Prerada asfaltne mrvice. Upotreba recikliranog asfalt betona za izgradnju puteva. Upotreba asfaltnih čipova

Vlasnici prigradskih naselja sa sigurnošću znaju koliko je cesto strašan put izvan grada. Na primjer, ne u svim čak ni vikend naseljima, graditelji opremaju visokokvalitetne ceste. U pravilu se sve radi običnim šutom ili čak samo zbijenim zemljanim putem. U ovom članku pokušat ćemo razgovarati o tome kako postaviti asfaltnu mrvicu.

Koristite reciklirani asfalt?

Asfaltna mrvica, često se može naći naziv asfaltni granulat - najoptimalniji materijal u smislu kvalitete i cijene, u usporedbi s istom vrstom drobljenog kamena u šljunčanom rasporedu. Ovaj materijal se koristi u popravci putnih podloga i premaza, čija je proizvodnja povezana sa glodanjem starih puteva, gdje su uključeni bitumen i drobljeni kamen.

Bez sumnje, takav materijal mora imati sigurno pozitivne strane kao i kontra.

Pros:

  1. Stručnjaci su odavno potvrdili da su putevi popločani mrvicama izdržljiviji i otporniji na stres od klasičnog pločnika od običnog lomljenog kamena sa šljunkom.
    2. Trošak je za red veličine niži od cijene dostave šljunka, da ne spominjemo više skupo pokriće od asfalt betona.
    3. Jednostavnost radova. Mrvicama nije potrebna glomazna oprema, kao što su valjci. Granulat se savršeno kotrlja pod težinom automobila koji prolaze, ali treba imati na umu da se u tom slučaju mogu pojaviti valovi. Stoga je vrijedno pažljivo nabijati kako se s vremenom ne bi stvorile rute.

minusi:

Uzimajući u obzir sve karakteristike, samo jedna negativna strana pada na pamet, a to je da s vremenom takav premaz zahtijeva periodično zatrpavanje ili izravnavanje posebnim grejderom. Takav premaz ima određene karakteristike, takođe se raspada tokom perioda temperaturne razlike i prekomjernog prodora vlage.

Pravilno polaganje asfaltnog granulata

Oni koji su odlučili obnoviti ili izgraditi put do svog doma ili jednostavno napraviti prikladnu platformu ispred kapije trebali bi razumjeti neke važne karakteristike. Ove karakteristike direktno određuju koliko će vaš put trajati prije prve popravke.

  1. Odredite minimalnu tonažu vozila koja će se kretati duž vašeg dijela puta.
  2. Razmislite unaprijed koja će se vrsta temelja postaviti ispod asfaltne mrvice. Na primjer, izbor se može sastojati od pijeska, cementnih ploča, šljunka, drobljenog kamena. Također odredite trenutno stanje platna, da li postoje rupe, jame, pukotine, grebeni, valovi.
  3. Izračunajte iznos novca koji ste spremni donirati za cestu, uzimajući u obzir sve naknadne troškove za eventualne popravke.

Tehnologija polaganja asfalta

Prije direktnog polaganja mrvica, morate voditi računa o samoj površini zida.

1. Određujemo područje rada i vršimo kvalitetno obilježavanje, uzimajući u obzir, između ostalog, lokaciju komunikacija, rast biljaka, drveća itd.

2. Kupujemo materijal, ovdje se vrijedi pridržavati takvih parametara na osnovu vaše stranice, s obzirom da na 100 kvadratnih metara. m. trebat će vam oko 14 tona same mrvice.

3. Preporučljivo je uzeti klizalište, obično kompanije koje se bave proizvodnjom i isporukom mrvica praktikuju pružanje usluga iznajmljivanja prateće opreme.

4. Poželjno je ukloniti sloj zemlje od oko 30 cm, sa nagibom od 5-6 mm po metru. Ovo će izbjeći poplave susjednih područja tokom kiše. Nakon uklanjanja tla, preporučuje se postavljanje geotekstila.

Bitan. Geotekstil će pomoći da se izbjegne slijeganje asfalta, posebno se to odnosi na puteve po kojima će se teška oprema povremeno kretati. Osim toga, geotekstil u uvjetima ruralnih cesta pomaže u smanjenju upotrebe mrvica.

5. Odmah obrađujemo ivice iskopanih jarka, možete postaviti i ivičnjake, ako je predviđeno u predračunu.

6. Nakon obavljenog posla, možete započeti direktno polaganje same mrvice.

Savjet. U želji da uštedite novac, možete kupiti mrvicu unaprijed, na primjer, od oktobra do aprila, kada je cijena materijala mnogo niža.

Kako pravilno položiti asfaltni granulat

Sam proces polaganja je nevjerovatno jednostavan i može ga podnijeti čak i najudaljenija osoba od građevinskih poslova. Važno je samo nabaviti par od tri asistenta koji će biti od koristi u ovoj stvari.


Proces se sastoji od nekoliko faza:

1. Mrvicu je potrebno otprilike ravnomjerno rasporediti po površini. Razmislite unaprijed koliko se slojeva mrvica očekuje na osnovu vaših uslova.

Savjet. Bolje je napraviti dva odvojena sloja, od kojih će svaki biti 6-8 cm, potrebno ih je pojedinačno nabiti, između možete koristiti oblogu, a možete i ne, ovisno o očekivanim opterećenjima.

2. Nakon što se mrvica izravna, možete početi sa nabijanjem. Naravno, bolje je koristiti klizalište, jednostavno je za rukovanje i ne zahtijeva posebne vještine. Sabijanje treba biti do potpunog stvrdnjavanja.

3. Zadnji korak se može izostaviti, ali služi kao dodatna garancija trajnosti premaza. Ovo je sipanje mrvica bitumenskom emulzijom, naravno, to su dodatni troškovi, ali se nadoknađuju odgođenom budućom popravkom.

U oblasti popravke i rekonstrukcije kolovoza, efikasnost korišćenja sekundarni asfalt beton. Zbog sadržaja bitumena, kamena, plastifikatora u takvom materijalu, regeneracija asfalta je svrsishodna ne samo s ekonomskog, već i sa tehničkog gledišta. Osim toga, takav događaj štedi energiju i resurse. Sekundarni materijali privukli su pažnju graditelja jer su cijene bitumena i mineralnih komponenti koje se koriste u njima prilično visoke.

Faze nanošenja asfalt betona:

  • specijalizirana oprema uklanja istrošeni sloj s podloge;
  • transport dobijenog materijala u fabriku asfalta;
  • zagrijavanjem sekundarnog proizvoda, u nekim slučajevima se miješa sa svježim dijelom bitumena ili drugih sirovina.

Ovaj proces se može odvijati ne samo u uvjetima stacionarne tehničke baze postrojenja, već i kada se koristi mobilna oprema. Opisani proces vruće prerade recikliranih materijala nije jedini, već se i široko koristi. hladan način. Da bi se to postiglo, u tvornici se pojedini komadi ili drugi materijal dobiven nakon glodanja kolovoza pažljivo drobe i miješaju sa svježom emulzijom. Dobijeni materijal se koristi za pravljenje puteva sa niskim stepenom zagušenja, na primjer u selima.

U našoj zemlji je široko rasprostranjena topla obrada, koja se obavlja pomoću opreme raznih stranih proizvođača. Takva serijska postrojenja se često proizvode pokretna, što smanjuje troškove resursa i vremena, isključujući učešće postrojenja u procesu.

ABZ "Bernardi" sa sistemom

reciklaža asfalta

Posebno se ističe italijanska kompanija BERNARDI, koja stvara najsavremenija postrojenja za reciklažu. Uz pomoć njegovog naprednog sušača moguće je regenerirati do polovine istrošene smjese. Istovremeno, troškovi ostaju veoma niski. Tehnologija koja se koristi u ovoj jedinici se zove "RED" i tokom godina upotrebe se pokazala kao jedna od najboljih.

Još jednu tehnologiju koristi kineski brend D&G Machinery. Ova kompanija koristi provjerene klasične tehnologije za regeneraciju otpadnog materijala za izgradnju puteva. Sve instalacije koje proizvodi ovaj brend mogu se podijeliti u dvije glavne kategorije. Prva je oprema sa paralelnim elementom za sušenje, koji garantuje preradu velikog procenta reciklabilnih materijala (50% ili više). Ova tehnika zahtijeva značajna ulaganja. Druga opcija je reciklažni prsten, koji je za red veličine jeftiniji, ali se može koristiti za recikliranje ne više od 35% (obično čak i manje) asfalt betona.

Prije utovara u takve jedinice, sirovina se drobi u udarnim rotacijskim, čeljustim ili konusnim jedinicama (više detalja). Da bi se pojednostavio zadatak mljevenja materijala visoke čvrstoće i ubrzala ova operacija, zasićen je vodom. Poželjno je drobljenje vršiti u hladnom ili umjereno toplom okruženju, čija temperatura ne prelazi 15 stepeni Celzijusa. Ako ne govorimo o grudastom materijalu, već dobivenom mljevenjem, nije ga potrebno mljeti - samo ga dodajte svježim, temeljito osušenim mineralnim sirovinama u posebnom bubnju.

Tehnološki, proces oporavka asfalta teče na sljedeći način:

  • svježa mineralna baza se dozira i stavlja u bubanj grijač;
  • stari materijali se utovaruju u isti kontejner: asfaltna prašina, krhotine bitumena, drobljene grudaste sirovine;
  • sve se to zagrijava na strogo određene temperature (kako bi se izbjeglo brzo starenje smjese) i miješa se sa svježim dijelom bitumena ili plastifikatora;
  • nakon pripreme smjese, ona se istovaruje u uređaj za podizanje skip tipa, transportuje u bunker gotovih materijala.

Instalaciju kontroliše obučeni operater u svim fazama restauracije građevinske mješavine. Osim grijača, u ovaj proces je uključena ista oprema kao i za druge vrste asfalt betonskih kompleksa. To olakšava postavljanje procesa regeneracije asfalt betona.

Prodaja asfaltne mrvice od 500 rubalja. za 1 m3. Asfalt, inače asfaltna mrvica, je rastresiti materijal za put, sličan lomljencu, koji je jeftin, nakon zbijanja izgleda kao asfalt. Asfaltna mrvica je po svojim karakteristikama negdje čak i superiornija od ostalih materijala, jer se savršeno valja i zbija valjkom.

Asfaltna mrvica se dobija kao rezultat odsecanja starog asfalta sa puta. Upotreba asfaltnih mrvica je vrlo raznolika: za opremanje pogona - izlaza na kuću ili parcelu, za podizanje i polaganje ceste od mrvica u zemlji, za polaganje i nasipavanje puteva u SNT-u, teritoriji, parkingu za automobil . Asfaltnu mrvicu možete kupiti u Moskvi, Moskovska oblast i sa dostavom i sa polaganjem, moguće i za samodostavu: za davanje, parking, staze na selu, puteve, garaže, ravnanje puta, punjenje prilaza i ulice. Za naručivanje dostave kontaktirajte našu kompaniju "RossDor" - svježe mrvice možete kupiti ispod rezača ujutro ili navečer po vašem izboru.

Cijena asfaltne mrvice

Cijene asfaltne mrvice 500 rubalja po kubnom metru. Trošak isporuke procjenjuje se na osnovu broja kocki i udaljenosti do mjesta istovara u Moskvi, Moskovska regija. Kupite asfaltnu mrvicu u kompaniji RossDor s isporukom u Moskvu i Moskovsku regiju po niskoj cijeni: Ramenski okrug Bronnitsy Ramenskoye Bykovo Žukovski Schelkovo Schelkovo okrug, Balashikha Balashikha okrug u Ramenskoye, Domodedovo Domodedovo okrug Vidnoe, Mytishchi u Mytishchi okrugu Podolishchi okrug Klimovsk Shcherbinka, Krasnogorsk Istrinski, Krasnogorsk kotar Dedovsk Istra Zvenigorod. Asfaltna mrvica sa dostavom u Odintsovo Odintsovo okrug Golitsyno, okrug Narofominsk, Noginsky Noginsk Kupavna Elektrougli Malakhovka Luberetsky okrug Lyubertsy Konstantinovo Lytkarino u Bronnitsy, Stupinsky okrug Mikhnevo Stupino, Voskresensky okrug Voskresensk, Nova Moskva Vnukovo Aprelevka Okrug Moskovsko, Punovyj Solovki, K. Puškinski okrug, Yubileyny, Fryazino Ivanteevka Losino-Petrovsky, Barybino, Zheleznodorozhny Gorki Leninskie, Serpukhov Serpukhov okrug Solnechnogorsk okrug Solnechnogorsk, Dmitrov Dmitrovsky okrug Sheremetyevo. Asfaltne mrvice kupiti u Moskvi - centar Cao Yuao Sao Vao Zao Yuzao Svao Yuvao Szao, Nova Moskva.

Za izdržljivost i jačanje premaza od mrvica, nakon polaganja, preporučujemo osipanje, tretiranje bitumenskom emulzijom, takva impregnacija će ojačati površinu i produžiti vijek trajanja.

Za naručivanje asfaltne mrvice ispunite obrazac za narudžbu na web stranici ili nas pozovite. Radimo sa fizičkim, fizičkim i pravnim licima.

Cijena usluga polaganja obračunava se pojedinačno na osnovu sloja polaganja i površine puta.

Odlazak našeg specijaliste radi obračuna obima i troškova radova - BESPLATNO!

Cijena asfaltne mrvice za 2019

str

Ime Jedinica. Cijena od (rub.)
1 Asfaltna mrvica ispod rezača preuzimanje / dostava Moskva / Moskovska regija m3 500/800/1000
2 Asfaltna mrvica ispod rezača na gradilištu (iz baze) u Moskvi i Moskovskoj regiji m3 od 600 rubalja
3 Asfaltna mrvica ispod drobilice sa isporukom u Moskvi / Moskovskoj regiji m3 850/1000 rub

cijena od
800 r.
po 1 m3

Asfaltna mrvica s dostavom ispod rezača u Moskvi i Moskovskoj regiji. Donijet ćemo bilo koju količinu svježeg i kvalitetnog asfaltnog čipsa (ShMA) danas ili u bilo koje vrijeme koje vam odgovara. Garantujemo usklađenost sa naručenim i isporučenim volumenom. Izračunat ćemo potrebnu količinu i savjetovati o svim pitanjima vezanim za asfaltnu mrvicu i njeno polaganje. Pozovite nas najbolja cijena za 1 m3 sa dostavom!

  • Isporuka bilo koje količine, bez minimalne narudžbe
  • Dostavljamo danas iz Vama najbližeg objekta po povoljnoj cijeni
  • Izvodimo kompleks radova na polaganju asfaltne mrvice "po principu ključ u ruke"
  • Naše iskustvo sa asfaltnim mrvicama - više od 10 godina
  • Rezultat je dugoročan odnos sa svakim kupcem

Isporuka asfaltne mrvice se vrši direktno sa mesta glodanja. Radimo 24 sata dnevno, tako da možemo izvršiti dostavu u bilo koje vrijeme po prethodnom dogovoru. Po potrebi je moguće istovariti kiper na više dijelova na različitim mjestima vašeg objekta.

Cijene asfaltne mrvice - februar 2020


Izračunajte količinu Izračunajte cijenu Naručite

Konačna cijena asfaltne mrvice ovisi o lokaciji Vašeg objekta i naručenoj količini. U Moskvi postoji jedinstvena cijena za 1 m3, jer se glodanje asfalta obavlja istovremeno u različitim dijelovima grada. Cijena asfaltnog čipsa s dostavom u Moskovsku regiju ovisi o udaljenosti objekta od moskovskog obilaznog puta i formira se prema sljedećem principu - što više kocki kiper nosi i što je objekt bliže bliže, to je cijena niža. po kocki i obrnuto.




Bavimo se proizvodnjom i prodajom asfaltnog čipsa bez posrednika i u potpunosti kontrolišemo proces od utovara kipera do istovara na objektu. Stoga možemo ponuditi kvalitetnog materijala po najnižoj cijeni u Moskvi. Uz pomoć vlastite flote kipera, jeftino ćemo isporučiti drobljeni asfalt u bilo koji okrug Moskovske regije. Imajte na umu da se cijena mijenja tijekom godine, najniža je u ljetno vrijeme, u jeku popravke puta.

Kupite asfaltnu mrvicu po povoljnim uslovima

Kao što ste već shvatili, od nas je moguće kupiti asfaltne čipove jeftino u bilo kojoj količini sa dostavom na bilo koje mjesto u Moskvi i moskovskoj regiji. Materijal će, pritom, biti odličnog kvaliteta, biti će isporučen na vrijeme, a isporučena količina će vas ugodno iznenaditi. Asfaltnu mrvicu možete kupiti za gotovinsko i bezgotovinsko plaćanje. Kod gotovinskog plaćanja, plaćanje se vrši po dostavi, bankovnim transferom radimo samo po pretplati.




Prije nego što kupite asfaltnu mrvicu, savjetujemo vam da shvatite sve nijanse - od metoda proizvodnje do kompetentnog prihvatanja isporučenog materijala. Sa stečenim znanjem to će vam biti lakše pravi izbor, uštedite svoj budžet i ostvarite željeni rezultat. Da bismo to učinili, pripremili smo nekoliko članaka o ovu temu. A ako i dalje imate pitanja, pozovite nas, rado ćemo odgovoriti na njih.

Često postavljana pitanja o čipovima od asfalta

  • Koja je cijena 1 m3 asfaltne strugotine sa dostavom u Odintsovo?
    Odlučite se za potrebnu zapreminu i odredite udaljenost od moskovskog obilaznice do mjesta istovara, pozovite nas, reći ćemo vam tačnu cijenu po kubnom metru.

  • Da li je tačno da se put od asfaltnih krhotina brzo lomi?
    Ako koristite visokokvalitetne mrvice i slijedite osnovna pravila tehnologije polaganja, asfaltna cesta će trajati dugo. Ukoliko je potrebno, spremni smo kvalitetno i po pristupačnim cijenama organizirati sve radove na polaganju asfaltne strugotine. Pozovite nas i mi ćemo vam pokazati kako.

  • Koliko je asfaltnih mrvica u Kamazu?
    U našoj floti postoje različite modifikacije Kamaza: 10m3, 16m3 i 20m3

Jedan od najčešćih recikliranih materijala je drobljeni asfalt, poznat i kao asfaltni granulat, koji se koristi u širokom spektru građevinskih i popravnih poslova.

Ovaj materijal se dobija mlevenjem hladnog mlevenja starog asfaltni kolovoz uzeti tokom zamjene ili popravke kolovoza. Dakle, asfaltna mrvica se sastoji od čestica bitumena i sitnog šljunka promjera od tri do pet milimetara, osim toga može sadržavati tragove pijeska ili drugih elemenata.

Upotreba asfalta

Zbog jeftine cijene, jednostavnosti rada i činjenice da mrvica kao proizvod dobiven preradom uzrokuje relativno manje štete po okoliš, raspon njegove primjene je izuzetno širok i uključuje gotovo sve sfere ljudske ekonomske aktivnosti:


Zbog široke upotrebe ovog materijala, kao i prisutnosti mnogih drugih opcija na tržištu, potrošači se, u pokušaju da pronađu najprikladniju opciju za sebe, često pitaju koliko košta kocka asfaltnog čipsa. U nastavku, u obrascu teze, date su glavne referentne karakteristike ovog materijala, uključujući odgovore na pitanja koliko je teška 1 kocka asfaltne mrvice i koliko kocki stane u KAMAZ ili kiper.

  • Prosječna cijena asfaltnog čipsa u Moskvi je 12-14 dolara, u regijama počinje od 10 dolara;
  • 1 kocka asfaltnog čipsa može težiti od 1500 do 1900 kilograma, ovisno o svom sastavu;
  • U skladu s tim, oko 12 kubnih metara će stati u karoseriju prosječnog KAMAZ-a;

Potrošnja mrvica po m 2 sa debljinom sloja od 20 centimetara je otprilike 400-600 kilograma.

Tehnologija polaganja

  1. Prije svega, priprema se podloga za asfaltnu mrvicu. Područje se izravnava, uklanjaju se krupni ostaci: kaldrma i staro željezo. Ova stavka se može preskočiti ako je stanje terena prihvatljivo za tu svrhu.
  2. Podloga se varijabilno premazuje bitumenskom emulzijom od asfaltnih strugotina za bolje prianjanje u budućnosti. Njegova potrošnja je oko jedan litar po m2;
  3. Polaganje mrvica na površinu, sabijanje položenog sloja. To se može učiniti i sa specijaliziranom opremom i samostalno. Vrijedno je imati na umu da koeficijent zbijanja asfaltnih strugotina, ovisno o sastavu, doseže vrijednost od 2 jedinice, što znači da se tijekom valjanja debljina može smanjiti do dva puta i obavezno uključite ovaj faktor u proračune!
  4. Impregnacija bitumenske emulzije asfaltne mrvice. To će ga dodatno ojačati i produžiti vijek trajanja. Potrošnja je oko 0,5 litara po m 2.

Polaganje asfaltnih mrvica uradi sam ne razlikuje se previše od gore opisane tehnologije. Jedina razlika je u tome što ćete to morati sami da položite uz pomoć lopata i kotrljate automobilima. Poteškoće mogu nastati s načinom rastapanja asfaltnih strugotina: bez upotrebe tehnologije, ovo je ne samo naporno, već je i zapaljivo. Možete istopiti mrvicu otvori vatru V metalni kontejner dovoljna veličina. Obavezno sa sobom ponesite aparat za gašenje požara kako biste ugasili mogući požar!

Prednosti i nedostaci korištenja asfaltnih čipova

Za početak, spomenimo ekološki aspekt upotrebe asfaltnih čipova. Mnogo ljudi, od onih koji će oplemeniti seoska vikendica, koji ima djecu i životinje u porodici, zanima da li je asfaltna strugotina štetna. Unatoč činjenici da sadrži bitumen - proizvod prerade nafte, koji, shodno tome, uzrokuje više štete okolišu nego koristi, korištenje mrvica u gospodarstvu je ekološki prihvatljivije nego u slučaju asfalta istih količina.

Prema dokumentaciji, asfaltna mrvica ima klasu opasnosti 4, zajedno sa kućnim otpadom, poput stare odjeće i obuće.

  1. Širok raspon primjena, koji pokriva većinu područja ljudske ekonomske aktivnosti;
  2. Pristupačna cijena, koja povoljno izdvaja asfaltnu mrvicu na pozadini lomljenog kamena ili šljunka i zbog sličnih svojstava preporučila je mrvicu kao odgovarajuću zamjenu za njih;
  3. Dug radni vek kada se koristi u odgovarajućim uslovima za to: manji putevi i staze kratke dužine i sportski kompleksi;
  4. Jednostavnost instalacije. Da biste to učinili, nije potrebno unaprijed pripremati površinu, a valjanje asfaltnih čipova ne podrazumijeva obavezno sudjelovanje posebne opreme; kako bi se uštedio novac, to se može učiniti uz pomoć automobila koji prolaze;
  5. Visoka otpornost na nepovoljne vremenske uslove.

Nedostaci asfaltne mrvice, kao i bilo kojeg drugog materijala, postoje:

  1. Štetnije dejstvo na okruženje u poređenju sa šljunkom ili pijeskom;
  2. Potreba za periodičnim ažuriranjem platna.

Međutim, sve nedostatke u potpunosti pokrivaju brojne pozitivne kvalitete.

Alternative

Osim toga, potrošači često postavljaju pitanje: što je bolje, asfaltni komadići ili drobljeni kamen? Ne postoji jedinstven odgovor na to, jer ovi materijali, uključujući pijesak i lomljenu ciglu i beton, obično obavljaju iste funkcije. Ali cijena mrvica je niža, a drobljeni kamen ima manje štetan učinak zbog odsustva bitumena u sastavu. Stoga je potrebno napraviti izbor na osnovu okolnosti i ličnih preferencija.

Sažimanje

Stoga će asfaltna mrvica biti idealna opcija za vas ako cijenite jednostavnost i praktičnost u polaganju i radije trošite dodatni novac na sebe i svoje najmilije, a ne na Građevinski materijali. Za parking ili prilaz, sportski teren ili pod u garaži, ovaj materijal će zadovoljiti sve vaše potrebe!

Gore