دریچه های بادگیر برای دروازه ها. انواع توقف برای دروازه های چرخشی و ساخت آنها توسط خود شخص. روی کارابین ها توقف می کند

نحوه توقف برای درب های گاراژ?

این سوال توسط بسیاری از صاحبان گاراژ پرسیده می شود. اینها دستگاه های سادهبه شما این امکان را می دهد که درهای چرخشی گاراژ را در زمان نگه دارید باد شدید، نصب بی کیفیت قفسه های بلوک و انحراف در هنگام وسط سایبان ها. نحوه ساخت و نصب استاپ روی دستان خود انواع متفاوتدروازه - مقاله خواهد گفت.

انواع درب پارکینگ

قبل از تصمیم گیری در مورد نوع توقف، باید با انواع درب های گاراژ، ویژگی های طراحی آنها آشنا شوید.

دروازه ها می توانند:

• کشویی یا جمع شدنی. در این حالت بوم بر روی یک تیر کنسول سوار می شود و در امتداد آن روی غلتک ها حرکت می کند.
• تاب خوردن. اینها محبوب ترین و آشناترین طرح ها برای درب پارکینگ هستند. آنها می توانند به سمت بیرون باز شوند و به ندرت به سمت داخل باز می شوند.
• بلند کردن(سانتی متر. ). اونها می تونند ... باشند:

1. بالابر و چرخش این طرح دارای یک بوم جامد است که در امتداد راهنماها حرکت می کند.
2. بلند کردن گیوتین آنها کاملا محکم و عایق حرارتی گاراژ را فراهم می کنند، اما نیاز دارند تخت اضافیبالای دهانه بیرونی اتاق؛
3. مقطعی آنها از چندین بخش تشکیل شده اند که وقتی بلند می شوند به هم متصل می شوند و به سقف می رسند.

• نورد(سانتی متر. ). آنها شامل بخش های کوچکی به عرض 10 سانتی متر هستند که اجازه می دهد تار را روی یک درام مخصوص واقع در یک جعبه بسته قرار داده شده در زیر سقف بیرون یا داخل گاراژ پیچیده شود.

نکته: با آشنایی با انواع اصلی درب های پارکینگ، می توانید گزینه مناسبی را انتخاب کنید که خودروی شما را در وضعیت خوبی نگه می دارد.

ویژگی ها و انواع غلطک های مورد استفاده برای دروازه های کشویی

هر نوع غلتک در دروازه های کشویی در یک واحد خاص استفاده می شود، بار متفاوتی را حمل می کند، عملکردهای کاملا متفاوتی را انجام می دهد، اما همه عناصر برای عملکرد صحیحسازوکار.

با تعیین وقت قبلی، ویدیو می تواند:

• پایان یا چرخش. عنصر به تیر راهنما متصل است. هدف آن اطمینان از بسته شدن صاف برگ دروازه در موقعیت نهایی است. ارسی را در تله می غلتد. بعد از اینکه قطعه وارد گیره پایینی شد، دارد عملکرد اضافی، که به دلیل تثبیت دقیق موقعیت آن توسط غلتک ، از افتادگی ورق در جلوگیری می کند.

غلتک های خنجر یک وسیله پشتیبانی اضافی هستند و خود را توجیه می کنند طول های مختلفارسی ها غلتک می چرخد، در طول کل محور دارای سفت کننده ها و توقف های جانبی است که به شما امکان می دهد بار را به طور مساوی توزیع کنید و از تغییر شکل محور جلوگیری کنید.

• براکت غلتکی. برای ساخت آن از نایلون یا لاستیک مخصوص استفاده می شود.

هنگام نصب براکت، بست های بالای درب به گونه ای نصب می شوند که غلتک ها لبه بالایی برگ درب را به طور ایمن بپوشانند، که به آنها اجازه می دهد در هر مرحله از عملیات درب گاراژ به طور عمودی نگه داشته شوند. این کمک می کند تا حرکت ارسی متحرک نرمتر و آزادتر شود.

• گیر پایین و بالا. این جزئیات به ثابت کردن برگ درب در موقعیت "بسته" کمک می کند. پایینی علاوه بر این باری را که از غلتک خنجر انتهای جلویی وارد می شود را می گیرد.

وجود غلتک در این قسمت ها به ورود صحیح ارسی به محل مورد نظر خود کمک می کند، حتی با وزش باد به اندازه کافی قوی و تند.

• محدود کننده چرخش جانبی. هدف آن حفظ است موقعیت عمودیپارچه های دروازه

برای دستگاه های سنگین، از محدود کننده های تقویت شده با چهار غلتک استفاده می شود، که بر روی یک کانال، خم شده از ورق فلز جامد نصب شده اند.

طراحی قطعه به گونه ای طراحی شده است که ارسی تنها در صورت انحراف از حالت عمودی آزادانه از خود عبور کند. گزینه با دو غلتک در مواردی که وزن ارسی پشتیبانی شده بیش از 500 کیلوگرم نباشد بهتر است استفاده شود.

برای دروازه کشوییبا وجود آهنگری، مشبک و سایر قطعات مشابه (نگاه کنید به) استفاده از غلتک در جایی که به یک عنصر فلزی L شکل متصل است بسیار راحت است.

غلتک برای محدود کننده ها یک طراحی نسبتاً پیچیده است که دارای موارد زیر است:

1. قسمت داخلی شامل یک آستین ساخته شده از یک پلیمر به اندازه کافی قوی و مقاوم است که نیازی به روغن کاری ندارد.
2. سطح بیرونی آن از پلی اورتان قالب گیری شده است که دارای شکل پذیری و مقاومت در برابر سایش عالی است.

هنگام استفاده از عناصر فلزی، سطح سر و صدا در طول عملیات دروازه افزایش می یابد.

• کالسکه های غلتکی یا غلتک های پشتیبانی. نمای کلی دستگاه در عکس نشان داده شده است.

این اساس هر مکانیزم کشویی است. آنها برای دروازه های کشویی روی حامل یا تیر راهنما ثابت می شوند.

در هنگام نصب آنها باید به دقت موقعیت هر دو تکیه گاه و فاصله صحیح بین آنها توجه ویژه ای شود که بر حرکت دروازه، صاف بودن آن، سطح نویز ایجاد شده و عملکرد صحیح سازه تأثیر می گذارد. کل

نکته: از انتخاب درستواگن های غلتکی برای دروازه های کشویی در کنار کیفیت نصب کل سازه به دوام و عملکرد بدون مشکل دروازه بستگی دارد.

ویژگی های طراحی کالسکه غلتکی:

• اساس هر کالسکه یک صفحه فولادی جامد است.
• آنها به او ثابت هستند نوع بستهبلبرینگ های تقویت شده برای روغن کاری آنها از مواد با دمای پایین استفاده می شود.
• چرخ دستی از هشت غلتک تشکیل شده است، آنها در امتداد صفحه در چهار جفت قرار می گیرند، که تنظیم خود ساختار را در هر زمان مشخص می کند. حداقل شش غلتک کالسکه با راهنما در تماس هستند.
• سیستم با غلتک ها با کمک حلقه های نگهدارنده مخصوص روی سکو ثابت می شود.
• سوراخ های تکنولوژیکی از چهار تا شش بر روی سکو حفاری می شود که از طریق آن سازه به وام مسکن روی پایه متصل می شود.
• واگن ها همراه با راهنما بار اصلی ناشی از کل جرم برگ در را درک می کنند. آنها حرکت آرام و آسان ارسی متحرک را تضمین می کنند.

قیمت قطعات هنگام استفاده می تواند کمتر باشد مواد پلیمریبرای ساخت عناصر ساختاری در کیفیت بالامواد خام خرید محصولات فلزی گران تر منطقی نیست.

نحوه ساخت قطعات خود، دستورالعمل نصب آنها به خوبی در ویدیو نشان داده شده است.

توقف برای دروازه های چرخشی

هدف از چنین سازه هایی این است که شیرها را در زمانی که دروازه باز. استاپ باید قبل از شروع ریختن قبل از ورود به گاراژ محل بتنی نصب شود.

گزینه های توقف می تواند:

• این سازه از دو صفحه فلزی تشکیل شده است که توسط یک محور چرخش به هم متصل شده اند. برای برداشتن برگ های دروازه از استاپ کافی است بدون هیچ تلاشی میله را با پای خود فشار دهید. چنین تأکیدی کاملاً قابل اعتماد است، اما دو اشکال دارد:

1. نیاز به یک صفحه فلزی؛
2. تمیز کردن محل نصب استاپ در زمستان ضروری است.

• برای گزینه دیگری، باید خرید کنید:

1. دو میخ، که یکی از آنها باید به اندازه کافی محکم باشد تا توقف را محکم کند.
2. یک تکه سیم فولادی به قطر حدود 8 میلی متر یا یک لوله فلزی به قطر 10 میلی متر.

طول توقف با نصب در محل پس از نصب برگه های درب گاراژ محاسبه می شود. زاویه بهینهبرای حداکثر استحکام پشتیبانی باید تقریباً 50 درجه از سطح در یا سطح زمین باشد.

چنین تاکیدی را می توان در شرایط کاری قرار داد و سپس با حرکت جزئی پا از بین رفت. دستگاه در طول سال نیازی به مراقبت ویژه اضافی ندارد.

استفاده از توقف های قابل اعتماد برای درب های گاراژ به شما امکان می دهد آنها را ذخیره کنید ظاهرو عمر مفید سازه ها را افزایش می دهد.

هنگام نصب درب های گاراژ، باید از تثبیت آنها در حالت باز نیز مراقبت کنید. از این گذشته، اغلب لنگه های ثابت نشده می توانند به راحتی در اثر کوچکترین وزش باد به خودی خود بسته شوند و به ماشین شما آسیب برسانند.

برای جلوگیری از چنین اتفاقی، نصب یک نگهدارنده برگ دروازه ضروری است. علاوه بر این، در این صورت، نه تنها می توانید از خودرو، بلکه از خودتان نیز محافظت کنید، زیرا اگر درب های گاراژ به طور ناگهانی بسته شوند، می توانند به شخص نیز آسیب برسانند.

ساخت چنین گیره هایی با دستان خود بسیار آسان است.

نگهدارنده - یبوست

ساده ترین و رایج ترین گزینه که برای هر گاراژ مناسب است. اصل عملکرد چفت مانند قفل پنجره است، فقط بزرگ است و تولید انبوه نیست، بنابراین باید خودتان آن را بسازید.

1. ابتدا باید لوله های فولادی به قطر 16 میلی متر و طول حدود 15 سانتی متر تهیه کنید.از آنجایی که درب گاراژ دارای دو بال است به دو ست نیاز خواهید داشت.

2. سپس یک صفحه زیر لوله آماده شده انتخاب می شود که عرض آن باید حدود 10 سانتی متر باشد و طول آن با پارامترهای لوله مطابقت داشته باشد. با استفاده از دستگاه جوش به صفحه وسط جوش داده می شود.

3. اگر ورق درب گاراژ با چوب پوشانده شده است، باید سوراخ هایی در آنها ایجاد شود تا صفحات را ثابت کنند. سپس صفحات با پیچ و مهره به پایین متصل می شوند. اگر ورق فلزی است، می توان صفحه را با دستان خود مستقیماً به آن جوش داد. جوش دادن لوله راهنما بدون صفحه امکان پذیر است

4. در مرحله بعد، باید با دستان خود یک پین بسازید که طول آن باید 60 میلی متر بیشتر از لوله راهنما باشد. علاوه بر این، طول ممکن است به محل گاراژ بستگی داشته باشد. از این گذشته ، موقعیت درهای باز گاهی اوقات بالاتر از خود ورودی است و پین باید در لوله حدود 10 سانتی متر گرفتگی در زمین فرو رود.

5. سپس تا لبه بالایی پین باید یک اهرم زیر 900 جوش داد که به عنوان دسته استفاده خواهد شد. همچنین می‌توان آن را با خم کردن لبه پین، گرم کردن آن به‌صورت قرمز با مشعل گاز انجام داد.

6. در مرحله بعد، باید برگ های درب گاراژ را باز کرده و در این حالت رها کنید. سپس محل لوله های آینده را برای ثابت کردن پین ها علامت بزنید. لوله ها باید حداقل 30 سانتی متر به داخل زمین فرو رفته و بیش از 5 سانتی متر از آن خارج شوند.

با این چفت می توانید درب گاراژ را حتی در حالت بسته تعمیر کنید.

برای این کار در قسمت پایین جعبه باید سوراخ هایی با قطر مناسب برای پین ایجاد شود.

نگهدارنده قلاب

این روش ثابت کردن برگ های درب گاراژ نیز بسیار ساده است و انجام آن توسط خودتان کار دشواری نخواهد بود.

1. اول از همه، شما باید یک حلقه قلاب درست کنید. برای ساختن آن نیاز خواهید داشت گوشه فلزی 50 میلی متر طول حدود 80 سانتی متر در یک طرف گوشه باید 3 سوراخ برای بستن سوراخ کنید. در طرف دیگر، در امتداد لبه های آن، دو سوراخ برای یک قلاب به قطر ایجاد می شود.

2. سپس باید با دستان خود یک قلاب بسازید. برای این کار از میله فولادی با قطر 12 میلی متر استفاده می شود. طول میله باید حدود 1.2 متر باشد، از یک طرف باید به شکل یک حلقه خم شود، و از سوی دیگر - زیر 900. برای انجام این کار، ابتدا باید آن را با گاز گرم کنید. مشعل، و سپس آن را در یک گیره و شکل مناسب به آن بدهید.

3. سپس باید یک سایبان زیر قلاب درست کنید. در این حالت می توانید از یک گوشه 50 میلی متری به طول 15 سانتی متر نیز استفاده کنید که در یک طرف گوشه دو سوراخ برای بست دریل می شود و یکی از طرف دیگر درست در مرکز یک قلاب روی آن آویزان می شود.

4. سپس باید شروع به بستن تمام قطعات کنید. ابتدا باید یک سایبان به بوم وصل کنید. اگر از چوب ساخته شده باشد، گوشه با پیچ های خودکار متصل می شود؛ می توان آن را با جوش روی یک ورق فلزی جوش داد. علاوه بر این، حلقه نگهدارنده به دهانه سایبان وارد شده و در نهایت خم می شود.

5. پس از آن، باید حلقه را مستقیماً با دستان خود به جعبه وصل کنید. همانطور که در مورد یک سایبان، آن را به یک جعبه چوبی با پیچ های خودگیر، و به یک فلزی با جوشکاری متصل می شود. از آنجایی که لولا دارای دو سوراخ است، درها می توانند در دو موقعیت باز شوند. آنها را می توان به طور کامل باز کرد یا کمی نیمه باز گذاشت، در هر صورت، آنها به طور ایمن ثابت می شوند.

نگهدارنده تله

این دستگاه طراحی نسبتاً پیچیده ای دارد، زیرا تثبیت به طور خودکار اتفاق می افتد. فقط لازم است بوم را به قفل بیاورید و او نیز به نوبه خود کار را انجام خواهد داد.

برای تولید شما نیاز خواهید داشت لوله پروفیل 50/30 میلی متر، صفحه فلزی حدود 30 سانتی متر طول و 5 سانتی متر عرض.

1. برای شروع، لوله پروفیل در زمین دفن می شود. برای اطمینان بیشتر سازه، بهتر است آن را تا عمق حدود 40 سانتی متر بتن ریزی کنید، ابتدا سوراخی برای صفحه فلزی در لوله ایجاد می شود که بعداً نقش نگهدارنده را ایفا می کند.

2. بعد، یک لبه صفحه زیر یک مخروط ساخته می شود، یک روکش کوچک به آن جوش داده می شود که 20 میلی متر از لبه آن بیرون زده و عنصر را مانند یک قلاب می کند. سپس از طرف دیگر و در وسط سوراخ هایی ایجاد می شود که یکی از آنها برای بستن آن و دیگری زیر فنر قرار می گیرد.

3. هنگامی که لوله پروفیل به طور کامل نصب شد، یک نگهدارنده آماده شده با یک پیچ به آن پیچ می شود. سپس یک حلقه به لوله در قسمت پایین جوش داده می شود که انتهای دوم فنر به آن چسبیده است که به نوبه خود ضامن را به موقعیت اصلی خود باز می گرداند.

4. برای نگه داشتن آن در حالت افقی، یک درپوش از کنار فنر به لوله جوش داده می شود که می توان آن را از ضایعات فلزی ساخت. برای تعمیر درب گاراژ کافی است آن را به سازه ساخته شده فشار دهید.

دروازه های چرخشی را می توان در نظر گرفت طراحی کامل، اگر برای یک نقطه ضعف قابل توجه نباشد - تمایل به بسته شدن خود به خود از کوچکترین وزش باد. نتیجه آن خراش و فرورفتگی بر روی خودروی مورد علاقه شما و حتی گاهی جراحات با شدت های متفاوت بر روی بدن صاحب آن است.

دستگاه های ساده به شما امکان می دهند از مشکلات جلوگیری کنید - گیره های ارسی که معمولاً توقف نامیده می شود. کسانی که نیاز به استفاده از آنها را درک نکرده اند ممکن است حمایت کنند دروازه های نوسانیهر شی که به دستتان می رسد، یا برای یک درپوش آماده به فروشگاه بروید. و شما می توانید ذهن خود را تحت فشار قرار دهید و با دستان خود تأکید کنید.

متوقف کننده ها - یبوست

ساده ترین و مورد علاقه ترین گزینه برای صنعتگران خانگی. درپوش بسیار شبیه یک قفل پنجره قدیمی عمل می کند، اما اندازه آن بسیار چشمگیرتر است. چنین دستگاهی هنوز به تولید انبوه نرسیده است، اما ساخت آن توسط خودتان کاملاً امکان پذیر است. برای این شما نیاز خواهید داشت:

• دو لوله فولادی (یکی برای هر برگ دروازه چرخان) حدود 15 سانتی متر طول و 1.6 سانتی متر قطر.
• صفحات فولادی 10 سانتی متر عرض و 15 سانتی متر طول.
• پین هایی که آزادانه وارد لوله انشعاب می شوند، حداقل 20 سانتی متر طول دارند.

کل فرآیند ساخت چفت با دستان خود شامل چندین مرحله است:

1. لوله های فولادی به صفحات جوش داده می شوند و سپس به پایین دروازه متصل می شوند. برای ارسی‌هایی که با چوب روکش شده‌اند، این کار با استفاده از پیچ‌های خودکار انجام می‌شود؛ صفحه به سادگی به ارسی‌های فلزی جوش داده می‌شود.
2. یک اهرم به انتهای بالایی پین با زاویه قائمه جوش داده می شود و نقش یک دسته یا فقط یک پین را بازی می کند و روی یک مشعل گازی از قبل گرم می شود که خم شده و وارد لوله می شود.
3. اکنون ارسی را باز می کنیم و مکانی را پیدا می کنیم که لازم است همتای "اسپاگنولت" خود را تا عمق حدود 30 سانتی متر برانیم. ما در نظر می گیریم که پین ​​باید حداقل 10 سانتی متر وارد آن شود. فراموش نکنید که برگ دروازه می تواند کمی بالاتر از سطح ورودی قرار گیرد.
4. برای اینکه پین ​​در باز کردن دروازه های چرخشی تداخل نداشته باشد، یک قلاب در بالای قفل جوش می دهیم که دسته پین ​​روی آن قرار می گیرد.

اما معایب این دستگاه را در نظر بگیرید. لوله برگشتی که باید پین را در آن پایین بیاورید، می تواند در زمستان با برف پوشانده شود و باید حفر شود، که همیشه زمان برای آن وجود ندارد. شما می توانید بدون همتای انجام دهید، اما در این مورد، انتهای پین ها باید اشاره داشته باشند.البته چنین چفتی نسبت به نسخه اصلی کمتر قابل اعتماد است، اما در موارد شدید این کار را انجام می دهد. اگر نه لوله های فولادیقطر مورد نظر، می توانید کمی فیکسچر را تغییر دهید. آن را با دو یا سه حلقه جایگزین کنید. به نظر می رسد یک طراحی ساده، اما کاملا موثر است.

روی کارابین ها توقف می کند

یک راه حل اصلی و ارزان برای مشکل ایجاد با دستان خود. برای اجرا، شما نیاز دارید (برای هر یک از بال های دروازه های نوسان):

• قلاب بار با قلاب فلزی در انتهای آن؛
• کارابین کوچک؛
• پیچ چشمی با نخ M8.

از ابزارها به یک مته با مته F7، یک شیر M8 و یک آچار برای آن، هر چسب درزگیر نیاز دارید. اگر تجربه استفاده از ابزارهای فوق را دارید، نصب قفل بیش از نیم ساعت طول نخواهد کشید. این فرآیند شامل مراحل زیر خواهد بود:

1. روی یک قاب با داخلدو سوراخ در یک ارتفاع ایجاد می شود و یک نخ در آنها بریده می شود.
2. پیچ های چشمی با درزگیر پوشانده شده و در سوراخ های آماده شده پیچ می شوند.
3. کارابین‌ها روی پیچ‌های چشمی قرار می‌گیرند و تسمه‌های بار از میان آنها رد می‌شوند.

قلاب ها را می توان به درب گاراژ مجاور قلاب کرد. اما هیچ چیز مانع استفاده از براکتی که بر روی میله یا دیوار حصار نصب شده است برای این اهداف نیست. می توان آن را بر روی هر سازه جامد مجاور نصب کرد و یک توقف ارزان و قابل اعتماد، بدون مضرات یبوست، دریافت کرد. متأسفانه ظاهر این دستگاه چندان جذاب نیست که شاید خیلی ها آن را یک نقطه ضعف قابل توجه بدانند.

قلاب برای زیبایی

دستگاهی بسیار ساده اما کار خود را به خوبی انجام می دهد. ظاهری قابل احترام دارد و حتی به شما امکان می دهد تا برگه های دروازه چرخشی را در دو یا چند موقعیت تعمیر کنید. برای ساخت شما نیاز دارید (در هر دو بال):

• گوشه های فلزی به طول 50 میلی متر، 80 سانتی متر و 15 سانتی متر؛
• یک میله فولادی با قطر مقطع 12 میلی متر و طول تقریباً 1.2 متر؛
• دستگاه جوش، پیچ های خودکار، مته، گیره.

و اکنون چند مرحله ساده را انجام می دهیم:

1. در یک گوشه بزرگتر که نقش یک لولا را ایفا می کند، سه سوراخ از یک طرف برای اتصال به چارچوب دروازه ایجاد می شود. از طرفی در لبه ها دو سوراخ وجود دارد که به قطری انتهای میله فولادی آزادانه وارد آنها می شود.
2. حالا سخت ترین قسمت ساختن قلاب است. یک طرف میله فولادی گرم شده به صورت حلقه خم شده است (فراموش نکنید که یک شکاف بگذارید تا قلاب روی سایبان قرار گیرد!). به طرف دیگر U شکل داده می شود. دشوار است، اما کاملا ممکن است.
3. اکنون یک سایبان از یک گوشه کوچکتر ساخته می شود که برای آن دو سوراخ در یک طرف برای چسباندن به ارسی و در وسط طرف دیگر - یک سوراخ برای ثابت کردن قلاب در آن سوراخ می شود.
4. گوشه ها را طوری درست می کنیم که بزرگتر روی قاب دروازه باشد و کوچکتر روی ارسی. برای این منظور می توانید از پیچ های خودکار (برای دروازه های چوبی) یا جوش (برای فلز) استفاده کنید. قلاب را روی سایبان قرار می دهیم و در نهایت حلقه را خم می کنیم.

این همه است، طول قلاب و محل سوراخ ها باید به طور تجربی محاسبه شود و برگ های دروازه را آزمایش کنید. نتیجه یک تاکید ساده اما قابل اعتماد است که خودتان انجام دهید. به شما این امکان را می دهد که ارسی را به طور کامل باز کنید یا دروازه تاب را باز بگذارید.

درپوش

وسیله ای ساده که می تواند توسط شخصی با دروازه ای که با چوب پوشیده شده است استفاده کند. برای اینکه خودتان آن را بسازید نیاز خواهید داشت بلوک چوبیو حلقه fortochny. یک انتهای حلقه به طور محکم در انتهای میله ثابت شده است، دیگری به صورت متحرک روی برگ دروازه ثابت می شود.

شما همچنین می توانید یک آنالوگ فلزی از این دستگاه، متشکل از لوله ای که به صورت متحرک روی ارسی ثابت شده است، بسازید. در حالت غیر کار، لوله بالا می رود و در اینجا توسط یک حلقه طناب نگه داشته می شود. برای تعمیر دروازه کافی است لوله را پایین بیاورید. برای افزایش ناحیه توقف، قسمت بالای لوله باید با زاویه بریده شود.

گرفتن تله با پنجه و فنر

دستگاه پیچیده تری که این مزیت را دارد که درب را به طور خودکار قفل می کند. شامل:

لوله با سگ در فاصله مناسب از دیوار وصل شده است. براکت روی برگ دروازه ثابت شده است. اصل کار بسیار ساده است. هنگامی که ارسی حرکت می کند، براکت متصل به آن، پنجه را بالا می برد، که سپس پایین می آید و به طور ایمن ارسی را ثابت می کند.

دستگاه مشابهی را می توان در پایین دروازه قرار داد، فقط باید آن را با یک فنر تامین کنید. سگ را به حالت افقی برمی گرداند. برای بستن دروازه، کافی است سگ را کمی با پای خود پایین بیاورید.

تله بدون فنر

برای ساختن آن به یک صفحه فولادی ضخیم نیاز دارید که باید از یک طرف خم شود و یک دسته به انتهای خمیده جوش داده شود. یک میله فولادی به پایین صفحه جوش داده می شود که متعاقباً در براکت های ثابت شده روی زمین قرار می گیرد.

شرط مهم! برای اینکه استاپ به درستی کار کند، لازم است که قسمت صاف صفحه بسیار طولانی تر و در نتیجه سنگین تر از بخش منحنی باشد. سپس برگ دروازه، هنگام حرکت با جرم خود، انتهای منحنی صفحه را پایین می آورد. پس از آن، قسمت صاف باقی مانده تحت وزن خود پایین می آید، انتهای منحنی را با دسته بالا می برد و دروازه را ثابت می کند. برای بستن دروازه تاب، فقط دستگیره را فشار دهید.

گیره های توصیف شده از همه گزینه ها برای درپوش های باد برای دروازه های نوسانی که خودتان انجام دهید دور هستند. شاید دستگاه های شرح داده شده به عنوان انگیزه ای برای تخیل شما باشد و شما خودتان را پیدا کنید. راه اصلیحل مشکل و ما فقط می توانیم برای استاد آرزوی موفقیت کنیم!

سلام به دست اندرکاران، و همچنین ساکنان تابستانی!

در این مقاله می خواهم به موضوع محافظت از کلبه های تابستانی در برابر ورود مهمانان ناخوانده مختلف به قلمرو آنها بپردازم. و دلیل این امر داستان ناخوشایندی بود که اخیراً برای برخی از دوستان ما در ساکنان تابستانی اتفاق افتاد.

بنابراین یک روز دیگر متوجه شدیم که در جایی در اواخر ژانویه، آنها خانه خود را که در روستایی نه چندان دور از ما قرار دارد، سرقت کردند. علاوه بر این، همانطور که مشخص شد، سارقان حتی مجبور نبودند قفل ها را بشکنند یا از حصار بلند بالا بروند، زیرا برای نفوذ به قلمرو ویلا، به سادگی دروازه را از بیرون با یک خراط بلند کرده و آن را از آن خارج کردند. لولاهای آن و همه به این دلیل است که روی لولاهای این دروازه، دوستان ما هیچ درپوشی از قبل درست نکردند.

به همین دلیل است که امروز می خواهم در مورد یک موضوع بسیار ساده اما کافی صحبت کنم گزینه قابل اعتمادچنین درپوشی که می توانید به راحتی با دستان خود انجام دهید.

برای شروع، بسیاری از ساکنان تابستانی اکنون برای ورود و ورود به قلمرو زمین خود دروازه ها و دروازه های فلزی را نصب می کنند که البته بسیار قوی تر و بادوام تر از چوبی هستند. در عین حال ، برای آویزان کردن چنین دروازه ها و برگ های دروازه ، معمولاً از چنین لولاهای گاراژ جوش داده شده استفاده می شود که می توان آنها را در بسیاری از فروشگاه های سخت افزار یا بازارهای ساخت و ساز خریداری کرد.

این حلقه ها خوب هستند زیرا با هزینه نسبتاً کم، کاملاً قدرتمند و بادوام هستند و می توانند به اندازه کافی مقاومت کنند. وزن بزرگدریچه ها یا برگ های دروازه، به خصوص از آنجایی که یک توپ فولادی در آنها تعبیه شده است، که به لطف آن، نیمه های لولا بسیار راحت و نرم می چرخند. اما، شاید، یکی دیگر از مزیت های بسیار مهم آنها این است که چنین لولاهایی با جوش روی دروازه ثابت می شوند، به این معنی که آنها را می توان در هر جایی، بنا به صلاحدید شما، جوش داد، زیرا راحت تر است.

این امر محبوبیت چنین لولاهایی را هنگام استفاده در ساخت دروازه ها و دروازه های کشور توضیح می دهد. به هر حال، ما دقیقاً از همان لولاها روی برگ های دروازه و در دروازه باغ استفاده می کنیم.

در دروازه است.

و این روی دروازه است.

با این حال، ما نباید فراموش کنیم که این حلقه ها قابل جدا شدن هستند. از یک طرف، این، البته، بسیار راحت است، زیرا در صورت هر گونه تعمیر یا اصلاح، دروازه یا دروازه را می توان به راحتی از لولا جدا کرد. اما از سوی دیگر، مهاجمان نیز می توانند از این مزیت استفاده کنند. بنابراین، اگر محدودیت خاصی یا، به عنوان مثال، یک گیره بالایی روی دروازه یا دروازه وجود نداشته باشد، چنین دروازه یا دروازه ای بسیار آسان است که از لولاها از بیرون خارج شود، حتی با یک قفل قدرتمند، که در این مورد ممکن است کاملاً بی فایده باشد.

در عین حال، به عنوان یک قاعده، در اکثر دروازه‌ها و دروازه‌های کشور، پایه‌های بالایی یا اصلا ساخته نمی‌شوند، یا به صورت جامپر (گاهی اوقات با گیره‌ها) به اندازه‌ای بلند ساخته می‌شوند که به هیچ وجه نمی‌توانند جلوی برگ دروازه را بگیرند. دروازه از لولاها جدا نمی شود. .

در اینجا نمونه ای از لنگه بالای دروازه ما است که همانطور که می بینید بسیار بالا قرار دارد.

بنابراین، درب ما نیز می‌تواند به سادگی با بلند کردن آن از بیرون از کنار خیابان به راحتی از لولاهایش جدا شود.

با این حال، در واقعیت انجام این کار غیرممکن است، زیرا ما از قبل با ساختن یک درپوش بسیار ساده اما قابل اعتماد برای حلقه روی آن، از ایمنی دروازه خود مراقبت کردیم.

تولید درپوش

برای ساخت چنین درپوش فقط به یک پیچ با مهره M10-M16 و همچنین یک دستگاه جوش نیاز داشتیم.

مطلوب است که یک پیچ با طول 35-40 میلی متر بگیرید.

فرآیند ساخت استاپر در واقع فقط شامل جوش دادن مهره به ستون کناری یا پایه دروازه است که نیمه های ثابت لولاها تقریباً به این ترتیب به آن جوش داده می شود.

درست است، این باید بسیار با دقت انجام شود و برای شروع همه چیز به خوبی اندازه گیری و تخمین زده شود. بهتر است مهره را روی لولای پایینی جوش دهید. در این مورد، مهره باید ابتدا در یک زاویه خاص نسبت به پایه، 1.5-2 سانتی متر، دور از خود حلقه جوش داده شود.

و ثانیاً باید کمی بالاتر از نیمه چرخان بالای لولا باشد تا بتوان پیچ و مهره ای را به راحتی در آن پیچ کرد که سر آن نباید به لولا برخورد کند ، اما در عین حال فقط 1.5-2 میلی متر بالاتر باشد. از لولا

پس از آن، فقط باید پیچ ​​را حدود یک سوم طول آن به مهره بپیچانیم تا سر پیچ دقیقاً بالای حلقه قرار گیرد.

و حالا درپوش ما آماده است!

حالا دیگر نمی توان دروازه را با کنجکاوی از بیرون از لولاها جدا کرد. با این حال، اگر برای تعمیر آن نیاز به جدا کردن دروازه از لولا داریم، می‌توانیم به راحتی این کار را با بازکردن پیچی که به عنوان درپوش عمل می‌کند از مهره انجام دهیم.

به هر حال، چنین درپوش را می توان برای مطابقت با رنگ دروازه، و به منظور رنگ آمیزی کرد اتصال رشته ایزنگ نمی زد و پیچ به راحتی از مهره باز می شد ، گاهی اوقات مطلوب است که نخ را با نوعی گریس روغن کاری کنید.

به لطف چنین درپوشی، سارقان روستایی دیگر نمی توانند به سادگی با برداشتن دروازه از لولاهای آن وارد سایت شما شوند، که بدون شک کلبه شما را ایمن تر می کند. اگرچه، البته، آنها می توانند از روش دیگری استفاده کنند، مثلاً از حصار بالا بروند یا قفل را بشکنند، اما این موضوع دیگری است.

خوب، این در مورد همه! در حال حاضر، همه، و فراموش نکنید که از خانه های خود در برابر مزاحمان حداکثر محافظت کنید!