m3, 16m3 i 20m3

Zbog činjenice da je bitumensko vezivo u sastavu mrvice, njegova svojstva su značajno povećana. Cesta presvučena drobljenim asfaltom kupljenim od naše tvrtke je čvrsta i izdržljiva. Također vrijedi naručiti asfaltnu mrvicu od naše tvrtke iz razloga što je neće trebati dodavati svake sezone, pa čak ni takve atmosferske oborine kao što su: kiša, snijeg, led, kao i nagle promjene temperature, neće moći uništiti ga.

Asfaltna mrvica se polaže u minimalnoj debljini od 10 cm i deblje, samo na taj način se može dobiti trajna i pouzdana površina kolnika. Cesta, napravljena od krhotina asfalta, izgleda uredno, bez ikakvih nedostataka.

Kupite asfaltnu mrvicu s dostavom po niskoj cijeni po m3 - u Moskvi i Moskovskoj regiji

Našim kupcima nudimo samo visokokvalitetne materijale s dostavom i preuzimanjem po niskim cijenama.

SNT (Vrtlarske neprofitne zadruge)

DNP (Neprofitno partnerstvo Dacha)

IZHS (Individualno stambeno partnerstvo)

LPH (osobna pomoćna parcela)

garažne zadruge

sve vrste gradilišta za građevinsku opremu

parkiralište

privremene ceste

Javne ceste

pristupne ceste

kao i za dječje i sportske terene.

Prilikom kupnje asfaltnih čipova, materijal ćemo dostaviti izravno na mjesto, ako postoji želja, klijent može koristiti samodostavu.

Za narudžbu samo ostavite zahtjev na našoj web stranici ili nazovite donje brojeve telefona.