Қыста кондиционер. Қыста кондиционерді қосуға бола ма? Конденсациялық қысым реттегіші не үшін қажет?

Шамамен 20 жыл бұрын кондиционер тек бизнес класстағы көліктерге орнатылды. Қазір бұл жабдық тіпті бюджеттік автомобильдерде де бар, ең төменгі әрлеу деңгейінде. Ал көптеген көлік иелері кондиционерді қалай дұрыс пайдалану керектігін білмейді. Жаңадан бастаушылар қыста көлікте кондиционерді қосу мүмкін бе деп қорқады. Бұл шынымен екіұшты сұрақ. Бұл жүйені жылыту үшін немесе алдын-алу үшін қосу керек пе? Немесе оны жылу басталғанға дейін қосу мүмкін емес пе? Осы қиын сұрақты қарастырайық.

Құрылғы туралы

Алдымен, бұл жүйенің қалай жұмыс істейтінін қарастырайық. Әрі қарай, оның жұмыс принципін түсіну бізге оңайырақ болады. Сонымен, классикалық автокөлік кондиционері мыналардан тұрады:

• Компрессор (бұл тізімдегі негізгі компонент).
• кеңейту клапаны.
• Тығыздау элементтері.
• кептіргіш.
• дренаж.
• конденсатор.
• Буландырғыш.

Сондай-ақ дизайнда салқындатқыш қозғалатын құбырлар бар. Жүйе тұрмыстық тоңазытқыш принципі бойынша жұмыс істейді. Жұмыстың мәні хладагенттің сұйық күйден газ күйіне өтуіне негізделген. Бұл жылуды үлкен мөлшерде сіңіреді. Бірақ кондиционер оны бере алады. Бұл жағдайда жүйе пеш сияқты жұмыс істейді, ал саптамалардан жылы ауа шығады. Салқындатқыш тек газ күйінде болады.

назар аударыңыз

IN қысқы кезеңсалқындатқыштың мөлшері азаюы мүмкін. Көрсеткіш әртүрлі және әдетте 5-10 пайызды құрайды. Осыған байланысты сарапшылар ауаны кондиционерлеу жүйесіне мезгіл-мезгіл техникалық қызмет көрсетуді ұсынады. Сонымен, үш жылда бір рет автокөлікті фреонмен жанармай құю үшін жүргізу керек.

Бірақ алдымен шеберлер оның ағып кетуін тексереді (әйтпесе барлық жұмыс ағынды суға түседі). Жүйеде тесіктер болмаса, мамандар оған қосылып, жетіспейтін салқындатқышты қажетті мөлшерде сорып алады. Мұндай процедураның құны аз - шамамен мың рубль. Дегенмен, бұл қажет - әйтпесе кондиционер жұмыс істемейді.

Алдын алу шарасы ретінде қосу керек пе?

Алдын алу мақсатында қыста көлікте кондиционерді қосуға болады ма? Мамандар оң жауап береді. Көптеген автокөлік иелері қыста сплит жүйесін қосуды ұмытып кетсе де. Осылайша, ол тек жазда жұмыс істейді. Қалған айларда кондиционер жұмыс істемейді.

Бұл оның жағдайына теріс әсер етеді. Кондиционердің кейбір бөліктері төмен қарай ағатын маймен жабылған. Нәтижесінде, бірінші іске қосу кезінде үйкеліс жұптары «құрғақ» жұмыс істейді. Бұл олардың ресурсын айтарлықтай азайтады. Нәтижесінде моторист фреон толтырылған кондиционерді де іске қоса алмайды.

Келесі фактор - тоқтау кезеңінде жүйеде жиналатын шаң мен конденсат. Іске қосылғаннан кейін барлық кір жүйе арқылы айнала бастайды. Тұздың бәрі құбырлар мен компрессордың қабырғаларында кейбір шөгінділер жиналады және оны жуу өте қиын.

Қыста көлік кондиционерін қосуға болады ма? Сіз түсінгеніңіздей, мерзімді іске қосу бұл жүйеге кедергі жасамайды. Оның үстіне, ол үшін пайдалы резеңке тығыздағыштаржәне түтіктер. Олар құрғамайды немесе жарылып кетпейді.

Жағымсыз иіс туралы

Көбінесе форумдарда кабинадағы жағымсыз иіс туралы хабарламаларды көруге болады. Және ол кондиционер қосылғаннан кейін бірден пайда болады. Себебі неде? Мәселенің түбірі тоқтап тұрған кезде зең пайда болатын конденсатта жатыр.

Нәтижесінде маусымда саптамалардан суық, бірақ жағымсыз иісті ауа шығады. Сіз мәселені шеше аласыз, бірақ панельді бөлшектеу және буландырғышты тазалау үшін мамандармен байланысуға тура келеді. Бұл уақыт пен ақшаның айтарлықтай босқа кетуі. Балама нұсқалар бар ма? Тек алдын алу. Қыста көлікте кондиционерді пайдалану бұл қиындықты жояды.

Қыста көлікте кондиционерді жиі қосуға болады ма?

Бұл көлікке ешқандай зиян келтірмейді. Бірақ сіз кейбір ережелерді білуіңіз керек (олар туралы кейінірек айтатын боламыз). Мамандар алдын алу үшін жүйені екі аптада бір рет 10-15 минутқа қосу жеткілікті дейді. Мұндай жиілікте бөлшектер кеуіп қалмайды, буландырғышта конденсация пайда болмайды.

Дұрыс іске қосу

Қыста кондиционерді қалай пайдалануға болады? Ең бастысы - температура. қоршаған орта. Ол -7 градустан төмен болмауы керек. Әйтпесе, буландырғыштағы ылғал еріп үлгермейді. Мұз бөлшектері жүйенің түйіндеріне еніп кетеді, бұл да норма емес. Кондиционерді қозғалтқыш толығымен жылығаннан кейін ғана іске қосыңыз.

Ауа қабылдауды тек кабинадан жүзеге асыру керек (яғни, рециркуляция режимін қосуды ұмытпаңыз). Осылайша, жүйе жылдамырақ қызады, ал буландырғыш суыққа азырақ осал болады. Терезелерді терлемеу үшін рециркуляцияны жолаушылар болмаған кезде жасау керек.

Кондиционер және тұтыну

Қыста көлікте кондиционерді қосу керек пе, біз қазірдің өзінде білеміз. Бірақ кейбір көлік жүргізушілері бұл операцияны әдейі жасамайды. Ақыр соңында, егер сыртта суық болса, неліктен сплит жүйені іске қосу керек, сонымен қатар жұмыс істеп тұрған компрессор отын шығынын арттырады?

Бұл жерде «Сараң екі рет төлейді» деген мақал орынды болмақ. Жанармайды бір рет үнемдей отырып, сіз сплит жүйесін жөндеуге «алу» қаупіне ұшырайсыз. Қыста көлікте кондиционерді қосуға болады ма? Жауап анық - жүйе тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Ол қысқа болсын, бірақ екі аптада бір рет шығарылады. Бұл жүйе бөліктерін жақсы жұмыс күйінде сақтайды.

Егер кабинада жағымсыз иіс пайда болса, не істеу керек?

Бұл мәселемен жақында автокөлікті «қолдан» сатып алған автокөлік жүргізушілері жиі кездестіреді. Мұндай жағдайда қалай болу керек? Әрине, жүйені мезгіл-мезгіл қосу түріндегі алдын-алу бұдан былай көмектеспейді. Біз түбегейлі әрекет етуіміз керек.

Бұл жағдайда буландырғыш сыртқа шығарылады және антисептиктермен өңделеді. Мұндай операция кондиционермен жабдықталған көлігі бар (кем дегенде бес жылда бір рет) бар әрбір адамға ұсынылады. Дәл буландырғышта бактериялар мен зеңдердің барлық түрлері жиналады. Бұл жағымсыз иіс түріндегі жиіркенішті ғана емес, сонымен қатар аллергия мен аурулардың барлық түрлерін тудыруы мүмкін.

Қорытындылай келе

Сонымен, біз қыста көлікте кондиционерді қосу қажет пе екенін анықтадық. Мұндай жүйе үшін бұл операция артық болмайды. Бірақ ол зиян келтірмей, пайда әкелуі үшін сіз кондиционерді қалай дұрыс іске қосу керектігін білуіңіз керек. Қатты аязда оны қоспаңыз. -10 температурада іске қосу салдарға әкелуі мүмкін. Сондай-ақ, салқын ауа райында жолаушылар салонынан ауаны қабылдаудың жүргізілмеуіне жол бермеу керек.

Кондиционерді қалай дұрыс алдын алу және іске қосу керектігін біле отырып, сіз жазда бірқатар ақаулар мен жағымсыз иістерге тап болмайсыз. Жүйенің қайтарылуын барынша арттыру үшін ондағы фреон деңгейін мезгіл-мезгіл тексеріп, қажет болған жағдайда жанармай құйыңыз.

Жазда салондағы қолайлы температураны қамтамасыз етумен қатар, кондиционер ауаны да құрғатады. Бұл жыл бойы әйнек тұманымен тиімді күресуге көмектеседі, сондықтан ол қыста да сұранысқа ие. Дегенмен, сыртқы температураға байланысты басқару жүйесі A/C компрессорының қосылуына кедергі келтіруі мүмкін. Бұл мәселеде физика заңдары мен электрониканың қорғаныс функциялары допты басқарады.

Процесс физикасы

Кез келген кондиционердің (оның ішінде кәдімгі тоңазытқыштың) жұмысы жүйе арқылы айналатын хладагенттің (фреонның) газ тәрізді күйден сұйық күйге және керісінше ауысуына негізделген. Дәл осы агрегаттық күйдегі өзгерістер жылудың (жылу энергиясының) көп мөлшерін сіңіру мен босатуды қамтамасыз етеді.

Фреон салонның радиаторына (буландырғышқа) сұйық күйде және төмен температурада түседі. Жылу алмастырғыштың ұяшықтары арқылы ол ауадан жылуды белсенді түрде сіңіреді, оны бір уақытта кептіреді және толығымен газға айналады. Жүйенің сыртқы радиаторында (конденсатор) ол бұл энергияны қоршаған ортаға береді, қайтадан сұйықтыққа айналады.

Фреонның толық булануы оны жүйе арқылы айналдыратын компрессордың денсаулығы үшін өте маңызды. Оған тіпті аз мөлшерде сұйық хладагенттің түсуі өлімге әкеледі. Сондықтан бұл тәуекелді жою үшін басқару жүйесіне әртүрлі бақылау сенсорлары енгізілген. Олардың көрсеткіштеріне сүйене отырып, электроника жұмыс кезінде компрессорды мәжбүрлеп өшіре алады немесе тіпті оны іске қосуға тыйым сала алады.

Айнымалылар

Қазір автокөлік кондиционерлерінің басым көпшілігі фреон R134a пайдаланады. Атмосфералық қысымда ол қазірдің өзінде -26 ° C температурада қайнай бастайды. Бірақ кондиционер жүйесінде ол артық қысымда. Тиісінше, оның қайнау температурасы қазірдің өзінде жоғары болады. Буландырғышта газ күйіне өту шамамен 0°С-та мүмкін. Қыста жиі фреонның салондағы ауадан газға айналу үшін жылуы жеткіліксіз болады. Мұны қоршаған орта температурасының сенсоры және салондағы қосымша климаттық бақылау сенсоры мұқият бақылайды. Сондықтан, борттан белгілі бір жағдайларда басқару жүйесі кондиционер компрессорын іске қосуға тыйым салады.

Кондиционер жүйесіндегі қысым аралас сенсор арқылы бақыланады. Қысым тым төмен немесе тым жоғары болса, зақымдану қаупін болдырмау үшін компрессор қосылмайды. Бұл жүйе, мысалы, фреон жеткіліксіз болған кезде белсендірілмеуі үшін жасалады. Маңызды нүкте: кондиционер жұмыс істеп тұрған кезде компрессордың алдындағы фреон қысымы әдетте шамамен 3 бар, ал компрессордан кейін шамамен 14 бар. Ол тоқтағаннан кейін қысқа уақыттан кейін көрсеткіштер салыстырылады. 20 ° C температурада бұл қысым шамамен 5-6 бар, бірақ 0 ° C температурада ол 2 барға дейін төмендейді. Ал кейбір машиналар үлгілерінде бұл басқару жүйесі компрессорды қосуды блоктау үшін жеткілікті.

Байланысты нақты моделькөлік, қысым және температура сенсорларының басымдықтары әртүрлі. Мысалы, көптеген машиналарда басқару блогы сыртқы температура сенсорының көрсеткіштерін басшылыққа алады. Егер көлік аяздан жылытылатын гаражға кірсе, жүйедегі қысым физикалық түрде жұмыс диапазонына дейін көтерілсе де, электронды «миға» бір сәттік емес, нақты өзгерістерді түсіну үшін біраз уақыт қажет болады. қоршаған орта жағдайында және компрессорды қосуға рұқсат беріңіз.

Негізгі қорытынды: қыста сіз кондиционерді қауіпсіз пайдалана аласыз. Бұл оның элементтерінің ресурсына ешқандай әсер етпейді. Жалғыз мәселе - белгілі бір көлікті қауіпсіз ойнауға үйретілген басқару жүйесі мұны мақұлдай ма? Кейбір көліктерде кондиционер компрессоры қашан және қашан қосылады теріс температураборттан тыс (нөлден сәл төмен). Мысалы, кейбір Фордтарда бақылау тақтасында «қар ұшқыны» жанғанда (температура 3 ° C-тан төмен) жұмыс істеуден бас тартады. Мұнда бәрі байланысты бағдарламалық қамтамасыз етужәне белгілі бір көліктің ауаны баптау жүйесінің дизайны, яғни оның өнімділігі. Айтпақшы, әскери қызметшілер қыста компрессор муфтасының қысымды металл пластинасының қышқылдану қаупін азайту үшін кондиционерді үнемі қосуды ұсынады.

Жазда ыстықтан құтылу үшін пәтерлерге кондиционерлер орнатылады. Қыста көптеген адамдар қатып қалмау үшін бөлмені қалай жылыту туралы ойлайды. Біреу жылыту құралдарын сатып алады, ал біреу жылыту үшін қосылған кондиционер оны құтқарады деп сенеді. Жылыту үшін кондиционерді қандай температурада қосуға болатынын білу керек.

Жылыту үшін кондиционерді тек белгілі бір температурада қосуға болады

Құрылғының негізгі мақсаты

Кондиционердің негізгі функциясы ыстық мезгілде бөлмедегі ауа температурасын салқындату болып табылады, сондықтан көптеген адамдар дүкенге барады. тұрмыстық техникажазғы маусым басталғанға дейін. Сплит жүйелер фреон пайдаланатын мыс салқындату құбырларымен жабдықталған. Ішкі модульде жылу алмастырғыш бар, ол арқылы буланып, бөлмеге суық ауаны шығарады. Оның қасында оны алға-артқа айдайтын винт бар.

Содан кейін қыздырылған фреон сыртқы блокқа кіреді және оның ішінде өзгере бастайды, яғни ол жылуды береді және қайтадан буланып, суық бере бастайды, сондықтан барлық сплит жүйелерінде 1 режим бар - «салқындату».

Жазғы жұмыс

Салқындату режимі бар кез келген кондиционерде қыздыру элементі жоқ. Сыртқы модульдің ішінде салқындатқыштың айналуына көмектесетін клапан бар. Буландырғыш пен конденсат орындарын ауыстырады, ал ішкі модульдің жылу алмастырғышы фреонның жылуын қабылдап, оны салқындатады. Пропеллер ауаны конденсатор арқылы өткізеді және ауа ағынын жылытады. Фреон сыртқы блокқа қазірдің өзінде суық кіреді. Онда бөлменің жылуын алып, суық береді.

Кондиционер ішіндегі ауаны қыздырмайды, бірақ оны жай ғана жүргізеді.Мұндай жоспар сыртта оң температура болған кезде тиімді. Сыртқы температура 0 ° C-тан төмен болса, кондиционер тапсырманы жеңе алмауы мүмкін, сондықтан қуаттырақ модельді сатып алған дұрыс. Ол тіпті қатты аязда бөлмені жылытады.

Кондиционер қалай жұмыс істейді

Қысқы жұмыс

Кондиционерлердегі жылыту режимі жақында пайда болды, сондықтан олар қазір ғана танымал болып жатыр. Елдің климаты әрқашан жылылықпен қуанта бермейді, ал жылыту маусымы мен жаз арасындағы аралықта кейде үй ішінде өте суық болады.

Әрбір кондиционерге арналған нұсқаулар құрылғыны пайдалануға болатын ең жоғары температураны көрсетеді. Көптеген құрылғылар үшін төменгі шек 0 С, ал кейбіреулері үшін -25 С жетеді. Көрсетілген индикатордан төмен температураны өз бетіңізше қосу мүмкін емес.

Схема ішінде май бар, ол құрылғының жұмысы кезінде компрессордың және сыртқы блоктың бөліктерін майлайды. Құрылғы жақсы жұмыс істеуі үшін ол әрқашан көп болуы керек. Сырттағы температура бірте-бірте төмендегенде, май қалыңдай бастайды. Осыған байланысты компрессор бар күшімен қосылады, сондықтан ол тозады, содан кейін толығымен бұзылады.

Сыртта өте суық болған кезде, дренажға түсуі керек сұйықтық қатып қалады. Осыған байланысты біраз уақыттан кейін ішкі блоктағы конденсат та қатып қалады.

Қыста жылу беру кезінде сыртқы модуль толығымен мұзбен жабылатынын және бұл бұзылу қаупін жақындатып, энергия шығындарын арттыратынын білу керек.

Сондықтан, егер нұсқаулар құрылғыны қандай температурада қосуға болатынын және қандай температурада тыйым салынғанын көрсетсе, оны тәуекел етпеген дұрыс. Егер кондиционерде 1 жұмыс режимі болса (салқындату үшін), оны қыста пайдалану мүмкін емес. Мұндай құрылғы бөлмені күзде және көктемде, сырттағы температура 0 ° C дейін төмендегенше жылытуға рұқсат етіледі.

Егер кондиционердің 2 режимі болса (салқындату және жылыту үшін), оны қыста пайдалануға болады, бірақ әрқашан нұсқаулықта көрсетілген температурада. Сондай-ақ жинақта бөлек сатылатын арнайы бөліктерді пайдаланып, сплит жүйені 1-режимнен 2-режимге түрлендіруге болады.

Қыста жұмыс істеуге арналған бөлшектер

Қыста бөлмені жылытуға арналған бөліктер жиынтығы мыналардан тұрады:

• желдеткіштің айналу санын азайтатын қосымша бөлшектер - бұл оның винтінде мұздың пайда болуына жол бермейді;
• жылу үшін басқа блок - бұл фреондағы майдың қыздыру температурасын арттырады, уақытты арттырады және бұзылу мүмкіндігі төмендейді;
• ағынды жылыту - конденсат қатты күйге айналмайды және бұл оның прогрессіне және дренаждық бөлігіне әсер етпейді.

Бөлшектердің жиынтығын тек 1 режимі «салқындату» болатын құрылғыға орнату қажет.

Қысқы режимі бар құрылғылар

Қосымша қысқы бөліктерді орнату әрқашан сәтті бола бермейтінін түсіну керек. Құрылғының одан әрі жұмыс істеуі бөліктердің өзіне, кондиционердің өлшемдеріне және орнату әдісіне байланысты, сондықтан қыста жылыту үшін және жазда салқындату үшін жұмыс істейтін кондиционерді дереу сатып алған дұрыс. Қыста жақсы жұмыс істейтін кондиционерлердің 2 түрі бар.

1. Cooper&Hunter CH-S09FTXLA арктикалық инвертор – қолайлы нұсқабөлмені жылыту үшін 25 ш. м Орташа қозғалтқыш қуаты 2,8 кВт. Сыртқы температураны -25 ° C-қа дейін көтереді. Құрылғы қозғалтқышты іске қоспас бұрын барлық параметрлерді тексеретін смарт бөлікті қамтиды. Бұл кондиционер моделінің ең төменгі құны 33 800 рубльді құрайды.
2. GREE GWH12KF-K3DNA5G - бұл модель жақсы жұмыс істейді оңтайлы температура-18°С дейін. Бөлменің көлемі 35 шаршы метр. м толық жылытуға болады. Құрылғы электростатикалық сүзгіден және тегіс іске қосудан тұрады. Сыртқы блоктың мұздануға қарсы қорғанысы қарастырылған, ол картер жылыту бөлшектерінен және дренаждан тұрады. Мұндай құрылғының бастапқы бағасы 32 000 рубльді құрайды.

GREE GWH12KF-K3DNA5G кондиционері -18 C дейінгі температурада жұмыс істейді.

Ықтимал бұзылулар

Әрбір пайдаланушы нұсқаулыққа сәйкес жылыту үшін сплит жүйесін пайдалану қажет екенін білуі керек. Жиі бұзылудың негізгі себептері - құрылғыны дұрыс пайдаланбау және сақтамау температуралық режим. Қажетті түймелерді басқаннан кейін және қажетті режимді таңдағаннан кейін жылу ағып кетпейтін жағдайлар жиі кездеседі. Мұның көптеген себептері болуы мүмкін және оларды тексеру керек. Мұндай құбылыстар сирек емес:

• қашықтан басқару пультіндегі батареялар жұмыс істемейді;
• сенсор құрылғыға жақсы жауап бермейді;
• бағдарламалық қамтамасыз ету жұмысында бұзушылықтар бар;
• кондиционерге қатты зақым келтіру.

Құрылғының істен шығуының ең көп тараған себебі - қашықтан басқару пультіндегі батареяның істен шығуы, сондықтан олардың көпшілігі ақауды сырғып кетті деп санайды. Мәселені шешу өте қарапайым, оларды жаңасына ауыстырып, құрылғыны қайта іске қосыңыз.

Егер мәселе сенсордың дұрыс жұмыс істемеуінде болса, онда бұл жағдайда оны өз бетімен шешу мүмкін болмайды. Құрылғыны кепілдік бойынша қайтару немесе шеберге қоңырау шалу жақсы. Егер кондиционерге кепілдік әлі күшінде болса, онда кондиционерді жаңасына ауыстыру немесе сенсорлық жабдықты ауыстыру қажет.

Бағдарламалық құралдың бұзылуы сирек емес. Олар әрқашан басқаша көрінеді. Жүйе қатып қалуы мүмкін, кондиционер өздігінен қайта жүктеледі, қосылады және өшіріледі.

Мұның бәрі құрылғы толығымен бұзылғанша шұғыл түрде шешілуі керек мәселелер бар екенін көрсетеді. Сондықтан құрылғыны өзіңіз жөндеуге тырыспаңыз, бірақ қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз.

Жабдық толығымен жұмысын тоқтатқанда, егер ол басқа мақсаттарда пайдаланылса немесе жиі қайта жүктелсе, мұндай ақаулармен жөндеу қымбатқа түседі және жаңа кондиционер сатып алу туралы ойлаған дұрыс.

Қорытынды

Барлық кондиционерлер бөлмені жылыту функциясына ие емес, сондықтан қатты аязда жылыту жүйесін қосу қажет емес. 1 режимі бар сплит жүйемен пәтерді жылытуға болады, бірақ сыртта оң температура болған кезде ғана. Сіз бөлшектердің арнайы жинағын сатып ала аласыз және құрылғыны 2 режимге ауыстыра аласыз немесе барлық қажетті заттармен жабдықталған кондиционер сатып ала аласыз. Айта кету керек, қысқы және жазғы кондиционерлердің құны бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін.

Заманауи сплит жүйелер салқындату үшін ғана емес, сонымен қатар суық кезеңде бөлмелерді жылыту үшін де жұмыс істей алады. Сондай-ақ кондиционермен жылыту кезінде электр энергиясының құны жылытқыштарды пайдаланған кездегіден аз болады.

Жылыту режимінде кондиционердің жұмыс істеу принципі

Қыста жылытуға арналған барлық сплит жүйелерінің жұмыс принципі бірдей. Қондырғы жұмыс принципі бойынша бөлмеге жылу жібереді жылу сорғысы. Құрылғыда сұйықтықты конденсациялау процесі жүреді, ол жылуды бір ортадан екіншісіне тасымалдайды.

Жылу алмастырғышта ішкі блокфреон жоғары қысымда конденсацияланады, бұл оның 80 ° C дейін қызуын тудырады. Осыдан кейін, қазірдің өзінде сұйық фреон сыртқы блокқа өтеді, онда ол қайнатылады және буланады. Осы принциптің арқасында үй-жайларды жылыту үшін кондиционерді пайдалануға болады.

Жылыту үшін кондиционерді қосу

Жылыту үшін сплит жүйесін қалай қосуға болады:

1. Қашықтан басқару пультіндегі қуат түймесін басыңыз.
2. Содан кейін HEAT түймесін басыңыз. Егер мұндай түйме болмаса, MODE (жұмыс режимі) немесе күн, снежинка немесе желдеткіш тартылатын түймені басу керек.
3. Жылыту режимін таңдау керек.
4. Таңдаудан кейін желдеткіш қосылады және 5-10 минуттан кейін ауа қыза бастайды.

Режимді таңдаған сайын жүйе жыпылықтауы немесе дыбыстық сигнал беруі керек.

Сыртқы температураның ең төменгі шектері

Кондиционерлердің барлық үлгілерінде жылыту функциясы жоқ. Пайдалану нұсқаулығында пәтерді жылыту үшін қыста кондиционерді қосу мүмкіндігін көрсету керек. Сондай-ақ, сплит жүйесін қандай температурада қосуға болады.

Қыста ауа температурасы мен фреонның айырмашылығы шамалы. Сыртқы блоктың жылу алмастырғышы сыртқы температурадан суық болғандықтан, жылу алмастырғышта аяз пайда болады, бұл жылу алмасуды қиындатады. Егер фреонның булануға уақыты болмаса және компрессорға кірсе, қондырғы істен шығады.

Шектеулер қосулы ең төменгі температурақайтымды кондиционерлерге арналған сыртқы ауа -5 °C. Инвертор үшін - -15 ° C аспайды. Бөлінген жүйені термометрдің төменгі мәндерінде жұмыс істеуге арналған жинақпен қосымша жабдықтауға болады.

Жылыту функциясы бар модельдер

Кондиционерлерді өндірушілер қыздыру функциясы бар модельдерді ұсынады:

Кондиционерді таңдағанда, шу деңгейіне, ауа сүзгілерінің болуына және энергия тиімділігі класына назар аудару керек.

Біздің салқын еліміздің үлкен қалаларының көптеген тұрғындары кондиционерлерді тек жаздың ыстық ыстығында үй-жайларды жақсы салқындату үшін пайдаланады деген нық пікірде. Алайда олай емес. Қазіргі заманғы климаттық жабдықты кейбір сақтық шараларын сақтай отырып, қыста да пайдалануға болады және қажет.

Қыста кондиционерлерді пайдалану кезінде орындалуы керек талаптар:

1. Өндіруші көрсеткен жұмыс температурасының диапазонына сәйкестік.

Бастапқыда кондиционерлер сыртқы ауаның оң температурасында ішкі ауаны салқындату және тазарту үшін жасалған. Кез келген климаттық технология сыртқы температураның қатаң белгіленген диапазонында ғана сәтті жұмыс істей алады. Бұл шектеуді бұзу жабдықтың істен шығуына әкеледі, ал кондиционердің қызмет ету мерзімі қысқарады, бұл өндірушінің имиджі мен беделіне теріс әсер етеді. Сонымен қатар, кондиционердің барлық жұмыс функциялары және техникалық сипаттамалар, эмитентпен кепілдік берілген, температура диапазонының экстремалды мәндерінде ғана белсенді.

Сондықтан климаттық құрылғыны қоспас бұрын жабдықты пайдалану ережелерін мұқият зерделеу қажет. Белгілі әлемдік брендтер шығарған кондиционерлердің барлық дерлік үлгілері сыртқы температураның нөлден төмен температурасында жылыту режимін қолдайды.

Қазіргі уақытта сатылатын модельдердің айтарлықтай бөлігі -5 градустан + 25 градусқа дейінгі диапазонда тұрақты және тиімді жұмыс істейді. Егер сіз MDV сплит жүйесін алсаңыз, онда бұл құрылғы -8 градус Цельсийден төмен емес болса, кеңістікті жылытуды қамтамасыз ете алады. сыртында. Мини форматты MDV VRF жүйелері бұл мүмкіндікті нөлден төмен -15 градусқа дейін қолдайды. Көптеген заманауи модельдер дренажды жылыту жүйелерін орнату, компрессордағы майдың арқасында -10 C ... - 20 C дейін тұрақты жұмыс істей алады.

Көбірек төмен температураларқыста пайда болады Техникалық мәселелері: конденсат сыртта қатып қалады, компрессорлық кондиционерді іске қосу сәтінде май қайнайды, конденсация қысымы төмендейді. сыртқы блокқұрылғылар мен дренаждық түтік мұз қабықшасымен жабылған. Осылайша, жылу алмасу процестері бұзылады, бөлмені жылытудың тиімділігі төмендейді.

Маңызды! Сондықтан есте сақтау керек: кондиционерлердің көпшілігі нөлден төмен температурада климаттық жабдықты «жылыту» режимінде пайдалануды ұсынбайды!

Егер сіз әлі де бөлмені шұғыл түрде жылытуыңыз керек болса, онда мамандандырылған құрылғылар, мысалы, инфрақызыл жылытқышнемесе жылу мылтығыоны әлдеқайда тиімді өңдеңіз.

2. Арнайы бейімделген жабдықты пайдалану.

Көбінесе сырттағы минус ауа температурасында бөлмені үнемі үздіксіз салқындату қажет болады. Бұл ұялы байланыс операторларының станциялары, роботтық кешендер және телекоммуникациялық компаниялар сияқты кәсіпорындарға қатысты. Бұл жағдайда ең жақсы шешім кондиционерге немесе сплит жүйеге арнайы бейімделген жабдықты орнату болады. Мұндай күрделі жүйелерге қызмет көрсету жылына кемінде төрт рет жүргізілуі керек.

Оған мыналар кіреді:

• дренажды жылытқыш, ол кондиционерден конденсацияланған сұйықтықты ағызу үшін, оның қатып қалуын болдырмайды;
• майдың белгіленген температурасын сақтайтын компрессорлық картер жылытқышы, осылайша салқындатқыштың қайнауына байланысты су балғасының пайда болу мүмкіндігін болдырмайды;
• қажетті конденсация температурасын басқару арқылы кондиционердің ішкі бөлігінің қатып қалуын болдырмайтын желдеткіш жылдамдығын бәсеңдеткіш.

Қысқы жаңарту жинағы сплит жүйенің салқындату режимінде -15С дейін, ал тыныш ауа-райында -20 градусқа дейін жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Қажет болса, ассортимент кеңейтілуі мүмкін, бірақ бұл шешім айтарлықтай қымбат және көп жағдайда экономикалық негізделмеген.

Маңызды! Бейімделген қысқы жабдықты тек уәкілетті қызмет көрсету орталығы арқылы орнату керек, бұл жағдайда өндірушінің кепілдігінің жойылуын болдырмауға болады.

Уақытылы профилактикалық қызмет көрсету.

Жаз айларында кондиционерлер тұрмыстық техниканың ең танымал түрі болып табылады. Күрделі жұмыс кезеңі міндетті профилактикалық шаралардан бұрын болуы керек.

Олар келесі операцияларды қамтиды:

Осы процедураларды уақтылы орындау арқылы өндіруші көрсеткен қызмет мерзімі ішінде ауаны баптау құрылғысының жұмысын қамтамасыз етуге болады.

Қыста қандай кондиционерлерді қосуға болады

Суық мезгілде үнемі желдету денсаулық пен ауруға төзімділіктің кепілі болып табылады.

Тұрақты ағын таза ауа 10-15 минут ішінде терезені, фрамбаны немесе терезе жолағын ашу арқылы қамтамасыз етілуі мүмкін. Дегенмен, бірге атмосфералық ауапайдаланылған газдардың күйелері, зауыт мұржаларының түтіндері, тозаңдар және қаланың шексіз шуы пәтерге енеді. Мәселені жылыту құрылғысын - инверторлық кондиционерді сатып алу арқылы түбегейлі шешуге болады.

инверторлы кондиционерлер- бұл төмен температурада жылыту үшін тиімді жұмыс істейтін оңтайлы климаттық технология. Инвертор құрылғылары ұзаққа созылады, өйткені олардың қызмет ету мерзімі 14 жылға жетуі мүмкін. Кондиционерлердің бұл түрі бірден 100% қуат береді, ал бөлме қажетті температураға дейін салқындаған кезде ол қолайлы микроклиматты сақтауға мүмкіндік беретін қолдау режимінде жұмыс істейді.

Инверторлық жүйелер компрессорға түсетін жүктемені барынша азайтады, яғни негізгі элементібүкіл құрылғы, өйткені кенеттен басталулар болмайды. Нәтижесінде мұндай кондиционер ең тиімді болып табылады. Сондай-ақ, практикалық жұмыста айтарлықтай артықшылық қарастырылады төмен деңгейшу.

Олардың жұмыс істеу принципі жылу сорғысының алгоритмін қайталайды. Бұл құрылғы атмосфераның суық ауасынан жылу шығаруға қабілетті. Бұл сұйықтықтың конденсациялану процесінде орын алады, ол жылудың бөлінуімен бірге жүреді. Құрылған жоғары қысым салқындатқыштың құрылғының ішкі бөлігінің жылу алмастырғышында конденсациялануына әкеледі, бұл кезде құрылғы айтарлықтай қызады, температура шамамен 70 градус Цельсийге жетеді. Қысымның күрт төмендеуіне жауап бере отырып, фреон буланып, сырттағы ауадан жылу жинайды.

Үй-жайларды жылыту үшін инверторлық типтегі ауаны баптау жүйелерін пайдалану қаншалықты экономикалық мақсатқа сай? Бұл кондиционер тұтынатын электр энергиясы мен оған бөлінген жылу энергиясының қатынасымен жақсы көрінеді - инверторлық құрылғылар үшін ол 400% жетеді. Сөзсіз, бұл әсер жылу беру үшін кез келген жылыту құрылғысын пайдаланудан әлдеқайда пайдалы.

Жоғары сапалы кондиционерді ылғалдандыру, газ қоспаларын сүзу және т.б. сияқты функцияларды қосу арқылы жеке қажеттіліктерге реттеуге болады. Бұл сплит жүйелер тұрғын үйлерде де, өндірістік үй-жайларда да қолайлы микроклиматты қамтамасыз етеді.

Қыста кондиционердің дұрыс жұмыс істеуі

Мұқият және нұсқауларға сәйкес сплит жүйені, қабырғаға орнатылған кондиционерді немесе мобильді климаттық бақылау құрылғысын пайдалану оның тиімді және ұзақ мерзімді жұмысының кілті болып табылады. Кейбір компаниялар қысқы маусымда кондиционерді пайдалануға үзілді-кесілді тыйым салады, иелерін құрылғыны сақтауға шақырады. Бұл процесс бірнеше қадамдардан тұрады:

• сыртқы блокта фреон конденсациясы;
• құрылғыны салқындату режимінде іске қосыңыз;
• қызмет көрсету портымен жабдықталған манометрлік коллекторды пайдалану;
• негізгі блоктың сұйықтық беруін өшіру;
• атмосфералық қысым ауаны ұстау қысымына тең болғанша газ беруді өшіру;
• коллекторды өшіру.
• жүйенің электр қуатының толық істен шығуы!

Егер қандай да бір себептермен консервациялау мүмкін болмаса, қыста кондиционерді пайдалану ережелерін бұзбау өте маңызды. Қымбат модельдер жүйені автоматты түрде өшіретін өзін-өзі диагностикалау және қорғау жүйелерімен жабдықталған. Сонымен қатар, эконом-класс брендтері дұрыс емес жұмыс жағдайында тез істен шығады. Олар кейбір түйін немесе құрылым сәтсіз болғанша жұмыс істей береді.

Кондиционердің істен шығуының ең көп тараған себептері:

• жабдықты сапасыз орнату;
• орнатылған жабдықтың тапсырыс берушінің мақсаттарына сәйкес келмеуі;
• пайдалану ережелерін бұзу;
• тиісті қызмет көрсетудің болмауы.

Қыста кез келген түрдегі кондиционердің дұрыс жұмыс істеуін қалай қамтамасыз етуге болады?

Көпшілігі Ең жақсы жол- бұл кондиционер жинағын стартермен толықтыру, яғни қозғалтқышты қауіпсіз іске қосу құрылғысы, ол сырттағы өте төмен ауа температурасында тиімді. Осылайша, дренаждық құбырдың мұздануы кезінде пайда болатын шамадан тыс жүктемелердің алдын алуға болады.

Және, әрине, күзгі және қысқы айларда кондиционердің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін кәсіби қызметтің маманын шақыру керек. Ол жүйенің тығыздығын тексереді, сүзгілерді тазартады және береді практикалық кеңесықтимал зақымдануды болдырмау үшін.

Қыс мезгілінде кондиционердің жұмысын тексеру

Кез келген кондиционер құрылғысы ұқсас компоненттер жиынтығымен жабдықталған:

• конденсатор;
• компрессор;
• желдеткіш;
• буландырғыш;
• клапан.

Барлық құрамдас бөліктер тар секциялы мыс құбырлар арқылы қосылады, олар арқылы фреон айналады, оның агрегаттық газ күйін сұйықтыққа өзгертеді және керісінше.

Қыста кондиционердің жұмысын тексеру үшін кәсіби мамандардың көмегімен алдын алу шараларының кешенін жүргізу қажет:

1. Жабдықтарды визуалды бақылау және диагностикалау.
2. Осы үлгіні пайдалану ережелеріне сәйкестігін тексеріңіз.
3. Ішкі блоктың сүзгі элементтерін тазалау.
4. Ішкі блоктың кіріс және шығыс жалюздерін тазалау.
5. Ішкі блоктың кірісіндегі құрғақ ауа температурасын тексеру.
6. Электр контактілері мен кабельдердің жағдайын бақылау.
7. Құбырлар жүйесінің герметикалығын бақылау
8. Дренаждың жұмысын бақылау.
9. Құрылымның механикалық зақымдалуын бақылау.
10. Ішкі блоктың буландырғышын тазалау.

Сіз сондай-ақ өзін-өзі тексеруді жасай аласыз. Ол үшін келесі қадамдарды орындаңыз:

• Корпустың механикалық зақымдануының, жабдықтың гидравликалық және электрлік бөліктерінің болмауына блоктарды визуалды тексеру;
• Құрылғының жұмысын «жылыту/салқындату» режимінде тексеріңіз;
• Механикалық жетекпен шығыс перделердің жұмысын тексеру;
• Шаңсорғыштың көмегімен құрылғының сыртқы бөлігінде орналасқан желдеткішті тазалаңыз;
• Буландырғыштың кіріс және шығысындағы құрғақ ауаның температурасын бақылау;
• Сыртқы блоктағы орташа қысымды тексеру;
• Ішкі және сыртқы блоктар арасындағы байланыстың тығыздығын тексеру;
• Ағып кету сынағы дренаж жүйесікондиционер;
• Кондиционердің ішкі бөлігінің ауа сүзгілерін тексеру.

Барлық процедураларды орындағаннан кейін құрылғыны жарты сағат бойы «желдету» режимінде іске қосу керек. Содан кейін құрылғыны салқындату режимінде іске қосыңыз.

Маңызды! Өнерге сәйкес. Ресей Федерациясының «Тұтынушылардың құқықтарын қорғау туралы» Заңының 18-бабының 6-тармағында, «Тауарларды дұрыс пайдаланбау салдарынан туындаған ақаулар тегін жоюға жатпайды». Осылайша, егер кондиционердің жұмысын тексеру бойынша тәуелсіз әрекеттер қандай да бір ақауларды тудырса, өндіруші тегін кепілдік жөндеу жұмыстарын жүргізуге міндетті емес.

Кондиционер мінсіз жұмыс істей алады ұзақ уақыт. Көбінесе параметрлердің нашарлауы иесі үшін айтарлықтай байқалмайды. Тек уақтылы тексеру және алдын-алу арқасында кондиционердің қымбат бөліктерінің ақаулары мен бұзылуын болдырмауға болады.

Үйдегі кондиционерлердің түрлері

Үйде климаттық бақылау жабдықтарының келесі түрлері жиі қолданылады:

Ауа баптау жүйелері сплит жүйесімен немесе кондиционермен жабдықталған бөлмеде тұратын адамдардың денсаулығына, әл-ауқатына және психикалық тепе-теңдігіне тікелей әсер ететін өмірдің жаңа сапасын жасайды.

Кондиционерлер келесі параметрлер бойынша ерекшеленеді:

• Функциялар пакеті (ауаны иондау, салқындату, қыздыру, сүзу және т.б.);
• Қуатты тұтыну;
• өнімділік;
• Шығарылатын фондық шу деңгейі;
• Бағасы.

Кондиционердің негізгі мақсаты - бөлмедегі ауаны салқындату. Сонымен қатар, оның қосымша функциялары бар:

Ауаны тазалау – шаңнан тазарту өте маңызды, ол үшін біз әзірледік әртүрлі түрлерісүзгілер: бактерияға қарсы, вирусқа қарсы, гипоаллергенді. Сүзгілердің қызмет ету мерзімі ауаның ластану дәрежесіне байланысты.

Жылытуең көп сұралатын мүмкіндіктердің бірі болып табылады. Жылу сорғысымен бірге қолданылады жоғары тиімділікжәне экономика.

Дезодорация- Бұл үй ішіндегі ауаны жағымсыз иістен тазарту.

Желдету- бөлмедегі ауа ағындарының бағытты таралуы.

Ионизация- бұл ауаның теріс иондармен қанықтылығы, бұл денсаулық жағдайына жағымды әсер етеді.

құрғату- ауадан ылғалды кетіру. Ылғалды климатта пайдалы.