Teave ketassae masina TsA-2A tootja kohta

Ketassaelehe TsA-2A tootja on Tjumeni tööpinkide tehas asutati 1899. aastal.

Praegu valmistatakse tehases masinaid TsA-2A-1, TsA-2A-2, mis eristuvad võimsama saevõlli ajamiga elektrimootori ja suurema etteandekiiruse poolest.

TsA-2A masin on ajaliselt testitud. Selle eelkäija TsA2 masin pandi tootmisse 1973. aastal. Sellest ajast alates on seda tehnoloogiliste võimaluste laiendamise ja võimsuse suurendamisega korduvalt uuendatud. Elektrilise sae ajami mootori võimsust on selle ajaga tõstetud 11 kW-lt 22 kW-ni, servasaagide maksimaalne vahe on muutunud 50-lt 210 mm-le, kuue fikseeritud ettenihke asemel on olnud kaheksa jne.

Tootjate arvustuste kohaselt on TsA-2A seeria masinad ühed kõige usaldusväärsemad kodumaised ketassaemasinad. Seni laekub tehasesse taotlusi 25-30 aastat tootmises töötanud tööpinkide kulunud varuosade või üksikosade tarnimiseks. Selline vastupidavus on tingitud disaini läbimõeldusest ja kõrge kvaliteet masinate tootmine.

Puidutöötlemismasinate sümbol

Puidutöötlemismasinad ja -seadmed on sümbol(indekseerimine) tähed ja numbrid. Tähtede indekseerimine koosneb masina tüübi või tüübi nime algustähtedest. Esimene täht tähendab tüüpi, teine ​​ja kolmas - masina peamist omadust.

• C - ketassaag (ketassaag, ketassaag)
• C - höövel
• Ф - freesimine
• Sh - tihvtide lõikamine
• Tch - lihvimine
• Kp - ümmargune kepp
• U - universaalne
• PR - ümmargune saeriba
• TsK - ketassae otsa tasandusseade
• SF - höövel-höövel
• SR - höövli paksus
• FSh - freesimine tihvt-lõikevankriga
• FK - freesimine karusselllauaga
• SHO - ühepoolne tenoning
• ShD - tenoning kahepoolne
• ShP - tihvtide lõikamine sirge tenoni jaoks
• SHL - tihvti lõikav tuvisaba
• SHLD - lihvketas
• ShlPS - lihvimine liigutatava lauaga
• TchP - saagide teritamine
• TchN - nugade teritamine
• TchPN - saagide ja nugade teritamine

Täht A näitab automatiseerimiselementide olemasolu.

Näiteks: SVPA-puurimine-soonte tegemine automaatse etteandega. Vahetult tähtede järel või nende vahel olev number näitab masinate põhiparameetreid (lõiketööriistade arv või höövellaius mm, cm, dm). Näiteks:

• Ts2K12 - kahe spindli otsa ekvalaiser 12 dm pikkustele vardadele
• SF-4 - höövel ja höövel höövellaiusega 4 dm
• F2K - kahe spindliga freesimine pöördlauaga
• ШО10 - ühepoolne naastude lõikamine kuni 10 cm pikkustele naastudele

Arv pärast sidekriipsu näitab masina mudelinumbrit, näiteks:

• SF4-4 - neljas mudel
• СР6-6 - kuues mudel
• SR6-7 - vastavalt seitsmes mudel

TsA-2A Rullketta etteandega ketassaeleht laudade pikisuunaliseks saagimiseks. Eesmärk, ulatus

Rack-reil-ketassae masin on ette nähtud kuni 80 mm paksuste servadega ja servamata laudade suure jõudlusega pikisuunaliseks saagimiseks vajaliku laiusega varrasteks.

Masinale on võimalik saagida ka plaate, mille paksuse erinevus (ühe plaadi piires) on kuni 30 mm. Sel juhul juhitakse plaadid masinasse tasase pinnaga allapoole.

Masinat kasutatakse puidutöötlemisettevõtetes, saeveskites, ehitusplatsidel ja muudes puidutöötlemisega seotud tööstusharudes.

Masina teostus näeb ette töötamist kinnises köetavas ruumis.

Masina TsA-2A disainifunktsioonid

Saevõlli asukoht töödeldavate detailide suhtes on madalam. Toorikud söödetakse nelja rulliga: kaks alumist ja kaks ülemist. Alumised rullid lasevad toorikud aluseks, ülemised rullid suruvad need vastu alumisi rullikuid. Kõik rullid on käitatavad, mis tagab toorikute stabiilse tarnimise.

Masina kõrge tootlikkuse tagavad võimas saevõlli ajami elektrimootor (15 kW) ja suured ettenihked (kuni 102 m/min). Erinevalt teistest sarnase otstarbega masinatest saab CA 2A-1 lõigata plaate.

Saevõlli vibratsiooni välistamiseks spindlisõlmes kasutatakse suurema täpsusega topeltnurkkontaktlaagrit; pöörlemise ülekanne võllile toimub ühe laia kiilsoonrihma abil. Ülemine rull ja survekettad võnguvad ümber fikseeritud telje. Need pressivad töödeldavat detaili oma raskusega, mis võimaldab lõigata erineva paksusega detaile ja plaate. Kõik etteanderullid ja kettad on soontega, mis tagab isegi külmunud puidu etteande.

Masina TsA-2A komponentide loend:

1. Elektriseadmed - TsA-2A-90.000
2. Saepuru imemine - CA-2A-11B
3. Tagumine etteanderull - CA-2A-45
4. Ülemine etteandemehhanism - TsA-2A-30A
5. Võlssaag - CA-2A-20
6. Ülemise sööturi piirdeaed turvakardinaga - TsA-2A-35.000.00A
7. Eesmine etteanderull - CA-2A-40
8. Voodi – TsA-2A-10 000
9. Kinnitusmehhanism - TsA-2A-80
10. Joonlaua juhend - TsA-2A-60
11. Vehklemine - TsA-2A-52
12. Toitemehhanismi reduktor - TsA-2A-55
13. Saevõlli ajam - CA-2A-50

TsA-2A Masina juhtseadiste asukoht

Masina TsA-2A juhtelementide loend:

1. Ülemised etteande tõstekruvid
2. Kinnitushoob
3. Nupp saevõlli ajami sisse- ja väljalülitamiseks
4. Toiteajami sisse/välja nupp
5. Küüskardina tõstmise käepide
6. Pealüliti
7. Joonlaua kinnitusnupp
8. Ettenihke lüliti

Masina TsA-2A elektriskeem

Masina TsA-2A tehnilised omadused

Eelised

• Masina põhi ja selle alus on keevitatud ja üsna jäiga struktuuriga. Masinalaud on valmistatud hallist malmist. Saevõlli korpus, alumised etteanderullid ja ülemised surverulli korpused on paigaldatud lauale, mille materjal summutab tekkivaid vibratsioone. Seetõttu on masinal piisav vibratsioonikindlus.
• Saevõlli käitab elektrimootor läbi kiilrihma. Sellise rihma kasutamine klassikaliste kiilrihmade rühma asemel võimaldas vähendada saevõlli ja selle laagrite koormust, vähendada vibratsiooni, sest polükiilrihm töötab vaiksemalt.
• Saevõll on monteeritud laagritesse, mille korpused on paigaldatud masina malmlaua alumisele pinnale. Esilaager on radiaalkontaktiga kahekordne ülitäpne laager. See välistab võlli aksiaalse liikumise ja tagab muuhulgas vajaliku töötlemistäpsuse. Ka tagumine laager on suurema täpsusega. Laagrite vastupidavuse suurendamiseks on ette nähtud nende määrdeaine täiendamine õlitajate kaudu.
• Saed paigaldatakse võlli konsoolsektsioonile läbi võtme, mis takistab nende pöörlemist. Saagide vahele asetatakse vahepuksid, mille paksus valitakse sõltuvalt saelattide laiusest. Äärikud paigaldatakse komplekti otsasaagide välisküljele. Kokkupandud saagipakett on kinnitatud spetsiaalse hammasrattamutriga, mille keerme suund on vastupidine saevõlli pöörlemissuunale. Pärast saepaketi kinnitamist lukustatakse hammasratta mutter spetsiaalse kruviga. Kõik see tagab saagide usaldusväärse kinnituse. Selle mutri jaoks on masinaga kaasas spetsiaalne mutrivõti. See hõlbustab ja kiirendab oluliselt saagide kinnitamise protsessi.
• Alumised rullid on valmistatud terasest, et suurendada nende kulumiskindlust. Nende pikkus on 350 mm. Rullide haardumise parandamiseks toorikute puiduga tehakse nende välispinnale pikisuunalised sooned. Soonepindade ristumiskohas rullikute välispinnaga moodustuvad teravad servad (lainestused), mis tagab toorikute stabiilse varustamise.
  Ülemised rullid on samuti valmistatud terasest ja gofreeritud - samal eesmärgil. Need on võllidele konsoolidega kinnitatud. Viimased on paigaldatud sulgudes olevatesse laagritesse, mis võivad kõikuda ümber fikseeritud telje. Need rullid suruvad töödeldavat detaili vastu alumisi rullikuid nii oma raskuse kui ka vedrude abil. Ülemiste rullide kõrguse reguleerimine (saetud detailide paksuse jaoks) toimub vastava hooratta pööramisega. Rullide kõrgust mõõdetakse spetsiaalsel skaalal.
  Kõik rullikud, nii alumised kui ka ülemised, on pöörlevad elektrimootori abil. See tagab töödeldavate detailide stabiilse varustamise isegi talvistes tingimustes.
• Ettenihke kiirust muudetakse kahekäigulise elektrimootori pöörlemiskiiruse ümberlülitamisega ja hammasrataste uuesti paigaldamisega ühele etteandevõllile. Selleks on masina tarnekomplektis neli vahetatavat hammasratast. Need asuvad masinas võlli konsoolsektsioonil ja nende vahetamine võtab aega vaid mõne minuti. Erinevad fikseeritud etteandekiirused võimaldavad teil töödelda optimaalse kiirusega.
• Iga sae taha on paigaldatud üks juhtnuga, mis on samuti masina tarnekomplektis. Kui toorik liigub, sisenevad noad lõigetesse ja tagavad lisaks selle sirgjoonelise liikumise.
• Masin on varustatud juhtsiiniga. See on ette nähtud saetud servadega laudade alustamiseks. Joonlauda saab masinasse tagasi paigaldada olenevalt seadistuse otsasae poolt saagitud lati laiusest (sae ja joonlaua vahele). Laiust mõõdetakse skaalal. Joonlaua aluspinna reguleerimiseks paralleelselt sae tasapinnaga kasutatakse reguleerimiskruvisid.
• Masinat on ohutu kasutada. Selleks on olemas spetsiaalsed kaitseseadmed: kaks rida ülemisi kaitsepiire, mis takistavad tooriku või selle mahalõigatud osade väljaviskamist masina operaatori poole; nägin piirdeid, kettajamid, rullid; saeajami elektrimootori dünaamilise pidurdamise süsteem, mis tagab saagide kiire peatamise, kui ajam on võrgust lahti ühendatud: etteande tagurpidi - lõpetamata tooriku eemaldamiseks masinast (vajadusel); etteandemehhanismi nihkehaaknõel ja muud.
• Masin on üsna kompaktne tänu sellele, et saeajam ja etteandeajam asuvad raamis. Seetõttu võtab see vähe tootmispinda.

Mõeldud kuni 80 mm paksuste servadega ja servamata laudade suure jõudlusega pikisuunaliseks saagimiseks vajaliku laiusega varrasteks.

Masinale on võimalik saagida ka plaate, mille paksuse erinevus (ühe plaadi piires) on kuni 30 mm. Sel juhul juhitakse plaadid masinasse tasase pinnaga allapoole.

• Masina põhi ja selle alus on keevitatud ja üsna jäiga struktuuriga. Masinalaud on valmistatud hallist malmist. Saevõlli korpus, alumised etteanderullid ja ülemised surverulli korpused on paigaldatud lauale, mille materjal summutab tekkivaid vibratsioone. Seetõttu on masinal piisav vibratsioonikindlus.
• Saevõlli käitab elektrimootor läbi kiilrihma. Sellise rihma kasutamine klassikaliste kiilrihmade rühma asemel võimaldas vähendada saevõlli ja selle laagrite koormust, vähendada vibratsiooni, sest polükiilrihm töötab vaiksemalt.
• Saevõll on monteeritud laagritesse, mille korpused on paigaldatud masina malmlaua alumisele pinnale. Eesmine laager – radiaal-stop topeltsuurendatud täpsus. See välistab võlli aksiaalse liikumise ja tagab muuhulgas vajaliku töötlemistäpsuse. Ka tagumine laager on suurema täpsusega. Laagrite vastupidavuse suurendamiseks on ette nähtud nende määrdeaine täiendamine õlitajate kaudu.
• Saed paigaldatakse võlli konsoolsektsioonile läbi võtme, mis takistab nende pöörlemist. Saagide vahele asetatakse vahepuksid, mille paksus valitakse sõltuvalt saelattide laiusest. Äärikud paigaldatakse komplekti otsasaagide välisküljele. Kokkupandud saagipakett on kinnitatud spetsiaalse hammasrattamutriga, mille keerme suund on vastupidine saevõlli pöörlemissuunale. Pärast saepaketi kinnitamist lukustatakse hammasratta mutter spetsiaalse kruviga. Kõik see tagab saagide usaldusväärse kinnituse. Selle mutri jaoks on masinaga kaasas spetsiaalne mutrivõti. See hõlbustab ja kiirendab oluliselt saagide kinnitamise protsessi.
• Alumised rullid on valmistatud terasest, et suurendada nende kulumiskindlust. Nende pikkus on 350 mm. Rullide haardumise parandamiseks toorikute puiduga tehakse nende välispinnale pikisuunalised sooned. Soonepindade ristumiskohas rullikute välispinnaga moodustuvad teravad servad (lainestused), mis tagab toorikute stabiilse varustamise.
  Ülemised rullid on samuti valmistatud terasest ja gofreeritud - samal eesmärgil. Need on võllidele konsoolidega kinnitatud. Viimased on paigaldatud sulgudes olevatesse laagritesse, mis võivad kõikuda ümber fikseeritud telje. Need rullid suruvad töödeldavat detaili vastu alumisi rullikuid nii oma raskuse kui ka vedrude abil. Ülemiste rullide kõrguse reguleerimine (saetud detailide paksuse jaoks) toimub vastava hooratta pööramisega. Rullide kõrgust mõõdetakse spetsiaalsel skaalal.
  Kõik rullikud, nii alumised kui ka ülemised, on pöörlevad elektrimootori abil. See tagab töödeldavate detailide stabiilse varustamise isegi talvistes tingimustes.
• Ettenihke kiirust muudetakse kahekäigulise elektrimootori pöörlemiskiiruse ümberlülitamisega ja hammasrataste uuesti paigaldamisega ühele etteandevõllile. Selleks on masina tarnekomplektis neli vahetatavat hammasratast. Need asuvad masinas võlli konsoolsektsioonil ja nende vahetamine võtab aega vaid mõne minuti. Erinevad fikseeritud etteandekiirused võimaldavad teil töödelda optimaalse kiirusega.
• Iga sae taha on paigaldatud üks juhtnuga, mis on samuti masina tarnekomplektis. Kui toorik liigub, sisenevad noad lõigetesse ja tagavad lisaks selle sirgjoonelise liikumise.
• Masin on varustatud juhtsiiniga. See on ette nähtud saetud servadega laudade alustamiseks. Joonlauda saab masinasse tagasi paigaldada olenevalt seadistuse otsasae poolt saagitud lati laiusest (sae ja joonlaua vahele). Laiust mõõdetakse skaalal. Joonlaua aluspinna reguleerimiseks paralleelselt sae tasapinnaga kasutatakse reguleerimiskruvisid.
• Masinat on ohutu kasutada. Selleks on spetsiaalsed kaitseseadised: kaks rida ülemisi kaitsepiire, mis takistavad tooriku või selle mahalõigatud osade väljapaiskumist masina operaatori poole; saagide, kettajamite, rullide piirded; saeajami elektrimootori dünaamilise pidurdamise süsteem, mis tagab saagide kiire peatamise, kui ajam on võrgust lahti ühendatud: etteande tagurpidi - lõpetamata tooriku eemaldamiseks masinast (vajadusel); etteandemehhanismi nihkehaaknõel ja muud.
• Masin on üsna kompaktne tänu sellele, et saeajam ja etteandeajam asuvad raamis. Seetõttu võtab see vähe tootmispinda.

Masina CA-2A tehnilised omadused

Esitame TsA-2A masina tehnilised omadused tabeli 1 kujul:

Tabel 1 ? Masina TsA-2 tehnilised omadused

Lõiketööriist

TsA-2A masinal kasutatakse kuni 400 mm läbimõõduga ja kuni 2,5 mm paksusega fikseeritud hammastega A-tüüpi ketassaagisid pikisuunaliseks saagimiseks. Sisemise augu läbimõõt on 50 mm.

Ketasaagide mõõtmed ja hammaste arv määratakse vastavalt standardile GOST 980-69. Sae hammaste profiil on näidatud joonisel 2.

Joonis 2 – saehamba profiil

Saelehed kinnitatakse survepesurite abil saevõlli külge. Sael on spetsiaalne auk, millesse on sisestatud tihvt, et vältida saelehe pöörlemist saagimise ajal.

Vastavus ohutusstandardi nõuetele

Masinat tohivad hooldada vaid töötajad, kes tunnevad hästi masina ehitust ja juhtimisseadiste eesmärki.

1. Enne töö alustamist on vaja veenduda, et mehhanismid, piirded, maandus on korras.

2. Küüskardinate tõkked (küünised) peavad olema järsult teritatud ja oma raskuse all vabalt oma algasendisse tagasi pöörduma. Küüniste vaheline koguvahe ei tohiks ületada 1 mm.

3. Tööriided peavad olema tihedalt kinni nööbitavad.

4. Perioodiliselt on vaja kontrollida lukustusseadmete õiget tööd.

Masina kallal töötades on keelatud:

1. Pange rikkis masin tööle või kasutage seda tööks, mis ei vasta ettenähtud otstarbele.

2. Viige materjal lõikesse, kuni saag on saavutanud täiskiiruse.

3. Reguleerige, puhastage, määrige masin kuni selle mehhanismide täielik seiskumine.

4. Saematerjal defektse, halvasti teritatud ja seatud saega.

5. Töötage halva valgustusega, mis muudab masina töö juhtimise keeruliseks.

6. Jätke masin ilma järelevalveta tööle.

7. Tõstke materjali lõikamisel eesmine küüniskardin üles.

Rull-ketta etteandega hammaslatt

mõeldud suure jõudlusega saematerjali pikisuunaliseks saagimiseks varrasteks ja lattideks. Masina kõrge tootlikkuse tagavad võimas saevõlli ajami elektrimootor (15 kW) ja suured ettenihked (kuni 102 m/min). Erinevalt teistest sarnase otstarbega masinatest saab CA 2 A-1 lõigata plaate.

Disaini omadused:

Saevõlli vibratsiooni välistamiseks spindlisõlmes kasutatakse suurema täpsusega topeltnurkkontaktlaagrit; pöörlemise ülekanne võllile toimub ühe laia kiilsoonrihma abil. Ülemine rull ja survekettad võnguvad ümber fikseeritud telje. Need pressivad töödeldavat detaili oma raskusega, mis võimaldab lõigata erineva paksusega detaile ja plaate. Kõik etteanderullid ja kettad on soontega, mis tagab isegi külmunud puidu etteande.

TsA2A-2 hammaslattmasina tehnilised andmed

tooriku mõõdud (mm) CA 2A -2

laius 10-300

paksus 10-80

pikkus 500-6000

paigaldatud saagide arv (tk.) 1-3

suurim servasaagide vahe (mm) 150

sae läbimõõt (mm) 315-360