Bëni porta metalike me duart tuaja. Si të bëni porta metalike me duart tuaja? Si të veshim portat me lëkundje

Lëkundje. Në këtë artikull do t'ju tregojmë se si të bëni porta lëkundëse me duart tuaja, merrni parasysh shembullin e prodhimit të portave metalike dhe automatike, jepni foto, diagrame dhe vizatime shpjeguese.

Pavarësisht nga dizajni i zgjedhur, ju rezervoni të drejtën për të zgjedhur mënyrën e hapjes së tyre - brenda ose jashtë oborrit. Bërja e portave me lëkundje nuk është e vështirë. Forma klasike e portave të lëkundjes ka një numër karakteristikash dalluese:

  • Funksionaliteti.
  • Lehtësinë e përdorimit.
  • Kompaktësia.
  • Mungesa e trarëve dhe e rrotullave udhëzuese.
  • Nuk ka kufizime në madhësi.
  • Mundësia e përdorimit materiale të ndryshme për prodhimin e.
  • Aftësia për të përdorur të gjitha llojet e detajeve për dekorim.

Llojet e strukturave metalike

Para se të vazhdoni me prodhimin e portave, është e rëndësishme të përcaktoni modelin e tyre. Zgjedhja varet nga shpeshtësia e përdorimit të tyre. Disa lloje portash mund të bëhen prej metali, ne do ta shqyrtojmë secilën veç e veç.

Ky lloj ndërtimi nuk është aq i popullarizuar. Ato janë një fletë e vazhdueshme. Në mënyrë që ato të funksionojnë mirë, shtylla mbështetëse duhet të forcohet në mënyrë të sigurt, e cila do të kërkojë shumë para. Nëse porta të tilla janë instaluar në një garazh, atëherë është e nevojshme të ndërtohet një kornizë e fuqishme metalike dhe varet e përforcuar. Për më tepër, disavantazhi është se është e nevojshme të organizohet hapësira e mjaftueshme për hapjen e portave të lëkundjes me një fletë.

Lloji më i zakonshëm dhe i përshtatshëm i portave të lëkundjes. Pa asnjë përpjekje, ato mund të bëhen në shtëpi. Për më tepër, dizajni i tyre përfshin dy kanavacë identike. Prandaj, një kornizë është bërë nga dy korniza, të veshura material fletësh. Ndryshe nga modeli i mëparshëm, kërkohet më pak hapësirë ​​​​e lirë për t'u hapur.

Për përdorim të përditshëm, porta të tilla janë shumë të përshtatshme. Për më tepër, ato janë bërë sipas të njëjtit parim si portat konvencionale me dy fletë. Dallimi i vetëm është se në vendin e duhur në një nga krahët ju rregulloni një rreze shtesë dhe një mbështetje për instalimin e portës. Nëse portat e një plani të tillë janë montuar në një garazh, atëherë përdoret një lloj porti i zhveshur. Në këtë rast, vrima e dëshiruar pritet në njërën nga gjethet e portës dhe dera është instaluar.

Portat me lëkundje të falsifikuara janë bërë më shumë për efekt estetik. Nëse struktura është bërë në formën e elementeve të mbyllura, atëherë falsifikim dekorativ, por shpesh përdoret një lloj porte e hapur.

Sa i përket garazhit, ai përdoret kryesisht për ndërtimin e tyre. tip i mbyllur porta me elementë të veçantë të farkëtimit.

Pavarësisht nga lloji i ndërtimit, dyert e garazhit mund të izolohen. Për shkak të kësaj, nxehtësia në garazh do të ruhet. Dhe makina juaj, në të njëjtën kohë, nuk do të gërryhet për shkak të luhatjeve të papritura të temperaturës.

Duke ndjekur udhëzuesin më poshtë, do të jeni në gjendje të bëni porta lëkundëse metalike me duart tuaja. Por për këtë është e rëndësishme t'i përmbaheni nga afër vizatimit / diagramit të dizajnit që keni zgjedhur. Nëse është e vështirë për ju të hartoni vizatimin tuaj të portës së lëkundjes, atëherë në fund të artikullit do të gjeni shumë skema që mund të merren si bazë. Baza e portës do të jetë një kornizë metalike, fiksimi i së cilës kryhet në hapjen e hyrjes. Nëse vendosni të bëni një portë në oborrin tuaj, atëherë mund të dizajnoni menjëherë një portë me një portë të integruar. Por për këtë do t'ju duhet të instaloni shtylla të forta që mund të përballojnë peshën e dyerve shtesë. Ju gjithashtu duhet të instaloni mbështetës, për këtë do t'ju duhet:

  • niveli i ndërtesës dhe matës shiriti;
  • tub metalik 3 copë. Ø 100 mm;
  • lopatë;
  • tulla përballë (në rast se mbështetësit janë të rreshtuar);
  • çimento, rërë, zhavorr dhe ujë;
  • plumbçe.

Instalimi i mbështetësve

Puna në prodhimin e mbështetësve është si më poshtë:

  1. Matni hapjen e hyrjes midis skajeve të gardhit.
  2. Vendosni shenja për instalimin e shtyllave.
  3. Në vendin e zgjedhur, gërmoni një vrimë për instalimin e një kolone mbështetëse.
  4. Trashësia e tubave mbështetës zgjidhet bazuar në peshën e portës së lëkundjes.
  5. Pasi të keni instaluar shtyllat në gropë, rregulloni ato sipas nivelit. Por së pari mbushni pjesën e poshtme të gropës me rrënoja.
  6. Shtyllat e instaluara duhet të derdhen me beton të përgatitur.
  7. Në mënyrë që shtyllat fillimisht të qëndrojnë të sigurt, ato duhet të jenë të veshura me tulla në vetë vrimën, dhe në të njëjtën kohë të rregullojnë nivelin vertikal.
  8. Kështu përfundon instalimi dhe betonimi i shtyllave mbajtëse.

Nëse porta ka një lartësi prej 2 m, atëherë thellësia e gropës duhet të jetë rreth 1 m, dhe në diametër 100 mm më e gjerë se diametri i tubit.

Tani është koha për të filluar ndërtimin e kornizës së portës. Për këtë do t'ju duhet:

  • fletë metalike 2–3 mm e trashë;
  • profil metalik, qoshe dhe tub;
  • instrumente matëse (niveli, matës shiriti);
  • sythe metalike;
  • makinë saldimi.

Nëse jeni duke bërë porta lëkundëse për një garazh, atëherë para së gjithash duhet të bëni një kornizë dhe ta instaloni në hapje. Është bërë nga një cep metalik në formë drejtkëndëshe ose katrore, në varësi të hapjes së garazhit.

Sa i përket prodhimit të një kornize për një garazh, është më mirë t'i bëni ato në dy kopje. Fiksoni njërën në pjesën e jashtme të hapjes, dhe të dytën në pjesën e brendshme. Midis tyre, ato janë të lidhura me shirita metalikë dhe saldim.

Procesi i prodhimit të gjetheve të portës është si më poshtë:

  1. Vendosni qoshet ose një tub profili në një sipërfaqe të sheshtë dhe bashkoni formën e brezit sipas vizatimit.
  2. Për të rritur forcën e strukturës, brezat që rezultojnë përforcohen me trarë diagonale.
  3. Kur korniza të jetë gati, mund ta mbuloni atë.
  4. Për të veshur portën, përdorni një fletë metalike 2 mm të trashë. Nuk rekomandohet të merrni fletë shumë të trasha, sepse në këtë rast do të jetë e nevojshme të forconi shtyllat mbështetëse.
  5. Tjetra, ju duhet të instaloni menteshat. Saldoni gjysmën e menteshës në vendin e duhur në kornizën e portës dhe tjetrën në shtyllën mbështetëse.
  6. Më në fund, mbetet për t'u instaluar bravë mortise dhe një portë e bërë sipas të njëjtit parim si korniza kryesore.
  7. Pikturimi i portave të lëkundjes kryhet në tokë ose tashmë në një pozicion të pezulluar. Nuk ka ndonjë ndryshim të veçantë. E vetmja gjë që duhet marrë parasysh është se lyerja në harresë mund të shkaktojë vija dhe varje. Prandaj, kini kujdes kur kryeni këtë proces pune.

Çdo person ka një dëshirë për rehati. Dhe kjo vlen edhe për përdorimin e portës. Teknologjitë moderne lejohet të automatizojë procesin e hapjes së portave të lëkundjes. Dhe kjo ka shumë përparësi. Për shembull, kur jeni me nxitim, nuk duhet të humbisni kohë duke dalë nga makina për të hapur/mbyllur grilat. Nëse jashtë bie shi, do të shmangni lagurin duke dalë përsëri jashtë. Duke menduar për këto aspektet pozitive, ju ftojmë të merrni parasysh teknologjinë e prodhimit dhe disa veçori të portave automatike.

Së pari, le të theksojmë disa nga tiparet e një strukture të tillë:

  • Forcë.
  • Shkathtësi.
  • Jetë e gjatë shërbimi.
  • Mekanizmi është jo modest dhe i thjeshtë.
  • Shpejtësia e hapjes/mbylljes është rreth 15 s.

Për hir të objektivitetit, merrni parasysh disavantazhet:

  • Nëse gjatë hapjes / mbylljes së gjetheve të portës ka një pengesë në rrugë, kjo do të çaktivizojë automatizimin dhe gjethet do të bllokohen.
  • Është e nevojshme të kontrollohet rregullisht shtegu i hapjes së portës, përndryshe një avari është i pashmangshëm.

Për më tepër, ia vlen të theksohen prishjet e shpeshta të automatizimit. Megjithëse prodhuesit pretendojnë se ky apo ai mekanizëm është jashtëzakonisht i besueshëm, asgjë nuk është e përjetshme. Sidoqoftë, duke kryer punë parandaluese, çdo telash mund të shmanget.

Nëse gjatë funksionimit automatizimi ndalon së punuari, atëherë nuk duhet ta mbyllni portën me forcë. Mund të jetë e nevojshme ta ktheni procesin nga hapja në mbyllje. Kur shtypet përsëri, mekanizmi mund të funksionojë.

Edhe pse jo në të gjitha rastet kjo e zgjidh problemin. Shpesh duhet të kontaktoni specialistë për riparimin automatik. Duke pasur parasysh të gjitha këto, mos kini frikë nga një dizajn i tillë. Siç thotë shprehja: "Të kesh frikë nga ujku - mos shko në pyll". Mos hiqni dorë nga përfitimet e rehatisë.

Duhet të theksohet menjëherë se procedura për instalimin e portave automatike është mjaft e mundimshme. Kërkon disa aftësi, saktësi dhe saktësi. Prandaj, nëse dyshoni në aftësitë tuaja, është më mirë të zgjidhni një kompani që do të bëjë gjithçka në mënyrë efikase dhe shpejt. Nëse keni përvojë në një punë të tillë, atëherë duke ndjekur udhëzuesin, do të jeni në gjendje të arrini qëllimin e synuar.

Procesi i prodhimit të portave të lëkundjes është përshkruar më sipër. Prandaj, ne do t'i kushtojmë vëmendje të veçantë automatizimit, i cili është i pajisur në përputhje me standarde të caktuara.

Pra, kur instaloni automatizimin, duhet të merrni parasysh treguesit e mëposhtëm:

  • pozicioni i krahëve në lidhje me kolonën mbështetëse;
  • nëse automatizimi përdoret pa përdorimin e ndërprerësve kufizues, atëherë përdoret një ndalesë fletësh.

Duke mos i marrë parasysh këto faktorë të rëndësishëm, automatizimi do të dështojë, gjë që do të çojë në një këputje të mbajtësit, një prishje të motorit elektrik dhe pasoja të tjera të pakëndshme.

Me një dëshirë të fortë, automatizimi për hapjen e portës mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Sidomos për amatorët - ky biznes do të bëhet një hobi i vërtetë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ata njerëz që duan të kursejnë para.

Në çdo rast, baza e një disku të tillë do të jetë një mekanizëm që është instaluar në portë nga një pjatë satelitore. Ai, nga ana tjetër, është i pajisur me një ingranazh krimbi. Si rezultat, ai do të zëvendësojë plotësisht një makinë elektrike konvencionale.

Sistemi për televizionin satelitor në dizajnin e tij ka një mekanizëm veprimi rrotullues (kjo vlen për sistemet e tipit të vjetër). Ky mekanizëm është një motor elektrik që mund të përdoret për instalim në portat lëvizëse. Sa i përket ingranazhit të krimbave, parimi i tij i funksionimit është i ngjashëm me makinën. Por sa i përket opsionit të parë (ingranazhet e krimbave), është më fitimprurës, pasi 36V është e mjaftueshme për funksionimin e tij, disqet konvencionale të dyqaneve kërkojnë një tension prej 220V.

Duke folur nga ana e sigurisë, përdorimi i një plani të tillë transformatori në rënie është më fitimprurës. Për më tepër, nëse rritet voltazhi, atëherë hapja / mbyllja e gjetheve të portës rritet. Sidoqoftë, me rritjen e tensionit të zgjatur, mekanizmi mund të dështojë.

Pra, për të montuar automatizimin e bërë në shtëpi, merrni 2 disqe në gjendje pune nga një pjatë satelitore. Jepni përparësi atyre që kanë kërcell të gjatë.

Ky mekanizëm mund të blihet me një çmim relativisht të ulët në një kompani të specializuar. Plus, do t'ju duhet të blini një telekomandë dhe një transformator, një fuqi prej 36-40 V.

Telekomanda do të veprojë si një sinjal për makinën elektrike për të hapur / mbyllur portën përmes fletës. Ky sistem mund të instalohet edhe në dyert e garazhit. Gama e telekomandës mund të arrijë deri në 50 m. E gjithë makina montohet brenda 6 orëve. Në mënyrë që i gjithë automatizimi të funksionojë siç duhet, plotësoni atë me një stafetë aktuale. Do të parandalojë dëmtimet e mundshme në rast se një gur ose objekt tjetër futet nën fletën e portës. Automatizimi do t'i kthejë brezat përsëri. Nëse stafeta mungon, atëherë pas disa herë motori mund të digjet dhe fleta e derës mund të bëhet e papërdorshme.

Kështu mund të bëni në mënyrë të pavarur automatizimin për portat e lëkundjes. Nëse nuk keni mundësinë dhe dëshirën për të bërë të gjitha këto, atëherë mund ta blini mekanizmin tashmë gati.

Para së gjithash, duhet të merrni parasysh metodën e hapjes së portave të lëkundjes. Për shembull, fletët mund të hapen nga brenda ose nga jashtë. Bazuar në këtë, ju duhet të zgjidhni automatizimin e duhur. Menjëherë para instalimit, përgatitni materialin dhe mjetet e mëposhtme:

  • çekiç;
  • shirit izolues;
  • ruletë;
  • kaçavidë;
  • pincë;
  • stërvitje.

Përzgjidhet gjithashtu një makinë elektrike e përshtatshme. Është dy llojesh:

  1. Linear.
  2. Levë.

Si të përcaktoni se cila ju nevojitet? Nëse distanca e brendshme midis shtyllave mbështetëse është deri në 1.5 m, atëherë kërkohet një lineare. Në këtë rast, automatizimi nuk do të ketë leva, dhe, në përputhje me rrethanat, do të marrë më pak hapësirë ​​në portë. Nëse distanca është më shumë se 1.5 m dhe arrin deri në 3 m, atëherë duhet të blihet një mekanizëm levë. Kjo makinë është gjithashtu jo modeste, e krijuar vetëm për ngarkesa të rënda. Ndër të tjera, duhet të zgjidhni komponentët e nevojshëm. Për këtë, duhet të merret parasysh ngarkesa e erës.

Gjatë instalimit, sigurohuni që dyert të hapen lirshëm. Është shumë e rëndësishme të mbani gjurmët e kësaj, pasi pas instalimit të makinës elektrike mund të jetë tepër vonë për të konfiguruar ndonjë gjë.

Nëse vëreni se lëvizja e valvulave është e vështirë, atëherë përcaktoni problemin dhe rregulloni menjëherë. Një nga problemet e mundshme është që lëvizja e valvulave nuk është në nivel. Arsyeja për këtë është shtylla e prirur e mbështetjes. Si pasojë, kjo ka një efekt negativ në automatizimin. Kur të eliminohen të gjitha mangësitë, atëherë mund të vazhdoni me instalimin e automatizimit në portë.

Nëse e keni blerë automatizimin e portës në një dyqan, atëherë ndiqni me kujdes udhëzimet e prodhuesit kur e instaloni. Në këtë rast, do të funksionojë siç duhet për një kohë të gjatë.

Besohet se hapja e portës në oborr është një skemë standarde. Prandaj, çdo makinë do të jetë e përshtatshme për këtë projekt. Pra, nëse shtyllat mbështetëse janë prej çeliku, atëherë preferohet të përdorni një makinë lineare. Është një çështje krejtësisht e ndryshme nëse keni mbështetëse me tulla, dhe portat e lëkundjes janë të vendosura në qendër të kolonës. Në këtë rast, disku linear nuk është i përshtatshëm. Ju do të duhet të instaloni dhe blini një makinë elektrike me levë. Vetë automatizimi është montuar në shtylla, dhe levat do t'ju lejojnë të hapni portat e lëkundjes, edhe nëse distanca nga shtylla në fletë është 200 mm.

Krahasuar me njëri-tjetrin, të dyja lineare dhe leva janë të përshtatshme për hapjen e jashtme të portës. Por duke u nisur nga çmimi, preferenca, natyrisht, bie në një makinë elektrike lineare. E vetmja gjë që duhet marrë parasysh është metoda e lidhjes së makinës në shtyllë kur hapet nga jashtë.

Në shumicën e rasteve, disku është i lidhur me një tullë, e cila mund të shkërmoqet shpejt. Më keq nëse disku është montuar në një shtyllë pothuajse të shkatërruar. Në kushte të tilla, automatizimi do të zhduket me një pjesë të shtyllës.

Nisur nga kjo, një shtyllë e tillë kërkon përforcim shtesë. Për shembull, mund të bashkoni karkasë metalike. Më tej, disku, duke u hapur nga jashtë, është vendosur në modalitetin manual, kllapat e montimit janë ngjitur në portë me saldim. Në rast se përdorni një makinë lineare, atëherë pas saldimit, hapni plotësisht portën dhe lini një lojë të lirë deri në 1 m. Pas kësaj, kontrolloni lëvizjen e fletës dhe funksionimin e saktë të makinës. Nëse gjithçka funksionon siç duhet, atëherë mund të lidhni automatizimin dhe të lidhni motorin.

I gjithë automatizimi dhe telekomanda janë konfiguruar sipas udhëzimeve të bashkangjitura. Nëse njëri nga krahët hapet në drejtimin e gabuar, atëherë mjafton të zhvendosni telin në lidhje. Por nëse ndiqni diagramin e lidhjes, atëherë nuk duhet të shfaqen probleme.

Pra, është e rëndësishme të bëni zgjedhjen e duhur të automatizimit të nevojshëm, duke marrë parasysh se në cilën mënyrë do të hapen gjethet e portës së lëkundjes. Nga ky artikull mësuat se është e mundur të bëni vetë automatizimin. Një opsion më i lehtë është blerja e një komplete të gatshme. Por një gjë dihet, pavarësisht zgjedhjes që do të bëni, pasja e portave automatike do t'jua bëjë jetën më të lehtë. Prandaj, kur ndërtoni një portë në një shtëpi të vendit, mendoni se cila metodë do të përdoret nga hapja - automatike ose manuale. Nëse keni përvojën tuaj në rregullimin e portave automatike, atëherë shkruani komente për këtë artikull.

Video

Në materialin e dhënë video, përshkruhet më në detaje rreth prodhimit të portave të lëkundjes:

Foto

Fotografitë tregojnë opsionet e mundshme portat lëkundëse:

Skemat dhe vizatimet

Diagramet do t'ju ndihmojnë të hartoni modelin tuaj të portave të lëkundjes:

Për të zgjedhur një nga opsionet e portës, duhet të mësoni për secilën prej varieteteve të tyre veç e veç. Më të njohurat në mesin e popullatës janë lëkundjet dhe strukturat rrëshqitëse. Secili prej këtyre llojeve ka pozitiven e tij dhe anët negative gjatë ndërtimit dhe përdorimit të mëtejshëm.

Dizajni i lëkundjes

Portat lëkundëse (libër) - lloji më i zakonshëm i rrethimit, i cili mund të shihet kryesisht në territorin e shtëpive private dhe ndërtesa periferike. Është popullor, sepse për ndërtimin e kësaj strukture, ju mund të zgjidhni materialet më të përballueshme, dhe përveç kësaj, edhe fillestarët mund ta instalojnë atë me duart e tyre.

Skema e librit të portës është një kornizë e thjeshtë në formën e dy ose tre shtyllave, mbi të cilat fiksohen krahët me ndihmën e sytheve. Varësisht se në cilën anë të mbështetësve janë ngjitur, përcaktohet nëse porta do të hapet nga brenda apo nga jashtë.

Brezat zakonisht bëhen prej tub profili dhe nga jashtë duken si një strukturë kornizë, e cila mund të mbështillet me materiale të ndryshme, si p.sh. fletë druri ose metali. Kur bëni kornizën dhe instaloni mbështjellësin, është e rëndësishme të keni parasysh që pesha e tyre totale nuk duhet të jetë shumë e madhe, pasi shtyllat mbështetëse mund të përkulen dhe vetë porta nuk do të funksionojë siç duhet.

Disavantazhi kryesor në përdorimin e një strukture lëkundjeje është prania e hapësirës së lirë për hapjen e valvulave. Është veçanërisht e papërshtatshme për ta përdorur atë gjatë periudha e dimrit kur bëhet e nevojshme pastrimi i borës për të hyrë me makinë ose për t'u larguar nga oborri për automjete.

Varietetet e strukturave rrëshqitëse

Portat rrëshqitëse, të cilat mund të bëhen në mënyrë të pavarur, ndahen në disa nënspecie: konsol, rrëshqitëse dhe të pezulluara. Të fundit prej tyre përdoren rrallë si pjesë e gardhit, pasi dizajni i tyre ka një rëndësi të madhe tipar dallues– brezat janë varur nga lart, gjë që kufizon ndjeshëm lartësinë e makinave që mund të futen në oborr.

Çdo lloj konstruksioni i ri duhet marrë seriozisht dhe me kujdes të veçantë, si dhe ndërtimi i llojit më të thjeshtë të portës - lëkundjes.

Për prodhimin e portave të tilla, së pari do t'ju duhet të vendosni për modelin e tyre, dhe më pas të përgatisni një vizatim me dimensionet e sakta, e cila mund të përdoret për të llogaritur shumën materiali i kërkuar. Në thelb, druri ose një profil metalik përdoret për mbështetës, dhe dërrasat dhe bordet e valëzuara përdoren si mbështjellës.

Pavarësisht nga materiali i zgjedhur për ndërtim, përpara përdorimit, ai duhet të ekzaminohet me kujdes për të meta dhe të përpunohet. Nëse është prej druri, ngopet me disa shtresa të një solucioni antiseptik, dhe në rastin e metalit, të gjitha formacionet gërryese pastrohen me letër zmerile. Pastaj materiali pritet në copa në përputhje me dimensionet e treguara në vizatim. Pas kësaj, mund të vazhdoni drejtpërdrejt në ndërtimin e strukturës.

Instalimi i shtyllës

Instalimi i portave të lëkundjes duhet të fillojë me ndërtimin e shtyllave mbështetëse. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të vendosni shenja, në përputhje me distancat në vizatim, dhe të gërmoni 2 ose 3 puse, në varësi të pranisë së një porte në strukturë. Thellësia e tyre, si rregull, nuk është më shumë se 1 metër.

Per referim! Në disa projekte, një portë sigurohet në njërën nga fletët e portës, kështu që nuk kërkohet një postim i veçantë për të. Sidoqoftë, ky dizajn nuk është plotësisht i suksesshëm, pasi pesha shtesë mund të ndikojë në nivelin e kufomës dhe devijimin e tij të mundshëm.

Fundi i puseve është i mbuluar me rërë ose zhavorr në një trashësi prej rreth 0,1 m dhe i ngjeshur me kujdes. Pas kësaj, mbështetësit janë instaluar në to në mënyrë rigoroze në një pozicion vertikal, pjesa e poshtme e së cilës ndonjëherë lidhet me një kornizë metalike për të siguruar një fiksim më të sigurt.

Pastaj mbështetësit derdhen me një përzierje betoni në skajet e gropave dhe presin që ajo të ngurtësohet plotësisht. Si rregull, procesi i forcimit të çimentos zgjat disa javë.

Fabrikimi dhe ndërtimi i kornizës

Ndërsa themeli nën mbështetëset po forcohet, mund të filloni të bëni kornizën e portës. Për ta bërë këtë, ata marrin boshllëqe të përgatitura paraprakisht, të cilat më së shpeshti janë bërë nga një profil çeliku, dhe i bashkojnë ato së bashku për të formuar një kornizë. Gjithashtu, disa shufra tërthore janë bashkangjitur në kornizë, në të cilën do të fiksohet prerja e portës.

Lëkura mund të fiksohet para se të varet korniza ose pasi të jetë instaluar. Materiali është ngjitur në brezat me vida ose thumba, dhe vetë korniza është e fiksuar në menteshat e fuqishme të salduara paraprakisht në shtyllat mbështetëse.

Pasi të instalohet struktura, vazhdoni me dekorimin e saj të jashtëm. Duhet të degreasohet nëse është prej metali, me astar dhe të lyer. Më pas, pasi boja të jetë tharë, në portë varen pajisjet mbyllëse, si dhe elementët dekorativë.

Duke kryer të gjitha hapat e mësipërm në rregull, do të jetë mjaft e thjeshtë të bëni porta hekuri të lëkundur edhe me duart tuaja. Për më tepër, ndërtimi i këtij lloji të strukturës konsiderohet më pak i shtrenjtë, pasi materialet për këtë mund të përdoren jo vetëm më të lirat, por edhe jo të rejat.

Karakteristikat e instalimit të portave rrëshqitëse

Portat rrëshqitëse janë më të zakonshmet në zonat që nuk i nënshtrohen reshjeve të dendura të borës dhe uljes së fortë të temperaturës së ajrit koha e dimrit. Dizajni i tyre kryhet në atë mënyrë që kur hapet dhe mbyllet brezi lëviz përgjatë një kanali të montuar në një themel betoni.

Per referim! Ky lloj porta kontrollohet kryesisht nga një mekanizëm automatik, i cili ju lejon t'i kontrolloni ato nga distanca.

Ashtu si në rastin e dyerve me lëkundje, filloni të ndërtoni porta rrëshqitëse rrjedh nga zhvillimi i një skice dhe hartimi i një vizatimi të projektimit që tregon të gjitha dimensionet. Gjerësia e hapjes në këtë rast zakonisht nuk është më shumë se 4 metra, dhe lartësia duhet të jetë e barabartë me gardhin kryesor.

Përveç kësaj, është e nevojshme të përgatiten paraprakisht përbërësit, materialet dhe mjetet për punë. Kanavacat më optimale për këtë janë profilet metalike dhe fletët e bordit të valëzuar, megjithatë, disa pronarë të parcelave personale përdorin struktura si veshje tra druri ose elemente hekuri të farkëtuar.

Vendosja e themeleve

Për instalim dizajn i tërheqshëm, është e nevojshme të gërmoni një llogore sipas dimensioneve të treguara më parë në vizatim. Ajo gërmon nga ana e portës ku bie ngarkesa kryesore, pra ku do të fiksohet brezi.

Më tej, fundi i hendekut është i mbuluar me shtresa rrënojash dhe rëre, të cilat duhet të kompaktohen. Pas kësaj, në të është instaluar kallep, në krye të së cilës është hedhur material hidroizolues dhe kornizë e bërë nga shufra çeliku përforcues.

Pastaj kanali derdhet me një përzierje betoni dhe kanali vendoset në të me raftet poshtë derisa të zhyten plotësisht. Procesi i instalimit të portës do të jetë i mundur të vazhdohet vetëm disa javë pas hedhjes së themelit, duke pritur që çimentoja të thahet plotësisht.

Mbështetësit në portat rrëshqitëse, si rregull, janë shtylla me tulla ose beton, të cilat instalohen në mënyrën e zakonshme pasi themeli të jetë ngurtësuar.

Lidhja e kornizës dhe fiksimi i veshjes

Korniza e portave rrëshqitëse është bërë më shpesh nga një tub profili me një seksion 60x40 ose 60x30 mm. Për të instaluar kërcyesit, do të kërkohen shufra çeliku me një seksion kryq më të vogël. I gjithë materiali duhet të trajtohet paraprakisht me një tretës, të pritet me një mulli në boshllëqe të madhësisë së kërkuar dhe të lyhet.

Pjesët e një tubi profesional me një seksion kryq të madh janë ngjitur së bashku përgjatë perimetrit, duke formuar një strukturë kornizë. Pas kësaj, kërcyesit janë instaluar në pjesën e brendshme të saj në mes dhe diagonalisht, dhe një rreze bartës është ngjitur në pjesën e poshtme.

Kujdes! Të gjitha pikat e saldimit duhet të lyhen me rërë në mënyrë që të mos ketë varje të përafërt, të veshura me një abetare kundër korrozionit dhe bojë.

Mbulesa mund të instalohet menjëherë, përpara se korniza të fiksohet në shtylla. Për ta bërë këtë, bordi i valëzuar pritet në fletë dhe fiksohet në kornizë me vida vetë-përgjimi ose thumba të posaçme, në mënyrë që fletët e dyta dhe ato të mëvonshme të mbivendosen pak me atë të mëparshme.

Në të njëjtën kohë, distanca midis pikave të lidhjes nuk duhet të jetë shumë e madhe, afërsisht 1 m 2 rrjetë del me 6 kapëse.

Instalimi i portës

Për të instaluar strukturën e përfunduar, së pari duhet të montoni mekanizmin e tërheqshëm. Për ta bërë këtë, karrocat janë montuar në pllakën e montimit dhe ngjiten në kanal në distancën e shënuar. Mbi to dhe në brez janë instaluar rula dhe kurthe me ndihmën e bulonave dhe saldimit, funksionimi i të cilave duhet të kontrollohet menjëherë.

Për të bërë një portë hyrëse me kontroll automatik, së pari duhet të zgjidhni kompletin e duhur të automatizimit, duke marrë parasysh madhësinë dhe peshën e të gjithë strukturës. Është mirë që të mos e instaloni vetë, por t'ia besoni instalimin specialistëve.

Pavarësisht se sa e vështirë mund të duket në shikim të parë, instalimi i metalit ose dizajne të ndryshme, ju ende mund të bëni të gjithë punën për këtë me duart tuaja. Në të njëjtën kohë, rrethimi i bërë vetë jo vetëm që do të kursejë në tërheqjen e specialistëve, por gjithashtu do të sjellë përvojë të paçmuar që mund të jetë e dobishme në të ardhmen, dhe gjithashtu do të sjellë kënaqësi nga vetë procesi.

2018-04-25

Njohja me shtëpinë fillon me portën. Në fakt, kjo është kartëvizita e pronarëve. Prandaj, pamja e tyre sipas definicionit duhet të jetë solide dhe e bukur. Por, në të njëjtën kohë, qëllimi i tyre kryesor është të garantojnë sigurinë dhe sigurinë e privatëve shtëpitë e vendit dhe dacha.

Si t'i lidhni këto dy destinacione së bashku? Si të bëni portat lëkundëse për vilat verore të bukura, të besueshme dhe funksionale. Cilat lloje të portave të lëkundjes ekzistojnë dhe cila është më mirë të zgjidhni. Si të bëni dhe instaloni. E gjithë kjo në detaje udhëzim hap pas hapi në artikullin tonë.


Para se të vazhdojmë me përshkrimin e procesit të pajisjes së portës, ne do të përqendrohemi në të mirat dhe të këqijat e tyre.

Përfitimet e portave lëvizëse:

  • dizajn i thjeshtë;
  • çmim relativisht i ulët;
  • i pakërkueshëm në mirëmbajtje;
  • jetë e gjatë shërbimi;
  • forcë;
  • lehtësia e funksionimit;
  • zgjedhje e pakufizuar e zgjidhjeve dhe formave të projektimit;
  • nuk ka nevojë për betonim të vendit. Për shembull, nën videot për;
  • aftësia për të instaluar automatizimin.

Të metat:

  • nevoja për të siguruar mjaft hapësirë ​​​​për hapje dhe mbyllje;
  • nevoja për të marrë parasysh ngarkesën e erës në rajon.

Aritmetika e thjeshtë tregon se portat lëvizëse kanë shumë më tepër përparësi. Dhe mangësitë eliminohen ose nuk janë kritike. Historia e gjatë e ekzistencës së tyre vetëm konfirmon besueshmërinë e sistemit.

Dizajni i portës së lëkundjes

Çfarëdo materialesh të shfaqen, pavarësisht se si ndryshon moda e përfundimit të portës, parimi bazë i rregullimit të tyre mbetet i pandryshuar. Pajisja strukturore:

  • shtylla (rafte). Në fakt, ato nuk janë porta, por janë mbështetëse për fiksimin e tyre;
  • korniza e portës së lëkundjes. Në prodhimin e tij, mund të përdoret druri ose metali. Ky i fundit është më popullor sepse i jep kornizës ngurtësi më të madhe;
  • material përfundues (përballues) për mbështjellje;
  • sythe;
  • shulat dhe bravat.

Pra, ne kemi vendosur se çfarë është një portë lëkundëse dhe në cilat veçori ndryshojnë.

Prodhimi i portave me lëkundje - vegla dhe materiale

Pasi të sigurohemi se mund t'i bëjmë ato me duart tona, do të fillojmë ndërtimin.

Mjeti i kërkuar për prodhimin e portave të lëkundjes dhe materialeve harxhuese për të.

Mjet

E detyrueshme për prodhimin e kornizës dhe rregullimin e rafteve:

  • bullgare. Projektuar për prerjen dhe bluarjen e boshllëqeve metalike;
  • disqe prerëse;
  • disqe bluarjeje;
  • makinë saldimi;
  • elektroda;
  • ruletë;
  • niveli i ndërtesës;
  • këndi;
  • çekiç;
  • lopatë;
  • Master OK.

Ndihmës:

  • kompresor, pistoletë llak ose furça për lyerjen e rafteve dhe/ose portave;
  • stërvitje. Nëse është e nevojshme për fiksimin e veshjes së portës;
  • ribatin, si dhe thumba për të.

Materiali

  • tub për të bërë një kornizë. Preferohet të përdorni një tub profili 60x40x1.5. E pershtatshme dhe 40x20x1.5. Zgjedhja përfundimtare varet nga materiali përfundimtar dhe duke marrë parasysh ngarkesën e erës;
  • tub për prodhimin e rafteve. Këtu duhet të udhëhiqeni edhe nga pesha e portës së përfunduar.
  1. pesha e portës brenda 150 kg. dhe më poshtë. Tub i përshtatshëm 80x80x4;
  2. pesha e portës nga 150 kg në 300 kg. Tub - 10x100x5;
  3. pesha e portës tejkalon 300 kg. Tub -140x104x5.

Këshillë: Raftet mund të jenë tulla, betoni apo edhe druri. Në çdo rast, lidhni vetitë e materialit me ngarkesën e pritur.

  • menteshat për portat me lëkundje. Ato mund të jenë të rregullueshme ose të parregulluara. Duhet të bëhet nga material cilësor dhe kanë aftësinë për të përballuar një ngarkesë të konsiderueshme;
  • flokët. Ato mund të jenë mekanike ose elektromekanike. Zgjedhja varet nga ju;
  • bojë. Nevojitet për lyerjen e rafteve dhe/ose veshjeve;
  • mbështjellës. Ekziston gjithashtu liri e plotë e zgjedhjes. Gjëja kryesore është që të jetë sipas dëshirës tuaj dhe të përballueshme;
  • automatizimi i portës së lëkundjes. Të jetë në gjendje të bëjë porta automatike. Nuk mund të instaloni fare ose të instaloni më vonë. Por, nëse supozohet se instalimi i tij, megjithëse në të ardhmen e largët, është më mirë ta bëni kornizën e portës së lëkundjes më të qëndrueshme.

Si të bëni porta lëkundëse me duart tuaja

Mos mendoni se shtëpia është sinonim për fjalët "e shëmtuar" dhe "jo të besueshme". Krejt e kundërta - portat lëkundëse të bëra vetë - nënkuptojnë kreativitet, individualitet dhe shqetësim për sigurinë e tyre.

Sekuenca e punës.

  1. fazë - instalimi i rafteve për portat e varura.
  2. faza - prodhimi i portave të lëkundjes.

Fazat, natyrisht, mund të ndryshohen. Por raftet e instaluara (shtyllat për portat lëvizëse) duhet të përballojnë të paktën një javë. Për të mos zgjatur kënaqësinë, koha e pritjes mund të merret duke salduar portën.

Faza 1 - instalimi i shtyllave të portës së lëkundjes

Si raft mund të përdoret:

  • tub profili. Zgjedhja e seksionit të tubit justifikohet më sipër në seksionin "materiale";
  • shtyllë betoni - blerë ose derdhur në vend;
  • tulla ose një gur natyral. Kjo e fundit përdoret më shumë për veshje për shkak të dimensioneve të saj jo standarde;
  • tra druri (100x100).

Mënyrat për të instaluar shtyllat / raftet:

Tubi mund të goditet në një thellësi prej rreth një metër e gjysmë

Kjo metodë e instalimit është më e shpejta, më fitimprurja (pa kosto për beton), është e mundur të zëvendësohet rafti. Gjëja kryesore kur rregulloni shtyllat me këtë metodë është ruajtja e nivelit. Kjo do të parandalojë animin e portës.

Materiali u përgatit për faqen www.site

Përforconi shtyllën mbështetëse me beton (beton), d.m.th. për të bërë, një lloj themeli për themelin e portës.

Ne do të përshkruajmë të dytën, sepse e para kërkon forcë brutale dhe tokë të përshtatshme.

Instalimi i postës së portës

Sekuenca e ekzekutimit:

  1. Gërmoni ose shponi një gropë me një shpuese dheu të paktën 1 metër të thellë. Diametri i stërvitjes duhet të jetë së paku 200 mm, me një seksion tub prej 100x100.
    Thellësia varet nga thellësia e ngrirjes së tokës në zonën e instalimit. Gjerësia e anëve përcaktohet nga cilësia e tokës dhe dimensionet e mbështetësve (tub, dru, beton).
  2. Ne rregullojmë një jastëk rërë-zhavorr nën beton. Lartësia e saj është 150-200 mm. Qëllimi është të parandalohet thellimi i shtyllës dhe të krijohet një bazë për betonim.
  3. Ne instalojmë shtyllën dhe e nivelojmë duke përdorur nivelin e ndërtesës.
  4. Përgatitja e betonit dhe derdhja e raftit.

Shtyllat e betonit duhet të rezistojnë brenda 7 ditëve, jo më pak. Betoni duhet të thahet mirë. Gjatë ngurtësimit të betonit, njomet periodikisht me ujë. Sigurisht, çarjet në një zonë kaq të vogël nuk janë aq të rrezikshme sa, për shembull, çarjet në themelet e një shtëpie. Por është më mirë t'i shmangni ato.

Këshillë: Nëse përdorni jo tub, por tulla ose beton, thellësia e prerjes do të jetë gjithashtu 1 m.

Për besueshmëri, raftet duhet të përforcohen. Dhe gjithashtu, paraprakisht, nxirrni dy ose tre hipoteka përforcuese për fiksimin e menteshave.

Faza 2 - prodhimi i portave të lëkundjes

Sekuenca e një pajisjeje të pavarur.

Vendndodhja e instalimit dhe pamja e portave të lëkundjes

Kjo është pika fillestare nga e cila fillon e gjithë puna. Shpesh vendndodhja e instalimit ka një ndikim të drejtpërdrejtë në pamjen dizajne.

Për shembull, duhet të vendosni një portë në oborrin e shtëpisë, në hyrje të kopshtit ose të rrethoni vendin e ardhshëm të ndërtimit. Atëherë si materiali ashtu edhe dizajni do të thjeshtohen sa më shumë që të jetë e mundur.

Nëse do të jetë një portë e përparme ose një garazh, atëherë kostot do të jenë më të larta.

Dimensionet e portës së lëkundjes

Në mënyrë ideale, porta është bërë së bashku me gardhin. Megjithatë, nëse keni, për shembull, gardh ose po zgjeroni kalimin dhe keni nevojë për një portë të re - duhet të matni me saktësi dimensionet.

Këshillë: Mundohuni të bëni porta lëkundëse në të njëjtin vendim stilistik si gardhi.

Është e rëndësishme të matni lartësinë dhe gjerësinë e hapjes nën portë. Kur matni lartësinë, mbani në mend se një hapësirë ​​teknike zakonisht lihet në fund të portës. Vlera e tij varet nga mbulimi i rrugëve hyrëse. Nëse keni asfalt, pllakë ose beton në zonën e portës, atëherë mjafton 5-7 cm hapësirë. Nëse toka nuk forcohet (bari rritet), dhe sipërfaqja nuk është e barabartë - atëherë rreth 10 cm. Një pastrim teknik nevojitet gjithashtu për të zvogëluar ngarkesën e erës, nëse porta e ardhshme është e fortë, pa boshllëqe ventilimi.

Është gjithashtu e nevojshme të sigurohet prania e një hendeku të mjaftueshëm midis krahëve. Kjo do të rrafshojë zhvendosjen e lehtë të rafteve.

vizatim i portës me lëkundje

Duke pasur në dispozicion një vizatim dhe një skemë për hartimin e portave të lëkundjes, është e lehtë të llogaritni sasinë e materialit të nevojshëm.

Mundohuni të bëni një kornizë të tillë për portën në mënyrë që dimensionet e saj të korrespondojnë me dimensionet e materialit përfundimtar të synuar. Kështu që ju do të lehtësoni procesin e instalimit dhe do të shmangni lidhjen e qepjeve në sipërfaqen e përparme të portës. P.sh. gjerësi standarde bordi i valëzuar PS-10 1 100 mm.

Këshilla. Kur llogaritni, përdorni punën, dhe jo gjerësinë totale të materialit përfundimtar.

Figura tregon një diagram të kornizës për portat e lëkundjes, të cilën do ta marrim si bazë.

Duke përdorur këtë vizatim si bazë, mund të llogarisni sasinë e materialit, pikat e lidhjes dhe parametrat e tubave dhe materialeve përfundimtare.

Në shembullin tonë, korniza është një strukturë e salduar. Do të bëhet nga një tub ose një profil metalik. Por mund të përdorni edhe dru. Nëse, për shembull, keni një portë tërësisht prej druri.

Figura tregon se korniza ka një pamje katrore dhe kërcyes të brendshëm. Ato janë të nevojshme për t'i dhënë kornizës ngurtësi.

Ju lutemi vini re se ky diagram është për portat lëvizëse që nuk janë të pajisura me prizë. Porta ndodhet veçmas. Nëse vendosni të kurseni hapësirë ​​dhe të shkurtoni portën në portë - parashikoni këtë nevojë kur krijoni një vizatim të një kornize për portat lëvizëse.

Llogaritja e portës së lëkundjes

Për kornizën e treguar në diagram, do t'ju duhet materiali i mëposhtëm:

  • tub profili 60x40 - 22 metra - për perimetrin e kornizës dhe arkivave. Ky tub do të ngjitet në raftet dhe do të mbajë të gjithë strukturën;
  • tub profili 40x20 - 15 metra - për kornizën e brendshme (përforcim rrethues). Përkatësisht, materiali i veshjes së portës do të ngjitet në këtë tub.

Tuba zakonisht shiten metra drejtimi, kështu që është më mirë të merrni menjëherë madhësitë që ju nevojiten. Ndër të tjera, kjo do ta bëjë më të lehtë transportin për ju.

Prerja dhe bluarja e tubave

Në këtë fazë, prodhohen komponentët e kornizës. Tuba janë prerë gjatësia e dëshiruar dhe e lëmuar.

Bluarja është e nevojshme për të pastruar tubat nga ndryshku. Nëse metali lubrifikohet me vaj, ai duhet të hiqet duke përdorur një tretës (më shpesh benzinë).

Saldimi i portës me lëkundje

Kur kryeni punë saldimi, mbani mend masat paraprake të shkrirë të sigurisë. Është më mirë kur kjo lloj pune kryhet nga një specialist. Pra, cilësia e nyjeve të salduara do të jetë më e lartë. Po, dhe pamja është më e bukur.

Gjatë saldimit, është e rëndësishme të bëhen nyje në mënyrë të tillë që të mbrojnë tubin nga rrjedhjet e ujit. Përndryshe, uji ose bora do të futen në të. Në dimër, do të ngrijë, dhe me ngrohjen do të fillojë të zgjerohet. Kjo në mënyrë të pashmangshme do të çojë në zgjerimin e mureve të tubit. Dhe, si rezultat, deri në deformimin e të gjithë strukturës.

Në shembullin tonë, tubat e brendshëm janë ngjitur në formën e katrorëve. Por kjo nuk ka asnjë rëndësi thelbësore.

Hapi i fiksimit të saldimit të kornizës së jashtme dhe të brendshme (tuba 60x40 dhe tuba 40x20) është 250-300 mm. Ndiqni modelin e shahut. Pra, tubat, gjatë zgjerimit termik, nuk do të çajnë saldimin.

Disa vizatime të kornizave për portat lëvizëse janë dhënë më poshtë.




Sa më shumë ngurtësues, aq më shumë ngarkesë nga era mund të përballojë porta juaj.

Nëse qepni gardhin me një material përfundimtar, atëherë bashkoni tubin në mes të atij të jashtëm. Pra, është më e lehtë të caktohet vendi i ngjitjes së lëkurës.

Abetare

Nuk ka rëndësi se çfarë materiali është përdorur për të bërë kornizën - metal apo dru - ai duhet të jetë i përgatitur. Primeri do të zgjasë jetën e bojës dhe do ta bëjë procesin e aplikimit më të këndshëm.

Pikat e saldimit përgatiten veçanërisht me kujdes.

Shul dhe mentesha për portat lëvizëse

Mentesha janë ngjitur në kornizë dhe në shtyllat (shtylla). Nëse rafti është prej tullash, dhe përforcimi nuk është siguruar, atëherë së pari duhet të lidhni kanalin në tullë me një kunj, dhe më pas të bashkoni lakin.

Varietetet e sytheve tregohen në foto

Mekanizmi i valvulave zgjidhet ai që ju preferoni. Më e zakonshme dhe e lehtë për t'u prodhuar është ajo e treguar në foto.

Mbarimi i portës së lëkundur

  • Pikturë me kornizë

Korniza duhet së pari të pastrohet nga pluhuri. Çdo bojë është e përshtatshme për t'u ngjyrosur. Është më mirë të aplikoni bojë me një armë llak, kështu që do të shtrihet më në mënyrë të barabartë dhe puna do të shkojë më shpejt. Ju gjithashtu mund të përdorni një furçë. Në këtë rast, procesi do të vonohet disi, dhe konsumi i bojës do të jetë më i vogël.

Është më mirë të aplikoni bojë në disa shtresa.

  • Mbërthimi i materialit përfundimtar

Mbulesa e portës është e mundur para dhe pas instalimit të kornizës në shtylla. Për këtë në tub i brendshëm(40x20, në shembullin tonë) ne rregullojmë lëkurën. Metoda e fiksimit dhe mbërthyesit varet nga materiali përfundimtar.

Si të veshim portat me lëkundje

Përdoren materialet e mëposhtme:

stolisje

Avantazhet - çmim i ulët, gamë e gjerë ngjyrash, peshë e lehtë. Disavantazhet përfshijnë: kompleksitetin e zëvendësimit (është e vështirë të zgjidhni një ngjyrë, sepse fleta digjet pak, plus, hija varet nga grupi dhe prodhuesi). Dhe gjithashtu, mundësia e dëmtimit gjatë instalimit dhe erës së lartë.

Pemë

Avantazhet - disponueshmëria, pamja e bukur e drurit natyror, lehtësia e zëvendësimit. Disavantazhet - kujdes i kërkuar. Me kalimin e kohës, druri mund të thahet, duke çuar në çarje.

Një fletë metalike

Avantazhi është qëndrueshmëria. Disavantazhi është pesha e konsiderueshme.

Falsifikim

Avantazhet - dizajne të pakufizuara. Ana negative është ajo që duhet bërë Porta të falsifikuara me duart e tyre, vetëm specialistët mund ta bëjnë këtë.

rrjetë çeliku

Avantazhi - kosto e ulët, shpejtësi e lartë, peshë e lehtë. Disavantazhi është vetitë e ulëta estetike, transparenca e gardhit e bën të gjithë territorin e oborrit të disponueshëm për shikim.

Rabitz

Karakteristikat janë të njëjta. Më i përshtatshëm për instalimin e portave teknike.

Të kombinuara

Baza e një kombinimi të tillë është më shpesh e falsifikuar, gjë që ju lejon t'i jepni portës çdo formë. Dhe ato mbyllen duke mbështjellë nga brenda me dru, metal, dërrasë të valëzuar ose polikarbonat. Shembuj të portave të tilla në foto

Instalimi i portës së lëkundjes

Pra, raftet janë gati, korniza është ngjitur, materiali i mbarimit fikse. Është koha për të varur portën.

konkluzioni

Shpresojmë të jeni të bindur se instalimi i një porte lëkundëse me duart tuaja është një detyrë e thjeshtë. Në prani të materialit dhe mjeteve - instalimi i portës nuk do të zgjasë më shumë se një javë. Nga montimi i shtyllave, tek montimi i portës. Dhe nëse mendoni se duhen 7 ditë që shtyllat e betonuara të vendosen, atëherë përgjithësisht një ditë. Ju uroj suksese!

Porta lëkundëse - foto të opsioneve të ndryshme të pajisjes

Çdo parcela shtëpiake i rrethuar nga një gardh dhe një portë. Struktura të tilla sigurojnë sigurinë e pronës personale. Zgjedhja dhe ndërtimi i portës mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Para punës, do t'ju duhet të krijoni vizatime, të merrni parasysh bazat e instalimit të shtyllave dhe të zgjidhni materialin e duhur të ndërtimit. Gjatë procesit të instalimit, është më mirë të ndiqni këshillat e ndërtuesve me përvojë. Kur instaloni portën me duart tuaja, do t'ju nevojiten vizatime, foto dhe video strukturat e përfunduara.

Përfitimet e portave me lëkundje

Pavarësisht nga dizajni, pronari i sitit mund të zgjedhë metodën e hapjes së valvulave - nga jashtë ose nga brenda. Instalimi i portave të lëkundjes kryhet pa asnjë vështirësi. Nëse kryeni saktë të gjitha fazat e ndërtimit, struktura do të shërbejë për një kohë të gjatë dhe rregullisht. Portat klasike të lëkundjes kanë një numër avantazhesh:

  • funksionalitet i lartë;
  • kompaktësia;
  • nuk ka kufizime në madhësi;
  • mundësia e përdorimit të çdo materiali;
  • lehtësinë e përdorimit.

Gjithashtu, porta të tilla janë të lehta për t'u instaluar, ato nuk kërkojnë mirëmbajtje, mjaft të forta dhe mund të ngrihen në mënyra të ndryshme. zgjidhjet e projektimit. Gjithashtu, strukturat e lëkundjes dallohen nga një jetë e gjatë shërbimi. Nëse është e nevojshme, një sistem kontrolli automatik mund të instalohet në to.

Disavantazhet e portave të tilla përfshijnë:

  • rëndësia e marrjes parasysh të ngarkesës së erës që është e rëndësishme për një rajon të caktuar;
  • nevoja për të liruar hapësirë ​​të mjaftueshme për hapjen dhe mbylljen e portës.

Një shqyrtim i thjeshtë i këtyre faktorëve e bën të qartë se portat e lëkundjes kanë shumë më tepër pluse sesa minuse.

Dizajni i portës së lëkundjes

Pavarësisht nga madhësia, përfundimi, drejtimi i hapjes dhe materialet e ekzekutimit, portat e lëkundjes përfshijnë:

  • Raftet mbështetëse. Shtyllat duhet të përputhen me llojin e portës.
  • Kornizë. Është prej metali ose druri. Kërkesa kryesore për kornizën është ngurtësi më e madhe.
  • Material mbështjellës. Profili metalik është shumë i popullarizuar.
  • Sythe. Ato zgjidhen në përputhje me peshën e portës dhe karakteristikat e tyre të projektimit.
  • Brava dhe bravë. Ato janë pajisje që parandalojnë ndërhyrës të hyjnë në faqe. Gjithashtu, mekanizma të tillë kanë një larmi modelesh.

Çdo detaj i portave lëvizëse kryen një funksion të rëndësishëm. Instalimi i duhur i secilit prej tyre është një garanci shërbim të gjatë porta. Kur ndërtoni një portë me duart tuaja, nevojiten vizatime, diagrame, skica të strukturave.

Porta nga fleta e profilizuar

Portat e lëkundjes janë më të njohurat në mesin e zhvilluesve privatë. Dyert mund të hapen në një ose në të dy drejtimet. Si një material që është ngjitur në kornizë, përdoret bordi i valëzuar. Ju gjithashtu mund të bëni një portë në fletën e derës.

Popullariteti i portave të lëkundjes arrihet për shkak të jetës së gjatë të shërbimit të produkteve të tilla. Strukturat metalike nuk kërkojnë riparim në krahasim me ato prej druri. Shpesh plotësohet nga sistemet e automatizimit. Për më tepër, fleta e profilizuar ka një numër avantazhesh:

  • kosto e ulët e materialeve të përdorura;
  • proces i thjeshtë i prodhimit;
  • jetë mjaft e gjatë shërbimi;
  • atraktiviteti i jashtëm;
  • karakteristika të shkëlqyera.

Disavantazhi i dyerve të fletëve të profilizuara është ekspozimi ndaj ngarkesave të erës. Breza të tilla duhet të instalohen në mentesha të përforcuara. Vlen gjithashtu të kujdeset paraprakisht për instalimin e saktë të shtyllave. Disavantazhet e strukturave të tilla përfshijnë nevojën për të liruar hapësirën për hapje.

Sidoqoftë, avantazhet e portave të profileve metalike tejkalojnë ndjeshëm disavantazhet e tyre. Për më tepër, shumë probleme nuk janë aq kritike sa t'u kushtohet vëmendje atyre.

Instalimi i portës së lëkundjes

Nëse portat e lëkundjes janë planifikuar të bëhen nga një fletë e profilizuar, do t'ju duhet të instaloni shtylla mjaft të forta. Për mbështetëset, është më mirë të zgjidhni tuba me një diametër prej 80 mm ose më shumë. Gjithashtu përballen në mënyrë të përkryer me ngarkesat dhe një tub katror.

Brezat janë ngjitur nga tubat katrorë. Është më mirë të zgjidhni produkte me dimensione 10x25x3000 mm. Për t'i lidhur ato, do t'ju duhet të përdorni saldim. Korniza duhet të përforcohet me tensionues diagonale. Është gjithashtu e nevojshme të sigurohet një vend për kapsllëk, një bravë dhe kufizues.

Puna fillon me instalimin e mbështetësve. Kjo fazë kërkon një përgatitje. Është gjithashtu e rëndësishme të përdorni vizatime të gatshme të portës së fotografive. Nga video, në të cilën instalimi i portave të lëkundjes kryhet në faza, mund të merrni gjithashtu shumë informacione. Informacion i dobishëm mbi temën është në këtë material:

Metodat e instalimit të shtyllave

Shtyllat mbështetëse thjesht mund të varrosen në tokë ose të betonohen. Në rastin e dytë, mbështetësit do të jenë shumë më të fortë dhe më të besueshëm. Gjithashtu, mos harroni për nevojën instalimi i saktë sythe. Gjatë vozitjes, është e nevojshme të zhytni mbështetëset në tokë me 130 cm.

Përdorimi i kësaj metode të instalimit të postimeve të portës kursen kohë. Pothuajse menjëherë pas bllokimit të mbështetësve, mund të lidhni menteshat dhe të varni brezat.

Një mënyrë tjetër është betonimi. Është më mirë ta kombinoni me përforcimin e suportit. Thellësia e gropave është 150-200 cm Diametri i çdo grope varet nga seksioni i tubit të groposur. Së pari, përgatitet një jastëk (nga rëra dhe zhavorri, dhe më pas derdhet betoni).

E rëndësishme! Para betonimit, në gropë duhet të vendoset një "xham" hidroizolues i materialit për çati. Falë kësaj, qumështi i betonit nuk do të hyjë në tokë, gjë që do ta bëjë tretësirën më të qëndrueshme. Betoni duhet të ngjeshet periodikisht, duke nxjerrë ajrin e tepërt.

Prodhimi dhe instalimi i brezave

Pas instalimit të shtyllave, do t'ju duhet të plotësoni brezin. Ky proces duhet t'i jepet shumë kohë. Puna kryhet në faza:

  • Së pari, është e nevojshme të vendosni një tub profili ose qoshe në një sipërfaqe të sheshtë dhe të bashkoni formën sipas vizatimit.
  • Në mënyrë që forca strukturore të jetë e lartë, është e rëndësishme të forconi brezat me diagonale.
  • Kur korniza të jetë gati, mund të filloni ta rreshtoni me një fletë të profilizuar. Trashësia e materialit duhet të jetë 2 mm. Metali shumë i trashë nuk duhet të zgjidhet - atëherë duhet të mendoni për forcimin e rafteve.
  • Pas kësaj, instaloni menteshat. Së pari, gjysma e tyre është ngjitur në kornizën e portës, dhe pastaj e dyta në shtyllë.
  • Kur të ketë mbaruar e gjithë puna, duhet të kujdeseni për sigurinë - një bllokim dhe kapsllëk janë instaluar në portë.

I njëjti parim qëndron në themel të instalimit të portës. Brezat mund të lyhen si në ajër ashtu edhe në tokë - edhe para montimit në mbështetëse. Dallimi është se tashmë porta e instaluar mund të shfaqen vija gjatë aplikimit të bojës. Për këtë arsye, ju duhet ta trajtoni punën me kujdes të veçantë.

porta rrëshqitëse

Portat rrëshqitëse kanë një funksionalitet të veçantë. Ata nuk zënë shumë hapësirë, janë të heshtura, hapen mjaft shpejt. Ekzistojnë disa lloje të portave rrëshqitëse:

  • tërhiqet;
  • pezulluar;
  • konsol .

Portat e tipit të varur janë më pak të kërkuara. Kjo është për shkak të shfaqjes së kufizimeve të udhëtimit, kompleksitetit të instalimit, kërkesave të shumta të strukturave të tilla.

Nëse në rajon vërehen rregullisht ngrica të forta, nuk ia vlen të instaloni porta rrëshqitëse në zonën tuaj. Udhëzuesit do të mbulohen me ngrica, gjë që do të zvogëlojë funksionalitetin e strukturës. Porta të tilla do të kërkojnë kujdes të vazhdueshëm. Përndryshe ato janë mjaft të mira.

Të gjithë mund të ndërtojnë porta rrëshqitëse me duart e veta. Për ta bërë këtë, duhet të keni vizatime dhe të përcaktoni madhësinë e brezit. Mund të ndihmojnë gjithashtu video dhe foto të ndryshme të strukturave të përfunduara. Kushti kryesor për instalimin e portave rrëshqitëse është nevoja për të liruar hapësirën përgjatë gardhit.

Një profil i veçantë është instaluar në sipërfaqen e tokës. Brezi do të lëvizë përgjatë tij. Rrotulla speciale janë instaluar gjithashtu në krye të portës. Në mënyrë që porta të ndalet në vendin e duhur, janë instaluar elementë të veçantë të fiksimit. Informacione të dobishme janë në këtë video:

Instalimi i portës së konsolit

Portat e konsolit konsiderohen si një nga më të vështirat. Avantazhi i strukturave të tilla është se nuk ka nevojë të pajisni një hekurudhë tokësore. Porta nuk prek tokën gjatë lëvizjes. Gjithashtu, kur instaloni portat e konsolit, nuk ka kufizime në lartësi. Përveç kësaj, vetëm 1 post mbështetës duhet të instalohet. Struktura të tilla përdoren në çdo kohë dhe në çdo mot.

Palosja është mjaft e thjeshtë. Ai përbëhet nga një kornizë dhe një lëkurë. Një udhëzues është ngjitur në fund të brezit, brenda së cilës vendosen karroca rul. Mbi to, porta mund të lëvizë në të dy drejtimet.

Këshilla! Sapo korniza të jetë salduar, është e nevojshme të pastroni shtresat e saldimit. Përveç kësaj, gjurmët e korrozionit duhet të hiqen nga të gjitha sipërfaqet.

Fleta e portës së konsolit ndahet me kusht në dy pjesë - ajo që mbyll hapjen dhe ajo që shërben si kundërpeshë. Pjesa e dytë duhet të ketë një gjatësi të barabartë me 35-50% të gjatësisë së së parës. Nën pjesën e konsolit është instaluar një themel i veçantë, i aftë të përballojë ngarkesa të konsiderueshme gjatë funksionimit të portës.

Për të pajisur themelin, do t'ju duhet të përgatisni një kanal, i cili do të jetë i barabartë me gjatësinë e pjesës së konsolit të brezit. Vlen gjithashtu të gërmoni një gropë në të cilën do të derdhet zgjidhja e betonit. Gjatësia e gropës duhet të jetë disa dhjetëra centimetra më e gjatë se gjatësia e kanalit. Themeli derdhet në një thellësi nën nivelin e ngrirjes së tokës. Përveç kësaj, për të rregulluar në mënyrë të sigurt kanalin në themel, do t'ju duhet të bëni një kafaz të veçantë përforcues.

Pas përfundimit të themelit, brezi mund të instalohet. Një punë e tillë gjithashtu ka nuancat e veta dhe kërkon një qasje të veçantë.

Pajisjet e nevojshme

Elementet e nevojshme për instalimin e portave të konsolit janë paraqitur në një shumëllojshmëri të gjerë të dyqaneve të pajisjeve. Për të zgjedhur pajisjet e duhura, do t'ju duhet të përcaktoni peshën e brezit dhe dimensionet e tij. Është gjithashtu e rëndësishme të dini gjerësinë e hapjes.

Grupi standard i elementeve për instalimin e portave rrëshqitëse të konsolit përfshin:

  • trau udhëzues;
  • priza me të cilat është e pajisur rrezja;
  • rollers fundore;
  • pajisje shtesë e pajisur me 2 rula;
  • kushineta me rul;
  • kapëse me rul.

Një grup i tillë është i nevojshëm kur instaloni një portë konsol. Në procesin e përzgjedhjes, është e rëndësishme të merrni mendimin e një specialisti.

Porta e sipërme

Modele të ngjashme janë të shkëlqyera për një garazh standard. Nuk rekomandohet përdorimi i tyre si një portë në vend - ato kanë një kufi lartësie. Parimi i funksionimit të strukturave është mjaft i thjeshtë - kanavacë lëviz lart, duke marrë një pozicion horizontal. Këto porta hapen dhe mbyllen shpejt dhe janë relativisht të lehta për t'u instaluar.

Kur hapet fleta e derës lart dhe lart, ajo fillon të dalë paksa jashtë. Kjo duhet të merret parasysh kur drejtoni makinën në garazh. Nëse nuk e llogaritni distancën, porta mund të godasë makinën.

Porta të tilla janë bërë të njohura pjesërisht për shkak të kompaktësisë së tyre. Kur palosen, ato nuk zënë pothuajse asnjë hapësirë. Ato gjithashtu ndryshojnë në disponueshmëri. Korniza është e veshur me dru, fletë metalike ose të përbërë. Nëse krahasojmë struktura të tilla me ato të varura, ato kanë më shumë përparësi për instalimin në një garazh.

Për prodhimin e portave të sipërme, do t'ju duhet të vizatoni një diagram. Karakteristikat e strukturave të montimit:

  • Në përgatitje për instalimin e një strukture ngritëse dhe kthese, do t'ju duhet të bëni 2 korniza - për brezin dhe atë përgjatë të cilit do të lëvizë porta.
  • Brenda garazhit, korniza do të jetë në formë L.
  • Kanavacja është e pajisur me rrathë në krye dhe në fund.
  • Gjithashtu, levat janë montuar në kornizë, duke ngritur kanavacën gjatë procesit të hapjes.
  • Sigurohuni që të siguroni amortizues që do të zbusin ndikimin e kanavacës gjatë mbylljes.

Korniza mbështetëse është ngjitur në hapje me spiranca. Instalimi i automatizimit duhet të kryhet vetëm pas të gjitha procedurave për instalimin e portës. Është më mirë t'ia besoni punën specialistëve që do të ndihmojnë në kryerjen e furnizimit me energji elektrike.

Instalimi i një porte të tipit ngritës dhe kthesë nuk do të marrë shumë kohë nëse jeni të përgatitur mirë për punë. Gjithashtu, procesi do të përshpejtohet nëse ftoni një mjeshtër me përvojë. Përveç kësaj, është e nevojshme të përdoren vizatimet e projektimit për të llogaritur paraprakisht dimensionet e brezit dhe kornizës udhëzuese. Si janë instaluar porta të tilla, mund ta mësoni nga video:

Rezultatet

Është më mirë të instaloni porta të çdo lloji sipas vizatimeve. Strukturat e lëkundjes përdoren më shpesh në ndërtime individuale, struktura rrëshqitëse - si për mbylljen e hyrjeve në territoret private, ashtu edhe për rrethimin e objekteve industriale. Strukturat ngritëse dhe rrotulluese janë ideale për pajisjet e hyrjes në garazh.

Çdo lloj porta ka disa avantazhe. Ata gjithashtu kanë disavantazhe të caktuara. Opsioni më i thjeshtë dhe më i përballueshëm është një portë lëkundëse me dy gjethe. Gjatë instalimit të strukturave të tilla, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet instalimit të shtyllave mbështetëse.

Kontrolli automatik i portës së hyrjes e bën më të lehtë dhe më të sigurt për makinën hyrjen në vend ose garazh. Përparësitë e një makine elektrike janë të dukshme - ju mund t'i hapni dhe mbyllni dyert direkt nga dhoma e pasagjerëve dhe për të lënë makinën e të ftuarve në oborrin me dëborë, nuk do t'ju duhet të thoni lamtumirë (edhe pse për një kohë të shkurtër ) në një dhomë të ngrohtë dhe komode. Çmimi i lartë i automatizimit të fabrikës me cilësi të lartë po i detyron zejtarët të kërkojnë opsione më të përballueshme. Dhe ata janë. Sot, portat automatike të besueshme mund të ndërtohen me duart tuaja. Gjithçka që ju nevojitet për këtë mund të gjendet në garazh ose të blihet për asgjë në shembjet e tregut.

Portat automatike: veçoritë, avantazhet dhe disavantazhet

Nëse nuk merrni parasysh modele shumë origjinale, atëherë të gjitha portat ekzistuese mund të ndahen në tre grupe:

  • tërhiqet;
  • lëkundje;
  • garazh.

Strukturat e lëkundjes kanë historinë më të pasur dhe janë të njohura për të gjithë nga dy krahët e tyre, të cilët janë ngjitur në shtyllat mbështetëse anësore me ndihmën e menteshave. Porta të tilla janë të thjeshta dhe të besueshme, por kërkojnë një vend për t'u hapur përpara se të hyni në kantier ose oborr. Dyert lëkundëse janë një opsion i domosdoshëm për kalimet e ngushta dhe, në krahasim me modelet e tjera, kanë besueshmëri maksimale. Disavantazhi më i madh i këtij lloji të portës është rritja e kërkesave për qëndrueshmërinë e shtyllave anësore. Ngurtësia e pamjaftueshme e rafteve me kalimin e kohës çon në animin e tyre, dhe kjo, nga ana tjetër, shkakton bllokimin e brezave. Disavantazhi është se automatizimi i tyre do të kërkojë një palë disqe që funksionojnë në mënyrë sinkrone, ndërsa sistemet e tjera kanë nevojë për vetëm një aktivizues.

Për të hapur automatikisht portat lëvizëse, ju nevojiten një palë disqe që funksionojnë në mënyrë sinkronike

Portat rrëshqitëse kanë një kanavacë që mund të shtyhet mënjanë fjalë për fjalë afër gardhit. Në varësi të sipërfaqes mbështetëse, sistemet e anulueshme ndahen në tre lloje:


Sistemi i rrëshqitjes është më praktiki sepse nuk varet nga disponueshmëria e hapësirës përpara hyrjes.

Portat rrëshqitëse përdoren sot si në amvisëri private ashtu edhe për pajisjen e parkingjeve, hapësirave të hapura dhe objekteve të ndryshme industriale.

Sa i përket minuseve, ato përfshijnë nevojën për të pajisur themelin dhe një strukturë më komplekse se ajo e portave të lëkundjes. Për më tepër, një kanavacë që lëviz në anën nuk mund të instalohet në një seksion të ngushtë - do të kërkohen të paktën 5 metra shtesë larg kalimit. Përkundër kësaj, janë portat rrëshqitëse ato që janë më të lehta për t'u automatizuar dhe dallohen nga komoditeti dhe besueshmëria më e lartë në funksionim.

Edhe pse të gjitha strukturat e përshkruara më sipër janë të përshtatshme për rregullimin e një garazhi, mekanizmat e ngritjes, kthesës, seksionit dhe rulit konsiderohen "garazh i vërtetë". Sisteme të tilla janë më të vështirat për t'u prodhuar në kushte artizanale, kështu që ato praktikisht nuk përdoren nga mjeshtrit shtëpiak.

Disqet për automatizim

Ka disa mënyra për të kthyer lëvizjen rrotulluese të boshtit të motorit elektrik në lëvizjen përkthimore të aktuatorit:

  • duke përdorur një mekanizëm fiksimi;
  • veshje me vidë ose krimba;
  • me anë të një rafti dhe një ingranazhi;
  • transmetim zinxhir.

Duke përdorur këto skema kinematike, një makinë e besueshme dhe efikase mund të ndërtohet edhe në një garazh ose një punëtori të vogël në shtëpi.

Për dyert me lëkundje

Për t'i bërë portat e lëkundjes automatike, në gjethet e tyre janë instaluar disqe lineare ose të tipit levë. Të parat përfshijnë mekanizma me një krimb ose ingranazh me vidë, që funksionojnë në parimin e ndryshimit të gjatësisë së shufrës. Quhen konstruksione levash, parimi i funksionimit të të cilave ngjan me lëvizjen e një dore. Ato përbëhen nga dy leva që lidhen me një menteshë të lëvizshme.

Ngasja lineare e fabrikës

Më shpesh, përdoren disqet lineare - ato mund të instalohen në portat e lëkundjes me gjethe që hapen në çdo drejtim. Nëse kanavacat janë të varura në shtylla prej guri ose tulla, atëherë është më e lehtë të përdorni një nga mekanizmat e levës - ato nuk janë aq të kërkuara për vendndodhjen e pikës mbështetëse.

Në kushte artizanale sistemet lineare për hapjen automatike të portave, ato më së shpeshti përfaqësohen nga aktivizuesit e fabrikës për enët satelitore ose disqet e bëra në shtëpi me një ingranazh me vidë. Për strukturat e levave, përdoren gjithashtu mekanizma të gatshëm - ato janë disqe të ngritësve automatikë të dritareve ose fshirëseve. Sa për produktet shtëpiake, në rrjet mund të gjeni zgjidhje origjinale nga një motor elektrik me ingranazhe dhe një levë komplekse.

Në shtëpi, një ngasje e portës me lëkundje mund të bëhet nga dritaret e makinës

Automatizimi i perdes rrëshqitëse

Për mekanizimin e portave rrëshqitëse, mund të përdorni një çantë automatizimi të fabrikës, e cila përfshin një makinë, një raft ingranazhesh dhe një njësi kontrolli me sensorë. Nëse doni të kurseni para, atëherë të paktën sistem i besueshëm mund të montohet nga një motor elektrik i përshtatshëm me një kuti ingranazhi, një palë dhëmbëza dhe një zinxhir të gjatë nga pajisjet automobilistike ose bujqësore.

Skema e një makinë të bërë në shtëpi për portat rrëshqitëse

Prodhimi i portave automatike të lëkundjes

Për portat e lëkundjes, industria prodhon një shumëllojshmëri të disqeve të tipit levë dhe linear, të projektuar për tensione të ndryshme të furnizimit dhe forca hapëse. Këta mekanizma dallohen nga forca, besueshmëria e lartë dhe janë në gjendje të sigurojnë funksionimin e strukturës në çdo kusht moti. Ata mund të quhen zgjedhja ideale, por ka një gjë - për disa aktivizues të thjeshtë dhe një njësi kontrolli, do të duhet të paguani më shumë se 300 euro. Kjo është arsyeja pse portat automatike të lëkundjes bëhen më së miri me dorë.

Dizajni i portës së lëkundjes

Veprimtaritë përgatitore

Në mënyrë që porta të jetë e përshtatshme dhe praktike, duhet të merren parasysh disa faktorë:

  • vendndodhja e instalimit;
  • metoda e hapjes - brenda ose jashtë;
  • dimensionet e brezit;
  • lloji dhe mënyra e instalimit të rafteve mbështetëse;
  • lloji, si dhe mënyra dhe pikat e lidhjes së disqeve;
  • metoda e vendosjes së kabllove tek aktivizuesit;
  • lloji i furnizimit me energji elektrike (vetëm nga rrjeti ose me një bateri rezervë);
  • tiparet e projektimit të shulës;

Përveç kësaj, do të jetë e nevojshme të merren parasysh karakteristikat e materialeve nga të cilat do të bëhet porta. Vetëm pasi t'i përgjigjeni kësaj pyetjeje, mund të vazhdoni me hartimin e strukturës dhe zgjedhjen e makinës.

Madhësia e gjetheve

Kur përcaktojnë madhësinë e portës, ata udhëhiqen nga gjerësia e makinave që do të futen në vend. Një hapje prej 2.5 m do të mjaftojë për kalimin e mjeteve të pasagjerëve, ndërsa kamionët dhe traktorët do të kërkojnë një rrugë me gjerësi 3.5 m. Në rastin kur një rrugë e ngushtë pranë vendit nuk lejon të bëni manovrën e nevojshme, kalimi zgjerohet me 1.2 - 1.5 herë. Gjithashtu, kushtojini vëmendje nëse brezat e hapur dalin në rrugë. Në rastin kur dizajni i portës nuk e përjashton një mundësi të tillë, madhësisë së hapjes duhet t'i shtohet edhe trashësia e dyfishtë e një flete.

Nëse konfigurimi i faqes ju lejon të bëni një portë të gjerë, mos e neglizhoni këtë mundësi. Kush e di, mbase pas disa vitesh do të jetë e nevojshme të drejtoni një vinç ndërtimi ose një kamion hale në vend? Siç tregon praktika, një hapje 4–4,5 m e gjerë do të jetë e mjaftueshme për kalimin e çdo pajisjeje automobilistike.

Zgjedhja e materialit

Për prodhimin e kornizës së portës, tubat e profilit të çelikut janë më të përshtatshmet - ato kanë forcë të lartë dhe, gjë që është shumë e rëndësishme, e bëjnë strukturën sa më të ngurtë. Për mbushjen e fletës së derës janë të përshtatshme:

  • fletë metalike;
  • polikarbonat;
  • bordi i valëzuar;
  • dërrasa ose gardh me kunj;
  • falsifikim.

Portat me një kombinim duken elegante dhe origjinale materiale të ndryshme. Për shembull, elementë të falsifikuar me një bazë të bërë nga polikarbonat ose druri.

Portat e lëkundjes mund të bëhen punime të hapura, të mbushura me shufra metalike ose elementë të falsifikuar

Si rregull, trashësia e portofolit të pronarit të tyre ka ndikimin më të madh në zgjedhjen e materialit për portën. Sidoqoftë, nëse i bëni brezat me duart tuaja, mund të kurseni në pagat e një specialisti dhe, për shkak të kësaj, të zgjidhni falsifikimin ose vulosjen më të shtrenjtë.

Për prodhimin e rafteve mbështetëse, mund të zgjidhni:

  • tuba ose kanale çeliku;
  • lëndë druri e fortë;
  • beton i armuar;
  • guri ose tulla.

Zgjedhja e materialit nga i cili do të bëhen shtyllat duhet të marrë parasysh peshën e kanavacave. Përndryshe, nën peshën e gjetheve, shtyllat do të konvergojnë dhe mbyllja e portës do të kërkojë përpjekje të konsiderueshme - funksionimi normal i pajisjeve automatike në kushte të tilla nuk bëhet fjalë.

Prodhimi i portave të lëkundjes nuk është shumë i ndërlikuar, dhe dizajni i tyre përfshin përdorimin e skicave origjinale. Nuk ka nevojë të ndiqni saktësisht ndonjë vizatim - gjithçka varet nga imagjinata dhe aftësia paguese financiare e pronarit të faqes. Sidoqoftë, ne paraqesim në vëmendjen tuaj vizatimet dhe diagramet e portave automatike të lëkundjes. Shpresojmë që ata t'ju ndihmojnë të krijoni projektin e vet pa gabime të vështira për t'u hequr dhe gabime të bezdisshme.

Galeria e fotove: diagrame dhe vizatime të portave automatike

Lëkundje portat me një portë të ngulitur në njërën nga gjethet Porta lëkundëse me mbushje të dyfishtë të valëzuar Porta lëkundëse me porta dhe kornizë të përforcuar Lëkundje portat pa porta Skema e automatizimit të dyerve me lëvizje Diagrami i instalimeve elektrike për ngasjen e portës së lëvizshme Skema e automatizimit të portës së lëkundjes

Çfarë do të nevojitet në procesin e punës

Për ndërtimin e portave të lëkundjes, do t'ju nevojiten shumë materiale të ndryshme:

  • për montimin e shtyllave mbështetëse - tuba metalikë, guri ose tulla. Nëse shtyllat janë bërë në formën e muraturës, atëherë metali duhet të përgatitet për hipoteka;
  • për prodhimin e kornizës - tuba profili me një seksion kryq nga 60x60 mm në 40x20 mm;
  • për të mbushur kornizën - fletë çeliku, dërrasë të valëzuar, druri, polikarbonat ose elementë të falsifikuar;
  • sythe;
  • detajet e mekanizmit të mbylljes.

Mentesha me një aeroplan çiftëzimi dhe një kushinetë mbështetës janë më të përshtatshmet për pajisjen e portave automatike të lëkundjes

Pjesët e ngulitura janë elementë metalikë që instalohen në nyjet e muraturës për fiksimin e mëvonshëm të brezave dhe detajeve të tjera strukturore. Bërë nga trashë fletë çeliku, qoshe metalike, kanale etj.

Për qëndrueshmërinë e strukturës, do të duhet të betonohen raftet metalike dhe duhet të ndërtohet një themel nën shtyllat prej guri dhe tullash. Për ta bërë këtë, do të jetë e nevojshme të sillni rërë, gur të grimcuar dhe çimento në vend.

Është e mundur të bëhet një lëvizje e portës së lëvizshme nga pjesë dhe montime të reja ose të përdorura nga automjetet dhe Pajisje shtëpiake. Pra, si pjesë e mekanizmit të hapjes automatike, këto janë të përshtatshme:


sistemi telekomandëështë shumë e lehtë për t'u bërë nga një alarm i thjeshtë makine duke lidhur motorët e makinës përmes një stafete konvencionale 12 volt. Përveç këtyre pjesëve, do t'ju duhet çelsat kufizuese, një llambë sinjali dhe tela montimi.

Për prodhimin e portës nuk nevojiten mjete speciale ose ndonjë pajisje profesionale. Sa i përket makinës automatike, gjithçka varet nga dizajni i saj - ndoshta disa pjesë do të duhet të përpunohen në një makinë ose të porositen nga një rrotullues i njohur. Për pjesën tjetër, duhet të përgatisni ose blini:

  • makinë saldimi (më e mira nga të gjitha është një inverter i vogël, i cili është i përshtatshëm për të lëvizur nëpër vend);
  • mulli këndor (i popullarizuar "mulli");
  • rivëniues;
  • stërvitje elektrike me një grup stërvitjesh për metal;
  • grup çelësash;
  • ruletë;
  • niveli i ndërtesës;
  • shkrues çeliku veglash.

Për më tepër, për punimet e tokës dhe të betonit do të nevojiten lopata, kontejnerë për materialet me shumicë dhe llaç, materiale kallepi dhe kamionë. Mos e harro këtë sipërfaqet metalike do t'ju duhet ta rezistoni ndaj motit, kështu që blini paraprakisht një konvertues ndryshku, abetare metalike dhe bojë alkidi të jashtme.

Fazat e ndërtimit

Udhëzimet hap pas hapi për prodhimin e portave automatike të lëkundjes do t'ju lejojnë të sistemoni procesin dhe të shmangni gabimet në punë.

Instalimi i këmbëve mbështetëse

Instalimi i shtyllave mbështetëse me dhe pa armaturë

Shtyllat prej metali ose druri duhet të futen në tokë në një thellësi prej të paktën 1 m, përndryshe, nën peshën e krahëve, ato do të lëvizin nga pozicion vertikal. Për të instaluar mbështetje, duhet:


Me një masë të konsiderueshme të secilës kanavacë, si dhe në rastin e bërjes së shtyllave prej guri ose tulla, do të kërkohet veshja e poshtme e rafteve metalike dhe rregullimi i themelit.

Përforcimi i shtyllave mbajtëse dhe themeli për instalimin e portave automatike të lëkundjes

Puna kryhet sipas algoritmit të mëposhtëm:


Pas derdhjes, betoni duhet të qëndrojë për të paktën 10 ditë, të cilat mund të shpenzohen për prodhimin e brezave. Gjatë gjithë kësaj periudhe, baza e mbështetëseve ujitet periodikisht me ujë - kjo do të rrisë forcën e saj dhe do të shmangë plasaritjen.

Saldim brezash

Në mënyrë që korniza të mos rrotullohet me një "helikë" gjatë saldimit, rekomandohet të pajisni një rrëshqitje të thjeshtë në një vend të pastër dhe të niveluar. Për këtë përdorim shufra druri dhe slats, nga të cilat është mbledhur një strukturë e sheshtë horizontale.

Makinë saldimi me brez

Arsyeja kryesore që çon në një shkelje të gjeometrisë së valvulave gjatë funksionimit është ngarkesa e erës. Prandaj, korniza e derës duhet të jetë sa më e ngurtë - kjo është veçanërisht e vërtetë për dyert e mbushura me materiale të tilla si polikarbonati dhe bordi i valëzuar. materiali më i mirë për prodhimin e kornizës konsiderohet e profilizuar tub çeliku. Procedura për montimin e kornizës së transportuesit kryhet në disa hapa:


Pas kësaj, homologët e menteshave janë ngjitur në shtylla dhe brezat janë varur në vend. Është ende shumë herët për të filluar punën e lyerjes - kjo bëhet pasi të jenë montuar kllapat për lidhjen e mekanizmit të makinës.

Kur instaloni brezat në vend, mund të përdorni çdo mbështetës të përshtatshëm

Si të ndërtoni një makinë

Pas instalimit të portës, vazhdoni të instaloni diskun automatik. Për të përcaktuar se cili nga mekanizmat - linear ose levë, është i përshtatshëm, matni distancën midis rrafshit të kanavacës dhe skajit të jashtëm të kolonës (të shënuar me shkronjën M në figurën e poshtme).

Skema e instalimit të një disku linear në portat e lëkundjes

Nëse madhësia e specifikuar tejkalon 150 mm, atëherë përdoret një mekanizëm levë. Përndryshe, mund të instaloni një disk të tipit linear. Është më moderne dhe estetike. Nëse automatizimi linear duhet të instalohet në shtylla masive të bëra prej guri ose tulla, atëherë në muraturë bëhen kamare me hipoteka për montimin e makinës.

Montimi i aktivizuesit në një kamare është një mënyrë për të kombinuar një aktivizues linear me shtylla masive

Një hapëse porta lineare me peshë fletësh deri në 100 kg mund të bëhet nga dy aktivizues të antenave satelitore. Gjithçka që nevojitet për këtë është të vendosni kllapa në gjethet e derës dhe shtyllat për fiksimin e tyre. Kur zgjidhni aktivizuesit, preferenca u jepet pajisjeve me një goditje prej të paktën 350 mm.

Për portat më të rënda, një makinë lineare mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Ja çfarë ju nevojitet për këtë:


Në procesin e punës, do t'ju duhet i njëjti mulli, inverter saldimi dhe shpimi elektrik, si dhe mjete të tjera metalike që ka çdo pronar.

Prodhimi i makinës kryhet sipas skemës së mëposhtme:

  1. Mbulesa mbrojtëse hiqet nga foleja, doreza dhe ingranazhet janë çmontuar. Me ndihmën e unazave mbajtëse dhe rondele, është ndërtuar një mbajtës që parandalon lojën gjatësore të vidës.

    Një fole e përdorur duhet të çmontohet dhe pastrohet plotësisht

  2. Duke përdorur mulli, çmontoni platformën mbështetëse të pajisjes ngritëse.
  3. Mekanizmi i fshirësit është çmontuar - në të ardhmen do të nevojitet vetëm një motor elektrik me një kuti ingranazhi.

    Montimi i motorit të fshirësit me kuti ingranazhi

  4. Nga një copë tubi profili 20x20 cm, 6–8 cm i gjatë, bëhet një mëngë lidhëse, e cila është ngjitur në vidhën e folesë.

    Montimi i bashkimit kryhet me saldim

  5. Në një shufër katrore 18x18 mm, kryhet shpimi, në të cilin pritet një fije për boshtin e kutisë së shpejtësisë.
  6. Montoni pjesën e bashkimit të bashkimit në motorin e fshirësit.

    Montimi i pllakës së lidhjes

  7. Një numër shpimesh bëhen në qoshet e pllakës, që korrespondojnë me dimensionet e montimit të kutisë së marsheve.
  8. Motori elektrik dhe pjesa e vidhos janë montuar duke përdorur gozhda dhe dado të gjata.

    Asambleja e ngasjes së portës së bërë në shtëpi

Një tjetër mundësi për prodhimin e një disku nga një fole Zhiguli është paraqitur në figurën më poshtë. Mekanizmi duket më i rëndë, por nga ana tjetër, nuk do të jetë e nevojshme të çmontoni pajisjen planetare dhe të mendoni për fiksimin e vidës së punës.

Një version tjetër i makinës nga motori i fshirësve dhe foleja nga "klasikët" VAZ

Në rastin kur vetëm një mekanizëm levë është i përshtatshëm për automatizimin e portës, mund të përdorni makinën e dritares elektrike të një makine GAZ ose të modifikoni çdo kuti ingranazhi të përshtatshëm me një palë leva.

Dritare elektrike për makinën GAZ

Për të lidhur diskun me një rrjet 220 V, përdoret një transformator zbritës me një ndreqës 12 V. Ndërprerësit kufizues përdoren për të fikur motorin në pozicione ekstreme. Në këtë rast, është e nevojshme të merret parasysh se si motori do të kthehet mbrapsht. Ndoshta disa qarqe elektrike që përdoren në struktura reale mund t'ju ndihmojnë për këtë.

Galeria e fotove: diagramet e lidhjeve për pjesët e drejtimit të portës automatike

elektrike diagrami i qarkut me stafetë për ngasjen e portës me lëkundje Skema e lidhjes së elementeve të lëvizjes së portës së lëkundjes Skema për zbatimin e të kundërt

Montimi dhe konfigurimi i diskut

Për të instaluar makinën në shtyllat dhe dyert, është e nevojshme të bashkohen kllapat e zakonshme në formë U, të cilat do të sigurojnë një lidhje të lëvizshme.

Ndërfaqja e fletës së makinës dhe portës

Si një bosht rrotullimi, është më mirë të përdorni bulonat e ngurtësuar me një diametër 8-10 mm.Është më mirë të mos përdorni pajisje kineze të galvanizuar nga dyqani më i afërt i ndërtimit - çeliku shumë i butë do të konsumohet shpejt, dhe kjo nuk kontribuon në besueshmërinë dhe sigurinë.

Dhe tani disa këshilla të dobishme për instalimin dhe konfigurimin e njësisë nga specialistë që janë të angazhuar në instalimin e portave automatike:

  • pajisja është e instaluar me një motor elektrik dhe një levë poshtë, më e mira nga të gjitha përgjatë skajit të sipërm të rrjetës;
  • para së gjithash, mekanizmi është i fiksuar në shtylla, dhe më pas në gjethet e portës;
  • pas montimit të makinës, porta duhet të hapet me dorë dhe të rregullohet funksionimi i çelsave kufitare;
  • furnizimi me energji elektrike duhet të lidhet kur disku është i kyçur;
  • për të shmangur një prishje të motorit elektrik kur dyert janë të bllokuara, një pajisje futet në qarkun elektrik që fiket rrjetin me një rritje të mprehtë të fuqisë aktuale;
  • në një vend të dukshëm është instaluar një llambë sinjali, e cila do të ndizet kur të aplikohet tension në motorët elektrikë.

Pas instalimit, kontrolloni butësinë e hapjes dhe qartësinë e funksionimit të "çelsave kufitare". Motori elektrik dhe kutia e marsheve mbrohen nga reshjet me këllëf që mund të bëhen nga mjete të improvizuara.

Video: lëvizni portat me një makinë elektrike shtëpiake

Për një person që di të trajtojë një makinë saldimi dhe një mulli, bërja e dyerve të hyrjes ose garazhit është një gjë e zakonshme. Është krejt tjetër çështje automatizimi i procesit të hapjes së tyre. Shumë i nënshtrohen një dizajni më kompleks për shkak të mungesës së makinës, të tjerët janë të frikësuar nga pjesa elektrike. Megjithatë, nuk është e vështirë të bësh një sistem hapjeje të besueshëm dhe të zbatueshëm. Gjëja kryesore është që mekanizmi i tij duhet të korrespondojë me llojin e valvulave dhe peshën e tyre.

Lart