Kako lemiti baterije za odvijač. Popravak baterije odvijača - zamjena i restauracija. Serijski i paralelni spoj elemenata

Postupak kao što je obnavljanje baterije odvijača zahtijeva određeno znanje. Kako reanimirati ovaj alat, kako ne pogriješiti i ne uništiti bateriju i odvijač u cjelini - mnogi ljudi postavljaju takva pitanja. Razmotrimo ih.

Odvijač je poseban ručni alat, koji se koristi za zatezanje i odvrtanje vijaka, vijaka, matica, samoreznih vijaka i vijaka. Također, sličan uređaj se koristi za kvalitetno i brzo bušenje rupa i za proces narezivanja navoja. Za moderne majstore, alat zamjenjuje konvencionalni odvijač, samo štedi puno vremena.

Alat je jednostavno nezamjenjiv u raznim građevinskim procesima, u popravci Oh. Ako trebate sastaviti namještaj, ne možete bez odvijača. Svaki majstor koji je dugo radio s odvijačem, nakon korištenja odvijača, razumije koliko se više vremena štedi. Svestranost alata i njegova funkcionalnost postaju sve više i više.

Moderno tržište nudi veliki izbor modela, ali bez obzira na marku, baterije imaju identičnu strukturu. Ako rastavite bateriju, možete vidjeti da je sastavljena od relativno malih strukturnih elemenata, sastavljenih strogo sekvencijalno.

Posebni dijelovi za slaganje prisutni u sastavu imaju standardne veličine i naponske razine. Samo se kapacitet, koji se mjeri u A / h, može razlikovati, a naznačen je strogo na samom elementu.

Kućište ima četiri kontakta. Među njima se može primijetiti prisutnost sljedećeg:

Dvije snage, za pražnjenje i punjenje;
Gornja kontrola, koja je povezana preko posebnog toplinskog senzora. Takav uređaj je neophodan za učinkovitu zaštitu baterije, također se isključuje i na poseban način ograničava struju punjenja podizanjem temperature na određene pokazatelje. Proces zagrijavanja provodi se zbog dovoljno velikih struja tijekom prisilnog punjenja, odnosno provodi se posebno "brzo" punjenje;
Može se primijetiti da postoji takozvani "servisni" kontakt, koji je povezan kroz poseban otpor. Koristi se za prilično složene stanice za punjenje, koje su dizajnirane za izjednačavanje napunjenosti svih baterijskih ćelija bez iznimke. Vrijedno je napomenuti da takve stanice nisu potrebne u svakodnevnom životu, jer postoje visoka cijena.

Tijekom rada alat može pokvariti. Kada dođe do takve situacije, potrebno je moći utvrditi kvar. U isto vrijeme, svi prisutni elementi ne mogu uspjeti, jer je njihov krug strogo sekvencijalan. Kad jedan dio otkaže, otkazuje cijeli krug. Zbog toga je važno identificirati najslabiju točku.

Otprilike 70% ukupne cijene potpuno novog odvijača otpada na bateriju koja obično dolazi uz njega.

Obično se baterija ovog alata pokvari nakon određenog razdoblja korištenja. U takvoj situaciji morat ćete kupiti potpuno novu bateriju ili je imati kvalitetan popravak odvijač, čime se štedi značajna količina materijalnih resursa.

Koji su alati za popravak potrebni

Da biste vlastitim rukama popravili bateriju odvijača, sa sobom trebate imati sljedeće alate:

Ampermetar 2 A;
tester;
voltmetar za 2 i 15 V;
ohmmetar;
miliampermetar;
odvijač za otvaranje kućišta;
povećalo;
škare;
kliješta.

Popravak takvog alata najvećim se dijelom sastoji u pronalaženju i zamjeni neispravne baterije. Za postizanje ovog cilja važno je poznavati redoslijed, redoslijed provjere, a također će biti potrebno analizirati parametre.

Značajke tehnologije popravka

Često je tijekom procesa popravka potrebno primijeniti tehnologije za potpunu obnovu stezaljki i za obnovu kapaciteta. Često je kvar označen činjenicom da se baterija odvijača ne puni. Mnogo je razloga za to:

Kvar isporučenog punjača;
Uzrok može biti snažno pogoršanje baterije;
Postoji kršenje snažnog kontakta između instaliranih terminala.

Ako se pojave znakovi oštećenja, bateriju je potrebno odmah popraviti. Točan uzrok kvara baterije može se utvrditi mjerenjem razine napona posebnim ispitivačem. Slično, svaku bateriju treba testirati. Sve neispravne baterije pronađene tijekom testa moraju biti označene i odvojene od onih koje ispravno rade.

Ako se baterija brzo prazni, prije nego je odmah rastavite i bilo što promijenite u njoj, prvo pokušajte vratiti kapacitet baterije nekoliko ciklusa dubokog pražnjenja i potpunog punjenja. U 7 od 10 slučajeva ovo pomaže vratiti kapacitet baterije.

Često je uzrok kvara neispravnost terminala. Tijekom korištenja uređaja oni se savijaju, što podrazumijeva loš kontakt, odnosno baterija će se puniti svaki drugi put. Da biste izvršili popravke, prvo morate rastaviti punjač, pažljivo saviti sve terminale, a zatim jednostavno kontrolirati proces punjenja pomoću posebnih uređaja.

Ako se tijekom rada ovog uređaja njegov kapacitet izgubi, a niz uzastopnih punjenja-pražnjenja nije pomogao, onda je vrijedno zamijeniti ovaj važan element za rad.

Ispod su videozapisi, bolje je jednom vidjeti što učiniti s pokvarenom baterijom nego slušati ili čitati, prvi prikazuje rastavljanje kućišta baterije, drugi video već prikazuje sam proces oporavka baterije.

Metoda oporavka kapaciteta

Često je bateriji baterije potrebno vratiti svoj kapacitet. Taj se volumen obično gubi zbog brisanja efekta pamćenja. Određivanje ovog problema je vrlo jednostavno. Nakon što je baterija potpuno napunjena, obično se vrlo brzo isprazni i ponovno počinje raditi tek nakon određenog vremena. Rješavanje ove vrste problema prilično je jednostavno. Dovoljno je slijediti sljedeće upute:

1. Za potpuno punjenje baterije potrebna je mala struja.
2. Nakon toga, potpuno ga ispraznite, koristeći mali stupanj opterećenja. Na taj način se može osigurati sporo, odnosno relativno meko pražnjenje, koje će omogućiti spuštanje vanjskog sloja i cijele ploče.
3. Za opterećenje takvog plana, bolje je koristiti standardnu svjetiljku, čiji je napon 220 V, a parametri snage 60 V.
4. Pražnjenje je potrebno za proizvodnju do oko 30% ukupnog nazivnog kapaciteta, odnosno do 5 V.

Prije uporabe baterije odvijača, preporučljivo je ponoviti ovaj postupak do 5 puta. Iako će kapacitet obnovljenog uređaja biti nešto manji od novog, kao privremena mjera, ovu metodu prilično uspješno. Takve manipulacije mogu produljiti vrijeme rada odvijača za oko godinu dana.

A u ovom videu već ima pregrada baterija, kako od 2 napraviti jednog radnika.

Razna alternativna rješenja problema

Postoji nekoliko alternativnih opcija za potpuno vraćanje baterije. Među njima su vrlo popularne sljedeće metode:

1. Lagana kompresija i lagana deformacija kućišta. Drugim riječima, možete učiniti kao što ste prije učinili s baterijom, odnosno, laganim potezima, stisnuti.
2. Može se provesti sljedeći proces- Baterije jako napunite jačom strujom. Nakon toga se potpuno isprazne i ponovno napune. Obično takva šok terapija daje prilično dobar rezultat, odnosno može vratiti baterije koje su se prije činile beznadnim za život.

Ako se primjenom određenih mehaničkih utjecaja ne može vratiti operativnost, morat će se zamijeniti.

Nijanse samopopravljanja

Popravak baterije za alat kao što je odvijač može se izvršiti zamjenom svih neispravnih dijelova. U procesu nabave novog elementa potrebno je pažljivo osigurati da dimenzije i kapacitet budu u potpunosti usklađeni sa svim izvornim komponentama. Ako se pronađe neispravna komponenta, trebat će je odrezati, a zatim na njeno mjesto zalemiti novom.

Kad smo već kod važne točke i nijanse ovog procesa, mogu se uočiti sljedeći čimbenici:

Kada koristite lemilo, morate raditi brzo kako se baterija ne bi zagrijala;
Postupak spajanja mora se izvesti pomoću ploča;
Vrijedno je stalno zapamtiti da se veza svih elemenata provodi strogo sekvencijalno.

Nakon većih popravaka potencijali na baterijama mogu biti potpuno drugačiji. Stoga ih je potrebno uskladiti. U tu svrhu bateriju ćete morati puniti 12 sati, a zatim je ostaviti da se ohladi jedan dan. Uređaj za mjerenje prisutnog napona mora pokazivati iste parametre od 1,3 V na svim komponentama bez iznimke. Preporučljivo je to učiniti nekoliko puta.

Provođenje restauracije odvijača vlastitim rukama uštedjet će materijalna sredstva u radionici i bez potrebe za kupnjom novog alata. Da biste postigli idealan rezultat visoke kvalitete, dovoljno je slijediti gore navedena pravila i upute.

Ovaj video prikazuje rastavljanje baterije

Gotovo svaka baterija u električnom alatu je njegov najskuplji dio. Odvijač nije iznimka, jer zamjenjiva baterija može biti od 30% ukupne cijene alata. Nakon pražnjenja uređaja morate kupiti novi odvijač, ali da biste uštedjeli novac, postoji još jedna opcija - restauracija, koja će produljiti njegov vijek trajanja.

Baterija odvijača se brzo prazni

Problem s brzim samopražnjenjem baterije prilično je čest. Sastoji se od brzog punjenja, koje se odvija u 20 minuta i istog kratkog rada.

Ova situacija može biti rezultat neispravnog rada toplinskog senzora koji se nalazi u izmjenjivoj bateriji. Ovaj osjetnik temperature možda neće biti instaliran na izvorni način. Morate ga vratiti na mjesto kupnje.

Ako se baterija počne brzo prazniti nakon duljeg neprekidnog korištenja, što se može dogoditi nakon pada, morate je odnijeti na popravak.

Baterija se ne puni

Odvijač nakon dugotrajne uporabe, događa se, ne uspije. Njegov radni element može prestati puniti, što će dovesti do nemogućnosti obavljanja funkcionalnih sposobnosti alata, alat će, grubo rečeno, "umrijeti".

Kako biste produljili vijek trajanja alata tako da ga ne morate uklanjati iz zone vidljivosti, možete isprobati tri metode zauzvrat. Svaki sljedeći se smatra složenijim i skupljim. Oni se sastoje u:

obnavljanje i povećanje kapaciteta nakon njegovog reverzibilnog gubitka (učinak pamćenja);
dodavanje destilirane vode elektrolitu;
zamjena nekih ili svih baterija.

Trajanje baterije odvijača

Baterija može trajati oko tri do četiri godine uz pravilnu upotrebu i skladištenje. U praksi se to razdoblje ponekad skraćuje na dvije godine. Vrlo je skupo mijenjati alat cijelo vrijeme, pa je bolje odabrati odmah najbolja opcija za ovu ili onu svrhu.

Postoje 3 različiti tipovi baterije:

Nikal-kadmij. Najpristupačniji, ali kratkotrajni, osobito s čestim radom u hladnim vremenskim uvjetima.
Nikal metal hidrid. Mali uređaj koji nema dug vijek trajanja.
Litij-ionski. Najpopularniji se mogu dugo ne ispuštati, ali imaju veću cijenu od gore navedenih opcija.

Bez obzira na vrstu baterije, trajanje baterije ovisi o broju upotrijebljenih punjenja i načinu pohranjivanja. Odnosno, što više alat radi, to se brže prazni. Istovremeno, "jednostavan" rad negativno utječe na razdoblje korištenja, osobito ako pohranite alat u stanju kada je sjeo.

Kako vratiti bateriju odvijača kod kuće

Je li moguće reanimirati sve vrste baterija? Bolji popravak nikal-kadmij blokovi, koji su dostupni u gotovo svim modernim odvijačima, sami posuđuju.

Za proces oporavka morate razumjeti osnove električne energije. Odnosno da ima školsko znanje o radu akumulatora.

Za rad će vam trebati alati i materijali:

odvijač;
tester;
lemilica;
kositar (s niskokorozivnim fluksom).

Potreban donator za reanimaciju baterije. U konfiguraciji odvijača može biti dostupan ili ga trebate sami pronaći, na primjer, uklanjanjem s drugog starog uređaja.

Da biste započeli operaciju, morate potpuno punjenje(oko 6 sati) obje baterije, zaljuljajte. Nakon toga odvijačem uklonite plastični poklopac s dijela koji želite obnoviti. Ovaj postupak treba obaviti pažljivo kako ne biste oštetili zasune. Inače, za naknadnu montažu trebat će vam ljepilo, poput "Momenta".

Rekuperacija nikal-kadmijevih baterija za odvijače

Ni cd baterijski uređaj proizveden je istom tehnologijom, tako da svaka baterija može biti donor ovog tipa.

Takvi uređaji su zasebne komponente - blokovi, s nazivnim naponom od 1,2 V i energetskim kapacitetom od 1200-1500 MA / h. Nalaze se u Interskol odvijačima. Svaki blok utječe na snagu, odnosno sa svojom vrijednošću od 12 V, broj blokova je 10 komada, 14,4 V - 12 itd. Nakon promjene baterije, snaga može pasti prvi put rada, ali onda sve će se obnoviti.

Oporavak baterije odvijača od 18 volti

18 V je uobičajena snaga koja odgovara prisutnosti 15 blokova. Kao donator trebate odabrati električni uređaj s naponom od 14,5 V, odnosno automobilska baterija od 12 V neće raditi.

Kako obnoviti i pokrenuti litij-ionsku bateriju

Za ove vrste baterija morat ćete zapamtiti gdje se nalaze plus, minus i kontakti za punjenje. Najčešće kvari ploča za upravljanje naponom, koja se nalazi na baterijama, odnosno njihovi stabilizatori i zaštitne diode.

Provjerava se napon na izlazu baterije, ako je vrijednost mnogo manja od normalne, provodi se reanimacija.

Drugi vijek trajanja baterija u odvijačima Bosch, Hitachi, Makita

Istaknute marke dolaze s litij-ionskom baterijom. Za njihovo oživljavanje potreban je lemilo i spretnost, jer ako sve radite polako, radni vijek može se smanjiti ili će baterija potpuno eksplodirati.

Sve slomljene ili pohabane žice unutar baterije moraju se izolirati, na primjer, električnom trakom ili unaprijed zamijeniti novima.

Za restauraciju su lemljeni otkinuti metalni elementi - trake koje se mogu uzeti u stare blokove.

Za montažu je potrebno vratiti kartonsku brtvu između blokova i ploče na svoje mjesto. Ovo je potrebno kako bi se spriječio kratki spoj. Tada su kontakti izolirani.

Cijena novog odvijača je otprilike 70% cijene baterije za njega. Stoga ne čudi kada se suočimo s kvarom baterije, postavljamo pitanje – što je sljedeće? Kupite novu bateriju ili odvijač, ili je možda moguće popraviti bateriju odvijača vlastitim rukama i nastaviti raditi s već poznatim alatom?

U ovom članku, koji ćemo uvjetno podijeliti u tri dijela, razmotrit ćemo: vrste baterija koje se koriste u odvijačima (dio 1), njihove mogući razlozi kvar (2. dio) i dostupne metode popravka (3. dio).

Baterija odvijača: dizajn i vrste

Treba napomenuti da bez obzira na marku odvijača i zemlju proizvodnje, baterije imaju identičnu strukturu. Sklopljena baterija izgleda ovako.

Ako ga rastavimo, vidjet ćemo da je sastavljen od malih elemenata koji se sastavljaju sekvencijalno. I od školski tečaj U fizici znamo da elementi koji su povezani u seriju usklađuju svoje potencijale.

Bilješka. Zbroj svake baterije daje nam konačni napon na kontaktima baterije.

Tipske postavke ili "limenke", u pravilu, imaju standardna veličina i napon, razlikuju se samo po kapacitetu. Kapacitet baterije se mjeri u Ah i naznačen je na ćeliji (prikazano dolje).

Za raspored baterija odvijača koriste se sljedeće vrste elemenata:

nikal-kadmijeve (Ni-Cd) baterije, s nazivnim naponom na "bankama" od 1,2V;
nikal-metal hidrid (Ni-MH), napon na elementima - 1,2V;
litij-ion (Li-Ion), s naponom od 3,6V.

Razmotrimo detaljnije prednosti i nedostatke svake vrste.

Najčešći tip zbog niske cijene;
Ne boji se niskih temperatura, kao što su Li-Ion baterije;
Skladišti se u ispražnjenom stanju, zadržavajući svoja svojstva.

Proizvodi se samo u zemljama trećeg svijeta, zbog toksičnosti tijekom proizvodnje;
učinak pamćenja;
Samopražnjenje;
mali kapacitet;
Mali broj ciklusa punjenja/pražnjenja znači da ne “žive” dugo uz intenzivnu upotrebu.

Ekološki prihvatljiva proizvodnja, moguće je kupiti visokokvalitetnu markiranu bateriju;
Nizak učinak pamćenja;
Nisko samopražnjenje;
Veliki kapacitet, u usporedbi s Ni - Cd;
Više ciklusa punjenja/pražnjenja.

Cijena;
Gubi neke karakteristike tijekom dugotrajnog skladištenja u ispražnjenom stanju;
Na niske temperature ne "živi" dugo vremena.

Nema efekta pamćenja;
Gotovo bez samopražnjenja;
Visok kapacitet baterije;
Broj ciklusa punjenja/pražnjenja višestruko je veći nego kod prethodnih tipova baterija;
Za postavljanje potrebnog napona potreban je manji broj "limenki", što značajno smanjuje težinu i dimenzije baterije.

Visoka cijena, gotovo 3 puta u usporedbi s niklom - kadmijem;
Nakon tri godine dolazi do značajnog gubitka sposobnosti jer. Li se razgrađuje.

Upoznali smo se s elementima, prijeđimo na ostale elemente paketa baterija odvijača. Rastavljanje jedinice, na primjer, za popravak baterije Hitachi odvijača (prikazano dolje), vrlo je jednostavno - odvrnemo vijke oko perimetra i odvojimo kućište.

Kućište ima četiri kontakta:

Dvije snage, "+" i "-", za punjenje / pražnjenje;
Gornja kontrola, uključuje se preko senzora temperature (termistora). Termistor je neophodan za zaštitu baterija, isključuje ili ograničava struju punjenja kada se prekorači određena temperatura elemenata (obično u rasponu od 50 - 600C). Do zagrijavanja dolazi zbog velikih struja tijekom prisilnog punjenja, takozvanog "brzog" punjenja;
Takozvani "servisni" kontakt, koji je spojen preko otpornika od 9Kom. Koristi se za složene punionice koje izjednačavaju napunjenost svih baterijskih ćelija. U svakodnevnom životu takve stanice su beskorisne zbog svoje visoke cijene.

To je zapravo cijeli dizajn baterije. Ispod je video o tome kako rastaviti blok.

Definicija kvara

Shvatili smo svrhu elemenata dizajna baterije, sada pogledajmo kako odrediti kvar, ovo je 2. dio popravka baterije odvijača. Odmah napominjemo da svi elementi ne mogu uspjeti odjednom, a budući da je naš krug sekvencijalan, kada jedan element izađe, cijeli krug ne radi. Dakle, naš zadatak je utvrditi gdje imamo najslabiju kariku u lancu.

Da bismo to učinili, trebat će nam multimetar, a za drugu metodu rješavanja problema, lampa od 12 V, ako je baterija vašeg odvijača također 12 volti. Postupak je sljedeći:

Stavili smo bateriju na punjenje, čekajući signal o potpunoj napunjenosti.

Rastavljamo kućište i mjerimo na svakoj strani baterije. Za Ni - Cd trebali bismo imati 1,2 - 1,4 V, u litiju - 3,6 / 3,8 V.

Označite sve "banke" u kojima je napon manji od nominalnog. Na primjer, većina Ni - Cd elemenata ima napon od 1,3 V, a jedan ili više - 1,2 / 1,1 V.

Sastavljamo bateriju i radimo do osjetnog gubitka snage.

Skidamo, rastavljamo i mjerimo pad napona na "bankama" baterije. Na označenim elementima, "propuštanje" napona će biti veće nego na ostalima. Na primjer, više nisu 1,2 V, već 1,0 V ili čak niže.

Bilješka. Razlika između ćelija u bateriji od 0,5 - 0,7V smatra se značajnom, što znači da ćelija postaje neupotrebljiva.

Tako smo pronašli kandidate za "reanimaciju" ili "amputaciju" i zamjenu novim elementima.

Ako se vaš odvijač napaja na 12 ili 13 V, možete tražiti pomoću jednostavnije metode. Rastavljamo potpuno napunjenu bateriju i spajamo lampu od 12 volti na kontakte "+" i "-". Lampa će biti opterećenje i ispraznit će bateriju. Zatim vršimo mjerenja na baterijskim ćelijama, gdje je pad napona najjači, tu je slaba veza.

Postoje i drugi načini, umjesto lampe, možete pokupiti otpor, ali to već zahtijeva osnove elektrotehnike, a sumnja se da bi otpornik s potrebnim otporom bio pri ruci.

Ostali kvarovi su vrlo rijetki. Na primjer, gubitak kontakta na mjestima lemljenja baterija ili kontakata napajanja jedinice, kvar termistora. Ovaj problem je više svojstven krivotvorinama. S obzirom na rijetkost, nećemo se fokusirati na, ograničit ćemo se na baterije.

S riješenim "problematičnim" elementima potrebno ih je popraviti. Kako popraviti bateriju odvijača? Općenito, 2 metode su dostupne za popravak, da tako kažem. Ovo je obnova i zamjena elemenata koji su postali neupotrebljivi.

Je li moguće "reanimirati" elemente i kako?

Prijeđimo na 3. dio popravka baterije odvijača i odmah napravimo rezervaciju da koncept "reanimacije" za litij-ionske baterije nije primjenjiv. U njima nema efekta pamćenja, najvjerojatnije se litij raspao i tu se ništa ne može učiniti. U takvim baterijama potrebno je otkriti što je uzrok kvara: sam element ili upravljački krug. Ovdje postoje dvije opcije:

mijenjamo upravljačku shemu s druge, ali slične našoj, bateriji, ako pomaže, pronalazimo zamjenu i mijenjamo je;
nanesite 4V na ćeliju sa strujom od oko 200mA, to zahtijeva regulirani punjač. Ako napon na elementu poraste na 3,6 V - element radi, problem je u drugim elementima ili u upravljačkom krugu.

Obnavljanje baterija odvijača dostupno je prvenstveno za Ni-Cd baterije, ali one su obično najčešće u kućanskim odvijačima.

Dakle, kako reanimirati bateriju odvijača? Postoje dvije vrste "reanimacije" za ove vrste baterija:

Metoda zbijanja ili kompresije (radit će u slučajevima kada je elektrolit još uvijek dostupan, ali je volumen izgubljen);
"Firmware" napon i struja veći od nominalnog. Ova metoda vam omogućuje da uklonite učinak pamćenja, i iako ne u potpunosti, ali da vratite izgubljeni kapacitet.

Ova metoda je prikazana u videu ispod.

Bilješka. U pravilu, kod nikal-kadmijeve baterije glavni razlog gubitka kapaciteta je vrenje elektrolita, a ako je kritično nizak, nikakav "firmware" neće pomoći.

Ova metoda, ako je rezultat pozitivan, neće riješiti problem kvara elemenata. Umjesto toga, samo će odgoditi zamjenu onih koji su postali neupotrebljivi, au budućnosti će i dalje biti potrebno popraviti bateriju odvijača Makita ili bilo koje druge.

Popravak i zamjena baterijskih elemenata odvijača

Više učinkovit način popravak baterija za odvijač - zamjena elemenata za koje smo utvrdili da su neispravni.

Za izvođenje popravaka potrebna nam je ili baterija - "donator", u kojoj su neki od elemenata u dobrom stanju, ili nove "banke". Neće biti teško kupiti ih, čak i na Internetu možete lako pronaći desetak trgovina koje su spremne poslati te artikle poštom. Cijena ne grize posebno, na primjer, nikal-kadmijeva ćelija kapaciteta 2000 mAh košta oko 100 rubalja.

Bilješka. Kada kupujete novi element, pobrinite se da njegov kapacitet i dimenzije odgovaraju izvornim elementima.

Također trebamo lemilo, sredstvo za pražnjenje s niskom korozijom (po mogućnosti alkoholno sredstvo za pražnjenje na smolu) i kositar. Ne govorimo o točkastom zavarivanju, jer za jednokratni popravak baterije jedva da je potrebno kupiti ili sastaviti ...

U samoj zamjeni nema ništa teško, pogotovo ako postoji barem neko iskustvo u lemljenju. Na fotografijama je sve prikazano dovoljno detaljno, odrezali smo neispravni element, umjesto njega lemimo novi.

Potrebno je obratiti pažnju na nekoliko nijansi:

kod lemljenja lemilicom pokušajte brzo lemiti da se baterija ne zagrije jer. rizik kvarenja;
ako je moguće, spojite pomoću izvornih ploča ili koristite bakrene ploče iste veličine, to je važno jer su struje punjenja velike i ako je presjek spojnih žica neispravan, one će se zagrijati, odnosno termistorska zaštita će raditi;
ni u kom slučaju nemojte brkati plus baterije s minusom - spoj je serijski, što znači da minus prethodne limenke ide na plus nove, a minus nove ide na plus sljedeći.

Nakon što su novi elementi zalemljeni, potrebno je izjednačiti potencijale na "bankama", jer su različite. Provodimo ciklus punjenja/pražnjenja: postavljamo ga da se puni cijelu noć, dajemo mu jedan dan da se ohladi i mjerimo napon na elementima. Ako smo sve učinili ispravno, slika će biti otprilike ovakva: svi elementi imaju isti indikator multimetra, unutar 1,3 V.

Zatim nastavljamo s pražnjenjem baterije, umetnimo bateriju u odvijač i napunimo je "do kraja". Glavna stvar je da poštedite sam odvijač, inače ćete ga morati popraviti. Dovodimo do potpunog pražnjenja. Ovaj postupak ponavljamo još dva puta, tj. napunite i potpuno ispraznite.

Treba napomenuti da se postupak brisanja "memorijskog efekta" treba provoditi svaka tri mjeseca. Provodi se po analogiji s gornjim treningom.

Takav ne baš zahtjevan postupak produžit će život vašeg odvijača, barem dok ga ne budete morali zamijeniti novim.

Bok svima! Danas ću se dotaknuti teme izgradnje i ljetnih vikendica. Reći ću vam kako popraviti ili vratiti bateriju odvijača vlastitim rukama. Moram reći da je odvijač vrlo zgodna stvar. Napunio bateriju i radio bez uvijanja žica tu i tamo. Samo se s vremenom takva krutilka sve manje okreće. To je zbog gubitka kapacitet baterije. O njima i raspravljat će se.

Kako je odvijač

Ovdje je sve vrlo jednostavno. Najjednostavniji odvijač sastoji se od plastičnog kućišta, baterije (1), regulatora brzine (2), plastične tipke (3), motora (4), mjenjača (5) i stezne glave (6).

Unutrašnjost baterije odvijača

Unutar baterije, odvijač je vrlo jednostavan. Banke baterija spojene su u seriju jedna s drugom metalnom folijom pomoću točkastog zavarivanja. U najjednostavnijem slučaju sve završava kliznim kontaktima.

Složenije baterije uključuju upravljačke ploče punjenja i pražnjenja s praćenjem temperature limenki. Najčešće se takve ploče ugrađuju u brendirane odvijače s dijelovima litij-ionske baterije.

Vrste baterijskih ćelija

U proteklih 20 do 30 godina razvijene su mnoge tehnologije prijenosnih baterija: Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ion, Li-Pol, Al-Ion, Li-S, Mg-S, Li-O2, LiFePO4 i čak i litij-nanofosfat. Razmotrite najpopularnije od njih.

Nikal-kadmijeve baterije

Ovo je najpopularnija vrsta baterijskih dijelova za .

Prednosti: oni su jeftini i mogu dobro raditi na temperaturama ispod ništice. Također se ne boje pražnjenja i skladištenja u ovom položaju.

Mane: Kadmij je otrovan i ove se baterije moraju odlagati na poseban način. Postoji samopražnjenje i učinak pamćenja, nizak specifični volumetrijski kapacitet.

Nikal-metal hidridne baterije

Nikal-metal-hidridni su malo skuplji, ali općenito su otprilike isti što se tiče razine, možda malo bolji od nikal-kadmijevih.

Prednosti: netoksičan, manji učinak pamćenja i samopražnjenje, više ciklusi punjenja/pražnjenja.

Mane: osjetljiviji na negativne temperature, boje se skladištenja u ispražnjenom stanju - gube kapacitet.

Li-ion baterije

Litij-ionske baterije sve se više koriste u odvijačima, čak i u proračunskoj klasi.

Prednosti: nema efekta memorije - možete puniti i prazniti u bilo koje vrijeme, veliki kapacitet s manjim dimenzijama, nisko samopražnjenje, veliki broj punjenja/pražnjenja.

Nedostaci: visoka cijena, opasnost od pretjeranog zagrijavanja tijekom intenzivnog punjenja i pražnjenja.

Litij polimer baterije

Do sada su se litij-polimerske baterije malo koristile u odvijačima, ali će se razvojem tehnologije najvjerojatnije tamo stavljati u velikim količinama.

Prednosti: veći kapacitet s manjim dimenzijama od Li-iona, može uzeti bilo koji oblik, napon tijekom pražnjenja drži bolje, nisko samopražnjenje.

Nedostaci: visoka cijena, zagrijavanje tijekom rada i opasnost od požara.

Obnova baterijskih ćelija

Ovdje ću dati priču majstora Sergeja o restauraciji nikal-kadmijeve baterije odvijača. Vlasnik se počeo žaliti na kratko vrijeme rada električnog odvijača i činjenicu da "baterija ne drži". Demontaža kućišta baterije pokazala je da postoje tvorničke Ni-Cd limenke tvrtke Liang za 1000 mAh.

Vratiti Ni-cd baterija dovoljno na jednostavan način. Potrebno je napraviti nekoliko ciklusa dubokog pražnjenja i punjenja. U takvim ekstremnim načinima rada počinju raditi teško dostupna područja nakupljanja napunjenosti baterije, čiji se povrat pogoršao zbog efekta pamćenja, zlouporabe uvjeta rada ili skladištenja.

Takvi problemi nisu ograničeni samo na odvijače. Industrija RC modela na baterije odavno je riješila probleme automatiziranog pražnjenja/punjenja. Za to postoje posebni punjači.

Majstor Sergey je imao Vista Power AK610AC. Ovo je punjač s funkcijom punjenja snage 90W i pražnjenja do opterećenja od 20W. Ovo je izvrstan profesionalni uređaj sa zaslonom osjetljivim na dodir! Ovo se može naći na Avitu po cijeni od oko 5000 rubalja.

Umjesto ovoga punjač možete koristiti nešto kineskije, na primjer, po cijeni od oko 2000 rubalja.

Najbolje je započeti ciklički oporavak baterije s dubokim pražnjenjem baterije i zatim je odmah napuniti.

Nakon prvog ciklusa, kapacitet tijekom pražnjenja bio je 707 mAh, a kada je napunjen 879 mAh. Kao što vidite, kapacitet se smanjio za 30% u odnosu na onaj koji je deklarirao proizvođač.

Drugi ciklus pražnjenja / punjenja pokazao je brojke 781 mAh / 937 mAh. Kao što vidite, to je 10% više od prethodnih vrijednosti.

Treći ciklus punjenja baterije pokazao je manja odstupanja od prethodnog drugog punjenja. Stoga je ovo dovoljno. Ako na svojim baterijama vidite da kapacitet raste, možete nastaviti.

Praktičan vlasnik, kao nitko drugi, razumije koliko je prikladan i učinkovit samostalni ručni električni alat u uporabi. Profesionalni graditelj koji se uglavnom bavi završni radovi, bez odvijača i ne može uopće. baterija, i to bilo koja, nakon određenog vremena počinje gubiti svoj energetski potencijal. Kupnja nove baterije nije jeftina. Ali tko je rekao da je vraćanje baterije odvijača u načelu nemoguće? Što sprječava vlasnika modifikacije marke da uštedi na skupim baterijama? Vjerojatno se nećete iznenaditi univerzalnošću odgovora. Neznanje. Razvijajući temu, napominjemo: moguće je! Materijal članka pomoći će vam riješiti problem "globalnog starenja" baterije. Vrijedno je pročitati kako i što učiniti.

„Banke“ koje ne pohranjuju novac

Govoreći o obnavljanju baterije odvijača, nemoguće je ne spomenuti da baterije koje su opremljene navedenim građevinskim alatom mogu imati različite tehnički podaci. Često ova vrsta "energetske individualnosti" izvora energije igra važnu ulogu u vrijeme rada. Na primjer, u radnim uvjetima na niskim temperaturama treba dati prednost nikal-kadmijevim baterijama. Dok su nikal-metal-hidridne baterije dugotrajnije u uporabi i mogu imati relativno veliki kapacitet. U međuvremenu su litij-ionske baterije postale naširoko korištene. ove vrste i uopće ne treba održavanje, lišen je "efekta pamćenja", i što je najvažnije - uz veliki kapacitet, "energetske banke" baterija su kompaktnije od onih "konkurencije".

Vraćanje baterije odvijača smrzavanjem

Najvjerojatnije je vaš električni alat opremljen nikal-kadmijevom baterijom. Budući da je ova vrsta baterije (u kontekstu ovog članka) najčešća. To je jedini razlog zašto je naš materijal posvećen upravo ovoj vrsti baterija. Međutim, preporuke u nastavku vrijede za korištenje izvora energije metalnih hidrida. Dakle, postupak je sljedeći:

Zapakirano u bateriju (potpuno ispražnjenu!) Stavite u zamrzivač.
Nakon 10-12 sati izvadite bateriju iz hladnjaka.
Ostavite bateriju da se puni nekoliko sati.
Zatim morate "spustiti" bateriju. Pustite da djeluje dok se energija u posudama ne potroši.
Opisani postupak ponoviti 2-3 puta.

Ali što ako takva obnova baterije odvijača nije bila u potpunosti uspješna? U tom slučaju trebali biste pribjeći sveobuhvatnom rješenju problema, o čemu ćete saznati u odjeljcima u nastavku.

Demontaža dijela tijela autonomnog napajanja

Nakon što ste se uvjerili da nekoliko ciklusa dubokog punjenja / pražnjenja baterije nije dalo pozitivan rezultat, a vaša se baterija i dalje brzo prazni u procesu, slijedite scenarij korak po korak. Kao primjer, uzmite bateriju za Makita odvijač.

Prije početka stvarnog procesa rastavljanja,
Da biste pristupili ćelijama kapacitivne baterije, morate odvrnuti nekoliko pričvrsnih vijaka.
U nekim slučajevima potrebno je pažljivo razbiti kućište na spoju strukturnih dijelova.

Pažnja: prilikom provedbe posljednje opcije rastavljanja nemojte koristiti pretjeranu fizičku silu jer se plastika kućišta baterije može deformirati. Upamtite: nakon radova na "restauraciji", spremnik mora sigurno sjediti na mjestu.

Potražite "slabu kariku": identifikaciju propale "banke"

Dakle, baterija za Makita odvijač je nekoliko baterija povezanih u seriju. Međutim, standardni krug (kada je pozitivni kontakt jednog od spremnika spojen na minus sljedeće "limenke") koristi se u gotovo svim takvim uređajima. Naravno, to se odnosi na autonomni električni alat. Dakle, algoritam radnji:

Pomoću multimetra metodički izmjerite sve elemente "energetskog cjevovoda".
Kako se ne biste zbunili - nemojte se smiješiti, jer se nikal-kadmijeve baterije za odvijače (18 volti) obično sastoje od 15 kondenzatora spojenih u seriju, - zabilježite "stvarni" napon na svakoj "banci" običnom olovkom.

Pažnja: prilikom mjerenja trebate koristiti jednostavan uređaj koji se sastoji od dvije žice i otpora opterećenja od 0,5 ohma. Kao rezultat toga, dobit ćete najvjerojatnije podatke o stanju uključenih baterija.

Spajanjem "opterećenja" provjerite vrijednosti koje su izdali spremnici.
Element s najnižom oznakom mora se zamijeniti poznatom radnom komponentom sustava napajanja.
Treba napomenuti da se odstupanje od 0,5-0,7 V od norme smatra kritičnim.

Prisilno povlačenje: karakteristike energije baterije

Kao što ste već shvatili, baterijski uređaj odvijača se ne razlikuje. Međutim, serijski krug spojenih baterija može imati dodatnu komponentu u vidu ugrađenog termistora (toplinskog senzora), čiji je princip da otvori krug punjenja u trenutku kada temperatura dosegne kritičnu razinu - pregrijavanje. Istodobno, prilikom popravka baterije treba uzeti u obzir izlaznu snagu baterije koja se koristi u električnom alatu, a također se pridržavati identiteta tipičnog rasporeda.

Drugim riječima, dovoljno snažne baterije za odvijače (18 volti - vrlo čest standard) obično se sastavljaju od petnaest nikal-kadmijevih ćelija. Svaki pojedinačni kapacitet ima energetski potencijal od 1,2 V. U slučaju kada je uređaj opremljen litij-ionskom vrstom baterije, 18-voltna baterija sastoji se od pet ćelija s nominalnom vrijednošću od 3,6 V. Kao rezultat, Li -ionske baterije su kompaktnije i lakše od baterija prethodnih tehnologija.

Proces zamjene pokvarene baterije

Oštrim nožem (skalpel je idealan) "odsijecite" kontaktne ploče "+" i "-" s neispravnog spremnika.
Koristeći kućansko lemilo i lem s niskim talištem, dodajte novi kapacitivni element ukupnom "energetskom cjevovodu" baterije.
Obratite pažnju na polaritet prilikom postavljanja novog spremnika.

Važno: nemojte pregrijavati kućište prilikom lemljenja. Koristite posebne kiseline i katalitičke tokove.

Sastavljanje i početno punjenje akumulatora odvijača

Nakon što ste zamijenili neispravne elemente, pažljivo provjerite mjesta lemljenja.
Prilikom ugradnje baterijskog "snopa" u zaštitni spremnik ne zaboravite na izolacijske podloge koje štite ćelije od trenutka kratkog spoja.
Pažljivo zalijepite ili zavrnite spojne točke kućišta s pričvrsnim vijcima.

Uopće nije važno koju ste bateriju za odvijač (Interskol, Makita ili Bosh) obnovili. Glavna stvar je koliko ste dobro sastavili energetski uređaj. Budući da svaka manja pogreška tijekom instalacije, bilo da se radi o razmaku tijela, "sažvakanoj" žici ili netočnom položaju kontaktnih ploča, može poništiti sve vaše napore. Tek nakon što ste se vizualno uvjerili da je sve ispravno sastavljeno, morate u potpunosti isprazniti “novu” bateriju. Baterija za odvijač (12V) će se vrlo brzo isprazniti ako je “napunite” do kraja. Sljedeća stvar koju morate učiniti je izvesti 2-3 ciklusa dubokog punjenja/pražnjenja. Važno je napomenuti da se ovakva prevencija treba provoditi najmanje jednom u tri mjeseca.

Kao bonus, iskoristite nekoliko vrijednih savjeta, možda će vam pomoći u rješavanju energetskih problema:

Ne zamarajte se ako je vaša baterija litij-ionskog tipa. Malo je vjerojatno da ćete ga moći obnoviti.
Tradicionalno nikl-kadmijeva baterija uvijek možete "gurati" s kratkom zalihom više visoki napon. Međutim, prije nego se posegne za tako drastičnim mjerama, potrebno je detaljnije proučiti ovo električno pitanje "reinkarnacije".
Možda niste znali, ali tradicionalni tip baterije, a to je nikal-kadmijeva baterija, ne može se priključiti na punjenje ako njeni kapaciteti imaju dovoljan energetski potencijal. U protivnom se jednostavno ne mogu izbjeći razorne posljedice "efekta pamćenja" baterije.

Umjesto pogovora

Ruska baterija za odvijač Interskol nije niža u kvaliteti od markiranih kolega. Međutim, trošak domaćih baterija, bez pretjerivanja, je nježan. Za one koji nisu sigurni u svoje sposobnosti, kojima je "lakše" kupiti novu bateriju nego obnoviti staru, ovo je opcija. Ipak, u slučaju kada konstrukcijski dio energetskog spremnika ima ekskluzivne oblike (žljebovi, stezaljke i specifični zavoji), još uvijek morate posvetiti nekoliko minuta svog dragocjenog vremena tehničkoj kreativnosti. Budući da će možda biti potrebno prepakirati bateriju u "nativno" kućište. Pa, što je s odvijačem i što treba učiniti kada se baterija ne puni s razlogom dugi zastoj u ispražnjenom stanju, znate već. Učinkovite metode oporavka za vas i ne zaboravite na sigurnost - svoju i onih oko vas!