Veličina populacije Vyshny Volochek. Vyshny Volochyok: istorija i znamenitosti. Kratak vodič. Biće veoma zanimljivo posetiti
Vrijeme za inspekciju: 2-3 sata (grad), dan (grad i detaljna inspekcija Vyshnevolotskaya sistem vode).
Zašto ići u Vyshny Volochek:
- 1. "Tverskaja Venecija" je dobro očuvan istorijski centar izgrađen na obalama kanala i reka koje teku u različitim pravcima.
- 2. Kazan samostan kraj 19. veka - jedan od najlepših u Tverskoj oblasti.
- 3. Vodeni sistem Višnjevolock je najstariji veštački plovni put u Rusiji, koji je počeo da funkcioniše još 1700-ih godina, a razvijao se i obnavljao 250 godina. Ovdje možete vidjeti brave, beišlote, kanale, rezervoare iz 18., 19. i 20. stoljeća.
- 4. Prekrasna priroda Valdajskog gorja, koji je svojevremeno bio prava "Meka" za ruske umjetnike, na što podsjećaju zgrade Akademske dače.
Orijentacija: Grad ima jasan pravougaoni raspored, centar se nalazi severno od Tvereckog kanala i podeljen je kanalom Tsnin na dva dela: gradski deo (gde se nalaze poslovne i stambene četvrti) i Ostrov, gde je administrativna nalazile su se zgrade (najvažnija ulica je Ostashkovskaya). Sadašnji centar grada je trg Venecijanov, odakle se razilaze putevi do najvažnijih objekata. Kazanski prospekt vodi do železničke stanice, do autobuske stanice se stiže ulicom Bolshaya Sadovaya, do manastira Kazan - ulicom Sievers (Volodarsky), koja nastavlja liniju Vanchakov, gde su stare zgrade najpotpunije očuvane. Tsninski i Tverecki kanali nalaze se unutar grada, rezervoar Vyshnevolotski se nalazi na zapadu, a Novo-Tverecki kanal prolazi na jugu.
Prva značajna zgrada u Vyshny Volocheku je Željeznička stanica. Izgrađena u eklektičnom stilu, zajedno sa cijelom Nikolajevskom prugom, stanica je opstala gotovo bez rekonstrukcije - tako se može reći da je ovo najstarija operativna stanica u Rusiji.
Bogojavljenska katedrala (1814).
Fotografija: Ilya Buyanovsky
Historical Center
Istorijski centar Voločke je mali, ali relativno dobro očuvan. U XVIII-XIX veku, Voloček je bio prosperitetni trgovački grad, pa je zbog toga njegov urbani razvoj učinio čast mnogim provincijskim centrima. Tsnin kanal je podijelio grad na dva glavna dijela: Grad (istočna obala), gdje je bio koncentrisan trgovački i civilni život, i Ostrov (iza kanala), gdje su se nalazile administrativne zgrade. Ova podjela je ostala do danas, međutim, stari objekti izgledaju zapušteno i oronulo.
Gradski dio. Istorijski objekti su očuvani na udaljenosti od 1-2 bloka od nasipa. Između Kazanskog prospekta i obale Tsne nalaze se dvije simetrične zgrade Torgovy Ryady, između kojih je Kazanska katedrala stajala do 1935. godine. Sada je sjeverna zgrada obnovljena i koristi se za svoju namjenu, južna je napuštena, ali trgovački centri Vyshnevolotsk su veliki čak i za regionalni centar. Sjeverno od trgovačke arkade nalazi se Venecijanovski trg- centar gradskog života, međutim, dosta razbacan i neuredan. Instaliran u parku spomenik Alekseju Gavriloviču Venecijanovu- Ruski umetnik, osnivač "svakodnevnog slikarstva". Park je okružen sa svih strana antičke građevine(najzanimljivija je linija Vanchakova - ulica sa jednosmjernim zgradama), među kojima se ističe dostojan provincijski grad Dramsko pozorište Vyshnevolotsk osnovan 1896. Ovo je jedno od najstarijih i najboljih pozorišta u Tverskoj provinciji.
Island . Još jedna istorijska četvrt grada nalazi se na vještačkom ostrvu između petlje Tsna i kanala Tsnin. Od šoping arkade vodi ovamo Petersburg most, ukrašen ažurnim rešetkama - najstariji i najveći most u gradu. Ispod mosta se nalazi malo poluostrvo, na kojem se uzdiže snježno bijeli Katedrala Bogojavljenja(1814., obnovljen 1866. u pseudo-ruskom stilu) simbol je grada, prilično neupadljiv u arhitekturi, ali izuzetno spektakularno smješten među vodom. Peterburški most prelazi u Ostaškovsku ulicu, lijevo od koje se nalazi magistrat - ogromna zgrada u stilu ranog klasicizma (kraj 18. vijeka), okrunjena vatrogasnim tornjem (početak 20. vijeka), jasno vidljiva sa suprotne obale. Desno, na uglu kanala Tsnin i ulice Artjuhin, nalazi se Putnička palata Katarine II - jedna od mnogih izgrađenih na putu Moskva-Peterburg prema jednom projektu (slične palate su sačuvane i u Toržoku i Tveru) - sada zauzima škola. Međutim, kamene građevine na otoku dostupne su samo na Tsnin Knalu, dok je većina izgrađena. drvene vile karakteristična arhitektura (gotovo sve sa međukatom, mnoge su ukrašene rezbarijama), od kojih je najspektakularnija na uglu ulica Ostashkovskaya i Turgenevskaya. Općenito, povijesni ambijent Ostrva je očuvan znatno bolje nego u dijelu grada.
Manastir Kazan
Manastir Kazan se nalazi na istočnoj periferiji grada, gde (duž ulice Volodarskog) postoji autobus i taksi broj 10 (prilično retko), dva kilometra od centra. Manastir je nastao 1872. godine zalaganjem kneza Putjatina, a važnu ulogu u njegovom stvaranju imao je Sveti Jovan Kronštatski. U manastiru se čuvala grčka Andronikova ikona Bogorodice, prema predanju, koju je naslikao jevanđelist Luka - u Rusiju je došla iz Vizantije, ali je izgubljena 1984. godine. Manastirski ansambl nastao je krajem 19. - početkom 20. veka, a najzanimljivije su tri građevine: eklektičan zvonik, Kazanska katedrala sa 13 kupola najsloženije arhitekture - jedna od najlepših u Tver zemljište, i Andronikova katedrala, slično kreacijama Tone. Manastirski ansambl takođe obuhvata stambene i poslovne zgrade, ali je njihova arhitektura vrlo primitivna. Manastir je zatvoren za turiste, a unutra se može ući samo tokom večernje službe subotom i nedeljom ujutro.
Osim toga, na obalama akumulacije Vyshnevolotsk, na ušću rijeke Tabolke, nalaze se Bratsko groblje tokom rata, gdje je sahranjeno 1727 vojnika i oficira koji su umrli u bolnicama Višnjevolock.
Tsnin Canal.
Fotografija: Ilya Buyanovsky
Vyshnevolotsk vodovodni sistem
Vodeni sistem Vyshnevolotsk je drevni sistem plovnih kanala i rijeka koji su povezivali slivove Kaspijskog (Volga) i Baltičkog (Neva) mora. Drevni plovni put, koji su još koristili novgorodski trgovci, pretvoren je u plovni put za vrijeme Petra I, a u XVIII - početkom XIX veka bila je najvažnija transportna arterija Rusije. Centar vodnog sistema bio je Višnji Voloček, koji je stajao na slivovima Tvertse i Tsne, odnosno u "čvoru" vodovodnog sistema.
Shema . Vodni put Višnjevolock počinje u Tveru, odakle su brodovi sa Volge išli Tvertcom (na vesla ili uz pomoć tegljača). U oblasti Vyshny Volochek, na Valdajskom visoravni, Tvertsa se približava Tsni, koja teče na sjever, samo 1,5 kilometara - postojala je drevna luka, au 18.-19. vijeku, trudom M. Serdyukova, O. Koritsky i Y. Sievers, stvoren je najvažniji čvor Vyshnevolotsk vodnog sistema, uključujući nekoliko kanala, Vyshnevolotsk rezervoar, brojne hidraulične strukture različitih epoha. Dalje duž Tsne, put je vodio do jezera Mstinskoye, a od njega duž rijeke Mste (na njenom izvoru je sačuvana brava) do jezera Ilmen i Volkhov (štaviše, od Msta do Volkhova nisu stigli kroz jezero, već kroz dva plovni kanali), koji su se na području Nove Ladoge ukrštali sa kanalima Ladoge, koji su ujedinili vodeni sistem Vyshnevolock s kasnije izgrađenim kanalima Tihvin i Mariinsky.
Najstarija struktura sistema Višnjevolock, i zaista najstariji brodski kanal u Rusiji uopšte, je Tverecki kanal, koji ograničava istorijski deo grada sa juga. U prvoj verziji, iskopali su ga na mjestu porta 1703-1709. godine od strane holandskih zanatlija pod vodstvom kneza Gagarina, a zvao se Gagarinski. Međutim, tek rekonstrukcijom vremena Serdyukova, kanal je počeo ispravno funkcionirati. Ovaj kanal je najvažnija struktura čitavog vodnog sistema Vyshnevolotsk, jer se na dnu kanala rađa Tvertsa, koja teče na jug, a ušće kanala se otvara u Tsnu, koja teče na sjever. Tverecki kanal je veoma impresivna građevina, širine mu je oko 30 metara, a hodanje duž njega traje najmanje pola sata (kroz predgrađe, pa pored fabrika, a onda kanal vodi van grada). Urbani dio kanala je u lošem stanju - obale su obrasle travom i zatrpane smetovima, ali su na nekim mjestima sačuvani ostaci kamene obloge na prigradskom dijelu. Na izlazu iz kanala, daleko od Tsne, nalazi se savremena betonska brava Tverecki (drvena koju je sagradio Serdjukov nije sačuvana), nad kojom su preživjela dva obeliska, koje je podigala Katarina II.
Tsna unutar granica Vyshny Volochyoka snažno je opterećena oprugama i nalazi se nasuprot istorijskog centra Tver Venecija- mnoga ostrva između kanala povezanih mostovima: u Voločki ima više od 30 mostova i mostova, međutim, ostrva su okupirana parkom, a na njima nema drevnih građevina. Malo sjevernije od ušća Tvereckog kanala nalazi se brodska stanica gdje ljeti možete iznajmiti čamac ili katamaran. Tsna ovde pravi veliku petlju, koju ispravlja Tsnin kanal (aka Serdjukovski, nazvan po graditelju), koji počinje kod Peterburškog mosta. Uzak (oko 15 metara) i krivudavi, kanal slikovito vijuga između parkova i drevnih zgrada, i, za razliku od Tvereckog kanala, održava se u dobrom stanju: obale su obložene granitom, voda je bistra. Općenito, za razliku od Tveretskog kanala, blokiranog mostovima i cjevovodima, Tsnin kanal je očuvan gotovo u svom izvornom obliku i pogodan je za izlete brodom. Na samoj Tsni, jedina hidraulička konstrukcija Serdjukovljevog vremena je od velikog interesa: Tsnin beishlot. Do njega možete ići Turgenjevskom ulicom, a beišlot je brana sa dva raspona obložena granitnim pločama i opremljena modernim mehanizam za podizanje gore. Međutim, sama utičnica Beishlot je u potpunosti drvena i gotovo da nije promijenila svoj izgled u proteklih 250 godina. Možda je ovaj bejšlot najzanimljiviji istorijski objekat u Voločki.
Iza beishlota nalazi se veliki, prilično jednostavan u smislu arhitekture Zgrada hidroelektrane Vyshnevolotsk(kraj 18. vijeka), gdje se nalazi direkcija za vodovod.
Zapadno od Voločke nalazi se prostranstvo Vyshnevolotsk rezervoar. Ovo je najstariji rezervoar u Rusiji (ne računajući ribnjak Alapajevskog postrojenja na Uralu), a prvobitno se zvao Zavodskoy (od Serdjukovskih biljaka koje su stajale na obalama). Stvorio ga je Serdjukov, a njegova prvobitna površina iznosila je samo 9 km 2. Međutim, ovaj rezervoar je bio najvažniji dio projekta Serdyukov, jer je održavao konstantan nivo vode u Tsni i Tvereckom kanalu, što je omogućilo brodovima da prolaze plovnim putem Vyshnevolotsky u maloj vodi. Pod Osipom Ivanovičem Koritskim, akumulacija je proširena na 68 km 2 (istovremeno je izgrađena zemljana brana u blizini ceste Moskva-Peterburg, koja je štitila trakt od poplava), a njegova posljednja rekonstrukcija izvršena je 1930-ih, kada je rezervoar dostigao površinu od 109 km 2, pretvarajući se u ogroman rezervoar slatke vode. Istovremeno, nekoliko kilometara južno od Voločke, prokopan je Novo-Tverecki kanal, dugačak 5 kilometara, kojim se voda Tsna i Msta dopremala do Tverce, a odatle, preko Volge i kanala Moskve, do glavni grad, koji obezbeđuje 8% vode koja se troši u Moskvi.
Sastavni dio vodovodnog sistema Vyshnevolotsk je imanje koje se nalazi na obalama akumulacije Vyshnevolotsk, u udaljenoj oblasti Kašarovo (autobus br. 9 iz Vyshny Volochyok) Mihail Ivanovič Serdjukov. Ansambl zgrada ovog imanja jedan je od najstarijih u Rusiji i obuhvata glavna kuća i gospodarske zgrade u baroknom stilu, pomoćne zgrade, zeihgauz. Posetio imanje više puta Petar Prvi, a prema legendi, grm žutike koji raste u blizini glavne kuće zasadio je sam car.
Muzeji
Lokalni muzej Vyshnevolotsk. Adresa: Kazanski prospekt, 63-65. Očigledno privremeno zatvoreno.
Naselje u blizini porte između Tsne i Tverce
Prema ruskom istoričaru, prvo spominjanje Višnjeg Voločeka u analima datira iz 1135. godine. Moskovska hronika s kraja 15. veka pod 1196. pominje samu luku na području savremenog grada: „I Jaroslav knez u, i duž vojvode i danak harača, i uz vrh Maste za povlačenje harača harača“. Poteškoće s datiranjem prvog analističkog spominjanja Voločoka leže u činjenici da je među brojnim portažama koje se spominju u ruskim hronikama često teško ili nemoguće utvrditi na koji se od njih mislio.
Međutim, službeno, prvi spomen Vyshny Volocheka obično se pripisuje 1437., kada je delegacija Ruske crkve, na čelu s mitropolitom Isidorom, krenula iz firentinske katedrale kroz ovo naselje. Isidor je putovao u Voločok na konju, ovdje je prešao u čamac, "i konji su hodali uz obalu". Pola veka kasnije, 1493. godine, činovnik Yolka je krenuo iz Moskve po poslovima ambasade, otplovio iz, zaustavio se u Toržoku i izvršio smenu u Višnjem Voločeku, gde je primio "brod i veslači i silicijum".
Naselje koje je ovdje postojalo dobilo je ime "Vyshny Volochek". mala površina prevoz, gdje je bilo potrebno vući trgovačke brodove, plugove, čamce i čamce kopnom od rijeke Tsna do Tvertse ili obrnuto. Ovdje je prolazio Veliki trgovački put između Kaspijskog i Baltičkog mora. Zbog plitke vode, brodovi nisu mogli savladati ovu udaljenost uz rijeku, pa su morali kopnom vući oko 10 versta broda. Zaplovivši duž Tsne i jezera Mstino, brodovi su otišli do Mste, koja se uliva u jezero Ilmen, dalje u Volhov, jezero Ladoga, Nevu i Baltičko more.
Na ovom mjestu je vodio i kopneni put od Moskve i Tvera do Novgoroda. Pokret je bio žustar, trgovina se brzo razvijala. Nastalo je naselje koje se zvalo "voločok", gde je bilo moguće razmenjivati so, hleb, rukotvorine, krzno i drugu robu. Naziv "Vyshny Volochek" (tj. gornji) počeo se koristiti da se razlikuje od drugog "drag" - "donjeg", koji se nalazi nizvodno od Mste, gdje su zaobišli brzake Mstinski.
Za vrijeme vladavine ovdje je osnovana jama Vyshnevolotsky - izgrađena je poštanska stanica, gostionice i štale. Poznato je da su naselje uništile trupe Ivana III 1471. godine tokom pohoda na Novgorod.
TO XVI vijek Vyshny Volochek postaje veliko zanatsko i trgovačko naselje Bezhetskaya Pyatina. Zvalo se Nikoljsko groblje, kao i crkveno dvorište na Višnjem Voločeku. Prema podacima za 1546. godinu, Višnji Voloček je imao 73 porezna dvorišta, 13 crkvenih dvorišta i 9 praznih dvorišta. Iz pisarske knjige iz 1582. godine saznaje se da su bile 2 crkve, jedna štala, 5 dućana, 45 dvorišta. Od 1546. do 1582. godine broj jardi je prepolovljen. Prema nekim istraživačima, razlog za ovo smanjenje mogla bi biti vojska opričnina koja je prošla kroz selo iz Tvera i krenula u kazneni pohod na Veliki Novgorod.
nevolje Vreme nevolje Voloček nije zaobiđen, poljske trupe su ga zauzele i uništile. Višnji Voloček su više puta spominjali strani putnici koji su posjetili Moskvu u 17. vijeku. U putopisnom albumu austrijskog baruna, putnika i diplomate Augustina Meyerberga čak je sačuvan njegov lik, izrađen 1661. godine i potpisan: "Vyshny Volochek, selo velikog vojvode uz rijeku Tsna".
Vyshnevolotsk vodovodni sistem
Odlučio sam da presečem plovni kanal kroz Voloček kako bih otvorio neprekidni plovni put do Baltičkog mora od Volge i iz unutrašnjih provincija, tako da se roba dovodi u luke "Bez prevrtanja zemlje".
12. januara 1703. Petar I potpisao je dekret o "kopački radovi" između Tsne i Tvertse, na mjestu antičkog luka. Upravljanje gradnjom povjereno je knezu Matveju Petroviču Gagarinu, ali je u stvari izgradnja kanala izvedena pod "nadzorom" kneževog nećaka Vasilija Ivanoviča Gagarina. Za tehničku stranu posla povereno je „majstoru drolja“ Adrijanu Gauteru „sa drugovima“, angažovanom u Amsterdamu. On iskopavanje radni ljudi su protjerani iz različitih okruga, čiji je broj dostigao 10 hiljada ljudi.
U periodu od 1703. do 1708. na području Vyshny Volochok gradi se veliki kompleks hidrauličnih konstrukcija. Tverecki kanal koji je napravio čovjek, prvobitno nazvan Gagarin kanal, povezao je Tvertsu i Tsnu, čime je po prvi put spojio dva mora - Baltičko i Kaspijsko. Za zadržavanje vode na kanalu izgrađene su dvije prevodnice, obje obale su ojačane šipovima. Nivo vode u Tvertsi bio je viši od nivoa Tsne, pa su na Tsni, ispod ušća kanala, uređene i dodatne brane i brane.
Prva brana od bijelog kamena mrtvice, široka 8 metara, izgrađena je 1705. godine nešto iznad ušća rijeke Šline u Tsnu. Bio je jednokomorni (po "njemačkom sistemu"), tj. dizajniran za jedan prolaz brodova, to je uzrokovalo kašnjenja za brodove koji putuju u karavanima. Uz to, sagrađena je na niskom mjestu, a u proljeće 1707. godine poplavne vode su je zaobišle i odnijele slabo utvrđenu obalu. Stoga su iznad ove brave izgrađena dva drvena nadvratnika sa raspoređenim kapijama, a nova konstrukcija je već bila predviđena za plovidbu karavana. Na Tsneu je morao biti izgrađen dodatni treći skakač.
Godine 1706. prve ruske novine, Vedomosti, objavile su da su „kroz ovu jamu prošla 672 broda“.
Plovidba kroz sistem veštačke vode, prvi u, otvoren je u proleće 1709. Plovila koja su plovila sa Volge bezbedno su išla kroz šuplje vode duž reke Tverce i kanala. Međutim, s početkom ljeta pokazalo se da je kanal previše plitak. Već 1710. godine plugovi sa drvetom nisu mogli proći kroz kanal. Plovidba je bila moguća samo u proljeće (sa "prvim visokim vodama") i u jesen (sa početkom kišne sezone). Osim toga, hidraulične konstrukcije su izgrađene nepouzdano, zbog čega su 1718. godine kapije brava na Tsni oprala „izvorska voda“.
Mihailu Ivanoviču Serdjukovu poverena je obnova vodovodnog sistema Višnjevolock, i on je postao njegov pravi tvorac.
Serdyukov je dugo tražio primjenu svog hidrauličkog znanja i iskustva. Nakon nesreće na bravama Tsna, koja se dogodila 1718. godine, poslao je izvještaj kralju u kojem je predložio korištenje rijeke Šline koja se ulijeva u Tsnu. Petar I je pozvao M. I. Serdyukova na lični izvještaj u. Već 26. juna 1719. godine, dekretom Senata, Tverecki kanal i brave prebačeni su u Serdjukov na održavanje. Za obavljeni posao dobio je pravo na prihod od mlinova, prodaje vina, te od kancelarijskog materijala i carine na 50 godina.
Iste godine započeo je rad Mihail Serdjukov. Kanal Tverecki je očišćen, popravljena je brava na njemu. Godine 1722. rijeka Šlina je već tekla novim kanalom, a količina vode u Tsni se udvostručila. Sada, čak i ljeti, teško natovarene barže slobodno su putovale od Tvera do Višnjeg Voločjoka i dalje. Iste godine je iskopan kanal Tsnin, koji se dugo zvao Serdyukovsky, a na njegovim krajevima izgrađene su drvene brave. Namjera Petra I bila je ispunjena: brodovi od Volge prema Sankt Peterburgu sada su cijelo ljeto prolazili bez zaustavljanja, plovidba po sistemu Višnjevolock išla je u karavanima od po 100-200 brodova.
Vyshny Volochyok u statusu grada
Dana 28. maja 1770. godine, na prijedlog grofa Ya. E. Siversa, koji je 1764. imenovan za guvernera Novgoroda, potpisala je dekret o podizanju Višnjeg Voločoka u status grada. Dana 2. aprila 1772. godine, carica je potpisala ukaz o ustrojstvu i grbu novoosnovanog grada.
Godine 1785. Katarina II odlučila je da "sama" pregleda vodovodni sistem Višnjevolock. U Vyshny Volocheku, carica se zaustavila u kamenoj palati putovanja, izgrađenoj neposredno prije njenog dolaska, 1779. godine, na nasipu Tsninskog kanala, koji je bio obasjan hiljadama lampi i baklji. Na kanalu je izgrađen i mol i galerija sa balustradom. Sljedećeg dana nakon dolaska, Katarina II pregledala je kanale Višnjevolock, novi granitni Zavodskoy beishlot (branu), prolazak brodova kroz brane Tsnin i Tverecki i puštanje brodova u Mstu. Istovremeno, carica je lično naznačila mjesto za izgradnju nove granitne brave Mstinski 2 versta nizvodno. Brava je izgrađena 1792. godine i služila je skoro dva veka, a sada stoji kao spomenik davno prohujalom Katarininom dobu i čitavom vodovodnom sistemu Višnjevolock.
Transport kroz sistem dostigao je svoj maksimum 1823-1829.
Prva polovina 19. vijeka u Višnjem Voločeku obilježena je pojavom industrijskih preduzeća; ovdje su radile četiri ciglane, dvije tvornice svijeća, kožara i tvornica užadi. Otvorene su tri škole: okružne vjerske i građanske škole, kao i škola za vojničku djecu.
Godine 1833-1841. Mihail Fedorovič Vančakov, trgovac 1. ceha, počasni građanin Višnjeg Voločjoka, tri puta je biran za gradonačelnika. Pod njim, grad postaje jedan od najudobnijih gradova u provinciji: izgrađena su tri kamena mosta (Tverecki, Sankt Peterburg i Tsninski), stari drveni mostovi zamenjeni su kamenim, kamena crkvaŽivotvorno Trojstvo. Sredinom 19. veka, Višnji Voločok je bio jedan od najvećih gradova u Tverskoj provinciji.
Godine 1843. počela je izgradnja Nikolajevske željeznice. U avgustu 1849. otvoren je saobraćaj na dionici od Višnjeg Voločoka do Tvera, au jesen 1851. put je otvoren u cijelom dijelu. Godine 1870. počeo je saobraćaj duž pruge Ribinsk-Bologovskaya. Glavni tok tereta brzo se prebacio na željezničke pruge, Vyshnevolotsk vodeni sistem je počeo gubiti svoj značaj. Glavni pravac razvoja Vyshny Volochyok je industrijska proizvodnja: u gradu se razvijaju drvna, tekstilna i staklena industrija.
Godine 1857. Flor Jakovlevič Ermakov osnovao je tvornicu tekstila Volochek u Soldatskoj Slobodi (sada je to tvornica Pariske komune). Iste godine u selu Zavorovo osnovana je trgovačka kuća „A. Šilov i sin” izgrađena je fabrika za predenje papira, 1869. prodata je na aukciji braći Rjabušinski (danas „Višnjevolotska fabrika pamuka”).
U Popisu naseljenih mesta Tverske gubernije za 1859. godinu, okružni grad Vyshny-Volochok označen je "sa prigradskim naseljem Novoe-Fedovo" "uz kanale reke Tsna, Tsnin i Tverecki". Grad je imao 2.409 kuća i 13.554 stanovnika - 6.283 muškaraca i 7.271 žena. Određeno: 5 pravoslavne crkve, 2 kapele, područna škola, područna vjerska škola, škola kantonista, bolnica, poštanska stanica, žitna marina, 13 fabrika i pogona, 1 sajam.
Godine 1875. trgovac iz Vyshnevolotsk Nikifor Fedorov, rodom iz ekonomskih seljaka, osnovao je pilanu opremljenu parnim kotlom od 25 konjskih snaga (sada Vyshnevolotsk fabrika namještaja i drva). Godine 1881. moskovski trgovac Prokhorov osnovao je tvornicu Tabolka u Višnjem Voločeku, drugu veliku tvornicu Prohorovske manufakture, koja je u sovjetsko vrijeme (zatvorena 2000-ih) dobila naziv Proleterska avangarda.
Godine 1896., na inicijativu nasljednog trgovca i počasnog građanina Nikolaja Nikiforoviča Fedorova, stvoren je dramski krug, koji je nakon revolucije postao Narodno pozorište (sada Regionalno dramsko pozorište Vyshnevolotsk).
Posle revolucije
Godine 1918. nacionalizovana je rečna flota i prestala je lokalna plovidba duž Mste i Tverce, a povećano je legiranje drveta koje je legirano na najjeftiniji način - na veliko. 1920-ih godina popravljene su glavne hidraulične konstrukcije sliva Vyshnevolock, koje su dotrajale tokom godina Prvog svjetskog rata i revolucije. Šiškovski preliv, probijen u proleće 1924. godine, zamenjen je novim beišlotom.
Godine 1941-1943. Vyshny Volochek, koji se nalazi na prvoj liniji fronta, napao je njemački avion. Velike javne zgrade opremljene su kao bolnice, ukupno je u gradu postojala 21 bolnica.
()
OKATO kod: 28414Na osnovu: 1471
Grad od: 1770 Grad regionalne podređenosti
centar: Vyshnevolotski okrug Odstupanje od moskovskog vremena, sati: 0
Geografska širina: 57°35"
Geografska dužina: 34°34"
Visina iznad nivoa mora, metara: 160
Vrijeme izlaska i zalaska sunca za Vyshny Volochyok
Mapa
Vyshny Volochyok: fotografija iz svemira (Google Maps)
Vyshny Volochyok: fotografija iz svemira (Microsoft Virtual Earth)
| Supreme Volochek. Najbliži gradovi. Udaljenosti u km. na karti (u zagradama na cestama) + smjer. Preko hiperlinka u koloni razdaljina možete dobiti rutu (informacije ljubaznošću web stranice AutoTransInfo) |
|||
| 1 | Krasnomaisky | 9 () | NW |
| 2 | Spirovo | 31 (48) | SE |
| 3 | 42 (51) | SW | |
| 4 | 45 (54) | NW | |
| 5 | Firovo | 52 () | W |
| 6 | Ozerny | 60 () | NW |
| 7 | 65 (124) | YU | |
| 8 | 65 (74) | YU | |
| 9 | 74 (109) | SE | |
| 10 | Maksatikha | 81 (92) | IN |
| 11 | 88 (90) | NW | |
| 12 | Rameshki | 92 (152) | IN |
| 13 | Šuma | 96 (172) | SW |
| 14 | 98 (139) | NW | |
| 15 | 100 (200) | SW | |
| 16 | Mošenskoe (regija Novgorod) | 102 (192) | WITH |
| 17 | Selizharovo | 105 (247) | SW |
| 18 | 113 (132) | SE | |
| 19 | 115 (176) | NW | |
| 20 | 120 (136) | YU | |
kratak opis
Smješten na sjeveroistočnoj periferiji Valdajskog gorja, na rijeci. Tsna, 119 km sjeverozapadno od Tvera.
Pristanište na rezervoaru Vyshnevolotsk. Željeznica stanica.
Teritorija (kv. km): 54
Informacije o gradu Vyshny Volochek na stranici ruske Wikipedije
Istorijski pregled
Nastalo je kao naselje na trgovačkom putu od Novgoroda do Moskve - luka između reka Msta (sliv Ilmenskog jezera) i Tvertse (leva pritoka Volge), poznato od 1471. Volok (smanjena luka) je kopneni deo plovni put kojim su se brodovi uz pomoć jednostavnih naprava (klizališta, kapije) ili jednostavno mišićnom snagom prevozili preko sliva iz jedne rijeke u drugu. Definicija superiornog (tj. "gornjeg") ga je suprotstavila Nižnjoj Voločki, koja se nalazi nizvodno od rijeke. Msta (na njemu se zaobilaze Mstinski brzaci).
Roba koja je dignuta malim brodovima do pristaništa Nikolo-Stolbenskaya iskrcana je i tegljačem prevezena do rijeke. Tsna, gdje se nalazio Vyshny Volochek.
U 16. veku veliko zanatsko selo, zvano Nikoljsko groblje ili Crkveno dvorište na Višnjem Voločeku.
Godine 1703-1722. po nalogu Petra I, pod vodstvom holandskih majstora, izgrađen je kanal u blizini Vyshny Volochoka - prvi umjetni plovni put koji je povezivao sliv rijeke. Volga sa Petersburgom. Put preko Mste i Tverce do Volge bio je jedan od važnih puteva komunikacije između zapadnih zemalja i zemalja jugoistočne Azije.
Od 18. veka pilane, mlinovi, kovačnice počele su se pojavljivati u Vyshny Volocheku i njegovoj okolini, razvijala se brodogradnja. Ali glavno zanimanje gradskog stanovništva bilo je održavanje brodova koji prolaze kroz vodovodni sistem Vyshnevolotsk.
Od 1770. godine Višnji Voloček je grad u Novgorodskoj guberniji. Od 1775. okružni grad Tverskog namesnika (od 1796. - Tverska gubernija).
U drugoj polovini 19. veka Vyshny Volochyok je glavni centar tekstilne industrije. Bio je to jedan od najudobnijih gradova u Tverskoj provinciji. Bio je ukrašen kanalima i kapijama, okružen baštama i bulevarima.
Sa smanjenjem saobraćaja na vodovodnom sistemu Vyshnevolotsk i formiranjem novih trgovačkih centara u blizini pruge (Bologoe, Spirovo) ekonomski značaj gradovi su naglo pali.
Godine 1856. u okružnom gradu Višnji Voloček, Tverska gubernija, bilo je 5 crkava, 1671 kuća, 226 dućana.
Do 1917. Višnji Voločjok je bio mjesto političkog egzila. Ovdje ju je opsluživao V.G. Korolenko, V.P. Obnorsky.
Indikatori općine
| Indeks | 2001 |
| Demografija | |
| Broj rođenih, na 1000 stanovnika | 7.9 |
| Broj umrlih, na 1000 stanovnika | 25.2 |
| Prirodni priraštaj (pad), na 1000 stanovnika | -17.3 |
| Životni standard stanovništva i socijalna sfera | |
| Prosječna mjesečna nominalna akumulirana nadnica, rub. | 2185 |
| Prosječna stambena površina po stanovniku (na kraju godine), m2 | 23 |
| Broj predškolske ustanove, PC. | 19 |
| Broj djece u predškolskim ustanovama, hiljada ljudi | 1.5 |
| Broj dnevnih obrazovnih ustanova (na početku školske godine), PC. | 17 |
| Broj učenika u dnevnim opšteobrazovnim ustanovama, hiljada ljudi | 7.2 |
| Broj ljekara, osoba | 276 |
| Broj paramedicinskog osoblja, osoba | 931 |
| Broj bolnica, kom. | 4 |
| Broj bolničkih kreveta, hiljada jedinica | 0.9 |
| Broj ambulanti, kom. | 6 |
| Kapacitet ambulanti, posjeta po smjeni, hilj. | 0.8 |
| Broj registrovanih krivičnih djela, kom. | 1950 |
| Identifikovana lica koja su počinila krivična djela, pers. | 1213 |
| Ekonomija, industrija | |
| Broj preduzeća i organizacija (na kraju godine), kom. | 1166 |
| Izgradnja | |
| Količina obavljenog posla prema vrsti djelatnosti "Građevinarstvo" (prije 2004. - količina izvedenih radova po ugovorima o izgradnji), miliona rubalja. | 77.3 |
| Puštanje u rad stambenih objekata, hiljadu kvadratnih metara ukupne površine | 3.1 |
| Puštanje u rad stambenih zgrada, stanova | 26 |
| Puštanje u rad predškolskih ustanova, mjesta | 0 |
| Puštanje u rad obrazovnih ustanova, mjesta | 0 |
| Puštanje u rad bolničkih objekata, kreveta | 0 |
| Puštanje u rad ambulanti, posjete po smjeni | 0 |
| Transport | |
| Broj autobuskih linija (u unutargradskom saobraćaju), kom. | 9 |
| Broj putnika prevezenih autobusima tokom godine (u unutargradskom saobraćaju), mil. | 21.3 |
| Veza | |
| Broj stambenih telefonskih aparata gradske telefonske mreže zajednička upotreba, hiljada komada | 7.1 |
| Trgovina i javne usluge | |
| promet maloprodaja(u stvarnim cijenama), miliona rubalja | 900.9 |
| Promet trgovine na malo (u stvarnim cijenama), po glavi stanovnika, rub. | 10032 |
| promet Catering(u stvarnim cijenama), miliona rubalja | 12.1 |
| Obim plaćenih usluga stanovništvu (u stvarnim cijenama), miliona rubalja | 186.4 |
| Obim plaćenih usluga stanovništvu (u stvarnim cijenama), po glavi stanovnika, rub. | 2076 |
| Obim usluga u domaćinstvu stanovništvu (u stvarnim cijenama), miliona rubalja | 18.3 |
| Obim usluga u domaćinstvu stanovništvu (u stvarnim cijenama), po glavi stanovnika, rub. | 204 |
| Investicije | |
| Ulaganja u osnovna sredstva (u stvarnim cijenama), miliona rubalja | 74.5 |
| Učešće ulaganja u osnovna sredstva finansirana iz budžetskih sredstava u ukupnom obimu investicija, % | 7.3 |
Izvori podataka:
- Regioni Rusije. Glavne karakteristike subjekata Ruska Federacija: statistički zbornik. Goskomstat Rusije. - M:, 2003.
Ekonomija
Mlin za pamuk. Fabrike za predenje i tkanje, pletenje. Pilot-eksperimentalne, staklene, drvoprerađivačke fabrike.
Fabrika "Piano" (proizvodnja klavira, gitara), uramljivanje ogledala i dr. Preduzeća prehrambene industrije.
U regiji Višnjevolock, u selu Krasnoarmejski, nalazi se tvornica stakla; u selu Zelenogorsky - fabrika enzimskih preparata.
Glavna preduzeća
DRVOPRERAĐIVAČKA INDUSTRIJA
OJSC "Vyshnevolotsky namještaj DOK"171110, Tverska oblast, Vyshny Volochek, ul. Lesozavodska, 3
nudi: Iverica, namještaj, drvena smola, teksturirani papir
INDUSTRIJA STAKLA
AD "Staklara "Crveni maj""171110, oblast Tver, Vyshny Volochek, naselje Krasny May
nudi: građevinsko staklo, stakleno posuđe
TEKSTILNA INDUSTRIJA
CJSC "Bolshevichka"171110, Tverska oblast, Vyshny Volochek, dvorište pekare
nudi: pamučne tkanine, grube tkanine, gaze
Kultura, nauka, obrazovanje
Jednom u razgovoru, sagovornik je spomenuo da je iz Višnjeg Voločoka. "Naš grad je prelijep, ne zovu ga bez veze Sjeverna Venecija." Odmah sam se sjetio da svaki pješčanik hvali svoju močvaru. Gledajući kasnije kartu grada, shvatio sam da građanin, barem u pogledu prisustva velike količine vode u gradu, nije pogriješio. Internet je objavio da je Vyshny Volochyok drevni grad i da je dobro očuvan. Pa, morao sam da idem da shvatim koliko imamo "Severne Venecije" u našoj zemlji.
Istorija grada je zanimljiva. Unutar njegovih granica teku rijeke koje se ulivaju u različita mora. Od Kaspijskog do Baltičkog mora, praktički je bilo moguće ploviti po vodi gotovo svuda, a samo u Višnjem Voločeku brodovi su morali da se izvlače i vuku kopnom. U to daleko vrijeme u gradu se pojavio burjatski mladić, nad kojim je starateljstvo preuzeo lokalni nesiromašni stanovnik koji mu je dao prezime. Ovaj tip je postao Serdjukov. Novopečeni Serdjukov je predložio stvaranje sistema kanala koji bi međusobno povezivali rijeke. Naravno, Petru 1, koji je volio takve poduhvate, svidjela se ova ideja i izgrađene su hidraulične konstrukcije. I samom Serdjukovu je bila čast da stane pored suverena na trgu u blizini gradske stanice.
Nakon završetka izgradnje vodovoda, dio tereta je prošao kroz Vyshny Volochek. Što je omogućilo nekim građanima da se brzo obogate. Uprkos određenom padu kasnije, neki od njih nisu proćerdali svoju ušteđevinu. Njihove kuće se mogu odmah izračunati. Oni postepeno tonu pod teretom dobrote.
Kroz grad prolazi autoput Moskva-Peterburg. Biće potrebno dosta vremena da stignemo tamo. Ali odmah nakon raskršća počinje antika. Centar grada nas vraća barem stotinu godina unazad.
Ima nekoliko vrlo zanimljivih primjera.
Veliki udio drvenih objekata.
Kroz grad prolazi nekoliko kanala. Njihova shema nije jednostavna, čini se da ovdje ima puno vode.
Posebnost lokalnih vodnih resursa su plutajući stolovi u blizini obale, koji su višenamjenski predmeti. Kakvo donje rublje, na primjer, položiti na njih prilikom ispiranja, šta se smjestiti u prijateljskom društvu za aktivnosti na otvorenom.
Istina, u vrijeme mog dolaska, konstrukcije brave su bile u rekonstrukciji, pa je zbog toga nivo vode na mnogim mjestima bio ispod uobičajene norme.
Ljubitelji ruševina neće napustiti Voločok razočarani. Ovdje će imati šta da vide.
Jedna srušena kuća nalazi se nasuprot upravne zgrade. Nije poznato, naravno, kako bi Petar Aleksejevič reagovao na takav liberalizam... Oštar je bio previše...
Spomenik bez natpisa privukao je pažnju. Ovo se dešava ako osoba treba da zna sve bez toga. Usudio bih se da sugerišem da je ovo Mihail Jurjevič Ljermontov. Samo što nekako tragično stoji na praznom zidu od cigle...
Epiphany Cathedral. Građena je već grijana (unutar složenog sistema dimnjaka, peć u podrumu). Zbog toga je dobro očuvan. U blizini se nalaze ogromne trupce drva za ogrjev, što ga čini jednostavnim i pristupačnim.
U Vyshny Volocheku postoji poznato pozorište.
Pored nje je spomenik Katarini II.
U susjednom parku ima nekoliko lavova.
I spomenik poznatom umjetniku. Njegovo prezime je, naravno, Venetsianov.
U gradu se nalazi nekoliko zgrada iz ranog sovjetskog perioda.
Nasuprot je Gradski sud. Ali put do njega je zarastao u travu. Iako stoji pored Vladimira Iljiča, širokim gestom nudi da prođete da biste se prijavili.
I nikako se ne može reći da su stanovnici Vyshny Volochoka nekako lišeni slobodnog vremena. Na usluzi im je kompletan provincijski džentlmenski set.
Ribolov.
Gdje još možete vidjeti TV zvijezdu kako izlazi iz studija bez ozbiljnog obezbjeđenja?
Izgleda kao luksuzna kuća. (Ko se još kod nas ograđuje od ostalih visokom ogradom?...). Igralište je zanimljivo, ali prazno. Po svemu sudeći, rađanje djece među biznismenima još je samo u planu.
Gradski park se nalazi na ostrvu (ili otocima). Ali za razliku od megagradova, ovdje po travnjacima ne šetaju pse, već krave. Što je, vidite, praktičnije.
Iznad centralne pozornice je univerzalni natpis. U principu, ne možete se uopšte promeniti...
Unutrašnjost se polako obnavlja.
Vidi se da rukovodstvo hrama jako cijeni perspektivu, pa stoga, umjesto oslikavanja zidova i plafona, posjetitelje dočekuju okačena platna...
Glavni rezervoar vodnog sistema je rezervoar Tsnin.
Na njenoj obali nalazi se vojni spomenik.
U blizini zgrade stare fabrike.
Činilo se da je ljudska figura bljesnula u žbunju pored puta. Ali nikad se ne zna s kim se to ne dešava...
Grad Vyshny Volochyok nalazi se na teritoriji države (države) Rusija, koji se pak nalazi na teritoriji kontinenta Evropa.Kom federalnom okrugu pripada Vyshny Volochyok?
Vyshny Volochyok je dio federalnog okruga: Central.Federalni okrug je proširena teritorija koja se sastoji od nekoliko subjekata Ruske Federacije.
U kojoj regiji se nalazi Vyshny Volochyok?
Grad Višnji Voločok je deo Tverske oblasti.Karakteristika regiona ili subjekta jedne zemlje je posjedovanje integriteta i međusobne povezanosti njenih sastavnih elemenata, uključujući gradove i druga naselja koja čine regiju.
Tverska oblast je administrativna jedinica države Rusije.
