Kuinka kittaa metallipinnat. Tyypit ja säännöt epoksikittin levittämiseen. Kaksikomponenttisten polyesterikittien ominaisuudet

Kitti ja kitti ovat kaksi samanarvoista nimeä samalle koostumukselle, joita käytetään pinnan kosmeettiseen restaurointiin ennen viimeistelymaalin asettamista / levittämistä. Niitä on monia lajikkeita. Yleisimmin käytetty epoksikitti on epoksihartsin, kovettimen ja täyteaineen pohjalta valmistettu seos. Pienellä työmäärällä se voidaan tehdä käsin.

Lajikkeet

Epoksikitit jaetaan useisiin tyyppeihin täyteaineen luonteen mukaan. Ne voivat työskennellä puulla, metallilla, muovilla tai betonilla. Tällaiset koostumukset ovat kysyttyjä myös itse korjaavien autoilijoiden keskuudessa.

Epoksikittin käyttö palauttaa ja vahvistaa osittain pohjan rakennetta.

Metallia varten

Metallipintojen tasoittamiseen epoksikitit ovat paras vaihtoehto. Niillä on erinomainen tarttuvuus. Lisäksi ne soveltuvat hyvin viimeistelyhiontaan, mikä on tärkeää ennen lopullista viimeistelyä (värjäystä).

Metallilevyn tai minkä tahansa muun metalliesineen täydelliseksi tasoittamiseksi käytä koostumuksia, joissa on täyteaine pienimmän sahanpurun muodossa samasta materiaalista, josta kitti pinta on valmistettu. Useimmiten myynnissä on koostumuksia alumiinijauheella.

Taitavat autoilijat käsittelevät auton rungon onnistuneesti tällaisilla kitteillä vauriokohdissa. Epoksikoostumus on erityisen hyödyllinen auton pitkäaikaisen säilymisen kannalta - se suojaa metallia täysin korroosiolta ja ruosteelta.

Erikoislaatuisia metallille tarkoitettuja epoksikittejä käytetään laivankorjaamoissa, joissa erityisiä ominaisuuksia levitetty seos.

Muoville

Epoksin käyttö muovipinnoilla on mahdollista sen erinomaisen tarttuvuuden ja elastisuuden ansiosta. Tällaisten ominaisuuksien ansiosta tämä korjausmateriaali on löytänyt eniten aktiivista käyttöä ei vain toipumisessa pvc putket mutta myös auton laitteiden korjauksessa.

Joten esimerkiksi muovien epoksikorjausyhdisteitä käytetään suurella menestyksellä saamaan käytettyjä autoja edustavaan ulkonäköön. Hartsi pystyy täyttämään kaikki auton korin kolhut, kolhut ja kuopat. Ainoa ei kovin miellyttävä hetki on käytetyn korjausmateriaalin korkea myrkyllisyys. Siksi keuhkojen suojelemiseksi työn aikana on välttämätöntä pakollinen hakemus hengityssuojaimet ja suojanaamarit.

Epoksikittien käyttötekniikka ei käytännössä eroa tavallisista käytetyistä seoksista. Ennen suoraa levitystä on suoritettava pieni visuaalinen analyysi pinnan vaurioista (esimerkiksi puskurit). Työskentele seuraavaksi tunnetun järjestelmän mukaan:

puhdista muovipinnat lialta;
puhdista muoviosat hiekkapaperilla;
rasvaa pinnoilta erityisellä liuottimella;
levitä kitti vaurioituneelle pinnalle kumilastalla;
hio kunnostettu osa ensin karkearakeisella hiekkapaperilla, sitten hienorakeisella hiekkapaperilla.

Näiden yksinkertaisten toimenpiteiden jälkeen saatu osa on valmis maalauksen viimeistelyyn.

Betoni

Tällaisten pintojen kanssa työskennellessä käytetään useimmiten betonin epoksikyllästystä. Yleensä sementin lisäksi tällaisiin koostumuksiin lisätään myös karkearakeista hiekkaa - lisäämään pohjan tarttuvuutta myöhempään viimeistelyyn. Tällaisen kyllästyksen jälkeen betonipinta muuttuu karheaksi ja valmiiksi rappaukseen.

Betonin halkeamien tiivistämiseen normaali istuvuus(epoksihartsi + kovete). Se valmistetaan tiukasti ohjeiden mukaan, sitten halkeama täytetään ja pinta tasoitetaan. Täydellisen polymeroinnin jälkeen ne puhdistetaan hiekkapaperilla.

Kun kunnostetaan suuria kuoppia, seoksen kustannusten vähentämiseksi epoksiliimaan lisätään täyteainetta - sementtiä tai hienoa hiekkaa.

Valmistajat

Rakennusmarkkinoiden epoksikittivalikoimasta tulee tietty vaikeus oikean tuotemerkin valinnassa. Ja tässä otetaan huomioon se tosiasia, että, kuten käy ilmi, on täysin mahdollista käyttää edullista epoksiliimaa työhön.

Kuitenkin lähes kaikki tunnetut valmistajat rakentamiseen ja viimeistelymateriaalit valmistaa epoksikittejä varten erilaisia tyyppejä pinnat. Niiden joukossa ovat:

Kipsi polymeeri;
Kreps;
VOLMA;
Ceresit;
Bergauf;
Brozex;
Knauf;
Litokol;
Unis;
Weber Gifas ja muut.

DIY valmistus

Epoksikitti ei ole niin vaikea tehdä itse. Tämä vaatii epoksihartsia ja kovetinta sekä täyteaineita, jotka voivat vaihdella kittattavan pinnan mukaan:

Epoksikitti puulle - pieni sahanpuru sekoitettuna kipsin tai liidun kanssa.
Epoksikitti metallille - metalliviilat, mieluiten täsmälleen siitä metallista, josta pohja on valmistettu. Yleensä se on alumiinijauhetta.
Epoksikitti muoville - värillinen pigmentti, jotta kittipaikka ei erotu yleistä taustaa vasten, ja hienoksi jauhettu lasikuitu.
Betonille - sementti, lasikuitu tai hiekka.

Työtekniikka on melko yksinkertainen, tärkeintä on, että kaikki tarvittavat komponentit ovat käsillä ja tarkkaile mittasuhteita.

On tärkeää olla liioittelematta kovettimen kanssa. Sen määrä ei yleensä ylitä 3 % hartsin kokonaistilavuudesta +12 - 25 °C:n lämpötiloissa. Lisäksi, jos ulkona on + 25 °C, kovettimen määrää voidaan vähentää 1,5 prosenttiin ja jos + 12 °C C, nosta sitten 3 prosenttiin. Jos käyttölämpötila-alue, jolla työ on tarkoitus suorittaa, vaihtelee välillä +13 - +24 °C, koostumukseen on lisättävä 2% kovetinta.

Täyteaineen määrä lisätään silmämääräisesti. Täällä jokaisella mestarilla on oma reseptinsä. On tärkeää saada halutun konsistenssin seos, jotta sen kanssa on mukava työskennellä. Oikein muotoiltu epoksikitti säilyttää joustavuutensa 1 tunnin, jonka jälkeen alkaa polymerointiprosessi, eikä pintaa voi enää koskettaa. Täydellisen jähmettymisen jälkeen voit aloittaa hiomisen.

Epoksikittin tekeminen omin käsin sisältää vaaran. Tämä johtuu kovettimen läsnäolosta koostumuksessa. Jos liioittelet vahingossa sen määrällä, alkaa raju reaktio suuren lämpömäärän vapautuessa. Saat palovammoja tässä vaiheessa - pari pientä asiaa.

Sovelluksen ominaisuudet

Pintaa ei tarvitse esikäsitellä tai pohjustaa huolellisesti ennen epoksikittiä. Riittää, kun harjaat pöly pois siitä ja poistat sen hyvin.

Koska epoksin ja kovettimen seos kovettuu suhteellisesti melko hitaasti, voit käyttää aikaa ja sekoittaa seos hyvin tasaiseksi. On parempi käyttää tätä varten puista lastaa ja levittää liuos lastalla.

Muista, että siitä hetkestä lähtien, kun koostumus levitetään, kestää noin tunti ennen kuin polymerointi alkaa. Kittiä levitettäessä on runsaasti aikaa korjata pieniä puutteita. Sen jälkeen, noin kuuden tunnin kuluttua, tapahtuu seoksen lopullinen jähmettyminen. Toisen 2-3 tunnin kuluttua voidaan aloittaa pintakäsittely ja sen valmistelu maalikerroksen levitystä varten.

Epoksikitti - kätevä, mutta melko kallis, jos ostat valmis koostumus, restaurointimateriaalia monenlaisia perusteita. Paras vaihtoehto on käyttää sitä auton itsekorjaukseen.

Kehonosan valmistelu korjausta varten on saavuttamisen tärkein lähtökohta paras laatu uloskäynnissä. Toivottavasti kukaan ei kiistä tätä aksioomaa?

Joten mistä sinun pitäisi aloittaa?

Otetaan esimerkkinä etulokasuoja.

Vahingon luonteen määrittämiseksi ja oikean työsuunnitelman laatimiseksi on epäilty elementti pestävä kunnolla. Lisäksi veden jälkeen sinun tulee pyyhkiä se White Spiritillä ja liuottimella. Tämä toimenpide antaa meille täydellisen kuvan vahingosta. On huomioitava, että siiven pienen vian (naarmu tai pieni lommo) takana voi olla myös maalauslastuja ja muita pieniä vikoja. Ja jos se on tarkoitettu maalaamaan se, niin tämä on tehtävä kaikella arvokkuudella, eri kasvoista riippumatta.

Olemme siis löytäneet kaikki viat – mitä seuraavaksi? Ja sitten tulemme siihen tulokseen, että meidän on pohjustettava koko elementti. Tästä syystä johtopäätös on, että poistamme pinnasta kaikki viat.
Kuvittele, että siiven pinnassa on pitkä naarmu, joka muodostaa matalan lommo ja useita pieniä naarmuja ja siruja.
Mitä tehdä? - Venäjän älymystön ikuinen kysymys.

Selitän kohta kohdalta:

1. Mattoimme siiven koko pinnan P220-240-hioma-aineella. Voit käyttää orbitaalihiomakonetta, ja jos et voi indeksoida, sitten manuaalisesti. Mattaisella pinnalla kaikki kolhut ja pienet viat näyttävät näkyvän, ja ne näkyvät paremmin.
2. Naarmu, jossa on kolhu, on hiottava niin, ettei siinä ole teräviä reunoja halkeilevalla maalilla (jos on ruostetta, poistamme sen nollaan). Älä pelkää liioitella sitä. Hiomme naarmun ja sen reunat hioma-aineella (hiomapaperilla) P120. Tämä on melko suuri hiomarae, jolla saavutetaan kitin paras tarttuvuus pintaan.
3. Seuraavaksi kiillotamme pienet naarmut ja lastut. Laajennamme niitä pitkin konetta. Jotta pinnasta ei jää teräviä kulmia ja hilseilyä.
4. Nyt on aika kittiä.

Jos et vielä tiedä, niin hyvä uutinen sinulle on kitti, se ei ole yksin! Hänellä on monia lajikkeita. Aloitetaan järjestyksessä:

2. Kitti alumiinitäytteellä (karkea kaksikomponenttinen kitti - täyteaine, syvien lommojen täyttöön, pääkerroksena). Toimii hyvin, kutistuu hieman kuivuessaan.

3. Kitti "Universal" - (kaksikomponenttinen), tarpeeksi karkea poistamaan matalat kolhut ja epätasaisuudet, yleensä kellertävä.

4. Kitti "Finish", (kaksikomponenttinen) yleensä valkoinen väri, hoidettu hyvin. Levitä karkean kitin päälle tarkempaa tasoitusta varten.

5. Yksikomponenttinen kitti (täysin viimeistely?) Putkessa, mikronaarmujen ja mikroepätasaisuuksien täyttämiseen. Suosittelen käyttämään lopputäytteeseen.

Kun korjauspinta on puhdistettu P120-hioma-aineella, siirrytään kittaukseen. Älä unohda poistaa rasvaa korjauspinnasta. Jos korjauspaikalle jää ruosteen jälkiä, ne tulee käsitellä "ruosteenmuuntimella" pullon ohjeiden mukaisesti.

Vaivaamme karkeaa kittiä kovettimella - sekoittaen huolellisesti, jotta ei tule vaaleanpunaisia raitoja (yleensä vaaleanpunainen - kovete) ja täytä korjausalue tasaisesti lastalla kevyellä paineella. Älä yritä tehdä tätä toimenpidettä yhdellä kertaa. Levitä, odota 10-15 minuuttia, jotta kitti kovettuu. Yleensä tarvitaan 3-4 vaivaamista ja voitelua, jotta viallinen alue täytetään täydellisesti.

Seuraava vaihe on hionta.
Hiomme hiekkapaperilla, jossa on hiomarakeita R120. Varovasti, yritä olla kiipeämättä korjausalueen ulkopuolelle. (Muuten ylimääräisiä naarmuja - tarvitsetko sitä?)

Turvallisuuden saavuttamiseksi peitä korjausalue maalarinteipillä, mieluiten kahdessa tai kolmessa kerroksessa. Paremman hallinnan vuoksi on erittäin suositeltavaa ennen hiontaa pyyhkiä käsiteltävä pinta (kuivattu kitti) mustalla kehitysjauheella. Vikoja on helpompi hallita (missä enemmän kittiä pitäisi tahrata).

Suosittelen hiomista erityisellä höylällä, saavutetaan laadukkain käsittely.

Kun hiotaan osaa, kiinnitä huomiota naarmuihin. Jos metalli alkoi työntyä esiin, hankaamisessa ei ole järkeä - sinun on lisättävä kitit (täyttääksesi hankausalueiden väliin muodostuneen raon).

Muistaa! Kitti on paljon pehmeämpää kuin maali (lakka) ja vielä enemmän kuin metalli, joten se pyyhitään pois hiekkapaperilla nopeammin ja helpommin. Siksi, jos metallia alkoi näkyä läpi käsiteltävän pinnan, lopeta hionta ja lisää toinen kerros kittiä.

Kun karkea kitti on hiottu ja saavutettu haluttu lopputulos (kuten sanotaan, "melkein pisteessä"), tulee viimeistellä kaikki epäilyttävät työstettävät kohdat (sekä kaikki kehitysjauheella merkittyjä paikkoja) ja hio se höylällä P220-240 hioma-aineella. Näin leikkaat (pyyhit) suuremman riskin, joka on tehty esihionnalla P120 karkeudella, ja hio myös kaikki siirtymät sujuvasti.

Metalli kitti

Metallikittiä käytetään, kun pinnat ovat vaurioituneet: kun niihin ilmestyy kolhuja, pieniä halkeamia tai epätasaisuuksia. Tämä mahdollistaa tuotteen palauttamisen sen alkuperäiseen ulkonäköön.

Kittejä on monia erilaisia, mutta kaikkia ei voida käyttää metalliin. Artikkelissa kerrotaan, minkä tyyppisiä kittiä on olemassa, kuinka kitti metallia ja sen käytön ominaisuudet.

Kitin tyypit ja ominaisuudet
- Nitrokittin ominaisuudet

Kitin tyypit ja ominaisuudet

Kun valitset laadukasta kittiä metallipinnalle, sillä on oltava seuraavat ominaisuudet:

Kuivui nopeasti.
Sillä on hyvä tarttuvuus metallipintoihin.
Korkea elastisuus jopa täyden kovettumisen jälkeen.
Levitä tasaisesti pinnalle.
Se antoi minimaalisen kutistumisen metallin käsittelyn jälkeen.
Tekee vain yksityiskohtia.
Se oli hyvä yhteensopivuus korjausprosessissa käytettävien lakka- tai maalipinnoitteiden kanssa.

Metalliin levitettäviä kittejä on useita.

Näistä yleisimmin käytettyjä ovat:

Kaksikomponenttinen polyesteri.
Epoksikitti metallille.
Nitrokitti.

Jokaisella niistä on omat ominaisuutensa ja ominaisuutensa omin käsin levittämiseen.

Kaksikomponenttisten polyesterikittien ominaisuudet

Kaksikomponenttiset kitit ovat koostumuksia, joiden polyesteripäämassaan on tarpeen lisätä kovettaja ennen seoksen käyttöä.

Tämän kattavuuden pääominaisuudet ovat:

Ei kutistumista.
Mahdollisuus levittää pinnalle useissa kerroksissa.
Hyvä materiaalin tarttuvuus.
Tämä on lämmönkestävä kitti metallille.

Vinkki: Polyesterimateriaaleja ei saa käyttää maalipinnoitettujen materiaalien, korroosionestopohjamaalien ja muovimateriaalien kanssa.

Kaksikomponenttiset kitit ovat:

Viimeistely tai viimeistely. Niiden avulla saadaan sileä, tasainen pinta, halkeamat, kaikenlaiset huokoset tai kolhut tiivistetään täydellisesti.
Hienorakeinen. Sellaiset koostumukset on tarkoitettu poistamaan pienet viat ja epäsäännöllisyydet. Niitä voidaan käyttää esipinnoitetuille pinnoille.
Keskirakeinen ja karkearakeinen - ne voivat täyttää suuria reikiä ja huomattavia kolhuja. Seokset levitetään suoraan metalliin, lasikuituun tai aiemmin levitetylle kitille.

Polyesterikittejä valmistetaan:

Vahvistetun metallijauheen muodossa. Tällaiset seokset kestävät tärinää, niitä käytetään vain kiinteisiin tasoihin.
Lasikuitu. Käytetään tiivistämiseen reikien läpi, suuria epäsäännöllisyyksiä ja melko syviä kolhuja. Mutta tällaiset koostumukset ovat epävakaita mekaanisten kuormien ja tärinöiden vaikutukselle.

Vinkki: Jos tarvitset lämmönkestävää kittiä metallille, sinun on tutustuttava polyesterisekoituksiin, joilla on tällaisia ominaisuuksia.

Epoksikittin ominaisuudet

Epoksikitti metallille on myös kaksikomponenttinen.

Sen edut:

Suuri voima.
Sillä on korroosionestoominaisuuksia.
On vastustuskykyä kemiallisia alkuaineita.
Pientä kutistumista kuivumisen jälkeen.
Sitä voidaan levittää melko paksulle materiaalikerrokselle.
Eroaa korkean tarttuvuuden suhteen kaikentyyppisillä pinnoilla.
Voidaan helposti käsitellä hiomatyökaluilla.
Pitkä käyttöikä.
On mahdollista käyttää koostumusta vanhalle kitille tai maalille. Tässä tapauksessa materiaalia ei tarvitse suorittaa alustava pohjamaali juuri sen verran, että pinnan rasva poistuu perusteellisesti.
Alhainen hinta.
Seoksen suhteellisen nopea kovettuminen. Noin 8 tuntia riittää, ja voit siirtyä seuraaviin pintakäsittelyvaiheisiin.

Nitrokittin ominaisuudet

Nitrokitti on yksikomponenttinen, käyttövalmis koostumus. Se on melko yksinkertaista metallia kittattaessa, mutta se kutistuu paljon, jopa 15%. Tämä mahdollistaa sen käytön naarmujen ja kolhujen tiivistämiseen. pieni koko.

Kerralla kerros voidaan levittää noin 0,1 millimetriä kittiä, mikä vaatii pinnan peittämistä koostumuksella useita kertoja. Ennen metallin kittiä on toivottavaa käyttää primaaria. Tällaisissa seoksissa suurin osa massasta muodostuu siihen sisältyvistä erityisistä täyteaineista.

Se voi olla:

Neutraaleja kaikenlaisia kuituja tai jauheita, jotka lisäävät materiaalin tilavuutta. Yleensä koostumus sisältää metallijauheita, mineraaleja tai lasikuitua.

Kuvassa pinta, joka on peitetty lasikuitusekoituksella

Materiaalin koostumuksen täyteaine määrää sen ulkonäön.

Hän voi olla:

Hienorakeinen. Sen avulla saadaan sileä pinta, melkein ilman kuoria ja huokosia.
Karkearaeinen. Se erottuu huokosten läsnäolosta, mutta samalla sillä on suurempi lujuus kuin hienorakeisella, mikä vaikeuttaa käsittelyä.
Vahvistettu metallijauheella tai lasikuidulla. Tämä on kestävin materiaali, sillä sitä voidaan käyttää jopa metallissa olevien reikien tiivistämiseen.
Kevyt. Suunniteltu täyttämään riittävän suuri massa, mutta osa ei kasva.

Nitrokittien koostumus voi vaihdella, ne ovat:

Taikinamainen. Metalli kittataan lastalla.
Nestemäinen. Niiden levittämiseen käytetään sivellintä tai ruiskupistoolia.

Vinkki: Kaikenlaisia kittiä levitettäessä ohjeita on noudatettava täysin, muuten koostumuksilla ei ole kaikkia ominaisuuksia, joita niillä pitäisi olla.

Seokset eroavat kuivaustavoista.

Hän voi olla:

luonnollinen.
Lämmityksen kanssa.
Kuivaus infrapunasäteilyllä.

Ennen kuin ostat kittikoostumuksen, sinun on tutustuttava sen ominaisuuksiin, määritettävä, kuinka sen tulisi täyttää vaatimukset tietyssä tapauksessa. Auttaa sinua valitsemaan oikean sekoituksen videoita tässä artikkelissa.

Kittejä on monia erilaisia, mutta kaikkia ei voida käyttää metalliin. Artikkelissa kerrotaan, minkä tyyppisiä kittiä on olemassa, kuinka kitti metallia ja sen käytön ominaisuudet.

Kitin tyypit ja ominaisuudet

Kun valitset laadukasta kittiä metallipinnalle, sillä on oltava seuraavat ominaisuudet:

Kuivui nopeasti.
Sillä on hyvä tarttuvuus metallipintoihin.
Korkea elastisuus jopa täyden kovettumisen jälkeen.
Levitä tasaisesti pinnalle.
Se antoi minimaalisen kutistumisen metallin käsittelyn jälkeen.
Tekee vain yksityiskohtia.
Se oli hyvä yhteensopivuus korjausprosessissa käytettävien lakka- tai maalipinnoitteiden kanssa.

Metalliin levitettäviä kittejä on useita.

Näistä yleisimmin käytettyjä ovat:

Kaksikomponenttinen polyesteri.
Epoksikitti metallille.
Nitrokitti.

Jokaisella niistä on omat ominaisuutensa ja ominaisuutensa omin käsin levittämiseen.

Kaksikomponenttisten polyesterikittien ominaisuudet

Kaksikomponenttiset kitit ovat koostumuksia, joiden polyesteripäämassaan on tarpeen lisätä kovettaja ennen seoksen käyttöä.

Tämän kattavuuden pääominaisuudet ovat:

Ei kutistumista.
Mahdollisuus levittää pinnalle useissa kerroksissa.
Hyvä materiaalin tarttuvuus.
Tämä on lämmönkestävä kitti metallille.

Vinkki: Polyesterimateriaaleja ei saa käyttää maalipinnoitettujen materiaalien, korroosionestopohjamaalien ja muovimateriaalien kanssa.

Kaksikomponenttiset kitit ovat:

Viimeistely tai viimeistely. Niiden avulla saadaan sileä, tasainen pinta, halkeamat, kaikenlaiset huokoset tai kolhut tiivistetään täydellisesti.
Hienorakeinen. Sellaiset koostumukset on tarkoitettu poistamaan pienet viat ja epäsäännöllisyydet. Niitä voidaan käyttää esipinnoitetuille pinnoille.
keski- ja karkeajyväinen- ne voivat täyttää suuria reikiä ja huomattavia kolhuja. Seokset levitetään suoraan metalliin, lasikuituun tai aiemmin levitetylle kitille.

Polyesterikittejä valmistetaan:

Vahvistetun metallijauheen muodossa. Tällaiset seokset kestävät tärinää, niitä käytetään vain kiinteisiin tasoihin.
Lasikuitu. Niitä käytetään läpivientien, suurten epätasaisuuksien ja melko syvien kolhujen tiivistämiseen. Mutta tällaiset koostumukset ovat epävakaita mekaanisten kuormien ja tärinöiden vaikutukselle.

Vinkki: Jos tarvitset lämmönkestävää kittiä metallille, sinun on tutustuttava polyesterisekoituksiin, joilla on tällaisia ominaisuuksia.

Epoksikittin ominaisuudet

Epoksikitti metallille on myös kaksikomponenttinen.

Sen edut:

Suuri voima.
Sillä on korroosionestoominaisuuksia.
Kestää kemiallisia elementtejä.
Pientä kutistumista kuivumisen jälkeen.
Sitä voidaan levittää melko paksulle materiaalikerrokselle.
Eroaa korkean tarttuvuuden suhteen kaikentyyppisillä pinnoilla.
Voidaan helposti käsitellä hiomatyökaluilla.
Pitkä käyttöikä.
On mahdollista käyttää koostumusta vanhalle kitille tai maalille. Tässä tapauksessa materiaali ei vaadi alustavaa pohjamaalia, riittää, kun pinta poistetaan huolellisesti.
Alhainen hinta.
Seoksen suhteellisen nopea kovettuminen. Noin 8 tuntia riittää, ja voit siirtyä seuraaviin pintakäsittelyvaiheisiin.

Nitrokittin ominaisuudet

Nitrokitti on yksikomponenttinen, käyttövalmis koostumus. Se on melko yksinkertaista metallia kittattaessa, mutta se kutistuu paljon, jopa 15%. Tämän ansiosta sitä voidaan käyttää pienten naarmujen ja epätasaisuuksien korjaamiseen.

Se voi olla:

Neutraaleja kaikenlaisia kuituja tai jauheita, jotka lisäävät materiaalin tilavuutta. Yleensä koostumus sisältää metallijauheita, mineraaleja tai lasikuitua.

Materiaalin koostumuksen täyteaine määrää sen ulkonäön.

Hän voi olla:

Hienorakeinen. Sen avulla saadaan sileä pinta, melkein ilman kuoria ja huokosia.
Karkearaeinen. Se erottuu huokosten läsnäolosta, mutta samalla sillä on suurempi lujuus kuin hienorakeisella, mikä vaikeuttaa käsittelyä.
Vahvistettu metallijauheella tai lasikuidulla. Tämä on kestävin materiaali, sillä sitä voidaan käyttää jopa metallissa olevien reikien tiivistämiseen.
Kevyt. Suunniteltu täyttämään riittävän suuri massa, mutta osa ei kasva.

Nitrokittien koostumus voi vaihdella, ne ovat:

Taikinamainen. Metalli kittataan lastalla.
Nestemäinen. Niiden levittämiseen käytetään sivellintä tai ruiskupistoolia.

Vinkki: Kaikenlaisia kittiä levitettäessä ohjeita on noudatettava täysin, muuten koostumuksilla ei ole kaikkia ominaisuuksia, joita niillä pitäisi olla.

Seokset eroavat kuivaustavoista.

Hän voi olla:

luonnollinen.
Lämmityksen kanssa.
Kuivaus IR-säteilyllä.

Se on täyteaineiden ja pigmenttien suspensio liuoksessa, jossa on kohdennettuja lisäaineita, orgaanisia liuottimia ja epoksihartsit.

Suunniteltu pintojen tasoittamiseen: metalli ja ei-metallinen. Pinnat voidaan pohjustaa tai yksinkertaisesti puhdistaa. Epostat kitti voidaan käyttää maalien ja lakkojen pohjamaalina.

Epoksikitti kestää bensiiniä, mineraaliöljyjä, pesuaineet, on korkea vedenkestävyys. Hyvin kiillotettu.

Käyttölämpötila-alue alkaen -50 °С ennen +120 °С.

Kuivuu tarpeeksi nopeasti asteeseen 4: t +20 °С- päivässä. Klo t +65 °С- takana kello 7.

Tarkoitus

Epostat-Putty käytetään väli- tai ensimmäisenä kerroksena pinnoitusjärjestelmissä tuotteille, joita käytetään aggressiivisessa teollisuusilmapiirissä ja sisätiloissa.

Sitä sovelletaan tuotteisiin ja laitteisiin petrokemian, kemian, öljynjalostuksen, ydinvoimaloiden, lääketeollisuuden, elintarvike- ja voimalaitosten sekä auto- ja laivanrakennuksessa.

Tara

Säiliö 27kg, 60kg.

Käyttötapa

Kittiä metallille tulee levittää seuraavissa olosuhteissa:

Lämpötila +5°C ja yli.
Suhteellinen kosteus alle 80 %.

Puhdista pohjamaalaamattomat pinnat rasvasta, öljystä, lialta, valssihilseestä, ruosteesta, vanha maali. Visuaalisen puhtausasteen tulee olla Sa 2½ standardin MS ISO 8501 mukaan. Öljyjen poistamiseen voidaan käyttää yleiskäyttöistä rasvanpoistoainetta. OM-01C.

Työskentelykoostumuksen saamiseksi on tarpeen sekoittaa kaksi komponenttia: pohja ( Komponentti A) ja kovettaja ( Komponentti B). Kovetin toimitetaan täydellisenä. Sekoita ensin hidaskäyntisellä suuttimella varustetulla poralla 2-3 minuuttia komponenttia A. Kaada sitten kovete ja sekoita seosta vähintään 10 minuuttia.

Lisää tarvittaessa ohenteita koostumukseen: R-5A, R-5, R-4. Ota ne käyttöön vasta komponenttien A ja B sekoittamisen jälkeen!

Sekoituksen jälkeen metallikitin tulee laskeutua 20-30 pöytäkirja.

Koostumus levitetään lastalla tai pneumaattisella ruiskulla. Ruiskutettaessa materiaalin käyttöviskositeetin tulee olla 18-20 sek. viskosimetrillä VZ-4.

Valmiin seoksen elinkelpoisuus on t (20±2) °С:

1,5 tuntia lastalla levitettynä.
6 tuntia pneumaattisella ruiskulla levitettynä.

Kuivumisaika luokkaan 4: jopa 24 tuntia klo t +20 °С tai jopa kello 7 klo t +65 °С.

Kuivattu kerros kiillotetaan. Sitten siihen voidaan levittää toinen kerros kittiä tai maaleja.

Huomautus!

Pinnoitteen kokonaispaksuus - enintään 1000 mikronia!

Kulutus

Jopa 650 g/m² - lastaus, kerrospaksuus 350 µm.
120-290 g/m² - ruiskutus, kerrospaksuus 60-150 mikronia.

Varotoimenpiteet

Varmista hyvä ilmanvaihto sisätiloissa työskennellessäsi. Tuuleta huone työn päätyttyä. Käytä ISS:ää.

Varastointi

Komponentit A Ja B kitti tulee säilyttää tiiviisti suljetussa astiassa lämpötilassa –30 ennen +30 °С. Älä lämmitä, suojaa suoralta auringonsäteet ja kosteutta.

Jos Epostat-Putty säilytetään kylmässä, ennen käyttöä, seisoo vuorokausi t (20±2) °С.

Taattu säilyvyys alkuperäisessä pakkauksessa - 6 kuukautta valmistuspäivästä alkaen.