کمپرسور باد برقی را خودتان انجام دهید. طراحی کمپرسور در منزل مکانیزم خانگی برای فشار دادن - اجزا

کمپرسور می تواند مزایای زیادی در زمینه های مختلف زندگی داشته باشد. شاید به وسیله‌ای برای باد کردن سریع لاستیک‌های خودرو نیاز داشته باشید، یا تصمیم به انجام ایربراش دارید، اما تجهیزات مناسبی ندارید و نمی‌خواهید آن را بخرید. شما می توانید این مشکل را با ساخت یک کمپرسور با دستان خود حل کنید. ما در مورد چگونگی انجام این کار و آنچه برای این مورد نیاز است صحبت خواهیم کرد.

درست کنید یا بخرید

قبل از اینکه یاد بگیرید چگونه با دستان خود کمپرسور بسازید، باید بفهمید که چگونه و چه کارهایی می تواند حل کند. نسخه خانگی، و نحوه برخورد با آنها خریداری شده در واحد فروشگاه. در این زمینه، همه چیز بیشتر و بیشتر به جهتی که برای آن به کمپرسور نیاز دارید بستگی دارد. اگر برای یک باد کردن لاستیک ساده به آن نیاز دارید، می توانید از یک لاستیک خانگی استفاده کنید.

نکته دیگر این است که اگر به سمت خلاقیت کشیده می شوید. لازم نیست که ایربراشینگ باشد تا عیب‌ها را برطرف کند. نسخه خانگی. مسئله این است که نقاشی نیاز به جریان هوای یکنواخت و یکنواخت دارد. باید عاری از زباله و سایر ذرات کوچک باشد.

در صورت عدم رعایت این شرایط می توان در نتیجه رنگ دانه دار و یا انواع دیگر عیوب به دست آورد. این همان چیزی است که با دیدن عکس های کمپرسورهای خانگی قبل از هر چیز باید به آن فکر کنید.

به همه موارد فوق، می توانید لکه ها و رگه های ناهمگن را اضافه کنید که حتی در هنگام رنگ آمیزی قاب دوچرخه نیز مشکل ساز خواهد شد تا در مورد جزئیات خودرو چیزی نگویید.

با وجود این، هر دو نوع کمپرسور تا آنجایی که به اصول اولیه مربوط می شود، تقریباً به یک شکل چیده شده اند. در هر صورت شما به مخزنی نیاز دارید که هوا در آن تحت فشار زیاد باشد. این می تواند توسط تزریق دستی ایجاد شود، یا می تواند در اثر ضربه مکانیکی ظاهر شود.

اگر اجرای اولین گزینه ارزان تر است، باید در نظر داشت که کار بسیار دشوارتر خواهد بود، زیرا دائماً باید سطح فشار داخل کمپرسور را کنترل کنید.

در صورتی که کمپرسور مجهز به اتوماسیون اضافی باشد، تنها کاری که باید انجام دهید این است که هر از گاهی روغن اضافه کنید یا آن را تعویض کنید. نتیجه عملکرد چنین دستگاهی تامین هوای ثابت و یکنواخت خواهد بود که می تواند نقش بسیار مهمی را برای شما ایفا کند.

آماده سازی

به اینجا می رسیم دستورالعمل های گام به گامبرای مونتاژ کمپرسور در خانه اگر در مورد مزایای آن صحبت کنیم، اول از همه ارزش دارد که حجم کار را به خاطر بسپاریم، زیرا چنین واحدی بسیار بی صداتر از نسخه کارخانه کار می کند. برای انجام این کار، اتصال هرمتیکی تمام اجزا ضروری خواهد بود، اما این کار ارزش تلاش را دارد.

چه چیزی می توانید با دستان خود کمپرسور بسازید؟

ابتدا به چیزی نیاز دارید که بتواند جایگزین گیرنده شود. یک دوربین ساده ماشین برای این کار خوب عمل می کند. در مرحله بعد، باید یک پمپ ساده پیدا کنید که روی آن یک فشار سنج نصب شده است. برای افزایش فشار هوای داخل محفظه لازم است. به این کار یک بال ساده، یک کیت تعمیر چرخ و یک نوک سینه دوربین ساده اضافه می کنیم.

اول از همه، باید مطمئن شوید که محفظه هنوز محکم است و هوا از آن عبور نمی کند. اگر معلوم شود که او با وظایف خود کنار نمی آید، در شرایط فشار خون بالاعواقب آن می تواند جدی باشد.

اگر در حین بررسی نشت هوا پیدا کردید، محفظه باید مهر و موم شود و این کار با استفاده از ولکانیزاسیون بهتر انجام می شود.

از آنجایی که دوربین ما به عنوان یک گیرنده عمل می کند، باید سوراخ دیگری در آن ایجاد کنیم که برای آن به یک بال ساده نیاز داریم. نیاز به چسباندن نوک پستان دارد که قبلاً در مورد آن صحبت کردم. برای آوردن هوا به داخل محفظه استفاده خواهد شد.

برای نصب صحیحنوک پستان با کیت تعمیر که در لیست قطعات ضروری ذکر شده است به خوبی کار می کند. سپس پیچ نوک سینه را باز می کنیم و نحوه حرکت هوا را بررسی می کنیم.

یک مینی کمپرسور که خودتان انجام دهید طبق همین اصل ساخته شده است، فقط باید یک محفظه کوچکتر بگیرید، که برای آن به یک پمپ با قدرت کمتر نیاز دارید. چنین نصبی بهره وری کمتری خواهد داشت، اما فشردگی خاصی خواهد داشت.

ویژگی های خاص

بعد از تمام کارهایی که قبلا انجام شده است، باید دریچه تخلیه را روی نوک پستانی که در ابتدا روی محفظه قرار داشت نصب کنید. در صورت افزایش بیش از حد فشار باید کاهش یابد. برای بررسی عملکرد دستگاه نه تنها با استفاده مستقیم، نصب یک فشار سنج اضافی اضافی نخواهد بود.

در غیر این صورت، اگر در حال نقاشی هستید، ابتدا باید یک مرحله آزمایشی انجام دهید، سپس به یکنواختی مینا یا رنگ ساده نگاه کنید و تنها پس از آن شروع به کار کنید. این خیلی راحت نیست و بسته به قیمت مواد می تواند بسیار گران باشد.

لازم است بدانید که هنگام بررسی سطح فشار با فشار سنج، فلش آن نباید تکان بخورد. اگر این اتفاق بیفتد، کل ساختار باید بررسی شود، زیرا این سیگنالی است که جریان هوا یکنواخت نیست.

در واقع، ایده کمپرسورهای خانگی و ساخت یکی از آنها نیازی به ابرقدرت ندارد. به طور طبیعی، شما به دست های مستقیم، مهارت های اولیه در کار با ابزارهای مختلف و از همه مهمتر تمایل به انجام همه اینها نیاز خواهید داشت. اگر برای نیازهای حرفه ای به کمپرسور نیاز دارید، بهتر است به راه حل های آماده روی بیاورید.

بررسی های زیادی وجود دارد که کمپرسورهای خانگیبا اطمینان بیشتر و در عین حال بادوام تر کار کنید. درک این نکته مهم است که در درجه اول به این بستگی دارد که چه کسی این واحد را ساخته است و موادی که برای ایجاد آن استفاده شده اند اهمیت کمتری ندارند.

اگر می خواهید به عنوان سرگرمی در گاراژ یا سوله خود کار کنید، وقت آزاد کافی برای انجام آن دارید - چرا که نه.

عکس های کمپرسور DIY

ساخت این کمپرسور پیستون هوا بسیار آسان است و هرکسی می تواند در صورت تمایل آن را تکرار کند. کمپرسور را می توان برای باد کردن بالون ها، برای برخی آزمایش های شیمیایی که در آن نیاز به ایجاد حباب های هوا در مایع است، مانند کمپرسور ماهی آکواریومی و غیره استفاده کرد.

برای ساخت کمپرسور چه چیزی لازم است؟

• موتور با گیربکس 12 ولت کمیاب ترین قطعه است، می توانید آن را از اینجا خریداری کنید -
• چند پره دوچرخه.
• دو نوک سوپاپ از یک دوچرخه.
• منبع تغذیه 12 ولت، اگر به طور ناگهانی آن را ندارید، می توانید آن را از اینجا بخرید -

موتور کاهنده 12 ولت DC، با سرعت 300 دور در دقیقه.

دوچرخه صحبت کرد.

تولید

بنابراین، اگر تمام اجزا را جمع آوری کرده اید، اما ما می توانیم ساخت کمپرسور خود را شروع کنیم.
سوزن را در انتها با زاویه راست خم کنید.

با سیم کاتر میل بافتنی را از طرف دیگر گاز می گیریم تا بتوانیم به شکل L در بیاوریم.

قسمت رزوه دار پره را داخل سوراخ شافت موتور دنده قرار می دهیم. سوراخ در ابتدا آنجا بود. مهره قفل دوم را از سوزن بافندگی دیگر ثابت می کنیم و آن را با انبردست سفت می کنیم.

سپس دو سوزن بافندگی برمی داریم و یکی را روی دیگری می پیچیم. سوزن بافندگی داخلی را بیرون می آوریم، قسمتی از میل بافندگی را گاز می گیریم. این چیزی است که باید اتفاق بیفتد.

با فاصله حدود 10 سانتی متر گاز می گیریم و خم می کنیم.

در مرحله بعد این حلقه را روی قسمتی که قبلاً روی موتور دنده ساخته شده بود قرار می دهیم. محدود کننده ها از مهره های قفلی پره ها ساخته شده اند. مهره ها را با چسب فوق العاده ثابت کنید. ما یک گره متحرک داریم. این اهرم پیستون است که پیستون کمپرسور را فشار می دهد.

بیا یه تیکه بگیریم تخته چوبیو موتور را با گیربکس و میل لنگ خود را با استفاده از براکت، پیچ و بلوک چوبیبرای ارتفاع

سرنگ را بیرون می آوریم، سوزن را جدا می کنیم - نیازی به آن نخواهد بود.

پیستون سرنگ را بیرون می آوریم و لبه های پایینی را به صورت مخروطی برش می دهیم تا از سهولت بیشتر حرکت پیستون اطمینان حاصل کنیم و فشار اضافی را از بین ببریم.

با یک لحیم کاری داغ، از سمتی که به ابتدای سرنگ نزدیکتر است، سوراخی برای دریچه نوک پستان ایجاد می کنیم.

نوک پستان را وارد می کنیم، آن را با چسب فوق العاده ثابت می کنیم. این دریچه ورودی خواهد بود.

سوراخ سوزن را با چسب داغ پر می کنیم - به آن نیازی نداریم.

یک سوراخ دیگر با آهن لحیم کاری ایجاد می کنیم و دریچه اگزوز را وارد می کنیم، آن را نیز با چسب فوق العاده ثابت می کنیم.

برای اطمینان بیشتر و عدم وجود نشتی، اتصالات شیر ​​را با اپوکسی پر کنید.

خمیر را از قلم توپی ژل بردارید. یک تکه کوچک حدود 1 سانتی متر برش دهید این قطعه را با چسب فوق العاده به انتهای پیستون بچسبانید.

انتهای پره های مکانیسم ما را در آن قرار دهید. و سرنگ اصلاح شده را روی پایه چوبی نصب کنید. همه چیز با چسب حرارتی ثابت می شود.

کمپرسور یک دستگاه چند منظوره است که می تواند برای نیازهای مختلف روزانه مانند پمپاژ استفاده شود لاستیک های خودرو، نقاشی و مانند آن. اما به دلیل گرانی مدل های کارخانه، بسیاری از مالکان به فکر مونتاژ چنین واحدی به تنهایی هستند. رایج ترین گزینه برای ایجاد کمپرسور با دستان خود استفاده از یخچال است.

مزایای یک دستگاه کارخانه و خانگی

قبل از تولید مستقلکمپرسور هوا از یخچال، شما باید آن را با یک نمونه کارخانه معمولی مقایسه کنید. این به شما کمک می کند تا تصمیم درستی بگیرید.

دبلیو دستگاه های کارخانه ای و خانگی دارای تفاوت های زیر هستند:

محدودیت های موتور

همه موتورهای یخچال نمی توانند تحت شرایط یکسان کار کنند. برخی از آنها محدودیت های خود را در عملکرد دارند.

چندین حالت کار وجود دارد:

• طبیعی - از 16 تا 32 درجه؛
• گرمسیری - از 18 تا 43 درجه؛
• غیر طبیعی - از 10 تا 32 درجه؛
• نیمه گرمسیری - از 18 تا 38 درجه.

اما با وجود این، وجود دارد حالت های ترکیبی، که شامل چندین محدوده عملیاتی است.

بنابراین، دستگاه های خانگی بسیار ساده تر و کارآمدتر از کارخانه ها هستند، به ویژه برای کار با هوا.

کار برچیدن با یخچال

برای ساختن یک مینی کمپرسور با دستان خود، باید برای کار آماده شوید. ابتدا باید کمپرسور را مستقیماً از یخچال خارج کنید. این مرحله اولیه است. در قسمت پایین یخچال در پشت قرار دارد. برای از بین بردن آن، باید مجموعه ای از ابزارهای اساسی تهیه کنید: انبردست، مجموعه ای از کلیدها و پیچ گوشتی ها (فرفری و معمولی).

روی خود کمپرسور دو لوله وجود دارد که به سیستم خنک کننده یخچال متصل می شود. آنها باید با سیم برش یا انبردست قطع شوند. اره کردن آنها با اره برقی کاملاً ممنوع است ، زیرا هنگام اره کردن ، قطعات کوچک فلز می توانند وارد موتور شوند که می تواند منجر به عواقب فاجعه بار شود.

پس از آن، شما باید رله شروع را بردارید. به نظر می رسد یک جعبه سیاه معمولی است که سیم هایی از آن بیرون زده است. ابتدا باید بست ها را باز کنید و سپس سیم های منتهی به دوشاخه را گاز بگیرید. فراموش نکنید که بالا و پایین رله را علامت گذاری کنید تا بعداً هنگام نصب خطایی رخ ندهد. شما همچنین باید تمام عناصر چفت و بست واحد را بردارید، همچنین می توان از آنها در ساخت کمپرسور فشار بالا با دستان خود استفاده کرد.

بررسی سلامت

پس از جداسازی یخچال و کمپرسور، لازم است عملکرد تمامی قطعات بررسی شود. این باید به دلیل خارج شدن قطعه از یخچال قدیمی انجام شود و ممکن است برای مدت طولانی کار نکند. بنابراین، انجام این کار ضروری است. ابتدا باید لوله ها را با انبردست صاف کنید.

این باید انجام شود تا هوا از آنها عبور کند. در مرحله بعد، باید رله را که قبلا حذف شده بود، به همان موقعیت قبلی برگردانید. نصب صحیح رله را فراموش نکنید. بالا و پایین باید در جای خود باشند. اگر به روش دیگری نصب شود، ممکن است کمپرسور از کار بیفتد که منجر به آسیب های جبران ناپذیر یا حتی سوختگی می شود.

سیم هایی به طور مستقیم روی محفظه رله وجود دارد. آنها باید با یک دوشاخه سیم کشی شوند. محل اتصال باید حداقل با نوار برق بسته شود تا از برق گرفتگی جلوگیری شود. توصیه می شود قبل از این محل اتصال سیم ها را با دقت لحیم کنید.

پس از آن، کمپرسور را به پریز وصل کنید و عملکرد دستگاه را مشاهده کنید. اگر کار نکرد یعنی سیم ها درست وصل نشده اند یا کمپرسور کار نمی کند. پس از روشن کردن کمپرسور، هوا باید از لوله ها به سمت خروجی جریان یابد. این نشان دهنده سلامت دستگاه خواهد بود. باید علامت گذاری شود که هوا از کدام لوله خارج می شود و وارد کدام لوله می شود.

دستورالعمل مونتاژ مرحله به مرحله

قبل از شروع کار، باید همه چیز را آماده کنید ابزار لازمو مواد. بسته به آنچه که انتظار می رود، چنین مجموعه هایی ممکن است با یکدیگر متفاوت باشند مالک آیندهکمپرسور

علاوه بر خود کمپرسور که از یخچال خارج می شود، نیاز به تهیه موارد زیر استاو:

سپس باید یک ظرف پلاستیکی با هر اندازه ای از سه لیتر بردارید. در قسمت بالایی مخزن باید چندین سوراخ برای لوله های کمپرسور دریل کنید. سپس لوله ها را داخل سوراخ های ایجاد شده قرار دهید و همه چیز را با رزین پر کنید. لوله ورودی باید در فاصله 200 میلی متری از لبه گیرنده قرار گیرد. لوله خروجی باید 10 میلی متر در داخل ظرف قرار گیرد.

گیرنده می تواند از پلاستیک ساخته شودو هیچ چیز بدی در اینجا اتفاق نخواهد افتاد. اما برای اطمینان بیشتر، توصیه می شود آن را از آن بسازید جعبه فلزی. با این نتیجه، نیازی به پر کردن همه چیز با رزین برای سفتی خوب نیست و شلنگ ها در همان زمان بسته می شوند. علاوه بر این، فشار سنج را فقط می توان روی یک بدنه فلزی نصب کرد.

برای انجام این کار، در گیرنده باید یک سوراخ برای مهره دریل کنید، که باید در چنین سوراخی جوش داده شود. سپس می توان فشار سنج را به مهره پیچ کرد. پس از آن، کار بر روی ایجاد یک کمپرسور خانگی از یخچال به پایان می رسد. از هر ماده ای می توان برای نقاشی استفاده کرد.، اما ابتدا می توانید برای جلوگیری از خوردگی آن را تمیز و آماده کنید. پس از آن فقط باید گیرنده را با سیم به پایه وصل کنید.

برخی از ویژگی های فنی

تعیین فشار در کمپرسور در ابتدا بسیار دشوار است. این نشانگر ممکن است هم به برند دستگاه و هم به دوره عملکرد اعلام شده آن بستگی داشته باشد.

به هر حال، طرح های قدیمی گاهی اوقات حتی می توانند نتایج بهتری نسبت به طرح های جدید و کارخانه ای نشان دهند. مهمترین چیز این نیست که چه نوع دستگاهی را می توان مونتاژ کرد، بلکه این است که چگونه باید از وضعیت آن مراقبت کرد.

چنین کاری معمولاً شامل تعویض فیلترها (بنزین و دیزل) و همچنین روغن در دستگاه است. تمام کمپرسورهای خانگی مجهز به سه لوله مسی هستند. دو مورد در هنگام نصب استفاده می شود. این لوله ورودی و خروجی است. سومی لمس نشد. از همه کوتاهتر است و در انتها لحیم شده است. او مسئول تخلیه روغن در دستگاه است. برای تعمیر و نگهداری باید قسمت لحیم شده را قطع کرد، روغن را تخلیه کرد، روغن جدید را پر کرد و دوباره لحیم کرد.

آیا کمپرسور قابل تعمیر است؟

به عنوان یک قاعده، رله در حین تعمیر باید زنگ بزند. همچنین باید روغن دستگاه را تعویض کنید. اگر پس از آن کمپرسور کار نکرد، دیگر هیچ فایده ای ندارد، تعمیرات بعدی باید متوقف شود. بهتر است چنین اتوکمپرسوری را دور بیندازید و یک دستگاه جدید بسازید. علاوه بر این، قیمت آن از یک و نیم هزار روبل تجاوز نمی کند.

به هر حال، موتور همچنین می تواند به عنوان ماده اولیه برای کمپرسور استفاده شود. احتراق داخلیبا دمنده بنابراین، شما می توانید یک دستگاه مناسب و با قدرت عالی دریافت کنید. علاوه بر این، گروه پیستون با ذخیره توان بالایی ارائه می شود. اگر فرصت و تمایل دارید، می توانید آن را برای همیشه پیدا کنید قیمت پاییندر شرایط عالی با این گزینه، سیستم احتراق، ورودی و خروجی باید حذف شود. برای عملکرد موفقیت آمیز آن، روغن کاری پیستون ها، سیستم خنک کننده و سفتی کافی است.

طرح های مشابهی را می توان از سیلندر گاز ساخت. کمپرسورهای دیافراگمی نیز وجود دارد.

ماشین وسیله ای برای فشرده سازی مکانیکی گازها است که فشار هوا را در خروجی بیشتر از مقدار اتمسفر ایجاد می کند. با وارد کردن فشار هوا به داخل محفظه های احتراق موتور احتراق داخلی، کمپرسور با افزایش راندمان احتراق سوخت، قدرت موتور را افزایش می دهد. هنگامی که سوپرشارژر کار می کند، مخلوط سوخت حاوی هوای بیشتری است که باعث می شود احتراق راحت تر شود و انرژی بیشتری در طی احتراق آزاد شود. در طول تحقیقات، مشخص شد که موتور 46٪ قدرت و 30٪ گشتاور را به دومی اضافه می کند - این دستگاه بسیار مهم است!

این دستگاه به عنوان منبع تغذیه ابزارهای بادی استفاده می شود

کمپرسور هوا نه تنها در خودروهایی با موتورهای احتراق داخلی نصب می شود - این تجهیزات به عنوان منبع تغذیه برای ابزارهای پنوماتیک، در صنعت و سایر صنایع استفاده می شود. ویژگی های اصلی عملکرد یک کمپرسور هوا فشار کاری و ظرفیت بر حسب لیتر هوا در دقیقه است.

انواع زیر از کمپرسورهای هوا متمایز می شوند:

• پیستون. دستگاه با انتقال مستقیم نیرو. در حین کار موتور، پیستون از درون سیلندر حرکت می کند و هوای وارد شده به سیستم را فشرده می کند. دمنده های پیستونی بدون روغن و روغن وجود دارد که دومی به طور گسترده برای نیرو دادن به تفنگ های اسپری در صنعت رنگ آمیزی استفاده می شود. کمپرسورهای دو پیستون هوا به دلیل عملکرد بالا در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند.
• روتاری. انتقال نیرو از موتور با کمک تسمه صورت می گیرد. پروانه هایی با پره های چرخان هوای داخل دستگاه را فشرده کرده و ایجاد می کنند. تجهیزات چرخشی با عملکرد بالا، راندمان خوب، نویز کم و لرزش در حین کار مشخص می شوند. روغن نوع هوا به مقدار کم مصرف می شود و وارد هوای فشرده نمی شود. 380 ولت توزیع ویژه در تولید دریافت کرد.

دمنده می تواند به طور مستقل یا با استفاده از یک گیرنده کار کند، که تامین روان هوای فشرده را برای سیستم فراهم می کند. کمپرسور هوا بدون گیرنده ارزانتر و کوچکتر است، اما بیشتر مستعد شکستگی است.

آیا امکان دارد خودتان این کار را انجام دهید؟

انجام دادن کمپرسور هواهمه نمی توانند موتور را به تنهایی انجام دهند، علاوه بر این، انجام تغییراتی که توسط سازنده خودرو ارائه نشده است می تواند به طور غیرقابل پیش بینی بر عملکرد تأثیر بگذارد. با این حال، می توان آن را برای یک گاراژ یا تعمیرگاه خودرو مونتاژ کرد - با استفاده از چنین دستگاهی، می توانید به سرعت لاستیک ها را با هوا پر کنید، فشار اضافی برای تفنگ اسپری و سایر ابزارهای پنوماتیک ایجاد کنید و همچنین کاربردهای دیگری برای تجهیزات پیدا کنید.

یک کمپرسور ساخته شده با یک گیرنده مدت زمان بیشتری نسبت به تجهیزات خریداری شده دوام می آورد، به شرطی که مونتاژ صحیحاز قطعات با کیفیت این به این دلیل است که استادی که قصد ساخت کمپرسور هوا با گیرنده را دارد، آن را برای خود می سازد و به همین دلیل به کیفیت اهمیت می دهد. چه قطعاتی مورد نیاز است و چگونه مونتاژ می شود؟

ما کمپرسور را با دست خود جمع می کنیم

عنصر اصلی یک دمنده هوای خانگی، سیستم محرکه است. توصیه می شود برای یخچال استفاده شود. به دلیل وجود رله راه اندازی قابل توجه است که تنظیم و حفظ سطح معینی از فشار هوا در گیرنده را امکان پذیر می کند. اگر یخچال قدیمی و غیرضروری در دسترس ندارید، می‌توانید این واحد را در محل زباله‌های صنعتی یا با دوستان خود پیدا کنید. اولویت باید به یخچال ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی داده شود، زیرا از کمپرسورهای قدرتمند و قابل اعتماد برای تولید تجهیزات تبرید شوروی استفاده می شود.

سوپرشارژر تبرید دارای سه لوله در طرح است که یکی از آنها در یک انتها آب بندی شده است. بقیه مجرای هوا هستند - یکی هوا را وارد می کند، دیگری هوا را خارج می کند. با مونتاژ بیشتر واحد، مهم است که بفهمیم جریان هوا در کدام جهت در گردش است. برای تعیین باید کمپرسور را برای مدت کوتاهی در شبکه روشن کرد و مشاهده کرد که گردش در کدام جهت انجام می شود. توصیه می شود "ورودی" و "خروجی" را علامت گذاری کنید. رنگهای متفاوتتا در هنگام مونتاژ گیج نشوید. برای جلوگیری از تغییر خودسرانه جهت هوا، هوا شیر چکبرای کمپرسور

علاوه بر قلب یخچال قدیمی، برای مونتاژ یک کمپرسور ماشین به موارد زیر نیاز دارید:

• گیرنده هوا ( گزینه خوبیک کپسول آتش نشانی است).
• فشار سنج.
• فیلتر سوخت درشت.
• فیلتر رطوبت.
• رله کنترل فشار هوا
• مجموعه ای از آداپتورها، گیره ها، شیلنگ ها.
• کلید ضامن برای ولتاژ 220 ولت.

در مراحل مختلف مونتاژ، شما نیاز دارید: پایه ای برای نصب واحد تمام شده، چرخ ها (می توانید آن را از مبلمان قدیمی)، رنگ، روغن موتور و عامل ضد خوردگی.

مونتاژ گیرنده

گیرنده کمپرسور یک ظرف جامد است که حاوی هوای تحت فشار است. نقشی که گیرنده هوای خودرو ایفا می کند، از بین بردن ضربان در حین تامین هوا توسط کمپرسور است که با یکسان کردن فشار در سیستم انجام می شود. نقش ثانویه گیرنده ذخیره گازهای بی اثر یا میعانات است.

ظرفیت گیرنده کاملاً هرمتیک است و حجم مورد نیاز به چرخه مصرف هوا توسط مصرف کننده و عملکرد کمپرسور هوا بستگی دارد. استفاده از گیرنده باعث افزایش طول عمر می شود اغلب در زمینه های مختلف از جمله کار نقاشی استفاده می شود. تولید صنعتیو سایر صنایع

گیرنده هوای خودرو را می توان به سه روش ساخت:

1. کپسول آتش نشانی دی اکسید کربن. برای ذخیره سازی طولانی مدت گازها تحت فشار تا 10 اتمسفر مناسب است، دارای دیواره های فولادی محکم است و استفاده از آن بی خطر است. یک کپسول آتش نشانی با حجم 5-10 لیتر برای گیرنده کافی است. برای تبدیل کپسول آتش نشانی به گیرنده کمپرسور باید دستگاه خاموش کننده و راه انداز را برداشته و آداپتور شلنگ آماده شده را روی سوراخ قرار دهید. بطری باید خالی شود و کاملا شسته شود. سپس یک واتر کراس نصب و مهر و موم شده است. پس از آن می توانید از گیرنده تولید شده برای کار استفاده کنید.
2. آکومولاتور هیدرولیک. دستگاهی تخصصی تر با ظرفیت های کافی. نقطه ضعف آن فشار اسمی کم است. به علاوه - یک موضوع مناسب در خروجی. برای استفاده به عنوان گیرنده، غشای داخلی ذخیره دی اکسید کربن را بردارید، سپس شلنگ را مانند مثال کپسول آتش نشانی وصل کنید.
3. بالون اکسیژن. استحکام استثنایی و فشار هوای ده ها اتمسفر، اما ظرفیت کم، ناراحتی حمل و نقل و سنگینی. برای استفاده، فقط شلنگ را وصل کنید - گیرنده خانگی آماده کار است!

یک گیرنده هوای خود را می توان از هر سیلندر برای ذخیره گازهای فشرده ساخت، اما قبل از استفاده از آن، باید مطمئن شوید که ظرف انتخابی می تواند فشار عملیاتی کمپرسور آینده را تحمل کند.

مونتاژ نهایی واحد کمپرسور

کمپرسور با گیرنده برای سهولت در نگهداری و حمل و نقل باید روی همان پایه مشترک نصب شود. تجهیزات خانگی. کمپرسور یخچال که قبلا پیدا شد، باید از زنگ زدگی تمیز شود (در صورت وجود). در مرحله بعد، روغن موجود در کمپرسور هوا تعویض می شود، زیرا احتمالاً کمپرسور قدیمی غیر قابل استفاده شده است. ریختن روغن در کمپرسور هوا امکان پذیر نیست - در صورت عدم وجود روان کننده مخصوص کمپرسور، می توانید از موتور، مصنوعی یا نیمه مصنوعی استفاده کنید.

کمپرسور و گیرنده را برای نگهداری و حمل و نقل آسان روی یک پایه نصب کنید

مونتاژ کمپرسور در پنج مرحله متوالی به شرح زیر انجام می شود:

1. سوپرشارژر را از یخچال روی پایه آماده شده نصب کنید و با ناودانی های نخی محکم کنید. گیرنده نصب شده است موقعیت عمودیو به وسیله ورقه های تخته چندلای تا شده به مقدار سه تکه با سوراخ برای بادکنک ثابت می شود. برای حمل و نقل آسان، چرخ ها به پایین پایه متصل می شوند.
2. کمپرسور و شیر چک را برای کمپرسور هوا در درگاه ورودی هوا نصب کنید. برای راحتی، می توانید از شیلنگ لاستیکی استفاده کنید.
3. جداکننده آب را از طریق شیلنگ روی لوله خروجی سوپرشارژر نصب کنید - می توان آن را از موتور دیزل گرفت. برای جلوگیری از شکستن شیلنگ تحت فشار، لازم است اتصال را با گیره های خودرو تقویت کنید. یک جداکننده رطوبت نیز باید در ورودی گیربکس نصب شود - دستگاه هایی برای جداسازی فشار در گیرنده و کمپرسور. لوله فشار خروجی به یک سر صلیب آب متصل می شود.
4. یک رله در بالای صلیب برای تنظیم فشار و یک گیج فشار در انتهای آزاد برای کنترل نصب کنید. تمام اتصالات باید با چسب دود محکم شده و با گیره سفت شوند تا از خرابی جلوگیری شود.
5. با استفاده از کلید ضامن 220 ولت، فاز اصلی را به خروجی کمپرسور وصل کنید. کنتاکت ها را با نوار برق یا پوشش دی الکتریک عایق بندی کنید.

پس از اتصال تجهیزات به شبکه می توان در نظر گرفت که کمپرسور هوای روغن مونتاژ شده است. می توانید دستگاه را به شبکه متصل کرده و عملکرد آن را بررسی کنید.

در طول مونتاژ چه مشکلاتی ممکن است در انتظار شما باشد؟

کمپرسورهای خودکار هوا از نظر طراحی و عملکرد دستگاه ساده هستند، اما در طول خود مونتاژممکن است با مشکلات زیر مواجه شوید:

1. عرضه روغن به سوراخ اشتباه. به دلیل وجود چندین لوله در سوپرشارژر، می توانید گیج شوید و در سوراخ اشتباه روغن را پر کنید. برای جلوگیری از بروز مشکل، روغن باید در هر یک از دو لوله ورودی ریخته شود - خروجی ممنوع است.
2. ورودی گیرنده با قطر کوچک. اگر استفاده از رزوه استوانه استاندارد امکان پذیر نباشد، المنت فلکس شده و متصل می شود. طرح نهایی قادر به تحمل فشار 5-6 اتمسفر است.
3. اتصال نادرست لوله های دمنده. برای اینکه گردش در سیستم بدون خرابی و در یک جهت انجام شود، لازم است یک شیر چک را با دست خود روی کمپرسور نصب کنید. او جلوگیری خواهد کرد مشکلات احتمالیو از عملکرد پایدار سوپرشارژر اطمینان حاصل کنید.

سعی کنید دمنده روغن را با دستان خود کاملاً مطابق دستورالعمل ها، توصیه ها و قوانین ایمنی مونتاژ کنید. در این صورت مشکلی در عملکرد تجهیزات وجود نخواهد داشت.

تنظیم فشار مورد نیاز

کمپرسور موتور هوا یا سوپرشارژر خودرو باید برای اولین استفاده به درستی آماده شود. برای شروع، باید حالت فشار را با استفاده از رله تنظیم کنید. تنظیم با استفاده از دو فنر انجام می شود - یک فنر بزرگ حداقل فشار را تنظیم می کند، یک فنر کوچک حداکثر فشار را تنظیم می کند. اولین تماس رله به صفر وصل شده است، دومی به سوپرشارژر متصل است.

دستورالعمل های ویدیویی را تماشا کنید

هنگام استفاده از تجهیزات برای اولین بار، خوانش گیج فشار را دنبال کنید - رله باید با رسیدن به حد پایین و بالای فشار تنظیم شده، به ترتیب روشن و سوپرشارژر را خاموش کند. پس از تنظیم نهایی، می توانید سوپرشارژر خانگی را رنگ کنید و به کار خود ادامه دهید.

یک کمپرسور هوای قابل حمل، آرام، مصرف برق نسبتا کمی - این احتمالاً رویای هر صاحب یک خانه خصوصی، کلبه، گاراژ، تجارت کوچک است. خوب، به عنوان مثال، با برداشتن بخشی از تجهیزات یک یخچال قدیمی خانگی، کاملاً امکان پذیر است که یک نصب هوای فشرده متحرک را به تنهایی انجام دهید. هر واحد تبرید دارای یک کمپرسور داخلی است. اگر این قسمت را بردارید، تجهیزات اضافه کنید، یک کمپرسور هوا از کمپرسور یخچال می گیرید.

قبل از تصمیم گیری برای اجرای یک ایده، توصیه می شود دقیقاً تعیین کنید: آیا واقعاً این ایده ارزش پذیرش دارد؟ بیایید چندین جنبه مهم موضوع را در نظر بگیریم تا به طراحان آینده کمک کنیم تا تصمیم درستی بگیرند:

1. برای خدمات هوایی طراحی نشده است.
2. عملکرد کمپرسورها در یخچال های خانگی پایین است.
3. برای روغن کاری مکانیسم کمپرسورهای تبریدروغن مخصوص مورد نیاز است

از این نتیجه گیری های مربوطه را دنبال کنید. هنگام کار با هوا، دستگاه قادر به کار نخواهد بود. مدت زمان طولانیبدون خنک کننده خوب

هنگامی که کمپرسور تبرید با فریون کار می کند، به دلیل سایر پارامترهای دمایی مبرد، محفظه خنک می شود.

فشرده سازی مخلوط هوا توسط کمپرسور تبرید در موارد کاملاً متفاوتی اتفاق می افتد شرایط دمایی، که منجر به افزایش درجه حرارت عملیاتی به نسبت بزرگی خواهد شد. در نهایت، بدون خنک کننده خوب، کمپرسور به سادگی می سوزد.

سوختگی کمپرسور یخچال در نتیجه نقض حالت های عملکرد تکنولوژیکی. در صورت عدم استفاده از تجهیزات حفاظتی خاص، همین سرنوشت در انتظار دستگاهی است که قرار است در پروژه مورد استفاده قرار گیرد.

عملکرد پایین واحدهای تبرید خانگی یکی دیگر از عوامل محدود کننده استفاده از چنین تجهیزاتی برای تولید هوای فشرده است.

به عنوان مثال، برای پمپاژ یک گیرنده 5 لیتری به فشار 5-7 اتمسفر، حداقل 15-20 دقیقه کارکرد واحد تبرید طول می کشد.

در همین حال، این حجم هوا حتی برای باد کردن چرخ ماشین در یک جلسه یا رنگ آمیزی یک دیوار از یک گاراژ کوچک با یک تفنگ اسپری کافی نیست.

عملکرد پایین سیستم یخچال یک چیز رایج برای چنین تجهیزاتی است. اما برای یک سیستم فشرده سازی هوا، به ویژه با دبی زیاد، یک سیستم با کارایی بالا از قبل مورد نیاز است

بالاخره یکی دیگه عامل مهم- روغن کمپرسور برای روانکاری مکانیسم کمپرسورهای تبرید از روغن فریون مخصوص استفاده می شود که خواص آن در تماس با هوا به طور چشمگیری تغییر می کند.

اگر روغن را به نوع دیگری از روان کننده که از نظر ساختار به هوا وفادار است تغییر ندهید، پس از مدت زمان معینی مکانیسم کمپرسور به دلیل سایش سریع قطعات به سادگی "بسته" می شود.

ساخت و ساز DIY

بنابراین، اگر با وجود تمام تفاوت های ظریف ذکر شده، تصمیم به مونتاژ از یخچال گرفته شود، می توانید مستقیماً اقدام کنید.

تقریباً چنین طرحی باید در نتیجه اجرای ایده تصور شده به دست آید. توسط ظاهربدون شکایت این دستگاه بیش از آن بی عیب و نقص و کاملا چشمگیر به نظر می رسد

اولین قدم جمع آوری تمام جزئیات لازم از تجهیزات پروژه است:

1. گیرنده هوا.
2. جدا کننده روغن.
3. سوئیچ فشار دیفرانسیل.
4. لوله مسی.
5. فیلتر هوای ورودی.
6. شیرهای کنترل و کنترل خاموش.

برای یک گیرنده هوا، یک سیلندر هوای فشرده از یک وسیله نقلیه کاماز مناسب است. ظرفیت پنج لیتری برای محیط خانه قابل قبول است ابعادو با الزامات مخازن تحت فشار مطابقت دارد.

کمپرسور خانگی ساخته شده از یخچال به بهترین وجه مجهز به یکی از سیلندرهایی است که در تراکتورهای کامیون کاماز استفاده می شود. این شناورها مطابق با استانداردهای Rostekhnadzor هستند
گزینه طراحی جداکننده روغن، که برای استفاده به عنوان بخشی از نصب توصیه می شود. برای عملکرد مطمئن سیستم، جداسازی روغن از هوا با کیفیت بالا مورد نیاز است.

یک سوئیچ فشار دیفرانسیل (به عنوان مثال، از سری PT) از بین موارد مورد استفاده در کارخانه های تبرید صنعتی استفاده می شود.

مقدار کافی لوله مسی در طراحی کندانسور یخچال خانگی موجود است. از نظر قطر با لوله خروجی کمپرسور یخچال متناسب است.

فیلتر هوا در ورودی کمپرسور به راحتی از هر نوع مناسبی ساخته می شود ظرف پلاستیکیبا قرار دادن یک اسفنج لاستیکی فوم معمولی در داخل. شیرهای کنترل و کنترل خاموش - شیر، شیر چک، گیج فشار - را می توان از فروشگاه خریداری کرد.

مونتاژ واحد هوا

یک گیرنده هوا (به عنوان مثال، مخزن هوا از یک وسیله نقلیه کاماز) بر روی شاسی ساخته شده از گوشه فلزی. علاوه بر این، توصیه می شود برای سهولت حرکت، یک جفت چرخ روی شاسی نصب کنید، یک "پای" و یک دسته.

یک پلت فرم برای نصب کمپرسور یخچال و یک براکت برای نصب یک سوئیچ فشار دیفرانسیل در بالای منطقه بالای سیلندر ثابت شده است. یک جداکننده روغن از طریق یک گیره و یک اتصال خروجی در کنار گیرنده ثابت می شود.

جدا کننده روغن دست ساز. برای بستن از یک گیره با براکت در سمت چپ جداکننده استفاده شده است و سمت راست به اتصالات لوله ورودی گیرنده متصل است.

روی لوله ورودی کمپرسور یخچال باید فیلتر هوا نصب شود. وجود فیلتر هوا برای کاهش ورود ذرات خارجی موجود در هوا به داخل سیستم ضروری است.

ساختن فیلتر هوا از هر ظرف پلاستیکی با اتصال آن از طریق یک انتقال رزوه ای زاویه دار به لوله ورودی آسان است.

فیلتر هوا در ورودی واحد. ساختن آن با دستان خود از یک ظرف پلاستیکی مناسب آسان است. اسفنج فوم داخل محفظه فیلتر

لوله خروجی کمپرسور از طریق یک مبدل حرارتی لوله مسی جبرانی با اتصالات ورودی جداکننده (جداکننده روغن) متصل می شود. لوله شاخه خروجی جداکننده از طریق یک آداپتور زاویه به گیرنده متصل می شود.

سه راهی و (خروجی هوای فشرده) در خروجی گیرنده نصب شده است. از طریق شاخه های سه راهی، خروجی گیرنده علاوه بر این توسط لوله های مسی با یک رله دیفرانسیل و یک فشار سنج ارتباط برقرار می کند. یک سوپاپ اطمینان نیز وجود دارد.

بخش الکتریکی و اصل کار

نمودار مدار الکتریکی در واقع دست نخورده باقی می ماند، به استثنای تغییرات جزئی. یعنی کمپرسور از یخچال، همانطور که از شبکه AC از طریق رله راه اندازی تغذیه می شد، بنابراین این گزینه بدون تغییر باقی می ماند.

سوال دیگر این است که می توان مدار را تا حدودی مدرن کرد. به عنوان مثال، آن را با یک سوئیچ نصب شده روی بدنه نصب مونتاژ شده تکمیل کنید. با این حال، این گزینه راحت‌تر از وصل کردن و جدا کردن دوره‌ای دوشاخه از پریز در هر بار استفاده از دستگاه است.

این طرح دارای کلید برق مجزا نیست. کمپرسور با یک سیم دو سیم با دوشاخه از طریق گروه تماس سوئیچ فشار به شبکه متصل می شود.

همچنین مدار تامین ولتاژ به کمپرسور باید با در نظر گرفتن درج گروه تماس سوئیچ فشار دیفرانسیل پیکربندی شود.

با توجه به این پیکربندی، دستگاه بلافاصله پس از رسیدن به حد مجاز فشار هوا خاموش می شود. اینجا، در واقع، همین است. کمپرسور هوا از یخچال را می توان انجام شده در نظر گرفت.

چند نکته در مورد پروژه

یک کپسول آتش نشانی برای یک گیرنده برای یک واحد هوای فشرده خانگی باید با در نظر گرفتن حاشیه فشار سه برابر انتخاب شود. بطری پودر OT بهترین انتخاب نیست

اغلب به عنوان یک گیرنده برای پروژه های خانگیکپسول های آتش نشانی استفاده می شود. این در حالی است که ظروف کپسول آتش نشانی پودر دارای حد پایین حداکثر فشار کاری مجاز (8-12 اتمسفر) هستند.

ضمناً اینگونه شناورها پس از مدت معینی در مراجع ذیربط مورد بررسی اجباری قرار می گیرند. اگر هنوز یک ظرف کپسول آتش نشانی را زیر گیرنده می گیرید، کشتی های زیر سیستم های دی اکسید کربن می توانند گزینه قابل قبولی در نظر گرفته شوند.

در نهایت، بیشترین نکته مهم. چنین سازه هایی در واقع باید در مقامات روستخنادزور ثبت شوند، زیرا مونتاژ حاوی یک کشتی است که با فشار بیش از 0.07 مگاپاسکال کار می کند (فشار عملیاتی نصب 10 اتمسفر است).

صاحبان کمپرسورهای هوای ثبت نشده خانگی ممکن است به محض اینکه اتفاقی خارق‌العاده در حین کار با تجهیزات و تهدیدی برای زندگی و سلامت انسان رخ دهد، مسئول (اداری و حتی کیفری) باشند.

بنابراین قبل از اینکه بخواهید با دستان خود یک کمپرسور هوا را از کمپرسور یخچال جمع کنید، هزار بار فکر کنید.

تمرین مونتاژ تاسیسات هوای فشرده

برچسب ها: