Ով է հորինել հողմաղացները 16-րդ դարում. Ո՞ր երկրում և ե՞րբ են հորինվել հողմաղացները: Տեսեք, թե ինչ է «Windmill»-ը այլ բառարաններում

Այսօրվա գրառումը նվիրված է ջրաղացի գյուտի պատմությունը- սարք, որն օգտագործում է ոչ թե մարդու կամ կենդանիների մկանային էներգիան, այլ բնության ուժերի՝ ջրի և քամու էներգիան։

ջրաղացներ

Առաջիններն էին հորինել են ջրաղացներ. Դրանցում ջրի հոսքի էներգիան վերածվել է ռոտացիոն էներգիայի։ Այս ամենապարզ սարքը բաղկացած էր հիմնական, երկու լապտերի անիվներից և աշխատանքային մարմնից՝ երկու ջրաղացաքարից՝ շարժական և անշարժ։ Առաջին ջրաղացները հայտնվեցին լեռնային գետերի վրա և արագ տարածվեցին ամենուր, որտեղ ջրի կաթիլ կարող էր առաջանալ։
11-12-րդ դարերում ձեռաղացներում հղկելը ամենուր դադարեցվել է։ Այն ժամանակ ջրաղացներ էին տեղադրվում ոչ միայն գետերի վրա. ժամանակակից Իրաքի տարածքում՝ Բասրայում, ջրաղացներ էին կառուցվում մակընթացությունների պատճառով ջրով սնվող ջրանցքների բերաններում։ Նրանք սնուցվում էին ջրով, որը նահանջում էր մակընթացության ժամանակ: Միջագետքում Տիգրիսի վրա գործել են լողացող ջրաղացներ։ Մոսուլի ջրաղացները երկաթե շղթաներից կախված էին գետի մեջտեղում։

Սկզբում ջրաղացների հիմնական նպատակը հացահատիկ աղալն էր։ Սակայն XII դ. ջրաղացաքարերը փոխարինվեցին, այսպես կոչված, բռունցքներով, որոնք նախատեսված էին բոլորովին այլ աշխատանք կատարելու համար։ Ամենապարզ տարբերակում, լապտերի անիվի փոխարեն, բռունցքը կոշտ ամրացված էր ջրաղացի հիմնական լիսեռի վրա, որը ղեկավարում էր աշխատանքային մարմինը։ XII–XIII դարերում ի հայտ են եկել ավելի հագեցած, երկաթե և պատրաստող ջրաղացներ։

Հզորությունը բարձրացնելու ցանկությունը ստիպեց կառուցել մեծ հիդրավլիկ կայանքներ։ Ֆրանսիայում վարպետ Ռ. Սալեմը Ա. դե Վիլի ղեկավարությամբ 1682 թվականին կառուցել է 13 անիվներից բաղկացած ամենամեծ հիդրոէլեկտրակայանը, որի տրամագիծը հասել է 8 մ-ի: Սեն գետի վրա տեղադրված անիվները գործարկել են 235 պոմպեր, որոնք բարձրացրել են. ջուր մինչև 163 մ բարձրություն: Այս համակարգը, որը ջուր էր մատակարարում Վերսալի և Մարլիի թագավորական զբոսայգիների շատրվաններին, ժամանակակիցները կոչում էին «Մարլիի հրաշք»:

Հիդրավլիկ կառույցների կառուցման գործում մեծ հաջողությունների է հասել ռուս գյուտարար Կ.Դ. Ֆրոլովը Ալթայի Կոլիվանո-Վոսկրեսենսկի հանքերում: XVIII դարի 70-ական թթ. Ալթայում նրանք սկսեցին զարգացնել արծաթի հանքաքարեր, որոնք գտնվում էին ավելի խորը հորիզոնների վրա: Նախկինում օգտագործված ջրամբարի ամբարձիչ մեքենաները, որոնք շարժվում էին ձեռքով կամ ձիավոր քարշով, չէին կարող ապահովել ջրի մղումը և հանքաքարը մակերես բարձրացնելը: Հանքաքարի արդյունահանման քանակն ավելացնելու համար Ֆրոլովը մշակել է ջրային գործող կայանքների համալիրի կառուցման նախագիծ։ Հանքարդյունաբերության դեպարտամենտի պաշտոնյաների հետ երկարատև պայքարից հետո Կ.Դ. Ֆրոլովին հաջողվեց ստանալ իր առաջարկների հավանությունը: 1783–1789 թթ նա իրականացրել է իր նախագիծը. Դա 18-րդ դարի ամենամեծ հիդրոտեխնիկական կառույցն էր։

Կ.Դ.Ֆրոլովը կառուցել է 17,5 մ բարձրությամբ պատնեշ, վերևում՝ 14,5 մ լայնություն, հիմքում՝ 92 մ, երկարությունը՝ 128 մ, որը ստեղծել է ջրի անհրաժեշտ ճնշում։

Հողմաղացներ

Աֆղանստանում հողմաղացներառաջին անգամ հայտնվել է իններորդ դարում: Հողմային անիվի շեղբերները գտնվում էին ուղղահայաց հարթության մեջ և ամրացված էին լիսեռին, որը շարժեց վերին ջրաղացաքարը: Հողմաղացների հետ գրեթե միաժամանակ հորինվել են նաև կառավարման սարքեր։ Դրանք անհրաժեշտ էին, քանի որ ջրաղացի թեւերը գրեթե ուղղակիորեն կապված էին ջրաղացաքարի հետ, և, հետևաբար, նրա պտտման արագությունը շատ կախված էր քամու քմահաճույքներից: Աֆղանստանում բոլոր ջրաղացներն ու ջրի շերեփային անիվները գործի էին դրվում գերակշռող հյուսիսային քամու պատճառով, ուստի առաջնորդվում էին միայն դրանով: Ջրաղացները հագեցած էին լյուկերով, որոնք բացվում ու փակվում էին քամու ուժգնությունը կարգավորելու համար։

Եվրոպայում հողմաղացները հայտնվել են 12-րդ դարում, հիմնականում այն ​​վայրերում, որտեղ գետերը քիչ են եղել։ Իրենց դիզայնով նրանք ջրաղացներից տարբերվում էին միայն շարժման դիրքով և հիմնական լիսեռով։

Կան երկու տեսակի հողմաղացներ. Առաջինում, երբ քամու ուղղությունը փոխվում է, ջրաղացի ամբողջ մարմինը պտտվում է, երկրորդում՝ միայն գլխի հատվածը։

Հարկ է նշել, որ հողմաղացները, որոնք հոլանդական լանդշաֆտի անբաժանելի մասն են կազմում, նախատեսված են ոչ թե հացահատիկ աղալու, այլ ջուր դուրս մղելու համար։ Ուստի կարելի է նշել, որ Աֆղանստանում արված գյուտը օգնեց փրկել եվրոպական երկիրը։

Աղանդերի համար առաջարկում ենք դիտել անսովոր մեխանիզմների մասին տեսանյութ, որոնց աշխատանքը հետաքրքիր է դիտել։

Ո՞ր երկրում և ե՞րբ են հորինվել հողմաղացները:

Հողմաղացի պատմությունը նույնպես անցնում է դարերի խորքերը: Պատմությունը չի պահպանում առաջին հողմաղացի ստեղծման մասին ստույգ լուրերը։ Բայց հայտնի է, որ հողմաղացները Չինաստանում օգտագործվել են արդեն մի քանի հազարամյակ։. Թիթեղային հողմատուրբինն ամենահինն է և միևնույն ժամանակ լավագույն տեսակըշարժիչ, որը ներառում է հողմաղաց:
Հին ժամանակներում իսրայելացիները, ինչպես մյուս ազգերը, աղում էին ուտելի հացահատիկները «աղացի քարերի մեջ»՝ ալյուր ստանալու համար։ Ձեռքի գործարանում աշխատելը հեշտ չէր։ Աստիճանաբար գործածության մեջ մտան ավելի ծանր ջրաղացաքարեր, որոնց «էշը շուռ էր տալիս» կամ այլ կենդանիներ։ Սակայն կենդանիների կողմից աշխատող ջրաղացները նույնպես ունեին իրենց թերությունները։ Այդ ժամանակ մարդն արդեն սովորել էր օգտագործել ջրի էներգիան՝ ջրի անիվը պտտելու համար, իսկ քամու էներգիան՝ առագաստանավը նավարկելու համար։ Մոտ մ.թ.ա 7-րդ դարում։ ե. Ասիայի կամ Մերձավոր և Մերձավոր Արևելքի չոր տափաստաններում միավորեց այս երկու գաղափարները՝ ստիպելով քամուն շրջել ջրաղացաքարը: Իրանում հացահատիկի աղալու համար օգտագործվող հողմաղացների մասին առաջին հիշատակումը վերաբերում է նաև մ.թ.ա. 7-րդ դարին: ՀԱՅՏԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ Այսպիսով, ջրաղացաքարից դուրս եկավ առագաստներով ուղղահայաց լիսեռ, որը շրջվեց, երբ քամին փչեց։ Այսպիսի պարզ հողմաղացների օգնությամբ ցորեն կամ գարի էին աղում, ջուրը նույնպես գետնից մղում էին։
Առաջին հողմատուրբինը հավանաբար եղել է պարզ սարքպտտման ուղղահայաց առանցքով, ինչպիսին է, օրինակ, Պարսկաստանում մեր դարաշրջանից 200 տարի առաջ օգտագործվող սարքը՝ հացահատիկի մանրացման համար։ Պտտման ուղղահայաց առանցքով նման ջրաղացի օգտագործումը հետագայում լայն տարածում գտավ Մերձավոր Արևելքի երկրներում։ Հետագայում մշակվել է պտտման հորիզոնական առանցքով ջրաղաց՝ բաղկացած տասից փայտե դարակաշարերհագեցած լայնակի առագաստներով: Նմանատիպ պարզունակ հողմաղացների տեսակը մինչ օրս կիրառվում է ավազանի շատ երկրներում: Միջերկրական ծով. 11-րդ դարում հողմաղացները լայնորեն կիրառվում էին Մերձավոր Արևելքում և Եվրոպա եկան 10-րդ դարում։ խաչակիրների վերադարձին։ Միջնադարում Եվրոպայում բազմաթիվ կալվածքային իրավունքներ, ներառյալ հողմաղացներ կառուցելու թույլտվությունից հրաժարվելու իրավունքը, վարձակալներին ստիպում էին հողատարածք ունենալ ֆեոդալական կալվածքների ջրաղացների մոտ հացահատիկ ցանելու համար: «Ազատ քամի» ապահովելու համար հողմաղացների մոտ ծառատունկն արգելվել է։ XIV-ում հոլանդացիները դարձան առաջատար հողմաղացների նախագծման բարելավման մեջ և այդ ժամանակվանից լայնորեն օգտագործեցին դրանք Ռեյնի դելտայում ճահիճներն ու լճերը չորացնելու համար:
Ուղղահայաց լիսեռի վրա առագաստներով վաղ գործարաններն այնքան էլ արդյունավետ չէին: Բայց այն մեծապես աճել է գիտակցելով, որ ավելի շատ ուժ է արտադրվում, երբ շեղբերները կամ առագաստները միացված են աշտարակից դուրս եկող հորիզոնական լիսեռին: Հորիզոնական լիսեռը շարժակների միջոցով պտտվող շարժում էր հաղորդում ուղղահայաց լիսեռին, որը շրջում էր դրան ամրացված ջրաղացաքարը: Հետո նրանք եկան այծերի վրա ջրաղացներ կամ «սյուներ»: Այս ջրաղացները հենվում էին ճառագայթների վրա հենված սյան վրա, ինչը հնարավորություն էր տալիս պտտել ամբողջ ջրաղաց գոմը՝ թեւերը քամուն հակառակ դնելով։ Հասկանալի պատճառներով «սյուները» չէին կարող շատ մեծ լինել, իսկ հետո նրանք մեկ այլ դիզայնով հանդես եկան՝ պտտվող տանիքով ամրացված աշտարակ («վրաններ» կամ «հոլանդերեն»): Այս տեսակի ջրաղացներում հիմնական լիսեռը դուրս է գալիս տանիքից, որպեսզի քամին ուր որ փչի, այն թեւ-առագաստների հետ միասին շրջվի քամու դեմ։
Ենթադրվում է, որ հողմաղացներն առաջին անգամ հայտնվել են Եվրոպայի հարավային մասում (ենթադրաբար՝ Հունաստանում) և արագ տարածվել ամենուր։ Հեղինակների մեծամասնությունը կարծում է, որ հողմաղացները Ռուսաստանում հայտնվել են ոչ շուտ, քան 17-րդ դարը, թեև որոշ հետազոտողներ նրանց հայտնվելը Ռուսաստանում վերագրում են 15-րդ դարին:
Սկզբում դրանք աղյուսե կառույցներ էին թեւերով, որոնք նման էին հսկայական տակառների։
1772 թվականին շոտլանդացի մի գյուտարար առագաստները փոխարինեց շերտավարագույրներով, որոնք ավտոմատ բացվում և փակվում են:

ծովի տեսարանծովափին հողմաղացով

Հողմաղաց - աերոդինամիկ մեխանիզմ, որը մեխանիկական աշխատանք է կատարում ջրաղացի թեւերի կողմից գրավված քամու էներգիայի շնորհիվ: Հողմաղացների ամենահայտնի օգտագործումը նրանց օգտագործումն է ալյուր աղալու համար:Երկար ժամանակ հողմաղացները ջրաղացների հետ միասին մարդկության կողմից օգտագործվող միակ մեքենաներն էին: Ուստի այդ մեխանիզմների կիրառումը տարբերվում էր՝ որպես ալրաղաց, նյութեր մշակելու (սղոցարան) և որպես պոմպակայան կամ ջրամբար։Զարգացման հետ XIX դ. գոլորշու շարժիչները, ջրաղացների օգտագործումը աստիճանաբար սկսեց նվազել: Հորիզոնական ռոտորով և երկարավուն քառանկյուն թևերով «դասական» հողմաղացը տարածված լանդշաֆտային տարր է Եվրոպայում, քամոտ հարթ հյուսիսային շրջաններում, ինչպես նաև Միջերկրական ծովի ափին: Ասիան բնութագրվում է ռոտորի ուղղահայաց տեղադրմամբ այլ ձևավորումներով: Ենթադրաբար, ամենահին ջրաղացները տարածված են եղել Բաբելոնում, ինչի մասին վկայում է Համմուրաբի թագավորի ծածկագիրը (մոտ 1750 թ. մ.թ.ա.): Հողմաղացով աշխատող օրգանի նկարագրությունը մեխանիզմի սնուցման համար քամու օգտագործման առաջին փաստագրված ապացույցն է: Այն պատկանում է հույն գյուտարար Հերոն Ալեքսանդրացուն, մ.թ. 1-ին դարում։ ե. Պարսկական հողմաղացները նկարագրված են 9-րդ դարի մահմեդական աշխարհագրագետների զեկույցներում, դրանք տարբերվում են արևմտյան ջրաղացներից իրենց ձևավորմամբ պտտման ուղղահայաց առանցքով և ուղղահայաց դասավորված թեւերով, շեղբերով կամ առագաստներով: Պարսկական ջրաղացը ռոտորի վրա ունի սայրեր, որոնք նման են շոգենավի թիավարման անիվի շեղբերին և պետք է փակված լինեն շեղբերների մի մասը ծածկող պատյանով, հակառակ դեպքում սայրերի վրա քամու ճնշումը բոլոր կողմերից նույնը կլինի, և քանի որ Առագաստները կոշտ միացված են առանցքին, ջրաղացը չի պտտվի: Պտտման ուղղահայաց առանցքով ջրաղացների մեկ այլ տեսակ հայտնի է որպես չինական հողմաղաց կամ չինական հողմաղաց:

Չինական հողմաղաց.

Չինական հողմաղացի դիզայնը զգալիորեն տարբերվում է պարսկականից՝ ազատ պտտվող, անկախ առագաստի օգտագործմամբ։ Հորիզոնական ռոտորային կողմնորոշմամբ հողմաղացները հայտնի են 1180 թվականից Ֆլանդրիայում, Հարավարևելյան Անգլիայում և Նորմանդիայում: 13-րդ դարում Սուրբ Հռոմեական կայսրությունում հայտնվեցին ջրաղացների նախագծեր, որոնցում ամբողջ շենքը շրջվեց դեպի քամին:

Բրեյգել Ավագը. Ջան (Թավշյա) Լանդշաֆտ հողմաղացով

Այս վիճակը Եվրոպայում էր մինչև շարժիչների ի հայտ գալը ներքին այրմանիսկ էլեկտրական շարժիչները 19-րդ դ. Ջրաղացները բաշխված էին հիմնականում լեռնային վայրերում՝ արագընթաց գետերով, և քամի - հարթ քամոտ վայրերում. Ջրաղացները պատկանում էին ֆեոդալներին, ում հողի վրա էին գտնվում։ Բնակչությունը ստիպված էր փնտրել, այսպես կոչված, հարկադիր ջրաղացներ՝ այս հողի վրա աճեցված հացահատիկը աղալու համար։ Վատ ճանապարհային ցանցի հետ մեկտեղ դա հանգեցրեց տեղական տնտեսական ցիկլերի, որոնցում ներգրավված էին ջրաղացները: Արգելքի վերացումով բնակչությունը կարողացավ ընտրել իր նախընտրած ջրաղացը՝ դրանով իսկ խթանելով տեխնոլոգիական առաջընթացն ու մրցակցությունը։ IN վերջ XVIՀոլանդիայում հայտնվեցին ջրաղացներ, որոնցում միայն աշտարակն էր շրջվում դեպի քամին։ Մինչեւ 18-րդ դարի վերջը հողմաղացները տարածված էին ողջ Եվրոպայում, որտեղ քամին բավական ուժգին էր։ Միջնադարյան պատկերագրությունը հստակ ցույց է տալիս դրանց տարածվածությունը։

Յան Բրեյգել Ավագ, Ժոս դե Մոմպեր. Կյանքը դաշտում.Պրադոյի թանգարան(Դաշտի հետևում նկարի վերին մասում աջ կողմում հողմաղացն է)։

Դրանք հիմնականում տարածված են եղել Եվրոպայի հյուսիսային քամոտ շրջաններում, Ֆրանսիայի մի մեծ մասում, Ցածր երկրներում, որտեղ ժամանակին եղել են 10000 հողմաղացներ ափամերձ տարածքներում, Մեծ Բրիտանիայում, Լեհաստանում, Բալթյան երկրներում, Հյուսիսային Ռուսաստանում և Սկանդինավիայում: Եվրոպական այլ շրջաններում ընդամենը մի քանի հողմաղաց կար։ Հարավային Եվրոպայի երկրներում (Իսպանիա, Պորտուգալիա, Ֆրանսիա, Իտալիա, Բալկաններ, Հունաստան) կառուցվել են տիպիկ աշտարակաղացներ՝ հարթ կոնաձև տանիքով և, որպես կանոն, ֆիքսված կողմնորոշմամբ։Երբ 19-րդ դարում տեղի ունեցավ համաեվրոպական տնտեսական թռիչքը, լուրջ աճ եղավ նաև ջրաղացային արդյունաբերության մեջ։ Բազմաթիվ անկախ արհեստավորների ի հայտ գալով, տեղի ունեցավ ջրաղացների թվի միանվագ աճ։

Առաջին տեսակի դեպքում ջրաղաց գոմը պտտվում էր գետնի մեջ փորված սյունակի վրա։ Հենարանը կա՛մ լրացուցիչ սյուներ էր, կա՛մ բրգաձեւ գերանների վանդակ՝ «կտրված» կտրատած, կա՛մ շրջանակ:
Այլ էր ջրաղաց-շոշափուկների սկզբունքը

Շատրովկա ջրաղացներ:
ա - կտրված ութանկյունի վրա; բ - ուղիղ ութի վրա; գ - ութանկյուն գոմի վրա:
- նրանց ստորին հատվածը կտրված ութանկյուն շրջանակի տեսքով անշարժ էր, իսկ ավելի փոքր վերին մասը պտտվում էր քամուց: Եվ այս տեսակը տարբեր տարածքներում ուներ բազմաթիվ տարբերակներ, այդ թվում՝ ջրաղաց-աշտարակներ՝ քառապատիկ, վեց և ութ։

Ջրաղացների բոլոր տեսակներն ու տարբերակները զարմացնում են դիզայնի ճշգրիտ հաշվարկներով և կտրվածքների տրամաբանությամբ, որոնք դիմակայել են ուժեղ քամիներին: Ժողովրդական ճարտարապետները ուշադրություն են դարձրել նաև այս միակ ուղղահայաց տնտեսական կառույցների արտաքին տեսքին, որոնց ուրվագիծը էական դեր է խաղացել գյուղերի անսամբլում։ Դա արտահայտվում էր թե՛ համամասնությունների կատարելության մեջ, թե՛ ատաղձագործության նրբագեղությամբ, թե՛ սյուների ու պատշգամբների վրա փորագրություններով։

Կոնստրուկցիաների նկարագրությունը և ջրաղացների գործողության սկզբունքը.

ՍյուներՋրաղացներն անվանվել են այն պատճառով, որ նրանց գոմը հենվում է գետնի մեջ փորված և գերանի շրջանակով պատված ձողի վրա: Այն պարունակում է ճառագայթներ, որոնք պահում են սյունը ուղղահայաց տեղաշարժից: Անշուշտ, գոմը հենվում է ոչ միայն սյան, այլ գերանների շրջանակի վրա (կտրել բառից, գերանները կտրված են ոչ թե ամուր, այլ բացերով)։

միացման դիագրամփոստաղացներ.

Նման շարքի գագաթին ափսեներից կամ տախտակներից պատրաստված է նույնիսկ կլոր օղակ: Ջրաղացի ստորին շրջանակն ինքնին հենվում է դրա վրա:

Հաղորդագրություններում տողերը կարող են լինել տարբեր ձևերև բարձրությունը, բայց ոչ ավելի, քան 4 մետր: Նրանք կարող են անմիջապես գետնից բարձրանալ քառանիստ բուրգի տեսքով կամ սկզբում ուղղահայաց, իսկ որոշակի բարձրությունից անցնել կտրված բուրգի մեջ։ Կային, թեև շատ հազվադեպ, ցածր շրջանակի վրա ջրաղացներ։

Յան վան Գոյեն. Հողմաղացգետի մոտ(այստեղ տիպիկ գրառում կամ այծ է):

Յան վան Գոյեն Սառույցի տեսարան մոտԴորդրեխտ(մյուս հետսյունը ջրանցքի մոտ գտնվող բլրի վրա հեռվում գտնվող այծերի տունն է):

Հիմք smocksկարող է տարբեր լինել նաև ձևով և դիզայնով: Օրինակ, բուրգը կարող է սկսվել գետնի մակարդակից, և կառույցը կարող է լինել ոչ թե գերանային շրջանակ, այլ շրջանակային: Բուրգը կարող է հիմնված լինել գերանների քառանկյունի վրա, և դրան կցել տնտեսական սենյակներ, գավիթ, ջրաղացպանի սենյակ և այլն։

Սալոմոն վան Ռույսդեյլ Դեվենտերի տեսարանը հյուսիս-արևմուտքից.(այստեղ կարող եք տեսնել և՛ ծխելը, և՛ փակցնելը):

Ջրաղացներում գլխավորը նրանց մեխանիզմներն են.IN smocksՆերքին տարածքը առաստաղներով բաժանված է մի քանի շերտերի: Նրանց հետ շփումն անցնում է ձեղնահարկի տիպի կտրուկ աստիճաններով՝ առաստաղներում մնացած լյուկներով։ Մեխանիզմի մասերը կարող են տեղակայվել բոլոր մակարդակներում: Եվ դրանք կարող են լինել չորսից հինգ: Շատրովկայի միջուկը հզոր ուղղահայաց լիսեռ է, որը թափանցում է ջրաղացը մինչև «գլխարկը»: Այն հենվում է մետաղյա մղիչ առանցքակալի միջոցով, որը ամրացված է փնջի մեջ, որը հենվում է սալահատակի շրջանակի վրա: Սեպերի օգնությամբ ճառագայթը կարելի է տեղափոխել տարբեր ուղղություններով։ Սա թույլ է տալիս խստորեն տալ լիսեռը ուղղահայաց դիրք. Նույնը կարելի է անել վերին փնջի օգնությամբ, որտեղ լիսեռի քորոցը տեղադրված է մետաղական օղակի մեջ:Ներքևի մակարդակում լիսեռի վրա դրվում է մեծ հանդերձանք՝ ատամնավոր ատամներով ամրացված հանդերձանքի կլոր հիմքի արտաքին եզրագծի երկայնքով: Գործողության ընթացքում մեծ հանդերձանքի շարժումը, որը մի քանի անգամ բազմապատկվում է, փոխանցվում է մեկ այլ ուղղահայաց, սովորաբար մետաղական լիսեռի փոքր հանդերձին կամ պինյոնին: Այս լիսեռը ծակում է ամրացված ստորին ջրաղացաքարը և հենվում է մետաղյա ձողին, որի վրա վերին շարժական (պտտվող) ջրաղացաքարը կախված է լիսեռի միջով: Երկու ջրաղացաքարերն էլ կողքից և վերևից պատված են փայտյա պատյանով։ Ջրաղացի երկրորդ հարկի վրա տեղադրվում են ջրաղացներ։ Առաջին աստիճանի ճառագայթը, որի վրա հենվում է փոքր հանդերձանքով փոքր ուղղահայաց լիսեռը, կախված է մետաղական թելերով պտուտակի վրա և բռնակներով թելերով լվացքի օգնությամբ կարելի է մի փոքր բարձրացնել կամ իջեցնել: Դրանով վերին ջրաղացաքարը բարձրանում կամ իջնում ​​է։ Սա կարգավորում է հացահատիկի մանրացման նուրբությունը:Ջրաղացաքարերի պատյանից թեք ներքև է անցկացվում փայտե խուլ խրճիթ, որի ծայրում փականով տախտակ է և երկու մետաղական կեռիկներ, որոնց վրա կախված է ալյուրով լցված պարկը։Ջրաղացաքարերի բլոկի կողքին տեղադրված է մետաղյա կամար-կամարներով կռունկ։

Կլոդ-Ժոզեֆ Վերնեթ Մեծ ճանապարհի կառուցում.

Դրանով կարելի է ջրաղացի քարերը հանել իրենց տեղերից՝ դարբնելու համար։Ջրաղացաքարերի պատյանից վեր՝ երրորդ աստիճանից, իջնում ​​է առաստաղին կոշտ ամրացված հացահատիկի մատակարարման վազը։ Ունի փական, որով կարելի է փակել հացահատիկի մատակարարումը։ Այն ունի շրջված կտրված բուրգի ձև: Ներքևից դրանից կախված է ճոճվող սկուտեղ: Զուգունության համար այն ունի գիհի ձող և մի քորոց՝ իջեցված վերին ջրաղացաքարի անցքի մեջ։ Անցքի մեջ էքսցենտրիկ կերպով տեղադրված է մետաղյա օղակ։ Մատանին կարող է լինել երկու կամ երեք թեք փետուրներով։ Այնուհետեւ այն տեղադրվում է սիմետրիկ: Օղակով քորոցը կոչվում է պատյան: Վազելով օղակի ներքին մակերևույթի երկայնքով՝ քորոցը անընդհատ փոխում է դիրքը և ճոճում է թեք կախված սկուտեղը: Այս շարժումը հացահատիկը գցում է ջրաղացի քարի մեջ։ Այնտեղից մտնում է քարերի միջի բացը, մանրացնում ալյուրի մեջ, որը մտնում է պատյանը, դրանից՝ փակ սկուտեղի և պարկի մեջ։

Վիլեմ վան Դրիլենբուրգ լանդշաֆտ՝ տեսարանովԴորդրեխտ(վրաններ...)

Հացահատիկը լցվում է երրորդ աստիճանի հատակին կտրված բունկերի մեջ։ Հացահատիկի պարկերն այստեղ սնվում են դարպասի և կեռիկով պարանով: Դարպասը կարելի է միացնել և անջատել ուղղահայաց լիսեռի վրա տեղադրված ճախարակից: Դա արվում է ներքևից՝ պարանով և լծակով, անցնելով միջով: լյուկը, բացեք փեղկերը, որոնք այնուհետև կամայականորեն շրխկոցով փակվում են: Ջրաղացպանն անջատում է դարպասը, և պայուսակը գտնվում է լյուկի կափարիչների վրա: Գործողությունը կրկնվում է:Վերջին շերտում, որը գտնվում է «գլխարկի» մեջ, տեղադրվում և ամրացվում է ուղղահայաց լիսեռի վրա ևս մեկ փոքր հանդերձանք՝ թեքված խցիկ-ատամներով: Այն ստիպում է ուղղահայաց լիսեռը պտտվել և գործարկել ամբողջ մեխանիզմը: Բայց այն ստիպված է աշխատել մեծ հանդերձանքով «հորիզոնական» լիսեռի վրա: Բառը փակցված է չակերտների մեջ, քանի որ, ըստ էության, լիսեռը գտնվում է ներքին ծայրի որոշակի թեքությամբ դեպի ներքև:

Աբրահամ վան Բևերեն (1620-1690) ծովային տեսարան

Այս ծայրի քորոցը փակված է մետաղյա կոշիկի մեջ փայտե շրջանակ, հիմքի գլխարկներ. Առանցքի բարձրացված ծայրը, որը դուրս է գալիս, հանգիստ հենվում է վերևում մի փոքր կլորացված «կրող» քարի վրա։ Այս վայրում լիսեռի վրա մետաղական թիթեղներ են ամրացված՝ պաշտպանելով լիսեռը արագ քայքայումից:Երկու փոխադարձ ուղղահայաց ճառագայթ-փակագծեր կտրված են լիսեռի արտաքին գլխի մեջ, որին կցվում են այլ ճառագայթներ սեղմակներով և պտուտակներով՝ վանդակավոր թևերի հիմքը: Թևերը կարող են ընդունել քամին և պտտել լիսեռը միայն այն ժամանակ, երբ կտավը փռված է նրանց վրա, սովորաբար փաթեթների մեջ ծալված է հանգստի ժամանակ, ոչ աշխատանքային ժամերին: Թևերի մակերեսը կախված կլինի քամու ուժգնությունից և արագությունից:

Շվեյխարդ, Հենրիխ Վիլհելմ (1746 Համմ, Վեստֆալիա - 1797 Լոնդոն) Զվարճանք սառած ջրանցքի վրա

«Հորիզոնական» լիսեռի հանդերձանքը հագեցած է ներկառուցված ատամներով կողային կողմըշրջան։ Վերևից այն գրկված է փայտյա արգելակման բլոկով, որը կարող է բաց թողնել կամ ուժեղ սեղմել լծակով։ Ուժեղ և բուռն քամու ժամանակ հանկարծակի արգելակումը կհանգեցնի բարձր ջերմաստիճանիփայտը փայտին քսելիս և նույնիսկ մռայլվելիս: Սա ավելի լավ է խուսափել:

Կորո, Ժան-Բատիստ Կամիլ Հողմաղաց.

Գործելուց առաջ ջրաղացի թեւերը պետք է շրջվեն դեպի քամին։ Դրա համար կա հենարաններով լծակ՝ «կրող»։

Ջրաղացի շուրջը փորված էին առնվազն 8 կտորից բաղկացած փոքրիկ սյուներ։ Նրանց «քշում» էին ու ամրացնում շղթայով կամ հաստ պարանով։ 4-5 հոգու ուժով, նույնիսկ եթե վրանի վերին օղակը և շրջանակի մասերը լավ քսված են քսուքով կամ նման այլ բանով (նախկինում յուղված է խոզի ճարպով), շատ դժվար է, գրեթե անհնար է, պտտել «գլխարկը». «Ջրաղացից. Այստեղ էլ «ձիաուժը» չի աշխատում։ Ուստի նրանք օգտագործում էին փոքրիկ շարժական դարպաս, որը հերթափոխով դրվում էր սյուների վրա իր տրապեզոիդ շրջանակով, որը ծառայում էր որպես ամբողջ կառույցի հիմքը։

Բրեյգել Ավագը. Ջան (Թավշյա): Չորս հողմաղաց

Ջրաղացաքարերի բլոկը՝ պատյանով, իր վերևում և ներքևում գտնվող բոլոր մասերով և դետալներով, կոչվում էր մեկ բառով՝ տեղակայում։ Սովորաբար փոքր ու միջին հողմաղացները պատրաստում էին «մոտ մեկ կոմպլեկտ»։ Մեծ հողմաղացներ կարելի էր կառուցել երկու ստենդով։ Կային նաև հողմաղացներ՝ «ջախջախիչներով», որտեղ սեղմում էին կտավատի կամ կանեփի սերմերը՝ համապատասխան յուղ ստանալու համար։ Թափոններ - տորթ - օգտագործվում է նաև կենցաղային. «Saw» հողմաղացները կարծես չհանդիպեցին։

Բաուտ, Պիտեր գյուղի հրապարակ

Արևը կարմրեց երեկոյան։
Գետի վրա արդեն մառախուղ է տարածվում.
Տգեղ քամին մարեց,
Միայն հողմաղացն է թևերը թափահարում։

Փայտե, սև, հին -
Ոչ մեկի համար լավ չէ
Հոգնած հոգսերից, հոգնած խնդիրներից,
Եվ, ինչպես քամին դաշտում, ազատ:

Ցրում է թանաքի ամպերը
Զվարճացնում է քամու թափառականին -
Նա ավելի լավ բան չգտավ:
Ինչպես դիմավորել լուսաբացն ու լուսաբացը:

Ինչ ես կանգնել սև ջրաղաց
Այլմոլորակայինների քամիների կարուսել?
Դու դժբախտ ես, դու լքող ես,
Դուք ցանկությունների և երազանքների պահապանն եք։

Ձեռքերդ հուսահատորեն տարածում ես,
- Փայտե, երկար ձողեր,
Եվ ես պատահաբար լսեցի,
Ինչպես դու աղոթեցիր երկնքին մահվան համար:

Ես հին, սև ջրաղաց եմ,
- Կարուսել և սատանաների բնակավայր,
Ես հոգնած եմ և ծույլ
- Շուտով որոտով հարվածիր ինձ:

Որոտը հնազանդվեց - որոտաց և հարվածեց,
Եվ վառվեց տաք կրակով:
Ես ժամանակ չունեի գոռալու կամ շնչելու համար, -
-Այսօր ամեն ինչ այրվել է:

Լսվում էին միայն ջրաղացի հառաչանքները
Մայրամուտից առաջ, քնկոտ ճառագայթներ - http://www.vika-nn.ru/texts/verces/65

17. ՋՐԱՑ

Հացահատիկն ալյուրի վերածելու առաջին գործիքները եղել են քարե շաղախն ու մուրճը: Դրանց համեմատ առաջ մի քայլ առաջ էր հացահատիկի մանրացման փոխարեն մանրացնելու մեթոդը։ Մարդիկ շատ շուտով համոզվեցին, որ ալյուրը մանրացնելը շատ ավելի լավ է ստացվում։ Այնուամենայնիվ, դա նույնպես չափազանց հոգնեցուցիչ աշխատանք էր։ Մեծ բարելավումը քերիչն ետ ու առաջ տեղափոխելուց պտտման անցումն էր: Թրթուրը փոխարինվեց հարթ քարով, որը շարժվում էր հարթ քարե սպասքի վրայով: Հացահատիկ աղացող քարից արդեն հեշտ էր տեղափոխվել ջրաղացաքար, այսինքն՝ մի քարը մյուսի վրա պտտվելիս սահել։ Հացահատիկը հետզհետե լցնում էին ջրաղացաքարի վերին քարի մեջտեղի անցքի մեջ, ընկնում վերին և ստորին քարերի միջև ընկած տարածության մեջ և ալյուրի վերածվում։ Այս ձեռքի ջրաղացն ամենաշատ օգտագործվողն է Հին Հունաստանև Հռոմ. Դրա դիզայնը շատ պարզ է. Ջրաղացի հիմքը քար էր, մեջտեղում ուռուցիկ։ Նրա վերևում երկաթե մեխակ կար։ Երկրորդ՝ պտտվող քարն ուներ երկու զանգակաձեւ խորշեր, որոնք միացված էին անցքով։ Արտաքնապես այն ավազի ժամացույցի էր հիշեցնում, իսկ ներսում դատարկ էր։ Այս քարը տնկվել է հիմքի վրա։ Անցքի մեջ մտցվել է երկաթե ժապավեն։ Երբ ջրաղացը պտտվում էր, հացահատիկը, ընկնելով քարերի արանքում, աղաց։ Ստորին քարի հիմքում ալյուր էին հավաքում։ Նման ջրաղացները տարբեր չափերի էին. փոքրերից, ինչպես ժամանակակից սրճաղացները, մինչև խոշորները, որոնց քշում էին երկու ստրուկներ կամ էշ։ Ձեռքի ջրաղացի գյուտի շնորհիվ հացահատիկի մանրացման գործընթացը հեշտացավ, բայց դեռևս մնաց աշխատատար և դժվարին գործ: Պատահական չէ, որ հենց ալրաղացի բիզնեսում հայտնվեց պատմության մեջ առաջին մեքենան, որն աշխատում էր առանց մարդու կամ կենդանու մկանային ուժի օգտագործման: Սա ջրաղաց է։ Բայց նախ հնագույն վարպետները պետք է հորինեին ջրի շարժիչ:

Հինավուրց ջրային շարժիչները, ըստ երևույթին, առաջացել են Չադուֆոնների ջրող մեքենաներից, որոնց օգնությամբ նրանք գետից ջուր են բարձրացրել ափերը ոռոգելու համար։ Չադուֆոնը շերեփների մի շարք էր, որոնք տեղադրված էին հորիզոնական առանցքով մեծ անիվի եզրին: Երբ անիվը պտտվել է, ստորին շերեփները սուզվել են գետի ջրի մեջ, այնուհետև բարձրացել են անիվի գագաթը և շրջվել ջրանցքի մեջ: Սկզբում նման անիվները պտտվում էին ձեռքով, բայց այնտեղ, որտեղ ջուրը քիչ է, և այն արագ անցնում է զառիթափ ալիքով, անիվը սկսեց համալրվել հատուկ սայրերով: Հոսանքի ճնշման տակ անիվը պտտվեց և ինքն իրեն ջուր քաշեց։ Արդյունքը եղավ պարզ ավտոմատ պոմպ, որն իր աշխատանքի համար չի պահանջում մարդու ներկայություն։ Ջրային անիվի գյուտը մեծ նշանակություն ունեցավ տեխնիկայի պատմության համար։ Առաջին անգամ մարդն իր տրամադրության տակ ունի հուսալի, բազմակողմանի և շատ հեշտ արտադրվող շարժիչ: Շուտով պարզ դարձավ, որ ջրի անիվի ստեղծած շարժումը կարող է օգտագործվել ոչ միայն ջուր մղելու համար, այլ նաև այլ կարիքների համար, օրինակ՝ հացահատիկի մանրացման համար։ Հարթ տարածքներում գետերի հոսքի արագությունը փոքր է՝ շիթային հարվածի ուժով անիվը պտտելու համար։ Անհրաժեշտ ճնշում ստեղծելու համար նրանք սկսեցին պատնեշել գետը, արհեստականորեն բարձրացնել ջրի մակարդակը և շիթն ուղղել շիթերի երկայնքով անիվի շեղբերների վրա:

Այնուամենայնիվ, շարժիչի գյուտը անմիջապես առաջացրեց մեկ այլ խնդիր՝ ինչպե՞ս տեղափոխել ջրի անիվից այն սարքը, որը պետք է օգտակար աշխատանք կատարի մարդկանց համար։ Այդ նպատակների համար անհրաժեշտ էր փոխանցման հատուկ մեխանիզմ, որը կարող էր ոչ միայն փոխանցել, այլեւ վերափոխել պտտվող շարժումը։ Լուծելով այս խնդիրը՝ հնագույն մեխանիկան կրկին դիմեց անիվի գաղափարին: Ամենապարզ անիվի շարժիչը գործում է հետևյալ կերպ. Պատկերացրեք երկու անիվներ՝ զուգահեռ պտտման առանցքներով, որոնք սերտ շփման մեջ են իրենց եզրերի հետ։ Եթե ​​հիմա անիվներից մեկը սկսում է պտտվել (այն կոչվում է վարորդ), ապա շրջանակների միջև շփման պատճառով մյուսը (ստրուկը) նույնպես կսկսի պտտվել: Ավելին, դրանց եզրերին ընկած կետերի անցած ուղիները հավասար են։ Սա ճիշտ է բոլոր անիվի տրամագծերի համար:

Այն է, ավելի մեծ անիվկկատարի իր հետ կապված ավելի փոքրի համեմատությամբ նույնքան անգամ ավելի քիչ պտույտներ, քանի անգամ է նրա տրամագիծը գերազանցում վերջինիս տրամագիծը։ Եթե ​​մի անիվի տրամագիծը բաժանենք մյուսի տրամագծի վրա, կստանանք մի թիվ, որը կոչվում է այս անիվի փոխանցման գործակից։ Պատկերացրեք երկանիվ փոխանցման տուփ, որտեղ մի անիվի տրամագիծը երկու անգամ գերազանցում է մյուսի տրամագիծը: Եթե ​​ավելի մեծ անիվը շարժվում է, մենք կարող ենք օգտագործել այս հանդերձանքը արագությունը կրկնապատկելու համար, բայց միևնույն ժամանակ ոլորող մոմենտը կնվազի կիսով չափ: Անիվների այս համադրությունը հարմար կլինի, երբ կարևոր է ելքի մոտ ավելի մեծ արագություն ստանալ, քան մուտքի մոտ։ Եթե, ընդհակառակը, ավելի փոքր անիվը քշվի, մենք կկորցնենք ելքը արագությամբ, բայց այս հանդերձանքի ոլորող մոմենտը կկրկնապատկվի: Այս հանդերձանքը օգտակար է այնտեղ, որտեղ դուք պետք է «ուժեղացնեք շարժումը» (օրինակ՝ կշիռներ բարձրացնելիս): Այսպիսով, օգտագործելով երկանիվ համակարգ տարբեր տրամագիծ, դուք կարող եք ոչ միայն փոխանցել, այլեւ վերափոխել շարժումը։ Իրական պրակտիկայում հարթ եզրով փոխանցման անիվները գրեթե երբեք չեն օգտագործվում, քանի որ նրանց միջև ագույցները բավականաչափ կոշտ չեն, և անիվները սահում են: Այս թերությունը կարող է վերացվել, եթե հարթ անիվների փոխարեն օգտագործվեն փոխանցման անիվներ: Առաջին անիվային հանդերձանքները հայտնվել են մոտ երկու հազար տարի առաջ, սակայն դրանք լայն տարածում են գտել շատ ավելի ուշ։ Բանն այն է, որ ատամները կտրելը մեծ ճշգրտություն է պահանջում։ Որպեսզի երկրորդ անիվը հավասարաչափ պտտվի, առանց ցնցումների և կանգառների, մեկ անիվի միատեսակ պտույտով, ատամներին պետք է տրվի հատուկ ձև, որի դեպքում անիվների փոխադարձ շարժումը կլինի այնպես, կարծես նրանք շարժվում են միմյանց վրայով առանց. սայթաքելով, հետո մի անիվի ատամները ընկնում էին մյուսի խոռոչների մեջ։ Եթե ​​անիվների ատամների բացը շատ մեծ է, դրանք կհարվածեն միմյանց և արագ կջարդվեն։ Եթե ​​բացը շատ փոքր է, ատամները կտրվում են միմյանց մեջ և քանդվում: Փոխանցումների հաշվարկն ու արտադրությունն էին դժվար գործհին մեխանիկայի համար, բայց նրանք արդեն գնահատում էին իրենց հարմարությունը: Ի վերջո, շարժակների տարբեր համակցությունները, ինչպես նաև դրանց միացումը որոշ այլ շարժակների հետ, հսկայական հնարավորություններ էին տալիս փոխակերպման շարժման համար: Օրինակ, փոխանցման անիվը պտուտակին միացնելուց հետո ստացվեց ճիճու հանդերձանք, որը փոխանցում է պտույտը մի հարթությունից մյուսը: Օգտագործելով թեք անիվները, հնարավոր է ցանկացած անկյան տակ ռոտացիա փոխանցել շարժիչ անիվի հարթությանը: Անիվը փոխանցման քանոնով միացնելով հնարավոր է պտտվող շարժումը վերածել թարգմանականի և հակառակը, իսկ անիվին միացնող ձող ամրացնելով՝ ստացվում է փոխադարձ շարժում։ Փոխանցումները հաշվարկելու համար սովորաբար վերցնում են ոչ թե անիվների տրամագծերի հարաբերակցությունը, այլ շարժիչ և շարժվող անիվների ատամների քանակի հարաբերակցությունը։ Հաճախ փոխանցման տուփում օգտագործվում են մի քանի անիվներ: Այս դեպքում ամբողջ փոխանցման տուփի փոխանցման գործակիցը հավասար կլինի առանձին զույգերի փոխանցման գործակիցների արտադրյալին:

Երբ շարժման ձեռքբերման և փոխակերպման հետ կապված բոլոր դժվարությունները հաջողությամբ հաղթահարվեցին, հայտնվեց ջրաղաց: Առաջին անգամ դրա մանրամասն կառուցվածքը նկարագրել է հին հռոմեական մեխանիկ և ճարտարապետ Վիտրուվիուսը։ Հին դարաշրջանում ջրաղացն ուներ երեք հիմնական բաղադրիչ, որոնք փոխկապակցված էին մեկ սարքի մեջ. 2) փոխանցման մեխանիզմ կամ փոխանցում երկրորդ ուղղահայաց հանդերձանքի տեսքով. երկրորդ հանդերձանքը պտտեց երրորդ հորիզոնական հանդերձանքը՝ պինիոնը; 3) վերին և ստորին ջրաղացաքարերի ձևով մղիչ, իսկ վերին ջրաղացաքարը տեղադրվել է ուղղաձիգ փոխանցման լիսեռի վրա, որի օգնությամբ այն դրվել է շարժման. Հացահատիկը ձագարաձև դույլից թափվում էր վերին ջրաղացաքարի վրա:

Ջրաղացի ստեղծումը համարվում է տեխնոլոգիայի պատմության կարևոր իրադարձություն: Այն դարձավ առաջին մեքենան, որն օգտագործվեց արտադրության մեջ, մի տեսակ գագաթնակետ, որին հասավ հին մեխանիկները և Վերածննդի մեխանիկայի տեխնիկական որոնման մեկնարկային կետը: Նրա գյուտը առաջին երկչոտ քայլն էր դեպի մեքենայական արտադրություն: