Verkhnedvinsk Bjeloruski grad Verkhnedvinsk Gdje se nalazi Verkhnedvinsk
Od letonskog grada Kraslave do bjeloruskog grada Verkhnedvinsk, 52 km, otprilike na pola puta ove udaljenosti je letonsko-bjeloruska granica (od Daugavpilsa do Verkhnedvinsk 106 km.). Ako idete od Daugavpilsa do grada Polocka kroz Kraslavu, onda staza prolazi kroz grad Verhnedvinsk.
Verkhnedvinsk je mali udoban grad na sjeverozapadu Vitebske regije. Stanovništvo grada je nešto više od 7 hiljada ljudi.
Tako je grad Verhnedvinsk, starog imena Drisa, opisan u enciklopediji iz 1907. godine.
Drissa- okružni grad u Vitebskoj (do 1802. - Polockoj) guberniji, na ušću reke Drise. na zapadu Dvina. Postojao je već u 14. veku. Stanovnika 4734, uključujući pravoslavnih 1489, protestanata 219, rimokatolika 1204, Jevreja 1825. Gradski prihodi 1890. godine iznosili su 5635 rubalja. Kapital grada 984 rubalja, dugovi 8725 rubalja. Glavni artikal trgovine je drvo. Godine 1891. Dvinom je stiglo 2.368 hiljada puda drvne građe i 20 tona druge robe. Željeznicom. Poslato je 393 hiljade, a pristiglo 141 hiljada puda. Postoji 11 fabrika i pogona, sa prometom do 2 hiljade rubalja. Postoje 3 pravoslavne crkve, crkva, sinagoga i nekoliko molitvenih škola. Bolnica, 2 ljekara, područna škola, parohijska škola sa ženskom smjenom. Gradsko zemljište 250 dessiatinas.
Treba napomenuti da je Drisa bio kraljevski grad. Sam poljski kralj Sigismund II Augustus sagradio je kraljevski dvorac u Drisi. Međutim, u 16. stoljeću dvorac je izgorio i danas mu se ne vide tragovi.
Godine 1897. u gradu je živjelo 4.238 ljudi, uključujući 2.852 Jevreja, 974 Bjelorusa, 228 Rusa i 167 Poljaka. Zanimljivo je da je celokupna jevrejska populacija grada živela kompaktno u ulici zvanoj „Staromoskovskaja”.
Moderni Verhnedvinsk ne tvrdi da je odmaralište, ali ima najveću, najčistiju i najudobniju plažu u regionu. Braslav, koji tvrdi da je centar turizma u zemlji, ima mnogo toga da nauči od svojih susjeda. Ali općenito se činilo da je život u Verkhnedvinsku tekao bez žurbe, kao i tok rijeka koje su mu dale istorijska i moderna imena.
U starim godinama rijeke su potpuno poplavile grad, sve ulice i kuće bile su poplavljene. Sam grad je poznat po preradi lana, a ranije je Rusija iz ovog grada slala lan u inostranstvo.
Verkhnedvinsk se nalazi na ušću rijeka Drisa i Zapadne Dvine. U početku je dobio ime po prvoj rijeci. Ali 1962. je preimenovan: istorijsko ime je nekima izgledalo disonantno. Iako sa geografska tačka Gledano, grad se nalazi u srednjem toku Dvine, a ne u gornjem toku.
Hronike prvi put spominju grad 1386. Ali arheolozi vjeruju da je nastao mnogo ranije - kao vojno utvrđenje poločkih knezova. Na grbu i zastavi grada nalazi se lik „Pahonije“.
Rijeke i plaže
Čini se da se Verhnjedvinsk drži Dvine kao dijete svoje majke. glavnoj ulici— Sovetskaya je veoma duga i sve vreme teče paralelno sa rekom. A Drisa se nalazi na ulazu u grad, njena usta su jasno vidljiva sa mosta.
Drissa River. 1912 Restaurirana fotografija poznatog ruskog fotografa Sergeja Prokudina-Gorskog.
Sam grad je zauzvrat koncentrisan duž Sovetske. Ovdje su glavne administrativne zgrade, socijalnih objekata. Ostatak ulice je izgrađen privatnim kućama.
Na obali Dvine nalazi se prekrasan park sa sjenicama, binom i prostorima za rekreaciju. A plaža je jednostavno luksuzna! Čist pijesak, borovi na obali.
Ove slike podsjećaju na prelijep sunčan dan u avgustu: dopisnici TUT.BY-a su, nakon šetnje po Verhnjedvinsku, pobjegli od vrućine, kao i svi lokalni stanovnici, u rijeci.
Giant Bridge
Most preko Zapadne Dvine, nekoliko kilometara od grada, smatra se jednim od najviših u Bjelorusiji. Izdiže se 25 metara iznad rijeke, dužina konstrukcije je 300 metara, širina 13 metara. Most povezuje Verkhnedvinsky okrug sa Mioryjem. Otvoren je 2009. godine.
Prije toga, stanovnici Verhnedvinska koristili su pontonski most, koji su vojnici gradili svakog proljeća. I za zimu je demontiran. Ljudi su morali ili da hodaju po ledu rizikujući svoje živote ili da prave duge zaobilaznice.
Glavna vodena arterija regije Dvine ovog ljeta je postala veoma plitka iu Verkhnedvinsku. Podsjetimo, u Vitebsku se moglo gaziti duž Dvine.
Arhitektura
Crkva Svetog Nikole u klasicističkom stilu sagrađena je 1819. godine, a 1895. godine hram se smatrao katedralom. Nakon revolucije, hram je doživio istu sudbinu kao i mnogi drugi: zatvoren je, pribor i ukrasi opljačkani. Ali on je djelovao tokom rata.
Crkva je 2004. godine proslavila svoju 185. godišnjicu. Do ovog datuma, parohijani su svojim novcem izlili zvono teško 7 funti.
Glavna relikvija hrama smatra se vilnjanskom kopijom Ostrobramske ikone Majke Božje.
Crkva Rođenja Blažene Djevice Marije nalazi se u samom centru grada. Izgrađena je 10 godina ranije pravoslavna crkva- 1809. godine. Izgled svetišta ima barokne i neogotičke karakteristike.
Ranije je crkva sadržavala čitavu arhitektonsku cjelinu. Sastojao se od prodavnica, biblioteke, nedjeljne škole i fakulteta, te kućnih zgrada. Godine 1917. crkva je opljačkana i djelimično uništena.
Ranije je u gradu postojala još jedna crkva, drvena, na pravoslavnom groblju. Postoje dvije verzije onoga što joj se dogodilo. Prema kazivanju lokalnog stanovništva, 1980-1990. je demontiran zbog neispravnosti.
Kapija na pravoslavnom groblju.
Starosvetski šarm Verhnedvinsku daje očuvani urbani razvoj kasnog 19. - početka 20. veka. Zgrada nekadašnje gradske škole ima posebnu energiju. Sada se ovdje nalazi DOSAAF.
Nedavno je u regionalnom centru otvoren istorijski i zavičajni muzej, renoviran nakon rekonstrukcije. U kući, izgrađenoj prije više od 120 godina, živio je i radio prilično poznati evropski jevrejski obućar i njegova porodica.
“Pretrevolucionarna zgrada” u centru grada izmjenjuje se s jednostavnim sovjetskim zgradama. Inače, mnogi natpisi na trgovinama i uslužnim objektima su na bjeloruskom.
Stanovnici Verkhnedvinsk vole da se šale. Čita se detaljno.
Hrast i naučnik mačka.
Globe Monument
Na raskrsnici ulica Sovetske i Karla Marksa svaki će se prolaznik nehotice sjetiti svojih školskih lekcija geografije. Ako postoji džinovski most izvan grada, onda je ovdje vjerovatno najveći globus u Bjelorusiji!
U parku u ulici Sovetskaya podignut je obelisk u znak sjećanja na stogodišnjicu Otadžbinski rat 1812. Logor Drisa se tada nalazio u blizini Verhnedvinska. U njemu se nalazio štab vojske Barclaya de Tollyja. Ove događaje opisao je Tolstoj u Ratu i miru.
Pored ovog spomenika je spomenik Iljiču. U Verkhnedvinsku, iz nekog razloga, nije na glavnom trgu, već skriven među jelama u parku.
Sir
Da, da, još jedna lokalna atrakcija - chi-i-iz! I to je ukusno!
Sir se u Verkhnedvinsku proizvodi skoro jedno stoljeće - od 1932. godine. Fabrika se odmah nalazila u samom gradu, a kasnije je proizvodnja uspostavljena u selu Yanino. Lokalni muškarci su dugo bili poznati kao vješti proizvođači sira i preko jednog su nosili ime Jan.
Verkhnedvinsk Creamery proizvodi više od 30 vrsta sira: tradicionalni - pod markom Yan Syrodel, elitni - pod markom Algerd, maslac Ulyanka, sirutka. Ovo je preduzeće koje ostvaruje prihode za region. Fabrika je prva u republici koja je dobila evropske sertifikate kvaliteta i bezbednosti.
Sirari se biraju putem konkursa. Najbolji stručnjaci mogu intuitivno odrediti vlažnost i kiselost u sirutki, kao i kvalitet proizvoda iz test uzorka.
Za turiste
Do Verkhnedvinsk možete doći automobilom, autobusom ili vozom. Ako se odlučite za željeznički prijevoz, imajte na umu da stanica nije u samom regionalnom centru, već 2 km od njega. Zove se Borovka. Odatle voze autobusi do grada.
Do 1920-ih, grad je imao riječnu luku na rijeci. Zapadna Dvina.
Gradski prevoz predstavljaju autobusi koji prevoze putnike na relacijama: „Raskrsnica ATP – Železnička stanica“, „Raskršće ATP – Autobuska stanica“, „Sv. Kobzuna - Željeznička stanica", "Raskršće APT - Željeznička stanica b/b Geizhenovo". Prevoznik-operater gradskih i prigradskih linija je Filijala „Autobuska stanica br. 2 Polocka” OJSC „Vitebskoblavtotrans”.
Grad ima direktne autobuske i željezničke veze sa Polockom, Mioryjem, Vitebskom, Minskom, Rigom, Daugavpilsom, Talinom itd. Svakog dana tri para dizel vozova Polotsk-Bigosovo / Bigosovo-Polotsk, kao i voz međunarodnih linija Minsk, voziti kroz stanicu Verkhnedvinsk -Riga / Riga-Minsk.
KORIŠTENI MATERIJALI I FOTOGRAFIJE TUT.BY
Rimska policija je 26. oktobra saopštila da navijači CSKA koji su se nalazili na pokretnim stepenicama na stanici metroa Republika u trenutku njenog kvara, zbog čega je povređeno 16 osoba, nisu skočili.
Ovu činjenicu utvrdila je policija u procesu proučavanja snimaka kamera za video nadzor koje rade u metrou Vječnog grada.
Usljed kvara pokretnih stepenica na dan utakmice između Rome i CSKA, povrijeđeno je 16 navijača armijskog kluba koji su došli na utakmicu iz Rusije.
Gradonačelnik Rima i zvaničnici odmah su za incident okrivili navijače CSKA, koji su navodno pijani skočili na pokretne stepenice, što je dovelo do njegovog kvara.
Međutim, očevici iz Rusije demantovali su ovu informaciju. Kasnije se ispostavilo da su pokretne stepenice bile potrebne popravke još 2015. godine.
Podsjetimo, odmah nakon incidenta koji se dogodio 23. oktobra uoči utakmice trećeg kola grupne faze Lige prvaka Roma - CSKA, čelnik Italije i potpredsjednik Vlade Matteo Salvini rekao je da je uzrok kolapsa pokretne stepenice su mogle biti ponašanje ruskih navijača.
“Čini mi se da je bilo na desetine pijanih pseudonavijača ruskog tima koji su pravili nered. A pokretne stepenice nisu napravljene da bi ljudi na njih skočili”, rekao je Salvini oštro na televiziji.
Sličnu izjavu dao je i gradonačelnik Rima, koji je svu krivicu svalio na ruske građane.
“Svjedoci su vidjeli ljude kako plešu i skaču po pokretnim stepenicama. Ovdje smo da shvatimo šta se dogodilo.
- rekao je gradski načelnik na licu mesta.
“Spremni smo da pomognemo žrtvama i njihovim porodicama. Znam da je istraga već počela. Želim da izrazim podršku žrtvama. Rim će učiniti za njih i za njihove porodice sve što im je potrebno u ovom trenutku.”
Istovremeno, navijači CSKA kategorički su odbacili verziju o skakanju i neredima na pokretnim stepenicama, ali su istakli da hitna pomoć Morao sam čekati četrdesetak minuta, iako se incident zapravo dogodio u centru glavnog grada Italije.
Zbog toga je jedan od navijača umalo ostao bez stopala, ali su ljekari ipak uspjeli izbjeći amputaciju.
Kasnije se u istom programu Salvini složio sa voditeljem emisije da neke stanice u rimskom metrou godinama nisu održavane i dodao da očekuje više od gradskih vlasti.
Takođe je postalo poznato da je kompanija Atac, koja opslužuje rimski metro, trenutno u žalosnom stanju. finansijsku situaciju, a kvarovi pokretnih stepenica dogodili su se najmanje dva puta u Rimu u protekle dvije godine, a u jednom slučaju je od posljedica takvog incidenta umrla žena.
Tužilaštvo u Rimu je otvorilo slučaj u vezi sa incidentom 23. oktobra, a gradska saobraćajna služba naložila je resornu istragu.
Kako je juče javila ANSA, pokretnim stepenicama u rimskom metrou, na kojima su povređeni navijači CSKA, odavno je potrebna popravka.
Atac je tražio da se to popravi još 2015. godine. Godinu dana kasnije, ponovila je zahtjev, navodeći potrebu za hitnom intervencijom. Međutim, sredstva za popravke nisu dodijeljena ni nakon prvog ni drugog zahtjeva.
Na snimku, koji su snimili navijači CSKA, vidi se kako pokretne stepenice koje se spuštaju u metro naglo ubrzavaju, a ljudi nemaju vremena da sa njih siđu na peron, što dovodi do nagnječenja i povreda putnika.
Istovremeno, na tom snimku nema ni traga od bilo kakvih skokova ruskih navijača.
Kako je agenciji R-Sport dan nakon nesreće rekao otpravnik poslova ruske ambasade u Italiji, troje od 16 stradalih je u teškom stanju, a osam je već otpušteno.
Napomenuo je i da su četiri državljana Ukrajine prevezena u bolnicu.
Ranije je ruska ambasada saopštila da će unesrećeni biti zadržani u bolnici od 48 sati do sedam dana. Važan detalj je i činjenica da su svi ranjenici primljeni u trijeznom stanju.
Ostale vijesti i materijale možete pogledati na stranici, kao i u grupama sportske redakcije na društvenim mrežama
Verkhnedvinsk – administrativni centar istoimeni okrug, Vitebska oblast. Grad se nalazi na ušću rijeke Drise u Zapadnu Dvinu. Do 1962. Verkhnedvinsk se zvao Drisa. Udaljenost od Verhnedvinska do Polocka je 71 km, do Minska – 264 km, do granice sa Letonijom – 25 km. Kroz Verhnedvinsk (granica) prolaze autoputevi republičkog značaja P117 Ruska Federacija(Kostrovo) - Kokhanovichi - Verkhnedvinsk) i R20 (Vitebsk - Polotsk - granica Letonije (Grigorovshchina). Željeznička stanica se nalazi 2 km od grada.
proširi sav tekstIstorija razvoja - Verkhnedvinsk
Prvi pisani pomen Drise (Verkhnedvinsk) datira iz 1386. godine. Grad je kroz svoju istoriju bio deo Poločke kneževine, Velikog vojvodstva Litvanije i Poljsko-litvanske zajednice. U periodu od XIV-XVI vijeka. Zidine grada bile su zaštićene moćnim odbrambenim zamkom, koji je bio granica između Poljsko-Litvanske zajednice i križara.
U prvoj polovini 16. vijeka grad je služio kao trgovačko središte na rijeci Zapadnoj Dvini. Osim toga, grad je pripadao kralju Poljsko-Litvanske zajednice. 1547. godine ovdje je osnovana carinarnica. Tokom Livonskog rata 1558-1583. Godine 1563. kralj Sigismund II Augustus obnovio je dvorac Drissa, koji su iste godine uništile trupe Ivana IV Groznog. Godine 1583. grad je oslobodio Stefan Batory.
Tokom rata s Napoleonom 1812. godine, sjedište prve ruske armije generala Barclaya de Tollyja nalazilo se u blizini Drise. L.N. Tolstoj to spominje u svom romanu „Rat i mir“. Prema Prvom sveruskom popisu stanovništva iz 1897. godine, u Drisi je živjelo skoro 5.000 ljudi, od kojih su većina bili Jevreji.
Tokom Prvog i Drugog svetskog rata, grad su okupirale nemačke trupe. Takođe tokom Velikog domovinskog rata, od jula 1941. do februara 1942. godine, u Verhnedvinsku je postojao jevrejski geto, u kojem je stradalo oko 800 ljudi.
Nakon završetka Velikog domovinskog rata, grad je aktivno obnovljen. Godine 1962, pod izgovorom disonance nekadašnjeg imena Drisa, naselje je preimenovano u Verhnedvinsk.
proširi sav tekstTuristički potencijal - Verkhnedvinsk
Verkhnedvinsk je mali grad na samom sjeveru Bjelorusije. Za turiste u gradu zanimljiv je onaj sagrađen 1809. godine. U arhitekturi hrama dominiraju odlike baroknog i neogotičkog stila. Pored crkve, grad ima i zgrade izgrađene 1819. godine. U hramu se nalaze tri ikone iz 18.-19. vijeka.
1977. godine, nedaleko od Verkhnedvinsk-a, otvoren je za žrtve fašizma, spaljenih sela, oslobodilaca i sunarodnika poginulih tokom Velikog otadžbinskog rata. Takođe, u regiji Verkhnedvinsk u blizini sela Proshki na granici Bjelorusije, Rusije i Letonije nalazi se neobičan spomenik - Humka prijateljstva.
Danas je Verhnjedvinsk moderan grad, sa razvijenim industrijska proizvodnja. U gradu postoje i kulturne i obrazovne ustanove.
Verhnedvinsk je grad u Bjelorusiji, administrativni centar okruga Verhnedvinsk na sjeverozapadu Vitebske oblasti. Do 1962. zvala se Drisa. Nalazi se na ušću rijeke Drise u Zapadnu Dvinu. Željeznička stanica Verkhnedvinsk na liniji Polotsk - Daugavpils nalazi se u selu Borovka, 2 km od grada. Stanovništvo - 7,3 hiljade ljudi (2010). Koordinate: 55°46′00″ N. w. 27°56′00″ E. d. Vremenska zona: UTC+3. Telefonski broj: +375 2151. Poštanski broj: 211631. Šifra vozila: 2.
Istorija Verhnedvinska
Grad se prvi put spominje 1386. Zemlje Verhnedvinsk pripadale su Polockoj kneževini, Velikom vojvodstvu Litvanije i Poljsko-Litvanskoj zajednici. Godine 1565. u gradu je podignut dvorac, opremljen puškama i granatama. TO 19. vijek ništa nije ostalo od zgrade. Šaht je iskopan i jarak zatrpan. Tokom Domovinskog rata, u blizini grada nalazio se utvrđeni logor Drissky.
Tokom Prvog i Drugog svetskog rata, grad su okupirale nemačke trupe. Od 1924. godine Verhnedvinsk je bio vojni centar. Do 1962. godine grad se zvao Drisa.
Verkhnedvinsk danas
Među velikim industrijskim preduzećima u gradu: „Verhnedvinskij Rayagroservis“, „Verhnedvinskij Fabrika lana“, „Verhnedvinskij Fabrika hleba“, „Vitebskhlebprom“, „Verhnedvinskij drvoprerađivački kombinat“, „Verhnedvinski tvornica kreme“, „Invet“.
Grad presecaju važne saobraćajnice: P18 i P20. Javni prevoz je obezbeđen autobusima.
Karta Verkhnedvinsk
Znamenitosti Verkhnedvinsk
Glavna atrakcija grada je crkva Svetog Nikole sagrađena davne 1819. godine. Ovo je najstarija sačuvana zgrada na teritoriji Verkhnedvinsk.
Vrijedni pažnje: Crkva Rođenja Djevice Marije (XIX vek), Spomen znak u znak sećanja na rat 1812 (1912), obični urbani razvoj (XIX - XX vek), Muzej Čerski.
