16 ғасырда жел диірмендерін кім ойлап тапты. Жел диірмендері қай елде және қашан пайда болды? Басқа сөздіктерде «Жел диірмені» не екенін қараңыз

Бүгінгі пост арналады диірменді ойлап табу тарихы- адамның немесе жануарлардың бұлшықет энергиясын емес, табиғат күштерінің: су мен желдің энергиясын пайдаланатын құрылғы.

су диірмендері

Алғашқылары болды су диірмендерін ойлап тапты. Оларда су ағынының энергиясы айналмалы энергияға айналды. Бұл ең қарапайым құрылғы негізгі, екі фонарь дөңгелегі және жұмыс органы - екі диірмен тасынан тұрды: жылжымалы және қозғалмайтын. Алғашқы диірмендер таулы өзендерде пайда болды және су тамшысын жасауға болатын барлық жерде тез тарады.
11-12 ғасырларда қол диірмендерде ұнтақтау барлық жерде тоқтатылды. Ол кездегі су диірмендері тек өзендерде ғана емес: Басрадағы қазіргі Ирак территориясында, ағынның салдарынан сумен қоректенетін арналардың сағаларында диірмендер салынды. Олар жоғары толқын кезінде тартылған судан қуат алды. Месопотамияда Тигр өзенінде қалқымалы диірмендер жұмыс істеді. Мосул диірмендері өзеннің ортасында темір шынжырларға ілініп тұрды.

Бастапқыда диірмендердің негізгі мақсаты астық ұнтақтау болды. Бірақ XII ғасырда. диірмен тастары мүлдем басқа жұмысты орындауға арналған жұдырықтармен ауыстырылды. Қарапайым нұсқада фонарь дөңгелегі орнына жұмыс органын басқаратын диірменнің негізгі білігіне жұдырық қатты бекітілді. ХІІ-ХІІІ ғасырларда толық, темір және жасау диірмендері пайда болды.

Қуатты арттыруға деген ұмтылыс үлкен гидравликалық қондырғыларды салуға мәжбүр етті. Францияда шебер Р.Салем А.де Вильдің жетекшілігімен 1682 жылы диаметрі 8 м-ге жететін 13 доңғалақты ең үлкен гидроэлектр станциясын салды.Сена өзенінде орнатылған дөңгелектер 235 сорғыны іске қосты, олар су биіктігі 163 м.Версаль мен Марлидегі корольдік саябақтардың субұрқақтарын сумен қамтамасыз ететін бұл жүйені замандастар «Марли кереметі» деп атаған.

Гидротехникалық құрылыстарды салуда үлкен табысқа орыс өнертапқышы К.Д.Фролов Алтайдың Колывано-Воскресенский кеніштерінде қол жеткізді. XVIII ғасырдың 70-жылдарында. Алтайда олар тереңірек көкжиектерде жатқан күміс кендерін игере бастады. Бұрын қолданылған қолмен немесе атпен тартылатын жүк көтергіш машиналар суды айдауды және кенді жер бетіне көтеруді қамтамасыз ете алмады. Өндірілетін кен көлемін ұлғайту үшін Фролов су әсер ететін қондырғылар кешенін салу жобасын жасады. Тау-кен басқармасының шенеуніктерімен ұзақ күрескеннен кейін К.Д.Фролов өз ұсыныстарын мақұлдауға қол жеткізді. 1783-1789 жылдар аралығында жобасын жүзеге асырды. Бұл 18 ғасырдағы ең үлкен гидротехникалық құрылыс болды.

К.Д.Фролов биіктігі 17,5 м, жоғарғы жағында ені 14,5 м, табанында 92 м, ұзындығы 128 м бөгет тұрғызып, қажетті су қысымын тудырды.

Жел диірмендері

Ауғанстанда жел диірмендеріалғаш рет тоғызыншы ғасырда пайда болды. Жел доңғалағының қалақтары тік жазықтықта орналасқан және жоғарғы диірмен тасын қозғайтын білікке бекітілген. Жел диірмендерімен бір мезгілде дерлік басқару құрылғылары да ойлап табылды. Олар қажет болды, өйткені диірменнің қанаттары диірмен тасына тікелей дерлік қосылған, сондықтан оның айналу жылдамдығы желдің ыңғайсыздығына өте тәуелді болды. Ауғанстанда барлық диірмендер мен су жинағыш дөңгелектер басым солтүстік желмен қозғалды, сондықтан олар тек соны басшылыққа алды. Диірмендер желдің күшін реттеу үшін ашылатын және жабылатын люктермен жабдықталған.

Еуропада жел диірмендері 12 ғасырда, негізінен өзендер жеткіліксіз жерлерде пайда болды. Конструкциясы бойынша олар су диірмендерінен тек жылжытқыш пен негізгі біліктің орнында ғана ерекшеленді.

Жел диірмендерінің екі түрі бар. Біріншісінде желдің бағыты өзгергенде диірменнің бүкіл денесі, екіншісінде тек бас бөлігі ғана айналады.

Айта кету керек, голланд ландшафтының ажырамас бөлігі болып табылатын жел диірмендері астықты тартуға емес, суды соруға арналған. Сондықтан Ауғанстанда жасалған өнертабыстың Еуропа елін сақтап қалуға көмектескенін атап өтуге болады.

Десерт үшін біз жұмысы қызықты болатын ерекше механизмдер туралы бейнені көруді ұсынамыз.

Жел диірмендері қай елде және қашан пайда болды?

Жел диірменінің тарихы да ғасырлар қойнауына жатыр. Тарихта алғашқы жел диірменін жасау туралы нақты жаңалықтар сақталмаған. Бірақ жел диірмендері Қытайда бірнеше мыңжылдықтар бойы қолданылғаны белгілі.. Қалақшалы жел турбинасы ең көне және сонымен бірге ең жақсы түріқозғалтқыш, оның құрамына жел диірмені кіреді.
Ежелгі уақытта исраилдіктер, басқа халықтар сияқты, ұн алу үшін жеуге жарамды дәнді «диірмен тастарында» ұнтақтаған. Қол диірменде жұмыс істеу оңай болған жоқ. Бірте-бірте «есек айналдырған» ауыр диірмен тастары немесе басқа жануарлар қолданысқа енді. Бірақ жануарлармен жұмыс істейтін диірмендердің де кемшіліктері болды. Ол кезде адам судың энергиясын су дөңгелегін айналдыру үшін, ал жел энергиясын желкенді қайықты жүзу үшін пайдалануды үйренді. Шамамен біздің эрамызға дейінгі 7 ғасырда. e. Азияның немесе Таяу және Орта Шығыстың құрғақ далаларында желдің диірмен тасын айналдыру арқылы осы екі идеяны біріктірді. Иранда астық ұнтақтау үшін қолданылған жел диірмендері туралы алғашқы ескерту біздің дәуірімізге дейінгі 7 ғасырға жатады. AD Сөйтіп, жел соққанда айналатын диірмен тасынан желкенді тік оқпан шықты. Осындай қарапайым жел диірмендерінің көмегімен бидай немесе арпа ұнтақталды, сонымен қатар жер астынан су сорылды.
Бірінші жел турбинасы болса керек қарапайым құрылғытік айналу осімен, мысалы, Парсыда біздің дәуірден 200 жыл бұрын астық ұнтақтау үшін қолданылған құрылғы. Тік айналу осі бар мұндай диірменді пайдалану кейіннен Таяу Шығыс елдерінде кеңінен тарады. Кейінірек оннан тұратын көлденең айналу осі бар диірмен әзірленді ағаш сөрелеркөлденең желкендермен жабдықталған. Жел диірменінің ұқсас қарабайыр түрі осы күнге дейін бассейннің көптеген елдерінде қолданылады. Жерорта теңізі. 11 ғасырда жел диірмендері Таяу Шығыста кеңінен қолданылып, Еуропаға 10 ғасырда келді. крестшілер қайтып оралғанда. Орта ғасырларда Еуропада көптеген иелік құқықтары, соның ішінде жел диірмендерін салуға рұқсат беруден бас тарту құқығы жалға алушыларды феодалдық қожалықтардың диірмендерінің жанында астық егу үшін жер алуға мәжбүр етті. «Еркін желді» қамтамасыз ету үшін жел диірмендерінің жанына ағаш отырғызуға тыйым салынды. XIV ғасырда голландтар жел диірмендерінің дизайнын жетілдіруде жетекші болды және оларды сол кезден бастап Рейн атырауындағы батпақтар мен көлдерді құрғату үшін кеңінен қолданды.
Тік білікке желкені бар ерте диірмендер онша өнімді болмады. Бірақ қалақтарды немесе желкендерді мұнарадан шығатын көлденең білікке бекіткенде көбірек қуат өндірілетінін түсіну арқылы ол айтарлықтай өсті. Көлденең білік тісті дөңгелектер арқылы тік білікке айналмалы қозғалыс берді, ол оған бекітілген диірмен тасын айналдырды. Содан кейін олар ешкідегі диірмендерді немесе «бағандарды» ойлап тапты. Бұл диірмендер арқалықтармен бекітілген тірекке тірелді, бұл бүкіл диірмен сарайын айналдыруға, қанаттарын желге қарсы қоюға мүмкіндік берді. Белгілі себептермен «бағандар» өте үлкен бола алмады, содан кейін олар басқа дизайнды ойлап тапты: айналмалы шатыры бар бекітілген мұнара («шатырлар» немесе «голландтық»). Бұл типтегі диірмендерде негізгі білік төбеден шығады, сонда жел қай жерде соқса, ол қанат-желкендермен бірге желге қарсы бұрыла алады.
Жел диірмендері алғаш рет Еуропаның оңтүстік бөлігінде (болжамды Грекияда) пайда болды және барлық жерде тез тарады деп саналады. Көптеген авторлар жел диірмендері Ресейде 17 ғасырдан ерте пайда болған деп санайды, дегенмен кейбір зерттеушілер олардың Ресейдегі пайда болуын 15 ғасырға жатқызады.
Бастапқыда олар үлкен бөшкелерге ұқсайтын қанаттары бар кірпіш құрылымдар болды.
1772 жылы шотланд өнертапқышы желкендерді автоматты түрде ашылатын және жабылатын перделерге ауыстырды.

теңіз көрінісіжағажайда жел диірменімен

Жел диірмені - диірменнің қанаттарымен ұсталған жел энергиясы есебінен механикалық жұмыстарды орындайтын аэродинамикалық механизм. Жел диірмендердің ең танымал қолданылуы - ұн тартуға пайдалану.Ұзақ уақыт бойы жел диірмендері су диірмендерімен бірге адамзаттың жалғыз машинасы болды. Сондықтан бұл механизмдерді қолдану әр түрлі болды: ұн диірмені ретінде, материалдарды өңдеу үшін (ара кескіш) және сорғы немесе су көтергіш станция ретінде.ХІХ ғ. Дамумен. бу машиналары, диірмендерді пайдалану бірте-бірте азая бастады.Көлденең роторы және ұзартылған төртбұрышты қанаттары бар «классикалық» жел диірмені Еуропада, желді жазық солтүстік аймақтарда, сондай-ақ Жерорта теңізі жағалауында кең таралған ландшафт элементі болып табылады. Азия ротордың тік орналасуы бар басқа конструкциялармен сипатталады.Ең көне диірмендер Вавилонда кең таралған деп болжауға болады, мұны Хаммурапи патшаның коды дәлелдейді (шамамен б.з.б. 1750 ж.). Жел диірменімен жұмыс істейтін органның сипаттамасы - бұл механизмді қуаттандыру үшін желді пайдаланудың алғашқы құжатталған дәлелі. Ол грек өнертапқышы Герон Александрияға тиесілі, біздің дәуіріміздің 1 ғасырында. e. Парсы жел диірмендері 9 ғасырдағы мұсылман географтарының есептерінде сипатталған, олар батыс диірмендерден тік айналу осі және перпендикуляр орналасқан қанаттары, қалақтары немесе желкендері бар дизайнымен ерекшеленеді. Парсы диірменінің роторында пароходтағы қалақ дөңгелегі сияқты қалақшалары бар және қалақтардың бір бөлігін жабатын қабықпен қоршалған болуы керек, әйтпесе қалақтарға желдің қысымы барлық жағынан бірдей болады және өйткені желкендер оське қатты қосылған, диірмен айналмайды.Тік айналу осі бар диірменнің тағы бір түрі қытай жел диірмені немесе қытай жел диірмені деп аталады.

Қытай жел диірмені.

Қытай жел диірменінің дизайны парсыдан еркін айналмалы, тәуелсіз желкенді пайдалануда айтарлықтай ерекшеленеді. Көлденең роторлы жел диірмендері 1180 жылдан бастап Фландрияда, Оңтүстік-Шығыс Англияда және Нормандияда белгілі болды.13 ғасырда Қасиетті Рим империясында бүкіл ғимарат желге қарай бұрылған диірмен конструкциялары пайда болды.

Брюгел ақсақал. Ян (барқыт) Жел диірмені бар пейзаж

Бұл жағдай Еуропада қозғалтқыштар пайда болғанға дейін болды ішкі жанужәне электр қозғалтқыштары 19 ғ. Су диірмендері негізінен тез өзендері бар таулы аймақтарда таратылды және жел - тегіс желді жерлерде. Диірмендер жерінде орналасқан феодалдарға тиесілі болды. Осы жерде өскен астықты ұнтақтау үшін халық амалсыз диірмендер деп аталатындарды іздеуге мәжбүр болды. Жол желісінің нашарлығымен бірге бұл диірмендер тартылған жергілікті экономикалық циклдарға әкелді. Тыйымдардың алынып тасталуымен халық қалаған диірменін таңдай алды, осылайша технологиялық прогресс пен бәсекелестік ынталандырылды. IN аяғы XVIНидерландыда диірмендер пайда болды, оларда тек мұнара желге бұрылды. XVIII ғасырдың аяғына дейін жел диірмендері жел жеткілікті күшті болған жерде Еуропаның барлық жерінде кең таралған. Ортағасырлық иконография олардың таралуын анық көрсетеді.

Ян Брюгел ақсақал, Хос де Момпер. Далада өмір.Прадо мұражайы(суреттің жоғарғы бөлігінде оң жақта егістіктің артындағы жел диірмені).

Олар негізінен Еуропаның желді солтүстік аймақтарында, Францияның үлкен бөлігінде, Төменгі елдерде, бір кездері жағалау аудандарында, Ұлыбританияда, Польшада, Балтық жағалауында, Солтүстік Ресейде және Скандинавияда 10 000 жел диірмендері болған. Еуропаның басқа аймақтарында жел диірмендері аз ғана болды. Оңтүстік Еуропа елдерінде (Испания, Португалия, Франция, Италия, Балқан, Греция) төбесі тегіс конустық және, әдетте, бекітілген бағдарлы типтік мұнара диірмендері салынды.19 ғасырда жалпыеуропалық экономикалық секіріс болған кезде диірмен өнеркәсібінде де елеулі өсу болды. Көптеген дербес шеберлердің пайда болуымен диірмендер санының бір реттік өсуі болды.

Бірінші түрінде диірмен сарайы жерге қазылған бағанада айналады. Қолдау қосымша тіректер немесе пирамидалық бөрене жәшік, «кесілген» немесе жақтау болды.
Диірмен-шатырлар принципі басқаша болды

Шатровка диірмендері:
a - кесілген сегізбұрышта; b - тура сегіздікте; в - қорадағы сегізбұрыш.
- олардың кесілген сегіз қырлы жақтау түріндегі төменгі бөлігі қозғалыссыз, ал кішірек үстіңгі бөлігі желмен айналады. Әртүрлі аудандарда бұл түрдің көптеген нұсқалары болды, соның ішінде диірмен-мұнаралар - төрттік, алты және сегіз.

Диірмендердің барлық түрлері мен нұсқалары нақты дизайн есептеулерімен және қатты желге төтеп беретін кесінділердің логикасымен таң қалдырады. Халық сәулетшілері ауылдар ансамблінде маңызды рөл атқаратын осы тек тік шаруашылық құрылымдарының сыртқы келбетіне де назар аударды. Бұл пропорциялардың жетілдірілуінен де, ағаш шеберлігінің әсемдігінде де, бағаналар мен балкондардағы оюлардан да көрінді.

Диірмендердің конструкцияларының сипаттамасы және әрекет ету принципі.

БағаналарДиірмендер қорасының жерге қазылған және бөренелі жақтаумен қапталған бағанаға тірелуіне байланысты аталған. Оның құрамында бағанды ​​тік орын ауыстырудан ұстайтын арқалықтар бар. Әрине, қора бағанға ғана емес, бөрене жақтауына (кесілген сөзден, бөренелер тығыз емес, саңылаулармен кесілген) тіреледі.

электр схемасыпошта фабрикалары.

Мұндай жолдың үстіне тақтайшалардан немесе тақталардан біркелкі дөңгелек сақина жасалады. Диірменнің төменгі жақтауының өзі соған тіреледі.

Жазбалардағы жолдар болуы мүмкін әртүрлі пішіндержәне биіктігі, бірақ 4 метрден аспайды. Олар жерден бірден тетраэдрлік пирамида түрінде немесе алдымен тігінен көтеріліп, белгілі бір биіктіктен кесілген пирамидаға өтуі мүмкін. Төмен жақтаудағы диірмендер өте сирек болса да болды.

Ян ван Гойен. Жел диірменіөзен жағасында(мұнда әдеттегі пост немесе ешкі бар).

Ян ван Гойен Жақын жерде мұз айдыныДордрехт(басқа бір тіреуіш – сонау каналдың жанындағы төбедегі ешкі үйі).

Негіз туфлипішіні мен дизайны бойынша да әртүрлі болуы мүмкін. Мысалы, пирамида жер деңгейінен басталуы мүмкін, ал құрылым бөрене жақтауы емес, бір жақтау болуы мүмкін. Пирамида бөренені төртбұрышқа негізделуі мүмкін, ал оған қосалқы бөлмелер, вестибюль, диірменші бөлмесі және т.б.

Саломон ван Руйсдаэль Солтүстік-батыстан Девентердің көрінісі.(мұнда сіз смокингті де, пост жазуды да көре аласыз).

Диірмендерде ең бастысы - олардың механизмдері.IN туфлиІшкі кеңістік төбелер арқылы бірнеше деңгейлерге бөлінген. Олармен байланыс төбелерде қалдырылған люктер арқылы шатыр тәрізді тік баспалдақтар арқылы жүреді. Механизмнің бөліктері барлық деңгейлерде орналасуы мүмкін. Және олар төрттен беске дейін болуы мүмкін. Шатровканың өзегі - диірменге «қақпаққа» дейін енетін күшті тік білік. Ол төсеу жақтауына тірелген арқалыққа бекітілген металл тіреуіш арқылы тіреледі. Арқалықты сыналардың көмегімен әртүрлі бағытта жылжытуға болады. Бұл білікке қатаң түрде беруге мүмкіндік береді тік позиция. Дәл осылай жоғарғы арқалықтың көмегімен жасауға болады, онда білік түйреуіш металл ілмекке салынған.Төменгі деңгейде білікке үлкен тісті беріліс дөңгелек негізінің сыртқы контуры бойымен бекітілген жұдырықшалы тістері қойылады. Жұмыс кезінде бірнеше есе көбейтілген үлкен тісті берілістің қозғалысы басқа тік, әдетте металл білігінің шағын тісті берілісіне немесе пинионына беріледі. Бұл білік бекітілген астыңғы диірмен тасын тесіп, металл сырғаға тіреледі, оның үстіне жоғарғы жылжымалы (айналмалы) диірмен тасы білік арқылы ілінеді. Екі диірмен тасы да бүйірінен және жоғарыдан ағаш қаптамамен қапталған. Диірменнің екінші қабатында диірмен тастары орнатылған. Кішкене тісті беріліспен шағын тік білік тұратын бірінші ярустағы арқалық металл бұрандалы штырьға ілінеді және тұтқалары бар бұрандалы шайбаның көмегімен аздап көтерілуі немесе түсірілуі мүмкін. Онымен жоғарғы диірмен тасы көтеріледі немесе түседі. Бұл дәнді ұнтақтаудың ұсақтығын реттейді.Диірмен тастарының қаптамасынан ұн толтырылған қап ілулі тұрған ұшында клапаны бар тақтайшасы және екі металл ілгегі бар саңырау ағаш шұңқырды қиғаш етіп түсіреді.Диірмен тастары блогының жанында металл аркалары бар жебелі кран орнатылған.

Клод-Джозеф Вернет Үлкен жолдың құрылысы.

Оның көмегімен диірмен тастарын соғу үшін орындарынан алып тастауға болады.Диірмен тастарының қаптамасының үстінен үшінші қабаттан төбеге қатты бекітілген астық құятын бункер түседі. Оның көмегімен астық беруді өшіруге болатын клапан бар. Оның төңкерілген кесілген пирамида пішіні бар. Төменнен оған тербелетін науа ілінеді. Серіппелік үшін оның аршасы бар және жоғарғы диірмен тасының тесігіне түсірілген түйреуіш бар. Тесікке эксцентрлі түрде металл сақина орнатылған. Сақина екі немесе үш қиғаш қауырсындары болуы мүмкін. Содан кейін ол симметриялы түрде орнатылады. Сақинасы бар түйреуіш қабық деп аталады. Сақинаның ішкі бетін бойлай жүріп, түйреуіш әрқашан орнын өзгертеді және қиғаш ілулі науаны бұрады. Бұл қозғалыс астықты диірмен тасына лақтырады. Ол жерден тастар арасындағы саңылауға енеді, ұнды ұнтақтайды, ол қаптамаға түседі, одан жабық науаға және қапқа түседі.

Виллем ван Дриленбург көрінісі бар пейзажДордрехт(шатырлар...)

Астық үшінші ярустың еденіне кесілген бункерге құйылады. Бұл жерде астық қаптары қақпаның және ілгегі бар арқанның көмегімен беріледі.Қақпаны тік білікке орнатылған шкивтен қосуға және ажыратуға болады.Оны төменнен арқан және рычаг арқылы жасайды. , арқылы өтеді. люкті ашыңыз, жапқыштарды ашыңыз, олар ерікті түрде жабылады. Фрезерші қақпаны өшіреді, сөмке люк қақпақтарында. Операция қайталанады.«Қақпақшада» орналасқан соңғы қабатта тік білікке қиғаш жұдырықшалары-тістері бар тағы бір кішкентай беріліс орнатылып, бекітіледі. Ол тік білікті айналдырады және бүкіл механизмді іске қосады. Бірақ ол «көлденең» білікке үлкен беріліспен жұмыс істеуге мәжбүр. Сөз тырнақшаға алынған, өйткені шын мәнінде, білік ішкі ұшының белгілі бір еңісімен төмен орналасқан.

Авраам ван Беверен (1620-1690) теңіз көрінісі

Бұл ұшының түйреуіш металл аяқ киімге бекітілген ағаш жақтау, негізгі қақпақтар. Сыртқа шығатын біліктің көтерілген шеті төбесінде сәл дөңгеленген «мойынтірек» тасқа тыныштықпен тіреледі. Бұл жерде білікке металл пластиналар салынып, білікті тез тозудан қорғайды.Біліктің сыртқы басына екі өзара перпендикуляр арқалық-кронштейндер кесіледі, оған басқа арқалықтар қысқыштармен және болттармен бекітіледі - торлы қанаттардың негізі. Қанаттар желді қабылдай алады және олардың үстіне кенеп жайылған кезде ғана білікті айналдыра алады, әдетте жұмыс уақытында емес, демалыс кезінде дестелерге бүктелген. Қанаттардың беті желдің күші мен жылдамдығына байланысты болады.

Швейхардт, Генрих Вильгельм (1746 Хамм, Вестфалия - 1797 Лондон) Мұздатылған арнадағы қызық

«Көлденең» біліктің берілістері ішіне енгізілген тістермен жабдықталған бүйір жағышеңбер. Жоғарыдан оны босатуға немесе рычагпен қатты қатайтуға болатын ағаш тежегіш блокпен құшақтайды. Күшті және екпінді желде кенет тежеу ​​пайда болады жоғары температураағашты ағашқа ысқылағанда, тіпті жанып тұрғанда. Бұған жол бермеу жақсы.

Корот, Жан-Батист Камилла Жел диірмені.

Жұмыс алдында диірменнің қанаттарын желге қарай бұру керек. Ол үшін тіректері бар рычаг бар - «тасымалдаушы».

Диірменнің айналасында кем дегенде 8 бөліктен тұратын шағын колонналар қазылған. Олар «айдалған» және шынжырмен немесе қалың арқанмен бекітілген. 4-5 адамның күшімен шатырдың үстіңгі сақинасы мен жақтаудың бөліктері маймен немесе соған ұқсас нәрсемен жақсы майланған болса да (бұрын шошқа майымен майланған), «қақпақты айналдыру өте қиын, мүмкін емес дерлік. « диірменнің. Мұнда да «ат күші» жұмыс істемейді. Сондықтан олар бүкіл құрылымның негізі болған трапеция тәрізді жақтауымен бағандарға кезекпен салынған шағын портативті қақпаны пайдаланды.

Брюгел ақсақал. Ян (барқыт). Төрт жел диірмені

Оның үстінде және астында орналасқан барлық бөлшектері мен бөлшектері бар корпусы бар диірмен тастарының блогы бір сөзбен - орнату деп аталды. Әдетте шағын және орта жел диірмендері «шамамен бір жиынтықта» жасалды. Екі тіреуішпен үлкен жел диірмендерін салуға болады. Сондай-ақ тиісті май алу үшін зығыр немесе қарасора тұқымдарын сығымдайтын «ұсақталған» жел диірмендері болды. Қалдық - торт - да қолданылады үй шаруашылығы. «Ара» жел диірмендері кездеспейтін сияқты.

Бут, Питер ауыл алаңы

Кешке күн қызарып кетті.
Қазірдің өзінде өзенге тұман таралып жатыр.
Шіркін жел басылды,
Жел диірмен ғана қанаттарын қағады.

Ағаш, қара, ескі -
Ешкімге жақсы емес
Уайымнан шаршадым, қиыншылықтан шаршадым,
Ал даладағы жел сияқты, еркін.

Сия бұлттарын таратады
Жел кезбенің көңілін көтереді -
Ол жақсырақ ештеңе таппады.
Таң мен таңды қалай қарсы алуға болады.

Қара диірмен не тұрсың
Бөтен желдердің карусельі?
Сен бақытсызсың, сен жалқаусың,
Сіз тілектер мен армандардың сақтаушысысыз.

Сіз қолдарыңызды үмітсіз жайып жібердіңіз -
- Ағаш, ұзын сырықтар,
Мен кездейсоқ естідім,
Өлім сұрап көкке қалай дұға еттіңіз.

Мен ескі, қара диірменмін -
- Карусель және шайтандар мекені,
Мен шаршадым және жалқаумын
- Жақында мені күн күркіреді.

Найзағай мойынсұнды - күркіреді және соқты,
Және ыстық отпен жанды.
Менің айқайлауға немесе дем алуға уақытым болмады, -
- Бүгін бәрі өртеніп кетті.

Тек диірменнің ыңырсыған дауысы естілді
Күн батқанға дейін, ұйқышыл сәулелерде - http://www.vika-nn.ru/texts/verces/65

17. МИЛЛИОН

Астықты ұнға айналдыруға арналған алғашқы құрал-саймандар тас ерітіндісі мен пести болды. Олармен салыстырғанда астықты ұсақтау орнына ұнтақтау әдісі алға басқан. Көп ұзамай адамдар ұн тартудың әлдеқайда жақсы болатынына көз жеткізді. Дегенмен, бұл да өте ауыр жұмыс болды. Үлкен жақсарту үккішті алға-артқа жылжытудан айналуға көшу болды. Пестильді жалпақ тас ыдыстың үстінен қозғалатын жалпақ тас алмастырды. Дән ұнтақтайтын тастан диірмен тасына көшу, яғни бір тасты екінші тасты айналып жүріп сырғыту онсыз да оңай болатын. Астық диірмен тасының үстіңгі тасының ортасындағы тесікке біртіндеп құйылып, үстіңгі және астыңғы тастардың арасына түсіп, ұнға айналдырылды. Бұл қол диірмені ең көп қолданылады Ежелгі Грецияжәне Рим. Оның дизайны өте қарапайым. Диірменнің негізі ортасы дөңес тас болды. Оның жоғарғы жағында темір түйреуіш болды. Екінші, айналмалы таста саңылау арқылы жалғанған қоңырау тәрізді екі ойық болды. Сырттай қарағанда, ол құм сағатына ұқсайтын және іші бос еді. Бұл тас негізге отырғызылған. Шұңқырға темір жолақ салынған. Диірмен айналғанда тастардың арасына түскен дән ұнтақталған. Төменгі тастың түбіне ұн жиналды. Мұндай диірмендердің өлшемдері әртүрлі болды: қазіргі заманғы кофе тартқыштар сияқты кішкентайлардан бастап екі құл немесе есек басқаратын үлкендерге дейін. Қол диірменінің өнертабысымен астықты ұнтақтау процесі жеңілдетілді, бірақ бәрібір еңбекті және қиын жұмыс болып қала берді. Тарихта адамның немесе жануардың бұлшықет күшін пайдаланбай жұмыс істейтін алғашқы машинаның ұн тарту бизнесінде пайда болуы кездейсоқ емес. Бұл су диірмені. Бірақ алдымен ежелгі шеберлер су қозғалтқышын ойлап табуға мәжбүр болды.

Ежелгі су қозғалтқыштары чадуфондардың суару машиналарынан пайда болғанға ұқсайды, олардың көмегімен жағалауларды суару үшін өзеннен су көтерді. Чадуфон көлденең осі бар үлкен доңғалақтың жиегіне орнатылған шөміштер сериясы болды. Дөңгелекті айналдырған кезде төменгі шөміштер өзен суына батып, доңғалақтың басына көтеріліп, шұңқырға аударылды. Алғашында мұндай дөңгелектер қолмен айналдырылды, бірақ су аз жерде және ол тік арна бойымен жылдам өтеді, дөңгелек арнайы пышақтармен жабдықтала бастады. Токтың қысымымен дөңгелек айналып, суды өзі тартты. Нәтижесінде оның жұмысы үшін адамның қатысуын талап етпейтін қарапайым автоматты сорғы пайда болды. Су доңғалағын ойлап табу техника тарихы үшін үлкен маңызға ие болды. Алғаш рет адамның қолында сенімді, әмбебап және өте оңай жасалатын қозғалтқыш бар. Көп ұзамай су дөңгелегі жасаған қозғалысты суды айдау үшін ғана емес, астық ұнтақтау сияқты басқа қажеттіліктерге де қолдануға болатыны белгілі болды. Тегіс жерлерде ағынның соққы күшімен дөңгелекті айналдыру үшін өзендердің ағынының жылдамдығы аз. Қажетті қысым жасау үшін олар өзенді бөгеп, су деңгейін жасанды түрде көтеріп, ағынды шұңқыр бойымен доңғалақ қалақтарына бағыттай бастады.

Дегенмен, қозғалтқыштың өнертабысы бірден тағы бір мәселені тудырды: қозғалысты су дөңгелегінен адам үшін пайдалы жұмысты орындауы керек құрылғыға қалай беру керек? Бұл мақсаттар үшін айналмалы қозғалысты беріп қана қоймай, сонымен қатар түрлендіруге болатын арнайы беріліс механизмі қажет болды. Бұл мәселені шеше отырып, ежелгі механиктер қайтадан дөңгелек идеясына жүгінді. Ең қарапайым доңғалақ жетек келесідей жұмыс істейді. Параллель айналу осі бар екі дөңгелекті елестетіп көріңіз, олар жиектерімен тығыз байланыста. Егер қазір доңғалақтардың бірі айнала бастаса (оны жүргізуші деп атайды), онда жиектер арасындағы үйкеліске байланысты екіншісі (құл) да айнала бастайды. Оның үстіне олардың жиектерінде жатқан нүктелердің жүріп өткен жолдары тең. Бұл дөңгелектердің барлық диаметрлеріне қатысты.

Бұл, үлкенірек дөңгелеконымен байланысты кішігіріммен салыстырғанда бірнеше есе аз айналымдар жасайды, оның диаметрі соңғысының диаметрінен қанша есе асып түседі. Бір дөңгелектің диаметрін екіншісінің диаметріне бөлсек, осы доңғалақ жетегінің беріліс қатынасы деп аталатын санды аламыз. Бір дөңгелектің диаметрі екіншісінің диаметрінен екі есе үлкен екі доңғалақты беріліс қорабын елестетіп көріңіз. Егер үлкенірек дөңгелек қозғалса, біз бұл беріліспен жылдамдықты екі есе арттыру үшін пайдалана аламыз, бірақ сонымен бірге айналу моменті екі есе азаяды. Доңғалақтардың бұл комбинациясы кіруге қарағанда шығуда жоғары жылдамдықты алу маңызды болған кезде ыңғайлы болады. Егер керісінше, кішірек доңғалақ қозғалса, біз жылдамдықты жоғалтамыз, бірақ бұл беріліс моменті екі есе артады. Бұл беріліс «қозғалысты күшейту» қажет жерде пайдалы (мысалы, салмақты көтеру кезінде). Осылайша, екі доңғалақты жүйені пайдалану әртүрлі диаметрі, сіз тек жіберіп қана қоймай, қозғалысты түрлендіруге де болады. Нақты тәжірибеде тегіс жиегі бар тісті доңғалақтар ешқашан қолданылмайды, өйткені олардың арасындағы муфталар жеткілікті қатты емес, ал дөңгелектер сырғып кетеді. Тегіс дөңгелектердің орнына тісті дөңгелектер пайдаланылса, бұл кемшілікті жоюға болады. Алғашқы доңғалақ берілістері шамамен екі мың жыл бұрын пайда болды, бірақ олар кейінірек кең таралған. Өйткені, тістерді кесу үлкен дәлдікті талап етеді. Екінші дөңгелек біркелкі, серпілмей және тоқтаусыз, бір дөңгелектің біркелкі айналуы үшін тістерге арнайы пішін берілуі керек, онда дөңгелектердің өзара қозғалысы олар бір-бірінің үстінде қозғалатындай болады. сырғып кетсе, бір дөңгелектің тістері екіншісінің қуыстарына түседі. Дөңгелектердің тістерінің арасы тым үлкен болса, олар бір-біріне соғылып, тез үзіліп кетеді. Егер саңылау тым аз болса, тістер бір-біріне кесіліп, құлап кетеді. Тісті доңғалақтарды есептеу және өндіру болды қиын тапсырмаежелгі механика үшін, бірақ олар қазірдің өзінде олардың ыңғайлылығын жоғары бағалады. Өйткені, берілістердің әртүрлі комбинациясы, сондай-ақ олардың кейбір басқа берілістермен байланысы қозғалысты өзгертуге үлкен мүмкіндіктер берді. Мысалы, тісті доңғалақты бұрандаға қосқаннан кейін айналуды бір жазықтықтан екінші жазықтыққа беретін червякты беріліс алынды. Конусты доңғалақтардың көмегімен жетекші доңғалақтың жазықтығына кез келген бұрышта айналуды беруге болады. Дөңгелекті тісті доңғалақ сызғышымен қосу арқылы айналмалы қозғалысты ілгерілемеліге және керісінше түрлендіруге болады, ал доңғалаққа шатун бекіту арқылы кері айналмалы қозғалыс алынады. Тісті доңғалақтарды есептеу үшін әдетте доңғалақтардың диаметрлерінің арақатынасын емес, жетекші және қозғалатын дөңгелектердің тістерінің санының қатынасын қабылдайды. Трансмиссияда жиі бірнеше дөңгелектер қолданылады. Бұл жағдайда бүкіл беріліс қорабының беріліс коэффициенті жеке жұптардың беріліс коэффициенттерінің көбейтіндісіне тең болады.

Қозғалыс алу және түрлендіруге байланысты барлық қиындықтар сәтті еңсерілген кезде су диірмені пайда болды. Оның егжей-тегжейлі құрылымын алғаш рет ежелгі римдік механик және сәулетші Витрувий сипаттаған. Ежелгі дәуірдегі диірмен бір құрылғыға біріктірілген үш негізгі құрамдас болды: 1) жүздері сумен айналдырылған тік дөңгелек түріндегі қозғалтқыш механизмі; 2) беріліс механизмі немесе екінші тік беріліс түріндегі беріліс; екінші беріліс үшінші көлденең берілісті айналдырды - пинион; 3) диірмен тастары түріндегі жетек, үстіңгі және астыңғы және жоғарғы диірмен тасы тік тісті беріліс білігіне орнатылып, оның көмегімен қозғалысқа келтірілді. Жоғарғы диірмен тасының үстіне воронка тәрізді шелектен құйылған астық.

Су диірменін құру технология тарихындағы маңызды кезең болып саналады. Бұл өндірісте қолданылған алғашқы машина болды, ежелгі механика жеткен шыңның бір түрі және Қайта өрлеу механикасын техникалық іздеудің бастапқы нүктесі болды. Оның өнертабысы машина жасау жолындағы алғашқы қорқынышты қадам болды.