Bëni vetë vizatime video logosol. Bëjeni vetë sharra: nga diagramet dhe vizatimet në një strukturë të përfunduar. Si të bëni një sharra me duart tuaja në shtëpi Tregoni sharra shtëpiake

Nëse llogaritni se cilët përbërës përbëjnë koston përfundimtare të lëndës drusore - çmimi i drurit + përpunimi + transporti deri në destinacion - bëhet e qartë se për çfarë mund të kurseni. Boshllëqet e drurit (dërrasë, lëndë druri, rrasa) janë një nga mostrat më të përdorura në fushën e ndërtimit dhe riparimit.

Duke pasur parasysh thjeshtësinë e punës me një pemë, ka kuptim të merreni me "shpërbërjen" e saj direkt në sit. Mjafton vetëm të bësh një sharrë. Ky artikull do t'ju njohë me vizatimet tipike, procedurën për të bërë modifikimin e shiritit të saj me duart tuaja dhe disa veçori të dizajnit.

Përshtatshmëria e një vendimi të tillë do të bëhet edhe më e dukshme nëse shikoni çmimet për sharrat e fabrikës në faqet e internetit. Ato janë të disponueshme për shitje, por kostoja e instalimeve është e tillë që shumica prej nesh nuk ka gjasa të dëshirojmë të blejmë ndonjë model për përdorim shtëpiak. Në varësi të serisë (në rubla): "Kedr" - nga 138,000 në 194,000, "Taiga" - nga 116,890 në 172,400. Dhe këto janë ende mostra relativisht të lira. Vetëm mini-makinat janë më të lira (rreth 94,000), por nuk ka gjasa të plotësojnë të gjitha nevojat e pronarit të një shtëpie private në përpunimin e drurit.

Ekzistojnë disa modifikime të këtij lloji të pajisjeve. Por nëse po flasim për montimin e një sharrë me duart tona, atëherë zgjedhja është e vogël - një opsion me një pozicion fiks të sharrës dhe një kornizë të lëvizshme (karrocë) në të cilën ndodhet pjesa e punës. Është ajo që lëviz në procesin e përpunimit të drurit përgjatë udhëzuesve të veçantë (shinave). Gjithçka tjetër janë përmirësime, “shërbime” që lehtësojnë punën e stafit dhe sigurojnë cilësinë e produktit. Për shembull, një sharrë celulare.

Këtu janë disa modele të thjeshta për t'u bërë të sharrave të bëra vetë.

Karakteristikat e projektimit

Dimensionet e sharrës përcaktohen në varësi të vendndodhjes së saj. Parcelat (në afërsi, vend ose të tjera) ndryshojnë në paraqitje, kështu që pronari do të duhet të zgjedhë vetë madhësinë optimale të instalimit. Të gjitha vizatimet që janë në dispozicion (literaturë speciale, internet) mund të shërbejnë vetëm si "udhëzime" - për sa i përket raportit të pjesëve individuale, parametrave të tyre linearë, etj. Me duart tuaja, sharra është bërë në një mënyrë që është më e përshtatshme për të punuar në një vend të caktuar dhe me një lloj të caktuar të lëndës së parë. Në thelb, pajisje të tilla përdoren për shkrirjen e trungjeve dhe prerjes së dërrasave.

Çfarë duhet marrë parasysh kur hartoni një sharrë

Dizajni i këtij lloji të instalimit është i mirë në atë që mund të rafinohet dhe përmirësohet vazhdimisht, më saktë të "përshtatet" karakteristikat dhe aftësitë e tij sipas nevojave në rritje të pronarit. Për shembull, nëse fillimisht ishte planifikuar shpërbërja e trungjeve në dërrasa, atëherë është mjaft e mundur që pas një kohe të lindë çështja e organizimit të prodhimit tonë të drurit.

Është mbledhur sipas një skeme bllok-modulare, dhe në mungesë të përvojës praktike në prodhimin e mekanizmave komplekse, këshillohet të filloni me opsionet më të thjeshta. Më pas, do të jetë e lehtë të pajisni një sharrë me brez manual me elementë automatizimi (kontrolli i trashësisë së prerjes, furnizimi i sharrës, programuesi, etj.). Kjo është arsyeja pse më tej - udhëzime të përgjithshme për hartimin e vizatimeve të një sharrë me shirit dhe montimit. Autori rekomandon fuqimisht që të ndiqni sekuencën dhe të instaloni instalimin e parë në jetën tuaj sipas një skeme të thjeshtuar.

Ka shumë modifikime të sharrave me brez. Pyetja e parë është se në çfarë plani duhet të pritet? Kjo përcakton vendndodhjen e mjetit të punës. Së dyti - a do të prodhohen produkte të të njëjtit lloj apo do të jetë e nevojshme të përdoret sharra si një pajisje universale? Për shembull, jo vetëm për shpërbërjen e drurit në dërrasa, por edhe për prerjen e trungjeve në segmente të veçanta. E gjithë kjo merret parasysh paraprakisht. Është e dëshirueshme që korniza në të cilën është ngjitur sharra e punës të mund të riinstalohet.

Shkrimet që lulëzojnë në një sharrë me shirit karakterizohen nga një peshë e konsiderueshme. Gjatë funksionimit, korniza e saj gjithashtu i nënshtrohet ngarkesave dinamike. Vëmendja kryesore është qëndrueshmëria e pajisjeve të sharrës me shirit. Kjo është edhe cilësia e prerjes dhe siguria e shoqëruesve.

Artizanatit sharra bande- kjo është gjysma e betejës. Funksionimi i tij kompetent kërkon aftësi të caktuara në konfigurim. "Gracka" kryesore është instalimet elektrike dhe mprehja e sharrës. Kjo çështje duhet studiuar në detaje!

Veprimtaritë përgatitore

Zgjedhja e vendndodhjes

Nëse ka një dhomë të përshtatshme, atëherë duhet theksuar se sipërfaqja e shfrytëzueshme e saj nuk duhet të jetë më pak se 18 "katrore". Kjo është e mjaftueshme për të shpërndarë edhe trungje të mëdhenj në një sharrë me shirit.

Në sektorin privat, rrallë dikush mund të ndajë një ndërtesë të zbrazët ose të paktën një ndarje për instalim. Si rregull, përpunimi i drurit duhet të bëhet në rrugë. Nuk ka gjasa që fqinjët në zonat ngjitur të duartrokasin tallashin dhe patate të skuqura të vogla që fluturojnë në erë. Po, dhe territori juaj shpejt do të bëhet i ndotur. Përfundim - pas montimit të sharrës me shirit, menjëherë do të duhet të merreni me ndërtimin e një gardh të tipit të ngurtë. Për shembull, nga fletët e polikarbonatit ose kompensatë.

Përveç kësaj, do të duhet të vendosni paraprakisht se ku do të organizohet ruajtja e lëndës drusore të përfunduar. Prandaj, pranë sharrës duhet të ketë të paktën një copë tokë të vogël, por të lirë.

Kjo është ajo që duhet të merret parasysh kur zgjidhni një vend pune për pajisje.

Zgjedhja e materialeve dhe komponentëve

Motorri. Si rregull, përdoret një nga dy llojet - benzinë ose elektrike. Gjëja kryesore është të përputhet me fuqinë. Nga pikëpamja praktike (nëse dikush ka ndonjë dyshim) el/motori asinkron është shumë më i mirë. Së pari, problemi me lidhjen me rrjetin elektrik të shtëpisë nga kategoria e zgjidhshme. Së dyti, një mekanizëm i tillë nuk ka nevojë për mirëmbajtje ose riparime të shpeshta (ndryshe nga një benzo / njësi). Së treti, do të sigurojë qëndrueshmërinë e qarkullimit cilesi e larte prerja e trungjeve në sharra. Materiale. Duke pasur parasysh peshën e drurit të përpunuar, vetëm produktet metalike janë kudo. Cilin? Për pjesën e lëvizshme (karrocën) në të cilën vendoset pjesa e punës, është gjithashtu i përshtatshëm një tub i profilizuar (me mure të trasha) me seksion katror ose drejtkëndor. Dhe këtu është korniza bazë instalimi i shiritit, duke marrë parasysh ngarkesat totale, duhet të montohet nga kanali. Prandaj, binarët për lëvizjen e karrocës janë nga këndi i pastrimit (të paktën 45). Edhe pse mund të përdorni të njëjtin kanal, vetëm me parametra linearë më të vegjël.

Mjetet dhe pajisjet

Këtu është e shkurtër - nuk mund të bësh pa një makinë saldimi. Për sa i përket sharrës, lidhjet me bulona nuk duhet të praktikohen. Me kalimin e kohës, në një mënyrë ose në një tjetër, por ato do të lirohen, dhe monitorimi i përditshëm i gjendjes dhe shtrëngimi nuk është perspektiva më e mirë.

Vizatimet e sharrës

Më poshtë janë vizatimet e një sharre të thjeshtë me brez, të cilën mund ta përshtatni lehtësisht me kushtet dhe nevojat tuaja, duke respektuar përmasat dhe parimet e funksionimit:

Karakteristikat e montimit të sharrës së brezit

Algoritmi i veprimeve është mjaft i thjeshtë. Vështirësia - në prodhimin (me rregullim në madhësi) të komponentëve.

platforma mbështetëse

Një karrocë me lëndë druri do të lëvizë përgjatë saj. Plus, një kornizë është ngjitur në binarët, në të cilat ndodhet mjeti i punës. Kërkesat kryesore janë besueshmëria e një mbështetjeje të tillë dhe shtrirjes në një plan horizontal. Se çfarë të rregulloni - një themel i pajisur posaçërisht (për shembull, në formë kolone) ose në raftet e gërmuara në tokë - vendoset në vend.

Karrocë

Qëllimi i tij tashmë është përmendur. Në mënyrë që trungu të jetë në një pozicion fiks gjatë sharrimit, korniza e lëvizshme duhet të jetë e pajisur me një "kaps", e cila do ta shtyp fort pjesën e punës në kornizë dhe do ta parandalojë atë të lëvizë. Prandaj, karroca duhet të ketë rrota për të siguruar lëvizshmërinë e saj.

korniza e sharrës

Vështirësia qëndron në sigurimin e mundësisë së ndryshimit të pozicionit të mjetit prerës. Nëse nuk ka mekanizëm rregullues, atëherë të gjitha produktet do të rezultojnë të kalibrohen (me të njëjtën madhësi standarde, megjithëse të njëjta). Ka disa zgjidhje inxhinierike, kështu që kjo çështje do të duhet të trajtohet veçmas. Është e kotë të japim diçka specifike, pa e ditur se për çfarë modifikimi të sharrave bëhet fjalë.

Procedura e përgjithshme e prodhimit dhe tiparet e punës janë shënuar në artikull. Autori rekomandon që së pari të vendosni për çfarë qëllimesh supozohet të montoni një sharrë me shirit. Dhe vetëm atëherë kërkoni opsionin më të mirë. Ju thjesht mund të kopjoni vizatimet e disponueshme dhe të montoni instalimin e madhësive të tjera me duart tuaja, duke vëzhguar shkallëzimin. Ose merrni si bazë një skemë specifike, duke e modifikuar (modifikuar) për nevojat tuaja.

Fat i mirë në hartimin e një sharrash me brez!

Kur ndërtoni ndonjë objekt, nevojitet druri: për mahi, shkallë, dysheme, mobilje. Blerja e produkteve të gatshme është shumë e shtrenjtë. Dhe pse? Ju mund të bëni gjithçka me duart tuaja. Gjithçka që ju nevojitet është një dëshirë dhe disa materiale.

Qëllimi i sharrës së gomave

Druri është thelbësor për jetën e njeriut. raca të ndryshme secili për qëllimin e vet. Dikur përpunohej ekskluzivisht me sëpata dhe sharra dore. Ata u zëvendësuan nga dhe.

Pajisjet po përmirësohen vazhdimisht, shfaqen makina moderne gjithnjë e më të përshtatshme. Ndër to janë edhe sharrat e gomave. Ata nuk mund të zëvendësojnë makineritë e tjera, si makina rrumbullakuese ose prerëse buzësh, por funksionet e tyre të përpunimit të drurit i kryejnë me sukses.

Nëse planifikohet ndërtimi Vilë ose vilat prej druri, atëherë do të kërkohet shumë material. Dhe nëse ka një pyll afër dhe ka një mundësi për të grumbulluar në të, atëherë është më mirë të bëni një sharrë gomash me duart tuaja për ta përpunuar dhe për të bërë materiale ndërtimi.

Bërja e një sharrash me duart tuaja do të ndihmojë në zgjidhjen e çdo problemi që lidhet me produktet prej druri: bëni një hambar ose, një belveder, një shtëpi prej druri.

Sharra e gomave të prodhimit të saj mund të prodhojë:

sharre me cilësi të lartë të trungjeve në drejtimin gjatësor;
mbi të mund të jepni shkrime të njëjtën formë dhe madhësi;
i pa ato në dërrasa, trarë, rrasa dhe shumë elementë të tjerë.

Një fabrikë sharre gomash e bërë në shtëpi prodhon tufa të vogla të boshllëqeve prej druri jo standarde dhe përpunon dru të llojeve të ndryshme.

Vendndodhja dhe dizajni i sharrave të gomave

Për të montuar një sharrë gomash, nuk keni nevojë për një zonë të madhe. Mund të instalohet në një zonë të vogël.

Krijuar me duart tuaja, mund të jetë i palëvizshëm, në të cilin është instaluar një motor elektrik, ose i lëvizshëm (duke përdorur një motor benzine). Kjo do të lejojë që pajisjet e sharrimit të zhvendosen në çdo vend, duke përfshirë prodhimin e lëndës drusore në pyll.

Modelet e mëposhtme të sharrave të gomave bëhen me duart e tyre:

Pamja e një sharre gomash me një motor elektrik

Me lëvizjen e njësisë së punës përgjatë pemës së përpunuar.
Me një mënyrë gjatësore të ushqyerjes së pemës në njësi.

Avantazhi i llojit të parë të sharrës së gomave është kontrolli mbi njësinë e punës në të gjithë seksionin përgjatë trungut. Kjo siguron prerje uniforme dhe shpejtësi të lartë.

Në rastin e dytë, kontrolli mbi sharrimin është më kompleks. Një shtytje e fortë nga pema mund të shkaktojë kapjen e zinxhirit ose mbinxehjen e motorit. Avantazhi është mungesa e një numri të madh të telave elektrikë që lëvizin pas njësisë.

Përbërësit e një sharrash

Njësia e punës përbëhet nga:

Shtretërit:
Goma;
motor elektrik;
mekanizmi i tufës.

Shiriti i zinxhirit të sharrës me zinxhir vepron këtu si një mjet prerës. Kur përdorni një sharrë me zinxhir të projektuar për sharrë gjatësore për mekanizmin e sharrimit, sipërfaqja e prerjes garantohet të jetë e barabartë.

Si njësi fuqie, është instaluar një motor elektrik trefazor me fuqi 5,5 kW ose një motor benzine me katër goditje me fuqi 5,5 kuaj fuqi.

Baza e sharrës është një kornizë mbi të cilën lëviz një karrocë e lëvizshme me një sharrë të fiksuar në një pozicion horizontal. Baza duhet të jetë e cilësisë së lartë për të reduktuar dridhjet.

Dizajni i kornizës së makinës:

dy çelik ose shina 8 metra të gjata dhe 14 cm të larta;
mallërat nga segmentet janë instaluar përgjatë gjithë gjatësisë së kanalit tub metalik;
Në kanale bëhen vrima dhe në to vendosen malla pas 1-1,5 metrash.

Pikat kryesore të funksionimit

Sharra e gomave është instaluar në çdo dhomë ose në një zonë të hapur.

Rregullat e funksionimit:

Sharra e gomave mund të instalohet në çdo vend të përshtatshëm për ju

Dhoma duhet të jetë e ajrosur dhe e ndriçuar mirë, pasi njësia klasifikohet si e rrezikshme.
Aktiv jashtë pajisjet elektrike duhet të mbrohen nga reshjet.
Platforma për pajisjet duhet të jetë e niveluar. Nëse sipërfaqja është e pabarabartë, shina hekurudhore vendoset në spiranca.
Bina hekurudhore dhe autobusi duhet të jenë horizontale.
Sharra është montuar në katër rula mbështetës që e rrotullojnë përgjatë shinave udhëzuese.
Trashësia e tabelës së sharrës rregullohet nga një vidë vertikale, e cila, kur rrotullohet, ngre ose ul karrocën me njësinë e sharrës.
Gjatë funksionimit të sharrës, trungu fiksohet i palëvizshëm përgjatë kornizës.
Ndalesat e fiksimit për mbështetjen e trungut kanë një dizajn të thjeshtë dhe të përshtatshëm: vidhat shtypin trungun kundër flamujve të ndalimit.

Si funksionon një sharra

Sharrimi kryhet nga një shirit zinxhir i montuar në një karrocë që lëviz ngadalë përgjatë trungjit. Ju lutemi vini re se zinxhiri është projektuar për grisje dhe duhet të jetë i mprehtë për ta bërë më të lehtë sharrimin. Nëse një zinxhir përdoret për prerje tërthore, ai duhet të mprehet në një kënd tjetër të përshtatshëm për grisje.

Sharra me zinxhir e ngjitur në shirit ka një jetë të gjatë shërbimi dhe është e shpejtë dhe e lehtë për t'u instaluar. Nëse rrota e makinës është e konsumuar, ajo duhet të zëvendësohet përpara se të vendosni një zinxhir të ri.

Lëvizja e karrocës me gomë kryhet me dorë. Lartësia e gomës rregullohet gjithashtu me dorë duke përdorur një dorezë të veçantë në vidë. Shiriti mund të ngrihet ose ulet në një distancë të caktuar për të arritur trashësinë e dëshiruar të prerjes.

Tensioni i zinxhirit duhet të rregullohet, kjo monitorohet vazhdimisht gjatë funksionimit. Në gomat me dhëmbëza të hundës organizohet një rrjedhje e vazhdueshme e vajit nga vaji.

Cilësia e prerjes në sharrën e gomave nuk vuan edhe me mprehje të dobët të zinxhirit. Ngurtësia e gomës ju lejon ta mbani atë në një nivel të shkëlqyer, pa valëzime dhe formë fuçi.

Montimi i sharrës së gomave, bëjeni vetë

Të bësh vetë sharrën e gomave nuk është e vështirë, megjithëse e mundimshme. Është e nevojshme të përgatiten materialet dhe mjetet e duhura:

diagrami i pajisjes;
kanal ose hekurudhë;
tuba çeliku për tuba degëzues dhe ndarës;
motor elektrik ose motor benzine;
goma, rrota lëvizëse (mund të merret nga sharrë elektrike me zinxhir);
pajisje saldimi me elektroda;
vegël shpuese dhe prerëse për metal;
materiale ndihmëse: shkumës, çekiç, matës shiriti.

Së pari, ndërtohet një kornizë drejtkëndore:

një gomë është ngjitur në qendër të kornizës në bazën e saj;
fiksimi duhet të përballojë ngarkesën e rritur dhe të jetë i besueshëm.

Ndiqni një sekuencë të caktuar të prodhimit të një makinerie gomash:

Elementi prerës është montuar në një bosht çeliku me rezistencë të lartë. Për ta bërë këtë, përdorni vrimën që është në rrotullën e shtyrë.
Për shkak të boshtit, sharra nuk mund të lëvizë në një drejtim horizontal.
Për të parandaluar zhvendosjen vertikale, kushinetat janë montuar në bosht në të dy anët, drejtpërdrejt pranë gomës.
Kushinetat janë të shtrënguara me mëngë, boshti është ngjitur në kornizë.
Nga ana tjetër, vendoset motori dhe njësia e kontrollit të tensionit të zinxhirit. Të gjitha pjesët e këmbimit mund të merren të gatshme, nga sharrë elektrike me zinxhir.
Tamburi lëvizës është i fiksuar në boshtin e motorit dhe i fiksuar me një çelës gjatësor.
Ata përqendrojnë strukturën dhe e rregullojnë atë në mënyrë të sigurt në trup.

Motori ka nevojë për vëmendje të veçantë. Për të eliminuar dridhjet e forta, karroca nën të duhet të ketë ngurtësi të mjaftueshme. Është montuar nga një fletë çeliku me trashësi 4-6 mm. Për të eliminuar lojën tërthore, një qoshe shtytëse është ngjitur në karrocë.

Instalimi i strukturës në bazë

Pas përfundimit të montimit të njësisë së punës, ajo fiksohet kornizë metalike, e cila mund të bëhet edhe me dorë.

Sekuenca e montimit të kornizës:

Saldoni dy pjesë pune me shkronjën P nga tuba çeliku të qëndrueshëm.
Saldoni ose vidhoni majat e boshllëqeve.
Saldoni vertikalisht 4 tuba në qendër të kornizës.
Në çdo tub degë, nga jashtë, bëni prerje në një distancë prej 20 mm nga njëra-tjetra.
Saldoni katër tuba degë në njësinë e punës. Ato vendosen në tubat e degëve të kornizës.

Dizajni i siguron njësisë së sharrimit lirinë e lëvizjes në drejtim vertikal. Për të rregulluar montimin në një pozicion të caktuar vertikal, kërkohet instalimi i bulonave.

Njësi stacionare

Për një njësi sharrimi të palëvizshëm, ndonjëherë bëhet një bazë betoni.

Mund ta instaloni vetë tufën. Ky është një mekanizëm i ndërmjetëm transmetimi nga motori në ingranazhin e makinës. Transmetimi kryhet me rripa të shtrirë mbi rrotullat e motorit dhe ingranazhet. Rripat shtypen me rula të veçantë. Një pajisje e tillë e bën punën e sharrës më efikase.

Procesi i montimit është shumëfazor, por është mjaft e mundur të bëni një njësi të tillë me duart tuaja. Instalimi i sharrës së gomave zonë periferike ose në vend do të sjellë shumë përfitime. Në fund të fundit, me ndihmën e saj ju mund të bëni një gamë të gjerë të nevojshme produkte druri në vend që të vraponi në kërkim të blerjeve të materialeve të shtrenjta. Një produkt i punuar me dorë nuk kërkon shpenzime të mëdha.

Të nderuar vizitorë të faqes « Nga materiali i paraqitur do të mësoni se si mund të bëni në mënyrë të pavarur sharrën tuaj me brez. Çdo zejtar ëndërron të ketë sharrën e tij në fermën e tij, sepse prania e saj do të dhjetëfishojë koston e lëndës drusore. Me ndihmën e kësaj makine, ju mund t'i shpërndani vetë trungjet në dërrasa dhe shufra, është gjithashtu një opsion i shkëlqyer dhe, domethënë, dërrasat mund të prodhohen direkt në vendin e ndërtimit të shtëpisë së ardhshme. Është gjithashtu e mundur të hapni sharrën tuaj private dhe të shpërndani dërrasat tashmë për para dhe të rimbushni thesarin e familjes me të ardhura shtesë. Në përgjithësi, makina është shumë e mirë nga të gjitha anët, dhe vetë-montimi i saj do të kushtojë përsëri shumë më lirë se homologu i fabrikës, sepse shumë pjesë këmbimi mund të përdoren dhe të disponohen për shoferin, për shembull: rrota nga makinë pasagjerësh, shpërndarës, kushineta, bulona dhe gjëra të tjera që mund t'i merrni në garazh)

Dizajni i sharrës me shirit përbëhet nga 1. binar hekurudhor 2. kornizë me një njësi fuqie 3. teh 4 mekanizma rregullimi dhe tensioni 5. karrocë 6. sipërfaqe e sheshtë (mundësisht një pllakë themeli)

Dhe kështu, le të njihemi me listën e përbërësve të nevojshëm për montimin e makinës. Ne gjithashtu do të analizojmë të gjithë procesin hap pas hapi.

Materiale

qoshe 100x100, kanal, shina nga një hekurudhë me diametër të ngushtë (për prodhimin e shinave)
rrotat e makinave
qendrat
kushinetat
tub katror
kurvar me fileto
krik
pikatore
njësia e fuqisë (benzinë ose motor elektrik)
pajisje
bulona, dado, rondele, gdhendje
llamarine 1 mm
rrip

Mjetet

makinë saldimi
stërvitje
zmerile
bullgare
çekiç
ruletë
grup çelësash
Niveli i lazerit)
sundimtar
qoshe

Procesi i montimit të një sharrash me brez.

Dhe kështu, gjëja e parë që duhet të bëni është të njiheni me vizatimet, sepse çdo biznes fillon me markup, siç thonë ata, "Masni shtatë herë, prisni një herë.

Kështu që ne u njohëm me vizatimet, dhe tani dua të vërej gjithashtu se ekzistojnë disa lloje sharrash të bëra në shtëpi

1 Sharra brezi me motor elektrik.
2. Sharra brezi me motor benzine.
3 Sharra gomash. Parimi i funksionimit makinë shiriti për prerjen e drurit. Tehu shtrihet në 2 rrotulla të vendosura horizontalisht, në këtë rast këto janë rrota të zakonshme të automobilave me një gomë dhe një dhomë, një plus i padiskutueshëm i këtij dizajni është se është e mundur të tendosni sharrën duke fryrë gomat. Kufizuesi dhe rrotullat mbështetës janë të vendosur direkt në fund.
Epo, shpresoj që parimi i funksionimit të jetë i qartë, atëherë ia vlen të kujdeseni për vendosjen e hekurudhës përgjatë së cilës do të shkojë karroca me tehun e sharrës dhe do të shpërndajë shkrimet në dërrasa. Zona duhet të jetë së paku 3 x 6 m në madhësi, dhe më e rëndësishmja, e sheshtë! Prandaj, është e nevojshme të derdhni një pllakë themeli nën sharrë dhe ta niveloni atë në një sipërfaqe krejtësisht të sheshtë. Gërmohet një prerje, vendoset një jastëk rëre dhe derdhet një pllakë betoni të armuar.
Tjetra vjen instalimi i vetë hekurudhës, në rastin më të mirë mund të bëhet nga shinat nga një hekurudhë me matës të ngushtë, por është e vështirë ta marrësh një të tillë, kështu që duhet ta bësh nga një kanal ose një qoshe. Shënim!!! Në foto, këndi është i vendosur me një skaj lart.
Ju mund ta lidhni këndin me njëri-tjetrin me saldim, por kur metali nxehet, ai mund të çojë, dhe ne kemi nevojë për një rrugë krejtësisht të sheshtë, gjithashtu mund të lidhni hekurudhën direkt në bazë betoni me bulona ankorimi.
Rolet mbështetëse mund të bëhen nga kushinetë të zakonshëm ose të porositen nga një rrotullues i njohur.
Pas kësaj, vetë korniza e sharrës bëhet drejtpërdrejt, ku përdoren tubat diametër të ndryshëm të cilat mund të futen në njëra-tjetrën. ku rrëshqitësi mund të lëvizë lart e poshtë.
Korniza është ngjitur nga një tub profesional me seksion katror.
Rolet mbështetëse janë instaluar në fund. ato duhet të përputhen me gjerësinë e hekurudhës.
Më pas, bëhet mekanizmi i ngritjes.

Pas kësaj, janë instaluar rrotullat dhe shpërndarëset.

Lidhja me njësinë e energjisë.
Shtrirja dhe mbështetja e tehut të sharrës kryhet nga kushinetat.

Nga lart është e detyrueshme të instaloni një shtresë mbrojtëse prej metali. Siguria është parësore këtu, sepse kanavacë mund të fluturojë jashtë.
Mekanizmi i tensionit mund të bëhet nga një fole e vogël.
Pas montim i plotë sharra është një provë, nëse gjithçka është në rregull, atëherë motori fiket dhe trungu vendoset dhe fiksohet.

Regjistri është zbërthyer në dërrasa. Gjithashtu në video mund të shihni qartë punën e sharrës.

Këtu është një sharrë kaq e mrekullueshme, në përgjithësi, doli, tani shpërndani dërrasat dhe shufrat për ndërtim dhe riparim sa më shumë që dëshironi, thjesht keni kohë për të hedhur trungje)

Faleminderit shume per vemendjen tuaj!

Mekanizmi përdoret për përpunimin parësor të materialeve të ndërtimit prej druri. Nuk është sekret që modelet më të thjeshta të sharrave mund të bëhen me dorë. Për të kuptuar se si ta bëni këtë, udhëzimet e specialistëve, truket e zejtarëve, fotot dhe shembujt e vizatimeve do të ndihmojnë.

Ky lloj sharrash është më i përshtatshëm për përdorim shtëpiak. Është më e lehtë ta dizajnosh atë sesa mekanizmat e një parimi të ndryshëm funksionimi (shirit ose gomë). Në një sharrë rrethore, si rregull, trungjet e mëdha dhe të mesme priten në lëndë druri, dërrasa, shirita, rimeso. Elementet kryesore funksionale të mjetit:

Power point. Më shpesh - motor elektrik. Ai duhet të vendosë mekanizmin rrotullues në shpejtësinë e kërkuar në mënyrë që të përpunojë pemën.
Nyja e prerë. Përbëhet nga një ose dy sharra rrethore të vendosura në një bosht. Në makinat e fabrikës, ato mund të anohen drejt njëra-tjetrës për të siguruar një prerje në një kënd të caktuar.
Njësia e kontrollit të sharrës. Përgjegjës për fillimin dhe ndalimin, ndryshimin e shpejtësisë së rrotullimit të boshtit të motorit.
Ushqyes. Ndihmon në lëvizjen e pjesës së punës në pikën e prerjes. Në modelet e fabrikës, sharrat mund të lëvizin. Në ato të dizajnuara me duart e tyre - statike, të nevojshme për fiksimin e përshtatshëm të trungjit në sipërfaqe.

procesi i sharrimit

Për të bërë një sharrë në shtëpi, nuk keni nevojë t'i referoheni vizatimeve dhe diagrameve komplekse. Për të siguruar nevojat e njëhershme të ndërtimit dhe instalimit të shtëpisë dhe tokës suaj, është më mirë të thjeshtoni sa më shumë dizajnin. Versioni i lehtë është më i sigurt. Ekspertët këshillojnë të qëndroni në skemën e mëposhtme:

një aeroplan i fortë pune (është gjithashtu një linjë e përshtatshme furnizimi fikse);
sharrë rrethore në një bosht ose bosht motori elektrik;
fiksim i besueshëm i të dy elementëve në të njëjtin plan.

Përgatitja për të montuar mekanizmin e diskut. Montimi i sipërfaqes së punës

Në punën për prodhimin e një sharra, do t'ju duhet të hartoni një vizatim. Meqenëse pajisja në vetvete nuk është e komplikuar, mund të merrni një nga ato tipike. Asambleja fillon me instalimin e desktopit. Duhet të jetë i qëndrueshëm, i qëndrueshëm, të përballojë peshën e trungut, kështu që pjesët prej druri duhet të përforcohen me metal.

Për të punuar në bazën e sharrës, do t'ju duhet:

pllaka metalike;
dërrasa druri;
arra;
vida;
vida;
mjet për fiksimin e lidhësve;
pajisje për përpunimin e metalit dhe drurit.

Kushtojini vëmendje të veçantë sharrës. Mund të ketë një motor elektrik ose benzinë. Motori do të kryejë funksionin e një pajisjeje rrotulluese me ndihmën e një rrotulle që rrit shpejtësinë e boshtit.

Kujdes! Diametri i diskut prerës të sharrës duhet të jetë së paku 500 mm. Sa më i madh, aq më mirë. Trashësia optimale- 3 mm. Materiali - çelik ose duralumin. Disku duhet të ketë 2 ose 3 dhëmbë.

Pasi të keni vendosur për madhësinë e tabelës, vazhdoni ta montoni atë:

Saldoni kornizën, duke i vendosur mbështetësit në mënyrë tërthore për stabilitet dhe besueshmëri më të madhe të sharrës.
Fiksoni fort një pllakë metalike mbi të (më rrallë ata marrin një prej druri). Shpesh mbështetësit janë bashkangjitur kapak druri, dhe mbi të vendoset metali i rëndë me një fletë ose pllaka të forta (të fiksuara me bulona).
Bëni një çarje në qendër, në të cilën sharra rrethore do të thellohet më pas. Dimensionet e vrimës duhet të sigurojnë një hendek minimal midis vetë pllakës dhe sipërfaqes së prerjes. Hapësira duhet të zhytet dhe më pas të fiksohet me vida.

Këshilla. Llogaritni paraprakisht dhe bëni vrima në pllakë për të siguruar motorin.

Montimi i motorit dhe faza përfundimtare e montimit të sharrës

Instalimi i motorit është pjesa më e vështirë për të bërë një sharrë në shtëpi. Kërkon saktësi të përpiktë dhe besueshmëri të lidhjeve. Elementet e lirshme nuk do të jenë në gjendje të kryejnë detyrat e tyre në mënyrë efikase. Përveç kësaj, ato janë mjaft të rrezikshme për shëndetin dhe jetën e punëtorit pas makinës.

Faza përfundimtare e projektimit të sharrave:

Kushinetat dhe një rrotull janë ngjitur në pjesën e poshtme të pllakës, e cila është e lidhur me një rrip sigurie me sharrën. Ky truk do të mbrojë motorin nëse sharra bllokohet.
Rripat janë të tensionuar mirë, duke mos harruar masën dhe fuqinë e vetë motorit.
Sharra është e fiksuar rreptësisht në mes të sipërfaqes së punës.
Pjesa kryesore e punës përfundon me instalimin e një platforme shtytëse për një motor benzine ose elektrik. Duhet të jetë i lëvizshëm në lidhje me boshtin.

Një sharrë me fuqi të mirë është një mekanizëm i balancuar me një kënd të saktë të tehut që prodhon një prerje dhe skaje të pastra. I gjithë procesi i montimit edhe të mekanizmit elementar të sharrës kërkon një qasje serioze. Ju mund të vlerësoni hollësitë dhe një shembull të instalimit në video.

Para punës rezervoni jo vetëm materialet e nevojshme por edhe durim. Në këtë rast, ju do të montoni një analog të përballueshëm me makinat e shtrenjta dhe do të bëni vetë një alternativë ndaj lëndës drusore të fabrikës me cilësi të ulët.

Sharra e bërë në shtëpi: video

Kur është e nevojshme të përpunoni një numër të madh dërrasash dhe druri, është mirë të përdorni një sharrë të bërë vetë. Shumë njerëz mendojnë se është më mirë të blini një njësi të gatshme, por nuk do të jetë e vështirë ta bëni vetë. Gjëja kryesore është të vendosni se cili do të jetë vëllimi i punës së ardhshme, si dhe në dru, pas së cilës është e nevojshme të zgjidhni llojin e sharrës për përfundimin me sukses të detyrës.

Montimi i njësisë me duart tuaja, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet çështjeve të sigurisë, sepse një pajisje e tillë konsiderohet objekt rreziku në rritje. Prodhimtaria lloje te ndryshme sharrat janë paraqitur më tej në video.

Si funksionon sharra

Shpjegoni, si funksionon një sharra, mund të përdorni shembullin e bobinave të fillit. Një pajisje e tillë i ngjan rrotullimit të dy mbështjelljeve me një fije të shtrirë midis tyre. Është ajo që vepron si sharrë, dhe distanca midis mbështjelljeve do të jetë madhësia optimale e regjistrit.

Sharra bëjeni vetë ju lejon të:

rregulloni shkrimet në një formë dhe madhësi;
prerje shkrimesh sipas një modeli specifik pas vendosjes së pajisjes;
pas sharrimit, shpesh formohen defekte të vogla, të cilat nuk mund të eliminohen, kështu që pema duhet të përpunohet me dorë.

Puna e sharrave kryhet si më poshtë: në platformë është fiksuar një trung, i cili mbetet i palëvizshëm dhe në këtë kohë karroca e lëvizshme fillon të lëvizë dhe pret pemën. Sharra duhet të jetë në pozicion horizontal.

Për të marrë bordet si rezultat madhësia e kërkuar, fillimisht operatori vendos parametrat e dëshiruar. Tehu i sharrës vepron si teh i sharrës dhe duhet të jetë i tendosur mirë.

Si të bëni sharra me duart tuaja

nga më së shumti Llojet e zakonshme të sharrave janë me kënd, brez dhe zinxhir, si dhe pajisjet e montuara duke përdorur një sharrë elektrike me zinxhir.

sharra bande

Mblidhni sharra bande ta bësh vetë në shtëpi është mjaft e vështirë. Kjo shpjegohet me faktin se është e vështirë të arrihet koherenca maksimale e të gjithë elementëve të saj përbërës në procesin e punës. Për më tepër, do të kërkohen komponentët e nevojshëm dhe mjetet speciale, por, më e rëndësishmja, vizatimet e nevojshme duhet të jenë pranë. Struktura e përfunduar duhet të punojë me një material pesha e të cilit është rreth treqind kilogramë. Përveç kësaj, është e nevojshme të korrigjoni rregullimin e trashësisë së filetuar dhe të respektoni masat paraprake të sigurisë.

Montimi i sharrës bëjeni vetë kryhet në një vend të madhësisë së kërkuar të cilat duhet të përgatiten paraprakisht. Pajisja do të ketë nevojë për rrota të veçanta dhe sharra me brez. Pastaj, në përputhje me vizatimet, korniza e njësisë së ardhshme është montuar. Puna në kornizë fillon me prodhimin e shinave speciale. Për ta bërë këtë, mund të kapni një cep dhe të vendosni njërën nga anët. Pastaj instaloni rrotat, duke respektuar forcën përfundimtare.

Midis dy qosheve të vendosura paralelisht, traversat janë bërë nga një tub profili, të cilat janë krijuar për të siguruar fiksimin e tyre të besueshëm me njëri-tjetrin. Për këtë tub profili lidhëse saldimi për trungje, duke lëvizur lirshëm në të gjitha drejtimet. Pastaj, sipas vizatimit, karroca është montuar dhe rrotat janë ngjitur në të.

Së fundi, kryhet instalimi i një motori elektrik të lidhur me një rrotull të veçantë me mekanizmin e punës të pajisjes.

sharra me zinxhir

Parimi i funksionimit të një shtëpie të tillë duket si një sharra bande, me ndryshimin e vetëm është se përdor sharrë me zinxhir. Dizajni i një pajisjeje të tillë është shumë më i thjeshtë dhe më i vogël, që do të thotë se është shumë më e lehtë ta bëni vetë. Sharra me zinxhir është instaluar në një zonë të sheshtë në mënyrë të tillë që të jetë e përshtatshme t'i afroheni asaj nga çdo anë.

Asambleja e zinxhirit fillon me faktin se korniza është bërë nga një profil metalik. Pas montimit të pjesës kryesore, bëhen disa vrima teknologjike, duke ruajtur saktësinë maksimale. Numri i vrimave varet nga gjatësia e hapit. Pastaj ata fillojnë të montojnë raftet dhe të instalojnë një kornizë mbi to, pas së cilës bëhen ngurtësues shtesë. Kështu, merret baza e strukturës së zinxhirit.

Përveç kësaj, është e nevojshme që sharra të montojë një karrocë të lëvizshme me duart tuaja. Për ta bërë këtë, përgatitni bazën dhe bashkëngjitni ndalesën, guarnicionet, pllakat shtrënguese dhe montimet për motorin elektrik në të.

Pastaj karroca është montuar në kornizë, rregulloni motorin me sharrë, tërhiqni zinxhirin dhe kaq, sharra me zinxhir të bërë vetë është gati.

Sharra këndore ose rrethore

Nëse ka nevojë për një sharrim radikal të dërrasave, atëherë është më mirë të përdorni një dizajn këndor ose disku për këtë.

qoshe sharra ka shumë funksione dhe përdoret për vëllime të mëdha pune. Shtë më mirë të bëni një dizajn të tillë me duart tuaja, sepse pajisjet e përfunduara janë shumë të shtrenjta. Për ta mbledhur atë, duhet të përdorni vizatimet e duhura, dhe para se të filloni punën, duhet të blini të gjithë përbërësit dhe përbërësit e nevojshëm.

Së pari, një kornizë është mbledhur nga tuba metalikë dhe udhëzues me forcë të lartë. Të gjitha nyjet janë të lidhura me saldim. Është më mirë të përdorni shina si udhërrëfyes. Pastaj karroca është mbledhur. Gjatë montimit, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet saktësisë së të gjitha dimensioneve të treguara në vizatim.

në një cep ose sharra rrethore instaloni motor me benzinë me fuqi të lartë, e cila ndikon në mënyrë efektive në procesin e sharrimit të drurit. Motori është montuar në kornizën e strukturës dhe lidhet me elementët e punës përmes vrimave të veçanta. Më shpesh, instalohen sharra të tilla makinë zinxhir, por në disa raste kjo çon në mbinxehje të vetë diskut. Gjatë montimit të makinës, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje të duhur masave paraprake të sigurisë dhe të eliminoni rreziqet e mundshme gjatë funksionimit të tij.

Sharra me sharrë elektrike

NË Kushtet e jetesës më shpesh nuk kërkohet një sharrë kaq e madhe, Kjo është arsyeja pse zgjidhje optimale në këtë rast, do të konsiderohet një mini-makinë, e cila mund të bëhet edhe me dorë. Ka disa lloje të mini-sharrave, ato kanë madhësia e vogël dhe, nëse është e nevojshme, ato mund të zhvendosen lehtësisht në një vend tjetër. Një pajisje e tillë është bërë duke përdorur një sharrë elektrike me zinxhir, e cila vepron si elementi kryesor.

Për të bërë një mini sharrë nga një sharrë elektrike me duart tuaja, do t'ju duhet:

dy kanale;
qoshe;
binarët.

Puna fillon me montimin e kornizës, mbi të cilën është e nevojshme të shpohen disa vrima teknologjike. Pastaj instaloni mallë nga një tub metalik. Mbërthimi i tyre kryhet duke fiksuar bulonat paraprakisht vrima të shpuara. Gjatë instalimit, sigurohuni që të kontrolloni këndet midis elementeve: ato duhet të jenë të drejta.

Për të forcuar kornizën, janë montuar disa ngurtësues. Më pas, karroca e lëvizshme montohet nga një pllakë çeliku. Në fund të kësaj pllake, dy qoshe janë ngjitur, pas së cilës vendoset në kushineta ose rula. Dy qoshe janë ngjitur në pjesën e sipërme të karrocës së lëvizshme, të krijuar për fiksimin e sharrës elektrike.

Në fund, është instaluar një dizajn i veçantë për fiksimin e trungjeve të përpunuara.

Video e sharrës bëjeni vetë.

Sepse sharra konsiderohet një njësi mjaft e rrezikshme me përmasa mbresëlënëse, atëherë para se ta montoni me duart tuaja, duhet të konsideroni me kujdes se ku do të përdoret. Mirë për këtë:

hambar;
garazh;
një dhomë e zakonshme shërbimi me një bazë betoni.

Një vend i tillë duhet të jetë i ajrosur mirë, të jetë i gjerë dhe të ketë ndriçim të mjaftueshëm. Një vend për këtë pajisje mund të gjendet edhe në rrugë, por për të duhet të pajiset një tendë.

Nëse sharra ka një motor elektrik, atëherë duhet të konsideroni me kujdes instalimin e instalimeve elektrike dhe instalimin e çelsave dhe ndërprerësve të nevojshëm. Nëse ka një depo për dërrasat e përfunduara pranë vendit të punës, atëherë kjo lehtëson shumë të gjithë procesin.

Kur montoni njësinë me duart tuaja, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet pjesëve prerëse dhe lëvizëse të saj, të cilat konsiderohen si elementët më të rrezikshëm. Në përgjithësi, duhet të respektohen masat paraprake të sigurisë kur përdorni pajisjen.

Pas montimit të sharrës dhe para fillimit të punës, është e domosdoshme të kontrolloni të gjithë lidhësit dhe përbërësit, si dhe qëndrueshmërinë e strukturës. Fillimi i parë i pajisjes kryhet pasi të keni ndjekur të gjitha rekomandimet e nevojshme.

Kështu, të bësh një sharrë me duart tuaja është një çështje e thjeshtë. Këto pajisje janë tipe te ndryshme dhe procesi i montimit të tyre është paraqitur në video. Gjithashtu, sigurohuni që të përdorni vizatimet në mënyrë që të mos gaboheni në asgjë. Kur përdorni një sharrë, është e nevojshme të respektohen masat paraprake të sigurisë, sepse kjo është një pajisje mjaft e rrezikshme.