Өз қолыңызбен дөңгелек ара арматурасының сызбалары. Сенімді өздігінен жасалатын дөңгелек құрылғылар. Қосу және өшіру

Алдымен фанерді кесіңіз

Бірінші жырту кесуімен, «Жаңғақ салу диаграммасында» көрсетілгендей, фанер парағының шетінен ені 305 мм жолақты бөліңіз.

Бұл жолақтан бойлық сырғыма жасалады, сондықтан ескертпелер жасаңыз және дайындаманы бір жаққа қойыңыз. Парақтың қалған бөлігін көлденең сырғыту үшін ұзындығы 686 мм дайындаманы және бірнеше бөлікті бөліп кесіңіз. шағын бөліктер. 533 мм-лік бөлікті созғыш пен биік тоқтау үшін белгілегеннен кейін оны бір жаққа қойыңыз.

Айқас сырғытпа дайындамасын ұзындығы бойынша ені 502 мм етіп кесіңіз. Осы дайындаманың жиегінен ені 51 мм үш жолақты кесіңіз. Ұзындығы 51 мм, үшеуі 76 мм, төртеуі 102 мм және екеуі 305 мм болатын осы жолақтардың он бөлігін жасаңыз. Қалыңдығы 38 мм болатын төрт блокты жасау үшін жиектерді туралап, сегіз шаршы бөлікті жұппен жабыстырыңыз. Дәл осылай ұзындығы 102 мм екі бөлікті желімдеңіз. Желім құрғаған кезде, сіз бірінші арматурамен жұмыс істей бастай аласыз.

Оларды жасау үшін фанердің жарты парағы жеткілікті және олар сіздің машинаңыздың мүмкіндіктерін ең аз шығынмен барынша арттыруға көмектеседі.

Нақты көлденең кесулер жасаңыз, ойықтарды таңдаңыз, бөліктерді бірдей ұзындықта кесіңіз, тығыз түйіспелерді жасаңыз, тақталардың тік жиектерін бекітіңіз ...

Бұл құрылғылармен орындалатын операциялардың тізімі ұзақ болады. 19 мм фанерамен және дұрыс арматурамен жұмысыңызды жақсарту және әртараптандыру үшін бірнеше демалыс күндері барлық бес арматураны жасауға болады және жұмсалған уақыт үшін өкінудің қажеті жоқ.

1. Дәл және қауіпсіз көлденең кесуге арналған шана

Көлденең сырғанау үшін дайындаманы алыңыз және тоқтау үшін шетінен ені 79 мм бойлық жолақты кесіңіз («Кесу диаграммасын» қараңыз).

Шектегішті тоқтауға бекіту бұрғылау машинасы, тоқтайтын дайындаманың ұштарынан 38 мм қашықтықта 6 мм тесіктер жасаңыз (Cурет 1). Дайындамадан ені 19 мм жолақты кесіп тастаңыз және оның шетінде фланецті гайкаларға қарсы тесіктер жасаңыз. Фланец гайкаларын салыңыз және бөлшектерді туралау үшін болттарды тесіктер арқылы жылжыту арқылы тоқтатқыштың екі бөлігін де қайта жабыстырыңыз.

Желім құрғаған кезде, тілді аялдаманың төменгі жиегі бойымен кесіңіз (1-сурет). Шана үшін дайындаманы алыңыз, бір ұшы шетіне дәл тік бұрышта тұрғанына көз жеткізіңіз және сол ұшын перпендикуляр шеті өзіңізге қаратып машинаның бойлық тоқтауына қарсы басыңыз. (Аппараттың қоршауы аралау дискіне параллель болса, арматура дәл болады.)

Тоқтауды шананың негізіне артқы жиегімен бірдей етіп жабыстырыңыз және бекітіңіз (фото А).

Қатты ағаштың бір бөлігінен (біз үйеңкі алдық), оны аралау үстеліндегі ойықтың еніне сәйкестендіріп, сырғытпа жасаңыз. Слайдты екі жақты таспамен уақытша бекітіңіз, слайдты бойлық тоқтатқышпен (фото В) туралаңыз, содан кейін бұрандалармен бекітіңіз. Реттеуге немесе ауыстыруға рұқсат беру үшін сырғытпаны желімдемеңіз.

Алдымен осы құрылғы үшін бұрын жасалған дайындаманы белгіленген ұзындыққа салыңыз (Cурет 2). T-слоттарын жасау үшін ені 6 мм және тереңдігі 10 мм екі ұяшықты кесіңіз. Т-слотты кескішті маршрутизатор кестесіне орнатыңыз және оны 10 мм биіктікке көтеріңіз. Содан кейін әр ойықтың бойымен өту жасаңыз (фото D).

Қысқыштар үшін өлшемдері 51 × 51 мм болатын екі қалған фанер блоктарын алыңыз. Әрбір шаршының ортасында 6 мм тесік және 102 мм екі блокта қарсы тесіктерді бұрғылаңыз (2-сурет). Содан кейін қарама-қарсы шетінен 19 мм қашықтықта фланецті гайкалар үшін қарсы саңылаулары бар ұзын блоктарда екінші тесіктер жасаңыз. Фланец гайкаларын орнатыңыз және арматураны көрсетілгендей жинаңыз.

Біркелкі емес жиекті айлабұйыммен толтыру үшін оны пышаққа жақын етіп, ең аз бос орын қалдырыңыз. Бойлық (параллель) аялдаманы құрылғының қарама-қарсы шетіне жылжытыңыз және оны бекітіңіз. Сырғытпаны алып тастаңыз және олардың үстіне дайындаманы шеті негіздің шетінен шығып тұратындай етіп қойыңыз, қысқыштармен бекітіңіз.

Қысқыштарға зақым келтірмеу үшін олардың бұрандаларын қатты қатайтпаңыз. Қажет болса, дайындаманың қалыңдығын өтеу үшін қосымша төртбұрышты фанер аралықтарын пайдаланыңыз. Аяққа конустық жасау үшін оған кесудің бастапқы және соңғы нүктелерін белгілеңіз. Бұл белгілерді шананың жиегімен туралаңыз. Қажет болса, қысқышты диск тістерімен зақымдамау үшін қысқыш пен аяқтың арасына аралық қойыңыз. Дискіні сабақтың үстіңгі жиегінен 3 мм жоғары көтеріп, тарылтуды бекітіңіз.

3 және 4. Бойлық аялдамаға қосымшалар қиғаштарды, бүктемелерді, шыбықтарды және т.б. жасауға көмектеседі.

Жоғары тоқтату және созу құрылғысына арналған дайындаманы алыңыз. Екі құрылғы да ұқсас дизайнға ие, сондықтан олардың бөліктерін бір уақытта кесіп тастаған жөн. Машинаңыздың бойлық тоқтауын өлшеңіз және бүйірлік тіректер мен секіргіштердің өлшемдерін анықтаңыз (Cурет 3). Қажетті өлшемдерге сәйкес оларды және тік аялдамаларды көрді. Саңылауларды бұрғылаңыз және фланецті гайкаларды екі бекітпенің тік тіректеріне, сондай-ақ жоғары тіреуіш бүйірлік тірекке салыңыз. Бөлшектерді желіммен және бұрандалармен біріктіру арқылы бекітпелерді жинаңыз (фото G).

Тарту құрылғысының артқы тоқтауы үшін өлшемі 51 x 305 мм болатын екі фанер жолағын бір-біріне жабыстырыңыз. Қысқаша кеңес! Тозғанын тез ауыстыру үшін фанердің қалған бөліктерінен бірнеше артқы аялдама жасаңыз.

Желім құрғаған кезде, артқы өлшегіштің артқы жиектерін және созғыштың тік тірегін туралаңыз. Фланец гайкаларындағы тесіктер арқылы орталықтарды 5 мм бұрғымен белгілеңіз және осы нүктелерде 7 мм тесіктерді бұрғылаңыз. (Үлкен саңылаулар артқы өлшеуіштің орнын реттеуге мүмкіндік береді.) Артқы өлшеуішті бекітіп, оның аралау үстеліне тік бұрышта тұрғанына көз жеткізіңіз.

5. Бір құралмен қысқа бөлшектерді қауіпсіз ойып алу және аралау

Осы қарапайым L-тәрізді арматураны қалған екі 51x76 мм дайындамадан жасаңыз. Бұл екі жағдайда пайдалы. Біріншіден, ол ойық дискісіз ойықтарды кесуге көмектеседі. Мұны істеу үшін бұранда басынан төменгі проекцияға дейінгі қашықтықты реттеңіз, ол аралау дискінің қалыңдығына азайтылған ойықтың еніне тең болуы керек.

Мысалы, қалыңдығы 3 мм болатын кәдімгі дискі бар ені 13 мм ойықты кесу үшін бұранданың басынан құлақшаның соңына дейін 10 мм қашықтықты орнатыңыз. Дайындаманың ұшын жиекке тигізіп, ойықтың бір қабырғасын құра отырып, бірінші кесуді жасаңыз. Содан кейін бұранданың басын дайындамамен тигізіп, қарама-қарсы қабырғаны қалыптастырыңыз. Бірнеше қосымша өту кезінде кесу арасындағы материалды алып тастаңыз.

Екіншіден, мұндай құрылғы бірдей ұзындықтағы қысқа бөліктерді файлға беруге мүмкіндік береді. Оны қысқышпен дискінің алдындағы бойлық тірекке бекітіңіз, дайындаманың ұшымен кертікті ұстаңыз және бөлікті кесіңіз (төменгі фотосурет). Пышақ пен бойлық тірек арасындағы кең саңылаудың арқасында кесілген бөліктер кептеліп қалмайды.

Қосымша: Тайланд қол дөңгелектері MB; фланецті гайкалар Мб; бұрандалы шпилька Mb; бұрандалар Mbx 38 (жартылай дөңгелек басты; бұрандалар M6xS0 және Mb' 100 алтыбұрышты басы бар; шайбалар b мм; гайкалар Mb.

Кесу құралдары: диаметрі 2,4, S, 6,7 және 8 мм бұралмалы бұрғылар; Форстнер бұрғысының диаметрі 19 мм.

1 дана. Реттелетін қиғаш байланыстырғыш қысқыш аяғындағы түймелер…

Ағаш шеберханасын дөңгелек арасыз елестету қиын, өйткені ең қарапайым және кең таралған операция дайындамаларды бойлық аралау болып табылады. Үйде дөңгелек араны қалай жасауға болады, осы мақалада талқыланады.

Кіріспе

Машина үш негізгі құрылымдық элементтен тұрады:

  • негіз;
  • аралау үстелі;
  • параллель аялдама.

Негіз мен аралау үстелінің өзі өте күрделі құрылымдық элементтер емес. Олардың дизайны айқын және соншалықты күрделі емес. Сондықтан, осы мақалада біз ең күрделі элементті - параллельді екпінді қарастырамыз.

Сонымен, параллель тоқтау - бұл дайындамаға бағыттаушы болып табылатын станоктың жылжымалы бөлігі және дайындаманың дәл сол бойымен қозғалатын бөлігі. Сәйкесінше, кесудің сапасы параллель тоқтауға байланысты, өйткені егер тоқтау параллель болмаса, онда дайындама немесе ара қисығы кептелуі мүмкін.

Сонымен қатар, дөңгелек араның қоршауы жеткілікті қатты конструкция болуы керек, өйткені жұмысшы дайындаманы қоршауға басу арқылы күш көрсетеді, ал егер қоршаудың қозғалуына рұқсат етілсе, бұл қоршаумен параллель еместігіне әкеледі. жоғарыда көрсетілген салдар.

Бар әртүрлі дизайноны дөңгелек үстелге бекіту әдістеріне байланысты параллель аялдамалар. Міне, осы опциялардың сипаттамалары бар кесте.

Жыртылған қоршау дизайны Артылықшылықтар мен кемшіліктер
Екі нүктелі бекіту (алдыңғы және артқы) Артықшылықтары:· Өте қатты конструкция · Тоқтауды дөңгелек үстелдің кез келген жеріне қоюға мүмкіндік береді (аралау дискінің сол немесе оң жағында); Гидтің массивтілігін талап етпейді Кемшілік:· Бекіту үшін шеберге бір ұшын станоктың алдына қысу керек, сонымен қатар машинаны айналып өтіп, тоқтаудың қарама-қарсы ұшын бекіту керек. Бұл тоқтаудың қажетті позициясын таңдау кезінде өте ыңғайсыз және жиі қайта реттеумен елеулі кемшілік болып табылады.
Бір нүктелі тіркеме (алдыңғы) Артықшылықтары:· Қоршауды екі нүктеде бекіткеннен гөрі аз қатаң құрылыс · Қоршауды дөңгелек үстелдің кез келген жеріне (аралау дискінің сол немесе оң жағында) орналастыруға мүмкіндік береді; · Тоқтау орнын өзгерту үшін оны кесу процесінде шебері орналасқан станоктың бір жағында бекіту жеткілікті. Кемшілік:· Конструкцияның қажетті қаттылығын қамтамасыз ету үшін аялдаманың дизайны массивті болуы керек.
Дөңгелек үстелдің ойығына бекіту Артықшылықтары:· Жылдам ауыстыру. Кемшілік:Күрделі дизайн, Дөңгелек үстелдің әлсіреген дизайны, Ара дискінің сызығынан бекітілген позиция, Өте күрделі дизайн өздігінен өндіру, әсіресе ағаштан (тек металдан жасалған).

Бұл мақалада біз бір бекіту нүктесі бар дөңгелек үшін параллель аялдаманың дизайнын жасау нұсқасын талдаймыз.

Жұмысқа дайындық

Жұмысқа кіріспес бұрын, процесте қажет болатын құралдар мен материалдардың қажетті жиынтығын анықтау қажет.

Жұмыс үшін келесі құралдар пайдаланылады:

  1. Дөңгелек ара немесе қолдануға болады.
  2. Бұрауыш.
  3. Болгар (бұрышты тегістеуіш).
  4. Қол құралдары: балға, қарындаш, шаршы.

Процесс барысында сізге келесі материалдар қажет болады:

  1. Фанер.
  2. Массив қарағай.
  3. Ішкі диаметрі 6-10 мм болат түтік.
  4. Сыртқы диаметрі 6-10 мм болат штанга.
  5. Аумағы ұлғайған және ішкі диаметрі 6-10 мм екі шайба.
  6. Өздігінен бұрап тұратын бұрандалар.
  7. Ағаш желім.

Айналмалы машинаның тоқтауының конструкциясы

Бүкіл құрылым екі негізгі бөліктен тұрады - бойлық және көлденең (мағынасы - аралау дискінің жазықтығына қатысты). Бұл бөліктердің әрқайсысы бір-бірімен қатаң байланысқан және бөліктер жиынтығын қамтитын күрделі құрылым болып табылады.

Басу күші құрылымдық беріктікті қамтамасыз ету және бүкіл қоршауды сенімді бекіту үшін жеткілікті үлкен.

Басқа бұрыштан.

Барлық бөліктердің жалпы құрамы келесідей:

  • Көлденең бөліктің негізі;
  1. Бойлық бөлік
    , 2 дана);
  • Бойлық бөліктің негізі;
  1. қысқыш
  • Камера тұтқасы

Шеңбер жасау

Дайындықтарды дайындау

Назар аударатын бірнеше нәрсе:

  • жазық бойлық элементтер басқа бөліктер сияқты тұтас қарағайдан емес, жасалған.

22 мм-де біз тұтқа үшін соңында тесік бұрғылаймыз.

Мұны бұрғылау арқылы жасаған дұрыс, бірақ оны шегемен толтыруға болады.

Жұмыс үшін пайдаланылатын дөңгелек арада үйде жасалған жылжымалы арба пайдаланылады (немесе баламалы түрде оны «қосуға болады»). асығыс«жалған кесте) деформациялануы немесе бұзылуы өте өкінішті емес. Белгіленген жерде осы вагонға шеге қағып, шляпаны тістеп аламыз.

Нәтижесінде біз біркелкі цилиндрлік дайындаманы аламыз, ол таспамен немесе эксцентрлік тегістеуішпен өңделуі керек.

Біз тұтқаны жасаймыз - бұл диаметрі 22 мм және ұзындығы 120-200 мм болатын цилиндр. Содан кейін біз оны эксцентрикке жабыстырамыз.

Гидтің көлденең қимасы

Біз бағыттаушының көлденең бөлігін өндіруге кірісеміз. Ол, жоғарыда айтылғандай, келесі мәліметтерден тұрады:

  • Көлденең бөліктің негізі;
  • Жоғарғы көлденең қысқыш жолақ (қиғаш ұшымен);
  • Төменгі көлденең қысқыш жолақ (қиғаш ұшымен);
  • Көлденең бөліктің соңғы (бекіту) жолағы.

Жоғарғы көлденең қысқыш

Екі қысқыш жолақтардың - жоғарғы және төменгі бір ұшы тік 90º емес, бірақ 26,5º бұрышпен көлбеу («қиғаш») (дәлірек айтқанда, 63,5º). Біз дайындамаларды аралау кезінде бұл бұрыштарды байқадық.

Жоғарғы көлденең қысқыш жолақ негіз бойымен қозғалу және бағыттағышты төменгі көлденең қысқыш жолаққа басу арқылы одан әрі бекіту үшін қолданылады. Ол екі бланкіден құрастырылған.

Екі қысқыш жолақ дайын. Қозғалыстың тегістігін тексеру және тегіс сырғуды болдырмайтын барлық ақауларды жою қажет, сонымен қатар көлбеу жиектердің тығыздығын тексеру қажет; бос орындар мен жарықтар болмауы керек.

Ыңғайлы орналасу кезінде қосылымның беріктігі (бағыттауышты бекіту) максималды болады.

Көлденең бүтін бөлікті құрастыру

Гидтің бойлық бөлігі

Бүкіл бойлық бөлік мыналардан тұрады:

    , 2 дана);
  • Бойлық бөліктің негізі.

Бұл элемент бетінің ламинатталған және тегіс болуынан жасалған - бұл үйкелісті азайтады (сырғуды жақсартады), сондай-ақ тығызырақ және күштірек - берік.

Бланкілерді қалыптастыру кезеңінде біз оларды өлшеміне қарай аралап алдық, тек шеттерін безендіру ғана қалады. Бұл жиек таспамен жасалады.

Жиектерді өңдеу технологиясы қарапайым (тіпті оны үтікпен жабыстыруға болады!) Және түсінікті.

Бойлық бөліктің негізі

Сондай-ақ, өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен қосымша бекітіңіз. Бойлық және тік элементтер арасындағы 90º бұрышты сақтауды ұмытпаңыз.

Көлденең және бойлық бөліктерді құрастыру.

Осы жерде ӨТЕ!!! 90º бұрышты сақтау маңызды, өйткені бағыттағыштың аралау дискінің жазықтығымен параллельдігі оған байланысты болады.

Эксцентрикті орнату

Бағыттаушы рельсті орнату

Бүкіл құрылымды түзететін кез келді дөңгелек машина. Ол үшін көлденең аялдаманың жолағын дөңгелек үстелге бекіту керек. Бекіту, басқа жерлерде сияқты, желіммен және өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен жүзеге асырылады.

... және біз жұмысты аяқталды деп санаймыз - өз қолыңызбен жасалатын дөңгелек ара дайын.

Бейне

Бұл материал жасалған бейне.



Бойлық аралауға арналған екпін.

Араны үстелдің шеттерінің бірімен тамаша туралап, мен оны M4 бұрандаларымен бекіттім. Ол үшін дөңгелектің темір негізін төрт жерден бұрғылауым керек болды.

Тұтастай алғанда, кез келген дөңгелек үстелге орнату үшін жарамды, бірақ негізге арналған бұрандалармен бекіту түрін таңдасаңыз, онда темір негізі бар үлгіні таңдаған дұрыс. Гипс жарылуы мүмкін.

Негіздегі тесіктерді бұрғыламай, дөңгелекті үстелге бекітудің тағы бір танымал тәсілі бар - оны бетіне басу арқылы негізді бекітетін қапсырмалармен бекітіңіз. Тек бұл әдіс орнатудың дәлдігі мен сенімділігі тұрғысынан маған жеткіліксіз болып көрінді, мен оны пайдаланбадым.

Қолмен дөңгелектің тағы бір маңызды параметрі - шаңсорғышты қосу мүмкіндігі. Шаңсорғышсыз көрсеңіз, ағаштың ұсақ шаңы ауаға көтеріледі.


Диск үстелдің үстіңгі жағына қарай кесілген. Биіктігі - 40 мм (Bosh Wood дискі 160 мм). Үстелдің үстіңгі жағы кесу тереңдігін 9 мм-ге азайтады. Кесу тереңдігі дөңгелек араның өзінде орнатылады. Дискіні кестеде толығымен жасыруға болатын ыңғайлы.

UPD: МАҢЫЗДЫ! Бірқатар бюджеттік циркулярларда диск көрінбейтін көлбеу астында болуы мүмкін. Және барлық кесулер қиғаш болады. Дискінің үстел бетіне қатысты 90 градус бұрышта екенін құрал квадратымен тексеріңіз. (араны орнатпас бұрын, сіз жергілікті сайтқа қатысты бұрышты тексере аласыз. Егер диск тік бұрышта болмаса және сайттың идеалды бұрышын орнату мүмкіндігі болмаса, бір жағына қаңылтырдың бірнеше жолағын қоюға болады. сайттың астында тамаша бұрышқа қол жеткізу (сіз араны үстелге бекітетін бұрандалар үшін шайбаларды пайдалана аласыз, бірақ бұл шешім нашар)

Үстелдің ішіне мен араға арналған розетка қойдым, ол енді іске қосу түймесі арқылы қосылады.

Шаңсорғышты араға осылай қосуға болады. Жалпы, үстел дайын, сіз көре аласыз. (бір кеште және бір таңертең орындалады).

Әрине, итарқалар мен қысқыштарды пайдаланып жабдықсыз кесуге болады, бірақ бұл ыңғайсыз.

Үстелдің шеттеріне жабысып, олармен тураланатын бұл дизайн аралау дискісінің бойымен қозғала алады. Рельсті шанаға басу арқылы оны дәл 90 o-да оңай кесуге болады. Шананың ішіне жұқа ағаш кесектерін қоюға болады.

Сіз тіпті шұжық сияқты рельсті кесуге болады :) Мысалы, мен әртүрлі қалыңдықтың бірнеше бөлігін кесіп алдым.

Слайдтар есептердің бір бөлігін ғана шешеді. Бойлық аралау үшін бүйірлік тоқтау қажет.

Мен фанерадан үстелдің шетіне жабысатын жақшаларды жапсырдым.

Өлім ұстағышымен шетіне жабысады.

Дөңгелек ара - қауіпті құрал. Саусақтарымды қимау үшін мен қалдықтан жасадым жиһаз тақтасықарапайым итергіш.

Мен осы үстелмен, арамен және итарқалармен, жиһаз панелімен, фанерамен жұмыс істеп үлгердім.Осы жұмыстардың барлығын қолмен дөңгелек арамен кескеннен гөрі орындау әлдеқайда оңай болды.

Болашақта мен осы кестені нақтылайтын боламын:
- Мен бойлық аралау үшін бүйірлік тіреуді қайта жасаймын, осылайша жылжытқанда ол әрқашан дискіге параллель болады.
- Мен алмалы-салмалы пышақ қоямын, оған диск қорғанысы бекітіледі
- Мен үстелдің үстіңгі жағындағы шаңды сорғызамын. (Енді ішкен кезде диск ағаш шаңын бетіме лақтырады)
- Жақсартылған итергішті аяқтаймын. Мен итергіштің қызықты және ыңғайлы нұсқасын жасай бастадым, бұл туралы болашақта жазамын.

Мен мұны болашақта біртіндеп жүзеге асырамын, бірақ әзірге осылай жұмыс істеймін.

Қарапайым деп аталатын қолмен дөңгелек электр арасы - ағаш кесуге және кесуге ыңғайлы құрал.

Оған әдетте шеберге өз жұмысында көмектесетін құрылғылар кіреді.

Бірақ сол құрылғыларды өз қолыңызбен жасауға немесе жақсартуға болады. Ия, және жұмыс тәжірибесі ерте ме, кеш пе, үйде жасалған құрылғылардың (олар осылай аталады) пайда болуына әкеледі, бұл олардың қарапайымдылығымен аралауды айтарлықтай жеңілдетеді және уақытты үнемдейді.

Параллель аялдама

Кәдімгі дөңгелек қоршау - бұл кішкене қосымшаның үлкен айырмашылықты тудыратын жақсы мысалы. Әрбір дерлік қолмен ұсталатын дөңгелек аралар берілген енді бойлық кесуге арналған параллельді тоқтатқышпен жабдықталған. Бұл шынымен пайдалы құрал.

Стандартты аялдаманың бір кемшілігі бар. Қауіпсіздік мақсатында ол ені 20-25 мм-ден аз кесуге мүмкіндік беретін мәндерге орнатылады. Бұл тоқтау араның қорғаныш корпусының қозғалысына кедергі келтірмеуі үшін жасалады. Бірақ ағаш блокты кәдімгі аялдаманың параллельді жолағына бұрандалармен бекіту жеткілікті - және оның мүмкіндіктері артады, ал минималды кесу ені ешқандай жолмен шектелмейді.

Назар аударыңыз!Қауіпсіздік туралы есте сақтау керек - 15 мм-ден аз кесулерді жасағанда, штанга қорғаныс қақпағын аралау дискісін жабуға мүмкіндік бермейді.

Көлденең және бұрышты кесу үшін тоқтаңыз

Сондай-ақ көлденең кесу құрылғысы жиі қолданылады. Оның көмегімен тақталар 90 ° бұрышта тез және дәл кесіледі. Мұндай екпін тақталарды кесу үшін де қолданылады. Оның негізі - қалыңдығы 10 мм фанер парағы. Оған биіктігі 20 мм-ден кем емес бағыттаушы жолақ немесе рельс желіммен немесе өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітілген. Негіздің астыңғы жағына екпін бекітілген, бағыттаушыға перпендикуляр және сол жолақтан жасалған.

Негіздің артық бөлігі (бағыттауыштан аралау дискіне дейін) кесіледі. Бұл қашықтық қолмен дөңгелектің әрбір үлгісі үшін әртүрлі болғандықтан, арматура әрқашан жеке жасалады. Ол әдетте өңделетін материалға қысқыштармен бекітіледі.

Жетілдірілген шеберлер өздерінің бекіткіштерін ағаш шайбалардан жасайды, олардың біреуі эксцентрик пішіні бар. Қысқыш бұрандадағы қанатты гайкамен жүзеге асырылады. Мұндай қысқыш құрылғы әртүрлі ені бар ағашқа тоқтауды өте жылдам бекітуге мүмкіндік береді.

Егер бағыттағыштың екінші жағында сіз дәл сол жолақты орнатсаңыз, бірақ біріншіге 45 ° бұрышпен бекітіліп, содан кейін негіздің бір бөлігін арамен 45 ° кесіп тастасаңыз, сіз бұрыштық аласыз. 45 ° және 90 ° кесу үшін әмбебап аялдама. Жолақ айналса, бұрыштық аялдаманың әмбебап дизайны алынады. Ал бұрыштың сақталуын үстіне бекітілген транспортир арқылы бақылауға болады. Айта кету керек, дөңгелек үшін өз қолыңызбен транспортир жасау қиынырақ жұмыс.

седла аялдамасы

Егер сізге дөңгелек арамен көптеген бірдей жолақтарды көру керек болса, онда сіз қарапайым седла аялдамасын жасауға уақыт бөлуіңіз керек. Оны пайдалану жұмсалған минуттарды қайтарудан көп болады. Ершікті тоқтату әсіресе қалың жолақтарды аралау кезінде тиімді жұмыс істейді, ол үшін диск әртүрлі жағынан екі кесуді қажет етеді.

Екпінді ер-тұрманның U-пішіні бар. Негіз - қалыңдығы 25 мм тақта, оның ені кесілген ағаштың қалыңдығына дәл сәйкес келеді.

10 мм фанердің бүйір беттері негізге бекітіледі. Ара полотносы кантқа тигенше айналма платформаны ұстап тұру үшін бүйір қабырғалардың ені канттың енінен үлкен болуы керек.

Ершікті арқалыққа кесілген белгіден аралау дискіне дейінгі жұмыс аралығына сәйкес арақашықтықта қояды және бүйір қабырғалары арқылы қысқыштармен арқалыққа басылады. Бүйір қабырғаны аралау платформасы үшін тоқтау ретінде пайдаланып, кесу жүзеге асырылады. Егер арқалықтың қалыңдығы бір кесу жеткіліксіз болса, онда оны аударып, басқа кесуді жасайды. Тоқтау орны ешбір жағдайда өзгермейді.

Бағыттаушы жолақ

Үстелдегі үлкен және ұзын ағаш парақтарын кесу үшін дөңгелек араға арналған ұзын қолмен жасалған бағыттаушы жолақ пайдалы болады.

Бұл жағдайда негіз ұзындығы кесілетін парақтың өлшемдерінен асатын (8-10 мм) фанер жолағы болып табылады. Шинаның өзі ағаш (қалыңдығы 15-20 мм бар) немесе U-тәрізді профильден жасалған металл болуы мүмкін. Шина негізге желіммен немесе бұрандалармен бекітіледі. Оның бір жағында параққа қысқыштармен бекіту үшін жеткілікті негіздің тар шеті қалуы керек. Екінші жағынан, бірінші кесу негіз бойымен арамен жасалады. Осыдан кейін негіздің шеті дөңгелек дискінің өтуімен дәл сәйкес келеді. Жұмыс кезінде ол парақтағы белгілермен біріктіріледі, тоқтау бекітіледі және парақ кесіледі.

Шеткі аялдама

Бұл қазірдің өзінде өндірісте уақыт пен дәлдікті талап ететін өте күрделі құрылғы. Ол кесілетін материалдың шетіне параллель кесуге мүмкіндік береді. Өлшемді жіберіп алмау үшін жұмысқа кіріспес бұрын оның сызбасын жасау пайдалы болады. Шындығында, мұндай екпін дөңгелек аралар жинағына кіреді, бірақ оның қысқа ұзындығы әрқашан біркелкі кесуді қамтамасыз етпейді. Үлкен өлшем және қалаған беріктік үшін аялдаманың негізін қалыңдығы кемінде 15 мм болатын фанерден жасау қажет. Одан сіз қыңыр жолақты да жасай аласыз.

Тоқтату қадамдары:

  • негізде дюбельдер үшін бойлық ойықтар жасалады;
  • қатты ағаш дюбельдер тартқыш штангаға орнатылады;
  • бойлық ойықтар арасында жұмыс кезінде итеру жолағын бекіту үшін басқа ойық жасалады;
  • дөңгелек аралау дискісі үшін негізде саңылау кесілген;
  • шеңберді орнату үшін негіздің бүйірлеріне шектеуші барлар орналастырылған және оны сенімді бекіту үшін қысқыштар қарастырылған.

Өңделетін материалға тоқтатқышты орнатқан кезде, тоқтату жолағы негіздің ойықтарында қажетті қашықтыққа жылжиды және қысқыш қанат бұрандасы арқылы өтетін ойық арқылы бекітіледі. Сызғышпен әр уақытта зардап шекпеу үшін оны (немесе рулетка бөлігін) бағыттаушы ойықтар бойымен тоқтау негізінде бекітуге болады.

Мұндай кішкентай құрылғылар бар, тіпті құралды қарастыру ұят. Сонымен қатар, олар кесуге тамаша. Бұл тәжірибелі шеберлердің айлалары.

Жолақтарды орнату

Кез келген аялдаманы және таңбалау бағыттағышын орнатуды жеңілдететін ең қарапайым бөлшек - бұл шағын бөліктің жолағы. Оған кесулер қолданылады, олардың арасындағы қашықтық ара табанының ұшынан ара дискіне дейінгі сегментке тең. Осы жолақтардың екеуі таңбалау сызығынан қажетті қашықтықта кез келген бағыттағыштарды тез және дәл орнатуға көмектеседі. Тек нұсқаулықты түзету ғана қалады.

Шығару қорғанысы

Қорғаныс кез келген жолақ болуы мүмкін, ені кесілетін дайындаманың қалыңдығына сәйкес келеді. Егер ол өңделетін материалдан ара дискісінің шығу нүктесінде бекітілсе, ол шектегіш ретінде әрекет етеді және жыртылу мен сынудан қорғау қызметін атқарады.

Бұл құрылғылар жиынтықпен шектелмейді пайдалы үй, бұл қолмен ұсталатын дөңгелек арамен жұмыс істеуді жеңілдетеді. Бұл жасау ең оңай. Басқалары уақыт пен шеберлікті қажет етеді. Бірақ шеберлер тіпті өз қолдарымен дөңгелек үшін транспортир сияқты құрылғыны жасайды. Тілек болар еді.

Жоғары