أهلاً بكم! تجلب العملية الشتوية لأي سيارة الكثير من المتاعب والمشاكل للسائق ، إذا لم يكن يعيش بالطبع في مكان ما في تايلاند أو بالي. وفي خطوط العرض لدينا ، غالبًا ما توجد طبقة من الثلج يبلغ طولها عدة سنتيمترات ، بالإضافة إلى الجليد والصقيع وما إلى ذلك. في مثل هذه الظروف ، من الضروري توفير أجهزة مختلفة تزيد من قوة الجر. كيف تصنع سلاسل الثلج بيديك ، وما يدور حوله - سنكتشف ذلك بشكل أكبر.

يستعد السائقون المتمرسون لفصل الشتاء مقدمًا - شخص ما يجلس ببساطة ، ويحاول شخص ما تزويد سيارته بوسائل أكثر موثوقية للمواجهة سطح زلق. العديد من الأجهزة باهظة الثمن أو لا توفر تلامسًا عالي الجودة للعجلات مع الطريق في الظروف الجليدية. في الوقت نفسه ، لن يكون تصنيع هذه السلاسل أمرًا صعبًا ، ويمكن العثور على المكونات الضرورية في المتاجر حتى في المدن الصغيرة.

لعمل تصميم بسيط ، ستحتاج إلى تخزين:

من الأداة ، تحتاج إلى إعداد طاحونة ، نائب ، مجموعة الشدات، مطرقة ، مفكات البراغي. من أجل البدء في إعداد مجموعة أدوات الجسم الفولاذية في المنزل ، يجب أن تعرف حجم إطارات سيارتك أو أن تأخذ قياسات أولية. ستحتاج إلى معرفة قطر وعرض كل منحدر. لكل طراز سيارة ، من الضروري أيضًا تحديد العناصر المستعرضة بشكل فردي ، ما يسمى العروات.

كيف تصنع السلاسل - اقرأ التعليمات

الآن دعونا نرى كيفية صنع سلاسل مانعة للانزلاق من شأنها زيادة قدرة سيارتك على المباح. ستكون خوارزمية أداء العمل تقريبًا كما يلي:

1. نقطع العناصر المستعرضة والطولية من السلسلة المعدة بمطحنة.
2. نجد الرابط السادس ونصلح أول عنصر عرضي عليه. يمكن القيام بذلك عن طريق اللحام أو بواسطة البراغي والخطافات.
3. كل عدد قليل من الروابط نقوم بتركيب العناصر المستعرضة التالية.
4. لضمان توتر جيد للهيكل بأكمله على عنصر طولي واحد ، نضع مقطعًا يتضمن 7-8 روابط. سيعطي موثوقية إضافية.
5. نقوم بربط carabiners في نهايات المقاطع الطولية ، التي يجب ألا يقل قطرها عن 5 مم.

إذا قمت بتخزين كل شيء مقدمًا أداة أساسيةولديهم بعض المهارات لاستخدامها ، ثم عملية التسلسل سياراتلن تستغرق أكثر من ساعة. سيسمح استخدام اللحام بعدم استخدام أدوات التثبيت ، وسيؤثر ذلك بشكل إيجابي على الموثوقية الهيكلية الشاملة. الآن يبقى فقط تثبيت السلاسل المجمعة على عجلات السيارة.

من الأفضل إجراء هذه العملية في المرآب. تحتاج إلى جاك عربةلوضع قطعة من السلسلة على كل من العجلات. لتسهيل ارتداء الملابس ، من الضروري إطلاق بعض الهواء من العجلة. إذا لم يكن من الممكن استخدام جاك ، فيمكنك التصرف بطريقة أخرى. تم وضع السلاسل أمام العجلات بحيث لا يوجد أي التواء في أي مكان. تمر السيارة فوق الهيكل بعجلة ويتم وضعها على فرملة اليد.

بعد ذلك ، يتم وضع سلسلة سيارات الدفع الرباعي وأنواع السيارات الأخرى بطريقة تجعل الخطاف مع حلقة تسلق على السطح الخارجي للإطار. يتم وضع القابض carabiner على الجزء الخارجي من نظام الشد ويتم تثبيته. على طول محيط منحدر السيارة ، يتم توزيع العناصر المستعرضة بالتساوي ويمكن إجراء تمدد عام. يمكنك الآن بدء تشغيل المحرك والقيادة بضع عشرات من الأمتار. بعد ذلك ، يتم إجراء التركيب والتعديل النهائيين بحيث تلائم السلسلة العجلة بإحكام قدر الإمكان.

يقوم بعض السائقين بتبسيط التصميم ووضع الأساور المزعومة. ليس لديهم عناصر طولية ، بل عناصر عرضية فقط. إنها تتطلب مجموعة أكثر تواضعًا من الأدوات وما يصل إلى 5 أمتار من السلسلة الفولاذية. إنها مريحة لأنها لا تشغل مساحة كبيرة في صندوق السيارة ، لكنها ستكون دائمًا في متناول اليد وقت الشتاءمن السنة.

بالنسبة لأولئك الذين لا يزال لديهم أسئلة حول الجزء الفني من التجميع ، ننصحك بمشاهدة مقطع فيديو حول الموضوع الموضح. إذا كنت ترغب في تحسين سيارتك بنفسك ، فهناك مجموعة كاملة من المقالات لك ، بدءًا من التصنيع الذاتيوقبل التنفيذ. اليوم سوف نقول لك وداعا. لا تنس الاشتراك في التحديثات وإخبار زملائك وأصدقائك بالمدونة. شكرًا لكم على اهتمامكم!

بداية فصل الخريف والشتاء يعني تدهور الوضع على الطرقات. يؤدي تساقط الثلوج والطين والجليد على الطريق إلى ضعف جر العجلات وسوء التعامل مع السيارة. نظرًا لأنه لا يزال يتعذر عليك وضع مسارات على سيارة ركاب ، فقد تم اختراع طريقة أخرى منذ فترة طويلة لزيادة قدرة السيارة عبر البلاد.

ستخبرك هذه المقالة بكيفية صنع سلاسل ثلجية صلبة بيديك وإتاحة الفرصة للقيادة على الطريق ، حتى لو كان كل شيء مغطى بالثلج الرطب.

وفقًا لتصميمها ، فإن السلسلة المضادة للانزلاق عبارة عن هيكل مرن مصنوع من سلاسل أو سلك مقوى قوي ، وجميع أجزائه متصلة بحيث يتم تجديل العجلة بالتساوي حول المحيط بأكمله.

تم ترتيب هذا التصميم على النحو التالي: يمتد كبلان طوليان (خارجي وداخلي) على طول حافة الإطار ، متصلين بعناصر عرضية من مقاطع سلسلة أو "عروات" مصنوعة من المطاط.

تتميز سلاسل الثلج في شكلها "بنمطها" الذي يجعل العجلات تتشبث بقوة بأي سطح طريق. هناك ثلاثة أنواع من سلاسل الثلج:

• سُلُّم؛
• الماس؛
• قرص العسل.

تؤدي جميع أنواع السلاسل وظيفتها المضادة للانزلاق ، ولها إيجابيات وسلبيات ، ولكن هذه المقالة ستصف تصميم "السلم" ، نظرًا لأنه من الأسهل صنع هذا الإصدار من السلسلة المضادة للانزلاق بيديك.

تتكون هذه السلسلة المضادة للانزلاق من ستة أنواع من العناصر المتصلة ببعضها البعض عن طريق ربط الحلقات:

• الفروع الطولية
• الفروع المستعرضة
• فروع الذيل
• قفل هوك
• قفل هوك
• حلقة القفل.

قبل صنع مثل هذه السلسلة ، تحتاج إلى تحضير خطافات (32 قطعة) ، 15 مترًا من السلسلة بقطر شريط من أربعة إلى خمسة ملليمترات وشدتين.

كيف تصنع سلاسل الثلج بيديك

اقطع أربعة أجزاء من السلسلة ، كل منها 83 رابطًا ، ستكون الفروع الطولية للسلسلة. بالنسبة للفروع المستعرضة ، تحتاج إلى قطع 16 جزءًا من 13 رابطًا. بعد ذلك ، ننتقل إلى توصيل قطع السلسلة.

في الرابط السادس لكل من السلاسل الطولية ، نربط الجزء الأول من الأجزاء المستعرضة ، ثم يجب تثبيت الفروع المستعرضة على كل رابط عاشر ، وسنقوم بإصلاح الجزء الأخير في الثاني عشر. يتم توصيل الفروع المستعرضة بالفروع الطولية إما بمساعدة الحلقات أو بخطافات.

في نهايات الأجزاء الطولية من السلسلة ، نضع حواجز بقطر 5 مم ، أيضًا ، بعد الفرع العرضي الرابع ، على أحد الفروع الطولية ، من الضروري إصلاح جزء من سلسلة من خمس روابط. نعلق جهاز شد بالطرف الحر من هذا الجزء باستخدام حلقة تسلق ، ونضع خطافًا في الطرف الثاني من هذا الجهاز.

كيفية تركيب سلاسل مانعة للانزلاق على عجلات

الآن أصبحت السلاسل جاهزة ، يمكنك وضعها على عجلات سيارتك واختبارها عمليًا. يتم تثبيت سلاسل الثلج على عجلات القيادة بإحدى طريقتين: برفع السيارة لأعلى وبدون رفعها.

كيفية تركيب السلاسل بدون الرفع

• قم بمحاذاة السلسلة ضد الانزلاق ، وتحقق بعناية من أن روابط السلسلة ليست ملتوية ؛
• انشر السلاسل على الطريق ودهسها بدواليب القيادة ؛
• أصلح السيارة حتى لا تبدأ في التحرك بشكل لا إرادي ؛
• ضع السلاسل على العجلة بحيث تكون حلقة القفل وخطاف القفل على الجانب الخارجي للعجلة ؛
• قفل هوك ، خطاف مع داخلعجلات لأي رابط على فرع الذيل ؛
• انشر الأجزاء المستعرضة بحيث تكون متباعدة بشكل متساوٍ حول محيط الإطار ؛
• يجب ربط خطاف الذيل بأحد الوصلات الموجودة في نهاية جزء الذيل ؛
• أدر خطاف القفل في الاتجاه حلقة القفل;
• أدخل حلقة القفل في أخدود خطاف القفل ؛

إذا رأيت أن السلسلة لا تزال بحاجة إلى التشديد ، فيجب ربط خطاف القفل بالروابط التالية لفرع الذيل ؛

تأكد من أن الأجزاء الطولية والعرضية تغطي العجلة بإحكام.

طريقة الرفع هي

• إصلاح السيارة بفرامل اليد ؛
• تثبيت توقف تحت العجلات الأمامية للجهاز ؛
• ارفع العجلة فوق الطريق بمقدار 2-3 سم ؛
• ضع السلسلة على عجلة القيادة كما هو موضح في الطريقة السابقة.
• تتم إزالة هذا الجهاز من العجلة بترتيب عكسي.

لذا ، أنت الآن تعرف كيفية صنع سلاسل الثلج بيديك وكيفية تثبيتها على عجلات سيارتك. نأمل أن تساعدك هذه المقالة على مواجهة الطرق الوعرة والطقس السيئ المسلح بالكامل.

سلاسل الثلج محلية الصنع - الخيار الأسهل

سلاسل مانعة للانزلاق -من الناحية الهيكلية ، فهي عبارة عن هيكل مصنوع من سلك مقوى أو سلسلة متصلة بحيث يتم تجديل الإطار بالتساوي حول المحيط بأكمله. يتكون هذا الهيكل من كبلين طوليين - خارجي وداخلي ، ويمران على طول محيط العجلة ، وهما متصلان بواسطة العناصر المستعرضة أو "العروات" المطاطية.

هناك 3 أنواع من سلاسل الثلج:

سلاسل الثلج على شكل سلم ؛

سلاسل مضادة للانزلاق على شكل دالتون ؛

سلاسل مضادة للانزلاق على شكل أقراص العسل.

لكل منها مزاياها وعيوبها ، لكن من الأسهل عمل سلاسل ثلجية على شكل سلم. لذلك ، نأخذها كأساس:

سلاسل الثلج على شكل سلم تتكون من فروع طولية وعرضية ، وفروع الذيل ، وخطاف القفل ، وخطاف القفل ، وحلقة القفل. يحدث اتصال عناصر السلسلة بمساعدة حلقات التوصيل (الشكل 1)

الشكل 1 مخطط السلسلة المضادة للانزلاق (السلم)

1 - فرع عرضي ، 2 - فرع طولي ، 3 - فرع ذيل ، 4 - خطاف قفل ، 5 - خطاف قفل ، 6 - حلقة قفل.

مواد للتصنيع

سلسلة يبلغ قطرها 4-5 مم - 15 مترًا ؛

خطاف - 32 قطعة ؛

الموتر - 2 قطعة.

تصنيع

لقد قطعنا 4 قطع من السلاسل من 83 رابطًا للسلاسل الطولية.

لقد قطعنا 16 قطعة من 13 رابطًا للسلاسل المستعرضة.

نصلح السلسلة المستعرضة الأولى على الرابط السادس من السلاسل الطولية ، وكل ما تبقى ، باستثناء الأخير ، على كل رابط 10 من السابق ، نصلح الأخير في الثاني عشر.

نقوم بربط الروابط الطولية بالروابط المستعرضة باستخدام خطافات أو حلقات.

بعد السلسلة المستعرضة الرابعة ، نصلح قطعة من 5 روابط على جانب واحد ، وفي نهايات كل من الوصلات الطولية نضع مثل هذه الكارابينات بقطر 5 مم.

على الجانب حيث تم إصلاح الجزء المكون من 5 روابط ، نقوم بإصلاح جهاز الشد على حلقة تسلق.

اربط خطافًا بالطرف الآخر.

نضع السلاسل على العجلات.

نقوم باختبار السلاسل على سيارتنا .....

التركيب على السيارة

سلاسل الثلج مثبتة على عجلات قيادة السيارة. يمكن تثبيت سلسلة الثلج بطريقتين:

1 - بدون رفع السيارة ؛

2 - مع رفع السيارة.

يتم اختيار طريقة التثبيت من قبل السائق حسب المهارات وظروف الطريق. يُنصح بتثبيت سلاسل الثلج قبل الدخول إلى قسم طريق صعب.

الطريقة الأولى - بدون رفع السيارة:

قم بتصويب سلسلة الثلج بعناية (يجب ألا تكون روابط السلسلة ملتوية) ؛

انشر سلاسل الثلج على سطح الطريق ودهسها بدواليب القيادة ؛

إصلاح السيارة في وضع يمنع الحركة العفوية على الطريق ؛

ضع السلاسل على الإطار بحيث يكون خطاف القفل (مفتاح 4) بحلقة القفل (مفتاح 6) على الجزء الخارجي من العجلة ؛

ربط خطاف القفل (البند 5) على الجانب الداخلي من العجلة لإحدى وصلات فرع الذيل (البند 3) ؛

انشر الفروع المستعرضة (البند 2) بالتساوي حول محيط العجلة ؛

قم بربط خطاف القفل (البند 4) في إحدى الوصلات الطرفية لفرع الذيل (البند 3) ؛

أدر خطاف القفل نحو حلقة القفل (البند 6) ؛

أدخل حلقة القفل في أخدود خطاف القفل ؛

إذا لزم الأمر ، قم بعمل شد إضافي للسلسلة (أعد ربط خطاف القفل والخطاف لروابط الذيل التالية).

يجب أن تمسك الفروع الطولية والعرضية بالإطار بإحكام. تتم إزالة الأداة من العجلة بترتيب عكسي.

الطريقة الثانية - مع رفع السيارة:

تثبيت توقف تحت العجلات الأمامية للسيارة ؛

اضبط السيارة على فرملة اليد ؛

ارفع السيارة عن طريق تعليق العجلة فوق الطريق على ارتفاع 20-30 مم ؛

ضع الجهاز بنفس الطريقة كما في الطريقة الأولى.

تحياتي الدماغ. رحلات السيارات الشتوية مثل لعبة الروليت الروسية: إذا تركت النقطة أ ، فهذا لا يعني أنك ستصل بالتأكيد إلى النقطة ب 🙂

حتى لو كنت تقود "SUV" ، فليس هناك ما يضمن أن السيارة ستكون قادرة على اختراق الجليد. وللدفع على العجلات الأمامية / الخلفية ولا تقل شيئًا. ومع ذلك ، إذا كان سائق Zhiguli / Muscovite لديه مثل هذا محلي الصنع، ثم ستزيد سعة السيارة عدة مرات.

بالطبع ، يمكنك شراء سلاسل جاهزة ، لكن مثل هذه "الأسنان" أفضل. افعلها بنفسكخصيصا لسيارتك.

الخطوة 1: المواد

تحتاج إلى "إزعاج" عجلة واحدة:

• طول السلسلة 5.5 م ؛
• 1 حلقة تسلق
• حبل بطول 6 متر.

خطوة 2: العمليات الحسابية

دعنا نقطع السلسلة أقصر بحوالي 60 سم من الدائرة المحسوبة (في حالتي 1.5 متر).

الخطوة 3: قص السلسلة

أفضل طريقة لقطع سلسلة هي إمساك الرابط بملزمة وقطعه بالمنشار. ثم باستخدام إزميل ، قم بتوسيع الفجوة وإزالة الرابط.

يجب تقطيع السلسلة إلى شرائح:

قطعة واحدة بطول 1.5 متر و 12 قطعة 30 سم لكل قطعة. في الصورة ، يتم تحريك العجلة بسلسلتين بطول 1.5 متر ، وبعد ذلك قمت بتغيير التصميم واستبدلت السلسلة الموجودة على الجانب الأمامي بحبل.

الخطوة 4: صنع وصلات العبور

ستصبح جميع الروابط المقطوعة وصلات عبور ، حيث سيتم توصيل أجزاء السلسلة معًا.

الخطوة 5: التثبيت

ضع قطعة من السلسلة بطول 1.5 متر على المنضدة وأرفق بها أول قطعة بطول 30 سم. بعد ذلك ، نبدأ في ربط المقاطع كل أربعة روابط ، دون أن ننسى تثبيت وصلات العبور المثبتة.

حبل أسهل بكثير للعمل معه. ما عليك سوى تخطيها من أحد الأطراف ، وربطها في عقدة على الروابط ، والتأكد من أن المسافة بين الأجزاء هي نفسها.

الخطوة 6: "حذاء" العجلة

أولاً ، دعنا نوسع السلسلة ونثبت العجلة في المنتصف تقريبًا. ثم ، باستخدام حلقة تسلق ، نقوم بسد جزء واحد من السلسلة الجانب المعاكسعجلات. لربط السلسلة بمقدمة العجلة ، خذ الحبل واربطه بإحكام قدر الإمكان. بعد أن يتم ربط الجزء الأمامي ، استخدم القطعة الثانية من الحبل وأعد لف كل جزء من حلقة الحبل. طالما أننا لا نشدد أي شيء. بمجرد تشابك كل شيء ، قم بتصويب السلسلة وشدها في جميع النقاط. وبالتالي ، ستكون السلسلة مشدودة وأكثر كفاءة.

الخطوة 7: الاستنتاجات

كما قلت سابقًا ، تشمل مزايا هذه السلسلة محلية الصنع حقيقة أن هذا حرفةمصنوع لعجلة معينة وله تفوق واضح مقارنة بإصدار المتجر.

هذا كل شئ. لا مسمار ولا عصا 🙂

هناك عدة طرق لزيادة قدرة السيارة عبر البلاد ، ولكن الأكثر شيوعًا كانت ولا تزال الطريقة التي تنطوي على استخدام سلاسل الثلج الخاصة. في فترة الشتاءعندما تتساقط كمية مناسبة من الثلج خارج النافذة ، يفضل العديد من السائقين استخدام السلاسل المعدنية ، لأنهم يتعاملون بشكل أكثر فاعلية مع الانجرافات الثلجية والطرق الزلقة. ومع ذلك ، يمكن أن تنشأ مسألة القدرة عبر البلاد ليس فقط في فصل الشتاء ، ولكن أيضًا في فترة الربيع والخريف ، عندما يذوب الثلج بالفعل ، ولكن تظل العصيدة الزلقة تحت الأقدام. في مثل هذه الحالات ، يكون استخدام سلاسل الثلج المعدنية القياسية أمرًا غير مرغوب فيه للغاية ، لأنه بعد السفر على الإسفلت ، هناك فرصة حقيقية لتدمير المطاط. في مثل هذه الحالات ، توصل المصنعون إلى سلاسل ناعمة. سوف تتعلم عن ماهيتها وكيف يمكن صنعها في المنزل من خلال قراءة هذه المقالة حتى النهاية.

1. كيف تصنع سلاسل الثلج المطاطية بنفسك

السلاسل الناعمة عبارة عن منتجات مصنوعة من المطاط المقوى المقاوم للاهتراء أو البلاستيك أو أكثر. مادة حديثةيسمى البولي يوريثين.نظرًا لاستخدام المطاط في أغلب الأحيان ، فقد ترسخ اسم "سلاسل الثلج المطاطية" في الحياة اليومية. من أجل الجر عالي الجودة مع الأرض ، يتم استخدام العروات في مثل هذه السلاسل ، والتي يتم تقديمها في شكل وسادات مرصعة إضافية مصنوعة من نفس المواد. الشريط المطاطي مسؤول عن قوة الشد والتوزيع المنتظم للهيكل على طول العجلة ، وتوفر الروابط من المادة المذكورة أعلاه تثبيتًا جانبيًا ، على الرغم من أنه يتم استبدالها أحيانًا بسلسلة معدنية عادية.

تتمثل ميزة السلاسل المطاطية في إمكانية تثبيتها على أي مطاط ، مما يؤدي إلى تشابك العجلة بالتساوي. بالإضافة إلى ذلك ، فهي لا تدمر مداس الإطارات ، وفي الشتاء يحتفظون بمرونتهم.

في السلاسل اللينة ، العوارض المتقاطعة هي "العروات" الموصوفة أعلاه ، بينما في الهياكل الصلبة ، يحدث الاتصال بمساعدة عناصر الارتباط. أيضًا ، يمكن أن يعتمد تقسيم جميع سلاسل الثلج على نوع النمط ، ومن أكثرها شيوعًا "السلم" و "الماس" (أو "قرص العسل").في رسم "السلم" ، يتم إجراء الوصلات بين الكابلات الطولية على شكل خطوط مستقيمة تقع عبر سلم الحبل. في حالة نمط "الماس" ("قرص العسل") ، يتم إجراء الوصلات قطريًا ، ونتيجة لذلك تظهر بنية متشابكة.

المزايا الرئيسية للسلاسل المطاطية (اللينة) هي:

1) القدرة على التحرك على طريق جاف بسرعة 60 إلى 80 كم / ساعة ، ومع ذلك ، توصي الشركة المصنعة عادةً بقصر نفسك على مسارات صغيرة - من 20 إلى 40 كيلومترًا.

2) مستوى عالٍ من الراحة أثناء القيادة ، والذي يتم تحقيقه من خلال قيادة أكثر سلاسة وتقليل الضغط على نظام التعليق.

3) الأمان المقارن لجميع مكونات جسم السيارة: المنتجات المطاطية تسبب إصابات أقل لبطانة الرفارف ، وفي حالة حدوث كسر في التثبيت ، فلن تسبب أضرارًا جسيمة لطلاء السيارة.

بطبيعة الحال ، واحد فقط الجوانب الإيجابيةمسألة استغلال السلاسل اللينة ليست محدودة مما يعني أن هناك أيضا نقاط سلبية. أولاً، هذه المنتجات أقل فعالية من حيث زيادة القدرة المحتملة للسيارة عبر البلاد ، ثانيًا، فهي أقل متانة من نظيراتها الفولاذية ، و ثالثا، يوصى باستخدام السلاسل المطاطية فقط لأصحاب السيارات الذين لا يمارسون القيادة الجادة على الطرق الوعرة. من الأفضل اختيار "العدائين" في المركبات ذات الدفع الرباعي السلاسل الفولاذية التقليدية.

ليس سراً أن كلا النوعين من سلاسل الثلج اليوم ليسا رخيصين للغاية ، لذلك يفضل العديد من مالكي السيارات صنعها بمفردهم. سوف نصف الآن القليل خياراتالانتهاء من هذه المهمة.

الخيار 1.في هذه الحالة ، يتم تقديم السلسلة المطاطية المضادة للانزلاق في شكل هيكل مرن مصنوع من سلك مقوى متين ، وترتبط أجزائه بواسطة عوارض مطاطية وتضفير العجلة بالتساوي حول المحيط بأكمله. جهاز هذا التصميم كالتالي: كبلان طوليان أو سلاسل فولاذية (داخلية وخارجية) تمر على طول حافة الإطار ، وعناصر "العروات" المصنوعة من المطاط تعمل كربط بين القضبان المتقاطعة.

تتضمن عملية إنشاء مثل هذه السلاسل تنفيذ إجراءات معينة:

1) أولاً ، خذ السلسلة واقطع أربعة أجزاء من حوالي 83 رابطًا منها (ولكن من الأفضل تجربتها على عجلات محددة أولاً) - ستكون هذه فروعنا الطولية. بالنسبة للفروع المستعرضة ، يجب استخدام "الجروان" المذكورة أعلاه ، والتي يتم تثبيت خطافات صغيرة على جانبيها ، وهي ضرورية للتوصيل اللاحق بالسلاسل الطولية.

2) نقوم الآن بربط الأجزاء الفردية: يتم توصيل الجزء الأول من الأجزاء المستعرضة تقريبًا بالرابط السادس لكل من السلاسل الطولية ، ويتم إرفاق جميع الفروع الأخرى بكل رابط عاشر. للاتصال ، بدلاً من الخطافات ، يمكنك استخدام حلقات صغيرة.

3) في نهايات جميع الفروع الطولية للسلسلة ، يجب تثبيت carabiners التي يبلغ قطرها 5 مم ، وفي مكان ما بعد العارضة الرابعة ، على أحد الفروع الطولية ، يتم أيضًا تثبيت جزء صغير من السلسلة. يتم توصيل جهاز شد بالطرف الحر لهذا الجزء بمساعدة حلقة تسلق ، يتم وضع خطاف في الطرف الثاني منه ، وهو أمر ضروري للتثبيت اللاحق.

الخيار 2:هذا تركيبات مؤقتةكفاءة كبيرة وسهولة في الاستخدام. في الواقع ، هذه هي نفس سلسلة الثلج المطاطية ، لكنك تحتاج إلى إطار مطاطي قديم لإنشاءها.

تكنولوجيا تصنيع هذا الإصدار من سلاسل الثلج على النحو التالي:

1) خذ إطارًا قديمًا فارغًا ، ويمكن أن يكون "أصلعًا" تمامًا ، ولكن الشيء الرئيسي هو أن جوانبه قوية ؛

2) بعد ذلك ، على جهاز الجري ، مع مراعاة العلامات الموضوعة مسبقًا ، باستخدام سكين حاد (أو حتى أفضل ، مشرط) ، تحتاج إلى قطع "النوافذ". من أجل أن تكون التخفيضات نظيفة وحتى ، يتم عمل ثقوب مستديرة في زوايا كل نافذة من هذا القبيل بكمة ، ويتم تشحيم السكين (المشرط) بالزيت النباتي أو الماء والصابون. لا ينصح بشكل قاطع باستخدام الزيوت المعدنية لهذا الغرض ، لأن المواد الموجودة في تركيبته ستدمر المطاط. لاحظ أيضًا أن سرعة العمل ستزداد إذا تم غمر الإطار تمامًا في خزان بالماء والصابون.

3) بعد ذلك ، يتم قطع جانبي الإطار بشكل دائري ، وبالتالي إزالة حلقات الأسلاك المبركنة في الجانبين. لا يزال هناك شبكة مخرمة ومرن إلى حد ما ("سلسلة") ، والتي يتم سحبها لاحقًا على كامل ، ولكن ليس إطارًا جديدًا ، تم إزالته مسبقًا من القرص. يجب أن يقال على الفور أن هذا العمل ليس سهلاً ويتم تنفيذه بمساعدة شفرات التثبيت أو الأوتاد الخشبية أو أي أجهزة أخرى ، ويفضل أن يكون ذلك مع مساعد.

4) بمجرد وضع "السلسلة" على العجلة ، يمكنك تثبيتها في مكانها.

5) يجب أن تكون النتيجة إطارًا من طبقتين ، مع مداس عميق بدرجة كافية ، مما يضمن حركة السيارة في ظروف الطريق الصعبة. للتنقل على طول أقسام المسار الصعبة بشكل خاص ، يمكنك زيادة المباح بمساعدة أقسام صغيرة من القناة ، تنزلق أسفل وصلات العبور. بعد اجتياز هذا القسم ، يجب سحب القناة ، ويمكن أيضًا استخدام "السلاسل" المطاطية لمانع الانزلاق عند القيادة على الطرق المعبدة. القواطع في "السلسلة" يمكن أن يكون لها أكثر من غيرها هيئة مختلفةحسنًا ، كل هذا يتوقف على خيالك.

الخيار 3.مناسب لأولئك الذين لم يهتموا باستخدام سلاسل الثلج مسبقًا و "عالقون" بالفعل في منطقة زلقة. في هذه الحالة ، يعد الكابل المطاطي بديلاً لهذه الأجهزة ، والذي يتم لفه ببساطة حول الإطار ، حيث يتم استخدام ثقوب في الحافة. صحيح أن هذا الخيار هو إجراء متطرف ولا يمكن استخدامه إلا في السيارات ذات الفرامل الأسطوانية ، وإلا فهناك فرصة حقيقية لإتلاف العناصر.

أود أيضًا أن أصف بشكل منفصل طريقة للتصنيع الذاتي لموتر لسلاسل الثلج. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى سلك موسع (د = 8 مم) ، طوله حوالي متر واحد ؛ اثنين من الترباس المشبك للحبال. 5 قطع من حلقات تسلق اللولب (5 مم).

يتم إنشاء الموتر بالترتيب التالي: يتم لف سلك الموسع في حلقة ويتم تثبيته في مشبك ثنائي المسامير للتلامس ، ويتم قطع الأطراف الزائدة من البراغي بمنشار وتثبيتها حتى لا تلف الاطارات. ثم يتم وضع 5 بنادق قصيرة في دائرة. الميزة الرئيسية لمثل هذا الموتر هو أنه يشد السلسلة بالتساوي ويمكن تثبيته بسهولة على العجلة.

2. مواد لصنع سلاسل الثلج المطاطية

اعتمادًا على الخيار الذي تختاره ، يلزم قدر معين من الأدوات ، والتي تختلف إلى حد ما في كل حالة.

إذا قررت إنشاء سلاسل ثلجية مطاطية ، مسترشدة بالطريقة الموصوفة الأولى ، فستحتاج إلى: 2-3 أمتار من السلسلة الفولاذية (ربما تحتاج إلى أقل من ذلك ، ولكن من الأفضل تركها غير ضرورية) ، عناصر "العروات" "(يمكن صنعها من الاطارات القديمة) ، سكين حاد ، قواطع سلكية ، خطافات لتوصيل العارضتين بفروع طولية ، حلقات تسلق بقطر 5 مم ، شداد مع خطاف (محلي الصنع مناسب أيضًا). أيضًا ، كما هو الحال في أي حالة أخرى ، لن تتدخل حالة الأداة القياسية.

يتطلب تنفيذ الخيار الثاني أن يكون لديك إطار فارغ ، أو مشرط حاد ، أو لكمة ، أو شفرات تثبيت (أو أسافين خشبية) ، أو محلول صابون (أو زيت نباتي) ، بالإضافة إلى قسم من القناة ، والذي على الرغم من عدم تثبيته على الفور ، ما زلت بحاجة إلى اختياره بشكل صحيح. بالنسبة للخيار الثالث ، فالأمر أسهل هنا ، لأنه لإنشاء مثل هذه "السلاسل" لا تحتاج إلا إلى وجود كابل مطاطي. لكن تذكر - هذا إجراء متطرف وبدلاً من الطرق المذكورة أعلاه لإنشاء سلاسل الثلج المطاطية.

3. تركيب سلاسل الثلج المطاطية

يتم تثبيت أي سلاسل مانعة للانزلاق ، سواء كانت مطاطية أو فولاذية ، على عجلات قيادة السيارة، وإذا كنت مالكًا لسيارة الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي ، فسيتعين عليك "تلبيس" جميع العجلات الأربع. هناك اثنان الطرق الممكنةتحقيق، إنجاز أعمال التركيب- بمقبس وبدونه. يعتمد اختيار هذا الخيار أو ذاك على مهارات السائق وظروف الطقس. إذا اشتريت مجموعة جاهزة من السلاسل ، فلن تكون هناك مشاكل في ذلك على الإطلاق ، حيث إنها تأتي عادةً مع إرشادات لتثبيتها وتشغيلها.

في الحالة الأولى ، عندما يكون هناك مرفاع في المرآب ، يجب رفع السيارة كما تفعل لتغيير العجلة ، ويجب تثبيت السيارة بفرامل الانتظار والتوقف. يجب شد السلسلة بشكل متساوٍ وتثبيت الأقفال في مكانها.

لإجراء التثبيت دون استخدام رافعة ، ابحث عن منطقة مسطحة ونظيفة من الطريق وضع السلاسل أمام عجلات السيارة. الشيء الرئيسي هو التأكد من أن الأقفال موجودة في الخارج ، وأن العقد والروابط تبقى ثابتة ولا تلتف. بعد ذلك ، تحتاج إلى الركض ببطء فوق السلاسل ، حوالي 0.4-0.5 متر ، مما يسمح لك برمي الجزء الرئيسي منها على العجلة. بهذه الطريقة ، سيكون من الأسهل عليك تمديد وتقويم جميع الروابط.

بعد تثبيت سلاسل الثلج ، يجب "تشغيل" الإطارات ، وهو ما يكفي للقيادة من 20 إلى 50 مترًا. يتم ذلك بحيث يتم وضعها بالتساوي على كامل مساحة الإطارات ، وبعد ذلك سيكون من الممكن تشديد الأقفال. قبل تثبيت السلاسل ، تأكد من أنها لن تتلامس مع أجزاء الجسم والمكابح وأجهزة الاستشعار. تم تقديم طريقة التثبيت الموصوفة ، والتي لا تتطلب مقبسًا ، باستخدام مثال تركيب سلاسل فولاذية ، لكن تركيب المنتجات المطاطية لا يختلف. لنلقِ نظرة على جميع الخطوات بالترتيب:

1) بعد محاذاة السلسلة الناعمة المضادة للانزلاق ، تحتاج إلى نشرها على سطح مستوٍ وقيادة عجلات القيادة على الحافة ؛

2) إصلاح السيارة بحيث لا يمكنها التزحزح (لهذا الغرض ، استخدم فرملة اليد والدعامات لبقية العجلات غير الدافعة) ؛

4) يتم تقويم الأجزاء المستعرضة (الفروع المطاطية) بحيث يمكن تباعدها بالتساوي حول محيط الإطار ؛

5) في أحد الروابط الموجودة في نهاية السلاسل الطولية (جزء الذيل) ، تحتاج إلى ربط خطاف القفل ، وتحويله في اتجاه حلقة القفل ، وتوصيل الأجزاء. إذا كانت السلسلة فضفاضة قليلاً ، فيمكن شدها عن طريق تحريك الخطاف إلى الروابط التالية لفرع الذيل.

6) قبل المغادرة ، تأكد من أن جميع الأجزاء (الطولية والعرضية) تغطي العجلة بإحكام. في حالة عدم رغبتك في اللعب بهذه "الضربات" على سلسلة الانتشار ، فإن إجراء التثبيت له مظهر مختلف:

أولاً ، نقوم بإصلاح السيارة بمساعدة "فرملة اليد" ؛

ثم ، أسفل العجلات الأمامية (إذا كانت السيارة ذات دفع خلفي) ، نقوم بتثبيت الدعامات ؛

نرفع العجلة المرغوبة 2-3 سم فوق السطح ؛

نضع السلسلة على العجلة كما هو موضح في الطريقة السابقة. نقوم بإصلاح وتقويم جميع الفروع.

تتم إزالة الجهاز بترتيب عكسي.