اندازه جمعیت ویشنی ولوچک. ویشنی ولوچیوک: تاریخ و مناظر. راهنمای مختصر بازدید از آن بسیار جالب خواهد بود

زمان برای بازرسی: 2-3 ساعت (شهر)، روز (شهر و بازرسی دقیق از Vyshnevolotskaya سیستم آبی).

چرا به ویشنی ولوچک بروید:

  • 1. «Tverskaya Venice» یک مرکز تاریخی به خوبی حفظ شده است که بر روی سواحل کانال ها و رودخانه هایی که در جهات مختلف جریان دارند ساخته شده است.
  • 2. کازان صومعهپایان قرن 19 - یکی از زیباترین در منطقه Tver.
  • 3. سیستم آبی ویشنولوتسک قدیمی ترین آبراه مصنوعی روسیه است که از اوایل دهه 1700 شروع به کار کرد و به مدت 250 سال در حال توسعه و بازسازی بوده است. در اینجا می توانید قفل ها، بیشلوت ها، کانال ها، آب انبارهای قرن 18، 19 و 20 را ببینید.
  • 4. طبیعت زیبای ارتفاعات والدای که زمانی برای هنرمندان روسی یک "مکه" واقعی بود، همانطور که ساختمان های داچای آکادمیک یادآور آن هستند.

جهت: شهر دارای طرح مستطیل شکل واضحی است، مرکز آن در شمال کانال Tveretsky قرار دارد و توسط کانال Tsnin به دو قسمت تقسیم می شود: بخش شهر (که محله های تجاری و مسکونی در آن قرار دارد) و Ostrov که ساختمان های اداری در آن قرار داشتند (مهم ترین خیابان Ostashkovskaya است). مرکز کنونی شهر میدان ونتسیانوف است که از آنجا مسیرها به مهم ترین اشیاء جدا می شوند. Kazansky Prospekt به ایستگاه راه آهن منتهی می شود، ایستگاه اتوبوس را می توان در امتداد خیابان Bolshaya Sadovaya، به صومعه کازان - در امتداد خیابان Sievers (Volodarsky)، که خط Vanchakov را ادامه می دهد، جایی که ساختمان های قدیمی به طور کامل حفظ شده اند. کانال‌های Tsninsky و Tveretsky در داخل شهر قرار دارند، مخزن Vyshnevolotsky در غرب و کانال Novo-Tveretsky به سمت جنوب می‌رود.

اولین ساختمان قابل توجه ویشنی ولوچک است ایستگاه قطار. این ایستگاه که به سبک التقاطی ساخته شده است، همراه با کل راه آهن نیکولایفسکایا، تقریباً بدون بازسازی باقی مانده است - بنابراین، می توان گفت که این قدیمی ترین ایستگاه عملیاتی در روسیه است.

کلیسای جامع اپیفانی (1814).
عکس: ایلیا بویانوفسکی

مرکز تاریخی

مرکز تاریخی Volochka کوچک است، اما نسبتاً به خوبی حفظ شده است. در قرن های هجدهم تا نوزدهم، ولوچک یک شهر تجاری پر رونق بود و به همین دلیل توسعه شهری آن باعث افتخار بسیاری از مراکز استانی بود. کانال Tsnin شهر را به دو بخش اصلی تقسیم کرد: شهر (ساحل شرقی) که زندگی تجاری و مدنی در آن متمرکز بود و Ostrov (پشت کانال) که ساختمان های اداری در آن قرار داشتند. این تقسیم بندی تا به امروز باقی مانده است، با این حال، ساختمان های قدیمی نادیده گرفته شده و فرسوده به نظر می رسند.

بخش شهر بناهای تاریخی در فاصله 1-2 بلوک از خاکریز حفظ شده است. بین Kazansky Prospekt و ساحل Tsna دو ساختمان متقارن Torgovy Ryady وجود دارد که کلیسای جامع کازان تا سال 1935 بین آنها قرار داشت. اکنون ساختمان شمالی بازسازی شده است و برای هدف مورد نظر خود مورد استفاده قرار می گیرد، ساختمان جنوبی رها شده است، اما مراکز خرید ویشنولوتسک حتی برای مرکز منطقه بزرگ هستند. شمال پاساژ خرید واقع شده است میدان ونتسیانوفسکی- مرکز زندگی شهری، با این حال، به شدت زباله و نامرتب. در پارک نصب شده است بنای یادبود الکسی گاوریلوویچ ونتسیانوف- هنرمند روسی، بنیانگذار "نقاشی روزمره". پارک از هر طرف احاطه شده است ساختمانهای باستانی(جالب ترین آنها خط وانچاکوا است - خیابانی با ساختمان های یک طرفه) که در میان آنها یک شهر استانی شایسته خودنمایی می کند. تئاتر درام ویشنولوتسکدر سال 1896 تاسیس شد. این یکی از قدیمی ترین و بهترین تئاترها در استان Tver است.

جزیره . یکی دیگر از مناطق تاریخی شهر در یک جزیره مصنوعی بین حلقه Tsna و کانال Tsnin قرار دارد. از فروشگاه خرید به اینجا منتهی می شود پل پترزبورگ، تزئین شده با مشبک های روباز - قدیمی ترین و بزرگترین پل در شهر. در زیر پل شبه جزیره کوچکی وجود دارد که برفی سفید برفی از آن بالا می رود کلیسای جامع اپیفانی(1814، بازسازی شده در سال 1866 به سبک شبه روسی) نمادی از شهر است که در معماری نسبتاً غیرقابل پیش بینی است، اما در میان آب بسیار تماشایی واقع شده است. پل پترزبورگ به خیابان اوستاشکوفسکایا می گذرد، در سمت چپ آن یک قاضی وجود دارد - یک ساختمان عظیم به سبک کلاسیک اولیه (اواخر قرن 18)، تاج گذاری شده با برج آتش (اوایل قرن 20)، که به وضوح از ساحل روبرو قابل مشاهده است. در سمت راست، در گوشه کانال Tsnin و خیابان Artyukhin، کاخ سفر کاترین دوم - یکی از بسیاری از موارد ساخته شده در جاده مسکو-پترزبورگ طبق یک پروژه واحد (کاخ های مشابه در Torzhok و Tver نیز حفظ شده است) - اکنون توسط یک مدرسه اشغال شده است. با این حال، ساختمان‌های سنگی در جزیره فقط در Tsnin Knal موجود است، در حالی که بیشتر آن ساخته شده است. عمارت های چوبیمعماری مشخص (تقریباً همه با نیم طبقه، بسیاری از آنها با کنده کاری تزئین شده اند) که دیدنی ترین آنها در گوشه خیابان های Ostashkovskaya و Turgenevskaya قرار دارد. به طور کلی، محیط تاریخی جزیره به طور قابل توجهی بهتر از قسمت شهر حفظ شده است.

صومعه کازان

صومعه کازان در حومه شرقی شهر قرار دارد، جایی که (در امتداد خیابان ولودارسکی) یک اتوبوس و تاکسی ثابت شماره 10 (بسیار نادر) در دو کیلومتری مرکز وجود دارد. این صومعه در سال 1872 با تلاش شاهزاده پوتیاتین به وجود آمد و سنت جان کرونشتات نقش مهمی در ایجاد آن داشت. نماد یونانی آندرونیکوف مادر خدا، طبق افسانه، توسط انجیلی لوقا در صومعه نگهداری می شد - این نماد از بیزانس به روسیه آمد، اما در سال 1984 گم شد. مجموعه این صومعه در پایان قرن نوزدهم - آغاز قرن بیستم تشکیل شد و سه ساختمان از همه جالبتر هستند: یک برج ناقوس التقاطی، کلیسای جامع کازان 13 گنبدی با پیچیده ترین معماری - یکی از زیباترین در سرزمین Tver، و کلیسای جامع آندرونیکوف، شبیه به خلاقیت های تن. مجموعه صومعه نیز شامل ساختمان های مسکونی و تجاری، اما معماری آنها بسیار ابتدایی است. صومعه به روی گردشگران بسته است و شما می توانید فقط در هنگام سرویس عصرانه در روز شنبه و صبح یکشنبه وارد آن شوید.

علاوه بر این، در سواحل مخزن Vyshnevolotsk، در دهانه رودخانه Tabolka، وجود دارد. قبرستان برادرانهدر طول جنگ، جایی که 1727 سرباز و افسری که در بیمارستان های ویشنولوتسک جان باختند، دفن شده اند.

کانال سینین
عکس: ایلیا بویانوفسکی

سیستم آب Vyshnevolotsk

سیستم آبی Vyshnevolotsk یک سیستم باستانی از کانال ها و رودخانه های قابل کشتیرانی است که حوضه های دریای خزر (ولگا) و بالتیک (نوا) را به هم متصل می کند. آبراه باستانی که هنوز توسط بازرگانان نوگورود استفاده می شد، در زمان پیتر اول به یک بزرگراه قابل کشتیرانی تبدیل شد و در قرن هجدهم - اوایل XIXقرن مهمترین شریان حمل و نقل روسیه بود. مرکز سیستم آبی ویشنی ولوچک بود که روی حوضه آبریز Tvertsa و Tsna، یعنی در "گره" سیستم آبی ایستاده بود.

طرح . آبراه Vyshnevolotsk در Tver آغاز می شود، از آنجا که کشتی های ولگا از Tvertsa (با پاروها یا با کمک باربرها) بالا می روند. در منطقه ویشنی ولوچک، در ارتفاعات والدای، Tvertsa به Tsna نزدیک می شود، که به سمت شمال جریان دارد، تنها 1.5 کیلومتر دورتر - یک بندر باستانی وجود داشت، و در قرن 18-19، با تلاش M. Serdyukov، O. Koritsky و J. Sievers، مهمترین سیستم آبی V. مخزن nevolotsk، سازه های هیدرولیکی متعدد از دوره های مختلف. بیشتر در امتداد Tsna، مسیر به دریاچه Mstinskoye منتهی می شود، و از آن در امتداد رودخانه Msta (قفلی در سرچشمه آن حفظ شده است) به دریاچه Ilmen و Volkhov (به علاوه، از Msta به Volkhov از طریق دریاچه عبور نمی کنند، بلکه از طریق دو کانال قابل کشتیرانی می گذرند)، که در منطقه Novaya Ladoga ساخته شده است که سیستم آبی Ladoga را با سیستم آبی بعدی تلاقی می کند. و مارینسکی

قدیمی ترین سازه سیستم ویشنولوتسک و در واقع قدیمی ترین کانال کشتیرانی در روسیه به طور کلی کانال Tveretsky است که بخش تاریخی شهر را از جنوب محدود می کند. در نسخه اول، در سال 1703-1709 توسط صنعتگران هلندی به رهبری شاهزاده گاگارین، به جای بارگاه حفر شد و گاگارینسکی نام داشت. با این حال، تنها با بازسازی دوران سردیوکوف، کانال به درستی شروع به کار کرد. این کانال مهمترین سازه کل سیستم آبی ویشنولوتسک است، زیرا در پایین کانال Tvertsa متولد می شود که به سمت جنوب جریان دارد و دهانه کانال به Tsna باز می شود و به سمت شمال جریان دارد. کانال Tveretsky یک سازه بسیار چشمگیر است، عرض آن حدود 30 متر است و حداقل نیم ساعت طول می کشد تا در امتداد آن قدم بزنید (از طریق حومه شهر، سپس از کنار کارخانه ها عبور کنید و سپس کانال به خارج از شهر منتهی می شود). بخش شهری کانال در وضعیت نامناسبی قرار دارد - سواحل پر از چمن و پر از آوار است، اما در برخی نقاط بقایای روکش سنگ در قسمت حومه شهر حفظ شده است. در خروجی کانال، دور از Tsna، یک قفل بتنی مدرن Tveretsky وجود دارد (قفل چوبی ساخته شده توسط Serdyukov حفظ نشده است) که بر روی آن دو ابلیسک ساخته شده توسط کاترین دوم باقی مانده است.

تسنا در محدوده ویشنی ولوچیوک به شدت فنری است و روبروی مرکز تاریخی قرار دارد. تور ونیز- جزایر زیادی بین کانال هایی که با پل ها به هم متصل می شوند: بیش از 30 پل و پل در ولوچکا وجود دارد، با این حال، جزایر توسط یک پارک اشغال شده است و هیچ ساختمان باستانی روی آنها وجود ندارد. کمی در شمال دهانه کانال Tveretsky قرار دارد ایستگاه قایقجایی که می توانید در تابستان یک قایق یا یک کاتاماران کرایه کنید. Tsna در اینجا یک حلقه بزرگ ایجاد می کند که توسط کانال Tsnin (معروف به Serdyukovsky، به نام سازنده) که از پل پترزبورگ شروع می شود، راست می شود. باریک (حدود 15 متر) و پیچ در پیچ، کانال به طرزی زیبا بین پارک ها و ساختمان های باستانی می پیچد، و برخلاف کانال Tveretsky، در شرایط خوبی نگهداری می شود: کرانه ها با گرانیت پوشیده شده اند، آب شفاف است. به طور کلی، برخلاف کانال Tveretsky که توسط پل ها و خطوط لوله مسدود شده است، کانال Tsnin تقریباً به شکل اصلی خود حفظ شده است و برای سفر با قایق مناسب است. در خود Tsna، تنها ساختار هیدرولیکی زمان سردیوکوف بسیار مورد توجه است: سینین بیشلوت. شما می توانید در امتداد خیابان تورگنیف به آن بروید و بیشلوت یک سد دو دهانه است که با صفحات گرانیتی پوشیده شده و مجهز به یک سد مدرن است. مکانیزم بلند کردناز پله ها. با این حال، خروجی Beishlot خود کاملاً چوبی است و ظاهر خود را در طول 250 سال گذشته به سختی تغییر داده است. شاید این بیشلوت جالب ترین شی تاریخی در ولوچکا باشد.

پشت بیشلوت بزرگ و نسبتاً ساده ای از نظر معماری وجود دارد ساختمان برق آبی ویشنولوتسک(پایان قرن 18)، جایی که اداره سیستم آب در آن قرار دارد.

در غرب ولوچکا یک فضای وسیع وجود دارد مخزن Vyshnevolotsk. این قدیمی ترین مخزن در روسیه است (بدون احتساب حوضچه گیاه آلاپایفسکی در اورال) و در اصل Zavodskoy نامیده می شد (از گیاهان Serdyukov که در سواحل قرار داشتند). توسط Serdyukov ایجاد شد و مساحت اصلی آن تنها 9 کیلومتر مربع بود. با این حال، این مخزن مهمترین بخش پروژه Serdyukov بود، زیرا سطح آب ثابتی را در Tsna و کانال Tveretsky حفظ می کرد، که به کشتی ها اجازه می داد از آبراه Vyshnevolotsky در کم آب عبور کنند. در زمان اوسیپ ایوانوویچ کوریتسکی، مخزن به 68 کیلومتر مربع گسترش یافت (در آن زمان یک سد خاکی در نزدیکی جاده مسکو-پترزبورگ ساخته شد که از مسیر از سیل محافظت می کرد) و آخرین بازسازی آن در دهه 1930 انجام شد، زمانی که مخزن به مساحت 109 کیلومتر مربع آب شیرین تبدیل شد. در همان زمان در چند کیلومتری جنوب ولوچکا کانال Novo-Tveretsky به طول 5 کیلومتر حفر شد که از طریق آن آب Tsna و Msta به Tvertsa و از آنجا از طریق ولگا و کانال مسکو به پایتخت می رسید و 8٪ از آب مصرفی مسکو را تأمین می کرد.

بخش جدایی ناپذیر سیستم آب ویشن وولوتسک، املاک واقع در سواحل مخزن ویشن وولوتسک، در منطقه ای دورافتاده از کاشاروو (اتوبوس شماره 9 از ویشنی ولوچیوک) است. میخائیل ایوانوویچ سردیوکوف. مجموعه ساختمان های این املاک یکی از قدیمی ترین در روسیه است و شامل خانه اصلیو ساختمان های بیرونی به سبک باروک، ساختمان های جانبی، زیه گاوز. بیش از یک بار از املاک بازدید کرد پیتر اولو طبق افسانه ها، بوته زرشک که در نزدیکی خانه اصلی رشد می کرد توسط خود امپراتور کاشته شد.

موزه ها

موزه فرهنگ های محلی ویشنوولوتسک. آدرس: Kazansky Prospekt, 63-65. ظاهرا موقتا بسته شده

استقرار در نزدیکی بندر بین Tsna و Tvertsa

به گفته مورخ روسی، اولین ذکر ویشنی ولوچک در سالنامه ها به سال 1135 برمی گردد. تواریخ مسکو در پایان قرن پانزدهم در سال 1196 به خود پرتاب در منطقه شهر مدرن اشاره می کند: "و یاروسلاو شاهزاده در، و در امتداد ولوست و خراج خراج، و در امتداد بالای ماستا برای کشیدن خراج خراج". مشکلات مربوط به تاریخ گذاری اولین ذکر سالیانه ولوچوک در این واقعیت نهفته است که در میان بسیاری از تصاویر ذکر شده در تواریخ روسی، اغلب دشوار یا غیرممکن است که مشخص شود منظور کدام یک بوده است.

با این حال، به طور رسمی، اولین ذکر ویشنی ولوچک معمولاً به سال 1437 نسبت داده می شود، زمانی که هیئت کلیسای روسیه به ریاست متروپولیتن ایزیدور از کلیسای جامع فلورانس از طریق این شهرک عبور کرد. ایزیدور سوار بر اسب به ولوچوک سفر کرد، در اینجا او به یک قایق تبدیل شد. "و اسب ها در امتداد ساحل قدم می زدند". نیم قرن بعد، در سال 1493، کارمند یولکا برای انجام امور سفارت از مسکو حرکت کرد، او از آنجا کشتی گرفت، در تورژوک توقف کرد و تغییری در ویشنی ولوچک ایجاد کرد، در اینجا او را دریافت کرد. "کشتی و پاروزنان و سیلیکون".

سکونتگاهی که در اینجا وجود داشت، نام خود را "ویشنی ولوچک" از آن گرفته است منطقه کوچک portage، جایی که لازم بود کشتی‌های تجاری، گاوآهن، قایق‌ها و قایق‌ها از رودخانه Tsna به Tvertsa یا بالعکس کشیده شوند. مسیر بزرگ تجاری بین دریای خزر و بالتیک از اینجا می گذشت. به دلیل کم عمق بودن آب، کشتی ها نتوانستند این فاصله را در طول رودخانه غلبه کنند، بنابراین مجبور شدند حدود 10 ورست کشتی را از طریق خشکی بکشند. پس از حرکت در امتداد Tsna و دریاچه Mstino ، کشتی ها به Msta رفتند که به دریاچه Ilmen ، بیشتر به Volkhov ، Ladoga ، Neva و دریای بالتیک می ریزد.

مسیر زمینی مسکو و تور به نووگورود نیز در این مکان انجام می شد. جنبش سریع بود، تجارت به سرعت توسعه یافت. شهرکی به وجود آمد که به آن "ولوچوک" می گفتند، جایی که امکان مبادله نمک، نان، صنایع دستی، خز و سایر کالاها وجود داشت. نام "ویشنی ولوچک" (یعنی بالا) برای متمایز کردن آن از "کشیدن" دیگر - "پایین"، واقع در پایین دست Msta، جایی که آنها از تندبادهای Mstinsky دور زدند، استفاده شد.

در طول سلطنت، گودال Vyshnevolotsky در اینجا ایجاد شد - یک ایستگاه پستی، مسافرخانه ها و اصطبل ها ساخته شد. مشخص است که این شهرک توسط سربازان ایوان سوم در سال 1471 در جریان لشکرکشی به نووگورود ویران شد.

به قرن شانزدهمویشنی ولوچک به یک شهرک بزرگ صنایع دستی و تجاری در Bezhetskaya Pyatina تبدیل می شود. این حیاط کلیسای نیکولسکی و همچنین حیاط کلیسا در ویشنی ولوچک نامیده می شد. طبق اطلاعات مربوط به سال 1546، ویشنی ولوچک دارای 73 حیاط مالیات، 13 حیاط کلیسا و 9 حیاط خالی بود. از کتاب کاتب 1582 مشخص است که 2 کلیسا، یک انبار، 5 مغازه، 45 حیاط وجود داشته است. از 1546 تا 1582 تعداد یاردها نصف شد به گفته برخی از محققان، دلیل این کاهش می تواند ارتش oprichnina باشد که از Tver از روستا عبور کرده و به سمت یک کمپین تنبیهی علیه Veliky Novgorod می رود.

مشکلات زمان مشکلاتولوچک دور زده نشد، توسط نیروهای لهستانی دستگیر و نابود شد. ویشنی ولوچک بارها توسط مسافران خارجی که در قرن هفدهم از موسکووی بازدید کردند ذکر شد. آلبوم سفر بارون، جهانگرد و دیپلمات اتریشی آگوستین مایربرگ حتی تصویر او را حفظ کرده است که در سال 1661 ساخته شده و امضا شده است: "ویشنی ولوچک، روستای دوک بزرگ در کنار رودخانه تسنا".

سیستم آب Vyshnevolotsk

تصمیم گرفتم یک کانال قابل کشتیرانی را از طریق Volochek قطع کنم تا از ولگا و استان های داخلی یک آبراه پیوسته به دریای بالتیک باز کنم تا کالاها به بنادر آورده شوند. "بدون واژگونی زمین".

12 ژانویه 1703 پیتر اول فرمانی را امضا کرد "کارهای حفاری"بین Tsna و Tvertsa، در محل یک بندر باستانی. مدیریت ساخت و ساز به شاهزاده ماتوی پتروویچ گاگارین سپرده شد، اما در واقع ساخت کانال تحت "نظارت" برادرزاده شاهزاده، واسیلی ایوانوویچ گاگارین انجام شد. مسئول بخش فنی تجارت به "ارباب شلخته" آدریان گوتر "به همراه رفقا" که در آمستردام استخدام شده بود، سپرده شد. بر حفاریکارگران از شهرستان های مختلف رانده شدند که تعداد آنها به 10 هزار نفر رسید.

در دوره 1703 تا 1708. در منطقه ویشنی ولوچوک مجموعه بزرگی از سازه های هیدرولیکی در حال ساخت است. کانال Tveretsky ساخته دست بشر، که در ابتدا کانال گاگارین نامیده می شد، Tvertsa و Tsna را به هم متصل کرد، بنابراین برای اولین بار دو دریا - بالتیک و خزر را به هم متصل کرد. برای نگه داشتن آب در کانال، دو قفل ساخته شد، هر دو ساحل با شمع تقویت شدند. سطح آب در Tvertsa بالاتر از سطح Tsna بود، بنابراین، در Tsna، زیر دهانه کانال، سدها و قفل های اضافی نیز ترتیب داده شد.

اولین دریچه ساخته شده از سنگ سفید oxbow به عرض 8 متر در سال 1705 تا حدودی بالای محل تلاقی رودخانه شلینا با Tsna ساخته شد. این یک اتاقک بود (طبق "سیستم آلمانی")، یعنی. طراحی شده برای یک گذر کشتی ها، این امر باعث تاخیر برای کشتی هایی که در کاروان تردد می کردند. علاوه بر این، در مکانی کم ارتفاع ساخته شد و در بهار 1707 سیل از آن عبور کرد و ساحل ضعیف را شست. بنابراین، بالای این قفل، دو لنگه چوبی با دروازه‌های چیده شده در هر یک ساخته شد؛ سازه جدید قبلاً برای مسیریابی کاروان‌ها طراحی شده بود. در Tsne، یک جامپر سوم اضافی باید ساخته می شد.

در سال 1706، اولین روزنامه روسی، Vedomosti، گزارش داد که "672 کشتی از این گودال عبور کردند."

ناوبری از طریق یک سیستم آب مصنوعی، اولین سیستم در بهار 1709 افتتاح شد. کشتی‌هایی که از ولگا حرکت می‌کردند با خیال راحت از میان آب توخالی در امتداد رودخانه Tvertsa و کانال عبور می‌کردند. با این حال، با شروع تابستان، معلوم شد که کانال خیلی کم عمق است. قبلاً در سال 1710، گاوآهن با چوب نمی توانست از کانال عبور کند. پیمایش فقط در بهار (با "اولین آب بالا") و پاییز (با شروع فصل بارانی) امکان پذیر بود. علاوه بر این، سازه های هیدرولیک غیر قابل اعتماد ساخته شدند، در نتیجه، در سال 1718، دروازه های قفل در Tsna توسط "آب چشمه" شسته شد.

بازسازی سیستم آب ویشنولوتسک به میخائیل ایوانوویچ سردیوکوف سپرده شد و او خالق واقعی آن شد.

Serdyukov مدتهاست که به دنبال استفاده از دانش و تجربه هیدرولیک خود بوده است. پس از تصادف قفل‌های Tsna که در سال 1718 اتفاق افتاد، او گزارشی را برای پادشاه فرستاد و در آن پیشنهاد استفاده از رودخانه Shlina را که به Tsna می‌ریزد را ارائه کرد. پیتر اول M. I. Serdyukov را برای گزارش شخصی احضار کرد. قبلاً در 26 ژوئن 1719 ، با فرمان سنا ، کانال Tveretsky و قفل ها برای نگهداری به Serdyukov منتقل شد. برای کارهای انجام شده، به مدت 50 سال حق دریافت درآمد از کارخانه ها، فروش شراب و هزینه های لوازم التحریر و گمرک به او داده شد.

در همان سال ، میخائیل سردیوکوف شروع به کار کرد. کانال Tveretsky تمیز شد، قفل آن تعمیر شد. در سال 1722، رودخانه شلینا در امتداد یک کانال جدید جریان داشت و حجم آب در Tsna دو برابر شد. در حال حاضر، حتی در تابستان، لنج های پر بار آزادانه از Tver به Vyshny Volochyok و فراتر از آن سفر می کردند. در همان سال کانال سینین که مدتها سردیوکوفسکی نامیده می شد حفر شد و در انتهای آن قفل های چوبی ساخته شد. نیت پیتر اول برآورده شد: کشتی ها از ولگا به سمت سنت پترزبورگ اکنون بدون توقف در تمام تابستان عبور می کردند، ناوبری در امتداد سیستم ویشنولوتسک در کاروان های 100-200 کشتی انجام می شد.

ویشنی ولوچیوک در وضعیت شهر

در 28 مه 1770، به پیشنهاد کنت Ya. E. Sivers، که در سال 1764 به فرمانداری نووگورود منصوب شد، فرمانی را امضا کرد که ویشنی ولوچوک را به وضعیت یک شهر ارتقا دهد. در 2 آوریل 1772، امپراتور فرمانی را در مورد ساختار و نشان شهر تازه تاسیس امضا کرد.

در سال 1785، کاترین دوم تصمیم گرفت سیستم آب Vyshnevolotsk را "به تنهایی" بازرسی کند. در ویشنی ولوچک، ملکه در قصر سفر سنگی، که اندکی قبل از ورود او، در سال 1779، بر روی خاکریز کانال سینین، که توسط هزاران لامپ و مشعل روشن شده بود، ساخته شد، توقف کرد. یک اسکله و یک گالری با نرده نیز بر روی کانال ساخته شد. روز بعد پس از ورود، کاترین دوم کانال های ویشنوولوتسک، سد جدید گرانیتی Zavodskoy beishlot، عبور کشتی ها از قفل های Tsnin و Tveretsky و رهاسازی کشتی ها به Msta را بازرسی کرد. در همان زمان ، ملکه شخصاً مکانی را برای ساخت قفل گرانیتی جدید Mstinsky 2 ورست در پایین دست نشان داد. این قفل در سال 1792 ساخته شد و تقریباً دو قرن کار کرد و اکنون به عنوان یادبودی از دوران دیرینه کاترین و کل سیستم آب Vyshnevolotsk است.

حمل و نقل از طریق سیستم در 1823-1829 به حداکثر خود رسید.

نیمه اول قرن نوزدهم در ویشنی ولوچک با ظهور شرکت های صنعتی مشخص شد؛ چهار کارخانه آجرپزی، دو کارخانه شمع سازی، یک کارخانه چرم سازی و یک کارخانه طناب در اینجا کار می کردند. سه مدرسه افتتاح شد: مدارس مذهبی و مدنی شهرستان و همچنین یک مدرسه برای فرزندان سربازان.

در 1833-1841. میخائیل فدوروویچ ونچاکوف، تاجر صنف اول، شهروند افتخاری ویشنی ولوچیوک، سه بار به عنوان شهردار انتخاب شد. تحت او، شهر به یکی از راحت ترین شهرهای استان تبدیل می شود: سه پل سنگی ساخته شد (Tveretsky، سنت پترزبورگ و Tsninsky)، پل های چوبی قدیمی با پل های سنگی جایگزین شدند. کلیسای سنگیتثلیث حیات بخش. در اواسط قرن نوزدهم، ویشنی ولوچیوک یکی از بزرگترین شهرهای استان Tver بود.

در سال 1843 ساخت راه آهن نیکولایف آغاز شد. در اوت 1849، ترافیک در بخش ویشنی ولوچوک به Tver باز شد، در پاییز 1851 جاده در سراسر جهان باز شد. در سال 1870، ترافیک در امتداد راه آهن Rybinsk-Bologovskaya آغاز شد. جریان محموله اصلی به سرعت به خطوط راه آهن تغییر یافت، سیستم آب Vyshnevolotsk شروع به از دست دادن اهمیت خود کرد. جهت اصلی توسعه ویشنی ولوچیوک است تولید صنعتی: صنایع نجاری، نساجی و شیشه در شهر در حال توسعه است.

در سال 1857، فلور یاکولویچ ارماکوف کارخانه نساجی Volochek را در Soldatskaya Sloboda (اکنون کارخانه کمون پاریس است) تأسیس کرد. در همان سال ، در روستای Zavorovo ، تجارتخانه "A. شیلوف و پسر" یک کارخانه ریسندگی کاغذ ساخته شد، در سال 1869 در حراجی به برادران ریابوشینسکی فروخته شد (اکنون "کارخانه پنبه ویشن وولوتسک").

در فهرست مکان های پرجمعیت استان Tver برای سال 1859، شهر شهرستان ویشنی-ولوچوک "با شهرک حومه ای نووئه-فدوو" "در کنار کانال های رودخانه Tsna، Tsnin و Tveretsky" نشان داده شده است. این شهر 2409 خانه و 13554 سکنه داشت - 6283 مرد و 7271 زن. مشخص شده: 5 کلیساهای ارتدکس، 2 نمازخانه، یک مدرسه منطقه، یک مدرسه دینی منطقه، یک مدرسه کانتونیست ها، یک بیمارستان، یک ایستگاه پستی، یک انبار غلات، 13 کارخانه و کارخانه، 1 نمایشگاه.

در سال 1875، نیکیفور فدوروف، تاجر ویشنولوتسک، که بومی دهقانان اقتصادی بود، یک کارخانه چوب بری مجهز به دیگ بخار با ظرفیت 25 اسب بخار (در حال حاضر کارخانه مبلمان و نجاری ویشنولوتسک) تأسیس کرد. در سال 1881، پروخوروف تاجر مسکو کارخانه تابولکا را در ویشنی ولوچک، دومین کارخانه بزرگ کارخانه پروخوروفسکایا، که در زمان شوروی نام آوانگارد پرولتاریا را دریافت کرد (در دهه 2000 بسته شد) تأسیس کرد.

در سال 1896 ، به ابتکار تاجر موروثی و شهروند افتخاری نیکولای نیکیفوروویچ فدوروف ، یک حلقه نمایشی ایجاد شد که پس از انقلاب به تئاتر مردمی (اکنون تئاتر درام منطقه ای ویشنولوتسک) تبدیل شد.

بعد از انقلاب

در سال 1918، ناوگان رودخانه ملی شد و کشتیرانی محلی در امتداد Msta و Tvertsa متوقف شد، در حالی که آلیاژ چوب افزایش یافت، که به ارزان ترین راه - به صورت فله آلیاژ شد. در دهه 1920 سازه های هیدرولیکی اصلی بخش آبخیز ویشنولوتسک که در سال های جنگ جهانی اول و انقلاب تخریب شده بود، تعمیر شد. سرریز شیشکوفسکی که در بهار 1924 شکسته شد، با یک بیشلوت جدید جایگزین شد.

در 1941-1943. ویشنی ولوچک، واقع در خط مقدم، توسط هواپیماهای آلمانی مورد حمله قرار گرفت. ساختمان های عمومی بزرگ به عنوان بیمارستان مجهز شدند، در مجموع 21 بیمارستان در شهر وجود داشت.

()

کد OKATO: 28414
مستقر: 1471
شهر از زمان: 1770 شهر تابعه منطقه ای
مرکز:منطقه Vyshnevolotsky انحراف از زمان مسکو، ساعت: 0
عرض جغرافیایی: 57 درجه 35 اینچ
طول جغرافیایی: 34 درجه 34 اینچ
ارتفاع از سطح دریا، متر: 160
زمان طلوع و غروب خورشید برای ویشنی ولوچیوک

نقشه


Vyshny Volochyok: عکس از فضا (Google Maps)
ویشنی ولوچیوک: عکسی از فضا (مایکروسافت زمین مجازی)
عالی ولوچک. نزدیکترین شهرها فاصله ها بر حسب کیلومتر روی نقشه (در پرانتز در جاده ها) + جهت.
توسط هایپرلینک در ستون فاصلهمی توانید مسیر را دریافت کنید (اطلاعات از وب سایت AutoTransInfo)
1 کراسنومایسکی9 () شمال غربی
2 اسپیروو31 (48) SE
3 42 (51) SW
4 45 (54) شمال غربی
5 فیروو52 () ز
6 اوزرنی60 () شمال غربی
7 65 (124) YU
8 65 (74) YU
9 74 (109) SE
10 ماکساتیخا81 (92) که در
11 88 (90) شمال غربی
12 رامشکی92 (152) که در
13 جنگل96 (172) SW
14 98 (139) شمال غربی
15 100 (200) SW
16 موشنسکویه (منطقه نووگورود)102 (192) با
17 سلیزاروو105 (247) SW
18 113 (132) SE
19 115 (176) شمال غربی
20 120 (136) YU

شرح مختصری از

واقع در حومه شمال شرقی ارتفاعات والدای، بر روی رودخانه. Tsna، 119 کیلومتری شمال غربی Tver.

اسکله در مخزن Vyshnevolotsk. راه آهن ایستگاه.

قلمرو (کیلومتر مربع): 54

اطلاعاتی در مورد شهر ویشنی ولوچک در سایت ویکی پدیای روسی

طرح کلی تاریخی

این به عنوان یک شهرک در مسیر تجاری از نووگورود به مسکو به وجود آمد - یک باربری بین رودخانه های Msta (حوضه دریاچه ایلمن) و Tvertsa (شاخه سمت چپ ولگا) که از سال 1471 شناخته شده است. Volok (کاهش حمل و نقل) بخش خشکی از آبراه است که در آن کشتی ها با استفاده از وسایل ساده (پیست های اسکیت سواری، دروازه های دیگر به سادگی از روی رودخانه به سمت دیگری منتقل می شدند). تعریف برتر (یعنی "بالا") آن را با نیژنی ولوچکا، واقع در پایین دست رودخانه، در تضاد قرار داد. Msta (روی آن از تندبادهای Mstinsky دور زد).

کالاهایی که با کشتی های کوچک به اسکله نیکولو-استولبنسکایا منتقل می شدند، تخلیه و با یدک کش به رودخانه منتقل می شدند. تسنا، جایی که ویشنی ولوچک در آن قرار داشت.

در قرن شانزدهم یک دهکده بزرگ صنایع دستی به نام حیاط کلیسای نیکولسکی یا حیاط کلیسای در ویشنی ولوچک.

در 1703-1722. به دستور پیتر اول، تحت هدایت استادان هلندی، کانالی در نزدیکی ویشنی ولوچوک - اولین آبراه مصنوعی که حوضه رودخانه را به هم متصل می کرد، ساخته شد. ولگا با پترزبورگ مسیر Msta و Tvertsa به ولگا یکی از راه های مهم ارتباطی بین کشورهای غربی و کشورهای جنوب شرقی آسیا بود.

از قرن 18 کارخانه های چوب بری، آسیاب ها، آهنگرها در ویشنی ولوچک و اطراف آن ظاهر شدند، کشتی سازی توسعه یافت. اما شغل اصلی مردم شهر نگهداری از کشتی های عبوری از سیستم آبی ویشنولوتسک بود.

از سال 1770، ویشنی ولوچک شهری در استان نووگورود بوده است. از سال 1775، شهر شهرستان نایب السلطنه Tver (از سال 1796 - استان Tver).

در نیمه دوم قرن نوزدهم ویشنی ولوچیوک مرکز اصلی صنعت نساجی است. این یکی از راحت ترین شهرهای استان Tver بود. با کانال ها و دروازه ها تزئین شده بود که توسط باغ ها و بلوارها احاطه شده بود.

با کاهش ترافیک در سیستم آبی Vyshnevolotsk و تشکیل مراکز خرید جدید در نزدیکی راه آهن (Bologoe، Spirovo) اهمیت اقتصادیشهرها به شدت سقوط کردند.

در سال 1856، در شهرستان ویشنی ولوچک، استان Tver، 5 کلیسا، 1671 خانه، 226 مغازه وجود داشت.

ویشنی ولوچیوک تا سال 1917 محل تبعید سیاسی بود. در اینجا وی توسط V.G. کورولنکو، وی.پی. آبنورسکی.

شاخص های شهرداری

فهرست مطالب 2001
جمعیت شناسی
تعداد تولدها، در هر 1000 نفر جمعیت7.9
تعداد مرگ و میر در هر 1000 نفر جمعیت25.2
افزایش طبیعی (کاهش)، به ازای هر 1000 نفر جمعیت-17.3
سطح زندگی مردم و حوزه اجتماعی
میانگین ماهانه اسمی انباشته شده حق الزحمه، مالیدن.2185
میانگین مساحت مسکونی به ازای هر نفر (در پایان سال)، مترمربع23
عدد موسسات پیش دبستانی، کامپیوتر19
تعداد کودکان در موسسات پیش دبستانی، هزار نفر1.5
تعداد موسسات آموزشی روزانه (در ابتدا سال تحصیلی)، کامپیوتر.17
تعداد دانش آموزان در موسسات آموزش عمومی روزانه، هزار نفر7.2
تعداد پزشکان276
تعداد پرسنل پیراپزشکی، نفر.931
تعداد بیمارستان، عدد4
تعداد تخت بیمارستانی هزار واحد0.9
تعداد کلینیک های سرپایی، تعداد.6
ظرفیت کلینیک های سرپایی، ویزیت در هر شیفت، هزار.0.8
تعداد جرایم ثبت شده، عدد.1950
شناسایی افرادی که مرتکب جرم شده اند.1213
اقتصاد، صنعت
تعداد بنگاه ها و سازمان ها (در پایان سال)، عدد.1166
ساخت و ساز
مقدار کار انجام شده بر اساس نوع فعالیت "ساخت و ساز" (قبل از سال 2004 - میزان کار انجام شده تحت قراردادهای ساخت و ساز)، میلیون روبل.77.3
راه اندازی ساختمان های مسکونی هزار متر مربع مساحت کل3.1
راه اندازی ساختمان های مسکونی، آپارتمان26
راه اندازی موسسات پیش دبستانی، اماکن0
راه اندازی موسسات آموزشی، اماکن0
راه اندازی امکانات بیمارستانی، تخت0
راه اندازی کلینیک های سرپایی، ویزیت در هر شیفت0
حمل و نقل
تعداد مسیرهای اتوبوس (در ترافیک درون شهری)، عدد.9
تعداد مسافران جابجا شده با اتوبوس در طول سال (در ترافیک درون شهری)، میلیون.21.3
ارتباط
تعداد دستگاه های تلفن مسکونی شبکه تلفن شهری استفاده مشترک، هزار قطعه7.1
تجارت و خدمات عمومی
حجم معاملات خرده فروشی(به قیمت واقعی)، میلیون روبل900.9
گردش مالی خرده فروشی (به قیمت واقعی)، سرانه، روبل.10032
حجم معاملات پذیرایی(به قیمت واقعی)، میلیون روبل12.1
حجم خدمات پرداخت شده به جمعیت (به قیمت واقعی)، میلیون روبل186.4
حجم خدمات پرداخت شده به جمعیت (به قیمت واقعی)، سرانه، روبل.2076
حجم خدمات خانگی به جمعیت (به قیمت واقعی)، میلیون روبل18.3
حجم خدمات خانوار به جمعیت (به قیمت واقعی)، سرانه، روبل.204
سرمایه گذاری ها
سرمایه گذاری در دارایی های ثابت (به قیمت واقعی)، میلیون روبل74.5
سهم سرمایه‌گذاری در دارایی‌های ثابت تأمین‌شده از محل بودجه در کل حجم سرمایه‌گذاری‌ها، %7.3

منابع اطلاعات:

  1. مناطق روسیه ویژگی های اصلی موضوعات فدراسیون روسیه: خلاصه آماری. Goskomstat روسیه. - م:، 2003.

اقتصاد

کارخانه پنبه. کارخانه های ریسندگی و بافندگی، بافندگی. کارخانه های آزمایشی-آزمایشی، شیشه، نجاری.

کارخانه "پیانو" (تولید پیانو، گیتار)، قاب آینه و ... شرکت های صنایع غذایی.

در منطقه Vyshnevolotsk، در روستای Krasnoarmeisky، یک کارخانه شیشه وجود دارد. در روستای Zelenogorsky - یک گیاه از آماده سازی آنزیم.

شرکت های اصلی

صنعت فرآوری چوب

OJSC "Vyshnevolotsky مبلمان DOK"
171110، منطقه Tver، Vyshny Volochek، خ. لسوزاودسکایا، 3
ارائه می دهد:نئوپان، مبلمان، رزین چوب، کاغذ بافت

صنعت شیشه

JSC "Glassworks "Red May""
171110، منطقه Tver، Vyshny Volochek، روستای Krasny May
ارائه می دهد:شیشه ساختمان، ظروف شیشه ای

صنعت نساجی

CJSC "Bolshevichka"
171110، منطقه Tver، Vyshny Volochek، حیاط نانوایی
ارائه می دهد:پارچه های پنبه ای، پارچه های خشن، گاز

فرهنگ، علم، آموزش

یک بار در یک گفتگو ، همکار اشاره کرد که وی از ویشنی ولوچوک است. شهر ما زیباست، بیخود نیست که به آن ونیز شمال می گویند. فوراً به یاد آوردم که هر شن‌پاشی از باتلاقش تعریف می‌کند. بعداً با نگاهی به نقشه شهر متوجه شدم که حداقل از نظر وجود آب زیاد در شهر، شهروند اشتباه نکرده است. اینترنت گزارش داد که ویشنی ولوچیوک شهری باستانی است و به خوبی حفظ شده است. خب، من باید می رفتم، می فهمیدم که ما چند "ونیز شمالی" در کشورمان داریم.
تاریخ شهر جالب است. رودخانه هایی که به دریاهای مختلف می ریزند در محدوده آن جریان دارند. از دریای خزر تا دریای بالتیک، تقریباً در همه جا امکان حرکت روی آب وجود داشت و فقط در ویشنی ولوچک بود که کشتی ها باید بیرون کشیده می شدند و به روی زمین کشیده می شدند. در آن زمان دور، یک جوان بوریات در شهر ظاهر شد که یکی از ساکنان غیر فقیر محلی او را تحت نظر گرفت و نام خانوادگی خود را به او داد. این مرد سردیوکوف شد. سردیوکوف که به تازگی ساخته شده بود، پیشنهاد ایجاد سیستمی از کانال ها را داد که رودخانه ها را به یکدیگر متصل می کند. البته پیتر 1 که عاشق چنین کارهایی بود از این ایده خوشش آمد و سازه های هیدرولیکی ساخته شد. و خود سردیوکوف مفتخر به ایستادن در کنار حاکم در میدان نزدیک ایستگاه شهر شد.

پس از اتمام ساخت سیستم آب، بخشی از محموله از ویشنی ولوچک عبور کرد. که به برخی از شهروندان اجازه می دهد تا به سرعت ثروتمند شوند. علیرغم کمی کاهش بعد، برخی از آنها پس انداز خود را هدر ندادند. خانه های آنها را می توان بلافاصله محاسبه کرد. به تدریج زیر بار خوبی فرو می روند.

بزرگراه مسکو - پترزبورگ از این شهر می گذرد. رسیدن به آنجا زمان زیادی می برد. اما بلافاصله پس از چهارراه، دوران باستان آغاز می شود. مرکز شهر ما را حداقل به صد سال پیش می برد.

چند نمونه بسیار جالب وجود دارد.

بخش زیادی از ساختمان های چوبی.

کانال های متعددی از شهر عبور می کنند. طرح آنها ساده نیست، به نظر می رسد که اینجا آب زیادی وجود دارد.

یکی از ویژگی های بارز منابع آب محلی میزهای شناور نزدیک ساحل است که اقلام چند منظوره هستند. به عنوان مثال، هنگام آبکشی چه لباس زیری بر روی آنها بپوشانید، چه چیزی را در یک شرکت دوستانه برای فعالیت در فضای باز قرار دهید.

درست است، در زمان ورود من، سازه های قفل در حال بازسازی بودند و بنابراین سطح آب در بسیاری از نقاط زیر حد معمول بود.

عاشقان ویرانه ها ولوچوک را ناامید ترک نخواهند کرد. در اینجا آنها چیزی برای دیدن خواهند داشت.

یک خانه فروریخته درست روبروی ساختمان اداری قرار دارد. البته معلوم نیست که پیوتر الکسیویچ چه واکنشی به چنین لیبرالیسمی نشان می داد ... شدید هم بود ...

بنای تاریخی بدون کتیبه جلب توجه کرد. این در صورتی اتفاق می افتد که شخص باید همه چیز را بدون آن بداند. من جرأت می کنم پیشنهاد کنم که این میخائیل یوریویچ لرمانتوف است. فقط به نحوی غم انگیز در برابر یک دیوار آجری خالی ایستاده است ...

کلیسای جامع عیسی. از قبل گرم شده ساخته شده بود (در داخل یک سیستم پیچیده دودکش ها، یک اجاق گاز در زیرزمین). به همین دلیل است که به خوبی حفظ شده است. کنده های بزرگ هیزم در این نزدیکی وجود دارد که آن را ساده و مقرون به صرفه می کند.

در ویشنی ولوچک یک تئاتر معروف وجود دارد.

در کنار آن بنای یادبود کاترین دوم قرار دارد.

در پارک همسایه چندین شیر وجود دارد.

و بنای یادبود یک هنرمند مشهور. نام خانوادگی او البته ونتسیانوف است.

چندین ساختمان مربوط به اوایل دوره شوروی در این شهر وجود دارد.

روبروی آن دادگاه شهر قرار دارد. اما راه رسیدن به آن پر از علف است. اگرچه ایستادن در کنار ولادیمیر ایلیچ با یک ژست گسترده پیشنهاد می کند که از طریق آن درخواست کنید.

و به هیچ وجه نمی توان گفت که ساکنان ویشنی ولوچوک به نوعی از اوقات فراغت محروم هستند. در خدمتشان ست کامل جنتلمن استانی است.
صید ماهی.

کجا دیگر می توانید ببینید که یک ستاره تلویزیون بدون امنیت جدی از استودیو خارج می شود؟

به نظر می رسد یک خانه لوکس است. (چه کسی در کشور ما با حصار بلند از بقیه حصار می کشد؟...). زمین بازی جالب اما خالی است. ظاهراً تولد فرزندان در بین تجار هنوز فقط در برنامه است.

پارک شهر در یک جزیره (یا جزایر) واقع شده است. اما بر خلاف کلان شهرها، اینجا در چمنزارها نه سگ، بلکه گاو راه می روند. که، می بینید، عملی تر است.

بالای صحنه مرکزی یک کتیبه جهانی وجود دارد. در اصل، شما به هیچ وجه نمی توانید تغییر دهید ...

فضای داخلی به آرامی در حال بازسازی است.

مشاهده می شود که رهبری معبد واقعاً از چشم اندازها قدردانی می کند و بنابراین به جای رنگ آمیزی دیوارها و سقف از بازدیدکنندگان با بوم های آویزان استقبال می شود ...

مخزن اصلی سیستم آب، مخزن سینین است.

یک یادبود نظامی در ساحل آن وجود دارد.

نزدیک ساختمان یک کارخانه قدیمی.

به نظر می رسید که یک انسان در بوته های کنار جاده چشمک می زند. اما هرگز نمی دانید با چه کسی این اتفاق نمی افتد ...

شهر ویشنی ولوچیوک در قلمرو ایالت (کشور) واقع شده است. روسیه، که به نوبه خود در قلمرو این قاره قرار دارد اروپا.

ویشنی ولوچیوک متعلق به کدام ناحیه فدرال است؟

Vyshny Volochyok بخشی از ناحیه فدرال است: مرکزی.

منطقه فدرال یک قلمرو بزرگ است که از چندین کشور فدراسیون روسیه تشکیل شده است.

ویشنی ولوچیوک در کدام منطقه است؟

شهر ویشنی ولوچیوک بخشی از منطقه Tver است.

ویژگی یک منطقه یا موضوع یک کشور، داشتن یکپارچگی و به هم پیوستگی عناصر تشکیل دهنده آن، از جمله شهرها و سایر سکونتگاه های تشکیل دهنده منطقه است.

منطقه Tver یک واحد اداری در ایالت روسیه است.

جمعیت شهر ویشنی ولوچک.

جمعیت شهر ویشنی ولوچیوک 47732 نفر است.

سال تاسیس ویشنی ولوچیوک.

سال تاسیس شهر ویشنی ولوچیوک: 1471.

ویشنی ولوچیوک در چه منطقه زمانی است؟

شهر ویشنی ولوچیوک در منطقه زمانی اداری UTC+4 واقع شده است. بنابراین، می توانید تفاوت زمانی شهر ویشنی ولوچیوک را نسبت به منطقه زمانی شهر خود تعیین کنید.

کد تلفن ویشنی ولوچیوک

کد تلفن شهر ویشنی ولوچیوک : +7 48233 برای تماس با شهر ویشنی ولوچیوک از تلفن همراه، باید کد: +7 48233 و سپس مستقیماً شماره مشترک را شماره گیری کنید.

سایت رسمی شهر ویشنی ولوچیوک.

سایت شهر ویشنی ولوچک، وب سایت رسمی شهر ویشنی ولوچک یا همانطور که به آن "وب سایت رسمی اداره شهر ویشنی ولوچک" نیز گفته می شود: http://www.v.volochekadm.ru.
بالا