مرکز آموزشی Promtransstroy - یک راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی. مرکز آموزشی Promtransstroy - راننده کمپرسور سیار با موتور احتراق داخلی مقدمه شرح وظایف

یادداشت توضیحی

مطابق با روش آموزش در مورد حفاظت از کار و آزمایش دانش در مورد الزامات حفاظت از کار کارکنان سازمان ها، مصوبه وزارت کار روسیه و وزارت آموزش و پرورش روسیه مورخ 13 ژانویه 2003 N 1/29 ، کارفرما (یا شخص مجاز از طرف او) موظف است برای کلیه افراد استخدام شده و همچنین برای کارگرانی که به شغل دیگری منتقل می شوند ، در مورد حمایت از کار دستورالعمل دهد.

کلیه افراد استخدام شده و همچنین کارکنان اعزامی به سازمان و کارکنان سازمان های شخص ثالث که در یک منطقه اختصاصی کار می کنند و در حال تحصیل هستند. موسسات آموزشیاز سطوح مربوطه، در حال انجام فعالیت صنعتی در سازمان و سایر افراد شرکت کننده در فعالیت های تولیدی سازمان، در محل کار، جلسات توجیهی اولیه، مکرر، برنامه ریزی نشده و هدفمند انجام می شود.

جلسات توجیهی اولیه در محل کار، جلسات توجیهی مکرر، برنامه ریزی نشده و هدفمند توسط ناظر فوری (تولید کننده) کار (سرکارگر، سرکارگر، معلم و غیره) انجام می شود. در زمان مناسبآموزش در مورد حفاظت از کار و آزمون دانش الزامات حفاظت از کار.

برگزاری جلسات توجیهی حمایت از کار شامل آشنایی کارکنان با عوامل تولید خطرناک یا مضر موجود، مطالعه الزامات حفاظت از کار مندرج در مقررات محلی سازمان، دستورالعمل های حفاظت از کار، اسناد فنی، عملیاتی و همچنین استفاده از روش ها و تکنیک های ایمن برای انجام کار است. .

جلسه توجیهی در مورد حفاظت از کار با آزمایش شفاهی دانش و مهارت های کسب شده توسط کارمند در مورد شیوه های کار ایمن توسط شخصی که جلسه توجیهی را انجام داده است به پایان می رسد.

مقدمه اولیه در محل کار قبل از شروع کار مستقل انجام می شود:

با کلیه کارکنان تازه استخدام شده، از جمله کارمندانی که طبق شرایط قرارداد کاری منعقد شده برای مدت حداکثر دو ماه یا برای دوره کار فصلی، در اوقات فراغت از کار اصلی خود (کارگران پاره وقت)، کار می کنند. و همچنین در خانه (کارگران خانگی) با استفاده از مواد، ابزار و مکانیسم های اختصاص داده شده توسط کارفرما یا خریداری شده توسط آنها با هزینه شخصی.

با کارکنان سازمان که به روش مقرر از واحد ساختاری دیگر منتقل شده اند یا کارمندانی که انجام کارهای جدید برای آنها به آنها سپرده شده است.

با کارمندان اعزام شده از سازمان های شخص ثالث، دانش آموزان مؤسسات آموزشی سطوح مربوطه، تحت تمرین کاری (کلاس های عملی) و سایر افراد شرکت کننده در فعالیت های تولیدی سازمان.

توضیحات اولیه در محل کار توسط مدیران انجام می شود تقسیمات ساختاریسازمان ها با توجه به برنامه هایی که مطابق با الزامات قانون گذاری و سایر قوانین قانونی نظارتی در مورد حمایت از کار ، مقررات محلی سازمان ، دستورالعمل های حفاظت از کار ، اسناد فنی و عملیاتی تهیه و تصویب شده اند.

این برنامه آموزشی در محل کار مطابق با کتاب مرجع یکپارچه تعرفه و صلاحیت کار و حرفه کارگران (ETKS) و با در نظر گرفتن ویژگی‌های شرایط کاری و ایمنی یک اپراتور کمپرسور سیار تدوین شده است.

این برنامه حاوی فهرستی از اسناد هنجاری، مرجع، آموزشی و روش شناختی و سایر اسناد در مورد حمایت از کار است که برای آماده شدن برای جلسه توجیهی در مورد حفاظت از کار در محل کار توصیه می شود.

ویژگی های کار مهندس کمپرسور سیار

کنترل کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی که در ساخت، نصب و تعمیرات و کارهای ساختمانی استفاده می شود. تعمیر و نگهداری و نگهداری پیشگیرانه کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی.

باید بداند: دستگاه یک کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی، قوانین و دستورالعمل های عملکرد، نگهداری و نگهداری پیشگیرانه آن؛ قوانین ترافیکهنگام کار با اتومبیل در یک وسیله نقلیه موتوری؛ روشهای انجام کار با کمک ماشین آلات مناسب؛ الزامات فنیبه کیفیت کار انجام شده، مواد و عناصر سازه؛ نرخ مصرف سوخت و روان کننده ها و برق؛ لوله کشی به میزانی که برای یک قفل ساز ساختمانی در نظر گرفته شده است، اما یک رتبه پایین تر از یک ماشین کار. قوانین، مقررات و دستورالعمل های حمایت از کار و ایمنی آتش; قوانین استفاده از وسایل اطفاء حریق اولیه؛ روش های کمک های اولیه در صورت بروز حوادث؛ مقررات داخلی کار سازمان.

برنامه آموزشی

3.1. شرایط کار برای اپراتور کمپرسور موبایل

ویژگی ها و ویژگی های شرایط کار درایور کمپرسور موبایل. علل معمول تصادفات و بیماری های شغلیدر میان ماشین سازان کمپرسور موبایل. نمونه هایی از حوادث در تعمیر و نگهداری کمپرسور متحرک.

3.2. الزامات کلیحفاظت از کار

روش پذیرش یک راننده کمپرسور متحرک برای تعمیر و نگهداری کشتی هایی که تحت فشار کار می کنند. محدودیت های سنی. معاینات پزشکی اولیه و دوره ای. هیچ منع مصرف پزشکی به دلایل بهداشتی وجود ندارد.

انواع جلسات توجیهی در مورد حفاظت از کار: مقدماتی، اولیه در محل کار، مکرر، برنامه ریزی نشده، هدفمند. آموزش، صدور گواهینامه، آزمون دانش قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار. میزان دانشی که یک اپراتور کمپرسور موبایل باید داشته باشد. الزامات وجود گواهی برای حق کار به عنوان راننده.

الزامات آشنایی با دستورالعمل های حفاظت از کار قبل از پذیرش کار مستقل. قوانین پذیرش در کار با خطر افزایش یافته است.

شرایط لازم برای کارآموزی زیر نظر یک راننده کمپرسور سیار مجرب برای کسب مهارت های کاری عملی.

عوامل خطرناک و مضر تولید که ممکن است در حین کار بر روی درایور کمپرسور متحرک تأثیر نامطلوب بگذارد.

تاثیر نامطلوب عوامل تولید خطرناک و مضر بر بدن انسان.

موقعیت های تولیدی که بیشترین خطر را برای راننده کمپرسور متحرک ایجاد می کند: احتمال انفجار سیستمی که تحت فشار گاز فشرده کار می کند.

اقدامات یک درایور کمپرسور موبایل در صورت بیماری، سلامت ضعیف. اقدامات راننده کمپرسور سیار در صورت بروز حادثه با هر یک از کارگران. روش های کمک های اولیه استفاده از کیت پزشکی

انضباط کار و تولید، مقررات داخلی کار. ساعات کار و زمان استراحت.

اقدامات ایمنی در برابر آتش و انفجار در حین کار یک کمپرسور متحرک. کپسول های آتش نشانی اولیه

قوانین بهداشت شخصی در هنگام کار با کمپرسور متحرک.

مسئولیت نقض یا عدم رعایت الزامات دستورالعمل های حفاظت از کار.

3.3. الزامات ایمنی شغلی قبل از شروع کار

اقدامات درایور کمپرسور موبایل قبل از شروع کار.

الزامات لباس مخصوص، کفش مخصوص و سایر تجهیزات حفاظت فردی در برابر قرار گرفتن در معرض عوامل خطرناک و مضر تولید.

دستگاه و اصل عملکرد کمپرسورهای متحرک با موتور احتراق داخلی. ویژگی های طراحیکمپرسور سیار با موتور احتراق داخلی.

الزامات عملکرد تجهیزات

الزامات ایمنی برای مکان هایی که کمپرسور در آن قرار دارد.

الزامات وجود و قابلیت سرویس دهی سپرهایی که از قطعات متحرک مکانیسم های کمپرسور محافظت می کنند.

الزامات برای قابلیت سرویس دهی تمام فشار سنج ها و شیرهای ایمنی.

الزامات وجود و سطح روغن در گیربکس و فیلترهای هوای کمپرسور.

اقدامات راننده هنگام نصب کمپرسور در مکان جدید پس از جابجایی آن.

خطاهایی که در آن تجهیزات کمپرسور نباید اجازه کار داشته باشد. ممنوعیت کارکرد کمپرسور:

در صورت نقص عملکرد مشخص شده در دستورالعمل سازنده برای عملکرد کمپرسور، که در آن استفاده از آن مجاز نیست.

در صورت عدم انجام به موقع تست های بعدی (معاینه فنی) کمپرسور و گیرنده؛

در صورت خرابی گیج های فشار یا شیرهای ایمنی در سیستم پنوماتیک کمپرسور؛ گیج های فشار و شیرهای ایمنی باید به موقع آزمایش و مهر و موم شوند.

در صورت عدم روشنایی کافی محل کار و نزدیک شدن به آن؛

در صورت خرابی دریچه های روی شانه توزیع کننده.

ممنوعیت کارکرد کمپرسور افرادی که مجوز لازم را ندارند.

ممنوعیت شروع کار بر روی تجهیزات کمپرسور تست نشده یا معیوب.

3.4. الزامات ایمنی شغلی در حین کار

حقوق و تعهدات افراد مسئول عملکرد صحیح و ایمن کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی.

اقدامات ایمنی هنگام راه اندازی، توقف، تنظیم عملکرد موتور.

اقدامات امنیتی هنگام استفاده از ابزار دقیق

الزامات ایمنی برای سوخت گیری موتور، واحدهای روانکاری و مکانیزم های کمکی.

اقدامات ایمنی هنگام انجام تعمیرات فعلی و تعمیرات موتور.

اقدامات احتیاطی برای باز کردن، بازرسی، مونتاژ و جداسازی موتور در هنگام بازبینی.

ممنوعیت برای راننده:

موتور کمپرسور را با فشاری در گیرنده هوا بالاتر از اتمسفر روشن کنید.

شیلنگ ها را مستقیماً به خط یا ابزار بدون سوپاپ روی خط وصل کنید.

اجازه دهید شیلنگ ها بشکنند، گره بخورند و بپیچند و همچنین با سطوح داغ و روغنی تماس پیدا کنند.

جت هوای فشرده را به سمت خود یا سایر کارگران هدایت کنید.

تغییر شدید فشار در سیستم پنوماتیک؛

کمپرسور را از جمله تمیز کردن، تنظیم یا روانکاری تک تک قطعات در طول کار نگهداری کنید.

مکانیزم های جداگانه، کانال های هوا یا اتصالات شلنگ را با کمپرسور تعمیر کنید.

ترک کردن محل کاربا موتور روشن

الزامات ایمنی هنگام کار با ابزار فلزکاری.

3.5. الزامات حفاظت از کار در شرایط اضطراری

اقدامات درایور کمپرسور موبایل در صورت اضطراری، پس از تشخیص نقض الزامات حفاظت از کار که تهدیدی برای سلامت یا ایمنی شخصی است. نقص هایی که در صورت بروز آنها باید فوراً عملکرد کمپرسور متحرک متوقف شود.

اقدامات راننده کمپرسور سیار در صورت آتش سوزی. روش استفاده از تجهیزات اولیه اطفاء حریق.

اقدامات راننده کمپرسور سیار در صورت تصادف، مسمومیت، بیماری ناگهانی. روش های ارائه کمک های اولیه به قربانی. مراقبت از زخم و پانسمان.

3.6. الزامات ایمنی شغلی در پایان کار

اقدامات درایور کمپرسور موبایل در پایان کار. دستور تسلیم

اقدامات احتیاطی برای تمیز کردن محل کار و ابزار.

الزامات به ذخیره سازی مناسبو مراقبت از لباس، کفش و سایر تجهیزات حفاظت فردی.

الزامات برای گزارش کلیه مشکلات و نقص های تجهیزات کمپرسور که در فرآیند کار مشاهده شده است و همچنین سایر موارد نقض الزامات حفاظت از کار به سرپرست فوری آنها.

قوانین بهداشت فردی در پایان کار.

4.1. GOST 12.2.016-81 * SSBT. تجهیزات کمپرسور. الزامات ایمنی عمومی

4.2. الزامات ایمنی در تولید کار با استفاده از ابزار دست(مجموعه اسناد هنجاری). - M.: NIC "Normative-Inform"، 2004.

4.3. FNP "قوانین ایمنی صنعتی برای تاسیسات تولید خطرناک که از تجهیزاتی استفاده می کنند که تحت فشار بیش از حد کار می کنند"، مصوب 25 مارس 2014 N 116 Rostekhnadzor.

4.4. مقررات آتش نشانی در فدراسیون روسیه، مصوب 25 آوریل 2012 N 390 دولت فدراسیون روسیه.

4.5. قوانین بین بخشی برای ارائه لباس های ویژه، کفش های ویژه و سایر تجهیزات حفاظت فردی به کارگران، تصویب شده به دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی فدراسیون روسیه در تاریخ 1 ژوئن 2009 N 290n.

4.6. فهرست عوامل تولید مضر و (یا) خطرناک و کارهایی که در حین انجام آنها معاینات پزشکی اولیه و دوره ای (معاینه) انجام می شود و روش انجام معاینات پزشکی اولیه و دوره ای (معاینه) کارگران شاغل در کارهای سنگین و در کار با شرایط کاری مضر و (یا) خطرناک، مصوب شده توسط وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه مورخ 12 آوریل 2011 N 302n.

4.7. فهرست اقدامات کمک های اولیه و فهرست شرایطی که تحت آن کمک های اولیه ارائه می شود به دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه مورخ 4 مه 2012 N 477n تأیید شده است.


اطلاعات مشابه


0.1. این سند از لحظه تصویب لازم الاجرا می شود.

0.2. توسعه دهنده سند: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. سند تایید شده: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.4. بررسی دوره ای این سند در فواصل زمانی بیش از 3 سال انجام می شود.

1. مقررات عمومی

1.1. موقعیت "راننده کمپرسور سیار با موتور احتراق داخلی دسته 5" متعلق به رده "کارگران" است.

1.2. شرایط صلاحیت - آموزش متوسطه عمومی کامل یا پایه. آموزش حرفه ای. آموزش. سابقه کار به عنوان راننده کمپرسور و قفل ساز برای تعمیر ماشین آلات ساختمانی یا سایر ماشین آلات رده 4 با پیچیدگی مشابه حداقل به مدت 1 سال.

1.3. می داند و اعمال می کند:
- دستگاه، اصل کار، مشخصات فنیکمپرسور؛
- علل، روش های تجلی و عیب یابی؛
- قوانین برای انجام کار و الزامات فنی برای کیفیت آنها؛
- رژیم های روغن کاری؛
- میزان مصرف سوخت و روان کننده ها، راه های صرفه جویی در آنها.
- لوله کشی برای تعمیر ماشین آلات ساختمانی یا سایر ماشین آلات با پیچیدگی مشابه.

1.4. به این سمت منصوب و به دستور سازمان (موسسه / موسسه) برکنار شد.

1.5. مستقیماً به ___________ گزارش می دهد.

1.6. نظارت بر کار _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. در زمان غیبت، فردی که به طور مقتضی منصوب می شود جایگزین می شود که حقوق مناسب را کسب می کند و مسئولیت انجام صحیح وظایف محوله را بر عهده دارد.

2. شرح کار، وظایف و مسئولیت های شغلی

2.1. مدیریت یک کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی در هنگام تولید هوای فشرده برای مکانیزم‌های پنوماتیک، ابزارهای مکانیزه و ماشین‌ها و دستگاه‌ها.

2.2. روزانه اجرا می کند نگهداریکمپرسور، در نگهداری پیشگیرانه برنامه ریزی شده آن شرکت می کند.

2.3. مدیریت یک کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی با ظرفیت 10 تا 50 متر مکعب در دقیقه.

2.4. اسناد نظارتی جاری مربوط به فعالیت های خود را می داند، درک می کند و اعمال می کند.

2.5. الزامات قوانین هنجاری در مورد حمایت از کار را می داند و مطابقت دارد محیط، با هنجارها، روش ها و تکنیک های اجرای ایمن کار مطابقت دارد.

3. حقوق

راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 5 حق دارد:

3.1. برای جلوگیری و اصلاح هرگونه تخلف یا عدم انطباق اقدام کنید.

3.2. دریافت کلیه تضمین های اجتماعی پیش بینی شده توسط قانون.

3.3. نیاز به کمک در عملکرد خود وظایف رسمیو اعمال حقوق

3.4. الزام ایجاد شرایط سازمانی و فنی لازم برای انجام وظایف رسمی و تهیه تجهیزات و موجودی لازم.

3.5. با پیش نویس اسناد مربوط به فعالیت های آن آشنا شوید.

3.6. درخواست و دریافت اسناد، مواد و اطلاعات لازم برای انجام وظایف خود و دستورالعمل های مدیریت.

3.7. صلاحیت های حرفه ای خود را ارتقا دهید.

3.8. کلیه تخلفات و ناهماهنگی های شناسایی شده در جریان فعالیت خود را گزارش کرده و برای رفع آنها پیشنهاداتی ارائه دهند.

3.9. با اسنادی که حقوق و تعهدات موقعیت شغلی، معیارهای ارزیابی کیفیت انجام وظایف رسمی را تعریف می کند، آشنا شوید.

4. مسئولیت پذیری

راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 5 مسئولیت دارد:

4.1. عدم انجام یا انجام نابهنگام وظایف محول شده توسط این شرح شغل و (یا) عدم استفاده از حقوق اعطا شده.

4.2. عدم رعایت قوانین مقررات داخلی کار، حفاظت از کار، ایمنی، بهداشت صنعتی و حفاظت از آتش.

4.3. افشای اطلاعات مربوط به یک سازمان (شرکت/موسسه) که به عنوان اسرار تجاری طبقه بندی شده است.

4.4. عدم انجام یا عدم انجام صحیح الزامات اسناد نظارتی داخلی سازمان (بنگاه / موسسه) و دستورات قانونی مدیریت.

4.5. جرایمی که در جریان فعالیت خود انجام می شود، در حدود تعیین شده توسط قوانین اداری، کیفری و مدنی جاری.

4.6. ایجاد خسارت مادی به یک سازمان (بنگاه/موسسه) در حدود تعیین شده توسط قوانین اداری، کیفری و مدنی جاری.

4.7. استفاده غیرقانونی از اختیارات رسمی اعطا شده و همچنین استفاده از آنها برای مقاصد شخصی.

این شرح شغل به صورت خودکار ترجمه شده است. لطفا توجه داشته باشید که ترجمه خودکار دقت 100٪ را ارائه نمی دهد، بنابراین ممکن است اشتباهات جزئی ترجمه در متن وجود داشته باشد.

دستورالعمل برای موقعیت " درایور کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4"، ارائه شده در وب سایت، با الزامات سند مطابقت دارد - "دایرکتوری ویژگی های صلاحیت حرفه های کارگران. مسأله 64. ساخت و نصب و تعمیر و کار ساختمانی. (شامل اضافات مصوب: به دستور کمیته دولتیدر مورد ساخت و ساز و معماری N 25 مورخ 08/08/2002، N 218 از 12/22/2003، N 149 مورخ 29/08/2003، به موجب نامه کمیته دولتی ساخت و ساز و معماری N 8 / 7-1216 از 12/ 15/2004، به دستور وزارت ساختمان، معماری و مسکن و خدمات عمومی N 9 مورخ 1384/02/12، N 163 مورخ 1385/10/05 N 399 مورخ 05/12/2006، به دستور وزارت انکشاف منطقه ای، ساخت و ساز و خدمات عمومی اوکراین N 558، 28.12.2010)"، که به دستور کمیته دولتی ساخت و ساز، معماری و سیاست مسکن اوکراین در 13.10.1999 N 249 تصویب شد. مورد موافقت وزارت کار و سیاست اجتماعی اوکراین در 1 ژانویه 2000 لازم الاجرا شد.
وضعیت سند "معتبر" است.

پیشگفتار شرح شغل

0.1. این سند از لحظه تصویب لازم الاجرا می شود.

0.2. توسعه دهنده سند: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. سند تایید شده: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.4. بررسی دوره ای این سند در فواصل زمانی بیش از 3 سال انجام می شود.

1. مقررات عمومی

1.1. موقعیت "راننده کمپرسور سیار با موتور احتراق داخلی دسته 4" متعلق به رده "کارگران" است.

1.2. شرایط صلاحیت - آموزش متوسطه عمومی کامل یا پایه. آموزش حرفه ای. آموزش. سابقه کار در حرفه مرتبط به عنوان ماشینکار و مکانیک برای تعمیرات ساختمانی یا سایر ماشین آلات رده 3 با پیچیدگی مشابه حداقل به مدت 1 سال.

1.3. می داند و اعمال می کند:
- دستگاه، اصل کار، مشخصات فنی کمپرسور؛
- علل، روش های تجلی و عیب یابی؛
- قوانین برای انجام کار و الزامات فنی برای کیفیت آنها؛
- رژیم های روغن کاری؛
- میزان مصرف سوخت و روان کننده ها، راه های صرفه جویی در آنها.
- لوله کشی برای تعمیر ماشین آلات ساختمانی یا سایر ماشین آلات با پیچیدگی مشابه.

1.4. راننده کمپرسور سیار با موتور احتراق داخلی دسته 4 به این سمت منصوب می شود و به دستور سازمان (شرکت / موسسه) برکنار می شود.

1.5. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 مستقیماً به _ _ _ _ _ _ _ __ گزارش می دهد.

1.6. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 کار را هدایت می کند.

1.7. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 در زمان غیبت وی توسط یک شخص منصوب شده جایگزین می شود که حقوق مناسب را کسب می کند و مسئولیت انجام صحیح وظایف محوله را بر عهده دارد.

2. شرح کار، وظایف و مسئولیت های شغلی

2.1. مدیریت یک کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی در هنگام تولید هوای فشرده برای مکانیزم‌های پنوماتیک، ابزارهای مکانیزه و ماشین‌ها و دستگاه‌ها.

2.2. تعمیر و نگهداری روزانه کمپرسور را انجام می دهد، در تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برنامه ریزی شده آن شرکت می کند.

2.3. مدیریت یک کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی با ظرفیت حداکثر 10 متر مکعب در دقیقه.

2.4. اسناد نظارتی جاری مربوط به فعالیت های خود را می داند، درک می کند و اعمال می کند.

2.5. الزامات قوانین نظارتی در مورد حفاظت از کار و محیط زیست را می داند و برآورده می کند، با هنجارها، روش ها و تکنیک ها برای اجرای ایمن کار مطابقت دارد.

3. حقوق

3.1. راننده کمپرسور سیار با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق دارد نسبت به جلوگیری و رفع هرگونه تخلف یا ناهماهنگی اقدام کند.

3.2. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق دریافت کلیه ضمانت های اجتماعی مقرر در قانون را دارد.

3.3. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق درخواست کمک در انجام وظایف خود و اعمال حقوق را دارد.

3.4. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق دارد ایجاد شرایط سازمانی و فنی لازم برای انجام وظایف رسمی و تهیه تجهیزات و موجودی لازم را مطالبه کند.

3.5. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق دارد با پیش نویس اسناد مربوط به فعالیت های خود آشنا شود.

3.6. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق درخواست و دریافت اسناد، مواد و اطلاعات لازم برای انجام وظایف خود و دستورالعمل های مدیریت را دارد.

3.7. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق ارتقاء مدارک حرفه ای خود را دارد.

3.8. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق دارد کلیه تخلفات و ناهماهنگی های شناسایی شده در جریان فعالیت خود را گزارش و برای رفع آنها پیشنهاد دهد.

3.9. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 حق دارد با اسناد و مدارک تعیین کننده حقوق و تعهدات موقعیت شغلی ، معیارهای ارزیابی کیفیت انجام وظایف رسمی آشنا شود.

4. مسئولیت پذیری

4.1. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 مسئول عدم انجام یا انجام نابهنگام وظایف محول شده توسط این شرح شغل و (یا) عدم استفاده از حقوق اعطا شده است.

4.2. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 مسئول عدم رعایت قوانین مقررات داخلی کار، حفاظت از کار، ایمنی، بهداشت صنعتی و حفاظت در برابر آتش است.

4.3. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 مسئول افشای اطلاعات یک سازمان (شرکت / موسسه) است که یک راز تجاری است.

4.4. راننده کمپرسور سیار با موتور احتراق داخلی دسته 4 مسئول عدم انجام یا عدم انجام صحیح الزامات اسناد نظارتی داخلی سازمان (شرکت / موسسه) و دستورات قانونی مدیریت است.

4.5. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 مسئول جرائمی است که در جریان فعالیت خود انجام می شود ، در حدود تعیین شده توسط قوانین اداری ، کیفری و مدنی فعلی.

4.6. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 مسئول ایجاد خسارت مادی به سازمان (شرکت / موسسه) در حدود تعیین شده توسط قوانین اداری، کیفری و مدنی فعلی است.

4.7. راننده کمپرسور متحرک با موتور احتراق داخلی دسته 4 مسئول سوء استفاده از اختیارات رسمی اعطا شده و همچنین استفاده شخصی از آنها است.

اپراتور واحد کمپرسور متخصصی است که عملکرد بدون وقفه را تضمین می کند، آن را حفظ می کند، آن را برای شروع و توقف آماده می کند. در کار موظف است از ریتم تکنولوژیکی تعیین شده پشتیبانی کند.

با کمک اتوماسیون، اندازه گیری و دستگاه های کنترل، سیستم های حفاظتی و آلارم و همچنین انسداد، اپراتور واحد کمپرسور تجهیزات را بررسی می کند و علل خرابی ها را مشخص می کند و پس از آن آنها را برطرف می کند.

الزامات

شرح وظایف اپراتور واحد کمپرسور فهرستی از وظایفی را که مستلزم عدم وجود موارد منع مصرف هستند، شرح می دهد. اگر کارمندی مشکلات سلامتی داشته باشد، کار بر روی این نصب به شدت ممنوع است.

اپراتور واحد کمپرسور باید دیدی داشته باشد که در برابر خستگی مقاوم باشد. دید واضح با تمایز رنگ معمولی یکی از معیارهای مهم است.

شنوایی خوب، حس بویایی قوی، حافظه توسعه یافته ویژگی هایی هستند که باید وجود داشته باشند سطح بالا.

کارهایی که از نظر فیزیکی پرمشقت هستند نیاز به استقامت زیادی دارد. در صورت مشکلات سلامتی که در نتیجه آن بزرگ است تمرین فیزیکیو کار یکنواخت، کارمند باید از پست خود برکنار شود.

توانایی کار در یک تیم بزرگ یک مهارت شخصی مهم است که بدون آن تصور کار یک مکانیک دشوار است.

موارد منع کار در این موقعیت، نقض دستگاه دهلیزی، اختلال شنوایی و بینایی، استعداد سرماخوردگی است.

صلاحیت های

این کارمند شغل سخت و مسئولیت پذیری دارد. مهندس واحدهای کمپرسور باید دانش گسترده ای در زمینه شیمی، فیزیک و مهندسی برق داشته باشد. برای انجام کار با کیفیت، دانش انواع و گونه ها مورد نیاز است.

دانش فرآیندهای تکنولوژیکیمورد استفاده در تولید، کلید موفقیت در کار است.

همچنین دانستن اصول عملکرد نصب، طراحی کمپرسور، موتورهای الکتریکی و همچنین ابزارهایی که با آنها اندازه گیری می شود ضروری است.

ترشحات

طبق دفترچه راهنما، 5 دسته اپراتورهای واحد کمپرسور وجود دارد. برای هر کدام الزامات خود را برای آموزش حرفه ای مطرح می کنند و همچنین وظایفی را که باید توسط یک کارمند در این موقعیت انجام شود شرح می دهد.

در طبقه‌بندی ETKS ماشین‌کاران دسته‌های دوم، سوم، چهارم، پنجم و ششم متمایز می‌شوند.

بالاترین دسته دوم است، آن را منوط به بالاترین شرایط برای تجربه و مهارت است. ششمین به ترتیب کمترین است.

رتبه های راننده واحد کمپرسور با توجه به سابقه کار اختصاص داده می شود. مسئولیت ها به دسته و همچنین سطح پاداش بستگی دارد.

رتبه دوم

راننده واحد کمپرسور دسته دوم به کمپرسورهایی با فشار کاری تا 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع (1 مگاپاسکال) خدمت می کند. منبع تغذیه این واحد 5 متر مکعب در دقیقه می باشد.

وظایف عبارتند از:

  • راه اندازی، توقف و تنظیم کمپرسورها؛
  • نظارت بر عملکرد تجهیزات کمکی و همچنین خود کمپرسورها.
  • روانکاری قسمت هایی از مکانیسم هایی که اصطکاک را تجربه می کنند.
  • جلوگیری از نقص در عملکرد کمپرسور؛
  • عیب یابی؛
  • نظارت بر عملکرد دستگاه های ایمنی؛
  • تعمیر موتورهای محرک؛
  • پر کردن روغن در مخازن اضطراری و مخازن مصرفی و همچنین پمپاژ روغن.
  • مشارکت در تعمیر تجهیزات کمپرسور.

دانش برای دسته دوم

دستورالعمل اپراتور واحد کمپرسور وجود دانش حرفه ای را فرض می کند که بدون آن انجام وظایف مستقیم غیرممکن خواهد بود.

کارمند باید بداند:

  • اصول عملکرد توربوشارژر؛
  • اصل عملکرد کمپرسور پیستونی؛
  • بهره برداری از موتورهای بخار و توربو کمپرسورها؛
  • اصل عملکرد موتورهای الکتریکی؛
  • راه های عیب یابی موتورها و کمپرسورها؛
  • روش های استفاده از ابزار برای اندازه گیری و کنترل و همچنین هدف هر ابزار.
  • طرح لوله کشی ایستگاه;
  • فشار عملیاتی و دمای هوا مربوط به هر حالت؛
  • دمای مجاز که واحد عملیاتی واحد را می توان گرم کرد؛
  • راه های از بین بردن گرمای بیش از حد و همچنین اقداماتی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد.
  • گریدهای روغن مورد استفاده در نصب واحدهای روانکاری.

رتبه سوم

اپراتور واحد کمپرسور نه تنها در مدارس حرفه ای یا دانشگاه ها آموزش دیده است. دوره های آموزشی پیشرفته ای وجود دارد که پس از گذراندن آنها گواهی اعطای سطح بالاتر به دانشجو صادر می شود.

توربو کمپرسورها و کمپرسورهای ثابت با فشار کاری تا 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع (1 مگاپاسکال)، دبی - بالای 5 متر مکعب در دقیقه. و تا 100 متر 3 در دقیقه. یا تاسیساتی با فشار بالای 10 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع (1 مگاپاسکال) و تا 5 متر مکعب در دقیقه. هنگام کار با گازهای غیر خطرناکی که توسط موتورهای مختلف هدایت می شوند.

برای متخصص دسته سوم، وظایف عبارتند از:

  • تنظیم و راه اندازی کمپرسورها، موتورها و توربوشارژرها؛
  • حفظ پارامترهای لازم کمپرسور؛
  • سوئیچینگ واحدهای مختلف؛
  • پیشگیری از شرایط اضطراری در عملکرد ایستگاه؛
  • آماده سازی مستندات فنیدر مورد عملکرد تجهیزات سرویس شده؛
  • مشارکت در تعمیر واحدها و قطعات ایستگاه.

دانش برای دسته سوم

کارمند دارای دسته سوم باید بداند:

  • کمپرسورهای رفت و برگشتی، موتورهای احتراق داخلی، موتورهای الکتریکی، موتورهای بخار و تاسیسات؛
  • مشخصات فنی واحدهای توصیف شده و قوانین نگهداری آنها؛
  • ترتیب تجهیزات کنترل و اندازه گیری، قوانین نگهداری و مشخصات فنی؛
  • طرح لوله کشی نصب؛
  • اسناد لازم برای عملیات نصب؛
  • مبانی ترمودینامیک و همچنین مهندسی برق؛
  • خواص گازها در عملکرد کمپرسور

رتبه چهارم

راننده با دسته مشخص شده به توربوشارژرها و کمپرسورهای ثابت تا 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع (1 مگا پاسکال) خدمات می دهد. میزان عرضه در این نیروگاه ها بیش از 100 متر مکعب در دقیقه است.

کار این است:

  • ایجاد و حفظ یک حالت سودمند برای عملکرد کمپرسور؛
  • نظارت بر قابلیت سرویس موتورها، ابزارها، مکانیسم ها؛
  • مشارکت در بازرسی و تعمیر تجهیزات (با توجه به صلاحیت یک قفل ساز با رده 3).

دانش برای دسته چهارم

برای انجام وظایف در سطح بالا، باید بدانید:

  • ویژگی های طراحی و همچنین دستگاه انواع مختلفکمپرسورها، موتورهای احتراق داخلی، توربوشارژرها، موتورهای الکتریکی، ابزار پیچیده کنترل و اندازه گیری، اتصالات و تجهیزات، موتورهای بخار؛
  • طرح خطوط لوله، خطوط لوله بخار، مخازن و اتصالات؛
  • طرح هایی که بر اساس آن دستگاه اتوماتیک برای مسدود کردن عملکرد ایستگاه قرار دارد.
  • مشخصات فنی کمپرسورهایی که نیاز به سرویس دارند.
  • نرخ مصرف برق برای عملکرد عادی ایستگاه؛
  • میزان مصرف مواد برای تولید گازها یا هوای فشرده.

رتبه پنجم

راننده دسته پنجم به ایستگاه های خودکار تا 100 متر در دقیقه خدمات می دهد.

وظایف او عبارتند از:

  • سوئیچینگ، و همچنین قرار دادن تجهیزات در حالت تعمیر و آماده به کار؛
  • تنظیم فرآیندهای فنی؛
  • تهیه ورق های نقص و همچنین ورق هایی برای تعمیر تجهیزات.
  • انجام تعمیرات تجهیزات ایستگاه (صلاحیت قفل ساز دسته 4)؛
  • تعمیر موتورهای احتراق داخلی و واحدهای کمپرسور در شرایط صحرایی و اضطراری.

دانش برای دسته پنجم

مکانیک درجه 5 باید بداند سازمان داخلیبه اندازه کافی خوب.

دانش مورد نیاز:

  • نمودارهای سینماتیکی توربو کمپرسورها، موتورهای الکتریکی، موتورهای بخار، موتورهای احتراق داخلی؛
  • کمپرسورهای فشار بالا؛
  • قوانین عملکرد و ویژگی های تجهیزات کمکی، موتورهای بخار، موتورهای الکتریکی، تاسیسات توربو کمپرسور؛
  • فرآیندهای تکنولوژیکی ایستگاه؛
  • کارایی کمپرسور و طرح ها و سیستم های کاربردی.

رتبه ششم

کار یک راننده دسته ششم به بیشترین تمرکز نیاز دارد و دانش نه تنها توسط تئوری، بلکه توسط عمل نیز باید پشتیبانی شود. با توجه به اینکه واحدهای سرویس دهی شده ظرفیت بالایی دارند، کارمند باید بتواند موارد زیر را انجام دهد:

  • مشاهده از کار مناسبتجهیزات کل ایستگاه؛
  • تنظیم فرآیند توسعه محصولات ایستگاه؛
  • تنظیم اظهارات معیوب؛
  • تعمیر تجهیزات (صلاحیت قفل ساز دسته 5).

دانش برای دسته ششم

دانش لازم است:

  • طرح های توربو شارژر;
  • طرح های سینماتیک؛
  • تجهیزات مختلف قدرت: موتورهای بخار، تجهیزات الکتریکی، موتورهای احتراق داخلی؛
  • ویژگی های عملکرد نیروگاه های کمپرسور

ایمنی کار

ایمنی شغلی اپراتور واحد کمپرسور توسط قوانین فعلی فدراسیون روسیه تنظیم می شود. قانون کار، و همچنین استانداردهای حفاظت از کار و ایمنی زندگی، شرایط عملیاتی محدود کننده مجاز را برای مکانیک ها ایجاد می کند. نحوه کار مطابق با صلاحیت ها و بر اساس وضعیت سلامت کارمند است.

شغل ها

در مسکو، اپراتور واحد کمپرسور از 80000 ترون دریافت می کند. یک کارمند از این دسته در شرکت های تولیدی بزرگ مورد نیاز است. برای ارسال رزومه خود برای بررسی، باید بازار کار را زیر نظر داشته باشید و پست های خالی در حال ظهور را پیگیری کنید.


این موضوع توسط فرمان وزارت کار و توسعه اجتماعی فدراسیون روسیه مورخ 14 نوامبر 2000 N 81 تصویب شده است.

اپراتور کمپرسور موبایل

§ 10. درایور کمپرسور موبایل

شرح شغل. تعمیر و نگهداری کمپرسور سیار، راه اندازی و توقف کمپرسور، موتور دیزل. ایجاد ارتباطات، اتصال آنها به واحد کمپرسور و سر چاه. انجام کار برای افزایش خروج سیال از چاه با ایجاد یک افت در چاه پایین، نظارت بر جریان سیال (نفت). تنظیم هوا در هنگام عملیات حرارتی ناحیه کف چاه. مشارکت در کار بازکردن لایه های تولیدی با استفاده از عوامل گازی و رفع عوارض حفاری. تنظیم حالت های عملکرد واحد کمپرسور و موتور دیزل با توجه به قرائت ابزار دقیق. نظارت بر عملکرد کلیه مکانیسم ها و سیستم های یک واحد کمپرسور متحرک، تعیین پارامترهای اصلی واحد مطابق با مقررات فن آوری حفاری و آزمایش (توسعه) چاه. تعیین و رفع عیوب در عملکرد موتور دیزل، کمپرسور و انجام تعمیرات جاری کلیه سیستم های واحد کمپرسور اعم از سیستم های حفاظت در شرایط اضطراری، اجرای مستندات تولید کار و نگهداری گزارش عملکرد واحد. . رانندگی.

باید دانست:روش های بهره برداری از چاه های نفت، گاز و تزریق؛ هدف، ترتیب و قوانین عملکرد سیستم های مختلف کمپرسور، تجهیزات قدرت، خودرو، ابزار دقیق و حفاظت خودکار واحد کمپرسور. انواع سوخت، روان کننده ها و خنک کننده؛ روش های تشخیص و از بین بردن نقص در عملکرد یک واحد کمپرسور متحرک؛ طرح هایی برای اتصال ارتباطات از واحد کمپرسور به چاه؛ میزان مصرف مواد عملیاتی برای تولید هوای فشرده؛ اطلاعات اولیه در مورد مهندسی حرارت، مهندسی برق، حفاری و تجهیزات عملیاتی، فناوری حفاری، آزمایش (توسعه) و تعمیرات اساسیچاه های نفت و گاز؛ لوله کشی در محدوده کار انجام شده.

هنگام کار در موارد استثنایی (در چاه هایی که سولفید هیدروژن آزاد منتشر می کنند، چاه هایی با فشار بالای سر چاه و غیره) روی کمپرسورهای متحرک تریلر یا خودکششی تحت هدایت یک راننده کمپرسور متحرک با صلاحیت بالاتر - دسته 3.

هنگام کار بر روی یک کمپرسور متحرک دنباله دار با فشار کاری تا 10 مگاپاسکال (100 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) شامل - دسته 4.

هنگام کار بر روی یک کمپرسور متحرک دنباله دار با فشار کاری بیش از 10 تا 20 مگاپاسکال (100 - 200 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) شامل یا روی یک کمپرسور متحرک خودکششی با فشار کاری تا 10 مگاپاسکال (100 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) سانتی متر مربع) فراگیر - دسته 5 ;

هنگام کار بر روی یک کمپرسور متحرک دنباله دار با فشار کاری بیش از 20 مگاپاسکال (200 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) یا روی یک کمپرسور متحرک خودکششی با فشار کاری بیش از 10 مگاپاسکال (100 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) - دسته 6.

بالا