Metalna ljuljačka vrata: vrste konstrukcija. Jednostavna metalna vrata Koja je težina starih sovjetskih garažnih vrata

Ograđivanje teritorija mjesta treba planirati uzimajući u obzir promet. Ovaj zadatak je odličan krilna vrata, dopunjena kapijom za ugodniji ulazak bez automobila. U većini slučajeva postavljaju se metalne konstrukcije, jer traju mnogo dulje od drva.

Osobitosti

Ugradnja vrata ili dodatnog izlaza je praktično rješenje, jer je vrlo neugodno otvarati teška vrata svaki put kada se krećete po teritoriju.

Kupnja ili opcija vlastite izrade uključuje izračun nekih čimbenika koje moraju ispunjavati krilna vrata:

• Vrata su vrsta zaštite privatnog teritorija od prodora. Moraju biti jaki, imati krutost i otpornost na otvaranje.
• Dizajn ne bi trebao biti težak. Velika veličina povećava opterećenje na nosaču ležaja u vjetrovitim uvjetima. Nepouzdan temelj uzrokovat će lomljenje šarki. Također, gravitacija onemogućuje slobodan prolaz - nije lako svaki put pomaknuti masivno krilo.
• Standardna metalna krilna vrata nisu estetska. Njihov glavni prioritet je zaštita, ali ne i dekorativna komponenta. Ukrasite ih i poklonite jedinstven stil moguće zahvaljujući kovanim elementima u tandemu sa skladnim bojama.

Osim toga, vrata moraju biti u skladu s međunarodnim standardima. Ovi se parametri moraju poštivati ​​iz sigurnosnih razloga. Glavne odredbe opisane su u GOST 31174-2003. Ograda mora imati nosivu konstrukciju odgovarajuće veličine i težine koja može podnijeti promjene vremenskih uvjeta.

Ugradnja sustava vrata podrazumijeva prisutnost pripremnih radnji. Prije postavljanja, trebali biste osloboditi prostor za krilna vrata, kao i unaprijed izgraditi potporne konstrukcije. Potrebno je uzeti u obzir teren, jer se dijelovi vrata mogu zalijepiti za brda kada se kreću. Preliminarno je potrebno poravnati uspone i izbočine.

fotografije

Prednosti i nedostatci

Unatoč činjenici da je građevinsko tržište puno izobilja raznih materijala, metal je i dalje vodeći u smislu dugotrajnih performansi, jer je čvrst i pouzdan.

Metalne konstrukcije imaju značajne prednosti:

• Jednostavno rukovanje. Jake šarke fiksiraju konstrukciju u jednom položaju, omogućujući vam slobodno otvaranje i zatvaranje vrata.
• Jednostavna instalacija. Moguće je napraviti instalaciju vlastitim rukama, imajući iskustvo sa strojem za zavarivanje. Ako točno slijedite upute, čak i neprofesionalac će brzo dovršiti instalaciju.
• Slobodan izbor. Širok izbor materijala pridonosi stvaranju jedinstvenog dizajna moderan stil, čija formacija neće pogoditi novčanik.

• Posebna zaštita. Polimerni premaz sprječava razvoj korozije u različitim klimatskim uvjetima.
• Štit protiv lopova. Zahvaljujući uređaju za zaključavanje iznutra i potpunog odsustva pričvršćivanja, gotovo je nemoguće otvoriti metalna vrata.

Međutim, svaki dizajn, uz prednosti, ima i nedostatke. Zakretna metalna vrata zahtijevaju ugradnju u slobodnom prostoru, zbog širokog radijusa otvaranja. Osim toga, za nesmetano oranje potrebno je svaki put čistiti zimske snježne nanose.

Dizajn ima prilično veliku težinu, što će utjecati u budućnosti izgled- moguća su izobličenja i spuštanja.

Ali ovaj se problem lako rješava prethodnom ugradnjom jačih nosača od armiranog betona ili opeke.

Konstrukcije

Okretna vrata dijele se u dvije glavne vrste: jednokrilna i dvokrilna. Međutim, u većini slučajeva vlasnici mjesta radije kombiniraju obje vrste i instaliraju vrata. Zahvaljujući uštedi prostora, ugradnja se odvija uglavnom u garažama. Instalacija na ulazu kao glavni izlaz cijele ograde uključuje korištenje raznih kovanih ukrasa ili stvaranje individualni dizajn pojasevi.

Metalna vrata s ugradnjom vrata u blizini - a trenutni izbor. Proizvodnja je izrađena od valovitog kartona, čelika ili metala. Posljednji element je najpopularniji za izradu dizajna, među kojima su:

• Kriva vrata kombinirati objekt zaštite i ukrasa u isto vrijeme. Kreativno kovanje, koje nema potpornu strukturu, koristi se uglavnom kao ukras teritorija. Skuplja, potpuno kovana krila vrata ojačana su snažnim temeljem od opečnih stupova.
• aluminijska vrata Oni su male težine, pa se široko koriste u urbanim sredinama kao element ograde koji se ne savija i ne pada zbog prekomjernog pritiska dugo vremena. Aluminij je zaštićen unutarnjom dijagonalnom kabelskom vezicom koja može pružiti zaštitu 10 godina.
• profilirani list je vrsta konstrukcije metalne cijevi. Moderan dizajn i sposobnost metalnog profila da se napravi ručno pomogla je da se stekne velika popularnost za ovu vrstu vrata.

Vrata se mogu premazati bilo kojom bojom, koja će služiti kao dodatna zaštita od promjena temperature. Ispravno odabrana boja unijet će raznolikost u ulični interijer.

Stručnjaci preporučuju korištenje izoliranih metalnih konstrukcija. Okretnim vratima nije teško upravljati. Sastoje se od dvije metalne ploče između kojih je ugrađen toplinski izolacijski materijal. Kao ovaj element koristi se jednostavna pjena, mineralna vuna, kao i bazaltna izolacija. Prilikom kupnje treba odabrati toplinski izolator koji ne gori.

Tako će vrata postati otporna na vatru.

Dimenzije

Prilikom postavljanja i daljnjeg rada metalnih vrata, njihova veličina je od velike važnosti. Vrijednost također ima značajan utjecaj na težinu konstrukcije, zbog čega postoji potreba za dodatnim ojačanjima.

U većini slučajeva visina zakretnih vrata ne prelazi 3 m u privatnom prostoru, a za proizvodne pogone koriste se vrata koja su dvostruko veća od klasičnih parametara. Zbog povećanja veličine, proporcionalno se povećava težina ventila.

Za ugradnju masivnih elemenata potrebni su sljedeći uvjeti:

• Svaki izračun širine izrađuje se pojedinačno.
• Prije instalacije morate uzeti u obzir dostupnost slobodnog prostora.
• Knjigovodstvo za unos određene vrste prijevoza također je važno. Da biste to učinili, izmjerite parametre automobila u širini, a zatim dodajte marginu kako biste izračunali slobodan prolaz. Veličina automobili ne prelazi 2 m, što vam omogućuje da zauzmete rezervnu udaljenost od pola metra sa svake strane, tako da će instalacija zahtijevati širinu od 3 m.

Ugradnja metalnih grilja velike veličine neprikladno osim ako je apsolutno neophodno. Veliko područje stvara dodatno opterećenje na nosaču s jakim pritiskom vjetra, što zahtijeva jačanje potporne konstrukcije kako bi se uklonio vjetar i uzela u obzir velika težina.

Težina metalna konstrukcija ovisi ne samo o njegovoj veličini, već io materijalu u izradi.

Izračun se odvija prema sljedećem algoritmu:

• Okvir se sastoji uglavnom od profilnih cijevi. Svaka jedinica ima dimenzije 35 x 15 mm sa širinom stijenke od 2 mm. Profilna cijev duga metar ima težinu od 2 kg. Pod uvjetom da su visina i širina metalnih krila po 3 metra, ukupni opseg oba će biti 12 m. Svako krilo će zahtijevati pojačalo u odnosu na poprečne grede od 1,5 m. Iz toga slijedi da će instalacija zahtijevati profilna cijev Duljine 15 m ukupne težine 30 kg.
• Obloga se sastoji od metalne ploče debljine oko 2 mm, što znači da će njegova težina varirati unutar 75 kg.

Dakle, težina metalnih vrata je približno jednaka 100-105 kg. ukrasni elementi, uređaji za zaključavanje mogu opteretiti konstrukciju do 25 kg.

Pri kupnji širokih vrata potrebno je ugraditi gornju sponu kako bi se stvorila dodatna potpora.

Mnoga metalna vrata ne zahtijevaju posebnu njegu, budući da ih je proizvođač prethodno prijavio polimerni premaz zaštita strukture u slučaju promjene klimatskih uvjeta. Jedini dio koji zahtijeva periodično održavanje su šarke. Treba ih podmazati.

Problematična područja često su krivotvorene ukrasne ograde. Nanošenje antikorozivne boje je otežano zbog naboranih elemenata. Međutim, problem se lako rješava zahvaljujući metodama primjene aerosola.

S vremena na vrijeme, kovane konstrukcije zahtijevaju čišćenje i dodatno bojanje. Prašina i prljavština dobro se ispiru zahvaljujući mlazu vode iz vrtnog crijeva.

Za bojanje izblijedjelih ažurnih ukrasnih elemenata zalemljenih na metalni okvir, potonji bi trebao biti prekriven debelim papirom.

Primjeri projekata

Gledajući nekoliko praktičnih primjera, možete osigurati da se svi projekti provode unutar dvije glavne skupine:

• Okretna vrata su dominantan dio ograde cijelog prostora. Istodobno se koriste dodatni ukrasi u obliku ukrasnih kovanih elemenata i masivnih nosivih konstrukcija.

• Druga opcija uključuje tajni dizajn metalnih vrata. U takvim uvjetima praktički se ne razlikuju od cijele ograde mjesta. Popularniji je jer ne narušava vrtni krajolik ili vanjski prostor.

Klasičan primjer uspješnog projekta bila bi visoka kamena ograda koja ispunjava svoju izvornu funkciju zaštite od uljeza. Usred masivnih zidova vijuga konstrukcija kovanih metalnih vrata opremljena alarmima i automatizacijom. Najčešća obloga za elegantan ulaz su stupovi od opeke.

Izrada metalnih vrata ponekad se pretvara u umjetničko djelo gdje postoje razni kovani elementi, ukrasni detalji, skupe ručke i brave. Međutim, često postoje slučajevi kada su potrebna jednostavna metalna vrata, za čiju se izradu koriste jednostavni metalni toplo valjani profili. Oni mogu poslužiti kao ulaz u staju, garažu, transformatorsku stanicu, na bilo koji teritorij ograđen ogradom. Postoje mnoge tvrtke i tvrtke koje proizvode metalne konstrukcije, uključujući metalna vrata, ali za to morate platiti novac, koji se može značajno uštedjeti izradom jednostavnih metalnih vrata vlastitim rukama.

Elementi za kapije i metalni profili

Glavni elementi ili, kako možete reći, čvorovi vrata su:

Prije svega, da biste započeli proizvodnju bilo koje metalne konstrukcije, morate imati crtež za to ili, u ekstremnim slučajevima, skicu, koja će naznačiti glavne dimenzije proizvoda, kao i materijal od kojeg će biti izrađen. napravio. Polazit ćemo od tradicionalnih dimenzija za većinu prolaza u kojima su ugrađena vrata, a koje su jednake 2000 x 800 mm. Treba odmah napomenuti da su sve dimenzije na crtežima za izradu metalnih konstrukcija naznačene u milimetrima.

Izrada okvira za metalna vrata

Za izradu okvira za vrata mogu biti prikladni ∟ 63 x 63 x 6 ili ∟ 70 x 70 x 7. Sasvim je moguće zamijeniti kutove kanalom N 8 - 10, ali će izgledati grubo i skuplje.

Označavanje metalnih profila, željeznog lima, kako izračunati težinu metalnih konstrukcija očitavanjem moje.

Polazit ćemo od činjenice da imamo kut od 63 x 63 x 6. Duljina kuta, u našem slučaju, visina okvira, treba izračunati iz činjenice da će okvir biti betoniran u zemlju do dubine od 500 mm. Dakle, na 2000 mm trebate dodati 500 mm i širinu police u kutu, a kao rezultat imamo veličinu okomitog kuta jednaku 2000 + 500 + 63 = 2563 mm.

Poprečni kut, koji određuje širinu otvora okvira, izračunava se na sljedeći način: širina otvora plus praznine za veličinu vrata, to jest 800 + 10, i plus širina okomitog kuta koji treba biti spojeno, što ukupno iznosi 800 + 10 + 63 = 873 mm. 10 mm je ovaj razmak, koji je podijeljen na pola po 5 mm sa svake strane otvora. Ako se ovaj razmak ne uzme u obzir, vrata će jednostavno biti stegnuta u okviru i neće se otvoriti. Ova točka je također važna jer je gotovo nemoguće savršeno uskladiti kutove okvira pod 90º. Veličina 10 može se dodatno povećati, ali to već ovisi o kvalifikacijama montera, odnosno o vama.

Kutove možete spojiti rezanjem polica pod 45º, ali to je vrlo teško napraviti točno, s obzirom na debljinu polica koje također treba rezati pod istim kutom. Stoga se u praksi u jednom od uglova, koji je kraći, napravi rez, odnosno jedna polica se izreže na veličinu 63 mm (u našem slučaju), a druga okomito na nju, takoreći od ispod, reže se na mjeru debljine police, odnosno 6 mm. U tom je slučaju spajanje uglova točnije i lakše je održavati pravi kut. Rezanje u radioničkim uvjetima obavlja se na posebnoj opremi za rezanje, ali kod kuće se ova operacija može obaviti običnom pilom za metal, držeći kut u škripcu. Sasvim je jasno da rezove treba napraviti s oba kraja ugla.

Skica za izradu okvira vrata

Ako ćete okvir ugraditi u otvor od opeke, potrebno je na okomite i vodoravne kutove sidara zavariti ankere od njihove armirane oble grede Ǿ 6 - 8 mm. Na kojoj udaljenosti ih je potrebno zavariti ovisi o veličini opeke i načinu polaganja. U slučaju da je okvir ugrađen u drveni otvor, ne zaboravite prethodno izbušiti rupe za.

Pa, i konačno, prilikom betoniranja okvira potrebno je zavariti "pyataks" na dnu tako da je konstrukcija sigurno pričvršćena u beton. Nikli se izrađuju od čeličnog lima δ 8 - 10 mm.

Jako važno

Nakon što ste sastavili okvir i prije zavarivanja spojeva, svakako morate napraviti vezivanje okvira. Što je? Na razmaku malo većem od 2000 mm zavarite (ne zavarite) bilo koji dugi metalni profil (lajsna, ugaonik, oblo drvo) tako da širina otvora na ovom mjestu ostane ista kao u gornjem dijelu. To se radi tako da prilikom zavarivanja i betoniranja okvira veličina ne "ostavi" u stranu. Zatim, kada se beton stvrdne, profil za vezivanje lako se sruši čekićem.

Pričvrsne točke, kao i zavarene šavove, potrebno je očistiti kružnom brusilicom ili, jednostavnije, brusnom pločom. Sve operacije za izradu metalne konstrukcije okvira moraju se izvoditi na ravnoj površini i, po mogućnosti, s partnerom.

Opis za izradu okvira za metalna vrata je popraćen sl. 1 - 1 i sl. 1 - 2, crteži s detaljima elemenata okvira.

Okvir za punjenje vrata

Kako vas riječ "ispuna" ne bi zbunila, žurim objasniti: ispuna može biti izrađena od oblog drveta, trake, armirane šipke, kvadrata, kombinacije gore navedenih profila. U našem slučaju ispuna će biti lim, ali o tome kasnije.

Okvir za metalna vrata Sl. 2 - 1

Ako ste savladali proces proizvodnje okvira, onda vam neće biti teško sastaviti i zavariti okvir samih vrata. Veličina okvira trebala bi biti, kao što je već spomenuto, 2000 x 800 mm. Iz toga proizlazi da moramo izraditi metalnu konstrukciju u obliku okvira istim tehnikama, ali od drugih metalnih profila.

Za okvir ove veličine sasvim je prikladan kut od 40 x 40 x 4, dimenzije manje duljine će imati izreze, a uzdužne dijelove treba pripremiti bez izrezivanja. Može se postaviti pitanje: zašto su rezovi napravljeni u poprečnim kutovima? Odgovor je jednostavan: ako su kraći, onda je lakše i lakše raditi s njima. Za razliku od okvira, poprečne kutove treba pripremiti u količini od tri komada: jedan na vrhu, jedan u sredini (za krutost) i jedan na dnu. Dimenzije uglova, odnosno njihova duljina, razlikuju se od definicije dimenzija uglova okvira: visoki dijelovi su strogo 2000 mm, a poprečni 800 mm plus 4 mm po izrezu = 804 mm. Ali glavno je da dimenzije okvir je bio 2000 x 800 mm, inače ne bi koračno stao u okvir. Okvir je prikazan na sl. 2-1.

Ispunjavanje okvira metalnih vrata

Budući da smo u predloženoj verziji pristali koristiti lim kao punilo, potrebno je voditi računa o sljedećim detaljima. Debljina lima treba biti od 1,5 do 2 mm, ali ne više i ne manje. Ako je lim tanji, sama vrata će se pokazati vrlo krhkom i nepouzdanom. Kada koristite deblji lim, na primjer, 3 mm, težina vrata će se povećati, što će negativno utjecati na rad šarki, koje se jednostavno mogu zaglaviti.

Ispunjavanje okvira metalnih vrata limom

Dimenzije lima ne smiju prelaziti dimenzije uglova vrata, a još bolje ako su dimenzije lima manje, na primjer 1980 x 790 mm. U ovom slučaju, zajamčeno je da rubovi lima ne prelaze dimenzije vrata, a osim toga, (list) će biti prikladnije zavariti na uglove. Usput, morate zavarivati, promatrajući određeni korak između zavarenih šavova, koji ne bi trebao biti duži od 10 - 15 mm. U suprotnom, od zagrijavanja, cijela struktura vrata će "voditi", to jest, imat će blago zavojni izgled i nije potrebno reći da će biti udobna u okviru. Pogledajte sl. 2-2.

Ugradnja ručke i šarki na metalna vrata

Ako ne planirate urezati bravu u vrata, kao ručku možete koristiti obični nosač u obliku slova U savijen od običnog okruglog drveta Ǿ12 - 16 mm. Prilikom postavljanja brave prvo morate zavariti šarke koje se mogu kupiti na bilo kojem tržištu odjeće. Nema potrebe birati petlje prevelikog promjera, recimo 20 mm. Sasvim za naša vrata, koja imaju malu težinu, prikladni su proizvodi Ǿ 16, pa čak i 12 mm.

Prilikom zavarivanja šarki morate ostaviti praznine između njih i okvira s vratima, inače se (vrata) neće otvoriti. Da biste to učinili, petlje se postavljaju na obične šibice, koje jednostavno izgaraju tijekom zavarivanja, ostavljajući željeni razmak. Sve se to radi na tlu kada se vrata umetnu u okvir i postave uzimajući u obzir praznine s obje strane i na vrhu. Sada natrag u dvorac. Možete ga, naravno, zavariti ili pričvrstiti vijcima u ležećem položaju, ali ispada preciznije kada je okvir betoniran. Budući da će u ovom slučaju bravu biti lakše otkriti tako da se ventil točnije uklapa u odgovarajuću rupu u okviru.

Težina sklopa metalnih vrata

Da biste odredili težinu vrata sastavljenih s okvirom i limom, morate odrediti težinu svakog elementa. Da biste to učinili, morate koristiti referentne knjige s Interneta, koje označavaju specifičnu težinu za čelični lim i težinu od 1 m / n za duge proizvode.

težina okvira

Da bismo odredili težinu okvira, zaokružujemo ukupni profil kuta 63 x 6, koji će biti jednak: 2000 x 2 + 800 mm \u003d 4800 mm ili 4,8 m. Ako smo na crtežima imali posla s mm, tada je pri izračunavanju težine potrebno koristiti metre. To su vodiči. Dakle, u referentnoj knjizi nalazimo težinu od 1 m / p ∟ 63 x 63 x 6, što je jednako 5,72 kg. Pomnožimo 5,72 kg s 4,8 m i dobijemo težinu jednaku 27,5 kg ≈ 28 kg.

Težina okvira za prolaz s krilom

Ukupna duljina kuta koji je korišten za izradu okvira je 2000 x 2 + 800 x 3 \u003d 6400 mm ili 6,4 m. Težina 1 p / m kuta 40 x 4 je 2,42 kg. Rezultat je: 2,42 kg x 6,4 m = 15,5 kg ≈ 16 kg.

Za izračun težine lima, pretpostavlja se da 1 m² lima debljine 1 mm teži 7,85 kg. Dakle, moramo izračunati koliko je m² lima od 2 mm bilo potrebno za popunjavanje okvira. Pomnožimo 2000 mm sa 800 i dobijemo 1600 000 mm² ili 1,6 m². Težina lista bit će 7,85 kg x 1,6 m² x 2 = 24,2 kg ≈ 24 kg.

Sada sve sažimamo i dobivamo težinu sklopa metalnih vrata: 28 kg + 16 kg + 24 kg = 68 kg. Ako ovdje dodamo težinu nikala, šarki, brave i ručke, tada će približna težina biti 70 kg.

Jako važno

Radovi zavarivanja moraju se izvoditi u suhoj prostoriji i na suhom podu. Gledajte zavarivanje samo kroz zaštitno staklo. Nosite rukavice za zavarivanje!

U prosjeku, težina metalne garaže 3x6 varira između 3-4,5 tona. Možda će vam trebati informacija o tome koliko garaža teži samo u 2 slučaja:

• Još niste odabrali koju ćete metalnu garažu kupiti.

U ovom slučaju, težina metalne garaže utjecat će na trošak isporuke i teret koji je betonska baza. Ako garažni sanduk kupujete od određenog proizvođača, tada se svi potrebni podaci nalaze u otpremnici.

• Odlučili ste svoju staru metalnu garažu premjestiti u novo "mjesto stanovanja".

U ovom slučaju, znajte točna težina metalna garaža 3x6 prilično je teška, jer mnogi kuhaju sami. Koristi se razne opcije materijali - u rasponu od raznih konfiguracija uglova i završavajući debljinom metala koja se mijenja po cijelom obodu.

Ako ste suočeni s drugom situacijom, tada ćete prema našoj metodi brzo izračunati približnu težinu i moći odabrati pravi manipulator.

Procijenjeni izračun koliko metalna garaža teži 6 puta 3 metra

Početni podaci: dužina 6 metara, širina 3 metra i visina 2 metra. Temelj dizajna je potpuno zavarena vrsta garaže, u kojoj sloj čeličnog lima debljine 4 mm (najčešća opcija) djeluje kao koža. Ovo su minimalne standardne dimenzije garaže za bilo koju preinaku osobnog automobila.

Važno: Koliko će željezna garaža težiti uglavnom će ovisiti o debljini lima i ukupnoj površini. Osnova dizajna za osobna vozila teži najmanje 2 tone. Sam krov će izaći u 1-1,5 tona. Ostatak težine dolazi od polica i polica koje su ugrađene unutra.

Ukratko, za izračun učinite sljedeće: Izračunajte volumen garažna kutija, množenjem duljine, debljine i visine s aksijalnim dimenzijama. Zatim, znajući vrijednosti volumena krova i zida, pomnožite dobivene brojke s specifična gravitacija lim. Kao rezultat toga, dobivamo težinu koja će se razlikovati od stvarne za 5-10 kg.

Izravan primjer izračuna težine metalne garaže

Brojimo sve elemente jedan po jedan:

• Površina bočnih zidova: 2*6*2 komada = 24 m2.
• Područje 2 kosi krov uzimajući u obzir mali prepust vizira: 2 * 1,9 * 6,2 * 2 strane = 47 m2.
• Uzimamo u obzir površinu stražnjih i krajnjih zidova zajedno s vratima: 3 * 2 * 2 komada \u003d 12 m².
• Približna vrijednost površine 2 trokutasta zabata je 4-4,5 m².
• Ako postoji metalni pod, također uzimamo u obzir njegovu površinu: 3 * 6 = 18 m².
• Sve dobivene vrijednosti zbrajamo: 24+47+12+4+18 = 105 m2.

Budući da u početnim podacima imamo debljinu zidova na željeznoj garaži unutar 4 mm, tada prema GOST-u nalazimo specifičnu težinu od 1 m². platna. Jednako je 31,4 kg. Ostaje samo pomnožiti dobivenu masu od 1 m². čeličnog lima na ukupnu površinu. Dobivamo 105 m2 * 31,4 kg = 3297 kg. Kao rezultat izračuna, dobili smo koliko željezna garaža 3mx6m teži bez uzimanja u obzir težine okvira vrata i same konstrukcije - samo težina obloge. Okvir zajedno s vratima će težiti još 800 kg - 1 tonu. Kao rezultat toga, ukupna masa će biti 4-4,3 tone.

Ispod su prosječne težine najpopularnijih veličina metalnih garaža:

• Garaža 4x6 m - težina 4,5-4,8 tona;
• Garaža 3x5 m - težina 3,8-4 tone;
• Garaža 4x5 m - težina 4,1-4,2 tona.

Nadamo se da je metoda izračuna jasna i da ne zahtijeva dodatne komentare. Na kraju bih želio pokazati video stvarne montaže metalne garaže od nule do potpunog puštanja u pogon.

Željezna garaža je jeftino i prilično pouzdano sklonište za automobil. Riješit će mnoge goruće probleme: sakrit će automobil od lošeg vremena ili vrućeg sunca, slučajnih oštećenja i znatiželjnih očiju, može izvršiti jednostavne popravke automobila, dijagnostiku ili druge preventivne radove.

Obično malo ljudi razmišlja o masi zgrade, ali ponekad se pojavi situacija kada vlasnik automobila treba znati težinu metalne garaže, pa ćemo u članku govoriti o vrstama metalnih garaža i dati izračune za izgrađene zgrade različitih materijala za oblaganje.

Vrste metalnih garaža

Garaže s čeličnim okvirom (vidi) smatraju se metalnim, iako se mogu obložiti različitim materijalima.

Podijeljeni su u dvije vrste:

1. Potpuno zavarene konstrukcije montirani su od čeličnog lima i svi elementi su spojeni zavarivanjem. Takva se garaža ne može rastaviti i može se transportirati samo sastavljena. može se instalirati bilo gdje, posebno je otporan na proboj i izdržljive spojeve.
2. imaju vijčane ili usidrene spojeve dijelova, struktura se može rastaviti i transportirati u kompaktnom obliku. Ova vrsta se preporučuje za postavljanje na teritoriju osobna parcela ili u zemlji, nedaleko od kuće, tako da postoji nadzor, jer ima slabu zaštitu od hakiranja.

Važno! S druge strane, sklopive strukture mogu imati različite kože, a to također određuje koliko željezna garaža teži.

Za oblaganje zidova konstrukcije koriste se sljedeći materijali:

• Čelični lim.
• Stručni list.
• Sendvič paneli (vidi).
• OSB ploče.
• Metalni profil.

Svi ovi materijali imaju različite težine, dakle, pri određivanju mase garaže u cjelini, to se mora uzeti u obzir.

Kako izračunati težinu garaže

Podaci o težini transportirane konstrukcije mogu biti potrebni u sljedećim slučajevima:

• Prilikom kupnje garaže i dostave na stalno mjesto. Ako je zgrada kupljena od proizvođača, tada prodavatelj daje podatke o masi narudžbe, ali kada se garaža kupuje "iz ruke", u ovom slučaju kupac često izračunava težinu.
• Kod prijevoza garaže na novu lokaciju (preseljenje vlasnika, prodaja, garaža za rušenje i sl.). Ako je konstrukcija podignuta ručno, tada vlasnik možda neće znati njezinu pravu težinu.

Za uzorak izračunavamo težinu metalne garaže 3 x 6 x 2 m2 (širina x duljina x visina) potpuno zavarenog tipa, u kojoj je obloga Čelični lim 4 mm debljine. Ovo je minimum standardna veličina, koji će odgovarati gotovo svim osobnim automobilima, dobro, osim minibuseva.

Tako:

1. Izračunavamo površinu svih površina garaže:

• Bočne stijenke: 2m x 6m x 2kom = 24 m2.
• Dvostrešni krov uključujući nadstrešnice: 2m x 1,9m x 6,2m x 2kom = 47 m2.
• Stražnji, krajnji zid i vrata: 3m x 2m x 2kom = 12 m2.
• Dva trokutasta zabata, čija je približna površina 4 m2.
• Pod (ako postoji): 3m x 6m = 18 m2.

1. Zbraja sve rezultate: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 m2.

1. Za zidove smo koristili čelični lim debljine 4 mm, prema tablici prema GOST-u, 1m2 takvog čelika teži 31,4 kg. Masu množimo s površinom: 105m2 x 31,4kg = 3297 kg.
2. Dobili smo težinu lima kojim je obložena garaža. Ali to nije sve! Sada ovdje trebate dodati masu okvira vrata i same garaže, obično je napravljena od velikog ugla jednakog kuta.

Sada nećemo raditi temeljite izračune, ovdje točnost nije posebno potrebna. Uzmimo približnu prosječnu vrijednost, prema nekim izvorima to je 1000 kg.

Važno! Zbrojimo li sve dobivene vrijednosti, vidjet ćemo da je težina metalne garaže, potpuno zavarene, s limenom oblogom debljine 4 mm, 4297 kg.

Tablica težine ostalih materijala

Kao što je gore spomenuto, obloga garaže može biti ne samo od lima. Da biste pravilno izračunali masu garaže, morate znati njihovu težinu. U donjoj tablici naznačit ćemo ove parametre za neke od materijala koji se najčešće nalaze u uređenju garaža.

Težina sendvič panela ovisi o debljini izolacije, a metalni profil i valovita ploča - o debljini metala. Ako sumnjate u ispravno definirane parametre kože, tada se za sigurnosnu mrežu preporučuje uzeti maksimalnu vrijednost.

Važno! Izbor automobila i sigurnost prijevoza konstrukcije ovise o tome koliko je ispravno izvedena masa garaže.

Zaključak

Izračunali smo koliko metalna garaža teži 3 x 6 m, ako su dimenzije garaže različite, tada možete izvesti masu zgrade koristeći isti sustav, zamjenjujući neke podatke.

Obično težina željezne garaže varira od 3 do 7 tona, ali ako se prva konstrukcija može transportirati na "lopovu", onda ćete za drugu morati naručiti tešku opremu i autodizalicu. Osim toga, uputa za prijevoz vangabaritnog tereta zahtijeva dobivanje dozvola za prijevoz garaže, kao i pratnju tereta do odredišta. Sve je to prilično problematično i skupo, pa je bolje odmah odrediti masu strukture što je točnije moguće.

Mora se reći da se nakon rastavljanja sklopive strukture sklapaju u kompaktne pakete koji se mogu izvaditi na gazelu na brodu. Nakon što pogledate tematske fotografije i videozapise u ovom članku, sami ćete se moći nositi s ovim zadatkom i točno odrediti težinu svoje garaže.