Kuidas teha tolmuimeja mootorist puhurit. DIY aiatolmuimeja. Ventilaatori töörežiimid

Selle jaoks mõeldud professionaalse tööriista ostmine on õigustatud ainult suurte töömahtudega.

Odavatel analoogidel sageli pole soovitud omadused või palju vähem usaldusväärne.

Seetõttu kogub seda tüüpi tööde tegemiseks kodus valmistatud seadmete tootmine üha populaarsemaks.

Selle artikli põhiosa pühendame puhuritele, kuid räägime ka muudest tööriistadest, mida saate ise valmistada.

Kombineerib nii tolmuimeja kui ka puhuri üldpõhimõte töö - suurel kiirusel pöörlev tiivik annab õhule tsentrifugaalkiirenduse, mille tõttu väljapääsu juures tekib tsoon kõrge vererõhk, ja sisendis tsoon madal rõhk. Kui tiivik kiireneb, kiirendab rõhkude erinevus sisse- ja väljalaskeavas õhku suure kiiruseni.

Mõnel selle funktsiooniga puhuri või aiatolmuimeja mudelil jõuab see parameeter väärtuseni 270 km/h ja rohkemgi. Vooliku ühenduspunkti muutes saab seadme töörežiimi lülitada tolmuimejalt puhurile.

Töötades tolmuimeja režiimis tuleb kas saaste eraldada või eemaldada ainult tahke aine. Esimesel juhul settivad kogutud lehed ilma muljumiseta filtrikoti põhja.

Selle meetodi eeliseks on see, et saate kasutada vana tolmuimeja tiivikut, kuid selle detaili selliste pöörlemiskiiruste juures võib isegi filtrikotist läbi lipsanud puu leht tiivikut kahjustada.

Teisel juhul paigaldatakse tugev tiivik, mis mitte ainult ei talu kokkupõrget lehega, vaid purustab selle tõhusalt, mille tõttu kogutud langenud lehtede maht väheneb 10–15 korda.

Kas neid seadmeid on võimalik ise valmistada?

Sellist seadet saab siiski käsitsi valmistada rakendada lihvimisfunktsiooni ilus kodus raske.

Fakt on see, et on vaja leida tasakaal tiiviku pöörlemiskiiruse ja mootori võimsuse ning seega ka kogu paigalduse massi vahel.

Pealegi vaja nii tiiviku võlli suur pöörlemiskiirus, milles lehestik pole mitte ainult purustatud, vaid ka tsentrifugaaljõu toimel täielikult detaili pinnalt eemaldatud.

Kaubanduslikud aiatolmuimejad lahendavad selle probleemi, kasutades keeruka kujuga tiivikuid, mis on valmistatud materjalidest, mis taluvad tohutuid tsentrifugaalkoormusi.

Seetõttu ei saa kodus valmistatud tolmuimejad-puhurid enamasti lehti lihvida, kuid koti mahu suurendamine ning muru ja lehtede peenestamiseks mõeldud seadmete kasutamine lahendab selle probleemi.

Oleme sellistest seadmetest juba rääkinud aastal. Lisaks peate omatehtud tolmuimejat valmistades valida sõelumismeetod lehed ja muu praht.

Probleem on selles, et kõige tõhusamad tsüklonfiltrid võtavad palju ruumi ja väikese suurusega võrkfiltrid ummistuvad kiiresti.

Jadaseadmetes see probleem lahendatakse tükeldamise funktsiooni abil seetõttu tuleb välja sõeluda ainult suurimad killud, mis tiivikule ohtu kujutavad.

Selline probleem tuleb lahendada mis tahes konfiguratsiooniga aiatolmuimeja valmistamisel, nii et paljud inimesed teevad oma oskuste lihvimiseks esmalt puhuri ja alles pärast seda hakkavad tolmuimeja mudelit välja töötama.

Filtri tüübi valik

Kasutage aiatolmuimejate jaoks 3 tüüpi filtreid:

võrk;
inertsiaalne;
tsüklonid.

Kurn läbib ise õhku ja saastavaid osakesi, mille suurus on väiksem kui teatud väärtus.

Nende saab teha Kuidas auto õhufiltritest, Nii ja vastupidav kangas.

Seda tüüpi filtrite puuduseks on see, et õhu liikumise kiirus tolmuimeja sisselaskeava juures sõltub otseselt filtri täitmisest.

Seetõttu ei sobi see väikese sisemahu tõttu lehestiku puhastamiseks.

Selle filtri eeliseks on see, et sellest ei libise läbi esemeid, mis võiksid tolmuimejat või selle tsentrifugaalpumpa kahjustada.

Tööpõhimõte inertsiaalne filter seisneb selles, et õhul, mis liigub sama kiirusega mis tahes tahkete kildude, sealhulgas lehtede allapanuga, on oma väiksema tiheduse ja massi tõttu lihtsam suunda muuta.

Tavaliselt on see filter anum, millesse on sisestatud sisse- ja väljalasketorud, ja sisestatakse nii, et õhk on esmalt sunnitud põhja vajuma, seejärel tõusma laia ja aeglase vooluga kõrgele väljalaskeavale. Pealegi on väljalaskeava läbimõõt palju suurem kui sisselaskeava.

Selle tulemusena on õhuvoolu kiirus sisselaskeava juures palju suurem kui väljalaskeava, mistõttu ei piisa enam tahkete kildude tõstmisest ja väljalasketorusse liikumisest.

Nende filtrite negatiivne külg on see filtreerimiskoefitsient otse oleneb suurusest seadmed, seetõttu on suurte ja kergete lehtede langenud püüdmiseks vaja mahuga seadet 50–100 l, arvestamata prügikasti suurust.

Tsüklonid töötavad samal põhimõttel nagu inertsiaalsed filtrid, kuid rohkem kõrge efektiivsusega väiksema mahuga saavutatakse tänu punkris oleva prahi pöörlemisele.

Erinevaid saasteaineid sisaldav sisselaskevool siseneb ümarasse mahutisse nii, et järk-järgult laskudes liigub see mööda seina.

See toob kaasa välimuse tsentrifugaaljõud suurendades seadme efektiivsust.

Selle tõttu, tõhusaks eemaldamiseks ja mitmesugused väikesed praht piisav maht 10-20 l välja arvatud lehestiku kogumise võime.

Mootori valik

Tõhusaks lehtede koristamiseks nõutav võimsus 2-4 liitrit. Koos. või 1,5–3 kW. Sellest võimsusest piisab soovitud kiiruse loomiseks 50 mm läbimõõduga torus. Väiksema läbimõõduga toru on võimalik kasutada ainult siis, kui seade töötab ainult puhuri režiimis, sest toru väiksem läbimõõt takistab suurte lehtede liikumist.

Kui kasutada ainult puhuri funktsiooni, siis võib võimsust vähendada 1,5–3 korda, sest õhuvool ei pea leheprahti suhteliselt õhukese toru sisse lükkama.

Peal omatehtud tolmuimeja või puhur saate paigaldada järgmist tüüpi mootoreid:

elektrivõrk;
elektriaku;
bensiin.

Elektrivõrk mootoril on minimaalne kaal, kuid sellise seadmega töötades peate kandma pikendusjuhet. Elektriline aku mootor pole mitte ainult aku tõttu raskem, vaid ka märgatavalt kallim kui võrgu- või bensiinimootor.

Lisaks on selle kättesaamine palju keerulisem, kuna erinevatelt katkiselt või kasutusest kõrvaldatud seadmetelt saab eemaldada teiste mudelite mootoreid.

Bensiin mootor on täiesti autonoomne, nii et sellega varustatud seadmeid saab kasutada elektriallikatest kaugel.

Siiski ta märgatavalt raskemad elektriline ja ka palju suurem. Tööl, ta teeb päris kõva häält seega on soovitatav kasutada kõrvaklappe.

Kõik mootorid, mis aiatolmuimejatele paigaldatakse, on varustatud õhuventilatsioonisüsteemiga, seega tuleb arvestada selle osade tugeva kuumenemisega.

Kokkupanemisel omatehtud varustus on vaja arvestada pöördemomendi ja mootori pöörete arvu suhet ja vajadusel kasutage tasakaalustamatuse kõrvaldamiseks hammasratast või rihmülekannet. Lisaks on vaja rohkem arvestada suured suurused bensiinimootor ja selle väljalaske suund.

Temaatilised foorumid

Tavalise aiatolmuimeja valmistamiseks oma kätega ilma disaini ülemäära keeruliseks muutmata peate hoolikalt tutvuma koduste seadmete olemasolevate mudelitega. Ja see võib olla mitte ainult aia, vaid ka mis tahes muu tolmuimeja.

Oleme ette valmistanud Foorumite loend, kus kasutajad arutavad omatehtud seadmete erinevaid konfiguratsioone ning jagavad oma kogemusi nende valmistamisel ja kasutamisel:

Seadme valmistamine lehtede puhastamiseks tavalisest tolmuimejast

Nii on kõige lihtsam isetehtud seadet teha, sest seeriatolmuimeja tekitab vajaliku rõhuvahe ja annab õhule vajaliku kiirenduse.

Sellepärast ühendamiseks piisab talle mahutavusega inertsiaalne või tsüklonfilter lehestiku jaoks ja võite alustada saidi puhastamist. Kus on soovitav kasutada Tolmuimejad mootori võimsusega 1,5 kW või rohkem.

Nagu tsükloni filter võite kasutada nii sanitaartehnilisi PVC-torusid läbimõõduga 200–500 mm kui ka plastikust tünni.

Kus on vaja muuta struktuur kokkupandavaks et filtrit saaks hoiupaagist eemaldada. Kõige mugavam plastikust tünn mahuga 50-100 liitrit hermeetiliselt suletud kaanega säilituspaagina ja torustikust filtriga. Selle konstruktsiooni saab paigaldada kärule või kärule ning läheduses saab kinnitada tolmuimeja.

Samuti nõutav:

toru kork - filtri korpus;
mitu harutoru 50 mm tihenditega;
kleepuv termopüstol;
käsitsi pusle või jootekolvi kinnitus lõikamiseks;
tolmuimeja lisavoolikud.

Tsüklonfiltri valmistamine

Siin on optimaalne menetlust:

Alates plasttoru läbimõõduga 200–500 mm, lõigake 50 cm pikkune tükk, sellest saab tsükloni korpus, mõõtke kaugus servast kummitihendiga.
50 mm läbimõõduga torust lõigake 15 cm pikkune tükk, mõõtke tihendiga ka kaugus servast, sellest saab sisselasketoru.
Vormige sisselasketoru lõigatud serv nii, et see tihedalt tsükloni kere külge kinnitatud ja lõigake ka filtri korpusesse auk, et sinna otsik sisestada.
Sisestage otsik ja paranda / pitseerige see kuuma liimiga, nagu pildil näidatud. Ärge säästke kuumsulamliimi, sest isegi väike vahe või silmapaistmatu auk vähendab tolmuimeja efektiivsust.
Toru jaoks tehke pistiku keskele auk 50 mm läbimõõduga, see on väljalaskeava, seejärel lõigake sellisest torust tükk ära (mõõtke kaugus servast kummipael) 10 cm pikkune ja sisestage see pistikupessa.
Kinnitage ja tihendage vuuk soojuspüstoliga.
Veendu, et kaas sulgub lehtede kogumise konteineril hermeetiliselt muul juhul parandage tihedus pärast kaane vahetamist või asendage kaas/purk.
Kattesse lõigake auk piki korpuse läbimõõtu ja lõigake välja ka 3-4 kolmnurkset võimendit.
Sisestage tsüklon kaane sisse nii et ümbris läbiks sellest 5 cm ja kinnita kuumapüstoliga.
Installige tsükloni keha ümber võimendid ja kinnita need nii filtri korpuse kui ka kaane külge, seejärel tihenda liitekoht liimiga.
Seejärel asetage lehekollektorile kaas sisestage voolik väljalaskeavasse ja ühendage see sisselaskeavaga tolmuimeja. Sisestage lehtede puhastusvoolik sisselaskeavasse.
Ühendage tolmuimeja pistikupessa ja kontrollida tööd kogu seade.
Kui te pole kindel, et suudate anuma täituvuse õigel ajal kindlaks teha, siis lõigake sellesse pikk vertikaalne riba ja liimige sinna pleksiklaasist riba.

Kuidas teha võrkfiltrit?

Neile, kes arvavad, et tsüklonfiltri valmistamine on keeruline ja raske protsess, paremini sobivad võrkfilter riidest koti baasil.

Sellise filtri alus on suletud kaanega plastmahuti, mille sisse torgatakse ostetud või isetehtud kott.

Sellise filtri mõõtmed sõltuvad otseselt koti suurusest, sest viimane peab õhuga täidetud olema kas tihedalt vastu korpuse seinu või olema neist veidi puudu.

Kui filtrielement on auto õhufiltrid, See minimaalne vahemaa nende ja keha vahel on 1 cm.

Aiatolmuimeja jaoks on filtrikoti valik parem, kuna seda on lihtsam valmistada ja selle kasutatav maht on palju suurem kui auto õhufiltri ühe või mitme padruniga variant.

Selle seadme valmistamiseks on kõige mugavam kasutada plastikust kanalisatsioonitoru läbimõõduga 40–50 cm, kuigi võite kasutada mis tahes plastmahuti hermeetiliselt suletud kaanega.

Parima tulemuse annab disain horisontaalselt asetatud silindri kujul, mille sees kott asub. Veelgi enam, täidetud koti suurus peaks olema 1-2 cm väiksem kui filtri siseläbimõõt.

Sisselasketoru on valmistatud 50 mm läbimõõduga kanalisatsiooni plasttorust, ja koti hermeetiliseks kinnitamiseks paigaldatakse adapterid koti läbimõõdust veidi väiksemale läbimõõdule. Lisaks peaksid sisselasketoru, adapter ja täidetud kott filtri korpusest vabalt väljuma.

Selleks lõigatakse sobiva läbimõõduga plastikust kanalisatsioonitorust tükk, mille pikkus on veidi väiksem kui koti pikkus, ja ühel küljel peaks asuma kummitihend.

Siis nad võtavad sobiva läbimõõduga pistikud ja ühe külge on liimitud sisendtoru koos adapteriga koti kinnitamiseks ja teise külge väljalasketoru.

Et kott ei hüppaks adapteri küljest lahti, selle külge liimige samast torust lõigatud hermeetiku külg, ja kotti sisestatakse köis, mis kinnitab filtrielemendi adapteri külge.

Selleks piisab, kui siduda see mis tahes kiireks lahtisidumiseks sobiva sõlmega. Pärast koti täitmist (sellest annab märku tolmuimeja efektiivsuse vähenemine) tõmmatakse esikork välja ja pärast nööri lahtisidumist eemaldatakse sellest kott, mille saab pärast tühjendamist tagasi paigaldada. .

Õhulekke vältimiseks on kõik soovitav enne filtri kokkupanekut määrige meditsiinilise glütseriiniga.

See ei kahjusta kummi ega kotti, kuid suurendab oluliselt ühenduse tihedust.

Lisaks on enne iga sügishooaega vaja tunda kummist tihendid. Kui need muutuvad kõvaks, tuleb need välja vahetada, sest karastatud kumm juba ei suuda tagada vajalikul tasemel tihendust.

Kuidas kotti teha?

Koti loomiseks on soovitav kasutada spunbond tihedusega 30–50 g/m2. Koti suure pindala tõttu on õhu liikumise erikiirus ja seega ka rõhk sellele madal isegi siis, kui seda kasutatakse tsentrifugaalventilaatoritega võimsusega 2–3 kW.

Koti kuju sõltub keha kujust, nii et kanalisatsioonitoru filtri jaoks sobib kõige paremini silindri kuju. Iga algaja õmbleja saab teha detailidest mustri, mis seejärel ühendab kõik detailid ja õmbleb need tavalisel kirjutusmasinal.

Spunbondi saab osta igast ehitus- või aiapoest, kus seda kattematerjalina pakutakse. Nad lõikasid seda tavaliste rätsepakääridega ja mis tahes õmblusmasin. Tugevuse suurendamiseks võib õmblused enne õmblemist mähkida kaliitribaga.

puhuri tootmine

Selle seadme põhiosa on tsentrifugaalventilaator, mida saab kas iseseisvalt valmistada või mõnest seadmest eemaldada.

Peamine probleem, mis tekib sellise ventilaatori iseseisval valmistamisel, mis on seotud tiiviku ebapiisava tasakaalustamisega mootori võllil, mis põhjustab vibratsiooni, mis vähendab õhuvoolu kiirust ja hävitab mootori laagreid. Samas pole mootori võimsusel suurt tähtsust, on juhtumeid, kus puhur tehti DVD-seadmest pärit mootoriga.

Sellegipoolest ei ole soovitav kasutada mootoreid, mille võimsus on alla 500 vatti.

Aeda puhastades või aeda langenud lehtedest puhastades ei pea ju maha puhuma ainult üksikuid lehti, mille puhul on peamine õhuvoolu kiirus, vaid ka tekitama laia juga, mis suudab liigutada suuri masse. lehtedest.

Seetõttu on soovitav kasutada tiivik ja tigu, võetud vanast tolmuimeja. Selline tiivik talub piisavalt laia ja kiire joa tekitamiseks vajalikku pööret ja pöördemomenti ning ei vaja ka tasakaalustamist, sest paigalduskuju välistab tiiviku vale asendi.

Saab kasutada kanalitena plastist vee- või kanalisatsioonitorud sobiv läbimõõt. Neil on väike mass ja nende ühendamine ei tekita probleeme.

Õhukanali osade liitekohad alates kanalisatsioonitorud tuleb esmalt tihendada kuumaliimiga, seejärel tugevdada teibiga, see hoiab ära nende levimise, kui otsik on maapinnale liiga lähedal.

Õhuvoolu suurendamiseks võib ventilaatorist kõige kaugemal asuva õhukanali serva veidi tasandada.

Muud omatehtud tööriistad

Enamik isetehtud lehekorjajaid on masstoodangu analoogid seadmed, nii et allpool räägime neist kõige populaarsematest ja kasulikumatest.

Otsik kottide laadimiseks

Seda seadet saab valmistada erinevaid materjale, sest selle põhiülesanne on kotti pidevalt lahti hoida. Otsik on U-kujuline kast, mille mõõdud on 1-2 cm väiksemad kui koti suurus. Kotti pistatuna moodustab see sellega suure akna, tänu millele saab lehestiku otse lamamiskotti riisuda.

Kui otsik on valmistatud lehtri kujul, siis koti laadimiseks piisab, kui täita see kogutud lehestikuga, seejärel tõsta üles ja seada vertikaalselt, mille tõttu libiseb kogu lehemass oma raskuse all kotti.

Motobloki haagis

See seade on kasulik transpordi ajal koristatud lehestik ala või kõrvaldamiskoha piiridesse, näiteks kompostiaev või pürolüüsigaasi generaator, mis muudab lehtede allapanu põlevaks gaasiks. Lisaks saab haagist kasutada ka aiatolmuimeja transportimiseks.

Traatreha

Erinevalt tavalistest rehadest on see seade palju vähem kahjustusi murule ja hõlbustab ka lehestiku kogumist raskesti ligipääsetavad kohad. Saate neid valmistada tavalisest tsingitud traadist, võttes aluseks valmis analoogid.

transpordirihm

See on tükk tihedat kangast, millele igast nurgast on õmmeldud mugav käepide. Sellist lõuendit kasutatakse kogutud hunnikute liigutamiseks lühikeste vahemaade tagant, kust kogu materjal seejärel jäätmekäitluskohta transporditakse.

Optimaalsed mõõtmed sõltuvad töötajate arvust - mida suurem on lõuend, seda rohkem saab korraga lohistada lehti, kuid seda rohkem on selleks vaja inimesi.

Seetõttu mahub sellise seadme pikkus ja laius enamasti mitte rohkem kui 2–3 m.

Net

See seade asetatakse lehestiku kogumise kohta ja täidetakse reha või puhuriga, valades lehtede allapanu. Seejärel tõmmatakse köis ja võrk katab kogu kogutud materjali, nii et teise kohta lohistades lehestik sealt välja ei pudeneks.

Pärast sihtkohta toimetamist vabastatakse köis esmalt ja seejärel vabastatakse täielikult, avades võrgu ja eemaldades sellest kogutud materjali.

Seotud videod

Video näitab, kuidas oma kätega võimsat puhurit valmistada:

Järeldus

Vaatamata massiliselt toodetavate lehekoristusseadmete rohkusele saab enamikku neist valmistada iseseisvalt.

Nüüd teate:

milliste koduste seadmetega saab oma territooriumi leheprahist puhastada;
kuidas neid seadmeid kasutada;
kuidas ise puhurit või aiatolmuimejat valmistada;
kuidas muuta tavaline tolmuimeja aiatolmuimejaks.

Kokkupuutel

Iga suvine elanik seisab oma piirkonnas silmitsi suur summa prügi. Eriti palju on seda sügisel, kui saabub lehtede langemise aeg, ja ka kevadel, kui on vaja ära viia mitme kuu jooksul kogunenud prügi.

Kõige teravam probleem koristamisega tekib neil, kellel on palju viljapuud ja marjad. Küpseid ja mahlaseid vilju on hea nautida, kuid neilt sügis- ja kevadkuudel lehtede eemaldamist naudivad vähesed. Hiljuti ilmub spetsialiseeritud kauplustes moodne tehnoloogia mis aitab suveelanikke sisse aiandustööd. Selliste seadmete hulgas on puhurid. Enamik aednikke on lehtede puhuriga puhastamisega rahul.

Puhur

Puhur on tööriist, mis täidab sama funktsiooni nagu tavalised rehad, harjad või luudad. Õhu abil puhub ta lehti ja lõpuks puhastab istandused langenud lehtedest ja isegi väikestest okstest. Mõnel selliste tööriistade modifikatsioonil on ka prügi spetsiaalsetesse kottidesse imemise funktsioon.

Mis on puhurid vastavalt mootori tööpõhimõttele

Praegu toodab tootja kahte tüüpi puhureid: elektrimootoriga ja bensiinimootoriga.

Keskkonnaohutuse mõttes sobib loomulikult kõige paremini elektriline puhur. Erinevalt bensiinist ei eraldu see atmosfääri kahjulikud ained, mis tekivad kütuse põlemisel. See seade töötab kahes režiimis – puhumis- ja aiatolmuimejaga. Viimase režiimi abil saate saidi territooriumi hõlpsalt väikestest prahist puhastada ja puhumisrežiim aitab lehestikust lahti saada. Samuti on sellisel puhuril hakkija, mis omakorda aitab aeda suurematest okstest puhastada. Elektrilisel aiapuhuril on aga väga ilmne miinus – see on seotud elektrivooluallikaga ega saa töötada ilma elektrita, mistõttu on selle kasutamine suurtes aedades problemaatiline. Lisaks ei soovitata seda leiutist kasutada kõrge õhuniiskuse korral.

Parem elektriline puhur

Bensiinimootoriga aiatolmuimeja on kogunud palju rohkem populaarsust kui tema elektriline konkurent. Seda seletatakse sellega, et selle tööks ei ole vaja elektrit, sellega seoses saab seda kasutada ka aia kaugemates nurkades ja tööstusaedades, mis vahel laiuvad mitmekümnele või isegi sadadele hektarile. Bensiinipuhuri töötamiseks on vaja väikest kogust bensiini.

Tähtis! Selline puhur on ka suhteliselt kerge – selliste tööriistade keskmine kaal on umbes kolm-neli kilogrammi. Seetõttu ei põhjusta isegi paar tundi sellega töötamist tõsist väsimust. Aednikud hindavad ka selliste aiatolmuimejate kiirust. Keskmiselt on see 53-55 meetrit sekundis.

Ventilaatori töörežiimid

Tavaline puhur võib töötada kolmes režiimis: otsepuhur, aiatolmuimeja ja chopper.

Puhuri režiim on selleks, et tööriist saaks koguda langenud lehti ja muud väikest prahti piirkonnas ühte hunnikusse. Tööriista töötamise ajal tekib suur õhuvool, mis kogub kõik mittevajalikud prahi ühte kohta. Samas saab suvilane kontrollida õhumassid ja seega koondada prügi selleks vajalikku kohta. Kõige sagedamini kasutatakse seda režiimi sügisel langenud lehtede jaoks.

Sellise tööriista teine töörežiim on aiatolmuimeja režiim.

Sellise tööriista teine töörežiim on aiatolmuimeja režiim. See funktsioon on saadaval ka igat tüüpi puhuritele. Selle tööprotsess on sarnane tavalise kodutolmuimejaga. Töö käigus neelatakse prügi alla ja see satub plasttoru kaudu spetsiaalsesse prügikotti.

Mõnes seerias on ka kolmas režiim - chopper. Tööpõhimõte meenutab teist režiimi, kuid enne prügi kotti sattumist hakitakse see spetsiaalsete nugade abil peeneks. Selle tulemusena saab purustatud aiajääke kasutada multšina erinevaid taimi. Kuid mitte kõigil puhuritel pole sellist režiimi. Kindla selguse saamiseks tuleks konsulteerida kaupluse töötajaga.

Elektriline aiapuhur: üksuste peamine klassifikatsioon

Enne sellise seadme ostmist peaksite pöörama tähelepanu sellise tööriista kasutamise funktsioonidele:

Väikeste alade jaoks on parim käsipuhur. See on hea, kuna sellel on suurepärane manööverdusvõime, sellega on lihtne töötada aedades ja alleedel. See üksus on väike. Kompaktsus ei lase inimesel töö ajal väga väsinud olla. Lisaks on seade varustatud mugava käepideme ja vööga.
Bensiiniga seljakotipuhur sobib hästi elumajadest ja ehitistest eemal asuvates piirkondades. See töötab bensiiniga ja pole seetõttu toiteallikaga ühendatud. See seade on üsna raske. Kuid isegi nõrk naine võib seda kanda ja kasutada. Seda seletatakse asjaoluga, et aiatolmuimejal on spetsiaalne rihmasüsteem. Just tema päästab inimese väsimusest, kuna see jaotab varustuse raskuse ühtlaselt. Selle tulemusena ei väsi aednik, isegi kui ta töötab mitu tundi.
Tööstusaedadesse sobivad kõige paremini võimsad juhtmeta tolmuimejad. Neil on reeglina rattad, mis võimaldavad selliseid üksusi üle istandike veeretada. Sellistel ventilaatoritel on neli ratast ja üks käepide. Lisaks on neil laiad pihustid, millega saab võimalikult palju prahti puhastada. Puhur-tolmuimejal on ka tükeldaja funktsioon, see töötleb hästi ka suuri oksi. Samal ajal mõtlesid kodumaised arendajad ka suurtele aiajäätmete kogumise konteineritele ning võtsid kasutusele ka pritsid.

Aiatolmuimeja-puhur: kuidas valida õige

Aiapuhuri valikusse tuleks suhtuda vastutustundlikult. Tähelepanu tuleks pöörata mõnele parameetrile ja aspektile. Siin on peamised:

Krundi suurus. Kõige olulisem aspekt, millele peate aeda tolmuimeja valimisel keskenduma. Väikestele kruntidele (kuni kaks hektarit) sobivad hästi käsiseadmed. Kui aga aia pindala on üle kahesaja aakri, on soovitatav osta bensiinitolmuimeja. Kui tööstusaia pindala on viis või isegi kümme hektarit, siis on parem soetada oma majapidamisse ratastel aiatolmuimeja.
Töömaht ja keerukus on teine aspekt, millele peate seda tüüpi seadmete valimisel tähelepanu pöörama. On vaja analüüsida, mida selle puhuriga teha tuleb (koguda prügi ühte hunnikusse, kotti või isegi jahvatada).
Liikuvus. Kui tehnikat on raske kasutada, siis see ei too mingit kasu.
Parameetrid - kaal ja transport.

Samuti soovitavad eksperdid pöörata tähelepanu puhuri tootjale. Tänapäeval toodavad paljud ettevõtted ja tehased seadmeid. Hinnang tippbrändid näeb välja selline:

hitachi,
Husqvarna,
stihl,
Bosch.

Ärge unustage enne kasutamist juhiseid lugeda. Pärast ostmist tuleb ventilaatori hooldus ja hooldus sõlmida müüjaga. See on vajalik seetõttu, et iseparandus maksab palju rohkem. Ja mitte kõikjal pole seda võimalik parandada. Näiteks keerispuhurite remonti ei teosta kõik meeskonnad, isegi suurtes linnades.

DIY puhur

Saate säästa raha ja teha käsitsi puhuri. Kui see on õigesti tehtud, pole see töötamise ajal palju halvem kui ostetud. Selle kokkupanemiseks on vaja võtta tolmuimejast mittevajalik kompressor, plasttoru, kott, mootor ja puhurite filtrid. Teil on vaja ka käepidet. Kõik need osad kokku pannes saad suurepärase seadme, millel on samad funktsioonid nagu poest aiatolmuimejal.

Selleks, et tööriist ikka kvaliteetne oleks ja töötaks kaua ning lisaks ei peaks niipea puhurit parandama, ei tasu selle kokkupanekuga kiirustada. Vastasel juhul ebaõnnestub seade kiiresti ja kogu töö tuleb uuesti teha. Kuid alati on võimalus poest varustust osta, peamine on mudeli üle otsustada.

Väga võimas puhur, mis puhub head õhuvoolu, mis suudab arvutisüsteemi üksuselt igasuguse tolmu hõlpsalt välja puhuda. Selline suur võimsus saavutatakse paigalduse optimaalse disaini, võimsa ja kiire mootori ning kruvikeeraja energiamahuka aku kasutamisega.
Puhur võib leida mitmesuguseid rakendusi igapäevaelus ja teie töökojas. Ma juba näitasin teile ühte.

Suureks plussiks on selle mobiilsus, kuna kõik töötab ilma võrguta ja kõikjal.
Turbiini tööpõhimõte on tsentrifugaal.

Vajalik meisterdamiseks

Pleksiklaas.
PVC torud: üks suure läbimõõduga, mida kasutatakse kanalisatsiooniks. Ja üks väikese läbimõõduga, nagu veetoru jaoks.
, mida saab osta aadressil .
Kruvikeeraja aku.
Lüliti.
Teine liim.

Võimsa puhuri valmistamine

Lõika suurelt torult rõngas ära.

Panime selle pleksiklaasi lehele ja teeme ringi.

Lõika Ballerina tüüpi puuriga pleksiklaasist välja kaks ringi. Ainult mitte sama läbimõõduga, 2 cm rohkem.

Selle tulemusena saime sellise komplekti korpuse kokkupanekuks.

Märgistame mõlemad ringid ja puurime augud umbes 0,5 cm kaugusel servast.

Ühes ringis puurime mootorile augu.

Lõika väike tükk torust ära. Sellest saab õhu sisselaskeava.

Selle alla puurime teisel ringil augu.

Proovime praegu.

Järgmiseks võtame 15–20 cm pikkuse PVC-toru tüki ja lõikame selle ühelt poolt ümara otsikuga, et see sobituks keharõngaga.

Kinnitage rõnga ja ringiga.

Rõngas teeme toru jaoks augu. Kõigepealt puurige ümmarguse otsikuga. Ja siis anname failiga külgneva toru alla ovaalse kuju.

Liimi superliimiga. Sellest saab õhu väljalaskeava.

Värvime kõik osad.

Keha on valmis. Jätkame tiiviku valmistamisega.
Selleks lõigake kanistrist väiksema läbimõõduga ringid.

Saime pastapliiatsi korpusest toru ära ja liimisime selle teise liimiga ühe ringi keskele.

Teises ringis teeme õhu sissevõtu jaoks augu.

Terad on valmistatud PVC torust. Lõikame sama paksusega rõngad.

Lõika poolringideks.

Tööratta montaažikomplekt on valmis.

Kuid enne kokkupanekuga jätkamist teeme igasse terasse poolringikujulise lõike.

Liimige terad.

Liimi teine ring peale.

Nüüd kogume kogu turbiini kokku. Eemalda pleksiklaasilt kaitsekiht. Liimime õhu sisselasketoru üheks ringiks.

Teisel küljel kinnitame mootori.

Lõpuks:

Tööratta mootori võllile panemiseks kasutasin sobiva suurusega kaablipunutist.

ümberlõigatud soovitud pikkus ja pani keebi selga.

Järgmisena kogume kogu keha kokku.

Kinnitame pikkade poltide ja mutritega.

Paljusid asju, mis meile ebavajalikud tunduvad, saab ka reaalselt majapidamises rakendada. Tuleb vaid seada eesmärk, mille ellu viia uskumatu idee ja lahendus võib tulla iseenesest. Ja valminud looming jääb igaveseks meelde põnevateks loomehetkedeks koduses töötoas.
Ja kuidas sa ei mäleta puhastamist, sest see sündmus tõmbab mõnikord kõik loomingulised impulsid maha. Asjade kordategemine, puhtus enda ümber ja ümbritsevas maailmas on väga olulised, kuid mitte alati meeldivad. Kuid väljapääs on olemas ja me näitame seda teile täna.
Eemaldage radadelt lehestik, platsilt praht või muud mittevajalikud asjad – sellega on kõik võimalik! Ja mis kõige tähtsam, sellise seadmega muutub igasugune puhastamine meeldivaks ja kindlasti mitte igavaks ajaviiteks.

Materjalid-tööriistad

CD/DVD karp;
Nupp-lüliti;
5,5 mm pistik toiteallika jaoks;
Tühi metallist deodorandipudel;
Liiter plastpudel (PET);
Kaas alates plastpudel;
PVC toru tükk 25 mm võrra;
Kuumliimipüstol, jootekolb;
Värvimisnuga, käärid, marker, joonlaud ja väike rauasaag.

Ventilaatorite valmistamisega alustamine

Alustuseks valmistame ette tühja kettakasti. Ta peab silindrilise telje lahti võtma. Lõikame selle kuumutatud värvinoa teraga ja purustame käsitsi.

Võtame 12 V alalisvoolumootori ja ühendame sellega toiteallika pistikuga lülitusnupu, nagu fotol näidatud.
Mootori kinnitame kettaplatvormi tagaküljele kuuma liimiga. Liimime korpuse hästi ümber kogu ümbermõõdu.

Järgmine samm on liitrise plastpudeli (PET) avamine. Mõõdame pudeli põhjast 6 cm ja lõikame värvinoaga väikese korgi maha. Me ei vaja ülejäänud pudelit.

Järgmisena teeme selle korgi alumisest küljest mitu auku. Neid on vaja lüliti ja laadimispesa jaoks. Kinnitage kuuma liimiga sees kate nupp-lüliti ja pistik toiteallika jaoks.

Korgi välisservale määrime kuuma liimi ja liimime selle kettaplatvormi tagaküljele.

Tühjast metallist deodorandipudelist valmistame ette tiiviku labad. Metalli jaoks mõeldud rauasaega lõikasime pudeli põhja ja kaela ära ning korpuse lõikasime koos tavaliste kääridega.

Tasandame saadud tinatüki käsitsi ja jätkame märgistamisega. Markeri ja joonlauaga joonistame lehe kaheksaks ristkülikuks, mille mõõtmed on 30x55 mm. Lõikasime need kääridega välja, hammustades mõlema tera ühelt küljelt nurgad.

Rummuna kasutame plastpudelikorki. Jagame selle nelja diagonaaliga kaheksaks identseks osaks. äärmuslikud punktid langetame ribide märgistused.

Mootori võlli jaoks teeme rummu korgi keskele väikese augu. Ribid lõikame vastavalt märgistusele rauasae või noaga.

Tööratta kokku paneme, sisestades labad katte piludesse ja asetades need kuumale liimile. Liimime täiendavalt tiiviku keskosa ja seejärel anname labadele väikese kalde, painutades neid käsitsi. See on vajalik suurema väljundõhuvoolu tagamiseks.

Väljalaskekanali valmistame 25 mm plasttoru tükist. Plaadikarbi kaane ümbermõõt toimib õhukanali mallina.

Märgistame selle markeriga ja lõikame metalli jaoks rauasaega. Kärbi ühendus värvinoaga.