هل من الممكن تشغيل التكييف في الشتاء في السيارة: الميزات والتوصيات. هل من الممكن استخدام التكييف للتدفئة في الشتاء أدنى درجة حرارة تشغيل للمكيف للتدفئة

عندما يأتي البرد أصحاب سعداءمكيفات الهواء أو المشترين المحتملين لهم ، بالاختيار نموذج مناسب، ابدأ في طرح أسئلة طبيعية تمامًا ، هل من الممكن تشغيل نظام الانقسام في المطر والثلج ، وبشكل عام ، استخدام الجهاز في الصقيع ، وما إذا كانت هذه التجارب محفوفة بالعواقب غير المرغوب فيها.

يمكن تشغيل النماذج الحديثة من معدات التحكم في المناخ مع بعض القيود في الطقس البارد ، وستعمل مجموعة تكييف الهواء الشتوية على توسيع أداء نظام الانقسام. سنناقش هذه القضايا بمزيد من التفصيل أدناه.

مبدأ تشغيل معدات المناخ المنزلي

تعمل أوضاع تشغيل مكيف الهواء ، المسؤولة عن تدفئة الغرفة وتبريدها ، بفضل المبرد الذي يعمل كموصل بين حرارة الشارع والمنزل. بعبارة أخرى ، لا تستطيع أنظمة الانقسام المنزلية إعادة إنتاجها بنفسها ، ولكنها مثل المضخات تضخ الهواء الدافئ فقط إلى الغرفة من الشارع والعكس صحيح. يحدث انتقال الحرارة من خلال أنواع خاصة من الفريونات ، ويتم تبادل الهواء بينها وبين البيئة بواسطة مبادلات حرارية للهواء.

في الوقت نفسه ، يعتمد الأداء الحراري على كل من تصميم المبادل الحراري ، والذي يختلف بالنسبة لطرازات معينة من مكيفات الهواء ، وعلى درجة الحرارة الأولية للهواء الذي يمر عبره.

الضاغط ، الموجود في الغلاف الخارجي للجهاز ، مسؤول عن توزيع مادة التبريد عبر الجهاز. يساعده هذا الزيت الذي يبدأ في التكاثف في البرد. نتيجة لذلك ، تعمل آلية الضاغط بدون تزييت ، وتتآكل أجزائها في وقت مبكر.

هناك قواعد معينة لتشغيل مكيف الهواء في فترة الشتاء، وعدم التقيد بها سيؤدي إلى انهيارها ، وغالبًا ما تصبح المطرقة المائية سببها. عند تشغيل وضع التسخين ، يتم تسخين الفريون وتبخره ، بسبب الزيادة المفرطة درجات الحرارة المنخفضةليس لديه الوقت للقيام بذلك ويخترق السائل المسال في صمامات الضاغط.

درجة حرارة بيئةوالرطوبة مترابطان - عندما يتغير أحد المؤشرات ، يتغير الآخر تلقائيًا. نتيجة لذلك ، يزداد حجم المكثفات المنبعثة من نظام الانقسام. يتم إزالته من الجهاز من خلال أنبوب تصريف خاص ، مع انخفاض شديد في درجة الحرارة ، مغطى بالجليد بداخله. لا يوجد مكان لتصريف المكثف ويبدأ إما في الخروج من العلبة الداخلية ، أو يجعل مكيف الهواء غير صالح للاستخدام تمامًا.

يجوز استخدام جهاز المناخ المنزلي في الشتاء عندما يسمح دليل تشغيل التكييف بذلك ، ولكن في غضون ذلك مراعاة كافة الاحتياطات المبينة فيه.

وظيفة التسخين

التسخين باستخدام التكييف في الشتاء ممكن عندما يتم تزويده بهذه الوظيفة في البداية. على جهاز التحكم عن بعد جهاز التحكمعادة ما يتم تمييز هذا الوضع برمز "الشمس".

قبل استخدام نظام التدفئة ، تحتاج إلى معرفة عتبة درجة الحرارة المنخفضة التي يُسمح عندها بتشغيل هذه الوظيفة ، وستساعد تعليمات مكيف الهواء في ذلك.

بشكل افتراضي ، لا تتجاوز درجة الحرارة القصوى عادة 0 درجة مئوية. ولكن هناك أجهزة يمكنها التعامل مع الصقيع الذي يصل إلى -10 درجة مئوية وحتى حتى -15 درجة مئوية. هذا ممكن بسبب نوع مختلف من الفريون والقدرة على ضبط تشغيل الضاغط ، المتوفر في أجهزة العاكس.

هل يمكن تشغيل التكييف للتدفئة في الشتاء عندما تكون درجة الحرارة بالخارج عند الحد الأدنى المسموح به؟ لا ينصح. يمكن أن يظهره مقياس الحرارة بخطأ بعدة درجات ، والذي سيصبح حاسمًا لنظام الانقسام ويعطله.

إذا كان الجهاز يعمل ، فلا توجد علامات خطأ على جهاز التحكم عن بُعد ، ولكن الهواء الدافئ لا يأتي - ربما يحتاج النظام إلى وقت للتدفئة إذا كان الجو باردًا بالخارج. عادة لا يستغرق الأمر أكثر من 15 دقيقة.

نموذج العاكس

عندما يكون الغرض من استخدام مكيف الهواء هو المصدر الوحيد أو الرئيسي لتدفئة الغرفة وقت الشتاء، يجدر اختيار نموذج العاكس. يمكن استخدامه بأمان في مثل هذا البرد ، في أي درجة حرارة يستحيل تشغيل مكيف الهواء للأغراض المنزلية القياسية ، حتى الطرازات والعلامات التجارية الأكثر حداثة وباهظة الثمن - حتى -18 ... -30 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك ، تعد أجهزة العاكس أكثر متانة وأكثر راحة وتوفر فرقًا أقل في درجة الحرارة.

تنعكس المزايا الواضحة لأجهزة العاكس في تكلفتها: سعر هذه المكيفات أعلى بكثير من طرازات الأنظمة المنزلية.

وظيفة التبريد

عند طرح السؤال عما إذا كان من الممكن تشغيل مكيف الهواء للتبريد في فصل الشتاء ، ستكون الإجابة مماثلة للموضوع الذي أثير بالفعل حول التدفئة ، ولكن مرة أخرى ، يجب على المرء الالتزام الصارم بتوصيات الشركة المصنعة.

عادة ، يُسمح بتشغيل نظام الانقسام للتبريد إذا ظل مستوى درجة الحرارة خارج النافذة عند -5 درجة مئوية تقريبًا. وإذا كنت بحاجة إلى تحسين مكيف الهواء ، وزيادة قوته ، فإن تركيب مجموعة درجات الحرارة المنخفضة سينقذك.

صقل نظام الانقسام للتشغيل في فصل الشتاء

تم تجهيز مجموعة الشتاء لمكيف الهواء بأجهزة تمنع المبرد من البرودة الزائدة وتوفر التدفئة خط الصرفوالحفاظ على الزيت سائلًا.

مبدأ عملها على النحو التالي:

• يقوم سخان علبة المرافق بتسخين الزيت في الضاغط ، والذي يتحمل الحمل الرئيسي أثناء بدء التشغيل ، خاصة في فصل الشتاء ؛
  جهاز التدفئة نظام الصرف الصحيفي الداخل والخارج ، يسمح للمكثفات بالخروج بحرية من خلال أنبوب التصريف ، مما يمنع تكوين سدادة ثلجية ؛
• يكتشف مستشعر درجة الحرارة انخفاض الوقت في الشارع ويبطئ المروحة على الوحدة الخارجية للجهاز ، بحيث لا يتشكل فيها صقيع ، ويتم حل مشاكل الأداء المنخفض لنظام الانقسام على طول الطريق.

يتم تثبيت مجموعة الشتاء مرة واحدة ثم تؤدي وظائفها تلقائيًا - وهي تعمل عندما يصبح الجو باردًا. الآن يمكن إهمال المعلومات حول درجة الحرارة التي يمكن تشغيل مكيف الهواء عليها ، والمكتوبة في دليل الجهاز ، لأن مجموعة الشتاء توسع قدراتها بشكل كبير - في المتوسط ​​إلى -15 درجة مئوية ، وفي حالة عدم وجودها ريح شديدةتصل إلى -20 درجة مئوية. يمكن زيادة نطاق درجة الحرارة بشكل أكبر ، على الرغم من أن هذا ليس مقياسًا له ما يبرره اقتصاديًا.

يُسمح بتشغيل مكيف الهواء المحسن باستخدام مجموعة الشتاء عند عتبة درجة حرارة منخفضة ، ومع ذلك ، فإن هذا ينطبق فقط على وضع التبريد! عند تسخينها ، سيبقى كل شيء على حاله ، علاوة على ذلك ، سيكون هناك خطر من المطرقة المائية.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكلف مجموعة تكييف الهواء ذات درجة الحرارة المنخفضة في بعض الأحيان أكثر من الوحدة نفسها. أرخص وأسهل لتثبيته على الفور عند تركيب نظام الانقسام. تجدر الإشارة إلى أن ضمان المعدات لن يسري إلا إذا تم تثبيته بواسطة متخصصين في مركز الخدمة ، وليس بواسطة المالك بمفرده.

استخدام المعدات في الأحوال الجوية السيئة

مراقبة حدود درجة الحرارة ، والإجابة على الأسئلة المتعلقة بهطول الأمطار ، على وجه الخصوص ، ما إذا كان من الممكن تشغيل مكيف الهواء في المطر أو الثلج ، أمر لا لبس فيه - بالطبع ، نعم. لا يمكن إتلاف الوحدة الخارجية للجهاز إلا عند سقوط رقاقات ثلجية وجليد عليها. سيؤدي تثبيت حاجب معدني خاص فوقه إلى حل هذه المشكلة.

من المهم التأكد من أن درجة الحرارة الخارجية تقع ضمن حد درجة الحرارة المعلن من الشركة المصنعة أو أنه تم تركيب مجموعة درجات الحرارة المنخفضة قبل اختبار أو تركيب مكيف الهواء في الشتاء. يجب أن يكون الطقس شديد البرودة بمثابة سبب لتأجيل تركيب المعدات أو بدء تشغيلها لأول مرة حتى طقس أكثر دفئًا.

الحفاظ على المعدات لفصل الشتاء

إذا لم يكن من المخطط استخدام المعدات المناخية خلال موسم البرد ، فمن الضروري تجهيز مكيف الهواء لفصل الشتاء ، أي الحفاظ عليه.

في يوم جيد ، عندما لا ينخفض ​​مقياس الحرارة عن + 16 درجة مئوية ، تحتاج إلى تشغيل الجهاز في وضع التهوية لمدة 1.5-3 ساعات حتى تتبخر كل الرطوبة الموجودة في المبادل الحراري للوحدة الداخلية. إذا كان الجو أكثر برودة في الخارج ، فمن المستحسن استخدام وضع التدفئة بدلاً من التهوية.

بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تنظيف مرشحات نظام الانقسام من الغبار والأوساخ. تحتاج إلى الحصول عليها عن طريق فتح اللوحة الأمامية للجهاز ، وشطفها بالماء الجاري والصابون ، وتجفيفها وتثبيتها مرة أخرى.

افصل نظام الفصل من التيار الكهربائي وقم بإزالته من جهاز التحكم عن بعد لتجنب أكسدة البطارية.

غطاء الوحدة الخارجيةلا ينصح باستخدام مكيف الهواء بمواد مقاومة للرطوبة ، بسبب تراكم المكثفات ، وكذلك عدم إمكانية الوصول حرارة الشمسسيتشكل العفن قريبًا على الوحدة الخارجية.

لخص

من المعلومات الواردة أعلاه ، يتضح ما إذا كان من الممكن تشغيل مكيف الهواء في الشتاء ، وأيضًا عندما لا يكون هناك ما يبرر ذلك. من الأفضل عدم تشغيل الجهاز المناخي المجهز بوظيفة التسخين في الطقس البارد في هذا الوضع ، وإذا تم استخدامه ، فحينئذٍ تصل بدقة إلى درجات الحرارة المحددة في دليل الجهاز. سيؤدي ذلك إلى منع التآكل المبكر للضاغط وتلف الجهاز.

سيكون الخيار المربح للجانبين في المنازل التي تم التخطيط لتدفئتها في الشتاء بمفردها هو تركيب نموذج عاكس.

قبل استخدام مكيف الهواء في الشتاء للتبريد ، يجب أن تدرس بعناية توصيات الشركة المصنعة. ولكن لن تكون هناك مثل هذه القيود الصارمة إذا كان الجهاز مزودًا بمجموعة شتوية.

للحصول على معلومات ، نقترح مشاهدة مقطع فيديو حول تركيب عدة الشتاء على مكيف الهواء:

أصبحت وظيفة التسخين مجموعة كاملة من معدات المناخ المنزلية مطلوبة بشكل متزايد. ترتبط الصلة بفترات غير موسمها عندما تكون التدفئة المركزية متوقفة أو لم تعد متوقفة. لكن السؤال الذي يُطرح كثيرًا أيضًا: هل من الممكن تشغيل مكيف الهواء للتدفئة في الشتاء؟ ينتج مصنعو معدات المناخ "مجموعات شتوية" خاصة لمكيفات الهواء ، وبعض الطرز مجهزة بأنظمة تدفئة مدمجة في درجات حرارة الهواء المنخفضة. دعونا نفكر بمزيد من التفصيل فيما إذا كان من الممكن استخدام نظام الانقسام كجهاز تدفئة إضافي في فصل الشتاء.

الوظيفة الأساسية

تتمثل الوظيفة الأولية الرئيسية لمعدات التحكم في المناخ المنزلية في تبريد الجزء الداخلي للشقة أو الغرفة. لهذا السبب أصبح شراء المكيفات ظاهرة جماهيرية قبل بداية موسم الصيف. كيف تتم عملية تبريد الهواء؟

نظام الانقسام مزود بدائرة تبريد مصنوعة من أنابيب نحاسية. يدور الفريون في الداخل. الميزات هي أنه عندما يتبخر ، فإنه قادر على تبريد الهواء. تحتوي الوحدة الداخلية لجهاز المناخ على مبادل حراري ينبعث من خلاله الفريون ، التبخر ، البرودة. توفر مروحة قريبة هواء الغرفة للمبخر ، وتدفع من خلاله ، وتخرج تيارًا باردًا.

علاوة على ذلك ، ينتقل الفريون المسخن إلى الوحدة الخارجية ، حيث يتم تحويله بداخله ، ويتخلص من الحرارة المتراكمة ، ويكون جاهزًا للتبريد ، ويعود إلى المبخر مرة أخرى. وبالتالي ، فإن وظيفة التبريد الرئيسية لمكيف الهواء تتحقق.

وضع التبريد

تشير التعليمات الخاصة بتبريد المعدات المنزلية إلى نطاق درجة الحرارة حيث يعمل الجهاز بأقصى قدرة إنتاجية وكفاءة. بالنسبة لوضع التبريد ، يكون الحد الأدنى هو -5 درجة مئوية ، بالنسبة لبعض الوحدات - حتى -25 درجة مئوية. إذا تغيرت درجة الحرارة عن المستوى أعلاه ، فلا يمكن تشغيل الجهاز.

داخل دائرة التبريد ، بالإضافة إلى الفريون ، يتم تدوير الزيت ، مما يؤدي إلى تشحيم أجزاء ضاغط الوحدة الخارجية. وجودها ضروري ل عمل فعالأجهزة المناخ. يساهم انخفاض مؤشرات درجة الحرارة في زيادة سماكة الزيت. يبدأ الضاغط في العمل الجاد ، ويستهلك ، ويمكن أن ينهار بسرعة.

نقطة أخرى - تقوم درجة الحرارة دون الصفر بتجميد السائل الذي يتم تفريغه بواسطة نظام الصرف. سيؤدي هذا تدريجياً إلى فيضان التكثيف من الوحدة الداخلية.

يجب أن نتذكر أنه عند إطلاق الحرارة ، ستتم تغطية الوحدة الخارجية حتمًا بالجليد في الشتاء ، مما يقلل من كفاءتها ويزيد من تكاليف الطاقة.

تشير درجة الحرارة -5⁰ С (أو -25⁰ С) التي أشارت إليها الشركة المصنعة إلى أن الجهاز يمكن أن يعمل حتى هذا الحد خصيصًا للتبريد ، ولكن ليس للتدفئة. تم تصميم "مجموعات الشتاء" المباعة فعليًا ، عناصر تسخين المعدات ، خصيصًا لضمان التشغيل الفعال لمكيف الهواء للتبريد عندما تنخفض درجة الحرارة الخارجية. جهاز التسخين لا يعمل.

مجموعة الشتاء

إنه مزيج من عدة أجهزة:

• سخان الصرف الصحي. إنه يسخن الاتصالات بحيث يمكن للسائل المفرغ أن يمر بحرية عبر الفتحات.
• جهاز يقوم بتسخين علبة المرافق الخاصة بوحدة خارجية. يساعد على تسخين الضاغط غير النشط ، بحيث يبدأ الأخير دافئًا بالفعل ، والزيت سائل ، ويتم تبريد الفريون.
• جهاز يقلل من سرعة المروحة لتطبيع كفاءة الجهاز (يشير إلى وظيفة التبريد والتدفئة والمروحة يجب أن تدور أسرع من المعتاد).

لن يساعد تركيب المجموعة على وحدة مزودة بخيار تدفئة في عمل مكيف الهواء بشكل صحيح في الشتاء. ستكون هذه المعدات صحيحة فقط في حالة تشغيل التبريد.

تعد تعديلات المعدات المجهزة من قبل الشركات المصنعة مع مجموعة الشتاء وبرنامج مكافحة الجليد غير فعالة أيضًا في فصل الشتاء ، على الرغم من نطاقات درجات الحرارة المشار إليها. في الطقس البارد ، سيعمل جزء صغير. نماذج من النوع شبه الصناعي قادرة على التسخين.

وضع التدفئة

تمت إضافة هذه الميزة مؤخرًا. إنه مناسب عندما يبرد داخل الشقة قبل أو بعد تشغيل التدفئة المركزية. ترتبط فترات غير موسمها بنقص الحرارة. تدفئة المعدات الكهربائية - مستهلكة للطاقة الأجهزةوبالتالي ليست مجدية اقتصاديًا. على خلفيته ، يبدو مكيف الهواء المزود بوظيفة التسخين أكثر جاذبية. كيف يتم تسخين الهواء؟

يجب أن يكون مفهوما أن أي جهاز مقسم هو جهاز غير تسخين ، لأنه غير مجهز بعنصر تسخين. مع المعلمات البيئية التي تسمح بها الشركة المصنعة ، تتحقق وظيفة التسخين من خلال الحركة العكسية للفريون.

يسمح الصمام رباعي الاتجاهات المثبت داخل الوحدة الخارجية لسائل التبريد بالدوران للخلف. المبخر والمكثف قابلين للتبديل. الآن ، يتلقى المبادل الحراري للوحدة الداخلية حرارة الفريون وتبريده. تنفخ المروحة الهواء عبر المكثف المشكل حديثًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة التدفق.

يدخل الفريون الوحدة الخارجية مبردًا. هناك يمتص حرارة الهواء المحيط ويعود مرة أخرى داخل الغرفة.

أي أنه لا يوجد تسخين للهواء ، فقط انتقال الحرارة من مكان إلى آخر. مثل هذا المخطط فعال عندما تكون درجة الحرارة المحيطة موجبة. إذا توقف الطرح الموجود خارج النافذة عن العمل ، لأن المبادل الحراري للوحدة الخارجية لا يكفي لفريون لإسقاط البرودة ، فإن الوحدة تكون صغيرة لهذا الغرض.

توجد مكيفات هواء يمكنها تدفئة الغرفة بشكل فعال في الشتاء. لكنها أقرب إلى شبه الصناعية ، فهي مجهزة بمبادل حراري خارجي موسع ، مما يساعد على تسخين الفريون.

مكيفات لفصل الشتاء

معدات مناخية قادرة على العمل في الشتاء:

• دايكن CTXG-J / MXS-E
• توشيبا دايسكاي SKVR
• هيتاشي بريميوم ، ايكو
• باناسونيك HE-MKD
• شركة Mitsubishi Electric DELUXE، PKA-PR

الاجهزة مزودة بنظام تدفئة هوائي في الشقة في الشتاء. تكلفتها أعلى مقارنة بأنظمة الانقسام القياسية. يجب دراسة شروط الاستخدام بعناية من خلال قراءة التعليمات ، ورقة البيانات الفنية.

يوصى بشدة بإيقاف تشغيل معدات المناخ ، حتى لو كانت مزودة بخيار تدفئة ، قبل الصقيع. هذا سيمنع تآكل الضاغط. حتى درجات حرارة منخفضة معينة ، فإن الجهاز قادر على التبريد بشكل فعال. تمت برمجة وحدات الانقسام الحديثة بحيث يتم إيقاف تشغيلها تلقائيًا عند بدء التسخين في درجات حرارة محيطة أقل من الصفر.

الاستثناء هو النماذج الفردية المصممة من قبل الشركة المصنعة للتشغيل في فصل الشتاء. وهي مجهزة بمبادل حراري موسع ، وبرامج للتدفئة الفعالة للمساحة ، ومضادة للتجمد.

في حالات أخرى ، يجب تحضير نظام التقسيم لفصل الشتاء عن طريق التصريف الوحدة الداخليةتهوية خارجية لمدة ساعتين - حماية بمظلة أو غطاء من الثلج والجليد.

أصدقاء! أشياء أكثر إثارة للاهتمام:

أوه! لا توجد مواد بعد (((. قم بالتمرير عبر الموقع مرة أخرى!

الإجابة على السؤال عما إذا كان من الممكن تشغيل نظام الانقسام في الشتاء ، ستكون الإجابة - ليس دائمًا. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التركيز على التعليمات. في ذلك ، تشير الشركات المصنعة إلى الحد الأقصى المسموح به لقيم زائد وناقص للتشغيل.

في أي درجة حرارة لتشغيل نظام الانقسام للتبريد

نطاق درجة الحرارة العليا هو 42-45 درجة مئوية. أقل - يعتمد على مكيف الهواء.

يُسمح للنماذج غير العاكس بتشغيل ما يصل إلى -5 درجة مئوية. في درجات الحرارة المنخفضة ، يبدأ مكيف الهواء في مواجهة الأحمال الثقيلة. ينخفض ​​أداء التبريد بسرعة ، ويتجمد المكثف في أنبوب التصريف ، ويزداد ثخانة زيت تشحيم الضاغط. الوحدة الخارجية مغطاة بطبقة جليدية ، ونتيجة لذلك ، يزداد خطر تعطل النظام بأكمله.

تعمل مكيفات الهواء العاكس في الوضع الثابت ، مما يقلل السرعة فقط. لذلك ، يمكن استخدامها للتبريد حتى -15 درجة مئوية.

لتشغيل نظام الانقسام في الصقيع الشديد ، تحتاج إلى تجهيزه بمجموعة شتوية. لن يسمح للزيت أن يثخن ، ويجمد الوحدة الخارجية ويتكثف.

إذا كنت بحاجة إلى التسخين بنظام الانقسام: ما هو الطرح الذي يمكنك تشغيله

الخيار الأفضل- استخدم التكييف في غير موسمها عند + 3- +7 درجة مئوية. في هذه الحالة ، سيكون أداء الجهاز بحد أقصى. النظام ، الذي يستخدم 1 كيلو واط من الكهرباء ، ينقل 3.5 - 3.8 كيلو واط من الحرارة من الغلاف الجوي إلى الغرفة. إنه أكثر ربحية من استخدام السخان التقليدي.

عندما تنخفض درجة الحرارة في الخارج إلى ما دون الصفر ، يصبح أداء نظام الانقسام من 1 إلى 1. وفي نفس الوقت ، يبلى الضاغط ، وغالبًا ما ينتقل الجهاز إلى وضع التذويب.

لماذا لا يعمل التكييف بشكل جيد في الطقس البارد للتدفئة؟ لأنه لا يولد حرارة ، بل ينقلها فقط. وفقًا لذلك ، كلما ارتفعت درجة الحرارة في الخارج ، يمكن أخذ المزيد من الحرارة من هناك. عندما تكون درجة الحرارة في الخارج -15 درجة مئوية ، يمكن أن تنتقل حرارة قليلة جدًا من هذا الهواء.

في أي ناقص يستحيل تشغيل نظام الانقسام

يُسمح بتشغيل مكيف الهواء في الصقيع بدرجة حرارة تزيد بمقدار 2-3 درجات عن درجة الحرارة المسموح بها. وهذا ما يسمى بدرجات حرارة البداية. على سبيل المثال ، تنص التعليمات على أن الجهاز يمكن أن يعمل عند درجة حرارة تصل إلى -15 درجة مئوية. يُسمح بتشغيله عندما يصبح خارج النافذة 13 درجة على الأقل تحت الصفر. بعد التشغيل ، سينتقل الجهاز إلى وضع التذويب ، ثم يعمل وفقًا للإعدادات.

مكيف الهواء الذي تختاره للتدفئة في الشتاء

بالنسبة لأولئك الذين تعتبر مسألة عدد الدرجات التي يمكن تشغيل نظام الانقسام فيها أمرًا مهمًا بشكل أساسي ، فقد أصدر المصنعون اليابانيون سلسلة جديدة تمامًا من أنظمة Mitsubishi Zubadan. هذا هو النموذج الوحيد الذي يمكن تشغيله عند -28 درجة مئوية.

سلسلة Zubadan تحافظ على أداء تسخين عالي يصل إلى -15 درجة مئوية. مع انخفاض t إلى -28 درجة مئوية ، تنخفض الإنتاجية بنسبة 20٪ فقط. تستخدم مكيفات الهواء هذه على نطاق واسع للتدفئة في اليابان وشمالها الدول الأوروبية.

ماذا تفعل مع مكيفات الهواء التقليدية في الشتاء

لنظام بسيط أفضل حلستُحفظ لفصل الشتاء. بعد تشغيل التدفئة ، يمكنك إعداد الجهاز لفصل الشتاء. لهذا:

إذا كان لديك عقد خدمة ، فسوف يستعد المتخصصون لفصل الشتاء بعناية أكبر:

• يتم ضخ الفريون في الوحدة الخارجية.
• قم بإلغاء تنشيط النظام تمامًا.
• قم بتركيب مظلة فوق الوحدة الخارجية للحماية من رقاقات الثلج.

وبالتالي ، فيما يتعلق بمسألة ما إذا كان من الممكن تشغيل نظام الانقسام في الطقس البارد ، سنجيب أنه من الأفضل عدم القيام بذلك ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر الجهاز وتقليل مخاطر الكسر إلى الحد الأدنى.

بالإضافة إلى توفير درجة حرارة مريحةفي المقصورة في الصيف ، يجفف مكيف الهواء الهواء أيضًا. هذا يساعد على مكافحة تعفير النظارات بشكل فعال. على مدار السنة، لذلك هو مطلوب حتى في فصل الشتاء. ومع ذلك ، اعتمادًا على درجة الحرارة الخارجية ، قد يمنع نظام التحكم ضاغط مكيف الهواء من التشغيل. في هذه المسألة ، تحكم الكرة قوانين الفيزياء والوظائف الوقائية للإلكترونيات.

فيزياء العمليات

يعتمد تشغيل أي مكيف هواء (بما في ذلك الثلاجة التقليدية) على انتقال مادة التبريد (الفريون) المنتشرة عبر النظام من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة ، والعكس صحيح. هذه التغييرات في حالة التجميع هي التي تضمن امتصاص وإطلاق كمية كبيرة من الحرارة (الطاقة الحرارية).

يدخل الفريون مشعاع الصالون (المبخر) بحالة سائلة وعند درجة حرارة منخفضة. من خلال خلايا المبادل الحراري ، تمتص الحرارة من الهواء بنشاط ، وتجففها في نفس الوقت ، وتغلي ، وتتحول تمامًا إلى غاز. في المبرد الخارجي للنظام (المكثف) ، يعطي هذه الطاقة للبيئة ، ويتحول مرة أخرى إلى سائل.

يعد التبخر الكامل للفريون أمرًا بالغ الأهمية لصحة الضاغط الذي يقوم بتدويره عبر النظام. سيكون دخول حتى كمية صغيرة من سائل التبريد فيه قاتلاً. لذلك ، يتم تضمين مستشعرات مراقبة مختلفة في نظام التحكم للقضاء على هذه المخاطر. بناءً على قراءاتهم ، يمكن للإلكترونيات إيقاف تشغيل الضاغط بالقوة أثناء التشغيل أو حتى منع تنشيطه.

المتغيرات

الآن الغالبية العظمى من مكيفات السيارات تستخدم الفريون R134a. عند الضغط الجوي ، يبدأ الغليان بالفعل عند -26 درجة مئوية. لكن في نظام تكييف الهواء يتعرض لضغط زائد. وفقًا لذلك ، ستكون نقطة الغليان أعلى بالفعل. يمكن الانتقال إلى الحالة الغازية في المبخر عند حوالي 0 درجة مئوية. في فصل الشتاء ، غالبًا ما يحدث أن الفريون ببساطة لا يحتوي على حرارة كافية من الهواء في المقصورة ليتحول إلى غاز. يتم مراقبة ذلك عن كثب بواسطة مستشعر درجة الحرارة المحيطة وجهاز استشعار إضافي للتحكم في المناخ في المقصورة. لذلك ، في ظل ظروف معينة في البحر ، سيمنع نظام التحكم تنشيط ضاغط تكييف الهواء.

يتم مراقبة الضغط في نظام تكييف الهواء بواسطة مستشعر مشترك. إذا كان الضغط منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا ، فلن يتم تشغيل الضاغط لتجنب مخاطر التلف. يتم ذلك حتى لا يتم تنشيط النظام ، على سبيل المثال ، عندما لا يكون هناك ما يكفي من الفريون فيه. نقطة مهمة: عند تشغيل التكييف يكون ضغط الفريون أمام الضاغط عادة حوالي 3 بار وبعد الضاغط حوالي 14 بار. بعد وقت قصير من توقفه ، تتم مقارنة المؤشرات. عند درجة حرارة 20 درجة مئوية يكون هذا الضغط حوالي 5-6 بار ، ولكن عند درجة حرارة 0 درجة مئوية ينخفض ​​إلى 2 بار. وفي بعض طرازات الآلات ، يكون هذا كافياً لنظام التحكم لمنع إدراج الضاغط.

يعتمد على نموذج محددأجهزة استشعار السيارة والضغط ودرجة الحرارة لها أولويات مختلفة. على سبيل المثال ، في العديد من الأجهزة ، يتم توجيه وحدة التحكم من خلال قراءات مستشعر درجة الحرارة الخارجية. إذا دخلت السيارة في مرآب مُدفأ من الصقيع ، فعندئذ حتى عندما يرتفع الضغط في النظام فعليًا إلى نطاق التشغيل ، سوف يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً حتى تدرك "العقول" الإلكترونية التغيير الحقيقي وليس اللحظي في الظروف البيئية وإعطاء الضوء الأخضر لتشغيل الضاغط.

الاستنتاج الرئيسي: في الشتاء يمكنك استخدام مكيف الهواء بأمان. هذا لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على موارد عناصرها. السؤال الوحيد هو ما إذا كان نظام التحكم في سيارة معينة ، والتي تم تدريبها على تشغيلها بأمان ، سيوافق على ذلك. في بعض المركبات ، سيتم تشغيل ضاغط تكييف الهواء ومتى يتم ذلك درجة حرارة سلبيةفي البحر (أقل بقليل من الصفر). وعلى سبيل المثال ، في بعض سيارات فورد ، سوف ترفض السيارة العمل عندما تضيء "ندفة الثلج" على لوحة القيادة (تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من 3 درجات مئوية). هنا كل شيء يعتمد على برمجةوتصميم نظام تكييف الهواء لمركبة معينة ، أي أدائها. بالمناسبة ، يوصي العسكريون بتشغيل مكيف الهواء بانتظام في الشتاء لتقليل مخاطر تحمض لوحة الضغط المعدنية لقابض الضاغط.

ستتعلم في هذه المقالة:

(الوظيفة (w، d، n، s، t) (w [n] = w [n] ||؛ w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "R-A -383066-1 "، تقديم إلى:" yandex_rtb_R-A-383066-1 "، غير متزامن: صحيح)) ؛)) ؛ t = d.getElementsByTagName (" script ") ؛ s = d.createElement (" script ") ؛ s .type = "text / javascript" ؛ s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" ؛ s.async = true ؛ t.parentNode.insertBefore (s ، t) ؛)) (هذا ، this.document، "yandexContextAsyncCallbacks")؛

يعمل التكييف عن طريق نقل الطاقة الحرارية إلى جوانب مختلفة من الفضاء. ومع ذلك ، فرص النشاط مضخة الحرارةمحدود.

إذا كانت المستندات تشير إلى أن الجهاز يعمل لكل من التدفئة والتبريد ، فإن وظائفه تقتصر على مؤشرات درجة الحرارة الخارجية البالغة -5 درجة مئوية. ولكن هناك أيضًا وحدات تعمل عند -16 درجة مئوية و -20 درجة مئوية.

تشغيل التكييف في الشتاء

تشير تعليمات الاستخدام إلى أن مكيف الهواء يمكن أن يعمل بدائرة عكسية تصل إلى -5 درجة مئوية ، وفي وضع التدفئة - حتى 0 درجة مئوية.

أفضل طريقة لضمان تشغيل الجهاز على المدى الطويل هي تخزينه في الشتاء.

هل يمكن للجهاز العمل في البرد للتبريد؟

يتبخر المبرد ، وبعد ذلك تنخفض المؤشرات بالفعل بمقدار 6-13 درجة مئوية. حتى عندما تكون درجة الحرارة موجبة بالخارج ، ستكون سالبة في المبخر. يظهر الجليد على الجسم ، لذلك سيتم إزعاج انتقال الحرارة ، وسيقل التبخر ، وسيتحول جزء فقط من المبرد إلى غاز. عندما تدخل مثل هذه الكتلة إلى الضاغط ، يتم إنشاء بيئة لمطرقة الماء.

استخدام الوحدة في البرد يخلق الصعوبات التالية:

• ينخفض ​​أداء التبريد.
• عندما يتم تجميد المبادل الحراري ، يدخل السائل إلى أجزاء المروحة ويدخل الغرفة ؛
• تزداد مؤشرات درجة حرارة التفريغ ، وهذا يؤدي إلى خلل في الصمام رباعي الاتجاهات ؛
• أنبوب التصريف مسدود بالثلج.

ما مدى برودة مكيف الهواء في الشتاء؟

يمكن لجهاز التبريد أن يعمل في درجات حرارة دنيا لأسباب عديدة. هناك طرق خاصة لتلافي حدوث عطل وجعل التكييف يعمل في البرد.

من الضروري تقليل سرعة المروحة الدوارة. لهذا الغرض ، يتم تركيب جهاز ينظم ضغط التكثيف. سيؤدي هذا إلى الحد الأدنى من الأداء. عن طريق تقليل إزالة الحرارة من تدفق الهواء ، سيتم تقليل تجميد المبخر. الوحدة الإلكترونية لها الأغراض التالية:

• التحكم في سرعة المروحة الدوارة ؛
• ضمان ضغط الفريون المستقر ؛
• تجميد الكتلة.

تحتاج فوهة الضاغط إلى التسخين. يعد ذلك ضروريًا حتى لا يثير السائل الذي يظهر من وقت الخمول مطرقة مائية ولا يغلي أيضًا. ستؤدي الزيادة الطفيفة في درجة الحرارة إلى تقليل لزوجة الزيت في وحدات الاحتكاك ، مما يجعل البدء أسهل. يجب أن يقال على الفور أن ضواغط التشغيل المستمر تقضي على هذه الصعوبة. لذلك ، يمكن تشغيلها في درجات حرارة أقل من 15 درجة.

يمكن أن تتجمد الأنابيب التي تستنزف المكثفات عند درجة سالب. في هذه الحالة ، سيدخل كل السائل إلى الغرفة. من الممكن تجنب المشكلة عن طريق تركيب سخان منخفض الطاقة عن طريق إدخاله في هيكل الصرف.

هذه الإضافات عبارة عن مجموعة شتوية وتباع من أجل استخدام الجهاز في الشتاء. في أحدث الخياراتكقاعدة عامة ، المعدات الموسمية موجودة في البداية.

إذن ما هي مؤشرات درجة الحرارة التي يمكن للجهاز تشغيلها؟ أفضل التكييفات المزودة بضاغط عاكس يمكن تشغيله حتى -30 درجة.

تشغيل جهاز التسخين

مكيف الهواء هو في الأساس مضخة حرارية. لهذا السبب ، مع تقليل الهواء الخارجي ، سينخفض ​​الأداء. الحد الأدنى لتشغيل وحدة الحرارة 5 درجات. في فصل الشتاء ، يتسبب تثليج المبادل الحراري في حدوث أعطال في شفرات المروحة وكذلك المحرك الكهربائي.

لكن مكيفات الهواء يتم تحديثها بانتظام. على سبيل المثال ، تستخدم بعض الشركات ضواغط خاصة مع العديد من التركيبات لتكون قادرة على العمل للتدفئة عندما تكون -24 درجة خارج النافذة. في اليابان ، وكذلك في دول الاتحاد الأوروبي ، يتم استخدام أنظمة المناخ للإمداد الساخن والتدفئة بنشاط.

أنواع المكيفات التي تعمل في فصل الشتاء

إذا كان هناك تدفئة في الوحدة ، فإن الصمام رباعي الاتجاه إلزامي. سعر هذه الأجهزة مرتفع مقارنة بالموديلات التي تحتوي على وضع تبريد واحد. تشير مستندات التطبيق إلى درجات الحرارة القصوى التي يمكن للجهاز العمل عندها. يكمن الاختلاف في استخدام الضواغط القياسية والعاكس وأنواع المبردات ونوع مواد التشحيم.

إذا لزم الأمر ، يمكنك تشغيل الجهاز بمجموعة خاصة. لذلك في البرد يمكنهم تحمل حوالي -25 درجة ، ويعملون على التبريد. ومع ذلك ، هذا ينطبق فقط على أجهزة العاكس.

باستخدام وحدة تدفئة قياسية

للتدفئة في فصل الشتاء ، فإن مكيف الهواء الأرضي العادي مناسب أيضًا. سوف يقوم التيار الساخن بتسخين المنطقة بأكملها بالتساوي ، على الرغم من تشغيل عنصر التسخين المدمج.

إذا كانت درجة الحرارة بالخارج حوالي -5 درجات ، فيمكنك تشغيل جهاز غير جاهز يعمل في الوضع الصيفي. عند درجات حرارة أقل من -10 درجة مئوية ، سيكون البرد قادرًا على تحمل وحدة العاكس ، إذا تم تحديد ذلك في التعليمات. خلاف ذلك ، سيساعد فقط تركيب مجموعة الشتاء.