Si të bëni një sobë me bark në tallash me djegie të gjatë. Bëjeni vetë sobë me tallash Sobë mbi tallash me djegie të gjatë

Shumë shpesh ka nevojë për të blerë një sobë që funksionon me tallash dhe patate të skuqura të vogla. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ata që kanë në dispozicion një punëtori zdrukthtari ose një ndërmarrje druri në afërsi.

Tallashi është miqësor me mjedisin, digjet mirë, është i lirë, ka temperaturë të lartë dhe kohëzgjatja e djegies. Ato përdoren si lëndë djegëse me shumicë ose të shtypura në briketa dhe pelet. Stufat me tallash janë të mira për ngrohjen e serave, garazheve, dhomave të shërbimeve, punëtorive dhe ambienteve të tjera të ngjashme. Ato janë të lehta për t'u bërë me duart tuaja nga tulla, metali ose duke kombinuar këto materiale. Modelet më të thjeshta janë mbledhur nga fuçi çeliku, copëza tubash me mure të trasha ose nga cilindra të gazit të konsumuar.

Një sobë me tallash pa një qark të jashtëm përbëhet nga një ndarje karburanti, nën të cilën ka një fund të dytë, një hapje me një derë për ngarkimin e druve të zjarrit dhe një ventilator që oksigjeni të hyjë në sobë. Gjithashtu, soba me tallash është e pajisur me kapak dhe oxhak. Një valvul metalik vendoset në oxhak për të zvogëluar humbjen e nxehtësisë.

Skema e sobës me tallash

Si të ndizni sobën

Ne përgatisim lëndë djegëse - tallash, patate të skuqura dhe dru zjarri të mesëm. Ne ngarkojmë tallash në pjesën e sipërme të kutisë së zjarrit për 2/3 e vëllimit të kutisë së zjarrit. Për ta bërë këtë, ne futim një tub në formë koni, shtypim fort tallashin rreth tij. Druri i zjarrit vendoset në pjesën e poshtme të furrës përmes ventilatorit. Heqim tubin në formë koni, mbyllim sobën me kapak, hapim damperin në oxhak. Ne djegim dru. Nxehtësia nga djegia e drurit bën që tallashja të digjet.

Parimi i funksionimit të furrës

opsioni 1

Gazrat e nxehtë të furrës që lëshohen gjatë djegies së karburantit ngrihen përmes kanalit në tallash të ngjeshur dhe hyjnë në oxhak.

Opsioni 2

Gjatë procesit të shkrirjes, tallash lëshon nxehtësi, e cila, nga ana tjetër, ngrihet në kapakun e furrës dhe hyn përmes "dërrasës" në kontur i jashtëm furrat. Këtu, gazrat e nxehtë të furrës ftohen dhe hidhen në oxhak.

Ne ndërtojmë një sobë në tallash me duart tona nga një tub me mure të trasha

Për rezervuarin e karburantit, ne përdorim një copë muri të trashë tub metalik. Diametri optimal është 40 cm Për një oxhak ju duhet një tub me diametër 10 cm Përveç kësaj, është e nevojshme të përgatitet kallaji i zi ose fletë çeliku me trashësi të paktën 5 mm.

Procedura

Le të fillojmë të bëjmë rezervuarin e karburantit. Për ta bërë këtë, hapni një vrimë me një diametër prej 10 cm në pjesën e sipërme të tubit ekzistues.
Më pas, përgatitni pjesën e poshtme të furrës. Pritini një rreth nga fleta metalike. Diametri i rrethit dhe tubit - kutia e zjarrit, përkatësisht, janë të barabartë. Për të bërë një prerje, ne bëjmë një shënim. E vendosim tubin në një fletë dhe e rrethojmë me një shënues ose një kanaçe bojë, pas së cilës presim një rreth përgjatë konturit me një mulli. Në qendër të këtij rrethi, është e nevojshme të bëhet një vrimë (diametri 5-8 cm).
Ne bëjmë një tub që siguron qasje të oksigjenit në zonën e djegies. Ne marrim një segment tubi të barabartë ose më të gjatë se rezervuari i karburantit. Diametri i tubit duhet të jetë i barabartë me diametrin e vrimës në kutinë e zjarrit (5-8 cm). Duke përdorur një mulli, ne presim disa vija gjatësore në tub, ose përdorim një stërvitje për të bërë një shpim (të paktën 50 vrima, diametri 0,8-1 mm).
Tubën e shpuar e fusim në vrimën në fund të furrës dhe e bashkojmë. Ne bëjmë një mbulesë. Nga fletë çeliku ne kemi prerë një mbulesë të një forme të rrumbullakët ose poligonale. Në qendër bëjmë një vrimë të barabartë me diametrin e tubit të shpuar (kapaku duhet të përshtatet fort në tubin me çarje) dhe një vrimë tjetër më afër buzës. Është e nevojshme për hyrjen e oksigjenit në furre dhe kontrollin e rrymës.
Do t'ju duhet patjetër një grilë. Kështu, mund të përdorni një kapak metalik të zakonshëm nga një kanaçe ose të prisni një rreth prej çeliku, të bashkoni një rrufe vertikalisht në vrimën e vendosur në skajin e kapakut, të shponi një vrimë në kapakun, ta vendosni në rrufe në qiell dhe shtrëngoni atë me një arrë. Kështu, do të fitohet një ajrosës i zhvendosur nga boshti. Për lehtësi, kapaku mund të pajiset me dy doreza në formën e kllapave të bëra nga shufra metalike.
Ne instalojmë një oxhak për daljen e gazrave të gripit nga zona e djegies. Për ta bërë këtë përdorim një tub me diametër 10 cm dhe tubin përkatës, të cilin do ta lidhim me tubin duke i lidhur me një kapëse. Tubi i degës është ngjitur hermetikisht në vrimën në anën e sipërme të furrës.
Ne e lidhim oxhakun, duke e vënë atë në një çift. Mbyllim lidhjen me material termoizolues. Nga lart ne shtrëngojmë me një tel ose një rrip metali me vrima për bulonat.
Furra duhet të vendoset në një mbështetëse. Për mbështetje, kërkohen profile metalike. Presim 3-4 seksione të një profili metalik të barabartë në gjatësi dhe i bashkojmë në trupin e furrës në tallash.

Të gjitha pjesët metalike të furrës nxehen shumë. Nuk rekomandohet instalimi i furrës pranë lëngjeve, materialeve dhe sipërfaqeve të ndezshme, si dhe prekja e metalit të nxehtë pa doreza mbrojtëse. Mos e lini furrën pa mbikëqyrje. Duke bërë këto pak rregulla të thjeshta sigurinë, ju do të mbroni pronën tuaj nga zjarri, dhe sobë do të funksionojë në mënyrë efikase, duke ngrohur dhomën.

Sobë me tallash pa qark të jashtëm

Avantazhi i dizajnit është se nuk kërkon përdorimin e një tubi kon për shtrimin e karburantit dhe lehtësinë e pastrimit të furrës nga produktet e djegies.

Për të bërë një sobë të tillë në tallash, do t'ju duhet një fuçi / tub / pjesë e një cilindri gazi me një trashësi muri prej 5 mm. Gjithashtu i dobishëm: mulli me rrota prerëse dhe pastrimi / sharrë hekuri / daltë dhe çekiç; makinë saldimi; Fletë çeliku; pajisje metalike; shirita flokësh; tubacionet e oxhakut.

1. Bërja e një rezervuari karburanti

Për ta bërë këtë, përgatitni një fuçi ose tub metalik. Nëse përdoret një tullumbace, atëherë është e nevojshme të pritet pjesa e sipërme prej saj, nga e cila më vonë do të bëjmë një mbulesë. Vëllimi optimal është 200 litra. Përdorim një segment tubi me trashësi muri 10 mm dhe me diametër të brendshëm 40 cm Në pjesën e sipërme të rezervuarit të karburantit kemi prerë një vrimë me diametër 10 cm për instalimin e mëvonshëm të një tubi të ngjitur në oxhak. . Në pjesën e poshtme hapim një vrimë me diametër 5 cm. Këtu lidhim një tub të madhësisë së duhur me një vrimë të para-shpuar në të (rreth pesëdhjetë vrima nga 8-10 mm secila). Mbyllim hermetikisht pjesën e sipërme të tubit të shpuar.

2. Ne bashkojmë tubin në murin anësor të rezervuarit të karburantit. Do të shërbejë si oxhak.
3. Kapak mbi sobë

Ne e presim kapakun nga një fletë e trashë metalike dhe e përforcojmë me përforcim / qoshe përgjatë skajeve. Ne bashkojmë një dorezë sipër për lehtësinë e përdorimit. Nëse e montojmë sobën nga cilindër, atëherë e vendosim pjesën e sipërme të mbetur nën mbulesë, duke forcuar në mënyrë të ngjashme skajet e saj.

Në mënyrë që sobë të pastrohet lehtësisht nga hiri, ne bashkojmë dy stufa në anët e jashtme të sobës dhe montojmë nga qoshe metalike struktura mbështetëse (dy qoshe-rafte dhe një bazë në formë katrori). Kështu, për të pastruar furrën, mjafton ta ktheni nga ana tjetër.

Furra përbëhet nga dy pjesë kryesore: në të parën bëhet djegia; i dyti është një shkëmbyes nxehtësie.

Ne përgatisim paraprakisht dy fuçi metalike. Sa më të trasha të jenë muret, aq më e qëndrueshme do të jetë struktura. Marrim fuçinë e parë me një vëllim prej dyqind litrash, e dyta - pesëdhjetë litra. Mbulesa mund të përdoret Lavatriçe seksion katror.
Prisni pjesën e sipërme të shtresës së jashtme. Nga pjesa më e vogël bëjmë një kapak, duke i përforcuar skajet e tij me pajisje ose qoshe. Saldoni mbajtësen e dorezës me kapak.
Nga tre kënde (gjatësia 10-12 cm) bëjmë këmbë. Gjatësia 10-12 cm.
Presim një fletë metalike me një mulli, të cilin e instalojmë si një ndarje-mbështetje për montimin e dhomës në të cilën do të zhvillohet procesi i djegies së karburantit. Ne shpojmë një vrimë me diametër 6 cm në qendër të ndarjes.
Ne futim një rezervuar më të vogël me një vrimë të shpuar (6 cm) brenda strukturës. Vrima në pjesën e poshtme dhe vrima në mur duhet të përputhen.
Ndarjen e vendosim në një mbështetëse në formën e një trekëndëshi (qëndrimi) nga shufra çeliku të ngjitur së bashku. Lartësia e suportit është 15 cm.Vetë mbajtësen trekëndore e vendosim në pjesën e poshtme të shtresës së jashtme.
Nën ndarjen ne montojmë një kuti për mbledhjen e produkteve të djegies. Kutia përbëhet nga një mur fundor, anësor dhe fundor dhe një mbajtës doreze për hapjen dhe mbylljen e lehtë të furrës. Presim një vrimë 30x13 cm për të në murin e rezervuarit të jashtëm dhe bashkojmë një kuti çeliku (1 mm e trashë) në vrimë.
Ne bashkojmë hermetikisht një tub në pjesën qendrore të rezervuarit, pasi kemi prerë më parë një vrimë të një madhësie të përshtatshme për të. Ne do të lidhim tubin e oxhakut me tubin duke përdorur një kapëse dhe material izolues të nxehtësisë.

Më pas, shtrojmë karburantin, duke përdorur ende një tub në formë koni, rreth të cilit shtypim me kujdes tallashin. Më pas nxjerrim tubin, i vëmë zjarrin një shkrepse të gjatë dhe e hedhim brenda kanalit të mbetur pas heqjes së tubit.

Për të mbrojtur pjesët metalike të furrës në tallash nga korrozioni, ne i mbulojmë të gjitha pjesët me bojë rezistente ndaj nxehtësisë ose një përzierje patate të skuqura alumini dhe xhami të lëngshëm.

Video - bëjeni vetë sobë në tallash

tallash - material i bukur për ngrohjen e shtëpive dhe serave.

Ato përbëhen nga druri, që do të thotë se kur përdoren në mënyrë korrekte, ato janë vetëm pak inferiore për sa i përket kapacitetit të nxehtësisë ndaj druve të zjarrit.

Ju mund t'i merrni ato i lirë, dhe në disa raste edhe falas.

shtëpi;
i improvizuar;
serrat.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në të gjitha llojet soba për ngrohje dhe kaldaja djegie e gjatë që mund të përdorin tallashin si lëndë djegëse.

Para se të flisni për tiparet e shtëpive të bojlerit në tallash, duhet të merreni me veten mekanizmi i djegies kjo lëndë djegëse, sepse është shumë e ndryshme nga mekanizmi i djegies së drurit.

Pavarësisht se sa fort është pirg dru zjarri, mes tyre ka gjithmonë kalon ajri, dhe në sasi të mjaftueshme për të mbështetur djegien.

Edhe tallash i shtruar lirshëm kalon shumë më pak ajër, kështu që digjet shpejt shuhet pa furnizim ajër shtesë në zonën e djegies.

Djegësit e tallashit punojnë në mënyrë efektive vetëm kur zjarri lëviz nga lart poshtë. Prandaj, vetëm një shtresë tallash 2-5 cm e trashë digjet vazhdimisht.

Për shkak të faktit se vetëm një sasi e vogël e karburantit përfshihet në djegie, pushtet kaldaja mbi tallash dhe soba qe punojne mbi to, me te njejtat me aparatet per ngrohje me dru dhe qymyr 2-3 herë më pak.

Një faktor tjetër që zvogëlon fuqinë e një kazani ose furre është temperaturë të ulët djegia e tallashit.

Nëse drutë e zjarrit digjen me furnizimin e duhur të ajrit, atëherë temperatura e flakës kalon 1000 gradë, shpesh duke arritur 2000 gradë në gjuhët e zjarrit. Dhe kjo zjarr i fuqishëm, sepse e gjithë masa e druve të zjarrit lëshon gazra pirolizë.

Temperatura e zjarrit pranë djegies së tallashit, edhe me furnizimin e duhur të ajrit, nuk arrin gjithmonë dhe 1000 gradë për arsye të rrjedhje e ulët e gazrave të pirolizës.

Gazrat e pirolizës dalin në mënyrë efektive vetëm nga shtresa e sipërme me një trashësi 5-15 mm.

Nga tallashja që digjet ose nxehet, por që ndodhet poshtë, gazi ikën me vështirësi, sepse tallashja e vendosur sipër ndërhyn në të.

Pavarësisht nga këto mangësi, tallash përshtatje perfekte për kaldaja dhe furra me djegie të gjatë.

Në fund të fundit, tallash i ngjeshur mirë digjet një kohë shumë të gjatë.

Shpesh, një sobë hekuri e bërë në shtëpi digjet për 5-8 ditë nga një mbushje e tallashit, duke siguruar ngrohje për të gjithë shtëpinë.

Sisteme të përshtatshme ngrohjeje

Përdorni për ngrohjen me tallash të shtëpive private dhe të çdo ndërtese sisteme të tilla:

soba për ngrohje;
furrat e ngrohjes me regjistër ose ngrohës për ngrohjen e ujit;
ngrohja e ujit me radiatorë;
dysheme me ngrohje me ujë;
ngrohja e ajrit;
dysheme me ngrohje me ajër.

Ngrohja e sobave hapësirë rreth jush dhe për këtë arsye i përshtatshëm vetëm për shtëpi të vogla. Në një distancë prej 10 metrash nga sobë, temperatura bie me 10-15 gradë, kështu që në shtëpitë e mëdha soba mund të veprojë vetëm si një ngrohës shtesë.

Furrat e ngrohjes me regjistri i ngrohjes së ujit ose ngrohës kombinoni avantazhet e furrave dhe kaldajave. Ata japin të njëjtën nxehtësi si një sobë me ngrohje konvencionale dhe ngrohin ftohësin, i cili hyn në dhomat e largëta përmes tubave ose kanaleve të ajrit.

Masa e madhe e furrës e kthen në akumulator i nxehtësisë, në sajë të së cilës nuk keni pse ta ngrohni përsëri bojlerin çdo 2 orë ose të hidhni dru zjarri në të çdo orë. Furra do ruajnë temperaturën ftohës deri në 6-10 orë, kështu që mund të ngroheni 2-3 herë në ditë.

Ngrohja e ujit me radiatorë në çdo dhomë mund të përdoret si me kazan me ujë ashtu edhe me një sobë tallash nëse është e ndërtuar në të. regjistri i ujit. Ashtu si çdo ngrohje tjetër e ujit, mund të funksionojë në qarkullimin natyral ose të detyruar të ftohësit.

Në sistemet me qarkullimi natyror ujë i nxehtë fillimisht ngrihet në tavan, pastaj zbret në çdo dhomë dhe futet ose në radiatorë ose dysheme e ngrohtë. Në sistemet me qarkullimi i detyruar uji drejtohet nga një pompë, kështu që të gjithë tubat mund të vendosen nën dysheme.

Ngrohja nën dysheme me ujë dhe ajër jo vetëm që ngroh dhomën, por edhe përmirëson mikroklimën e saj. Në dimër, është shumë e këndshme të ecësh zbathur në dysheme, duke ndjerë ngrohtësinë e saj me këmbët. Kryesor mungesa e ngrohjes nën dysheme – cmim i larte materialet dhe puna, sepse është e nevojshme jo vetëm të vendosen kanalet e ajrit ose një tub uji, por edhe të izolohen në mënyrë cilësore hapësira midis dyshemesë dhe tokës ose themelit.

Ngrohja e ajrit gjithashtu kushton shtrenjtë, si dhe një dysheme të ngrohtë, sepse është e nevojshme të vendosni kanale ajri në të gjithë shtëpinë, si dhe të vendosni lagështues automatikë për shkak të tharjes së fortë të ajrit. Një furrë me një ngrohës mund të përdoret si një burim nxehtësie.

Dallimi midis furrave dhe kaldajave është vetëm në praninë e një kazani xhaketë uji, domethënë hapësira ndërmjet trupit të nxehtë dhe shtresës së jashtme është e mbushur me ujë.

Këtu tipare dallueseçdo ngrohës:

piqem– ngrohje direkte e ajrit dhe hapësirës përreth;
ngrohës– ngrohje ajri për dërgim në dhoma të tjera pa ngrohur hapësirën përreth;
furre-ngrohës- ngrohja e hapësirës përreth dhe ngrohja e ajrit për dërgim në dhoma të tjera;
furrë me regjistër– ngrohja e hapësirës përreth dhe uji për dërgim në dhoma të tjera;
bojler– Uji i ngrohjes për dërgim në dhoma të tjera.

Prandaj, ngrohësit dhe kaldaja janë instaluar në dhomat e shërbimeve dhe shpesh i izoluar nga jashtë. Në fund të fundit, nuk ka kuptim të shpenzoni energji termike për ngrohjen e fortë të dhomës së shërbimeve, dhe sa më pak nxehtësi të shpenzohet për këtë, aq më shumë dhoma të tjera do të marrin.

Kërkesat për pajisjet e ngrohjes

Për ngrohjen me tallash, është e nevojshme të përdoren kaldaja dhe soba me djegie të gjatë që përputhen me sa vijon kushtet:

djegia e karburantit nga lart poshtë;
i madh sipërfaqja e jashtme(e rëndësishme për furrat);
i madh zona e shkëmbyesit të nxehtësisë ose xhaketë uji;
i madh vëllimi i kutisë së zjarrit;
mundësi Furnizimi me ajër në zonën e djegies.

Për shkak të madhësisë së vogël të tallashit, ai mund të futet automatikisht në furrë ose në kazan, gjë që është edhe më shumë. rrit jetëgjatësinë e baterisë pajisje ngrohëse. Më shpesh, ushqimi i rrotullës përdoret për këtë - një rrotullues rrotullues ngre ose ul tallashin nga bunkeri dhe i shpërndan ato në zonën e djegies.

Kur ka shumë hi, ngrohësi ndalet dhe ftohet pastruar nga hiri dhe ringarkoni me karburant.

Për ngrohjen me tallash, kaldaja dhe sobat me djegie të gjatë të llojit Stropuva (analogu rus i Bubafonya) janë të përshtatshme. Këto pajisje kanë Parimi i djegies së druve të zjarrit, dhe ajri hyn direkt në zonën e djegies.

Furrat dhe kaldaja me djegie të gjatë që funksionojnë në tallash jo vetëm që mund të blihen, por edhe të bëhen me dorë. Në pajisjet e bëra në shtëpi, zbatohen gjithashtu kërkesat për ngrohësit e përshkruar më sipër.

Furrat dhe kaldaja për tallash

Ekzistojnë 2 lloje të kutive të zjarrit, të cilat ndryshojnë në Metoda e furnizimit me ajër:

sipër, përmes kanalit të ajrit zbritës;
nga poshtë, përmes një kanali të bërë paraprakisht në tallash.

Furrat dhe kaldaja më të famshme të llojit të parë janë pajisjet nën markën Stropuva. Ato prodhohen si në formën e furrave ashtu edhe në formën e kaldajave.

Siç thamë në artikullin (Karburanti nga tallash), ndryshimi midis sobave dhe kaldajave është se i pari ngrohni ajrin drejtpërdrejt, dhe e dyta ngrohni ftohësin. Pastaj ftohësi, i cili mund të jetë ose ujë ose ajër, hyn në dhoma përmes tubave dhe i ngroh ato.

Me kanal zbritës

Furrat dhe kaldaja me djegie të gjatë Stropuva rregulluar kështu:

trupi është bërë prej tuba me diametër 50–70 cm;
prerë në këtë trup dy dyer- ngarkimi nga lart dhe pastrimi nga poshtë;
kalon nëpër kapak tub teleskopik(në pajisjet e bëra në shtëpi zëvendësohet nga një tub i zakonshëm me gjatësi të madhe) - një kanal ajri;
salduar në fund të kanalit rreth çeliku trashësia 10 dhe gjerësia pak më e vogël se diametri i brendshëm i trupit;
ngjitur në pjesën e sipërme të diskut. kabllo zinxhir ose çeliku për ngritjen e kanalit të ajrit;
ngjitur në pjesën e poshtme të diskut qoshet ose kanalet, duke krijuar një hendek optimal midis diskut dhe karburantit;
dalje e tymit bërë pak më lart se dera e pastrimit.

Kaldaja dhe furrat e tilla punojnë në tallash si më poshtë:

duke ngritur kanalin e ajrit me një kabllo ose zinxhir, furra ose kaldaja është e mbushur me tallash; tamponi sa më shumë që të jetë e mundur e tyre;
ngarkimi i tallashit, nga lart vë ndezjen- letër dhe patate të skuqura të ndryshme;
duke pritur që ndezja të ndizet, ulni kanalin dhe mbyllni derën e ngarkimit;
Furnizimi me ajër është vendosur në maksimum, për shkak të së cilës shtresa e sipërme tallash ndizet dhe furra / kaldaja kalon në modalitetin e funksionimit;
zjarri dhe tymi ngrihen nëpër hapësirën ndërmjet diskut dhe trupit dhe ngrohni si kanalin e ajrit ashtu edhe kapakun;
furra fillon rrezatojnë nxehtësi, dhe bojlerin ngroh xhaketën e ujit;
ndërsa tallash digjet, niveli i tyre bëhet më i ulët dhe kanali i ajrit zbret pas tij, një sistem i tillë siguron një rrjedhje të vazhdueshme të ajrit në zonën e djegies dhe modaliteti optimal djegia e karburantit.

Me hyrje të ajrit në fund

Kaldaja dhe furrat pa kanal zbritës janë projektuar dhe funksionojnë disi ndryshe. Ata kane kanali i ajrit shkon në furrë nga poshtë.

Pajisjet e tilla të ngrohjes ngarkohen përmes rrokullisje mbulesë. Oxhaku është i lidhur vetëm nën kapakun e varur.

rrokullisje mbulesë vulë kordon ose shirit asbesti.

Gjatë ngarkimit, një prizë e gjatë prej druri në formë koni futet në kanalin e ajrit (diametri i sipërm është 1.5-3 herë më i madh se ai i poshtëm).

Tallashi ngjeshet fort dhe pasi të përfundojë ngarkimi, priza tërhiqet - ajri hyn përmes kanalit që rezulton në shtresën e sipërme të djegies së tallashit.

Kindling vendoset në tallash dhe vihet në zjarr. Kur ndezja të jetë ndezur, mbyllni kapakun e varur duke vendosur amortizuesin e oxhakut dhe rregullatorin e furnizimit me ajër në modalitetin maksimal të tërheqjes.

Pasi u ndez tallashja, zvogëloni furnizimin me ajër dhe soba ose kaldaja kalon në modalitetin e djegies së gjatë (djegjes).

Furrat, kaldaja dhe ngrohësit: cila është më mirë

Kur zgjidhni ngrohjen që funksionon me tallash, duhet të merren parasysh sa vijon:

vëllimi i ujit në xhaketën e ujit kaldaja duhet të jetë 10-15% e vëllimit të përgjithshëm të ujit me sistemin e ngrohjes, prandaj këshillohet përdorimi i lëvizjes së detyruar të ujit përmes tubave të hollë;
kostoja e bojlerit të ujit“Stropuva” nis nga 65 mijë rubla, dhe çmimi i kaldajave me tallash bëjeni vetë - 30-50 mijë rubla, duke përfshirë koston e materialit;
ngrohja e ajrit jo vetëm që nxehet, por edhe thajnë ajrin;
Tubat e ngrohjes së ujit mund të fshihen nën veshje, dhe tubat e ngrohjes së ajrit do të duhet shtrihej në pamje të qartë për shkak të seksionit të madh kryq (diametri i tubit në cm është i barabartë me gjysmën e sipërfaqes së dhomës në m²);
gjeni ngrohje industriale që punojnë në tallash (kaldaja dhe soba që ngrohin ajrin, i cili më pas dërgohet përmes tubave në dhoma) me djegie të gjatë shumë e vështirë, dhe kostoja e tyre shpesh tejkalon çmimin e bojlerit Stropuva;
kostoja e prodhimit të ngrohësve është e krahasueshme me çmimin e prodhimit të një kazani;
kostot e materialit dhe shtrimit të ngrohjes së ujit dhe ajrit janë afërsisht të njëjta dhe arrijnë në 15-20 mijë rubla për një dhomë me përmasa 15–20 m 2;
kostot e prodhimit të furrës janë 20-50 mijë rubla në varësi të madhësisë.

Ngrohësit dhe kaldaja janë të përshtatshme për ngrohje shtëpi të mëdha, sepse ngrohin ftohësin, i cili më pas hyn në dhomat e largëta përmes tubave ose kanaleve të ajrit. Për shtëpi të voglaështë e preferueshme që të ketë një sobë të instaluar në kryqëzimin e të gjitha dhomave.

Nëse dikush nuk është i kënaqur pamjen furrë hekuri, mund të mbivendoset grilë tullash- do të përmirësojë pamjen e furrës dhe nuk do të ndërhyjë në lëvizjen e ajrit.

Video e dobishme

Në këtë video, pronari i një shtëpie private tregon se si zgjasin djegien tallash në furrë:

Rezultatet

Tallashi i lirë ose i lirë zëvendësoni në mënyrë efektive dru zjarri ose qymyr si lëndë djegëse për ngrohje. Megjithatë nuk ia vlen t'i djegësh në furra dhe kaldaja të zakonshme sepse janë projektuar për lëndë djegëse të tjera.

Për një ngrohje të tillë, djegësit e bërë vetë në tallash bëhen ose porositen nga një mjeshtër. Kostoja e blerjes ose prodhimit të ngrohësve të tillë do të paguhet në 5-10 vjet nëse keni mundësinë të merrni tallash falas ose të lirë.

Në kontakt me

Në vendin tonë ka mjaft burime natyrore, ndaj pronarët e shtëpive private nuk e kanë të vështirë të blejnë karburant për ngrohjen e shtëpive të tyre. Sidoqoftë, së bashku me një shumëllojshmëri të tillë, natyrshëm lind pyetja, cili karburant është më i mirë për t'u përdorur? Për shembull, një sobë me tallash është fitimprurëse si lloji kryesor i ngrohjes.

Llojet e karburantit

Ka shumë burime të ndryshme për të siguruar ngrohjen e shtëpisë, por me kusht ato mund të ndahen në gaz, lëndë djegëse të lëngshme dhe të ngurta. Sistemet me energji gazi përdoren kryesisht nga banorët e verës që duan të kenë të njëjtin nivel rehati në një vilë si në një apartament.

Sidoqoftë, lëndët djegëse të ngurta dhe të lëngshme janë të sigurta për mjedisin dhe dëmtojnë shëndetin e pronarëve. Vilë nuk mund të sjellë.

Dru zjarri dhe briketa me tallash

Mënyra më e vjetër për t'u mbytur një shtëpi privateështë përdorimi i druve të zjarrit. Vërtetë, në dekadat e fundit, dru zjarri është bërë një lloj mjaft i shtrenjtë. lëndë djegëse e ngurtë. Për vetë-prerje, do t'ju duhet të merrni një leje, dhe dru zjarri nga shitësit kushton mjaft para. Përveç kësaj, për ruajtjen e tyre, do të jetë e nevojshme të pajisni një vend të veçantë, të mbrojtur me siguri nga lagështia.

Kjo është arsyeja pse briketat me tallash janë kaq të kërkuara sot. Për më tepër, ata zgjidhin problemin jo vetëm të banorëve të verës që kanë një sobë në shtëpinë e tyre - kjo është një mënyrë e shkëlqyeshme për të asgjësuar mbeturinat nga ndërmarrjet që përpunojnë dru.

Përveç kësaj, kur digjet tallash, nuk formohen emetime të dëmshme dhe gazra - hiri që mbetet pas përdorimit të sobës në tallash mund të përdoret plotësisht si pleh.

Një analog i druve të zjarrit dhe tallashit janë fishekët - granula speciale që janë bërë nga druri i copëtuar. Sidoqoftë, një karburant i tillë ka një numër disavantazhesh të vogla, por:

kostoja e peletit është mjaft e lartë;
kur përdorni karburant të tillë, sobë nuk mund të lihet pa mbikëqyrje - djegia e peletave duhet të ruhet vazhdimisht;
për të rritur kohëzgjatjen e djegies, do të kërkohen financa për pajisje shtesë - një furre gjeneruese të gazit ose një kazan special.

Efikasiteti i djegies së qymyrit është shumë i lartë - 1 kg lëndë djegëse e tillë mund të zëvendësojë lehtësisht 2 kg dru zjarri. Megjithatë, kostoja e tyre është pothuajse e njëjtë.

Kur përdorni qymyr, për të siguruar ngrohjen e një shtëpie private, do t'ju duhet të instaloni një kazan ose një kuti zjarri prej gize.

Naftë, gaz natyror, energji elektrike

Nga karburantet e tjera, më të njohurat janë nafta, gazi natyror dhe energjia elektrike:

karburanti dizel ka një vlerë mjaft të lartë kalorifike dhe kostoja e tij është shumë më e lartë se shumë lloje të tjera;
mënyra më e lirë për të ngrohur shtëpinë tuaj është përdorimi i gazit natyror: sistemet që funksionojnë në të janë të sigurta dhe të besueshme;
përdorimi i pajisjeve më të ndryshme për të siguruar ngrohjen e vilës lejon energjinë elektrike, por me përdorimin e saj gjatë gjithë vitit, do t'ju duhet të shpenzoni një shumë të mirë parash.

Avantazhet dhe disavantazhet e briketave të tallashit

Nëse pronarët e daçës vendosin të përdorin briketa me tallash për ta ngrohur atë, kjo do t'u japë atyre një numër avantazhesh të pamohueshme, përkatësisht:

kur digjet tallash, gjenerohet 1.5 herë më shumë nxehtësi sesa kur përdorni dru zjarri të thatë;
kur hapni furrën e furrës në tallash, dhoma pothuajse nuk është e mbushur me tym;
briketat nuk kanë nevojë për tharje;
koha nuk ndikon në cilësinë e tyre në asnjë mënyrë;
kur blini briketa është i përshtatshëm për t'u transportuar, pasi ato janë mjaft kompakte;
tallash digjet për një kohë të gjatë dhe, më e rëndësishmja, në mënyrë të barabartë, kështu që djegia e tyre nuk ka nevojë për kontroll të fortë.

Vlen të përmendet se nëse banorët e verës vendosin të përdorin një sobë me tallash për të ngrohur shtëpinë e tyre, ata do të duhet të përballen me një pengesë të një karburanti të tillë - ndonjëherë pluhuri nga tallash mund të shkaktojë një reaksion alergjik te një person.

Vërtetë, ka pasur raste të djegies spontane të briketave, por kjo ka ndodhur kur ato janë ruajtur në mënyrë jo të duhur.

Përveç faktit që soba të tilla përdoren për ngrohjen e shtëpisë, ato përdoren në garazhe, serra, depo dhe apartamente. Modeli standard përbëhet nga disa elementë kryesorë:

fuçi prej gize (çeliku), pjesa e sipërme e së cilës është prerë dhe bëhet një vrimë e veçantë në kapak;
tuba kanalesh dhe degësh të salduara në kapakë;
dy tuba: qëllimi i të parit është furnizimi me oksigjen, dhe i dyti është heqja e tymit; diametri i tubit është mesatarisht 100-150 mm.

Duhet të theksohet se nxehtësia në furrën e tallashit nuk lirohet gjatë procesit të djegies, por për shkak të shkrirjes së briketave. Një faqerojtës i një karburanti të tillë është i mjaftueshëm për rreth 10 orë zierje. Furra është e pajisur me një rregullator të veçantë që ju lejon të dozoni lehtësisht sasinë e ajrit brenda saj.

Pasi tallashja hyn në furre, pothuajse të gjitha hapjet bllokohen për të siguruar një rrjedhje minimale të ajrit. Gjatë zierjes së briketave, lirohet gaz, të cilin profesionistët e quajnë "furrë". Është ky gaz që lëshon një sasi mjaft të madhe nxehtësie për shkak të djegies në dhomën e ndezjes.

Vetëprodhimi në faza

Pronarët e një shtëpie të vendit ose, për shembull, një garazh mund të bëjnë një sobë në tallash me duart e tyre, megjithatë, para punës së instalimit, duhet të pajisni themelin - kjo do të sigurojë sigurinë nga zjarri të njësisë. Pas instalimit të pajisjes, ajo duhet të mbivendoset me tulla zjarrduruese ose duhet të instalohet një qark uji. Për punë instalimi do t'ju duhen materialet e mëposhtme:

një fuçi me mure të paktën 10 mm të trasha (vëllimi i dëshiruar i fuçisë është rreth 200 l);
dy tuba metalikë;
tulla zjarrduruese dhe çimento.

Nga mjetet do t'ju duhet një kanal, një makinë saldimi, një mulli (plus rrota prerëse), një çekiç, një sharrë hekuri.

Përgatitja e rezervuarit të karburantit

Pjesa e sipërme e fuçisë, nga e cila është bërë rezervuari i karburantit, pritet me një mulli. Ju, sigurisht, mund të përdorni një sharrë hekuri për metal, por procesi i prerjes do të vonohet. Pjesa e sipërme e fuçisë duhet të pritet vetëm pas shënimit të saktë, përndryshe pjesa e punës do të dëmtohet.

Gjatë punës, duhet të siguroheni që disku i mullirit të mos mbinxehet, dhe gjithashtu të pritet pikërisht përgjatë vijës së shënuar. Pjesa tjetër nuk është e nevojshme të hidhet - është e përshtatshme si kapak për sobën.

Instalimi i jastëkut të presionit dhe tubit të furnizimit

Gjatë përgatitjes së rrethit të shtypjes, duhet të merret parasysh që diametri i tij duhet të jetë disi më i vogël se diametri i rezervuarit të karburantit (fuçi me një majë të prerë). Në pjesën qendrore të rrethit pritet një vrimë, diametri i së cilës duhet të korrespondojë me diametrin e tubit të furnizimit. Kanali duhet të pritet me sharrë hekuri në 4 pjesë dhe të ngjitet direkt në rrethin e presionit - kjo do ta bëjë strukturën më të qëndrueshme.

Më pas, tubi i furnizimit dhe rrethi kombinohen me njëri-tjetrin nga një makinë saldimi. Tubi duhet të jetë i pajisur me një damper për rregullimin më të mirë të ajrit që hyn në furre - një amortizues i lehtë për t'u prodhuar është një rreth metalik i pajisur me një dorezë çeliku.

Tubacionet e instalimit dhe mbulesa

Për të hequr tymin nga njësia, një tub shkarkimi duhet të lidhet me furrën. Për ta bërë këtë, një vrimë e veçantë pritet në pjesën e sipërme të rezervuarit të karburantit dhe vetë tubi është ngjitur me saldim. Lidhja e tij me sistemin kryesor të ngrohjes kryhet duke përdorur një kapëse. Si kapak, është mirë të përdorni pjesën e sipërme të fuçisë të prerë më parë me doreza të salduara. Furra duhet të mbrohet me siguri nga mbinxehja, për të cilën një reflektor është ngjitur në pjesën e jashtme të rezervuarit. Është bërë nga metali.

Ky dizajn do të japë një djegie të gjatë, dhe kjo do të zgjidhë problemin e sigurimit të strehimit me ngrohje. Për më tepër, në prodhimin e pavarur të një furre të tillë, përdoren materiale mjaft të lira.

Kur buxheti lejon, mund të blini një sobë me djegie të gjatë të prodhuar në ndërmarrje. Ky opsion ka një pamje elegante, mund të zgjasë një kohë shumë të gjatë. Përveç kësaj, njësia është padyshim e sigurt për t'u përdorur. Sidoqoftë, jo të gjithë mund të përballojnë një blerje të tillë. Dhe pastaj lind pyetja në lidhje me prodhimin e pavarur të një sobë të tillë. Ajo quhet edhe pirolizë. Procesi i krijimit është relativisht kompleks, që kërkon respektim të rreptë nga të gjithë teknologjitë e nevojshme dhe algoritme. Së pari ju duhet të studioni plotësisht se si funksionon ky aparat. Ju duhet të keni përvojë pune me metal dhe aftësi të tjera kthese.

Karakteristikat kryesore dhe përfitimet e furrave me djegie të gjatë

Furrat me djegie të gjatë të bëra vetë mund të funksionojnë në llojet e mëposhtme të lëndëve djegëse të ngurta:

dru zjarri;
qymyr;
tallash.

Kostoja e qelizave të karburantit është e ulët. Për këtë arsye, ato janë përhapur shumë. Stufa me djegie druri me djegie të gjatë ka fituar popullaritet të madh në mesin e pronarëve të shtëpive. Krijohet në shtëpi duke e quajtur “bubaphone”.

Çfarë është një sobë me djegie të gjatë

Mund të ketë dallime të vogla në modelet e furrave me djegie të gjatë. Por parimi i funksionimit të tyre është i ngjashëm - është prodhimi i energjisë termike gjatë pirolizës (jo sipas metodës së flakës së hapur), kur një temperaturë mbresëlënëse vepron në dru me një sasi të kufizuar oksigjeni. Dhe karburanti digjet, duke formuar një gaz të nxehtë. Ai përmban:

Të mirat dhe të këqijat e sobave me djegie të gjatë

Përdorimi i furrave me djegie të gjatë që funksionojnë lëndë djegëse e ngurtë, në sistemin e ngrohjes së ambienteve ndihmon në eliminimin e pothuajse të gjitha mangësive të qenësishme në modelet standarde duke përdorur karburant të ngjashëm:

Njësitë e pirolizës karakterizohen nga efikasitet më i lartë në krahasim me modifikimet klasike.
Stufat me djegie të gjatë nuk kanë nevojë të ngarkohen vazhdimisht me dru ose qymyr.
Funksionimi i sistemit të pirolizës mund të automatizohet.

Për sa i përket avantazhit të fundit, duhet bërë një rezervim i vogël. Kur përdoret një aparat për gjenerimin e nxehtësisë shtëpiake, nevoja për automatizim zakonisht eliminohet, pasi edhe një ngarkesë e qelizave të karburantit garanton funksionim të pandërprerë për 20 orë.

Karakteristikat e projektimit të furrave të pirolizës

Djegia në furrën e pirolizës karakterizohet nga një dinamikë e dobët dhe efikasitet të lartë. Sigurohet furnizimi me ajër me anë të një rregullatori. Kur qelizat e karburantit ndizen plotësisht (afërsisht 20 minuta pas ngarkimit), është e nevojshme të mbyllni vrimën e furnizimit me ajër. Kjo minimizon kalimin e oksigjenit.

Kontributi kryesor në gjenerimin e nxehtësisë në furrën e pirolizës bëhet nga gazrat e gripit, të cilat ndodhen në një ndarje të veçantë të mbyllur.

Karburanti digjet dhe shndërrohet pothuajse plotësisht në gaz. Dhe gazrat e gripit janë të përqendruara në ndarjen e ndezjes. Kur ato digjen, gjenerohet shumë nxehtësi. Nëse përpiqeni të zbatoni këtë metodë të djegies në një furre konvencionale, duke e drejtuar funksionimin e saj në modalitetin e djegies, mund të dëmtoni seriozisht sigurinë tuaj. Në rastin më të mirë, gazrat do të nxitojnë në oxhak. Në rastin më të keq, ata do të përfundojnë në dhomë, duke anashkaluar dyert me ngushtësi të dobët.

Bërja e një sobë me djegie të gjatë me duart tuaja

Para fillimit të punës së instalimit dhe montimit, është e nevojshme të llogaritet saktë mënyra e funksionimit të furrës dhe dizajni i saj, dhe më pas të përgatiten të gjitha materialet dhe mjetet e nevojshme. Ne do të shqyrtojmë procesin e prodhimit të furrës hap pas hapi, duke filluar me krijimin diagrami i detajuar njësi termike.

Llogaritja e parametrave të furrës sipas vizatimeve

Për një vlerësim paraprak të fushës së ardhshme të punës dhe konfigurimin e elementëve kryesorë të furrës së pirolizës, është e nevojshme të studiohet skema e përgjithshme pajisjet e saj.

Për referencë, ne paraqesim një tabelë të varësisë së parametrave kryesorë të furrës nga diametri i bazës së saj

Tabela: trashësia e pjesës së punës dhe lartësia e pendës së kanalit për diametra të ndryshëm të bazës së furrës

Diametri i brendshëm cilindri i furrës (D), mm	Trashësia e pjesës së punës petull (q), mm	Lartësia e brinjëve kanalet e ajrit (H), mm
300	8÷10	40
400	6÷8	50
600	4÷6	60
800	2.5÷4	80

Kur diametri i cilindrit nuk përputhet me vlerat e specifikuara në tabelë, trashësia llogaritet në përmasa, duke u fokusuar në standardin e fletës metalike (trashësia e saj).

Kanalet e ajrit duhet të bëhen të rrumbullakosura dhe të rregulluara në një spirale. Kjo do të sigurojë një regjim optimal për lëvizjen e gazrave të gripit.

Mjetet dhe materialet e nevojshme

Një fazë shumë e rëndësishme e përgatitjes është përzgjedhja materialet e nevojshme dhe mjetet. Komponenti kryesor është një fuçi prej gize me një kapacitet prej 200 litrash. Ju gjithashtu mund të punoni me një fuçi çeliku. Gjëja kryesore është që ajo të mos ketë defekte dhe ndryshk. Nëse nuk ka fuçi të përshtatshme, mund të përdorni:

një element i një tubi shumë të trashë;
fletë çeliku;
zjarrfikës masiv;
të papërdorura cilindër gazi.

Kërkesa kryesore është trashësia e murit. Ai përcakton jetën e funksionimit të furrës.

Materiale të tjera:

Produkte metalike për prodhimin e këmbëve. Pajisjet, elementët e një tubi ose kanalesh me madhësi të vogël janë të përshtatshme.
Çeliku 5 mm i trashë. Ju duhen dy rrathë që kanë të njëjtin diametër si fuçi.
Derë e gatshme ose e bërë vetë.
Një tub me një diametër prej 10 cm dhe një gjatësi prej 15 cm më shumë se vetë fuçi.
Një tub me diametër 15 cm dhe gjatësi afërsisht 5 m Është i nevojshëm për oxhakun.

Mjetet:

bullgare. Në vend të kësaj, ju mund të përdorni autogen.
Sëpatë dhe çekiç.
Mjetet matëse: niveli, kumbulla, matës shiriti.

Zgjedhja e një vendi për instalim

Pas instalimit të furrës, bëhet një reflektor, por kjo është planifikuar para matjeve dhe saldimit. Ndihmon për të drejtuar në mënyrë optimale rrjedhat e nxehtësisë në mënyrë që dhoma të ngrohet në mënyrë të barabartë. Përveç kësaj, reflektori rrit seriozisht nivelin e sigurisë gjatë procesit të ngrohjes.

Zona e destinuar për instalimin e furrës nuk duhet të shkelë asnjë nga kriteret Siguri nga zjarri, meqenëse trupi i furrës së nxehtë është një burim i mundshëm zjarri. Dhe kështu bëhet kur përdoruesi shkel rregullat për funksionimin e kësaj njësie, duke llogaritur gabimisht sasinë e tallashit ose druve të zjarrit.

Mos e vendosni furrën kundër mureve ose ndonjë objekti të djegshëm. Duhet të mbahet një hapësirë e mjaftueshme rreth tij. Për shembull, distanca në muret prej druri nuk mund të jetë më pak se 25 cm.

Edhe para procesit të montimit, është e nevojshme të zgjidhni një dhomë pune. Aty do të zhvillohen të gjitha fazat e prodhimit. Kriteret e mëposhtme zbatohen për ambientet:

disponueshmëria e furnizimit me energji elektrike;
disponueshmëria e hapësirës së nevojshme;
izolim i fuqishëm i zërit;
mbrojtje nga shiu;
aftësia për të ruajtur boshllëqet.

Izolimi i zërit është i nevojshëm për të mos shkaktuar siklet tek fqinjët. Në fund të fundit, puna është mjaft e zhurmshme. Ky izolim mund të shpërndahet kur vendi i punës është larg ndërtesave të banimit.

Udhëzime hap pas hapi për vetë-montimin e një sobë me djegie të gjatë

Sekuenca e veprimeve është si më poshtë:

Supozoni se ajo që është në garazhe ose punishte private shkon në punë. Këto janë shishe të vjetra gazi. Ato përgatiten për punë si më poshtë: pjesa e sipërme e strukturës është prerë me kujdes. Elementi i formuar do të bëhet baza. Për prerje, këtu përdoret një mulli ose autogjen.
Në cilindrin e gazit, pjesa e sipërme është prerë dhe është bërë një dritare për ngarkimin e druve të zjarrit
Pas prerjes së anës së sipërme, bëhet një vrimë anësore në trupin e cilindrit. Është e nevojshme për të ngarkuar karburantin në furrë gjatë funksionimit të saj. Bazuar në parametrat e vrimës, duhet të bëni një derë, dhe më pas ta vendosni në vend. Dera duhet ta mbyllë këtë vrimë shumë fort.
Nën vrimën e treguar, bëhet një tjetër më e vogël. Hiri do të hiqet përmes kësaj ndarje. Funksionon edhe si ventilator.
Kur cilindri është gati, fillon faza tjetër: përgatitja e materialit fillestar. Këtu merret një tub me diametër 10 cm dhe një fletë metalike. Prej tij përgatitet një rreth me diametër pak më të vogël se një tullumbace. Në qendër të saj krijohet një vrimë për tubin e punës. Mbi të vihet një rreth dhe ngjitet.
Një tub ngjitet në një rreth pak më të vogël se ai i cilindrit dhe fitohet një kapak, i cili mbulon dru zjarri që digjet.
2-3 kanale janë ngjitur në anën e poshtme të rrethit. Roli i tyre është të rrisin masën e kapakut.
Pastaj rrethi ulet në cilindrin e gazit të përgatitur (të prerë). Pas kësaj, vrima për tubin krijohen në mbulesë. Pas kësaj, mbulesa vendoset në pozicionin e saj dhe ngjitet.

Video: bëjeni vetë bubafonya nga një cilindër gazi

Karakteristikat e prodhimit të një furre prej fletë metalike

Konsideroni të punoni me një bazë prej fletë metalike. Në punë, mjeshtri duhet saktësisht:

Llogaritni parametrat e të gjithë komponentëve strukturorë.
Shënoni materialin e fletës.
Përpunoni të gjithë elementët e pajisjes.
Kryeni operacionet e saldimit.

Kushtet e detyrueshme:

Modernizimi i furrës, rritja e efikasitetit

Ekzistojnë tre mënyra kryesore për të rritur efikasitetin e sobës: njëra lidhet me oxhakun, e dyta lidhet me karburantin dhe e treta lidhet me kushtet e funksionimit.

Optimizimi i dizajnit të oxhakut

Për oxhakun, siç u përmend tashmë, përdoret një tub me diametër 15 cm dhe gjatësi 5 m. Nëse vendosni një tub me përmasa më të vogla, veçanërisht një diametër, atëherë ai nuk do të përballojë ngarkesat që lindin. Dhe vetë furra do të funksionojë me efikasitet të reduktuar. Për të rregulluar shtytjen në tub, është rregulluar një valvul. Në fund të oxhakut krijohet një derë për pastrim të lehtë.

Kondensata formohet dhe grumbullohet në çdo tub. Dhe në tubat gjatë pirolizës, rezulton edhe më shumë, pasi gazrat, pasi janë ndarë me gjithë nxehtësinë e tyre, kanë temperatura negative. Ky trend bëhet arsyeja e izolimit të tubave me cilësi të lartë. Teknologjia sanduiç bën një punë të shkëlqyer me këtë detyrë. Thelbi i saj: një i dytë futet në një tub, dhe midis tyre bëhet një shtresë e mbrojtjes termike.

Ju gjithashtu mund të bëni një tub sanduiç me duart tuaja duke e mbështjellë oxhakun me material izolues dhe duke mbrojtur strukturën me një tub të jashtëm.

Në zonat ku tubat kalojnë nëpër çati, është e nevojshme të kryhet izolimi termik duke përdorur një kuti metalike të mbushur me izolim. Një deflektor vendoset në kokën e tubit. Nuk lejon që reshjet të depërtojnë në sistem, dhe gjithashtu mbron nga efektet e erës.

Nëse vendi i instalimit të furrës është një mbajtës, nuk ka nevojë për një reflektor. Kur sobë ndodhet në dhomë, muratura që e rrethon kryen dy funksione:

Ekran mbrojtës për mure dhe sende.
Akumulatori i nxehtësisë.

Meqenëse trupi i strukturës është metal, furra nxehet me shpejtësi dhe ftohet. Ftohja ndodh menjëherë pasi karburanti digjet. Prandaj, një ekran me tulla, i krijuar në tre anët e sobës, grumbullon nxehtësi dhe e jep atë për një kohë të gjatë. Si reflektor, mund të përdorni bordin e valëzuar ose një fletë metalike të lëmuar.

Çfarë karburanti është më mirë të përdoret në furrat me djegie të gjatë

Efikasiteti i furrës varet gjithashtu nga karburanti i përdorur. Është më mirë të përdorni trungje të thata. Por duke qenë se sobë është bërë vetë, mund të kurseni në karburant. Pajisja mund të funksionojë edhe në mbeturina nga materiali natyror.

kone;
patate të skuqura;
tallash;
me pak fjalë;
kashtë.

Qymyri jep një temperaturë të mirë djegieje. Por përdorimi i tij justifikohet kur furra është bërë vetëm nga materiale me trashësi të mirë. Përndryshe, një njësi e tillë do të digjet shpejt. Një tabelë që tregon transferimin specifik të nxehtësisë së materialeve të ndryshme mund të shërbejë si udhëzues.

Tabela: koeficienti specifik i ngarkimit dhe transferimi specifik i nxehtësisë së llojeve të ndryshme të karburantit

Funksionimi i furrave me djegie të gjatë

Në shikim të parë, mund të duket se për të ndezur një furre pirolize, thjesht duhet të hidhni dru zjarri në ndarjen e furrës. Kjo është vetëm një përshtypje sipërfaqësore. Këtu është e rëndësishme të bëni sa më poshtë:

Hiqni kapakun, hiqni diskun e presionit dhe tubin. Vendoseni karburantin në fund të furrës. Kufiri i mbushjes është hapja e tubit të tymit. Qelizat e karburantit vendosen sa më afër njëra-tjetrës. Mbi to hidhen degë të vogla të lehta. Dhe ato janë të mbuluara me një leckë të njomur me vajguri. Ju gjithashtu mund të vendosni letër.
Pastaj rrethi i presionit duhet të kthehet në vendin e tij dhe mbulesa duhet të mbyllet. Kur njësia ndizet, kërkohet mbyllja e damperit që kryen rrjedhat e ajrit. Dhe ajo do të jetë në këtë pozicion për një kohë të gjatë.

Kur krijoni një oxhak, sigurohuni që të ofroni mënyra të përshtatshme për ta pastruar atë. Është më mirë nëse struktura mund të çmontohet shpejt. Kur bëhet një oxhak i përbërë, pjesët e tij ngjiten në mënyrë që nyjet të vendosen në drejtim të kundërt në krahasim me gazrat lëvizës.

Pastrimi dhe riparimi i sobave me djegie të gjatë

Funksionimi jo i duhur i furrës mund të rezultojë në përkeqësimin e karakteristikave të saj dhe një ulje të efikasitetit. Prandaj, kontrolloni periodikisht pajisjen për çarje dhe defekte të tjera. Veçanërisht mirë është e nevojshme të studiohen zonat rreth perimetrit të derës së ndarjes së furrës dhe sobës. Nëse gjenden çarje serioze, pjesët me defekt duhet të zëvendësohen. Boshllëqet e vogla mund të mbushen me ngjitës.

Të gjitha pjesët e djegura dhe të plasaritura të furrës duhet të zëvendësohen në kohën e duhur.

Video: sobë me djegie të gjatë - pastrim dhe kontroll

Nëse keni një shtëpi të vogël, një garazh ose thjesht duhet të ngrohni një dhomë shërbimi me cilësi të lartë, një sobë me djegie të gjatë është opsioni më i mirë. Duke pasur një përvojë të caktuar në punën me metal dhe aftësitë e një saldatori, një aparat i tillë mund të ndërtohet në 1-2 ditë. Me një rezultat të suksesshëm, ju mund të kurseni para dhe të merrni kënaqësi nga procesi i bërjes së gjërave të dobishme me duart tuaja.

sobë me tallash

Bleni karburant për ngrohje vilat e vendit bëhet gjithnjë e më problematike ndërsa kostoja e tij rritet me hapa të mëdhenj. Prandaj, shumë pronarë shtëpitë e vendit po mendojnë të shkurtojnë këto shpenzime të rënda. buxheti familjar. Ekziston vetëm një rrugëdalje - të gjesh një material të mbeturinave që digjet mirë dhe në të njëjtën kohë lëshon energji të mjaftueshme termike. Për shembull, tallash. Zakonisht dyqanet e përpunimit të drurit i hedhin këto mbetje, që do të thotë se janë lloji më i lirë i karburantit. Por për të hequr energjinë termike prej saj, është e nevojshme të ndërtohet një pajisje e veçantë. Le të flasim se si të bëni një sobë me tallash me duart tuaja.

Është me duart e tyre, sepse dizajni i një furre të tillë nuk është shumë i komplikuar. Këtu është e rëndësishme të kuptoni parimin e funksionimit të tij, të gjeni vizatime në internet dhe t'i mblidhni ato sipas tyre. Një parakusht është të keni aftësi për të punuar me një makinë saldimi dhe një mulli.

Dikush do të thotë se një sobë me tenxhere, ose më saktë, një nga varietetet e saj është në gjendje të punojë në tallash. Ne nuk do të debatojmë, por theksojmë se soba e tenxhere punon kryesisht në dru. Ishte për këtë lloj karburanti që u shpik. Në tallash, ka shumë të ngjarë, do të funksionojë dobët.

Parimi i funksionimit të sobave në tallash

Një furre e tillë i përket njësive me djegie të gjatë, domethënë, tallash në të jo vetëm që do të digjet, por edhe do të digjet. Në të njëjtën kohë, lëshohet mjaft energji termike, e cila është e mjaftueshme për të ngrohur një ose dy dhoma të vogla. Por për të krijuar një proces shkrirjeje, është e nevojshme të sillni karburantin e drurit në një gjendje të dendur, kur nuk ka mbetur ajër midis grimcave të tij.

Oksigjeni i tepërt do të çojë në faktin se e gjithë masa do të fillojë të digjet intensivisht, duke lëshuar një sasi të madhe nxehtësie. Karburanti do të mbarojë shpejt dhe do t'ju duhet ta ngarkoni përsëri. Në këtë rast, duhet të harroni kursimin dhe sasia e energjisë së lëshuar do të jetë aq e madhe sa teprica e saj do të shkojë për qëllime të tjera. Kjo do të thotë, efikasiteti bie ndjeshëm.

Kjo do të thotë që në mënyrë që tallashja të digjet për një kohë të gjatë dhe të lëshojë në mënyrë të barabartë nxehtësinë, ato duhet të jenë të ngjeshura mirë. Bazuar në këtë parim, ne do të ndërtojmë një furrë, ose kazan, mbi tallash.

Nga çfarë mund të bëni një sobë?

Nuk ka kufizime strikte në këtë drejtim. Mund të shkoni me atë që keni në dorë. Të gjithë përfaqësojnë në mënyrë perfekte formën që ka një kazan i zakonshëm. Prandaj, është më mirë të zgjidhni versionin e rrumbullakosur. Një fuçi e zakonshme me dyqind litra, një tub me diametër të madh, një kanaçe, një cilindër gazi dhe sende të tjera janë të përshtatshme për këtë.

Kujdes! Temperatura e shkrirjes së tallashit nuk është inferiore ndaj temperaturës së djegies së druve të zjarrit, kështu që trashësia e murit të një sobë të sapo bërë duhet të jetë së paku 4 mm.

Ju mund të ofroni një variant me një seksion drejtkëndor. Në fakt, ne po i rikthehemi sobës me bark, por ky nuk është i njëjti dizajn. Sepse ngarkimi i tallashit në dhomën e djegies duhet të bëhet nga lart, dhe jo nga ana, siç është rasti me një sobë me bark. Në fund të fundit, karburanti duhet të përplaset ose shtypet. Ky është i gjithë truku i sobës me djegie të gjatë.

Montimi i furrës

Furra me djegie të gjatë

Konsideroni një variant nga zakonisht fuçi metalike. Çfarë duhet bërë?

Prisni kapakun e sipërm, nga i cili do të bëhet ai i lëvizshëm. Kjo do të thotë, përgjatë skajeve, anët do të shtrihen në të gjithë perimetrin, dhe një dorezë është ngjitur në majë për lehtësinë e heqjes.
Nga një fletë metalike 3-4 mm e trashë, prisni një rreth, pak më të vogël se diametri i fuçisë. Bëni atë në qendër përmes vrimës, për shembull, në 100 mm. Futeni këtë rreth në enë dhe, duke mos arritur në fund prej 15-20 cm, ngjiteni në muret e rezervuarit.
Tani duhet të përgatisim një tub në formën e një koni me një diametër mesatar prej 100 mm. Në gjatësi, kjo pajisje duhet të jetë 10-15 cm më e vogël se lartësia e fuçisë.
Nën "petullën" e instaluar brenda enës, prisni një dritare për marrjen ajer i paster në dhomën e djegies, domethënë për të bërë një ventilator. Në pjesën e sipërme anësore, hapni një vrimë për oxhakun dhe lidhni këmbët në fund.

Kjo plotëson furrën.

Si punon?

Uji bubofony në tallash

Një tub në formë koni është instaluar në vrimën e "petullës" së brendshme. Pastaj tallash derdhet brenda dhe përplaset me çdo mjet dhe metodë. Sa më e dendur të jetë shtresa, aq më mirë do të shkojë procesi i shkrirjes dhe aq më gjatë do të digjet tallashja.

Pas kësaj, tubi hiqet - kjo është arsyeja pse është bërë në formën e një koni, në mënyrë që të jetë më e lehtë për ta nxjerrë atë nga tallashja e ngjeshur. Kjo është e para. Së dyti, një kalim në formë koni me mure tallash mbetet brenda fuçisë. Do të përdoret si oxhak dhe për hyrjen e ajrit të pastër në vendin e djegies.

Një oxhak është i lidhur në anën, dhe një kapak është instaluar në krye, i cili duhet të mbyllë fort fuçinë. Ndonjëherë do t'ju duhet të përdorni materiale rezistente ndaj nxehtësisë për të hequr qafe boshllëqet midis mureve të sobës dhe anëve të kapakut.

Tani mund të ndizni tallash nga poshtë nga ana e ventilatorit. Këtu janë disa opsione:

Bëni një zjarr të vogël nga dru zjarri i vogël.
E njëjta gjë nga tallash i lirshëm.
Mund të derdhni benzinë ose vajguri, vaj të përdorur dhe lëndë djegëse dhe lubrifikantë të tjerë në ndarjen e brendshme përpara se të mbulohet tallash. shtresa e poshtme ngjyhet me karburant dhe ndizet mirë. Mungesa e oksigjenit do ta përkthejë procesin e djegies në shkrirje.

Kushtojini vëmendje një pike në lidhje me oxhakun. Është shumë e rëndësishme ta ndërtoni dhe konfiguroni saktë. Nëse rryma në oxhak është shumë e lartë, atëherë e gjithë nxehtësia do të shkojë jashtë. Stufa me tallash do të funksionojë në mënyrë joefikase, dhe oxhaku do të mbetet i nxehtë. Nëse rryma është e dobët, atëherë produktet e djegies do të hyjnë pjesërisht në dhomë përmes ventilatorit.

Ekziston një e metë në këtë dizajn që ndikon në cilësinë e transferimit të nxehtësisë. Meqenëse procesi i shkrirjes ndodh në qendër të rezervuarit, muret e bojlerit nuk nxehen aq shumë. Në mënyrë tipike, njësi të tilla përdoren nga banorët e verës në serra. Kështu që përdoruesit ndërtojnë oxhakun, duke e përcjellë atë në të gjithë vëllimin e dhomës. Sa më gjatë të jetë, aq më shumë nxehtësi do të lëshojë. Montimi i një oxhaku të tillë me duart tuaja nuk do të jetë shumë i vështirë. Është e rëndësishme ta siguroni atë në mënyrë të sigurt.

Sobë me tallash me djegie të gjatë

Por mjeshtrit e shtëpisë përshtatën sobat me tallash për të drejtuar nevojat shtëpiake. Ata vendosin në shtëpi një kazan të improvizuar, përmes të cilit kalojnë oxhakun nga soba e tallashit. Në fakt, rezulton një kazan ngrohjeje me qark të dyfishtë. Nga rruga, për të kursyer hapësirë, mund të instaloni një shkëmbyes nxehtësie në kazan dhe ta çoni në sistemin e ngrohjes. Në të njëjtën kohë, vetë bojleri mund të vendoset në rrugë, pasi ka shpenzuar mirë izolimin e tij termik. Ose groposeni në tokë duke e çuar tubin te ventilatori. Nuk ka aq pak opsione sa mund të duket në shikim të parë. Për më tepër, e gjithë kjo është mjaft e lehtë për t'u bërë me duart tuaja.

Nëse krahasojmë modelin e një furre të tillë me ato konvencionale, duhet të theksohet se gjatë procesit të shkrirjes së tallashit, karburanti shtesë nuk mund të hidhet në dhomë. Do të duhet të presim derisa i gjithë tallashja të digjet deri në fund, më pas pastrojmë sobën, e ngarkojmë me një grumbull të ri dhe i vëmë zjarrin. Procesi i djegies brenda ndodh nga qendra, duke u larguar në skajet dhe lart. Një faqerojtës është i mjaftueshëm për 8-10 orë punë nëse zgjidhet një fuçi 200 litra si furrë.

Përfundim mbi temën

Siç mund ta shihni, procesi vetë-prodhuese sobat me tallash nuk janë aq të komplikuara. Do të duhet maksimumi një ditë për ta montuar atë. Kushtojini vëmendje cilësisë së saldimeve dhe trashësisë së elementëve metalikë të përdorur. Kjo nuk është njësia më komplekse, por duhet të jetë Cilesi e larte kur bëhet fjalë për dizajnin e tij.

Postime të ngjashme