Portat e lëkundjes metalike: llojet e strukturave. Një portë e thjeshtë metalike Sa është pesha e dyerve të vjetra të garazhit sovjetik

Rrethimi i territorit të sitit duhet të planifikohet duke marrë parasysh trafikun. Kjo detyrë është e shkëlqyer porta lëkundëse, i plotësuar me një portë për një hyrje më komode pa makinë. Në shumicën e rasteve, instalohen struktura metalike, pasi ato zgjasin shumë më gjatë se druri.

Veçoritë

Instalimi i një porte ose një dalje shtesë është një zgjidhje praktike, pasi është shumë e pakëndshme të hapni dyer të rënda çdo herë kur lëvizni nëpër territor.

Një blerje ose një opsion i bërë vetë përfshin llogaritjen e disa faktorëve me të cilët portat lëvizëse duhet të përputhen:

Portat janë një lloj mbrojtjeje e territorit privat nga depërtimi. Ato duhet të jenë të forta, të kenë ngurtësi dhe rezistencë ndaj hapjes.
Dizajni nuk duhet të jetë i rëndë. Madhësia e madhe rrit ngarkesën në mbajtësin e mbajtësit në kushte me erë. Një themel jo i besueshëm do të shkaktojë thyerjen e menteshave. Gjithashtu, graviteti parandalon kalimin e lirë - nuk është e lehtë të lëvizësh një brez masiv çdo herë.
Portat standarde të lëkundjes metalike nuk janë estetike. Prioriteti i tyre kryesor është mbrojtja, por jo një komponent dekorativ. Dekoroni dhe jepini stil unik e mundur falë elementeve të falsifikuara së bashku me ngjyrosjen harmonike.

Përveç kësaj, porta duhet të jetë në përputhje me standardet ndërkombëtare. Këto parametra duhet të respektohen për qëllime sigurie. Dispozitat kryesore përshkruhen në GOST 31174-2003. Gardhi duhet të ketë një strukturë mbështetëse të madhësisë dhe peshës adekuate që mund të përballojë ndryshimet në kushtet e motit.

Instalimi i sistemit të portës nënkupton praninë e veprimeve përgatitore. Para instalimit, duhet të pastroni hapësirën për portat e lëkundjes, si dhe të ndërtoni paraprakisht strukturat mbështetëse. Është e nevojshme të merret parasysh terreni, pasi pjesët e portës mund të ngjiten në kodra kur lëvizin. Paraprakisht është e nevojshme të rreshtoni ngritjet dhe parvazet.

Fotografitë

Avantazhet dhe disavantazhet

Pavarësisht se tregu i ndërtimit është plot bollëk materiale të ndryshme, metali vazhdon të udhëheqë rrugën përsa i përket performancës afatgjatë, duke qenë i fortë dhe i besueshëm.

Strukturat metalike kanë përparësi të konsiderueshme:

Funksionim i lehtë. Mentesha të forta rregullojnë strukturat në një pozicion, duke ju lejuar të hapni dhe mbyllni lirshëm dyert.
Instalim i lehtë. Është e mundur të bëni instalimin me duart tuaja, duke pasur përvojë me një makinë saldimi. Nëse ndiqni udhëzimet saktësisht, edhe një joprofesionist do ta përfundojë shpejt instalimin.
Zgjedhje e lirë. Një gamë e gjerë materialesh kontribuon në krijimin e një dizajni unik në stil modern, formimi i të cilit nuk do të godasë portofolin.

Mbrojtje speciale. Veshja polimer parandalon zhvillimin e korrozionit në kushte të ndryshme klimatike.
Mburojë kundër hajdutëve. Falë pajisjes mbyllëse brenda dhe mungesa e plotë e fiksimit, është pothuajse e pamundur të hapësh portën metalike.

Sidoqoftë, çdo dizajn, së bashku me avantazhet, ka edhe disavantazhe. Portat metalike lëkundëse kërkojnë instalim në hapësirë të lirë, për shkak të rrezes së gjerë të hapjes. Përveç kësaj, për plugim të papenguar, kërkohet që çdo herë të pastrohen bora dimërore.

Dizajni ka një peshë mjaft të rëndë, e cila në të ardhmen do të ndikojë pamjen- janë të mundshme shtrembërimet dhe uljet.

Por ky problem zgjidhet lehtësisht me instalimin paraprak të mbështetësve më të fortë të bërë nga betoni i armuar ose tulla.

Ndërtimet

Portat e lëkundjes ndahen në dy lloje kryesore: me një fletë dhe me dy fletë. Sidoqoftë, në shumicën e rasteve, pronarët e faqeve preferojnë të kombinojnë të dy llojet dhe të instalojnë një portë. Falë kursimit të hapësirës, instalimi bëhet kryesisht në garazhe. Instalimi në hyrje si dalja kryesore e të gjithë gardhit përfshin përdorimin e stolive të ndryshme të falsifikuara ose krijimin dizajn individual breza.

Porta metalike me instalimin e një porte afër - a zgjedhja aktuale. Prodhimi është bërë prej bordi të valëzuar, çeliku ose metali. Elementi i fundit është më i popullarizuari për krijimin e një dizajni, ndër të cilat janë:

Porta të falsifikuara kombinoni objektin e mbrojtjes dhe dekorimit në të njëjtën kohë. Falsifikimi kreativ, i cili nuk ka strukturë mbajtëse, përdoret kryesisht si dekorim i territorit. Gjethet e portës më të shtrenjta, plotësisht të farkëtuara janë të përforcuara me një themel të fuqishëm të shtyllave me tulla.
porta alumini Kanë peshë të lehtë, ndaj përdoren gjerësisht në zonat urbane si element rrethues që nuk deformohet dhe nuk bie nga presioni i tepërt për një kohë të gjatë. Alumini mbrohet nga një lidhëse e brendshme diagonale e kabllove që mund të sigurojë mbrojtje për 10 vjet.
fletë e profilizuarështë një lloj ndërtimi tuba metalikë. Dizajn modern dhe aftësia e profilit metalik për t'u bërë me dorë ndihmoi për të fituar popullaritet të madh për këtë lloj porte.

Porta mund të lyhet me çdo bojë, e cila do të shërbejë si mbrojtje shtesë kundër ndryshimeve të temperaturës. Ngjyra e zgjedhur siç duhet do të sjellë shumëllojshmëri në brendësinë e rrugës.

Ekspertët rekomandojnë përdorimin e strukturave metalike të izoluara. Portat e lëkundjes nuk janë të vështira për t'u përdorur. Ato përbëhen nga dy pllaka metalike, midis të cilave është instaluar një material izolues i nxehtësisë. Si ky element, përdoret një shkumë e thjeshtë, lesh mineral, si dhe izolimin e bazaltit. Kur blini, duhet të zgjidhni një izolant nxehtësie që nuk digjet.

Kështu, porta do të bëhet rezistente ndaj zjarrit.

Dimensionet

Gjatë instalimit dhe funksionimit të mëtejshëm të portave metalike, madhësia e tyre ka një rëndësi të madhe. Vlera gjithashtu ka një ndikim të rëndësishëm në peshën e strukturës, kjo është arsyeja pse ka nevojë për përforcime shtesë.

Në shumicën e rasteve, lartësia e portave të lëkundjes nuk kalon 3 m në një zonë private, dhe për objektet e prodhimit përdoren dyer që janë dyfishi i parametrave klasikë. Për shkak të rritjes së madhësisë, pesha e valvulave rritet proporcionalisht.

Për të instaluar elementë masivë, nevojiten kushtet e mëposhtme:

Çdo llogaritje e gjerësisë bëhet individualisht.
Para instalimit, duhet të merrni parasysh disponueshmërinë e hapësirës së lirë.
Kontabiliteti për hyrjen e një lloji të caktuar transporti është gjithashtu i rëndësishëm. Për ta bërë këtë, matni parametrat e makinës në gjerësi, dhe më pas shtoni diferencën për të llogaritur kalimin e lirë. Madhësia makina nuk kalon 2 m, gjë që ju lejon të merrni një distancë rezervë prej gjysmë metri në secilën anë, kështu që instalimi do të kërkojë një gjerësi prej 3 m.

Montimi i grilave metalike madhësive të mëdha e papërshtatshme përveç rasteve kur është absolutisht e nevojshme. Një zonë e madhe krijon një ngarkesë shtesë në mbështetëse me një presion të fuqishëm të erës, e cila kërkon forcimin e strukturës mbështetëse si për të eliminuar erën dhe për të marrë parasysh peshën e rëndë.

Pesha strukturë metalike varet jo vetëm nga madhësia e tij, por edhe nga materiali në prodhim.

Llogaritja bëhet sipas algoritmit të mëposhtëm:

Korniza përbëhet kryesisht nga tuba profili. Çdo njësi ka përmasa 35 x 15 mm me gjerësi muri 2 mm. Një tub profili i gjatë metër ka një peshë prej 2 kg. Me kusht që lartësia dhe gjerësia e krahëve metalikë të jenë 3 metra secila, perimetri i përgjithshëm i të dyve do të jetë 12 m. Çdo fletë do të kërkojë një përforcues përballë trarëve tërthorë 1.5 m. Nga kjo rrjedh se instalimi do të kërkojë tub profili 15 m i gjatë me një peshë totale prej 30 kg.
Veshja përbëhet nga një pllakë metalike me trashësi rreth 2 mm, që do të thotë se pesha e saj do të ndryshojë brenda 75 kg.

Kështu, pesha e portave metalike është afërsisht e barabartë me 100-105 kg. elemente dekorative, pajisjet mbyllëse janë në gjendje të rëndojnë strukturën deri në 25 kg.

Kur blini një portë të gjerë, është e nevojshme të instaloni një kravatë të sipërme për të krijuar mbështetje shtesë.

Shumë porta metalike nuk kërkojnë kujdes të veçantë, pasi prodhuesi aplikon paraprakisht veshje polimer mbrojtjen e strukturës në rast të ndryshimit të kushteve klimatike. E vetmja pjesë që kërkon mirëmbajtje periodike janë menteshat. Ata duhet të lubrifikohen.

Zonat problematike janë shpesh gardhe dekorative të falsifikuara. Aplikimi i bojës kundër korrozionit është i vështirë për shkak të elementëve të shtrënguar. Megjithatë, problemi zgjidhet lehtësisht falë metodave të aplikimit të aerosolit.

Herë pas here, strukturat e falsifikuara kërkojnë pastrim dhe lyerje shtesë. Pluhuri dhe papastërtia lahen mirë falë një rryme uji nga një zorrë kopshti.

Për ngjyrosjen e elementeve dekorative të venitur të punimeve të hapura të ngjitura në kornizë metalike, kjo e fundit duhet të mbulohet me letër të trashë.

Shembuj projektesh

Duke parë disa shembuj praktikë, mund të siguroheni që të gjitha projektet të zbatohen brenda dy grupeve kryesore:

Portat me lëkundje janë pjesa dominuese e të gjithë rrethimit të zonës. Në të njëjtën kohë, përdoren dekorime shtesë në formën e elementeve dekorative të falsifikuara dhe strukturave masive të ngarkesës.

Opsioni i dytë përfshin dizajnin sekret të portave metalike. Në kushte të tilla, ato praktikisht nuk ndryshojnë nga i gjithë gardhi i sitit. Është më popullor pasi nuk i heq peizazhit të kopshtit ose zonës së jashtme.

Një shembull klasik i një projekti të suksesshëm do të ishte një gardh i gjatë prej guri që përmbush funksionin e tij origjinal të mbrojtjes kundër ndërhyrësve. Në mes të mureve masive, një strukturë porte metalike e falsifikuar, e pajisur me alarme dhe automatizim, erëra. Veshja më e zakonshme për një hyrje të këndshme është shtyllat me tulla.

Prodhimi i portave metalike ndonjëherë kthehet në një vepër arti ku ka elementë të ndryshëm të falsifikuar, detaje dekorative, doreza dhe bravë të shtrenjtë. Megjithatë, ka shpesh raste kur kërkohet një portë e thjeshtë metalike, për prodhimin e së cilës përdoren profile të thjeshta metalike të mbështjellë të nxehtë. Këto mund të shërbejnë si hyrje në një hambar, garazh, nënstacion transformatori, në çdo territor të mbyllur nga një gardh. Ka shumë firma dhe kompani që prodhojnë struktura metalike, përfshirë portat metalike, por ju duhet të paguani para për këtë, të cilat mund të kursehen ndjeshëm duke bërë një portë të thjeshtë metalike me duart tuaja.

Elementet e portës dhe profilet metalike

Elementet kryesore ose, siç mund të thoni, nyjet e portës janë:

Para së gjithash, për të filluar prodhimin e ndonjë strukture metalike, duhet të keni një vizatim për të ose, në raste ekstreme, një skicë, e cila do të tregojë dimensionet kryesore të produktit, si dhe materialin nga i cili do të jetë i bërë. Ne do të vazhdojmë nga dimensionet tradicionale për shumicën e kalimeve ku janë instaluar portat dhe të cilat janë të barabarta me 2000 x 800 mm. Duhet të theksohet menjëherë se të gjitha dimensionet në vizatimet për prodhimin e strukturave metalike tregohen në milimetra.

Bërja e një kornize për një portë metalike

Për prodhimin e një kornize për një portë, mund të jenë të përshtatshme ∟ 63 x 63 x 6 ose ∟ 70 x 70 x 7. Është mjaft e mundur të zëvendësohen qoshet me një kanal N 8 - 10, por do të duket e përafërt dhe më e shtrenjtë.

Shënimi i profileve metalike, llamarina, si të llogarisim peshën e strukturave metalike duke lexuar timen.

Ne do të vazhdojmë nga fakti se kemi një kënd prej 63 x 63 x 6. Gjatësia e këndit, në rastin tonë, është lartësia e kornizës, duhet të llogaritet nga fakti se korniza do të betonohet në tokë. në një thellësi prej 500 mm. Pra, në 2000 mm, duhet të shtoni 500 mm dhe gjerësinë e raftit të këndit ngjitës, dhe si rezultat, kemi madhësinë e këndit vertikal të barabartë me 2000 + 500 + 63 = 2563 mm.

Këndi tërthor, i cili përcakton gjerësinë e hapjes së kornizës, llogaritet si më poshtë: gjerësia e hapjes plus boshllëqet për madhësinë e portës, domethënë 800 + 10, dhe plus gjerësia e këndit vertikal që do të jetë të bashkuara, që në total është 800 + 10 + 63 = 873 mm. 10 mm është ky hendek, i cili ndahet në gjysmë me 5 mm në secilën anë të hapjes. Nëse ky hendek nuk merret parasysh, porta thjesht do të mbërthehet në kornizë dhe nuk do të hapet. Kjo pikë është gjithashtu e rëndësishme sepse është pothuajse e pamundur të përputhen në mënyrë perfekte qoshet e kornizës në 90º. Madhësia 10 mund të rritet më tej, por kjo tashmë varet nga kualifikimet e montuesit, domethënë nga ju.

Ju mund t'i bashkoni qoshet duke i prerë raftet në 45º, por është shumë e vështirë për ta bërë atë saktësisht, duke marrë parasysh trashësinë e rafteve, të cilët gjithashtu duhet të priten në të njëjtin kënd. Prandaj, në praktikë, në njërin nga qoshet, i cili është më i shkurtër, bëhet një prerje, domethënë, njëra raft pritet në një madhësi prej 63 mm (në rastin tonë), dhe tjetra pingul me të, si të thuash nga më poshtë, pritet në madhësinë e trashësisë së raftit, domethënë 6 mm. Në këtë rast, bashkimi i qosheve është më i saktë dhe është më e lehtë të ruhet një kënd i drejtë. Prerja e prerjes në punëtori bëhet në pajisje speciale prerëse, por në shtëpi ky operacion mund të bëhet me një sharrë hekuri të zakonshme për metal, duke mbajtur këndin në një vile. Është mjaft e qartë se prerjet duhet të bëhen nga të dy skajet e qoshes.

Skicë për të bërë një kornizë porte

Nëse do ta futni kornizën në një hapje tullash, është e nevojshme të bashkoni spirancën e lëndës së rrumbullakët të tyre të përforcuar Ǿ 6 - 8 mm në qoshet vertikale dhe horizontale të spirancave. Në cilën distancë duhet të saldohen varet nga madhësia e tullave dhe mënyra e shtrimit. Në rast se korniza është instaluar në një hapje druri, mos harroni të bëni vrima paraprakisht për të.

Epo, dhe së fundi, kur betononi kornizën, është e nevojshme të bashkoni "pyataks" në fund në mënyrë që struktura të fiksohet mirë në beton. Nikelet janë prej fletë çeliku δ 8 - 10 mm.

Shume e rendesishme

Pasi të keni montuar kornizën dhe përpara se të saldoni nyjet, duhet të bëni patjetër rripin e kornizës. Cfare eshte? Në një distancë pak më të madhe se madhësia prej 2000 mm, saldoni (jo saldoni) çdo profil metalik me përmasa të gjata (shirit, qoshe, lëndë druri të rrumbullakët) në mënyrë që të mbajë gjerësinë e hapjes në këtë vend të njëjtë si në pjesën e sipërme. Kjo është bërë në mënyrë që gjatë saldimit dhe betonimit të kornizës, madhësia të mos "lënë" anash. Pastaj, kur betoni ngurtësohet, profili i rripit rrëzohet lehtësisht me një çekiç.

Pikat e ngjitjes, si dhe shtresat e saldimit, duhet të pastrohen me një mulli rrethor, ose, më thjesht, me një rrotë bluarëse. Të gjitha operacionet për prodhimin e strukturës metalike të kornizës duhet të kryhen në një sipërfaqe të sheshtë dhe, mundësisht, me një partner.

Përshkrimi për prodhimin e një kornize për portë metalike shoqërohet me fig 1 - 1 dhe fig. 1 - 2, vizatime me detaje të elementeve të kornizës.

Kornizë për mbushjen e portës

Në mënyrë që fjala "mbushje" të mos ju ngatërrojë, unë nxitoj të shpjegoj: mbushja mund të bëhet prej druri të rrumbullakët, shirit, shufra të përforcuar, një katror, një kombinim i profileve të mësipërme. Në rastin tonë, mbushja do të jetë fletë metalike, por më shumë për këtë më vonë.

Kornizë për një portë metalike Fig. 2 - 1

Nëse e keni zotëruar procesin e prodhimit të kornizës, atëherë nuk do të jetë e vështirë për ju të montoni dhe bashkoni vetë kornizën e portës. Madhësia e kornizës duhet të jetë, siç u përmend më lart, 2000 x 800 mm. Nga kjo rrjedh se ne duhet të bëjmë një strukturë metalike në ngjashmërinë e një kornize duke përdorur të njëjtat teknika, por nga profile të tjera metalike.

Për një kornizë të kësaj madhësie, një kënd prej 40 x 40 x 4 është mjaft i përshtatshëm, dimensionet e një gjatësi më të vogël do të kenë prerje, dhe pjesët gjatësore duhet të përgatiten pa prerje. Mund të lindë pyetja: pse bëhen prerje në qoshe tërthore? Përgjigja është e thjeshtë: nëse ato janë më të shkurtra, atëherë është më e lehtë dhe më e lehtë të punosh me ta. Ndryshe nga korniza, qoshet e tërthorta do të duhet të përgatiten në sasinë e tre pjesëve: një në krye, një në mes (për ngurtësi) dhe një në fund. Dimensionet e qosheve, domethënë gjatësia e tyre, ndryshojnë nga përkufizimi i dimensioneve të qosheve të kornizës: pjesët e larta janë rreptësisht 2000 mm, dhe tërthore 800 mm plus 4 mm për prerje = 804 mm. Por gjëja kryesore është që dimensionet korniza ishte 2000 x 800 mm, përndryshe nuk do të futej në kornizë. Korniza është paraqitur në fig. 2-1.

Mbushja e kornizës së një porte metalike

Meqenëse në versionin e propozuar ne ramë dakord të përdorim fletë metalike si mbushës, duhet të merren parasysh detajet e mëposhtme. Trashësia e fletës duhet të jetë nga 1.5 në 2 mm, por jo më shumë dhe jo më pak. Nëse fleta është më e hollë, vetë porta do të rezultojë të jetë shumë e dobët dhe jo e besueshme. Kur përdorni një fletë më të trashë, për shembull, 3 mm, pesha e portës do të rritet, gjë që do të ndikojë negativisht në funksionimin e menteshave, të cilat thjesht mund të bllokojnë.

Mbushja e kornizës së një porte metalike me një fletë

Dimensionet e fletës nuk duhet të kalojnë dimensionet e qosheve të portës, dhe edhe më mirë nëse dimensionet e fletës janë më të vogla, për shembull, 1980 x 790 mm. Në këtë rast, skajet e fletës garantohen të mos shkojnë përtej dimensioneve të portës dhe, përveç kësaj, ajo (fleta) do të jetë më e përshtatshme për t'u bashkuar në qoshe. Nga rruga, ju duhet të saldoni, duke respektuar një hap të caktuar midis shtresave të saldimit, i cili duhet të jetë jo më shumë se 10 - 15 mm i gjatë. Përndryshe, nga ngrohja, e gjithë struktura e portës do të "çojë", domethënë do të ketë një pamje paksa spirale dhe nuk është e nevojshme të thuhet se do të jetë e rehatshme në kornizë. Shih fig. 2-2.

Instalimi i dorezës dhe menteshave në një portë metalike

Nëse nuk planifikoni të prisni bllokimin në portë, mund të përdorni një mbajtëse të zakonshme në formë U të përkulur nga druri i zakonshëm i rrumbullakët Ǿ12 - 16 mm si dorezë. Kur instaloni bllokimin, së pari duhet të bashkoni menteshat, të cilat mund të blihen në çdo treg veshjesh. Nuk ka nevojë të zgjidhni sythe që janë shumë të mëdha në diametër, të themi 20 mm. Mjaft për portën tonë, e cila ka një peshë të vogël, janë të përshtatshme produktet Ǿ 16 dhe madje 12 mm.

Kur saldoni menteshat, duhet të lini boshllëqe midis tyre dhe kornizës me portën, përndryshe ajo (porta) nuk do të hapet. Për ta bërë këtë, sythe vendosen në ndeshje të zakonshme, të cilat thjesht digjen gjatë saldimit, duke lënë boshllëkun e dëshiruar. E gjithë kjo bëhet në tokë kur porta futet në kornizë dhe vendoset duke marrë parasysh boshllëqet në të dy anët dhe në majë. Tani kthehu në kështjellë. Sigurisht, mund ta bashkoni ose ta vidhni në pozicionin e shtrirë, por më saktë rezulton kur korniza betonohet. Meqenëse në këtë rast bllokimi do të jetë më i lehtë për t'u ekspozuar në mënyrë që valvula të përshtatet më saktë në vrimën përkatëse në kornizë.

Pesha e montimit të portës metalike

Për të përcaktuar peshën e portës së montuar me kornizën dhe fletën, duhet të përcaktoni peshën e secilit element. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni libra referencë nga Interneti, të cilat tregojnë peshën specifike për fletë çeliku dhe peshën prej 1 m / n për produktet e gjata.

pesha e kornizës

Për të përcaktuar peshën e kornizës, rrumbullakosim formimin total të këndit 63 x 6, i cili do të jetë i barabartë me: 2000 x 2 + 800 mm \u003d 4800 mm ose 4.8 m. Nëse në vizatimet kemi trajtuar mm, atëherë gjatë llogaritjes së peshës është e nevojshme të përdoren metra. Ata janë udhërrëfyes. Pra, gjejmë në librin e referencës peshën 1 m / p ∟ 63 x 63 x 6, e cila është e barabartë me 5,72 kg. Shumëzojmë 5,72 kg me 4,8 m dhe marrim një peshë të barabartë me 27,5 kg ≈ 28 kg.

Pesha e kornizës me fletë

Gjatësia totale e këndit që është përdorur për të bërë kornizën është 2000 x 2 + 800 x 3 \u003d 6400 mm ose 6.4 m. Pesha prej 1 p / m e këndit 40 x 4 është 2.42 kg. Rezultati është: 2,42 kg x 6,4 m = 15,5 kg ≈ 16 kg.

Për të llogaritur peshën e fletës, supozohet se 1 m² e një fletë me trashësi 1 mm peshon 7,85 kg. Pra, ne duhet të llogarisim sa m² të një fletë prej 2 mm u deshën për të mbushur kornizën. Ne shumëzojmë 2000 mm me 800 dhe marrim 1600,000 mm² ose 1.6 m². Pesha e fletës do të jetë 7,85 kg x 1,6 m² x 2 = 24,2 kg ≈ 24 kg.

Tani përmbledhim gjithçka dhe marrim peshën e montimit të portës metalike: 28 kg + 16 kg + 24 kg = 68 kg. Nëse këtu shtojmë peshën e nikelit, menteshave, kyçit dhe dorezës, atëherë pesha e përafërt do të jetë 70 kg.

Shume e rendesishme

Puna e saldimit duhet të kryhet në një dhomë të thatë dhe në një dysheme të thatë. Shikoni saldimin vetëm përmes xhami mbrojtës. Vishni doreza saldimi!

Mesatarisht, pesha e një garazhi metalik 3x6 varion midis 3-4,5 ton. Ju mund të keni nevojë për informacion se sa peshon një garazh vetëm në 2 raste:

Nuk keni zgjedhur ende se cilin garazh metalik do të blini.

Në këtë rast, pesha e garazhit metalik do të ndikojë në koston e dorëzimit dhe ngarkesën që bazë betoni. Nëse blini një kuti garazhi nga një prodhues specifik, atëherë të gjitha informacionet e nevojshme mund të gjenden në shënimin e dorëzimit.

Ju keni vendosur të zhvendosni garazhin tuaj të vjetër metalik në një "vendbanim" të ri.

Në këtë rast, dijeni peshën e saktë një garazh metalik 3x6 është mjaft i vështirë, pasi shumë e gatuajnë atë vetë. Ajo përdor opsione të ndryshme materiale - duke filluar nga një shumëllojshmëri konfigurimesh të qosheve dhe duke përfunduar me një trashësi metalike që ndryshon rreth të gjithë perimetrit.

Nëse jeni përballur me situatën e dytë, atëherë sipas metodës sonë, shpejt do të llogaritni peshën e përafërt dhe do të jeni në gjendje të zgjidhni manipuluesin e duhur.

Llogaritja e vlerësuar se sa peshon një garazh metalik 6 me 3 metra

Të dhënat fillestare: gjatësia 6 metra, gjerësia 3 metra dhe lartësia 2 metra. Baza e dizajnit është një lloj garazhi i gjithanshëm, në të cilin një shtresë prej fletë çeliku me trashësi 4 mm (opsioni më i zakonshëm) vepron si lëkurë. Këto janë dimensionet minimale standarde të garazhit për çdo modifikim të një makine pasagjerësh.

E rëndësishme: Sa peshon një garazh hekuri do të varet kryesisht nga trashësia e fletës dhe sipërfaqja totale. Baza e dizajnit për makinat e pasagjerëve peshon të paktën 2 ton. Vetë çatia do të dalë në 1-1,5 ton. Pjesa tjetër e peshës vjen nga raftet dhe raftet që janë instaluar brenda.

Shkurtimisht, për llogaritjen, bëni si më poshtë: Llogaritni volumin kuti garazhi, duke shumëzuar gjatësinë, trashësinë dhe lartësinë me dimensionet boshtore. Pastaj, duke ditur vlerat e vëllimit të çatisë dhe murit, ju shumëzoni shifrat që rezultojnë me gravitet specifik llamarina. Si rezultat, marrim një peshë që do të ndryshojë me 5-10 kg nga ajo reale.

Një shembull i drejtpërdrejtë i llogaritjes së peshës së një garazhi metalik

Ne numërojmë të gjithë elementët një nga një:

Sipërfaqja e mureve anësore: 2*6*2 copë = 24 sq.m.
Zona 2 çati me pjerrësi duke marrë parasysh një mbivendosje të vogël të vizorëve: 2 * 1.9 * 6.2 * 2 anët = 47 sq.m.
Ne konsiderojmë sipërfaqen e mureve të pasme dhe fundore së bashku me portën: 3 * 2 * 2 copë \u003d 12 sq.m.
Vlera e përafërt e sipërfaqes së 2 gallave trekëndore është 4-4,5 m2.
Nëse ka një dysheme metalike, ne konsiderojmë gjithashtu sipërfaqen e saj: 3 * 6 = 18 sq.m.
I mbledhim të gjitha vlerat e fituara: 24+47+12+4+18 = 105 sq.m.

Meqenëse në të dhënat fillestare kemi trashësinë e mureve në garazhin e hekurit brenda 4 mm, atëherë sipas GOST gjejmë peshën specifike prej 1 m2. kanavacat. Është e barabartë me 31.4 kg. Mbetet vetëm për të shumëzuar masën që rezulton prej 1 sq.m. fletë çeliku në sipërfaqen e përgjithshme. Marrim 105 sq.m * 31.4kg = 3297kg. Si rezultat i llogaritjeve, morëm se sa peshon një garazh hekuri 3mx6m pa marrë parasysh peshën e kornizës së portës dhe vetë strukturën - vetëm peshën e mbështjellësit. Korniza së bashku me portën do të peshojnë edhe 800 kg - 1 ton. Si rezultat, masa totale do të jetë 4-4.3 ton.

Më poshtë janë peshat mesatare të madhësive më të njohura të garazheve metalike:

Garazh 4x6 m - pesha 4,5-4,8 ton;
Garazh 3x5 m - pesha 3,8-4 ton;
Garazh 4x5 m - pesha 4,1-4,2 ton.

Shpresojmë që metoda e llogaritjes është e qartë dhe nuk kërkon komente shtesë. Në fund, unë do të doja të demonstroja një video të një montimi të vërtetë të një garazhi metalik nga e para deri në funksionimin e plotë.

Një garazh hekuri është një strehë e lirë dhe mjaft e besueshme për një makinë. Do të zgjidhë shumë probleme të ngutshme: do të fshehë makinën nga moti i keq ose dielli i nxehtë, dëmtimi aksidental dhe sytë kureshtarë, mund të kryejë riparime të thjeshta auto, diagnostikime ose punë të tjera parandaluese.

Zakonisht, pak njerëz mendojnë për masën e një ndërtese, por ndonjëherë lind një situatë kur një pronar makine duhet të dijë peshën e një garazhi metalik, kështu që në artikull do të flasim për llojet e garazheve metalike dhe do të japim llogaritjet për ndërtesat e bëra të materialeve të ndryshme ballore.

Llojet e garazheve metalike

Garazhet me një kornizë çeliku (shih) konsiderohen metal, megjithëse ato mund të jenë të veshura me materiale të ndryshme.

Ato ndahen në dy lloje:

Struktura të gjitha të salduara janë montuar nga fletë çeliku dhe të gjithë elementët janë të lidhur me saldim. Një garazh i tillë nuk mund të çmontohet dhe mund të transportohet vetëm i montuar. mund të instalohet kudo, është veçanërisht rezistent ndaj depërtimit dhe lidhjeve të forta.
kanë një lidhje me bulona ose të ankoruara të pjesëve, struktura mund të çmontohet dhe transportohet në një formë kompakte. Ky lloj rekomandohet të vendoset në territor komplot personal ose në vend, jo shumë larg shtëpisë, në mënyrë që të ketë mbikëqyrje, pasi ka mbrojtje të dobët kundër hakerimit.

E rëndësishme! Nga ana tjetër, strukturat e palosshme mund të kenë lëkura të ndryshme, dhe kjo përcakton gjithashtu se sa peshon garazhi i hekurit.

Materialet e mëposhtme përdoren për rreshtimin e mureve të strukturës:

Fletë çeliku.
Fletë profesionale.
Panele sanduiç (shih).
Pllakat OSB.
Profili metalik.

Të gjitha këto materiale kanë peshë të ndryshme Prandaj, gjatë përcaktimit të masës së garazhit në tërësi, kjo duhet të merret parasysh.

Si të llogarisni peshën e garazhit

Të dhënat mbi peshën e strukturës së transportuar mund të nevojiten në rastet e mëposhtme:

Kur blini një garazh dhe e dorëzoni atë në vend të përhershëm. Nëse ndërtesa është blerë nga prodhuesi, atëherë shitësi jep të dhëna për masën e porosisë, por kur garazhi blihet "nga dora", në këtë rast blerësi shpesh llogarit peshën.
Kur transportoni një garazh në një vend të ri (zhvendosja e pronarit, shitje, garazh për prishje, etj.). Nëse struktura është ngritur me dorë, atëherë pronari mund të mos e dijë peshën e saj të vërtetë.

Për kampionin, ne llogarisim peshën e një garazhi metalik 3 x 6 x 2 m2 (gjerësi x gjatësi x lartësi) të një lloji të salduar, në të cilin mbështjellja është Fletë çeliku 4 mm e trashë. Ky është minimumi madhësi standarde, e cila do të përshtatet pothuajse çdo makinë pasagjerësh, mirë, përveç minibusëve.

Kështu që:

Ne llogarisim sipërfaqen e të gjithë sipërfaqeve të garazhit:

Muret anësore: 2m x 6m x 2pcs = 24 m2.
Çati Gable me tenda: 2m x 1.9m x 6.2m x 2pcs = 47 m2.
Muri i pasëm, fundi dhe porta: 3m x 2m x 2pcs = 12 m2.
Dy pedimente trekëndore, sipërfaqja e përafërt e së cilës është 4 m2.
Kati (nëse ka): 3m x 6m = 18 m2.

Mblidh të gjitha rezultatet: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 m2.

Për mure, ne përdorëm fletë çeliku me trashësi 4 mm, sipas tabelës në përputhje me GOST, 1 m2 prej çeliku të tillë peshon 31.4 kg. E shumëzojmë masën me sipërfaqen: 105m2 x 31.4kg = 3297 kg.
Morëm peshën e llamarinës së përdorur për veshjen e garazhit. Por kjo nuk është e gjitha! Tani ju duhet të shtoni këtu masën e kornizës së portës dhe vetë garazhit, zakonisht është bërë nga një kënd i madh me kënd të barabartë.

Ne nuk do të bëjmë llogaritjet e plota tani, këtu saktësia nuk është veçanërisht e nevojshme. Le të marrim një vlerë mesatare të përafërt, sipas disa burimeve është 1000 kg.

E rëndësishme! Nëse mbledhim të gjitha vlerat e marra, do të shohim se pesha e një garazhi metalik, e gjitha e salduar, me veshje llamarine me trashësi 4 mm, është 4297 kg.

Tabela e peshave të materialeve të tjera

Siç u përmend më lart, veshja e garazhit mund të jetë jo vetëm nga fletë metalike. Për të llogaritur saktë masën e garazhit, duhet të dini peshën e tyre. Në tabelën e mëposhtme, ne do të tregojmë këto parametra për disa nga materialet që gjenden më shpesh në dekorimin e garazheve.

Pesha e paneleve sanduiç varet nga trashësia e izolimit, dhe profili metalik dhe bordi i valëzuar - nga trashësia e metalit. Nëse dyshoni në parametrat e përcaktuar saktë të lëkurës, atëherë për rrjetën e sigurisë rekomandohet të merrni vlerën maksimale.

E rëndësishme! Zgjedhja e makinës dhe siguria e transportit të strukturës varen nga sa saktë rrjedh masa e garazhit.

konkluzioni

Ne kemi llogaritur se sa peshon një garazh metalik 3 x 6 m, nëse dimensionet e garazhit janë të ndryshme, atëherë mund të nxirrni masën e ndërtesës duke përdorur të njëjtin sistem, duke zëvendësuar disa nga të dhënat.

Zakonisht pesha garazhe hekuri varion nga 3 në 7 ton, por nëse struktura e parë mund të transportohet në një "hajdut", atëherë për të dytën do të duhet të porosisni pajisje të rënda dhe një vinç kamioni. Përveç kësaj, udhëzimi për transportin e ngarkesave të mëdha kërkon marrjen e lejeve për transportin e garazhit, si dhe shoqërimin e ngarkesës deri në destinacionin e saj. E gjithë kjo është mjaft e mundimshme dhe e kushtueshme, kështu që është më mirë që menjëherë të përcaktohet masa e strukturës sa më saktë që të jetë e mundur.

Duhet thënë se pas çmontimit, strukturat e palosshme grumbullohen në pako kompakte që mund të nxirren në një gazelë në bord. Pasi të keni parë fotot dhe videot tematike në këtë artikull, ju vetë do të jeni në gjendje të përballeni me këtë detyrë dhe të përcaktoni me saktësi peshën e garazhit tuaj.