Isetehtud vahtkontsentraadid autopesuks. Kuidas pesta autot säästlikult: pesemiseks valmistame ise-ise-vahugeneraatori. Vahugeneraatorite eelised ja puudused

Paljud autoomanikud, et oma kvaliteetselt puhastada sõidukit, usaldage see äri professionaalsetele autopesula töötajatele, sest arvatakse, et ainult nemad suudavad määratud ülesannet kõrgeimal tasemel täita. Ja kõik miks? See on õige, sest neil on selleks spetsiaalne varustus ja vastavad materjalid.

Reeglina toimub autode töötlemine sellistes kohtades automaatselt, milles olulist rolli mängib selline tööriist nagu vahugeneraator - spetsiaalne seade, mis on loodud sünteetilisest puhastusvahendist saadud mullide moodustamiseks, mis võimaldab kiiret ja kiiret, ja mis kõige tähtsam, saastunud pinnaga auto kvaliteetne puhastus. Muidugi oleks tore, kui selline agregaat kodus oleks, kuid tõsi on see, et see pole sugugi odav ja iga autoomanik ei saa seda endale lubada. Selle probleemi lahenduseks võib olla vahugeneraatori iseseisev loomine, mis on palju odavam, kuid nüüd räägime teile, kuidas määratud ülesanne täita ja mida see nõuab.

1. Mis on vahugeneraator ja kuidas see välja näeb?

Enne oma plaanide elluviimise juurde asumist mõelgem välja, millist professionaalset masinat kasutatakse spetsialiseeritud teenindusjaamades autode pesemiseks. Alustuseks kasutatakse aktiivse vahu kasutamisel vahugeneraatorit. Seadme põhifunktsioonid on selle vahu ettevalmistamine ja sellele järgnev jaotamine puhastatavale pinnale.

Erinevalt tavalistest pihustitest suudavad meid huvitavad seadmed moodustada ühtlasema ja peenelt hajutatud vahu, mis saavutatakse autošampooniga kokkupuutel vahuainet läbiva suruõhujoaga. Paigalduse vahutamisprotsess koosneb kahest etapist: esiteks on esmase vahu tootmine ja seejärel lõpptoote loomine. Esimesel etapil väljub joast kõrge rõhu all olev veejuga, mis ühendub autošampoonilahusega, püüdes samal ajal selle aukude kaudu seadmesse siseneva õhu. Tulemuseks selline vahune tinktuur, aga see ei sobi veel pesemiseks.

Selle "täiustamine" toimub teises etapis, kui vaht hakkab segistist suurel kiirusel voolama spetsiaalsesse vahutavasse tabletti. See tahvelarvuti on valmistatud hüdrofoobsest traadist (või võrgust), millel on suurenenud korrosioonivastane vastupidavus ja sellel on arvutatud raku suurus. Kui vahutinktuur läbib selle elemendi, moodustub stabiilne suure paisumisvõimega vaht ja kõrgeim tase paljusus, seda parem on pinna pesemise kvaliteet.

Tabletist väljumisel toimub vahuvool tasase joana, mida hõlbustavad paralleelselt paigaldatud regulaatorplaadid. Masina pinnale kantakse vaht spetsiaalse püstoli abil ning tänu pikale ja painduvale voolikule saad kätte isegi kõige raskesti ligipääsetavad kohad. Joa maksimaalne võimalik kõrgus ulatub 6 meetrini.

Vahugeneraatori kasutamisel on mitmeid vaieldamatuid eeliseid, sealhulgas:

- vajaliku koguse vahu pealekandmine ilma selle kadumiseta;

Stabiilse kvaliteetse vahu moodustumine;

Võimalus reguleerida sobivat vahukulu määra (näiteks keskmiselt piisab 50-liitrise ballooni ühest laadimisest 10-15 auto pesemiseks).

Peamised puudused ja need on kõikjal, eksperdid omistavad vajadusele paigaldada kompressor ja regulaarselt täita ballooni. Üldiselt on kontaktivaba pesemise korral ebatõenäoline, et ilma vahugeneraatorita saab hakkama, kuna just tema vastutab vahu loomise eest, mis puhastab mustuse ja veesurve peseb selle ainult ära.

2. Materjalide valik ise vahugeneraatori loomiseks

Teadupärast on meie kaasmaalased alati leidlikud ja ettevõtlikud olnud, mistõttu pole üllatav, et pööre on saabunud ka isetehtud autopesula loomisele koos sellesama koduse vahugeneraatoriga. Me ei kirjelda valamu loomise protsessi, kuid pöörame siiski tähelepanu vahu generaatorile. Mida võib ülesande täitmiseks vaja minna? Tegelikult piisab sellise seadme valmistamiseks väikesest kogusest tööriistadest, sealhulgas veskist, komplektist mutrivõtmed ja standardsed odavad tööriistad kontaktivabaks pesemiseks: “püstol”, düüsiga loputusvoolik ja kompressor, mis peaks eelistatavalt olema tehases.

Kõik peale kompressori ei pea olema uus ja kallis, sest ülesandega saavad hakkama ka kasutatud seadmed, mis vajavad veidi ümbertegemist. Muidugi on kompressor tulevase vahugeneraatori kõige kallim osa. Mõnel juhul kasutavad nad ZIL-i veokilt võetud agregaati, mida meie riigis on kümneid tuhandeid. Peaasi on hoolikalt kontrollida, et sellisel kompressoril poleks mingeid defekte (õlilekkeid või ilmseid kulumisjälgi), mis viitavad peatsele võimalikule rikkele, vastasel juhul kestab selline vahugeneraator vaid mõne pesukorra.

Üsna sageli vajab seda tüüpi kodus valmistatud seade ka torujuppi, mille läbimõõt on 2,5 sentimeetrit ja pikkus 30–40 sentimeetrit. Määratud osa tuleb ühendada kahe keermel asuva pistikuga, mis võimaldavad ühendada teisi seadmeid. Ühele neist keeratakse T-kujuline adapter ja teise külge kinnitusadapter, millest tekib vaht. T-kujulise adapteri väljalaskeavade külge ühendatakse korkkraanide abil voolikud, mis ühendavad selle kompressori ja autošampooniga konteineriga, millest toodetakse vahtu.

Teises versioonis, mis loob koduseks pesemiseks vahugeneraatori, kinnitatakse pistikute külge kaks teesid, eelistatavalt terasest. Samuti tasub tulevaseks vedeliku täitmiseks ette valmistada paak, mille jaoks sobib suurepäraselt vana propaaniballoon, mis on esitatud suure läbimõõduga tünni kujul. Viimane puudutus, mis meie seadme disaini lõpetab, on vahugeneraatori võrk, mis tegelikult vastutab väikeste mullide moodustumise eest – nii tõhus mudaladestiste eemaldamisel. Selle loomiseks sobivad järgmised materjalid: vahtsvamm suurte aukudega, polüetüleenist sünteetiline kehapesulapp, nailonist õngenöör.

3. Kuidas teha kodus vahugeneraatorit?

Olles kõik vajaliku ette valmistanud, võite alustada meie koduse vahugeneraatori loomise protsessi. Alustuseks hoolitseme pihustusseadme eest, mille loomiseks kasutame eelnevalt ettevalmistatud torusegmenti. Segmendi sees peate sisestama ülalkirjeldatud materjalidest loodud ruudustiku. Kui otsustate kasutada kehapesulappi, siis lihtsalt lõigake soovitud läbimõõduga ring välja ja asetage see torusse, veendudes, et see on kindlalt fikseeritud ja vahulahuse rõhu all ära ei uhu.

Õngenööri kasutamise korral tuleb see tihedalt keerata, mille tulemusena tekib väike sassis pall, ja asetada samamoodi torusse.

Märge! On oluline, et pihustis omatehtud generaator vedeliku teekonda blokeeris võimalikult palju niite, sest ainult sel juhul saab vahtu moodustada, võttes arvesse piisavalt suure tihedusega väikeseid mullikesi.

Toru mõlemale küljele on vaja paigaldada keermestatud pistikud - välimist kasutatakse liitmiku kinnitamiseks. Lisaks saab vahugeneraatorile lisaks paigaldada siibri, mis piirab vedeliku voolu ja võimaldab kiiresti muuta voolava joa omadusi. Toru teisel küljel tuleks pistik ühendada terasest teega ja suurema töökindluse huvides on parem panna see hermeetikule. Teise väljalaskeavaga ühendatakse painduv voolik ja selle abil ühendame toru kompressoriga, millele on paigaldatud ka tee.

Kui soovite vahugeneraatori seadet täiustada ja vahu tihedust suurendada, siis selleks saab toru autentsemaks muuta ja selle sees juba kirjeldatud materjalide abil rohkem takistusi tekitada. Selle valiku ainsaks puuduseks on see, et joa rõhk väljalaskeava juures on mõnevõrra madalam.

Aga tagasi meie disaini juurde. Pärast kirjeldatud toimingute sooritamist märkate, et teedel on veel vabu kohti (mõlemal üks) – me kasutame neid pesuainelahuse tarnimiseks. Kuid kõigepealt käsitleme selle hoidmiseks mõeldud reservuaari. Nagu varem mainitud, sobib propaanipaak selle rolli jaoks suurepäraselt. Sellesse tuleks keevitada kõik võimalikud augud ja seejärel luua kaks uut: üks peaks olema otsa alumises punktis ja teine ​​samas tasapinnas, kuid kuskil keskel.

Nende külge keevitatakse liitmikega torud, mida kasutatakse painduvate voolikute kiireks ühendamiseks. Teoreetilisest vaatenurgast ei ole kasutatava ühenduse tüüp kuidagi piiratud ja vahugeneraatoris saab kasutada isegi kõige erinevama konstruktsiooniga tsangide adaptereid või liitmikke, peaasi, et need peavad vastu tekitatavale survele. kompressor. Noh, jääb üle vaid kontrollida omatehtud vahugeneraatori jõudlust ja kui kõik läheb nii, nagu peab, siis pole auto pesemisega probleeme.

4. Vahugeneraatori seadme moderniseerimine

Kui ülaltoodud näide vahugeneraatori loomisest teile ei sobi ja soovite seadet veelgi odavamaks muuta, ilma keevitamisega tegelemata, siis võite propaanipaagi asendada mis tahes muu plastmahutiga, mis talub tugevat survet. Näiteks võib see olla plastikust viieliitrine õlikanister või samalaadne suurem kanister. Sel juhul piisab soovitud seadme saamiseks toru jootmisest selle külge, mille teine ​​auk asub plastanumas peal.

Tõsi, sel juhul peate vedeliku taset pidevalt jälgima, sest ebapiisava mahu korral pesuaine ei saa nebulisaatorisse siseneda. Veelgi enam, töö käigus jälgige hoolikalt kanistri enda seisukorda ja kui märkate isegi väikseimaid märke otsesest kahjust, lõpetage kohe töötamine, sest kui need muutuvad aukudeks, võite sattuda miniplahvatuse epitsentrisse. .

Omatehtud vahugeneraatorit saate täiustada muul viisil. Selle tõhususe ja kasutusmugavuse suurendamiseks vajate väikest paaki aerosoolist (aerosoolpüstolist) ja survepesuri otsikut, mida sageli nimetatakse "odaks". Just selle osaga asendatakse täiustatud seadmes täiteainega toru, samas kui silindri asemel plastmahuti pihustuspüstolist. Selle moderniseerimise tulemusena muutub kompressor konstruktsiooni kõige mahukamaks ja raskemaks elemendiks ning kõiki seadmeid saab tõsta "paljaste kätega".

Loomulikult nõuab selline vahugeneraator palju rohkem raha, kuid see on kaasaskantav, kui muidugi paned selle väikesele ratastel keevitatud raamile. Ja mis me lõpuks saame? Vaatamata oma "omatehtud" vahugeneraator vastab kõigile üldtunnustatud standarditele, mida kasutavad professionaalsete autopesuseadmete tootjad. Loomulikult kasutati antud juhul lahendusi, kuid majapidamises kasutatava vahugeneraatori jaoks, eriti kui seda kasutatakse vaid paar korda nädalas, on see enam kui piisav.

Selle disaini positiivne külg (lisaks odavusele) on see, et kui mõni selle komponentidest ebaõnnestub, saate selle nii palju kui võimalik asendada. lühike aeg tõsiselt kulutamata finantsilised vahendid. Kuid nagu praktika näitab, on hästi valmistatud koduse vahugeneraatori kasutusiga pisut madalam kui tehasetoote “elutegevus”, mille ressurss on koduseks kasutamiseks mõnikord liiga suur. Miks siis rohkem maksta?

Kontaktivaba autopesu jaoks mõeldud vahu kasutamine tagab pinna parema puhastamise. Selle pesumeetodi eeliseks on ka "delikatess" - vaht ei kahjusta keha. Seetõttu püüavad paljud autojuhid oma kätega autopesuks vahutavat ainet valmistada.

Toimimispõhimõte

Kõrgsurve abil tarnitakse vahujoa, mis mitte ainult ei eemalda pinnalt kõik saasteained, vaid ka desinfitseerib seda. Sisemine korraldus Seade võimaldab luua soovitud tihedusega vahtu ja seda ühtlaselt masinale kanda. Vaht moodustub mitmes etapis:

  1. Vahugeneraatoriks sobiva autošampooni läbib veejuga.
  2. See seguneb õhuvooluga ja hakkab moodustuma vaht.
  3. Suurel kiirusel saadetakse saadud aine spetsiaalsesse vahutavasse "tabletti".
  4. Soovitud tihedusega vaht tuleb sellest juba välja.

Vahustav aine võimaldab teil väga kiiresti puhastada, lisaks säästab see oluliselt vett. Piisab väikesest veekogusest, kõrge rõhuga saavutab soovitud pihustuskiiruse ja töödeldava pinna. Seega hõivavad puhumisaine ja kõrgsurvepesula autohuviliste hinnangul garaaži jaoks vajalike tööriistade nimekirjas väga kiiresti liidripositsiooni.

Kuidas puhumisainet kokku panna

Vahtseade ise koosneb mitmest osast:

  1. Suruõhuga silinder.
  2. Rakenduspüstol.
  3. mikseri osad.

Professionaalne vahuaine tööstuslik tootmine see on väga kallis, seega on mõttekas auto pesemiseks oma kätega vahugeneraator kokku panna.

Oma hinnaga on see palju soodsam, pealegi jääb töö efektiivsus samaks. Puhumisaine loomiseks on mitu võimalust:

  1. Kompaktse vahuaine valmistamine.
  2. Traditsioonilise vahugeneraatori loomine.
  3. Vahuaine valmistamine kanistrist.

Esimesel meetodil valmistamiseks on vaja reguleeritavaid mutrivõtmeid, veskit ja muid tööriistu, samuti materjale enda valmistamiseks: 50 cm läbimõõduga toru, polüetüleenribadest pesulapp, torud, voolik. Osa torust on täidetud pesulapiga, mis asendab tabletti ja soodustab vahu teket. Toru ühte otsa peate panema filtri ja teises - pistik ja tee. Just sellele osale on paigaldatud suruõhu tarnimise ventiil. Kinnitage liitmik ja vahtvoolik sellele küljele, kus filter seisab. Selline vahugeneraator ei kesta kuigi kaua, kuid on odav.

Samal viisil valmistatakse autopesu jaoks mõeldud isetegemise vahuotsik. Mõnikord vajavad autojuhid eraldi vahuotsikut, kui see polnud ostetud tehases valmistatud pesukomplektis.

Selline iseseisvalt valmistatud seade töötab tõenäoliselt palju tõhusamalt kui paljud kaubanduslikud vahtrelvad.

Teine meetod võimaldab teha seadme, mis on disainilt lähedane tööstuslikule. Selleks vajate kompressorit, mis loob piisava võimsuse. Lisaks peate võtma paksude seintega konteineri. See võib olla aiaprits.

Pihustist tuleb anumasse kruvida metalltorud. Ühes otsas peate paigaldama liitmiku ja tagasilöögiklapp, ja teiselt poolt - konteiner vahutava tabletiga ühendamiseks. Selle vahustaja õhuvarustus peab tulema altpoolt. Pärast autopesu jaoks mõeldud vahugeneraatori kokkupanekut oma kätega saate seda kasutada.

Veepaagina ei saa kasutada ainult aiapritsi. Kõige usaldusväärsem variant oleks propaanipaak, kuna see talub kõrget survet.

Kolmas meetod puhumisaine loomiseks on plastkanistri kasutamine. See võimaldab teha vajaliku agregaadi odavalt ja kiiresti. Teil on vaja pikka väikese läbimõõduga toru, mis tuleb täita õngenööri või midagi, mis seda asendab. Toru ühte otsa paigaldatakse liitmik ja teise kahe toruga spetsiaalne adapter. Sellele on kinnitatud voolikud ja kraanid, mille kaudu vesi tarnitakse. Ühelt poolt kinnitatakse vahuaine pesuvedelikuga anuma, teiselt poolt kompressori külge.

Kõik kirjeldatud meetodid võimaldavad autopesu jaoks ise teha vahuainet.

Ärge kasutage vahuainet ega kõrgsurvepesulat väga pikka aega järjest. See võib põhjustada purunemist.

Autopesula loomine oma kätega

Tänu kõrgsurvepesurile saate auto kergesti puhastada igasugusest saastumisest. Tugeva veesurve ja suurema mahu katmist võimaldava spetsiaalse otsiku kombinatsioon meeldib autojuhtidele. Sellise üksuse mitmekülgsus muudab selle ka atraktiivseks.

Paljudes kauplustes saate osta tööstusliku tootmise autopesu, kuid selle maksumus on üsna kõrge. Nii raha säästmiseks kui ka omaette tegemise naudinguks eelistavad paljud autojuhid ise autot pesta. Seal on suur hulk koolitusvideoid, millest saate teada kogu selle loomiseks vajaliku teabe.

Kõigepealt peate leidma õiged osad. Need sisaldavad:

  1. Pump.
  2. Elektrimootor.
  3. Sidumine.
  4. Veepaak.
  5. Pumba jõudluse regulaator.

Pump tuleb valida väga hoolikalt. Sellest saab kogu konstruktsiooni kõige kallim element, kuid see kestab kaua. Kõik pumba olulised osad peavad olema metallist. Lisaks peab seda iseloomustama kõrge jõudlus ja rõhukindlus 150 atmosfääri.

Autopesuks saab kasutada ühefaasilist 220 V elektrimootorit. Ühendus on ohutu ja odav. Mida suurem on mootori pöörlemiskiirus, seda suurem on jõudlustase. Elektrimootor ühendatakse pumbaga siduri abil. Parim on kasutada pehmet sidurit, mis võib pumba rikke korral muutuda kaitsmeks.

Veepaak peab olema mahukas, et pump saaks pikka aega katkestusteta töötada. Sageli kasutatakse veepaake. Voolikuga liitumiskohta saab kinnitada võrgu, et ükski praht ei saaks pumpa kahjustada. Anuma materjali tuleb hoolikalt valida, kuna see peab olema vastupidav. Paks metall või plast sobib.

Oma kätega kõrgsurvepesula tegemiseks tuleb osta ka pumbaregulaator. See aitab osa veest paaki tagasi viia, kui on oht pumba ülekoormamiseks. Kõik elemendid on kinnitatud spetsiaalsele raamile. Nad lisavad ka kõrgsurvehülsid, messingist pumba ja pihustuspüstoli.

Auto pesemise protsessi saab tõhusamaks muuta, kui kinnitada veevooliku külge harja või muu otsik.

Need täiendavad autopesu funktsioonide loendit. Soovi korral saab valamu muuta aurupuhastiks. Selleks on vaja ka spetsiaalset otsikut voolikul ja kütteseadet.

Sama valamuga on võimatu pikka aega töötada, kuna see muutub kiiresti kasutuskõlbmatuks. Valamu kasutamise otstarve mõjutab selle lõplikke mõõtmeid. Välimuselt võib valamu olla:

  1. Kompaktne.
  2. Suur statsionaarne.

Teist võimalust on kodus raskem kasutada ja see nõuab garaažis piisavalt ruumi.

Teades, kuidas oma kätega autopesu teha, mõtleb iga autojuht, kuidas seda õigesti kasutada.

Kasutamisel on mitu põhireeglit:

  1. Regulaarne ühenduste kontrollimine ja nende pingutamine aitab vältida mehaanilisi vigastusi, mis on võimalikud tugevast survest.
  2. Filtrite ülevaatus enne kasutamist - nende regulaarne puhastamine tagab ühtlase veevarustuse.
  3. maandus elektriahel- maandada tuleb mitte ainult elektrimootor, vaid ka pistik ise. Siis on seade ohutu.
  4. Pesemine peaks toimuma kogu pinna ulatuses, et mitte kahjustada autot katvat värvi. Kui masinal on joonis või kleebis, siis ei tohi seda elementi veejoaga suunata, kuna see võib katte lõhkuda või kleebise eemaldada.
  5. Ebakvaliteetse elektriallika korral on soovitatav kasutada akut. See kaitseb seadet lühise eest.
  6. Vältige temperatuurikõikumisi – õhutemperatuuri järsk muutus võib põhjustada tööriista purunemise.

Kasutades tuleb meeles pidada, et auto pesemine pole igal pool lubatud. Tiikide ja järvede ääres auto pesemine ähvardab trahviga. See reegel aga ei kehti esitulede ja akende puhtana hoidmisel.

Survepesulat saate kasutada mitte ainult väljaspool autot, vaid ka sees. See võimaldab teil sisemust väga kiiresti ja tõhusalt puhastada. Lai valik otsikuid ja rullikuid aitab teil autos isegi õrna puhastust teha.

Kui teate, kuidas teha vahugeneraatorit ja kuidas oma kätega autopesu teha, saate palju säästa sularaha. Kogenud autojuhtidel on garaažis kõik vajalikud materjalid ja tööriistad, nii et nad peavad kulutama raha vaid spetsiaalsele autošampoonile.

Kontaktivabal autopesumeetodil on mitmeid eeliseid, kuid peamiseks eeliseks on värvkatte kahjustamise võimaluse puudumine. Kontaktivaba pesumeetodi efektiivsus saavutatakse tänu vahu kujul kehale kantud autošampoonile. Geeli vahuks muutmiseks kasutatakse spetsiaalseid seadmeid: vahugeneraatoreid, pihustid ja dosatronid. Auto šampooniga pesemiseks ei ole vaja registreeruda autopesulasse, sest seda saab teha kodus. Šampooni vahuks muutmiseks peate oma kätega kujundama vahugeneraatori.

Vahugeneraatori seadme disainifunktsioonid

Enne vahugeneraatori valmistamise mõistmist peaksite mõistma selle disaini ja tööpõhimõtet. Vahugeneraator on metallist paak või paak, mille maht on 20 kuni 100 liitrit. Sellise paagi ülemises osas on täitekael, samuti kahe liitmikuga tühjendusklapp. Üks liitmik (sisend) on ühendatud kompressoriga ja otsik on ühendatud teise (väljalaskeava) vahu tekitamiseks ja selle kandmiseks (pihustamiseks) auto kerele.

Paak on olenevalt mahust täidetud spetsiaalse puhastuslahusega, mille kogus on 2/3 paagi mahust. Lahus on 10 ml autošampooni ja 1 liitri vee segu.

See on huvitav! Auto kere täiendav kaitse šampooniga saavutatakse tänu selles sisalduvale vahale.

Pärast paagi täitmist pesuainega lülitub kompressor sisse ja paaki suunatakse suruõhk. Vahu tekitamiseks peab õhurõhk olema vähemalt 6 atmosfääri. Paagis tekib suruõhu mõjul šampoonivaht, mis siseneb läbi filtri ja pihusti väljalaskeava (vahuaine). Pihusti asub otsikus, mille kaudu juhitakse vaht auto kerele. Paagi rõhku juhitakse manomeetriga ja selle täituvust spetsiaalse veemõõtetoruga.

Seadme põhieesmärk on vahu moodustamine töölahusest

Tänu sellele seadmele ei pea inimene kemikaaliga kokku puutuma ning vahu kujul šampooni pealekandmine aitab kaasa mustuse paremale pesemisele auto kerelt. Lisaks suureneb autopesu kiirus, mis ei kesta rohkem kui 15-20 minutit. Aurugeneraatori kasutamisel on mitmeid täiendavaid eeliseid:

  1. Füüsilise kontakti täielik puudumine keha pinnaga. See välistab värvitoote kahjustuste, plekkide ja hägustumise.
  2. Võimalus eemaldada mustust raskesti ligipääsetavatest kohtadest.
  3. Värvikihi täiendav kaitse õhukese kaitsva korrosioonivastase kile moodustumise tõttu.

Kõigist eelistest on aga oluline välja tuua puudus, milleks on see, et tehases valmistatud aurugeneraator on üsna kallis (alates 10 tuhandest rublast, sõltuvalt võimsusest). Sellest lähtuvalt kasutavad paljud kodumeistrid aurugeneraatorite tootmist. madal rõhk. See lähenemisviis võimaldab teil oluliselt säästa rahalisi vahendeid ja hankida kvaliteetse aurugeneraatori koduseks kasutamiseks.

Pesemiseks mõeldud vahugeneraatori valmistamise omadused

Odavaima vahugeneraatori hind pesemiseks maksab üle 10 tuhande rubla ja sõltumatu lähenemisviisi korral seadme valmistamisele pole vaja rohkem kui 2 tuhat rubla. See summa võib olla veelgi väiksem, kui arsenalis on seadme ehitamiseks vajalikud esemed. Nendel eesmärkidel vajate põhielemente, mis on esitatud kujul:

  • Võimsused;
  • tugevdatud voolik;
  • rõhumõõdik;
  • metallist klambrid;
  • Sulgemisventiil;
  • metallist toru.

Enne vahugeneraatori valmistamise jätkamist on vaja valida sobiv paak. Paagi põhinõue on võime taluda rõhku kuni 5-6 atmosfääri. Teine nõue on toote maht, mis peab jääma 10 liitri piiresse. See on optimaalne maht auto kerele vahu kandmiseks korraga ilma puhastuslahust uuesti lisamata. Kõik muud tooted on samuti võimalik garaažist leida või nende puudumisel osta.

Pesemiseks mõeldud vahugeneraatori skeem on alloleval fotol näidatud kujul.

Seadme reservuaar peab taluma rõhku kuni 6 atmosfääri (kaasa arvatud).

Jooniste koostamine seadme valmistamisel

Enne omatehtud vahugeneraatori valmistamise jätkamist on vaja ette valmistada piirjoontega joonised. See mitte ainult ei võimalda teil mõista, mida peate omatehtud valmistamiseks vajama, vaid aitab teil vältida ka järgmiste ülesannete täitmata jätmist:

  • Toote kokkupaneku toimingu järjekorra määramine.
  • Vajalike materjalide ja osade täieliku loetelu koostamine.
  • Toodete valmistamiseks vajalike tööriistade ettevalmistamine.

Kodus valmistatud vahtgeneraatori vooluringi joonis on näidatud alloleval fotol.

Selguse huvides on kõige parem teha visand paberile.

Sellise skeemi põhjal saate koostada toote valmistamiseks vajalike materjalide ja tööriistade loendi. Vajalikud kulumaterjalid on igal juhul erinevad, sõltuvalt sellest, millest vahugeneraator valmistatakse. Mõned nõutavad tööriistad hõlmavad järgmist:

  • Mutrivõtmed;
  • Rulett;
  • Tangid;
  • bulgaaria keel;
  • Kruvikeerajate komplekt;

Pärast visandite valmimist võite alustada tootmist.

Pihustist "Beetle"

Kindlasti on paljude käsutuses vana Zhuki kaubamärgi või selle analoogide aiapihusti. Seda saab kasutada mitte ainult ettenähtud otstarbel, vaid ka auto pesemiseks mõeldud vahugeneraatori valmistamiseks. Mõelge, mis on tootmisprotsess ise. Alustamiseks peate kasutama järgmist tüüpi materjale:

  1. Mahutavus. Mahutina kasutatakse Zhuki aiapihusti või muude kaubamärkide paaki, nagu Quasar või Spark.
  2. Manomeeter, mis on ette nähtud rõhu mõõtmiseks kuni 10 atmosfääri.
  3. Klapp, mis reguleerib vahu voolu.
  4. Otsikuga metalltoru pihustusprotsessi läbiviimiseks.
  5. Voolik, mis talub survet kuni 8 atmosfääri.
  6. Vooliku adapter.
  7. Klambrid.
  8. Auto nippel sulgklapiga, mis juhib suruõhku ainult ühes suunas.
  9. Kaks ½-tollist kaabitsat või düüsi ja 4 tihendusmutrit.

Pihustuspaak on ideaalne võimalus vahtpaagi valmistamiseks

Vahugeneraator põhineb metallvõrgul või tihedalt vahustatud õngenööril, mille abil pihustatakse puhastuslahust. Saate osta valmis vaht tablett spetsialiseeritud kaupluses.

Lahuse konsistentsi eest vastutavat vahttabletti saab osta poest või ise valmistada.

See on tähtis! Vahugeneraatori võimsus peab taluma kuni 6 atmosfääri rõhku. Plastpaagil ei tohiks olla deformatsiooni ja kahjustuste märke.

Seadmega töötamisel kantakse kaitseriietust, samuti kaitsevarustust. Kui kõik materjalid on valmis, võite hakata seadet kujundama.

  • Pihusti küljest peate eemaldama käsipumba ja seejärel sulgema olemasolevad augud.
  • Paagi ülaossa on paigaldatud 2 pooletollist kannet. Sgonide kinnitamiseks kasutatakse mutreid, mis keeratakse mõlemalt poolt kinni. Ühenduse tihedus toimub tihendite abil.

Tiheduse tagamiseks on võimalik kasutada sanitaartihendeid

  • Õhuvarustusotsikusse on paigaldatud T-kujuline adapter. Selle külge on kinnitatud manomeeter, samuti sulgventiil.
  • Kinnitatud paagi sees oleva kaabitsa külge terastoru külge keerates keermestatud ühendus. Sellest torust juhitakse õhk paagi põhja, vahutades seeläbi vedelikku.
  • Teisest otsikust tarnitakse vahtu. Düüsile on paigaldatud kraan, samuti vahttablett. Voolik on ühelt poolt ühendatud otsikuga ja teiselt poolt metalltoruga. Metalltoru külge kinnitatakse otsik või pihusti, misjärel seade on kasutusvalmis.

Saadud disain on väga sarnane tehasega

Paagi rõhu reguleerimiseks on vaja paigaldada spetsiaalne õhu sissepritse juhtventiil. See klapp eemaldab paagis liigse rõhu.

Vahugeneraatori valmistamist saate lihtsustada, kasutades pihustiga voolikut, mis komplekteeritakse pihustiga. Selleks tuleb pihustit veidi muuta:

  • Tehke šampooni sisselaskevoolikusse väike auk. See auk on tehtud ülaosa alla ja selle eesmärk on segada õhku šampooniga.

Torusse tehtud auk on vajalik täiendavaks õhuvarustuseks

  • Teist tüüpi moderniseerimine hõlmab metallist nõudepesuharjast vahttableti valmistamist. See hari asub adapteri toru sees. Pintsli asemel võite paigaldada vahttableti või õngenööri palli.

Nõudepesuharja kasutamine vahutabletina aitab säästa raha

  • Paaki suruõhu tarnimiseks peate pihusti korpusesse puurima auk ja paigaldama sellesse nipli. Ühendage kompressorist voolik nipliga, mille järel on üks osa suruõhuvarustusest valmis.

Pärast seda saame oma kätega vahugeneraatori lihtsustatud versiooni, mis töötab pikka aega ja tõhusalt.

Tulekustutist: samm-sammult juhised

Mõelge, milline on tulekustutist vahugeneraatori valmistamise protsess. Selleks tuleb kasutada vana viieliitrist gaasigeneraatoriga tulekustutit. Sellest mahust piisab auto pesemiseks ühest pesuaine tankimisest.

Tulekustuti korpus on a priori ette nähtud kõrge rõhu jaoks, seetõttu on see suurepärane võimalus vahugeneraatori valmistamiseks

Gaasigeneraatoriga tulekustuti on peaaegu valmis vahugeneraator, mis vajab väiksemaid ümberehitusi. Lisaks silindrile on tulekustutist vahugeneraatori ehitamiseks vaja järgmisi materjale:

  • Ventiil torudeta ratastele.
  • Pintslid nõude pesemiseks.
  • Võre väikese lahtriga.
  • Voolik, mida kasutatakse kanistri ühendamiseks vahupüstoliga.
  • Klambrid vooliku turvaliseks fikseerimiseks.
  • Hermeetik, mida saab kasutada keermestatud ühenduste tihendamiseks.

Alates vajalik tööriist Kõik, mida vajate, on puur ja rauasaag. Pärast seda saate tööle asuda:

  • Esialgu keeratakse lahti tulekustuti lukustus- ja käivitusseade. Kaane allosas on gaasigeneraatoriga toru. Gaasigeneraator on väike mahuti suruõhu jaoks.
  • Lukustusmehhanism on lahti võetud. Toru ja silinder keeratakse koos ühendustega lahti.

Lukustusmehhanism on lahti võetud ning toru ja silinder keeratakse lahti

  • Gaasigeneraator on saagitud kaheks osaks, mille jaoks kasutatakse metalllehte. Gaasigeneraatori ülemine osa peab olema vähemalt 4 cm pikk.See on edaspidi meie vahutav tablett.

Gaasi genereeriva seadme ülemine osa peab olema vähemalt 4 cm pikk

  • Gaasigeneraatori alumine osa on küljele sisse tõmmatud. Jätkame tahvelarvuti valmistamisega, mille jaoks lõigatakse gaasigeneraatori läbimõõduga ümmargune võrk. See asub selle õhupalli sees.

Nagu eelmisel juhul, kasutame vahutava tableti loomiseks nõudepesuharju.

  • Silindris on ka metallharjad, mis on mõeldud nõude pesemiseks.
  • Et pesulapid välja ei kukuks, paigaldatakse teine ​​kinnitusvõrk. Võrgusilma läbimõõt peab olema tihedaks fikseerimiseks suurem kui õhupalli suurus.
  • Hülssi puuritakse auk, kuhu keeratakse silindrikael, mis on vajalik vahu läbilaskvuse parandamiseks. Puuritakse, kuni läbimõõt on vähemalt 7 mm.
  • Pärast seda kruvitakse auku isetehtud vahttablett. Ava tihendamiseks tuleb niidid katta hermeetikuga.
  • Järgmises etapis puuritakse tulekustuti korpusesse auk, kuhu kruvitakse toruühendus. Sellesse auku paigaldatakse liitmik, seega peab see olema sobiva suurusega. Optimaalne suurus on 10 mm.
  • Klapp on paigaldatud ja toruühendus keeratakse kohe sisse. Seda klappi kasutatakse suruõhu pumpamiseks tulekustuti paaki.
  • Sidurile pannakse toru, mille järel loetakse silindri õhu etteandetorustik valmis.
  • Katte teise auku keeratakse vahttablett, mille järel saab hakata relva ette valmistama.
  • Vana voolik ühendatakse liitmiku küljest lahti, mille järel kruvitakse see püstoli lukustus- ja käivitusmehhanismi.
  • Osad ühendatakse uue voolikuga ja sulgemisseadmega.
  • Voolikuühendused tuleb kinnitada klambritega.

Tulekustuti seade on töökindel ja palju pikema kasutuseaga.

Seade on kasutusvalmis ning selle transportimise hõlbustamiseks saab silindri külge keevitada käepidemed või hoidikud. Seade on valmis, nii et saate alustada selle testimist. Valage anumasse 2 liitrit vett, seejärel lisage šampoon. Šampooni ja vee vahekorra saab määrata koos kemikaaliga pakendil. Rõhk silindris ei tohiks ületada 6 atmosfääri. Kui rõhk on madalam, on auto pesemise ajal vaja pumpamist.

See on huvitav! Isegi kui teie käsutuses pole kompressorit, saate õhku pumbata tavalise käsi- või jalgpumbaga.

Plastkanistrist

Kui garaažis on vana plastmassist kanister, siis saab sellest teha ka vahugeneraatori. Kanistri kasutamise eeliseks on seadme valmistamise lihtsus, aga ka minimaalsed kulud. Tööriistadest ja materjalidest, mida vajate:

  • Kompressor;
  • plastist kanister;
  • bulgaaria keel;
  • loputustorud;
  • Relv;
  • Võtmete komplekt.

Plastkanistrist vahugeneraatori valmistamise põhimõte on teha järgmised manipulatsioonid:

  1. 70 cm pikkune tolline toru täidetakse õngenööri või metallharjaga.
  2. Servadel kinnitatakse toru keermestatud ühenduste abil spetsiaalsete pistikutega.
  3. Ühel pistikul on T-kujuline adapter.
  4. Teisele pistikule on paigaldatud liitmik.
  5. T-kujulise adapteri külge kinnitatakse mõlemalt poolt voolikud ja kraanid, mille kaudu suletakse veevarustus.
  6. Ühelt poolt ühendatakse kompressor ja teisest küljest antakse paagist vahune vedelik.
  7. Jääb üle relv selga panna ja omatehtud seadet kasutada.

Kanistrist pärit Penogen ei nõua tohutuid aja- ja rahainvesteeringuid ning on tuntud oma teostamise lihtsuse poolest.

Skemaatiliselt on vahugeneraatori kujundus alloleval fotol näidatud kujul.

Kanistrist omatehtud seadme üldskeem

Gaasiballoonist

Silindri metallist tünn on suurepärane võimalus paagi valmistamiseks. Selle eeliseks on silindri seinte paksus, mis taluvad kõrget survet. Nagu eelmistel juhtudel, peate esmalt ette valmistama joonised. Pärast seda koguge kokku kõik vajalikud materjalid ja tööriistad ning alles siis alustage tööd.

Vahust tagasilöögiklapi joonis

Õhu varustamiseks kasutatakse manomeetriga tagasilöögiklappi. Omatehtud vahttableti joonis näeb välja selline.

Materjalina kasutame fluoroplasti.

Samuti peate tegema vahu pihustamiseks otsiku. See otsik asetatakse vooliku külge, mille kaudu vaht tarnitakse. Pihusti düüsi valmistamise skeem on järgmine.

Materjalidest vajate üksikasju, mis on näidatud alloleval fotol.

Seadme valmistamiseks vajalikud kulumaterjalid

Pesemiseks mõeldud vahugeneraatori valmistamine toimub 5-liitrisest silindrist. Võite kasutada suuremat paaki, kuid ainult see pole vajalik.

Kui kõik on tööks valmis, võite jätkata:

  • Esialgu võetakse silindrist lahti käepide ja puuritakse 2 auku.
  • Pärast seda keevitatakse keevitusmasinaga 1/2 ″ keermega liitmik, millesse klapp kruvitakse.
  • Õhu varustamiseks silindrisse keevitatakse toru. Ta peab põhja lööma. Pärast keevitamist keeratakse toru külge tagasilöögiklapp. Torus peate tegema mitu auku ringis, mille läbimõõt on 3 mm.

Õhu varustamiseks silindrisse keevitame toru

  • Pärast seda keevitatakse silindri käepide oma kohale.
  • Jätkame tagasilöögiklapi kokkupanekuga. Selleks peate õhukesest elastsest ribast valmistama membraani. Puurime ka 4 auku läbimõõduga 1,5 mm. Membraani välimus on näidatud alloleval fotol.

Membraani keskele puuritakse 4 väikest auku

  • Saadud tagasilöögiklapp tuleb toru külge kruvida ja paigaldada ka kiirvabastusega „isa“ manomeeter.

Tagasilöögiklapp kruvitakse toru külge

  • Nüüd peate valmistama seadme vahu eemaldamiseks. Selleks kinnitatakse liitmikule kraan.

Kasutame kraanat, et eemaldada vaht väljapoole.

  • Kraani külge on kinnitatud tahvelarvuti, mis võib olla valmistatud roostevabast terasest.

  • Harjale pannakse 14 mm läbimõõduga voolik. Alustame düüsi valmistamist. Selleks vajate fluoroplasti, nagu allpool näidatud.

Düüsi materjal - fluoroplast

  • Täitekael on valmistatud tavalisest silindri tagasilöögiklapist. Selleks puuritakse klapp ja sellesse lõigatakse M22x2 keere. Kork on valmistatud PTFE-st.

Pärast seda võite ballooni valada 4 liitrit vett, samuti 70 g šampooni. Selle põhjal loetakse silindrist vahugeneraatori valmistamise protsess lõppenuks ja saate seda testima hakata.

Seadme uuendamine

Täiustamine hõlmab düüsi töö parandamist. Tavaliste düüside puuduseks on see, et vett tarnitakse madala rõhu all, mistõttu täielikku segunemist ei täheldata. Mõelge kahele võimalusele tehase vahugeneraatorite täiustamiseks.

Düüsi vahetus

Uuendamiseks peate kasutama kruvimutrit. Selle leiate arvuti süsteemiüksusest. See on toode, mis parandab emaplaadi. Kruvimutri eeliseks on see, et see on valmistatud pehmetest materjalidest, mistõttu pole sellesse raske auku puurida. Selleks võtke 1 mm läbimõõduga puur. Mutri keskele tehakse auk. Otsaosast tehakse lõige, et seda saaks kruvikeerajaga kruvida. Saadud seade tuleks kruvida düüsi sisse.

Nüüd on vaja võtta veidi suurem sarnast tüüpi pähkel. Sellesse puuritakse 2 mm läbimõõduga auk. Düüsi poole keeratavast küljest on otsik paigaldatud. Selleks võetakse geelpliiatsist südamik, millest lõigatakse ära vähemalt 30 mm pikkune osa. Ülemises osas olevale otsikule tehakse 4,6 mm läbimõõduga auk. Kõik on tihendatud hermeetikuga. Saate alustada testimist.

Võrgusilma düüside uuendused

Düüsis olev võrk täidab veejagaja ja vahu moodustaja rolli. Võrkude puuduseks on nende kiire kulumine. Toote viimistlemiseks peate kasutama mis tahes auto karburaatori joa. Teil on vaja ka roostevabast materjalist võrku.

Juga tuleb asetada standarddüüsi asemel, pöörates tähelepanu mõõtmetele. Vajadusel puurige joa mahutamiseks auk. Standardse ruudustiku malli järgi peate tegema uue. Uue võrgusilma läbimõõt ei tohi ületada 2 mm. Pärast seda saab toote paigaldada tavalise asemele ja testida seda.

Kokkuvõttes tuleb märkida, et auto pesemiseks pole vahugeneraatorit keeruline ehitada. Kõik osad ja tööriistad on igas garaažis olemas, nii et kui selline vajadus peaks tekkima, siis tuleb võtta ja teha. Materjal sisaldab soovituslikke näidiseid, nii et igal üksikjuhul saate kasutada oma ideid.

Lisa kommentaar

Vahugeneraator on seade, mida kasutatakse aktiivselt paljudes meie eluvaldkondades. Autojuhid teavad seda kui kontaktivaba autopesuseadet.

Seadme põhiülesanne on vahu moodustamine kõrge rõhu tekitamise teel. Vaht väljutatakse pärast spetsiaalse "püstoli" hoova vajutamist.

Vaatamata toime "pehmusele" tagab vahukompositsioon keha ja muude pindade kvaliteetse puhastamise kõige "söövitavamatest" saasteainetest.

Sellise seadme kasutamine on paljude autojuhtide unistus. Ainus probleem on kõrge hind.

Tööstuslik vahugeneraator on liiga kallis ja kõik ei saa seda endale lubada.

Teine asi on see, kui teete seadme oma kätega. Nii saate "kaks kärbest ühe hoobiga tappa" – hankige võimas autopesumasin ja säästate raha.

Aga kuidas see võimalik on? Millised on meetodid?

Tööstuslikud vahugeneraatorid: eesmärk, tööpõhimõte

Nagu juba mainitud, on vahugeneraatorid väga populaarsed tooted. Neid kasutatakse teenindusjaamades (autode pesemisel), tuletõrje-, farmaatsia- ja Toidutööstus.

Vahu aktiivne koostis aitab kaasa kvaliteetsele puhastamisele:

  • tootmisseadmed;
  • maanteetransport (seest või väljast);
  • tööstusruumid (põrandad, seinad jne);
  • kõnniteed ja basseinid.

Vahu toime on suunatud pinna puhastamisele, mustuse ja tolmu eemaldamisele, desinfitseerimisele jne.

Just tänu tegevuse keerukusele on vahugeneraatorid muutunud nii populaarseks.

Struktuurselt koosneb seade kolmest elemendist:

  • suruõhku sisaldav silinder;
  • väljalaskepüstol, mis tagab mugava vahuvarustuse;
  • segisti elemendid.

Üks peamisi parameetreid, mis seadme funktsionaalsust mõjutab, on ballooni maht, mis võib olla 25 kuni 100 liitrit. Mõned mudelid mahutavad 24 liitrit.

Tootmismaterjalina kasutatakse roostevaba terast või tavalist terast.

Vahu moodustumise põhimõte toimub kahes etapis:

  • moodustub vahukompositsioon, millel on madal paisumiskiirus ja mis on endiselt kasutuskõlbmatu;
  • segu juhitakse spetsiaalsesse "tableti", mis moodustub nõutav koostis soovitud tihedusega.

Tee-ise-vahugeneraator

Vahugeneraatori enda käsutusse saamiseks ei ole vaja kallist seadet osta - saate kõike ise teha. Siin on järgmised valikud.

1. Esimene viis.

Seda peetakse kõige lihtsamaks ja see võimaldab teil generaatorit valmistada improviseeritud materjalidest.

Loomulikult jääb seade oma funktsionaalsuse poolest tehasekaaslastele alla, kuid igapäevaelus on selle eeliseid raske üle hinnata.

Töö tegemiseks on vaja järgmisi seadmeid:

  • bulgaaria keel;
  • rulett;
  • mutrivõtmete komplekt;
  • tangid.

Tööd tehakse järgmises järjekorras:

  • kasutage umbes poole meetri pikkust toru (tollist). Haamri toote esiosa plastikust pesulapiga, mis on mõeldud vahu moodustamiseks.

  • tee toru ühele servale pistik ja keera samasse kohta spetsiaalne tee. Pärast seda ühendage kraan vahugeneraatoriga sisselaskeava külge.
  • toru teisele küljele paigaldage ventiil, mille kaudu juhitakse suruõhku sõiduki kompressorist;
  • teine ​​toru väljalaskeava on spetsiaalse liitmiku kaudu ühendatud vahtvoolikuga. Selleks, et pesulapp ei satuks torusse, ärge unustage paigaldada spetsiaalset filtrit. Sel juhul võivad filtrielemendil olla suured sektsioonid.

Skemaatiline diagramm on esitatud allpool.

Pange tähele, et toodetud vahu tihedus sõltub toru pikkusest ja selle pesulapiga täidise tihedusest.

Vedelikupaagina saate kasutada mis tahes mahutit, mis talub kompressori survet. Sellisel juhul pole materjalil tegelikult tähtsust.

Kui kõik on õigesti tehtud, saab selline vahugeneraator suurepäraselt hakkama auto või muude garaažis olevate esemete pesemisega.

2. Teine võimalus.

Vahugeneraatori valmistamine, mis on struktuurilt sarnane toote tehasetüübile (välja arvatud mõned erinevused).

Pidage kohe meeles mõnda asja:

  • korja ja osta (optimaalse rõhu loomiseks peab sellel olema piisavalt jõudu);
  • osta või võtta olemasolev pihusti. Selle seinad peavad olema piisavalt paksud, et taluda viis atmosfääri;
  • eemaldage pihustilt kinnitusliitmik ja ventiil. Selle tulemusena peaks väljapääsu juures olema kaks auku. Samal ajal võtke käsipump lahti ja lülitage välja;
  • valmistada ette tööks vajalik tööriist (varustus) - tagasilöögiklapp, vahutablett, paar kaabitsat (0,5 tolli) ja neli mutrit, toruadapter, õhuliitmik ja tihendid.
  • keerake kannused plastpaaki ja pingutage need mutritega. Paigaldage kindlasti uued tihendid, mis tagavad vajaliku tiheduse;
  • valige mõni kannus ja keerake tagasilöögiklapp koos liitmikuga kokku;
  • teisel küljel kinnitage paak seadme sees oleva fikseeritud tahvelarvutiga ühendamiseks.

See on kõik - omatehtud aurugeneraator on valmis. Jääb vaid kinnitada toru üleulatuse külge, mille kaudu õhk tarnitakse.

Siin on oluline, et õhk siseneks seadmesse altpoolt (see tagab vedeliku täieliku vahutamise).

Voolikuga töötamine võtab veidi aega. Lihtsaim variant on selle serva külge kinnitada tavaline puuprits.

Nüüd vala vesi spetsiaalsesse puhastusvahendisse (suhe 10:1 šampooniga). Veenduge, et kael oleks kogu vahugeneraatori töötamise ajal tihedalt kinni keeratud.

Samal ajal avage kraan ja käivitage pihusti. Keskmiselt kulub ühe pesukorra kohta umbes 20-40 grammi šampooni.

Jälgige kompressori rõhku. Normaalne töö on tagatud, kui saavutatakse 4-5 atmosfääri.

Vahugeneraatori kogumise kogumaksumus (sel kujul) on umbes 2-3 tundi. Kui kõik ülaltoodud seadmed on käepärast, on ainus kulu šampooni ostmine.

3. Kolmas viis.

Võimaldab teha vahugeneraatorit tavalisest plastkanistrist. Selle tehnika eeliseks on rakendamise lihtsus, minimaalne aeg ja raha.

Töötamiseks vajate kompressorit, düüsi, püstolit, plastkanistrit, veskit, võtmete komplekti ja loputustorusid.

Algoritm peaks olema järgmine:

  • võtke tolline toru pikkusega 70 sentimeetrit ja täitke see tavalise õngenööriga. Võite kasutada kõiki käepärast olevaid tooteid (ristlõige ei oma tähtsust);
  • sulgege mõlemad servad spetsiaalsete pistikutega. Samal ajal veenduge, et viimases oleks niit;
  • paigaldage ühele pistikule T-adapter ja teisele liitmik;
  • Adapteri mõlemal küljel, mis on valmistatud "T" kujul, kinnitage voolikud ja paigaldage veevarustuse peatamiseks kraanid;
  • pesuri vahusti üks ots läheb vahupaaki ja teine ​​ots kompressorisse.

Enne vahugeneraatori esmakordset sisselülitamist valage anumasse väike kogus vett ja veidi värvainet. See võimaldab tuvastada disaini nõrkusi (kui neid on).

Valikud on näidatud allpool.

Muud meetodid.

Alternatiivsed paagivalikud, mida saab kasutada?

Nagu me juba nägime, kl ise kokkupanek oluline on valida õige veepaak. Peamised nõuded on piisav maht ja materjali võime taluda kõrget survet.

Eespool on kõige rohkem lihtsaid viise millesse on kaasatud tavalised (käepärased) konteinerid.

Töökindluse mõttes siis parim variant- propaanipaak.

Sellise konteineri eripära on võime taluda tohutut survet. Selle tulemusena suureneb ka vahugeneraatori efektiivsus.

Oluline on ka ohutuse fakt. Saate rahulikult survet üles ehitada, muretsemata konteineri võimaliku purunemise või seadme rikke pärast.

Propaanipaagi kasutamiseks tööks vajate spetsiaalset keevitust.

Kõigepealt keevitatakse kõik lisaaugud, misjärel tehakse uued augud. Esimene on otsaosa altpoolt ja teine ​​keskel.

Torud koos liitmikega tuleks keevitada tehtud aukudesse.

Kinnitusdetailide materjalina võib kasutada ühendusi või tsangide adaptereid. Peaasi on iga konstruktsioonielemendi võime taluda tekitatud survet.

Vahugeneraatori kasutamise lihtsustamiseks tehke šampooni täitmiseks spetsiaalne luuk.

Pöörake erilist tähelepanu silindri tihedusele. Selleks ärge unustage panna spetsiaalset tihendit.

Liitmiku alumine osa tuleb ühendada otse kompressoriga ja ülemine osa pihustiga.

Nagu ülaltoodud skeemist näha, ei erine silindri ühendamise põhimõte palju ülalkirjeldatud skeemidest. Peamine pluss on pikem kasutusiga ja töökindlus.

Alternatiivsed võimalused pihusti loomiseks

Õngenööri puudumine käepärast pole probleem. Nagu ühes meetodis mainitud, võib pihustina toimida sünteetiline pesulapp või vahtkummist käsn.

Vaja on vaid soovitud osa välja lõigata ja torusse suruda. Seda tehes veenduge, et toode oleks sees hästi fikseeritud ega vajuks kõrge rõhu all kokku.

Sama oluline ülesanne on korralikult kinnitada filter, mis mängib otsest rolli mullide moodustumisel.

Kuidas vahugeneraatori suurust vähendada?

Pole saladus, et vahugeneraatorite tööstuslikud näidised on suured ja neid pole alati lihtne kasutada.

Teine asi on omatehtud seadmed, mida saab oma äranägemise järgi uuendada. Kuidas?

Siin on kõik lihtne. Tööks valmistage ette väike paak (püstoli jaoks) ja otsik kõrgsurveaparaadi jaoks.

Sulgege toru üks külg otsikuga ja purk ise aerosoolipüstoli mahutiga (võid kasutada ka tavalist pihustit).

Selline moderniseerimine on võimalus konstruktsiooni mahtu 2-3 korda vähendada. Samal ajal saab seadet ennast tänu rataste olemasolule teisaldada mis tahes mugav koht.

Kuidas materjale säästa?

Nagu näitab praktika, ei ole alati võimalik garaažist kõike vajalikku leida. Ainus väljapääs on säästa raha. Selleks toimige järgmiselt.

  • osta alati uusi osi, et mitte hiljem mitu korda üle maksta;
  • tehke oma garaažis või sõbra garaažis korralik kaevamine (loomulikult kokkuleppel). Suurem osa varuosadest leiab vanadest "hoiustest".

Vajalike elementide puudumisel on kompressori ostmise maksumus umbes kaks tuhat rubla. Aga sa võid petta. Näiteks võimalusena - vajalike seadmete vanast lahtivõtmine veoauto.

Kui te ei leia oma sõprade hulgast õiget varustust, võite vaadata autode varuosade müügikuulutusi.

Viimase abinõuna võib minna autode prügimäele, kus on ohtralt vanu ZIL-130. Sel juhul saab soovitud osa saada "senti".

Enne ostmist kontrollige seadet hoolikalt. Sellel ei tohiks olla õlilekkeid ega muid defekte. Vastasel juhul on kompressoriga töötamine ohtlik.

Isegi kui teil õnnestub pesemiseks käivitada isetehtav vahugeneraator, mis on varustatud defektse kompressoriga - 1-2 puhastust ja seade ebaõnnestub.

Tulemused

Vahugeneraator - usaldusväärne abiline garaažis, mis kiirendab pesuprotsessi ja suurendab selle tõhusust, samas kui teil on kaks võimalust:

Nagu juba nägite, tundub teine ​​variant madalamate kulude tõttu eelistatavam.

Teisest küljest ärge lootke kiirele valmisolekule. Tootmiseks peate läbima mitu etappi:

  • tutvuda tootmise soovitustega;
  • leida vajalik materjal;
  • kulutada aega seadme valmistamisele;
  • testida tema tööd.

Kui olete selleks valmis, võite turvaliselt tööle asuda. Kutsume teid videot vaatama. Edu.

Iga autoomanik kasutab erinevaid autokosmeetika vahendeid. Paljude tüüpide hulgas on kõige levinum autošampoon. Kvaliteetne valik võimaldab teil anda autole ilusa välimus, puhastage mustusest ja tolmust. Täna kaalume, kuidas oma kätega autošampooni luua, mis seda ei tee kahjulikud ained ja keemia.

Auto töötlemine kosmeetilises mõttes on üsna vastutusrikas protseduur, mis nõuab teatud teadmisi ja oskusi. Uurime, millist kontaktivaba pesemise šampooni on kasulikum osta? Muidugi tahavad autoomanikud, et nende auto oleks hoolitsetud, kuid samas ei kannataks negatiivne mõju värvi hävitavad kemikaalid.

Autošampoonide omadused

Madala kvaliteediga autošampoonide kasutamine võib põhjustada selliseid negatiivseid tagajärgi nagu:

  • Hägune kere ja klaas.
  • Mustuse- ja rasvaplekkide jäänused.
  • Lahutused ja triibud.


Valesti valitud kosmeetika võib kahjustada keha. Paljud autohuvilised eelistavad autošampoone oma kätega valmistada. Erinevate retseptide näidete toomiseks peate aga teadma autopesulate omadusi.

Autopesu tehnoloogiad

Täna on kaks võimalust oma raudhobuse normaalse välimuse taastamiseks:

Spetsiaalne auto šampoon

  • Võtke ühendust autopesulaga.
  • Kasutage pesuvahendeid ja peske autot ise.

Professionaalne puutevaba autopesu on igal juhul vajalik ja asendamatu. See on tingitud järgmistest teguritest:

  • Annab palju vahtu.
  • Saate hõlpsasti maha pesta mustuse, õli ja muud saasteained, millega autošampoon toime ei tule.

Pange tähele, et on mitmeid pesuvõimalusi: käsitsi või puutevaba autopesu.

Professionaalse autokosmeetika eelised

Vahugeneraatori kasutamine

Professionaalse kaubamärgiga kosmeetika kasutamisel on mitmeid eeliseid. Nende retsept, omadused, vaht ja konsistents on omavahel ideaalselt ühendatud ja võimaldavad:

  • Pakkuda kõrgeim kvaliteet auto kere, akende või esitulede puhastamine mustusest.
  • Kahjustada minimaalselt kere, aga ka kõiki metall- või plastosasid.

Autošampoonide sordid

Kõik autošampoonid jagunevad järgmisteks sortideks:

  • Kontaktpesuks, mida kasutatakse lapiga pesemiseks.
  • Kontaktivaba. Mõeldud kõrgsurvepesuks.

Autoturul on mitmesuguseid otsikuid, mis on mõeldud peamiselt kontaktivabaks pesemiseks. Nende disain, kuju ja kogus aitavad kaasa intensiivse vahu tekkele.

Retsepti ja konsistentsi järgi on autošampoonid:

  • Pulber, mis tuleb lahustada vees kuni vahu ilmumiseni.
  • Pastajas, mis kantakse pinnale või lahustatakse väikeses koguses vees.
  • Vedelik.

Õrn valik - tee-seda-ise autošampoon

Kui šampooni ostmine autopoest mingil põhjusel teile ei sobi, saate õppida, kuidas seda ise valmistada. Selleks pole vaja midagi: pudel kvaliteetset šampooni, kus on märgitud selle koostis. Retsept on lihtne ja selge. Kosmeetikatoodete loomiseks teeme järgmised sammud:

  1. Jätame koostisest välja kõik keemilised komponendid, mida pole alati võimalik kauplustes osta.
  2. Koostame loendi elementidest, mis on kõige kättesaadavamad.
  3. Leiame kõige tavalisema šampooni juustele.
  4. Lisame vajalikud elemendid ja saame kontaktivaba pesu autošampooni.

See lihtne meetod on valmissegu ostmisega võrreldes kõige turvalisem ja odavam. Autokeemia saab küll omal käel ühe hooga tehtud, aga tuleb ikka korralik vaht välja.

Analüüsime pesuvahendit, mida saate ise improviseeritud koostisosadest valmistada. See koosneb ühte järgmistest kategooriatest kuuluvatest ainetest:

  • Looduslik alus: loomne või kalaõli, taimeõli, vaha.
  • Sünteetilised materjalid: propüleen, parafiinid, etüleen.
  • Ained, mis vähendavad vee karedust ja suurendavad pesuaine voolavust.
  • Vahumoodustajad, tänu millele vaht parandab pesu kvaliteeti ja suurendab saasteainete eemaldamise kiirust.
  • Erinevad korrosioonivastased lisandid, mida vaht sisaldab.

Lisaks, et muuta oma autošampoon võimalikult sarnaseks kauplustes pakutava tööstusliku šampooniga, võite sellele lisada veidi poleerivaid või desodoreerivaid koostisosi.

Komponentide proportsioonid valib iga autoomanik katse-eksituse meetodil iseseisvalt. Pärast koostise segamist saadakse kvaliteetne autošampoon, mida saab kasutada kontakt- või kontaktivabaks pesemiseks. Esimesel juhul kantakse lahus saastunud pindadele pintsliga ja teisel juhul täidetakse see vahugeneraatorisse, mille järel ilmub vaht ()

Kuidas kasutada omatehtud keemiat autode jaoks

Omatehtud ja omatehtud keemia vahel ei ole kasulikke erinevusi. Puutevaba pesemise šampoon, mille valmistate ise, peate lihtsalt vees lahjendama. Seejärel teostame järgmised lihtsad sammud:

  1. Kanname pesulapiga autokerele veega šampooni, samas mitte liigselt hõõrudes.
  2. Ootame paar minutit, kuni šampoon tolmu eemaldab.
  3. Jällegi pese šampoon pintsliga maha, ainult nüüd mustusega.

Autot saab ka poleerida, kuid mitte rohkem kui kord aastas. Selle tegemine on mõnevõrra keerulisem ja vastutustundlikum, seetõttu on parem osta kvaliteetset kosmeetikat. Pärast šampooni mahapesemist piisab, kui pind lapiga üle pühkida, mis vabaneb soovimatutest jälgedest kehal.

Pärast šampooni oma kätega valmistamist võite kohe pesema hakata. Sõltuvalt konsistentsist tuleb seda veega lahjendada. Parem on lisada vähem autošampooni, kuna kõrge kontsentratsioon võib kattekihti kahjustada.

Kandke lahjendatud toode ettevaatlikult peale, enne seda loksutades kuni vahu tekkimiseni. Pärast pesemist kasutage kindlasti spetsiaalseid salvrätikuid või kuiva pehmet lappi.

Ärge laske vett kuivada, kuna see võib põhjustada mitut triipu. Ärge kuritarvitage vaha sisaldavaid kemikaale. Sõna otseses mõttes paari päeva pärast sellisest töötlemisest on keha tolmuga kaetud ja seda saab pesta ainult spetsiaalses kraanikausis.

Nende näpunäidete eiramine võib põhjustada pinna hävimist ja kõrvaltoimeid. negatiivseid mõjusid. Kontaktivaba keemia on parim ravim auto puhastamiseks ja läikivaks hoidmiseks ilma triipude ja märkideta.

Üles