Jak szpachlować powierzchnie metalowe. Rodzaje i zasady nakładania szpachlówki epoksydowej. Cechy dwuskładnikowych szpachlówek poliestrowych

Szpachlówka i szpachlówka to dwie równoważne nazwy tego samego składu stosowanego do kosmetycznej renowacji powierzchni przed ułożeniem/nałożeniem gładzi. Istnieje wiele ich odmian. Najczęściej stosowana szpachlówka epoksydowa to mieszanka wyprodukowana na bazie żywicy epoksydowej, utwardzacza i wypełniacza. Przy niewielkim nakładzie pracy można go wykonać ręcznie.

Odmiany

Szpachlówki epoksydowe dzielą się na kilka rodzajów w zależności od rodzaju wypełniacza. Mogą pracować na drewnie, metalu, plastiku lub betonie. Takie kompozycje są również poszukiwane przez kierowców z samodzielną naprawą.

Zastosowanie szpachlówki epoksydowej częściowo odbudowuje i wzmacnia strukturę podłoża.

Do metalu

Do wyrównywania powierzchni metalowych najlepszą opcją są szpachlówki epoksydowe. Posiadają doskonałą przyczepność. Ponadto dobrze nadają się do szlifowania wykańczającego, co jest ważne przed ostatecznym wykończeniem (farbowaniem).

Aby idealnie wyrównać blachę lub inny metalowy przedmiot, użyj kompozycji z wypełniaczem w postaci najmniejszych trocin z tego samego materiału, z którego wykonana jest powierzchnia do szpachlowania. Najczęściej w sprzedaży można znaleźć kompozycje z proszkiem aluminiowym.

Wykwalifikowani kierowcy z powodzeniem traktują karoserię takimi szpachlówkami w miejscach uszkodzeń. Kompozycja epoksydowa jest szczególnie korzystna dla długoterminowej konserwacji samochodu - całkowicie chroni metal przed korozją i rdzą.

Specjalne gatunki szpachlówek epoksydowych do metalu są stosowane w warsztatach remontowych statków, gdzie specjalne właściwości zastosowana mieszanka.

Do plastiku

Zastosowanie żywicy epoksydowej na powierzchniach z tworzyw sztucznych jest możliwe dzięki doskonałej przyczepności, a także elastyczności. Dzięki takim właściwościom ten materiał naprawczy znalazł najwięcej aktywne wykorzystanie nie tylko w rekonwalescencji rury pcv ale także w naprawie sprzętu samochodowego.

Na przykład epoksydowe związki renowacyjne do tworzyw sztucznych są z powodzeniem stosowane w celu nadania używanym samochodom reprezentacyjnego wyglądu. Żywica jest w stanie wypełnić wszystkie nierówności, wgniecenia i dziury w karoserii. Jedynym niezbyt przyjemnym momentem jest wysoka toksyczność użytego materiału naprawczego. Dlatego, aby chronić płuca podczas pracy, jest to konieczne obowiązkowa aplikacja respiratorów i masek ochronnych.

Technologia stosowania szpachli epoksydowych praktycznie nie różni się od zwykłych stosowanych mieszanek. Przed bezpośrednią aplikacją należy przeprowadzić małą analizę wizualną uszkodzeń powierzchni (np. zderzaków). Następnie pracuj zgodnie ze znanym schematem:

• oczyścić plastikowe powierzchnie z brudu;
• wyczyść plastikowe części papierem ściernym;
• odtłuścić powierzchnie specjalnym rozpuszczalnikiem;
• nanieść szpachlę na uszkodzoną powierzchnię gumową szpatułką;
• odrestaurowaną część przeszlifuj najpierw gruboziarnistym papierem ściernym, a następnie drobnoziarnistym papierem ściernym.

Po tych prostych operacjach uzyskana część jest gotowa do wykończenia malowania.

Beton

Podczas pracy z takimi powierzchniami najczęściej stosuje się impregnaty epoksydowe do betonu. Zwykle oprócz cementu do takich kompozycji dodaje się również gruboziarnisty piasek - w celu zwiększenia przyczepności podłoża do późniejszego wykończenia. Po takiej impregnacji powierzchnia betonu staje się chropowata i gotowa do tynkowania.

Do uszczelniania pęknięć w betonie normalny krój(żywica epoksydowa + utwardzacz). Jest przygotowywany ściśle według instrukcji, następnie pęknięcie jest wypełnione, a powierzchnia wyrównana. Po całkowitej polimeryzacji są one czyszczone papierem ściernym.

Podczas przywracania dużych dziur, aby obniżyć koszt mieszanki, do kleju epoksydowego dodaje się wypełniacz - cement lub drobny piasek.

Producenci

Różnorodność szpachli epoksydowych na rynku budowlanym staje się pewną trudnością w wyborze odpowiedniej marki. I to biorąc pod uwagę fakt, że jak się okazuje, całkiem możliwe jest użycie niedrogiego kleju epoksydowego do pracy.

Jednak prawie wszyscy znani producenci konstrukcji i materiały wykończeniowe produkować szpachle epoksydowe do różne rodzaje powierzchnie. Wśród nich są:

• polimer gipsowy;
• Krepy;
• WOLMA;
• Ceresit;
• Bergauf;
• Brozex;
• Knauf;
• Litokol;
• unis;
• Weber Gifa i inne.

Produkcja DIY

Szpachlówka epoksydowa nie jest trudna do samodzielnego wykonania. Będzie to wymagało żywicy epoksydowej i utwardzacza, a także wypełniaczy, które mogą się różnić w zależności od powierzchni, która ma być szpachlowana:

1. Szpachlówka epoksydowa na drewno - mała trociny zmieszany z gipsem lub kredą.
2. Szpachlówka epoksydowa do metalu - opiłki metalu, najlepiej dokładnie z metalu, z którego wykonana jest podstawa. Zwykle jest to proszek aluminiowy.
3. Szpachlówka epoksydowa do tworzyw sztucznych - kolorowy pigment, dzięki któremu miejsce szpachlowania nie wyróżnia się na tle ogólnym oraz drobno zmielone włókno szklane.
4. Do betonu - cement, włókno szklane lub piasek.

Technologia pracy jest dość prosta, najważniejsze jest, aby mieć pod ręką wszystkie niezbędne komponenty i przestrzegać proporcji.

Ważne jest, aby nie przesadzić z utwardzaczem. Jego ilość zwykle nie przekracza 3% całkowitej objętości żywicy w temperaturze +12 - 25°C. Ponadto, jeśli na zewnątrz jest +25°C, ilość utwardzacza można zmniejszyć do 1,5%, a jeśli +12°C C, a następnie zwiększyć do 3%. Jeżeli zakres temperatur roboczych, w których mają być prowadzone prace waha się w granicach +13 - +24°C, do składu należy dodać 2% utwardzacza.

Ilość wypełniacza dodaje się na oko. Tutaj każdy mistrz ma swój własny przepis. Ważne jest, aby uzyskać mieszaninę o pożądanej konsystencji, aby wygodnie było z nią pracować. Odpowiednio sformułowana szpachlówka epoksydowa zachowuje elastyczność przez 1 godzinę, po czym rozpoczyna się proces polimeryzacji i nie można już dotykać powierzchni. Po całkowitym zestaleniu można przystąpić do szlifowania.

Wykonywanie szpachli epoksydowej własnymi rękami wiąże się z pewnym niebezpieczeństwem. Wynika to z obecności utwardzacza w kompozycji. Jeśli przypadkowo przesadzisz z jego ilością, rozpocznie się gwałtowna reakcja z uwolnieniem dużej ilości ciepła. Oparzenia w tym momencie - kilka drobiazgów.

Funkcje aplikacji

Nie jest konieczne staranne przygotowanie lub gruntowanie powierzchni przed nałożeniem szpachlówki epoksydowej. Wystarczy strzepnąć z niego kurz i dobrze odtłuścić.

Ponieważ mieszanina żywicy epoksydowej i utwardzacza twardnieje raczej powoli w proporcjach, możesz poświęcić trochę czasu i dobrze wymieszać mieszaninę, aż będzie gładka. Lepiej jest użyć do tego drewnianej szpatułki i nałożyć roztwór szpatułką.

Pamiętaj, że od momentu nałożenia kompozycji mija około godziny, zanim rozpocznie się polimeryzacja. Podczas nakładania szpachlówki jest dużo czasu na poprawienie drobnych wad. Następnie, po około sześciu godzinach, następuje ostateczne zestalenie mieszaniny. Po kolejnych 2-3 godzinach można przystąpić do obróbki powierzchni i przygotowania jej do nałożenia warstwy malarskiej.

Szpachlówka epoksydowa - wygodna, ale dość droga, jeśli kupisz gotowy skład, materiał renowacyjny różnego rodzaju fusy. Najlepszą opcją jest użycie go do samodzielnej naprawy samochodu.

Przygotowanie części ciała do naprawy jest najważniejszym punktem wyjścia do osiągnięcia celu najwyższa jakość przy wyjściu. Mam nadzieję, że nikt nie zakwestionuje tego aksjomatu?

Więc od czego zacząć?

Weźmy jako przykład przedni błotnik.

Aby określić charakter uszkodzenia i sporządzić prawidłowy plan pracy, należy dokładnie umyć podejrzany element. Ponadto po wodzie należy ją przetrzeć benzyną lakową i rozpuszczalnikiem. Takie działanie da nam pełny obraz szkody. Należy zauważyć, że za niewielką wadą skrzydła (rysa lub małe wgniecenie) mogą znajdować się również odpryski lakieru i inne drobne wady. A jeśli ma to namalować, to trzeba to zrobić z całą godnością, niezależnie od różnych twarzy.

Znaleźliśmy więc wszystkie usterki – co dalej? I wtedy dochodzimy do wniosku, że będziemy musieli zagruntować cały element. Stąd wniosek jest taki, że usuwamy wszelkie wady z powierzchni.
Wyobraź sobie, że mamy długą rysę na powierzchni skrzydła, tworzącą płytkie wgniecenie oraz kilka małych rys i odprysków.
Co robić? - Odwieczny problem rosyjskiej inteligencji.

Wyjaśniam punkt po punkcie:

1. Matujemy całą powierzchnię skrzydła ścierniwem P220-240. Możesz użyć szlifierki orbitalnej, a tam, gdzie nie możesz się czołgać, wtedy ręcznie. Na zmatowionej powierzchni wydają się pojawiać wszelkie wgniecenia i drobne defekty, które stają się lepiej widoczne.
2. Rysę z wgnieceniem należy przeszlifować tak, aby nie było ostrych krawędzi odprysków lakieru (jeśli jest rdza usuwamy ją do zera). Nie bój się przesadzić. Szlifujemy rysę i jej krawędzie ścierniwem (papierem ściernym) P120. Jest to dość duże ziarno ścierne, dzięki któremu uzyskuje się najlepszą przyczepność szpachli do powierzchni.
3. Następnie polerujemy drobne rysy i odpryski. Rozwijamy je wzdłuż płaszczyzny. Aby nie było ostrych narożników i łuszczenia się powierzchni.
4. Teraz czas na kit.

Jeśli jeszcze tego nie wiesz, to świetna wiadomość dla Ciebie to kit, nie jest sam! Ona ma wiele odmian. Zacznijmy po kolei:

2. Szpachlówka z wypełniaczem aluminiowym (szpachlówka dwuskładnikowa gruboziarnista - wypełniacz, do wypełniania głębokich ubytków, jako warstwa podstawowa). Działa świetnie, trochę kurczy się po wyschnięciu.

3. Szpachlówka „Universal” - (dwuskładnikowa), wystarczająco gruba, aby usunąć płytkie wgniecenia i nierówności, zwykle żółtawa.

4. Zwykle szpachlówka „Finish” (dwuskładnikowa). biały kolor, dobrze poradził sobie. Nałóż na gruboziarnistą szpachlę, aby uzyskać dokładniejsze wyrównanie.

5. Szpachlówka jednoskładnikowa (całkowicie wykańczająca?) W tubce, do wypełniania mikrorys i mikronierówności. Polecam stosować do końcowego wypełnienia.

Po oczyszczeniu naprawianej powierzchni ścierniwem P120 przystępujemy do szpachlowania. Nie zapomnij wstępnie odtłuścić naprawianej powierzchni. Jeśli na miejscu naprawy pozostają ślady rdzy, należy je potraktować „konwerterem rdzy” zgodnie z instrukcją na butelce.

Szpachlówkę zagniatamy z utwardzaczem – dokładnie mieszając, aby nie było różowych smug (najczęściej różowe – utwardzacz) i równomiernie szpachelką z lekkim dociskiem szpachlujemy miejsce naprawy. Nie próbuj wykonywać tej procedury za jednym razem. Zastosuj, odczekaj 10-15 minut, aż szpachlówka zwiąże. Zwykle wymagane jest 3-4 ugniatanie i smarowanie, aby osiągnąć całkowite wypełnienie uszkodzonego obszaru.

Następnym krokiem jest szlifowanie.
Szlifujemy papierem ściernym o ziarnie ściernym R120. Ostrożnie, starając się nie wspiąć poza obszar naprawy. (W przeciwnym razie dodatkowe rysy - czy tego potrzebujesz?)

Aby zapewnić bezpieczeństwo, zaklej naprawiany obszar taśmą maskującą, najlepiej w dwóch lub trzech warstwach. Aby uzyskać lepszą kontrolę, przed szlifowaniem zdecydowanie zaleca się przetarcie powierzchni przeznaczonej do obróbki (wysuszony kit) czarnym proszkiem wywołującym. Łatwiej będzie zapanować nad defektami (tam, gdzie należy posmarować większą ilość szpachli).

Polecam szlifowanie specjalną strugarką, uzyskuje się najwyższą jakość obróbki.

Podczas szlifowania części należy zwrócić uwagę na zadrapania. Jeśli metal zaczął wystawać, dalsze tarcie nie ma sensu - musisz dodać szpachle (aby wypełnić szczelinę utworzoną między przetartymi obszarami).

Pamiętać! Szpachlówka jest znacznie bardziej miękka niż farba (lakier), a nawet bardziej niż metal, dlatego szybciej i łatwiej jest ją zetrzeć papierem ściernym. Dlatego jeśli metal zaczął prześwitywać na obrabianej powierzchni, przerwij szlifowanie i dodaj kolejną warstwę szpachli.

Po przeszlifowaniu szorstkiej szpachli i uzyskaniu pożądanego efektu (jak to się mówi „prawie w kropkę”), należy nałożyć finisz na wszystkie podejrzane miejsca obróbki (a także na wszystkie miejsca oznaczone pudrem wywołującym) i przeszlifować na strugarce z materiałem ściernym P220-240. W ten sposób obetniesz (wyczyścisz) większe ryzyko, jakie nakłada wstępne szlifowanie ziarnem P120, a także gładko wyszlifujesz wszystkie przejścia.

Szpachlówka metalowa

Szpachlę do metalu stosuje się, gdy powierzchnie są uszkodzone: gdy pojawiają się na nich wgniecenia, małe pęknięcia lub nierówności. Umożliwi to przywrócenie produktu do pierwotnego wyglądu.

Istnieje wiele różnych szpachlówek, ale nie wszystkie nadają się do metalu. W artykule dowiesz się, jakie rodzaje szpachli istnieją, jak szpachlować metal i cechy jego zastosowania.

• Rodzaje i cechy kitu
  • Cechy kitu nitro

Rodzaje i cechy kitu

Wybierając wysokiej jakości szpachlę do powierzchni metalowej, konieczne jest, aby miała ona następujące właściwości:

• Szybko wyschło.
• Posiada dobrą przyczepność do powierzchni metalowych.
• Posiada wysoką elastyczność nawet po pełnym utwardzeniu.
• Rozprowadzić równomiernie po powierzchni.
• Dawał minimalny skurcz po obróbce metalu.
• Po prostu pracuję nad szczegółami.
• Miał dobrą kompatybilność z powłokami lakierniczymi lub malarskimi, które są używane w procesie naprawy.

Istnieje kilka rodzajów szpachli do nakładania na metal.

Spośród nich najczęściej używane są:

• Poliester dwuskładnikowy.
• Szpachlówka epoksydowa do metalu.
• Szpachlówka nitro.

Każdy z nich ma swoje własne właściwości i cechy nakładania własnymi rękami.

Cechy dwuskładnikowych szpachlówek poliestrowych

Szpachlówki dwuskładnikowe to kompozycje, w których głównej masie poliestrowej przed użyciem mieszanki konieczne jest wprowadzenie utwardzacza.

Główne cechy tego pokrycia to:

• Brak skurczu.
• Możliwość nanoszenia na podłoże w kilku warstwach.
• Dobra przyczepność materiału.
• Jest to żaroodporna szpachlówka do metalu.

Wskazówka: materiałów poliestrowych nie należy stosować na materiałach malowanych, podkładach antykorozyjnych i tworzywach sztucznych.

Szpachlówki dwuskładnikowe to:

• Wykończenie lub wykończenie. Z ich pomocą uzyskuje się gładką, równą powierzchnię, pęknięcia, wszelkiego rodzaju pory czy wgniecenia są doskonale uszczelnione.
• Drobnoziarnisty. Takie kompozycje mają na celu wyeliminowanie drobnych wad i nieprawidłowości. Można je stosować na wstępnie powlekane powierzchnie.
• Średnioziarniste i gruboziarniste - mogą wypełniać duże dziury i znaczne wgniecenia. Mieszanki nakłada się bezpośrednio na metal, włókno szklane lub wcześniej nałożoną szpachlę.

Szpachlówki poliestrowe produkowane są:

• W postaci wzmocnionego proszku metalicznego. Takie mieszanki są odporne na wibracje, stosuje się je tylko do stałych płaszczyzn.
• Włókno szklane. Służy do uszczelniania przez dziury, duże nierówności i dość głębokie wgniecenia. Ale takie kompozycje są niestabilne na działanie obciążeń mechanicznych i wibracji.

Wskazówka: jeśli potrzebujesz żaroodpornej szpachli do metalu, musisz zapoznać się z mieszankami poliestrowymi, które mają takie właściwości.

Cechy szpachlówki epoksydowej

Szpachlówka epoksydowa do metalu jest również dwuskładnikowa.

Jego zalety:

• Wielka siła.
• Posiada właściwości antykorozyjne.
• Posiada odporność na pierwiastki chemiczne.
• Lekki skurcz po wyschnięciu.
• Można go nakładać w dość grubej warstwie materiału.
• Różni się wysoką przyczepnością na wszelkiego rodzaju powierzchniach.
• Można łatwo obrabiać narzędziami ściernymi.
• Długa żywotność.
• Możliwe jest użycie kompozycji na starą szpachlę lub farbę. W takim przypadku materiał nie musi być wykonywany podkład wstępny wystarczy dokładnie odtłuścić powierzchnię.
• Niska cena.
• Stosunkowo szybkie utwardzanie mieszanki. Wystarczy około 8 godzin i można przystąpić do kolejnych etapów obróbki powierzchni.

Cechy kitu nitro

Szpachlówka Nitro to jednoskładnikowa, gotowa do użycia kompozycja. Jest to dość proste przy szpachlowaniu metalu, ale bardzo się kurczy, do 15%. Dzięki temu można go stosować do uszczelniania rys i nierówności. małe rozmiary.

Jednorazowo można nałożyć warstwę szpachli o grubości około 0,1 milimetra, co wymaga kilkukrotnego pokrycia powierzchni szpachlą. Przed szpachlowaniem metalu pożądane jest użycie podkładu podstawowego. W takich mieszankach większość masy tworzą zawarte w niej specjalne wypełniacze.

To może być:

• Neutralne wszelkiego rodzaju włókna lub proszki zwiększające objętość materiału. Zwykle kompozycja zawiera proszki metali, minerały lub włókno szklane.

Na zdjęciu powierzchnia pokryta mieszanką włókna szklanego

Wypełniacz w składzie materiału decyduje o jego wyglądzie.

On może być:

• Drobnoziarnisty. Z jego pomocą uzyskuje się gładką powierzchnię, prawie bez muszli i porów.
• Gruboziarnisty. Wyróżnia się obecnością porów, ale jednocześnie ma większą wytrzymałość niż drobnoziarnista, co utrudnia obróbkę.
• Wzmocniony proszkiem metalowym lub włóknem szklanym. Jest to najtrwalszy materiał, można nim nawet uszczelniać otwory w metalu.
• Lekki. Zaprojektowany, aby wypełnić wystarczająco dużą masę, ale część się nie zwiększa.

Szpachlówki Nitro mogą różnić się konsystencją, są to:

• Pasztecik. Metal jest szpachlowany szpatułką.
• Płyn. Do ich aplikacji używa się pędzla lub pistoletu natryskowego.

Wskazówka: Podczas nakładania wszelkiego rodzaju szpachlówek należy w pełni przestrzegać instrukcji, w przeciwnym razie kompozycje nie będą miały wszystkich właściwości, które powinny mieć.

Mieszanki różnią się sposobem suszenia.

Ona może być:

• naturalny.
• Z ogrzewaniem.
• Suszenie promieniowaniem IR.

Przed zakupem kompozycji szpachlowej należy zapoznać się z jej właściwościami, określić, w jaki sposób powinna ona spełniać wymagania w konkretnym przypadku. Pomoże Ci wybrać odpowiednią mieszankę filmów w tym artykule.

Szpachlę do metalu stosuje się, gdy powierzchnie są uszkodzone: gdy pojawiają się na nich wgniecenia, małe pęknięcia lub nierówności. Umożliwi to przywrócenie produktu do pierwotnego wyglądu.

Istnieje wiele różnych szpachlówek, ale nie wszystkie nadają się do metalu. W artykule dowiesz się, jakie rodzaje szpachli istnieją, jak szpachlować metal i cechy jego zastosowania.

Rodzaje i cechy kitu

Wybierając wysokiej jakości szpachlę do powierzchni metalowej, konieczne jest, aby miała ona następujące właściwości:

• Szybko wyschło.
• Posiada dobrą przyczepność do powierzchni metalowych.
• Posiada wysoką elastyczność nawet po pełnym utwardzeniu.
• Rozprowadzić równomiernie po powierzchni.
• Dawał minimalny skurcz po obróbce metalu.
• Po prostu pracuję nad szczegółami.
• Miał dobrą kompatybilność z powłokami lakierniczymi lub malarskimi, które są używane w procesie naprawy.

Istnieje kilka rodzajów szpachli do nakładania na metal.

Spośród nich najczęściej używane są:

• Poliester dwuskładnikowy.
• Szpachlówka epoksydowa do metalu.
• Szpachlówka nitro.

Każdy z nich ma swoje własne właściwości i cechy nakładania własnymi rękami.

Cechy dwuskładnikowych szpachlówek poliestrowych

Szpachlówki dwuskładnikowe to kompozycje, w których głównej masie poliestrowej przed użyciem mieszanki konieczne jest wprowadzenie utwardzacza.

Główne cechy tego pokrycia to:

• Brak skurczu.
• Możliwość nanoszenia na podłoże w kilku warstwach.
• Dobra przyczepność materiału.
• Jest to żaroodporna szpachlówka do metalu.

Wskazówka: materiałów poliestrowych nie należy stosować na materiałach malowanych, podkładach antykorozyjnych i tworzywach sztucznych.

Szpachlówki dwuskładnikowe to:

• Wykończenie lub wykończenie. Z ich pomocą uzyskuje się gładką, równą powierzchnię, pęknięcia, wszelkiego rodzaju pory czy wgniecenia są doskonale uszczelnione.
• Drobnoziarnisty. Takie kompozycje mają na celu wyeliminowanie drobnych wad i nieprawidłowości. Można je stosować na wstępnie powlekane powierzchnie.
• średnioziarniste i grube- potrafią wypełnić duże dziury i znaczne wgniecenia. Mieszanki nakłada się bezpośrednio na metal, włókno szklane lub wcześniej nałożoną szpachlę.

Szpachlówki poliestrowe produkowane są:

• W postaci wzmocnionego proszku metalicznego. Takie mieszanki są odporne na wibracje, stosuje się je tylko do stałych płaszczyzn.
• Włókno szklane. Służą do uszczelniania otworów przelotowych, dużych nierówności oraz dość głębokich wgnieceń. Ale takie kompozycje są niestabilne na działanie obciążeń mechanicznych i wibracji.

Wskazówka: jeśli potrzebujesz żaroodpornej szpachli do metalu, musisz zapoznać się z mieszankami poliestrowymi, które mają takie właściwości.

Cechy szpachlówki epoksydowej

Szpachlówka epoksydowa do metalu jest również dwuskładnikowa.

Jego zalety:

• Wielka siła.
• Posiada właściwości antykorozyjne.
• Posiada odporność na pierwiastki chemiczne.
• Lekki skurcz po wyschnięciu.
• Można go nakładać w dość grubej warstwie materiału.
• Różni się wysoką przyczepnością na wszelkiego rodzaju powierzchniach.
• Można łatwo obrabiać narzędziami ściernymi.
• Długa żywotność.
• Możliwe jest użycie kompozycji na starą szpachlę lub farbę. W tym przypadku materiał nie wymaga wstępnego gruntowania, wystarczy dokładnie odtłuścić powierzchnię.
• Niska cena.
• Stosunkowo szybkie utwardzanie mieszanki. Wystarczy około 8 godzin i można przystąpić do kolejnych etapów obróbki powierzchni.

Cechy kitu nitro

Szpachlówka Nitro to jednoskładnikowa, gotowa do użycia kompozycja. Jest to dość proste przy szpachlowaniu metalu, ale bardzo się kurczy, do 15%. Dzięki temu można go używać do naprawy drobnych rys i nierówności.

Jednorazowo można nałożyć warstwę szpachli o grubości około 0,1 milimetra, co wymaga kilkukrotnego pokrycia powierzchni szpachlą. Przed szpachlowaniem metalu pożądane jest użycie podkładu podstawowego. W takich mieszankach większość masy tworzą zawarte w niej specjalne wypełniacze.

To może być:

• Neutralne wszelkiego rodzaju włókna lub proszki zwiększające objętość materiału. Zwykle kompozycja zawiera proszki metali, minerały lub włókno szklane.

Wypełniacz w składzie materiału decyduje o jego wyglądzie.

On może być:

• Drobnoziarnisty. Z jego pomocą uzyskuje się gładką powierzchnię, prawie bez muszli i porów.
• Gruboziarnisty. Wyróżnia się obecnością porów, ale jednocześnie ma większą wytrzymałość niż drobnoziarnista, co utrudnia obróbkę.
• Wzmocniony proszkiem metalowym lub włóknem szklanym. Jest to najtrwalszy materiał, można nim nawet uszczelniać otwory w metalu.
• Lekki. Zaprojektowany, aby wypełnić wystarczająco dużą masę, ale część się nie zwiększa.

Szpachlówki Nitro mogą różnić się konsystencją, są to:

• Pasztecik. Metal jest szpachlowany szpatułką.
• Płyn. Do ich aplikacji używa się pędzla lub pistoletu natryskowego.

Wskazówka: Podczas nakładania wszelkiego rodzaju szpachlówek należy w pełni przestrzegać instrukcji, w przeciwnym razie kompozycje nie będą miały wszystkich właściwości, które powinny mieć.

Mieszanki różnią się sposobem suszenia.

Ona może być:

• naturalny.
• Z ogrzewaniem.
• Suszenie promieniowaniem IR.

Przed zakupem kompozycji szpachlowej należy zapoznać się z jej właściwościami, określić, w jaki sposób powinna ona spełniać wymagania w konkretnym przypadku. Pomoże Ci wybrać odpowiednią mieszankę filmów w tym artykule.

Jest to zawiesina wypełniaczy i pigmentów w roztworze ukierunkowanych dodatków, rozpuszczalników organicznych i epoksydowa żywica.

Przeznaczony do wyrównywania powierzchni: metalowych i niemetalowych. Powierzchnie mogą być zagruntowane lub po prostu oczyszczone. Szpachlówka Epostat może być stosowany jako podkład pod farby i lakiery.

Szpachlówka epoksydowa jest odporna na benzynę, oleje mineralne, detergenty, ma wysoką wodoodporność. Dobrze wypolerowany.

Zakres temperatur pracy od -50 °С zanim +120 °С.

Wysycha wystarczająco szybko do stopnia 4: W t +20 °С- na dzień. o godz +65 °С- za Godzina siódma.

Zamiar

Epostat-Putty stosowana jako warstwa pośrednia lub pierwsza w systemach powłokowych wyrobów eksploatowanych w agresywnej atmosferze przemysłowej oraz wewnątrz pomieszczeń.

Stosuje się go do produktów i urządzeń w przemyśle petrochemicznym, chemicznym, rafineryjnym, jądrowym, farmaceutycznym, spożywczym i energetycznym, w przemyśle samochodowym i stoczniowym.

Tara

Pojemnik 27kg, 60kg.

Tryb aplikacji

Szpachlę na metal należy nakładać w następujących warunkach:

• Temperatura +5°C i wyższa.
• Wilgotność względna poniżej 80%.

Oczyścić nie zagruntowane powierzchnie ze smaru, oleju, brudu, zgorzeliny walcowniczej, rdzy, stara farba. Stopień czystości wizualnej powinien wynosić Sa 2½ zgodnie z MS ISO 8501. Do usuwania olejów można stosować odtłuszczacz ogólnego przeznaczenia. OM-01S.

Aby uzyskać kompozycję roboczą, konieczne jest zmieszanie dwóch składników: podstawy ( Składnik A) i utwardzacz ( Składnik B). Utwardzacz jest dostarczany w komplecie. Najpierw wolnoobrotową wiertarką z dyszą mieszać Składnik A przez dwie do trzech minut, następnie wlać utwardzacz i mieszać przez co najmniej 10 minut.

W razie potrzeby do kompozycji dodać rozcieńczalniki: R-5A, R-5, R-4. Wprowadzaj je dopiero po wymieszaniu składników A i B!

Po wymieszaniu kit do metalu powinien osiąść 20-30 minuty.

Kompozycję nanosi się szpatułką lub opryskiwaczem pneumatycznym. Podczas natryskiwania lepkość robocza materiału powinna wynosić 18-20 sek. za pomocą wiskozymetru VZ-4.

Żywotność gotowej mieszanki przy t (20±2) °С:

• 1,5 godziny przy nakładaniu szpatułką.
• 6 godzin przy aplikacji natryskiem pneumatycznym.

Czas schnięcia do stopnia 4: do 24 godzin Na t +20 °С lub do Godzina siódma Na t +65 °С.

Wysuszona warstwa jest polerowana. Następnie można nałożyć na nią kolejną warstwę szpachli lub farb.

Notatka!

Całkowita grubość powłoki - nie więcej niż 1000 mikronów!

Konsumpcja

1. Do 650 g/m² - nakładanie pacą, grubość warstwy 350 µm.
2. 120-290 g/m² - aplikacja natryskowa, grubość warstwy 60-150 mikronów.

Środki ostrożności

Podczas pracy w pomieszczeniach zapewnij dobrą wentylację. Po zakończeniu pracy przewietrzyć pomieszczenie. Użyj ISS.

Składowanie

składniki A I B kit należy przechowywać w szczelnie zamkniętym opakowaniu w temp –30 zanim +30 °С. Nie podgrzewać, chronić przed bezpośrednim promienie słoneczne i wilgoć.

Jeśli Epostat-Putty przechowywane w zimnie, przed użyciem odstawić na dzień w temp (20±2) °С.

Gwarantowana trwałość w oryginalnym opakowaniu - 6 miesięcy od daty produkcji.