چتربازان آمریکایی جنگ جهانی دوم. فرود در نرماندی به طور خلاصه. پاداش و تخفیف

نویسنده ولادیمیر وسلوف.
"بسیاری از نبردها ادعا می کنند که نبرد اصلی جنگ جهانی دوم است. برخی معتقدند که این نبرد مسکو است که در آن نیروهای فاشیست اولین شکست خود را متحمل شدند. برخی دیگر معتقدند که باید به آن توجه کرد. نبرد استالینگراد، سومین به نظر می رسد که نکته اصلی نبرد در برآمدگی کورسک بود. در آمریکا (و اخیراً در اروپای غربی) هیچ کس شک نمی کند که نبرد اصلی عملیات فرود نرماندی و نبردهای پس از آن بود. به نظر من حق با مورخان غربی است، هرچند نه در همه چیز.

بیایید به این فکر کنیم که اگر متحدان غربی بار دیگر تردید می کردند و در سال 1944 نیروها را پیاده نمی کردند، چه اتفاقی می افتاد؟ واضح است که آلمان هنوز شکست می خورد، فقط ارتش سرخ جنگ را نه در نزدیکی برلین و اودر، بلکه در پاریس و در سواحل لوار به پایان می رساند. واضح است که آنچه در فرانسه به قدرت می رسید ژنرال دوگل نبود که در کاروان متفقین وارد شد، بلکه یکی از رهبران کمینترن بود. ارقام مشابهی را می توان برای بلژیک، هلند، دانمارک و سایر کشورهای بزرگ و کوچک اروپای غربی یافت (همانطور که برای کشورهای اروپای شرقی یافت شد). طبیعتاً آلمان به چهار منطقه اشغالی تقسیم نمی شد ، بنابراین یک ایالت واحد آلمانی نه در دهه 90 بلکه در دهه 40 تشکیل می شد و نام آن جمهوری فدرال آلمان نبود ، بلکه GDR بود. جایی برای ناتو در این دنیای فرضی وجود نخواهد داشت (به جز ایالات متحده آمریکا و انگلیس چه کسی به آن ملحق خواهد شد؟)، اما پیمان ورشو تمام اروپا را متحد خواهد کرد. در نهایت جنگ سرد، اگر اصلاً اتفاق می افتاد، ماهیت کاملاً متفاوتی داشت و نتیجه کاملاً متفاوتی داشت. با این حال، من به هیچ وجه قصد ندارم ثابت کنم که همه چیز دقیقاً به این شکل بوده است و نه غیر از این. اما شکی نیست که نتایج جنگ جهانی دوم متفاوت بود. خوب، نبردی که تا حد زیادی مسیر توسعه پس از جنگ را تعیین کرد، به حق باید نبرد اصلی جنگ در نظر گرفته شود. فقط یک کشش است که آن را یک نبرد بنامیم.

دیوار اقیانوس اطلس
این نام سیستم دفاعی آلمان در غرب بود. در فیلم‌ها و بازی‌های رایانه‌ای، این بارو چیزی بسیار قدرتمند به نظر می‌رسد - ردیف‌هایی از خارپشت‌های ضد تانک، پشت آن‌ها جعبه‌های بتنی با مسلسل و توپ، پناهگاه‌هایی برای نیروی انسانی و غیره. با این حال، به یاد داشته باشید، آیا تا به حال عکسی را در جایی دیده اید که همه اینها در آن قابل مشاهده باشد؟ معروف‌ترین و پرتیراژترین عکس NDO، لنج‌های فرود و سربازان آمریکایی را نشان می‌دهد که تا اعماق کمر در آب حرکت می‌کنند و این از ساحل فیلم‌برداری شده است. ما موفق شدیم عکس هایی از مکان های فرود را که در اینجا می بینید پیدا کنیم. سربازان در ساحلی کاملا خالی فرود می آیند، جایی که به غیر از چند جوجه تیغی ضد تانک، هیچ سازه دفاعی در آن وجود ندارد. پس دیوار اقیانوس اطلس دقیقا چه بود؟
این نام اولین بار در پاییز 1940 شنیده شد، زمانی که زمان کوتاهچهار باتری دوربرد در ساحل پاس دو کاله ساخته شد. درست است که هدف آنها دفع فرود نبود، بلکه برای ایجاد اختلال در ناوبری در تنگه بود. تنها در سال 1942، پس از فرود ناموفق تکاوران کانادایی در نزدیکی دیپ، ساخت سازه‌های دفاعی، عمدتاً در آنجا، در ساحل مانش آغاز شد (فرض می‌رفت که فرود متفقین در اینجا انجام می‌شود)؛ برای بقیه. مساحت، نیروی کار و مصالح بر اساس اصل باقیمانده تخصیص داده شد. چیز زیادی باقی نمانده بود، به خصوص پس از تشدید حملات هوایی متفقین به آلمان (آنها مجبور بودند برای جمعیت و شرکت های صنعتی پناهگاه های بمب بسازند). در نتیجه، ساخت دیوار اقیانوس اطلس به طور کلی 50 درصد تکمیل شد، و حتی کمتر در خود نرماندی. تنها منطقه ای که کم و بیش آماده دفاع بود، منطقه ای بود که بعدها نام سر پل اوماها را گرفت. با این حال، او همچنین کاملاً متفاوت از آنچه در بازی شما به خوبی می شناسید به نظر می رسد.

خودتان فکر کنید، قرار دادن استحکامات بتنی در همان ساحل چه فایده ای دارد؟ البته، اسلحه‌های نصب شده در آنجا می‌توانند به سمت لندینگ کرافت شلیک کنند، و شلیک مسلسل می‌تواند به سربازان دشمن در حین عبور از آب تا عمق اصابت کند. اما سنگرهایی که درست در ساحل ایستاده اند کاملاً برای دشمن قابل مشاهده هستند، بنابراین او می تواند به راحتی آنها را با توپخانه دریایی سرکوب کند. بنابراین، فقط سازه های پدافند غیرعامل (میدان های مین، موانع بتنی، جوجه تیغی های ضد تانک) مستقیماً در لبه آب ایجاد می شوند. در پشت آن‌ها، ترجیحاً در امتداد تاج‌های تپه‌ها یا تپه‌ها، ترانشه‌هایی باز می‌شود و در شیب‌های عقب تپه‌ها گودال‌ها و پناهگاه‌هایی ساخته می‌شوند که پیاده‌نظام می‌توانند منتظر حمله توپخانه یا بمباران باشند. خوب، حتی دورتر، گاهی اوقات چندین کیلومتر دورتر از ساحل، موقعیت های توپخانه بسته ایجاد می شود (این جایی است که می توانید کازمیت های بتنی قدرتمندی را ببینید که ما دوست داریم در فیلم ها نشان دهیم).

دفاع در نرماندی تقریباً طبق این طرح ساخته شد ، اما تکرار می کنم قسمت اصلی آن فقط روی کاغذ ایجاد شد. به عنوان مثال، حدود سه میلیون مین مستقر شد، اما طبق محافظه کارانه ترین تخمین ها، حداقل شصت میلیون مین مورد نیاز بود. مواضع توپخانه اکثراً آماده بود، اما اسلحه در همه جا نصب نشده بود. من این داستان را برای شما تعریف می کنم: مدت ها قبل از تهاجم، جنبش مقاومت فرانسه گزارش داد که آلمانی ها چهار اسلحه 155 میلی متری دریایی را روی باتری مرویل نصب کرده اند. برد شلیک این اسلحه ها به 22 کیلومتر می رسید، بنابراین خطر گلوله باران کشتی های جنگی وجود داشت، بنابراین تصمیم بر این شد که باتری آن به هر قیمتی نابود شود. این وظیفه به گردان نهم لشکر 6 چتر نجات محول شد که تقریباً سه ماه برای آن آماده شد. یک مدل بسیار دقیق از باتری ساخته شد و سربازان گردان روز به روز از هر طرف به آن حمله کردند. سرانجام، روز D فرا رسید، با سر و صدا و هیاهوی بسیار، گردان باتری را گرفت و در آنجا کشف کرد ... چهار توپ فرانسوی 75 میلی متری روی چرخ های آهنی (از جنگ جهانی اول). موقعیت ها در واقع برای تفنگ های 155 میلی متری ساخته شده بودند، اما آلمانی ها خودشان این اسلحه را نداشتند، بنابراین آنچه را که در دسترس بود نصب کردند.

باید گفت که زرادخانه دیوار اقیانوس اطلس به طور کلی عمدتاً از اسلحه های دستگیر شده تشکیل شده است. در طول چهار سال، آلمانی ها به طور روشمند هر آنچه را که از ارتش های شکست خورده به دست آوردند، به آنجا کشاندند. اسلحه های چک، لهستانی، فرانسوی و حتی شوروی وجود داشت و بسیاری از آنها گلوله های بسیار محدودی داشتند. در مورد اسلحه‌های سبک نیز وضعیت تقریباً یکسان بود؛ یا سلاح‌های دستگیر شده یا آنهایی که از خدمت خارج شدند جبهه شرقی. در مجموع، ارتش 37 (یعنی بار عمده نبرد را تحمل کرد) از 252 نوع مهمات استفاده کرد و 47 مورد از آنها مدتها بود که تولیدشان تمام شده بود.

پرسنل
حالا بیایید در مورد اینکه دقیقاً چه کسی باید تهاجم انگلیس و آمریکا را دفع کند صحبت کنیم. بیایید با ستاد فرماندهی شروع کنیم. مطمئناً سرهنگ اشتافنبرگ یک دست و یک چشم را به یاد دارید که تلاش ناموفقی برای جان هیتلر انجام داد. آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چرا چنین فرد معلولی به طور کامل اخراج نشد، بلکه به خدمت خود ادامه داد، هرچند در ارتش ذخیره؟ بله، زیرا تا سال 1944، شرایط آمادگی جسمانی در آلمان به طور قابل توجهی کاهش یافته بود، به ویژه از دست دادن چشم، بازو، ضربه مغزی شدید و غیره. دیگر دلیلی برای اخراج افسران ارشد و میانی نبود. البته، چنین هیولاهایی در جبهه شرقی کاربرد چندانی ندارند، اما می توان با آنها سوراخ هایی را در واحدهای مستقر در دیوار اقیانوس اطلس مسدود کرد. بنابراین تقریباً 50٪ از پرسنل فرماندهی آنجا به عنوان "محدودیت مناسب" طبقه بندی شدند.

پیشوا از رتبه و درجه هم غافل نشد. به عنوان مثال لشکر 70 پیاده نظام را در نظر بگیرید که بیشتر به عنوان "لشکر نان سفید" شناخته می شود. تماماً شامل سربازانی بود که از انواع بیماری‌های معده رنج می‌بردند، به همین دلیل آنها مجبور بودند دائماً رژیم بگیرند (طبیعاً با شروع حمله، حفظ رژیم غذایی دشوار شد، بنابراین این تقسیم به خودی خود از بین رفت). در یگان های دیگر گردان های کاملی از سربازان وجود داشت که از کف پای صاف، بیماری کلیوی، دیابت و غیره رنج می بردند. در یک محیط نسبتا آرام، آنها می توانستند سرویس عقب را انجام دهند، اما ارزش رزمی آنها نزدیک به صفر بود.

با این حال، همه سربازان روی دیوار اقیانوس اطلس بیمار یا معلول نبودند؛ تعداد کمی از آنها کاملاً سالم بودند، اما بیش از 40 سال سن داشتند (و در توپخانه، اکثراً افراد پنجاه ساله خدمت می کردند).

خوب، آخرین و شگفت‌انگیزترین واقعیت این است که تنها حدود 50 درصد از آلمانی‌های بومی در بخش‌های پیاده نظام بودند، نیمی باقیمانده انواع زباله‌هایی از سراسر اروپا و آسیا بودند. اعتراف به این امر شرم آور است، اما تعداد کمی از هموطنان ما در آنجا بودند، به عنوان مثال، لشکر 162 پیاده نظام تماماً از لژیون های به اصطلاح شرقی (ترکمن، ازبک، آذربایجان و غیره) تشکیل شده بود. در دیوار اقیانوس اطلس نیز Vlasovites وجود داشتند، اگرچه خود آلمانی ها مطمئن نبودند که آنها هیچ فایده ای داشته باشند. به عنوان مثال، ژنرال شلیبن، فرمانده پادگان شربورگ، گفت: "بسیار مشکوک است که بتوانیم این روس ها را متقاعد کنیم که برای آلمان در خاک فرانسه علیه آمریکایی ها و انگلیسی ها بجنگند." معلوم شد که او درست می گوید؛ بیشتر نیروهای شرقی بدون جنگ تسلیم متفقین شدند.

ساحل خونین اوماها
نیروهای آمریکایی در دو منطقه یوتا و اوماها پیاده شدند. در اولین آنها، نبرد به نتیجه نرسید - در این بخش فقط دو نقطه قوی وجود داشت که از هر کدام توسط یک جوخه تقویت شده دفاع می شد. طبیعتاً آنها قادر به مقاومت در برابر لشکر 4 آمریکایی نبودند، به خصوص که هر دو عملاً با آتش توپخانه نیروی دریایی حتی قبل از شروع فرود نابود شدند.

به هر حال، یک حادثه جالب رخ داد که کاملاً روحیه جنگنده متفقین را مشخص می کند. چند ساعت قبل از شروع تهاجم، نیروهای هوابرد در عمق دفاع آلمان فرود آمدند. به دلیل اشتباه خلبانان، حدود سه دوجین چترباز در همان ساحل نزدیک پناهگاه W-5 رها شدند. آلمانی ها تعدادی از آنها را نابود کردند و برخی دیگر اسیر شدند. و در ساعت 4:00 این زندانیان شروع به التماس از فرمانده پناهگاه کردند که فوراً آنها را به عقب بفرستد. هنگامی که آلمانی ها از آنها پرسیدند که چرا آنها اینقدر بی تابی می کنند، رزمندگان شجاع بلافاصله گزارش دادند که ظرف یک ساعت آماده سازی توپ از کشتی ها آغاز می شود و به دنبال آن فرود می آید. حیف است که تاریخ نام این "مبارزان آزادی و دموکراسی" را حفظ نکرده است که ساعت تهاجم را برای حفظ پوست خود به دست دادند.

با این حال، اجازه دهید به ساحل اوماها برگردیم. در این منطقه تنها یک منطقه قابل دسترسی برای فرود به طول 6.5 کیلومتر وجود دارد (صخره های شیب دار کیلومترها در شرق و غرب آن امتداد دارند). طبیعتاً آلمانی ها توانستند آن را به خوبی برای دفاع آماده کنند؛ در جناحین سایت دو سنگر قدرتمند با اسلحه و مسلسل وجود داشت. با این حال، توپ های آنها فقط می توانست به سمت ساحل و نوار کوچکی از آب در امتداد آن شلیک کند (از دریا، سنگرها با سنگ و یک لایه شش متری بتن پوشیده شده بود). در پشت نوار نسبتاً باریکی از ساحل، تپه هایی به ارتفاع 45 متر شروع می شد که در امتداد تاج آن سنگرهایی حفر شده بود. تمام این سیستم دفاعی برای متفقین به خوبی شناخته شده بود، اما آنها امیدوار بودند که قبل از شروع فرود، آن را سرکوب کنند. قرار بود دو ناو جنگی، سه رزمناو و شش ناوشکن روی سر پل شلیک کنند. علاوه بر این، قرار بود توپخانه صحرایی از کشتی‌های فرودگر شلیک کند و هشت لنج فرود به تاسیساتی برای پرتاب موشک تبدیل شد. تنها در 30 دقیقه قرار بود بیش از 15 هزار گلوله با کالیبرهای مختلف (تا 355 میلی متر) شلیک شود. و آنها مانند یک پنی زیبا به دنیا رها شدند. متعاقباً، متفقین بهانه‌های زیادی برای کم‌اثر بودن تیراندازی از جمله دریای شدید، مه قبل از سحر و چیزهای دیگر آوردند، اما به هر نحوی، نه سنگرها و نه حتی سنگرها در اثر گلوله‌های توپخانه آسیب ندیدند. .

هوانوردی متفقین حتی بدتر عمل کرد. گروهی از بمب افکن های لیبراتور چندین صد تن بمب پرتاب کردند، اما هیچ یک از آنها نه تنها به استحکامات دشمن، بلکه حتی به ساحل اصابت نکرد (و برخی از بمب ها در پنج کیلومتری ساحل منفجر شدند).

بنابراین، پیاده نظام باید بر یک خط دفاعی کاملاً دست نخورده دشمن غلبه می کرد. با این حال، مشکلات برای یگان های زمینی حتی قبل از رسیدن به ساحل آغاز شد. به عنوان مثال، از 32 تانک آبی خاکی (DD Sherman)، 27 تانک تقریبا بلافاصله پس از پرتاب غرق شدند (دو تانک با نیروی خود به ساحل رسیدند، سه تانک دیگر مستقیماً در ساحل تخلیه شدند). فرماندهان برخی لنج‌های فرود، که نمی‌خواستند وارد قسمتی شوند که توسط تفنگ‌های آلمانی گلوله باران شده بود (آمریکایی‌ها به طور کلی غریزه‌ی صیانت از خود بسیار بهتر از احساس وظیفه و در واقع همه احساسات دارند)، رمپ‌ها را جمع کردند و شروع کردند. تخلیه در عمق حدود دو متری، جایی که اکثر چتربازان با موفقیت غرق شدند.

سرانجام، حداقل موج اول نیروها فرود آمد. این شامل گردان 146 سنگ شکن بود که جنگنده های آن قبل از هر چیز مجبور بودند که گودهای بتنی را نابود کنند تا فرود تانک ها آغاز شود. اما اینطور نبود؛ پشت هر سوراخ، دو یا سه پیاده نظام شجاع آمریکایی قرار داشتند که، به بیان ملایم، به تخریب چنین پناهگاه قابل اعتمادی اعتراض داشتند. سنگ شکن ها مجبور بودند مواد منفجره را در طرف مقابل دشمن کار کنند (طبیعتاً بسیاری از آنها در این راه جان باختند؛ از مجموع 272 سنگ شکن، 111 نفر کشته شدند). برای کمک به سنگ شکنان در موج اول، 16 بولدوزر زرهی اختصاص داده شد. فقط سه نفر به ساحل رسیدند و سنگ شکنان فقط از دو مورد از آنها استفاده کردند - چتربازان پشت سومی پنهان شدند و با تهدید راننده با سلاح ، او را مجبور کردند در جای خود بماند. من فکر می کنم نمونه های کافی از "قهرمانی توده ای" وجود دارد.

خوب، پس ما شروع به اسرار کامل می کنیم. هر منبعی که به رویدادهای ساحل اوماها اختصاص داده شده است، لزوماً حاوی ارجاع به دو "پناهگاه آتش‌زا در کناره‌ها" است، اما هیچ‌کدام از آنها نمی‌گویند که آتش این سنگرها چه کسی، چه زمانی و چگونه مهار شد. به نظر می رسد که آلمانی ها تیراندازی می کردند و تیراندازی می کردند و سپس متوقف شدند (شاید اینطور بود، آنچه را که در بالا در مورد مهمات نوشتم به یاد داشته باشید). اوضاع با تیراندازی مسلسل ها در جبهه جالب تر است. هنگامی که سنگ شکنان آمریکایی رفقای خود را از پشت گودهای بتنی بیرون می کشیدند، مجبور بودند به منطقه مرده در پای تپه ها پناه ببرند (از جهاتی می توان این را توهین آمیز تلقی کرد). یکی از جوخه هایی که در آنجا پناه گرفته بودند، مسیر باریکی را کشف کردند که به سمت بالا منتهی می شد.

با حرکت دقیق در این مسیر، نیروهای پیاده به تاج تپه رسیدند و در آنجا سنگرهای کاملاً خالی پیدا کردند! آلمانی هایی که از آنها دفاع کردند کجا رفتند؟ اما آنها آنجا نبودند؛ در این بخش دفاع توسط یکی از گروهان های گردان اول هنگ 726 گرنادیر اشغال شد که عمدتاً از چک هایی تشکیل شده بود که به زور به ورماخت اجباری شده بودند. طبیعتاً آنها آرزو داشتند هر چه سریع‌تر تسلیم آمریکایی‌ها شوند، اما باید اعتراف کنید که بیرون انداختن پرچم سفید حتی قبل از حمله دشمن به شما، حتی برای نوادگان سرباز شجاع شویک، بی‌وقار است. چک ها در سنگرهای خود دراز می کشیدند و هر از گاهی یکی دو انفجار به سمت آمریکایی ها شلیک می کردند. اما پس از مدتی متوجه شدند که حتی چنین مقاومت رسمی نیز مانع از پیشروی دشمن می شود، وسایل خود را جمع آوری کردند و به عقب عقب نشینی کردند. در آنجا سرانجام با رضایت همه اسیر شدند.

به طور خلاصه، پس از کاوش در انبوهی از مواد اختصاص داده شده به NDO، موفق شدم یک داستان واحد در مورد درگیری نظامی در سر پل اوماها پیدا کنم و آن را کلمه به کلمه نقل کنم. شرکت ای که در مقابل کولویل فرود آمد، پس از یک نبرد دو ساعته، یک پناهگاه آلمانی را در بالای تپه تسخیر کرد و 21 اسیر را گرفت. همه!

نبرد اصلی جنگ جهانی دوم
در آن بررسی اجمالیمن فقط از اولین ساعات عملیات فرود نرماندی گفتم. در روزهای بعد، انگلیسی-آمریکایی ها باید با مشکلات زیادی روبرو می شدند. سپس طوفان بود که عملا یکی از دو بندر مصنوعی را نابود کرد. و سردرگمی با لوازم (آرایشگرهای میدانی خیلی دیر به ساحل تحویل داده شدند). و ناهماهنگی در اقدامات متحدان (انگلیسی ها حمله را دو هفته زودتر از زمان برنامه ریزی شده آغاز کردند؛ بدیهی است که آنها کمتر از آمریکایی ها به در دسترس بودن آرایشگرهای میدانی وابسته بودند). با این حال، در میان این مشکلات، مخالفت دشمن در جایگاه آخر قرار دارد. پس آیا باید همه اینها را «نبرد» بنامیم؟»

تانکرها!

از 5 ژوئن ساعت 9:00 (به وقت مسکو) تا 8 ژوئن 8:30 (به وقت مسکو) این بازی میزبان رویدادی خواهد بود که به سالگرد عملیات Overlord اختصاص دارد. در این زمان از شما انتظار می رود:

پاداش و تخفیف

در طول تبلیغی که دریافت خواهید کرد 3 برابر تجربه رایگان بیشتر برای هر دعوا (15% بجای 5% ).

و همچنین یک امتیاز هنگام تبدیل تجربه به تجربه رایگان:

در عوض 35 برای 1 25 .

و این همه ماجرا نیست:

30% تخفیف در خودروهای قابل تحقیق از ایالات متحده آمریکا، آلمان، فرانسه و بریتانیاVI-VIIسطوح

این تخفیف شامل خودروهای شرکت کننده در پروموشن آسیا شریت نمی شود..

ماموریت های رزمی

« عملیات Overlord، قسمت 1»

« عمل"ارباب"، قسمت 2 "

هدف	اجرا کردن 10 باروظیفه " عملیات Overlord، قسمت 1"
جایزه	برای اجاره به مدت 3 روز
محدودیت های	کار را می توان تکمیل کرد فقط یک بار در هر حساب

پس از اتمام یک ماموریت جنگی به دست می آید " عمل "ارباب"، قسمت 2" همراه با یک اسلات موقت در آشیانه و خدمه 50٪ آموزش دیده در تخصص اصلی خود. اگر قبلاً این وسیله نقلیه را در آشیانه خود دارید، غرامتی برای آن تعلق نمی گیرد.

با اجاره به جنگ بروید می توان در 3 روزاز لحظه تکمیل کار پس از پایان دوره اجاره، دو گزینه وجود دارد: می توانید مخزن را به طور دائم خریداری کنید یا وسیله نقلیه اجاره ای را از آشیانه خارج کنید (هر دو عملکرد در منوی زمینه موجود هستند). در حالت دوم، پیاده شدن دستی خدمه از مخزن و همچنین خارج کردن تجهیزات ضروری است.

اگر در پایان دوره اجاره خودرو را به صورت دستی خارج نکنید یا آن را خریداری نکنید، در آشیانه باقی می ماند، اما نمی توانید با آن وارد جنگ شوید.

« فرود در ساحل "طلا"»

« فرود در ساحل جونو"

اهداف	بازی 10 دعوا. 10 تاتیم شما بر اساس تجربه
جایزه	+2500 امتیاز تجربه. 5 وعده پودینگ با چای
محدودیت های	هر گونه تجهیزات انگلیسی . کار را می توان تکمیل کرد دوبار در روز

« فرود در ساحل سورد"

اهداف	باز پس گیری 10 دعوا. در هر نبردی باید ضربه بزنید 10 تاتیم شما بر اساس تجربه
جایزه	+2500 امتیاز تجربه. 5 وعده قهوه قوی
محدودیت های	انواع دعوا به جز تمرینی. هر گونه تجهیزات فرانسوی، به جز AMX 50 V (P) . کار را می توان تکمیل کرد دوبار در روز. نتایج هر روز ساعت 3:00 (به وقت مسکو) بازنشانی می شود

« فرود در ساحل اوماها"

اهداف	بازی 10 دعوا. در هر نبردی باید ضربه بزنید 10 تاتیم شما بر اساس تجربه
جایزه	+2500 امتیاز تجربه. 5 جعبه های کولا
محدودیت های	انواع دعوا به جز تمرینی. هر تجهیزات آمریکایی، به جز T110E5 (P) . کار را می توان تکمیل کرد دوبار در روز. نتایج هر روز ساعت 3:00 (به وقت مسکو) بازنشانی می شود

« فرود در ساحل یوتا"

اهداف	بازی 10 دعوا. در هر نبردی باید ضربه بزنید 10 تاتیم شما بر اساس تجربه
جایزه	+2500 امتیاز تجربه. 5 شکلات تخته ای
محدودیت های	انواع دعوا به جز تمرینی. هر تکنولوژی آلمانی . کار را می توان تکمیل کرد دوبار در روز. نتایج هر روز ساعت 3:00 (به وقت مسکو) بازنشانی می شود

بعلاوه، از 5 ژوئن ساعت 9:00 (به وقت مسکو) تا 15 ژوئن ساعت 8:30 (به وقت مسکو) بازیکنانی که یک ماموریت جنگی را انجام می دهند می توانند یک ماموریت دیگر را نیز به پایان برسانند:

« فرود موفقیت آمیز بود»

اهداف	نبرد را بازی کنید. برای وارد شدن 10 تاتیم شما بر اساس تجربه
جایزه	10% تجربه بیشتر برای مبارزه
محدودیت های	این وظیفه در دسترس بازیکنانی است که ماموریت رزمی "عملیات Overlord، Part 2" را به پایان رسانده اند. . انواع دعوا به جز تمرینی. هر وسیله نقلیه، به جز وسایل نقلیه از رویداد بازی "Supremacy". کار را می توان تکمیل کرد 35 بار برای هر حساب

پاداش برای تکمیل ماموریت های جنگی می تواند تجمعی باشد مشمول تمامی شرایط و محدودیت ها می باشد.

موفق باشید در میدان های جنگ!

مرجع تاریخی

در 6 ژوئن 1944، عملیات استراتژیک Overlord شروع به فرود نیروهای متفقین در نرماندی کرد - بزرگترین فرود آبی خاکی در تاریخ جنگ. بیش از سه میلیون نفر در آن شرکت کردند. عملیات Overlord افتتاح شد جبهه غربیدر تئاتر عملیات اروپا در جنگ جهانی دوم.

در مرحله آماده سازی، عملیات فوق العاده سری بود. پرسنل نظامی که قرار بود بخشی از این عملیات باشند، از خروج از محل استقرار خود منع شدند. آماده سازی Overlord با یک کمپین گسترده اطلاعات نادرست همراه بود.

نیروهای متفقین شامل ارتش ایالات متحده، کانادا، بریتانیای کبیر و همچنین نیروهای فرانسوی آزاد و واحدهای مقاومت فرانسه بودند. فرماندهی این عملیات بر عهده ژنرال دوایت آیزنهاور بود. مناطق فرود بین ارتش آمریکا اول عمر بردلی (محل اوماها و یوتا) و ارتش دوم بریتانیایی مایلز دمپسی (سایت های شمشیر، جونو و گلد) تقسیم شد.

اندکی پس از نیمه شب، چتربازان آمریکایی و انگلیسی در سرزمین اشغالی فرود آمدند. وظایف آنها تصرف پل ها، سکونتگاه های کوچک و ایجاد پوشش برای فرود بود.

فرود در سواحل نرماندی حدود ساعت 6:30 صبح آغاز شد. در طول روز، نیروهای آمریکایی و انگلیسی علیه خط دفاعی آلمان می جنگیدند. سرسخت ترین مقاومت دشمن در بخش اوماها در منطقه مسئولیت آمریکا بود. در اینجا نیروهای فرودنده سنگین ترین تلفات خود را متحمل شدند. انگلیسی ها در بخش شمشیر نیز با مخالفت جدی مواجه شدند.

تا پایان روز، متفقین موفق شدند حدود 150 هزار نفر و مقدار زیادی تجهیزات را به ساحل بفرستند. در برخی مناطق، پیشروی نیروهای انگلیسی و آمریکایی به هشت کیلومتر در داخل کشور رسید. یک سکوی پرش قدرتمند برای توسعه حمله به عمق اروپا آماده بود.

عملیات Overlord

سال ها از فرود معروف نیروهای متفقین در نرماندی می گذرد. و بحث هنوز هم تا امروز ادامه دارد: آیا ارتش شوروی به این کمک نیاز داشت، زیرا نقطه عطف جنگ قبلاً رسیده بود؟

در سال 1944، زمانی که از قبل مشخص بود که جنگ به زودی به پایان پیروزمندانه می رسد، تصمیمی مبنی بر مشارکت نیروهای متفقین در جنگ جهانی دوم گرفته شد. مقدمات این عملیات در سال 1332 و پس از کنفرانس معروف تهران آغاز شد که در نهایت موفق شد زبان متقابلبا و روزولت.

در حالی که ارتش شوروی به شدت در حال جنگ بود، انگلیسی ها و آمریکایی ها به دقت برای تهاجم آینده آماده می شدند. همانطور که دایره‌المعارف‌های نظامی انگلیسی در این زمینه می‌گوید: «متفقین زمان کافی برای آماده‌سازی عملیات با دقت و تفکری که پیچیدگی آن نیاز داشت، داشتند؛ ابتکار عمل و توانایی انتخاب آزادانه زمان و مکان فرود را داشتند.» البته برای ما عجیب است که در مورد "زمان کافی" بخوانیم که هر روز هزاران سرباز در کشور ما جان خود را از دست می دادند ...

قرار بود عملیات Overlord هم در خشکی و هم در دریا انجام شود (بخش دریایی آن با اسم رمز «نپتون» بود). وظایف آن به شرح زیر بود: «در ساحل نرماندی فرود بیایید. نیروها و وسایل لازم برای یک نبرد سرنوشت ساز را در منطقه نرماندی، بریتانی متمرکز کنید و در آنجا دفاع دشمن را بشکنید. با دو گروه ارتشی، دشمن را در یک جبهه وسیع تعقیب کنید و تلاش اصلی را در جناح چپ متمرکز کنید تا بنادر مورد نیاز خود را تصرف کنید، به مرزهای آلمان برسیم و تهدیدی برای روهر ایجاد کنید. در جناح راست، نیروهای ما به نیروهایی ملحق خواهند شد که از جنوب به فرانسه حمله خواهند کرد."

نمی توان از احتیاط سیاستمداران غربی که زمان زیادی را صرف انتخاب لحظه فرود و به تعویق انداختن آن روز به روز کردند، شگفت زده نشد. تصمیم نهایی در تابستان 1944 گرفته شد. چرچیل در این باره در خاطرات خود می نویسد: «به این ترتیب، به عملیاتی رسیدیم که قدرت های غربی به درستی توانستند اوج جنگ را در نظر بگیرند. اگرچه راه پیش رو ممکن است طولانی و دشوار باشد، اما دلایل زیادی برای اطمینان از اینکه به یک پیروزی قاطع دست خواهیم یافت، داشتیم. ارتش روسیه مهاجمان آلمانی را از کشور خود بیرون راند. همه چیزهایی که هیتلر سه سال قبل به سرعت از روس ها به دست آورده بود، با تلفات هنگفت در افراد و تجهیزات از دست رفت. کریمه پاکسازی شد. به مرزهای لهستان رسید. رومانی و بلغارستان برای اجتناب از انتقام از فاتحان شرقی ناامید بودند. قرار بود هر روز یک حمله جدید روسیه آغاز شود که همزمان با فرود ما در این قاره باشد.
یعنی زمان بسیار مناسب بود و نیروهای شوروی همه چیز را برای عملکرد موفق متحدان آماده کردند ...

قدرت رزمی

این فرود قرار بود در شمال شرقی فرانسه، در ساحل نرماندی انجام شود. نیروهای متفقین باید به ساحل یورش می بردند و سپس برای آزادسازی مناطق خشکی حرکت می کردند. ستاد نظامی امیدوار بود که عملیات با موفقیت به پایان برسد، زیرا هیتلر و رهبران نظامی او معتقد بودند که فرود از دریا در این منطقه عملا غیرممکن است - توپوگرافی ساحلی بسیار پیچیده و جریان قوی بود. بنابراین، منطقه سواحل نرماندی توسط نیروهای آلمانی ضعیف بود، که شانس پیروزی را افزایش داد.

اما در عین حال، بیهوده نبود که هیتلر معتقد بود فرود دشمن در این قلمرو غیرممکن است - متفقین مجبور بودند مغز خود را زیاد بکوبند و بفهمند که چگونه فرود را در چنین شرایط غیرممکن انجام دهند و چگونه بر آن غلبه کنند. همه سختی ها و به دست آوردن جای پایی در ساحلی غیرمجاز...

تا تابستان 1944، نیروهای متفقین قابل توجهی در جزایر بریتانیا متمرکز شده بودند - به اندازه چهار ارتش: ارتش اول و سوم آمریکایی، دوم بریتانیایی و یکم کانادایی که شامل 39 لشکر، 12 تیپ جداگانه و 10 گروه از بریتانیایی ها و آمریکایی ها بود. نیروی دریایی. نیروی هوایی با هزاران جنگنده و بمب افکن نمایندگی می شد. ناوگان تحت رهبری دریاسالار انگلیسی B. Ramsey متشکل از هزاران کشتی جنگی و قایق، فرود و کشتی های کمکی بود.

بر اساس برنامه ای که به دقت تدوین شده بود، قرار بود نیروهای دریایی و هوابرد در منطقه نرماندی در منطقه ای به وسعت حدود 80 کیلومتر فرود آیند. فرض بر این بود که 5 پیاده نظام، 3 لشکر هوابرد و چند دسته از تفنگداران دریایی در روز اول به ساحل بنشینند. منطقه فرود به دو منطقه تقسیم شد - در یکی قرار بود نیروهای آمریکایی عملیات کنند و در دومی - نیروهای بریتانیایی که توسط متحدان کانادا تقویت شده بودند.

بار اصلی در این عملیات بر دوش نیروی دریایی بود که باید نیروها را تحویل می داد، پوشش فرود را فراهم می کرد و پشتیبانی آتش برای گذرگاه را فراهم می کرد. هوانوردی باید منطقه فرود را از هوا پوشش می داد، ارتباطات دشمن را مختل می کرد و پدافند دشمن را سرکوب می کرد. اما سخت ترین چیز را پیاده نظام به رهبری ژنرال انگلیسی بی مونتگومری تجربه کرد...

روز قضاوت

فرود برای 5 ژوئن برنامه ریزی شده بود، اما به دلیل آب و هوای بد مجبور شد یک روز به تعویق بیفتد. صبح روز 6 ژوئن 1944 نبرد بزرگی آغاز شد...

در اینجا نحوه صحبت دایره المعارف نظامی بریتانیا در مورد آن آمده است: «هرگز هیچ خط ساحلی آن چیزی را که سواحل فرانسه در آن صبح تحمل کرد، تحمل نکرده است. همزمان گلوله باران کشتی ها و بمباران هوایی نیز انجام شد. در طول تمام جبهه تهاجم، زمین مملو از آوارهای ناشی از انفجارها بود. گلوله‌های تفنگ‌های دریایی، استحکامات را سوراخ می‌کردند و تن‌ها بمب از آسمان بر آنها می‌بارید... در میان ابرهای دود و ریزش آوار، مدافعان که از دیدن ویرانی عمومی در وحشت گرفته بودند، به سختی می‌توانستند صدها نفر را تشخیص دهند. کشتی‌ها و سایر کشتی‌ها به‌طور اجتناب‌ناپذیر به ساحل نزدیک می‌شوند."

با غرش و انفجار، نیروی فرود در ساحل شروع به فرود آمدن کرد و تا غروب، نیروهای قابل توجه متفقین خود را در قلمروی که توسط دشمن تصرف شده بود یافتند. اما در عین حال آنها باید متحمل ضررهای قابل توجهی شوند. در طول فرود، هزاران سرباز از ارتش های آمریکا، بریتانیا و کانادا جان باختند... تقریباً هر دوم سرباز کشته شدند - چنین بهای سنگینی برای افتتاح جبهه دوم باید پرداخت می شد. جانبازان اینگونه به یاد می آورند: «من 18 ساله بودم. و تماشای مردن بچه ها برایم خیلی سخت بود. فقط از خدا خواستم که به خانه برگردم. و بسیاری دیگر برنگشتند.»

سعی کردم حداقل به کسی کمک کنم: سریع آمپول زدم و روی پیشانی مجروح نوشتم که به او آمپول زدم. و سپس رفقای کشته شده خود را جمع آوری کردیم. می دانید، وقتی 21 ساله هستید، خیلی سخت است، به خصوص اگر صدها نفر از آنها وجود داشته باشد. برخی از اجساد پس از چند روز یا چند هفته ظاهر شدند. انگشتانم از میان آنها گذشت»...

زندگی هزاران جوان در این سواحل غیر مهمان نواز فرانسه قطع شد، اما وظیفه فرماندهی تکمیل شد. در 11 ژوئن 1944، استالین تلگرافی برای چرچیل فرستاد: «همانطور که مشاهده می شود، فرود دسته جمعی، که در مقیاس بزرگ انجام شد، با موفقیت کامل همراه بود. من و همکارانم نمی‌توانیم بپذیریم که تاریخ جنگ‌ها از نظر وسعت مفهوم، عظمت مقیاس و مهارت اجرای آن، شرکت مشابه دیگری را نمی‌شناسند.»

نیروهای متفقین به تهاجم پیروزمندانه خود ادامه دادند و شهرها را یکی پس از دیگری آزاد کردند. تا 25 جولای، نرماندی عملاً از دشمن پاک شد. متفقین بین 6 ژوئن تا 23 ژوئیه 122 هزار نفر را از دست دادند. تلفات سربازان آلمانی بالغ بر 113 هزار کشته، مجروح و اسیر و همچنین 2117 تانک و 345 هواپیما بود. اما در نتیجه این عملیات، آلمان بین دو آتش قرار گرفت و مجبور به جنگ در دو جبهه شد.

در مورد اینکه آیا شرکت متفقین در جنگ واقعاً ضروری بود یا خیر، هنوز اختلافات ادامه دارد. برخی مطمئن هستند که خود ارتش ما با موفقیت بر همه مشکلات غلبه کرده است. بسیاری از مردم از این واقعیت که کتاب های درسی تاریخ غرب اغلب در مورد چگونگی جنگ جهانی دوم صحبت می کنند، آزرده می شوند جنگ جهانیدر واقع سربازان بریتانیایی و آمریکایی پیروز شدند و از فداکاری ها و نبردهای خونین سربازان شوروی اصلاً نامی برده نمی شود ...

بله، به احتمال زیاد، نیروهای ما می توانستند به تنهایی با ارتش هیتلر کنار بیایند. فقط بعداً این اتفاق می افتاد و خیلی از سربازان ما از جنگ برنمی گشتند... البته باز شدن جبهه دوم پایان جنگ را نزدیکتر کرد. فقط حیف است که متفقین فقط در سال 1944 در خصومت ها شرکت کردند ، اگرچه آنها می توانستند این کار را خیلی زودتر انجام دهند. و سپس قربانیان وحشتناک جنگ جهانی دوم چندین برابر کوچکتر می شدند ...

در شب 5-6 ژوئن 1944، فرود نیروهای متفقین در نرماندی آغاز شد. برای اینکه بلندپروازانه ترین عملیات فرود در تاریخ به شکستی به همان اندازه بزرگ ختم نشود، فرماندهی متفقین نیاز داشت که بیشترین دستاورد را داشته باشد. سطح بالاهماهنگی انواع نیروهایی که در فرود شرکت کردند. البته پیچیدگی استثنایی کار اجازه نمی دهد مکانیسم تهاجم غول پیکر بدون یک نقص کار کند. به اندازه کافی سکسکه و مشکلات وجود داشت. اما نکته اصلی این است که هدف محقق شد و جبهه دوم که مدتها در شرق منتظر افتتاح آن بود، با قدرت کامل شروع به فعالیت کرد.

در حال حاضر روشن است مرحله اولیهقبل از آماده شدن برای تهاجم، برای فرماندهی متفقین روشن بود که بدون کسب برتری هوایی مطلق، هرگونه اقدام نیروهای دریایی و زمینی محکوم به شکست است. طبق برنامه اولیه قرار بود اقدامات نیروی هوایی در چهار مرحله انجام شود. مرحله اول بمباران اهداف استراتژیک در آلمان است. دوم حمله به اتصالات راه آهن، باتری های ساحلی، و همچنین فرودگاه ها و بنادر در شعاع حدود 150 مایلی از منطقه تهاجم است. در مرحله سوم، هوانوردی قرار بود نیروها را در هنگام عبور از کانال انگلیسی پوشش دهد. مرحله چهارم پشتیبانی مستقیم هوایی از نیروهای زمینی، جلوگیری از انتقال نیروهای کمکی برای ارتش آلمان، انجام عملیات هوایی و اطمینان از تامین هوایی نیروها با تدارکات لازم را در نظر گرفت.

اجازه دهید توجه داشته باشیم که برقراری تعامل بین هوانوردی و سایر شاخه های ارتش بسیار دشوار بود. نیروی هوایی بریتانیا پس از خروج از زیرمجموعه ارتش و نیروی دریایی در سال 1918، با تمام قوا برای حفظ استقلال تلاش کرد.

نیروی هوایی آمریکا نیز برای استقلال حداکثری تلاش کرد. در همان زمان، هم انگلیسی ها و هم آمریکایی ها مطمئن بودند که بمب افکن ها با حداقل مشارکت سربازان و ملوانان می توانند دشمن را درهم بشکنند.

حقیقتی در این باور وجود داشت. از پاییز 1943، بمب افکن های استراتژیک بریتانیایی و آمریکایی با هدف تخریب مراکز صنعتی و کاهش اراده آلمانی ها برای مقاومت، حملاتی را به آلمان آغاز کردند. استفاده از "قلعه های پرنده" و "آزاد کننده ها" همراه با جنگنده ها منجر به این واقعیت شد که آلمانی ها با دفع حملات هوایی، نه تنها اتومبیل ها، بلکه خلبانان را نیز در نبرد با جنگنده های اسکورت از دست دادند (که بسیار جدی تر بود، زیرا غیرممکن بود. برای آموزش سریع یک خلبان خوب). در نتیجه، سطح مهارت متوسط ​​خلبانان لوفت وافه تا زمان شروع عملیات Overlord به شدت کاهش یافته بود.

موفقیت بزرگ هوانوردی متفقین این بود که به دلیل بمباران مداوم از ماه مه تا اوت 1944، سطح تولید سوخت مصنوعی و الکل هوانوردی در آلمان به شدت کاهش یافت. به گفته برخی از محققان، اگر "قلعه های پرنده" ژنرال کارل اسپاتز با همین روحیه به کار خود ادامه می دادند، آلمان می توانست تا پایان سال 1944 شکست بخورد. اینکه چقدر این باور درست است فقط می توان حدس زد، زیرا از همان ابتدای سال، ژنرال هایی که بر روی نقشه های فرود کار می کردند سعی کردند هوانوردی استراتژیک را تابع منافع خود کنند. و پس از بحث های فراوان، فرمانده کل نیروهای متفقین، دوایت آیزنهاور، به هدف خود رسید: هواپیمای بمب افکن به زیر مجموعه روسای ستاد مشترک انگلیس و آمریکا منتقل شد.

فرماندهی بمب افکن بریتانیایی A. Harris، ارتش هشتم هوانوردی استراتژیک آمریکا از K. Spaats و نیروی هوایی اعزامی متفقین به عنوان بخشی از نهمین نیروی هوایی آمریکا و نیروی هوایی تاکتیکی دوم بریتانیا برای شرکت در عملیات اختصاص داده شدند. فرماندهی این سازند را فرمانده هوایی مارشال ترافورد لی مالوری بر عهده داشت. دومی از تقسیم نیروها راضی نبود. وی اظهار داشت که بدون مشارکت نیروهای بمب افکن، قادر به تامین پوشش ناوگان در هنگام عبور از کانال مانش و همچنین پشتیبانی کافی از نیروهای زمینی نخواهد بود. لی مالوری یک ستاد می خواست تا تمام عملیات هوایی را هدایت کند. چنین ستادی در شهر هیلینگدون مستقر شد. ایر مارشال Conyngham رئیس ستاد شد.

یک طرح دو مرحله ای برای استفاده از بمب افکن ها تدوین شد. بر اساس این ایده، در ابتدا قرار بود هوانوردی استراتژیک حداکثر آسیب را به خطوط راه آهن فرانسه و بلژیک وارد کند تا ظرفیت آنها کاهش یابد. سپس بلافاصله قبل از فرود، تمرکز بر بمباران تمام راه های ارتباطی، پل ها و غیره ضروری بود. حمل و نقل وسایل نورد در منطقه فرود و مناطق مجاور، در نتیجه حرکت نیروهای آلمانی را مسدود می کند. لی مالوری 75 هدف را شناسایی کرد که ابتدا باید نابود شوند.

فرماندهی تصمیم گرفت این طرح را در عمل آزمایش کند. برای شروع، در شب 7 مارس، حدود 250 بمب افکن انگلیسی در ایستگاه تراپ در نزدیکی پاریس "کار کردند" و آن را به مدت یک ماه از کار انداختند. سپس در طول یک ماه، هشت حمله مشابه دیگر انجام شد. تجزیه و تحلیل نتایج نشان داد که لی-مالوری در اصل درست می گفت. اما یک لحظه ناخوشایند وجود داشت: چنین بمبارانی ناگزیر منجر به تلفات غیرنظامیان شد. اگر آلمان ها بودند، متفقین خیلی نگران نمی شدند. اما قرار بود فرانسه و بلژیک بمباران شوند. و مرگ غیرنظامیان به سختی می تواند به نگرش دوستانه نسبت به آزادی دهندگان کمک کند. پس از بحث های فراوان، تصمیم گرفته شد که حملاتی را تنها در جایی انجام دهند که خطر تلفات در میان مردم غیرنظامی حداقل باشد. در 15 آوریل لیست نهایی اهداف مورد تایید قرار گرفت و به اطلاع فرماندهان راهبردی هوانوردی رسید.

تا آغاز فرود متفقین، حدود 80 شی بمباران شده بود که در مجموع بیش از 66 هزار تن بمب مورد اصابت قرار گرفت. در نتیجه، حرکت نیروهای آلمانی و تدارکات از طریق راه آهن بسیار با مشکل مواجه شد و با شروع عملیات Overlord، آلمانی ها قادر به سازماندهی انتقال سریع نیروها برای یک ضد حمله قاطع نبودند.

هر چه به تاریخ حمله نزدیک تر می شد، حملات هوایی متفقین فعال تر می شد. اکنون بمب افکن ها نه تنها اتصالات راه آهن و تاسیسات صنعتی، بلکه ایستگاه های رادار، قطارها، فرودگاه های نظامی و حمل و نقل را نیز نابود کردند. باتری های توپخانه ساحلی مورد حملات سنگینی قرار گرفتند، نه تنها آنهایی که در منطقه فرود قرار داشتند، بلکه سایر موارد در سواحل فرانسه نیز قرار گرفتند.

به موازات بمباران، متفقین درگیر تأمین پوشش هوایی برای مناطق تمرکز نیروها بودند. گشت زنی های جنگنده مستمر بر فراز کانال مانش و در اطراف آن سازماندهی شد. در دستور فرماندهی آمده است: ظهور هواپیماهای آلمانی بر فراز جنوب انگلستان باید به طور کامل منتفی شود. با این حال، Luftwaffe دیگر قادر به یک حمله هوایی جدی نبود، بنابراین چند مأموریت شناسایی نتوانستند نقشه های متفقین را آشکار کنند.

آلمانی ها البته فهمیده بودند که فرود آمدن نیروهای انگلیسی-آمریکایی در این قاره اجتناب ناپذیر است. اما آنها دانش حیاتی در مورد اینکه دقیقاً کجا این اتفاق می افتد را دریافت نکردند. در همین حال، ارتش آلمان قدرت دفاع مطمئن از کل ساحل را نداشت. و به اصطلاح "دیوار آتلانتیک" که تنها ناشنوایان هرگز نامی از استحکامات تسخیرناپذیر آن در آلمان نشنیده بودند، بیشتر یک داستان تبلیغاتی بود تا یک ساختار دفاعی واقعی. هنگامی که فیلد مارشال رومل به عنوان فرمانده گروه ارتش B منصوب شد، یک تور بازرسی از وال انجام داد و از آنچه دید به طرز ناخوشایندی شگفت زده شد. بسیاری از استحکامات فقط روی کاغذ وجود داشت، کارهای ساختمانیبا بی اعتنایی غیرمجاز انجام شد و وجود داشت
حتی برای پر کردن استحکامات ساخته شده از قبل، همیشه نیروهای کافی در دسترس نبودند. و بدترین چیزی که رومل در آن زمان متوجه شد این بود که هیچ تلاشی برای تغییر این وضعیت برای بهتر شدن کافی نیست.

در شروع عملیات Overlord، نیروی هوایی دو وظیفه اصلی داشت: پوشش ناوگان تهاجم و فرود نیروها و تحویل واحدهای گلایدر و چتر نجات از نیروهای هوابرد به مقصد. علاوه بر این، گلایدرها حتی تا حدی اهمیت بیشتری داشتند، زیرا آنها اسلحه های ضد تانک، اتومبیل، سلاح های سنگین و سایر محموله های عظیم را حمل می کردند.

فرود هوابرد در شب 5-6 ژوئن آغاز شد. این شامل 1662 هواپیما و 500 گلایدر از نیروی هوایی آمریکا و 733 هواپیما و 335 گلایدر از هوانوردی نظامی بریتانیا بود. در طول شبانه روز، 4.7 هزار سرباز، 17 اسلحه، 44 وسیله نقلیه Willys و 55 موتور سیکلت در قلمرو نرماندی رها شدند. 22 گلایدر دیگر با افراد و محموله هنگام فرود سقوط کردند.

به موازات فرود هوابرد، عملیات انحرافی در منطقه لو هاور و بولون انجام شد. در نزدیکی لو هاور، 18 کشتی بریتانیایی به صورت نمایشی مانور دادند و بمب افکن ها نوارهای فلزی و بازتابنده های آینه را رها کردند، به طوری که تداخل زیادی روی صفحه رادار آلمان نشان داده شد و به نظر می رسید که ناوگان بزرگی به سمت قاره حرکت می کند.

در همان زمان، در شمال غربی فرانسه، یک نمایش دیگر اجرا شد: چتربازان پر شده و مواد آتش‌نشان برای شبیه‌سازی تیراندازی از هواپیما بیرون انداخته شدند.

در حالی که ناوگان به سواحل نرماندی نزدیک می شد، هواپیماهای متفقین مکان های سربازان آلمانی، مقر فرماندهی و باتری های ساحلی را بمباران کردند. هواپیماهای نیروی هوایی انگلیس-آمریکایی بیش از 5000 تن بمب بر روی باتری های اصلی و تقریباً 1800 تن بر روی سازه های دفاعی در خلیج سن پرتاب کردند.

نظرات در مورد اثربخشی این حمله کاملاً متناقض است. در هر صورت، مطمئناً مشخص است که بسیاری از باتری ها، حتی پس از بمباران شدید، به حمله آبی خاکی متفقین شلیک کردند. و خود بمباران همیشه دقیق نبود. در شهر مرویل، نهمین گردان چتر نجات مورد اصابت بمب های خودی قرار گرفت. یگان متحمل خسارات سنگین شد.

حدود ساعت 10 صبح، زمانی که فرود نیروی دریایی در حال انجام بود، تقریباً 170 اسکادران جنگنده در هوا بودند. با توجه به خاطرات شاهدان عینی و شرکت کنندگان، هرج و مرج واقعی در هوا وجود داشت: به دلیل کم بودن ابرها، هواپیماهای موستانگ و تایفون مجبور به پرواز در ارتفاع کم شدند. به همین دلیل توپخانه ضد هوایی آلمان موفق شد 17 خودرو را ساقط کند و به تعداد زیادی خودروی بالدار آسیب برساند.

چند نیروی هوایی آلمان غافلگیر شدند. به طور کلی، آلمانی ها کوچکترین شانسی برای ایجاد مقاومت در برابر ناوگان بالدار متفقین نداشتند، زیرا از چهارصد هواپیمای جنگی موجود در ناوگان هوایی 3، کمتر از دویست هواپیما می توانستند بلند شوند. در واقع فقط چند هواپیما بلند شدند که کوچکترین تاثیری بر اوضاع نداشت.
نفوذ.

گروه های کوچکی از جنگنده های Focke-Wulf و Me-110 تلاش کردند تا علیه ناوگان تهاجم عملیات کنند. بین 6 تا 10 ژوئن آنها موفق شدند یک ناوشکن آمریکایی و یک فروند هواپیما را غرق کنند. در مقیاس فرود، این تلفات کاملاً ناچیز بود.

در صبح روز 7 ژوئن، 175 بمب افکن آلمانی تلاش کردند به نیروهای فرودگر حمله کنند. RAF Spitfires این حمله را دفع کرد و تنها کاری که آلمانی ها انجام دادند پرتاب تعداد کمی مین به خلیج سن بود. چندین کشتی فرود بر روی آنها منفجر شد.

تا 10 ژوئن، متفقین موفق به تکمیل ساخت اولین فرودگاه در نرماندی شدند. سه اسکادران از بال هوایی 144 نیروی هوایی کانادا شروع به عملیات کردند. توسط واحدهای دیگر، این فرودگاه و سایر فرودگاه هایی که به سرعت در قاره ساخته می شدند، در ابتدا به عنوان نقاط سوخت گیری و تکمیل مهمات مورد استفاده قرار گرفتند و با دور شدن خط مقدم از ساحل، هواپیماهای متفقین شروع به استفاده از آنها به عنوان فرودگاه های دائمی کردند.

تلفات هوانوردی آلمان در بازه زمانی 6 ژوئن تا 5 سپتامبر به بیش از 3500 هواپیما رسید ، انگلیس 516 هواپیما را از دست داد. یکی از نتایج این شکست این بود که تعداد خلبانان آس در نیروی هوایی متفقین کاهش یافت، زیرا احتمال ملاقات با دشمن در هوا به شدت کاهش یافت.

اهمیت نیروی هوایی در مرحله مقدماتی تهاجم به نرماندی و مستقیماً در طول عملیات Overlord قابل اغماض نیست. هوانوردی استراتژیک متفقین آسیب شدیدی به ارتباطات حمل و نقل در سرزمین های اشغالی فرانسه و بلژیک وارد کرد. جنگنده ها و بمب افکن های سبک برتری هوایی بدون قید و شرط بر منطقه فرود را تصرف کردند و به لطف آن هوانوردی آلمانی که قبلاً چندان قوی نبود تقریباً صد درصد خنثی شد. توپخانه ضدهوایی آلمان از نظر فیزیکی نتوانست با هواپیماهایی که متفقین به هوا بردند مقابله کند. حتی با وجود اشتباهات انجام شده و اثربخشی نسبتاً مشکوک هوانوردی در چند لحظه، این یک پیروزی آشکار بود.

فرود نرماندی: 70 سال بعد

در 6 ژوئن 1944، فرود نیروهای متفقین در شمال فرانسه آغاز شد - یک عملیات استراتژیک مهم که به یکی از رویدادهای مهم در تاریخ جنگ جهانی دوم تبدیل شد. نیروهای اصلی متفقین که در این عملیات شرکت کردند، ارتش های ایالات متحده، بریتانیا، کانادا و جنبش مقاومت فرانسه بودند. آنها از رودخانه سن گذشتند، پاریس را آزاد کردند و به پیشروی خود به سمت مرز فرانسه و آلمان ادامه دادند. این عملیات جبهه غرب را در اروپا در جنگ جهانی دوم باز کرد. تا به حال، این بزرگترین عملیات فرود در تاریخ است - بیش از 3 میلیون نفر در آن شرکت کردند. سواحل نرماندی 70 سال بعد - در پروژه عکس کومرسانت.

عملیات نپتون - قسمت اول عملیات بزرگ نرماندی - از ساحل اوماها آغاز شد. این نام رمز یکی از پنج بخش تهاجم متفقین به سواحل فرانسه تحت اشغال نازی ها است. فیلم Saving Private Ryan به کارگردانی استیون اسپیلبرگ با صحنه فرود در بخش Dog Green ساحل اوماها آغاز می شود. امروزه این ساحل هم برای تفریح ​​و هم برای دیدن منطقه مهم تاریخی مورد بازدید قرار می گیرد. اوماها در مجاورت شهر Colleville-sur-Mer واقع شده است. ساحل بسیار طولانی است و امواج همیشه در اینجا بلند هستند، به همین دلیل موج سواران عاشق ساحل هستند.

تانک های ارتش بریتانیا پس از فرود در ساحل به سمت جاده Golden Beach حرکت می کنند. بر اساس گزارش های رسمی گزارش ها، «... تانک ها روزگار سختی را سپری کردند... با گلوله باران آلمانی ها و گرفتن گلوله جهنمی از آنها، روز را نجات دادند». با شروع روز، دفاع از ساحل به تدریج کاهش یافت، اغلب به لطف تانک ها. 70 سال بعد، یکی از محبوب ترین مقاصد گردشگری با زیرساخت های تفریحی توسعه یافته است.

در 6 ژوئن، یک جنگنده آمریکایی در ساحل جونو سقوط کرد - یکی از 5 بخش فرود. این یک نوار ساحلی هشت کیلومتری بود که در جلوی آن قرار داشتند: سنت اوبین-سور-مر، برنیر-سور-مر، کورسل-سور-مر و گری-سور-مر. فرود در این بخش از ساحل به لشکر سوم پیاده نظام کانادا به فرماندهی سرلشکر راد کلر و تیپ دوم زرهی سپرده شد. در مجموع، متفقین در روز فرود در ساحل جونو 340 کشته و 574 زخمی از دست دادند. در زمان صلح، هزاران گردشگر هر ساله در اینجا تعطیلات خود را سپری می کنند.

پس از بیرون راندن نیروهای آلمانی از کان در ژوئیه 1944، سربازان کانادایی در خیابان سن پیر گشت زنی می کنند. هدف متفقین تصرف شهر کان فرانسه، یکی از بزرگترین شهرهای نرماندی بود. این شهر یک مرکز حمل و نقل مهم است: این شهر بر روی رودخانه اورن ساخته شده است و بعداً کانال کان ساخته شد. در نتیجه شهر تبدیل به یک تقاطع شد جاده های مهم. نبرد کان در تابستان 1944 به پایان رسید شهر باستانیدر خرابه ها اکنون بیش از 100 هزار نفر در اینجا زندگی می کنند، خیابان سنت پیر یکی از مراکز خرید اصلی گردشگران است.

جسد مرده سرباز آلمانیپس از تسخیر شهر توسط نیروهای آمریکایی که در ساحل اوماها در نزدیکی ساحل فرود آمدند، در میدان اصلی روئن قرار دارد. روئن پایتخت تاریخی نرماندی است که بیشتر به خاطر سوزاندن ژان آرک در اینجا معروف است.وزارت فرهنگ فرانسه روئن را در فهرست شهرهای هنر و تاریخ قرار داد.استاندال نویسنده فرانسوی روئن را آتن نامید. سبک گوتیک" اگرچه بناهای مختلف مدنی و مذهبی روئن در طول جنگ جهانی دوم به طور قابل توجهی در اثر بمباران و آتش سوزی آسیب دیدند، اما خوشبختانه، بسیاری از نمادین ترین بناهای تاریخی شهر بازسازی یا بازسازی شده اند و روئن را در 6 شهر برتر فرانسه از نظر تعداد آثار تاریخی طبقه بندی شده قرار داده است. ، و در پنج برتر - به دلیل قدمت میراث تاریخی آن.

فرود چتر نجات آمریکایی در نرماندی اولین عملیات رزمی ایالات متحده در عملیات Overlord (تهاجم متفقین غربی به نرماندی) در 6 ژوئن 1944 بود. حدود 13 هزار و 100 چترباز از لشکرهای 82 و 101 هوابرد آمریکا در شب 6 ژوئن فرود آمدند و تقریباً 4 هزار سرباز با گلایدر نیز در طول روز فرود آمدند. ماموریت ویژه آنها مسدود کردن مسیرهای منطقه فرود آبی خاکی در بخش یوتا-بی، تصرف خروجی های ساحل از طریق گذرگاه ها، و ایجاد گذرگاه ها در سراسر رودخانه Douve در Carentan بود. آنها هنگ ششم چتر نجات آلمان را عقب راندند و در 9 ژوئیه خطوط خود را بستند. فرماندهی سپاه هفتم به لشکر دستور داد تا کارنتان را تصرف کند. هنگ 506 چتر نجات به کمک هنگ 502 خسته شد و در 12 ژوئن به کارنتان حمله کرد و نیروهای عقب مانده توسط آلمانی ها را در طول عقب نشینی شکست داد.

سربازان ارتش ایالات متحده به تپه ای صعود می کنند که در آن پناهگاه آلمانی در منطقه ساحل اوماها قرار دارد. فرود کاملاً طبقه بندی شده بود. همه پرسنل نظامی که دستورات مربوط به عملیات آینده را دریافت می کردند به اردوگاه های پایگاه های سواری منتقل شدند و در آنجا منزوی شدند و از خروج از پایگاه منع شدند. امروزه گردش‌هایی به طور مرتب در این مکان‌ها برگزار می‌شود که از وقایع 70 سال پیش می‌گوید.

آلمانی های اسیر شده در امتداد ساحل جونو، محل فرود سربازان کانادایی در طول فرود نرماندی قدم می زنند. برخی از شدیدترین نبردها در اینجا رخ داد. پس از پایان جنگ، هنگامی که زیرساخت های قلمرو بازسازی شد، جریانی از گردشگران به اینجا سرازیر شدند. امروزه برای بازدیدکنندگان ده ها برنامه گشت و گذار به جبهه های نبرد سال 1944 وجود دارد.

ارتش آمریکا در حال مطالعه یک پناهگاه تسخیر شده آلمانی در ساحل اوماها است. سنگین ترین تلفات را واحدهایی متحمل شدند که در انتهای ساحل اوماها فرود آمدند. در شرق، در بخش Fox Green و بخش مجاور بخش Easy Red، عناصر پراکنده سه شرکت نیمی از مردان خود را قبل از رسیدن به شینگل از دست دادند، جایی که در امنیت نسبی یافتند. بسیاری از آنها مجبور شدند قبل از جزر و مد در طول ساحل 270 متر بخزند. اکنون یک موزه یادبود در اینجا در محل فرود وجود دارد. در زمینی به مساحت 1.2 هزار متر مربع. m مجموعه گسترده ای از لباس های نظامی، سلاح ها، وسایل شخصی، وسایل نقلیه مورد استفاده در آن روزها را ارائه می دهد. آرشیو موزه شامل عکس ها، نقشه ها و پوسترهای موضوعی است. در این نمایشگاه همچنین یک اسلحه 155 میلی متری لانگ تام، یک تانک شرمن، یک لندینگ کرافت و موارد دیگر به نمایش گذاشته شده است.

یک گردان ارتش ایالات متحده در امتداد خط ساحلی در شهر دورست واقع در جنوب غربی انگلستان در ساحل مانش رژه می روند. در طول جنگ جهانی دوم، دورست با تمرینات فرود در نزدیکی استودلند و ویموث، و روستای تینیهام برای آموزش ارتش مورد استفاده قرار گرفت. پس از جنگ، این شهرستان شاهد افزایش مداوم تعداد گردشگران بود. خط ساحلی Weymouth که برای اولین بار در زمان پادشاه جورج سوم به عنوان یک مقصد تعطیلات معروف شد و مناطق روستایی کم جمعیت این شهرستان هر سال میلیون ها گردشگر را به خود جذب می کرد. نقش کشاورزیاقتصاد منطقه به تدریج کاهش یافت، در حالی که گردشگری اهمیت فزاینده ای پیدا کرد.

سربازان از کشتی ها پیاده می شوند و راهی ساحل، ساحل اوماها می شوند. کاپیتان ریچارد مریل به یاد می آورد: "من اولین نفری بودم که فرود آمدم. سرباز هفتم، مانند من، بدون اینکه آسیبی ببیند، به ساحل پرید. اما به همه افراد بین ما تیراندازی شد: دو نفر کشته شدند، سه نفر زخمی شدند. این چقدر باید خوش شانس باشید." ، از گردان دوم تکاور. امروزه مسابقات قایقرانی اغلب در اینجا برگزار می شود.

یک بولدوزر مسیری را در کنار برج یک کلیسای ویران شده باز می کند، تنها سازه ای که پس از بمباران نیروهای متفقین باقی مانده است، Auney-sur-Odon (کمونه ای در فرانسه، واقع در منطقه نرماندی سفلی). بعدها کلیسا مرمت شد. Auney-sur-Odon همیشه به عنوان یک شهرک کوچک در نظر گرفته شده است؛ اکنون 3-4 هزار نفر در اینجا زندگی می کنند.

ارتش ایالات متحده در حال آماده سازی یک طرح جنگی است و در قلمرو مزرعه ای که در آن حیوانات توسط حملات توپخانه کشته شدند، در ساحل یوتا توقف می کنند. تا پایان روز در 6 ژوئن، آمریکایی ها حدود 3 هزار سرباز را در اوماها از دست دادند، در حالی که در بخش یوتا تنها 197 نفر کشته شدند. کشاورز ریموند برتو 19 ساله بود که نیروهای متفقین در سال 1944 به ساحل آمدند.

عکس: کریس هلگرن/ رویترز، ایالات متحده آرشیو ملی، آرشیو ملی کانادا، بریتانیا آرشیو ملی