Erineva pingega elektriõhuliinide seade. Kaabel ja õhuliinid Elektriõhuliinide määratlus

Elektri liikumine toimub elektriliinide abil. Sellised paigaldised peaksid olema lootustandvad ning inimestele ja keskkonnale ohutud. See artikkel räägib sellest, mis on õhuliin, ja esitab ka mõned lihtsad diagrammid.

Lühend tähistab elektriliine. See paigaldus on vajalik elektrienergia edastamiseks avatud aladel (õhk) asuvate kaablite kaudu, mis on paigaldatud isolaatorite ja liitmikega riiulitele või tugedele. Elektriliinide algus- ja lõpppunktiks võetakse jaotusseadme liinisisendid või lineaarsed väljundid ning hargnemiseks - spetsiaalne tugi ja liinisisend.

Kuidas elektrijaam välja näeb?

Toetused võib jagada järgmisteks osadeks:

  • vahepealsed, mis asuvad paigaldustee sirgetel lõikudel, neid kasutatakse ainult kaablite hoidmiseks;
  • ankrud paigaldatakse peamiselt õhuliinide sirgetele piiridele;
  • otsapostid on ankrupostide alamliik, need paigutatakse õhuliini algusesse ja lõppu. Paigalduse standardsetes töötingimustes võtavad nad koormuse kaablitelt;
  • kaablite asukoha muutmiseks elektriliinidel kasutatakse spetsiaalseid nagid;
  • kaunistatud nagid, lisaks toele, mängivad nad esteetilise ilu rolli.

Elektriliinid võib jagada õhuliinideks ja maa-alusteks. Viimased koguvad üha enam populaarsust tänu paigaldamise lihtsusele, suurele töökindlusele ja pingekadude vähendamisele.

Märge! Need jooned erinevad munemismeetodi, disainifunktsiooni poolest. Igal neist on oma plussid ja miinused.

Elektriliinidega töötamisel on vaja järgida kõiki ohutuseeskirju, sest paigaldamise ajal ei saa te mitte ainult vigastada, vaid ka surra.

Kasutatud tugede tüübid

Elektriliinide tehnilised omadused

Elektriliini peamised parameetrid:

  • l - lüngad elektriliinide riiulite või tugede vahel;
  • dd - ruum külgnevate kaabliliinide vahel;
  • λλ - saab dešifreerida elektriliini vaniku pikkusena;
  • HH - riiuli kõrgus;
  • hh on väikseim lubatud vahemaa madala kaabli märgist maapinnani.

Mitte igaüks ei saa dešifreerida installatsioonide kõiki omadusi. Seetõttu võite abi saamiseks pöörduda spetsialistide poole.

Allpool on 2010. aastal uuendatud ülekandeliinide tabel. Rohkem Täielik kirjeldus leiad elektrikute foorumitest.

Nimipinge, kV
40 115 220 380 500 700
Vahe l, m160-210 170-240 240-360 300-440 330-440 350-550
Tühik d, m3,0 4,5 7,5 9,0 11,0 18,5
Garlandi pikkus X, m0,8-1,0 1,4-1,7 2,3-2,8 3,0-3,4 4,6-5,0 6,8-7,8
Riiuli kõrgus H, m11-22 14-32 23-42 26-44 28-33 39-42
Joone parameeter h, m6-7 7-8 7-8 8-11 8-14 12-24
Kaablite arv faasi kohta*1 1 2 2 3 4-6
Sektsioonide maht
juhtmed, mm2
60-185 70-240 250-400 250-400 300-500 250-700

Halbade ilmastikuolude ajal tekkivate hädaseiskamiste arvu vähendamiseks on elektrijaamade liinid varustatud piksekaitsetrossidega, mis paigaldatakse kaablite kohale riiulitele ja mida kasutatakse otseste pikselöögi elektriliinidesse summutamiseks. Need on sarnased metallist galvaniseeritud mitmejuhtmeliste kaablitega või spetsiaalsete väikese osaga tugevdatud alumiiniumkaablitega.

Selliseid piksekaitseseadmeid toodetakse ja kasutatakse nende torukujulise varda sisse ehitatud optiliste kiudude südamikega, mis pakuvad mitme kanaliga sidet. Pidevalt korduvate ja tugevate pakastega piirkondades ladestub juhtmetele jää ning õhuliinide läbimurdmise tõttu juhtub lõtvunud trosside ja kaablite lähenemisel õnnetusi.

Elektriliinide töötemperatuur on 150 kuni 200 kraadi. Juhtmed pole seest isoleeritud. Neil peab olema kõrge juhtivus, samuti vastupidavus mehaanilistele kahjustustele.

Järgnevalt kirjeldatakse, milliseid elektriliine kasutatakse elektri edastamiseks.

Liigid

Elektriliine kasutatakse elektri liikumiseks ja jaotamiseks. Joonetüüpe saab jagada:

  • kaabli paigutuse tüübi järgi - õhk (asub õues) ja suletud (kaabelkanalites);
  • funktsiooni järgi - ülipikk, kiirteede jaoks, jaotus.

Elektriõhuliinid võib jagada ka alamliikideks, mis sõltuvad juhtmetest, voolu tüübist, võimsusest, kasutatud toorainest. Need klassifikatsioonid on üksikasjalikult kirjeldatud allpool.

Vahelduvvoolu

Voolu tüübi järgi võib elektriliinid jagada kahte rühma. Esimene neist on alalisvoolu elektriliinid. Sellised paigaldised aitavad minimeerida kadusid energia liigutamisel, seetõttu kasutatakse neid voolu edastamiseks pikkade vahemaade taha. Seda tüüpi elektriülekandeliinid on Euroopa riikides üsna populaarsed, kuid Venemaal võib selliseid elektriliine sõrmedel üles lugeda. Paljud raudteed töötavad vahelduvvoolul.

Jõuülekande skeem

Alalisvool

Teine rühm on alalisvoolu elektriliinid, milles energia on sõltumata suunast ja takistusest alati sama. Peaaegu kõik Venemaal asuvad paigaldised töötavad alalisvooluga. Neid on lihtsam toota ja kasutada, kuid 450 kV pingega elektriliinil ulatuvad kaod voolu liikumisel kuue kuu jooksul 10 kW / km-ni.

Elektriliinide klassifikatsioon

Selliseid paigaldisi saab liigitada eesmärgi, pinge, töörežiimi jms järgi. Iga üksust kirjeldatakse üksikasjalikult allpool.

Voolu tüübi järgi

IN viimased aastad elektri edastamine toimub peamiselt vahelduvvoolul. See meetod on populaarne, kuna suur kogus elektrienergia allikad toodavad vahelduvpinget (välja arvatud üksikud allikad, näiteks päikesepaneelid) ja peamiseks tarbijaks on vahelduvvooluseadmed.

Õhuliinide ühendusskeem

Väga sageli on alalisvoolu jõuülekanne soodsam. Elektriliinide kadude vähendamiseks tõstke pinget trafode (TT) abil elektrienergia edastamisel mis tahes tüüpi voolul.

Samuti on alalisvooluga paigaldist tarbijale üleminekul vaja elektrienergia muundada vahelduvvoolust alalisvooluks, selleks on spetsiaalsed alaldid.

Sihtkoha järgi

Vastavalt otstarbele võib elektriliine jagada mitmeks tüübiks. Vastavalt kaugusele jagunevad jooned järgmisteks osadeks:

  • ülipikk. Sellistel elektriliinidel on pinge üle 500 kilovoldi. Neid kasutatakse energia liigutamiseks pikkade vahemaade taha. Põhimõtteliselt on need vajalikud erinevate elektrisüsteemide või nende elementide kombineerimiseks;
  • pagasiruumi. Sellised liinid tulevad pingega 220 või 380 kV. Nad ühendavad üksteisega suuri energiakeskusi või erinevaid paigaldisi;
  • levitamine. See tüüp hõlmab süsteeme pingega 35, 110 ja 150 kV. Neid kasutatakse linnaosade ja väikeste söötmiskeskuste ühendamiseks;
  • inimeste elektriga varustamine. Pinge - mitte kõrgem kui 20 kV, kõige populaarsemad tüübid on 6 ja 10 kV. Need elektriliinid toovad energiat jaotuspunktidesse ja seejärel majas olevatele inimestele.

Pinge järgi

Baaspinge järgi jagunevad sellised elektriliinid peamiselt kahte põhirühma. Madalpingega kuni 1 kV. GOST-id näitavad nelja põhipinget, 40, 220, 380 ja 660 V.

Pingega üle 1 kV. GOST kirjeldab siin 12 parameetrit, keskmised näitajad - 3 kuni 35 kV, kõrged - 100 kuni 220 kV, kõrgeimad - 330, 500 ja 700 kV ning ülikõrged - üle 1 MV. Seda nimetatakse ka kõrgepingeks.

Vastavalt elektripaigaldiste neutraalide toimimise süsteemile

Sellised paigaldised võib jagada neljaks võrguks:

  • kolmefaasiline, milles puudub maandus. Põhimõtteliselt kasutatakse seda skeemi kuni 35 kV pingega võrkudes, kus liiguvad väikesed voolud;
  • kolmefaasiline, milles on maandus, kasutades induktiivsust. Seda paigaldust nimetatakse ka resonantsmaandusega tüübiks. Sellistes õhuliinides kasutatakse pinget 3-35 kV, kus liiguvad suured voolud;
  • kolmefaasiline, milles on täismaandus. Seda neutraali töörežiimi kasutatakse kesk- ja kõrgepinge õhuliinides. Siin peate kasutama voolutrafosid;
  • maandatud neutraalne. Siin töötavad õhuliinid pingega alla 1,0 kV või üle 220 kV.

Paigaldusprotsess

Vastavalt töörežiimile sõltuvalt mehaanilisest seisundist

Samuti on olemas selline elektriliinide eraldamine, mis tagab paigaldise kõigi osade välise oleku. Tegemist on heas korras elektriliinidega, kus kaablid, nagid ja muud asjad on peaaegu uued. Põhirõhk on kaablite ja trosside kvaliteedil, need ei tohiks olla mehaaniliselt kahjustatud.

Samuti on hädaolukord, kus kaablite ja trosside kvaliteet on üsna madal. Sellised paigaldused nõuavad viivitamatut remonti.

  • elektriliinid heas töökorras - kõik komponendid on uued ja kahjustamata;
  • avariiliinid - juhtmete ilmsete nähtavate kahjustustega;
  • paigaldusliinid - riiulite, kaablite ja trosside paigaldamise ajal.

Elektriliinide seisukorra määramine on vajalik ainult kogenud elektrikul.

Kui paigaldamine on hädaolukorras, võib see kaasa tuua mitmeid tagajärgi. Näiteks ei anta pidevalt energiat, võimalik on lühis, paljad juhtmed võivad kokku puutudes põhjustada tulekahju. Kui elektriliini ei paigaldatud õigeaegselt ja tekkisid korvamatud tagajärjed, võib see kaasa tuua suuri trahve.

Maakaabli elektriliinid

Õhuliinide otstarve

Selliseid õhuliine nimetatakse paigaldisteks, mida kasutatakse elektrienergia liigutamiseks ja jaotamiseks vabas õhus asuvate kaablite kaudu, mida hoitakse spetsiaalsete riiulite abil. Õhuliine paigaldatakse ja kasutatakse erinevates ilmastikutingimustes ja geograafilistes piirkondades, mis on altid atmosfäärimõjudele (sademed, temperatuurimuutused, tuuled).

Seetõttu tuleb õhuliinide paigaldamisel arvesse võtta ilmastikutegureid, õhusaastet, paigaldusnõudeid (linnale, põllule, külale) jne. Paigaldamine peab vastama mitmetele reeglitele ja eeskirjadele:

  • tasuv kulu;
  • kõrge elektrijuhtivus, kasutatavate trosside ja nagide tugevus;
  • vastupidavus mehaanilistele kahjustustele, korrosioonile;
  • olge loodusele ja inimesele ohutu, ärge hõivake palju vaba territooriumi.

Kuidas isolaatorid välja näevad?

Mis on elektriliini pinge

Vastavalt teatud omadustele saate elektriliinide pinge teada saada välimus. Esimene asi, millele peaksite tähelepanu pöörama, on isolaator. Mida rohkem neid installis on, seda võimsam see on.

Kõige populaarsemad isolaatorid õhuliinidele 0,4kV. Tavaliselt on need valmistatud vastupidavast klaasist. Nende arvu järgi saab määrata võimsust.

VL-6 ja VL-10 on kuju poolest sarnased, kuid palju suuremad. Lisaks tihvtide kinnitamisele kasutatakse selliseid isolaatoreid mõnikord samamoodi nagu vanikuid ühes või kahes proovis.

Märge! 35 kV õhuliinil paigaldatakse kõige sagedamini rippuvad isolaatorid, kuigi mõnikord näete tihvti tüüpi. Vanik koosneb kolmest kuni viiest tüübist.

Rullide arv vanikus võib olla järgmine:

  • VL-110kV - 6 rulli;
  • VL-220kV - 10 rulli;
  • VL-330kV - 12 rulli;
  • VL-500kV - 22 rulli;
  • VL-750kV - alates 20 ja üle selle.

Kuidas teada saada elektriliinide võimsust

Pinge saate teada ka kaablite arvu järgi:

  • VL-0,4 kV juhtmete arv 2 kuni 4 ja rohkem;
  • VL-6, 10 kV - ainult kolm kaablit ühiku kohta;
  • VL-35 kV, 110 kV - igal isolaatoril on oma traat;
  • VL-220 kV - iga isolaatori jaoks üks suur traat;
  • VL-330 kV - kahe kaabli faasides;
  • VL-750 kV - 3 kuni 5 juhtmest.

Kokkuvõtteks tuleb märkida, et in kaasaegne maailm ilma elektriliinideta ei saa hakkama. Nad varustavad kogu riiki elektriga. Praegu on õhu- ja kaabli elektriliinid kõikjal.

Õhuliinideks nimetatakse liine, mis on ette nähtud EE edastamiseks ja jaotamiseks vabas õhus paiknevate juhtmete kaudu, mida toetavad tuged ja isolaatorid. Elektriõhuliine ehitatakse ja käitatakse mitmesugustes kliimatingimustes ja geograafilistes piirkondades, mis on allutatud atmosfäärimõjudele (tuul, jää, vihm, temperatuurimuutused).

Sellega seoses tuleks õhuliinide ehitamisel arvestada atmosfäärinähtusi, õhusaastet, paigaldustingimusi (hajaasustusalad, linnapiirkonnad, ettevõtted) jne. Õhuliinide seisukorra analüüsist järeldub, et liinide materjalid ja konstruktsioonid peavad vastama mitmetele nõuetele: majanduslikult vastuvõetav hind, hea elektrijuhtivus ja juhtmete ja kaablite materjalide piisav mehaaniline tugevus, nende vastupidavus korrosioonile, keemiline rünnak; liinid peavad olema elektriliselt ja keskkonnasõbralikud, hõivama minimaalse ala.

Õhuliinide konstruktsiooniprojekteerimine. Õhuliinide peamised konstruktsioonielemendid on toed, juhtmed, piksekaitsekaablid, isolaatorid ja lineaarliitmikud.

Vastavalt tugede konstruktsioonile on kõige levinumad ühe- ja kaheahelalised õhuliinid. Liinitrassile saab ehitada kuni neli ringi. Liinitrass - maariba, millele rajatakse liin. Kõrgepinge õhuliini üks ahel ühendab kolmefaasilise liini kolm juhet (juhtmete komplekti), madalpingeliinis - kolm kuni viis juhet. Üldjuhul iseloomustab õhuliini konstruktsiooniosa (joonis 3.1) tugede tüüp, sildepikkused, gabariidid, faasikujundus ja isolaatorite arv.

Õhuliinide l pikkused valitakse majanduslikel kaalutlustel, kuna sildeava pikkuse suurenemisega suureneb juhtmete longus, on vaja suurendada tugede kõrgust H, et mitte rikkuda lubatud suurust. liini h (joon. 3.1, b), samas kui tugede arv väheneb ja liini isolaatorid. Joone gabariit – väikseim kaugus traadi madalaimast punktist maapinnani (vesi, teepõhi) peaks olema selline, et oleks tagatud inimeste ja sõidukite ohutus liini all.

See kaugus sõltub liini nimipingest ja piirkonna tingimustest (asustatud, asustamata). Liini külgnevate faaside vaheline kaugus sõltub peamiselt selle nimipingest. Õhuliini faasi konstruktsiooni määrab peamiselt faasis olevate juhtmete arv. Kui faas koosneb mitmest juhtmest, nimetatakse seda poolitatuks. Kõrge- ja ülikõrgepinge õhuliinide faasid on jagatud. Sel juhul kasutatakse kahte juhtmest ühes faasis 330 (220) kV juures, kolme - 500 kV juures, nelja või viit - 750 kV juures, kaheksat, ühtteist - 1150 kV juures.


Õhuliinid. VL-toed on konstruktsioonid, mis on ette nähtud juhtmete toetamiseks vajalikul kõrgusel maapinnast, veest või mõnest insenerikonstruktsioonist. Lisaks riputatakse vajadusel maandatud terastrossid tugedele, et kaitsta juhtmeid otseste pikselöögi ja sellega seotud liigpingete eest.

Tugede tüübid ja konstruktsioonid on erinevad. Sõltuvalt otstarbest ja paigutusest õhuliinil jagunevad need vahe- ja ankruks. Toed erinevad materjali, konstruktsiooni ja kinnitusviisi, juhtmete sidumise poolest. Olenevalt materjalist on need puidust, raudbetoonist ja metallist.

vahepealsed toed kõige lihtsam, toetavad juhtmeid liini sirgetes osades. Need on kõige levinumad; nende osakaal on keskmiselt 80-90% õhuliinide koguarvust. Juhtmed nende külge kinnitatakse isolaatorite või tihvtiisolaatorite toetavate (riputatud) vanikute abil. Vahetoed tavarežiimis koormatakse peamiselt juhtmete, kaablite ja isolaatorite omaraskusest, isolaatorite rippvanikud ripuvad vertikaalselt.

Ankru toed paigaldatud juhtmete jäiga kinnituse kohtadesse; need jagunevad terminalideks, nurgelisteks, vahepealseteks ja spetsiaalseteks. Ankrutoed, mis on ette nähtud juhtmete pinge piki- ja põikikomponentide jaoks (isolaatorite pingutusrõngad asuvad horisontaalselt), kogevad suurimat koormust, seetõttu on need palju keerulisemad ja kallimad kui vahepealsed; nende arv igal real peaks olema minimaalne.

Eelkõige on liini lõppu või pöördesse paigaldatud otsa- ja nurgatugedel juhtmete ja kaablite pidev pinge: ühepoolne või pöördenurga resultant; pikkadele sirgetele lõikudele paigaldatud vaheankrud on arvutatud ka ühepoolse pinge jaoks, mis võib tekkida siis, kui osa juhtmetest puruneb toe külgnevas vahemikus.

Spetsiaalseid tugesid on järgmist tüüpi: üleminekud - suurte jõgede, kurude ületamiseks; haruliinid - põhiliinist harude tegemiseks; transpositsionaalne - juhtmete asukoha järjekorra muutmiseks toel.

Koos eesmärgiga (tüübiga) määrab toe konstruktsiooni õhuliinide arv ja juhtmete (faaside) suhteline asukoht. Toed (ja liinid) on valmistatud ühe- või kaheahelalises versioonis, samas kui tugedel olevad juhtmed saab asetada kolmnurkselt, horisontaalselt, tagurpidi jõulupuu ja kuusnurk või tünn (joon. 3.2).

Faasijuhtmete asümmeetriline paigutus üksteise suhtes (joonis 3.2) põhjustab erinevate faaside ebavõrdse induktiivsuse ja mahtuvuse. Kolmefaasilise süsteemi sümmeetria ja reaktiivsete parameetrite faaside joondamise tagamiseks pikkadel liinidel (üle 100 km), mille pinge on 110 kV ja üle selle, paigutatakse ahela juhtmed ümber (transponeeritakse) sobivate tugede abil.

Täieliku transponeerimistsükli korral hõivab iga juhe (faas) ühtlaselt kogu liini pikkuses järjestikku kõigi kolme faasi positsiooni toel (joonis 3.3).

puidust toed(joon. 3.4) on valmistatud männist või lehisest ja neid kasutatakse metsaaladel kuni 110 kV pingega liinidel, nüüd üha vähem. Tugede põhielemendid on kasulapsed (kinnitused) 1, nagid 2, traaversid 3, traksid 4, all-traversi vardad 6 ja põiklatid 5. Toed on kergesti valmistatavad, odavad ja hõlpsasti transporditavad. Nende peamine puudus on nende haprus puidu lagunemise tõttu, hoolimata selle töötlemisest antiseptikumiga. Raudbetoonist kasulaste (kinnituste) kasutamine pikendab tugede kasutusiga kuni 20-25 aastani.

Raudbetoontugesid (joonis 3.5) kasutatakse enim liinidel pingega kuni 750 kV. Need võivad olla eraldiseisvad (vahepealsed) ja traksidega (ankur). Raudbetoontoed on puidust vastupidavamad, hõlpsasti kasutatavad, metallist odavamad.

35 kV ja kõrgema pingega liinidel kasutatakse metallist (terasest) tugesid ( joon. 3.6). Peamised elemendid on nagid 1, traaversid 2, kaabliriiulid 3, traksid 4 ja vundament 5. Need on tugevad ja töökindlad, kuid üsna metallimahukad, hõivavad suure ala, vajavad paigaldamiseks spetsiaalseid raudbetoonvundamente ja need tuleb töö käigus värvida. korrosioonikaitseks.

Metallposte kasutatakse juhtudel, kui õhuliinide ehitamine puit- ja raudbetoonpostidele on tehniliselt keeruline ja ebaökonoomne (jõgede, kurude ületamine, õhuliinidest kraanide tegemine jne).

Venemaal on igasuguse pingega õhuliinide jaoks välja töötatud erinevat tüüpi ühtsed metall- ja raudbetoontoed, mis võimaldab neid masstootma, kiirendada ja vähendada liiniehituse maksumust.

Õhuliini juhtmed.

Juhtmed on ette nähtud elektri edastamiseks. Koos hea elektrijuhtivusega (võimalik, et väiksem elektritakistus), piisava mehaanilise tugevuse ja korrosioonikindlusega peavad need vastama ka säästlikkuse tingimustele. Selleks kasutatakse traate kõige odavamatest metallidest - alumiiniumist, terasest, spetsiaalsetest alumiiniumisulamitest. Kuigi vasel on kõrgeim juhtivus, ei kasutata uutes liinides vasktraate märkimisväärse hinna ja vajaduse tõttu muudel eesmärkidel.

Nende kasutamine on lubatud kontaktvõrkudes, kaevandusettevõtete võrgustikes.

Õhuliinidel kasutatakse valdavalt isoleerimata (paljaid) juhtmeid. Konstruktsiooni järgi võivad juhtmed olla ühe- ja mitmejuhtmelised, õõnsad (joon. 3.7). Madalpingevõrkudes kasutatakse vähesel määral ühejuhtmelisi, peamiselt terastraate. Paindlikkuse ja suurema mehaanilise tugevuse tagamiseks on juhtmed valmistatud mitmest traadist ühest metallist (alumiinium või teras) ja kahest metallist (kombineeritud) - alumiiniumist ja terasest. Traadis olev teras suurendab mehaanilist tugevust.

Lähtuvalt mehaanilise tugevuse tingimustest kasutatakse kuni 35 kV pingega õhuliinidel A ja AKP klassi alumiiniumtraate (joonis 3.7). 6-35 kV õhuliine saab teha ka teras-alumiiniumtraatidega ning üle 35 kV liinid paigaldatakse eranditult teras-alumiiniumtraatidega.

Teras-alumiiniumtraatidel on terassüdamiku ümber alumiiniumtraatide kihid. Teraseosa ristlõikepindala on tavaliselt 4-8 korda väiksem kui alumiiniumil, kuid teras võtab umbes 30-40% kogu mehaanilisest koormusest; selliseid juhtmeid kasutatakse pikkade vahedega liinidel ja raskemate ilmastikutingimustega piirkondades (suurema jääseina paksusega).

Teras-alumiiniumtraatide klass näitab alumiiniumist ja terasest osade ristlõiget, näiteks AC 70/11, samuti andmeid korrosioonikaitse kohta, näiteks AKS, ASKP - samad juhtmed nagu AC, kuid südamiku täiteainega (C) või kõigi juhtmetega (P) korrosioonivastase määrdega; ASC - sama traat kui AC, kuid südamikuga, mis on kaetud polüetüleenkilega. Korrosioonikaitsega juhtmeid kasutatakse piirkondades, kus õhk on saastunud alumiiniumi ja terast hävitavate lisanditega. Juhtmete ristlõikepindalad on normaliseeritud riigistandardiga.

Juhtmete läbimõõdu suurendamiseks sama juhimaterjali tarbimisega saab kasutada dielektrilise täiteainega juhtmeid ja õõnesjuhtmeid (joonis 3.7, d, e). Selline kasutamine vähendab koroonakadusid (vt punkt 2.2). Õõnesjuhtmeid kasutatakse peamiselt 220 kV ja kõrgemate jaotusseadmete siinide jaoks.

Alumiiniumisulamitest (AN – termiliselt töötlemata, AJ – termiliselt töödeldud) valmistatud juhtmetel on alumiiniumiga võrreldes suurem mehaaniline tugevus ja peaaegu sama elektrijuhtivus. Neid kasutatakse üle 1 kV pingega õhuliinidel piirkondades, mille jääseina paksus on kuni 20 mm.

Üha enam leiavad kasutust isekandvate isoleeritud juhtmetega õhuliinid pingega 0,38-10 kV. Liinides, mille pinge on 380/220 V, koosnevad juhtmed kandja paljasjuhtmest, mis on null, kolmest isoleeritud faasijuhtmest, ühest isoleeritud traadist (mis tahes faas) välisvalgustuse jaoks. Faasiisolatsiooniga juhtmed on keritud ümber kandja nulljuhtme (joonis 3.8).

Kanderaat on teras-alumiinium ja faasijuhtmed on alumiiniumist. Viimased on kaetud valguskindla kuumstabiliseeritud (ristseotud) polüetüleeniga (APV-tüüpi traat). Isoleeritud juhtmetega õhuliinide eelised paljaste juhtmetega liinide ees hõlmavad isolaatorite puudumist tugedel, toe kõrguse maksimaalset kasutamist juhtmete riputamiseks; joone läbimise alal pole vaja puid raiuda.

Piksekaablid koos sädemevahede, piirikute, pingepiirajate ja maandusseadmetega kaitsevad liini atmosfääri ülepingete (välklahenduste) eest. Kaablid riputatakse faasijuhtmete kohale (joonis 3.5) 35 kV ja kõrgema pingega õhuliinidel, olenevalt välgutegevuse piirkonnast ja tugede materjalist, mis on reguleeritud elektripaigaldusreeglitega (PUE). .

Piksekaitsetraatidena kasutatakse tavaliselt klassi C 35, C 50 ja C 70 tsingitud terastrosse ning kõrgsagedusliku side kaablite kasutamisel teras-alumiiniumtraate. Kaablite kinnitamine pingega 220–750 kV õhuliinide kõikidele tugedele tuleks läbi viia sädevahega šunteeritud isolaatori abil. 35-110 kV liinidel kinnitatakse kaablid metall- ja raudbetoonist vahetugedele ilma kaabliisolatsioonita.

Õhuliinide isolaatorid. Isolaatorid on mõeldud juhtmete isoleerimiseks ja kinnitamiseks. Need on valmistatud portselanist ja karastatud klaasist – materjalidest, millel on kõrge mehaaniline ja elektriline tugevus ning vastupidavus ilmastikumõjudele. Klaasisolaatorite oluline eelis on see, et karastatud klaas puruneb kahjustumisel. See hõlbustab kahjustatud isolaatorite leidmist liinil.

Konstruktsiooni, toele kinnitamise meetodi järgi jagunevad isolaatorid tihvti- ja vedrustusisolaatoriteks. Pin-isolaatoreid (joonis 3.9, a, b) kasutatakse liinidel pingega kuni 10 kV ja harva (väikeste sektsioonide puhul) 35 kV. Need kinnitatakse tugede külge konksude või tihvtidega. Riputusisolaatorid (joonis 3.9, V) kasutatakse õhuliinidel pingega 35 kV ja üle selle. Need koosnevad portselanist või klaasist isoleerivast osast 1, kõrgtugevast malmist korgist 2, metallvardast 3 ja tsemendist sideainest 4.

Isolaatorid on kokku pandud vanikuteks (joonis 3.9, G): toestus vahetugedele ja pingutus - ankrule. Isolaatorite arv vanikus oleneb pingest, tugede tüübist ja materjalist ning atmosfääri saastatusest. Näiteks 35 kV liinis - 3-4 isolaatorit, 220 kV - 12-14; liinidel koos puidust postid suurenenud piksekindlusega on vaniku isolaatorite arv ühe võrra väiksem kui metalltugedega liinidel; kõige raskemates tingimustes töötavatesse pingutusvankritesse paigaldatakse 1-2 isolaatorit rohkem kui kandvatesse.

Polümeerseid materjale kasutavad isolaatorid on välja töötatud ja neid katsetatakse tööstuslikult. Need on klaaskiust varraselement, mida kaitseb fluoroplastist või silikoonkummist valmistatud ribidega kate. Varrassolaatoritel on vedrustusega võrreldes väiksem kaal ja maksumus ning suurem mehaaniline tugevus kui nendest valmistatud karastatud klaas. Peamine probleem on nende pikaajalise (üle 30 aasta) töötamise võimaluse tagamine.

Lineaarne tugevdus on ette nähtud juhtmete kinnitamiseks isolaatoritele ja kaablite kinnitamiseks tugedele ning sisaldab järgmisi põhielemente: klambrid, pistikud, vahetükid jne (joonis 3.10).

Toestusklambreid kasutatakse õhuliinide riputamiseks ja kinnitamiseks piiratud otsa jäikusega vahetugedele (joon. 3.10, a). Juhtmete jäigaks kinnitamiseks ankrutugedel kasutatakse pingutusvanikuid ja pingutusklambreid - pingutust ja kiilu (joon. 3.10, b, c). Ühendusliitmikud (kõrvarõngad, kõrvad, klambrid, nookurid) on mõeldud vanikute riputamiseks tugedele. Toestav vanik (joonis 3.10, d) kinnitatakse vahetoe traaversile kõrvarõnga 1 abil, mis sisestatakse teise küljega ülemise vedrustuse isolaatori 2 korki. Aasa 3 kasutatakse kinnitage tugiklamber 4 vaniku alumise isolaatori külge.

330 kV ja kõrgemate jaotatud faasidega liinidesse paigaldatud distantsvahetükid (joon. 3.10, e) takistavad üksikute faasijuhtmete piitsutamist, kokkupõrkeid ja keerdumist. Pistikuid kasutatakse traadi üksikute osade ühendamiseks ovaalsete või presspistikute abil (joonis 3.10, e, g). Ovaalsetes pistikutes on juhtmed kas keeratud või kokku surutud; pressitud pistikutes, mida kasutatakse suure ristlõikega teras-alumiiniumjuhtmete ühendamiseks, pressitakse teras- ja alumiiniumosa eraldi.

EE ülekandetehnoloogia arendamise tulemus pikkadel vahemaadel on erinevaid valikuid kompaktsed ülekandeliinid, mida iseloomustab väiksem faasidevaheline kaugus ja sellest tulenevalt väiksemad induktiivtakistused ning liinitee laius (joonis 3.11). "Katetüüpi" tugede kasutamisel (joonis 3.11, A) kauguse vähendamine saavutatakse tänu kõigi faaside jaotatud struktuuride asukohale „ümbrisportaalis” või tugiraami ühel küljel (joonis 3.11, b). Faaside ühtlustumine on tagatud faasidevaheliste isoleerivate vahetükkide abil. Kompaktsete liinide jaoks on pakutud välja erinevad võimalused jaotatud faaside ebatraditsiooniliste juhtmete paigutusega (joonis 3.11, ja).

Lisaks marsruudi laiuse vähendamisele edastatava võimsuse ühiku kohta saab suurendada võimsuse (kuni 8-10 GW) edastamiseks luua kompaktseid liine; sellised liinid põhjustavad maapinnal väiksemat elektrivälja tugevust ja neil on mitmeid muid tehnilisi eeliseid.

Kompaktsete liinide hulka kuuluvad ka juhitavad isekompenseerivad liinid ja ebatavalise jagatud faaside konfiguratsiooniga juhitavad liinid. Need on kaheahelalised liinid, milles erinevate samanimeliste ahelate faasid on paarikaupa nihutatud. Sel juhul nihkusid pinged võrra teatud nurk. Seoses režiimimuutusega faasinihke nurga spetsiaalsete seadmete abil toimub liini parameetrite juhtimine.

Kaabliliin (CL)- elektriülekande liin, mis koosneb ühest või mitmest paralleelsest kaablist, mis on valmistatud mingil viisil paigaldamise teel (joonis 1.29). Kaabelliine rajatakse kohtadesse, kus õhuliinide ehitamine on kitsa territooriumi tõttu võimatu, ohutusnõuete seisukohalt vastuvõetamatu, majanduslike, arhitektuursete ja planeerimisnäitajate ning muude nõuete poolest ebapraktiline. CL-i suurim rakendus leiti EE edastamisel ja jaotamisel tööstusettevõtetes ja linnades (sisemised toitesüsteemid) EE edastamisel läbi suurte veekogude.

Kaabelliinide eelised ja eelised võrreldes õhuliinidega: ilmastikukindlus, trassi salastatus ja kõrvalistele isikutele ligipääsmatus, väiksem kahju, liini kompaktsus ning linna- ja tööstuspiirkondade tarbijate elektrivarustuse laia arendamise võimalus. Kaabelliinid on aga palju kallimad kui sama pingega õhuliinid (6-35 kV liinide puhul keskmiselt 2-3 korda ja 110 kV ja kõrgemate liinide puhul 5-6 korda), neid on keerulisem ehitada ja kasutada.

Riis. 1.29. Kaablite ja kaablikonstruktsioonide paigaldamise viisid: a - muldkraav; b-kollektor, c-tunnel; g-kanal; d - viadukt; e - plokk

IN CL koostis sisaldab: kaablit, kaabliosade ja kaabliotste ühendamise ja jaotusseadmeid jaotusseadme seadmete ja siinidega (kaabliliitmikud - peamiselt mitmesugused sidurid), ehituskonstruktsioone, kinnituselemente, samuti õli- või gaasitäiteseadmeid ( õli ja gaasiga täidetud kaablid).

Kaabliliinide klassifikatsioon vastab põhimõtteliselt selles sisalduvate kaablite klassifikatsioonile. Peamised omadused on järgmised:

Voolu tüüp;

Nimipinge;

Voolu juhtivate elementide arv;

elektriisolatsioonimaterjal;

Immutamise olemus ja paberiisolatsiooni elektrilise tugevuse suurendamise meetod;

Kattematerjal.

(Need funktsioonid hõlmavad ainult vabajahutuse tingimustes töötavaid kaableid. On ka sundvee- või õlijahutusega kaableid, aga ka krüogeenkaableid.)

Kaabel- valmistoode, mis koosneb isoleeritud voolu juhtivatest südamikest, mis on suletud hermeetilise kaitseümbrisesse ja soomusse, mis kaitseb neid niiskuse, hapete ja mehaaniliste kahjustuste eest. Toitekaablitel on üks kuni neli alumiinium- või vaskjuhti ristlõikega 1,5–2000 mm 2. Südamikud ristlõikega kuni 16 mm 2 - ühejuhtmelised, üle - mitmejuhtmelised. Ristlõike kuju järgi on juhid ümarad, segmentaalsed või sektoraalsed.

Kaablid pingega kuni 1 kV valmistatakse reeglina neljasoonelised, pingega 6-35 kV - kolmesoonelised ja pingega 110-220 kV - ühesoonelised.



Kaitsekestad on valmistatud pliist, alumiiniumist, kummist ja PVC-st. 35 kV kaablites on iga südamik täiendavalt suletud pliikestasse, mis loob ühtlasema elektriväli ja parandab soojuse hajumist. joondus elektriväli plastisolatsiooni ja ümbrisega kaablite puhul saavutatakse see iga südamiku varjestamisel pooljuhtiva paberiga.

1-35 kV pingega kaablites asetatakse elektrilise tugevuse suurendamiseks isoleeritud südamike ja ümbrise vahele rihma isolatsioonikiht.

Teraslintidest või tsingitud terastraatidest valmistatud kaablisoomust kaitseb korrosiooni eest bituumeniga immutatud ja kriidiga kaetud kaabellõnga väliskate.

Kaablites, mille pinge on 110 kV ja üle selle, täidetakse need paberisolatsiooni elektrilise tugevuse suurendamiseks rõhu all oleva gaasi või õliga (gaasiga ja õliga täidetud kaablid).

Kõrgepinge kaabelliinid

Üle 35 kV pingel viskoosse immutusega kaabelliine ei kasutata. See on tingitud asjaolust, et õhusulgud jäävad alati valmis kaabli isolatsiooni. Nende olemasolu vähendab oluliselt isolatsiooni dielektrilist tugevust. Õhusulused, olenevalt nende asukohast, läbivad ionisatsiooni koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega või avaldub nende negatiivne roll seoses termiliste protsesside toimumisega. Kaablit kuumutatakse ja jahutatakse perioodiliselt ülekandevõimsuse muutumise tõttu. Kaabli mahu suurenemine ja vähenemine põhjustab õhusulgude suurenemist, nende migreerumist juhtivasse südamikusse ja sellele järgnevat purunemist.

Neid nähtusi saate kõrvaldada kahel viisil:

Välistada õhusulused;

Suurendage rõhku õhu (gaasi) lisandites.

Esimest meetodit kasutatakse õliga täidetud kaablites (OLC) madal rõhk millel on südamiku sees kanalid õli jaoks, teine ​​​​- kõrgsurve-MNC-des, mis on paigaldatud terastorudesse.

Madala rõhuga õliga täidetud kaablid .

Madalrõhuga MNC-sid (kuni 0,05 MPa) toodetakse ühetuumalistena, mis on masstoodanguna pingetele 110, 150 ja 220 kV ning neil on plii- või alumiiniumkestas 120-800 ristlõikega vaskjuhtmed.

Olenevalt paigaldustingimustest - maapinnas (kaevikutes), kui kaabel ei ole tõmbetingimustega ja on kaitstud mehaaniliste kahjustuste eest; või vee all, soistel aladel ja seal, kus sellele mõjuvad tõmbejõud, kasutatakse erinevat tüüpi õliga täidetud kaableid.

Kõrgsurve õliga täidetud kaablid .

Kõrgsurveõliga täidetud kaableid (OLC) valmistatakse pingetele 110, 220, 330, 380 ja 500 kV.

Sellise kaabli südamikud toodetakse:

a) ajutises pliis, mis kaitseb isolatsiooni niiskuse ja transpordi ajal kahjustuste eest ning eemaldatakse paigaldamise ajal;

b) ilma kestata. Sel juhul tarnitakse kaablisüdamikud rajale õliga täidetud suletud anumas.

Paigaldamise ajal tõmmatakse terastorudesse isoleeritud ja varjestatud vaskjuhtmed ristlõikega 120–700, mille peal on poolringikujulised liugjuhtmed. = 500 kV juures on toru välisläbimõõt 273 mm seinapaksusega 10 mm.

Selliste kaabelliinide puhul on õlirõhk 1,08 - 1,57 MPa. Kõrge rõhu tõttu suureneb dielektriline tugevus. Torud kaitsevad hästi mehaaniliste kahjustuste eest.

Torustik keevitatakse 12 m pikkustest segmentidest Õli mahu muutuste kompenseerimine temperatuurimuutustega ja õlirõhu säilitamine torustikus toimub automaatse etteandeseadmega, mis asub liini ühes otsas (lühikese pikkuse puhul) või mõlemas otsas (pika pikkuse jaoks).

Olemas ka õliga täidetud kesksurvekaablid, kaablid koos polümeersed materjalid isolatsioonina jne.

Kaabli kaubamärk, tähistus näitab teavet selle konstruktsiooni, nimipinge, südamike arvu ja ristlõike kohta. Neljasooneliste kaablite puhul pingega kuni 1 kV on neljanda ("null") südamiku ristlõige väiksem kui esimese faasi ristlõige. Näiteks kaabel VPG-1- 3x35 + 1x25 - kolme vasest südamikuga kaabel ristlõikega 35 mm 2 ja neljas ristlõikega 25 mm, polüetüleenist (P) isolatsioon 1 kV PVC-kestaga. (V), soomustamata, ilma väliskatteta (D) "_ paigaldamiseks siseruumidesse, kanalitesse, tunnelitesse, kaabli mehaaniliste mõjude puudumisel; kaabel AOSB-35-3x70 - kaabel kolme alumiiniumist (A) südamikuga 70 mm 2, 35 kV isolatsiooniga, eraldi plii (O) südamikuga, plii (C) kestas, soomustatud (B) teraslintidega, välise kaitsekattega - muldkraavi ladumiseks;

OSB-35__3x70 - sama kaabel, kuid vaskjuhtmetega.

Mõnede kaablite konstruktsioonid on näidatud joonisel fig. 1.30. Joonisel fig. Antud on 1.30, a, b toitekaablid pingega kuni 10 kV.

Neljasooneline kaabel pingega 380 V (vt joonis 1.30, a) sisaldab elemente: 1 - juhtivad faasijuhtmed; 2 - paberifaasi ja rihma isolatsioon; 3 - kaitsekesta; 4 - terasest soomus; 5 - kaitsekate; 6 - paberi täiteaine; 7 - null tuum.

Paberisolatsiooniga kolmesooneline kaabel pingega 10 kV (joonis 1.30, b) sisaldab elemente: 1 - voolu juhtivad juhid; 2 - faasiisolatsioon; 3 - üldine rihma isolatsioon; 4 - kaitsekesta; 5 - padi soomuse all; 6 - terasest soomus; 7 - kaitsekate; 8 - täiteaine.

Kolmesooneline kaabel pingega 35 kV on näidatud joonisel fig. 01.30 See sisaldab: 1 - ümmargused juhtivad juhtmed; 2 - pooljuhtivad ekraanid; 3 - faasiisolatsioon; 4 - plii ümbris; 5 - padi; 6 - kaablilõnga täiteaine; 7 - terasest soomus; 8 - kaitsekate.

Joonisel fig. 1.30, d näitab õliga täidetud keskmise ja kõrgsurvekaablit pingega 110-220 kV. Õlirõhk takistab õhu sisenemist ja ioniseerumist, kõrvaldades ühe peamise isolatsiooni purunemise põhjuse. Kolm ühefaasilist kaablit asetatakse surveõliga 2 täidetud terastorusse 4. Voolu juhtiv südamik 6 koosneb vasest ümarjuhtmetest ja on kaetud viskoosse immutusega paberisolatsiooniga 1; ekraan 3 asetseb isolatsiooni kohal perforeeritud vasklindi ja pronkstraatidena, mis kaitsevad isolatsiooni mehaaniliste vigastuste eest, kui kaabel tõmmatakse läbi toru. Väljaspool terastoru kaanega kaitstud 5 .

Laialt levinud on PVC-isolatsiooniga kaablid, mis on valmistatud kolme-, nelja- ja viiesoonelise (1,30, e) või ühesoonelise (joonis 1,30, e) abil. Täpsemat teavet erinevate kaablitüüpide ja kaubamärkide ning nende kasutusalade kohta vt.

Kaablid valmistatakse sõltuvalt pingest ja sektsioonist piiratud pikkusega segmentides. Paigaldamisel ühendatakse segmendid ühenduste abil, mis tihendavad liitekohti. Sel juhul vabastatakse kaablisüdamike otsad isolatsioonist ja suletakse ühendusklambritesse.

0,38-10 kV kaablite maasse paigaldamisel, kaitseks korrosiooni ja mehaaniliste kahjustuste eest, on ristmik ümbritsetud kaitsva malmist eemaldatava korpusega. 35 kV kaablite jaoks kasutatakse ka teras- või klaaskiust kestasid.

Kogu kaabelliini töökindluse määrab suuresti selle liitmike, s.o liitmike töökindlus. erinevat tüüpi ja kohtumised.

Kõrgepingekaablite ühendused liigitatakse kolme põhitunnuse järgi.

Kõrval kohtumine haakeseadised jagunevad kolme põhirühma - terminal, ühendamine Ja lukustamine, pealegi eristatakse klemmide hulgas lahtisi sidemeid ja kaablitihendiid trafodes ja kõrgepingeseadmetes ning ühendavate hulgas - tegelikke ühendavaid, hargnevaid ja ühendavaid - hargnevaid sidureid.

Kõrval elektriisolatsiooni tüüp haakeseadised jagunevad kahte rühma: koos kihiline Ja monoliitne isolatsioon. Lamineeritud isolatsioon teostatakse kaablipaberist, sünteetilisest kilest või nende kompositsioonidest teibide kerimisega ja täidetakse ühe või teise ainega (õli, gaas) ülerõhu all või ilma. Monoliitne isolatsioon moodustatakse isolatsioonimaterjalide ekstrusioonil või paagutamisel kuumutatud vormides.

Voolu tüübi järgi eristada vahelduv-, alalis- ja impulssvoolukaablite ühendusi. Vahelduvvoolu kaablite ühendusi saab teha ühefaasilisi ja kolmefaasilisi.

Kõrgepinge toitekaabli muhvide konstruktsiooni määrab eelkõige kaabli tüüp, mille jaoks need on ette nähtud.

Kasutage kaablite otstes otsavarrukad või otsaliitmikud.

Riis. 1.30. Toitekaablid: a - neljasooneline pinge 380 V;

b- paberisolatsiooniga traatsüdamik pingega 10 kV; c - kolmesooneline pinge 35 kV; g - õliga täidetud kõrge rõhk; d - ühetuumaline plastisolatsiooniga

Joonisel fig. 1.31a on näidatud kolmesoonelise madalpingekaabli 2 ühendus malmhülsis 1. Kaabli otsad on fikseeritud portselanist vahepuksiga 3 ja ühendatud klambriga 4. Kaabli muhvid kuni 10 kV paberisolatsiooniga on täidetud bituumensegudega, kaablid 20-35 kV on õliga täidetud. Plastisolatsiooniga kaablite jaoks kasutatakse termokahanevatest isoleertorudest, mille arv vastab faaside arvule, ja ühte termokahanevat toru nullsüdamiku jaoks, mis asetsevad suletud hülsis (joonis 1.31, b). .

Riis. 1.31. Ühendused kolme- ja neljasooneliste kaablite jaoks pingega kuni 1 kV: a - malm; b- termokahanevatest isolatsioonitorudest

Joonisel fig. 1.32, ja näitab mastiksiga täidetud kolmefaasilist sidurit välipaigaldamiseks portselanist isolaatoritega 10 kV pingega kaablitele. Kolmesooneliste plastikisolatsiooniga kaablite puhul on joonisel fig. 1.32b. See koosneb termokahanevast kindast, mis on 1 vastupidav keskkond, ja pooljuhtivad termokahanevad torud 2, mille abil luuakse kolmesoonelise kaabli otsa kolm ühesoonelist kaablit. Eraldi südamikutele asetatakse isoleerivad termokahanevad torud 3. Nendele on paigaldatud vajalik arv termokahanevaid isolaatoreid 4.


Riis. 1.32. Kolmesooneliste kaablite otsad pingega 10 kV: a - portselanist isolaatoritega välispaigaldus; b - plastisolatsiooniga välispaigaldus; c - sisepaigaldus kuivlõikamisega

10 kV ja alla selle kaablite puhul, mille sisemuses on plastikust isolatsioon, kasutatakse kuivlõikamist (joonis 1.32, e). Isolatsiooniga 3 kaabli lõigatud otsad mähitakse PVC kleeplindiga 5 ja lakitakse; kaabli otsad tihendatakse kaablimassiga 7 ja isoleerkindaga 1, mis kattub kaabli mantliga 2, kinda otsad ja südamik on lisaks tihendatud ja mähitud PVC-teibiga 4, 5, viimane kinnitatakse nöörsidemetega. 6 mahajäämise ja lahtikerimise vältimiseks.

Kaabli paigaldamise meetod määratud liini marsruudi tingimustega. Kaablid on sisse pandud muldkraavid, plokid, tunnelid, kaablitunnelid, kollektorid, piki kaabli viadukte, samuti piki hoonete põrandaid (joonis 1.29).

Kõige sagedamini paigaldatakse kaableid linnades, tööstusettevõtetes muldkraavid . Kaeviku põhjas olevate läbipainete põhjustatud kahjustuste vältimiseks luuakse sõelutud pinnase või liiva kihist pehme padi. Mitme kuni 10 kV kaabli paigaldamisel ühte kaevikusse peab nendevaheline horisontaalkaugus olema vähemalt 0,1 m, kaablite vahel 20-35 kV - 0,25 m Kaabel kaetakse väikese sama pinnase kihiga ja kaetakse tellisega või betoonplaadid kaitseks mehaaniliste kahjustuste eest. Pärast seda kaetakse kaablikraav maapinnaga. Teede ületamise kohtades ja hoonete sissepääsudes paigaldatakse kaabel asbesttsemendi või muudesse torudesse. See kaitseb kaablit vibratsiooni eest ja võimaldab remonti teepõhja avamata. Kaevikutesse paigaldamine on EE kaablikanalisatsiooni odavaim viis.

Kohtades, kus on paigaldatud palju kaableid, piiravad agressiivne pinnas ja hulkuvad voolud nende maasse paigaldamise võimalust. Seetõttu kasutatakse koos muude maa-aluste kommunikatsioonidega spetsiaalseid struktuure: kollektorid, tunnelid, kanalid, plokid ja viaduktid .

Koguja(Joonis 1.29, b) teenindab selles erinevate maa-aluste kommunikatsioonide ühist paigutamist: kaabelliinid ja side, veevarustus linna maanteede ääres ja suurettevõtete territooriumil.

Kell suured numbrid kaablid paralleelselt, näiteks võimsa elektrijaama hoonest, kasutatakse ladumist tunnelid

(Joon. 1.29, c). See parandab töötingimusi, vähendab kaablite paigaldamiseks vajalikku maapinna pindala. Tunnelite maksumus on aga väga kõrge. Tunnel See on ette nähtud ainult kaabelliinide paigaldamiseks. See on ehitatud maa alla monteeritavast betoonist või suure läbimõõduga kanalisatsioonitorudest, tunneli läbilaskevõime on 20-50 kaablit.

Kasutage vähem kaableid kaabelkanalid (joon. 1.29, d), mis on maapinnaga suletud või ulatuvad maapinna tasemele.

Kaabliriiulid ja galeriid(joon. 1.29, e) kasutatakse maapealse kaabli paigaldamiseks. Seda tüüpi kaablikonstruktsioone kasutatakse laialdaselt seal, kus elektrikaablite otsene paigaldamine maasse on ohtlik maalihkete, maalihkete, igikeltsa jms tõttu. Kaablikanalites, tunnelites, kollektorites ja viaduktides paigaldatakse kaablid piki kaabliklambreid.

IN suuremad linnad ja suurtes ettevõtetes pannakse mõnikord kaableid sisse plokid (joon. 1.29, e), mis kujutavad asbesttsemendi torusid, vuuke, mis on tihendatud betooniga. Nendes olevad kaablid on aga halvasti jahutatud, mis vähendab nende läbilaskevõimet. Seetõttu tuleks kaablid paigaldada plokkidesse ainult siis, kui neid pole võimalik kaevikutesse paigaldada.

Hoonetes, mööda seinu ja lagesid, asetatakse suured kaablivood metallalustesse ja -kastidesse. Üksikud kaablid saab laotada lahtiselt mööda seinu ja lagesid või peita: torudesse, õõnesplaatidesse ja muudesse hooneosadesse.

Elektriliin

elektriliinid

Elektriliin(TL) - üks elektrivõrgu komponentidest, elektrienergia edastamiseks mõeldud jõuseadmete süsteem.

Vastavalt MPTEEP-ile (tarbijate elektripaigaldiste tehnilise käitamise sektoritevahelised eeskirjad) Elektriliin- Elektriliin, mis ulatub väljapoole elektrijaama või alajaama ja on ette nähtud elektrienergia edastamiseks.

Eristama õhku Ja kaabli elektriliinid.

Infot edastatakse ka elektriliinide kaudu kõrgsageduslike signaalide abil, hinnanguliselt kasutatakse Venemaal elektriliinide kaudu umbes 60 tuhat HF-kanalit. Neid kasutatakse juhtimiseks, telemeetriaandmete, signaalide edastamiseks relee kaitse ja avariiautomaatika.

Elektriõhuliinid

Elektriõhuliin(VL) - seade, mis on ette nähtud elektrienergia edastamiseks või jaotamiseks vabas õhus paiknevate juhtmete kaudu, mis on kinnitatud traaverside (klambrite), isolaatorite ja liitmike abil tugedele või muudele konstruktsioonidele (sillad, viaduktid).

Koosseis VL

  • Jaotusseadmed
  • Fiiberoptilised sideliinid (eraldi isekandvate kaablitena või piksekaitsekaablisse, toitejuhtmesse sisseehitatud)
  • Abiseadmed töövajaduste jaoks (kõrgsageduslikud sideseadmed, mahtuvuslik jõuvõtt jne)

Õhuliine reguleerivad dokumendid

VL klassifikatsioon

Voolu tüübi järgi

  • Vahelduvvoolu õhuliin
  • DC õhuliin

Põhimõtteliselt kasutatakse õhuliine vahelduvvoolu edastamiseks ja ainult mõnel juhul (näiteks elektrisüsteemide ühendamiseks, kontaktvõrgu toiteks jne) kasutatakse alalisvooluliine.

Vahelduvvoolu õhuliinide puhul võetakse kasutusele järgmine pingeklasside skaala: AC - 0,4, 6, 10, (20), 35, 110, 150, 220, 330, 400 (Viiburi alajaam - Soome), 500, 750 ja 1150 kV; konstantne - 400 kV.

Kokkuleppel

  • ülipikad õhuliinid pingega 500 kV ja üle selle (mõeldud üksikute elektrisüsteemide ühendamiseks)
  • põhiõhuliinid pingega 220 ja 330 kV (mõeldud võimsate elektrijaamade energia edastamiseks, samuti elektrisüsteemide ühendamiseks ja elektrijaamade ühendamiseks elektrisüsteemides - näiteks elektrijaamade ühendamiseks jaotuspunktidega)
  • jaotusõhuliinid pingega 35, 110 ja 150 kV (mõeldud ettevõtete ja suurte alade asulate toiteallikaks - need ühendavad jaotuspunkte tarbijatega)
  • VL 20 kV ja alla selle, varustab tarbijaid elektriga

Pinge järgi

  • VL kuni 1 kV (madalaima pingeklassi VL)
  • VL üle 1 kV
    • VL 1-35 kV (VL keskpinge klass)
    • VL 110-220 kV (kõrgepingeklassi VL)
    • VL 330-500 kV (eriti kõrge pingeklassi VL)
    • VL 750 kV ja üle selle (ülikõrgepinge klassi VL)

Need rühmad erinevad oluliselt peamiselt projekteerimistingimuste ja konstruktsioonide nõuete poolest.

Vastavalt elektripaigaldiste neutraalide töörežiimile

  • Maandamata (isoleeritud) nullidega kolmefaasilised võrgud (null ei ole maandusseadmega ühendatud või on sellega ühendatud suure takistusega seadmete kaudu). Venemaal kasutatakse sellist neutraalset režiimi 3-35 kV pingega võrkudes ühefaasiliste maandusrikete madala vooluga.
  • Kolmefaasilised võrgud resonantsmaandusega (kompenseeritud) nullidega (nullsiin on ühendatud maandusega läbi induktiivsuse). Venemaal kasutatakse seda 3-35 kV pingega võrkudes ühefaasiliste maandusrikete suure vooluga.
  • Kolmefaasilised efektiivselt maandatud nullidega võrgud (kõrge- ja ülikõrgepingevõrgud, mille nullid on maaga ühendatud otse või läbi väikese aktiivtakistuse). Venemaal on need võrgud, mille pinge on 110, 150 ja osaliselt 220 kV, s.o. võrgud, milles kasutatakse trafosid, mitte autotrafosid, mis nõuavad neutraali kohustuslikku kurtmaandust vastavalt töörežiimile.
  • Tugevalt maandatud nulliga võrgud (trafo või generaatori null on ühendatud maandusseadmega otse või väikese takistuse kaudu). Nende hulka kuuluvad võrgud pingega alla 1 kV, samuti võrgud pingega 220 kV ja üle selle.

Vastavalt töörežiimile sõltuvalt mehaanilisest seisundist

  • Normaalse töö õhuliin (juhtmed ja kaablid pole katki)
  • Õhuliini avariitöö (juhtmete ja kaablite täieliku või osalise katkemisega)
  • Paigaldusrežiimi töörežiimi õhuliin (tugede, juhtmete ja kaablite paigaldamise ajal)

Õhuliinide põhielemendid

  • rada- õhuliini telje asukoht maapinnal.
  • Piketid(PC) - segmendid, milleks marsruut on jagatud, arvuti pikkus sõltub õhuliini nimipingest ja maastiku tüübist.
  • Nullpiketi märk tähistab marsruudi algust.
  • keskmärk tähistab mitterahalise toetuse asukoha keskpunkti ehitatava õhuliini trassil.
  • Tootmise piketeerimine- trassile piketi- ja keskmärkide paigaldamine vastavalt tugede paigutuse aktile.
  • toetusfond- pinnasesse surutud või sellele toetuv konstruktsioon, mis kannab sellele koormusi toest, isolaatoritest, juhtmetest (kaablitest) ja välismõjudest (jää, tuul).
  • vundamendi sihtasutus- kaevu alumise osa pinnas, mis tajub koormust.
  • ulatus(span pikkus) - kaugus kahe toe keskpunktide vahel, millele juhtmed on riputatud. Eristama vahepealne(kahe kõrvuti asetseva vahetoe vahel) ja ankur(ankurtugede vahel) ulatub. üleminekuvahemik- mis tahes rajatist või looduslikku takistust (jõgi, kuristik) ületav vahemik.
  • Joone pöördenurk- nurk α õhuliini trassi suundade vahel külgnevates vahemikes (enne ja pärast pööret).
  • Vajuma- vertikaalne kaugus traadi sildeulatuse madalaima punkti ja selle kinnituspunkte tugedega ühendava sirgjoone vahel.
  • Traadi suurus- vertikaalne kaugus traadi madalaimast punktist ristuvate insenerikonstruktsioonide, maapinna või veepinnani.
  • Plume (silmus) - traadijupp, mis ühendab ankrutoel külgnevate ankruavade venitatud juhtmeid.

Kaabli elektriliinid

Kaabli elektriliin(KL) - on elektrienergia või selle üksikute impulsside edastamiseks mõeldud liin, mis koosneb ühest või mitmest paralleelsest kaablist koos ühendus-, lukustus- ja otsahülsside (klemmide) ja kinnitustega ning õliga täidetud liinide jaoks, lisaks etteande- ja rõhualarmsüsteemi õlid.

Klassifikatsiooni järgi kaabelliinid on sarnased õhuliinidega

Kaabliliinid jaotatakse vastavalt läbimise tingimustele

  • Maa-alune
  • Hoonete järgi
  • Vee all

kaablipaigaldised on

  • kaabli tunnel- kogu pikkuses vaba läbipääsuga suletud konstruktsioon (koridor) koos selles paiknevate kandekonstruktsioonidega kaablite ja kaablikastide paigutamiseks nendele, võimaldades kaablite paigaldamist, remonti ja kaabelliinide ülevaatusi.
  • kaabelkanal- suletud ja maetud (osaliselt või täielikult) maasse, põrandasse, lakke vms läbimatu konstruktsioon, mis on ette nähtud sellesse kaablite paigutamiseks, mille paigaldamine, kontrollimine ja parandamine on võimalik ainult eemaldatud laega.
  • kaabli võll- vertikaalne kaablikonstruktsioon (tavaliselt ristkülikukujuline), mille kõrgus on mitu korda suurem kui sektsiooni külg, mis on varustatud sulgude või redeliga, et inimesed saaksid seda mööda liikuda (läbipääsušahtid) või täielikult või osaliselt eemaldatav sein ( mitteläbipääsumiinid).
  • kaabli põrand- põranda ja põranda või kattega piiratud hooneosa, mille põranda ja põranda või katte väljaulatuvate osade vahe on vähemalt 1,8 m.
  • kahekordne korrus- õõnsus, mida piiravad ruumi seinad, põrandatevahelised ülekatted ja eemaldatavate plaatidega ruumi põrand (tervikul või osal alal).
  • kaabliplokk- kaablikonstruktsioon koos torudega (kanalitega) kaablite paigaldamiseks neisse koos sellega seotud kaevudega.
  • kaabelkaamera- pimeda eemaldatava betoonplaadiga suletud maa-alune kaablikonstruktsioon, mis on ette nähtud kaablikastide paigaldamiseks või kaablite plokkideks tõmbamiseks. Kambrit, millesse sisenemiseks on luuk, nimetatakse kaablikaevuks.
  • kaablihoidja- maapealne või maapealne avatud horisontaalne või kaldu pikendatud kaablikonstruktsioon. Kaabli viadukt võib olla läbitav või mitteläbilaskev.
  • kaabligalerii- maapinnast või maapinnast täielikult või osaliselt suletud (näiteks ilma külgseinteta) horisontaalne või kaldus pikendatud kaablikonstruktsioon.

Isolatsiooni tüübi järgi

Kaabliliini isolatsioon jaguneb kahte põhitüüpi:

  • vedel
    • kaabliõli
  • raske
    • paber-õli
    • polüvinüülkloriid (PVC)
    • kummipaber (RIP)
    • ristseotud polüetüleen (XLPE)
    • etüleenpropüleenkummi (EPR)

Gaasisolatsiooni ning teatud tüüpi vedelaid ja tahkeid isolatsioone ei ole siinkohal märgitud, kuna neid kasutati artikli kirjutamise ajal suhteliselt harva.

Kaod elektriliinides

Elektrikaod juhtmetes sõltuvad voolutugevusest, seetõttu suurendatakse seda pikkadel vahemaadel edastades pinget mitu korda (vähendades voolutugevust sama palju) trafo abil, mis sama võimsuse edastamisel võib kaotusi oluliselt vähendada. Pinge kasvades hakkavad aga ilmnema mitmesugused tühjenemisnähtused.

Teine oluline väärtus, mis mõjutab elektriülekandeliinide efektiivsust, on cos(f) – aktiiv- ja reaktiivvõimsuse suhet iseloomustav väärtus.

Ülikõrgepinge õhuliinides esineb aktiivvõimsuse kadu koroonale (koroonalahendus). Need kaod sõltuvad suuresti ilmastikutingimustest (kuiva ilmaga on kaod väiksemad, vastavalt vihmas, tibutades, lumes need kaod suurenevad) ja juhtme lõhenemisest liinifaasides. Erineva pingega liinide koroonakadudel on oma väärtused (500 kV õhuliini puhul on keskmised aastased koroonakadud ca ΔР=9,0 -11,0 kW/km). Kuna koroonalahendus sõltub pingest juhtme pinnal, kasutatakse ülikõrgepinge õhuliinide pinge vähendamiseks faasijaotust. See tähendab, et ühe juhtme asemel kasutatakse faasis kolme või enamat juhtmest. Need juhtmed asuvad üksteisest võrdsel kaugusel. Selgub jaotatud faasi ekvivalentraadius, see vähendab eraldi juhtme pinget, mis omakorda vähendab koroona kadusid.

Kirjandus

  • Elektripaigaldustööd. 11 raamatus. Raamat. 8. Osa 1. Elektriõhuliinid: Proc. toetus kutsekoolidele. / Magidin F. A.; Ed. A. N. Trifonova. - M.: Kõrgkool, 1991. - 208, ISBN 5-06-001074-0
  • Rozhkova L. D., Kozulin V. S. Jaamade ja alajaamade elektriseadmed: tehnikakoolide õpik. - 3. väljaanne, muudetud. ja täiendav - M.: Energoatomizdat, 1987. - 648 lk.: ill. BBK 31 277,1 R63
  • Jaamade ja alajaamade elektriosa projekteerimine: Proc. toetus / Petrova S.S.; Ed. S.A. Martõnov. - L .: LPI im. M.I. Kalašnikova, 1980. - 76 lk. UDC 621.311.2(0.75.8)

Trafod viivad läbi elektri otsese muundamise - pinge suuruse muutuse. Jaotuskilpe kasutatakse elektrienergia vastuvõtmiseks trafode toitepoolelt (vastuvõtujaotuskilbid) ja elektrienergia jaotamiseks tarbija poolelt.

Järgmistes peatükkides käsitletakse toitesüsteemide põhielementide projekteerimist, on toodud alajaamade peamised tüübid ja skeemid ning elektriõhuliinide ja siinikonstruktsioonide mehaanilise arvutamise alused.

1. Elektriõhuliinide konstruktsioonid

1.1. Üldine informatsioon

Lennuliiniga(VL) on seade elektri edastamiseks vabas õhus paiknevate juhtmete kaudu, mis on kinnitatud isolaatorite ja liitmikega tugede külge.

Joonisel fig. 1.1 on kujutatud õhuliini fragment. Vahemaad l külgnevate tugede vahel nimetatakse vahemikuks. Vertikaalkaugust traadi riputuspunkte ühendava sirge ja selle vajumise madalaima punkti vahel nimetatakse traadi longus f P . Kaugust traadi vajumise madalaimast punktist maapinnani nimetatakse õhuliini suurus h G . Tugede ülemisse ossa on kinnitatud piksekaitsekaabel.

Liini suurust h g reguleerib PUE, olenevalt õhuliini pingest ja maastiku tüübist (asustatud, asustamata, raskesti ligipääsetav). Isolaatorite vaniku λ pikkus ja külgnevate faaside juhtmete vaheline kaugus h p-p määratakse õhuliini nimipingega. Ülemise juhtme riputuspunktide ja kaabli h p-t vahelist kaugust reguleerib PUE, lähtudes õhuliinide usaldusväärse kaitse nõudest otseste pikselöögi eest.

Säästliku ja töökindla jõuülekande tagamiseks on vaja kõrge elektrijuhtivusega (madala takistusega) ja suure mehaanilise tugevusega juhtmematerjale. Toitesüsteemide konstruktsioonielementides kasutatakse selliste materjalidena vaske, alumiiniumi, nendel põhinevaid sulameid ja terast.

Riis. 1.1. Elektriõhuliini fragment

Vasel on madal takistus ja üsna kõrge tugevus. Selle eriline aktiivne takistus ρ = 0,018 oomi. mm2 / m ja maksimaalne tõmbetugevus on 360 MPa. Tegemist on aga kalli ja napi metalliga. Seetõttu kasutatakse vaske reeglina trafode mähiste valmistamiseks, harvemini - kaablisüdamike jaoks ja õhuliinide juhtmete jaoks seda praktiliselt ei kasutata.

Alumiiniumi eritakistus on 1,6 korda suurem ja lõplik tõmbetugevus 2,5 korda väiksem kui vasel. Alumiiniumi laialdane levik looduses ja vase omast madalam hind tõi kaasa selle laialdase kasutamise õhuliinides.

Terasel on kõrge vastupidavus ja kõrge mehaaniline tugevus. Selle eriline aktiivne takistus ρ = 0,13 oomi. mm2 / m ja maksimaalne tõmbetugevus on 540 MPa. Seetõttu kasutatakse terast toitesüsteemides, eelkõige alumiiniumtraatide mehaanilise tugevuse suurendamiseks, elektriõhuliinide tugede ja piksekaitsekaablite tootmiseks.

1.2. Õhuliinide juhtmed ja kaablid

VL-juhtmed on mõeldud otse elektriülekandeks ning erinevad konstruktsiooni ja kasutatud juhimaterjali poolest. Kõige kuluefektiivsem

Õhuliinide juhtmete materjaliks on alumiinium ja sellel põhinevad sulamid.

Õhuliinide vasktraate kasutatakse äärmiselt harva ja vastava tasuvusuuringuga. Vasktraate kasutatakse mobiilse transpordi kontaktvõrkudes, eritööstuste võrkudes (kaevandused, kaevandused), mõnikord ka merede ja mõne keemiatööstuse lähedal asuvate õhuliinide läbimisel.

Terastraate ei kasutata õhuliinide jaoks, kuna neil on kõrge aktiivtakistus ja need on vastuvõtlikud korrosioonile. Terastrosside kasutamine on õigustatud eriti suurte õhuliinide vahede teostamisel, näiteks õhuliinide ületamisel läbi laiade laevatatavate jõgede.

Traadi ristlõiked vastavad standardile GOST 839-74. Õhuliini juhtmete nimiristlõigete skaala on järgmine, mm2:

1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150; 185; 240; 300; 400; 500; 600; 700; 800; 1000.

Konstruktsiooni järgi jagunevad õhuliinide juhtmed: ühejuhtmelised;

ühest metallist keerutatud (monometallist); kahest metallist keerutatud; isemajandav isoleeritud.

Tugevad juhtmed, nagu nimigi ütleb, on need valmistatud ühest traadist (joon. 1.2, a). Sellised juhtmed on valmistatud väikeste sektsioonidega kuni 10 mm2 ja mõnikord kasutatakse neid õhuliinide jaoks, mille pinge on kuni 1 kV.

Keerutatud monometallist juhtmed teostatakse ristlõikega üle 10 mm 2 . Need juhtmed on valmistatud üksikutest keerdunud juhtmetest. Keskmise traadi ümber tehakse kuue sama läbimõõduga juhtme keerdumine (rida) (joonis 1.2, b). Igal järgmisel paigaldusel on kuus juhet rohkem kui eelmisel. Kõrvuti asetsevate kihtide keerdumine toimub eri suundades, et vältida juhtmete lahtikeeramist ja anda traadile ümaram kuju.

Kihtide arv määratakse traadi ristlõike järgi. Kuni 95 mm2 ristlõikega juhtmed valmistatakse ühe ahelaga, ristlõige 120 ... 300 mm2 - kahe keermega, ristlõige 400 mm2 või rohkem - kolme või enama kihiga. Keerutatud juhtmed on ühejuhtmelistega võrreldes paindlikumad, hõlpsasti paigaldatavad ja töökindlamad.

Riis. 1.2. Isoleerimata juhtmete konstruktsioonid VL

Traadi suurema mehaanilise tugevuse tagamiseks valmistatakse keerdunud juhtmed terassüdamikuga 1 (joonis 1.2, c, d, e). Selliseid juhtmeid nimetatakse teras-alumiiniumiks. Südamik on valmistatud tsingitud terastraadist ja võib olla ühejuhtmeline (joonis 1.2, c) ja mitmejuhtmeline (joonis 1.2, d). Suure ristlõikega ja keerdunud terassüdamikuga teras-alumiiniumtraadi üldvaade on näidatud joonisel fig. 1.2, d.

Teras-alumiiniumtraate kasutatakse laialdaselt õhuliinide jaoks, mille pinge on üle 1 kV. Need juhtmed on saadaval mitmesugused kujundused, mis erinevad alumiiniumist ja terasest osade sektsioonide suhte poolest. Tavaliste teras-alumiiniumtraatide puhul on see suhe ligikaudu kuus, kergete juhtmete puhul kaheksa, tugevdatud juhtmete puhul neli. Ühe või teise teras-alumiiniumtraadi valimisel arvestatakse traadi väliseid mehaanilisi koormusi, nagu jää ja tuul.

Sõltuvalt kasutatavast materjalist on juhtmed tähistatud järgmiselt:

M - vask, A - alumiinium,

AN, AZh - alumiiniumisulamitest (neil on suurem mehaaniline tugevus kui A-klassi traat);

AC - teras-alumiinium; ASO - teras-alumiinium kergkonstruktsioon;

ACS - teras-alumiinium tugevdatud disain.

Traadi digitaalne tähistus näitab selle nimiristlõiget. Näiteks A95 on alumiiniumtraat, mille nimiläbimõõt on 95 mm2. Teras-alumiiniumtraatide tähistuses saab täiendavalt märkida terassüdamiku ristlõike. Näiteks,

АСО240/32 - kerge konstruktsiooniga teras-alumiiniumtraat, mille alumiiniumosa nimiläbimõõt on 240 mm2 ja terasest südamikuosa 32 mm2.

Korrosioonikindel kaubamärgi AKP alumiiniumtraatidel ja ASKP, AKS, ASK teras-alumiiniumtraatidel on juhtmetevaheline ruum, mis on täidetud kõrge termilise stabiilsusega neutraalse määrdega, mis takistab korrosiooni ilmnemist. AKP ja ASKP juhtmete puhul täidetakse kogu juhtmetevaheline ruum sellise määrdeainega, AKS traadi puhul - ainult terassüdamik, ASK traadi puhul on terassüdamik täidetud neutraalse määrdeainega ja on alumiiniumosast isoleeritud kahe polüetüleeniga. lindid. Juhtmeid AKP, ASKP, AKS, ASK kasutatakse merede, soolajärvede ja keemiaettevõtete läheduses kulgevate õhuliinide jaoks.

Isekandvad isoleeritud juhtmed (SIP) kasutatakse kuni 20 kV pingega õhuliinide jaoks. Pingetel kuni 1 kV (joonis 1.3, a) koosneb selline traat kolmest faasist keerdunud alumiiniumjuhist 1. Neljas juht 2 on kandja ja samal ajal null. Faasijuhtmed on keeratud ümber kanduri nii, et kogu mehaanilise koormuse võtab vastu vastupidavast ABE alumiiniumsulamist valmistatud kandejuht.

Riis. 1.3. Isekandvad isoleeritud juhtmed

Faasi isolatsioon 3 on valmistatud termoplastne valgusstabiliseeritud või ristseotud valgusstabiliseeritud polüetüleen. Tänu oma molekulaarstruktuurile on sellel isolatsioonil väga kõrged termomehaanilised omadused ning suurepärane vastupidavus päikesekiirgusele ja atmosfäärile. Mõne SIP-i konstruktsiooni puhul on nullkandja südamik valmistatud isolatsiooniga.

SIP-i konstruktsioon pingetele üle 1 kV on näidatud joonisel fig. 1.3b. Selline traat on valmistatud ühefaasiline ja koosneb

voolu juhtiv teras-alumiinium südamik 1 ja isolatsioon 2 on valmistatud ristseotud valgusstabiliseeritud polüetüleenist.

SIP-ga õhuliinidel on võrreldes traditsiooniliste õhuliinidega järgmised eelised:

väiksemad pingekaod (toitekvaliteedi paranemine), mis on tingitud kolmefaasiliste SIP-ide ligikaudu kolm korda väiksemast reaktiivsusest;

ei vaja isolaatoreid; praktiliselt puudub jäätumine;

lubada ühele toele riputada mitu erineva pingega liini;

väiksemad tegevuskulud, mis on tingitud erakorraliste taastamistööde mahu vähenemisest ligikaudu 80% võrra; Lühemate tugede kasutamise võimalus tänu

väiksem lubatud kaugus SIP-st maapinnani; turvatsooni vähendamine, lubatud vahemaad hoonetele ja

rajatised, raiesmiku laius metsasel alal; tulekahju võimaluse puudumine

metsaga kaetud ala, kui traat langeb maapinnale; kõrge töökindlus (5-kordne õnnetuste arvu vähenemine

võrreldes traditsiooniliste õhuliinidega); juhi täielik kaitse niiskuse ja

korrosioon.

Isekandvate isoleeritud juhtmetega õhuliinide maksumus on kõrgem kui traditsioonilistel õhuliinidel.

35 kV ja kõrgema pingega õhuliinide juhtmed on kaitstud otsese pikselöögi eest maandusjuhe, kinnitatud toe ülemisse ossa (vt joonis 1.1). Piksekaablid on õhuliinide elemendid, mis on disainilt sarnased mitmejuhtmeliste monometalljuhtmetega. Kaablid on valmistatud tsingitud terastraatidest. Kaablite nimilõiked vastavad juhtmete nimilõike skaalale. Piksekaitsekaabli minimaalne osa on 35 mm2.

Piksekaitsekaablite kasutamisel kõrgsageduslike sidekanalitena kasutatakse teraskaabli asemel võimsa terassüdamikuga teras-alumiiniumtraati, mille ristlõige on proportsionaalne alumiiniumosa ristlõikega või sellest suurem.

1.3. Õhuliinide toed

Tugede põhieesmärk on toetada juhtmeid vajalikul kõrgusel maapinnast ja maapealsetest konstruktsioonidest. Toed koosnevad vertikaalsetest postidest, traaversidest ja vundamentidest. Peamised materjalid, millest toed on valmistatud, on okaspuit, raudbetoon ja metall.

Toed puidust lihtne valmistada, transportida ja kasutada, kasutatakse kuni 220 kV pingega õhuliinide jaoks raiealadel või nende läheduses. Selliste tugede peamiseks puuduseks on puidu vastuvõtlikkus lagunemisele. Tugede kasutusea pikendamiseks puit kuivatatakse ja immutatakse antiseptikumidega, mis takistavad lagunemisprotsessi arengut.

Puidu piiratud ehituspikkuse tõttu on toed komposiitmaterjalist (joon. 1.4, a). Puidust hammas 1 on liigendatud metallribadega 2, millel on raudbetoonist eesliide 3. Eesliite alumine osa on maetud maasse. Toed vastavad joonisele fig. 1.4, a, kohaldatakse pingetele kuni 10 kV (kaasa arvatud). Kõrgema pinge korral on puittoed U-kujulised (portaal). Selline tugi on näidatud joonisel fig. 1.4b.

Tuleb märkida, et tänapäevastes metsade säilitamise vajaduse tingimustes on soovitatav puittugede kasutamist vähendada.

Raudbetoonist toed koosnevad raudbetoonraamist 1 ja traaversist 2 (joonis 1.4, c). Rack on õõnes kooniline toru, mille koonuse generaatorid on väikese kaldega. Riiuli alumine osa on maetud maasse. Traversid on valmistatud tsingitud terasest. Need postid on vastupidavamad kui puitpostid, neid on lihtne hooldada ja need nõuavad vähem metalli kui terasest postid.

Raudbetoontugede peamised puudused: suur kaal, mis raskendab tugede transportimist raskesti ligipääsetavad kohadõhuliinid ja betooni suhteliselt madal paindetugevus.

Tugede paindetugevuse suurendamiseks raudbetoonriiulite valmistamisel kasutatakse eelpingestatud (venitatud) terasarmatuuri.

Betooni suure tiheduse tagamiseks sammaste valmistamisel kasutatakse tugesid vibropressimine ja tsentrifuugimine betoonist.

Kuni 35 kV pingega õhuliinide tugede nagid on valmistatud vibreeritud betoonist, millel on rohkem kõrged pinged- tsentrifuugitud betoonist.

Riis. 1.4. Vahetoed VL

Terasest tugedel on kõrge mehaaniline tugevus ja pikk kasutusiga. Need toed on kokku pandud eraldi elementidest keevitamise ja poltidega, seega on võimalik luua peaaegu igasuguse konstruktsiooniga tugesid (joon. 1.4, d). Erinevalt puidust ja raudbetoonist tugedest paigaldatakse metalltoed raudbetoonvundamentidele 1.

Teraspostid on kallid. Lisaks on teras vastuvõtlik korrosioonile. Tugede kasutusea pikendamiseks kaetakse need korrosioonivastaste ühenditega ja värvitakse. Teraspostide kuumtsinkimine on väga tõhus korrosiooni vastu.

Toetused alates alumiiniumi sulamid tõhus õhuliinide ehitamisel raskesti ligipääsetavatel marsruutidel. Alumiiniumi korrosioonikindluse tõttu ei vaja need toed korrosioonivastast katet. Kuid kõrge hind alumiinium piirab oluliselt selliste tugede kasutamise võimalust.

Läbimisel teatud territooriumõhuliin võib muuta suunda, ületada erinevaid tehnikaid

konstruktsioonid ja looduslikud tõkked, ühendada alajaama jaotusseadmete siinidega. Joonisel fig. 1.5 kujutab pealtvaadet õhuliini trassi katkendist. Sellelt jooniselt on näha, et erinevad toed töötavad erinevad tingimused ja seetõttu peab olema erinev disain. Disaini järgi jagunevad toed järgmisteks osadeks:

kesktaseme jaoks(toed 2, 3, 7) paigaldatud õhuliini sirgele lõigule;

nurgeline (tugi 4), paigaldatud õhuliini pööretele; ots (toed 1 ja 8), paigaldatud õhuliini algusesse ja lõppu; üleminekuline (toed 5 ja 6), mis on paigaldatud vahemikku

mis tahes insenerikonstruktsiooni, näiteks raudtee, õhuliini ületamine.

Riis. 1.5. VL marsruudi fragment

Vahetoed on ette nähtud juhtmete toetamiseks õhuliinide sirges osas. Nende tugedega juhtmetel puudub jäik ühendus, kuna need kinnitatakse vanikuid toetavate isolaatorite abil. Neid tugesid mõjutavad juhtmete, kaablite, isolaatorite vanikute, jää ja ka tuulekoormused. Vahetugede näited on näidatud joonisel fig. 1.4.

Lisaks mõjutab otsatugesid piki joont suunatud juhtmete ja kaablite tõmbejõud T (joonis 1.5). Nurkatugesid mõjutab lisaks juhtmete ja kaablite tõmbejõud T, mis on suunatud piki õhuliini pöördenurga poolitajat.

Vahetugedena toimivad üleminekutoed õhuliinide tavarežiimis. Need toed võtavad juhtmete ja kaablite pinge enda peale nende purunemisel naaberavades ja välistavad juhtmete lubamatu longuse ristumiskohas.

Otsa-, nurga- ja üleminekutoed peavad olema piisavalt jäigad ega tohi kalduda vertikaalsest kõrvale

asendisse, kui see puutub kokku juhtmete ja kaablite tõmbejõuga. Sellised toed on valmistatud jäikade ruumiliste sõrestike kujul või spetsiaalsete kaabliklambrite abil ja neid nimetatakse ankru toed. Ankrutugedega juhtmetel on jäik ühendus, kuna need kinnitatakse isolaatorite pingutusvankrite abil.

Riis. 1.6. Ankrunurga toed VL

Puidust ankrutoed on kuni 10 kV pinge jaoks A-kujulised ja kõrgemate pingete jaoks AP-kujulised. Raudbetoonist ankrutugedel on spetsiaalsed kaablipikendused (joon. 1.6, a). Metallist ankrutugedel on laiem alus (alumine osa) kui vahetugedel (joon. 1.6, b).

Need eristuvad ühele toele riputatud juhtmete arvu järgi ühe- ja kaheahelalised toed. Üheahelalistel tugedel (üks kolmefaasiline ahel) riputatakse kolm juhtmest, kaheahelalistel tugedel - kuus juhtmest (kaks kolmefaasilist ahelat). Üheahelalised toed on näidatud joonisel fig. 1.4, a, b, d ja joonis fig. 1,6,a; kaheahelaline - joonisel fig. 1.4, sisse ja joon. 1.6b.

Kaheahelaline tugi on odavam kui kaks üheahelalist. Elektrienergia edastamise töökindlus kaheahelalise liini kaudu on mõnevõrra madalam kui kahe üheahelalise liini kaudu.

Kaheahelalise konstruktsiooniga puidust tugesid ei toodeta. 330 kV ja kõrgema pingega õhuliinide toed tehakse ainult üheahelalises versioonis juhtmete horisontaalse paigutusega (joonis 1.7). Sellised toed tehakse U-kujuliseks (portaaliks) või V-kujuliseks kaablipikendustega.

Riis. 1.7. 330 kV ja kõrgema pingega õhuliinide toed

Õhuliinide tugede hulgas on toed koos eriline disain. Need on haru-, kõrgendatud ja transponeerimistoed. Harutoed on ette nähtud vahepealseks jõuvõtuks õhuliinidelt. Kõrgendatud toed paigaldatakse suurtesse avadesse, näiteks laiade laevatatavate jõgede ületamisel. Peal transpositsiooniline toed, viiakse läbi juhtmete ümberpaigutamine.

Juhtmete asümmeetriline paigutus suure õhuliini pikkusega tugedel põhjustab faasipingete asümmeetriat. Faasi tasakaalustamist, muutes juhtmete suhtelist asendit toel, nimetatakse transponeerimiseks. Ülekandmine on ette nähtud 110 kV ja kõrgema pingega õhuliinidele, mille pikkus on üle 100 km ja see toimub spetsiaalsetel transpositsioonitugedel. Iga faasi juhe läbib ühest kohast õhuliini pikkuse esimese kolmandiku, teisest teise kolmandiku ja kolmandast kohast. Seda juhtmete liikumist nimetatakse täielikuks transponeerimise tsükliks.

Üles