Llojet e mbrojtjes së motorëve elektrikë asinkron. Mbrojtja e motorëve elektrikë. Skema e mbrojtjes së motorëve elektrikë asinkronë. Parimi i motorit

PREZANTIMI

Makinat elektrike përdoren gjerësisht në termocentrale, në industri, në transport, në aviacion, në sistemet e kontrollit dhe rregullimit automatik dhe në jetën e përditshme. Ata shndërrojnë energjinë mekanike në energji elektrike (gjeneratorë) dhe, anasjelltas, energjinë elektrike në energji mekanike.

Çdo makinë elektrike mund të përdoret si gjenerator ose motor. Kjo veti quhet kthyeshmëri. Mund të përdoret gjithashtu për të kthyer një lloj rryme në një tjetër (frekuenca, numri i fazave të rrymës alternative, tensioni) në energjinë e një lloji tjetër rryme. Makinat e tilla quhen konvertues. Makinat elektrike në varësi të llojit të rrymës instalimi elektrik në të cilat duhet të punojnë ndahen në makina DC dhe makina AC. Makinat AC mund të jenë njëfazore ose shumëfazore. Më të përdorurit janë motorët asinkron dhe motorët dhe gjeneratorët sinkron.

Parimi i funksionimit të makinave elektrike bazohet në përdorimin e ligjeve të induksionit elektromagnetik dhe forcave elektromagnetike.

Motorët elektrikë të përdorur në industri prodhohen në seri, të cilët janë një seri makinerish elektrike me fuqi në rritje, që kanë të njëjtin lloj dizajni dhe që plotësojnë grupin e përgjithshëm të kërkesave. Seritë për qëllime të veçanta përdoren gjerësisht.

Mbrojtja e motorëve elektrikë. Qarku i mbrojtjes së motorit

Gjatë funksionimit motorët elektrikë asinkron, si çdo pajisje tjetër elektrike, mund të ndodhin keqfunksionime - keqfunksionime, që shpesh çojnë në funksionim emergjent, dëmtim të motorit. dështimi i tij i parakohshëm.

Fig.1

Para se të vazhdoni me metodat e mbrojtjes së motorëve elektrikë, ia vlen të merren parasysh shkaqet kryesore dhe më të zakonshme të funksionimit emergjent të motorëve elektrikë asinkron:

· Qarqet e shkurtra njëfazore dhe fazë-fazore - në kabllon, kutinë e terminalit të motorit elektrik, në mbështjelljen e statorit (në strehë, ndërpritni qarqet e shkurtra).

Qarqet e shkurtra janë lloji më i rrezikshëm i mosfunksionimit të motorit elektrik, sepse shoqërohet me shfaqjen e rrymave shumë të larta, duke çuar në mbinxehje dhe djegie të mbështjelljes së statorit.

· Mbingarkesat termike të motorit elektrik - zakonisht ndodhin kur rrotullimi i boshtit është shumë i vështirë (dështimi i kushinetës, mbeturinat në shpinë, ndezja e motorit nën ngarkesë të madhe ose ndalimi i plotë i tij).

Një shkak i zakonshëm i mbingarkesës termike të një motori elektrik, që çon në funksionim jonormal, është humbja e njërës prej fazave të furnizimit. Kjo çon në një rritje të konsiderueshme të rrymës (dyfishin e rrymës së vlerësuar) në mbështjelljet e statorit të dy fazave të tjera.

Rezultati i mbingarkesës termike të motorit elektrik është mbinxehja dhe shkatërrimi i izolimit të mbështjelljeve të statorit, duke çuar në qarkun e shkurtër të mbështjelljes dhe dështimin e motorit elektrik.

Mbrojtja e motorëve elektrikë nga mbingarkesat aktuale konsiston në çaktivizimin në kohë të motorit elektrik kur shfaqen rryma të larta në qarkun e tij të fuqisë ose qarkun e kontrollit, pra në rast të qarqeve të shkurtra. Për të mbrojtur motorët elektrikë nga qarqet e shkurtra, lidhjet e siguresave, reletë elektromagnetike, ndërprerësit me një lëshim elektromagnetik, të zgjedhur në mënyrë të tillë që t'i rezistojnë mbirrymave të larta të fillimit, por të funksionojnë menjëherë kur ndodhin rryma të qarkut të shkurtër.

Për të mbrojtur motorët elektrikë nga mbingarkesat termike, një stafetë termike përfshihet në qarkun e lidhjes së motorit elektrik, i cili ka kontakte të qarkut të kontrollit - voltazhi aplikohet në spiralen magnetike të startuesit përmes tyre.

Të dy motorët AC dhe DC kanë nevojë për mbrojtje nga qarqet e shkurtra, mbinxehja termike dhe mbingarkesat e shkaktuara nga situata emergjente ose keqfunksionime në procesin teknologjik të të cilit janë termocentralet. Për të parandaluar situata të tilla, industria prodhon disa lloje pajisjesh, të cilat, veçmas dhe në kombinim me mjete të tjera, formojnë një njësi mbrojtëse motorike.

Mënyrat për të mbrojtur motorët elektrikë nga mbingarkesat

Përveç kësaj, në skemat moderne domosdoshmërisht përfshijnë elementë që janë krijuar për mbrojtjen e plotë të pajisjeve elektrike në rast të një ndërprerjeje të energjisë elektrike të një ose më shumë fazave të energjisë. Në sisteme të tilla, për të eliminuar situatat emergjente dhe për të minimizuar dëmtimet kur ato ndodhin, kryhen masat e parashikuara nga "Rregullat e Instalimit Elektrik" (PUE).

Mbyllja e motorit nga stafeta termike aktuale

Për të parandaluar dështimin e motorëve elektrikë asinkronë që përdoren në mekanizma, makina dhe pajisje të tjera, ku është e mundur të rritet ngarkesa në pjesën mekanike të motorit në rast të shkeljes. procesi teknologjik, përdorni pajisje mbrojtëse termike nga mbingarkesa. Qarku i mbrojtjes nga mbingarkesa termike, i cili tregohet në figurën e mësipërme, përfshin një stafetë termike për motorin elektrik, i cili është pajisja kryesore që zbaton një ndërprerje të menjëhershme ose me kohë të qarkut të energjisë.

Releja e motorit elektrik përbëhet në mënyrë konstruktive nga një mekanizëm i rregullueshëm ose i vendosur saktësisht i përcaktimit të kohës, kontaktorë dhe një spirale elektromagnetike dhe një element termik, i cili është një sensor për shfaqjen e parametrave kritikë. Pajisjet, përveç kohës së reagimit, mund të rregullohen nga madhësia e mbingarkesës, e cila zgjeron mundësitë e aplikimit, veçanërisht për ato mekanizma në të cilët, sipas procesit teknologjik, një rritje afatshkurtër e ngarkesës në pajisjen mekanike. një pjesë e motorit elektrik është e mundur.
Disavantazhet e funksionimit të releve termike përfshijnë funksionin e kthimit në gatishmëri, i cili zbatohet me vetë-rivendosje automatike ose kontroll manual, dhe nuk i jep operatorit besim në një fillim të paautorizuar të instalimit elektrik pas funksionimit.

Skema e nisjes së motorit kryhet duke përdorur butonat e fillimit, ndalimit dhe një startues elektromagnetik, furnizimi me energji i të cilit ata kontrollojnë, tregohet në figurë. Fillimi realizohet nga kontaktet e starterit, të cilat mbyllen kur aplikohet tension në bobinën magnetike të starterit.

Në këtë qark zbatohet mbrojtja aktuale e motorit elektrik, ky funksion kryhet nga një stafetë termike që shkëput një nga terminalet e dredha-dredha nga toka kur tejkalohet rryma e vlerësuar që rrjedh nëpër të gjitha, dy ose një nga fazat e fuqisë. Releja mbrojtëse do të shkëpusë ngarkesën edhe në rast të një qarku të shkurtër në qarqet e fuqisë me motorin elektrik. Pajisja mbrojtëse termike funksionon në parimin e hapjes mekanike të terminaleve të kontrollit për shkak të ngrohjes së elementëve përkatës.

Ka pajisje të tjera të dizajnuara për të fikur motorin elektrik në rast aksidenti. linjat e forcës dhe qarqet e kontrollit të rrymave të qarkut të shkurtër. Ato vijnë në disa lloje, secila prej të cilave prodhon një veprim grisjeje pothuajse të menjëhershëm pa një pauzë të përkohshme. Pajisjet e tilla përfshijnë siguresat, reletë elektrike, si dhe elektromagnetike.

Përdorimi i pajisjeve të veçanta elektronike

Ekzistojnë produkte të sofistikuara të mbrojtjes së motorit që përdoren nga inxhinierë me përvojë në projektimin e sistemeve elektrike dhe janë krijuar për të kundërshtuar njëkohësisht emergjencave, si funksionimi i paautorizuar, dyfazor, operimi me nëntension ose mbitension, qark i shkurtër njëfazor qark elektrik në tokë në sisteme me neutrale të izoluar.

Kjo perfshin:

invertorët e frekuencës,

startues të butë,

pajisje pa kontakt.

Përdorimi i konvertuesve të frekuencës

Qarku i mbrojtjes së motorit i zbatuar si pjesë e konvertuesit të frekuencës të paraqitur në figurën më poshtë siguron aftësitë harduerike të pajisjes për të kundërshtuar dështimin e motorit duke reduktuar automatikisht rrymën gjatë ndezjes, ndalimit, qarqeve të shkurtra. Përveç kësaj, mbrojtja e motorit elektrik nga një konvertues frekuence është e mundur duke programuar funksione individuale, siç është koha e përgjigjes së mbrojtjes termike, e cila aktivizohet nga kontrolluesi i temperaturës së motorit.

Si pjesë e funksioneve të tij, konverteri i frekuencës ka gjithashtu kontrollin dhe korrigjimin e mbrojtjes së radiatorit për tension të lartë dhe të ulët, të cilat mund të shkaktohen në rrjete për arsye të palëve të treta.

Karakteristikat e kontrollit të funksionimit të motorëve elektrikë në një sistem me konvertues të frekuencës përfshijnë mundësinë telekomandë nga një kompjuter personal, i cili është i lidhur duke përdorur një protokoll standard dhe transmetimi i sinjalit te kontrollorët ndihmës që përpunojnë sinjalet e zakonshme të procesit. Mund të mësoni më shumë rreth funksioneve të konvertuesve të frekuencës nga artikulli rreth.

Starterë të butë dhe SIEP

Me uljen e kostos së pajisjeve në të cilat përdoren elementët më të fundit gjysmëpërçues, bëhet e këshillueshme përdorimi i startuesve të butë dhe sistemeve të mbrojtjes pa kontakt për të mbrojtur motorët elektrikë asinkronë.

Një nga mënyrat më të zakonshme për të mbrojtur motorët elektrikë trefazorë, si me kafaz ketri ashtu edhe me një rotor fazor, janë sistemet elektronike të mbrojtjes pa kontakt (CEP). Diagrami funksional, i cili tregon një shembull të zbatimit të pajisjes mbrojtëse të motorit SIEP, është paraqitur më poshtë.

SIEP mbron motorët elektrikë në rast të prishjes së çdo teli fazor, rritjes së rrymës mbi rrymën nominale, bllokimit mekanik të armaturës (rotorit) dhe asimetrisë së papranueshme të tensionit midis fazave. Zbatimi i funksioneve është i mundur kur në qark përdoren shuntet dhe transformatorët e rrymës L1, L2 dhe L3.

Përveç kësaj, sistemet mund të përfshijnë opsione shtesë, të tilla si monitorimi i rezistencës së izolimit para fillimit, sensorët e temperaturës në distancë dhe mbrojtja nga rryma e nëndheshme.

Përparësitë e SIEP mbi konvertuesit e frekuencës janë marrja e drejtpërdrejtë e të dhënave përmes sensorëve induktivë, gjë që eliminon vonesën e përgjigjes, si dhe një kosto relativisht të ulët, me kusht që pajisjet të kenë një qëllim mbrojtës.

mbingarkesat termike të bredhit. Mbrojtja nga mbingarkesa duhet të zbatohet vetëm për motorët elektrikë të atyre mekanizmave funksionues që mund të kenë rritje jonormale të ngarkesës në rast të shqetësimeve në procesin e punës.

Pajisjet mbrojtëse nga mbingarkesa (reletë termike dhe të temperaturës, reletë elektromagnetike, ndërprerësit me lirim termik ose mekanizëm orësh) kur ndodh një mbingarkesë, ata fikin motorin me një vonesë të caktuar kohore, sa më e madhe, aq më e vogël mbingarkesa, dhe në disa raste , me mbingarkesa të konsiderueshme, - dhe në çast.

Fig.6 Dyqan gjarpërues

Mbrojtja e motorëve elektrikë asinkron ndaj nëntensionit ose humbjes së tensionit

Mbrojtja nga nëntensioni ose humbja e tensionit (mbrojtja zero) kryhet duke përdorur një ose më shumë pajisje elektromagnetike, vepron për të fikur motorin gjatë një ndërprerjeje të energjisë ose kur tensioni i rrjetit bie nën vlerën e caktuar dhe mbron motorin nga ndezja spontane pas ndërprerja e energjisë eliminohet ose restaurohet tension normal rrjeteve.

Mbrojtja e posaçme kundër funksionimit në dy faza mbron motorin nga mbinxehja, si dhe nga "rrokullisja", d.m.th. ndalimi nën rrymë për shkak të uljes së çift rrotullimit të zhvilluar nga motori, në rast të një ndërprerjeje në njërën nga fazat e qarku kryesor. Mbrojtja vepron për të fikur motorin. Reletë termike dhe elektromagnetike përdoren si pajisje mbrojtëse. Në rastin e fundit, mbrojtja mund të mos ketë një vonesë kohore.

Fig. 7 Ndërrimi, çmontimi dhe mirëmbajtja e sistemit të ventilimit "Climate-47"

Llojet e tjera të mbrojtjes elektrike të motorëve asinkron

Ekzistojnë disa lloje të tjera, më pak të zakonshme të mbrojtjes (kundër mbitensionit, defekteve të tokëzimit njëfazor në rrjetet me neutral të izoluar, shpejtësi të rritur të lëvizjes, etj.).

Pajisjet elektrike që përdoren për të mbrojtur motorët elektrikë

Pajisjet e mbrojtjes elektrike mund të kryejnë një ose disa lloje të mbrojtjes në të njëjtën kohë. Pra, disa ndërprerës sigurojnë mbrojtje kundër qarqeve të shkurtra dhe mbingarkesës. Disa nga pajisjet mbrojtëse, të tilla si siguresat, janë pajisje me një veprim dhe kërkojnë zëvendësim ose rimbushje pas çdo operimi, të tjera, të tilla si reletë elektromagnetike dhe termike, janë pajisje me veprim të shumëfishtë. Këto të fundit ndryshojnë në mënyrën e kthimit në gjendje gatishmërie për pajisjet me vetë-kthim dhe me kthim manual.

Zgjedhja e llojit të mbrojtjes elektrike të motorëve elektrikë

Zgjedhja e një ose një lloji tjetër mbrojtjeje ose disa në të njëjtën kohë bëhet në secilin rast specifik, duke marrë parasysh shkallën e përgjegjësisë së makinës, fuqinë e tij, kushtet e funksionimit dhe procedurat e mirëmbajtjes (prania ose mungesa e personelit të përhershëm të mirëmbajtjes). kantier ndërtimi, punishte, etj., duke identifikuar keqfunksionimet më të shpeshta të motorit dhe pajisje teknologjike. Gjithmonë duhet të përpiqeni të siguroheni që mbrojtja të jetë sa më e thjeshtë dhe e besueshme në funksionim.

Për çdo motor, pavarësisht nga fuqia dhe tensioni i tij, duhet të sigurohet mbrojtje kundër qarqeve të shkurtra. Këtu duhen mbajtur parasysh rrethanat e mëposhtme. Nga njëra anë, mbrojtja duhet të rregullohet kundër rrymave të fillimit dhe frenimit të motorit, të cilat mund të jenë 5-10 herë më të larta se rryma e vlerësuar e tij. Nga ana tjetër, në një numër rastesh të qarqeve të shkurtra, për shembull, me qarqe të shkurtra me kthesë, qarqe të shkurtra ndërmjet fazave afër pikës zero të mbështjelljes së statorit, qarqe të shkurtra në kabinën brenda motorit, etj., mbrojtja duhet të funksionojnë në rryma më të ulëta se rryma fillestare. Në raste të tilla rekomandohet përdorimi i një soft starter (soft starter).Përmbushja e njëkohshme e këtyre kërkesave kontradiktore me ndihmën e mjeteve të thjeshta dhe të lira të mbrojtjes është shumë e vështirë. Prandaj, sistemi i mbrojtjes për motorët asinkron me tension të ulët është ndërtuar mbi supozimin e vetëdijshëm se me disa nga dëmtimet e sipërpërmendura në motor, ky i fundit nuk fiket menjëherë nga mbrojtja, por vetëm në procesin e zhvillimit të këtyre dëmtimeve. , pasi rryma e konsumuar nga motori nga rrjeti rritet ndjeshëm.

Një nga kërkesat më të rëndësishme për pajisjet mbrojtëse të motorit është veprimi i qartë i tij gjatë funksionimit emergjent dhe jonormal të motorëve dhe, në të njëjtën kohë, papranueshmëria e alarmeve false. Prandaj, pajisjet mbrojtëse duhet të zgjidhen saktë dhe të rregullohen me kujdes.

SUE PPZ "Blagovarsky"

Ndërmarrja Unitare Shtetërore "Plempticezavod Blagovarsky" është pasardhëse e fermës së shpendëve Blagovarskaya, e cila u vu në punë në 1977 si një fermë mallrash për prodhimin e mishit të rosës. Në vitin 1995, ferma e shpendëve mori statusin e një uzine shtetërore të mbarështimit të shpendëve me funksionet e një qendre përzgjedhëse dhe gjenetike për mbarështimin e rosave. Fabrika e mbarështimit Blagovarsky ndodhet afër fshatit Yazykovo, rrethi Blagovarsky i Republikës së Bashkortostanit.

Gjeneral sipërfaqe tokeështë 2108 hektarë, nga të cilat toka e punueshme zë 1908 hektarë, dhe ara dhe kullota 58 hektarë. Numri mesatar i rosave është 111.6 mijë krerë, duke përfshirë 25.6 mijë krerë rosash pjellëse.

Ekipi punëson 416 persona, nga të cilët 76 janë në aparatin drejtues.

Struktura e uzinës përfshin:

Punëtoria e tufës mëmë të rosave: ka 30 ndërtesa me numrin e vendeve të shpendëve për 110 mijë krerë.

Dyqan për rritjen e kafshëve të reja: ka 6 ndërtesa me numrin e vendeve të shpendëve për 54 mijë krerë.

Kapëse: 3 punishte me një kapacitet total prej 695520 copë. vezë për faqeshënues.

Thertore me kapacitet 6-7 mijë krerë për turn.

Punëtori për përgatitjen e ushqimit me kapacitet 50 ton për turn me kapacitet 450 ton.

Punëtoria e transportit motorik: makina - 53, traktorë - 30, makina bujqësore 27.

Në vitin 1998, në bazë të fabrikës së mbarështimit të shpendëve, u krijua një sistem kërkimor dhe prodhimi për mbarështimin e rosave, duke bashkuar punën e fermave të shpendëve që rritin rosat në 24 rajone të Federatës Ruse. Më shumë se 20 milionë vezë shumimi dhe 15 milionë krerë rosa të rinj shiten përmes sistemit shkencor dhe prodhimit. Materiali i mbarështimit furnizohet gjithashtu në vende të tilla fqinje si Kazakistani dhe Ukraina.

Rosat e krijuara nga mbarështuesit e Ndërmarrjes Unitare Shtetërore Plemptsezavod Blagovarsky janë bërë të përhapura në Federata Ruse, ato edukohen me sukses si në Territoret Krasnodar ashtu edhe në Primorsky. Përdorimi i rosave të mbarështimit në strukturën e numrit të përgjithshëm të rosave në Rusi është rreth 80%.

DitariDataVendi i punës Lloji i punës Teknologjia e performancës së punës Nënshkrimi i mbikëqyrësve Puna e instalimit. Çmontimi dhe montimi i motorëve asinkron 3fazorë. 06/28/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Ndërrimi i ndërprerësve automatikë. 06/29/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Kabllozim. 06/30/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Kabllozim. 07/01/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Montimi i një dërrmuesi gruri, instalimi i një ngrohës uji. 07/04/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Ndërrimi, çmontimi dhe mirëmbajtja e sistemit të ventilimit "Klima-47" 05.07.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Punë instalimi. Ndërrimi, çmontimi dhe mirëmbajtja e sistemit të ventilimit "Klima-47" 06.07.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Punë instalimi. Instalimi i sistemit të ndriçimit. 07/07/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Instalimi, mirëmbajtja e sistemit të ventilimit "Klima-47" 08.07.12-09.07.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Punë e planifikuar. Pastrimi dhe pastrimi i hapësirave të gjelbra përreth zonës së mbrojtur të linjave të energjisë. 07/10/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Instalimi i një termocentrali me naftë.

DitariDataVendi i punës Lloji i punësTeknologjia e kryerjes së punës Nënshkrimi i mbikëqyrësve.Shënim Instalimi, mirëmbajtja e sistemit të ventilimit "Klima-47" 16.07.12-17.07.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Ndërrimi i ndërprerësve automatikë. 18.07.12-22.07.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Zëvendësimi, çmontimi dhe mirëmbajtja e sistemit të ventilimit "Klima-47" 07/23/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e planifikuar. Pastrimi dhe pastrimi i hapësirave të gjelbra përreth zonës së mbrojtur të linjave të energjisë. 24.07.12-29.07.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Instalimi dhe lëshimi i AVM. 07/30/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Çmontimi dhe montimi i motorëve asinkron 3fazorë. 07/31/12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Instalimi i sistemit të ndriçimit. 1.08.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Mirëmbajtja transformatorëve. 2.08.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Zëvendësimi, çmontimi dhe mirëmbajtja e sistemit të ventilimit "Klima-47" 3.08.12-4.08.12 Rrethi Blagovarsky, Ndërmarrja Unitare Shtetërore "PPZ Blagovarsky" Puna e instalimit. Ndërrimi i ndërprerësve automatikë.

Fillimi i praktikës 26.06.12 Përfundimi i praktikës 04.08.12

PËRFUNDIM

Si rezultat i praktikës operacionale të prodhimit në Ndërmarrjen Unitare Shtetërore PPZ "Blagovarsky", studiova strukturën e ndërmarrjes, skemën e rrjetit të furnizimit me energji të ndërmarrjes, si dhe mblodha materiale për tema

Gjatë funksionimit të instalimeve të ndryshme elektrike, ndodhin mënyra emergjente. Ato kryesore janë qarqet e shkurtra, mbingarkesat teknologjike, mënyrat e fazës së hapur, bllokimi i rotorit të një makine elektrike.

Mënyrat e urgjencës së funksionimit të motorëve elektrikë

Nën qark i shkurtër modaliteti kuptohet kur rryma e mbingarkesës e kalon rrymën nominale për disa herë. Mënyra e mbingarkesës karakterizohet nga një tepricë e rrymës me 1.5 - 1.8 herë. Mbingarkesat teknologjike çojnë në një rritje të temperaturës së mbështjelljes së motorit mbi nivelin e lejuar, shkatërrimin dhe dështimin e tij gradual.

Modaliteti i hapjes së fazës (humbja e fazës) ndodh në rast të fryrjes së siguresës në një fazë, prishjes së telit ose dështimit të kontaktit. Në këtë rast, rrymat rishpërndahen, rrymat e rritura fillojnë të rrjedhin nëpër mbështjelljet e motorit, mekanizmi ndalon dhe makina elektrike dështon. Më të ndjeshëm ndaj mënyrave të fazës së hapur janë motorët elektrikë me fuqi të vogël dhe të mesme, d.m.th., të cilët përdoren më shpesh në industri dhe bujqësi.

Bllokimi i rotorit makina elektrike mund të ndodhë kur kushinetat shkatërrohen, makina e punës bllokohet. Kjo është mënyra më e vështirë. Shkalla e rritjes së temperaturës së mbështjelljes së statorit arrin 7 - 10 ° C për sekondë, pas 10 - 15 s temperatura e motorit shkon përtej kufijve të lejuar. Kjo mënyrë është më e rrezikshme për motorët me fuqi të vogël dhe të mesme.

Numri më i madh i ndërprerjeve emergjente të motorëve elektrikë është për shkak të mbingarkesat teknologjike, bllokimi, shkatërrimi i montimit të kushinetave. Deri në 15% të dështimeve ndodhin për shkak të dështimit të fazës dhe shfaqjes së çekuilibrit të papranueshëm të tensionit.

Llojet e pajisjeve elektrike për mbrojtjen e motorëve elektrikë

Për të mbrojtur pajisjet elektrike nga kushtet e emergjencës, çelsat automatikë, siguresat, pajisjet e integruara të mbrojtjes së temperaturës, mbrojtja e ndjeshme ndaj fazës dhe pajisje të tjera janë të disponueshme në treg.

Kur zgjidhni llojin e mbrojtjes, merren parasysh kushtet specifike të funksionimit, shpejtësia, besueshmëria, lehtësia e përdorimit dhe treguesit ekonomikë.

Në instalimet elektrike deri në 1000 V, zakonisht kryhet mbrojtja nga qarqet e shkurtra siguresat ose lëshimet e mbirrymës elektromagnetike të integruara në ndërprerësit.

Për më tepër, mbrojtja nga qarqet e shkurtra të motorëve elektrikë mund të kryhet nga një stafetë rryme e përfshirë në një nga fazat e statorit drejtpërdrejt ose përmes një transformatori aktual dhe një stafetë kohe.

mbrojtje nga mbingarkesa ndahen në dy lloje: mbrojtje me veprim të drejtpërdrejtë, që reagon ndaj rrymës së tepërt dhe mbrojtje indirekte, që reagon ndaj tepricës së temperaturës. Lloji më i zakonshëm i mbrojtjes aktuale që përdoret për të mbrojtur motorët elektrikë nga mbingarkesat (përfshirë bllokimin) janë reletë termike. Ato prodhohen në seritë TRN, TRP, RTT, RTL. Reletë termike trefazore RTT dhe RTL gjithashtu mbrojnë nga dështimi i fazës.

Mbrojtja e ndjeshme ndaj fazës (PS) mbron kundër dështimit të fazës, bllokimit të mekanizmit, qarqeve të shkurtra, rezistencës së ulët të izolimit të motorit elektrik.

Mbrojtja nga mbingarkesat dhe bllokimi i mekanizmit mund të kryhet gjithashtu duke përdorur speciale bashkimet e sigurisë. Lloji i specifikuar i mbrojtjes përdoret në pajisjet e shtypjes. Për t'u mbrojtur nga dështimi i fazës, reletë e dështimit fazor të llojeve E-511, EL-8, EL-10, reletë moderne elektronike dhe mikroprocesore janë të disponueshme në treg.

Mbrojtja indirekte përfshin gjithashtu Mbrojtja e integruar e temperaturës UVTZ, e cila nuk reagon ndaj vlerës aktuale, por ndaj temperaturës së mbështjelljes së motorit, pavarësisht nga arsyeja që shkaktoi ngrohjen. Aktualisht, për këto qëllime, përdoren gjithnjë e më shumë reletë termike moderne elektronike dhe mikroprocesore, të cilat reagojnë ndaj ndryshimeve në rezistencën e termistorëve të integruar në mbështjelljen e statorit të motorit elektrik.

Si të zgjidhni llojin e mbrojtjes për motorët elektrikë

Kur zgjidhni llojin e mbrojtjes, duhet të udhëhiqeni nga dispozitat e mëposhtme:

Marrësit elektrikë më kritikë, dështimi i të cilëve mund të çojë në dëmtime të mëdha, që i nënshtrohen ndotjes sistematike ose funksionojnë në temperatura të larta, si dhe me një ngarkesë të mprehtë në ndryshim (dërrmues, sharra, mulli për ushqim), këshillohet të mbrohen me Mbrojtja e integruar e temperaturës dhe çelësat ose siguresat automatike.

Mbrojtja e motorëve elektrikë me fuqi të ulët (deri në 1,1 kW), të cilët shërbehen nga personel shumë i kualifikuar, mund të kryhet me rele termike dhe siguresa.

Mbrojtja e motorëve elektrikë me fuqi mesatare (më shumë se 1,1 kW) që funksionojnë pa ndihmës rekomandohet të mbrohet nga pajisje të ndjeshme ndaj fazës.

Reletë termike, mbrojtja e ndjeshme ndaj fazës, mbrojtja e integruar e temperaturës funksionojnë në mënyrë të besueshme në mbingarkesa të vogla dhe mënyra funksionimi afatgjatë. Zgjedhja e aparatit të preferuar në këtë rast duhet të bëhet duke marrë parasysh treguesit ekonomikë. Nën ngarkesa të ndryshueshme me një periudhë luhatjeje ngarkese në përpjesëtim me konstantën e ngrohjes së motorit, reletë termike nuk janë të besueshme dhe duhet të përdoret mbrojtja e integruar e temperaturës ose mbrojtja e ndjeshme ndaj fazës. Nën ngarkesa të rastësishme, ato janë më të besueshme pajisje mbrojtëse duke vepruar në funksion të temperaturës dhe jo të rrymës.

Kur njësia elektrike është e lidhur me një rrjet me fazë të hapur, një rrymë afër asaj fillestare kalon nëpër mbështjelljet e tij dhe pajisjet mbrojtëse funksionojnë në mënyrë të besueshme. Por nëse ka ndodhur një ndërprerje faze pasi motori është ndezur, atëherë forca aktuale varet nga ngarkesa. Reletë termike në këtë rast kanë një zonë të konsiderueshme të vdekur dhe është më mirë të përdorni mbrojtje të ndjeshme ndaj fazës dhe mbrojtje të integruar të temperaturës.

Me fillime të zgjatura, përdorimi i releve termike është i padëshirueshëm. Nëse fillon me nëntension, rele termik mund të prishë në mënyrë të rreme motorin.

Kur rotori i një motori elektrik ose i një makine pune bllokohet, rryma në mbështjelljet e tij është 5-6 herë më e lartë se ajo nominale. Reletë termike në këtë situatë duhet të fikin motorin elektrik brenda 1 - 2 s. Sidoqoftë, mbrojtja e temperaturës për mbingarkesat aktuale 1.6 herë ose më shumë ka një gabim të madh dinamik, kështu që motori elektrik mund të mos fiket, do të ndodhë mbinxehje e papranueshme e mbështjelljes dhe një reduktim i mprehtë i jetës së makinës elektrike. Reletë termike dhe mbrojtja termike e integruar në mbingarkesa të mëdha funksionojnë me efikasitet të ulët. Është më mirë të përdoret mbrojtje e ndjeshme ndaj fazës në situata të tilla.

Kur përdorni rele moderne termike RTT dhe RTL, shkalla e dështimit të pajisjeve elektrike është shumë më e ulët se kur përdorni reletë të llojit TRN, TRP dhe në disa raste është e krahasueshme me shkallën e dështimit kur instaloni mbrojtje termike të integruar.

Aktualisht, për mbrojtjen e motorëve elektrikë kritikë, përdoren ato moderne, duke kombinuar të gjitha llojet e mbrojtjes dhe duke pasur aftësinë për të rregulluar në mënyrë fleksibël parametrat e funksionimit.

Zona e aplikimit pajisje të ndryshme mbrojtja varet nga numri i dështimeve të pajisjeve elektrike, madhësia e dëmtimit teknologjik gjatë mbylljes dhe kostoja e blerjes së pajisjeve mbrojtëse. Për të zgjedhur opsionin e preferuar, kërkohet një studim fizibiliteti.

Motorët asinkronë me rrymë alternative trefazore me tension deri në 500 V me fuqi nga 0,05 në 350 - 400 kW janë lloji më i zakonshëm i motorëve elektrikë.

Funksionimi i besueshëm dhe i pandërprerë i motorëve elektrikë sigurohet kryesisht nga përzgjedhja e duhur e tyre për sa i përket fuqisë së vlerësuar, mënyrës së funksionimit dhe formës së ekzekutimit. Po aq e rëndësishme është respektimi i kërkesave dhe rregullave të nevojshme kur hartoni një qark elektrik, zgjidhni çakëll, tela dhe kabllo, instaloni dhe përdorni një makinë elektrike.

Mënyrat e urgjencës së funksionimit të motorëve elektrikë

Edhe për disqet elektrikë të projektuar dhe të operuar siç duhet, gjatë funksionimit të tyre, ekziston gjithmonë mundësia e modalitetit të emergjencës ose jonormale për motorin dhe pajisjet e tjera elektrike.

Kushtet e urgjencës përfshijnë:

1) qark të shkurtër shumëfazor (tre dhe dyfazor) dhe njëfazor në mbështjelljet e motorit elektrik; qarqet e shkurtra shumëfazore në kutinë e daljes së motorit elektrik dhe në qarkun e jashtëm të fuqisë (në tela dhe kabllo, në kontaktet e pajisjeve komutuese, në kutitë e rezistencës); qarqet e shkurtra fazore në kasë ose tela neutrale brenda motorit ose në një qark të jashtëm - në rrjetet me një neutral të tokëzuar; qarqe të shkurtra në qarkun e kontrollit; qarqet e shkurtra midis kthesave të mbështjelljes së motorit (qarqet e kthesës).

Qarqet e shkurtra janë kushtet më të rrezikshme emergjente në instalimet elektrike. Në shumicën e rasteve, ato ndodhin për shkak të prishjes ose ndezjes së izolimit. Rrymat e qarkut të shkurtër ndonjëherë arrijnë vlera që janë dhjetëra e qindra herë më të larta se vlerat e rrymave të modalitetit normal, dhe efektet e tyre termike dhe forcat dinamike të cilave u nënshtrohen pjesët që mbartin rrymë mund të çojnë në dëmtimin e i gjithë instalimi elektrik;

2) mbingarkesa termike e motorit elektrik për shkak të kalimit të rrymave të shtuara nëpër mbështjelljet e tij: kur mekanizmi i punës është i mbingarkuar për arsye teknologjike, veçanërisht kushte të vështira për ndezjen e motorit nën ngarkesë ose ngecje, një rënie e zgjatur e tensionit në rrjet, një humbje e një prej fazave të jashtme. qarku i energjisë ose thyerja e telit në mbështjelljen e motorit, dëmtimi mekanik në motor ose mekanizmi i punës, si dhe mbingarkesat termike kur kushtet e ftohjes së motorit përkeqësohen.

Mbingarkesat termike shkaktojnë, para së gjithash, plakjen e përshpejtuar dhe shkatërrimin e izolimit të motorit, gjë që çon në qarqe të shkurtra, d.m.th., në një aksident të rëndë dhe dështim të parakohshëm të motorit.

Llojet e mbrojtjes për motorët asinkron

Në mënyrë që mbrojnë motorin nga dëmtimi në rast të shkeljes së kushteve normale të funksionimit, si dhe për të shkëputur në kohën e duhur motorin e dëmtuar nga rrjeti, duke parandaluar ose kufizuar kështu zhvillimin e një aksidenti, sigurohen pajisje mbrojtëse.

Mjeti kryesor dhe më efektiv është mbrojtja elektrike e motorëve, e kryer në përputhje me

Në varësi të natyrës së dëmtimit të mundshëm dhe mënyrave jonormale të funksionimit, ekzistojnë disa kryesore më të zakonshmet llojet e mbrojtjes elektrike të motorëve asinkron.

Mbrojtja e motorëve elektrikë asinkron ndaj qarqeve të shkurtra

Mbrojtja e qarkut të shkurtër fiket motorin kur shfaqen rryma të qarkut të shkurtër në qarkun e tij të fuqisë (kryesore) ose në qarkun e kontrollit.

Pajisjet që ofrojnë mbrojtje kundër qarqeve të shkurtra (siguresat, reletë elektromagnetike, ndërprerësit me lëshim elektromagnetik) funksionojnë pothuajse menjëherë, domethënë pa vonesë kohore.

Mbrojtja nga mbingarkesa mbron motorin nga mbinxehja e papranueshme, veçanërisht në rast të mbingarkesave termike relativisht të vogla, por të zgjatura. Mbrojtja nga mbingarkesa duhet të zbatohet vetëm për motorët elektrikë të atyre mekanizmave funksionues që mund të kenë rritje jonormale të ngarkesës në rast të shqetësimeve në procesin e punës.

Pajisjet mbrojtëse nga mbingarkesa (temperatura dhe reletë elektromagnetike, ndërprerësit me lëshim termik ose orar) kur ndodh një mbingarkesë, fikni motorin me një vonesë të caktuar kohore, aq më e madhe sa më e vogël të jetë mbingarkesa dhe në disa raste me mbingarkesa të konsiderueshme, dhe në çast.

Mbrojtja e motorëve elektrikë asinkron ndaj nëntensionit ose humbjes së tensionit

Mbrojtja nga nëntensioni ose humbja e tensionit (mbrojtja zero) kryhet duke përdorur një ose më shumë pajisje elektromagnetike, vepron për të fikur motorin gjatë një ndërprerjeje të energjisë ose një ulje të tensionit të rrjetit nën vlerën e caktuar dhe mbron motorin nga ndezja spontane pas eliminimi i një ndërprerjeje të energjisë ose rivendosja e tensionit normal të rrjetit.

Mbrojtje speciale e motorëve asinkron ndaj funksionimit dyfazor mbron motorin nga mbinxehja, si dhe nga "rrokullisja", d.m.th. ndalimi nën rrymë për shkak të një rënie në çift rrotullues të zhvilluar nga motori, në rast të një ndërprerjeje në një nga fazat e qarkut kryesor. Mbrojtja vepron për të fikur motorin.

Reletë termike dhe elektromagnetike përdoren si pajisje mbrojtëse. Në rastin e fundit, mbrojtja mund të mos ketë një vonesë kohore.

Llojet e tjera të mbrojtjes elektrike të motorëve asinkron

Pajisjet elektrike që përdoren për të mbrojtur motorët elektrikë

Pajisjet e mbrojtjes elektrike mund të kryejnë një ose disa lloje të mbrojtjes në të njëjtën kohë. Pra, disa ndërprerës sigurojnë mbrojtje kundër qarqeve të shkurtra dhe mbingarkesës. Disa nga pajisjet mbrojtëse, për shembull, janë pajisje me një veprim dhe kërkojnë zëvendësim ose rimbushje pas çdo operimi, të tjerat, si reletë elektromagnetike dhe termike, janë pajisje me shumë veprim. Këto të fundit ndryshojnë në mënyrën e kthimit në gjendje gatishmërie për pajisjet me vetë-kthim dhe me kthim manual.

Zgjedhja e llojit të mbrojtjes elektrike të motorëve asinkron

Me përfitim të madh mund të jetë analiza e të dhënave për shkallën e aksidenteve të pajisjeve elektrike në një punishte, në një kantier, në një punishte etj., dhe identifikimi i shkeljeve më të shpeshta të përsëritura të funksionimit normal të motorëve dhe pajisjeve të procesit. . Gjithmonë duhet të përpiqeni të siguroheni që mbrojtja të jetë sa më e thjeshtë dhe e besueshme në funksionim.

Përmbushja e njëkohshme e këtyre kërkesave kontradiktore me ndihmën e mjeteve të thjeshta dhe të lira të mbrojtjes paraqet vështirësi të mëdha. Prandaj, sistemi i mbrojtjes për motorët asinkron me tension të ulët është ndërtuar mbi supozimin e vetëdijshëm se me disa nga dëmtimet e sipërpërmendura në motor, ky i fundit nuk fiket menjëherë nga mbrojtja, por vetëm në procesin e zhvillimit të këtyre dëmtimeve. , pasi rryma e konsumuar nga motori nga rrjeti rritet ndjeshëm.

Një nga kërkesat më të rëndësishme për pajisjet mbrojtëse të motorit - veprimi i tij i qartë në mënyrat emergjente dhe jonormale të funksionimit të motorëve dhe, në të njëjtën kohë, papranueshmëria e rezultateve false. Prandaj, pajisjet mbrojtëse duhet të zgjidhen saktë dhe të rregullohen me kujdes.