Kako obnoviti nikal-kadmijevu bateriju. Rekuperacija Ni-Cd baterija za odvijače. Zamjena starih baterija

U drugoj polovici dvadesetog stoljeća jedan od najboljih punjivih kemijskih izvora struje bile su baterije izrađene pomoću nikal-kadmijeve tehnologije. Još uvijek se široko koriste u raznim područjima zbog svoje pouzdanosti i nepretencioznosti.

Održavanje

Što je nikal-kadmijeva baterija

Nikal-kadmijeve baterije su galvanski punjivi izvori struje koje je 1899. u Švedskoj izumio Waldmar Jungner. Sve do 1932. njihova je praktična uporaba bila vrlo ograničena zbog visoke cijene korištenih metala u usporedbi s olovnim baterijama.

Poboljšanje tehnologije njihove proizvodnje dovelo je do značajnog poboljšanja njihovih performansi i omogućilo 1947. godine stvaranje zatvorene baterije bez održavanja s izvrsnim parametrima.

Princip rada i uređaj Ni-Cd baterije

Ove baterije proizvode električnu energiju reverzibilnim procesom interakcije kadmija (Cd) s nikal oksid-hidroksidom (NiOOH) i vodom, pri čemu nastaju nikal hidroksid Ni (OH) 2 i kadmij hidroksid Cd (OH) 2 , uzrokujući pojavu elektromotorne sile.

Ni-Cd baterije proizvode se u zatvorenim kućištima, koja sadrže elektrode odvojene neutralnim separatorom koji sadrži nikal i kadmij, a koji se nalaze u otopini alkalijskog elektrolita poput želea (obično kalijev hidroksid, KOH).

Pozitivna elektroda je čelična mreža ili folija obložena pastom nikal oksid hidroksida pomiješanom s vodljivim materijalom.

Negativna elektroda je čelična mreža (folija) s prešanim poroznim kadmijem.

Jedna nikal-kadmijeva ćelija može isporučiti napon od oko 1,2 volta, stoga se za povećanje napona i snage baterija u njihovom dizajnu koriste mnoge paralelno spojene elektrode odvojene separatorima.

Specifikacije i što su Ni-Cd baterije

Ni-Cd baterije imaju sljedeće specifikacije:

napon pražnjenja jednog elementa je oko 0,9-1 volta;
nazivni napon elementa je 1,2 v, za dobivanje napona od 12v i 24v koristi se serijski spoj nekoliko elemenata;
puni napon punjenja - 1,5-1,8 volti;
radna temperatura: od -50 do +40 stupnjeva;
broj ciklusa punjenja i pražnjenja: od 100 do 1000 (u najsuvremenijim baterijama - do 2000), ovisno o korištenoj tehnologiji;
razina samopražnjenja: od 8 do 30% u prvom mjesecu nakon potpunog punjenja;
specifični energetski intenzitet - do 65 W*h/kilogram;
životni vijek je oko 10 godina.

Ni-Cd baterije se proizvode u različitim kućištima standardnih veličina iu nestandardnim izvedbama, uključujući diskaste, hermetičke.

Gdje se koriste nikl-kadmijeve baterije?

Ove baterije se koriste u uređajima koji troše veliku struju, a također doživljavaju velika opterećenja tijekom rada u sljedećim slučajevima:

u trolejbusima i tramvajima;
na električnim automobilima;
o pomorskom i riječnom prometu;
u helikopterima i avionima;
u električnim alatima (odvijači, bušilice, električni odvijači i drugi);
električni aparati za brijanje;
u vojnoj tehnologiji;
prijenosne radio stanice;
u radio-kontroliranim igračkama;
ronilačka svjetla.

Trenutno, zbog pooštravanja ekoloških zahtjeva, većina baterija popularnih veličina (i drugih) proizvodi se pomoću nikal-metal-hidridne i litij-ionske tehnologije. U isto vrijeme, još uvijek postoje mnoge Ni Cd baterije različitih veličina, koje su puštene u promet prije nekoliko godina.

Ni-Cd ćelije imaju dug radni vijek, ponekad i preko 10 godina, te stoga još uvijek možete pronaći ovu vrstu baterije u raznim elektroničkim uređajima, osim gore navedenih.

Prednosti i mane Ni-Cd baterije

Ova vrsta baterije ima sljedeće pozitivne karakteristike:

dug radni vijek i broj ciklusa punjenja i pražnjenja;
dugi vijek trajanja i skladištenje;
prilika brzo punjenje;
sposobnost izdržavanja teških opterećenja i niskih temperatura;
održavanje performansi u najnepovoljnijim uvjetima rada;
niska cijena;
mogućnost skladištenja ovih baterija u ispražnjenom stanju do 5 godina;
prosječna otpornost na prekomjerno punjenje.

U isto vrijeme, nikal-kadmij napajanja imaju niz nedostataka:

prisutnost efekta pamćenja, koji se očituje u gubitku kapaciteta prilikom punjenja baterije, bez čekanja na potpuno pražnjenje;
potreba za preventivnim radom (nekoliko ciklusa punjenja i pražnjenja) za postizanje punog kapaciteta;
potpuni oporavak baterije nakon dugotrajnog skladištenja zahtijeva tri do četiri puna ciklusa punjenja i pražnjenja;
veliko samopražnjenje (oko 10% u prvom mjesecu skladištenja), što dovodi do gotovo potpunog pražnjenja baterije za godinu dana skladištenja;
niska gustoća energije u usporedbi s drugim baterijama;
visoka toksičnost kadmija, zbog koje su zabranjeni u nizu zemalja, uključujući EU, potreba za odlaganjem takvih baterija pomoću posebne opreme;
veća težina od modernih baterija.

Razlika između Ni-Cd i Li-Ion ili Ni-Mh izvora

Baterije s aktivnim komponentama, uključujući nikal i kadmij, imaju brojne razlike od modernijih litij-ionskih i nikal-metal-hidridnih izvora električne energije:

Ni-Cd elementi, za razliku od varijanti, imaju učinak pamćenja, imaju manji specifični kapacitet uz iste dimenzije;
NiCd izvori su nepretenciozniji, ostaju operativni na vrlo niske temperature, mnogo puta otporniji na prekomjerno punjenje i snažno pražnjenje;
Li-Ion i Ni-Mh baterije su skuplje, boje se prekomjernog punjenja i jakog pražnjenja, ali imaju niže samopražnjenje;
vijek trajanja i vijek trajanja Li-Ion baterija (2-3 godine) je nekoliko puta kraći od Ni Cd proizvoda (8-10 godina);
izvori nikal-kadmija brzo gube kapacitet kada se koriste u međuspremniku (na primjer, u UPS-u). Iako se tada mogu potpuno obnoviti dubokim pražnjenjem i punjenjem, bolje je ne koristiti Ni Cd proizvode u uređajima gdje se stalno pune;
isti način punjenja za Ni-Cd i Ni-Mh baterije omogućuje vam korištenje istih punjača, ali morate uzeti u obzir činjenicu da nikal-kadmijeve baterije imaju izraženiji memorijski učinak.

Na temelju postojećih razlika, nemoguće je izvući nedvosmislen zaključak o tome koje su baterije bolje, jer svi elementi imaju i prednosti i slabosti.

Pravila rada

Tijekom rada dolazi do niza promjena u Ni Cd napajanjima, koje dovode do postupnog pogoršanja performansi i, u konačnici, do gubitka performansi:

smanjena je korisna površina i težina elektroda;
mijenja se sastav i volumen elektrolita;
dolazi do razgradnje separatora i organskih nečistoća;
gubitak vode i kisika;
postoje curenja struje povezana s rastom dendrita kadmija na pločama.

Kako bi se šteta na bateriji tijekom njezina rada i skladištenja svela na najmanju moguću mjeru, potrebno je izbjeći negativne utjecaje na bateriju koji su povezani sa sljedećim čimbenicima:

punjenje nepotpuno napunjene baterije dovodi do reverzibilnog gubitka njenog kapaciteta zbog smanjenja ukupne površine aktivne tvari kao rezultat stvaranja kristala;
redovito snažno prekomjerno punjenje, što dovodi do pregrijavanja, povećanog stvaranja plina, gubitka vode u elektrolitu i uništava elektrode (osobito anodu) i separator;
nedovoljno punjenje, što dovodi do preranog pražnjenja baterije;
dugotrajni rad na vrlo niskim temperaturama dovodi do promjene u sastavu i volumenu elektrolita, povećava se unutarnji otpor baterije i pogoršava se njezina izvedba, posebice pada kapacitet.

S jakim povećanjem tlaka unutar baterije kao rezultat brzog punjenja velikom strujom i ozbiljnom degradacijom kadmijeve katode, višak vodika može se ispustiti u bateriju, što dovodi do naglog povećanja tlaka, što može deformirati kućište, narušiti gustoću sklopa, povećati unutarnji otpor i smanjiti radni napon.

Kod baterija opremljenih sigurnosnim ventilom za hitne slučajeve, rizik od deformacije može se spriječiti, ali nepovratne promjene kemijski sastav baterije se ne mogu izbjeći.

Punjenje Ni Cd baterija treba vršiti strujom od 10% (ako je potrebno brzo punjenje u posebnim baterijama - strujom do 100% u 1 sat) njihovog kapaciteta (npr. 100 mA s kapacitetom od 1000 mAh) 14-16 sati. Najbolji način njihovog pražnjenja je struja jednaka 20% kapaciteta baterije.

Kako obnoviti Ni Cd bateriju

Nikal-kadmij napajanja u slučaju gubitka kapaciteta mogu se gotovo potpuno obnoviti potpunim pražnjenjem (do 1 volta po ćeliji) i naknadnim punjenjem u standardnom načinu rada. Ovaj trening baterije može se ponoviti nekoliko puta za najpotpuniju obnovu njihovog kapaciteta.

Ako je nemoguće vratiti bateriju pražnjenjem i punjenjem, možete ih pokušati vratiti izlaganjem kratkim strujnim impulsima (desetke puta većim od kapaciteta obnovljenog elementa) nekoliko sekundi. Ovim se efektom eliminira unutarnje strujno kolo u baterijskim ćelijama koje nastaje zbog rasta dendrita njihovim izgaranjem jakom strujom. Postoje posebni industrijski aktivatori koji provode takav učinak.

Potpuno vraćanje izvornog kapaciteta takvih baterija nemoguće je zbog nepovratnih promjena u sastavu i svojstvima elektrolita, kao i degradacije ploča, ali omogućuje produljenje vijeka trajanja.

Metoda oporavka kod kuće je provođenje sljedećih radnji:

žica s presjekom od najmanje 1,5 četvornih milimetara spojena je na minus obnovljenog elementa s katodom snažne baterije, na primjer, automobilske baterije ili iz UPS-a;
druga žica je sigurno pričvršćena na anodu (plus) jedne od baterija;
3-4 sekunde, slobodni kraj druge žice brzo dodiruje slobodni pozitivni terminal (s frekvencijom od 2-3 dodira u sekundi). U tom slučaju potrebno je spriječiti zavarivanje žica na spoju;
voltmetar provjerava napon na izvoru koji se obnavlja, ako ga nema, provodi se drugi ciklus oporavka ;;
kada se na bateriji pojavi elektromotorna sila, ona se puni;

Osim toga, možete pokušati uništiti dendrite u bateriji zamrzavanjem na 2-3 sata, nakon čega slijedi njihovo oštro kuckanje. Kada se zamrznu, dendriti postaju krti i uništavaju se udarcem, što teoretski može pomoći da ih se riješite.

Postoje i ekstremnije metode restauracije povezane s dodavanjem destilirane vode starim elementima bušenjem njihovog kućišta. Ali punopravno osiguranje nepropusnosti takvih elemenata u budućnosti vrlo je problematično. Stoga se ne isplati štedjeti i izlagati svoje zdravlje riziku od trovanja spojevima kadmija zbog dobitka od nekoliko radnih ciklusa.

Skladištenje i zbrinjavanje

Bolje je čuvati nikal-kadmijeve baterije u ispražnjenom stanju na niskoj temperaturi na suhom mjestu. Što je niža temperatura skladištenja takvih baterija, to imaju manje samopražnjenja. Visokokvalitetni modeli mogu se čuvati do 5 godina bez značajnog oštećenja tehničkih karakteristika. Da biste ih stavili u rad, dovoljno ih je napuniti.

Štetne tvari sadržane u jednoj AA bateriji mogu zagaditi oko 20 četvornih metara teritorija. Za sigurno zbrinjavanje NiCd baterija, one se moraju odnijeti u centre za reciklažu, odakle se transportiraju u tvornice, gdje se moraju uništiti u posebnim zatvorenim pećima opremljenim filterima koji zadržavaju otrovne tvari.

Možda će vas također zanimati

Slušni aparat je minijaturni uređaj u kojem se zvučne vibracije pojačavaju električnim pretvornicima.

Tijekom rada automobila baterija se puni iz generatora automobila. Struja punjenja ovisi o:

Kada dođe do potrebe za zamjenom disk baterija, nužno je odrediti točan tip baterije. U

Baterija tipa CR1220 pripada klasi minijaturnih, u obliku tableta. Napajanja se koriste za

Sposobnost rada s alatom kao što je odvijač bez spajanja na električnu mrežu je prikladna, praktična i, što je najvažnije, neophodna. Uostalom, često je potrebno obavljati bilo kakve radove na onim mjestima gdje je gotovo nemoguće doći do mrežnog kabela. Prodavaonice građevinskog alata imaju veliki izbor odvijača, uključujući Bosch, kao i popularne Hitachi i Makita. Ali, nažalost, vijek trajanja baterije svake bušilice ili sličnog alata je kratak - maksimalno 5 godina. Ponekad i nakon kraćeg vremena. Hitna kupnja nove baterije je neisplativa. Za isti iznos možete kupiti novi odvijač. Stoga je vrijedno isprobati takvu opciju kao što je oporavak baterije odvijača "uradi sam".

Vrste baterija koje se koriste u odvijačima i njihove razlike

Kao što znate, baterija bilo kojeg odvijača uključuje nekoliko baterija koje su povezane u jednom lancu u određenom nizu. Postoje (Ni-Cd), nikal-metalni hidrid () i elementi.

Nikal-kadmijeve baterije su u ovom slučaju najčešće i najčešće korištene. Napon svakog pojedinog elementa je 1,2 volta, a kapacitet 12000 mAh ako imamo alat od 12 volti. Treba odmah napomenuti da su, za razliku od litija, podložni oporavku, jer imaju takozvani "efekt pamćenja" u obliku reverzibilnog gubitka kapaciteta.

Što se tiče baterija koje sadrže litij, malo je vjerojatno da će im biti moguće vratiti kapacitet pomoću popularnog Imax B6 punjača - zbog činjenice da se litij s vremenom razgrađuje.

Popravak baterije odvijača na isti način također može biti neuspješan za kadmijeve baterije. Takva se baterija razlikuje po tome što elektrolit u njima ponekad potpuno iskuha. No, u slučaju kadmijevih baterija šanse za njihovo "oživljavanje" puno su veće. Ali u isto vrijeme, važno je ne žuriti i ne koristiti uobičajene metode "brzog oporavka" Ni Cd baterija na brzinu.

Kako vratiti bateriju odvijača

Na internetu postoji veliki broj videozapisa koji, primjerice, jasno pokazuju oporavak baterije Hitachi odvijača pomoću Imax B6. Sastoji se od "reanimacije" nikl baterija snabdijevanjem visokim strujama. Pristaše ekspresne metode oporavka nude oživljavanje baterije pomoću jednostavne postavke Imax B6. Način je postavljen na nikal-kadmij, a baterija se može oživjeti u ovom načinu rada.

Međutim, zagrijavanje pomoću pulsnog napajanja i naknadno punjenje prilično su rizične metode za nikal-kadmijeve baterije. Prekinuti spoj u elementu ne može se obnoviti visokim strujama. Osim toga, ako u bateriji ima malo ili nimalo elektrolita, visoke struje će konačno "ubiti" bateriju. Stoga, kako bi se spriječilo nepovratno oštećenje baterija, preporuča se prvo nadopuniti njihovu zalihu elektrolita destiliranom vodom, a tek potom napuniti Imax B6.

Postoji ekstremna opcija, kako vratiti nikal- kadmijska baterija odvijač - možete ih "povući" velikom strujom. Počet će se puniti, ali ne zadugo. Ljubitelji elektronike koji kritiziraju ovu metodu tvrde da dugo nije bilo niti jednog slučaja da je pulsna struja vratila kapacitet baterije. U pravilu se podigne vrlo kratko, a zatim, nakon nekoliko dana, baterija ponovno "sjedne".

Je li moguće koristiti metodu impulsne struje ovisi o vlasnicima baterija. Na internetu postoji mnogo videozapisa o tome kako vratiti Ni Cd bateriju iz odvijača. Ali postoji mišljenje da u stvarnosti brzi načini raditi vrlo kratko. Na primjer, ako elektrolit unutar baterije prokuha ili se osuši, pulsirajuća struja će potpuno "ubiti" ćeliju.

Ako je moguće, možete pažljivo rastaviti svaku nikal-kadmijevu bateriju i vidjeti u kakvom je stanju elektrolit. Ako se pokaže da je suha, možete upotrijebiti metodu dodavanja male količine destilirane vode kroz štrcaljku.

Oporavak vodom

Da biste izbušili urednu rupu u bateriji, potrebna vam je mala bušilica. Rupu treba napraviti dalje od sredine, po mogućnosti na gornjoj strani elementa, gdje postoji malo udubljenje. Zatim napunite bateriju destiliranom vodom pomoću šprice do kraja.

Nakon toga bateriju Imax B6 možete do kraja napuniti i pustiti da se "slegne". Procedura je duga. Oporavak "limenki" od 8, 12, 14 baterija, ovisno o naponu, može trajati dugo. U idealnom slučaju, ne biste ih trebali puniti odmah, već ostavite "banke" vode da odstoje jedan dan. Nemoguće je puniti baterije jednu po jednu, bolje je da ih ima barem tri ili četiri u snopu, radi ravnomjerne raspodjele napona.

Kratkotrajne strujne impulse kroz otpor od 40 ohma na 12 V treba primijeniti nakon što se voda ulije u reanimirani element, a ne "na suho", kao što se često radi.

Nakon što baterije odstoje jedan dan, možete ih početi puniti. Nemojte još zatvarati rupe. Spojite se na Imax da ih uređaj "vidi". Napunite i pustite da se ponovno "slegne" ako se neka baterija nije oporavila. Multimetrom pronađite slabi element u snopu i ponovno mu dodajte vodu.

Glavna bit ove minuciozne metode je ponovno uspostavljanje veze baterijskih ploča s njihovim kontaktno-adapterskim sabirnicama. (unutarnja organizacija Ni-Cd je sličan shemi po kojoj se izrađuju solarni paneli). glavni razlog završetak baterija je odvajanje pozitivnog kontakta od njihovog unutarnjeg dijela.

Nemojte prekrivati rupe izbušene u baterijama dok se napunjenost baterije ne stabilizira. Čim se naboj stabilizira, pažljivo zatvorite rupe silikonom. Voda se može povremeno dodavati u bilo koje vrijeme.

Kao što je već postalo jasno, ova metoda nije namijenjena lijenim i onima koji ne žele ulaziti u zamršenosti elektroničkog uređaja. Međutim, metoda destilirane vode štedi mnogo novca i odgovor je na pitanje kako na najnježniji način obnoviti bateriju odvijača. Obično su uz odvijač priložene dvije baterije. Jedan se može koristiti, a drugi postupno obnavljati. Ova se metoda, unatoč dugotrajnosti, čini humanijom i sigurnijom za bateriju.

Oporavak baterije zamjenom nekoliko elemenata

Popravak baterije odvijača zamjenom nekoliko ćelija može biti uspješan za sve vrste baterija. Također ne predstavlja nikakav rizik za njih, kao ni manipulacija s destiliranom vodom, pod uvjetom da se pazi tijekom lemljenja.

Prvo se pomoću multimetra mjeri izlazni napon svake "limenke", koji bi trebao biti ukupno 12-14 V. Prema tome, napon jedne "limenke" trebao bi biti 1,2-1,4 V. Indikatori U uspoređuju se sa svakim drugi, najslabiji elementi.

Nakon toga, baterija se umetne u odvijač i radi do trenutka kada se snaga počne primjetno smanjivati. Ponovno se uzimaju indikatori napona, a one "banke", čija je razlika u naponu 0,5-0,7 V u usporedbi s "jačim", treba lemiti i zamijeniti novima sličnim starim, nakon što ih naručite u internetsku trgovinu.

Preporuča se lemiti lanac baterije točkastim zavarivanjem, ali ako nema, ne preostaje ništa drugo nego upotrijebiti konvencionalno lemilo i učiniti sve što je moguće brže i točnije kako bi se spriječilo pregrijavanje baterije što je moguće više. moguće.

"Nativne" spojne ploče baterije ne bi trebale biti izgubljene, treba ih lemiti natrag bez okretanja polariteta. Osim toga, svi elementi lanca moraju imati isti kapacitet.

Nakon lemljenja vratite bateriju u odvijač i provedite 2-3 puna ciklusa punjenja i pražnjenja kako biste izjednačili energetski potencijal svih baterija. Kako bi ažurirana baterija trajala duže, takav trening treba provoditi 2-3 puta mjesečno.

Obnavljanje baterije odvijača kupnjom novih Ni-Cd elemenata

U ovom slučaju govorimo o potpunom i takozvanom "brisanju efekta memorije" s novih baterija kako bi se osigurao njihov produktivniji rad. Efekt memorije je da baterija "pamti" sve moguće cikluse punjenja kojima bi teoretski mogla biti podvrgnuta u proizvodnji prije nego što padne u nečije ruke. Što je više takvih ciklusa u njegovoj "memorije", veća je vjerojatnost da će se kapacitet početi smanjivati puno prije očekivanog. Nikal-kadmijeve baterije također vole takve procese "nagomilavanja". Ako se provode neposredno prije upotrebe, djelovat će mnogo bolje.

Potreban broj baterija može se naručiti online, na primjer, na Ali-Expressu. Mora se imati na umu da one već imaju određeno tvorničko punjenje, koje je poželjno "skinuti" kako bi se "uštedjela" snaga baterija tijekom rada. To možete učiniti pomoću istog punjača Imax uređaj B6, čiji je izbornik lako razumjeti.

Na primjer, baterija odvijača trebala bi se sastojati od 10 ćelija sa sljedećim pokazateljima: izlazni napon svake je 1,2 V, a kapacitet je 1200 mAh, što je ukupno 12 V. potpuna zamjena baterija s naknadnim "brisanjem" tvorničkog "efekta pamćenja" je da u bilo kojoj online trgovini možete naručiti ćelije većeg kapaciteta od starih. Na primjer, 1800 mAh. I baterija će trajati puno duže. Naravno, ove baterije će koštati više. Ali njihova je cijena uvijek opravdana.

Prvo, napon na svakoj "banci" provjerava se multimetrom. To će odmah pomoći da se utvrdi kakva je kvaliteta novih baterija i postoji li nepoštenost prodavača koji bi mogli prodavati stare ćelije umjesto novih. Razina napona na svakoj bateriji trebala bi biti približno 1,3 V. Prilikom mjerenja važno je ne brkati terminale.

Nadalje, "brisanje memorije" se provodi sa svakim elementom redom. Na punjaču su postavljeni sljedeći parametri punjenja: ako je kapacitet 1800 mAh, može se postaviti malo više - 1900, malo s marginom. Zatim biste trebali prijeći na način punjenja za nikal-kadmijeve baterije. Parametri punjenja trebaju biti sljedeći: trenutni indikator 0,9 A (polovica kapaciteta od 1800).

Svaki novi element podvrgava se obuci po principu "punjenje-pražnjenje" za uklanjanje tvorničkih postavki. Pri struji od 1 A, sve baterije se redom prazne do napona od 1 V (minimalni dopušteni napon kako ne bi ubio bateriju).

Zatim biste se trebali prebaciti na način ciklusa "punjenje-pražnjenje" i pokrenuti ga tipkom "start".
Nakon pražnjenja i uklanjanja tvorničke memorije, vratite baterije natrag u blok, usredotočujući se na to kako su stare bile tamo prije. Stoga, kada rastavljate plastično kućište, morate zapamtiti kako su baterije prije ležale.

Dakle, postoji mnogo načina da vratite bateriju odvijača vlastitim rukama. Svaki od njih ima određene nijanse, nedostatke i prednosti koje treba uzeti u obzir ovisno o tome kako vraćate kapacitet. Ponekad treba pokušati nabaviti ovo ili ono sredstvo ili potreban sastojak (npr. destiliranu vodu) kako bi oporavak bio što uspješniji. Ali to je upravo ono što će vam pomoći da izbjegnete dodatne troškove u vezi s kupnjom novog odvijača ili potpuno gotove baterije.

Zamjenjiva baterija za odvijač prilično je skup element, jer njegov udio u cijeni u ukupnoj cijeni alata doseže oko 30%. Stoga uopće ne čudi što mnogi majstori pokušavaju produžiti vijek trajanja baterije. razne metode. Kako obnoviti bateriju odvijača? - želimo otkriti takvu temu u današnjem tematskom članku.

Značajke dizajna baterije za odvijač

Bez obzira na vrstu električnog alata, marku i njegovu tehnički podaci strukturna struktura baterija se ne razlikuje mnogo jedna od druge. Uostalom, kada se rastavi, baterija je serijski krug koji se sastoji od identičnih baterija.

Štoviše, u većini slučajeva (za različite vrste baterije) takve ćelije imaju istu veličinu i izlazni napon (V), a razlikuju se samo po kapacitetu koji se izražava u mA/h i označava na tijelu ćelije. Osim toga, kada sami popravljate bateriju za odvijač, obratite pozornost na vrstu korištenih elemenata (Ni-Cd, Li-Ion, Ni-MH), jer se metoda oporavka za svaki od njih može malo razlikovati.

Također treba napomenuti da kako bi se mogli puniti elementi i napajati električni alat, dizajn baterije predviđa kontakte za napajanje ("+" i "-") spojene na izlaze serijskog kruga. Pa, za zaštitu opreme od pregrijavanja (s prisilnim) punjenjem i izjednačavanje razine napunjenosti na svim bankama baterija, koriste se još dva kontrolna kontakta preko kojih su spojeni termistor i otpor.

Preporučujemo čitatelju da pročita kako koristiti autonomni odvijač

Metoda otkrivanja kvara baterije

S obzirom na serijski spoj baterija, primarna zadaća izvođača bit će traženje „slabe karike“, jer ako barem jedan element otkaže, baterija će funkcionirati uz značajna tehnička odstupanja. Ako uzmemo u obzir da istovremeni kvar svih komponenti kruga nije moguć, treba razumjeti kako odrediti odstupanja pojedinih baterija.

Metoda 1. Koristite multimetar

S obzirom na identičnu razinu napona svih komponenti kruga, možete odrediti neispravan element pomoću multimetra (prebacujući ga na način mjerenja DCV napona). Treba imati na umu da nominalni naponi za različite vrste baterija imaju različite vrijednosti:

Ni-Cd i Ni-MH (napon 1,2V);
Li-Ion (napon 3,6V).

Ista metoda za određivanje neispravne baterije provodi se prema sljedećem algoritmu:

Baterija je postavljena na potpuno punjenje;
Kućište uređaja se rastavlja i provode se izmjenična mjerenja napona (pomoću uređaja) na svakoj limenci;
Označeni su elementi čiji je napon niži od utvrđene norme (za Ni-Cd i Ni-MH baterije napon bi trebao varirati u rasponu od 1,2 - 1,4 V; za Li-Ion - u rasponu od 3,6 - 3,8 V). V).
Baterija se montira i ugrađuje u odvijač, nakon čega ju treba prazniti do osjetnog pada snage, za što se pomoću električnog alata može izvršiti više strujnih operacija.
Nakon pražnjenja, kućište baterije se ponovno rastavlja i ponovno se mjere naponi u svim dijelovima kruga (posebnu pozornost treba obratiti na označene elemente)
U slučaju pada napona na elementu od 0,5 - 0,7 V, takva baterija se smatra neupotrebljivom.

Metoda 2. Koristite opterećenje

Tehnologija otkrivanja slabih baterija u ovom slučaju slična je gore opisanoj, s jedinom razlikom što se za pražnjenje baterije koristi žarulja od 12 volti (na primjer, 40 W), koja će djelovati kao opterećenje. A da biste riješili zadatak, neće biti potrebno sastavljati / rastavljati bateriju nekoliko puta.

Nakon dovršetka svih gore navedenih manipulacija utvrđuju se svi nepouzdani elementi kruga baterije, a nakon toga se donosi odluka o njihovoj zamjeni ili vraćanju.

Obnavljanje baterijskih ćelija

Odmah treba napomenuti da je gotovo nemoguće obnoviti Li-Ion bateriju odvijača, a sve što se može učiniti u ovom slučaju je identificirati slabe elemente i zamijeniti ih.

Ponekad se problem može kriti u punjaču, zbog čega posebnu pozornost treba posvetiti i njegovom ispravnom radu.

Ako govorimo o reanimaciji blokova, tada se metoda oporavka može primijeniti isključivo na Ni-Cd baterije, koje su najčešće za odvijače.

Među glavnim metodama za obnavljanje Ni-Cd baterija su sljedeće:

Brtvljenje (kompresija);
Uklanjanje efekta pamćenja;
Dodavanje iskuhanog elektrolita.

Kako ukloniti "efekat pamćenja"

Ponekad je potrebno obnoviti bateriju, što je povezano s brisanjem efekta pamćenja. Štoviše, prepoznavanje takve "bolesti" vrlo je jednostavno: nakon potpunog punjenja, baterija se vrlo brzo isprazni i može ponovno funkcionirati nakon kratkog vremenskog zastoja. Djelomično možete eliminirati "efekt pamćenja" na sljedeći način:

Najprije se baterija potpuno napuni (ako je moguće) malom strujom, nakon čega bateriju treba potpuno isprazniti, primjenom malog opterećenja i na taj način osigurati sporo (meko) pražnjenje, što će omogućiti ne samo da vanjski sloj potone, već i bateriju. već sve ploče u cjelini. U tom slučaju preporučljivo je koristiti običnu žarulju napona 220V i snage 60W kao opterećenje i pražnjenje do 30% nazivnog kapaciteta (do oko 5V).

Prije korištenja baterije, gornji postupak treba ponoviti najmanje 5 puta. I iako će kapacitet takve "reanimirane" baterije biti nešto manji od nove baterije, ipak, kao privremena mjera, ova tehnika je prilično uspješna (može produžiti rad najmanje godinu dana).

Dodavanje iskuhanog elektrolita

Najčešći problem s baterijama za odvijač je ključanje elektrolita (osobito s prisilnim punjenjem), zbog čega se detaljnije treba zadržati na rješenju ovog problema.

Dakle, nakon utvrđivanja neispravnih limenki, trebali biste rezati spojne ploče i demontirati potrebne elemente. Nakon toga tankim probijačem (promjera ne većeg od 1 mm) treba napraviti rupu u tijelu limenke (s minus strane), kroz koju je potrebno dodati od 0,5 do 1 kubni centimetar destilirane vode unutar elementa (prethodno ispumpavši isti volumen zraka). Završni restauracijski radovi bit će zatvaranje posude (možete koristiti epoksi smola) i spajanje elementa na postojeći krug.

U budućnosti, kako bi se izjednačio potencijal svih sastavnih elemenata, korištenjem žarulja od 1,5 V potrebno je isprazniti sve baterije, zatim izvršiti 5-6 ciklusa punjenja / pražnjenja i tek nakon toga koristiti električni alat.

Zamjena spremnika baterija

Najviše učinkovita metoda popravak akumulatora je zamjena dotrajalih limenki novim ćelijama. Zašto, prije obnavljanja baterije odvijača, trebate kupiti potrebne stavke, uzimajući u obzir tehničke i ukupne karakteristike donori (moraju biti identični).

Sama zamjena neispravnih čvorova ne uzrokuje posebne poteškoće i uključuje upotrebu lemilice i materijala za lemljenje (kositar i alkoholni tok na kolofoniju). Štoviše, kako bi se osigurao puni rad baterije u procesu izvođenja radova, preporučljivo je pridržavati se sljedećih preporuka:

Kao elementi za serijska veza limenke, poželjno je koristiti postojeće ploče, ili koristiti bakrene vodiče odgovarajućeg presjeka (zbog velikih struja punjenja);
Kako biste spriječili pregrijavanje staklenki (što može dovesti do loma), lemljenje treba obaviti brzo;
Dijagram spajanja akumulatora mora biti dosljedan, pa stoga minus svake prethodne baterije mora biti povezan s plusom sljedeće.

Završni dio posla trebao bi biti izjednačavanje potencijala svih komponenti koje čine bateriju. Zašto je potrebno izvršiti puni ciklus pražnjenja - napuniti bateriju, a nakon hlađenja ponoviti ove korake najmanje dva puta.

Postoje 3 vrste baterija za odvijače:

Nikal-kadmij (Ni-CD).
Nikal-metal hidrid (Ni-Mh).
Litij-ion (Li-ion).

Za vraćanje svakog od njih postoji nekoliko rješenja.

Efekt pamćenja javlja se kada baterija nije dovoljno ispražnjena i zatim ponovno napunjena. S vremenom baterija "pamti" svoju najnižu granicu pražnjenja i koristi sve manje kapaciteta baterije. Problem se u većoj mjeri odnosi na Ni-Cd baterije, au manjoj na Ni-Mh. Litij-ionske baterije nemaju efekt pamćenja.

Da biste riješili problem, morate potpuno isprazniti i napuniti bateriju nekoliko puta. To možete učiniti sa žaruljom od 12 volti. Možete uzeti žarulju s nešto većim ili nižim naponom. Na žarulju su zalemljene dvije žice, jedna za plus i jedna za minus, koje su spojene na kontakte baterije. Postupak se mora ponoviti najmanje 5 puta.

Dodavanje destilirane vode u nikal-kadmijeve baterije

Jedan od naj uobičajeni problemi Ni-Cd baterije - isparavanje destilirane vode. Najčešće se javlja u slučaju pregrijavanja baterije. Da biste riješili problem, morate:

Rastavite bateriju.
Unutra će biti male baterije (oko 14 komada, ovisno o modelu odvijača). Koristeći multimetar, morate pronaći neispravni dio. Napon na radnoj "bačvi" bit će u rasponu od 1 do 1,3 volta. Sve ispod ove oznake treba popraviti.
Neispravni artikli pažljivo se uklanjaju. Pločice s kojima su pričvršćene na druge baterije tada će biti korisne za sastavljanje.
Sa strane, bliže vrhu ili dnu baterije, nalazi se zavoj gdje trebate napraviti rupu promjera ne većeg od 1 mm. Morate izbušiti samo zid, bez produbljivanja prema unutra.
Sada će vam dobro doći šprica s iglom i destilirana voda (nikako ne obična voda iz slavine). Šprica se umetne u napravljeni otvor, a baterija se napuni do vrha. Poželjno je da u ovom stanju stoji jedan dan.
Uređaj za punjenje nikl-kadmijskih baterija (prikladno je IMAX) se puni, nakon čega se baterija mora ostaviti da odstoji još tjedan dana.
Nakon 7 dana provjerite je li napon pao. Ako je sve u redu, morate zatvoriti rupe silikonom ili lemilom.
Zatim se baterije sastavljaju obrnutim redoslijedom i stavljaju u kućište za baterije. Za lemljenje se koristi točkasto zavarivanje ili konvencionalno lemilo.
Nakon provjere učinkovitosti baterije, potpuno se isprazni pod malim opterećenjem i ponovno napuni najmanje tri puta.

Zamjena baterija

Rastavite bateriju.
Pomoću multimetra pronađite neispravne elemente. Na nikal-kadmijevim i nikal-metal-hidridnim baterijama napon bi trebao biti u području od 1,2 volta, na litij-ionskim baterijama u području od 3,6 volta.
Neispravne ćelije pažljivo se uklanjaju, a na njihovo mjesto potrebno je kupiti potpuno iste baterije.
Na mjesto starih postavljaju se novi elementi. Za spajanje se koriste stare ploče.
Lemljenje se vrši pomoću lemilice ili točkastim zavarivanjem. S lemilom se mora raditi vrlo pažljivo i brzo kako se baterija ne bi pregrijala. Preporučljivo je koristiti fluks ili, u ekstremnim slučajevima, kolofonij.

Otpuštanje plina iz litij-ionskih baterija

U litij-ionska baterija postoji nekoliko zasebnih baterija. Tijekom rada, jedan ili više njih se mogu pregrijati, što će dovesti do isparavanja elektrolita. Tako će se velika količina plina nakupiti unutar baterije i ona će nabubriti, savijajući termoploču. Za rješavanje problema potrebno je:

Rastavite bateriju.
Pomoću multimetra pronađite istrošenu bateriju. Njegov napon će biti 0.
Zatim ga trebate izvaditi iz lanca i otpustiti plin. To možete učiniti na dva načina:

Uzmite škare, zakrivljene na kraju, ili neki drugi sličan alat, stavite ih ispod pozitivnog kontakta i nježno pritisnite natečenu ploču prema dolje. U ovom slučaju, plin će negdje napraviti rupu prema van kako bi pronašao svoj put. Zapravo, ovuda vraća performanse baterije samo na kratko vrijeme. Nakon toga, kroz rupu koju je napravio plin, sav elektrolit će ispariti, bez kojeg baterija neće raditi.
Uzmite male rezače žice i odvojite pozitivni kontakt tako da se može saviti (nemojte potpuno odrezati). Zatim morate upotrijebiti šilo s tupim krajem, koje se umetne ispod jednog od rubova zakrivljene ploče i postupno ga gurnuti prema unutra (odspojite ploču i rub baterije). Kad plin izađe (čut će se), nabubrenu ploču treba pritisnuti na svoje mjesto, a napravljenu rupu zalemiti lemilicom ili premazati silikonom. I također lemiti kontakt koji je bio isključen na početku.

Sada trebate napuniti bateriju pomoću IMAX uređaja.

Pobuda baterije

Metoda je prikladna za sve vrste baterija. Potrebno:

Rastavite bateriju.
Pomoću multimetra pronađite prazne baterije.
Uzbudite ih pulsirajućim pražnjenjem. Prikladno za ovo: baterija od 12 volti, napajanje, točkasto zavarivanje itd. Impuls treba biti kratkotrajan i ne smije se ponavljati mnogo puta. Dovoljno je pobuditi bateriju da je punjač vidi.
Sakupite sve elemente natrag (ako su bili rastavljeni) i stavite u kućište baterije.

Ova metoda nije savršena, jer će nakon nekog vremena (od tjedan do mjesec dana) napon baterija ponovno pasti. To posebno vrijedi za nikal-kadmijeve baterije.

U cijeni novog samostalnog odvijača značajan dio čini trošak napajanja. To je zbog osobitosti proizvodnje elemenata snage. Ova situacija prisiljava korisnike da sami popravljaju bateriju odvijača. Važno je razumjeti s kojim će se poteškoćama morati suočiti. Međutim, kao rezultat, moći ćete pobijediti.

Ekspresne metode popravka baterije odvijača

Prije nego što počnete s popravkom baterije, vrijedi utvrditi koja je vrsta napajanja ugrađena u električni alat. Moderni proizvođači stalno poboljšavaju svoje tehnologije, dakle, opremu proizvedenu u različite godine, mogu postojati različite vrste baterija.

Baterije za električne alate

Najpopularnije su sljedeće opcije:

tip nikal metal hidrida;
tip nikal-kadmija;
litij ionski tip.

Svaki od blokova elemenata ima svoje karakteristike i dizajniran je za određeni način rada.

Imaju radni nedostatak, u kojem se nakon isteka roka valjanosti suše. Vlasnici NI-CD blokova moći će oživjeti svoju opremu s jednostavni uvjeti- dovoljno ih je napuniti. Međutim, ne odlučuju svi vlasnici popraviti bateriju odvijača vlastitim rukama koristeći takvu kardinalnu tehniku.

Baterijske ćelije 34x22 mm NI-CD 1.2v 2000mAh, posude za popravak baterija

Najčešći način popravka baterije slične strukture je opcija u kojoj pokušavaju zamijeniti zastarjele banke novima. Ovu vrstu baterije karakterizira i efekt memorije, što se smatra jednim od glavnih nedostataka ove vrste. Često morate sami ponovno bljeskati bateriju kako biste oživjeli performanse.

Litijske baterije

Popravak litijskih baterija u odvijaču često je potreban nakon rada tijekom negativne temperature, što je prema proizvođačima nepoželjno. Takve baterije u suvremenim uvjetima smatraju se najprikladnijima za građevinske i druge alate, budući da im nedostaje negativan učinak memorija.

Li-ion baterije

Li-Ion napajanje za najnovije generacije električnih uređaja je najčešći slučaj upotrebe. Kvar se događa samo kada se litij raspadne unutar ili nakon mehaničkog oštećenja.

Nikal-metal hidridne baterije

Ova se opcija može pripisati problematičnim elementima za oporavak u bateriji. Najčešće morate izvaditi stare i zalemiti nove baterije u postojeće kućište s kontaktima.

Mnoge internetske trgovine nude ne samo blokove elemenata, već i pojedinačne komponente. Njihovim slaganjem i lemljenjem možete sastaviti novu bateriju.

VIDEO: Kako sortirati bateriju odvijača

Metoda vraćanja kapaciteta nikal-kadmijevih baterija

Takav "uradi sam" oporavak baterije odvijača prikladan je u situaciji kada sušenje nije dopušteno. Ako je nepoželjni proces započeo, tada se takva hrana mora zbrinuti. Da bismo utvrdili trenutno stanje, provodimo testiranje: jednostavno ga stavimo na punjenje 1-2 sata. Ako je rezultat nula, onda ih sve šaljemo u urnu.

Baterije odvijača morat će se napajati velikom strujom i visoki napon. korak po korak algoritam sastoji se od sljedećih stavki:

Potpuno rastavljamo bateriju odvijača duž spojne linije tijela. Zatim uklanjamo postojeće elemente.
Spremno za punjač. Preporučljivo je odabrati opremu za ovaj eksperiment s mogućnošću podešavanja izlaznih parametara (struja i napon). Često koriste auto punjače.
Početno postavljanje je u tijeku. Važno je uzeti u obzir da baterija u građevinskom električnom alatu koristi ćelije dizajnirane za napon od 1,2 V i malu struju. Napon na napojnom uređaju je podešen tako da tri puta premašuje nazivnu vrijednost potrošača.
Pokrećemo proces brzog punjenja, koji ne bi trebao trajati duže od 2-3 sekunde.
U sljedećoj fazi testiramo razinu promjena multimetrom u fazi voltmetra. Na svakoj pojedinačnoj ćeliji očekuje se napon od 1,4 V ili blizu toga. Kada se postigne ovaj rezultat, baterije odvijača će se napuniti.

Kao opterećenje može djelovati žarulja od 12 V i 40 W.

Određivanje i zamjena posuda za otpad

U početnim fazama popravka za neiskusne majstore problem je kako rastaviti bateriju odvijača. Proizvođači čvrsto zatvaraju blok. Ovo je više marketinški trik koji pokazuje neodvojivost strukture i potrebu za kupnjom nove jedinice. Važno je ravnim odvijačem odrediti gdje se nalazi šav. Prije rastavljanja preporuča se instalirati slabu bateriju za punjenje 2-3 sata. Nastavljamo prema planu:

Pažljivo otvorite kućište kako biste uklonili komponente

Tijelo svake baterije je sklopivo. Sastoji se od dva dijela, koji su povezani malim vijcima ili ljepilom

Provodimo testiranje za svaki element, prethodno ih označimo markerima po redu, za stupanj napunjenosti i zapisujemo rezultat

Banke su spojene u seriju, odnosno dovoljna je jedna neispravna da cijeli krug ne radi. Vaš zadatak je pronaći tu slabu kariku.

Spojimo opterećenje na cijelu bateriju, povezujući ga s potrošačem neko vrijeme.
Odbacujemo potrošač i ponovno testiramo svaki element posebno, određujući one koji su najviše ispražnjeni.
Riješavamo se “slabe karike” zamjenom s novim bankama. Iste odvojene baterije kupujemo čitajući oznake na starim.

Cijeli sustav lemimo u seriji (plus na plus minus na minus).

Prilikom lemljenja radite vrlo brzo kako biste izbjegli pregrijavanje baterije. U protivnom se neće moći povratiti.

Za novu ili ažuriranu bateriju preporučuje se overclock. U tom slučaju trebate napuniti električni alat do maksimalne vrijednosti, a zatim ga potpuno isprazniti. Sve ponoviti 2-3 puta. Ova je operacija standardna za sve nikal-kadmijeve proizvode. Preporuča se to provoditi otprilike jednom svakih šest mjeseci kako bi oprema bila u dobrom stanju.

Negativan učinak NI-CD-a je takozvani "efekt pamćenja". Ne biste trebali puniti bateriju koja nije potpuno ispražnjena, jer "uzima" ovu točku kao vrijednost nulte napunjenosti i neće uzimati energiju iz trenutnog izvora sljedeći put kada se puni kada se dosegne ova razina.

Majstori za bolji kasniji rad preporučuju da kućište bude sklopivo. To će omogućiti neograničen broj puta da popravite bateriju odvijača vlastitim rukama.

Dolijevanje iskuhanog elektrolita

Neki majstori koriste prisilno punjenje baterije, što dovodi do negativnih posljedica. Postojeći elektrolit ključa unutar limenki. Dio može ispariti, što dovodi do izlaganja spojnih ploča u dizajnu.

Određujemo problematične komponente bloka multimetrom, odlemljujući ga na dijelove. Rastavljamo odabrane limenke i koristimo bušilicu sa šiljastim krajem. Njime napravimo malu rupu na "minus" strani. Poželjno je da nije u sredini i da ima promjer za prodiranje medicinske igle.

Unutra, malom špricom dodajte 0,5-1 mm destilirane vode. Važno je zatvoriti rupu u sljedećem koraku. Da biste to učinili, koristite epoksidni sastav. Reanimirani dio vraćamo u blok.

Pomoću žarulje od 1,5 V praznimo sve banke na istu razinu. U sljedećoj fazi provodimo pet ili šest ciklusa punjenja / pražnjenja do maksimuma. Nakon toga možete ponovno koristiti opremu dulje vrijeme.

VIDEO: Pravi način vraćanja 100% baterije odvijača