Mitte Columbus, vaid Athanasius Nikitin avastas Ameerika. Tehke nimekiri kuulsatest ajaloolistest isikutest, kes olid Afanasy Nikitini ja Amerigo Vespucci kaasaegsed Kuulsad ajaloolised isikud, kes olid Nikitini ja Vespucci kaasaegsed

Reisimine on alati inimesi köitnud, kuid varem polnud see mitte ainult huvitav, vaid ka äärmiselt raske. Territooriume ei uuritud ja reisile asudes said kõik maadeavastajad. Millised reisijad on kõige kuulsamad ja mida igaüks neist täpselt avastas?

James Cook

Kuulus inglane oli kaheksateistkümnenda sajandi üks parimaid kartograafe. Ta sündis Põhja-Inglismaal ja kolmeteistkümneaastaselt hakkas ta oma isaga koostööd tegema. Kuid poisil ei olnud võimalik kaubelda, mistõttu otsustas ta navigeerida. Neil päevil käisid kõik kuulsad maailmarändurid laevadel kaugetes riikides. James tundis huvi merenduse vastu ja tõusis karjääriredelil nii kiiresti üles, et talle tehti ettepanek hakata kapteniks. Ta keeldus ja läks kuninglikku mereväkke. Juba 1757. aastal hakkas andekas Cook laeva ise juhtima. Tema esimene saavutus oli jõe faarvaatri koostamine, avastas meresõitja ja kartograafi ande. 1760. aastatel avastas ta Newfoundlandi, mis äratas Kuningliku Seltsi ja Admiraliteedi tähelepanu. Ta sai ülesande reisida üle Vaikse ookeani, kus ta jõudis Uus-Meremaa rannikule. 1770. aastal tegi ta midagi, mida teised kuulsad reisijad polnud varem saavutanud – ta avastas uue mandri. Aastal 1771 naasis Cook Inglismaale Austraalia kuulsa pioneerina. Tema viimane teekond oli ekspeditsioon Atlandi ookeani ja Vaikse ookeani ühendava läbipääsu otsimisel. Tänapäeval teavad isegi koolilapsed Cooki kurba saatust, kelle põlissööjad tapsid.

Christopher Columbus

Kuulsad rändurid ja nende avastused on ajaloo kulgu alati oluliselt mõjutanud, kuid vähesed on olnud nii kuulsad kui see mees. Columbusest sai Hispaania rahvuskangelane, kes laiendas otsustavalt riigi kaarti. Christopher sündis 1451. aastal. Poiss saavutas kiiresti edu, sest ta oli hoolas ja õppis hästi. Juba 14-aastaselt läks ta merele. 1479. aastal kohtus ta oma armastusega ja alustas elu Portugalis, kuid pärast naise traagilist surma läks ta koos pojaga Hispaaniasse. Saanud Hispaania kuninga toetuse, läks ta ekspeditsioonile, mille eesmärk oli leida tee Aasiasse. Kolm laeva sõitis Hispaania rannikult läände. Oktoobris 1492 jõudsid nad Bahama saartele. Nii avastati Ameerika. Christopher otsustas ekslikult kutsuda kohalikke indiaanlasteks, uskudes, et on jõudnud Indiasse. Tema aruanne muutis ajalugu: kaks uut mandrit ja paljud Columbuse avastatud saared said järgmiste sajandite jooksul kolonialistide peamiseks reisisihtkohaks.

Vasco da Gama

Portugali kuulsaim rändur sündis Sinesis 29. septembril 1460. aastal. Noorest peale töötas ta mereväes ning sai kuulsaks enesekindla ja kartmatu kaptenina. 1495. aastal tuli Portugalis võimule kuningas Manuel, kes unistas kaubanduse arendamisest Indiaga. Selleks oli vaja mereteed, mida Vasco da Gama pidi otsima. Maal oli ka kuulsamaid meremehi ja rändureid, kuid millegipärast valis kuningas just tema. 1497. aastal sõitsid neli laeva lõunasse, tiirlesid ümber ja sõitsid Mosambiiki. Pidin sinna kuuks ajaks jääma – poolel meeskonnast oli selleks ajaks skorbuut. Pärast pausi jõudis Vasco da Gama Calcuttasse. Indias sõlmis ta kolmeks kuuks kaubandussuhted ja aasta hiljem naasis Portugali, kus temast sai rahvuskangelane. Meretee avamine, mis võimaldas Calcuttasse pääseda mööda Aafrika idarannikut, oli tema peamine saavutus.

Nikolai Miklukho-Maclay

Ka kuulsad vene reisijad tegid palju olulised avastused. Näiteks seesama Nikolai Mihluhho-Maclay, kes sündis 1864. aastal Novgorodi kubermangus. Ta ei saanud lõpetada Peterburi ülikooli, kuna ta arvati välja üliõpilaste meeleavaldustel osalemise eest. Oma haridustee jätkamiseks läks Nikolai Saksamaale, kus kohtus loodusteadlase Haeckeliga, kes kutsus Miklouho-Maclay oma teaduslikule ekspeditsioonile. Nii avanes talle rännakute maailm. Kogu tema elu oli pühendatud reisimisele ja teaduslik töö. Nikolai elas Sitsiilias, Austraalias, õppis Uus-Guineat, viies ellu Vene Geograafia Seltsi projekti, külastas Indoneesiat, Filipiine, Malai poolsaart ja Okeaaniat. 1886. aastal naasis loodusteadlane Venemaale ja tegi keisrile ettepaneku asutada ookeani taha venelaste koloonia. Kuid Uus-Guineaga projekt ei saanud kuninglikku toetust ning Miklouho-Maclay haigestus raskelt ja suri peagi, ilma reisiraamatu kallal töötamist lõpetamata.

Ferdinand Magellan

Paljud kuulsad navigaatorid ja rändurid, kes elasid Suure Magellani ajastul, pole erand. Aastal 1480 sündis ta Portugalis, Sabrosa linnas. Olles käinud kohtus (tol ajal oli ta vaid 12-aastane), sai ta teada oma kodumaa ja Hispaania vastasseisust, Ida-Indiasse reisimisest ja kaubateedest. Nii tekkis tal esmalt huvi mere vastu. 1505. aastal läks Fernand laevale. Seitse aastat pärast seda sõitis ta merel, osales ekspeditsioonidel Indiasse ja Aafrikasse. 1513. aastal läks Magellan Marokosse, kus sai lahingus haavata. Kuid see ei vähendanud reisihimu - ta kavandas vürtside ekspeditsiooni. Kuningas lükkas tema palve tagasi ja Magellan läks Hispaaniasse, kus sai kogu vajaliku toetuse. Nii algas tema maailmareis. Fernand arvas, et läänest võib tee Indiasse lühem olla. Ta ületas Atlandi ookeani, jõudis Lõuna-Ameerikasse ja avastas väina, mis hiljem sai tema nime. sai esimene eurooplane, kes nägi Vaikst ookeani. Sellel jõudis ta Filipiinidele ja jõudis peaaegu eesmärgini - Molukad, kuid suri lahingus kohalike hõimudega, haavatuna mürgisest noolest. Tema teekond avas aga Euroopale uue ookeani ja mõistmise, et planeet on palju suurem, kui teadlased varem arvasid.

Roald Amundsen

Norrakas sündis selle ajastu lõpus, mil kuulsaks said paljud kuulsad reisijad. Amundsen oli viimane meresõitjatest, kes püüdis leida avastamata maid. Alates lapsepõlvest eristas teda visadus ja enesekindlus, mis võimaldas tal vallutada lõunageograafilise pooluse. Teekonna algus on seotud 1893. aastaga, mil poiss ülikoolist lahkus ja meremehena tööle sai. 1896. aastal sai temast meresõitja ja järgmisel aastal läks ta oma esimesele ekspeditsioonile Antarktikasse. Laev jäi jäässe kadunuks, meeskond kannatas skorbuudi käes, kuid Amundsen ei andnud alla. Ta võttis juhtimise enda kätte, ravis oma meditsiinilist tausta meenutades rahva terveks ja tõi laeva tagasi Euroopasse. Pärast kapteniks saamist läks ta 1903. aastal Kanada lähedal asuvat Loodeväila otsima. Kuulsad reisijad enne teda polnud kunagi midagi sellist teinud – kahe aastaga läbis meeskond tee Ameerika mandriosa idast selle läände. Amundsen sai tuntuks kogu maailmale. Järgmine ekspeditsioon oli kahekuuline reis South Plusi ja viimane ettevõtmine oli Nobile otsimine, mille käigus ta kaduma jäi.

David Livingston

Paljud kuulsad reisijad on seotud merendusega. temast sai maa-uurija, nimelt Aafrika mandri. Kuulus šotlane sündis 1813. aasta märtsis. 20-aastaselt otsustas ta saada misjonäriks, kohtus Robert Moffettiga ja soovis minna Aafrika küladesse. 1841. aastal tuli ta Kurumani, kus õpetas kohalikele, kuidas seda teha Põllumajandus, töötas arstina ja õpetas kirjaoskust. Seal õppis ta bechuani keelt, mis aitas teda Aafrika-reisidel. Livingston uuris üksikasjalikult kohalike elanike elu ja kombeid, kirjutas neist mitu raamatut ja läks Niiluse allikaid otsima ekspeditsioonile, mille käigus ta haigestus ja suri palavikku.

Amerigo Vespucci

Maailma kuulsaimad reisijad olid kõige sagedamini Hispaaniast või Portugalist. Amerigo Vespucci sündis Itaalias ja temast sai üks kuulsaid firenzelasi. Ta sai hea haridus ja saanud finantsistiks koolitatud. Alates 1490. aastast töötas ta Sevillas Medici kaubandusmissioonil. Tema elu oli seotud merereisidega, näiteks sponsoreeris ta Columbuse teist ekspeditsiooni. Christopher inspireeris teda ideega proovida end reisijana ja juba aastal 1499 läks Vespucci Suriname. Reisi eesmärk oli uurida rannajoont. Seal avas ta asula nimega Venezuela – väike Veneetsia. Aastal 1500 naasis ta koju koos 200 orjaga. Aastatel 1501 ja 1503 Amerigo kordas oma reise, tegutsedes mitte ainult navigaatori, vaid ka kartograafina. Ta avastas Rio de Janeiro lahe, millele ta endale nime andis. Alates 1505. aastast teenis ta Kastiilia kuningat ega osalenud kampaaniates, varustas ainult teiste inimeste ekspeditsioone.

Francis Drake

Paljud kuulsad reisijad ja nende avastused on inimkonnale kasuks tulnud. Kuid nende hulgas on neid, kes jätsid maha halva mälestuse, kuna nende nimesid seostati üsna julmade sündmustega. Erandiks polnud ka inglise protestant, kes oli laeval sõitnud alates kaheteistkümnendast eluaastast. Ta vangistas kohalikke elanikke Kariibi mere piirkonnas, müüs nad hispaanlastele orjusesse, ründas laevu ja võitles katoliiklastega. Võib-olla ei saaks keegi Drake'iga võrdseks võetud välismaiste laevade arvu poolest. Tema kampaaniaid sponsoreeris Inglismaa kuninganna. Aastal 1577 läks ta Lõuna-Ameerikasse, et lüüa Hispaania asundused. Teekonnal leidis ta Tierra del Fuego ja väina, mis hiljem tema järgi nimetati. Argentiinast ringi sõites röövis Drake Valparaiso sadama ja kaks Hispaania laeva. Californiasse jõudes kohtus ta põliselanikega, kes kinkisid brittidele tubakat ja linnusulgi. Drake ületas India ookeani ja naasis Plymouthi, saades esimeseks Suurbritannia kodanikuks ümber maailma. Ta võeti alamkoja liikmeks ja talle omistati tiitel Sir. 1595. aastal suri ta viimases sõjakäigus Kariibi mere piirkonnas.

Afanassi Nikitin

Vähesed kuulsad reisijad Venemaal on saavutanud samad kõrgused kui see Tveri põliselanik. Afanasy Nikitinist sai esimene eurooplane, kes külastas Indiat. Ta rändas Portugali kolonisaatorite juurde ja kirjutas "Teekonna üle kolme mere" – kõige väärtuslikuma kirjandus- ja ajaloomälestise. Ekspeditsiooni edu tagas kaupmehe karjäär: Athanasius oskas mitut keelt ja oskas inimestega läbi rääkida. Oma teekonnal külastas ta Bakuut, elas umbes kaks aastat Pärsias ja jõudis laevaga Indiasse. Pärast eksootilise riigi mitme linna külastamist suundus ta Parvatisse, kus viibis poolteist aastat. Pärast Raichuri provintsi suundus ta Venemaale, sillutades teed läbi Araabia ja Somaalia poolsaare. Afanassy Nikitin ei jõudnud aga kunagi koju, sest jäi haigeks ja suri Smolenski lähedal, kuid tema märkmed jäid alles ja tõid kaupmehele maailmakuulsuse.

KAASAEGNE AFANASIY NIKITIN

Uurides Athanasius Nikitini (1466-1472) kuulsa "Teekonna üle kolme mere" ajalugu, otsustasin Vassili Mamõrevi isikut paljastada üksikasjalikumalt, kui seda on seni uurijad teinud. Oli võimalik tuvastada, et suurvürsti ametnik, valitsusasutuse kõrgeim ametnik Vassili Mamõrev jättis oma jäljed. riiklik tegevus Vladimiris.

Teada on, et Lvovi ja II Sofia kroonikate nimekirjades on enne Afanasy Nikitini “Jalutuskäiku” anonüümse autori sissejuhatus: “Samal aastal sain kätte kaupmehe Ofonas Tveritini kirja, kes oli Yndeis olnud 4 aastat ...” Sissejuhatuse lõpus on märgitud, et Afanasy Nikitini käsikirjad toimetati kohale Vassili Mamyreviga. See juhtus 1475. aastal, kui Krimmis türklaste kätte langenud vene kaupmehed lunastati. Lunastatud "külalised" jõudsid Venemaale tagasi läbi Leedu tollaste valduste – Kiievi ja Smolenski. Tõenäoliselt sai Mamyrev just neilt endistelt türklastest vangidelt teekonna üle kolme mere. Ta ei saanud muidugi nii haruldast dokumenti tähelepanuta jätta. Mamyrev ehk kroonik, kellele ta "Rännaku" andis, püüdis kindlaks teha Afanasy Nikitichi eksirännakute täpseid kuupäevi. Nad said teada, millal V. Papini saatkond Shirvan Shahi õukonda lahkus, kui Shirvanist naasis. Ilmselt otsisid nad Papinit ennast, kuid said teada, et ta tapeti Kaasani lähedal (1470. aastal, nagu nüüdseks olen suutnud selgitada).

Ühel või teisel viisil, kuid meie jaoks on kõige olulisem tõsiasi, et suure tõenäosusega toodi Vassili Mamõrevi abiga ränduri hinnalised “märkmikud” samal 1475. aastal II Sofia kroonikasse ja saavutasid seega laialdase populaarsuse. ja surematus.

Vassili Mamõrevist rääkides ei saa mainimata jätta ka tema seotust Vladimiri linna ajalooga. Tulekahjud olid selle linna nuhtlus. Pärast ühte järgmistest tulekahjudest, nagu näitab 1486. ​​aasta Vene kroonika, raiuti maha Volodimeri linn ja diakon Vassili Mamõrev.

Kuid peagi tabas Mamyrevi taastatud Vladimiri linn taas õnnetu. 25. mail 1491 "põles maha kogu Vladimiri linn ja kõik kirikud linnas 9 ja eeslinnas 13". Leek ähvardas isegi linnakloostrisse maetud Aleksander Nevski tuhka. Ja jällegi räägib üks Venemaa kroonikatest, et 1492. aastal saatis oma ametniku Vassili Kulešini suurvürst Vassiljevi Mamõrjevi palga järgi Volodimer Drevjani linna tükeldama ja 2 kuuga maha raiuma.

Vassili Mamõrev ise ei saanud enam osaleda hiljuti ümberehitatud Vladimiri taastamises. Selleks ajaks kuulus ta munk Barsanuphiuse nime all Kolmainsuse-Sergiuse kloostri skeemimunkade hulka ja oli surma lähedal.

Tšernets Barsanuphius suri 1491. aastal "juunil 5. päeval alates laupäevast nädalaks kell 3 öösel." Üksikasjalik teade tema surma kohta avaldati Vologda-Permi kroonikas.

Teadlased pole siiani mõelnud, kuidas seletada, et mina ... M. Karamzin, just Trinity-Sergiuse raamatukogus avas kloostri raamatukogus olev “Teekond kolme mere taha” vanima nimekirja “Teekond kaugemale. kolm merd”. Varsonofy - Vassili Mamõrev ei võtnud endaga hauda kaasa Afanasi Nikitini märkmete saladust. Vahepeal võib olla õiglane eeldada, et Mamyrev pärandas oma isikliku nimekirja "Teekond üle kolme mere" kloostri raamatukogule.

Raamatust Impeerium – mina [koos illustratsioonidega] autor

5. 2. 1. Kus asus Hiina Afanasy Nikitini ajal Tänapäeval kasutatakse tavaliselt kahte nimetust: Hiina ja Hiina – Hiina. Arvatakse, et see on üks ja sama riik. Oleme sellega harjunud. Kas see on alati nii olnud? Ei, mitte alati. Võtame Afanasy Nikitini kuulsa "Teekonna üle kolme mere" ja

Raamatust 19. sajandi vene kirjanduse ajalugu. 1. osa. 1800-1830 autor Lebedev Juri Vladimirovitš

autor Khvorostukhina Svetlana Aleksandrovna

Raamatust Suur häda. Impeeriumi lõpp autor Nosovski Gleb Vladimirovitš

3.1. “Athanasius Nikitini teekond üle kolme mere” Oleme juba märkinud esmapilgul silmatorkavat asjaolu, et Vene relvadel, Vene tsaaride pidulikul riietusel ja isegi piiskopi mitral, mis on talletatud Trinity-Sergius Lavrasse, on ARAABIA ütlused. kasutati ja mõnikord

Raamatust Piebald Horde. "Vana" Hiina ajalugu. autor Nosovski Gleb Vladimirovitš

10.2.1. Kus asus Hiina Afanasy Nikitini ajal Tänapäeval kasutatakse tavaliselt kahte nime: Hiina ja Hiina. Mõlemad tähendavad erinevaid keeliÜKS JA SAMA – kaasaegne Hiina. Oleme sellega harjunud. Aga kas see on alati nii olnud? Ei, selgub, et mitte alati. Võtame teada

Raamatust Book 2. The Secret of Russian History [New Chronology of Rus'. tatari ja araabia keeled Venemaal. Jaroslavl Veliki Novgorodina. iidne inglise ajalugu autor Nosovski Gleb Vladimirovitš

3.1. “Afanasy Nikitini teekond üle kolme mere” Oleme juba märkinud esmapilgul silmatorkavat asjaolu, et Vene relvadel, Vene tsaaride pidulikul riietusel ja isegi piiskopi mitral, mis on talletatud Kolmainsuse-Sergius Lavras, on araabia ütlused. kasutati ja mõnikord

Raamatust Unustatud Jeruusalemm. Istanbul uue kronoloogia valguses autor Nosovski Gleb Vladimirovitš

8. Afanasi Nikitini "Teekond üle kolme mere" Pöördume vana vene kirjanduse kuulsa teose - Afanasi Nikitini "Teekond kolme mere taha" juurde (Nikitin kirjutab sõna "Teekond" kui "Rännak"). Teatavasti oli "Athanasius Nikitini teekond üle kolme mere".

Raamatust Geograafilised avastused autor Zgurskaja Maria Pavlovna

Afanasy Nikitini "Journey Beyond Three Seas" Afanasy Nikitin jättis selja taha "Teekonna kolme mere taha" (Kaspia, India ja Must). Muid eluloolisi andmeid tema kohta aga pole. Muide, isegi tema perekonnanimi on teadmata, kuna Nikitin pole perekonnanimi, vaid isanimi. uudishimulik

Raamatust Rus. Hiina. Inglismaa. Kristuse sündimise ja esimese oikumeenilise kirikukogu dateerimine autor Nosovski Gleb Vladimirovitš

Raamatust Vana vene kirjandus. 18. sajandi kirjandus autor Prutskov N I

2. Kroonikad. Afanasy Nikitini "Teekond üle kolme mere" Nagu eelmiselgi perioodil, on ilukirjandus ka 15. sajandi teisel poolel ei paistnud eriti silma kirjatöö massist, millel oli "äri" – sotsiaalpoliitiline, tunnetuslik või

Raamatust Pre-Petrine Rus'. ajaloolised portreed. autor Fedorova Olga Petrovna

AFANASIY NIKITIN (158) “KÕNNI (157) KOLME MEREGA” (väljavõtted) ... Ja siin on India riik ja inimesed on kõik alasti: nende pead pole kaetud, rinnad on paljad, juuksed on punutud ühte patsi ... nad sünnitavad lapsi igal aastal ja neil on palju lapsi.Mehed ja naised on kõik mustad.Kuhu ma lähen, järgige mind

Raamatust Venemaa ja islam. 1. köide autor Batunsky Mark Abramovitš

4. Athanasius Nikitini "Kõndimine" Eespool oli juba öeldud, et nende kahe meetodi konflikt kajastus kõige järjekindlamalt "pragmaatilistes tekstides" - eeskätt rändurite aruannetes ja päevikutes. Nendest oleks muidugi asjatu otsida

Raamatust Lugeja NSV Liidu ajaloost. Köide 1. autor autor teadmata

86. REISID ÜLE AFANASIJ NIKITINI KOLME MERE Tveri kaupmees Afanasi Nikitin reisis Indiasse läbi kolme mere: Musta ehk Stamboliiski, Kaspia või Derbenti (Hvalinski), Hindustani või India mere, 1466–1472. Talle kuulub Euroopa esimene

Raamatust Maa ring autor Markov Sergei Nikolajevitš

Jeanne d'Arci kaasaegne rüütel Gilbert de Lannoy sündis Burgundia hertsogile kuulunud Flandrias, kus Sluisi jõe ääres asus Lannoy perekonnaloss.

Raamatust Maa ring autor Markov Sergei Nikolajevitš

Afanasy Nikitini jälgedes Selleks ajaks jõudis Afanasy Nikitin külastada Indiat aastatel 1469-1472, olles seal õppinud Tseiloni, Hiina, Pegu (Birma) riigi ja teiste kaugete maade kohta. Athanasius uuris Bidari linna turge ja Allanda suurt turgu, kus tatari ja

Raamatust Tveri territooriumi ajalugu autor Vorobjov Vjatšeslav Mihhailovitš

§ 15. AFANASIY NIKITINI REIS INDIAsse Tveri vürstiriigi heaolu sõltus suuresti kaubanduse arengust. Aktiivseid ja ettevõtlikke Tveri kaupmehi tunti kogu Venemaal, Leedus, Kuldhordis, Genua kolooniates Krimmis.

Üks esimesi pikamaareisijaid oli Afanasy Nikitin, kes pani toime XV sajandi 60ndatel. reisida Venemaalt (Tverist) Indiasse. Tema tee oli sel ajal ebatavaliselt raske. Ta pidi taluma mitmeid seiklusi ja ohte. Ta elas Indias umbes kolm aastat.

Tagasiteel läbis Afanasy Nikitin Pärsiast, ületas Musta mere ja suri teel Smolenskis. Tema reisikotist leiti mitu märkmikku, milles ta hoidis reisimärkmeid. Seejärel avaldati tema salvestused pealkirja all "Teekond üle kolme mere". Need sisaldavad huvitavaid kirjeldusi tema reisidest ja India inimeste elust. Kalinini (endise Tveri) linna elanikud püstitasid oma kaasmaalase mälestuseks ausamba (joonis 3).

Meretee leidmine Indiasse

Lääne-Euroopa kaupmehed müüsid Indiast pärit kaupu suure kasumiga. India ajal mõistsid inimesed, kes teadsid geograafiast vähe, kogu ida-Aasiat kuni Hiinani välja. Vürtside, pärlite, elevandiluu, sealt toodud kangaste eest maksti kullas. Euroopas oli kulda vähe ja kaubad olid väga kallid. Kallastele Vahemeri Indiast tarnisid need vahendajad - araabia kaupmehed. XV sajandil vallutasid türklased Vahemere idaosas olevad maad - tekkis tohutu Türgi Ottomani impeerium. Türklased ei lasknud kaubakaravane mööda, sageli röövisid neid. Vajasime mugavat mereteed Euroopast Indiasse, idapoolsetesse riikidesse. Seda asusid otsima eurooplased - peamiselt Portugali ja Hispaania elanikud.

Portugal Ja Hispaania asub Lõuna-Euroopas, Pürenee poolsaar. Seda poolsaart peseb nii Vahemeri kui ka Atlandi ookean. Pikka aega oli see araablaste võimu all. 15. sajandil aeti araablased välja ja portugallased, kes jälitasid neid Aafrikas, hakkasid selle kontinendi rannikul purjetama.

Portugali prints Henry sai hüüdnime Navigator. Samas ei ujunud ta kuhugi. Heinrich korraldas mereretke, kogus teavet kaugete maade kohta, otsis vanu kaarte, julgustas uusi looma ja asutas merekooli. Portugallased õppisid ehitama uusi laevu – kolmemastilisi karavelle. Need olid kerged, kiire liikumisega, said liikuda purje all ja küljega ning isegi vastutuulega.

Ekspeditsioon Bartolomeu Dias

Portugali ekspeditsioonid liikusid piki Aafrika rannikut aina lõuna poole. 1488. aastal purjetas Bartolomeu Dias Aafrika lõunapoolsesse otsa. Kaks tema laeva sattusid julma torm- torm merel. Tugev tuul ajas laevad kaljudele. Vaatamata kõrgetele lainetele keeras Diash kaldalt avamerele. Mitu päeva purjetas ta itta, kuid Aafrika rannikut polnud näha. Dias sai aru, et oli Aafrikale ringi peale teinud ja India ookeani sisenenud! Kivi, millele tema laevad peaaegu alla kukkusid, oli Aafrika lõunatipp. Dias pani talle nime Cape Storms. Kui meremehed Portugali tagasi jõudsid, käskis kuningas Tormide neem ümber nimetada Hea Lootuse neem, loodab meritsi Indiasse jõuda.

Columbuse reis

XV sajandil. tehti palju mereretke. Neist silmapaistvaim on Christopher Columbuse Hispaania ekspeditsioon. 1492. aastal sõitsid ekspeditsiooni liikmed kolmel laeval Pürenee poolsaarelt, et otsida kulla- ja vürtsirikast mereteed Indiasse. Olles veendunud Maa sfäärilisuses, uskus Columbus, et üle Atlandi ookeani läände purjetades võib jõuda Aasia kallastele. Pärast kahekuulist merereisi lähenesid laevad Kesk-Ameerika saartele. Reisijad avastasid palju uusi maid.

Kolumbus tegi veel kolm reisi Ameerikasse, kuid kuni elu lõpuni oli ta kindel, et on Indias käinud ja tema avastatud saari tuntakse Lääne-Indiana (West Indian); Põlisrahvaid kutsutakse indiaanlasteks.

19. sajandil üks Lõuna-Ameerika vabariike sai tuntuks kui Colombia.

John Caboti teekond

Uudised Kolumbuse uute maade avastustest levisid kiiresti üle kogu Euroopa, jõudsid kohale Inglismaa. See riik asub Briti saartel Euroopast eraldatuna Inglise kanal. 1497. aastal varustasid Briti kaupmehed Inglismaale elama asunud itaallase John Caboti ekspeditsiooni ja saatsid läände. Väike laev sõitis üle Atlandi ookeani Columbuse laevadest kaugel põhja pool. Teel kohtasid meremehed tohutuid tursa- ja heeringaparvesid. Siiani on Atlandi ookeani põhjaosa seda tüüpi kalade püüdmiseks maailma kõige olulisem piirkond. John Cabot avastas saare Newfoundland Põhja-Ameerikas. Portugali navigaatorid avastasid karmi külma poolsaare labrador. Nii nägid eurooplased viissada aastat pärast viikingeid taas Põhja-Ameerika maid. Need olid asustatud – Ameerika indiaanlased tulid kaldale loomanahkadesse riietatuna.

Amerigo Vespucci teekond

Kõik uued ekspeditsioonid läksid Hispaaniast kuni Uus Maailm. Lootuses rikkaks saada, kulda leida ja uute maade omanikeks saada läksid Hispaania aadlikud ja sõdurid läände. Koos nendega purjetasid preestrid ja mungad – et indiaanlasi kristlikku usku pöörata, kiriku rikkust kasvatada. Itaallane Amerigo Vespucci oli mitme Hispaania ja Portugali ekspeditsiooni liige. Ta koostas Lõuna-Ameerika ranniku kirjelduse. See ala oli kaetud tihedate troopiliste metsadega, milles Brasiilia puu kasvas koos väärtusliku punase puiduga. Hiljem hakkasid nad kutsuma kõiki Portugali maid Lõuna-Ameerikas ja neile tekkinud tohutut riiki - Brasiilia.

Portugallased avasid mugava lahe, kus, nagu neile valesti tundus, asus suure jõe suudme. See oli jaanuaris ja selle koha nimi oli Rio de Janeiro – "Jaanuari jõgi". Nüüd on siin Suurim linn Brasiilia.

Amerigo Vespucci kirjutas Euroopale, et äsja avastatud maadel pole tõenäoliselt Aasiaga mingit pistmist ja need esindavad Uus Maailm. Esimestel üle Atlandi reisidel koostatud Euroopa kaartidel nimetatakse neid Amerigo maaks. See nimi määrati järk-järgult kahele uue maailma suurele emale - Põhja-Ameerikale ja Lõuna-Ameerikale.

John Caboti ekspeditsiooni rahastas patroon Richard America. Levinud on arvamus, et mõõdik sai nime tema järgi, samas kui Vespucci oli tema nime juba võtnud kontinendi nimest.

Vasco da Gama ekspeditsioonid

Esimene ekspeditsioon (1497–1499)

1497. aastal Portugali neljast laevast koosnev ekspeditsioon, mida juhtis Vasco da Gama läks Indiasse teed otsima. Laevad tiirutasid Hea Lootuse neeme, pöördusid põhja poole ja sõitsid mööda tundmatuid Aafrika idabarette. Tundmatu eurooplastele, kuid mitte araablastele, kelle rannikul olid kaubanduslikud ja sõjaväelised asulad. Võttes pardale araabia piloodi - meregiidi, purjetas Vasco da Gama koos temaga üle India ookeani ja seejärel üle Araabia mere Indiasse. Portugallased jõudsid selle läänerannikule ja naasisid 1499. aastal turvaliselt kodumaale koos vürtside ja ehetega. Avati meretee Euroopast Indiasse. Leiti, et Atlandi ookean ja India ookean on omavahel seotud, kaardistati Aafrika rannikud, Madagaskari saar.

Vaikse ookeani avastamine (Vasco Balboa)

Esimene reis ümber maailma (Magellan)

1519–1522 ekspeditsioon Fernando Magellan tegi esimese ümbermaailmareisi. 265-liikmeline meeskond 5 laeval asus teele Hispaaniast Lõuna-Ameerikasse. Pärast selle ümardamist sisenesid laevad ookeani, mida Magellan nimetas Vaikseks ookeaniks. Ujumine jätkus uskumatult keerulistes tingimustes.

Kagu-Azini ranniku lähedal asuvatel saartel sekkus Magellan kohalike võimude tülidesse ja hukkus ühes kokkupõrkes kohalikega. Alles 1522. aastal pöördus ühel laeval 18 inimest tagasi kodumaale.

Magellani teekond - XVI sajandi suurim sündmus. Läände läinud ekspeditsioon pöördus idast tagasi. See teekond pani paika ühtse maailmaookeani olemasolu; sellel oli suur tähtsus Maa-alaste teadmiste edasisel arendamisel.

Teine reis ümber maailma (Drake)

Teise ümbermaailmareisi tegi inglise piraat Francis Drake aastatel 1577-1580. Drake oli uhke, et erinevalt Magellanist suutis ta reisi mitte ainult alustada, vaid ka ise lõpetada. IN XVI-XVII sajandil piraadid, kelle hulgas oli palju inglasi ja prantslasi, röövisid Hispaania laevu, kiirustades Ameerikast kalli kaubaga Euroopasse. Piraadid jagasid mõnikord osa rüüstatud varandusest Inglise kuningatega, vastutasuks tasu ja eestkoste eest.

Drake'i väike laev Golden Hind lendas tormiga Magellani väinast lõunasse. Avameri oli tema ees. Drake mõistis, et Lõuna-Ameerika on läbi. Seejärel nimetati maailma kõige laiem ja sügavaim väin Lõuna-Ameerika ja Antarktika vahel. Drake'i käik.

Olles rüüstanud Hispaania kolooniaid Lõuna- ja Kesk-Ameerika Vaikse ookeani rannikul, kartis Drake minna tagasi vana teed, läbi Magellani väina, kus relvastatud ja vihased hispaanlased võisid teda oodata. Ta otsustas Põhja-Ameerikast põhjast mööda minna ja kui see ebaõnnestus, naasis ta läbi Vaikse ookeani, India ja Atlandi ookeani Inglismaale, sõites täielikult ümber maakera.

Lõuna mandri otsingud

Okeaania avastamine

Portugallased purjetasid Indiasse ja Aafrika mandriosa ümbritsevatele vürtsisaartele. Hispaania laevad otsisid teid Aasiasse, sõites Ameerika läänerannikult. Meremehed ületasid Vaikse ookeani, avastades teel saared, mis said saarte nime Okeaania. Navigaatorid hoidsid oma avastusi sageli saladuses. Kapten Torres avastas vahelise väina Uus-Guinea saar ja valetab Austraalia lõuna pool. Geograafiline avastus Torresi väin Hispaania võimude poolt teiste riikide meremeeste seast salastatud.

Austraalia avastus (Janszon)

Portugali ja Hollandi meremehed sisse XVI lõpp- 17. sajandi alguses maabusid nad Põhja- ja Lääne-Austraalia rannikul, täiendades oma vee- ja toiduvarusid. Samas ei arvanud nad, et seavad sammu uue mandri rannikule. Niisiis avastas hollandlane Janszon Austraalia põhjaranniku, kuid Torrese väinast midagi teadmata uskus ta, et see on osa Uus-Guinea saarest. 17. sajandil väike Euroopa riik Holland ( Holland), mis asub Euroopas rannikul Põhjameri, sai tugevaks merejõuks. Hollandi laevad sõitsid üle India ookeani sunda saared. Suur Java saar sai Hollandi kolooniate keskuseks.

Uus-Meremaa avastamine (Abel Tasman)

Eurooplased otsisid järjekindlalt lõunapoolset mandriosa, mis on näidatud iidsel Ptolemaiose kaardil. 1642. aastal saatis Java kuberner Hollandi kapteni Abel Tasmani Lõunamaad otsima. Madrus julges kuberneri tütart kosida ja pidas parimaks saata ta ohtlikule reisile. Tasman purjetas kaugele lõunasse, avastas Austraaliast lõunas suure saare, mis hiljem sai nime Tasmaania. Ta kirjeldas kogu Austraalia põhjarannikut, Maa väikseimat mandrit, mis kandis esmalt nime New Holland. Tasman purjetas esimest korda kaasa Uus-Meremaa, pidades selle kaldaid tundmatu lõunapoolse mandri randadeks. Hollandlased püüdsid neid avastusi salajas hoida, et teised riigid äsjaavastatud maid enda kätte ei võtaks.

Siberi vallutamine

Hollandi teadlane Bernhardus Varenius tõstis 17. sajandil oma töös “Üldgeograafia” esimest korda välja geograafia Maa-alaste teadmiste süsteemist, jagades selle üldiseks ja piirkondlikuks. Varenius võttis kokku 15.–16. sajandi suurte geograafiliste avastuste teaduslikud tulemused, mis panid aluse moodne välimus mandrite ja ookeanide paiknemise kohta meie planeedil. Esimest korda tegi ta ettepaneku eristada viit ookeani: Vaikne ookean, Atlandi ookean, India, Põhja- ja Lõuna-Arktika. Selle artikli küsimused:

KAASAEGNE AFANASIY NIKITIN

Uurides Athanasius Nikitini (1466-1472) kuulsa "Teekonna üle kolme mere" ajalugu, otsustasin Vassili Mamõrevi isikut paljastada üksikasjalikumalt, kui seda on seni uurijad teinud. Oli võimalik tuvastada, et riigiameti kõrgeima ametniku suurvürsti ametnik Vassili Mamõrev jättis oma riiklikust tegevusest Vladimirisse oma jälje.

Teada on, et Lvovi ja II Sofia kroonikate nimekirjades on enne Afanasy Nikitini “Jalutuskäiku” anonüümse autori sissejuhatus: “Samal aastal sain kätte kaupmehe Ofonas Tveritini kirja, kes oli Yndeis olnud 4 aastat ...” Sissejuhatuse lõpus on märgitud, et Afanasy Nikitini käsikirjad toimetati kohale Vassili Mamyreviga. See juhtus 1475. aastal, kui Krimmis türklaste kätte langenud vene kaupmehed lunastati. Lunastatud "külalised" jõudsid Venemaale tagasi läbi Leedu tollaste valduste – Kiievi ja Smolenski. Tõenäoliselt sai Mamyrev just neilt endistelt türklastest vangidelt teekonna üle kolme mere. Ta ei saanud muidugi nii haruldast dokumenti tähelepanuta jätta. Mamyrev ehk kroonik, kellele ta "Rännaku" andis, püüdis kindlaks teha Afanasy Nikitichi eksirännakute täpseid kuupäevi. Nad said teada, millal V. Papini saatkond Shirvan Shahi õukonda lahkus, kui Shirvanist naasis. Ilmselt otsisid nad Papinit ennast, kuid said teada, et ta tapeti Kaasani lähedal (1470. aastal, nagu nüüdseks olen suutnud selgitada).

Ühel või teisel viisil, kuid meie jaoks on kõige olulisem tõsiasi, et suure tõenäosusega toodi Vassili Mamõrevi abiga ränduri hinnalised “märkmikud” samal 1475. aastal II Sofia kroonikasse ja saavutasid seega laialdase populaarsuse. ja surematus.

Vassili Mamõrevist rääkides ei saa mainimata jätta ka tema seotust Vladimiri linna ajalooga. Tulekahjud olid selle linna nuhtlus. Pärast ühte järgmistest tulekahjudest, nagu näitab 1486. ​​aasta Vene kroonika, raiuti maha Volodimeri linn ja diakon Vassili Mamõrev.

Kuid peagi tabas Mamyrevi taastatud Vladimiri linn taas õnnetu. 25. mail 1491 "põles maha kogu Vladimiri linn ja kõik kirikud linnas 9 ja eeslinnas 13". Leek ähvardas isegi linnakloostrisse maetud Aleksander Nevski tuhka. Ja jällegi räägib üks Venemaa kroonikatest, et 1492. aastal saatis oma ametniku Vassili Kulešini suurvürst Vassiljevi Mamõrjevi palga järgi Volodimer Drevjani linna tükeldama ja 2 kuuga maha raiuma.

Vassili Mamõrev ise ei saanud enam osaleda hiljuti ümberehitatud Vladimiri taastamises. Selleks ajaks kuulus ta munk Barsanuphiuse nime all Kolmainsuse-Sergiuse kloostri skeemimunkade hulka ja oli surma lähedal.

Tšernets Barsanuphius suri 1491. aastal "juunil 5. päeval alates laupäevast nädalaks kell 3 öösel." Üksikasjalik teade tema surma kohta avaldati Vologda-Permi kroonikas.

Teadlased pole siiani mõelnud, kuidas seletada, et mina ... M. Karamzin, just Trinity-Sergiuse raamatukogus avas kloostri raamatukogus olev “Teekond kolme mere taha” vanima nimekirja “Teekond kaugemale. kolm merd”. Varsonofy - Vassili Mamõrev ei võtnud endaga hauda kaasa Afanasi Nikitini märkmete saladust. Vahepeal võib olla õiglane eeldada, et Mamyrev pärandas oma isikliku nimekirja "Teekond üle kolme mere" kloostri raamatukogule.

Afanasy Nikitin - esimene vene reisija, raamatu "Teekond üle kolme mere" autor

Afanasy Nikitin, Tveri kaupmees. Teda ei peeta õigustatult mitte ainult esimeseks Indiat külastanud vene kaupmeheks (veerand sajandit enne portugallast Vasco da Gamat), vaid ka üldiselt esimeseks vene reisijaks. Afanasy Nikitini nimi avab nimekirja säravatest ja huvitavamatest mere- ja maa-avastajatest ja avastajatest, kelle nimed on kuldsete tähtedega kantud geograafiliste avastuste maailmaajalukku.

Athanasius Nikitini nimi sai kaasaegsetele ja järeltulijatele tuntuks tänu sellele, et ta pidas kogu oma idas ja Indias viibimise ajal päevikut või õigemini reisimärkmeid. Nendes märkmetes kirjeldas ta paljude detailide ja üksikasjadega külastatud linnu ja riike, rahvaste ja valitsejate eluviisi, kombeid ja traditsioone ... Autor ise nimetas oma käsikirja "Teekond kolme mere taha". Kolm merd on Derbent (Kaspia meri), Araabia (India ookean) ja Must.

Üsna vähe ei jõudnud tagasiteel A. Nikitin kodumaale Tveri. Tema seltsimehed andsid "Teekonna üle kolme mere" käsikirja ametnik Vassili Mamõrevi kätte. Temalt pääses ta 1488. aasta annaalidesse. Ilmselgelt hindasid kaasaegsed käsikirja olulisust, kui nad otsustasid selle teksti ajalookroonikatesse lisada.

N. M. Karamzin, "Vene riigi ajaloo" autor, sattus üheksateistkümnenda sajandi alguses kogemata ühele "Kõndimise ..." annaalile. Tänu temale sai Tveri kaupmehe A. Nikitini teekond avalikuks.

A. Nikitini reisimärkmete tekstid annavad tunnistust autori avarast silmaringist, tema heast ärilise vene keele oskusest. Neid lugedes tabad end tahes-tahtmata mõttelt, et peaaegu kõik autori märkmed on täiesti arusaadavad, kuigi need on kirjutatud rohkem kui viissada aastat tagasi!

Lühike teave Afanasy Nikitini reisi kohta

Nikitin Afanasy Nikitich

Tveri kaupmees. Sünniaasta teadmata. Sünnikoht ka. Ta suri 1475. aastal Smolenski lähedal. Samuti pole teada reisi täpne alguskuupäev. Mitmete autoriteetsete ajaloolaste arvates on see tõenäoliselt 1468. aasta.

Reisi eesmärk:

tavaline kommertsekspeditsioon mööda Volgat Tverist Astrahani suunduva jõelaevakaravani osana, luues majandussidemed Aasia kaupmeestega, kes kauplevad mööda kuulsat Shemakhat läbivat Suurt Siiditeed.

Seda oletust kinnitab kaudselt tõsiasi, et Vene kaupmehed läksid saatel Volgast alla Asan bey, suverääni suursaadik Shamakhi, Shirvan Shah Forus-Esar. Šemakhani suursaadik Asan-bek oli koos suurvürst Ivan III-ga visiidil Tveris ja Moskvas ning läks koju Venemaa suursaadiku Vassili Papini järel.

A. Nikitin ja tema kamraadid varustasid 2 laeva, laadides need kaubaks mitmesuguste kaupadega. Afanasy Nikitini kaup, nagu tema märkmetest näha, oli rämps, see tähendab karusnahad. Ilmselgelt sõitsid karavanis laevad ja muud kaupmehed. Peab ütlema, et Afanasy Nikitin oli kogenud, julge ja sihikindel kaupmees. Enne seda külastas ta rohkem kui korra kaugeid riike - Bütsantsi, Moldovat, Leedut, Krimmi - ja naasis turvaliselt koju ülemerekaupadega, mida kaudselt kinnitab ka tema päevik.

Shemakha

üks olulisemaid punkte kogu Suurel Siiditeel. Asub praeguse Aserbaidžaani territooriumil. Haagissuvilate teede ristumiskohas asuv Shamakhi oli Lähis-Ida üks peamisi kaubandus- ja käsitöökeskusi, mis hõivas tähtis koht siidikaubanduses. Veel 16. sajandil mainiti Shemakha ja Veneetsia kaupmeeste vahelisi kaubandussuhteid. Shamakhis kauplesid Aserbaidžaani, Iraani, Araabia, Kesk-Aasia, Venemaa, India ja Lääne-Euroopa kaupmehed. Shemakhat mainib A. S. Puškin raamatus "Jutustus kuldsest kukest" ("Anna mulle tüdruk, Šemahaani kuninganna").

A. Nikitini karavan astus tööle reisikiri suurvürst Mihhail Borisovitšilt Tveri vürstiriigi territooriumil ringi liikuma ja suurhertsogi reisitšarter välismaale, millega ta purjetas Nižni Novgorodi. Siin plaanisid nad kohtuda Moskva suursaadiku Papiniga, kes oli samuti teel Shemakhasse, kuid tal polnud aega teda tabada.

Lahkus püha kuldse kupliga Päästja juurest ja alistus tema halasusele, tema suveräänilt suurvürst Mihhail Borisovitš Tverskilt ...

Huvitav on see, et algselt ei plaaninud Afanasy Nikitin Pärsiat ja Indiat külastada!

Ajalooline olustik A. Nikitini teekonnal

Kuldhord, mis kontrollis Volgat, oli 1468. aastal veel üsna tugev. Tuletame meelde, et Venemaa heitis Hordi ikke lõpuks maha alles aastal 1480, pärast kuulsat "Ugra peal seismist". Vene vürstiriigid olid vahepeal vasallsõltuvuses. Ja kui nad regulaarselt austust avaldasid ja "ei eputanud", siis lubati neile mõningaid vabadusi, sealhulgas kaubandust. Kuid röövimise oht oli alati olemas, nii et kaupmehed kogunesid karavanidesse.

Miks käsitleb vene kaupmees Tverskoi suurvürsti Mihhail Borisovitši suveräänina? Fakt on see, et sel ajal oli Tver veel iseseisev vürstiriik, mis ei kuulunud Moskva riigi koosseisu ja võitles sellega pidevalt ülimuslikkuse eest Vene maadel. Tuletame meelde, et lõpuks sai Tveri vürstiriigi territoorium Ivan III (1485) ajal Moskva kuningriigi osaks.

P lohutus A. Nikitini võib jagada neljaks osaks:

1) reisida Tverist Kaspia mere lõunakaldale;

2) esimene reis Pärsiasse;

3) reis Indiasse ja

4) tagasisõit läbi Pärsia Venemaale.

Kogu selle tee on kaardil selgelt nähtav.

Niisiis, esimene etapp on rännak mööda Volgat. See läks hästi, kuni Astrahani välja. Astrahani lähedal ründasid ekspeditsiooni kohalike tatarlaste röövlijõugud, laevad uputati ja rüüstati

Ja ma möödusin Kaasanist vabatahtlikult, me ei näinud kedagi ja möödusin Hordist, Uslanist ja Sarayst ning möödusin berekezanidest. Ja sõitsime Buzanisse. Siis jooksid meile vastu kolm räpast tatarlast ja teatasid meile valeuudiseid: "Kaisym Saltan valvab Buzanis külalisi ja koos temaga kolm tuhat tatarlast." Ja Shirvanshin Asanbegi suursaadik andis neile ühe mantli ja voodipesu, et nad Khaztarakhanist mööda viiksid. Ja nad, räpased tatarlased, võtsid ükshaaval, kuid andsid uudise Khaztarakhanile (Astrahanile) kuningas. Ja yaz lahkus oma laevalt ja ronis laevale sõna saamiseks ja koos kaaslastega.

Sõitsime Khaztarakhanist mööda ja kuu paistis ja tsaar nägi meid ja tatarlased hüüdsid meile: "Kachma, ära jookse!" Ja me ei kuulnud midagi, aga jooksime nagu puri. Meie patu tõttu saatis kuningas kogu oma hordi meile järele. Ini möödus meist Bohunil ja õpetas laskma. Ja me tulistasime ühte meest ja nemad kaks tatarlast. Ja meie väiksem laev oli liikvel ning nad võtsid meid ja röövisid sel tunnil , ja minu oma oli väike rämps, kõik väiksemas anumas.

Bandiidid võtsid kaupmeestelt ära kõik kaubad, ostsid ilmselgelt laenuga. Venemaale naasmist ilma kaubata ja rahata ähvardas võlaauk. Seltsimehed Athanasius ja tema ise, tema sõnade kohaselt: nuttes, jah, nad hajusid eri suundades: kellel on midagi Venemaal, ja see läks Venemaale; ja kes peaks, ja ta läks sinna, kuhu silmad kandsid.

Vastumeelne reisija

Nii sai Afanasy Nikitinist soovimatu reisija. Kodutee on broneeritud. Pole midagi kaubelda. Jäi üle vaid üks - minna saatuse ja oma ettevõtmise lootuses välisriikidesse luurele. Kuulnud India vapustavatest rikkustest, suunab ta oma sammud just sinna. läbi Pärsia. Ränddervišina teeseldes peatub Nikitin igas linnas pikaks ajaks ning jagab oma muljeid ja tähelepanekuid paberiga, kirjeldades oma päevikus nende paikade elanike ja valitsejate elu ja kombeid, kuhu saatus teda tõi.

Ja keel läks Derbenti ja Derbentist Bakasse, kus tuli põleb kustumatult; ja Bakist läksid üle mere Chebokarisse. Jah, siin sa elasid 6 kuud Chebokaris, aga Sarah elas kuu aega Mazdrani maal. Ja sealt Amilysse ja siin ma elasin kuu aega. Ja sealt Dimovanti ja Dimovantist Raysse.

Ja Dreyst Kashenisse ja siin olin ma kuu aega, Kashenist Naini ja Nainist Ezdeisse ning elasin siin kuu aega. Ja Diesist Syrchanini ja Syrchanist Taromini .... Ja Toromist Larani ja Larast Benderini ja siin on Gurmyzi pelgupaik. Ja siin on India meri ja parsia keeles ja Gondustanskadoria; ja sealt edasi meritsi Gurmyzi 4 miili.

Athanasius Nikitini esimene teekond läbi Pärsia maade, Kaspia mere lõunakaldalt (Chebukara) Pärsia lahe kallastele (Bender-abasi ja Hormuz), kestis üle aasta, 1467. aasta talvest kuni 1469. aasta kevadel.

Vene rändurid ja pioneerid

Jällegi Avastusajastu rändurid

Üles