§ 15. AFANASIO NIKITINO KELIONĖ Į INDIJA Tverės kunigaikštystės gerovė daugiausia priklausė nuo prekybos raidos. Aktyvūs ir iniciatyvūs Tverės pirkliai buvo žinomi visoje Rusijoje, Lietuvoje, Aukso ordoje, Genujos kolonijose Kryme.

Vienas pirmųjų tolimųjų keliautojų buvo Afanasijus Nikitinas, keliavęs XV amžiaus 60-aisiais. kelionė iš Rusijos (Tverės) į Indiją. Jo kelias per tą laiką buvo neįprastai sunkus. Jam teko patirti nemažai nuotykių ir pavojų. Indijoje jis gyveno apie trejus metus.

Afanasijus Nikitinas grįžo per Persiją, perplaukė Juodąją jūrą ir mirė pakeliui Smolenske. Kelioniniame krepšyje buvo rasta keletas sąsiuvinių, į kuriuos jis rašė kelioninius užrašus. Vėliau jo įrašai buvo paskelbti pavadinimu „Pasivaikščiojimas anapus trijų jūrų“. Juose yra įdomių jo kelionių ir Indijos gyventojų gyvenimo aprašymų. Kalinino miesto (buv. Tverės) gyventojai savo tautiečiui atminimui pastatė paminklą (3 pav.).

Ieškokite jūros kelio į Indiją

Vakarų Europos pirkliai su dideliu pelnu pardavinėjo prekes iš Indijos. Indijoje žmonės, kurie mažai išmanė geografiją, suprato visą Azijos rytus, iki pat Kinijos. Iš ten atvežti prieskoniai, perlai, dramblio kaulas, audiniai buvo mokami auksu. Europoje buvo mažai aukso, o prekės buvo labai brangios. Į krantus Viduržemio jūra Juos iš Indijos atgabeno tarpininkai – arabų pirkliai. XV amžiuje Viduržemio jūros rytinėje dalyje esančias žemes užėmė turkai – iškilo didžiulė Turkijos Osmanų imperija. Turkai neleisdavo pro prekybinius karavanus ir dažnai juos apiplėšdavo. Reikėjo patogaus jūrų kelio iš Europos į Indiją ir Rytų šalis. Europiečiai pradėjo jo ieškoti – pirmiausia Portugalijos ir Ispanijos gyventojai.

Portugalija Ir Ispanija yra Pietų Europoje, pa Iberijos pusiasalis. Šį pusiasalį skalauja ir Viduržemio jūra, ir Atlanto vandenynas. Ilgą laiką buvo arabų valdžioje. XV amžiuje arabai buvo išvaryti, o portugalai, persekioję juos Afrikoje, pradėjo plaukioti prie šio žemyno krantų.

Henris, Portugalijos princas, gavo slapyvardį Navigator. Tuo pačiu metu jis pats niekur neplaukė. Henrikas organizavo jūrų ekspedicijas, rinko informaciją apie tolimas šalis, ieškojo senų žemėlapių, skatino kurti naujus, įkūrė jūreivystės mokyklą. Portugalai išmoko statyti naujus laivus – tristiebus karaveles. Jie buvo lengvi, greiti ir galėjo judėti po burėmis, pučiant abiem šoniniams ir net priešpriešiniams vėjams.

Bartolomeu Dias ekspedicija

Portugalų ekspedicijos judėjo vis labiau į pietus palei Afrikos pakrantę. 1488 metais Bartolomeu Dias išplaukė į pietinį Afrikos galą. Du jo laivai pateko į žiaurų incidentą audra- audra jūroje. Stiprus vėjas nuvertė laivus ant uolų. Nepaisant didelių bangų, Diasas nuo kranto pasuko į atvirą jūrą. Kelias dienas jis plaukė į rytus, bet Afrikos pakrantės nesimatė. Diasas suprato, kad apskriejo Afriką ir įplaukė į Indijos vandenyną! Uola, ant kurios jo laivai vos nenukrito, buvo pietinis Afrikos galas. Diasas jai paskambino Audrų kyšulys. Jūreiviams grįžus į Portugaliją, karalius įsakė pervadinti Audrų kyšulį Gerosios Vilties kyšulys, tikisi Indiją pasiekti jūra.

Kolumbo kelionė

XV amžiuje buvo surengta daug jūrų ekspedicijų. Ryškiausia iš jų – Kristupo Kolumbo ispanų ekspedicija. 1492 metais ekspedicijos nariai trimis laivais išplaukė iš Iberijos pusiasalio ieškoti jūros kelio į Indiją, turtingą auksu ir prieskoniais. Įsitikinęs Žemės sferiškumu, Kolumbas tikėjo, kad plaukiant į vakarus per Atlanto vandenyną galima pasiekti Azijos krantus. Po dviejų mėnesių kelionės laivai priartėjo prie Centrinės Amerikos salų. Keliautojai atrado daug naujų kraštų.

Kolumbas atliko dar tris keliones į Ameriką, tačiau iki gyvenimo pabaigos buvo tikras, kad lankėsi Indijoje, o jo atrastos salos žinomos kaip Vakarų Indija (Vakarų Indija); vietiniai gyventojai vadinami indėnais.

XIX amžiuje viena iš Pietų Amerikos respublikų pradėta vadinti Kolumbija.

Johno Caboto kelionė

Žinia apie Kolumbo naujų žemių atradimus greitai pasklido po Europą ir pasiekė Anglija. Ši šalis yra Britų salose, atskirtoje nuo Europos angliškas kanalas. 1497 metais britų pirkliai aprūpino ir išsiuntė į vakarus italo Johno Caboto, persikėlusio į Angliją, ekspediciją. Mažas laivas plaukė palei Atlanto vandenyną daug į šiaurę nuo Kolumbo laivų. Pakeliui jūreiviai susidūrė su didžiuliais menkių ir silkių būriais. Iki šiol Šiaurės Atlantas yra svarbiausias šių rūšių žuvų žvejybos rajonas pasaulyje. Johnas Cabotas atrado salą Niufaundlendas iš Šiaurės Amerikos. Portugalijos jūreiviai atrado šaltą, atšiaurų Labradoro pusiasalis. Taigi europiečiai, praėjus penkiems šimtams metų po vikingų, vėl pamatė Šiaurės Amerikos žemes. Jie buvo apgyvendinti – Amerikos indėnai išlipo į krantą, apsirengę gyvūnų kailiais.

Amerigo Vespucci kelionė

Visos naujos ekspedicijos buvo išsiųstos iš Ispanijos į Naujas pasaulis. Tikėdamiesi praturtėti, rasti aukso ir tapti naujų žemių savininkais, ispanų didikai ir kariai išvyko į vakarus. Su jais plaukė kunigai ir vienuoliai, norėdami atversti indėnus į krikščionybę ir padidinti bažnyčios turtus. Italas Amerigo Vespucci buvo kelių Ispanijos ir Port Tuguese ekspedicijų dalyvis. Jis sudarė Pietų Amerikos pakrantės aprašymą. Ši vietovė buvo padengta tankiais atogrąžų miškais, kuriuose Brazilijos medis augo su vertinga raudona mediena. Vėliau jie pradėjo vadinti visas portugalų žemes Pietų Amerikoje ir ant jų iškilusią didžiulę šalį - Brazilija.

Portugalai atrado patogią įlanką, kurioje, kaip jie neteisingai manė, buvo didelės upės žiotys. Tai buvo sausio mėn., o vieta vadinosi Rio de Žaneiras – „Sausio upė“. Dabar yra čia Didžiausias miestas Brazilija.

Amerigo Vespucci rašė Europai, kad naujai atrastos žemės greičiausiai neturi nieko bendra su Azija ir atstovauja Naujas pasaulis. Europos žemėlapiuose, sudarytuose pirmųjų kelionių per Atlantą metu, jie vadinami Amerigo žeme. Šis vardas pamažu buvo priskirtas dviem didžiulėms Naujojo pasaulio tėvynėms - Šiaurės Amerikai ir Pietų Amerikai.

Johno Caboto ekspediciją finansavo filantropas Richardas Amerika. Plačiai paplitusi nuomonė, kad metrika buvo pavadinta jo vardu, o Vespucci jau buvo paėmęs savo vardą iš žemyno pavadinimo.

Vasco da Gama ekspedicijos

Pirmoji ekspedicija (1497–1499 m.)

1497 m. Portugalijos keturių laivų ekspedicija, kuriai vadovavo Vaskas da Gama išvyko ieškoti kelio į Indiją. Laivai apsuko Gerosios Vilties kyšulį, pasuko į šiaurę ir plaukė palei nežinomas rytines Afrikos beretes. Nežinoma europiečiams, bet ne arabams, kurie krantuose turėjo prekybos ir karines gyvenvietes. Pasiėmęs arabų lakūną – jūrų gidą, Vasco da Gama kartu su juo perplaukė per Indijos vandenyną, o paskui per Arabijos jūrą į Indiją. Portugalai pasiekė vakarinius jos krantus ir su prieskonių bei papuošalų kroviniu saugiai grįžo į tėvynę 1499 m. Atidarytas jūrų kelias iš Europos į Indiją. Nustatyta, kad Atlanto ir Indijos vandenynai yra susiję, buvo suplanuotos Afrikos pakrantės ir Madagaskaro sala.

Ramiojo vandenyno atradimas (Vasco Balboa)

Pirmoji kelionė aplink pasaulį (Magelanas)

Nuo 1519 iki 1522 m. ekspedicija Fernando Magelanas baigė savo pirmąją kelionę aplink pasaulį. 265 žmonių įgula 5 laivuose išvyko iš Ispanijos į Pietų Ameriką. Jį apvalę laivai įplaukė į vandenyną, kurį Magelanas pavadino Ramiu. Kelionė tęsėsi neįtikėtinai sunkiomis sąlygomis.

Salose, esančiose netoli Pietryčių Azino pakrantės, Magelanas įsikišo į vietos valdžios nesutarimus ir žuvo per vieną iš susirėmimų su vietos gyventojais. Tik 1522 metais vienu laivu į tėvynę grįžo 18 žmonių.

Magelano kelionė yra didžiausias XVI amžiaus įvykis. Ekspedicija, išvykusi į vakarus, grįžo atgal iš rytų. Ši kelionė nustatė vieno Pasaulinio vandenyno egzistavimą; jis turėjo didelę reikšmę tolesniam žinių apie Žemę plėtrai.

Antroji kelionė aplink pasaulį (Dreikas)

Antrąjį pasaulį apiplaukė anglų piratas Pranciškus Dreikas 1577-1580 metais. Drake'as didžiavosi, kad, skirtingai nei Magelanas, jam pavyko ne tik pradėti, bet ir pačiam užbaigti kelionę. IN XVI-XVII a piratai, tarp kurių buvo daug anglų ir prancūzų, apiplėšė iš Amerikos į Europą su brangiais kroviniais skubančius ispanų laivus. Piratai kartais dalindavosi dalimi pavogto turto su Anglijos karaliais, mainais gaudami atlygį ir apsaugą.

Nedidelį Drake'o laivą „Golden Hind“ audra nunešė į pietus iš Magelano sąsiaurio. Prieš jį gulėjo atvira jūra. Drake'as suprato, kad Pietų Amerika baigėsi. Vėliau buvo pavadintas plačiausias ir giliausias sąsiauris pasaulyje tarp Pietų Amerikos ir Antarktidos Dreiko pasažas.

Apiplėšęs ispanų kolonijas Pietų ir Centrinės Amerikos Ramiojo vandenyno pakrantėje, Drake'as bijojo grįžti senuoju keliu, per Magelano sąsiaurį, kur jo galėjo laukti ginkluoti ir pikti ispanai. Jis nusprendė apvažiuoti Šiaurės Ameriką iš šiaurės, o kai tai nepavyko, grįžo į Angliją per Ramųjį, Indijos ir Atlanto vandenynus, visiškai apiplaukdamas pasaulį.

Ieško Pietų žemyno

Okeanijos atradimas

Portugalai išplaukė į Indiją ir prieskonių salas aplink žemyninę Afrikos dalį. Ispanijos laivai ieškojo kelių į Aziją, plaukdami iš vakarinės Amerikos pakrantės. Jūreiviai perplaukė Ramųjį vandenyną, pakeliui atradę salas, kurios buvo pavadintos salomis Okeanija. Navigatoriai dažnai laikė savo atradimus paslaptyje. Kapitonas Torresas atrado sąsiaurį tarp Naujosios Gvinėjos sala ir meluoja į pietus nuo Australijos. Geografinis atradimas Torreso sąsiauris Ispanijos valdžia slėpė nuo kitų šalių jūreivių.

Australijos atradimas (Janszoon)

Portugalijos ir Olandijos jūreiviai pabaigos XVI– XVII amžiaus pradžioje jie išsilaipino šiaurės ir vakarų Australijos pakrantėse, papildydami vandens ir maisto atsargas. Tačiau jie nemanė, kad kelia koją į naujo žemyno pakrantę. Taigi olandas Janszoonas atrado šiaurinę Australijos pakrantę, tačiau nieko nežinodamas apie Torreso sąsiaurį tikėjo, kad tai yra Naujosios Gvinėjos salos dalis. XVII amžiuje mažos Europos šalis Olandija ( Nyderlandai), gulintis Europoje pakrantėje Šiaurės jūra, tapo stipria jūrine galia. Nyderlandų laivai plaukė per Indijos vandenyną į Sundos salos. Didelis java sala tapo Olandijos kolonijų centru.

Naujosios Zelandijos atradimas (Abelis Tasmanas)

Europiečiai atkakliai ieškojo Pietų žemyno, parodyto senoviniame Ptolemėjaus žemėlapyje. 1642 metais Javos gubernatorius išsiuntė olandų kapitoną Abelį Tasmaną ieškoti Pietų žemės. Jūreivis išdrįso pavilioti gubernatoriaus dukrą ir manė, kad geriausia būtų išsiųsti jį į pavojingą kelionę. Tasmanas nuplaukė toli į pietus, atrado didelę salą, esančią į pietus nuo Australijos, kuri vėliau buvo pavadinta Tasmanija. Jis aprašė visą šiaurinę Australijos pakrantę – mažiausią žemyną Žemėje, iš pradžių vadintą Naująja Olandija. Tasmanas pirmiausia plaukė kartu Naujoji Zelandija, laikydamas savo krantus nežinomo Pietų žemyno krantais. Olandai stengėsi šiuos atradimus laikyti paslaptyje, kad kitos šalys neužgrobtų naujai atrastų žemių.

Sibiro užkariavimas

XVII amžiuje olandų mokslininkas Bernhardas Varenius savo darbe „Bendroji geografija“ pirmą kartą geografiją išskyrė iš žinių apie Žemę sistemos, suskirstydamas ją į bendrąją ir regioninę. Varenius apibendrino Didžiųjų XV–XVI amžiaus geografinių atradimų, padėjusių pamatą, mokslinius rezultatus. modernus vaizdas dėl žemynų ir vandenynų išsidėstymo mūsų planetoje. Pirmą kartą jis pasiūlė atskirti penkis vandenynus: Ramųjį, Atlanto, Indijos, Šiaurės ir Pietų Arktį.Klausimai šiam straipsniui:

ŠIUOLAIKINĖ AFANAZIJA NIKITINAS

Studijuodamas garsiojo Afanasijaus Nikitino (1466–1472) „Pasivaikščiojimo per tris jūras“ istoriją, nusprendžiau Vasilijaus Mamyrevo asmenybę atskleisti plačiau, nei iki šiol darė tyrinėtojai. Buvo galima nustatyti, kad savo valstybinės veiklos pėdsakus Vladimire paliko didžiojo kunigaikščio raštininkas, aukščiausias vyriausybės kanceliarijos pareigūnas Vasilijus Mamyrevas.

Yra žinoma, kad Lvovo ir II Sofijos kronikų sąrašuose prieš Afanasijaus Nikitino „Pasivaikščiojimą“ yra anoniminio autoriaus įžanga: „Tais pačiais metais radau pirklio Ofono Tveritino raštą, kuris buvo Yndei 4 metus...“ Įžangos pabaigoje nurodoma, kad Afanasijaus Nikitino rankraščiai buvo pristatyti Vasilijus Mamyrevas. Tai atsitiko 1475 m., kai buvo išpirkti turkų Kryme užgrobti rusų pirkliai. Išpirkti „svečiai“ grįžo į Rusiją per tuometines Lietuvos valdas – Kijevą ir Smolenską. Tikriausiai iš šių buvusių turkų belaisvių Mamyrevas gavo „Pasivaikščiojimą per tris jūras“. Jis, žinoma, negalėjo ignoruoti tokio reto dokumento. Mamyrevas arba metraštininkas, kuriam jis perdavė „Pasivaikščiojimą“, bandė nustatyti tikslias Afanasijaus Nikitičiaus klajonių datas. Jie sužinojo, kai V. Papino ambasada išvyko į Širvano Šacho teismą, kai grįžo iš Širvano. Akivaizdu, kad jie ieškojo paties Papino, bet sužinojo, kad jis žuvo netoli Kazanės (1470 m., kaip dabar pavyko išsiaiškinti).

Vienaip ar kitaip, svarbiausia mums išlieka tai, kad, greičiausiai, padedant Vasilijui Mamyrevui, brangūs keliautojo „užrašų knygelės“ buvo įtraukti į II Sofijos kroniką tais pačiais 1475 m., todėl tapo plačiai žinomi ir įamžintas.

Kalbant apie Vasilijų Mamyrevą, negalima nepaminėti jo dalyvavimo Vladimiro miesto istorijoje. Gaisrai buvo šio miesto rykštė. Po vieno iš kitų gaisrų, kaip liudija „Rusijos kronika“ 1486 m., „Volodymero miestas buvo iškirstas, o tarnautojas Vasilijus Mamyrevas jį iškirto“.

Tačiau netrukus Mamyrevo atkurtam Vladimiro miestui vėl nepasisekė. 1491 m. gegužės 25 d. „sudegė visas Vladimiro miestas, mieste sudegė 9 bažnyčios, o priemiestyje – 13“. Liepsnos net kėlė grėsmę miesto vienuolyne palaidoto Aleksandro Nevskio pelenams. Ir vėl viena iš Rusijos kronikų pasakoja, kad 1492 m. „Didysis kunigaikštis išsiuntė savo raštininką Vasilijų Kulešiną iškirsti Volodymyro Drevjano miestą pagal Vasiljevo atlyginimą už Mamyrevą ir iškirsti per 2 mėnesius“.

Pats Vasilijus Mamyrevas nebegalėjo dalyvauti restauruojant Vladimirą, kurį neseniai atstatė. Tuo metu jis buvo tarp Trejybės-Sergijaus vienuolyno schemų vienuolių vienuolio Barsanufijaus vardu ir buvo arti mirties.

Černecas Barsanufijus mirė 1491 m. „birželio 5 dieną nuo šeštadienio savaitei 3 valandą nakties“. Išsamus pranešimas apie jo mirtį buvo paskelbtas Vologdos-Permės kronikoje.

Tyrėjai vis dar negalvojo, kaip paaiškinti, kad aš... M. Karamzinas Trejybės-Sergijaus bibliotekoje atradau seniausią „Vaikštant už trijų jūrų“ kopiją. Barsanufijus - Vasilijus Mamyrevas Afanasijaus Nikitino užrašų paslapties nepasiėmė į kapą. Tuo tarpu gali būti teisinga manyti, kad Mamyrevas savo asmeninę „Pasivaikščiojimo per tris jūras“ kopiją paliko vienuolyno bibliotekai.

Afanasijus Nikitinas – pirmasis rusų keliautojas, knygos „Pasivaikščiojimas per tris jūras“ autorius

Afanasijus Nikitinas, pirklys iš Tverės. Jis pagrįstai laikomas ne tik pirmuoju Rusijos pirkliu, apsilankiusiu Indijoje (ketvirtį amžiaus iki portugalų Vasko da Gamos), bet ir apskritai pirmuoju Rusijos keliautoju. Afanasijaus Nikitino vardas atveria nuostabių ir įdomių Rusijos jūros ir sausumos tyrinėtojų ir atradėjų sąrašą, kurių vardai auksinėmis raidėmis įrašyti į pasaulio geografinių atradimų istoriją.

Afanasijaus Nikitino vardas tapo žinomas jo amžininkams ir palikuonims dėl to, kad visą savo viešnagę Rytuose ir Indijoje jis rašė dienoraštį, tiksliau – kelionių užrašus. Šiuose užrašuose jis daug detalių aprašė aplankytus miestus ir šalis, tautų ir valdovų buitį, papročius ir tradicijas... Pats autorius savo rankraštį pavadino „Pasivaikščiojimas per tris jūras“. Trys jūros yra Derbentas (Kaspijos), Arabijos (Indijos vandenynas) ir Juodoji.

Gimtosios Tverės A. Nikitinas grįždamas pasiekė nedaug. Jo bendražygiai perdavė „Pasivaikščiojimo per tris jūras“ rankraštį raštininko Vasilijaus Mamyrevo rankas. Iš jo jis buvo įtrauktas į 1488 m. kronikas. Akivaizdu, kad amžininkai įvertino rankraščio svarbą, jei nusprendė jo tekstą įtraukti į istorines kronikas.

N. M. Karamzinas, „Rusijos valstybės istorijos“ autorius, XIX amžiaus pradžioje atsitiktinai pateko į vieną iš „Pasivaikščiojimo...“ kronikų. Jo dėka Tverės pirklio A. Nikitino kelionė tapo žinoma plačiajai visuomenei.

A. Nikitino kelionių užrašų tekstai liudija apie platų autoriaus žvilgsnį ir gerą dalykinės rusų kalbos mokėjimą. Skaitydamas juos nevalingai pagauni save galvojant, kad beveik visi autoriaus užrašai yra visiškai suprantami, nors parašyta daugiau nei prieš penkis šimtus metų!

Trumpa informacija apie Afanasijaus Nikitino kelionę

Nikitinas Afanasijus Nikitichas

Tverės pirklys. Gimimo metai nežinomi. Gimimo vieta taip pat. Mirė 1475 prie Smolensko. Tiksli kelionės pradžios data taip pat nežinoma. Daugelio autoritetingų istorikų teigimu, tai greičiausiai 1468 m.

Kelionės tikslas:

eilinė komercinė ekspedicija palei Volgą upių laivų karavano iš Tverės į Astrachanę dalis, užmezgant ekonominius ryšius su Azijos pirkliais, prekiaujančiais Didžiuoju Šilko keliu, einančioje per garsųjį Šamachį.

Šią prielaidą netiesiogiai patvirtina faktas, kad Rusijos pirkliai lydimi leidosi žemyn Volga Asan-bey, valdovo ambasadorius Shamakhi,Širvanas Šachas Forusas-Esaras. Šemachos ambasadorius Asan-bekas su didžiuoju kunigaikščiu Ivanu III lankėsi Tverėje ir Maskvoje ir išvyko namo paskui Rusijos ambasadorių Vasilijų Papiną.

A. Nikitinas su bendražygiais aprūpino 2 laivus, pakrovė juos įvairiomis prekėmis, skirtomis prekybai. Afanasijaus Nikitino prekės, kaip matyti iš jo užrašų, buvo šlamštas, tai yra kailiai. Akivaizdu, kad karavanu plaukė ir kitų pirklių laivai. Reikia pasakyti, kad Afanasy Nikitinas buvo patyręs pirklys, drąsus ir ryžtingas. Prieš tai jis ne kartą lankėsi tolimose šalyse – Bizantijoje, Moldovoje, Lietuvoje, Kryme – ir saugiai grįžo namo su užjūrio prekėmis, tai netiesiogiai patvirtina ir jo dienoraštis.

Shemakha

vienas iš svarbiausių taškų visame Didžiajame Šilko kelyje. Įsikūręs dabartinio Azerbaidžano teritorijoje. Įsikūręs karavanų kelių sankirtoje, Shamakhi buvo vienas didžiausių prekybos ir amatų centrų Artimuosiuose Rytuose, užėmęs svarbi vietašilko prekyboje. Dar XVI amžiuje buvo minimi prekybiniai santykiai tarp Shamakhi ir Venecijos pirklių. Šamachyje prekiavo Azerbaidžano, Irano, arabų, Centrinės Azijos, Rusijos, Indijos ir Vakarų Europos pirkliai. Šemachą mini A. S. Puškinas „Pasakoje apie auksinį gaidį“ („Duok man mergelę, Šemachos karalienę“).

A. Nikitino karavanas apsaugotas išėjimo pažymėjimas iš didžiojo kunigaikščio Michailo Borisovičiaus persikelti per Tverės kunigaikštystės teritoriją ir Didžiojo kunigaikščio kelionės laiškas į užsienį, su kuriuo plaukė į Nižnij Novgorodą. Čia jie planavo susitikti su Maskvos ambasadoriumi Papinu, kuris taip pat buvo pakeliui į Šemachą, tačiau neturėjo laiko jo sugauti.

Aš miriau nuo šventojo Gelbėtojo auksiniu kupolu ir būk jo gailestingumas, nuo savo valdovo iš didžiojo kunigaikščio Michailo Borisovičiaus Tverskio...

Įdomu tai, kad iš pradžių Afanasy Nikitinas neplanavo aplankyti Persijos ir Indijos!

Istorinė situacija A. Nikitino kelionės metu

Aukso orda, kuri valdė Volgą, dar buvo gana stipri 1468 m. Prisiminkime, kad rusai Ordos jungą galutinai nusimetė tik 1480 m., po garsiojo „stovėjimo ant Ugros“. Tuo tarpu Rusijos kunigaikštystės buvo vasalų priklausomybės. Ir jei jie reguliariai mokėjo duoklę ir „nepasipuikavo“, jiems buvo leista tam tikros laisvės, įskaitant prekybą. Tačiau apiplėšimo pavojus egzistavo visada, todėl pirkliai rinkosi į karavanus.

Kodėl Rusijos pirklys į Tverės didįjį kunigaikštį Michailą Borisovičių kreipiasi kaip į suvereną? Faktas yra tas, kad tuo metu Tverė vis dar buvo nepriklausoma kunigaikštystė, nepriklausanti Maskvos valstybei ir nuolat kovojusi su ja dėl pirmenybės Rusijos žemėse. Prisiminkime, kad Tverės kunigaikštystės teritorija galiausiai tapo Maskvos karalystės dalimi, valdant Ivanui III (1485 m.).

Kelionė A. Nikitiną galima suskirstyti į 4 dalis:

1) keliauti iš Tverės į pietinę Kaspijos jūros pakrantę;

2) pirmoji kelionė į Persiją;

3) keliauti po Indiją ir

4) kelionė atgal per Persiją į Rusiją.

Visas jo kelias aiškiai matomas žemėlapyje.

Taigi, pirmasis etapas – kelionė palei Volgą. Jis nukeliavo saugiai iki pat Astrachanės. Netoli Astrachanės ekspediciją užpuolė vietinių totorių banditai, laivai buvo nuskandinti ir apiplėšti.

Ir per Kazanę pravažiavome savo noru, nieko nematę, ir per Ordą, ir Uslaną, ir Sarajų, ir per berekezanus. Ir nuvažiavome į Buzaną. Tada prie mūsų priėjo trys nešvarūs totoriai ir papasakojo melagingą naujieną: „Kaisym Saltan saugo svečius Buzanėje, o kartu su juo yra trys tūkstančiai totorių“. Ir ambasadorius Shirvanshin Asanbeg davė jiems vieną popieriaus lapą ir drobės gabalą, kad nuvestų juos pro Khaztarahaną. Ir jie, nešvarūs totoriai, paėmė po vieną ir siuntė naujienas į Khaztarahaną (Astrachanę) karaliui. Ir aš palikau savo laivą ir įlipau į laivą pasiuntiniui ir su savo bendražygiais.

Važiavome pro Khaztarahaną, švietė mėnulis, mus pamatė karalius, o totoriai šaukė: „Kachma, nebėgk! Bet mes nieko negirdėjome, bet pabėgome kaip iš burės. Dėl mūsų nuodėmės karalius išsiuntė visą savo būrį paskui mus. Jie sugavo mus ant Boguno ir išmokė šaudyti. Ir mes nušovėme žmogų, o jie nušovė du totorius. Ir mūsų mažesnis laivas pradėjo judėti, jie mus paėmė ir apiplėšė. , o manasis buvo mažas šlamštas, viskas mažesniame inde.

Banditai iš pirklių pagrobė visas prekes, matyt, pirktas už kreditą. Grįžti į Rusiją be prekių ir pinigų gresia skolų spąstai. Afanasy bendražygiai ir jis pats, jo žodžiais tariant, verkdami, o kai kurie išsiskirstė: kas turėjo ką nors Rusijoje, ėjo į Rusiją; ir kas turėjo, bet nuėjo ten, kur jo akys nuvedė“.

P a nenorintis keliautojas

Taigi Afanasy Nikitinas tapo nenorinčiu keliautoju. Kelias namo uždarytas. Nėra kuo prekiauti. Belieka tik viena – leistis į žvalgybą svečiose šalyse tikintis likimo ir savo verslumo. Išgirdęs apie pasakiškus Indijos turtus, jis nukreipia savo žingsnius ten. Per Persiją. Apsimetęs klajojančiu dervišu, Nikitinas ilgam sustoja kiekviename mieste ir dalijasi įspūdžiais bei pastebėjimais popieriuje, savo dienoraštyje aprašydamas gyventojų gyvenimą ir papročius bei vietovių, kur jį nuvedė likimas, valdovus.

Jazas nukeliavo į Derbentį, o iš Derbenčio į Baką, kur ugnis dega nenumaldomai; o iš Bakio ėjote per jūrą į Čebokarą. Taip, čia jūs gyvenote Čebokare 6 mėnesius, o Saroje – mėnesį, Mazdrano žemėje. O iš ten į Amilį, o čia gyvenau mėnesį. Ir iš ten į Dimovantą, o iš Dimovanto į Rey.

Ir nuo Drėjaus iki Kašenio, ir čia gyvenau mėnesį, ir nuo Kašenio iki Naino, ir nuo Naino iki Ezdei, ir čia gyvenau mėnesį. Ir nuo Dies iki Syrchan, ir nuo Syrchan iki Tarom... Ir nuo Toromo iki Laro, ir nuo Laro iki Benderio, ir čia yra Gurmyz prieglauda. Ir čia yra Indijos jūra, o parsų kalba ir Hondustan Doria; ir iš ten eiti jūra į Gurmyz 4 mylias.

Pirmoji Afanasijaus Nikitino kelionė per persų žemes, nuo pietinių Kaspijos jūros krantų (Čebukaro) iki Persijos įlankos krantų (Bender-Abasi ir Hormuz), truko daugiau nei metus – nuo ​​1467 m. žiemos iki 1467 m. 1469 m.

Rusijos keliautojai ir pionieriai

Vėlgi didžiųjų geografinių atradimų eros keliautojai