Kameni put u nigdje. Kameni put u nigdje Utjecaj zvučnih frekvencija na ljudsko tijelo i svijest

Zdravo dragi prijatelji!

Nastavljajući priču o ekspediciji na "Lepi mač", koja se održala u avgustu 2018. godine, želim da vam ispričam o kamenom putu u nigde. Geografski se nalazi u regionu Tula, okrug Efremov, s. Shilovo. Koordinate: 53.183890 , 38.512968

Ako pogledate sa vidikovca iznad okuke rijeke, onda je kameni put s desne strane, u šumi, skoro na samom rubu vode.

Kratka službena napomena:

Objekat "Kameni put" je rezervat prirode i zaštićen je od strane države.

Rijetku formu reljefa predložio je za zaštitu 1981. geolog Yu.A. Sevostyanov.

U 2000-2003 ispitivanje stanja geološke strukture, flore, mikobiote i faune izvršili su specijalizovani stručnjaci: L.V. Khorun, L.V. Bolshakov, A.F. Lakomov, T.Yu. Svetaševa, A.V. Dmitrakov; AB. Gudovičeva je ispitivala floru lišajeva.
"Kameni put" je proširena (do 150 metara) platforma-terasa na ravnoj horizontalnoj površini jednog od slojeva dolomita Mcenskog sloja Dankovskog horizonta gornjeg Devona. Lokacija se nalazi na plavnom nivou rijeke. "Prelijepi mač", na visini od 4 m iznad svog niskog usjeka. Sa strane padine omeđena je prirodnom "granicom" dolomitnih slojeva sa slikovitom "kamensko-čipkastom" kavernoznošću. Tokom poplava, površina "puta" i njegovog "ivičnjaka" se godišnje oslobađa od produkata trošenja i osipanja i posmatraču se uvek čini kao "čisto pometeno".
Vegetativni pokrivač padine uz „put“ čini hrastova šuma izdanačkog porijekla, stara oko 50 godina.

Kraj kratke službene bilješke.

Dakle, suhoparno, naučno, mnogima nije jasno. , kao i katastarski izvještaj o Kamenom putu.

A za one koji ne znaju sve naučne pojmove, reći ću jednostavnim riječima: sa zvanične tačke gledišta, kameni put je objekat čisto prirodnog porijekla. Odnosno, ljudi nemaju ništa s tim, jednostavno se tako dogodilo.

Pa, da vidimo šta ima, ali kako. Da biste došli do ceste koja vodi uz rijeku, morate se spustiti osmatračnica na prilično strmoj i visokoj padini.

Skoro je kao planina, sa kamenim izdanima koji izlaze na površinu. Na samom dnu, obronak uglavnom poprima izgled kamenog zida, štoviše, ravnog i glatkog.

Kameni blokovi su mjestimično ispali, ali općenito zid podsjeća na potporni zid, koji se koristi u planinskim područjima.

Silazeći, idemo pješice, običnim zemljanim putem. I odjednom je prajmer zamijenjen potpuno drugom vrstom ceste. Pod našim nogama, naravno, kamen, ali u našem shvatanju - kameni put, to je nešto popločano kaldrmom, kao pločnik iz 19. veka. Ali ovaj put, kao da je položen ogromnim pločama, ravan je i gladak - očito to nisu pokušali graditelji cesta u Tuli.

Kameni put ide tačno uz obalu Reke Prelepe Mačeve, a sa jedne strane puta je kameni zid, a sa druge reka, ali ono što najviše iznenađuje je da je ovaj put kao da je napravljen posebno za transport, širina mu je oko 3 metra, samo se kod nekih proširuje i do 5 m.

Nažalost, ova dionica idealne prapovijesne staze duga je samo 150 metara i završava jednako naglo kao što počinje.

Idealno ujednačen profil površine puta je upečatljiv, neće svaki graditelj u naše vrijeme moći napraviti put s takvom preciznošću koristeći savremene instrumente i opremu. Štaviše, blokovi koji čine ovaj put su jasno vidljivi. Ovi blokovi su nepravilnog geometrijskog oblika, ali je gornja površina svih savršeno ravna. Debljina ovih blokova je oko 1 metar.

To se jasno vidi sa strane, ako idete sa rijeke. Također, iz ovog ugla je jasno da se radi o odljevku, od materijala koji pomalo podsjeća na beton. S tim smo se već susreli kada. Blokovi su jednako porozni i sastoje se od istog materijala - manjeg kamena, koji se drži zajedno s adstringentnim rastvorom. Istovremeno, zid ima ravnu površinu, a blokovi od kojih je položen imaju pravilan geometrijski oblik. Ono što je interesantno, a tu činjenicu želim da istaknem, jeste da su vrijeme i erozija jako uništili neke dijelove zida, ali kameni put praktično nije zahvaćen. Govorim praktično, jer "blokovi" koji čine kameni put su zapravo komadi jednog velikog kamena. Zašto su komadi, ali sve je jednostavno - prvo, spojevi između ovih dijelova su vrlo slični pukotinama, a drugo, "blokove" takvih veličina je jednostavno nerealno dostaviti ovdje, čak ni modernim transportom, posebno s obzirom na teren i činjenica da ima malo prostora za teška vozila. I sigurno, ovi „blokovi“ nisu dovezeni na konjskim zapregama, jer je veličina „blokova“, po širini, 3-4 puta veća od kolica. Odnosno, ostaje samo jedan zaključak - ovi "blokovi" su bačeni na licu mjesta, u jednom singlu tehnološki proces, možda cijelu stranicu odjednom. A kako je rijeka vrlo blizu, postepeno spira podnožje, ispod puta i jedan kamen se rasprsnuo u nekoliko manjih kamenčića. Kao rezultat toga, ovo kamenje postepeno klizi u rijeku, formirajući neravnu, neravnu ivicu duž rijeke na kolovozu. S tim u vezi postavlja se razumno pitanje za graditelje. Posjedujući takvu tehnologiju za livenje kamena da se ovaj ne uruši stotinama godina, zar zaista nisu znali da će reka pre ili kasnije odneti temelj puta? Zašto ga, na primjer, ne učiniti malo višim? Možda je nivo rijeke bio niži? Znam da je rijeka na tom mjestu već plitka i nigdje niža, pa ostavljam pitanje za raspravu čitalaca. Prijatelji, napišite u komentarima šta mislite o ovome? Inače, dno rijeke se sastoji od pijeska i kamenja - malog i vrlo velikog.

Pošteno bi bilo pitanje: zašto smo odlučili da je put vještačkog porijekla? Hajde da to shvatimo. Ako za osnovu uzmemo službenu tačku gledišta o prirodnom porijeklu puta i slojeva kamena, odmah se javlja niz neshvatljivih momenata. Prvo pitanje je zašto sloj kamena uz koji prolazi put dopire do ivice vode, dok se kamenje koje je iznad njega završava na približno istoj udaljenosti od rijeke? Opet, širina puta je oko 3 metra.

A ova širina je skoro svuda ista. Odnosno, ako su svi slojevi kamena prirodnog porijekla, kako je onda ova uska traka isprana duž rijeke, i tako da se zid pokazao gotovo okomitim i pravilno ravan? Ovdje je potrebno uzeti u obzir i činjenicu da ivica kamena koji čini kolovoz nije ni sa strane rijeke, odnosno poslovica „voda kamen nosi“ ovdje ne vrijedi. Pogledajmo opciju da je kamenje zaista prirodnog porijekla, ali osoba je duž njih napravila put, jednostavno odsijecajući sve suvišno od slojeva koji se nalaze iznad puta. Ovo više liči na istinu i objašnjava ravan zid duž puta. Ali onda se postavlja razumno pitanje, zašto je, baš ovde, bio potreban put, koji je morao da se iseče u kamen? Kuda je vodila?

Trenutno u najbližoj četvrti nema ničega osim kamenja, šuma, njiva i rijeka, tačnije jedne rijeke, koja vijuga cijelom svojom dužinom. Savremeni put vodi vrhom brda, iznad rijeke, i ima pravac okomit na ovaj put. Prijatelji, šta mislite, da li je moguće da su u prošlosti ljudi počeli tako da smetaju, i jesu dobar put, uz krivudavu rijeku, da bi se ribari dovezli do nje na kolima? Nije logično. Kuda je onda i kuda vodio ovaj put, praktično na samoj ivici vode?

Sad neću maštati o zakopanoj piramidi, iako zid pored puta jako liči na nju, tačnije, ne liči ni na piramidu, već na zikurat, neću spekulisati o tome da bi moglo postojati neka vrsta velike vještačke konstrukcije ovdje, a ovaj put je dio nje. Sada samo iznosim činjenice. Zaključci će biti doneseni u posljednjem članku posvećenom ekspediciji na "Prelijepi mač", a sada ću samo rezimirati ono što sam vidio:

1. Danas ovaj put nikuda ne vodi, odmorišta uz rijeku se ne računaju.

2. Zid uz cestu je pažljivo odabrana stijena, a na nekim mjestima obložena pravilnim pravougaonim blokovima.

3. Materijal kolovoza podsjeća na savremeni beton, a porozne strukture izgleda kao siv kamena ploča smatramo u naselju Ishutinsk.

4. Kolovoz, izrađen livenjem, uz striktno poštovanje nivoa površine.

Malo ljudi zna da je nekada u 18. veku takozvana Vladimirska cesta prolazila od Moskve preko Vladimira, Nižnjeg Novgoroda, Vasilsurska, Kozmodemjanska, Čeboksarija, Svijažska do Kazanja, a zatim do Sibira, koji je, prema zvaničnoj istoriji, bio sagrađena sredinom XVI veka. U XVIII veku, pod Katarinom II, put je poboljšan. Ovaj put je manje-više poznat kao Ekaterininski trakt.

Primer iz zvanične istorije. Kroz selo Fomino prolazi stari Ekaterininski trakt. Sačuvane su dvije dionice puta popločane kaldrmom: Akhunovo-Fomino, u blizini Uisky borove šume oko 2,3 km i Larino-Filimonovo - 0,7 km.
Ukazom Katarine, kroz ovo područje je prošla izgradnja asfaltiranog puta za Sibir. Put je išao preko Verkhneuralsk, Karagayka, Akhunovo, Fomino, Kulakhty, Kundrava, Chebarkul. U 18. vijeku to je bila glavna arterija kojom se tjerala stoka, prevozio topljeni puter, vuna, pahuljasti šalovi. Zimi su prasoli vukli cestom, kupovali tele za par čizama, ovna za kilu lošeg čaja, jednogodišnje jagnje za čitlu za košulju. U maju je put već bio krcat stadima stoke, koja su tjerana na sajam u Orenburg. Car Aleksandar 1 je u septembru 1824. putovao na Ural, prolazeći kroz Verhneuralsk duž Ekaterininskog trakta. U 19. vijeku ovaj put je vođen uz pozornicu osuđenika. Put koji povezuje Orenburg, Ufu, Jekaterinburg vodio je do zatvora Verhneuralsk. Verhneuralsk je bio uključen, kao etapa, u put prognanika iz centra Rusije u Sibir. Ovdje su se smjenjivali pratnja i konji, davali kratki odmor zarobljenicima, koji su u različito vrijeme bili dekabristi, populisti, demokrati i revolucionari, boljševici i menjševici.

6. Katarinin put za Verhneuralsk
Pitanja: kako se na takvim putevima može preći stotine kilometara u kočiji? Potres je nevjerovatan. Na njemu će se točkovi i kočija raspasti u jednom putovanju.

Odakle im tolika granitna kaldrma ako okolo nema kamenih izdanaka? Da li su transportovani hiljadama milja daleko? Ili su možda demontirali ruševine dok je put bio položen? Istina, pravougaonog kamenja nema na putu. Ili su ove gromade bile na površini nakon poplave?

Komentari na temu:

yuri_shap2015: U regionu Tver, reka Volga do Tvera je posuta kamenjem, desno od planinske reke u ravnici. I još za jedan kvadrat zemlje desetine kg kamenja, granita, mermera, dijabaza itd... Direktno na površini... odakle su? Ima dovoljno kamenja i ogromnih gromada, mnoge leže samo na otvorenom polju. U proljeće, kada se snijeg otopi, a trava još nije izrasla, jasno su vidljive.

yuri_shap2015: Posebnost rijeke Volge, posute kamenjem, jednostavno je jedinstvena za nizijske rijeke.
To se može vidjeti samo u planinskim rijekama. I nikoga ne sramoti ovoliko kamenje u apsolutno ravnoj rijeci. Glavna stvar je da su naslage kamena (a tu je uglavnom granita), odakle se tamo mogu dovesti, Karelija i Len. region. Glavno objašnjenje je glečer..., prije 10 hiljada godina...
One. kamenje na severozapadu Rusije, a posebno u Tverskoj oblasti, leži na površini više od 10.000 godina... Pa, da.....pa, da....verujem, jer je napisano u knjizi o geologiji...

11. U okrugu Gorodok u Vitebskoj oblasti, najčešće upražnjeno mjesto je sakupljač kamena. Prema pisanju sajta haradok.info, potrebno im je 75 ljudi za tri organizacije, a generalno u regionu ima 306 slobodnih radnih mesta.

12. Njihovo prisustvo povezuje se sa glacijacijom, puzajućim glečerom prije nekoliko desetina hiljada godina. Ali to se još uvijek može zamisliti u dolinama planina ili blizu njih. A hiljadama kilometara od planina - meni lično teško.

Moguće je da su putevi bili popločani ovim kamenjem i kaldrmom. S obzirom na tadašnju zvaničnu gustinu naseljenosti, gradnja je bila velikih razmjera.

U video predavanjima G. Sidorove naišao sam na informaciju da u istočnom Sibiru postoje slični putevi. Na njima rastu samo izdanci. Velika stabla se ne mogu popraviti korijenjem, padaju. Ali nema zvaničnih informacija o iskopavanjima ili njihovom otkriću.
***

Još jedna zanimljiva tema drevnih kamenih puteva su rimski putevi. Ima nekoliko vrlo zanimljivih trenutaka.

15. Dužina puteva je kolosalna!

Najznačajniji od starih javnih puteva Rima je Apijev put:

Evo nekoliko zanimljivih zapažanja na ovu temu:

1. Prva zanimljivost - izgradnja glavnih rimskih puteva bila je po određenoj tehnologiji:

18. Ona nas podsjeća moderna tehnologija izgradnja puteva. Ali našim putevima prolaze automobili ukupne težine veće od 20 tona. Zimi tla mogu nabubriti od pada vode u njih. Imajući to na umu, napravljen je pouzdan nasip, slojevi jastuka od stijene. Ipak, ponekad se dodaju geomembrane. I unutra evropske zemlje sa oštrom zimskom klimom, kao što je Finska, takođe postoji sloj armiranog betona na kolovozu.
Da li su teški vagoni teški nekoliko tona išli rimskim putevima? Inače, zašto je takva pouzdanost da spriječi probijanje platna nije jasno.

Ne isključujem da su kolotečine u tufovima Turske, Malte i Krima iz iste teme. Tačno teška vozila(trenutno ih je teško suditi) progurani su (a ne ugašeni kolotečinom) u tufovima.

19. Krim, Chufut Kale. Jasna je kolotečina u okamenjenom mineralnom tufu. Možda je ovo blato teklo ulicama iz blatnog vulkana. Bilo je nerealno očistiti, jednostavno su vagonima ugurali kolosijek u njega. Ali nema tragova konja. To je misterija.

2. U kamenim platnima rimskih puteva ima i kolotečina. gledamo:

21. Pompeji

Imam ovu verziju. Ova kaldrma u rimskom koritu puta (ali ne sve) je geobeton, mineralni tuf. Ili možda neki od recepata za rimski beton. Staza kaže da je ovo udubljenje na platnu, a ne njegova abrazija ispod točkova.

1. Put je položen u vrijeme Katarine II za poštansku komunikaciju između Kazana i Orenburga. Do danas ga koriste stanovnici regije Sharlyk. Jedna od dionica Jekaterininskog puta (drugo ime je Kazanski trakt) dijeli selo Yuzeevo na pola.

Primer iz zvanične istorije. Kroz selo Fomino prolazi stari Ekaterininski trakt. Sačuvane su dvije dionice puta popločane kaldrmom: Akhunovo-Fomino, u blizini Uisky borove šume oko 2,3 km i Larino-Filimonovo - 0,7 km.
Ukazom Katarine, kroz ovo područje je prošla izgradnja asfaltiranog puta za Sibir. Put je išao preko Verkhneuralsk, Karagayka, Akhunovo, Fomino, Kulakhty, Kundrava, Chebarkul. U 18. vijeku to je bila glavna arterija kojom se tjerala stoka, prevozio topljeni puter, vuna, pahuljasti šalovi. Zimi su prasoli vukli cestom, kupovali tele za par čizama, ovna za kilu lošeg čaja, jednogodišnje jagnje za čitlu za košulju. U maju je put već bio krcat stadima stoke, koja su tjerana na sajam u Orenburg. Car Aleksandar 1 je u septembru 1824. putovao na Ural, prolazeći kroz Verhneuralsk duž Ekaterininskog trakta. U 19. vijeku ovaj put je vođen uz pozornicu osuđenika. Put koji povezuje Orenburg, Ufu, Jekaterinburg vodio je do zatvora Verhneuralsk. Verhneuralsk je bio uključen, kao etapa, u put prognanika iz centra Rusije u Sibir. Ovdje su se smjenjivali pratnja i konji, davali kratki odmor zarobljenicima, koji su u različito vrijeme bili dekabristi, populisti, demokrati i revolucionari, boljševici i menjševici.

7.Ekaterininskaya cesta za Verkhneuralsk
Pitanja: kako se na takvim putevima može preći stotine kilometara u kočiji? Potres je nevjerovatan. Na njemu će se točkovi i kočija raspasti u jednom putovanju.

11. Odakle vam tolika granitna kaldrma ako okolo nema kamenjara? Da li su transportovani hiljadama milja daleko? Ili su možda demontirali ruševine dok je put bio položen? Istina, pravougaonog kamenja nema na putu. Ili su ove gromade bile na površini nakon poplave?

Komentari na temu:

: U regionu Tver, reka Volga do Tvera je posuta kamenjem, desno od planinske reke na ravnici. A i za jedan kvadrat zemlje desetine kg kamenja, granita, mermera, dijabaza itd... Direktno na površini... odakle su? Ima dovoljno kamenja i ogromnih gromada, mnoge leže samo na otvorenom polju. U proljeće, kada se snijeg otopi, a trava još nije izrasla, jasno su vidljive.

: Posebnost rijeke Volge, posute kamenjem, jednostavno je jedinstvena za nizinske rijeke.
To se može vidjeti samo u planinskim rijekama. I nikoga ne sramoti ovoliko kamenje u apsolutno ravnoj rijeci. Glavna stvar je da su naslage kamena (a tu je uglavnom granita), odakle se tamo mogu dovesti, Karelija i Len. region. Glavno objašnjenje je glečer ..., prije 10 hiljada godina koji ...
One. kamenje na severozapadu Rusije, a posebno u Tverskoj oblasti, leži na površini više od 10.000 godina ... Pa, da ... .. pa, da .... Vjerujem, jer to piše u knjizi o geologiji...

12. U okrugu Gorodok u Vitebskoj oblasti, najčešće upražnjeno mjesto je sakupljač kamena. Prema pisanju sajta haradok.info, potrebno im je 75 ljudi za tri organizacije, a generalno u regionu ima 306 slobodnih radnih mesta.

13.
Njihovo prisustvo povezuje se sa glacijacijom, puzajućim glečerom prije nekoliko desetina hiljada godina. Ali to se još uvijek može zamisliti u dolinama planina ili blizu njih. A hiljadama kilometara od planina - meni lično teško.

Moguće je da su putevi bili popločani ovim kamenjem i kaldrmom. S obzirom na tadašnju zvaničnu gustinu naseljenosti, gradnja je bila velikih razmjera.

Još jedna zanimljiva tema drevnih kamenih puteva je ovo. Ima nekoliko vrlo zanimljivih trenutaka.

16. Dužina puteva je kolosalna!

Najznačajniji od starih javnih puteva Rima je:

17.

18.

19.

Evo nekoliko zanimljivih zapažanja na ovu temu:

1. Prva zanimljivost - izgradnja glavnih rimskih puteva bila je po određenoj tehnologiji:

20. Podsjeća na našu trenutnu tehnologiju izgradnje puteva. Ali našim putevima prolaze automobili ukupne težine veće od 20 tona. Zimi tla mogu nabubriti od pada vode u njih. Imajući to na umu, napravljen je pouzdan nasip, slojevi jastuka od stijene. Ipak, ponekad se dodaju geomembrane. A u evropskim zemljama sa oštrom zimskom klimom, kao što je Finska, postoji i sloj armiranog betona na kolovozu.
Da li su teški vagoni teški nekoliko tona išli rimskim putevima? Inače, zašto je takva pouzdanost da spriječi probijanje platna nije jasno.

Ne isključujem da su kolotečine u tufovima Turske, Malte i Krima iz iste teme. Upravo su se teška vozila (trenutno ih je teško procijeniti) probijala (i nisu sišla sa staze) u tufovima.

22. Krim, Chufut Kale. Jasna je kolotečina u okamenjenom mineralnom tufu. Možda je ovo blato teklo ulicama iz blatnog vulkana. Bilo je nerealno očistiti, jednostavno su vagonima ugurali prugu. Ali nema tragova konja. To je misterija.

2. U kamenim platnima rimskih puteva ima i kolotečina. gledamo:

23.

24. Pompeji

25. Može se kliknuti. Kliknite da vidite šavove u blokovima:

26. Pogledajte šavove

27. Gromade u koritu rimskog puta podsjećaju na mase koje su položene kao tijesto. Ali oni su nabubrili tokom okamenjenosti (takvo svojstvo imaju neki krečni malteri).

Koloterije su nastale zbog činjenice da neki stanovnici nisu dočekali konačno okamenjenje mase, već su put počeli koristiti za predviđenu namjenu.

3. Oluk u sredini na nekim rimskim putevima.

28. Engleska. Rimski putevi

29. Koja je svrha oluka? Put je konveksan, voda teče niz ivice bez nje.

30. Bilo je veoma problematično ovako upravljati. Ali isto tako je nerealno da ovakvim putem prođu dvije takve jedinice.

31. Masa je velika - očito nije bilo hidraulike za upravljanje.
Moguće je da su rimski putevi adaptirani za ove cjeline u 19. stoljeću. Šta ako su bili tamo prije? Postoje i mišljenja da antika nije tako drevna kao što nam govore. Dodatni milenijum u hronologiji. Ali ovo je samo verzija, pitanje i dalje ostaje pitanje.
***

Svaki zvuk ima vibraciju i zavisno od toga na kojoj frekvenciji će ta vibracija biti, ona će i nositi različite akcije on svijet. Sve je podložno vibracijama: čovjek, prirodne pojave, Kosmos i Galaksija. Materijal članka razmatra utjecaj raznih audio frekvencije na osobu, njeno zdravlje, svijest i psihu. I vrlo informativni procesi koji se dešavaju u prirodi.

Infrazvuk (od lat. infra - ispod, ispod) - elastični talasi slični zvučnim talasima, ali sa frekvencijama ispod područja čujnih frekvencija čoveka.

Infrazvuk je sadržan u buci atmosfere, šuma i mora. Izvor infrazvučnih vibracija su pražnjenja groma (grmljavina), kao i eksplozije i pucnji. U zemljinoj kori, podrhtavanje i vibracije infrazvučnih frekvencija primećuju se iz širokog spektra izvora, uključujući eksplozije od klizišta i transportnih patogena. Infrazvuk karakteriše niska apsorpcija u različitim medijima, usled čega se infrazvučni talasi u vazduhu, vodi i u zemljinoj kori mogu širiti na veoma velike udaljenosti. Ovaj fenomen nalazi praktičnu primjenu u određivanju lokacije jakih eksplozija ili položaja vatrenog pištolja. Širenje infrazvuka na velike udaljenosti u moru omogućava predviđanje prirodne katastrofe - cunamija. Zvukovi eksplozija, koji sadrže veliki broj infrazvučnih frekvencija, koriste se za proučavanje gornjih slojeva atmosfera, svojstva vodene sredine.

Infrazvuk - vibracije sa frekvencijom ispod 20 Hz.

ogroman broj savremeni ljudi ne čujete akustične vibracije frekvencije ispod 40 Hz. Infrazvuk može usaditi u čoveka osećanja kao što su melanholija, panični strah, osećaj hladnoće, anksioznost, drhtanje u kičmi. Osobe izložene infrazvuku doživljavaju približno iste senzacije kao kada posjećuju mjesta na kojima su se susreli duhovi. Dolazeći u rezonanciju s ljudskim bioritmovima, infrazvuk posebno visokog intenziteta može uzrokovati trenutnu smrt.

Maksimalni nivoi niskofrekventnih akustičkih oscilacija iz industrijskih i transportnih izvora dostižu 100–110 dB. Na nivou od 110 do 150 dB ili više, može izazvati neugodne subjektivne senzacije kod ljudi i brojne reaktivne promjene koje uključuju promjene na centralnom nervnom, kardiovaskularnom i respiratorni sistemi, vestibularni analizator. Dozvoljeni nivoi zvučnog pritiska su 105 dB u oktavnim opsezima 2, 4, 8, 16 Hz i 102 dB u oktavnom opsegu 31,5 Hz.

Niskofrekventne zvučne vibracije mogu uzrokovati brzo nastajanje i brzo nestajanje guste ("poput mlijeka") magle iznad okeana. Neki objašnjavaju ovaj fenomen bermudski trougao to je infrazvuk koji stvaraju veliki valovi - ljudi počinju jako paničariti, postaju neuravnoteženi (mogu se ubiti).

Uticaj zvučnih frekvencija na ljudsko tijelo i svijest.

Infrazvuk može "pomjeriti" frekvencije podešavanja unutrašnjih organa. Mnoge katedrale i crkve imaju orgulje toliko dugačke da proizvode zvuk frekvencije manjom od 20 Hz.

Rezonantne frekvencije ljudskih unutrašnjih organa:

Infrazvuk djeluje zahvaljujući rezonanciji: frekvencije oscilacija za mnoge procese u tijelu leže u infrazvučnom rasponu:

kontrakcije srca 1-2 Hz;
moždani delta ritam (stanje spavanja) 0,5-3,5 Hz;
alfa ritam mozga (stanje mirovanja) 8-13 Hz;
moždani beta ritam (mentalni rad) 14-35 Hz.

Kada se frekvencije unutrašnjih organa i infrazvuka poklope, odgovarajući organi počinju da vibriraju, što može biti praćeno jakim bolom.

Bioefikasnost za ljude frekvencija 0,05 - 0,06, 0,1 - 0,3, 80 i 300 Hz objašnjava se rezonancijom cirkulacijskog sistema. Evo neke statistike. U eksperimentima francuskih akustičara i fiziologa, 42 mlade osobe bile su izložene infrazvuku frekvencije od 7,5 Hz i nivoa od 130 dB tokom 50 minuta. Svi ispitanici su imali primjetan porast donje granice krvnog tlaka. Pod utjecajem infrazvuka zabilježene su promjene u ritmu srčanih kontrakcija i disanja, slabljenje funkcija vida i sluha, povećan umor i drugi poremećaji.

I frekvencije 0,02 - 0,2, 1 - 1,6, 20 Hz - rezonancija srca. Pluća i srce, kao i svaki trodimenzionalni rezonantni sistem, takođe su skloni intenzivnim vibracijama kada se frekvencije njihovih rezonancija poklapaju sa frekvencijom infrazvuka. Najmanji otpor infrazvuku pružaju zidovi pluća, što na kraju može uzrokovati njihovo oštećenje.

Skupovi biološki aktivnih frekvencija se ne podudaraju kod različitih životinja. Na primjer, rezonantne frekvencije srca za čovjeka daju 20 Hz, za konja - 10 Hz, a za zeca i pacove - 45 Hz.

Značajni psihotropni efekti su najizraženiji na frekvenciji od 7 Hz, u skladu s alfa ritmom prirodnih oscilacija mozga, a svaki mentalni rad u ovom slučaju postaje nemoguć, jer se čini da će se glava raspasti na male komadiće. Infrafrekvencije od oko 12 Hz pri jačini od 85–110 dB izazivaju morsku bolest i vrtoglavicu, a oscilacije frekvencije 15–18 Hz istog intenziteta izazivaju osjećaj tjeskobe, neizvjesnosti i, konačno, paničnog straha.

Početkom 1950-ih, francuski istraživač Gavreau, koji je proučavao učinak infrazvuka na ljudsko tijelo, otkrio je da s fluktuacijama reda od 6 Hz, volonteri koji sudjeluju u eksperimentima doživljavaju osjećaj umora, zatim tjeskobe, pretvarajući se u neobjašnjiv užas. . Prema Gavrinim riječima, na 7 Hz moguća je paraliza srca i nervnog sistema.

Blisko poznavanje infrazvuka profesora Gavre počelo je, moglo bi se reći, slučajno. Već neko vrijeme postaje nemoguće raditi u jednoj od prostorija njegove laboratorije. Pošto nisu bili ni dva sata, ljudima je bilo potpuno loše: vrtjelo im se u glavi, nagomilao se jak umor, poremećene su mentalne sposobnosti. Prošlo je više od jednog dana prije nego što su profesor Gavreau i njegove kolege shvatili gdje da traže nepoznatog neprijatelja. Infrazvuk i ljudsko stanje... Kakvi su odnosi, obrasci i posljedice? Kako se ispostavilo, infrazvučne vibracije velike snage stvaraju ventilacioni sistem fabrike koja je izgrađena u blizini laboratorije. Frekvencija ovih talasa bila je oko 7 herca (odnosno 7 oscilacija u sekundi), a to je predstavljalo opasnost za ljude.

Infrazvuk djeluje ne samo na uši, već i na cijelo tijelo. Unutrašnji organi počinju da fluktuiraju - želudac, srce, pluća itd. U ovom slučaju njihova šteta je neizbježna. Infrazvuk, čak i ako nije jako jak, može poremetiti rad našeg mozga, uzrokovati nesvjesticu i dovesti do privremenog sljepila. A snažni zvukovi jačine više od 7 herca zaustavljaju srce ili razbijaju krvne sudove.

Biolozi koji su sami proučavali kako infrazvuk velikog intenziteta djeluje na psihu otkrili su da se ponekad u ovom slučaju rađa osjećaj bezrazložnog straha. Druge frekvencije infrazvučnih vibracija izazivaju stanje umora, osjećaj melanholije ili mučninu kretanja s vrtoglavicom i povraćanjem.

Prema profesoru Gavri, biološki efekat infrazvuka se manifestuje kada se frekvencija talasa poklopi sa takozvanim alfa ritmom mozga. Rad ovog istraživača i njegovih saradnika već je otkrio mnoge karakteristike infrazvuka. Moram reći da su sve studije sa takvim zvukovima daleko od sigurne. Profesor Gavro se prisjeća kako su morali prekinuti eksperimente s jednim od generatora. Učesnici eksperimenta su se toliko razboljeli da su i nakon nekoliko sati bolno percipirali uobičajeni tihi zvuk. Bio je i takav slučaj kada su svi koji su bili u laboratoriji drhtali sa predmetima u džepovima: olovkama, sveskama, ključevima. Tako je infrazvuk sa frekvencijom od 16 herca pokazao svoju snagu.

Sa dovoljnim intenzitetom, percepcija zvuka se javlja i na frekvencijama od nekoliko herca. Trenutno se područje njegove emisije proteže do oko 0,001 Hz. Dakle, opseg infrazvučnih frekvencija pokriva oko 15 oktava. Ako je ritam višestruki od jednog i pol otkucaja u sekundi i praćen snažnim pritiskom infrazvučnih frekvencija, onda može izazvati ekstazu u osobi. Sa ritmom jednakim dva otkucaja u sekundi, a na istim frekvencijama, slušalac upada u plesni trans, sličan narkomanskom.

Istraživanja su pokazala da je frekvencija od 19 herca rezonantna za očne jabučice, a upravo ta frekvencija može uzrokovati ne samo oštećenje vida, već i vizije, fantome.

Mnogima je poznata nelagoda nakon duge vožnje autobusom, vozom, plovidbe na brodu ili ljuljanja na ljuljački. Kažu: "Razbolio sam se." Svi ovi osjećaji povezani su s djelovanjem infrazvuka na vestibularni aparat čija je prirodna frekvencija blizu 6 Hz. Kada je osoba izložena infrazvuku s frekvencijama blizu 6 Hz, slike koje stvara lijevo i desno oko mogu se razlikovati jedna od druge, horizont će početi da se „lomi“, pojavit će se problemi s orijentacijom u prostoru, neobjašnjiva tjeskoba i strah će doći. Slične senzacije izazivaju i pulsacije svjetlosti na frekvencijama od 4-8 Hz.

"Neki naučnici vjeruju da infrazvučne frekvencije mogu biti prisutne na mjestima za koja se kaže da su ukleti, a infrazvuk je taj koji izaziva čudne utiske koji se obično povezuju s duhovima - naša studija potvrđuje ove ideje", rekao je Wiseman.

Vic Tandy, informatičar sa Univerziteta Coventry, odbacio je sve legende o duhovima kao besmislice, a ne vredan pažnje. Te večeri je radio u svojoj laboratoriji, kao i uvijek, kada ga je iznenada oblio hladan znoj. Očigledno je osjećao da ga neko gleda, a ovaj pogled sa sobom nosi nešto zlokobno. Zatim se ovo zlokobno materijaliziralo u nešto bezoblično, pepeljasto sivo, pojurilo preko sobe i približilo se naučniku. U mutnim obrisima naslutile su se ruke i noge, a na mjestu glave kovitlala se magla u čijem se središtu nalazila tamna mrlja. Kao usta. Trenutak kasnije, vizija je nestala u zraku bez traga. Za čast Vika Tandija, mora se reći da je, preživjevši prvi strah i šok, počeo da se ponaša kao naučnik - da traži uzrok neshvatljive pojave. Najlakši način je to bilo pripisati halucinacijama. Ali odakle su došli - Tandy se nije drogirao, nije zloupotrebljavao alkohol. Da, pijem kafu umjereno. Što se tiče onostranih sila, naučnik kategorički nije vjerovao u njih. Ne, moramo tražiti uobičajene fizičke faktore. I Tandy ih je pronašla, iako sasvim slučajno. Hobi - mačevanje je pomoglo. Neko vrijeme nakon susreta sa "duhom" naučnik je odnio mač u laboratoriju kako bi ga doveo u red za predstojeće takmičenje. I odjednom je oštrica, stisnuta u škripcu, počela sve više da vibrira, kao da ju je dotakla nevidljiva ruka. Stanovnik bi pomislio na nevidljivu ruku. I to je navelo naučnika da razmišlja o rezonantnim vibracijama, sličnim onima koje izazivaju zvučne talase. Dakle, posuđe u ormaru počinje da zvoni kada muzika zagrmi prostorijom punom snagom. Međutim, čudna stvar je bila da je u laboratoriji vladala tišina. Međutim, da li je tiho? Postavivši sebi ovo pitanje, Tandy je odmah odgovorio: izmjerio je zvučnu pozadinu specijalnom opremom. I pokazalo se da ovdje postoji nezamisliva buka, ali zvučni valovi imaju vrlo nisku frekvenciju koju ljudsko uho nije u stanju uhvatiti. Bio je to infrazvuk. I nakon kratke potrage, pronađen je izvor: novi ventilator nedavno ugrađen u klima uređaj. Čim je bio isključen, "duh" je nestao i oštrica je prestala da vibrira. Da li je infrazvuk povezan sa mojim noćnim duhom? - takva ideja je pala na pamet naučniku. Mjerenja frekvencije infrazvuka u laboratoriji pokazala su 18,98 herca, i to gotovo potpuno odgovara onoj na kojoj ljudska očna jabučica počinje da rezonira. Dakle, očito su zvučni valovi izazvali vibriranje očnih jabučica Vika Tandyja i izazvali optičku iluziju - vidio je figuru koja zapravo nije bila tamo.

Infrazvuk može uticati ne samo na vid, već i na psihu, a pomerati i dlačice na koži, stvarajući osećaj hladnoće.

Britanski naučnici su još jednom pokazali da infrazvuk može imati veoma čudan, i po pravilu, Negativan uticaj na psihu ljudi. Osobe izložene infrazvuku doživljavaju približno iste senzacije kao kada posjećuju mjesta na kojima su se susreli duhovi. Zaposlenik Nacionalne fizičke laboratorije u Engleskoj dr Richard Lord i profesor psihologije Richard Wiseman sa Univerziteta Hertfordshire (University of Hertfordshire) izveli su prilično čudan eksperiment na publici od 750 ljudi. Uz pomoć cijevi od sedam metara uspjeli su na koncertu umiješati zvuk običnih akustičnih instrumenata. klasična muzika ultra niske frekvencije. Nakon koncerta, publika je zamoljena da opiše svoje utiske. Eksperimentalni su izvijestili da su osjetili nagli pad raspoloženja, tugu, naježili su se po koži, neko je imao jak osjećaj straha. Samohipnoza bi to samo djelimično mogla objasniti. Od četiri dela koja su svirana na koncertu, infrazvuk je bio prisutan samo u dva, dok slušaocima nije rečeno koje.

infrazvuka u atmosferi.

Infrazvuk u atmosferi može biti ili rezultat seizmičkih vibracija ili aktivno utjecati na njih. Priroda razmjene vibracione energije između litosfere i atmosfere može se očitovati u pripremi velikih potresa.

Infrazvučne oscilacije su "osjetljive" na promjene seizmičke aktivnosti u radijusu do 2000 km.

Važan pravac u proučavanju odnosa između IRCA i procesa u geosferama je umjetna akustična perturbacija niže atmosfere, te naknadno promatranje promjena u različitim geofizičkim poljima. Za modeliranje akustičnog poremećaja korištene su velike eksplozije tla. Na taj način su sprovedene studije uticaja prizemnih akustičkih poremećaja na jonosferu. Dobivene su uvjerljive činjenice koje potvrđuju učinak prizemnih eksplozija na jonosfersku plazmu.

Kratak akustički udar visokog intenziteta mijenja prirodu infrazvučnih vibracija u atmosferi u dugo vrijeme. Postižući jonosferske visine, infrazvučne oscilacije utiču na jonosferu električne struje i dovode do promjena u geomagnetskom polju.

Analiza infrazvuka za period 1997-2000. pokazao prisustvo frekvencija sa periodima karakterističnim za sunčevu aktivnost 27 dana, 24 sata, 12 sati. Energija infrazvuka raste sa padom sunčeve aktivnosti.

5-10 dana prije velikih potresa, spektar infrazvučnih oscilacija u atmosferi značajno se mijenja. Takođe je moguće da infrazvuk utiče na solarnu aktivnost na Zemljinu biosferu.