Admirali n Kuznetsov. Admirali i Flotës Nikolai Gerasimovich Kuznetsov

Admirali Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, i cili ia kushtoi tërë jetën marinave të Bashkimit Sovjetik dhe Rusisë, njihet shumë përtej kufijve të atdheut të tij.

Karriera e tij në marinë dhe veprimtaritë diplomatike u përfshinë në tekstet shkollore për artin e luftës.

Fillimi i një karriere ushtarake

Më 11 korrik 1904, në fshatin Medvedka, provinca Vologda (rajoni modern i Arkhangelsk), lindi admirali i ardhshëm. Prindërit e tij ishin fshatarë shtetërorë, babai i tij shërbeu si lajmëtar për portin Arkhangelsk. Pesëmbëdhjetë vitet e para të jetës së djalit kaluan në fshat dhe port.

Në vitin 1919, në moshën 15-vjeçare, vendosi të bëhej marinar, për çka u largua nga shtëpia dhe u bashkua vullnetarisht në Flotën e Kuqe. Për t'u regjistruar në flotilje, Nikolai i shtoi vetes dy vjet, duke shkruar në dokumente vitin e lindjes 1902. Kjo datë gjendet në disa dokumente, që është një gabim i bërë nga Kuznetsov specifikisht në rininë e tij.

Ai e kaloi të gjithë Luftën Civile si marinar në flotilje dhe pas kësaj filloi karriera e tij ushtarake. Por për këtë u desh të bashkohej me Partinë Komuniste, gjë që i riu e bëri në vitin 1925. Një vit më vonë ai u diplomua në Shkollën Detare. Frunze, duke hyrë menjëherë në departamentin operacional të Akademisë Detare.

Në vitin 1932 ai shkoi për të shërbyer në kryqëzorin, i cili mbante emrin krenar Kaukazi i Kuq. Atje ai mbajti në mënyrë të alternuar disa poste: Ai ishte komandant roje; Më pas ai shërbeu si komandant i flotës. Një karrierë kaq e shpejtë vazhdoi në një anije tjetër - kryqëzorin Chervona Ukraine (Flota e Detit të Zi, 1933).

Pas një kohe, Kuznetsov u dërgua për të punuar në Spanjë, ku nga viti 1936 deri në 1937 u angazhua në veprimtari ushtarako-diplomatike. Kryen disa funksione të rëndësishme:

• Atasheu Detar;
• Kryekëshilltari Detar i Qeverisë;
• Udhëheqësi i një grupi marinarësh detarë sovjetikë që mbërritën nga Bashkimi Sovjetik për të luftuar kundër qeverisë fashiste në Spanjë;
• Zhvilluesi i operacioneve luftarake të kryera nga flota e Republikës, duke përpunuar ndërveprimin e forcave tokësore, marinës dhe aviacionit.

Pas Spanjës dhe shërbimit atje, Nikolai Kuznetsov fitoi përvojë të madhe dhe mori çmimet më të larta nga qeveria Sovjetike - Urdhri i Flamurit të Kuq dhe V.I. Leninit.

Vitet e Luftës së Dytë Botërore

Para luftës, Kuznetsov u dërgua për të shërbyer në Flotën e Paqësorit, ku ai ishte zëvendës komandant i parë, dhe më pas mori vetë postin e komandantit. Në pranverën e vitit 1939, Nikolai Trofimovich u transferua në postin e Zëvendës Komisarit Popullor të Marinës së Bashkimit Sovjetik. Në këtë detyrë qëndroi vetëm një muaj, duke u bërë Komisar i ri Popullor dhe Komandant i Përgjithshëm i Flotës.

Një promovim i tillë shoqërohej jo vetëm me talentet e komandantit, por edhe me spastrime serioze të personelit të lartë në ushtri dhe marinë. Prandaj, komandanti i talentuar ushtarak u përball me një sërë problemesh në muajt e parë të punës në postin e tij të ri si Komisar Popullor i Marinës. Duke pasur parasysh që në qarqet ushtarake dhe politike kishte vazhdimisht thashetheme për shpërthimin e pashmangshëm të Luftës së Dytë Botërore, Kuznetsov filloi të riorganizojë punën e Komisariatit Popullor. Për dy vjet ai u angazhua në zhvillimin dhe hartimin e dokumenteve statutore, planeve dhe udhëzimeve në rast të shpërthimit të luftës. Ai gjithashtu krijoi një sistem të gatishmërisë operacionale, i cili ishte shumë i dobishëm gjatë luftës.

Rezultatet e punës së frytshme nuk vonuan - flota e Bashkimit Sovjetik u përball me sulmin gjerman në gatishmëri luftarake dhe nuk pësoi pothuajse asnjë humbje. Nën drejtimin e Komandantit të Përgjithshëm, flota mori pjesë në operacione të shumta luftarake, evakuimin e civilëve, transportimin e trupave, transportin e mallrave dhe trupave. Nikolai Gerasimovich gjithashtu inicioi krijimin e brigadave speciale të pushkëve detare, të cilat morën pjesë në beteja të ndryshme, duke përfshirë për Moskën, operacionet sulmuese dhe kapjen e Berlinit. Kuznetsov mori pjesë personalisht në operacione, koordinoi ndërveprimin midis flotës dhe ushtrisë, gjë që ndihmoi shumë në zhvillimin e operacioneve të uljes.

Shkurti 1944 i solli Kuznetsov një çmim tjetër ushtarak. Ai u bë mbajtësi i gradës më të lartë ushtarake të admiralit të flotës, duke u bërë personi i parë që mori këtë gradë. Për disa muaj, rripat e tij të shpatullave u dekoruan me katër yje, dhe në fund të majit të të njëjtit vit ato u zëvendësuan me ato të marshallit, gjë që barazoi gradën me Marshallin e BRSS.

Lufta përfundoi për Kuznetsov në shtator 1945, duke udhëhequr Flotën e Paqësorit dhe Flotilën Ushtarake Amur. Mori pjesë në çlirimin e Lindjes së Largët, Sakhalinit, Ishujve Kuril, Koresë së Veriut dhe Japonisë, për të cilat mori titullin Hero i BRSS. Një arritje e madhe për Nikolai Kuznetsov ishte një ftesë për të marrë pjesë në konferencat e Krimesë dhe Berlinit, dhe më pas ai u dërgua në Krime për të zgjidhur shumë probleme. Nga atje ai u ridrejtua në Postdam për të vendosur fatin e flotës gjermane.

Opalet dhe rehabilitimi i emrit

Nikolai Gerasimovich vazhdoi të komandonte flotën pas fitores, duke ndihmuar në rivendosjen e flotës dhe krijimin e llojeve të reja të anijeve luftarake të gatshme për të zmbrapsur armët bërthamore. Kuznetsov donte të krijonte një flotë ku do të kishte një ekuilibër midis degëve të forcave dhe klasave të anijeve të Marinës. Komisariati Popullor i Ndërtimit të Anijeve nuk mbështeti planet e Komandantit të Përgjithshëm dhe më pas filloi një luftë e vazhdueshme midis tij dhe udhëheqjes së Komisariatit Popullor.

Institucioni u shfuqizua në 1946 dhe Kuznetsov u transferua në postin e Zëvendës Ministrit të Forcave të Armatosura të Bashkimit Sovjetik. Gjatë kësaj periudhe, problemet filluan në karrierën e Kuznetsov. Në vitin 1946, pati një mosmarrëveshje serioze me I. Stalinin, që kishte të bënte me ndarjen e Flotës Baltike. Hapi tjetër ishte lirimi i Nikolai Gerasimovich nga komanda e flotës dhe ai u dërgua në Leningrad për të komanduar institucionet arsimore detare.

Në vitin 1948, ai u akuzua për dorëzimin e dokumenteve spiunëve të huaj që lidheshin me sekretet shtetërore të BRSS, gjë që ishte një gënjeshtër e plotë. Si rezultat, ai u gradua në gradë dhe u bë admiral i pasëm. Kuznetsov kërkoi të dërgohej diku për shërbim dhe mori urdhra për të shkuar në Khabarovsk. Në fillim të viteve 1950. mori përsëri Urdhrin e Leninit dhe gradën e Zëvendës Admiralit, u bë Ministër i Luftës në Komisariatin Popullor të rivendosur të Marinës dhe drejtoi flotën. Së shpejti ai mori gradën e admiralit, dhe më pas admiralit të flotës.

Kthimi në Moskë nuk solli pajtim me Stalinin, pasi të dy e panë zhvillimin e marinës ndryshe. Për tre vjet - nga 1953 deri në 1956. - shërbeu si Ministër i Mbrojtjes i Bashkimit Sovjetik. Pasi pësoi një atak në zemër në vitin 1955, ai kërkoi të transferohej në një punë më të lehtë. Por kërkesa e tij nuk u dëgjua.

Pas shpërthimit në luftanijen Novorossiysk, Kuznetsov u hoq nga posti i tij si Komandant i Përgjithshëm i Flotës, u gradua në gradë dhe iu kërkua të jepte dorëheqjen. Në pension, ai u angazhua në punë shkencore, duke shkruar disa libra dhe artikuj, duke mësuar anglisht dhe duke përkthyer libra. I pëlqente të organizonte dhe të drejtonte seminare, të komunikonte me studentë, kolegë mësues dhe shkencëtarë. Mori pjesë aktive në krijimin e Historisë shumëvëllimore të Luftës së Dytë Botërore.

Nikolai Kuznetsov vdiq më 6 dhjetor 1974, pasi iu nënshtrua një operacioni. Grada e Admiralit të Flotës iu kthye pas vdekjes, tashmë në 1988.

“Çdo njeri, nëse nuk kufizohet vetëm në gëzimet e vogla të jetës, ka një synim më të gjerë që lidhet me interesat e Atdheut dhe të shoqërisë...”
N.G. Kuznetsov

Kuznetsov Nikolay Gerasimovich,
24(11).7.1904 - 6.12.1974,
Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik,
Komisar Popullor i Marinës dhe Ministri i Marinës së BRSS,
Komandanti i Përgjithshëm i Marinës,
Heroi i Bashkimit Sovjetik

Lindur më 24 korrik (11 sipas stilit të vjetër) korrik 1904 në fshat. Medvedki i voostit Votloghemsky të rrethit Veliky Ustyug të provincës Arkhangelsk.

Babai - Gerasim Fedorovich Kuznetsov (rreth 1867-1915), fshatar shtetëror (shtetëror) i besimit ortodoks.

Nëna - Anna Ivanovna Kuznetsova (1872-1952), një grua fshatare e besimit ortodoks.

I pagëzuar 12 korrik nga prifti Grigory Kolmakov me lexuesin e psalmeve Aleksandër Popov.

kumbari- fshatar i fshatit Ekspozita Ignatius Stefanovich Kokorin.

Kombësia - rusisht.

Bashkëshorti- (ur. Shetokhina) Vera Nikolaevna (1916-2003).

Nikolai dhe Victor (ulur) me një mik nga Nakhimov

Djemtë: Viktor Nikolaevich (lindur më 1932), nga martesa e tij e parë; Nikolai Nikolaevich (lindur 1940), Vladimir Nikolaevich (lindur 1946).

Arsimi:
Shkolla famullitare (1912-1915),
Shkolla në Kotlas (1916),
Shkolla përgatitore në Shkollën Detare në Petrograd (1920-1922),
Shkolla Detare (me emrin M.V. Frunze që nga viti 1925) në Petrograd (Leningrad) (1922-1926),
Akademia Detare (departamenti i komandës) në Leningrad (1929-1932).

Në pronësi flet rrjedhshëm gjermanisht, frëngjisht, spanjisht, anglisht.

Anëtar i CPSU që nga viti 1925
Anëtar i Komitetit Qendror të Partisë Komuniste Gjithë Bashkimi të Bolshevikëve (1939-1956),
Deputet i Sovjetit Suprem të BRSS (1939-1956).

Nga viti 1912 deri në 1915 Nikolai studioi në një shkollë famullitare. I diplomuar në klasën e 3-të.

Pas vdekjes së babait të tij në vitin 1915, ai ndihmoi nënën e tij në punët e shtëpisë. Nga vjeshta e vitit 1917 deri në 1918 ai punoi në portin e Arkhangelsk, pastaj u kthye përsëri në fshat, ndihmoi familjen e tij dhe punoi në mullirin e fshatit.

Në vjeshtën e vitit 1919, nëna e çoi djalin e saj në Kotlas për të parë të vëllanë, në mënyrë që ai t'i gjente një punë në depo. Këtu, në vend të kësaj, Nikolai hyri në flotiljen e Dvinës së Veriut. Ai ishte vetëm 15 vjeç, e çuan atje në moshën 17 vjeç, për shkak të gjatësisë së tij dukej më i madh dhe arriti të merrte një vërtetim nga këshilli i fshatit, që tregonte vitin e lindjes së tij 1902. Rruga për t'u bërë një marinar ishte i hapur për Nikolai.

Shërbimi ushtarak filloi më 13 shtator 1919. Nikolla u caktua të shtypte raporte sekrete në seli. Në fund të vitit, ai iu lut komandantit që ta caktonte në ekuipazhin luftarak të një varke me armë. Menjëherë pas çlirimit të Arkhangelsk, flotilja u shpërbë dhe njeriu i Marinës së Kuqe Kuznetsov vazhdoi të shërbente në Murmansk dhe Arkhangelsk.

Kadet i VMU Nikolai Kuznetsov. Petrograd. 1923

Në vjeshtën e vitit 1920, Kuznetsov u transferua në Petrograd dhe u regjistrua në Ekuipazhin Qendror të Flotës. Nga 6 dhjetori 1920 deri më 20 maj 1922 studioi në shkollën përgatitore në Shkollën Detare (më vonë Shkolla Detare M. V. Frunze), në të cilën u transferua në shtator 1922.

Marr përsipër të shërbej në marinë përtej periudhës së detyrueshme, për çdo muaj shkollimi - një muaj e gjysmë. Unë dëshiroj të mësoj anglisht.
(Nga aplikimi i N. Kuznetsov në komitetin e pranimeve shkolla përgatitore në VMU, 1923)

Zhvillimi mbi mesataren. Kursi është i lehtë për t'u ndjekur. Vendimtar, i vetë-zotëruar. Ai flet shkurt, me arsye, me një gjuhë urdhëruese. Shpreh idetë me shkrim në mënyrë koherente, koncize dhe me kompetencë. Kishte një tepricë: studiova dy gjuhë në dëm të pjesës tjetër, por tani jam rikuperuar.
Troinin
(Nga karakteristikat arsimore të kadetit të VMU N. Kuznetsov, 24.10.1924)

Më 5 tetor 1926, ai u diplomua nga kolegji me nderime, duke marrë gradën e komandantit të Flotës së Ushtrisë së Kuqe dhe u regjistrua në korpusin e komandës së rangut të mesëm të Marinës së Ushtrisë së Kuqe. Atij iu dha e drejta për të zgjedhur një flotë. Kuznetsov zgjodhi Flotën e Detit të Zi, kryqëzorin Chervona Ukraine, si vendin e shërbimit të tij të ardhshëm. Ai u emërua komandant i orës së këtij kryqëzori, si dhe komandant i plutonit të parë dhe komandant i kompanisë luftarake. Nga gushti 1927 deri më 1 tetor 1929 - komandant i lartë i orës së kryqëzorit.

Nga 1 tetori 1929 deri më 4 maj 1932, Kuznetsov studioi në Akademinë Detare dhe u diplomua me nderime. Merr çmimin e parë nga NAMORSI RKKA - pistoletë e sistemit Korovin.

Ndihmës komandanti i lartë i kryqëzorit "Red Caucasus" N.G. Drejton Kuznetsov
mësim me ekipin. Sevastopol. 1932

Pas studimeve në akademi, Kuznetsov u bë ndihmës komandanti i lartë i kryqëzorit "Kaukazi i Kuq". Falë aktiviteteve të tij, në 1933 kryqëzori u bë pjesë e bërthamës luftarake të Flotës së Detit të Zi.

Në nëntor 1933, kapiteni i rangut të dytë Kuznetsov u emërua komandant i kryqëzorit Chervona Ukraine. Ai qëndroi në këtë detyrë deri më 15 gusht 1936.

Arritjet e kryqëzorit "Chervona Ukraine" dhe komandantit të tij, Nikolai Kuznetsov, janë e ardhmja e shumë anijeve të tjera dhe komandantëve të Flotës së lavdishme të Punëtorëve dhe Fshatarëve. Në Kuznetsov sot, cilësitë madhështore të të gjithë stafit tonë komandues shprehen më plotësisht dhe me shkëlqim sesa në komandantët e tjerë. Dhe nëse, duke parë përpara, e quajmë kapiten të rangut të parë, atëherë, pa dyshim, ai është më i riu në mesin e kapitenëve të të gjitha flotave të botës. Kuznetsov ka atë që quhet karakter, vullnet. Ai di të punojë me njerëzit. Kuznetsov e do detin. Dhe ai nuk bën shaka me të. Pra, qartësia e qëllimit, këmbëngulja në arritjen e tij, aftësia për të rritur (ushqyer) njerëz. Kuznetsov nuk qëndron ende - ai ecën përpara me të gjithë njerëzit heroikë të Atdheut tonë të madh.
(Nga një artikull i I.K. Kozhanov. "Ylli i Kuq", 7 nëntor 1935)

Kjo periudhë shërbimi për komandantin e ri u shënua nga ngjarje të rëndësishme: u zhvillua një sistem gatishmërie luftarake me një anije; më vonë u miratua nga të gjitha flotat e BRSS. U zhvillua gjithashtu një metodë e ngrohjes emergjente të turbinave, e cila bëri të mundur përgatitjen e turbinave në 15-20 minuta në vend të 4 orësh (më vonë u miratua në të gjitha flotat), duke gjuajtur armë të kalibrit kryesor me shpejtësitë më të larta të kryqëzorit dhe në objektivin maksimal. distanca e zbulimit. Lëvizja "Lufta për salvon e parë" u nis në kryqëzor. Për herë të parë, gjuajtësit filluan të përdorin avionë për të korrigjuar një objektiv të padukshëm. Në marinë, shumë filluan të flasin për metodat e organizimit të stërvitjes luftarake "sipas sistemit Kuznetsov".

Në 1935, kryqëzori "Chervona Ukraine" zuri vendin e parë në Forcat Detare të Ushtrisë së Kuqe. Në të njëjtin vit, Kuznetsov iu dha Urdhri i Distinktivit të Nderit për suksesin e tij në organizimin e stërvitjes luftarake të kryqëzorit.

Në shtator, S. G. Ordzhonikidze bëri një lundrim në një kryqëzor. I kënaqur me rezultatet, gjendjen e anijes dhe ekuipazhit të saj, ai i dha komandantit një makinë pasagjerësh GAZ-A.

Në nëntor 1935, komandanti i flotës I.K. Kozhanov i nënshtroi kryqëzuesit në një inspektim gjithëpërfshirës, ​​vlerësoi shumë stërvitjet dhe deklaroi mirënjohje personale për komandantin dhe të gjithë ekuipazhin. Në gazetën Krasnaya Zvezda ai botoi një artikull për Kuznetsov, "Kapiten i Rangut të Parë", duke e quajtur Kuznetsov "kapitenin më të ri të rangut të parë të të gjitha deteve të botës" dhe duke folur për arritjet e tij të jashtëzakonshme.

Në dhjetor 1935, Kuznetsov iu dha Urdhri i Yllit të Kuq "për shërbime të jashtëzakonshme në organizimin e Forcave Detare nënujore dhe sipërfaqësore të Ushtrisë së Kuqe dhe për suksesin në stërvitjen luftarake dhe politike të Marinës së Kuqe".

Që nga gushti 1936, ai ka punuar si atashe detar dhe këshilltar kryesor detar, si dhe udhëheqës i marinarëve vullnetarë sovjetikë në Spanjë. Ai bëri shumë për të siguruar që flota republikane të përmbushte detyrat e saj. Puna e tij për të ndihmuar flotën republikane u vlerësua shumë nga qeveria sovjetike: në 1937 iu dha Urdhrat e Leninit dhe Flamurit të Kuq. Në korrik 1937, Kuznetsov u kthye në atdheun e tij dhe në gusht të të njëjtit vit u emërua zëvendës komandant i Flotës së Paqësorit, dhe nga 10 janari 1938 deri më 28 mars 1939, ai ishte komandant i kësaj flote.

Në Spanjë fituam përvojë të konsiderueshme, pamë nga afër se sa të shpejta janë ngjarjet në një luftë moderne, veçanërisht në fillimin e saj, dhe se si një goditje e papritur mund të ndikojë në të gjithë rrjedhën e luftës. Kjo na bëri të mendonim seriozisht për gatishmërinë e vazhdueshme luftarake të flotës sonë sovjetike.

Si komandant i flotës në kufijtë e Lindjes së Largët të vendit, Kuznetsov monitoron nga afër situatën, provokimet e ushtrisë japoneze në liqenin Khasan në 1938, merr masa për të rritur gatishmërinë luftarake të flotës (direktivat e para për gatishmërinë operacionale janë duke u përpunuar këtu në një shkallë flote), viziton personalisht zonën e betejës, organizon ndihmë për forcat tokësore. Për këtë aktivitet, Kuznetsov iu dha simboli luftarak "Pjesëmarrës në betejat në liqenin Khasan". Më 23 shkurt 1939, komandanti i Flotës së Paqësorit ishte një nga të parët në flotë që bëri betimin ushtarak (teksti i ri) dhe u betua për të mbrojtur Atdheun, "duke mos kursyer gjakun dhe jetën e dikujt për të mposhtur armikun".

Në dhjetor 1937, me dekret të Komitetit Qendror Ekzekutiv dhe Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS, u krijua Komisariati Popullor i Marinës së BRSS; në mars 1938, N. G. Kuznetsov u prezantua në Këshillin Kryesor Ushtarak të Marinës nën Komisariatin Popullor të Marinës.

Nikolai Gerasimovich hyri në jetën time papritur dhe përgjithmonë. Ne e takuam atë menjëherë pas ngjarjeve të Khasan. Ai tashmë komandonte Flotën e Paqësorit dhe në dhjetor 1938 mbërriti në Këshillin Kryesor Ushtarak të Marinës për të përmbledhur përvojën e mbështetjes së betejave pranë ishullit. Hasani nga deti.
Në atë kohë punoja në repartin 1 të Shtabit Kryesor Detar. Dhe ndodhi që më caktuan ta ndihmoja të përgatiste materialin grafik për raportin. Gjatë punës, mes nesh u krijua një marrëdhënie sikur njiheshim prej kohësh. Kur mbarova punën, Nikolai Gerasimovich më shoqëroi në shtëpi. Atëherë ai e njihte keq Moskën. I tregova Sheshin Arbat, i tregova për rrugicat nëpër të cilat u endëm në Sheshin Smolensk. Kështu në heshtje u bëmë miq.
Më 19 dhjetor, Nikolai Gerasimovich foli në Këshill. Një ditë më parë dukej i shqetësuar dhe i tensionuar. Pas Këshillit e pashë krejt ndryshe. I gëzuar, si një peshë e hequr nga supet, ai shkëlqente i gjithë nga lumturia. Ai tha se arriti të bindë Stalinin për pafajësinë e shkatërruesit të ri "Resolute", i cili vdiq në Flotën e Paqësorit.
Udhëtimi i biznesit i Nikolai Gerasimovich po i vinte fundi. Mbrëmjen e fundit para se të nisej, më propozoi. "Do të ishte mirë që ne të shkonim së bashku," tha ai, duke thënë lamtumirë. “Pse më ofendoni, a dhashë një arsye? Nuk të njoh shumë, por e di që ke një djalë, - iu përgjigja. Nikolai Gerasimovich u turpërua dhe, duke më shtrënguar dorën, vuri diçka në pëllëmbën time, duke thënë: "Djali im nuk do të na shqetësojë. Unë do të bëj gjithçka për të”. Në shtëpi, duke hapur pëllëmbën time, pashë se ishte një certifikatë divorci, e lëshuar në verën e vitit 1935.
Në fillim të janarit, Nikolai Gerasimovich u largua. Gjatë rrugës, ai më dërgonte kartolina nga çdo stacion. Ai dërgoi një letër ekspres nga Vladivostok dhe në mars 1939 ai erdhi përsëri në Moskë për kongresin.
Më 13 mars u martova me të. Ne jetuam në hotelin e Moskës. Fillova të bëhesha gati për një udhëtim të gjatë me mendimin se do të largohesha përgjithmonë në Lindjen e Largët. Mami u ankua: "Nuk mund të gjeja një dhëndër në Moskë". Dhe babai tha: "Shko. Unë, bijë, nuk kam frikë: ai është një person i sjellshëm.
(Nga kujtimet e burrit të Vera Nikolaevna Kuznetsova)

Komandanti i Flotës së Paqësorit, flamuri i rangut të dytë. 1938

Më 28 mars 1939, N. G. Kuznetsov u emërua Zëvendës Komisar Popullor i Marinës, dhe më 28 Prill 1939 (në moshën 34 vjeç), dy vjet e dy muaj para fillimit të Luftës së Madhe Patriotike, ai u emërua Komisar Popullor i Marina e BRSS.

Komisar Popullor i Marinës së BRSS, flamuri i flotës, rangu i 2-të
N.G. Kuznetsov në stërvitjet e Flotës së Detit të Zi. 1939

Problemi i parë me të cilin u përball Komisar i ri Popullor ishte gjetja e një vendi për Komisariatin Popullor të Marinës dhe pozicionin e tij si Komisar Popullor në sistemin e krijuar atëherë të menaxhimit të Forcave të Armatosura. Kjo nuk është dokumentuar. Çdo Komisariat Popullor kontrollohej nga një nga Zëvendëskryetarët e Këshillit të Komisarëve Popullorë, dhe disa drejtoheshin personalisht nga J.V. Stalin. Në këtë grup u gjend edhe Komisariati Popullor i Marinës i sapokrijuar.

Në fillim, Kuznetsov kishte shpresë të madhe në I.V. Stalin. Ai pranoi drejtpërdrejt se gjatë kësaj periudhe ai "u përkul para autoritetit të Stalinit, pa vënë në dyshim asgjë që buronte prej tij". Por gradualisht Komisari Popullor i Marinës filloi të "mbetej në mëdyshje nga disa nga vendimet e tij" në çështjet e organizimit dhe stërvitjes luftarake të flotës. “Shpesh jam larguar nga zyra e tij me humorin më të vështirë dhe me një ndjenjë dëshpërimi për të arritur një zgjidhje të arsyeshme... Arrita në përfundimin me zhgënjim se Stalini nuk donte të thellohej në çështjet detare dhe për këtë arsye merrte vendime të gabuara... ", shkroi N.G. Kuznetsov.

Mendimi i Stalinit ishte vendimtar. Nëse ai ishte dakord me propozimet e Komisarit Popullor të Marinës, atëherë çështja zgjidhej shpejt, dhe nëse ai kishte një këndvështrim tjetër, atëherë duhej vërtetuar dhe vërtetuar domosdoshmëria e asaj që propozohej. Kërkohej kompetencë, argumentim serioz dhe guxim. Kuznetsov i zotëronte plotësisht ato, si dhe qëndrueshmëri, vetëbesim, pavarësi dhe aftësi për të mbrojtur pikëpamjet e tij. Ai ishte një profesionist në fushën e tij, gjithmonë autokritik dhe i përgjegjshëm për çdo detyrë dhe kishte besim se çelësi i fitores qëndronte në organizimin më të mirë të biznesit. Dhe mbi të gjitha, në të gjitha përpjekjet e tij, ai u përpoq të arrinte organizimin më të mirë. Të gjitha aktivitetet e tij ishin të mbushura me një shqetësim - përgatitja e flotës për mbrojtjen e Atdheut. Çështjet e ndërtimit të anijeve, bazave, zhvillimit të dokumentacionit të nevojshëm, trajnimit, edukimit dhe trajnimit luftarak të personelit ishin të mprehta. Komisari Popullor i Marinës u zhyt me kokë në punën e zbatimit të programit të ndërtimit të anijeve ushtarake të miratuar në 1937.

Ai ishte një mbështetës i një flote të ekuilibruar dhe besonte se ishte e nevojshme të ndërtoheshin anije të klasave të ndryshme, duke marrë parasysh karakteristikat e teatrove tona detare dhe armikun e mundshëm. Më 19 tetor 1940, qeveria e BRSS rishikoi programin dhe vendosi ta zvogëlojë atë, duke vënë në dukje nevojën për të përshpejtuar ndërtimin e forcave të lehta detare: nëndetëse, anije të vogla sipërfaqësore - shkatërrues, minahedhës, varka. Megjithë vështirësitë, me fillimin e luftës, Marina kishte më shumë se 900 anije dhe kishte një potencial të konsiderueshëm luftarak.

Në përgatitjen e flotës për të kryer misionin e saj, Komisari Popullor i caktoi një rol të madh stërvitjes direkt në det. Tashmë në maj 1939, nën flamurin e saj u zhvilluan stërvitjet ushtarake të forcave të Flotës së Detit të Zi.

Në fund të korrikut 1939, N.G. Kuznetsov drejtoi stërvitjet e forcave të Flotës Balltike, dhe në shtator, në Flotën Veriore, së bashku me selinë dhe Këshillin Ushtarak të flotës, ai zhvilloi plane të reja stërvitore luftarake që korrespondonin me ndërkombëtarët. situatë.

Komisari i Popullit i kushtoi shumë rëndësi ushtrimit të gatishmërisë operacionale në rast sulmi të befasishëm nga armiku. Më 11 nëntor 1939, N.G. Kuznetsov miratoi udhëzimin e parë, i cili detyronte forcat të ishin në një pozicion paraprak të vendosjes dhe në një gjendje gatishmërie luftarake për të zmbrapsur dhe kryer operacionet e para. Udhëzimi i futur në jetën e flotës u dha këshillave ushtarakë të flotës mundësinë për të ndryshuar gatishmërinë, por vetëm me dijeninë e Komisarit Popullor të Marinës.

Gatishmëria operacionale përfshinte:

Nr. 3 - gatishmëria gjashtë-orëshe e bërthamës luftarake dhe prania në anije e një furnizimi të pakalueshëm të karburantit dhe municionit;

Nr 2 - gatishmëri katër orëshe e bërthamës luftarake, kur të gjithë janë në gatishmëri të lartë dhe të aftë për të qëndruar në këtë gjendje për një kohë të gjatë;

Nr. 1 - gatishmëria për orë e bërthamës luftarake, kur të gjitha njësitë janë gati për mobilizim, patrullat janë forcuar dhe hyrja në bazë është e ndaluar.

Që nga futja e udhëzimeve të gatishmërisë në të gjitha flotat dhe flotillat, filloi trajnimi i vazhdueshëm për të sjellë forcat në gatishmëri nr.2 dhe nr.1 dhe përmirësimi i këtij dokumenti në përputhje me praktikën.

Komisari Popullor i Marinës së BRSS N.G. Kuznetsov dhe zëvendësi i tij I.S. Isakov.
Zyra e Komisarit Popullor. Moskë, 1939

Në mesin e korrikut 1940, Komisari Popullor nxori një urdhër për të vënë në fuqi "Manuali për aktivitetet luftarake të selisë së formacioneve detare", dhe në dhjetor të po këtij viti, "Manuali i përkohshëm për kryerjen e operacioneve detare (VMO -40)” Flotat morën udhëzime për organizimin e aktiviteteve luftarake të forcave ajrore, nëndetëseve dhe anijeve sipërfaqësore. U zhvillua një rregullore për pjesën e pasme, e cila përcaktoi detyrat dhe funksionet e saj për të siguruar aktivitetet luftarake të anijeve. Me urdhër të Komisarit Popullor, u vunë në fuqi "Karta e Anijeve të Marinës së BRSS" dhe "Karta Disiplinore e Marinës së BRSS".

Komisari Popullor mori masa specifike dhe energjike për të përmirësuar punën e institucioneve ekzistuese arsimore. Para së gjithash, kjo preku Akademinë Detare. Në 1939, u emërua shefi i saj i ri - G. A. Stepanov. Tani ajo filloi të raportonte drejtpërdrejt te Komisari i Popullit. Në vitin 1939, shkollat ​​e komandës detare u shndërruan në institucione të arsimit të lartë. Programi i trajnimit në to ka ndryshuar, si rrjedhojë është rritur niveli i formimit të maturantëve. Në vitin 1940, me propozimin e Komisarit Popullor të Marinës, qeveria vendosi të hapte shtatë shkolla speciale detare për të përgatitur të rinjtë më të guximshëm dhe më të talentuar për shërbimin detar. Në fillim të vitit 1941, me vendim të Komisarit Popullor, u krijua një shkollë e varkave në ishullin Valaam (Liqeni Ladoga), dhe më vonë, në 1942, në Ishujt Solovetsky - një shkollë anijesh, në 1943 - Naval Nakhimov. Shkolla në Tbilisi, në 1944 - Shkolla Ushtarake Nakhimov - Shkolla Detare në Leningrad, në 1945 - Shkolla Riga Nakhimov. Shkollat ​​përgatitore u krijuan në Baku (1943), Leningrad, Gorky dhe Vladivostok për të përgatitur të rinjtë që hynin në institucionet e larta arsimore detare që nuk kishin arsim të mesëm, i cili ekzistonte deri në vitin 1948.

Puna kërkimore dhe eksperimentale u krye për instalimin e pajisjeve mbrojtëse nga minat në anijet sipërfaqësore dhe nëndetëset. Organizata e tyre ishte nën kontrollin e vetë Komisarit Popullor dhe zëvendësit të tij, admiralit L.M. Galler. Komisari i Popullit i kushtoi vëmendje të madhe zgjidhjes së çështjeve të ndërveprimit midis forcave të marinës dhe ushtrisë. Flotësve iu dërguan Rregulloret për këto çështje të hartuara nga Komisariati Popullor i Marinës. Komisari i Popullit kërkoi që flotat të zgjidhin çështje specifike të ndërveprimit në dete; ai vetë shkoi në flota ose dërgoi atje zëvendësit e tij dhe shefat e departamenteve.

Në prag të luftës, Komisari Popullor nxori një direktivë për veprimet e përbashkëta të ushtrisë dhe marinës në rast pushtimi armik; Direktiva u ra dakord me Komisarin Popullor të Mbrojtjes.

Komisari i Popullit kërkon të tërheqë vëmendjen e publikut ndaj flotës. Me sugjerimin e tij, vendi prezantoi festimin e Ditës së Marinës të dielën e fundit të korrikut. Dita e Marinës, si festë kombëtare dhe detare, ka hyrë që atëherë në historinë e shtetit tonë. Ai prezantoi tradita të harruara në marinë që ndihmuan në edukimin e personelit.

Nikolai Gerasimovich dhe Vera Nikolaevna Kuznetsov. Moska. 1941

Kuznetsov mori vendime pa shikuar në krye. Në fillim të vitit 1941, Komisari i Popullit urdhëroi të hapej zjarr ndaj avionëve të huaj zbulues pa paralajmërim nëse shkelnin kufijtë tanë dhe shfaqeshin mbi bazat e flotës. Më 16-17 mars të të njëjtit vit, aeroplanët e huaj u qëlluan mbi Libau dhe Polyarny. Për veprime të tilla, Kuznetsov mori një qortim nga Stalini dhe një kërkesë për të anuluar urdhrin. Kuznetsov e anuloi këtë urdhër, por lëshoi ​​një tjetër: mos hapni zjarr ndaj ndërhyrësve, dërgoni luftëtarë dhe detyroni avionin ndërhyrës të ulet në fushat tona ajrore.

Në shkurt 1941, Komisari i Popullit caktoi flotat detyrën e formimit të bërthamës luftarake të flotës për të zmbrapsur sulmet e armikut dhe për të mbuluar bregdetin dhe për të zhvilluar plane operacionale që do të përbënin bazën për veprimet e flotës në periudhën fillestare të luftës. . Ai e drejtoi personalisht këtë punë, duke i dhënë udhëzime Shtabit të Përgjithshëm të Marinës.

Komisari Popullor i Marinës Admirali N.G. Kuznetsov. Moskë, 1941

Në maj 1941, me udhëzimet e N.G. Kuznetsov, flotat rritën përbërjen e bërthamës luftarake, forcuan patrullimet e anijeve dhe zbulimin. Më 19 qershor, me urdhër të Komisarit Popullor të Marinës, të gjitha flotat kaluan në gatishmërinë operacionale nr. . Anijet morën furnizimet e nevojshme, rregulluan pjesën materiale; u vendos një detyrë e caktuar. I gjithë personeli mbeti në anije. Puna politike midis burrave të Marinës së Kuqe u intensifikua në frymën e gatishmërisë së vazhdueshme për të zmbrapsur një sulm armik, pavarësisht raportit të TASS të 14 qershorit, duke hedhur poshtë thashethemet për një sulm të mundshëm gjerman ndaj BRSS.

Më 21 qershor 1941, pasi mori një paralajmërim nga Shtabi i Përgjithshëm në orën 23:00 për një sulm të mundshëm ndaj BRSS nga Gjermania naziste, Komisari Popullor i Marinës, me direktivën e tij nr.3N/87, në orën 23:50. u njoftoi flotës: "Kaloni menjëherë në gatishmërinë operacionale nr. 1." Edhe më herët, urdhri i tij verbal u është përcjellë flotës me telefon. Flotat e zbatuan urdhrin deri në orën 00.00 të datës 22 qershor dhe ishin tashmë në gatishmëri të plotë luftarake kur në orën 01:12 të datës 22 qershor, këshillat ushtarakë të flotës morën një udhëzim të dytë të detajuar nga Komisari Popullor i Marinës Kuznetsov "për mundësinë të një sulmi të befasishëm të gjermanëve” Nr.3N/88.

Më 22 qershor 1941, të gjitha flotat dhe flotillat e BRSS u përballën me agresion në gatishmëri luftarake, dhe në ditën e parë të luftës nuk pësuan humbje as në personelin detar dhe as në forcat ajrore detare.

Pasi mori raporte nga flotat për sulmet ajrore fashiste në baza, N.G. Kuznetsov, nën përgjegjësinë e tij, njoftoi fillimin e luftës për flotat dhe i urdhëroi ata të zmbrapsnin agresionin me gjithë fuqinë e tyre. Ai u dha urdhër flotës që të fillonin zbatimin e planeve të zhvilluara në prag të luftës. U vendosën fusha të minuara, u vendosën nëndetëset dhe anijet dhe avionët nisën sulme kundër objektivave të armikut. Komisari i Popullit urdhëroi Shtabin Kryesor Detar të mos humbiste kontrollin e flotës, të kontrollonte situatën mbi to, të ishte në dijeni të të gjitha urdhrave të Komisariatit Popullor të Mbrojtjes dhe të informonte shpesh Shtabin e Përgjithshëm për ngjarjet në flota.

Gjatë luftës, organizimi i ndërveprimit midis Marinës dhe forcave tokësore për të mposhtur armikun ishte një nga drejtimet kryesore në veprimtarinë e Komisariatit Popullor dhe Shtabit Kryesor Detar të Marinës. Kuznetsov dëshmoi se ishte një organizator i shquar i ndërveprimit midis forcave detare dhe forcave tokësore. Ai veproi si Komisar Popullor i Marinës, anëtar i Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes dhe përfaqësues i Shtabit të Komandës së Lartë të Lartë për përdorimin e forcave detare në fronte (1941-1945), si Komandant i Përgjithshëm i Marina e BRSS (nga shkurti 1944), si anëtar i Shtabit të Komandës së Lartë të Lartë (nga shkurt 1945). Gjatë luftës, Kuznetsov, me urdhër të Shtabit dhe me iniciativën e tij, udhëtoi në fronte dhe flota, ku prania e tij ishte e nevojshme për të zgjidhur situatat më të vështira që kërkonin organizimin dhe koordinimin e aktiviteteve të flotës në operacionet e përbashkëta me njësitë e artilerisë. Me urdhër të Komisarit Popullor të Marinës, në flotë shkuan zëvendësit e tij, shefi dhe punonjës të tjerë të Shtabit të Përgjithshëm. Ai raportoi personalisht në Shtabin për situatën në frontet ku vepronin forcat detare, bëri propozimet e tij, planet e operacioneve të zhvilluara në Shtabin e Përgjithshëm dhe kërkoi vendime. Ai mori pjesë drejtpërdrejt personalisht në zhvillimin e planeve për kryerjen e operacioneve, duke përfshirë ato koncepti i të cilave filloi në Shtabin e Komandës Supreme.

Në korrik 1941, Komisari Popullor i Marinës i propozoi Shtabit të Përgjithshëm të fillonte sulmet me bombardime në Berlin duke përdorur aviacionin detar nga fushat ajrore në ishullin Ezel. Selia ra dakord, duke ia vënë të gjithë përgjegjësinë Kuznetsov. Gjatë periudhës nga 8 gushti deri më 5 shtator 1941, në Berlin u kryen nëntë bastisje, në të cilat morën pjesë dhjetëra avionë të Forcave Ajrore të Marinës. Bombardimet shkaktuan disa dëme në kryeqytetin gjerman, por është e vështirë të mbivlerësohet rëndësia morale dhe politike e këtyre bastisjeve në atë kohë.

Në gusht 1941, u bë e qartë se Talini do të duhej të braktisej dhe anijet dhe trupat do të tërhiqeshin. Komanda kryesore e Drejtimit Veri-Perëndimor, nën vartësinë operative të së cilës ishte Flota Balltike, ishte e ngadaltë në marrjen e një vendimi. Pastaj Kuznetsov iu drejtua urgjentisht Shtabit dhe vërtetoi nevojën për të hequr anijet nga baza dhe mori lejen për të evakuuar flotën nga Talini. Në kushte tepër të vështira, me kundërshtim të ashpër të armikut, 135 anije dhe transporte depërtuan në Kronstadt. Në bord kishte më shumë se 18 mijë trupa. Të gjitha këto forca u bashkuan me radhët e mbrojtësve të Leningradit. Bërthama luftarake e Flotës Baltike u ruajt. Edhe më herët, në korrik 1941, Kuznetsov urdhëroi krijimin e një pozicioni të fuqishëm të artilerisë Nevsky të Bregut Verior dhe komandën e mbrojtjes detare të Leningradit dhe rajonit Ozerny (MOL). Grupi i Forcave të Ushtrisë Neva filloi të krijohej vetëm në shtator. Krijimi i një zone të fortifikuar për forcat e ushtrisë dhe marinës luajti një rol kolosal në mbrojtjen e qytetit.

Pasi studioi çështjen e përdorimit të artilerisë detare në mbrojtjen e Leningradit, Komisari Popullor i Marinës mori nga Shtabi i Përgjithshëm botimin e një direktive për përdorimin e artilerisë detare si artileri e Rezervës së Komandës së Lartë Supreme.

Në dhjetor 1943, Kuznetsov i raportoi Komandës së Lartë Supreme mendimet e tij mbi nevojën në kushtet e reja për të ndryshuar praktikën e menaxhimit operacional të flotës. Si rezultat, sipas udhëzimit të Shtabit të Komandës Supreme të 31 Marsit 1944, të gjitha flotat dhe flotillat ishin në varësi të Komisarit Popullor të Marinës në të gjitha aspektet. Në faza të caktuara të luftës, me dijeninë e Kuznetsov, ata mund të transferoheshin në vartësinë operative të komandantëve të fronteve, rretheve dhe ushtrive për të zgjidhur problemet e miratuara nga Shtabi i Komandës Supreme. Komandanti i Përgjithshëm u bë Komisar Popullor i Marinës. Që nga prilli 1944, Deti i Zi, Flotat Veriore dhe Flotilja e Detit të Bardhë ishin drejtpërdrejt në varësi të Komisarit Popullor të Marinës (Flota Baltike e Flamurit të Kuq ishte në varësi të Komisarit Popullor të Marinës që nga nëntori 1944).

Direktiva i lejoi Komisarit Popullor të Marinës dhe Shtabit të Përgjithshëm të zhvillonte në mënyrë të pavarur operacione të mëdha, t'i koordinonte ato me Shtabin e Përgjithshëm ose me komandantët e frontit dhe vendosi përgjegjësinë e plotë për zbatimin e tyre mbi Komisarin Popullor.

Që nga dita e parë e luftës, Komisari Popullor vendosi në mënyrë të pavarur detyra për flotat për të intensifikuar luftën kundër komunikimeve të armikut, trupat zbarkuese, evakuimin e ngarkesave, popullsisë dhe trupave, bllokimin e pjesëve të bregdetit të pushtuara nga armiku, ndihmën e forcave tokësore në operacionet për mbrojtjen dhe çlirimin e qyteteve dhe zonave bregdetare bregdetare, mbrojtjen e komunikimeve të veta dhe ndërprerjen e komunikimeve të armikut, mbështetjen e formacioneve të krahut me zjarr artilerie detare dhe bregdetare, furnizime dhe të tjera.

Forcat detare, kryesisht aviacioni dhe nëndetëset, kryen në mënyrë aktive operacione luftarake kundër komunikimeve të armikut. Gjatë viteve të luftës, Marina fundosi mbi 670 mjete transporti dhe deri në 615 anije shoqëruese të armikut me një zhvendosje totale prej rreth 1600 mijë tonë. 5 mijë avionë armik u shkatërruan gjithashtu në betejat ajrore dhe në fushat ajrore, dhe u ulën 113 forca sulmi amfibe. Flotat siguruan transportin e më shumë se 100 milion ton mallrash dhe 10 milion njerëz (përfshirë përgjatë "Rrugës së Jetës" të famshme Ladoga - 1,690 mijë ton mallra dhe 1 milion njerëz). Flota Veriore siguroi 77 autokolona (1464 automjete) në portet e BRSS dhe nga portet sovjetike në portet aleate. Rreth 110 mjete transporti dhe 100 anije shoqëruese të armikut u hodhën në erë nga minat e vendosura nga flotat.

Komandanti i Përgjithshëm Suprem J.V. Stalin vlerësoi aktivitetet e Marinës në luftë me urdhrin nr. 371 të 22 korrikut 1945 në lidhje me Ditën e Marinës: "Në Luftën e Madhe Patriotike të popullit Sovjetik kundër Gjermanisë Naziste, Marina i shtetit tonë ishte një ndihmës besnik i Ushtrisë së Kuqe. ...Aktivitetet luftarake të marinarëve sovjetikë u dalluan nga qëndrueshmëria dhe guximi vetëmohues, aktiviteti i lartë luftarak dhe aftësia ushtarake. Flota e përmbushi plotësisht detyrën e saj ndaj Atdheut Sovjetik.

78 anijeve të Marinës iu dha titulli i rojeve, rreth 80 formacione dhe njësi iu dhanë tituj nderi dhe 240 anijeve dhe njësive u dhanë urdhra. 513 marinarëve iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik, shtatë dy herë.

Në vitin 1944, N. G. Kuznetsov iu dha grada e Admiralit të Flotës (që nga viti 1955 - Admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik), ekuivalent me gradën e Marshallit të Bashkimit Sovjetik. "Për udhëheqjen e aftë dhe të guximshme të operacioneve ushtarake dhe sukseset e arritura në to" gjatë luftës, N. G. Kuznetsov iu dha Urdhri i Leninit, Flamuri i Kuq, dy Urdhrat e Ushakovit, shkalla 1, urdhrat e huaj, armët përkujtimore dhe Ylli i Artë. medaljen e Heroit të Bashkimit Sovjetik.

Më 14 shtator 1945, Kuznetsov iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik. Ai mori këtë çmim të lartë në Kremlin, pasi u kthye nga Lindja e Largët, ku në fazën përfundimtare të Luftës së Dytë Botërore drejtoi operacionet detare, duke qenë zëvendës i A. M. Vasilevsky, duke koordinuar veprimet e Marinës me forcat tokësore.

G.K. Zhukov dhe N.G. Kuznetsov gjatë Konferencës së Potsdamit
si këshilltarë ushtarakë.

Një faqe e veçantë në veprimtarinë e Komisarit Popullor të Marinës dhe Komandantit të Përgjithshëm të Marinës ishte puna e tij si anëtar i delegacionit nga Bashkimi Sovjetik si pjesë e misioneve diplomatike dhe konferencave ndërkombëtare. Mori pjesë në negociatat e misioneve ushtarake të tre fuqive - BRSS, Anglia dhe Franca (1939), SHBA dhe Britania e Madhe (korrik 1941) - për veprime të përbashkëta në luftën kundër Gjermanisë, në konferencat e Krimesë dhe Potsdamit të tre fuqitë aleate (1945). Mori pjesë në përgatitjen, diskutimin dhe zhvillimin e vendimeve në lidhje me veprimet e përbashkëta të aleatëve në Evropë dhe Lindjen e Largët, furnizimet detare nën Lend-Lease, për organizimin dhe sigurimin e pritjes dhe sigurisë së anijeve dhe avionëve të delegacioneve aleate, mbi ndarjen e flotës gjermane, në vendimin e problemeve të pasluftës. Dhe këtu, në fushën diplomatike, ai arriti sukses për vendin e tij.

Në kulmin e Konferencës së Potsdamit, më udhëzuan të lëshoja një urdhër nën nënshkrimin tim për të festuar Ditën e Marinës. Megjithatë, besova se në atë situatë do të ishte më e drejtë që ky urdhër të publikohej jo nën firmën e Komisarit Popullor, por nën nënshkrimin e Komandantit të Përgjithshëm Suprem, duke dhënë një vlerësim të veprimeve të flotës gjatë luftë me Gjermaninë naziste. Pas diskutimit, u vendos që të propozohej një formulim sipas të cilit flota jonë gjatë Luftës së Madhe Patriotike "përmbushi detyrën e saj ndaj Atdheut deri në fund". Të nesërmen ia dorëzova urdhrin I.V. Stalin për nënshkrim. Ai vonoi disi në pikën ku vlerësoi veprimet e flotës, por nuk bëri asnjë koment apo korrigjim të vetëm. Urdhri u lëshua. I gjithë stafi e priti me miratim dhe entuziazëm. Duke festuar ditën tonë në flotat në1945. kaloi me entuziazëm të jashtëzakonshëm.
(Nga kujtimet e N.G. Kuznetsov)

Në ditën e Marinës së BRSS, 22 korrik 1945, me urdhrin nr. 371, Komandanti i Përgjithshëm Suprem vlerësoi Marinën gjatë Luftës së Madhe Patriotike:

“Në Luftën e Madhe Patriotike të popullit Sovjetik kundër Gjermanisë naziste, Marina e shtetit tonë ishte një ndihmës besnik i Ushtrisë së Kuqe.

...Siç e dini, planet e strategëve gjermanë në tokë dhe det dështuan plotësisht...

...Aktivitetet luftarake të marinarëve sovjetikë u dalluan nga qëndrueshmëria dhe guximi vetëmohues, aktiviteti i lartë luftarak dhe aftësia ushtarake.

Detarët e nëndetëseve, anijeve sipërfaqësore, pilotëve detarë, artilerisë dhe këmbësorisë adoptuan dhe zhvilluan gjithçka të vlefshme nga traditat shekullore të flotës ruse.

Gjatë katër viteve të luftës, marinarët sovjetikë shkruan faqe të reja në librin e lavdisë detare ruse. Flota e përmbushi plotësisht detyrën e saj ndaj Atdheut Sovjetik.

Populli Sovjetik dëshiron ta shohë flotën e tij edhe më të fortë dhe më të fuqishme”.

Lufta ka mbaruar. Në kushtet e reja, problemet kryesore për Komandantin e Përgjithshëm të Marinës ishin rigjallërimi dhe ndërtimi i një marine moderne, vendosja e vendit të saj në sistemin e Forcave të Armatosura të vendit dhe organizimin e saj, duke marrë parasysh përvojën e lufta e kaluar dhe strategjia e shtetit. Nën N.G. Kuznetsov, Marina po zhvillonte një program të balancuar dhjetëvjeçar të ndërtimit të anijeve ushtarake, i cili madje përfshinte ndërtimin e aeroplanmbajtësve. Ai kuptoi herët dhe vlerësoi shumë perspektivat e përdorimit të energjisë bërthamore në marinë për anije dhe nëndetëse. Ai shprehu mendimet e tij në lidhje me këtë në takimet e vitit 1946, në një letër dhe raport drejtuar gjeneralissimo I.V. Stalinit më 30 shtator 1946.

Këmbëngulja dhe aktivitetet e Kuznetsov që synonin zbatimin e këtij programi doli të ishin fatale për të. Pikëpamjet e tij bien ndesh me pikëpamjet e drejtuesve të lartë të vendit për zhvillimin e Marinës, organizimin dhe drejtimin e saj, të cilët ishin të acaruar nga autoriteti, pavarësia e gjykimit dhe pavarësia e Komandantit të Përgjithshëm të Marinës. Komisariati Popullor i Marinës u hoq "si i panevojshëm", dhe Kuznetsov u hoq nga posti i tij dhe u transferua në krye të Drejtorisë së Institucioneve Arsimore Detare në Leningrad.

Më 1947 iu nënshtrua gjykatës së nderit, dhe në 1948 gjykatës së Kolegjiumit Suprem të Gjykatës së Lartë të BRSS. Me një vendim gjykate të datës 3 shkurt 1948 dhe me vendimin e KM nr. 1283-114c, datë 10 shkurt 1948, ai u degradua në postadmiral dhe u largua nga puna. Vetëm gjashtë muaj më vonë, me vendim të vetë Stalinit (pasi Kuznetsov iu drejtua në një letër me një kërkesë për punë), atij iu dha mundësia të vazhdonte të shërbente. Për gjashtë muaj në errësirë, në prag të errësirës... Ai ishte i shqetësuar. Ai pësoi sulmin e parë në zemër gjatë gjyqit.

NË1947. Sipas një letre drejtuar Stalinit nga një oficer-shpikës i pandershëm, u urdhërua një hetim për rastet e transferimit të supozuar nga Komisariati Popullor i Marinës tek Fuqitë Aleate të vizatimeve të armëve tona sekrete siluruese dhe hartave sekrete, afrimeve në portet tona sekrete. Unë duke qenë ekspert e kam shkruar aktin. Aleatët kishin tashmë një silur të ngjashëm, dhe hartat ishin ribotime nga hartat e vjetra angleze të përkthyera në rusisht. Stalini urdhëroi Kuznetsov dhe tre admiralë të gjykoheshin nga një gjykatë nderi dhe një gjykatë ushtarake. Tre admiralë u burgosën dhe N.G. u degradua në gradën në admiral të pasëm dhe u dërgua për të shërbyer në Lindjen e Largët si zëvendës për njësinë detare nën R.Ya. Malinovsky. Marshalli e konsideroi atë një marinar të shkëlqyer, shumë të arsimuar dhe një admiral të shkëlqyer me vullnet të fortë. Shumë gjeneralë gjithashtu kishin një mendim të lartë për Nikolai Gerasimovich.
(Nga kujtimet e Yu.A. Panteleev, admiral)

Nga viti 1948 deri në 1950, Kuznetsov shërbeu në Khabarovsk si zëvendës komandant i përgjithshëm i forcave të Lindjes së Largët për forcat detare, dhe në 1950-1951 - komandant i Flotës së Paqësorit (5-të). Në nëntor 1949, ai u emërua për gradën tjetër ushtarake të zëvendësadmiralit, të cilin e mori më 27 janar 1951 (për herë të dytë).

Me djemtë Nikolai (majtas) dhe Vladimir. Vladivostok. 1949

E dashur Verochka!
Dje u ktheva në Sakhalin. Shkova në det me një anije dhe u argëtova shumë. Takova shumë njerëz detarë dhe këtu gjeta një pritje jashtëzakonisht të ngrohtë dhe miqësore. Duket se për shumëkënd titulli im i ri nuk ka rëndësi, ndaj janë më të gatshëm të më thërrasin me emrin tim të parë dhe patronim, pa titull. Më duket se nuk do ta kem të vështirë të punoj me njerëz të marinës. Detarët më përshëndetën shumë mirë në anije. Epo, kjo është ajo për të cilën jam më i lumtur, sepse ... Këtë e konsideroj fryt të punës sime, pavarësisht të gjitha ngjarjeve...
(Nga një letër e N.G. Kuznetsov drejtuar gruas së tij. 23 gusht 1948, Khabarovsk)

Në verën e vitit 1951, I.V. Stalin e ktheu Kuznetsov për të punuar në Moskë në Departamentin e sapokrijuar Detar si Ministër i Çështjeve Detare (Dekreti i Presidiumit të Forcave të Armatosura të BRSS i 20 korrikut 1951). Arsyeja për këtë ishte situata e pafavorshme me ndërtimin e flotës në 1949 - fillim të viteve 1950.

Ministri i Forcave të Armatosura A.M. Vasilevsky dhe Ministri i Marinës N.G. Kuznetsov në rojën e nderit në funeralin e I.V. Stalini. mars 1953

Me Rezolutën e Këshillit të Ministrave të BRSS të datës 13 maj 1953 nr. 254-504с, ai u rikthye në gradën e tij të mëparshme - Admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik, dhe të gjitha akuzat kundër tij u hoqën për shkak të mungesës së korpus delicti. Ai u rehabilitua plotësisht.

Me t'u kthyer në punë në Moskë, duke parë se sa e vjetëruar ishte ndërtuar flota ndër vite, ai bëri gjithçka që ishte e mundur për të ndryshuar situatën e pafavorshme. Përgatiti disa raporte për udhëheqjen e vendit dhe arriti shqyrtimin e një sërë çështjesh. Qeveria pranoi propozimet e tij për teknologjinë e re në Marinën. Komanda e Lartë e Marinës filloi të zgjidhë problemet që lidhen me zhvillimin dhe zbatimin e teknologjisë së re në flotë së bashku me institutet kërkimore të Marinës dhe Akademisë Mjekësore Ushtarake, me institucionet kërkimore të Akademisë së Shkencave të BRSS, Ministrinë e Mbrojtjes, dhe qendrat kërkimore të industrisë.

Me djalin Vladimir

Në shtator 1952, u dha një vendim i qeverisë (nënshkruar nga I.V. Stalin) për ndërtimin e termocentralit të parë bërthamor për Marinën. N.G. Kuznetsov udhëzon admiralin N.D. Sergeev të zgjedhë një vend të përshtatshëm për ndërtimin e një uzine për montimin e nëndetëses së parë bërthamore në zonën Severodvinsk. Pas vdekjes së I.V. Stalinit, N.G. Kuznetsov në 1954, së bashku me V.A. Malyshev dhe A.P. Zavenyagin, shqyrton planet e një nëndetëse bërthamore dhe miraton projektin, të rënë dakord me kërkesat e Marinës, pas së cilës bëhen modifikime të projektimit dhe kryhen përgatitore Puna në projektin e nëndetëses së parë bërthamore në Bashkimin Sovjetik. Si më parë, ai vazhdoi t'i kushtonte vëmendje të veçantë stërvitjes luftarake të flotës. Kryen personalisht stërvitje të rregullta të flotës në çdo kohë të vitit, ku praktikohej ndërveprimi i forcave të saj të ndryshme: anijet dhe varkat sipërfaqësore, nëndetëset, aviacioni, forcat e mbrojtjes bregdetare dhe forcat tokësore - dhe menaxhimi i përgjithshëm i tyre. Si më parë, ai i kushtoi vëmendje të madhe trajnimit të personelit.

Pasi u bë përsëri Komandanti i Përgjithshëm i Marinës, Kuznetsov bëri shumë përpjekje për të miratuar një program realist të zhvillimit të flotës që plotëson interesat e shtetit. Në këtë ai hasi në rezistencë të ashpër nga njerëz të paaftë që ishin në krye të udhëheqjes së vendit. Mbi këtë, në fakt, siç tha Kuznetsov, "ai theu qafën". Në fund, programi për ndërtimin e një flote të ekuilibruar u miratua dhe filloi të zbatohej nën N. G. Kuznetsov. Ai hodhi themelet për krijimin e një flote raketore bërthamore, e cila është bërë komponenti më i rëndësishëm i mbrojtjes së besueshme të vendit. Por kjo ishte tashmë pa Kuznetsov. Këmbëngulja e tij për të mbrojtur programin e ndërtimit të anijeve detare për 1955-1964, e zhvilluar nën udhëheqjen e tij, i tendosi marrëdhëniet e tij me "fuqitë që do të jenë" dhe ata u përpoqën të hiqnin qafe komandantin e pazgjidhshëm të Marinës. Fatkeqësisht, Kuznetsov u sëmur.

Në maj të vitit 1955, ai pësoi një atak në zemër dhe kërkoi të lirohej gjatë sëmundjes së tij. Por kërkesa e tij mbeti pa përgjigje. "Pleqtë" e donin këtë, por prisnin një arsye për ta hequr atë "për mosrespektim ndaj pleqve". Arsyeja u gjet gjashtë muaj më vonë, dhe në dhjetor 1955, Kuznetsov, i cili ende nuk ishte shëruar nga sëmundja e tij, u hoq nga posti i komandantit të përgjithshëm për gjoja "udhëheqjen e pakënaqshme të Marinës", megjithëse në atë kohë një tjetër personi ishte në krye të flotës. Në shkurt 1956, ai u gradua në gradën e zëvendësadmiralit dhe u shkarkua nga shërbimi ushtarak.

Ndërsa ishte në pension, pavarësisht sëmundjes së tij, Nikolai Gerasimovich shkroi qindra artikuj, pesë libra për historinë, problemet dhe njerëzit e flotës. Ai shpesh fliste me publikun. Pikëpamjet dhe mendimet që ai shpreh janë bashkëkohore deri në ditët tona.

N.G. Kuznetsov (i dyti nga e djathta) me djemtë e tij Vladimir (majtas), Nikolai dhe Victor (djathtas). Barvikha. 1972

Libra nga Kuznetsov N.G. "Në prag" dhe "Në rrugën drejt fitores" janë këtu: http://hdd.tomsk.ru/desk/eaphqnfn ose
http://disk.tom.ru/kmtgh22 ose http://disk.tomtel.ru/Packet.aspx?PacketId=b8998819.

N.G. Kuznetsov. Barvikha. 1972

Gjatë një operacioni në veshka, zemra e sëmurë e Nikolai Gerasimovich nuk mund ta duronte atë dhe më 6 dhjetor 1974, ai vdiq. N. G. Kuznetsov u varros në Moskë në varrezat Novodevichy.

Vendimet për të ndëshkuar N.G. Kuznetsov ishin të pabaza, të padrejta dhe shkaktuan zemërim në shoqëri. Që nga viti 1956, veteranët e luftës dhe të marinës, të gjithë ata që e njihnin N.G. Kuznetsov, dhe pas vdekjes së tij, familja e tij, u dërguan letra drejtuesve të shtetit dhe autoriteteve të tjera duke kërkuar që të rivendosej drejtësia ndaj Kuznetsov.

Nikolai Gerasimovich dhe Vera Nikolaevna Kuznetsov. Moska.në fund të viteve 1960 dhe në fillim të viteve 1970.

Në periudhën e paraluftës dhe veçanërisht gjatë Luftës së Madhe Patriotike, dhe në vitet e pasluftës, për shkak të natyrës së punës që më ishte caktuar, gjithmonë kam pasur mundësinë të vëzhgoj udhëheqjen ekskluzive partiake, shumë të kualifikuar nga N.G. Kuznetsov. të gjitha ato fusha të përgjegjshme të punës që iu besuan nga partia dhe qeveria.
Jam më se i sigurt se restaurimi i shokut N.G. Kuznetsov. në një gradë të cilës i është hequr në mënyrë të pajustifikueshme dhe përfshirja e tij në grupin e inspektorëve të përgjithshëm të Ministrisë së Mbrojtjes do të ishte sigurisht e drejtë dhe do të pritej me shumë kënaqësi nga i gjithë personeli i Forcave të Armatosura dhe veçanërisht nga Marina. që e njohu, e meritonte shumë dhe mirë autoritetin që gëzonte dhe gëzon deri më sot.
Marshalli i Bashkimit Sovjetik, anëtar i CPSU A. Vasilevsky.
(Nga një letër nga A.M. Vasilevsky drejtuar Sekretariatit të Komitetit Qendror të CPSU, 9 prill 1966.)

Me mbesën Olenka

Më 26 korrik 1988, pas një burokracie të gjatë dhe të turpshme, Nikolai Gerasimovich Kuznetsov u rikthye në gradën e Admiralit të Flotës së Bashkimit Sovjetik.

Kryqëzorit të rëndë aeroplanmbajtës (TAKR) që hyri në punë iu dha emri "Admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik Kuznetsov" (1989).

Akademia Detare në Shën Petersburg mori emrin e Kuznetsov. Në kujtim të tij janë zbuluar pllaka përkujtimore në ndërtesën e Shtabit të Përgjithshëm të Marinës dhe në shtëpinë në rrugën Tverskaya në Moskë, ku ai jetonte.

Monumentet e heroit-detar u ngritën në Sevastopol, Veliky Ustyug dhe Kotlas. Në qytetet Kotlas, Arkhangelsk dhe Shën Petersburg, rrugët janë emëruar pas tij, dhe në atdheun e tij, në fshatin Medvedki, u krijua një muze përkujtimor i admiralit.

Anija motorike "Admiral N. G. Kuznetsov" lundron përgjatë Dvinës Veriore.

Në 1997, në Moskë u krijua Fondacioni në Kujtim të Admiralit të Flotës së Bashkimit Sovjetik N. G. Kuznetsov.

Një shkëmb në Oqeanin Paqësor dhe një yll në yjësinë e Luanit janë emëruar pas komandantit detar.

Çmimet

Çmimet e BRSS

Heroi i Bashkimit Sovjetik (14 shtator 1945)
4 Urdhrat e Leninit (1937, shkurt 1945, shtator 1945, 1952)
3 Urdhrat e Flamurit të Kuq (1937, 1944, 1950)
2 Urdhrat e Ushakovit, shkalla e parë (1944, 1945)
Urdhri i Yllit të Kuq (1935)
Medalja "Për mbrojtjen e Moskës"
Medalje "Për mbrojtjen e Kaukazit"
Medalja "Për fitoren mbi Gjermaninë në Luftën e Madhe Patriotike të 1941-1945"
Medalja "Njëzet vjet fitore në Luftën e Madhe Patriotike 1941-1945"
Medalja "XX Vitet e Ushtrisë së Kuqe"
Medalja "30 vjet e Ushtrisë dhe Marinës Sovjetike"
Medalja "40 vjet i Forcave të Armatosura të BRSS"
Medalja "50 vjet e Forcave të Armatosura të BRSS"
Distinktivi "Pjesëmarrës në betejat në Liqenin Khasan" (1939)

Çmime të huaja

Urdhri "Për Merita Ushtarake" (Republika Popullore e Mongolisë, 1972)
Urdhri i Rilindjes së Polonisë, klasi III (Poloni, 1945)
Urdhri i Kryqit të Grunwald, klasi i parë (Poloni, 1946)
Urdhri i Lirisë së Popullit (RSFJ, 1946)
Urdhri i Yllit Partizan, i shkallës I (RSFJ, 1946)
Medalja "Për lirinë tonë dhe tuajën" (Poloni, 1967)
Medalja "Për Çlirimin e Koresë" (DPRK, 1945)

Nikolai Gerasimovich Kuznetsov drejtoi Marinën Sovjetike si Komisar Popullor i Marinës nga 1939 deri në 1946. Nikolai Gerasimovich, një njeri me fat të mahnitshëm, duke kujtuar jetën e tij, shkroi: "Unë kurrë nuk kam vuajtur nga ambicie e madhe dhe nuk u përpoqa të ngjitem në majën e shkallës së karrierës, por, të jem i sinqertë, ëndërroja të bëhesha komandant i një anije - e madhe apo e vogël - dhe, duke qëndruar në urë, duke e drejtuar atë ". Por fati, për një sërë arsyesh, deshi ose të më ngrinte lart, ose të më hidhte poshtë dhe të më detyronte të filloja shërbimin tim nga e para. Ky është fjalë për fjalë një ndryshim unik në radhët e mia.Gjatë gjithë viteve të shërbimit, kam qenë dy herë admiral i pasëm, tri herë zëvendës admiral, kam veshur katër yje në rripat e shpatullave të një admirali të flotës dhe dy herë kam mbajtur gradën më të lartë ushtarake në Flota - Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik." Dhe në jetën e tij pati një gjyq të padrejtë, rikthim në detyrë, dorëheqje të padrejtë dhe turp. Por megjithatë, kjo ndoshta nuk është gjëja kryesore. Gjëja kryesore në jetën e tij ishte shërbimi në marinë.

Pas revolucionit, një djalë 15-vjeçar - djali i një fshatari në provincën Vologda, Kolya Kuznetsov - doli vullnetar për flotiljen ushtarake të Dvinës së Veriut. Për t'u bërë oficer i marinës, më duhej t'i shtoja vetes dy vjet. Djali i gjatë kaloi për një shtatëmbëdhjetë vjeç dhe u regjistrua në të gjitha llojet e shtesave. Pas Luftës Civile, kam studiuar në shkollën detare. Kur Nikolai Kuznetsov hyri në shkollën në Petrograd, ish Korpusi i famshëm Detar Kadet, ku emrat e pronarëve me bojë të bardhë nuk ishin fshirë ende në shtretër: Princi Liven, Princi Trubetskoy dhe emra të tjerë fisnikë, dhe në tekstet shkollore mund të gjesh autografet e Butakov, Kolchak, ai ishte vetëm 16 vjeç. Të gjithë mësuesit ishin oficerë perandorakë dhe bartës të traditave shekullore të flotës ruse. Këtu nuk do të arrish asgjë me një britmë pa rrënjë. Në marinë, aristokracia nuk është vetëm efektive, por edhe e dobishme. Kuznetsov u dërgua për të bashkuar traditën e stolnikëve të Pjetrit të Madh, fisnikët, të copëtuar nga ekzekutimet. Gjithçka në këtë institucion arsimor ishte e vërtetë: pikturat, kujtimi i flotës heroike ruse dhe traditat, sepse flota mbështetet në besnikërinë dhe pastërtinë e marrëdhënieve. Dhe çdo gënjeshtër u zhduk në ajrin e detit të këtij institucioni arsimor. Fryma e korpusit kadet detar u la kadetëve një trashëgimi dashurie vetëmohuese për Rusinë dhe të njëjtin besim në të vërtetën. Shfaqja e qytetit në deltën e një lumi të thellë dhe muret e shkollës, ku panë të gjithë komandantët dhe perandorët e marinës ruse, formuan estetikisht shpirtrat e marinarëve. Sigurisht, vitet e kaluara në shkollë patën një ndikim të fortë në formimin e personalitetit të të riut Nikolai Kuznetsov.

Pasi u diplomua nga kolegji me nderime, Nikolai refuzoi një pozicion staf dhe u caktua në Flotën e Detit të Zi - i caktuar në kryqëzorin Chervona Ukraine. Mbi të, komandanti i ri kaloi në mënyrë sekuenciale në të gjitha nivelet e shërbimit detar. Nga 1 tetori 1927 deri më 4 maj 1932 N.G. Kuznetsov studioi në Akademinë Detare, të cilën gjithashtu e diplomoi me nderime dhe të drejtën për të zgjedhur flotën. Edhe një herë N.G. Kuznetsov zgjodhi Detin e Zi dhe shkoi të shërbente si shoku i vjetër i kryqëzorit më të ri "Red Caucasus". Kujtimet e një prej kolegëve të Kuznetsov nga ajo kohë janë ruajtur: "Pas një mungese gjashtëmujore, u shfaqa në kryqëzorin "Red Caucasus". Pashë shokun e ri të parë N.G. Kuznetsov dhe thjesht u mahnita me ndryshimet që kishin ndodhur. Vendi. U zhvillua një rutinë ditore absolutisht e saktë, gjë që nuk ishte rasti më parë. Respektohet me saktësi minuta, orari i anijes. Ekuipazhi është me rroba pune pa njollë. Gjithçka që duhet të bëjë të gjithë bëhet në kohë - pushim nga puna, drekë , një banjë. Po tendat në vapën e rrugës? Më parë, ato vështirë se mund të vendoseshin për dy ose tre orë - tani pas urdhrit "të hedhësh spirancën" u pasua nga komanda "të vendosësh tendën ". Dhe në 15-18 minuta të gjitha kuvertat ishin nën tenda. Shoku i ri i parë ishte më afër ekuipazhit se paraardhësit e tij, ai vetë kishte shijuar jetën e marinarëve. Ai nuk kishte asnjë fanaberi, e cila ende mbijetoi për disa kohë nga flota e vjetër.

Për herë të parë, shoku i ri i parë detyroi të gjithë komandantët e njësive luftarake dhe ne, specialistët kryesorë, të zhvillonim një metodologji të stërvitjes luftarake. Më parë nuk kishte asnjë teknikë. Të moshuarit i mësonin të rinjtë se si dhe çfarë të bënin. Por është i përshtatshëm për beqarët. Po veprimet e njësisë? Po ndërveprimi? Po ushtrimet në njësitë luftarake dhe në anije në tërësi? Gjithçka, në fakt, filloi me kryqëzorin "Red Caucasus". Kuznetsov e zhvilloi plotësisht këtë punë kur u bë komandant i kryqëzorit Chervona Ukraine. Gjithçka më pas rezultoi në një "Kurs trajnimi luftarak" në një shkallë flote. Në atë kohë sapo po lindnim BUMS - Manuali i përkohshëm Luftarak i Forcave Detare. Akademia ka punuar për të. Dhe "Kursi i anijes" është iniciativa dhe meritë e Kuznetsov."

Këtu, në Detin e Zi, Kuznetsov mori komandën e kryqëzorit Chervona Ukraine. Ëndrra e tij u realizua. Në moshën 29 vjeç, ai u bë komandanti i një kryqëzori, dhe në moshën tridhjetë e një, ai udhëhoqi kryqëzuesin "e tij" në vendin e parë në Forcat Detare të BRSS dhe u bë kapiteni më i ri i rangut të parë në të gjitha detet e Bota. Për shërbimet e jashtëzakonshme në organizimin e forcave detare nënujore dhe sipërfaqësore të Ushtrisë së Kuqe dhe për suksesin në stërvitjen luftarake dhe politike të Marinës së Kuqe (për vendin e parë në të gjitha llojet e stërvitjes luftarake të kryqëzorit "Chervona Ukraine") në dhjetor 1935 N.G. Kuznetsov iu dha Urdhri i Yllit të Kuq. Duket se të gjitha qëllimet u arritën.

Një vit më vonë, pati një urdhër të papritur për të hequr dorë nga komanda e kryqëzorit dhe për t'u nisur për në Moskë. Këtu, kapiteni i ri i rangut të parë mori një detyrë të re; e priste pozicioni i atasheut detar dhe këshilltarit kryesor detar në luftimet kundër Spanjës. Flota republikane duhej të shoqëronte transportin, t'i mbronte nga sulmet e anijeve të armikut dhe të shkonte në bastisje. Shumë detarë vullnetarë sovjetikë luftuan si në anije ashtu edhe në nëndetëse. Don Nicholas - ky është emri i Nikolai Kuznetsov i njohur për të luftuar Spanjën. Pastaj ai tha më shumë se një herë sa i kishte dhënë Spanja. Klasat e shkollës dhe akademisë detare, alarmet e stërvitjes dhe fushatat paqësore janë një gjë. Tjetra është lufta. Skuadrilja e flotës së republikës ishte vazhdimisht në det. Detarët treguan guxim të vërtetë, por kjo nuk u shkrua në gazeta. Radioja ishte e heshtur dhe shumë pak e dinin se e gjithë puna komplekse dhe e rëndësishme, nga e cila varej kryesisht rezultati i luftës, drejtohej fshehurazi nga Kuznetsov. Dhe për një gjë tjetër Spanja e ndihmoi. Vala e represionit që përfshiu vendin në vitin 1937 kaloi. Puna e tij për të ndihmuar flotën spanjolle u vlerësua shumë nga qeveria sovjetike: në 1937 iu dha Urdhri i Leninit dhe Flamuri i Kuq.

Pas kthimit në shtëpi, një pozicion i ri e priste: zëvendës i parë, dhe më pas komandant i Flotës së Paqësorit. Së shpejti, në 1939, luftimet filluan pranë liqenit Khasan. Flota e Paqësorit siguronte transport, municion dhe personel ushtarak, por komandanti i ri i flotës ishte i përhumbur nga lufta në Spanjë. Betejat që ndodhin në stepa janë vetëm një konflikt lokal, por çka nëse ndodh një luftë e madhe? Një sulm ajror i papritur mund të shkatërrojë një skuadron të tërë dhe të zhdukë një bazë detare. Seancat e para stërvitore për të sjellë të gjithë flotën në gatishmëri të shtuar luftarake u zhvilluan në Vladivostok. Flota - qindra anije dhe anije, njësi bregdetare, aviacion. I gjithë ky kolos ishte i vështirë për t'u ristrukturuar për operacione në kohë lufte, duke zgjedhur karburant dhe municione. Në vend të komandave të ndryshme, njësive të ndryshme kishin nevojë për një sinjal të vetëm të shkurtër në të gjithë flotën, me marrjen e të cilit secili komandant dinte se çfarë duhej të bënte.

Në mes të luftimeve, anijeve dhe njësive u dërguan direktivat e para për gatishmërinë operacionale. Puna që kishte filluar duhej të përfundonte në Moskë, kur Admirali Kuznetsov mori postin e Komisarit Popullor të Marinës së BRSS. Komisari i Popullit ishte tridhjetë e pesë vjeç: ai ishte komisari më i ri i Popullit në Union dhe marinari i parë në këtë pozicion (më parë Komisarët e Popullit ishin komisar Smirnov dhe Çekisti Frinovsky; të dy ishin organizatorë aktivë të represioneve në marinë dhe të dy vetë u bënë viktima të tyre). Punët e flotës u neglizhuan kryesisht. Dy paraardhësit e fundit të Kuznetsov në këtë post - një punonjës politik dhe një roje kufitare - nuk i kuptonin punët detare. U kërkuan vendime urgjente për programin e ndërtimit të anijeve dhe për menaxhimin e flotës. Por para së gjithash, Komisari i Popullit vazhdoi punën e filluar në Flotën e Paqësorit. Përvoja e luftës me Finlandën konfirmoi korrektësinë e masave të marra nga Komisari Popullor për rritjen e gatishmërisë luftarake. Duke marrë qortime dhe duke u përballur me pakënaqësinë e Stalinit, Kuznetsov vazhdoi të përgatiste flotën për luftë gjatë gjithë viteve të paraluftës. N.G. Kuznetsov kreu një numër ushtrimesh të mëdha, vizitoi personalisht shumë anije, duke zgjidhur çështje organizative dhe personeli. Ai inicioi hapjen e shkollave të reja detare dhe shkollave speciale detare (më vonë shkolla Nakhimov). Me pjesëmarrjen e tij aktive u miratuan rregulloret disiplinore dhe të anijeve të Marinës.

Filloi viti 1941 dhe urdhri i parë i lëshuar nga Komisariati Popullor i Marinës kërkonte që bateritë kundërajrore të hapnin zjarr kur avionët e huaj shfaqeshin mbi bazat tona. Në Veri dhe Balltik, aeroplanët gjermanë të zbulimit fluturuan mbi ta me fuqi dhe kryesore. Në mars, oficerët e inteligjencës gjermane u qëlluan mbi Liepaja, Libau dhe Polyarny. Për vigjilencën e tij gjatë mbrojtjes së kufirit, Komisari Popullor mori... qortim. Sistemi i gatishmërisë operacionale të Marinës, i zhvilluar nga Shtabi Kryesor Detar me udhëzimet personale të Komisarit Popullor të Marinës, i cili lejon, në kohën më të shkurtër të mundshme, duke respektuar masat e nevojshme të fshehtësisë, të transferojë forcat e flotës në një shtet gatishmëria e menjëhershme për të zmbrapsur një sulm të befasishëm nga armiku, ishte një meritë e jashtëzakonshme personale e N.G. Kuznetsov, kontributi i tij në zhvillimin e teorisë së kontrollit detar. Në total, u siguruan tre shkallë gatishmërie, duke marrë parasysh gjendjen teknike dhe nivelin e stërvitjes luftarake të anijeve dhe njësive të flotës. Në varësi të kësaj, ata mund të ishin në bërthamën luftarake (nga e cila u caktuan forcat në detyrë) ose në rezervë.

Gatishmëria operacionale nr. 3 korrespondonte me nivelin ditor të formacioneve, formacioneve, anijeve dhe njësive të flotës, dhe rezervat materiale korrespondonin me disponueshmërinë e nivelit të tyre të pareduktueshëm. Sipas gatishmërisë operacionale nr.2, ekuipazhet e anijeve të bërthamës luftarake duhej të ishin në anije dhe në njësi, furnizimet për anijet u morën plotësisht, armët po përgatiteshin për përdorim, u vendosën patrulla shtesë të anijeve. Zbulimi ajror në det u intensifikua dhe riparimet e anijeve rezervë u përshpejtuan. Gatishmëria operacionale nr.1 parashikonte përdorimin e menjëhershëm të armëve. Bërthama luftarake e anijes ishte në gatishmëri çdo orë për të shkuar në det për të zgjidhur problemet sipas planeve aktuale operacionale. Është paralajmëruar mobilizimi i personelit të caktuar.

Nga mesi i qershorit 1941, marrëdhëniet me Gjermaninë u tensionuan gjithnjë e më shumë. Pasi ka vlerësuar situatën aktuale, N.G. Kuznetsov vendosi me urdhrin e tij të rrisë gatishmërinë luftarake të flotës. Admirali Kuznetsov, duke mos rrezikuar as karrierën e tij, por kokën e tij, këto ditë, me urdhër të tij, transferoi të gjithë flotën në gatishmërinë luftarake nr.2, urdhëroi bazat dhe formacionet për të shpërndarë forcat dhe për të forcuar mbikëqyrjen e ujit dhe ajrit dhe ndalimin e shkarkimit. të personelit nga njësitë dhe anijet. Anijet morën furnizimet e nevojshme, rregulluan pajisjet e tyre dhe qëndruan gati për betejë dhe lundrim.

Më 19 qershor 1941, flota baltike dhe ajo veriore u transferuan në gatishmërinë operacionale nr. 2. Më 20 qershor, flota e Detit të Zi përfundoi stërvitjen dhe u kthye nga zona e Odessa në Sevastopol. Flotës iu dha urdhri për të qëndruar në gatishmëri operacionale nr. 2. Nga raportimet e Shtabit Kryesor Detar, Komisari Popullor i Mbrojtjes dhe Shefi i Shtabit të Përgjithshëm u njoftuan për transferimin e forcave të flotës nga 19 qershor 1941 në operacion. gatishmëria Nr 2. Kundër masave të marra në Marinën për shtim Nuk kishte gatishmëri për të kundërshtuar, por nuk pati as miratim. Deri në momentin e fundit, Komisari Popullor i Mbrojtjes nuk u dërgoi komandantëve të rretheve ushtarake një direktivë për të rritur gatishmërinë, gjë që luajti një rol fatal në fazën fillestare të Luftës së Madhe Patriotike.

Vetëm në orën 23.00 të 21 qershorit, Komisari Popullor i Mbrojtjes Marshall Timoshenko informoi Kuznetsov për një sulm të mundshëm nga nazistët atë natë. Flotat u shpallën menjëherë gatishmëria operacionale nr. 1. Dhe në mesnatë, forcat detare ishin gati për të zmbrapsur agresionin. Marina ishte e para që e përballoi sulmin e armikut me zjarr në orën 3 orë e 15 minuta dhe nuk humbi asnjë anije apo avion. Në fakt, marinarët dhe flota u shpëtuan nga shkatërrimi. Dhe në orën pesë të mëngjesit, nën përgjegjësinë e tij, Komisari Popullor i Marinës urdhëroi që t'u thuhej flotës se Gjermania kishte nisur një sulm ndaj bazave dhe porteve tona, të cilat duhet të zmbrapseshin me forcën e armëve. Pastaj, në orën tre të mëngjesit të 22 qershorit, pasi kishte raportuar në Kremlin për bastisjen në Sevastopol, Admirali Kuznetsov, pa pritur udhëzime nga lart, urdhëroi të gjitha flotat: "Menjëherë filloni vendosjen e fushave të minuara sipas planit të mbulimit. ” Minahedhësit që dolën në det mbuluan bazat tona me një unazë minash dhe vendosën brigjet e minave në rrugët e autokolonave gjermane. Flotat dhe flotiljet filluan të funksionojnë në përputhje me planet e mbrojtjes së paraluftës. Në gushtin më të vështirë të vitit 1941 për vendin, me sugjerimin e tij, aviacioni detar bombardoi Berlinin 10 herë!

Kështu ka shkruar për periudhën fillestare të luftës N.G. Kuznetsov: "Shkaqet e dështimeve dhe gabimeve në ditët e para të luftës duhet të shqyrtohen më seriozisht, më thellë dhe me përgjegjësi të plotë. Këto gabime nuk qëndrojnë në ndërgjegjen e njerëzve që i mbijetuan luftës dhe ruajtën në shpirtin e tyre kujtimi i shenjtë i atyre që nuk u kthyen në shtëpi. Këto gabime kryesisht në ndërgjegjen tonë, në ndërgjegjen e drejtuesve të të gjitha niveleve. Dhe që të mos përsëriten veten e tyre, nuk duhet të heshtin, të mos transferohen në shpirtrat e të vdekurve , por me guxim, me ndershmëri pranojini. Përsëritja e gabimeve të së kaluarës tashmë është krim... Për këtë "që nuk kishte një organizim të qartë në qendër, shumë çështje mbetën të pazgjidhura në nivel lokal". Dhe ja një tjetër: “Ne kemi paguar për një kohë të gjatë për papërgatitjen organizative në vitin e parë të luftës. Pse ndodhi gjithçka kështu? Mendoj se nuk kishte rregullim të qartë të të drejtave dhe përgjegjësive midis drejtuesve të lartë ushtarakë. dhe zyrtarë të lartë të vendit. E megjithatë janë ata që duhet të "Duhej të dinim vendin tonë dhe kufijtë e përgjegjësisë për fatin e shtetit. Në fund të fundit, në atë kohë ne ishim tashmë të sigurt se në luftën e ardhshme. Operacionet ushtarake do të fillonin që në orët dhe minutat e para”.

Përdorimi operativ-strategjik i Marinës dhe natyra e detyrave të saj gjatë Luftës së Madhe Patriotike u përcaktuan nga natyra kontinentale e luftës. Flota filloi të kryente punën e nevojshme në varësi të forcave tokësore: anijet, aviacioni, mbrojtja bregdetare dhe njësitë e trupave detare, duke ndërvepruar ngushtë me forcat tokësore, ofruan të gjithë ndihmën e mundshme për frontet në zonat bregdetare. Aviacioni detar u ridrejtua kundër grupeve të tankeve të armikut dhe avionëve të armikut, anijet sipërfaqësore u tërhoqën nga zjarri për të mbështetur krahët bregdetare të grupimeve të Ushtrisë së Kuqe. Flota transportoi miliona njerëz, miliona tonë ngarkesa të ndryshme. Në tetor 1941, në flota dhe flotilje u formuan 25 brigada pushkësh detare, të cilat morën pjesë në betejën për Moskën dhe më pas në të gjitha betejat dhe ofensivat e trupave tona deri në Berlin. Detyra kryesore e N.G. Kuznetsov gjatë kësaj periudhe duhej të siguronte ndërveprimin midis ushtrisë dhe marinës në zonat bregdetare. Admirali N.G. Kuznetsov, si përfaqësues i Shtabit, udhëtoi në flota dhe fronte për të mbikëqyrur personalisht operacionet më kritike. Ndërveprimi midis njësive bregdetare të ushtrive dhe forcave detare duhej të përpunohej fjalë për fjalë gjatë betejave.

Detyrat kryesore të Komisarit Popullor të Marinës gjatë luftës përfshinin gjithashtu organizimin e kalimit të kolonave aleate që kryenin dërgesat nën Lend-Lease në portet veriore të BRSS. Kuznetsov koordinoi personalisht veprimet e Flotës Veriore, aviacionit të mbrojtjes ajrore të vendit dhe rezervës së Shtabit për të mbrojtur kolonat nga sulmet e armikut. Në vitin 1944, për shkak të ndryshimeve të situatës në fronte, ndryshoi edhe natyra e operacioneve detare. Qëllimi i tyre ishte të merrnin pjesë në çlirimin e bregdetit dhe qyteteve bregdetare. Ndryshoi edhe organizimi i menaxhimit. Më 31 mars 1944, u lëshua një direktivë nga Shtabi për emërimin e Komisarit Popullor të Marinës, Admiralit të Flotës N.G. Kuznetsov si Komandant i Përgjithshëm i Marinës me flota dhe flotilje drejtpërdrejt në varësi të tij. Një faqe e veçantë në aktivitetet e N.G. Kuznetsov gjatë viteve të luftës ishte pjesëmarrja e tij në negociatat me misionet detare të Aleatëve në 1941-1945, si dhe si anëtar i delegacionit Sovjetik - në konferencat e krerëve të shteteve në Jaltë dhe Potsdam.

Në vitin 1944, në prag të Fitores së Madhe, ai ishte i vetmi që mori gradën e re më të lartë ushtarake të "Admiralit të Flotës", ekuivalente me gradën Marshall të Bashkimit Sovjetik. Nga nëntë operacionet më të mëdha sulmuese strategjike të kryera nga forcat e armatosura të BRSS gjatë Luftës së Madhe Patriotike, flotat dhe flotillat e Marinës morën pjesë në gjashtë prej tyre. Gjatë viteve të luftës, ata fundosën mbi 1200 anije luftarake dhe anije ndihmëse, 1300 transportues dhe zbarkuan mbi 110 zbarkime operacionale dhe taktike, në të cilat morën pjesë gjithsej më shumë se 250 mijë njerëz. Flota Veriore siguroi mbrojtje për 77 kolona aleate të përbëra nga 1464 transporte detare.

Për Komandantin e Përgjithshëm të Marinës, Admiralin e Flotës N.G. Lufta e Kuznetsov nuk mbaroi më 9 maj 1945. Ai shkoi në Lindjen e Largët për të organizuar ndërveprimin e forcave të Flotës së Paqësorit dhe Flotilës Amur me njësitë e Ushtrisë së Kuqe në luftën me Japoninë. Më 14 shtator 1945, Nikolai Gerasimovich u bë Hero i Bashkimit Sovjetik për "bërjet heroike të demonstruara gjatë kryerjes së detyrave të Komandës së Lartë të Lartë për të drejtuar operacionet luftarake të flotës dhe sukseset e arritura si rezultat i këtyre operacioneve".

Në shtator 1945, Kuznetsov përgatiti dhe paraqiti para qeverisë një program dhjetëvjeçar të ndërtimit detar, i cili përfshinte prodhimin e aeroplanmbajtësve - kryqëzorë me artileri 9 inç, nëndetëse të reja dhe shkatërrues. U ngrit çështja e mbrojtjes së flotës dhe bazave detare nga armët atomike. Admirali kokëfortë vazhdoi t'i kujtonte udhëheqësit problemet e pazgjidhura të flotës gjatë raporteve në Kremlin. Stalini vetëm u vrenjos nga pakënaqësia dhe ngadalë filloi ta distanconte Kuznetsovin nga vetja. Gjithmonë ka pasur karrieristë dhe të poshtër. Në vazhdën e zbulimeve, të poshtër bënë karrierë, njerëzit ziliqarë lanë hesapet. Njëri u gjet në Komisariatin Popullor të Marinës. Një nga kapitenët e rangut të parë raportoi se edhe gjatë luftës, vizatimet e një siluri parashutë iu dorëzuan zyrtarisht aleatëve britanikë. Komisari Popullor i Marinës, me sa mundi, nuk lejoi shtypjen në aparatin e tij dhe mbrojti oficerët. Dhe më pas ai vetë u sulmua.

Në 1947, Admiral Kuznetsov u hoq nga posti i tij si Komisar Popullor i Marinës. Katër admiralë që kaluan luftën u vunë në gjyq: N. Kuznetsov, L. Galler, V. Alafuzov dhe G. Stepanov. Tre prej tyre u hoqën të gjitha gradët ushtarake dhe çmimet shtetërore dhe u dërguan në kampe. Kuznetsov u gradua në admiral të kundërt, duke caktuar vendin e tij të shërbimit në Lindjen e Largët. Ndoshta dora e liderit dridhej gjatë nënshkrimit të fletës së fjalisë, ndoshta Stalini vendosi t'i jepte një mësim burrit kokëfortë.

"Mërgimi" i Lindjes së Largët zgjati tre vjet. Këtu, në kufirin ekstrem lindor të vendit, ylli detar i Kuznetsov filloi të ngrihej dhe këtu ai u kthye për të vazhduar shërbimin e tij. Ai nuk u anashkalua me urdhra, në kohën e duhur, për herë të dytë, mori gradën tjetër të zëvendësadmiralit. Në 1951, Stalini e ktheu papritur Kuznetsov në Moskë dhe e emëroi atë Ministër të Marinës së BRSS. Mësimi që mori nga udhëheqësi nuk i shërbeu mirë Kuznetsovit. Më 1 shtator, ai i dërgoi një raport Kryetarit të Këshillit të Komisarëve Popullorë për flotën e vjetëruar, për anijet e ndërtuara sipas modeleve të vjetra, për nevojën për të marrë një sërë masash të mëdha dhe urgjente për flotën. Të gjitha kërkesat dhe peticionet e ministrit të Marinës dukej se u zhdukën në rërë. E megjithatë ai pati shumë sukses: filloi zhvillimi i armëve jet për flotën, u bënë dizajne të reja të anijeve dhe nëndetëseve.

Në vitin 1953, pas vdekjes së Stalinit, vendimi i Kolegjiumit Suprem të shkurtit 1948 u rrëzua dhe çështja u mbyll për shkak të mungesës së korpusit delicti në rastet e admiralëve. Kuznetsov u rikthye në gradën e tij të mëparshme ushtarake të admiralit të flotës, të marrë gjatë luftës. Dukej se të gjitha problemet ishin tashmë pas nesh. Projekti u miratua dhe filloi ndërtimi i nëndetëses së parë bërthamore. Admirali ngre sërish çështjen e nevojës për të shqyrtuar programin e ndërtimit të anijeve për Marinën përpara Ministrit të Mbrojtjes dhe qeverisë. Atij i jepet një gradë e re, e sapokrijuar - Admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik me çmimin e yllit të marshallit - dhe e gjithë kjo në moshën 50-vjeçare, në kulmin e forcës dhe talentit të tij drejtues ushtarak.

Sidoqoftë, marrëdhënia e admiralit me Nikita Hrushovin, i cili zëvendësoi Stalinin, nuk funksionoi. Me urdhër të tij, kryqëzorët gati për nisje filluan të priten në skrap në stoqe. Vitet në Moskë nuk i mësuan admiralit diplomaci, shkathtësi, madje as heshtje të ndyrë. Pasi kishte fituar fitore në det, ai nuk i vuri re dhe nuk dinte të shmangte grackat e shumta në korridoret e pushtetit. Në vitin 1955, ndodhi një shpërthim në luftanijen Novorossiysk dhe anija u mbyt. Ish-anija italiane, të cilën e morëm pas fitores si dëmshpërblim, u bë pjesë e Flotës së Detit të Zi. Nuk ka ende qartësi për shkaqet e katastrofës. Ekzistojnë dy versione kryesore: shpërthimi i një mine fundore të instaluar nga gjermanët në gji dhe shpërthimi i anijes luftarake si rezultat i sabotimit të kryer nga një grup notarësh luftarakë. Personi përgjegjës për shpërthimin në luftanijen u gjet shpejt. Komandanti i Përgjithshëm i Marinës, i cili më parë kishte qenë në pushim mjekësor për disa muaj, u hoq nga posti i Zëvendës Ministrit të Parë të Mbrojtjes së BRSS - Komandant i Përgjithshëm i Marinës, i zbritur në gradën kundëradmiral dhe i shkarkuar.

Ish-komandantit të përgjithshëm të Marinës, një hero lufte, iu dha bujarisht një pension prej treqind rubla. Në ato vite shoferi i tramvajit të kryeqytetit merrte më shumë. Vendi festoi përvjetorët e fitores, nderoi heronjtë dhe në një dacha afër Moskës, Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, në një makinë shkrimi të vjetër, ditë pas dite "përgjonte" faqet e kujtimeve të tij: "Shkarkimi i pazakontë nga pensioni im krijoi shumë. të vështirësive. Nuk kam pasur asnjë kursim të konsiderueshëm. Dy djem.” - nxënësit e shkollës ende kishin nevojë për ndihmë dhe vëmendje. Ishte e pamundur të fitoja para shtesë: të gjithë më shikonin me dyshim - sikur diçka nuk do të shkonte. e vetmja mënyrë reale për të fituar pak para për pension ishte njohja e gjuhëve të huaja.Fillova të mësoja anglisht (më parë dija spanjisht, frëngjisht dhe gjermanisht) dhe një vit më vonë arrita të përkthej artikuj individualë për revistën "Military Herald". Gjatë gjithë jetës, drejtësia për admiralin e turpëruar nuk triumfoi kurrë.Titulli i Admiralit të Flotës së Bashkimit Sovjetik iu kthye Kuznetsovit vetëm në vitin 1988, 14 vjet pas vdekjes së tij.

Kuznetsov Nikolay Gerasimovich

(07/11/1902-12/06/1974) - Udhëheqësi detar Sovjetik, Admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik

Lindur më 11 korrik 1902 në fshatin Medvedki, rrethi Kotlas, rajoni i Arkhangelsk, në një familje fshatare.

Nga viti 1912 deri në vitin 1915 ai studioi në një shkollë famullitare dhe kreu vetëm tre klasa. Kolya Kuznetsov studioi me sukses dhe gjatë studimeve u bë i varur nga leximi.

Në vitin 1915, babai vdes dhe familja mbetet pa bukë. Vëllai i babait, i cili jetonte në Arkhangelsk, merr Nikolai 13-vjeçar për të jetuar me të. Kështu djali u largua nga fshati i tij i lindjes për herë të parë dhe shkoi në "udhëtimin e tij të gjatë" të parë përgjatë Dvinës me një tërheqje me rrota. Nikolai merr një punë si lajmëtar në Autoritetin Portual të Arkhangelsk.

Në shtator 1919, Nikolai Kuznetsov u regjistrua në flotiljen ushtarake Severodvinsk. Ai ishte i etur për të luftuar, por ai u caktua të "punë letre" në seli. Në fund të vitit 1919, Nikolai arriti të bindë komandantin që ta caktojë atë në ekuipazhin luftarak të një varke me armë. Në këtë cilësi, me gradën e një njeriu të Marinës së Kuqe, Nikolai Kuznetsov mori pjesë në luftën civile. Por ai nuk mbeti në varkë me armë për një kohë të gjatë - luftimet në veri përfunduan dhe flotilja Severodvinsk u shpërbë.

Në vjeshtën e vitit 1920, Kuznetsov u transferua në Petrograd dhe u regjistrua në Ekuipazhin Qendror të Flotës. Ai mori pjesë në likuidimin e rebelimit të Kronstadt. Duke i kushtuar vëmendje të riut punëtor dhe të qëllimshëm, autoritetet këshilluan Kuznetsov të vazhdonte studimet, dhe në dhjetor 1920 ai hyri në kurse përgatitore në shkollën detare.

Në shtator 1922, Kuznetsov u bë kadet. Në shkollë, marinari i ri studioi me këmbëngulje programin dhe mori pjesë në udhëtime praktike. Gjatë studimeve, ai lundroi në kryqëzorin Aurora, luftanijen Paris Commune dhe anije të tjera. Ai vizitoi Detin e Veriut dhe Norvegjinë, Oqeanin Atlantik dhe Arktik.

Më 5 tetor 1926, Kuznetsov u diplomua me nderime në Shkollën Detare dhe mori gradën e komandantit të Flotës së Ushtrisë së Kuqe dhe u caktua në korpusin mesatar të komandës luftarake të Marinës së Ushtrisë së Kuqe. Si student i shkëlqyer iu dha e drejta për të zgjedhur flotën. Për habinë e shumë njerëzve, Kuznetsov zgjodhi Flotën e Detit të Zi, kryqëzorin Chervona Ukraine, si vendin e shërbimit të tij të ardhshëm. Ai u emërua komandant i orës së këtij kryqëzori, si dhe komandant i plutonit të parë dhe komandant i kompanisë luftarake.

Nga gushti 1927 deri më 1 tetor 1929, Kuznetsov ishte komandanti i lartë i orës së kryqëzorit. Në certifikatën e radhës shënohet: “Meriton promovimin në mënyrë të jashtëzakonshme”. Si komandanti më i përgatitur dhe më premtues, ai dërgohet të studiojë në akademi.

Nga 1 tetori 1929 deri më 4 maj 1932, N.G. Kuznetsov studioi në Akademinë Detare. Ai studioi me shumë entuziazëm (ai zotëronte gjermanisht dhe frëngjisht), dhe programi nuk i dukej shumë i vështirë. Kuznetsov përfundoi stazhin e tij në selinë e forcave detare të Balltikut dhe atij iu kërkua të shkonte për të punuar në seli pasi mbaroi akademinë. Akademinë e mbaron me nderime. Kuznetsov përsëri i befasoi të gjithë duke refuzuar kategorikisht punën e stafit dhe pozicionin e komandantit të një anijeje të madhe.

Kuznetsov u emërua në pozicionin e ndihmës komandantit të lartë të kryqëzorit të ri "Kaukazi i Kuq". Gjatë një viti, ekuipazhi i anijes është shndërruar në një ekip miqësor, koheziv, i aftë për të vepruar me efikasitet në çdo kusht të vështirë mjedisor. Në vitin 1933, kryqëzori u bë pjesë e bërthamës luftarake të Flotës së Detit të Zi.

Në nëntor 1933, kapiteni i rangut të dytë Kuznetsov u emërua komandant i kryqëzorit Chervona Ukraine. Ai qëndroi në këtë detyrë deri më 15 gusht 1936. Pasi u bë komandanti i kryqëzorit, Nikolai Gerasimovich para së gjithash filloi të përpunojë organizimin e shërbimit të anijeve. Duke thyer stereotipin e vendosur të stërvitjes luftarake sezonale në marinë, ai mori kryqëzuesin në det tashmë në mars, duke praktikuar aftësi lundrimi në të gjitha kushtet e motit. Ai zhvilloi një sistem gatishmërie luftarake për një anije të vetme; më vonë u miratua nga të gjitha flotat e BRSS. Ekuipazhi i kryqëzorit fitoi aftësitë për të qëlluar me armë të kalibrit kryesor me shpejtësitë më të larta të kryqëzorit dhe në distancën maksimale të zbulimit të objektivit. Për herë të parë, gjuajtësit filluan të përdorin avionë për të korrigjuar një objektiv të padukshëm. Së shpejti marina filloi të flasë për një metodë të re të trajnimit të ekuipazhit "sipas sistemit Kuznetsov".

Në 1935, kryqëzori Chervona Ukraine zuri vendin e parë në Forcat Detare të BRSS. Për sukseset e kryqëzorit në stërvitje, N.G. Kuznetsov iu dha Urdhri i Distinktivit të Nderit.

Në të njëjtin vit N.G. Kuznetsov iu dha Urdhri i Yllit të Kuq "për shërbime të jashtëzakonshme në organizimin e Forcave Detare nënujore dhe sipërfaqësore të Ushtrisë së Kuqe dhe për suksesin në stërvitjen luftarake dhe politike të Marinës së Kuqe".

Në gusht 1936, N.G. Kuznetsov u emërua atasheu detar dhe këshilltar kryesor detar, si dhe udhëheqës i marinarëve vullnetarë sovjetikë në Spanjë. Ata bënë shumë për të siguruar që flota republikane të përmbushte detyrat e saj. Puna e tij për të ndihmuar flotën republikane u vlerësua shumë nga qeveria sovjetike: në 1937 iu dha Urdhrat e Leninit dhe Flamurit të Kuq.

Pas kthimit nga Spanja, kapiteni 35-vjeçar i rangut të parë u emërua në postin e zv/komandantit të Flotës së Paqësorit dhe me energjinë e tij karakteristike filloi të studionte specifikat e një prej flotave më të reja të vendit. Baza e flotës së ardhshme duhej të përbëhej nga forcat nëndetëse dhe aviacioni detar. Problemi më i madh me të cilin duhej të përballej Kuznetsov ishte mungesa e personelit komandues të shkaktuar nga represionet masive në ushtri dhe marinë. Më pak se një vit më vonë, ai vetë duhej të merrte komandën e flotës, pasi ish-komandanti G.P. Kireev u arrestua në Moskë në fund të vitit 1937. Nikolai Gerasimovich shërbeu si komandant i Flotës së Paqësorit nga 10 janari 1938 deri më 28 mars 1939.

Kishte turbulenca në Lindjen e Largët. Japonezët dominuan detin dhe kërkuan të kapnin territore të reja. Flota japoneze përfshinte 10 aeroplanmbajtëse, 10 luftanije, 35 kryqëzorë dhe më shumë se 100 shkatërrues. Flota e Paqësorit Sovjetik ishte afërsisht e barabartë me japonezët vetëm në nëndetëse; në llojet e tjera të anijeve ishte qartësisht inferiore. Bregdeti i Lindjes së Largët ishte praktikisht i pambrojtur dhe komanda japoneze mund të zbarkonte forcat ushtarake në çdo moment.

Detyrat urgjente të komandantit të ri ishin ndërtimi i baterive bregdetare dhe forcimi i aviacionit detar. Në një sërë lokacionesh u krye ndërtimi intensiv i fushave ajrore dhe kampeve ushtarake. Qyteti i Vladivostok, baza kryesore e flotës, ishte e pajisur me bateri të fuqishme bregdetare dhe mbulesë ajrore, u vunë në punë anije të reja, u forcuan kufijtë detarë dhe tokësorë dhe u mbajtën ushtrime për ndërveprimin e flotës dhe njësive të ushtrisë në zonat më të mundshme të uljes së trupave armike.

Në dhjetor 1937, me dekret të Komitetit Qendror Ekzekutiv dhe Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS, u krijua Komisariati Popullor i Marinës së BRSS; në mars 1938, N.G. Kuznetsov u prezantua në Këshillin Kryesor Ushtarak të Marinës nën Komisariatin Popullor të Marinës.

Në korrik 1938, trupat japoneze kaluan kufirin në jug të Primorye, afër liqenit Khasan, duke u përpjekur të kapnin kodrat Zaozernaya dhe Bezymyannaya, pasi ata kishin një rrugë të drejtpërdrejtë për në Vladivostok. Këtu shpërthyen luftime të ashpra me humbje të mëdha nga të dyja palët. Kuznetsov personalisht udhëtoi në zonën e luftimit, dhe flota transportonte vazhdimisht njësi ushtarake dhe ngarkesa në fushat e betejës dhe nxirrte të plagosurit.

Duke pritur një sulm nga flota japoneze nga deti, Nikolai Gerasimovich urdhëroi forcat nëndetëse të zinin pozicione në rrugët e mundshme të lëvizjes së anijeve japoneze. Në gatishmëri ishin edhe silurorët.

Më 28 mars 1939, N.G. Kuznetsov u emërua Zëvendës Komisar Popullor i Marinës, dhe më 28 Prill 1939 - Komisar Popullor i Marinës.

Komisari i ri i Popullit duhej t'i zgjidhte të gjitha çështjet drejtpërdrejt me Stalinin. Dhe nuk ishte e lehtë. Mendimi i Stalinit ishte vendimtar. Nëse ai ishte dakord me propozimet e Komisarit Popullor të Marinës, atëherë çështja zgjidhej shpejt, dhe nëse ai kishte një këndvështrim tjetër, atëherë ishte e nevojshme të vërtetohej dhe vërtetohej domosdoshmëria e zbatimit të kësaj apo asaj mase. Kërkohej kompetencë, argumentim serioz dhe guxim, dhe Kuznetsov kishte vendosmërinë dhe përgjegjësinë e nevojshme.

Programi i ri u përshkrua në vitin 1937 dhe parashikoi ndërtimin e një flote të barabartë me Marinën e SHBA dhe Britanisë brenda 8-10 viteve. Programi jo vetëm që nuk kishte justifikimin e duhur operacional dhe strategjik, por as nuk merrte parasysh aftësitë e industrisë vendase. Prandaj, menjëherë u ngritën çështjet e ndërtimit të anijeve, bazave, zhvillimit të dokumentacionit të nevojshëm, trajnimit dhe edukimit të personelit. Komisari Popullor i Marinës po punonte aktivisht për zbatimin e programit të ndërtimit të anijeve, megjithëse ishte e qartë se ishte joreale që të zbatohej plotësisht brenda kornizës kohore të planifikuar. Duhet thënë se në kohën kur u miratua programi i ri, teoria ushtarake sovjetike nuk e konsideroi çështjen e përdorimit të anijeve të artilerisë sipërfaqësore të rënda si thelbin e Marinës. Në atë kohë mbizotëronte "teoria e një lufte të vogël në det". I gjithë programi mbështetej më shumë në përvojën e huaj në ndërtimin detar.

Kuznetsov besonte se ishte e nevojshme të ndërtoheshin anije të klasave të ndryshme, por të merreshin parasysh karakteristikat e teatrove tanë detarë dhe armikut të mundshëm. Sipas tij, në atë kohë ai nuk kishte një ide të qartë për doktrinën ushtarake sovjetike, duke besuar se ajo ishte "në kokën e Stalinit".

Me shpërthimin e Luftës së Dytë Botërore, problemet e ndërtimit të flotës u bënë edhe më të mprehta. Në vitin 1940, u vendos që të përshpejtohet ndërtimi i forcave të lehta të Marinës - nëndetëset, anijet e vogla sipërfaqësore - shkatërruesit, minierat, varkat, dhe jo për të hedhur anije të mëdha. Megjithë vështirësitë, vëllimi i ndërtimit të anijeve ushtarake u rrit. Në fillim të vitit 1941, Marina përbëhej nga më shumë se 900 anije dhe kishte një potencial të rëndësishëm luftarak.

Në përgatitjen e flotës për të kryer misionin e saj, Komisari Popullor i caktoi një rol të madh stërvitjes direkt në det. Tashmë në maj 1939 u zhvilluan stërvitje të mëdha të forcave të Flotës së Detit të Zi, dhe në fund të korrikut të po këtij viti, Kuznetsov drejtoi stërvitjet e forcave të Flotës Balltike. Në shtator, u miratuan plane të reja trajnimi të flotës që korrespondonin me situatën ndërkombëtare.

Në nëntor 1939, Kuznetsov miratoi udhëzime për gjendjen e gatishmërisë luftarake për të zmbrapsur dhe kryer operacionet e para në rast të një sulmi armik. Sistemi parashikonte tre shkallë gatishmërie. Gatishmëria nr. 3 - gjendja e zakonshme e njësive dhe anijeve, trajnimi i planifikuar i personelit dhe detyra e ndërrimit. Gatishmëria nr. 2 parashikonte disponueshmërinë e një furnizimi të pakalueshëm të karburantit dhe municionit në anije, pushimet nga puna u reduktuan në minimum, u vendosën shërbime 24 ore, patrulla dhe patrulla. Gatishmëria nr. 1 shpallej vetëm nëse ekzistonte rrezik real sulmi. Sipas tij, anijet u vendosën në formacionet e betejës, selia e flotës shkoi në detyrë të përhershme, anijet u ndaluan të hynin në baza dhe shërbimet e pasme mund të fiknin urgjentisht ndriçimin në qytetet portuale dhe bazat për të siguruar kamuflimin. Që nga viti 1939, të gjitha flotat e vendit kanë kryer trajnime të rregullta për të trajnuar personelin e anijeve për të operuar në nivele të ndryshme gatishmërie.

Në mesin e korrikut 1940, Komisari Popullor nxori një urdhër për të vënë në fuqi "Manualin mbi aktivitetet luftarake të selisë së formacioneve detare", dhe në dhjetor të po këtij viti - "Manuali i përkohshëm për kryerjen e operacioneve detare".

Flotat morën gjithashtu udhëzime për organizimin e aktiviteteve luftarake të forcave ajrore, nëndetëseve dhe anijeve sipërfaqësore. U zhvillua një rregullore për pjesën e pasme, e cila përcaktoi detyrat dhe funksionet e saj për të siguruar aktivitetet luftarake të anijeve. Me urdhër të Komisarit Popullor, u vunë në fuqi rregullore të reja - "Rregulloret e anijeve të Marinës së BRSS" dhe "Rregulloret disiplinore të Marinës së BRSS".

Komisari i Popullit Kuznetsov më shumë se një herë tërhoqi vëmendjen për nevojën e zhvillimit të ndërveprimit strategjik midis ushtrisë dhe marinës. Fakti është se një ndërveprim i tillë nuk ishte i përfshirë në dokumentet e udhëheqjes më të lartë ushtarako-politike të vendit, ai ishte i varur nga marrëdhëniet personale midis drejtuesve të dy Komisariateve Popullore. Kuznetsov megjithatë arriti miratimin e një direktive që përcaktonte detyrat e flotës dhe procedurën e përgjithshme për ndërveprimin e tyre me trupat e Ushtrisë së Kuqe.

Komisari i Popullit kërkon të tërheqë vëmendjen e publikut ndaj flotës. Ai propozoi të festohej Dita e Marinës çdo vit të dielën e fundit të korrikut.

Për të përmirësuar trajnimin e personelit komandues, u morën masa për të përmirësuar punën në institucionet ekzistuese arsimore, dhe kryesisht në Akademinë Detare. Në 1939, u emërua kreu i ri i saj, G.A. Stepanov, dhe akademia filloi t'i raportonte drejtpërdrejt Komisarit Popullor. Shkollat ​​e komandës detare u shndërruan në institucione të arsimit të lartë. Në vitin 1940, me propozimin e Komisarit Popullor të Marinës, qeveria vendosi hapjen e shtatë shkollave speciale detare dhe në fillim të vitit 1941 u krijua një shkollë lundrimi.

Para fillimit të Luftës së Madhe Patriotike, Nikolai Gerasimovich bëri një punë të shkëlqyer në përgatitjen e flotës për të zmbrapsur një sulm armik. Nën mbikëqyrjen e tij të drejtpërdrejtë, pajisjet mbrojtëse nga minat u instaluan në anijet sipërfaqësore dhe nëndetëset. Për të zgjidhur çështje specifike të ndërveprimit në det, ai vetë shkoi në flota, nëse situata e kërkonte, ose dërgoi zëvendësit e tij atje. Ai veproi pa shikuar "në krye" dhe duke marrë përgjegjësinë e plotë mbi vete. Për shembull, në fillim të vitit 1941, ai urdhëroi të hapej zjarr pa asnjë paralajmërim ndaj avionëve të huaj zbulues nëse ata shfaqeshin mbi bazat e flotës, dhe në përputhje me urdhrin e tij, më 16-17 mars të të njëjtit vit, avionët e huaj u qëlluan në mbi Libau dhe Polyarny.

Së shpejti Kuznetsov u thirr në Stalin dhe mori një qortim për veprime të tilla. Ai u urdhërua të anulojë porosinë e tij. Ai anuloi urdhrin - ishte e rrezikshme të grindesh me udhëheqësin, por lëshoi ​​një tjetër: të mos hapej zjarr ndaj ndërhyrësve, por të dërgonte luftëtarë për të detyruar avionin ndërhyrës të ulet në fushat tona ajrore.

Në verën e vitit 1941, me udhëzimet e tij, patrullat e anijeve dhe zbulimi u forcuan dhe nga 19 qershori, të gjitha flotat kaluan në gatishmërinë operacionale nr. shkarkimin e personelit nga njësitë dhe anijet. Anijet morën furnizimet e nevojshme, rregulluan pjesën materiale; U vendos shërbimi 24-orësh. I gjithë personeli mbeti në anije.

Më 21 qershor 1941, pasi mori një paralajmërim nga Shtabi i Përgjithshëm në orën 23.00 për një sulm të mundshëm ndaj BRSS nga Gjermania naziste më 22-23 qershor, Komisari Popullor i Marinës me telegram kërkoi që flotat të kalonin menjëherë në gatishmërinë Nr. 1, dhe edhe më herët e njëjta porosi u transmetua në të gjitha flotat me telefon. Të gjitha marinat e vendit u zhvendosën në gatishmërinë numër 1 disa orë para fillimit të Luftës së Madhe Patriotike.

Më 22 qershor 1941, flota mori një alarm luftarak, nuk humbi asnjë anije në ditën e parë të luftës dhe filloi të zbatojë planet e para-zhvilluara. Tashmë më 25 qershor, anijet e Flotës së Detit të Zi goditën portin rumun të Konstancës, ku kishte rezerva të mëdha karburanti për trupat gjermane. Teksa po largohej nga një operacion i suksesshëm, anija “Moskva” goditi një minë. Duke e analizuar këtë në Shtabin Kryesor Detar (GMSH) dhe në Komisariatin Popullor, u zbulua se armiku filloi të përdorte mina elektromagnetike, kundër të cilave nuk kishte mbrojtje në anijet sovjetike. Për të zgjidhur këtë problem, u krijua një grup i veçantë fizikantësh, të cilët shpejt gjetën një mjet për të mbrojtur anijet dhe nëndetëset nga këto miniera.

Organizimi i ndërveprimit midis Marinës dhe forcave tokësore për të mposhtur armikun është bërë një nga drejtimet kryesore në veprimtarinë e Komisariatit Popullor dhe Shtabit Kryesor Detar të Marinës. Nëse në det flota u përball me sulmet e armikut, atëherë në teatrin tokësor të operacioneve pozicioni i ushtrisë ishte shumë i vështirë. Gjermanët iu afruan Odesës dhe Talinit dhe kërcënimi u shfaq mbi Leningrad dhe Sevastopol. Garnizonet detare ranë nën komandën e komandantëve të armëve të kombinuara, të cilët jo gjithmonë dinin të përdornin aftësitë e flotës. Kuznetsov argumentoi se ricaktimi operacional i flotës në fronte dhe ushtri është i mbushur me pasoja të rënda, duke përmendur si shembull dështimet në mbrojtjen e Libaut dhe operacionin e zbarkimit Kerch-Eltigen. Admirali, i cili fillimisht nuk ishte as i përfshirë në Shtabin e Komandës Supreme, duhej të përdorte të gjithë ndikimin e tij dhe të kontaktonte vazhdimisht Stalinin personalisht për të zgjidhur këtë çështje. Më pas, gjatë viteve të luftës, Kuznetsov fillimisht u bë përfaqësues i Shtabit të Komandës së Lartë Supreme për përdorimin e forcave të flotës në fronte dhe anëtar i Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes, pastaj nga viti 1944, komandanti i përgjithshëm i Marinës, dhe në fund të luftës, anëtar i Shtabit të Komandës së Lartë Supreme. Ai raportoi personalisht në Shtabin për situatën në frontet ku vepronin forcat detare, bëri propozimet e tij dhe kërkoi një vendim. Ai u përfshi drejtpërdrejt në zhvillimin e planeve për kryerjen e operacioneve, përfshirë ato të konceptuara në Shtabin e Komandës Supreme.

Në gusht 1941, Komisari Popullor i Marinës propozoi bombardimin e Berlinit me aviacionin detar nga fushat ajrore në ishullin Ezel. Aviacioni detar nuk pësoi humbje në ditët e para të luftës dhe përdorimi i tij për të ndihmuar njësitë e ushtrisë në Balltik na lejoi të grumbullonim përvojë të mjaftueshme për të kryer një operacion të tillë. Selia ra dakord, duke ia vënë të gjithë përgjegjësinë Kuznetsov. Më 7 gusht, 15 bombardues të Flotës Baltike u ngritën dhe u nisën për në Berlin. Grupi drejtohej nga koloneli E.N. Preobrazhensky. Bombardimet shkaktuan disa dëme në kryeqytetin gjerman, por më e rëndësishme ishte rëndësia morale dhe politike e këtyre bastisjeve. Gjatë periudhës nga 8 gushti deri më 5 shtator 1941, në Berlin u kryen 9 bastisje dhe u hodhën 311 bomba të mëdha.

Në gusht 1941, u bë e qartë se Talini do të duhej të braktisej dhe anijet dhe trupat do të tërhiqeshin. Pastaj Kuznetsov u kthye drejtpërdrejt në Shtabin dhe mori lejen për t'u evakuuar. Evakuimi i flotës dhe trupave u bë në mënyrë të organizuar. Rreth 200 anije dhe transporte, me 23 mijë ushtarë në bord, bënë një përparim nga Talini në Kronstadt në kushte tepër të vështira, përmes fushave të minuara nën sulme të vazhdueshme të armikut. Të gjitha këto forca u bashkuan me radhët e mbrojtësve të Leningradit. Bërthama luftarake e Flotës Baltike u ruajt.

Përvoja e fituar gjatë përparimit nga Talini u përdor më pas në evakuimin e trupave nga Odessa dhe Sevastopol. Operacioni në Odessa ishte planifikuar me aq mjeshtëri saqë flota nuk pësoi asnjë humbje gjatë zbatimit të tij.

Në fillim të vitit 1942, Kuznetsov mori një urdhër për të formuar regjimente dhe brigada të reja marinarësh për operacionet tokësore. Në të njëjtën kohë, formimi i një flotilje të re të Vollgës ishte duke u zhvilluar. Para kësaj, marinarët mbrojtën heroikisht Moskën, Odesën dhe Sevastopolin. Flotilja e Vollgës përfshinte detarë nga Flota Veriore, Balltike dhe e Detit të Zi, dhe njësitë e reja ishin të pajisura kryesisht me marinarë nga Flota e Paqësorit dhe Flotilja Amur. Ndërkohë që po zhvillohej formimi, plotësimi i personelit dhe vendosja e njësive të reja, kaluan disa muaj. Pastaj ata u transferuan në sektorin më të rrezikshëm të frontit - Stalingrad. Detarët u bënë pjesë e Ushtrisë së 2-të të Gardës nën komandën e R.Ya Malinovsky, e cila zmbrapsi të gjitha përpjekjet e trupave gjermane nën komandën e Manstein për të liruar Ushtrinë e 6-të Gjermane të Field Marshall Paulus, të rrethuar në Stalingrad.

Një detyrë tjetër e vështirë dhe e përgjegjshme me të cilën duhej të merrej Kuznetsov gjatë viteve të luftës ishte organizimi i transportit detar nga SHBA në BRSS. Rruga e zgjedhur ishte më e shkurtra, por edhe më e vështira - përtej Atlantikut të Veriut deri në Detin Barents dhe më tej në portet e Murmansk dhe Arkhangelsk. U zhvillua një procedurë për takimin dhe shoqërimin e autokolonave dhe masat për mbrojtjen e vendeve të shkarkimit nga deti dhe ajri. Për këto qëllime, Flota Veriore u përforcua me nëndetëse nga Oqeani Paqësor dhe arriti të sigurojë 77 autokolona (1464 automjete) në portet e BRSS dhe nga portet sovjetike në portet aleate.

Gjatë viteve të luftës, flota zhvilloi operacione të vazhdueshme aktive kundër komunikimeve të armikut. Një nga aktivitetet e para të flotës në fillim të luftës ishte shtrirja e minave në rrugët e lëvizjes së mundshme të anijeve dhe anijeve të armikut. U vendosën gjithsej 9218 mina dhe mbrojtës të minave, mbi të cilat u hodhën në erë rreth 110 transporte dhe 100 anije shoqëruese.

Në dhjetor 1943, Kuznetsov i raportoi Komandës së Lartë Supreme mendimet e tij për përmirësimin e praktikës së menaxhimit operacional të flotës nga komandantët e frontit. Si rezultat, më 31 mars 1944, u lëshua një direktivë nga Shtabi i Komandës Supreme, i cili formulonte parimet bazë të menaxhimit të forcave të flotës dhe ndërveprimit të tyre me llojet e tjera të forcave të armatosura. Të gjitha flotat dhe flotillat ishin në varësi të Komisarit Popullor të Marinës në të gjitha aspektet. Në faza të caktuara të luftës, ata mund të transferoheshin në vartësinë operative të komandantëve të fronteve, rretheve dhe ushtrive, të cilët mund t'u caktonin detyra të miratuara nga Shtabi i Komandës Supreme. Detyrat që nuk lidhen drejtpërdrejt me frontet, të zgjidhura vetëm nga Marina, duhet t'u caktohen flotës dhe flotilave personalisht nga Komisari Popullor i Marinës. Në përputhje me udhëzimin e Shtabit të Komandës Supreme, Komisari Popullor i Marinës filloi të quhej Komandanti i Përgjithshëm i Forcave Detare të BRSS. N.G. Kuznetsov dhe Shtabit të Përgjithshëm iu besua përgjegjësia për të zhvilluar në mënyrë të pavarur operacione të mëdha, për t'i koordinuar ato me Shtabin e Përgjithshëm ose komandantët e frontit dhe për të mbajtur përgjegjësinë e plotë për zbatimin e tyre.

Flota përballoi me sukses një shumëllojshmëri të gjerë detyrash. Kjo përfshin luftimet në komunikimet e armikut, trupat zbarkuese, evakuimin e popullsisë, trupave dhe ngarkesave të ndryshme, bllokimin e bregdetit të pushtuar nga armiku, ndihmën e trupave në mbrojtjen ose çlirimin e qyteteve dhe shumë të tjera. Gjatë viteve të luftës, flota fundosi mbi 670 transporte dhe deri në 615 anije shoqëruese të armikut me një zhvendosje totale prej rreth 1600 mijë tonë. 5 mijë avionë armik u shkatërruan gjithashtu në betejat ajrore dhe në fushat ajrore, dhe u ulën 113 forca sulmi amfibe. Flotat siguruan transportin e më shumë se 100 milion ton mallrash dhe 10 milion njerëz (përfshirë 1,690 mijë ton mallra dhe 1 milion njerëz përgjatë rrugës së famshme të jetës Ladoga). Në pranverën e vitit 1945, marinarët (flotilja Dnieper) bënë një udhëtim unik përgjatë lumenjve dhe kanaleve të rrënuara nga Dnieper në Oder dhe Spree. Duke përshkuar 500 kilometra, varkat me armë, varkat e blinduara dhe bateritë lundruese morën pjesë aktive në sulmin në Berlin.

Në vitin 1944, N.G. Kuznetsov iu dha grada e admiralit të flotës. "Për udhëheqjen e aftë dhe të guximshme të operacioneve ushtarake dhe sukseset e arritura në to" gjatë viteve të luftës, atij iu dha Urdhri i Leninit, Flamuri i Kuq, dy Urdhrat e Ushakovit të shkallës 1 dhe shenja të huaja.

Më 22 korrik 1945, në lidhje me Ditën e Marinës, u lëshua urdhri nr. 371, në të cilin Stalini vlerësonte veprimet e flotës gjatë luftës.

78 anijeve të Marinës iu dha titulli i rojeve, rreth 80 formacione dhe njësi iu dhanë tituj nderi dhe 240 anijeve dhe njësive u dhanë urdhra. Titulli Hero i Bashkimit Sovjetik iu dha 513 marinarëve, nga të cilët shtatë e morën atë dy herë.

Detarët u dalluan edhe në betejat me japonezët. Me fillimin e hyrjes në luftë, Flota e Paqësorit dhe Flotilja Amur u përforcuan nga detarë nga flotat e tjera që kishin përvojë luftarake. Gjatë dy javëve, flota kreu një sërë operacionesh uljeje. Pothuajse në të njëjtën kohë, trupat u zbarkuan në Seisin dhe Port Arthur, në Genzan dhe në Sakhalin, në Ishujt Kuril. Aktivitet ishte edhe aviacioni detar. Admirali Kuznetsov drejtoi operacionet detare dhe ishte i kënaqur me veprimet e vartësve të tij. Në shtator 1945, Admiral Kuznetsov iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik.

Autoriteti i Nikolai Gerasimovich u rrit pa masë gjatë viteve të luftës. Një komandant i talentuar, ai mësoi shpejt mësimet e humbjeve të rënda dhe vlerësoi me maturi fitoret, dhe jo vetëm të tijat. Ai studioi me kujdes përvojën e marinës gjermane në Betejën e Atlantikut dhe betejat në Paqësor midis Japonisë dhe Shteteve të Bashkuara. Si rezultat, në fund të luftës ai kishte zhvilluar konceptin e tij për mënyrat e zhvillimit të pasluftës të Marinës Sovjetike.

Në vitet e pasluftës, N.G. Kuznetsov vazhdoi të shërbente si Komisar Popullor i Marinës dhe Komandant i Përgjithshëm i Marinës. Por shërbimi ishte i pafavorshëm për të. Ndërsa lufta po vazhdonte, udhëheqësi dëgjoi mendimet e udhëheqësve të famshëm ushtarakë dhe madje u pajtua me to. Por pas luftës gjithçka u bë ndryshe. Së pari, G.K. Zhukov ra në turp, tani është radha e N.G. Kuznetsov.

Në atë kohë pati një debat të gjallë për programin e ndërtimit të anijeve. Kuznetsov e konsideroi të nevojshme ndërtimin e anijeve me të dhëna taktike dhe teknike që do të plotësonin kërkesat moderne. Ai vlerësoi herët perspektivat e përdorimit të energjisë bërthamore në marinë për anijet dhe veçanërisht për nëndetëset.

Megjithatë, Stalini, pasi u kthye pas luftës në idenë e ndërtimit të një flote oqeanike, mbeti në pozicionet e tij të mëparshme të paraluftës në lidhje me përmbajtjen konceptuale të programit të ndërtimit. Nëse Kuznetsov insistonte në përfshirjen e ndërtimit të aeroplanmbajtësve në program si klasën më premtuese të anijeve, atëherë kryqëzuesit e rëndë mbetën dashuria e veçantë e Stalinit. Këto mosmarrëveshje çuan në një konflikt serioz midis tyre dhe në një "kthesë të mprehtë" në karrierën dhe fatin personal të N.G. Kuznetsov.

Në janar 1946, Stalini propozoi ndarjen e Flotës Balltike në dy të pavarura - Balltikun e Veriut dhe Balltikun Jugor. Nikolai Gerasimovich e kundërshtoi këtë ide, duke besuar se një ndarje e tillë jo vetëm që do të ishte e papërshtatshme, por edhe e dëmshme për operacionet e flotës. Udhëheqësi e qortoi ashpër kryekomandantin dhe e urdhëroi të mos arsyetonte, por të zbatonte urdhrin. Së shpejti, me udhëzimet e Stalinit, u krye një auditim i aktiviteteve të Shtabit të Përgjithshëm, dhe në thelb, të komandantit të përgjithshëm. Si rezultat, në shkurt 1947, N.G. Kuznetsov u lirua nga udhëheqja e Marinës.

Në fillim të vitit 1948, u mor një denoncim kundër Kuznetsov dhe "minionëve" të tij. Nikolai Gerasimovich dhe tre admiralë të tjerë - L.M. Galler, V.A. Alafuzov, G.A. Stepanov, i cili punoi me të për shumë vite, u akuzua për transferimin e paligjshëm të dokumentacionit sekret mbi një silur parashutë tek aleatët gjatë luftës. Në shkurt 1948, Kolegjiumi Ushtarak i Gjykatës së Lartë i shpalli të katër fajtorë. Tre admiralë, të cilët bënë shumë për fitoren në Luftën e Madhe Patriotike, iu hoqën të gjitha titujt dhe çmimet shtetërore dhe u dënuan me burg.

Kuznetsov gjithashtu u shpall fajtor, por në aktgjykim thuhej për të se ai kishte merita të mëdha në organizimin e Marinës. Prandaj, bordi vendosi vetëm t'i bëjë një kërkesë Këshillit të Ministrave për të zbritur N.G. Kuznetsov në gradën ushtarake në admiral të pasëm. Më 10 shkurt 1948 ky vendim u zbatua me dekret të qeverisë. Nikolai Gerasimovich u dërgua për të komanduar Flotën e Paqësorit. Në të njëjtën kohë u shfuqizua Komisariati Popullor i Marinës.

Më pas, Kuznetsov punoi si zëvendës komandant i përgjithshëm i forcave të Lindjes së Largët për Marinën, dhe nga shkurti 1950 deri në korrik 1951 ai ishte komandant i Flotës së 5-të (në Lindjen e Largët).

Në 1951, Stalini propozoi rivendosjen e Komisariatit Popullor të Marinës - tani Ministria e Marinës, dhe më 20 korrik 1951, u emërua një Ministër i Marinës. Ishte N.G. Kuznetsov. Ndoshta Stalini nuk gjeti një kandidat më të mirë për këtë post.

Në Mars 1953, N.G. Kuznetsov u emërua Zëvendës Ministër i Parë i Mbrojtjes dhe Komandant i Përgjithshëm i Marinës. Më 11 maj 1953, plenumi i Gjykatës së Lartë të BRSS rrëzoi vendimin e Kolegjiumit Ushtarak të 3 shkurtit 1948. Çështja është pushuar për mungesë vepre penale. Më 13 maj 1953, me një rezolutë të Këshillit të Ministrave, Kuznetsov u rikthye në gradën e admiralit të flotës dhe vendimi i 10 shkurtit 1948 u anulua.

Duke u bërë edhe një herë komandant i përgjithshëm i Marinës, ai bëri shumë përpjekje për të miratuar një program real shtetëror për zhvillimin e flotës dhe në fund u miratua dhe filloi të zbatohej programi për ndërtimin e një flote të balancuar. Nën Kuznetsov, u projektua dhe u hodh nëndetësja e parë bërthamore dhe filloi krijimi i një flote raketore bërthamore. Prototipet e para të lëshuesve të raketave u shfaqën në kryqëzorin "Admiral Nakhimov" dhe në një nga njësitë bregdetare dhe u krye gjuajtja.

Puna e rëndë ndikoi në shëndetin e komandantit të përgjithshëm. Në maj 1955, Nikolai Gerasimovich pësoi një atak në zemër dhe kërkoi të lirohej nga posti i tij dhe t'i jepej më pak punë. Por kërkesa e tij mbeti pa përgjigje. Por në dhjetor të të njëjtit vit, Kuznetsov, i cili për shkak të sëmundjes në thelb nuk kishte qenë në gjendje të drejtonte flotën për një kohë të gjatë, u hoq nga posti i komandantit të përgjithshëm për gjoja "udhëheqjen e pakënaqshme të Marinës".

Në vitet 1950, një tendencë për të minimizuar rolin e flotës në lidhje me ardhjen e armëve bërthamore u bë shumë e qartë. Aviacioni strategjik luajti një rol vendimtar në luftërat dhe mbrojtjen e ardhshme. Për më tepër, që nga shkurti 1955, Ministria e Mbrojtjes drejtohej nga G.K. Zhukov, i cili ishte gjithmonë larg problemeve të flotës dhe i caktoi vetëm një rol mbështetës flotës. Në të njëjtën kohë, me iniciativën e N.S. Hrushovit, filloi reduktimi i ushtrisë dhe marinës. Luftanijet filluan të dërgoheshin për skrap. Kuznetsov nuk mund të pajtohej me këtë dhe rezistoi me gjithë fuqinë e tij.

U gjet shumë shpejt një pretekst për largimin e kryekomandantit kokëfortë të Marinës. Në tetor 1955, luftanija Novorossiysk u mbyt si rezultat i një shpërthimi në Sevastopol. Menjëherë u krijua një komision i posaçëm për të hetuar shkaqet e asaj që ndodhi, dhe bazuar në gjetjet e tij, në shkurt 1956, N.G. Kuznetsov u ul në gradën e zëvendësadmiralit dhe u pushua nga shërbimi ushtarak.

Kur dha dorëheqjen, Nikolai Gerasimovich tha: "Unë jam hequr nga shërbimi në flotë, por është e pamundur të më largosh nga shërbimi në flotë". Ndërsa ishte në pension, pavarësisht sëmundjes së tij, Nikolai Gerasimovich shkroi dhjetëra artikuj, disa libra dhe foli me publikun për çështje të historisë dhe problemeve të flotës.

Në dhjetor 1974, ai iu nënshtrua një operacioni. Zemra e sëmurë nuk mund ta duronte dhe më 6 dhjetor 1974 vdiq Nikolai Gerasimovich Kuznetsov. Ai u varros në Moskë në varrezat Novodevichy.

Më 26 korrik 1988, pas shumë burokraci, Nikolai Gerasimovich Kuznetsov u rikthye në gradën e Admiralit të Flotës së Bashkimit Sovjetik. Një kryqëzor aeroplanmbajtës që u bë pjesë e Flotës Veriore u emërua pas tij. Në tre qytete - Shën Petersburg, Arkhangelsk dhe Kotlas - ka rrugë të Admiral Kuznetsov. Në vendlindjen e tij është krijuar një muze përkujtimor. Emri i Nikolai Gerasimovich Kuznetsov iu dha Akademisë Detare. Në vitin e ditëlindjes së 95-të të komandantit detar, një shkëmb në Oqeanin Paqësor u emërua pas tij.

Nga libri Bllokada e panjohur autor Lomagin Nikita Andreevich

4. A.A. Kuznetsov Si të gjithë ata që vuajtën gjatë të ashtuquajturit "çështja e Leningradit", A.A. Kuznetsov mbeti një temë tabu për historianët për disa dekada. Përveç kësaj, shumë materiale arkivore që lidhen me të, në lidhje me arrestimin e tij dhe

Nga libri 100 komandantët e mëdhenj të Luftës së Dytë Botërore autor Lubchenkov Yuri Nikolaevich

Kuznetsov Nikolai Gerasimovich (07/11/1902-12/06/1974) - Udhëheqësi detar sovjetik, admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik. Lindur më 11 korrik 1902 në fshatin Medvedki, rrethi Kotlas, rajoni Arkhangelsk, në një familje fshatare. Nga viti 1912 deri në vitin 1915 studioi në shkollën famullitare dhe

Nga libri Sabotatorët e Stalinit: NKVD prapa linjave të armikut autor Popov Alexey Yurievich

Kuznetsov Nikolai Ivanovich 07/27/1911–03/9/1944. Emri i vërtetë - Nikanor. Rusisht. Lindur në fshatin Zyryanka, rrethi Kamyshlovsky, provinca Perm, në një familje fshatare. Pas shkollës, ai u diplomua në një shkollë teknike pyjore në fshatin Talitsa. Në vitin 1934 u transferua në Sverdlovsk dhe shkoi për të punuar në të

Nga libri Lufta e Madhe Patriotike e Panjohur autor Nepomnyashchiy Nikolai Nikolaevich

Toger Kuznetsov është në ajër! Kemi pasur shumë raste tragjike të vdekjes së balonistëve, por unë do t'ju tregoj një nga këto histori dramatike. Në gusht 1942, në Regjimentin e 3-të A3, gjatë një ulje emergjente në momentin kur balona u tërhoq në tokë me dorë, ekuipazhi luftarak nuk mundi.

autor Makarevich Eduard Fedorovich

AGENTI NKVD NIKOLAI KUZNETSOV Heroi i fillimit të Uralit të Bashkimit Sovjetik Nikolai Kuznetsov, i njohur si shkencëtar, kolonist, Kulik, Grachev, Pooh, Paul Siebert, zbriti në historinë e operacioneve sekrete si një detektiv profesionist, si një oficer i suksesshëm i inteligjencës dhe një i ftohtë. terrorist i gjakosur. Ai qëlloi rreth

Nga libri Lindje – Perëndim. Yjet e hetimit politik autor Makarevich Eduard Fedorovich

AGJENT NKVD NIKOLAY KUZNETSOV 1 Citim. nga: Khinshtein A. Agjenti nr. 1. “MK”, 16.08.1998 2 Rrethanat e vdekjes së N. Kuznetsov u hetuan 15 vjet më vonë nga bashkëluftëtari i tij N. Strutinsky, i cili në atë kohë punonte në Departamentin e KGB-së së Ukrainës në Rajoni i Lvovit.

Nga libri Stalingrad: Shënimet e një komandanti të frontit autor Eremenko Andrey Ivanovich

A. M. Kuznetsov I. V. Voronkov

Nga libri Komandantët e mëdhenj rusë dhe komandantët detarë. Tregime për besnikërinë, për shfrytëzimet, për lavdinë... autor Ermakov Aleksandri I

Nikolai Gerasimovich Kuznetsov (1902–1974) Marina Sovjetike ishte në gatishmëri të plotë luftarake në orët e fundit para sulmit nga Gjermania naziste. U deshën vetëm 13 minuta që të gjitha flotat dhe flotillat të merrnin udhëzime për të kaluar në gatishmëri

Nga libri Sovjetik Aces. Ese mbi pilotët sovjetikë autor Bodrikhin Nikolay Georgievich

Kuznetsov Nikolai Fedorovich Fati i këtij piloti luftarak personifikon vazhdimësinë e brezave në aviacionin Sovjetik. Pasi filloi shërbimin e tij si kadet në Shkollën e Teknikëve të Aviacionit të Leningradit në vitin 1935, ai kaloi 3 luftëra, komandoi formacione të mëdha ajrore dhe nga viti 1963 deri në 1972. udhëhequr

autor Korolev Kirill Mikhailovich

Shpirti i Shën Petersburgut, vitet 1920 Ivan Grevs, Nikolai Antsiferov, Nikolai Agnivtsev Në kohë revolucionesh dhe luftërash, kultura zakonisht e gjen veten në margjina, por ka gjithmonë njerëz që e ruajnë me kujdes. Në Petrograd-Leningrad, një nga këta njerëz ishte N.P. Antsiferov,

Nga libri Shën Petersburg. Autobiografi autor Korolev Kirill Mikhailovich

Festimi i Aurora, 1967 Yuri Chernov, Nikolai Kuznetsov Nisur në 1899 dhe duke marrë pjesë në Betejën e Tsushima, kjo anije u bë e famshme jo për shfrytëzimet e saj ushtarake (megjithëse kishte disa në historinë e saj), por për një goditje të zbrazët nga harku i saj Armë 6 inç në mbrëmje 25

Nga libri Pa të drejtën e rehabilitimit [Libri I, Maxima-Biblioteka] autor Voitsekhovsky Alexander Alexandrovich

Theodor Gladkov Oficeri legjendar i inteligjencës Nikolai Kuznetsov Në shtypin aktual të Ukrainës mund të lexoni spekulimet më të pabesueshme për fatin e Kuznetsov. Një autor pretendon se, pasi u kap nga Bandera, Kuznetsov "ndahet" dhe filloi të shpëtojë jetën e tij.

Nga libri Komandantët e Luftës së Madhe Patriotike. Libri 3 autor Kopylov Nikolay Alexandrovich

Kuznetsov Nikolai Gerasimovich Betejat dhe fitoretNjë komandant dhe burrë shteti i shquar detar sovjetik. Ai e ruajti flotën në fillim të Luftës së Madhe Patriotike, e komandoi me sukses gjatë luftës dhe bëri shumë për të në kohë paqeje. Integriteti i Kuznetsovit në

Nga libri Nga vijnë emrat. Rrugët e Shën Petersburgut, argjinaturat, sheshet nga dekretet e Annin deri te dekretet e Guvernatorit Poltavchenko autor Erofeev Alexey Dmitrievich

Nga farkëtarët tek metalpunëtorët Siç e dimë tashmë, Shën Petërburgu filloi të ndërtohej si vendbanime dhe vendbanimet zakonisht emërtoheshin sipas atyre që jetonin në to - sipas profesionit, profesionit, klasës dhe statusit kombëtar. Dhe sot e kësaj dite, shumë rrugë që u ngritën në vendin e vendbanimeve të mëparshme

Nga libri Besimtarët e Vjetër Ruse [Traditat, historia, kultura] autor Urushev Dmitry Alexandrovich

Kapitulli 71. Semyon Kuznetsov Në vitin 1894, në fshatin Nizhny Novgorod të Chernukha, lindi Semyon Illarionovich Kuznetsov - një anëtar i statutit të Besimtarit të Vjetër, i cili jetoi një jetë jashtëzakonisht komplekse dhe të pasur. Fillimisht, banorët e Chernukha u bënë Nikonianë, por ishin baptiozë. gishtat. Hilarion, baba

Nga libri Heronjtë dhe Trofetë e Luftës së Madhe Popullore. Autori i numrit 2

Rojet e jetës së Regjimentit të Moskës, Flamuri Ivan Gerasimovich Romanov Flamuri i Rojeve Jetësore të Regjimentit të Moskës, Ivan Gerasimovich Romanov, nga fshatarët e provincës Olonets, rrethi Povenets, Rebolsk volost, fshati Kolvas Ozero. Në qytetin e Povenets u thirr për shërbimin ushtarak

		Në fshatin Medvedki
		Bust në Sevastopol
		Në Postën Qendrore të Komandës së Marinës Ruse në Moskë
		TAVKR "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Kuznetsov"
		Guri i varrit
		Bust në qytetin e Tara, rajoni Omsk
		Pllakë përkujtimore në Moskë
		Akademia Detare në Shën Petersburg
		Monument në Arkhangelsk
		Monument në Arkhangelsk (fragment 1)
		Monument në Arkhangelsk (fragment 2)
		Bust në Kotlas
		Pllakë përkujtimore në Shën Petersburg
		Bust në Vladivostok
		Pllakë përkujtimore në Moskë
		Stenda përkujtimore

TE Uznetsov Nikolai Gerasimovich - Komisar Popullor i Marinës së BRSS, Komandant i Përgjithshëm i Marinës së BRSS, Admiral i Flotës.

Lindur më 11 (24) korrik 1904 në fshatin Medvedki, tani rrethi Kotlas, rajoni i Arkhangelsk, në familjen e një fshatari shtetëror. rusisht.

Në Marinën që nga tetori 1919. Për të dalë vullnetar në marinë, ai i shtoi dy vjet moshës së tij. Pjesëmarrës në Luftën Civile të 1918-1920: marinar në anijet e Flotilës së lumit Dvina Veriore, që nga shkurti 1920 - marinar në anije në Arkhangelsk dhe Murmansk. Në vitin 1920 dërgohet për të studiuar në shkollën përgatitore në Shkollën Detare, u diplomua nga ajo në vitin 1922 dhe u regjistrua në vetë shkollën. Ai u diplomua nga ajo në vitin 1926. Anëtar i CPSU(b)/CPSU që nga viti 1925.

Nga tetori 1926 - komandanti i orës dhe komandanti i plutongut të parë të kryqëzorit "Chervona Ukraine" (Forcat Detare të Detit të Zi), nga gushti 1927 deri në tetor 1929 - komandant i lartë i orës në këtë kryqëzor, pastaj përsëri në studim.

Në vitin 1932 u diplomua në Akademinë Detare të K.E. Voroshilov. Pas përfundimit, nga maji 1932 - ndihmës komandant i lartë, dhe nga nëntori 1933 - komandant i kryqëzorit "Chervona Ukraine" (Flota e Detit të Zi). Pjesëmarrës në luftën revolucionare kombëtare të popullit spanjoll nga gushti 1936 deri në gusht 1937: atasheu dhe këshilltar detar në Spanjë, udhëhoqi marinarët vullnetarë sovjetikë.

Nga gushti 1937 - Zëvendëskomandant, dhe nga janari 1938 - Komandant i Flotës së Paqësorit. Nga prilli 1939 deri në mars 1946 - Komisar Popullor i Marinës së BRSS dhe Komandanti i Përgjithshëm i Marinës së BRSS, në të njëjtën kohë - Kryetar i Këshillit Kryesor Ushtarak të Marinës (1941).

Më 19 qershor 1941, Komisari Popullor i Marinës së BRSS N.G. Kuznetsov urdhëroi komandantët e flotës dhe flotilave të drejtimeve perëndimore të deklaronin "gatishmërinë nr. 2". Mbi të gjitha, kjo nënkuptonte: shpërndarjen dhe errësimin e anijeve dhe bazave kryesore. Dhe pas 23 orësh më 21 qershor 1941, N.G. Kuznetsov transmetoi sinjalin - "gatishmëria nr. 1". Komisari i Popullit thirri personalisht Talinin (Flota Baltike), Polyarnoye (Flota Veriore), Sevastopol (Flota e Detit të Zi) dhe urdhëroi, pa pritur që komandantët e flotës të merrnin sinjalin e dërguar atyre, të transferonin menjëherë flotat në gatishmërinë më të lartë - betejë.

Nga Oqeani Arktik deri në Detin e Zi, këmbanat e forta ranë në anije - një alarm luftarak. Në orën 2 orë e 40 minuta më 22 qershor 1941, flotat kaluan në nivelin më të lartë të gatishmërisë. Më 22 qershor 1941, Marina e BRSS u përball me armikun plotësisht të armatosur. Asnjë anije luftarake apo avion nuk humbi atë ditë. Komisari i Ri i Popullit kaloi provën e pjekurisë ushtarake dhe qeveritare. Më vonë ai drejtoi operacionet luftarake të flotës Sovjetike gjatë gjithë Luftës së Madhe Patriotike. Personalisht, ai vizitoi shumë herë të gjitha flotat ndërluftuese, mori pjesë në zhvillimin dhe planifikimin e operacioneve luftarake të flotës dhe shumë operacione të trupave sovjetike në zonat bregdetare. Nga shkurti deri në shtator 1945 - anëtar i Shtabit të Komandës së Lartë Supreme të BRSS. Pjesëmarrës në konferencat e Jaltës dhe Potsdamit të krerëve të fuqive aleate.

Nga qershori 1945 ai ishte në Lindjen e Largët, mori pjesë në planifikimin e humbjes së trupave japoneze dhe në gusht 1945 ai mori pjesë personale në udhëheqjen e Marinës Sovjetike në Luftën Sovjeto-Japoneze.

U Presidiumi Kazak i Sovjetit Suprem të BRSS, i datës 14 shtator 1945 për shërbimet ndaj udhëheqjes së Marinës gjatë Luftës së Madhe Patriotike me Gjermaninë naziste dhe Japoninë militariste dhe guximin dhe heroizmin e treguar ndaj Admiralit të Flotës Kuznetsov Nikolai Gerasimovich i dha titullin Hero i Bashkimit Sovjetik me Urdhrin e Leninit dhe medaljen e Yllit të Artë.

Që nga Marsi 1946 - Zëvendës Ministër i Forcave të Armatosura të BRSS - Komandant i Përgjithshëm i Marinës së BRSS. Që nga shkurti 1947, drejtues i Drejtorisë së Institucioneve Arsimore Detare. Sidoqoftë, së shpejti ndodhi një kthesë e mprehtë në fatin e admiralit: ai dhe një numër i bashkëpunëtorëve të tij u zgjodhën nga I.V. Stalini akuzohet se ka marrë pjesë në një gjyq të sajuar demonstrativ. Në dhjetor 1947, ata u vunë në gjyq në të ashtuquajturën "gjykata e nderit" për gjoja transferimin e llojeve të fshehta të armëve dhe vizatimeve dhe përshkrimeve të tyre, si dhe hartave sekrete ushtarake, në misionet ushtarake britanike dhe amerikane në 1943- 1944 pa leje nga Qeveria e BRSS. Me vendim të "gjykatës së nderit" të 12 janarit 1948, Admirali i Flotës N.G. Kuznetsov, Admirali L.M. Haller, Admirali V.A. Alafuzov dhe zëvendësadmirali G.A. Stepanov u shpallën fajtor dhe çështja e tyre u transferua në një gjykatë ushtarake. Me vendim të Kolegjiumit Ushtarak të Gjykatës Supreme të BRSS më 3 shkurt 1948, Alafuzov dhe Stepanov u dënuan me 10 vjet në kampe, Haller me 4 vjet në kampe, dhe në lidhje me N.G. Kuznetsov, duke marrë parasysh meritat e tij ushtarake, u vendos që të mos zbatohej dënimi penal, por t'i drejtohej Këshillit të Ministrave të BRSS për uljen e gradës ushtarake në admiralin e pasëm.

Me një rezolutë të Këshillit të Ministrave të BRSS të 10 shkurtit 1948, Kuznetsov me të vërtetë u gradua në gradën ushtarake në admiral të pasëm. Në mars-qershor 1948 ai ishte në dispozicion të Ministrit të Forcave të Armatosura të BRSS, në qershor 1948 u emërua Zëvendës Komandant i Përgjithshëm i Lindjes së Largët për Forcat Detare. Tre vjet më vonë, për kohëzgjatjen e shërbimit, në baza të përgjithshme, atij iu dha grada ushtarake e zëvendësadmiralit.

Që nga shkurti 1950 - Komandant i Marinës së 5-të (Paqësor), dhe që nga korriku 1951 - Ministër i Marinës së BRSS. Që nga Marsi 1953 - Zëvendës Ministri i Parë i Mbrojtjes i BRSS - Komandanti i Përgjithshëm i Marinës së BRSS.

Menjëherë pas vdekjes së I.V. Stalinit, të gjithë të akuzuarit në "çështjen e admiralit" u rehabilituan plotësisht dhe më 11 maj 1953, vendimi i Kolegjiumit Ushtarak të Gjykatës Supreme të BRSS i 3 shkurt 1948 u anulua. 13 maj 1953 Kuznetsov N.G. u rikthye në gradën "admirali i flotës".

Me Dekretin e Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS të datës 3 mars 1955, u bë një ndryshim në Dekretin për futjen e gradës "Admiral të Flotës", sipas të cilit grada më e lartë në Marinën Sovjetike , i prezantuar në vitin 1940, ndryshoi emrin e tij në "Admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik".

Më 3 mars 1955, N.G. Kuznetsov iu dha grada ushtarake e "Admiralit të Flotës së Bashkimit Sovjetik" dhe iu dha simboli "Marshal Star".

Intrigat në udhëheqjen e vendit dhe departamentin ushtarak, duke nënvlerësuar rolin e Marinës dhe Komandantit të saj të Përgjithshëm si gjatë Luftës së Madhe Patriotike ashtu edhe në vitet e pasluftës, konflikt me Ministrin e Mbrojtjes të BRSS, Marshallin i Bashkimit Sovjetik G.K. Zhukov - çoi në faktin se me Rezolutën e Këshillit të Ministrave të BRSS të 8 dhjetorit 1955, N.G. Kuznetsov u hoq nga posti i Zëvendës Ministrit të Parë të Mbrojtjes të BRSS dhe Komandantit të Përgjithshëm të Marinës së BRSS . Dhe me Dekretin e Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS të datës 17 shkurt 1956, ai u gradua në gradën e zëvendësadmiralit, me formulimin "për mangësi të mëdha në udhëheqjen e flotës". Ai u shkarkua me urdhër të Ministrit të Mbrojtjes të BRSS, Marshalli i Bashkimit Sovjetik G.K. Zhukov, më 18 shkurt 1956.

Anëtar i Komitetit Qendror të CPSU në 1939-1955, deputet i Sovjetit Suprem të BRSS të thirrjeve 1-2 (1937-1950) dhe 4 (1954-1958).

Me dekret të Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS, të datës 26 korrik 1988, Nikolai Gerasimovich Kuznetsov u rikthye në gradën e Admiralit të Flotës së Bashkimit Sovjetik (pas vdekjes). Para kësaj, për 14 vjet, me dëshirën e të afërmve të tij, në varrin e tij nuk ishte shënuar asnjë gradë ushtarake.

Gradat ushtarake:
kapiteni i rangut të dytë (nëntor 1935),
kapiteni i rangut të parë (15.08.1957),
anije e rangut të dytë (02/02/1938),
flamuri i flotës së rangut të 2-të (04/03/1939, duke anashkaluar gradën e flamurit të rangut të 1-të),
admiral (06/04/1940),
Admirali i Flotës (05/31/1944),
Kundëradmirali (02/10/1948),
Zëvendës Admirali (27.01.1951),
Admirali i Flotës (05/13/1953),
Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik (05/03/1955),
Zëvendës Admirali (17.02.1956),
Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik (07/26/1988, i rikthyer pas vdekjes në gradën ushtarake).

Atij iu dha 4 Urdhra të Leninit (01/01/1937, 02/21/1945, 09/14/1945, 23/07/1952), 3 Urdhra të Flamurit të Kuq (06/21/1937, 11.11.1944, 15.11.1950), 2 Urdhra të Ushakovit të shkallës 1 (22.07. 1944, Nr. 5; 28.08.1945, Nr. 17), Urdhri i Yllit të Kuq (23.12.1935), medalje, si si dhe çmime nga vende të huaja: Urdhri i "Kryqit të Grunwald" të klasit 1 (Poloni, 21.05.1946), "Rilindja e Polonisë "shkalla e tretë (Poloni, 1946), "Ylli partizan" shkalla e parë (Jugosllavi, qershor 8, 1946), "Urdhri i Çlirimit të Popullit" (Jugosllavi, 1946), "Për meritë ushtarake" (Mongoli, 1972), medalja "Për lirinë tonë dhe tuajën" (Poloni, 1967).

Emri i N.G. Kuznetsov mbahet nga: kryqëzori i rëndë aeroplanmbajtës "Admiral i Flotës së Bashkimit Sovjetik Kuznetsov" (Flota Veriore e Flamurit të Kuq), Akademia Detare në Shën Petersburg (që nga viti 1990), një anije me motor të flotës lumore. në Dvinën Veriore, një mal nënujor në Oqeanin Paqësor, ngushtica në Detin Bering, rrugët në qytetet Arkhangelsk, Vladivostok, Kotlas, Kupavna dhe Shën Petersburg, sheshi në Barnaul. Pllakat përkujtimore u vendosën në Moskë në ndërtesën e Shtabit të Përgjithshëm të Marinës Ruse dhe në shtëpinë ku ai jetonte, në Shën Petersburg në ndërtesën e Shkollës së Lartë Detare Frunze (tani Korpusi Detar Pjetri i Madh). Në vitin 2005, monumenti u ngrit në territorin e shkollës së mesme nr. 4, që mban emrin e tij, në qytetin Tary, rajoni Omsk, ku gjatë luftës ndodhej Shkolla Speciale Detare e Leningradit. Monumentet u instaluan gjithashtu në Arkhangelsk, Veliky Ustyug, Vladivostok, Kotlas dhe Sevastopol. Në atdheun e tij, në fshatin Medvedki, u krijua një muze përkujtimor.

Portreti i N.G. Kuznetsov u përfshi në galerinë e komandantëve detarë të Qendrës Shtetërore Historike dhe Kulturore Detare Ruse nën Qeverinë e Federatës Ruse. Në 1997, u krijua Fondacioni publik në kujtim të Admiralit të Flotës së Bashkimit Sovjetik N.G. Kuznetsov. Me urdhër të Ministrit të Mbrojtjes së Federatës Ruse të datës 27 janar 2003, u krijua medalja e departamentit të Ministrisë së Mbrojtjes së Federatës Ruse "Admiral Kuznetsov".

Ese:
Në një meridian të largët. – M.: Nauka, 1966;
Ditë më parë. – M.: Voenizdat, 1966;
Forcat detare janë në gatishmëri. – M.: Voenizdat, 1971;
Kursi drejt fitores. – M.: Voenizdat, 1975.