Bosch rotacijski čekići: opis, vrste i popravak. Kako popraviti bilo koji Bosch rotacijski čekić vlastitim rukama, znajući značajke dizajna. Načelo rada Bosch rotacijskog čekića

Perforator je alat koji doživljava velika mehanička opterećenja. Za normalan rad jedinice potrebno je provoditi redovite preventivne preglede i popravke. Ako ne uzmete u obzir takva pravila, nakon kratkog vremena uređaj će postati neupotrebljiv.

Bosch je jedan od svjetskih lidera u proizvodnji električnih alata, uključujući bušaće čekiće. Za održavanje takve opreme potrebno je sudjelovanje ovlaštenih servisnih centara. Manje probleme možete popraviti sami.

Tehnički podaci

Bosch bušaći čekić je alat koji je posebno popularan među profesionalnim građevinarima. Nije često potrebno ozbiljno popravljati ove jedinice, ali, kao i svaka druga oprema, Bosch bušaći čekići trebaju s vremenom preventivno održavanje.

Jedinice iz Boscha podijeljene su u dvije velike klase:

  • perforatori u kojima je motor vodoravan (raspored cijevi i sidra su paralelni);
  • perforatori, gdje motor stoji okomito - u ovom slučaju, svi radni čvorovi nalaze se pod određenim kutom.

Perforator ima mehaničke i električne jedinice. Drugi blok sastoji se od sljedećih čvorova:

  • motor;
  • uređaj za upravljanje motorom;
  • blok gumba i prekidača;
  • zamjenjivi kabel;
  • blok za smanjenje buke.

Mehanički sklop je sastavljen od sljedećih elemenata:

  • mjenjač (postavljen izravno na osovinu motora);
  • mehanizam koji daje udarni impuls;
  • uložak, četke, sidro;
  • kvačilo koje osigurava trakciju.

Također, uz sam bušilac, u set su uključeni i različiti uklonjivi uklonjivi elementi:

  • bušilica;
  • boraks;
  • krunice;

Tu je i samostalni usisavač koji radi s jedinicom. Alat je u praktičnoj kutiji.

Prednosti

Učinak Bosch bušaćeg čekića karakteriziraju tri kriterija.

  • Broj okretaja vretena (od 650 do 2200 o/min).
  • Snaga udara izravno je povezana s karakteristikama motora, težinom udarača, duljinom njegovog radnog hoda. Ovo je jedan od glavnih pokazatelja kvalitete instrumenta. Varira od 1,5 J do 14 J. Najskuplji modeli mogu koštati 50 tisuća rubalja.
  • Učestalost udara karakterizira broj mehaničkih impulsa u jedinici vremena (jedna minuta). U modelima iz Boscha, indikator može biti u rasponu od 1000 do 5600 otkucaja u minuti.

U Boschovim modelima sva su tri parametra organski kombinirana, što omogućuje nazivanje rotacijskih čekića ovog proizvođača najboljima na svijetu.

Bosch modeli bušaćih čekića mogu obavljati sljedeće funkcije:

  • rotacija;
  • pogoditi;
  • rotacija i udar u isto vrijeme.

U načinu rada "Rotiraj" dolazi do bušenja raznih materijala: metal, drvo. U načinu rada "Udar", uređaj može raditi kao udarni čekić - perforatori su posebno učinkoviti u demontaži građevinski radovi. Posljednja funkcija - "Rotacija i udar" dokazala se kod bušenja posebno izdržljivih materijala (granit, beton, pločice).

Mane

Glavni nedostatak Bosch alata je prilično visoka cijena.

Vrste

Udarne bušilice iz Boscha dijele se na vrste:

  • modeli za kućanstvo(motori 410-720 vata). Takve jedinice imaju tri standardna načina rada, njihova težina je mala (ne više od šest kilograma).

Najpopularniji bušaći čekić iz ove obitelji je Bosch PBH 2800 RE.

Slovo "P" definira model kao agregat za upotrebu u životni uvjeti. Obično je takav alat označen zelenom shemom boja. Nedostatak takvih strojeva nije najbolje hlađenje i povećani povrati.

Prednosti takvih modela mnogo su veće od nedostataka, među kojima je vrijedno spomenuti:

  • Prosječna cijena;
  • mala težina;
  • kompaktne dimenzije;
  • dobra izvedba;
  • pouzdanost u radu.

  • Druga velika klasa Bosch alata je profesionalni bušaći čekići snage 810 W ili više, njihova težina se kreće od 6 do 12,5 kilograma.

Najpopularniji rotacijski čekić ove klase je GBH 8-45 DV, ima snagu veću od jedne i pol tisuće vata, postoje samo dva načina rada: udar, kao i bušenje i udar.

Prednosti ovog modela su učinkovito hlađenje jedinice, minimalne vibracije i pouzdanost u radu. Ako govorimo o nedostacima, onda treba spomenuti veliku veličinu takvih uređaja i visoku cijenu.

  • Bežični čekići iz "Bosch" može raditi iz mreže od 220 volti. Postoje i uređaji koji rade bežično na baterije. Koriste se punjivi izvori napajanja od litija i kadmija. Takve bušilice su iznimno potrebne na mjestima gdje nema električne energije. Profesionalni bežični bušaći čekići mogu raditi do 6-8 sati.

  • svi jedinice usisavača iz Boscha opremljeni su korisnim uređajem - sakupljačem prašine. Takav uređaj značajno produljuje vijek trajanja jedinice. Proizvođač također uključuje usisavač koji radi iz neovisnog izvora napajanja.

  • Udarna bušilica. Ima sljedeće specifikacije:
    • snaga - do 1,6 kW;
    • rotacija - ne više od 3980 okretaja;
    • broj udaraca je oko 50 u minuti.

Koristi se Antirotation tehnologija koja učinkovito štiti od preopterećenja. Pomoću ovog alata možete bušiti beton niske gustoće. Brzina rotacije se ne mijenja ni u praznom hodu ni kada se primjenjuje opterećenje. Ova bušilica također može bušiti zidanje opekom i gusta greda.

  • Pneumatski perforator Bosch je opremljen motorom od 750 W, dok brzina doseže 855 okretaja u minuti. Rupe se mogu bušiti u betonu srednje gustoće (do 25 mm debljine), gustom drvetu, čeliku (15 mm). Težina - oko tri kg.

Kako odabrati?

Da biste odabrali pravu udarnu bušilicu za svoj dom, vrijedi razmotriti nekoliko važni faktori. Za kućni rad prikladne su jedinice čija snaga ne prelazi šest stotina vata..

U radu bilo kojeg probijača važan je raspored motora. Ako se motor nalazi u vodoravnoj ravnini, tada je takav uređaj primjenjiv za mala uska bušenja. Motor u takvim modelima je raspoređen duž osi udara, što mu ne dopušta brzo hlađenje.

Ako se obavlja velika količina posla, tada bi se takva pogonska jedinica trebala često "odmarati" (u prosjeku svakih 15-20 minuta). Inače će se jednostavno pregrijati i postati neupotrebljiv.

Vertikalni raspored motora povećava snagu bušilice, a nema potrebe za stalnim hlađenjem motora. Takvi uređaji su traženi među profesionalnim graditeljima, performanse takvih rotacijskih čekića su visoke.

Prilikom odabira treba obratiti pažnju na oznake. Ako je prisutan natpis SDS +, tada ovaj alat može raditi na betonu. Prilikom odabira perforatora, trebali biste pročitati upute, posavjetovati se s prodavateljem, koji može dati vrijedne praktične savjete.

Također na Bosch rotirajućim čekićima postoje takva slova: PBH ili GBH.

  • G znači da je uređaj prikladan za profesionalnu uporabu;
  • R- ovo je slovo kojim se označavaju jedinice kućanstva.

Brojevi pokazuju koliko je udarac težak (primjer: 3-30, 2-42). Slova u riječima:

  • d- koristi se za klesanje;
  • f- koristiti s mješovitim uloškom;
  • r- postoji obrnuto.

Pronađeni su i lažni Bosch bušilice. Ne preporučuje se kupnja takvog alata.

Kako rastaviti i popraviti?

Pojava kvarova u bušilici karakterizirana je zvučnim signalima:

  • pojavljuje se zveckanje;
  • čudna pozadina buke;
  • motor počinje brujati;
  • snaga je izgubljena;
  • postoji miris spaljenog ožičenja;
  • postoji visoka vibracija.

Najčešći kvarovi Bosch bušilice su:

  • kvar prekidača;
  • istrošenost gumene spojnice između bubnjara i udarača;
  • prestanak rada samog mehanizma koji daje udarac;
  • neispravnost zupčanika ili njihova istrošenost;
  • defekt stezne jedinice - prestaje držati bušilicu;
  • kvar na električnoj vezi.

Također, kvarovi koji se javljaju u ožičenju izazivaju pojavu iskri i pregrijavanje jedinice.

Električni kvarovi su:

  • motor ne radi;
  • kršenje kontakata;
  • navijanje burnout.

Da biste vlastitim rukama uklonili mehaničke i električne kvarove, morate rastaviti bušilicu. Svi takvi uređaji izrađeni su prema istom principu. Popravak Bosch rotacijskog čekića ne razlikuje se puno od rastavljanja sličnog sklopa u bilo kojem drugom rotacijskom čekiću.

Rastavljanje alata treba slikati telefonom kako bi se sve ispravno sastavilo.

Početak demontaže počinje s uloškom: potrebno je ukloniti gumirani prašnik, zatim pričvrsni prsten, tek nakon toga se demontira plastični prašnik. Zatim morate pronaći kuglicu (nalazi se ispod perilice), pažljivo je ukloniti. Uzrok kvarova često leži upravo u istrošenosti ovih dijelova.

Tijelo bušilice je rastavljeno - za to se uklanja prekidač koji kontrolira načine rada. Prekidač se postavlja u položaj "Udar".(na tijelu je simbol čekića). Ako takve oznake nema, tada se prekidač postavlja u oznaku "Probijanje-bušenje". Nakon toga se pritisne mali gumb koji se nalazi na samom prekidaču. Ikona-simbol koji prikazuje čekić treba lagano okrenuti prema dolje i trebao bi se pojaviti klik. Nakon toga, prekidač se podiže odvijačem, povlači prema sebi.

U pojedinačni modeli prekidač je pričvršćen za tijelo vijcima, pa će biti dovoljno samo odvrnuti ih.

Ako mislite da je problem upravo u električnoj jedinici, tada treba poduzeti sljedeće korake:

  • vijci su odvrnuti, stražnji poklopac je uklonjen;
  • uklonite pričvršćivač koji pričvršćuje mrežni kabel;
  • gumb "Start" je demontiran;
  • demontiraju se svi pričvrsni elementi koji drže žice statora i armature;
  • četke se uklanjaju;
  • električna i mehanička jedinica je odspojena - za to je dovoljno odvrnuti nekoliko vijaka;
  • rotor se uklanja, ležajevi se pregledavaju;
  • dovod zraka je uklonjen;
  • stator se uklanja.

Nešto drugačiji dizajn prisutan je u rotacijskim čekićima, u kojima je električni pogon postavljen okomito. U ovom slučaju, ručka se prvo demontira, a zatim se odvijačem uklanjaju vijci koji spajaju kućište s motorom.

Često je potrebno zamijeniti četke motora, lako je odrediti pojavu takvog kvara: manifestira se kao miris izgorjelog ožičenja, obilno iskrenje. Ovaj nedostatak je jedan od najčešćih.

Prisutnost iskri ukazuje na to da je potrebno zamijeniti ležajeve, također mogu postojati nedostaci u izolaciji rotora i statora. Ova opcija je također moguća: kolektorske ploče su izgorjele. Oštećenje statora također stvara obilno iskrenje, i to samo ispod jedne elektrode.

Ovdje ne možete bez testera, trebali biste zvoniti i rotor i stator. Bit će potrebno izmjeriti sve parametre korak po korak, posebno pažljivo - razinu otpora na namotima (otpor mora biti konstantan). Ako se ustanovi da su svi problemi u rotoru i statoru, tada uređaj treba odnijeti u servis- samo iskusni stručnjak može ukloniti takav kvar.

Najlakši popravak je zamjena četkica. Dovoljno je samo otvoriti poklopac - četke su u posebnim utorima-držačima.

Četke se dijele na nekoliko vrsta.

  • Grafitne četke. Takve četke su pouzdane i mogu raditi bez smetnji. Dugo vrijeme. Među nedostacima može se primijetiti da se njihovo trošenje događa neravnomjerno, što negativno utječe na kolektor.
  • Karbonske grafitne četke izdržljiviji, zamjena je potrebna ako se 30% materijala istrošilo. Čak i ako je jedna četkica normalna, a druga potpuno istrošena, tada obje treba zamijeniti.

Pri radu s četkama treba obratiti pozornost na oprugu i kontaktno pričvršćivanje. Opruga mora biti čvrsto pričvršćena - ako se odvoji, motor će se oštetiti. Slaba opruga neće osigurati željeno pristajanje, što će negativno utjecati na kvalitetu kontakta.

Nakon završetka rada, sve čvorove treba očistiti od grafitnih čipova, u ovom slučaju treba koristiti alkohol ili votku. Zatim se elektrode postavljaju na kolektor. U ovom slučaju koristi se brusni papir s minimalnom veličinom zrna, koji se nanosi na kolektor i elektroda se prekriva malim rotacijskim vibracijama.

Kada je područje elektrode blago zaobljeno, to će se smatrati punim kontaktom. Takav kontakt jamči dobro pristajanje na površinu kolektorskih ploča.

Mehanizam udara ovisi o vrsti perforatora koji se popravljaju. Bačvaste jedinice imaju vertikalni raspored motora, udarni blok je prisutan na temelju mehanizma radilice (KShM). Mehanizam klipnjače sadrži samo jedan ležaj - montiran je na samom bregu kotača pomoću ekscentra.

Postoje i izvedbe kada je ležaj pričvršćen izravno na bazu klipnjače. Prilikom izvođenja popravaka u pravilu se mijenjaju klipnjača i ekscentar.

Druga vrsta kvara je kvar napadača. Instalacija ovog kvara je jednostavna: jedinica radi, ali nema utjecaja. Da biste uklonili kvar, potrebno je rastaviti cijev. Udarač se lako mijenja. Također, gumene brtve se često troše - i njih je potrebno zamijeniti.

Pištoljski čekići imaju drugačiji dizajn: klip se ne pomiče uz pomoć klipnjače, već kao rezultat dinamičkog oscilirajućeg ležaja. Takav ležaj je izložen maksimalnim opterećenjima i često se istroši. Ležaj će se morati promijeniti. Ležaj je lako ukloniti pomoću odvijača - dovoljno je zakačiti nosač i izvući ga.

Tijekom rada trebali biste se opskrbiti krpama, kao i alkoholom - bit će potrebno isprati mjenjač.

Ostali mehanički kvarovi mogu se pokazati kao kvar prekidača načina rada. U tom slučaju treba ga očistiti. Ako nakon toga i dalje ne radi, mora se zamijeniti. Ako zupčanici s kosim zubom zakažu, tada perforator prestaje "udarati", također su ovi čvorovi podložni zamjeni.

Postoje 2 razloga za lom mjenjača: kvačilo se pokvarilo ili je mjenjač otkazao. Ove će se stavke morati zamijeniti.

Ako bušilica izleti iz uloška, ​​postoji nekoliko razloga:

  • došlo je do deformacije elemenata lopte;
  • sigurnosni prsten je "stario";
  • deformirana opruga koja popravlja.

S takvim kvarovima morat ćete rastaviti uložak i pogledati sve detalje.

Ako se svrdlo zaglavi, to znači da je mazivo na dršci presušilo ili ga nema dovoljno. Da biste uklonili takav kvar, bit će potrebno kapati ulje u utičnicu.

Svrdlo također zapinje zbog "stvrdnjavanja" nakupljene prašine. U tom slučaju treba dodati i malo strojnog ulja.

Ako je u bušilici korištena standardna bušilica, tada će se morati tretirati posebnom otopinom WD-40. Zatim pričekajte nekoliko minuta, a zatim nježno olabavite svrdlo u različitim smjerovima.

Najrasprostranjeniji među profesionalnim graditeljima u Rusiji su Bosch bušaći čekići, a među amaterima kućanski modeli Bosch 2-20, 2-24, 2-26. Udarne bušilice ne samo da rade dobro, već ih je i lako popraviti. Lako mogu pronaći svaki pokvareni dio.

U dizajnu opisanih perforatora postavljen je isti princip za prijenos okretnog momenta s rotora na osovinu cijevi udarnog bloka uz istovremeni prijenos translatornog impulsa na radni alat.

Strukturno, perforatori su izrađeni prema istoj shemi, ali pojedinačne jedinice ili dijelovi imaju svoje karakteristike.

Ako znate specifične razlike između modela opisanih Bosch rotacijskih čekića, tada rastavljanje i popravak vlastitim rukama neće biti teško.

Uz originale, na ruskom tržištu postoji veliki broj lažnih alata, uključujući Bosch bušaće čekiće.
Opisano u nastavku značajke dizajna modele i kako ih rastaviti i popraviti vlastitim rukama.

Princip rada perforatora je isti, ali se značajke dizajna razlikuju.

Glavni dijelovi koji se koriste u navedenim modelima Bosch bušaćih čekića su međusobno zamjenjivi. Ovo se odnosi na mehanički i električni sklop.

Ali postoje čvorovi i did, koji se razlikuju u korištenim detaljima.

Za popravak Bosch bušaćeg čekića 2-20, 2-24, 2-26 morate znati ove razlike. Poznavanje značajki dizajna svakog perforatora olakšava proces popravka, pronalaženje kvarova i njihovo uklanjanje.

Dizajni Bosch rotacijskih čekića su toliko jednostavni da vam omogućuju obavljanje jednostavnih popravaka, praktički vlastitim rukama, i zamjenu bilo kojeg dijela bez kontaktiranja servisnih odjela. Morate imati vještine montera, imati osnovna znanja o elektrotehnici i razumjeti princip rada bušilice.

Glavne razlike u dizajnu Bosch bušaćih čekića

Prilikom popravka Bosch bušaćeg čekića nećete proći bez električnog kruga i kruga za rastavljanje alata modela koji ćete popraviti.

Električni krugovi Bosch bušaćih čekića 2-20, 2-24, 2-26 gotovo su isti. Iako postoje neke manje razlike.

Ali mehanički blokovi dovršeni su dijelovima koji se strukturno razlikuju jedni od drugih. Glavne razlike su prikupljene u dva čvora: u srednjoj osovini i osovini cijevi udarnog bloka.

Najveće razlike prikazane su u izvedbama međuvratila, sklopa "pijanog ležaja", u prekidaču načina rada. Neprincipijelne značajke prisutne su u dizajnu cijevi udarnog bloka, udarača, udarača.

Počnimo s Bosch 2-20 čekićem za bušenje.

Shema i dizajn Bosch 2-20 rotacijskog čekića

Popravak Bosch bušaćeg čekića 2-20 nije moguć bez poznavanja dizajna popravljanog alata.

Princip rada Bosch bušaćeg čekića 2-20 temelji se na prijenosu zakretnog momenta s osovine rotora poz.3 na osovinu udarnog bloka poz.22 preko srednje osovine poz.824, istovremeno prenoseći uzdužni impuls na radni alat.

Rotor poz.3 prenosi zakretni moment na spiralni zupčanik srednjeg vratila poz.824.

Zupčanik sa spiralnim zupčanikom montiran je na međuosovinu i prenosi zakretni moment na osovinu. Na osovini je fiksiran pijani ležaj koji prima okretni moment preko kvačila. Zbog svog dizajna, pijani ležaj prenosi translacijsko gibanje na cilindar bačve udarnog mehanizma.

Dizajn bušilice srednjeg vratila Bosch 2-20

Srednje vratilo Bosch 2-20 bušaćeg čekića sastoji se od sklopa kotrljajućeg ležaja (pijani ležaj), kvačila, velikog spiralnog zupčanika i malog cilindričnog zupčanika.

Najčešće se kvarovi očituju u trošenju klinova kvačila, što dovodi do gubitka rotacije stezne glave perforatora u prisutnosti udarnog impulsa.

Ispravljeno zamjenom kvačila ili vraćanjem zuba dijelova kvačila.

Dizajnerske značajke Bosch 2-24 bušaćeg čekića

Najbolje je započeti popravak Bosch 2-24 rotacijskog čekića s upoznavanjem sa shemom i značajkama dizajna alata koji se podešava. Princip rada Bosch pneumatskog čekića 2-24 sličan je Bosch pneumatskom čekića 2-20.

Rotacijski moment se prenosi na osovinu držača alata, istovremeno s prijenosom udarnog impulsa. Rotacijski čekić ima tri načina rada: bušenje s udarcem, bušenje bez udarca, udar.

Spiralni zupčanik rotora poz.803 prenosi zakretni moment na spiralni zupčanik međuvratila poz.826.

Dizajn bušilice srednjeg vratila Bosch 2-24

Srednja osovina Bosch bušilice 2-24 sastoji se od sklopa kotrljajućeg ležaja poz.830, kvačila poz.823, sklopnog dijela poz.44.Kvačilo najčešće kvari. Troši zube. Popravak kvačila sastoji se u ispravljanju profila zahvatnog zuba u kvačilu i na međuvratilu.

Osovina bačve udarnog bloka dizajnirana je za prijenos rotacijskog impulsa uz istodobno kretanje udarača.

Rotacija se prenosi sa cilindričnog zupčanika srednjeg vratila na veliki cilindrični zupčanik poz.22 bačvaste osovine poz.821.

Klipno kretanje prenosi se preko pijanog ležaja poz.830, udarnog klipa poz.26, udarača poz.27, udarnog vijka poz.28 na bušilicu učvršćenu u ulošku poz.756.

Dizajn je osovina, šuplja s jedne strane. Dijelovi su ugrađeni na osovinu s obje strane.

S montažne strane uloška, ​​čelni zupčanik poz.22 ugrađen je na osovinu i fiksiran na osovinu valjkom poz.88, pritisnut na rame osovine oprugom poz.80. Sama opruga je pričvršćena pričvrsnim prstenom poz.85.

U šupljinu osovine cijevi udarnog bloka umetnuto je: sklopljeni udarni vijak poz.28 i udarni klip. POS.27 je umetnut u udarni klip poz.27 s novim gumenim prstenom poz.73 postavljenim na njega. Svi gumeni proizvodi su podmazani preporučenim mazivom.

Kvarovi osovine cijevi udarnog mehanizma

Zbog slabljenja sile opruge, gubitka valjka za pričvršćivanje, zupčanik se može okretati na osovini. To se očituje u gubitku momenta uz prisustvo udarnog impulsa.

Probijač udara, ali ne buši.

Kada se gumeni proizvodi (brtveni prstenovi) istroše, bušilica prestaje raditi u načinu rada "Chalking". To se događa postupno. Sila udara slabi kako se gumeni prstenovi troše. Stvar je u tome što se s pijanog ležaja kretanje prenosi na udarni klip poz.26, u kojem udarač poz.27 stvara tlak zraka i djeluje na udarni vijak poz.28.

Probijač buši, ali ne udara.

Ako tijekom rada perforatora primijenite veliku silu, to može dovesti do uništenja udarnog vijka, zaglavljivanja udarača u udarnom klipu. Takvi se kvarovi uklanjaju samo potpunom zamjenom pokvarenog dijela. Saznajte više o rješavanju problema s Bosch čekićima za bušenje.

Značajke dizajna Bosch 2-26 bušaćeg čekića

Popravak rotacijskog čekića Bosch 2-26 trebao bi započeti upoznavanjem sa značajkama dizajna alata koji se podešava. Princip rada Bosch pneumatskog čekića 2-24 sličan je onom kod Bosch 2-26 pneumatskog čekića.

Rotacija se prenosi s osovine rotora, preko srednje osovine, na osovinu udarne cijevi. Istodobno, pijani ležaj postavljen na međuosovinu prenosi povratno gibanje na udarni klip.

Rotacijski čekić ima tri načina rada: bušenje s udarcem, bušenje bez udarca, udar.

Spiralni zupčanik rotora poz.803 prenosi zakretni moment na spiralni zupčanik međuvratila poz.823.

Međuosovina je slična osovini u dizajnu perforatora Bosch 2-24 i zamjenjiva je s dijelovima koji čine međuosovinu perforatora Bosch 2-24, 2-26. Upute za rastavljanje Bosch bušaćeg čekića.

Dizajn osovine udarnog mehanizma

Osovina bačve udarnog bloka po dizajnu je slična osovini bačve perforatora Bosch 2-24. Kvarovi istih dijelova kao u Bosch bušilici 2-24 dovode do kvarova.

Osobine osovine bušilice Bosch 2-26 su da je gonjeni veliki čelični zupčanik poz.22 fiksiran na osovini s tri zatika poz.37, za razliku od valjka za pričvršćivanje u bušilici Bosch 2-26.

Prilikom rastavljanja osovine bačve udarnog bloka perforatora Bosch 2-26 obratite pozornost na način na koji je zupčanik pričvršćen. Prije uklanjanja zupčanika moraju se ukloniti tri zatika. Narudžba ispravna montaža Bosch bušilica.

Zaključci:

Poznavanje razlika između gore navedenih modela Bosch rotacijskih čekića omogućit će vam brzo rastavljanje alata i zamjenu neispravnih dijelova. Da biste to učinili, ne morate kontaktirati servisni odjel.

Strukturno, Bosch rotacijski čekići su toliko jednostavni da vam omogućuju popravke gotovo svake složenosti.

Sve što Vam treba je želja i osnovno znanje iz mehanike.

Dešava se da lažni modeli Bosch bušaćeg čekića naiđu na više detalja o tome.

Video rastavljanja Bosch bušaćeg čekića

Video: Kako popraviti bušaći čekić / 2-24 / Kako promijeniti udarni vijak / Pijani ležaj / Servis / Popravak

Upute za rastavljanje Bosch bušaćeg čekića

Princip rada perforatora Bosch 2-26 ne razlikuje se od perforatora prepoznatljivih marki.
Rotor koji se okreće prenosi okretni moment na međuosovinu mehaničke jedinice perforatora, odmah prenoseći translatorno gibanje kroz kotrljajući ležaj na udarni mehanizam perforatora, a ne udarni impuls. Moment se prenosi na radni alat translatornim udarnim impulsom. princip mita ostvaruje se u bezbrojnim perforatorima.

Različite tvrtke koje proizvode bušilice imaju svoje karakteristike dizajna.

Bosch bušaći čekići među najboljima su u svom sektoru električnih alata. Ali ništa nije beskrajno.

Ako vaš Bosch bušilni čekić 2-20, 2-24, 2-26 ne radi, onda je prirodno da ga vratite kući. Morate imati jednostavnu sposobnost bravara da ne budete ni malo upućeni u elektrotehniku.
Nije važan detalj, dizajn Bosch bušaćih čekića je toliko jednostavan da nije teško izvršiti popravke.

Prilikom popravka električnih alata, uključujući popravak Bosch bušaćih čekića, strogo se pridržavajte sigurnosnih mjera opreza pri radu s električnim uređajima.

Da biste olakšali popravak Bosch rotacijskog čekića, njegovu demontažu i montažu, proučite dijagram montaže alata:

Shema perforatora Bosch 2-26

Svako rastavljanje bosch bušilice 2-26 počinje nakon pregleda, probnog uključivanja i ne otkrivanja okolnosti kvara uređaja.

Video rastavljanja Bosch bušaćeg čekića 2-26

Redoslijed rastavljanja Bosch 2-26 bušaćeg čekića

Od redoslijeda rastavljanja Bosch 2-20 bušaćih čekića; 2-24; 2-26 je zapravo sličan, razmotrimo redoslijed rastavljanja na primjeru bušilice Bosch 2-26.

Rastavljanje perforator Bosch GBH 2-26 dre počinje s rastavljanjem brzostezne stezne glave.

Demontaža brzostezne stezne glave

Bosch bušilni čekići uglavnom koriste dvije vrste patrona: SDS-plus patrone, a ne SDS-max patrone. Razlika između njih je u suštini stezanje repnog dijela radnog organa.

Uređaj Bosch stezne glave razlikuje se u dizajnu šipki za slijetanje alata, počevši od modela SDS-plus, drugim riječima, SDS-max. Osim navedenih vrsta patrona, postoje patrone SDS-top, SDS-quick.

Razlika između elemenata za pričvršćivanje patrona

Postupak rastavljanja uloška za perforator Bosch 2-26 je normalan:

  • uklonite gumeni vrh poz.34;
  • uklonite pričvrsni prsten poz.87;
  • uklonite podlošku za glačanje poz.833;
  • uklonite konusnu oprugu poz.833;
  • pažljivo, kako ne biste izgubili, pomoću magneta uklonite bačvaste kuglice poz.89.

Chuck SDS-plus

Pogledajte pobliže što još mora učiniti naš klijent o detaljima uloška.

Pročitajte također

    Kako izbušiti okomitu rupu bez pomoći drugih Tijekom bušenja šupljina često se javlja situacija u kojoj nije lako dobiti savršeno ravne kutove. Kako izbušiti okomitu rupu određenog...

    Elektronička bušilica: dijagram uređaja Bušilica u kućanstvu sada je jednostavno neophodna, svi majstori je imaju u svom arsenalu. Neki modeli uključuju udarni mehanizam, što je naznačeno shemom prikazanom na sl. 1. U ovom slučaju uređaj je više ...

    Na prvi pogled pila za metal. prilično jednostavan alat koji ne zahtijeva posebno održavanje. Međutim, malo ljudi zna o kriterijima za odabir pile i njezinih vrsta. Kao i drugi instrumenti, ručna pila ima određene karakteristike i karakteristike.Glavni...

    Motorna pila je neophodan pomoćnik u privatnoj kući. Stoga je njegov besprijekoran rad vrlo važan. Kvaliteta motorne pile uvelike ovisi o tome koliko učinkovito karburator obavlja svoje funkcije. Pokušajmo shvatiti kako podesiti rasplinjač ...

    Pretvaranje Makita 6281D odvijača s Ni Cd na Li Ion baterije Kreator: Sidorov_lifeObjavljeno: 2.4.11. 2018 Pogledano: 5,844Sviđa mi se: 413Ne sviđa mi se: 6U ovom videu ću vam pokazati kako reciklirati Punjač i odvijač Mak...

    Pneumatski udarni ključ - uređaj i karakteristike Pneumatski udarni ključ spada u kategoriju alata namijenjenih za rad s navojne veze. Za razliku od matica koje rade na elektronički ...

Rastavljena SDS-plus brzostezna stezna glava

SDS-plus stezne glave razvijene su posebno za alate za bušenje. Promjer drške alata je 10 mm, duljina radnog alata u rasponu je 110…1000 mm. Promjer svrdla je u rasponu od 4 ... 26 mm.

Kako ukloniti prekidač načina rada

Stavljajući bušilicu na stranu, uklonite prekidač načina poz.832.

Prvo okrenite prekidač u položaj "Bušenje", pritisnite odvijač do punog programa na kraju gumba prekidača (slično crvenkastom ulju) nemojte okretati prekidač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pod kutom od 70º.

Kako staviti prekidač načina rada na Bosch bušaći čekić 2-24

Pokazat ću vam kako ukloniti i instalirati sklopka modovi na 2-24 Bosch.

Kako staviti \ Kako ukloniti prekidač načina rada na bušilici Makita HR 2450

U ovom videu ću vam pokazati kako ukloniti i instalirati sklopka pozicije na bušilici Makita 2450.

Dok tresete ručicu prekidača, uklonite ručicu prekidača iz kućišta.

Demontaža udarnog sklopa

Stavljanje bušilice Bosch 2-26 okomito na ručku, odvrnite četiri vijka poz.90 koji drže poklopac kućišta mehaničkog sklopa.

Pritisnite kraj osovine udarnog mehanizma ne uklanjajte poklopac. Poklopac je od tamne plastike.

Sada morate ukloniti cijev poz.821, a ne međuosovinu poz.826. Ni za što nisu vezani.

Došao do opijenog držanja

Demontaža sklopa cijevi udarnog mehanizma

  • rastavljanje sklopa cijevi perforatora Bosch počinje s nepoznatom šupljinom, vađenjem iz nje cilindra poz.26 s bubnjarom poz.27;
  • iz šupljine morate dobiti sklop udarača;
  • nepoznata stezna osovina, uklonite osigurač poz.85, željezni prsten poz.38 nije drugi osigurač poz.85;
  • uklonite čeoni zupčanik poz.22.

Sklop udarnog mehanizma, nepijani ležaj međuvratila

Rastavljanje cilindar

Unutar cilindra umetnut je bubnjar poz.27, s kojeg se mora ukloniti gumeni prsten poz.73. Kod bilo kakvog rastavljanja, gumeni dijelovi se odmah mijenjaju.

Na suprotnom kraju cilindra umetnuta je šarka poz.29, a ne dvije ravne podloške poz.41.

Demontaža međuvratila

Međuvratilo je rastavljeno povlačenje osovina poz.24 ne izvlači se iz kućišta poz.77 "pijani ležaj".

Ležajevi se skidaju izvlakačima, kako se to još naziva ručno, pomoću alata.

Nekarakteristični kvar bušaći čekić Bosch

Bosch bušaći čekići su vrlo pouzdani. Koliko god to neugodno zvučalo, postoje kvarovi koji se u praksi ne susreću. Ispod je jedan tamo.

Bosch bušilica buši, ali ne dlijeta

Ako je udarna bušilica završila s udaranjem, ali dopušta bušenje, najvjerovatniji preduvjet za to može biti uništenje "pijanog ležaja". Ovaj se kvar povremeno javlja i može ga biti teško pronaći.

Da biste to popravili, ne morate ići u servis. Takav kvar će ukloniti svaka osoba koja je više ili manje upućena u mehaniku.

Novi alkoholizirani ležaj

Prvo morate rastaviti Bosch bušilicu na međuosovinu. Redoslijed rastavljanja je naveden gore.

Pročitajte također

    Pretvaranje odvijača na litijske baterije ima smisla. Prednost je u tome što imaju veliku gustoću elektrona. Po završetku, ugradnjom takvog uređaja u tijelo odvijača, možemo postići povećanje trajanja alata za ...

    Stroj za brušenje (kamen) Elmos BGS600DL Brušenje i brušenje stolni stroj s jednom brusnom pločom i brusnom trakom namijenjena je za tokarenje i brušenje raznih predmeta, kao i za oštrenje drva, metala i drugog alata.

    Glodalo iz brusilice Glodalo iz brusilice kod kuće Pod uvjetom da je ranije opisano kako napraviti stroj za poliranje, domaći rezač pločica, a ne savijač listova u zanatskim uvjetima, tada je vrijeme da razgovaramo o tome kako se izrađuje brusilica kod kuće. One prave za naše ...

    Kako provjeriti rotor brusilice Brusilica je građevinski alat koji se koristi za rezanje i obradu rubova raznih tvrdih materijala kao što su kamen, metal, drvo itd. Rotor je dio motora brusilice koji se okreće tijekom radnog procesa, dovodi do ...

    U domaćinstvo i u industrijska proizvodnjačesto je potrebno izvršiti rezanje i brušenje željeza, kamena, odnosno drugih proizvoda od tvrdih materijala. Vrlo učinkovit za ovu svrhu je takav električni alat kao što je brusilica &laqu...

    Novo 2017. DeWalt DCD sedamsto sedamdeset sedam protiv Stanley SBD 201(20S2K). Usporedni test, pregled dva bušilica. Autor: mvgrp UŽIVO Objavljeno: dvadeset i dva kol. Dvije tisuće sedamnaest

Nakon skidanja međuvratila doći ćete do "pijanog ležaja". Uništenje kotrljajućeg ležaja prikazano je slomljenim kavezom, razbacanim kuglicama, dijelovima kaveza.

Izvadite ležaj, uklonite prljavštinu, našem klijentu ostaju dijelovi uništenog mehanizma.

Kupujete novi “pijani ležaj”, bez podmazivanja dijelova najnovijim mazivom za našeg klijenta, vršite zamjenu, a ne montažu, redoslijedom obrnutim od koraka rastavljanja.

Demontaža električnog dijela Bosch bušaćeg čekića 2-26

Rastavljanje Bosch bušaćeg čekića 2-26, njegovog elektroničkog dijela, započinje skidanjem stražnjeg poklopca na ručki bušaćeg čekića odvrtanjem tri vijka.

Okrenite ga u neutralni položaj, nemojte ga podizati samo prema sebi. Izvucite prekidač za vožnju unatrag.

Da biste uklonili poklopac statora, morate držati mehanički sklop u desnoj ruci, u lijevo kućište statora, povući ih u različitim smjerovima, tresući ih.

Poklopac statora će se skinuti.

Odvajanje udarnog bloka s rotorom ne statorom

Da biste odvojili rotor od mehaničke jedinice, dovoljno je povući te dijelove u različitim smjerovima. Rotor je pričvršćen na mehanički sklop malim spiralnim zupčanikom umetnutim u kontakt s velikim spiralnim zupčanikom mehaničkog sklopa.

Rotor je otpušten, nećete moći pažljivo ispitati stanje kolektora, ležajeva.

Bosch bušaći čekić

Za skidanje statora dovoljno je ukloniti zaštitni plastični zaštitni poklopac, ne udarati drvenom kockom ili čekićem po kraju kućišta u koji je stator umetnut. Prije nego što to učinite, uklonite dva vijka koji pričvršćuju stator za kućište.

Stator je uklonjen, rotor je izvađen, prirodno je prekoračiti njihov pregled bez oštećenja svih dijelova koji čine elektronički dio Bosch bušaćeg čekića.

Prilikom pregleda rastavljenog bušaćeg čekića Bosch 2-26 obratite posebnu pozornost na stanje ugljenih četkica, pločicu na držačima četkica, pouzdanost njihovog pričvršćivanja, integritet kontakata prekidača za vožnju unazad, stanje žice na ulaz u bušaći čekić.

Duljina četkica nije poželjna kraća od 8 mm. Na držačima četkica, na kontaktima nema tragova iskri neugljene prašine s četkica sklopka obrnuti probijač Bosch 2-26 ne treba spaliti ili oštetiti kontakte.

Bosch elektronika bušaćih čekića

Pregleda posta: 2

Udarna bušilica, kao i svaki električni alat, zahtijeva pažljivo rukovanje, pravilan rad i pravovremeno preventivno održavanje. Ako zanemarite ove standarde, uređaj može pokvariti bez da je iskoristio svoj resurs. U slučaju nekih kvarova, čekić se može popraviti vlastitim rukama, a za uklanjanje kvarova povezanih s električnim dijelom motora trebat će vam pomoć stručnjaka.

Sve neispravnosti jedinice mogu se podijeliti u 2 skupine: mehaničke i električne.

Mehanički kvarovi

Ako se u bušilici pojavi bilo kakva mehanička neispravnost, tada može biti njezina prisutnost prepoznati na sluh(pojača se buka, pojavljuje se zveckanje).

Također možete osjetiti pojačanu vibraciju ili neugodan miris koji dolazi iz tijela jedinice.

Dakle, mehaničkim kvarovima se može pripisati sljedeće:

  • slom prekidača načina rada uređaja;
  • istrošene gumice bubnjara i udarača;
  • kvar mehanizma udara;
  • kvar cijevi jedinice zbog istrošenosti;
  • lomljenje zuba zupčanika;
  • lom stezne glave, zbog čega svrdlo izleti.

Električni kvarovi

Kvarovi povezani s električnim dijelom bušilice također mogu biti popraćeni neugodnim mirisom iz tijela stroja, iskrenjem. Također možete primijetiti da motor se brzo zagrijava i bruji bez okretanja ili iz njega izlazi dim.

Električni kvarovi uređaja uključuju sljedeće:

  • uređaj se ne uključuje;
  • lom gumba za pokretanje;
  • trošenje četkica;
  • začepljenje kolektora;
  • kršenje električnih kontakata;
  • izgaranje namota statora ili rotora elektromotora.

Algoritam rastavljanja perforatora

Za uklanjanje mehaničkih i električni kvarovi(isključujući lom) električni utikač) bez rastavljanja tijela jedinice je neophodno. Najpopularniji među obrtnicima, kako kućnim tako i profesionalnim, su marke rotacijskih čekića Bosch, Makita, Interskol, Energomash. Dizajn jedinica različitih proizvođača približno je isti, stoga će metode rastavljanja uređaja biti slične. Ali ne biste trebali potpuno rastaviti uređaj, jer će ga biti teško sastaviti natrag. Fotografija ispod pokazuje kako izgleda potpuno rastavljena udarna bušilica.

Demontaža uložaka

Rastavljanje jedinice za otklanjanje kvarova treba provesti pažljivo, uz pregled svakog uklonjenog dijela. Kako bi se osiguralo da montaža ne uzrokuje poteškoće, bolje je fotografirati proces rastavljanja. Ako niste pronašli vanjske nedostatke na uređaju, preporučuje se da ga počnete rastavljati uloškom.


Rastavljamo kućište

Ako je potrebno rastaviti tijelo jedinice, prvo je potrebno ukloniti prekidač načina rada.


Demontaža električnog dijela bušilice

Da biste došli do električnog dijela uređaja, ako sumnjate da je ovdje možda kvar, morate izvršiti sljedeće korake.


Ako želite rastaviti bušilicu, sa vertikalni raspored električni pogon, prvo se skine ručka, a zatim se odvrnu vijci koji drže motor.

Zamjena četkica motora

Glavni znak da je vrijeme za promjenu četkica je stvaranje pojačanog iskrenja u području kolektora elektromotora, brzo zagrijavanje držača četkica i miris paljevine. Kad četkice nisu istrošene, iskra se vidi samo ispod njih. Inače, iskra je vidljiva oko cijelog kruga kolektora.

Prisutnost iskre oko kolektora s istrošenim četkama znak je istrošenosti ležajeva, povrede izolacije rotora ili statora, izgaranja kolektorskih ploča, izgaranja statora ili rotora.

Još jedan znak da je stator izgorio je prisutnost iskri ispod samo jedne elektrode. Ako imate tester, onda mogu provjerite stator i rotor: izmjerite otpor na rotoru i statoru. Ako je isti na oba namota, onda je sa statorom sve u redu. Ako primijetite očite znakove problema s rotorom ili statorom u vašem bušaćem čekiću, morat ćete odnijeti uređaj u servisni centar na popravak. Što se tiče kistova, njih možete sami promijeniti.

Da biste došli do mjesta gdje su postavljene četke, morat ćete rastaviti kućište u kojem je ugrađen motor ili jednostavno ukloniti stražnji poklopac. Otvaranjem poklopca vidjet ćete kistove učvršćene u posebnim držačima. Fotografija ispod pokazuje kako ti detalji izgledaju.

Četke koje se ugrađuju na motore bušaćih čekića su 3 vrste.

  1. Grafit- razlikuju se u izdržljivosti, ali budući da su vrlo tvrdi, njihovo trljanje o kolektor nije idealno, što negativno utječe na potonji.
  2. Ugljen- lako se trljaju o kolektor, osiguravajući dobar kontakt, ali se brzo troše.
  3. Ugljik-grafit- idealna opcija, jer su mješavina 2 komponente koje se međusobno nadopunjuju.

Vrlo je važno ne čekati da motor zaiskri, a nakon toga promijeniti četke. Zamjena je potrebna nakon što su istrošeni za 1/3 nazivne vrijednosti (8 mm). Čak i ako je jedna četkica manje istrošena od druge, svejedno trebate promijeniti obje.

Obratite pozornost na stanje opruge u novim četkama i pričvršćivanje kontakta. Ako opruga odleti dok motor radi, bit će znatno oštećen. Također, ako je opruga slaba, tada neće moći pružiti dobar kontakt.

Budite sigurni prije nego što promijenite četke, morate čisti rotor i stator od ostataka grafita ili ugljene prašine. Ove dijelove možete očistiti tehničkim ili medicinskim alkoholom.

Zatim trebate pričvrstiti elektrode u držače i brusiti ih na kolektor. Da biste to učinili, stavite komad fino zrnatog brusnog papira na kolektor i okrenite ga u različitim smjerovima kako biste lapping elektroda. Lapiranje se nastavlja sve dok kontaktna površina elektrode nije blago zaobljena. Time će se osigurati njegovo bolje prianjanje na kolektorske ploče i samim tim bolji kontakt.

Shema uređaja udarnog mehanizma, njegovih kvarova i popravka

Udarni mehanizmi perforatora razlikuju se po svom dizajnu, ovisno o obitelji kojoj uređaji pripadaju. Stoga će se popravak ovih mehanizama odvijati prema različitim principima.

Probijači cijevi

Rotacijski čekići s okomitim motorom obično imaju udarni blok koji se temelji na mehanizmu radilice (KShM). Ispod je dijagram ove vrste udarnog mehanizma.

Sljedeća fotografija prikazuje uređaj u odjeljku, gdje možete vidjeti lokaciju KShM-a.

Udarni mehanizam vertikalne motorne jedinice može imati sljedeće kvarove. Mehanizam radilice ima zaseban ležaj koji je montiran na bregu ekscentričnog kotača, ali ponekad se može nalaziti na dnu poluge. Kod nekih modela bušaćih čekića na ovo mjesto može se ugraditi klizni ležaj (umjesto kotrljajućeg ležaja), koji zahtijeva stalno podmazivanje. Ako ga nema ili je već zastario, tada se ovaj čvor istroši. Prilikom popravka morat ćete potpuno zamijeniti klipnjaču i ekscentričnu cijev.

Još jedan čest problem je napadač slomljen. Ovaj se kvar može izračunati ako primijetite da vaš udarac više ne pogađa. Da biste došli do napadača, trebate potpuna demontaža stablo uređaja. Radi se na sljedeći način.


U ovom slučaju, napadač je cijeli. Ali ako je pokvaren, zamijenite ga novim. Također biste trebali obratiti pozornost na guma za brtvljenje te na brtvila u tijelu cijevi. Ako su istrošeni, moraju se zamijeniti.

Perforatori tipa pištolja

Uređaj udarnog mehanizma za jedinicu tipa pištolja malo se razlikuje od mehanizma iste namjene ugrađenog u aparat tipa bačve.

Njegova glavna razlika je u tome što se klip ne pokreće uz pomoć klipnjače, već iz ljuljajućeg ("pijanog") ležaja. Stoga je najčešći kvar ovog sklopa istrošenost "pijanog" ležaja koji treba zamijeniti.

Na sljedećoj fotografiji vidi se uništeni “pijani” ležaj, što je i razlog zašto je čekić prestao udarati.

Oscilirajući ležaj uklanja se ravnim odvijačem, kojim trebate podići nosač i ukloniti ga. Nakon toga se ležaj lako odvaja od kućišta mjenjača.

Prilikom zamjene pokvarenog ležaja trebali biste ispiranje mjenjača, jer u njegovom tijelu mogu ostati fragmenti slomljenog dijela.

Nakon čišćenja i ugradnje novog ležaja nanesite masni sloj maziva za ovaj blok.

Također, razlog zašto naprava ne pogađa može biti i polomljeni udarač. Da biste ga dobili, morate ukloniti pričvrsni prsten koji je vidljiv u rupi.

Uzmite mali odvijač, zakačite njime prsten i pomaknite ga udesno (prema zupčaniku).

Učinite iste korake s druge strane dijela. Zatim umetnite odvijač u rupu na dijelu i gurnite uklonjene unutarnje dijelove mehanizma.

Nakon ove radnje sigurnosni prsten i tijelo u kojem se nalazi slomljeni udarač lako će se ukloniti.

Ako rastavite ovo kućište, vidjet ćete "krivca" kvara, zbog čega udarac ne udara.

Prilikom sastavljanja udarnog mehanizma, obilno namažite sve njegove dijelove mašću.

Ostali mehanički kvarovi i njihovo otklanjanje

Osim kvarova povezanih s udarnim mehanizmom, u bušilici se mogu pojaviti i drugi mehanički kvarovi.

Prekidač načina rada

Postoje slučajevi kada prekidač načina rada jedinice ne radi. U osnovi, to je zbog začepljenje prašinom ovaj čvor. Da biste popravili prekidač, morat ćete ga odvojiti od kućišta (pogledajte gore kako to učiniti) i očistiti ga od prljavštine. Ako nađete bilo kakav lom plastičnih dijelova prekidača, morat ćete ga zamijeniti.

Zavojni zupčanici

Razlog zašto je uređaj prestao normalno raditi, odnosno prestao je bušiti i klesati, možda leži u istrošenim zupcima na osovini rotora.

Ako se to dogodi, tada će zubi biti istrošeni i na srednjem spiralni zupčanik.

Ovaj problem se javlja kada je alat zaglavljen ili kvačilo ne radi ispravno. Kvar se uklanja zamjenom srednjeg zupčanika i rotora motora.

Svrdlo ne drži u patroni

Razlog zašto bušilica ne drži bušilicu leži u kvaru uloška i istrošenosti njegovih sastavnih dijelova:

  • došlo je do deformacije kuglica;
  • restriktivni prsten istrošen;
  • opruga za pričvršćivanje je popustila.

Morat ćete rastaviti uložak i zamijeniti problematične dijelove.

Svrdlo se zaglavilo u bušilici

Razlozi zbog kojih je svrdlo zapelo u steznoj glavi stroja mogu biti sljedeći.

  1. Prije postavljanja alata niste nanijeli mazivo na njegov dršku. Morat ćete pomaknuti gumu za brtvljenje uloška i ubrizgati WD-40 u ležište alata.
  2. Prašina je ušla ispod loptica. Izvršite isti postupak kao u gornjem odlomku.
  3. Ako ste koristili običnu bušilicu umetnutu u adapter u bušilici, također je obradite tekućinaWD-40, pričekajte nekoliko minuta i, lagano lupkajući čekićem po površini stezaljke, olabavite kopču u različitim smjerovima. Obično se nakon ovih radnji stezne čeljusti otvore i dopuštaju uklanjanje svrdla.
  4. Držak alata je zakovan. Prvo ćete morati napuniti tekućinom WD-40 i pokušati izvući bušilicu. Ako ništa drugo ne uspije, trebate rastaviti uložak i izbaciti kopču. Također možete koristiti savjete o tome kako alat zaglaviti u stroju iz ovog videa.

Načelo rada perforatora Bosch 2-26 ne razlikuje se od perforatora poznatih marki.
Rotirajući rotor prenosi zakretni moment na međuosovinu mehaničke jedinice bušilice, dok istovremeno prenosi translatorno gibanje kroz kotrljajući ležaj na udarni mehanizam bušilice i udarni impuls. Moment se prenosi na radni alat translatornim udarnim impulsom. Ovaj princip je implementiran u svim perforatorima.

Ali različite tvrtke koje proizvode bušilice imaju svoje karakteristike dizajna.

Bosch bušilice se smatraju najboljima u svom segmentu električnih alata. Ali ništa nije vječno.

Ako je vaš Bosch čekić za bušenje 2-20, 2-24, 2-26 prestao raditi, možete ga sami obnoviti. Morate imati osnovne bravarske vještine i malo razumijevanja elektrotehnike.
I još jedan važan detalj, dizajn Bosch bušaćih čekića je toliko jednostavan da ne uzrokuje poteškoće tijekom popravaka.

Prilikom popravka električnih alata, uključujući popravak Bosch bušaćih čekića, strogo se pridržavajte sigurnosnih mjera opreza pri radu s električnim uređajima.

Da biste olakšali popravak Bosch rotacijskog čekića, njegovu demontažu i montažu, proučite dijagram montaže alata:

Shematski bušilica Bosch 2-26

Svako rastavljanje bosch pneumatskog čekića 2-26 počinje nakon pregleda, probnog uključivanja i utvrđivanja uzroka neispravnosti uređaja.

Video rastavljanja Bosch bušaćeg čekića 2-26

Redoslijed rastavljanja Bosch 2-26 bušaćeg čekića

Od redoslijeda rastavljanja Bosch 2-20 bušilica; 2-24; 2-26 je gotovo isti, razmotrite redoslijed rastavljanja koristeći Bosch 2-26 bušaći čekić kao primjer.

Demontaža Bosch bušaćeg čekića GBH 2-26 dre počinje demontažom brzostezne stezne glave.

Demontaža brzostezne stezne glave

Kod Bosch bušaćih čekića najčešće se koriste dvije vrste patrona: SDS-plus patrone i SDS-max patrone. Razlika između njih je u principu stezanja repa radnog organa.

Bosch uređaj za stezanje probijača razlikuje se po izvedbi dosjednih šipki alata, ovisno o modelu SDS-plus ili SDS-max. Osim navedenih vrsta patrona, postoje patrone SDS-top, SDS-quick.

Razlika između nosača patrona

Postupak rastavljanja uloška perforatora Bosch 2-26 je jednostavan:

  • uklonite gumeni vrh poz.34;
  • uklonite pričvrsni prsten poz.87;
  • uklonite čeličnu podlošku poz.833;
  • uklonite konusnu oprugu poz.833;
  • pažljivo, kako ne biste izgubili, pomoću magneta uklonite bačvaste kuglice poz.89.

Chuck SDS-plus

Pažljivo pregledajte sve dijelove uloška.

Rastavljena SDS-plus brzostezna stezna glava

SDS-plus stezne glave razvijene su posebno za alate za bušenje. Promjer drške alata je 10 mm, duljina radnog alata je u rasponu od 110…1000 mm. Promjer svrdla je u rasponu od 4…26 mm.

Kako ukloniti prekidač načina rada

Stavljajući bušilicu na stranu, uklonite prekidač načina poz.832.

Prvo okrenite prekidač u položaj "Bušenje", pritisnite kraj gumba prekidača (crven je) odvijačem do kraja i okrenite prekidač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za 70º.

Dok tresete ručicu prekidača, izvucite ručicu prekidača iz kućišta.

Demontaža udarnog sklopa

Postavite Bosch 2-26 bušaći čekić okomito na ručku, odvrnite četiri vijka poz. 90 koji drže poklopac kućišta mehaničkog sklopa.

Pritisnite kraj osovine udarnog mehanizma i uklonite poklopac. Poklopac je od crne plastike.

Sada morate ukloniti cijev poz.821 i međuosovinu poz.826. Ni za što nisu vezani.

Došli smo do pijanog ležajaRastavljanje sklopa cijevi udarnog mehanizma

  • rastavljanje sklopa cijevi Bosch perforatora počinje sa strane šupljine, uklanjajući cilindar poz.26 iz njega s bubnjarom poz.27;
  • iz šupljine je potrebno izvaditi sklop udarne igle;
  • sa strane stezne osovine uklonite pričvrsni prsten poz.85, čelični prsten poz.38 i još jedan pričvrsni prsten poz.85;
  • uklonite čeoni zupčanik poz.22.

Sklop udarnog mehanizma, međuvratilo i pijani ležaj Demontaža cilindra

Unutar cilindra umetnut je bubnjar poz.27, s kojeg se mora ukloniti gumeni prsten poz.73. Prilikom bilo kakvog rastavljanja, gumeni dijelovi moraju se zamijeniti bez greške.

Na suprotnom kraju cilindra umetnuti su šarka poz.29 i dvije ravne podloške poz.41.

Demontaža međuvratila

Međuvratilo se rastavlja uklanjanjem vratila poz.24 i izvlačenjem iz kućišta poz.77 "pijanog ležaja".

Ležajevi se skidaju izvlakačima ili ručno, alatom.

Nekarakteristični kvar Bosch bušaćeg čekića

Bosch bušaći čekići su vrlo pouzdani. Ali postoje kvarovi koji se praktički ne susreću u praksi. Ispod je jedan od njih.

Bosch bušilica buši, ali ne dlijeta

Ako je udarna bušilica prestala udarati, ali još uvijek dopušta bušenje, najvjerojatniji uzrok može biti uništenje "pijanog ležaja". Ovaj kvar nije čest i nije ga lako pronaći.

Da biste to popravili, ne morate ići u radionicu za popravak. Takav kvar otklonit će svaka osoba koja je više ili manje upućena u mehaniku.

Novi pijani ležaj

Prvo morate rastaviti Bosch bušilicu na međuosovinu. Redoslijed rastavljanja je naveden gore.

Nakon skidanja međuvratila doći ćete do "pijanog ležaja". Uništenje kotrljajućeg ležaja označeno je slomljenim kavezom, razbacanim kuglicama, komadićima kaveza.

Izvadite ležaj, uklonite prljavštinu, sve dijelove uništenog mehanizma.

Kupite novi "pijani ležaj" i, nakon što ste sve dijelove podmazali novom mašću, zamijenite i sastavite obrnutim redoslijedom od koraka rastavljanja.

Demontaža električnog dijela Bosch bušaćeg čekića 2-26

Rastavljanje Bosch bušaćeg čekića 2-26, njegovog električnog dijela, započinje skidanjem stražnjeg poklopca na ručki bušaćeg čekića odvrtanjem tri vijka.

Sljedeći korak je uklanjanje prekidača za vožnju unazad.

Okrenite ga u neutralni položaj i podignite prema sebi. Prekidač za vožnju unatrag je isključen.

Da biste uklonili poklopac statora, potrebno je, držeći mehanički sklop u desnoj ruci, au lijevom kućištu statora, povlačiti ih u različitim smjerovima, tresući.

Poklopac statora će se skinuti.

Odvajanje udarnog bloka s rotorom i statorom

Da biste odvojili rotor od mehaničke jedinice, dovoljno je povući te dijelove u različitim smjerovima. Rotor je pričvršćen na mehanički sklop malim spiralnim zupčanikom umetnutim u kontakt s velikim spiralnim zupčanikom mehaničkog sklopa.

Rotor je otpušten i možete pažljivo pregledati stanje kolektora, ležajeva.

Bosch bušaći čekić

Za skidanje statora dovoljno je skinuti zaštitni plastični zaštitni poklopac, te drvenim kockom ili čekićem udariti po kraju kućišta u koji je stator umetnut. Prije nego što to učinite, nemojte zaboraviti odvrnuti dva vijka koji pričvršćuju stator na kućište.

Stator je uklonjen, rotor je izvađen, možete pristupiti njihovom pregledu i otkrivanju kvarova svih dijelova koji čine električni dio Bosch bušaćeg čekića.

Prilikom pregleda rastavljenog Bosch 2-26 bušaćeg čekića, obratite posebnu pozornost na stanje ugljenih četkica, plak na držačima četkica i pouzdanost njihovog pričvršćivanja, integritet kontakata prekidača za vožnju unatrag i stanje žice na ulaz u bušaći čekić.

Duljina četkica ne smije biti kraća od 8 mm. Na držačima četkica ne bi trebalo biti tragova iskri i ugljene prašine od četkica, ne bi trebalo biti izgaranja ili oštećenja kontakata na kontaktima prekidača za okretni čekić Bosch 2-26.

Električni dio Bosch bušaćeg čekića

Ovime je rastavljanje završeno.

Tematski materijal

Gore