Podešavanje sekcijskih vrata "uradi sam". Upute za postavljanje i programiranje elektropogona za garažna sekcijska vrata SPIN11

Automobil kao prijevozno sredstvo postao je neizostavan atribut za mnoge stanovnike velegradova. za vrijeme trajanja svoje službe i izgled uvjeti rada i skladištenja imaju velik utjecaj. Garaža opremljena vratima nove generacije pouzdana je marina za vozilo.

Osobitosti

Proizvodi koje predstavlja Doorhan vrlo su traženi. Ova tvrtka bavi se proizvodnjom i proizvodnjom širokog spektra vrata. Važno je napomenuti da se ploče za takve konstrukcije proizvode izravno u Rusiji, a ne uvoze se iz inozemstva.

Vrata postavljaju mnogi vlasnici automobila u svoje garaže. Automatsko podešavanje, kao i postavljanje i programiranje ključa, omogućuje vam da slobodno uđete u mjesto njegovog skladištenja bez napuštanja automobila.

Posebnost Proizvodi ove tvrtke su pouzdani i imaju dug vijek trajanja. Stupanj njegove zaštite od prodora stranaca u garažu je vrlo visok. Otkupna cijena je dosta pristupačna.

Imajući vještine ugradnje i zavarivanja, možete sami instalirati vrata, bez pribjegavanja pomoći stručnjaka. Potrebno je slijediti upute korak po korak (nužno je uključeno u paket kupljenih proizvoda), uskladiti se sa skrupuloznim pripremnim radom.

Vrste

Doorhan proizvodi i prodaje gotovo sve vrste garažnih vrata:

• sekcijski;
• valjani (valjak);
• podizanje i okretanje;
• mehanički zglobni i klizni (uvlačivi).

Sekcijska vrata za garažu su vrlo praktični. Njihova toplinska izolacija je prilično velika - nije niža od one zid od cigli Debljine 50 cm, jake su i izdržljive.

Ovaj proizvod je dostupan u različitim izvedbama. Tvrtka Doorhan osigurava prisutnost ugrađenih vrata u garažna vrata.

Sekcijska vrata izrađuju se od sendvič panela. Debljina platna sastoji se od nekoliko slojeva. Unutarnji sloj je ispunjen pjenom, što vam omogućuje zadržavanje topline. Ugradnja takvih konstrukcija moguća je u garažama s malim bočnim zidovima.

Roll (valjak) vrata su skup aluminijski profili, koji se automatski sklapaju u zaštitnu kutiju. Nalazi se na samom vrhu. Zbog činjenice da su vrata postavljena okomito, njihova ugradnja je moguća na garažama gdje je susjedni teritorij (ulazna točka) beznačajan ili se u blizini nalazi nogostup.

Tvoje ime podizanje i okretanje vrata su dobivena zbog činjenice da se njihovo platno (štit sa sustavom valjaka i brava) pomiče u prostoru iz okomitog položaja u vodoravni, tvoreći kut od 90 stupnjeva. Elektromehanički pogon upravlja procesom gibanja.

Klizna vrata izrađeni od sendvič panela s glatkom ili teksturiranom površinom. Nosivi nosači kliznih vrata izrađeni su od vruće valjanog čelika. Svi čelični elementi prekriveni su debelim slojem cinka. To osigurava zaštitu od korozije.

Najčešća vrata su zamahnuti. Otvaraju se prema van ili prema unutra. Imaju dva krila, koja su zglobno pričvršćena ležajevima na bočnim stranama otvora. Da bi se vrata otvorila prema van, potrebno je imati teritorij ispred kuće od 4-5 metara.

Doorhan je razvio i pustio u proizvodnju velike brzine rolete. Prikladan trenutak s njihovom intenzivnom upotrebom je brzina tijeka rada. Toplina unutar prostorije zadržava se zahvaljujući mogućnosti brzog otvaranja i zatvaranja vrata. Gubitak topline je stoga minimalan. Izrađene su od prozirnog poliestera. To omogućuje pogled na teritorij izvana.

Priprema

Prije kupnje vrata proizvođača Doorhan potrebno je izvršiti temeljitu analizu i pripremni rad na mjestu ugradnje.

Često površina garaže nije dovoljna za ugradnju vaše omiljene vrste vrata. Potrebno je pravilno procijeniti situaciju (napraviti izračune i mjerenja svih parametara, razjasniti kako će struktura izgledati u sklopu).

Na početku rada trebali biste izmjeriti visinu stropa (okvir je pričvršćen na njega) u garaži, kao i dubinu zgrade. Zatim izmjerite širinu zidova. Nakon što trebate saznati koja je udaljenost između gornje točke otvora garaže i krova (ne smije biti veća od 20 cm).

Otvor se provjerava na nedostatke. Pukotine i nepravilnosti treba ukloniti tako da ih prekrijete otopinom, a zatim sve neravnine izravnate žbukom. To treba učiniti s obje strane otvora - vanjske i unutarnje. Cijeli daljnji kompleks radova ovisit će o kvaliteti pripremljenog temelja.

Prije nego što nastavite s ugradnjom vrata, morate pažljivo provjeriti njihov kompletan set.

Komplet uključuje sljedeće mehanizme: setovi dijelova za pričvršćivanje i vodeće profile; torzijski motor; sendvič paneli.

Možete samostalno montirati kupljena vrata, povući kablove, programirati automatizaciju ako imate sljedeće alate:

• mjerač trake i set odvijača;
• razina zgrade;
• bušilice sa setom bušilica i mlaznica;
• alat za zakivanje;
• čekić;
• ključevi;

• ubodna pila;
• nož i kliješta;
• Stroj za mljevenje.
• marker
• Pričvršćivači za pričvršćivanje profila;
• odvijač i bit za njega;
• set ključeva;
• alat za navijanje opruge.

Morate biti odjeveni u kombinezon, zaštitne rukavice i naočale.

Sve instalacije, zavarivanje i električni spojevi izvode se samo ispravnim električnim alatima.

Montaža

Algoritam postavljanja vrata jasno je naveden u uputama tvrtke koja ih proizvodi.

Instalacija svake vrste provodi se uzimajući u obzir pojedinačne značajke dizajna.

Sekcijski Garažna vrata postavljaju se na sljedeći način:

• montirane su vertikale otvora;
• provodi se pričvršćivanje nosivih ploča;
• ugraditi balansne opruge;
• spojiti automatizaciju;
• ručke i vijci su pričvršćeni (na krilo vrata);
• prilagodite napetost užadi za podizanje.

Nakon spajanja električnog pogona provjerava se kvaliteta kretanja mreže.

Pogledajmo pobliže instalaciju. Na samom početku morat ćete pripremiti i instalirati okvir. Kada se vrata kupe, moraju se raspakirati i otvoriti kako bi se provjerila cjelovitost. Zatim se okomiti nosači pričvrste na otvor i napravi se oznaka (mamac) na mjestu gdje će se nalaziti.

Obavezno prijeđite preko ruba otvora garaže strane dno platna. U slučaju kada je pod u prostoriji neravan, ispod konstrukcije se postavljaju metalne ploče. Ploče se postavljaju samo vodoravno. Vertikalni profili postavljeni su duž donjeg dijela i pričvršćene su točke za pričvršćivanje regala. Mora se održavati udaljenost od 2,5-3 cm od krajnjeg ruba do sklopa vodilice.

Zatim su nosači pričvršćeni na obje strane otvora. Horizontalne tračnice pričvršćene su vijcima i spojnim pločama pod kutom. Oni su upleteni, čvrsto pritisnuti na površinu. Ovako se sastavlja okvir. Po završetku ove operacije prijeđite na montažu samih dijelova.

Proizvođači vrata olakšali su proces montaže. Nije potrebno označavati ili bušiti rupe za montažne ploče, budući da su one već tamo. Stavili su bočne nosače, šarke i kutne nosače (u donju ploču). Konstrukcija se postavlja na donju ploču, koja se mora postaviti vodoravno i pričvrstiti samoreznim vijcima.

Zauzet je sljedeći odjeljak. Na njemu morate popraviti bočne držače i spojiti ih s unutarnjim petljama. Bočni nosači postavljaju se u prethodno napravljene rupe. Nakon toga se na gornju ploču učvršćuju valjkasti ležajevi, držači i kutni nosači. Svi elementi su vrlo čvrsto pričvršćeni kako bi se izbjeglo lomljenje konstrukcija i njihovo labavljenje. Rupe u dijelu trebale bi se poravnati s rupama na dnu šarki.

Paneli se umeću u otvor jedan za drugim. Instalacija počinje od donjeg dijela; fiksiran je u vodilice sa strane. Sama ploča bi trebala svojim bočnim rubovima na isti način prelaziti bočne strane otvora vrata. Valjci se postavljaju na kutne nosače u držače valjaka.

Zasebno se profili za pričvršćivanje sastavljaju u prostoriji i postavljaju na svoje mjesto okomiti položaj. Stalci su pričvršćeni na stranu otvora. Nakon posebne ploče, sve vodoravne i okomite vodilice su pričvršćene. Formira se okvir. Ploča se povremeno provjerava razinom tako da je postavljena strogo vodoravno.

Nakon pričvršćivanja donjeg dijela, pričvršćuje se srednji dio, a zatim gornji. Svi su međusobno povezani ušrafljenim petljama. Istodobno se regulira ispravan rad gornjih valjaka, platno na vrhu treba pristajati što je moguće bliže nadvratniku.

Sljedeći korak je pričvršćivanje potpornog uspona na montirana vrata pomoću samoreznih vijaka.

S obje strane sekcije nalaze se mjesta za pričvršćivanje kabela, koji je fiksiran u njima. U budućnosti se koristi za rad torzijskog mehanizma. U procesu rada morate instalirati valjke na mjesta namijenjena za njih. Nakon što je montaža osovine i bubnja obavljena. Bubanj je postavljen na osovinu, tu je također postavljen torzijski mehanizam (opruge).

Sljedeći je gornji dio. Osovina je učvršćena u unaprijed pripremljenom ležaju. Slobodni krajevi kabela učvršćeni su u bubnju. Kabel se uvlači u poseban kanal, koji je predviđen dizajnom vrata. Bubanj je pričvršćen posebnom čahurom.

Sljedeća faza rada uključuje podešavanje stražnjih torzijskih opruga. Odbojnici se ugrađuju u sredinu otvora, na koje se učvršćuje poprečna greda stropna greda pomoću uglastih zagrada. Dalje s vanjske strane označeno je mjesto gdje će se pričvrstiti ručka i ventil. Popravite ih odvijačem.

Na osovinu se stavlja čahura, a na vrh vodilice pogon i cijela konstrukcija se spaja. Nosač i trakcija su pričvršćeni na profil i sve je pričvršćeno samoreznim vijcima.

Završna operacija ugradnje je ugradnja profila vodilice, koji mora biti iznad svih stropnih profila. Pored pogona nalazi se greda s pričvrsnim elementima, na koju je u konačnici fiksiran drugi kraj kabela.

Zatezanje sajli je završna faza cjelokupnog procesa rada. Nakon ove faze, sustav vrata, montiran i instaliran sam, provjerava se radi ispravnosti.

Automatizacija bilo koje strukture provodi se pomoću pogona i upravljačke jedinice. Izbor pogona ovisi o učestalosti njihove uporabe i težini listova. Povezanom automatizacijom upravlja se privjeskom za ključeve, programiranim daljinskim upravljačem, gumbom ili prekidačem. Također, konstrukcije mogu biti opremljene električnim pogonom s ručnim (rotacijskim) sustavom podizanja.

Sekcijska vrata su automatizirana pomoću lančanih i osovinskih pogona.

Za podizanje teških krila koristite osovinu. U slučaju kada je otvor vrata nizak, koristite lanac. Oni reguliraju zaustavljanje i podizanje mreže. Signalno kodirani uređaj, ugrađeni prijemnik, radio gumb čine ove uređaje udobnima i vrlo jednostavnima za korištenje.

Za klizna vrata ugraditi hidrauličke aktuatore. Kako bi se sekcije glatko pomicale, koriste se posebni valjci. Temelj u ovom slučaju mora biti pripremljen unaprijed za kolica s valjcima.

U krilna vrata za automatizaciju koriste se električni pogoni (spojeni na svaki list). Imaju automatiku unutar vrata, kako se otvaraju prema unutra ili prema van. Kakvu automatizaciju staviti na svoja vrata, svaki će vlasnik odlučiti za sebe.

U uputama za uporabu Doorhan programeri vrata daju savjete o ispravnoj uporabi svojih proizvoda:

Vlasnicima automobila s podizno-pokretnim vratima ne preporučuje se da svoje automobile stavljaju u blizinu garaže. Otvaranje krila vrata prema naprijed može oštetiti vozilo.

Prilikom odabira dizajna obratite pozornost na izgled platna. Bit će središnja komponenta cjelokupnog garažnog kompleksa.

Obratite pozornost na zidove garaže. Ako su izrađene od obične opeke, onda ih ne treba ojačati. Zidovi od pjenastih blokova i drugih materijala (unutar šupljih) podliježu jačanju. Njihova čvrstoća ne dopušta umetanje vrata i korištenje torzione sile. U ovom slučaju, okvir je zavaren, koji je umetnut u otvor garaže i fiksiran.

Ako vaša garaža ima sekcijska vrata, onda će vas sigurno zanimati pitanje kako sami prilagoditi automatska garažna vrata. Uostalom, svi znaju kakav posao profesionalni majstori naplaćuju veliku cijenu, a svaki dobar posjednik želi uštedjeti. Također, pozivanjem majstora izgubit ćete dragocjeno vrijeme, što je danas luksuz.

U cijelom dizajnu takvih vrata bitni su kabeli i razina njihove napetosti. O njima ovisi život vaših vrata. Namijenjeni su aktiviranju tijeka rada a također i za uravnoteženje ravnoteže. Ako ste vlasnik upravo takvih vrata, onda ne biste trebali dopustiti situacije s opuštenim kabelima.

Svaki vlasnik koji je zabrinut za kvalitetu mehanizma svojih garažnih vrata može se nositi s takvim radom. Sve što trebate je razumjeti kako to učiniti. Da biste to učinili, predlažemo da se upoznate s videozapisom predstavljenim na kraju članka.

Slika 1: glavni strukturni elementi sekcijska vrata

Pravila za podešavanje stropnih sekcijskih vrata

Važno je napomenuti da tijekom rada i popravka garažnih vrata sami obratite pozornost na sljedeća pravila:

• Kršenje geometrijske komponente Vaših garažnih vrata, tj. iskošenost samog platna. Ako se takav nedostatak ne otkloni na vrijeme, to može dovesti do brzog trošenja svih strukturnih dijelova.
  
• Ispravno podešeno balansiranje mehanizma za otvaranje/zatvaranje vrata je od posebne važnosti. Ako su tijekom postavljanja napravljene pogreške, to može dovesti do prekomjernog opterećenja cijele strukture, pa se stoga kabel može slomiti ili će se drugi dijelovi brzo slomiti
  
• I naravno, uvijek trebate koristiti samo kvalitetni materijali u montaži i podešavanju podizna vrata. O tome će ovisiti pouzdanost i vijek trajanja cijele strukture.

Podešavanje kabela na vratima s jednom torzijskom šipkom - zadatak je jednostavan i apsolutno se svaki vlasnik može nositi s njim. No, ako ne možete podesiti napetost sajli sekcijskih vrata, ipak savjetujemo da se obratite profesionalcima. Inače loš popravak vrata mogu dovesti do još više problema i kobnih pogrešaka.

Slika 2: komponente sekcijskih vrata

Podešavanje pogona vrata Dorhan

Danas se sve više naših kupaca odlučuje za vrata Doorhan. Ovo su najpraktičniji i najpouzdaniji modeli garažnih vrata za vaš dom.

Ali vrlo često, nakon izravne montaže cijele strukture, možete imati pitanje: kako prilagoditi Doorhan električna vrata? Sami prilagoditi sekcijska vrata Dorhan (Doorhan) vrlo je jednostavno, samo trebate slijediti naše upute.

Ukoliko vas zanima kako zategnuti sajlu (lanac) na velikim garažnim vratima proizvođača Dorhan ili druge slične tvrtke, slijedite upute:

1. Prije svega, potrebno je sigurno pričvrstiti donje nosače na zid. Što ih bolje i jače učvrstite, to veće opterećenje mogu izdržati.
2. Ugradite ključ za svoj dio vrata.
3. Pričvrstite bubanj postupkom zatezanja vijaka za ugradnju.
4. U ovoj fazi morate okretati osovinu dok ne nestane progib strukture. Ovaj posao treba raditi polako i bez žurbe kako biste imali priliku stati u pravom trenutku.
5. Zavrnite opruge u dva ili tri kruga i ne više.
6. Zategnite vrhove na vijcima, što će pomoći u daljnjem učvršćivanju opruga

ispunjavanje popravci u ovom scenariju, moći ćete održavati svoja garažna vrata u kupljenom obliku još mnogo, mnogo godina. Ipak, s vremena na vrijeme vrijedi provjeriti napetost u kabelima, jer može oslabiti bez vidljivog učinka. I, kao što znate, svaki slom, poput bolesti, bolje je spriječiti nego liječiti.

Slika 3: pogonski uređaj

Podešavanje opruge sekcijskih vrata

U procesu podešavanja mehanizma zaporne poluge, najpopularnije pitanje naših kupaca je pitanje samopodešavanje opruge za automatska vrata.

Ispravna napetost opruga na sekcijskim vratima omogućuje izbjegavanje popuštanja sajle i posljedično neplaniranog trošenja cijelog mehanizma garažnih vrata. Takvo podešavanje otvaranja i zatvaranja automatskih sekcijskih vrata vrlo je jednostavno odvrtanjem i pritezanjem vijaka.

Stoga, ako vas zanima kako pravilno zategnuti oprugu na sekcijskim vratima, na primjer, proizvođača Dorhan, ili sličnog dizajna, onda za to vrijedi osloboditi napetost na vijcima, a zatim okrenuti osovinu sa strane gdje je došlo do progiba kabela. A onda je vrijedno zategnuti vijke natrag. Ova metoda je univerzalna i djeluje besprijekorno.

Video: Podešavanje automatskih garažnih vrata Video: Istezanje opruge na sekcijskim vratima

Kako bi sekcijska garažna vrata dugo služila, potrebno je da su nosivi kablovi uvijek u napetom stanju. Ovi kabeli su jednostavno potrebni, jer se uz njihovu pomoć obavljaju svi radovi na garažnim vratima. Zahvaljujući nosivim kabelima, struktura je u ravnoteži. Ako imate ugrađena sekcijska garažna vrata, potrebno je pažljivo pratiti stanje nosivih sajli, povremeno ih pregledavati i podešavati. Popuštene sajle su jedna od najčešćih grešaka u radu ovakvih garažnih vrata.

Zapravo, podešavanje garažnih vrata je podešavanje kablova. Ako su kabeli u redu, tada će u većini slučajeva i sama sekcijska vrata normalno funkcionirati. Njihova prilagodba nije težak proces, međutim, neznalice mogu imati puno pitanja o tome.

Algoritam akcije

Podešavanje kabela provodi se u nekoliko faza. Važno je slijediti upute korak po korak kako ne bi ništa propustili i ne oštetili detalje strukture.

1. Na dnu strukture nalaze se nosači na koje se moraju pričvrstiti početno stanje djela. Za svaki dio vaših vrata morate ugraditi posebne tiple. Nakon toga zategnite bubanj i vijak za podešavanje. Ovaj pripremna faza prilagodbe.
2. U drugoj fazi, potrebno je okrenuti osovinu za podešavanje dok se kabel ne zategne. U pravilu su potrebna dva okreta da bi se postigao željeni rezultat. Nakon što dovršite ovaj postupak, trebate pričvrstiti sve vijke na zatezne ušice. Tako možete popraviti oprugu, a labavost u kablovima će nestati.

Događa se da gornji postupak ne omogućuje normalno funkcioniranje sekcijskih garažnih vrata. U tom slučaju možete pokušati okretati obje osovine u isto vrijeme, čime ćete postići ravnomjernu napetost. U početku biste trebali rastvoriti obje osovine i okrenuti onu koja daje najlošiji rezultat. U ovom trenutku potrebno je pratiti stanje druge osovine (mora biti u stanju mirovanja), zatim se obje osovine okreću istovremeno i učvršćuju.

Značajke podešavanja konstrukcija s kontinuiranim vratilom

Dešava se da garažna sekcijska vrata dolaze s kontinuiranom osovinom. U tom slučaju potrebno je primijeniti drugačiji algoritam rada kako bi se vrata prilagodila.

1. Potrebno je podići radnu ploču. Popravite ga u ovom položaju. Ovo je neophodno kako bi se potporni kabel olabavio.
2. Otpustite vijak koji drži kabel u bubnju.
3. Izračunajte prilagodbu sajle na takav način da se riješite njene labavosti. Pokušajte učiniti radni dio kabela što manjim.
4. Zategnite vijak za pričvršćivanje kabela.
5. Vratite ploču u prvobitno stanje. Sada morate provjeriti jeste li se riješili problema. Ako je rezultat negativan, ponovite operaciju. Obratite pažnju na to da li su obje sajle jednako zategnute.

Pokušajte ne pretjerati povlačenjem jednog od kabela. Ne zaboravite da oba kabela moraju biti ravnomjerno zategnuta. Ovo je jedan od ključeva za pravilno podešavanje vaših garažnih vrata. Ako se vrata ostave u stanju u kojem je jedan od kabela čvršće zategnut, tada će to neizbježno dovesti do izobličenja i deformacija.

Vjerojatno ćete se u budućnosti uvijek iznova morati baviti podešavanjem sekcijskih garažnih vrata. Možete ponovno koristiti gornje upute. Tako možete značajno produžiti vijek trajanja garažnih sekcijskih vrata.

Ne zaboravite da se napetost kabela mora stalno provjeravati s vremena na vrijeme. Ako primijetite da jedan od njih postupno postaje neupotrebljiv, jako rastegnut i istrošen, tada ga je potrebno zamijeniti, a po mogućnosti oba kabela odjednom. Time ćete produžiti vijek trajanja sekcijskih vrata barem jedan i pol puta.

Servis sekcijskih garažnih vrata

Bez obzira na vrstu i specifičnosti uporabe, garažna vrata potrebno je s vremena na vrijeme pregledavati i održavati. Važno je obratiti pozornost na sljedeće čimbenike:

1. korozija. Svi željezni dijelovi vaših sekcijskih garažnih vrata (uključujući nosive kabele) vrlo su osjetljivi na koroziju zbog vlage. Važno je na vrijeme očistiti problematična područja.
2. Šteta. Tijekom korištenja kapija se može oštetiti, što morate sami popraviti i na vrijeme popraviti.
3. Onečišćenje. Očistite vrata od prljavštine na vrijeme. Tako ćete ne samo poboljšati estetske kvalitete svojih vrata, već i produžiti njihov životni vijek.

Slijedite ove upute i vaša će vam sekcijska garažna vrata služiti godinama koje dolaze.

Svaki dobar vlasnik zna da se svaki mehanizam, čak i najpouzdaniji, može pokvariti. A kako biste spriječili neugodna iznenađenja, preporučamo da barem jednom mjesečno pregledate mehanizam svojih garažnih vrata radi mogućih problema.
Najčešći problem kod garažnih vrata tijekom njihove stalne uporabe je popuštanje sajle koja je odgovorna za podizanje i spuštanje krila garažnih vrata. To je zbog nepravilne ugradnje opruga na sekcijska vrata.
Prije svega, želimo vam skrenuti pozornost na činjenicu da podešavanje ili zamjena sajle sekcijskih vrata nije sigurna stvar, jer su torzione opruge pod jakim naprezanjem. Stoga ovaj posao radite s velikom pažnjom i koristite samo pouzdane i kvalitetne alate.
Evo glavnih faza rada:

1. Provjerite traku za označavanje na opruzi je li u obliku ravne trake.


2. Pričvrstite sekcijska vrata tako da se ne podignu tijekom popravka.


3. Umetnite zateznu šipku u rupu gdje završava opruga i okrenite.


4. Učinite istu operaciju s drugom šipkom, ali već izvucite prvu.


5. Osigurajte oprugu pomoću ključa.


6. Provjerite rad sekcijskih vrata.

Ugradnja mehanizma torzijske opruge sekcijskih vrata Dorkhan provodi se na sličan princip. Ako i dalje ne možete podesiti napetost sajli sekcijskih vrata, savjetujemo vam da kontaktirate kvalificirane servisere za servis.

Kako uvrnuti oprugu na torzijskim vratima

Samostalno postavljanje torzijskih opruga sekcijskih garažnih vrata vrlo je jednostavno. Čak će i početnik u popravku moći razumjeti kako zategnuti torzijsku oprugu na vratima. Glavna stvar je da se pridržavate svih potrebne mjere mjere opreza i koristite samo kvalitetne alate.
Ako vas zanima kako zategnuti i pričvrstiti kabel na velikim garažnim vratima, na primjer, proizvođača Dorkhan, onda morate shvatiti da je cijela torzijska osovina sastavljena u dijelovima. Dakle, ovdje je osnovni plan kako prilagoditi mehanizam torzijskih vrata:

1. Oslabite napetost na oprugama spuštanjem i fiksiranjem strukture.


2. Odvijte vijak, što će omogućiti slobodno kretanje mehanizma bubnja.


3. Namotaš uže.


4. Vratite vijak u prvobitni položaj.

Mnogi neiskusni radnici se pitaju: zašto kablovi izlete na garažna vrata? Odgovor na njega leži upravo u neusklađenom radu cijelog mehanizma, a posebno opruga.

Slika 2: Glavni parametri torzijskih opruga

Automatsko podešavanje opruge vrata

Podešavanje sajli na vratima s jednim ili više torzionih šipki, kao i na drugim tipovima vrata, provodi se u sljedećim koracima:

• Podignite vrata i pričvrstite ih stalcima. Na taj način možemo smanjiti pritisak na opruge automatskih vrata.


• Pomoću odvijača odvrnite vijak koji pomaže u fiksiranju kabelskog mehanizma u bubnju.


• Namotava uže do optimalne vrijednosti napetosti.


• Zavrnite vijak natrag.


• Pokrećemo vrata i provjeravamo rad mehanizma.

Slika 3: Koraci zatezanja opruge

Podešavanje napetosti opruga na sekcijskim vratima

Svi radovi na popravcima na sekcijskim vratima izvode se na isti način, ali prilagodba kabela električnih sekcijskih vrata ipak ima neke osobitosti. Budući da takve strukture, uz sve komponente, imaju električne komponente. Stoga, prije nego što nastavite s instalacijom ili popravkom, za vašu sigurnost, trebate odspojiti žice od električnog pogona za vrijeme trajanja radova. Budući da slučajno dodirivanje žica metalnim odvijačem može dovesti do strujnog udara.

Sekcijska garažna vrata mogu se samostalno podešavati. Da biste to učinili, morate pravilno popraviti kabele i poravnati strukturu.

Garažna vrata podešavamo vlastitim rukama

Ako su ugrađena podizna garažna vrata, potrebno je pratiti napetost sajli. Bilo koja prilagodba može se izvesti samostalno, bez uključivanja stručnjaka.

Kabeli odlijeću, zapetljaju se, kao rezultat toga, rad sekcijskih vrata predstavlja prijetnju cijeloj strukturi.

Na što obratiti pozornost

Vrata morate prilagoditi u sljedećim situacijama:

• Kupili ste ih i sami ih postavljate;
• Instalateri su napravili ozbiljne pogreške.

Kod korištenja sekcijskih vrata potrebno je obratiti pozornost na njihov pravilan rad. Što preporučamo pogledati:

• Geometrija podizanja. Ako postoje izobličenja, to ometa pravilno otvaranje / zatvaranje. Što je najvažnije, povećava se rizik od trošenja osnovnih konstrukcijskih dijelova, što dovodi do visokih troškova.
• Stanje opružno-inercijalnog mehanizma. Svako odstupanje povećava opterećenje na osovinama i valjcima. Ovi elementi brzo otkazuju. Kabel se može slomiti i odletjeti s bubnja.

Provjerite kvalitetu komponenti koje ćete kupiti u slučaju zamjene. Potrebno je koristiti samo certificirane rezervne dijelove proizvođača vrata.

Provjera kablova

Osnovni zahtjev ispravan rad sekcijskih garažnih vrata je položaj kabela: moraju biti stabilni i napeti te moraju biti ravnomjerno pričvršćeni. Koriste se ne samo za pomicanje radnog platna, već i za stvaranje uravnoteženog stanja. Čak i minimalno progib uzrokuje deformaciju oštrice i vodilica.

Zato je potrebno na vrijeme prilagoditi kablove. I možete se nositi s tim vlastitim rukama: trebat će vam najmanje radnog alata i malo vremena - ako popravci nisu potrebni.

Podešavanje garažnih vrata s dvostrukim oknom

Da biste prilagodili dizajn sekcijskih vrata s podijeljenom osovinom, morate izvršiti sljedeće korake:

• Uzmite donje nosače. Moraju biti sigurno pričvršćeni na zid. Svakako provjerite snagu: moraju izdržati prilično veliku težinu.
• Ugrađen je ključ za sekcijska vrata - za svaku njihovu sekciju. Ovoj akciji mora se pristupiti što je pažljivije kako se ne bi oštetila struktura.
• Pritegnite vijak za podešavanje i pričvrstite bubanj.
• Prijeđimo na uklanjanje opuštenosti. Potrebno je okretati osovinu dok se potpuno ne eliminira. To se radi polako kako bi se imalo vremena zaustaviti: tada kabeli neće biti prečvrsti. Prilagodba mora biti kompetentna, pratiti stanje.
• Opruge su namotane - da se potpuno riješite ogibljenja. Za normalnu fiksaciju kabela trebala bi biti dovoljna tri zavoja.
• Vrhovi vijaka su zategnuti, osigurana je pouzdana fiksacija opruge.

Postoji mogućnost da će lijevi i desni kabel biti neravnomjerno zategnuti. Moguće je međusobno okretanje osovina. To vam omogućuje izradu dizajna spojnice. Ako jedan od kabela automatskih vrata i dalje počinje popuštati, učinite sljedeće:

• Stezni vijci spojke su otpušteni.
• Osovina na čijoj se strani uočava progib se okreće.
• Druga osovina ostaje u svom izvornom položaju.
• Riješite se opuštenosti.
• Zategnite spojne vijke.

Nakon toga se regulacija sekcijskih vrata može smatrati završenom.

Značajke regulacije vrata s kontinuiranom osovinom

Podešavanje garažnih vrata s kontinuiranom osovinom je jednostavno, svatko to može nositi vlastitim rukama. Proces izgleda ovako:

• Upravljačka ploča je podignuta. Ispred vas će biti vijak koji pričvršćuje kabel. Podignite ploču da olabavite ovaj kabel.
• Vijak je otpušten kako bi se omogućilo podešavanje kabela. Vijak ga fiksira u bubnju.
• Duljina užeta je podesiva. Neka bude minimalan. Glavni uvjet je potpuna eliminacija opuštenosti. Ali ovdje je potrebno ne pretjerivati ​​kako se kabel sekcijskih vrata ne bi otkinuo.
• Kabel se drži u potrebnom položaju. Sada morate zategnuti vijak koji ga pričvršćuje.
• Radna ploča je postavljena natrag. Sada morate provjeriti je li progib eliminiran i jesu li vrata ravnomjerno pričvršćena. U slučaju odstupanja od norme, potrebno je ponoviti postupak bez greške. Možda neće djelovati odmah, stoga budite strpljivi.

Nakon što ste vlastitim rukama prilagodili rad vrata, ne zaboravite poduzeti preventivne mjere i pratiti stanje napetosti kabela tijekom rada. To će smanjiti rizik od potrebe za velikim popravcima automatskih vrata.

http://svoivorota.ru