sekundaarne asfalt. Kõik asfaldipurust lihtsate sõnadega. Asfaldijääkide taaskasutamine ja edasine kasutamine

Asfaldi (asfaldi) puru on taaskasutatud asfalt. Puru sarnaneb killustikuga, seda kasutatakse tee tagasitäitmisel, parkimisel, platvormidel. Hankige asfaldipuru lõikamise teel asfaltkate teelõikuriga. Asfaldipurus olevad bituumeniosakesed muudavad pinna pärast tihendamist vastupidavamaks. Kuna puru koostises on palju bituumenit ja killustikku, on see väga hästi rullitav teerulli, vibroplaadi või auto ratastega. Asfaldipurust tee, parkla kestab kauem kui killustik, sest asfaldipuru on vähem avatud sademetele, ei uhu seda vihmaga välja ega moodusta tolmu, nt lubjakivipuru. Alusena kasutatakse ka asfaldipuru asfalteerimine , lappimine teed, teede kapitaalremondiks, teeäärte tagasitäiteks. Meie firma "MskDor" pakub soodsalt osta asfaldipuru m3 kohta lõikuri alt või purusti alt (purupuru), võimalik kohaletoomisega ja objektilt äratoomisega, müük Moskvas ja Moskva piirkonnas.

Asfaldipuru mõõtmed: 0,5–4,5 cm, piisavalt väike, et täita autoteid või radu riigis.

Asfaldipuru pealekandmine:

• Tee-ehitus, suvilatele ja maateedele
• Parkimisseade, auto parkimine
• Asfaldipuru ladumine teele, garaaži
• Teede ja teeäärte tagasitäitmine asfaldilaastudega
• Maa- või maatee remont, radade tagasitäitmine maal

Enne maale asfaldipuru või tee paigaldamist peate esmalt aru saama, kui palju asfaldipuru on vaja. Selleks peate arvutama tee pindala ja korrutama kihi paksusega.

Asfaldilaastude omadused, müük ja tarnimine Moskvas, Moskva oblastis.

Asfaldilõike kohaletoomine toimub kallurautoga, mõõtemõõt on kuupmeeter m3 (kuubik). Puru tihendustegur on 1,3. Asfaldipuru kulu 10 m2 kohta, rullkihi paksusega 10 cm, tuleb 1,3 kuupmeetrit (m3). Meie ettevõte "MskDor" pakub teile teenust - asfaldipuru kohaletoimetamisega Moskva ja Moskva oblasti (Moskva piirkond). Võimalik osta järeletulemiseks. Tarnime ööpäevaringselt Moskvas, Moskva oblastis, võimalik on kohaletoimetamine ka päevasel ajal (pärastlõunal või hommikul).

Asfaldipuru koos kohaletoomisega - m2 hind. Osta asfaldipuru Moskvas ja Moskva piirkonnas. Kaal 1 m3

Asfaldipuru müük hinnaga 500 rubla. kuubik, kohaletoimetamine Moskvas ja piirkonnas firmalt "MskDor" taotluse esitamise päeval on võimalik, kohaletoimetamise maksumus arvutatakse eraldi. Meie ettevõtte eeliseks on see, et müüme igas mahus puru hulgi- ja jaemüügis, väikestes kogustes. Asfaldipuru on meilt võimalik osta väikeses mahus alates 1 kuubist (m3). Erinevalt meist paljud ehitusfirmad ei müü madala efektiivsuse tõttu puru 3, 4, 5 kuubikut või 8 m3. Asfaldipuru kaal (mass): üks kuubik kaalub 1,4 tonni.

Asfaldipuru koos kohaletoomisega on kallim kui ilma kohaletoimetamiseta. Hind on arvutatud ja sõltub teie objekti kaugusest, kuubikute või tonnide arvust. Kui vajad kvaliteetset asfaldilaastu teede ja territooriumide täitmiseks värskelt lõikuri alt, siis võta ühendust, müügihind on soodne. Võimalik asfaltkate. M2 hind koos materjaliga alates 170 rubla.

Lõikuri alt tekkivat asfaldipuru nimetatakse vanaaegse lõikemeetodi tootmistehnoloogia tõttu ka asfaldilõikeks. asfalttee. Selline puru maksab veidi rohkem kui purusti alt (purupuru).

Asfaldipuru koos kohaletoomisega. Moskva Moskva piirkond

Ettevõte "MskDor" pakub: asfaldipuru koos kohaletoomisega - Moskva tsao (keskel) Uus Moskva, yuvao, vao, zao, yuzao, szao, sao, yuao, svoo ja Moskva piirkond (Moskva piirkond) Ramensky piirkond Ramenskoje, Lytkarino, Ljubertsy Ljubertsy ringkond Ostrovtsy Tomilino, Malakhovka Oktyabrsky, Žukovski, Voskresensk. Asfaldipuru Bronnitsõ kohaletoomisega Voskresenski rajoonis Bronnitsõs, Domodedovo rajoonis Domodedovos, Tšehhovis Tšehhovi rajoonis Domodedovo rajoonis Serpuhhovi rajoonis Serpuhhovis, tarne Podolski rajoonis. Asfaldipuru kohaletoimetamisega Moskva oblast Podolsk Shcherbinka Lvovsky Podolsky rajoon, Balašihhinski rajoon Balašihha, Štšelkovos ja Štšelkovski rajoonis, Gzhel Elektrougli Staraja Kupavna, Jegorjevski ja Štšelkovski rajoon, Tšehhov Tšehhovi rajoonis. Beebi saab osta Odintsovo Odintsovo rajoonis Zvenigorod Golitsino Krasnoznamensk, Aprelevka Moskva, Istra, Krasnogorsk Nakhabino Krasnogorsk rajoon, Dedovsk Istra, Mytishchi rajoon Dolgoprudny Mytishchi F, Ivanan F, Pushkino Khimki Lobnya in Mytishchi, rajooni Kortery Stupino Mikhnevo Stupino rajoon Malino Stupinski rajoon, Tšehhovi rajoon Tšehhovis.

Asfaldipuru kohaletoimetamine Moskvas ja Moskva piirkonnas (Moskva piirkond) toimub kallurautodega. Enamik organisatsioone edastab materjali öösel. Meilt puru ostmise eeliseks on võimalus osta puru koos kohaletoomisega Moskva piirkonnas ja Moskvas nii öösel kui ka päeval - töötame ööpäevaringselt.

Üle 100 m3 tellimustele kehtib allahindlus.

Teeme koostööd juriidiliste organisatsioonide ja üksikisikutega.

Vajadusel saame saata oma spetsialisti tööde maksumuse arvutamiseks ja territooriumi mõõtmiseks. Spetsialisti väljasõit ja arvestus - Tasuta ja seitse päeva nädalas!

Kui teid huvitab küsimus, kust Moskvas asfaldilaastu osta või vajate kiiresti asfaldilaastu koos kohaletoimetamisega, siis olete jõudnud õigele aadressile - meie ettevõtte spetsialistid - oma valdkonna spetsialistid on alati valmis teid aitama. asfaldipuru vastuvõetava hinna eest. Meie juures saab iga klient mugavalt vormistada tellimuse ning olla kindel, et tema kaup jõuab kohale õigeaegselt ja täies mahus!

Sekundaarsetel ehitusmaterjalidel on esmaste ehitusmaterjalide ees märkimisväärne majanduslik eelis. Samuti tuleb märkida, et taaskasutatud materjalide eelised on tehnilised ja esteetilised omadused. Kui lahendate odava haljastuse probleemi, soovitame osta Moskvas kohaletoimetamisega purustatud asfalti, mille hind on paljudest teetekkidest madalaim.

Seda sekundaarset materjali on kolme tüüpi: lõikuri alt, purusti alt ja asfaldilaastudest. Kõik kolm tüüpi on ehitusmaterjalide teisese turul ligikaudu ühesuguse nõudlusega. Asfaldiga soodsalt võrreldav asfaldipuru hind on teedeehituses asendamatu materjal. Seda materjali kasutatakse paigutuses väga laialdaselt kõnnitee millele ei kehti ranged tugevusnõuded, näiteks föderaalmaanteed. Väga sageli võib asfaldilaastudest teed näha maakodus, aiandusühistus, suvilaasulas või tööstuspiirkonnas. MSK piirkond – kvalifitseeritud tarnija ehitusmaterjalid. Meie ettevõttel on oma spetsialiseerunud sõidukipark puiste ehitusmaterjalide veoks. Seega, olenemata sellest, kuhu peate asfaldilaastud tarnima - Moskvasse või Moskva piirkonda, teeme seda kiiresti ja tõhusalt.

Asfaldipuru kuubiku hinnad

Ülaltoodud tabelis on näidatud materjali maksumus koos kohaletoimetamisega. Asfaldipuru hind, mis on märgitud kuupmeetri kohta. arvesti koos kohaletoimetamisega Moskvas ostetakse tavaliselt lahtiselt (hulgi). Asfaldipuru kohaletoimetamise maksumus Moskvas ja Moskva piirkonnas (Domodedovo, Mytishchi, Schelkovo, Stupino, Podolsk, Tšehhov, Ljubertsy, Odintsovo, Puškino, Solnetšnogorsk ja teistes asulates) arvutatakse individuaalselt ja sõltub tarneaadressist.

Enne asfaldipuru tellimist või ostmist kasutamiseks Moskvas, Podolskis, Himkis, Dolgoprudnõis või mujal on kasulik lisateave.

Millest nii odav asfaldilaastude hind?

Sest kallis ja vajalikke materjale, esialgse katte loomiseks on juba makstud. Hinnakujundus põhineb vana katte eemaldamise, transpordi ja taaskasutamise kuludel. Reeglina toimub töötlemine ja purustamine vahetult selle teelt eemaldamisel. Seetõttu on asfaldilaastude hind mitu korda odavam komponentide (killustiku, bituumeni, graniidist sõela ja liiva) tegelikust maksumusest. Lisaks lahendate seda toodet kasutades tõhusalt ehitusmaterjalide ringlussevõtu probleemi, mis on tänapäeval ülemaailmse tähtsusega.

Asfaldipuru komponentide omadused:

• Teekatte killustikku kasutatakse kõige sagedamini väikese ja keskmise fraktsioonina (kuni 45 mm). Pikaajaline kasutamine ja turustatavasse seisukorda viimine toob kaasa kiviterade täiendava lihvimise. See aitab kaasa kvaliteetsele tampimisele.
• Bituumen on naftatoodetest saadud polümeriseeritud aine, millel on soojus-, elektri- ja hüdroisolatsiooniomadused. Sulamistemperatuurita bituumen pehmeneb teatud kuumutamisel, pärast jahutamist tahkub ja muutub tahkeks. Sillutise kõige olulisemad omadused on taaskasutatud asfaldi ja bituumeni kõrge nakkuvus ja hüdrofoobsus.

Graniidist sõelumine (killustiku sõelumine tera suurusega 0 kuni 5 mm) ja liiv.

Iga ettevõtte juhi jaoks mängib olulist rolli mõistlik hinna ja kvaliteedi suhe. Purustatud aine kattetihedus on palju suurem kui algkomponentidel. Killustiku ja liiva kõrget stabiilsust suurendab bituumeni nakkuvus. Suvine kuumus ja päikesepaiste loovad täiendavalt tugevaid bituumensidemeid. Kõik see määrab maksimaalse vastupidavuse, ilmastiku- ja kulumiskindluse. Teel jaotatud purustatud koostis võtab vajaliku kuju, täidab lohud ja konarused. Tihendatud sekundaarne killustik ja bituumen aitavad kaasa tee vastupidavusele erosioonile ja pragudele. Sõidukitega sõites lööb rataste alt välja lenduv killustik autode vastu ja tekitab müra. Purul selliseid puudusi pole.

Asfaldilaastude kasutamine

Enne Moskvas madala hinnaga asfaldipuru masina tellimist (koos kohaletoomisega) on vaja kindlaks teha, kuidas seda saab kasutada? On kaks peamist suunda.

Esimene on ehitus. See on jalakäijate ja sõiduteede, spordiväljakute, parklate rajamine, territooriumi tsoneerimine. Selle suuna ulatus on piiramatu: sisehoovid, suvilad, maateed, kooli- ja mitteprofessionaalsed staadionid, pargid ja väljakud. Üsna sageli on see materjal teeremondiks: aukude ja pragude täitmiseks, teeäärte tugevdamiseks.

Teiseks - kaunistus maastikukujundus. Sellest materjalist valmistatud ehitud rajad kaunistavad suurepäraselt teie eraomandit. Lisaks on peened asfaltteed palju mugavamad kui kruusa- või killustikuga teed. Hõbemustad laastud on tõhusad lillepeenarde, põõsaste raamimisel ja esiletõstmisel, alpimäe loomisel.

Kuidas õigesti arvutada vajaliku materjali kogust?

Materjali rullitakse kaks korda, st kui valatakse 20 cm, on pärast tampimist 10 cm. Ostetud materjali väärtus võrdub kaetud pinna pindalaga, mis on korrutatud 0,2-ga. Tulemuseks on arv kuupmeetrit. Lisaks laotud võimalikud parameetrid aukude ja pragude jaoks.

Valitud tee-ehitustöödeks suveaeg aasta. Kuiv ja tihe alus on hea tee võti. Kuid ringlussevõetud materjaliga katmine ei tähenda põhiliinidega sarnaste koormuste konstruktsioonide kasutamist. Seetõttu määrab hooaja omanik, kuid igal juhul mitte ajal, mil maapind (alus) on külmunud.

Asfaldipuru on tänapäeval kasutatav materjal teedeehituse ja teede remonditööde tegemisel. Selle materjali populaarsus kasvab iga päevaga tänu selle omadustele ja taskukohasele hinnale. Asfaldipuru saadakse asfaltkatte kunstliku purustamisega. Pealegi lihvitakse reeglina vana, kulunud asfaltkatet, mis enam sõitmiseks ei kõlba.

Vana asfaltkatte eemaldamiseks kasutatakse spetsiaalset tehnikat, mida nimetatakse lõikuriks. See on teetehnika, mis spetsialistide juhendamisel lõikab teelt pealmise asfaldikihi maha, mis koheselt purustab, muutes selle asfaldipuruks. Seda protsessi nimetatakse tee freesimiseks ja see on väga asjakohane kapitaalremont tee või selle taastamine.

Tegelikult on asfaldipuru sekundaarne tooraine, kuna see on vana asfaltkatte töötlemise tulemus. See võib seletada selle madalat hinda.

Võib-olla on asfaldipuru peamine eelis see, et sellel on kõik asfaldi omadused. Selle peente osakestega on lihtne töödelda, asfaldipuru on lihtne tihendada ja tihendada. Ja selles sisalduvad bituumeniosakesed võimaldavad öösel sõiduteele luua lisavalgustust, kuna see suudab peegeldada mööda teed mööduvate autode esitulesid.

Meie hinnad.

Asfaldipuru maksumus on alates 955 rub.m3 koos kohaletoimetamisega Moskvas.

Praegu pööratakse suurt tähelepanu territooriumi heakorrastamisele, näiteks teede asfalteerimisele. Sel juhul eelistatakse sageli kõige ökonoomsemaid võimalusi.

Tee-ehituses kasutatav sekundaarne materjal - asfaldilaastud - tekib pragunenud asfaldi purustamisel spetsiaalse paigaldusega. Sel juhul kasutatakse eemaldatud teekatte külmfreesimise või purustamise meetodit, mida nimetatakse asfaldijäägiks. Nende protseduuride tulemuseks on segu, mis sisaldab killustikku, liiva, bituumeni jääke. Asfaldipuru tehnoloogiline väärtus tuleneb selles sisalduvast bituumenist, mis tugevdab teradevahelisi sidemeid, parandades seeläbi sõidutee füüsikalisi ja mehaanilisi omadusi, mille ehitamisel seda materjali kasutati.

Asfaldipuru kasutamise viisid:

• Külmade AGB-segude (asfaldi-granuleeritud-betoonisegude) tootmine - asfaldipuru on selle materjali osa, mida kasutatakse külmregenereerimisel. Tuleb märkida, et see tehnoloogia hõlmab kahjustatud teede taastamist vananenud katte freesimise teel;
• Kuumade AGB-segude - asfaldilaastude tootmine koos kohaletoimetamisega, mida saab tellida meie ettevõttest, on kaasatud kuumregenereerimise protsessi. Iseloomulik omadus selle tehnoloogia puhul on asfaltbetooni eelsoojendus enne freesimist. Nii saate värskendada ülemine kiht teed;
• Aluse seade, mida iseloomustavad madalad tugevusomadused - see protseduur viiakse läbi, kui on vaja asfalteerida väikest ala;
• Ajutiste teekatete, tehnoloogiliste läbipääsude ja muude rajatiste loomine, mida iseloomustab madal liikluskoormus. Sel juhul säilib kasutatav materjal lahtise struktuuri kogu tööperioodi vältel.

Kust on kõige parem asfaldipuru osta?

Asfaldipuru saate osta Moskvas ja piirkonnas soodsatel tingimustel ASPHALT TECHNOst. Meil on piisavalt suurepärane kogemus selle materjaliga töötamine. Oleme korduvalt remontinud teid, tegelenud teepeenra ehitusega, teostanud erinevate lõikude tagasitäitmist. Samal ajal kasutasime kõigi ülaltoodud tööde puhul purustatud asfalti, mis näitas oma parimaid omadusi.

Siin saate mitte ainult tellida asfaldipuru koos kohaletoimetamisega, vaid kasutada ka lisateenuseid. Sel juhul langeb tee-ehitussegu objektile tarnimise ja sellega edasise töö korraldamine meie õlgadele.

Meie ettevõte on varustatud kõigi vajalike seadmetega. Meil töötavad kvalifitseeritud spetsialistid, kellel on sarnaste tööde tegemise kogemus, nii et teie tellimus täidetakse vastavalt ülesandele tõhusalt ja operatiivselt.

Purustatud asfaldi peamine kasutusala teedeehituses on teede täitmine sellega. Ta on parim kaasaegne materjal selleks, tänu oma omadustele, mis on loetletud ülal. Lisaks veerevad asfaldipuruga täidetud tee töö käigus selle pinda möödasõitvate autode rattad sedavõrd, et seda pole palja silmaga asfaltkattest eristatav.

Ettevõttel ASPHALT TECHNO on laialdased ja sagedased kogemused asfaldilaastudega töötamisel. Oleme korduvalt esinenud remonditööd, teede ehitus ja täitmine, territooriumide ja parklate täitmine, garaažikooperatiivide platsid ja palju muud. Ja kõigis neis töödes on asfaldipuru ennast tõestanud vaid positiivsest küljest. Meilt saab osta nii asfaldipuru kui ka tellida sellise tellimuse täitmiseks nagu asfaldipuru koos tööga. Kindlasti alustame selle elluviimist materjali tarnimise korraldamisest soovitud objektile ning ühtlasi korraldame selgelt ka Teile vajalike tööde teostamise protsessi, olgu selleks teeremont või selle tagasitäitmine. Meie kvalifitseeritud spetsialistidel on kõik vajalikud teadmised ja oskused asfaldilaastudega töötamiseks. Samuti on meil olemas kõik vajalikud seadmed, et teostada igat tüüpi töid, milles kasutatakse asfaldilaaste. Meie poole pöördudes võite olla kindel, et olete usaldanud endale vajalike tööde teostamise professionaalidele ning meie omakorda garanteerime teile kvaliteetse tulemuse. Töötame Ruza, Klini, Istra, Krasnogorski, Tšehhovi, Podolski, Shcherbinka, Vidnoe, Mytishchi linnas.

hind alates
800 r.
1 m3 kohta

Asfaldipuru koos kohaletoomisega lõikuri alt Moskvas ja Moskva oblastis. Toome igas koguses värsket ja kvaliteetset asfaldilaastu (ShMA) täna või teile sobival ajal. Garanteerime tellitud ja tarnitud mahu järgimise. Arvutame välja vajaliku koguse ja nõustame kõikides asfaldipuru ja selle laomisega seotud küsimustes. Helista meile parim hind 1 m3 eest koos kohaletoomisega!

• Tarne mis tahes mahus, minimaalse tellimuse puudumine
• Toome täna kohale Sulle lähimast objektist soodsalt
• Teostame asfaldipuru ladumise tööde kompleksi "võtmed kätte"
• Meie kogemus asfaldipuruga - rohkem kui 10 aastat
• Tulemuseks on pikaajaline suhe iga Kliendiga

Asfaldipuru kohaletoimetamine toimub otse freesimiskohast. Töötame ööpäevaringselt, seega eelneval kokkuleppel saame kohale toimetada igal ajal. Vajadusel on võimalik kallurit mitmeks osaks maha laadida teie objekti erinevates kohtades.

Asfaldipuru hinnad - veebruar 2020.a

Asfaldipuru lõplik hind sõltub teie rajatise asukohast ja tellitavast mahust. Moskvas kehtib ühtne hind 1 m3 kohta, kuna asfaldi freesimine toimub samaaegselt erinevates linnaosades. Asfaldilaastude hind koos kohaletoimetamisega Moskva piirkonda sõltub objekti kaugusest Moskva ringteest ja kujuneb järgmise põhimõtte järgi - mida rohkem kuubikuid kallur veab ja mida lähemale tarneobjekt, seda madalam on hind. kuubi kohta ja vastupidi.

Tegeleme ilma vahendajateta asfaldilaastude tootmise ja müügiga ning kontrollime täielikult protsessi alates kalluri laadimisest kuni selle objektil mahalaadimiseni. Seetõttu saame pakkuda kvaliteetne materjal madalaima hinnaga Moskvas. Oma kallurautode pargi abil tarnime odavalt purustatud asfaldi Moskva piirkonna igasse piirkonda. Pidage meeles, et kulu on aastaringselt erinev, kõige madalam on see suvel, teeremondi ajal.

Osta soodsatel tingimustel asfaldipuru

Nagu te juba aru saite, on meilt võimalik osta odavalt asfaldilaaste mis tahes koguses koos kohaletoimetamisega Moskvas ja Moskva piirkonnas. Samal ajal on materjal suurepärase kvaliteediga, see tarnitakse õigel ajal ja tarnitud kogus üllatab teid meeldivalt. Sularahas ja sularahata maksete eest saab osta asfaldipuru. Sularahas tasumisel tasumine toimub kohaletoimetamisel, pangaülekandega töötame ainult ettemaksu alusel.

Enne asfaldipuru ostmist soovitame teil mõista kõiki nüansse - alates tootmismeetoditest kuni tarnitud materjali pädeva vastuvõtmiseni. Omandatud teadmistega on teil seda lihtsam teha õige valik, säästke oma eelarve ja saavutage soovitud tulemus. Selleks oleme koostanud mitmeid artikleid see teema. Ja kui teil on veel küsimusi, helistage meile, vastame neile hea meelega.

Korduma kippuvad küsimused asfaldilaastude kohta

• Mis maksab 1 m3 asfaldilaastu koos kohaletoomisega Odintsovosse?
  Otsustage vajalik maht ja täpsustage kaugus Moskva ringteest mahalaadimiskohani, helistage meile, me ütleme teile täpse kuupmeetri hinna.


• Kas vastab tõele, et asfaldilaastudest tee puruneb kiiresti?
  Kui kasutada kvaliteetset puru ja järgida ladumistehnoloogia põhireegleid, siis asfaltpuru tee kestab kaua. Vajadusel oleme valmis kvaliteetselt ja mõistlike hindadega korraldama kõik tööd asfaldilaastude ladumisel. Helistage meile ja me näitame teile, kuidas.


• Kui palju asfaldipuru on Kamazis?
  Meie autopargis on erinevaid Kamazi modifikatsioone: 10m3, 16m3 ja 20m3

Äärelinnade omanikud teavad kindlalt, kui kohutav on tee sageli väljaspool linna. Näiteks mitte kõigis isegi suvilaasulates ei varusta ehitajad kvaliteetseid teepeenraid. Reeglina tehakse kõike tavalise killustikuga või isegi lihtsalt tihendatud pinnasteega. Selles artiklis proovime rääkida, kuidas asfaldipuru panna.

Kas kasutate taaskasutatud asfalti?

Asfaldipuru, võite sageli leida nimetust asfaltgranulaat - kvaliteedi ja hinna poolest kõige optimaalsem materjal, võrreldes sama tüüpi killustikuga kruusa paigutuses. Seda materjali kasutatakse teealuste ja katete remondil, mille valmistamist seostatakse vanade teede freesimisega, kuhu on lisatud bituumen ja killustik.

Kahtlemata peab sellisel materjalil olema kindel positiivseid külgi samuti miinused.

Plussid:

1. Asjatundjad on ammu kinnitanud, et puruga sillutatud teed on vastupidavamad ja pingekindlamad kui klassikaline tavalisest killustikust kruusaga sillutis.
   2. Kulud on suurusjärgu võrra väiksemad kui kruusa transpordikulu, rääkimata rohkemast kallis kate asfaltbetoonist.
   3. Tööde lihtsus. Puru jaoks ei ole vaja suuremahulisi seadmeid, näiteks teerullikuid. Granaat veereb suurepäraselt möödasõitvate autode raskuse all, kuid tuleb mõista, et sel juhul võivad tekkida lained. Seetõttu tasub hoolikalt rammida, et aja jooksul roopad ei tekiks.

Miinused:

Võttes arvesse kõiki omadusi, tuleb meelde ainult üks negatiivne külg, see on see, et aja jooksul vajab selline kate perioodilist tagasitäitmist või tasandamist spetsiaalse teehöövliga. Sellisel kattel on teatud omadused, see laguneb ka temperatuuride erinevuse ja liigse niiskuse sissepääsu perioodil.

Asfaldigranulaadi korralik ladumine

Need, kes on otsustanud taastada või ehitada oma kodu juurde tee või teha lihtsalt värava ette mugava platvormi, peaksid mõistma mõningaid olulisi omadusi. Need funktsioonid määravad otseselt, kui kaua teie tee kestab enne esimest remonti.

1. Määrake teie teelõigul liikuvate sõidukite minimaalne tonnaaž.
2. Mõelge eelnevalt, mis tüüpi vundament asfaldipuru alla pannakse. Näiteks võib valik koosneda liivast, tsementplaatidest, kruusast, killustikust. Samuti määrake lõuendi hetkeseisund, kas on auke, auke, pragusid, servi, laineid.
3. Arvutage välja rahasumma, mille olete nõus teele annetama, võttes arvesse kõiki hilisemaid võimalikke remondikulusid.

Asfaldi paigaldamise tehnoloogia

Enne puru otsest paigaldamist peate hoolitsema müüritise pinna enda eest.

1. Määrame kindlaks tööpiirkonna ja teostame kvaliteetse märgistuse, võttes muuhulgas arvesse kommunikatsioonide asukohta, taimede, puude kasvu jne.

2. Ostame materjali, siin tasub teie saidi põhjal selliseid parameetreid järgida, arvestades, et 100 ruutmeetri kohta. m vajate umbes 14 tonni puru ennast.

3. Soovitav on võtta liuväli, tavaliselt tegelevad puru tootmise ja tarnimisega tegelevad ettevõtted sellega seotud varustuse renditeenuste osutamisega.

4. Soovitav on eemaldada umbes 30 cm pinnasekiht, mille kalle on 5-6 mm meetri kohta. See väldib külgnevate alade üleujutamist vihmade ajal. Pärast pinnase eemaldamist on soovitatav laduda geotekstiilid.

Tähtis. Geotekstiilid aitavad vältida asfaldi vajumist, seda eriti teedel, millel rasketehnika perioodiliselt liigub. Lisaks aitavad geotekstiilid maapiirkondade teeoludes vähendada puru kasutamist.

5. Töötleme koheselt kaevatud kraavide servad, võimalik paigaldada ka äärekivid, kui kalkulatsioonis ette nähtud.

6. Peale tehtud tööd võid asuda otse puru enda ladumisele.

Nõuanne. Soovides raha säästa, saate puru ette osta näiteks oktoobrist aprillini, kui materjali maksumus on palju madalam.

Kuidas asfaldi granulaati õigesti panna

Ladumisprotsess ise on uskumatult lihtne ja sellega saab hakkama ka kõige kaugem ehitusasjadest inimene. Tähtis on vaid paar-kolm abilist hankida, kellest selles asjas kasu on.

Protsess koosneb mitmest etapist:

1. Puru on vaja hajutada ligikaudu ühtlaselt üle ala. Mõelge eelnevalt, mitu kihti puru on teie tingimustest lähtuvalt oodata.

Nõuanne. Parem on teha kaks eraldi kihti, millest igaüks on 6-8 cm. Need tuleb eraldi rammida, vahel võib kasutada voodrit või mitte, olenevalt eeldatavast koormusest.

2. Pärast puru tasandamist võite alustada tampimist. Loomulikult on parem kasutada liuvälja, seda on lihtne kasutada ja see ei nõua erilisi oskusi. Tihendamine peaks kesta kuni täieliku kõvenemiseni.

3. Viimase sammu võib ära jätta, kuid see on katte vastupidavuse lisatagatis. See on puru valamine bituumenemulsiooniga, loomulikult on need lisakulud, kuid need kompenseeritakse hilisema remondiga.