Komora kurtyny wodnej. Kabina lakiernicza zrób to sam z kurtyną wodną: przewodnik krok po kroku, zalety i wady. Układ kabiny lakierniczej

Charakterystyczna nazwa

Wartość charakterystyczna

Wymiary zewnętrzne:
Długość, mm
Szerokość, mm
Wysokość, mm

2 600
2 000
3 200

3 100
2 000
3 200

4 100
2 000
3 200

4 400
2 000
3 200

4 600
2 000
3 200

Wysokość robocza, mm

Średnica otworu wylotowego na dachu komory, mm

Wydajność ekstrakcji, m3/h

Wymagane wentylatory, szt.

Moc wentylatora, KM

Wylot, mm (dł. x szer.)

Oprawa wylotowa, mm

Moc pompy, KM

Wymiary niezmontowanej kamery do transportu, mm:

2600 mm
1500 mm
1500 mm

3100 mm
1500 mm
1500 mm

4100 mm
1500 mm
1500 mm

4400 mm
1500 mm
1500 mm

4600 mm
1500 mm
1500 mm

Wymiary wentylatora, m

1,2x1,2x1,2m

1,2x1,2x1,2m

1,2x1,2x1,2m

1,2x1,2x1,2m

Organizacja pracy kabiny lakierniczej wiąże się z montażem systemów czyszczących, ponadto systemy te uwzględniają główny problem – obecność pozostałości lakieru w powietrzu wywiewanym. Standardowe metody filtracji nie są skuteczne, dlatego przed wejściem do kanału wywiewane powietrze przechodzi przez syfon lub kurtynę. W wodzie najlepiej zatrzymywane są zarówno frakcje materiału farby, jak i szkodliwe zanieczyszczenia.

Cechy komór z kurtyną wodną

Jakość nakładania farby w garażu za pomocą pędzla iw profesjonalnym aparacie metodą natrysku jest bardzo różna. Wysokiej jakości powłokę można uzyskać dzięki unikalnemu mikroklimatowi, ponieważ powietrze w obszarze roboczym jest wstępnie oczyszczone i podgrzane do pożądanej temperatury. Wnikanie kurzu jest krytyczne dla świeżo malowanej powierzchni.W pomieszczeniu przestrzegane są rygorystyczne wymagania dotyczące sterylności i wilgotności powietrza, ale wszystko to byłoby bezcelowe, gdyby takie komory nie miały skuteczne sposoby walka z kolorową mgłą - mówimy o fragmentach farby, które nie utrwaliły się na powierzchni przeznaczonej do malowania.

Do tworzenia odpowiednie warunki pracy, w takich komorach zorganizowany jest system cyrkulacji powietrza. Przy wejściu do komory znajdują się filtry, które oczyszczają powietrze z dużych frakcji, następnie powietrze jest podgrzewane do określonej temperatury i dostarczane do obszaru roboczego. Gdy tylko rozpocznie się proces malowania, część farby będzie leżeć na powierzchni i zacznie wiązać, a część unosi się w powietrzu. Ponadto wszystko zależy od tego, czy powietrze dostanie się do filtrów w sposób naturalny, czy wymuszony.

Woda z natury dobrze oczyszcza powietrze z frakcji farby, ale dodaje się do niej specjalne dodatki poprawiające jej właściwości. Jednocześnie musi mieć również pracujące równolegle filtry suche. Woda pobiera tylko frakcje farby, ale nie mniej ważne dla układu są filtry suche, które oczyszczają powietrze zanim trafi ono do wentylatora wyciągowego.

Zasada działania kurtyny wodnej

Kurtyna wodna potocznie rozumiana jest jako hydrofiltr, który oczyszcza strumienie powietrza z farb i szkodliwych zanieczyszczeń. Oddzielna kaskada. filtry wtryskiwaczy i niewtryskiwaczy. Różnica polega na sposobie dostarczania strumienia wody do czyszczenia. W przypadku filtra kaskadowego kurtynę tworzą osłony, w filtrach dyszowych kurtynę tworzą dysze. Hydrofiltry Vortex służą do aktywnego mieszania powietrza z wodą.

Filtry działają tak:

1. Powietrze wywiewane, w którym znajdują się już cząstki farby, opary i inne szkodliwe zanieczyszczenia, trafia na sito. Można to zrobić za pomocą wentylatora lub powietrze dostanie się tam naturalnie.
2. Nanos odpowiada za tworzenie ciągłej warstwy wody, która jest podawana na sito.
3. Gdy tylko strumień powietrza zderza się z wodą, duże cząsteczki są z niego oddzielane i trafiają do specjalnie wyposażonej wanny.
4. Potem następuje drugi etap oczyszczania, w którym wszystko, co pozostaje po pierwszym etapie, jest usuwane z powietrza.
5. Chaotyczne prądy powietrza są przechwytywane przez łapacz kropel.

Wymagania

Wymóg jest tylko jeden – system musi poradzić sobie odpowiednio ze strumieniami odpadów, wszystko zależy od intensywności z jaką pracuje kabina lakiernicza. Jeśli wsad jest duży, to dla lepszego wyłapywania mgły można postawić aktywną tacę na wodę, czyli wannę zamykaną na kratkę. Obecność filtrów dyszy zobowiązuje do wyboru między dyszami śrubowymi lub stycznymi:

1. Obecność dysz śrubowych zapewnia bardziej stabilny i stabilny strumień wody podczas zderzenia z powietrzem. Ale takie systemy są trudne do zaprojektowania.
2. Łatwiej jest wykonać dysze styczne, które mają mniej stabilny płomień, ale są mniej podatne na zatykanie.
3. Kąt stożka strumienia wody powinien mieścić się w przedziale od 70 do 75 stopni, a od tego kąta zostanie określony rozstaw dysz.

Przepływ wody jest również regulowany przez właściciela komory. Zależy to od tego, jak szybko woda będzie przepływać przez ekran lub osłony, a także od liczby zasłon. W takich systemach obieg wody jest prawie zawsze zamknięty, to znaczy przez pewien czas w systemie pracuje ta sama objętość wody.

W celu wysokiej jakości oddzielenia cząstek farby od wody, a następnie ich usunięcia, zaleca się dodanie zanieczyszczeń do wody. Zamieniają pozostałości farby w szlam, który osiada po pewnym czasie. Należy również dodać środki przeciwpieniące, w przeciwnym razie woda może zacząć się pienić.

Zalety i wady

Zaletą takich instalacji jest to, że skuteczna metoda po prostu nie ma oczyszczania powietrza wywiewanego z określonych frakcji. Proces jest przemyślany w najdrobniejszych szczegółach, w tym późniejsze oczyszczanie wody z osadów. Kolejne pytanie dotyczy tego, co należy tutaj opracować skuteczny schemat dostosowany do potrzeb aparatu. Zanieczyszczenia będą musiały zostać dodane do samej wody, aby sama woda się nie pieniła, a farba lepiej związała się z cieczą, ale nie zatykała się w grudki. Filtry do wody nie działają w oderwaniu od głównego systemu wentylacji, dlatego należy dokładnie obliczyć, ile powietrza powinno zostać usunięte z komory w jednostce czasu.

Zastosowanie aparatów z funkcją czyszczenia wodą jest uzasadnione we wszystkich sytuacjach związanych z profesjonalnym malowaniem. Ponieważ w tym przypadku musisz podążać surowe zasady ochrony środowiska i normy sanitarne. Wyposażenie kurtyny wodnej w kamerę nieprofesjonalną jest problematyczne zarówno ze względu na cenę, jak i złożoność instalacji i późniejszej konserwacji.

Kabina lakiernicza z kurtyną wodną mod. W3000 jest przeznaczony do:

• znaczna poprawa jakości powłok malarskich;
• znaczne skrócenie czasu konserwacji powierzchni malarskich;
• zwiększenie produktywności miejsc malowania;
• zapewnienie akceptowalnych sanitarno-higienicznych warunków pracy dla malarzy i personelu pomocniczego;
• natychmiastowe usuwanie oparów rozpuszczalników z obszaru roboczego w celu wykluczenia powstawania stężeń wybuchowych;
• znaczne ograniczenie emisji osadów z farb i lakierów do środowiska;
• zmniejszyć zagrożenie pożarowe pędzli malarskich.

Obszary użytkowania

Kabina lakiernicza z kurtyną wodną W3000 z powodzeniem stosowana jest do malowania metalu, szkła, drewna, tworzyw sztucznych i ich wyrobów.

Asortyment produktów malowanych jest bardzo szeroki:

• malowanie felg
• malowanie całości konstrukcji metalowych
• malowanie maszyn ogrodniczych i rolniczych
• Malarstwo burskie
• malowanie rur i słupów
• stosy malarskie
• malowanie spawanych kanałów powietrznych
• malowanie szalunkowe
• malowanie elementów konstrukcji budowlanych
• malowanie płyt cementowo-włóknowych oraz innych materiałów budowlanych i wykończeniowych
• malowanie (lakierowanie) płytek i podzespołów elektronicznych
• malowanie części samolotów
• malowanie elementów łodzi i łodzi
• malowanie zderzaków samochodowych
• renowacja mebli i antyków
• malowanie mebli
• malowanie elewacji MDF
• malowanie stołu
• malowanie krzeseł
• malowanie okien
• malowanie drzwi
• listwy malarskie (listwy drzwiowe, listwy przypodłogowe)
• malowanie parkietu i desek podłogowych
• malowanie innych wyrobów meblowych i stolarskich

Zasada działania

Część materiału lakierniczego natryskiwana przez malarza nie spada na produkt. Jednocześnie z szybkoschnących składników lakieru w powietrzu powstaje drobny pył – pył, który dzięki kabinie lakierniczej jest usuwany z obszaru roboczego strumieniem powietrza równoległym do podłogi.

Znaczna część pyłu lakierniczego osadza się na kurtynie wodnej (do 85%).

Dodatkowe systemy filtracji (opcja) - labirynt paneli barierowych, które wielokrotnie zmieniają kierunek przepływu powietrza, a także kasety z szybkim uwalnianiem z niedrogim wymiennym elementem - filtrem z włókna szklanego, pozwalają osiągnąć stopień oczyszczenia z cząstki stałe do 99%.

„Skutkiem ubocznym” stosowania wody w systemie filtracji jest wchłanianie rozpuszczalników na początku komory. Po nasyceniu wody cząsteczkami rozpuszczalnika wchłanianie „zapachów” ustaje, a złudzenie ich filtracji znika.

Podstawowe wyposażenie

Prefabrykowany korpus i osadnik ze stali ocynkowanej z duża ilość usztywnienia wzdłużne, poprzeczne i pionowe.

Zapewnia trwałość działania i redukcję drgań w trakcie pracy.

Podwójna kaskada kurtyn wodnych.

Kurtyny czołowe obu kaskad (tych, przez które przepływa woda) mają konstrukcję szybko wypinaną. Zapewnia to nie tylko pełny dostęp do wnętrza komory w celu konserwacji, ale także technicznie umożliwia zawężenie szczeliny między dolną krawędzią kurtyny a wodą w łazience poniżej. Dla kaskady górnej jest to kąpiel kaskady dolnej, a dla kaskady dolnej kąpiel sedymentacyjna.

Ten projekt ma wiele zalet, z których główne to:

• ze względu na brak długich odcinków swobodnego spadku wody wykluczone jest powstawanie rozprysków zarówno w górnej, jak i dolnej części obszaru roboczego;
• woda spadająca z dolnej krawędzi kurtyny wodnej tworzy gęsty strumień, dodatkowo oczyszczając powietrze z zawiesin, co eliminuje konieczność instalowania zraszaczy wodnych;
• natężenie przepływu powietrza po wejściu do kabiny lakierniczej zmniejsza się 4-5-krotnie, co pozwala na osiadanie zawiesin w kąpieli sedymentacyjnej, zwiększając stopień oczyszczenia powietrza wywiewanego.

1. Dołączona wanna do umieszczenia pompy>

   Lokalizacja wanny jest uniwersalna (z lewej lub z prawej strony komory). W ten sposób podczas instalacji można wybrać stronę serwisową.

   Umiejscowienie obszaru serwisowego poza komorą umożliwia wizualną kontrolę pracy i uniknięcie zewnętrznego zanieczyszczenia pompy, co prowadzi do jej przegrzania i przedwczesnej awarii.

   Umieszczone na zewnątrz zasuwy umożliwiają łatwą regulację przepływu wody w kurtynach wodnych, a także szybkie odprowadzenie wody z komory za pomocą zwykłej pompy podczas jej planowej konserwacji.

   Pompa ze stali nierdzewnej, pompująca grudki szlamu lakierniczego o średnicy do 35 mm, a także wbudowany system ochrony przed przegrzaniem.

2. System przewodów wody obiegowej, w tym zawór cyrkulacji wody, automatyczny zawór spustowy wody, wszystkie niezbędne węże, zespoły przelotowe, kołnierze, obejmy i inne materiały instalacyjne
3. Zestaw montażowy zawierający śruby, nakrętki, podkładki, uszczelniacz itp. zgodnie z pakietem aparatu
4. Pakowanie do transportu drogowego
5. Paszport i instrukcja obsługi
6. Płyta CD ze schematem i ilustracjami fotograficznymi montażu

Dodatkowe opcje

Przeciwwybuchowy wentylator wyciągowy.

Wersja przeciwwybuchowa z silnikiem przeciwwybuchowym (opcjonalnie z silnikiem przemysłowym lub przeciwwybuchowym).

1a- Wentylator z obudową łożyska w wykonaniu bezkołnierzowym. Dzięki instalacji poprzez gumową uszczelkę bezpośrednio na dachu komory oraz umieszczeniu dodatkowych wzmacniaczy w miejscu montażu wentylatorów, zminimalizowane są wibracje wynikające z zapychania się łopatek wentylatora podczas intensywnej pracy kabiny.

Silnik wentylatora wraz z wirnikiem jest całkowicie wyjęty z obudowy. Aby to zrobić, nie trzeba dłutować kanałów powietrznych, odłączać silnika elektrycznego od sieci elektrycznej itp. Taka konstrukcja wentylatora minimalizuje czas konserwacji.

1b- Wentylator z ramą nośną. Wentylator można zamontować w dowolnym dogodna lokalizacja, w tym na zewnątrz i jest połączony z komorą przewodem powietrznym (przewód powietrzny nie jest dostarczany).

Konstrukcja przewiduje możliwość wyjęcia silnika wraz z wirnikiem z obudowy wentylatora bez kucia kanałów powietrznych. Zapewnia to łatwość konserwacji i minimalizuje przestoje procesowe kabiny lakierniczej.

Dodatkowe urządzenia do filtracji powietrza

Połączone zastosowanie urządzeń pozwala osiągnąć stopień oczyszczenia z cząstek stałych do 99%.

2a- Labirynt paneli barierowych, które wielokrotnie zmieniają kierunek przepływu powietrza. Jednocześnie są dodatkowymi ukośnymi żebrami usztywniającymi. Zalecany do montażu przy ustawianiu wentylatora na dachu komory.

2b- Szybkozłączne kasety filtracyjne z niedrogim wymiennym elementem - filtrem z włókna szklanego.

Panel sterowania elektrycznego

3a- Tarcza w plastikowym etui z wyłączniki automatyczne– do umieszczenia poza strefą zagrożenia

3b- Tarcza w obudowie metalowej z przyciskami włączania/wyłączania/wyłączania awaryjnego - do umieszczenia poza strefą zagrożoną wybuchem.

Przeciwwybuchowa lampa luminescencyjna dwulampowa, 2х36W. Oprawa jest dostarczana z 2 lampami.

Zwiększenie głębokości obszaru roboczego o 500 mm

Zestaw dwóch paneli bocznych i panelu dachowego.

podłoga wodna

Wodna wanna podłogowa jest zintegrowana z wanną podtrzymującą kabinę lakierniczą i ma wysokość 300 mm od poziomu hali produkcyjnej. Dzięki temu nie jest wymagana instalacja jakichkolwiek podobnych, co ułatwia poruszanie się operatora. Duża objętość wody wypełniającej wannę pozwala wydłużyć interwał czyszczenia z nagromadzonego szlamu farb i lakierów, skracając czas przestojów technologicznych. Ocynkowane kraty pokrywające dno wodne wytrzymują obciążenie toru co najmniej 200 kg i 450 kg/m2.

1. W skład wentylatora nawiewnego i zestawu filtrów do „projektu ekonomicznego” wchodzą:

   • Wentylator zasilający o ogólnym wzornictwie przemysłowym. Aby wytworzyć nadciśnienie w lakierni, wydajność wentylatora nawiewnego dobiera się o 10-20% więcej niż wentylatora wyciągowego, biorąc pod uwagę fakt, że opór zarówno filtra kieszeniowego, jak i filtra urządzenia dozującego powietrze musi dodatkowo zostać pokonanym.
   • Filtr kieszeniowy we własnej obudowie, przeznaczony do dokowania z wentylatorem nawiewnym. Wykonanie filtra - szybko demontowalny. Filtr przeznaczony jest do wielokrotnego użytku. Jego regeneracja odbywa się ręcznie, poprzez mechaniczne czyszczenie i przedmuchiwanie.
   • Rolka filtra dokładnego (20x2 metry) do samodzielnego dopasowania przez nabywcę tulei rozprowadzającej powietrze.

Zastanówmy się, jakie aparaty służą do malowania elementów mebli. W zależności od tego, ile i jakie rozmiary części zostaną pomalowane, z jakimi materiałami lakierniczymi będziesz pracować, konieczne kabina lakiernicza.

2.

• kabina lakiernicza wodna bez ścian bocznych i podłogi (tylko kurtyna przednia)
• kabina natryskowa z aktywną podłogą wodną
• kabina natryskowa wodna bez podłogi ze ścianami bocznymi
• kabina natryskowa z aktywną podłogą wodną i ścianami bocznymi
• kabina natryskowa z aktywną podłogą wodną i aktywnymi ścianami wodnymi
• małe kabiny lakiernicze, inaczej małogabarytowe lub laboratoryjne do malowania drobnych wyrobów w produkcji jednostkowej, oprzyrządowanie o długości 1 i 2 metry.

Kabina lakiernicza z suchymi filtrami

Ze względu na swoją konstrukcję podczas malowania w suchej kabinie lakierniczej nadmiar mgły lakierniczej oraz zanieczyszczone powietrze są usuwane z obszaru aplikacji farby podczas jej czyszczenia. Wszystko to działa przy odpowiednim doborze wentylatora.

Co się dzieje, gdy kabina lakiernicza współpracuje z suchymi filtrami

Podczas pracy suchej kabiny lakierniczej następujące procesy:

• usuwanie cząstek farby i pyłu z obszaru natrysku
• usuwanie aerozolu farby, jednocześnie zapobiegając jego rozprzestrzenianiu się na sąsiednie pomieszczenia
• zapewnione są warunki do uzyskania wysokiej jakości powłoki malarsko-lakierniczej
• powietrze usuwane z obszaru malowania jest oczyszczane z mechanicznych cząstek farby, które pozostają w filtrach i jest uwalniane do atmosfery.

Jak filtrowane jest powietrze w suchej kabinie lakierniczej?

Strumień powietrza, który jest zanieczyszczony farbami i lakierami, za pomocą wentylatora przemieszcza się bezwładnie do otworu komory, w której jest zainstalowany jeden lub dwa filtry.

Kabina lakiernicza z kurtyną wodną

Kabina lakiernicza z kurtyną wodną zapewnia maksymalny poziom czystości i odpylenia w obszarze malarskim. Wszystko to pozwala stworzyć idealne warunki do uzyskania wysokiej jakości błyszczącego lakieru.

Przednia kurtyna wodna wychwytuje mgiełkę lakierniczą, a strumień powietrza wytwarzany przez wentylator dodatkowo zasysa zanieczyszczone powietrze.

Co się dzieje, gdy działa kabina lakiernicza z kurtyną wodną

Podczas pracy kabiny natryskowej zachodzą następujące procesy:

• usuwanie cząstek farby i pyłu z obszaru natrysku
• usunięcie aerozolu farby i wyeliminowanie możliwości jego rozprzestrzeniania się na okoliczne pomieszczenia
• bezpieczeństwo idealne warunki do tworzenia wysokiej jakości powłok
• usuwane powietrze jest oczyszczane z mechanicznych cząstek farby oraz części oparów aerozolu i uwalniane do atmosfery.

Jak konserwować kabinę lakierniczą z kurtyną wodną?

Pierwszą rzeczą do zrobienia podczas obsługi komory z kurtyną wodną jest wymiana wody. Zmieniaj go w zależności od stopnia zanieczyszczenia w kabinie.

To, jak szybko komora się zabrudzi, zależy zarówno od intensywności malowania, czyli ilości nakładanego lakieru na zmianę, jak i od używanych pistoletów natryskowych. W przypadku pistoletów natryskowych o niskim współczynniku przenikania materiału dużo farby ulega zamgleniu, co oznacza, że ​​więcej osadza się w kabinie. Jeśli woda jest brudna, to gorzej wychwytuje mgłę lakierniczą i kurz.

Jak oczyszcza się wodę z farby w kabinie lakierniczej z kurtyną wodną?

W małych fabrykach wodę po prostu wlewa się do kanalizacji, co jest w zasadzie niemożliwe, a nagromadzoną na dnie farbę wygarnia się łopatami i innymi improwizowanymi środkami.

W „zaawansowanych” firmach do usuwania farby stosuje się koagulanty oraz zbiórkę odpadów farb i lakierów. Dodatek koagulantu umożliwia przekształcenie farby w płatki, które wytrącają się lub unoszą na powierzchnię w postaci płatków. Płatki są usuwane ręcznie lub za pomocą zbieracza odpadów.

Jak oczyszczane jest powietrze w kabinie lakierniczej z kurtyną wodną?

Wodne kabiny lakiernicze posiadają trzy poziomy oczyszczania powietrza z farby:

1. Na pierwszym poziomie oczyszczanie powietrza odbywa się za pomocą czołowej kurtyny wodnej. Strumień wody spływa po tej części komory ciągłym i ciągłym strumieniem.
2. Na drugim poziomie odbywa się wewnętrzne oczyszczanie powietrza, tutaj odbywa się główna filtracja i oczyszczanie powietrza z odpadów lakierniczych. W zależności od konstrukcji kabiny lakierniczej i producenta istnieją różne systemy oczyszczania powietrza wewnętrznego.
3. Na trzecim poziomie przeprowadzana jest filtracja sucha - powietrze jest oczyszczane z pozostałych cząstek farby oraz zabezpiecza łopatki wentylatora przed przywieraniem farby.

Schematy konstrukcji komór wodnych

Różni producenci kabin lakierniczych mają różne systemy filtracji, na przykład podajemy kilka schematów kabin lakierniczych.

Przykład kabiny lakierniczej z produkcji mebli

Oto zdjęcia kabiny lakierniczej, które zostały zrobione podczas zwiedzania prawdziwego działającego przedsiębiorstwa.

Przeczytaj także:

Zrób to sam naprawa zepsutego fundamentu domu z cegły Fundament domu z cegły Odtworzenie warstwy wierzchniej

Który kocioł jest lepszy dla prywatnego domu Rodzaje gazowych kotłów grzewczych