Prerada asfaltne mrvice. Upotreba recikliranog asfaltnog betona za izgradnju cesta. Upotreba krhotina asfalta

Vlasnici prigradskih područja sigurno znaju koliko je cesta često izvan grada strašna. Na primjer, ne u svim čak i vikend naseljima, graditelji opremaju visokokvalitetne cestovne grede. U pravilu se sve radi običnim šutom ili čak samo zbijenom zemljanom cestom. U ovom ćemo članku pokušati govoriti o tome kako položiti asfaltnu mrvicu.

Korištenje recikliranog asfalta?

Asfaltna mrvica, češće se može naći naziv asfaltni granulat - najoptimalniji materijal u pogledu kvalitete i cijene, u usporedbi s istom vrstom drobljenog kamena u rasporedu šljunka. Ovaj materijal se koristi za popravak cestovnih baza i premaza, čija je proizvodnja povezana s glodanjem starih cesta, gdje su uključeni bitumen i drobljeni kamen.

Bez sumnje, takav materijal mora imati određene pozitivne strane kao i kontra.

Prednosti:

  1. Da su ceste popločane mrvicama dugotrajnije i otpornije na naprezanje od klasičnog kolnika od običnog lomljenca sa šljunkom, odavno je potvrđeno od strane stručnjaka.
    2. Trošak je red veličine niži od troška dostave šljunka, da ne spominjemo više skupo pokriće od asfalt betona.
    3. Jednostavnost radova. Mrvice ne zahtijevaju glomaznu opremu, kao što su valjci. Granulat se savršeno kotrlja pod težinom automobila u prolazu, ali treba imati na umu da se u ovom slučaju mogu pojaviti valovi. Stoga je vrijedno pažljivo nabijati kako se s vremenom ne bi stvorile brazde.

minusi:

Uzimajući u obzir sve karakteristike, samo jedna negativna strana pada na pamet, to je da s vremenom takav premaz zahtijeva periodično zatrpavanje ili izravnavanje posebnim grederom. Takav premaz ima određene značajke, također se raspada tijekom razdoblja temperaturne razlike i prekomjernog ulaska vlage.

Pravilno polaganje asfaltnog granulata

Oni koji su odlučili obnoviti ili izgraditi cestu do svoje kuće ili jednostavno napraviti prikladnu platformu ispred vrata trebali bi razumjeti neke važne značajke. Ove značajke izravno određuju koliko će vaša cesta trajati prije prvog popravka.

  1. Odredite minimalnu tonažu vozila koja će se kretati vašom dionicom ceste.
  2. Unaprijed razmislite koja će se vrsta temelja postaviti ispod asfaltne mrvice. Na primjer, izbor se može sastojati od pijeska, cementnih ploča, šljunka, drobljenog kamena. Također odredite trenutno stanje platna, postoje li rupe, jame, pukotine, grebeni, valovi.
  3. Izračunajte iznos novca koji ste spremni donirati za cestu, uzimajući u obzir sve naknadne troškove eventualnih popravaka.

Tehnologija polaganja asfalta

Prije izravnog polaganja mrvica, morate se pobrinuti za samu zidanu površinu.

1. Određujemo područje rada i provodimo visokokvalitetno označavanje, uzimajući u obzir, između ostalog, mjesto komunikacija, rast biljaka, drveća itd.

2. Kupujemo materijal, ovdje se vrijedi pridržavati takvih parametara na temelju vaše stranice, s obzirom da na 100 m2. m. trebat će vam oko 14 tona same mrvice.

3. Preporučljivo je uzeti klizalište, obično tvrtke koje se bave proizvodnjom i isporukom mrvica prakticiraju pružanje povezanih usluga iznajmljivanja opreme.

4. Poželjno je skinuti sloj zemlje od oko 30 cm, s nagibom od 5-6 mm po metru. To će izbjeći poplave susjednih područja tijekom kiše. Nakon uklanjanja zemlje preporuča se postaviti geotekstil.

Važno. Geotekstil će pomoći u izbjegavanju slijeganja asfalta, to se posebno odnosi na ceste na kojima će se povremeno kretati teška oprema. Osim toga, geotekstili u uvjetima ruralnih cesta pomažu smanjiti upotrebu mrvica.

5. Odmah obrađujemo rubove iskopanih jaraka, također možete postaviti rubnike, ako je to predviđeno predračunom.

6. Nakon obavljenog posla, možete početi izravno polagati samu mrvicu.

Savjet. Želeći uštedjeti novac, možete kupiti mrvice unaprijed, na primjer, od listopada do travnja, kada je trošak materijala mnogo niži.

Kako pravilno položiti asfaltni granulat

Sam proces polaganja je nevjerojatno jednostavan i može se nositi s njim čak i najudaljenija osoba od građevinskih poslova. Važno je samo nabaviti nekoliko tri pomoćnika koji će biti korisni u ovom pitanju.


Proces se sastoji od nekoliko faza:

1. Potrebno je raspršiti mrvicu približno ravnomjerno po površini. Unaprijed razmislite koliko se slojeva mrvica očekuje na temelju vaših uvjeta.

Savjet. Bolje je napraviti dva odvojena sloja, od kojih će svaki biti 6-8 cm. Potrebno ih je pojedinačno nabijati, između možete koristiti podstavu ili ne, ovisno o očekivanim opterećenjima.

2. Nakon što je mrvica izravnana, možete početi nabijati. Naravno, bolje je koristiti klizalište, jednostavno je za rukovanje i ne zahtijeva posebne vještine. Zbijanje treba biti do potpunog stvrdnjavanja.

3. Posljednji korak se može izostaviti, ali služi kao dodatno jamstvo trajnosti premaza. Ovo je izlijevanje mrvica bitumenskom emulzijom, naravno, to su dodatni troškovi, ali oni se nadoknađuju odgođenim budućim popravkom.

U području popravka i rekonstrukcije kolnika, učinkovitost korištenja sekundarni asfaltni beton. Zbog sadržaja bitumena, kamena, plastifikatora u takvom materijalu, regeneracija asfalta je svrsishodna ne samo s ekonomskog, već i s tehničkog gledišta. Osim toga, takav događaj štedi energiju i resurse. Sekundarni materijali privukli su pozornost graditelja jer je cijena bitumena i mineralnih komponenti koje se u njima koriste prilično visoka.

Faze primjene asfaltnog betona:

  • specijalizirana oprema uklanja istrošeni sloj s baze;
  • transport dobivenog materijala do tvornice asfaltnog betona;
  • zagrijavanje sekundarnog proizvoda, u nekim slučajevima se miješa sa svježim dijelom bitumena ili drugih sirovina.

Ovaj se proces može odvijati ne samo u uvjetima stacionarne tehničke baze postrojenja, već i pri korištenju mobilne opreme. Opisani postupak tople prerade recikliranih materijala nije jedini, već je i široko korišten. hladan način. Da biste to učinili, u tvornici se pojedinačni komadi ili drugi materijali dobiveni nakon glodanja kolnika pažljivo drobe i miješaju sa svježom emulzijom. Dobiveni materijal koristi se za stvaranje cesta s niskom razinom zagušenja, primjerice u selima.

U našoj zemlji naširoko se koristi topla obrada koja se provodi pomoću opreme raznih stranih proizvođača. Takva šaržna postrojenja često se proizvode mobilno, što smanjuje troškove resursa i vremena, isključujući sudjelovanje postrojenja u procesu.

ABZ "Bernardi" sa sustavom

recikliranje asfalta

Posebno treba istaknuti talijansku tvrtku BERNARDI koja stvara najsuvremenije pogone za reciklažu. Uz pomoć svog naprednog sušača moguće je regenerirati do polovice istrošene smjese. Istovremeno, troškovi ostaju vrlo niski. Tehnologija koja se koristi u ovoj jedinici zove se "RED" i tijekom godina korištenja se pokazala kao jedna od najboljih.

Drugu tehnologiju koristi kineski brend D&G Machinery. Ova tvrtka koristi provjerene klasične tehnologije za regeneraciju otpadnog cestogradnog materijala. Sve instalacije koje proizvodi marka mogu se podijeliti u dvije glavne kategorije. Prva je oprema s elementom za paralelno sušenje, što jamči preradu velikog postotka materijala koji se može reciklirati (50% ili više). Ova tehnika zahtijeva značajna ulaganja. Druga opcija je prsten za recikliranje, koji je red veličine jeftiniji, ali se može koristiti za recikliranje ne više od 35% (obično čak i manje) asfaltnog betona.

Prije utovara u takve jedinice, sirovina se drobi u udarnim rotacijskim, čeljusnim ili konusnim jedinicama (više detalja). Kako bi se pojednostavio zadatak mljevenja materijala visoke čvrstoće i ubrzao ovaj postupak, zasićen je vodom. Poželjno je da se drobljenje vrši u hladnom ili umjereno toplom okruženju, čija temperatura ne prelazi 15 stupnjeva Celzijusa. Ako se ne radi o grudastom materijalu, već dobivenom mljevenjem, nije ga potrebno mljeti - samo ga dodajte svježim, temeljito osušenim mineralnim sirovinama u posebnom bubnju.

Tehnološki, proces obnove asfalta odvija se na sljedeći način:

  • svježa mineralna baza se dozira i stavlja u grijač tipa bubnja;
  • u isti spremnik utovaruju se stari materijali: asfaltna prašina, fragmenti bitumena, zdrobljene grudaste sirovine;
  • sve se to zagrijava do strogo definiranih temperatura (kako bi se izbjeglo brzo starenje smjese) i pomiješano sa svježim dijelom bitumena ili plastifikatora;
  • nakon pripreme smjese, istovara se u uređaj za podizanje tipa skip, transportira u bunker gotovih materijala.

Instalaciju kontrolira obučeni operater u svim fazama obnove građevne mješavine. Osim grijača, ista oprema je uključena u ovaj proces kao i za druge vrste asfaltnih betonskih kompleksa. To olakšava postavljanje procesa regeneracije asfaltnog betona.

Prodaja asfaltne mrvice od 500 rubalja. za 1 m3. Asfalt, inače asfaltna mrvica, je rastresit materijal za cestu, sličan drobljeniku, koji je jeftin, nakon zbijanja izgleda kao asfalt. Prema svojim karakteristikama, asfaltna mrvica je negdje čak i bolja od drugih materijala, jer se savršeno valja i zbija valjkom.

Asfaltna mrvica se dobiva kao rezultat rezanja starog asfalta s ceste. Upotreba asfaltnih mrvica vrlo je raznolika: za opremanje prilaza - izlaza do kuće ili parcele, za podizanje i postavljanje ceste od mrvica u zemlji, za polaganje i zatrpavanje cesta u SNT, teritoriju, parking za automobil . Možete kupiti asfaltnu mrvicu u Moskvi, Moskovskoj regiji i s isporukom i s polaganjem, moguće za samoisporuku: za davanje, parkiranje, staze u zemlji, ceste, garaže, izravnavanje ceste, popunjavanje prilaza i ulice. Za naručivanje dostave kontaktirajte našu tvrtku "RossDor" - možete kupiti svježe mrvice ispod rezača ujutro ili navečer po vašem izboru.

Cijena asfaltne mrvice

Cijene za asfaltne mrvice 500 rubalja po kubnom metru. Trošak dostave procjenjuje se prema broju kocki i udaljenosti do mjesta istovara u Moskvi, Moskovska regija. Kupite asfaltnu mrvicu u tvrtki RossDor s dostavom u Moskvu i Moskovsku regiju po niskoj cijeni: Ramensky okrug Bronnitsy Ramenskoye Bykovo Zhukovsky Schelkovo Schelkovsky okrug, Balashikha Balashikha okrug u Ramenskoye, Domodedovo Domodedovo okrug Vidnoe, Mytishchi u Mytishchi okrugu Korolev, Podolsky Podolsk okrug Klimovsk Shcherbinka, Krasnogorsk Istrinski, Krasnogorsk okrug Dedovsk Istra Zvenigorod. Asfaltna mrvica s dostavom u Odintsovo Odintsovo okrug Golitsyno, Narofominsk okrug, Noginsky Noginsk Kupavna Elektrougli Malakhovka Luberetsky okrug Lyubertsy Konstantinovo Lytkarino u Bronnitsy, Stupinsky okrug Mikhnevo Stupino, Voskresensky okrug Voskresensk, Nova Moskva Vnukovo Aprelevka Troitsk, Solntsevo, Leninsky okrug, Moskovsky, Khimki Zelenograd, Dolgoprudny Lobnja Puškino Pushkinsky okrug, Yubileyny, Fryazino Ivanteevka Losino-Petrovsky, Barybino, Zheleznodorozhny Gorki Leninskie, Serpukhov Serpukhov okrug Solnechnogorsk okrug Solnechnogorsk, Dmitrov Dmitrovsky okrug Sheremetyevo. Kupite asfaltnu mrvicu u Moskvi - središte Cao Yuao Sao Vao Zao Yuzao Svao Yuvao Szao, Nova Moskva.

Za trajnost i jačanje premaza od mrvica, nakon polaganja, preporučujemo prolijevanje, tretiranje bitumenskom emulzijom, takva će impregnacija ojačati površinu i produžiti vijek trajanja.

Za naručivanje asfaltne mrvice ispunite obrazac za narudžbu na web stranici ili nas nazovite. Radimo s fizičkim osobama, fizičkim i pravnim osobama.

Trošak usluge polaganja izračunava se pojedinačno na temelju sloja polaganja i površine ceste.

Odlazak našeg stručnjaka za izračun volumena i troškova rada - BESPLATNO!

Cijena asfaltne mrvice za 2019

str

Ime Jedinica. Cijena od (rub.)
1 Asfaltna mrvica ispod rezača / s dostavom Moskva / Moskovska regija m3 500/800/1000
2 Asfaltna mrvica ispod rezača na mjestu (iz baze) u Moskvi i Moskovskoj regiji m3 od 600 rubalja
3 Asfaltna mrvica ispod drobilice s isporukom u Moskvi / Moskovskoj regiji m3 850/1000 rub

cijena od
800 r.
po 1 m3

Asfaltna mrvica s isporukom ispod rezača u Moskvi i Moskovskoj regiji. Donijet ćemo bilo koju količinu svježih i visokokvalitetnih asfaltnih krhotina (ShMA) danas ili u bilo koje vrijeme koje vam odgovara. Jamčimo poštivanje naručenog i isporučenog volumena. Izračunat ćemo potrebnu količinu i savjetovati o svim pitanjima vezanim uz asfaltnu mrvicu i njeno polaganje. Nazovite nas najbolja cijena za 1 m3 sa dostavom!

  • Isporuka bilo koje količine, bez minimalne narudžbe
  • Danas vršimo dostavu iz Vama najbližeg objekta po akcijskoj cijeni
  • Izvodimo kompleks radova na polaganju asfaltne mrvice "ključ u ruke"
  • Naše iskustvo s asfaltnom mrvicom - više od 10 godina
  • Rezultat je dugoročan odnos sa svakim kupcem

Isporuka asfaltne mrvice vrši se izravno s mjesta glodanja. Radimo 24 sata dnevno, tako da isporuku možemo izvršiti u bilo koje vrijeme uz prethodni dogovor. Po potrebi moguće je istovariti kiper na više dijelova na različitim mjestima u Vašem objektu.

Cijene asfaltnih mrvica - veljača 2020


Izračunajte količinu Izračunajte trošak Napravite narudžbu

Konačna cijena asfaltne mrvice ovisi o lokaciji vašeg objekta i naručenoj količini. U Moskvi postoji jedinstvena cijena po 1 m3, budući da se glodanje asfalta obavlja istovremeno u različitim dijelovima grada. Cijena asfaltnih krhotina s dostavom u moskovsku regiju ovisi o udaljenosti objekta od Moskovske obilaznice i formira se prema sljedećem principu - što više kocki kiper nosi i što je objekt isporuke bliži, to je niža cijena po kocki i obrnuto.




Bavimo se proizvodnjom i prodajom asfaltne krhotine bez posrednika te u potpunosti kontroliramo proces od utovara kipera do istovara na objektu. Stoga možemo ponuditi kvalitetan materijal po najnižoj cijeni u Moskvi. Uz pomoć vlastite flote kipera, jeftino ćemo isporučiti drobljeni asfalt u bilo koji okrug Moskovske regije. Imajte na umu da se cijena mijenja tijekom godine, najniža je u Ljetno vrijeme, u jeku popravaka ceste.

Kupite asfaltnu mrvicu po povoljnim uvjetima

Kao što ste već shvatili, kod nas je moguće jeftino kupiti asfaltne komade u bilo kojoj količini s dostavom na bilo koje mjesto u Moskvi i Moskovskoj regiji. Materijal će pritom biti izvrsne kvalitete, bit će isporučen točno na vrijeme, a isporučena količina će vas ugodno iznenaditi. Asfaltne mrvice možete kupiti za gotovinsko i bezgotovinsko plaćanje. Kod gotovinskog plaćanja plaćanje se vrši pouzećem, kod bankovnog plaćanja radimo isključivo na bazi prepaida.




Prije nego što kupite asfaltnu mrvicu, savjetujemo vam da razumijete sve nijanse - od načina proizvodnje do kompetentnog prihvaćanja isporučenog materijala. Sa stečenim znanjem bit će vam lakše pravi izbor, uštedite svoj proračun i ostvarite željeni rezultat. Da bismo to učinili, pripremili smo nekoliko članaka o ova tema. A ako još imate pitanja, nazovite nas, rado ćemo vam odgovoriti.

Često postavljana pitanja o krhotinama asfalta

  • Koja je cijena za 1 m3 asfaltnih krhotina s dostavom u Odintsovo?
    Odlučite se o potrebnom volumenu i odredite udaljenost od Moskovske obilaznice do mjesta istovara, nazovite nas, reći ćemo vam točnu cijenu po kubnom metru.

  • Je li istina da se cesta od krhotina asfalta brzo lomi?
    Ako koristite visokokvalitetne mrvice i slijedite osnovna pravila tehnologije polaganja, onda će cesta od asfaltnih mrvica trajati dugo. Po potrebi spremni smo kvalitetno i po povoljnim cijenama organizirati sve radove na polaganju asfaltne krhotine. Nazovite nas i pokazat ćemo vam kako.

  • Koliko je asfaltne mrvice u Kamazu?
    U našoj floti postoje različite modifikacije Kamaza: 10m3, 16m3 i 20m3

Jedan od najčešćih recikliranih materijala je drobljeni asfalt, poznat i kao asfaltni granulat, koji se koristi u širokom rasponu građevinskih i popravnih poslova.

Ovaj materijal se dobiva mljevenjem hladnog mljevenja starog asfaltni kolnik snimljene tijekom zamjene ili popravka kolnika. Dakle, asfaltna mrvica sastoji se od čestica bitumena i sitnog šljunka od tri do pet milimetara u promjeru, osim toga, može sadržavati tragove pijeska ili drugih elemenata.

Upotreba asfalta

Zbog niske cijene, jednostavnosti rada i činjenice da mrvica kao proizvod dobiven preradom relativno manje šteti okolišu, područje njezine primjene je izuzetno široko i obuhvaća gotovo sve sfere ljudske gospodarske djelatnosti:


Zbog široke upotrebe ovog materijala, kao i prisutnosti mnogih drugih opcija na tržištu, potrošači, u pokušaju da pronađu najprikladniju opciju za sebe, često pitaju koliko košta kocka asfaltnih čipova. U nastavku, u obrascu teze, dane su glavne referentne karakteristike ovog materijala, uključujući odgovore na pitanja koliko 1 kocka asfaltne mrvice teži i koliko kocki stane u KAMAZ ili kiper.

  • Prosječna cijena asfaltnih čipova u Moskvi je 12-14 dolara, u regijama počinje od 10 dolara;
  • 1 kocka asfaltnih krhotina može težiti od 1500 do 1900 kilograma, ovisno o sastavu;
  • Prema tome, oko 12 kubičnih metara će stati u tijelo prosječnog KAMAZ-a;

Potrošnja mrvica po m 2 s debljinom sloja od 20 centimetara iznosi približno 400-600 kilograma.

Tehnologija polaganja

  1. Prije svega, priprema se baza za asfaltnu mrvicu. Područje se izravnava, uklanjaju se veliki ostaci: kaldrma i otpadni metal. Ova se stavka može preskočiti ako je stanje terena prihvatljivo za tu svrhu.
  2. Podloga se varijabilno premazuje bitumenskom emulzijom od krhotina asfalta za bolje prianjanje u budućnosti. Njegova potrošnja je oko jedne litre po m2;
  3. Polaganje mrvica na površinu, zbijanje postavljenog sloja. To se može učiniti i specijaliziranom opremom i samostalno. Vrijedno je zapamtiti da koeficijent zbijanja krhotina asfalta, ovisno o sastavu, doseže vrijednost od 2 jedinice, što znači da se tijekom valjanja debljina može smanjiti do dva puta i svakako uključite ovaj faktor u izračune!
  4. Impregnacija bitumenske emulzije od asfaltne mrvice. To će ga dodatno ojačati i produljiti vijek trajanja. Potrošnja je oko 0,5 litara po m 2.

Polaganje asfaltnih mrvica vlastitim rukama ne razlikuje se previše od gore opisane tehnologije. Jedina je razlika u tome što ćete ga sami morati slagati uz pomoć lopata, a kotrljati automobilima. Mogu se pojaviti poteškoće s topljenjem krhotina asfalta: bez upotrebe tehnologije, to nije samo naporno, već je i zapaljivo. Možete otopiti mrvicu otvorena vatra V metalna posuda dovoljna veličina. Obavezno imajte sa sobom aparat za gašenje požara kako biste ugasili eventualni požar!

Za i protiv korištenja krhotina asfalta

Za početak spomenimo ekološki aspekt korištenja asfaltne krhotine. Mnogi ljudi, od onih koji će oplemeniti područje seoske vikendice, koja ima djecu i životinje u obitelji, zanima jesu li krhotine asfalta štetne. Unatoč činjenici da sadrži bitumen - proizvod rafiniranja nafte, koji, prema tome, uzrokuje više štete okolišu nego koristi, uporaba mrvica u gospodarstvu je ekološki prihvatljivija nego u slučaju asfalta istih volumena.

Prema dokumentaciji, asfaltna mrvica ima klasu opasnosti 4, zajedno s kućnim otpadom, poput stare odjeće i obuće.

  1. Širok raspon primjena, koji pokriva većinu područja ljudske gospodarske aktivnosti;
  2. Pristupačna cijena, koja povoljno razlikuje asfaltnu mrvicu od pozadine drobljenog kamena ili šljunka i, zbog sličnih svojstava, preporučila je mrvicu kao prikladnu zamjenu za njih;
  3. Dugi radni vijek kada se koristi u odgovarajućim uvjetima za to: manje ceste i staze kratke duljine i sportski kompleksi;
  4. Jednostavnost postavljanja. Da biste to učinili, nije potrebno unaprijed pripremiti površinu, a valjanje asfaltnih strugotina ne podrazumijeva obvezno sudjelovanje posebne opreme; kako biste uštedjeli novac, to se može učiniti uz pomoć automobila koji prolaze;
  5. Visoka otpornost na nepovoljne vremenske uvjete.

Nedostaci asfaltne mrvice, kao i svakog drugog materijala, postoje:

  1. Štetniji učinak na okoliš u usporedbi sa šljunkom ili pijeskom;
  2. Potreba za povremenim ažuriranjem platna.

No, svi nedostaci u potpunosti su pokriveni brojnim pozitivnim svojstvima.

Alternative

Osim toga, potrošači često postavljaju pitanje: što je bolje, asfaltni čips ili drobljeni kamen? Nema jedinstvenog odgovora na to, jer ti materijali, uključujući pijesak i lomljenu ciglu i beton, obično imaju iste funkcije. Ali cijena mrvica je niža, a drobljeni kamen ima manje štetan učinak zbog odsutnosti bitumena u sastavu. Stoga je potrebno napraviti izbor na temelju okolnosti i osobnih preferencija.

Sumirati

Stoga će asfaltna mrvica biti idealna opcija za vas ako cijenite jednostavnost i praktičnost polaganja i radije trošite dodatni novac na sebe i svoje najmilije, a ne na Građevinski materijali. Bilo na parkiralištu ili prilazu, sportskom terenu ili podu garaže, ovaj materijal zadovoljit će sve vaše potrebe!

Gore