مطارق بوش الدوارة: الوصف والأنواع والإصلاح. كيفية إصلاح أي مطرقة دوارة من Bosch بيديك ، مع معرفة ميزات التصميم مبدأ تشغيل المطرقة الدوارة من Bosch

الثقب هو أداة تتعرض لأحمال ميكانيكية كبيرة. للتشغيل العادي للوحدة ، يجب إجراء فحص وقائي منتظم وإصلاح. إذا لم تأخذ هذه القواعد في الاعتبار ، فسيصبح الجهاز غير قابل للاستخدام بعد فترة قصيرة.

Bosch هي واحدة من الشركات الرائدة على مستوى العالم في إنتاج الأدوات الكهربائية ، بما في ذلك المطارق الدوارة. لصيانة هذه المعدات ، يلزم مشاركة مراكز الخدمة المعتمدة. يمكن إصلاح المشاكل البسيطة بنفسك.

تحديد

المطرقة الدوارة من Bosch هي أداة شائعة بشكل خاص بين البناة المحترفين. ليس من الضروري في كثير من الأحيان إصلاح هذه الوحدات بجدية ، ولكن مثل أي معدات ، فإن المطارق الدوارة من Bosch تحتاج إلى صيانة وقائية بمرور الوقت.

تنقسم وحدات Bosch إلى فئتين كبيرتين:

• الثقوب التي يكون فيها المحرك أفقيًا (تصميم البرميل والمثبت متوازيان) ؛
• المثقوب ، حيث يقف المحرك عموديًا - في هذه الحالة ، توجد جميع عقد العمل بزاوية معينة.

يحتوي الثقب على وحدات ميكانيكية وكهربائية. تتكون الكتلة الثانية من العقد التالية:

• محرك؛
• جهاز التحكم في المحرك
• زر وكتلة التبديل ؛
• سلك قابل للاستبدال
• كتلة الحد من الضوضاء.

يتم تجميع التجميع الميكانيكي من العناصر التالية:

• علبة التروس (مثبتة مباشرة على عمود المحرك) ؛
• آلية توفر دفعة صدمة ؛
• خرطوشة ، فرش ، مرساة ؛
• القابض الذي يوفر الجر.

أيضًا ، جنبًا إلى جنب مع الناخس نفسه ، يتم تضمين العديد من العناصر القابلة للإزالة في المجموعة:

• تدريبات؛
• البورق.
• التيجان.

يوجد أيضًا مكنسة كهربائية قائمة بذاتها تعمل مع الوحدة. الأداة في حالة يدوية.

مزايا

يتميز أداء المطرقة الدوارة من Bosch بثلاثة معايير.

• عدد دورات المغزل (من 650 إلى 2200 دورة في الدقيقة).
• ترتبط قوة الصدمة ارتباطًا مباشرًا بخصائص المحرك ، ووزن المهاجم ، ومسافة شوط العمل. هذا هو أحد المؤشرات الرئيسية لجودة الأداة. يتراوح من 1.5 J إلى 14 J. يمكن أن تكلف الموديلات الأغلى 50 ألف روبل.
• يتميز تردد الصدم بعدد النبضات الميكانيكية لكل وحدة زمنية (دقيقة واحدة). في طرازات Bosch ، يمكن أن يتراوح المؤشر من 1000 إلى 5600 نبضة في الدقيقة.

في نماذج Bosch ، يتم دمج جميع المعلمات الثلاثة عضوياً ، مما يجعل من الممكن استدعاء المطارق الدوارة من هذا المصنع الأفضل في العالم.

يمكن لنماذج المطرقة الدوارة من Bosch أداء الوظائف التالية:

• دوران؛
• يضرب؛
• الدوران والتأثير في نفس الوقت.

في وضع "التدوير" ، يحدث الحفر مواد متعددة: معدن ، خشب. في وضع "Impact" ، يمكن للجهاز أن يعمل كجهاز ثقب الصخور - تكون المثقوبة فعالة بشكل خاص في التفكيك أعمال بناء. الوظيفة الأخيرة - "الدوران والتأثير" أثبتت نفسها عند حفر مواد متينة بشكل خاص (الجرانيت والخرسانة والبلاط).

عيوب

العيب الرئيسي لأداة Bosch هو السعر المرتفع إلى حد ما.

أنواع

تنقسم تدريبات المطرقة من بوش إلى أنواع:

• النماذج المنزلية(محركات 410-720 واط). تحتوي هذه الوحدات على ثلاثة أوضاع قياسية ، ووزنها صغير (لا يزيد عن ستة كيلوغرامات).

أشهر مطرقة دوارة من هذه العائلة هي Bosch PBH 2800 RE.

يعرّف الحرف "P" النموذج كمجموع للاستخدام في الظروف المعيشية. عادةً ما يتم تمييز هذه الأداة بنظام ألوان أخضر. عيب هذه الآلات ليس أفضل تبريد وزيادة العوائد.

إن مزايا هذه النماذج أكبر بكثير من العيوب ، ومن بينها الجدير بالذكر:

• متوسط ​​السعر؛
• وزن خفيف؛
• أبعاد مدمجة
• أداء جيد؛
• الموثوقية في العمل.

• الفئة الكبيرة الثانية من الأدوات من Bosch هي مطارق دوارة احترافية بقوة 810 وات أو أكثريتراوح وزنهم من 6 إلى 12.5 كجم.

أشهر مطرقة دوارة من هذه الفئة هي GBH 8-45 DV ، ولها قوة تزيد عن ألف ونصف واط ، وهناك وضعان فقط للتشغيل: التأثير ، وكذلك الحفر والتأثير.

مزايا هذا النموذج هي التبريد الفعال للوحدة ، والحد الأدنى من الاهتزاز ، والموثوقية في التشغيل. إذا تحدثنا عن أوجه القصور ، فعلينا أن نذكر الحجم الكبير لهذه الأجهزة والسعر المرتفع.

• المطارق اللاسلكيةمن "بوش" يمكنها العمل من شبكة 220 فولت. هناك أيضًا أجهزة تعمل لاسلكيًا على طاقة البطارية. يتم استخدام مصادر الطاقة القابلة لإعادة الشحن الليثيوم والكادميوم. هذه المثاقب ضرورية للغاية في المواقع التي لا توجد فيها طاقة كهربائية. يمكن أن تعمل المطارق الدوارة المحترفة اللاسلكية لمدة تصل إلى 6-8 ساعات.

• الجميع وحدات المكنسة الكهربائيةمن Bosch مجهزة بجهاز مفيد - مجمع الغبار. يعمل هذا الجهاز على إطالة عمر الوحدة بشكل كبير. تشتمل الشركة المصنعة أيضًا على مكنسة كهربائية تعمل من مصدر طاقة مستقل.

• مطرقة الحفر. لها المواصفات التالية:
  • الطاقة - ما يصل إلى 1.6 كيلو واط ؛
  • الدوران - لا يزيد عن 3980 دورة ؛
  • عدد السكتات الدماغية حوالي 50 في الدقيقة.

يتم استخدام تقنية Antirotation ، والتي تحمي بشكل فعال من الأحمال الزائدة. باستخدام هذه الأداة ، يمكنك حفر خرسانة منخفضة الكثافة. لا تتغير سرعة الدوران عند الخمول وعند تطبيق الحمل. يمكن لهذا المثقاب أيضًا الحفر البناء بالطوبوشعاع كثيف.

• ثقب هوائيتم تجهيز Bosch بمحرك 750 وات ، بينما تصل السرعة إلى 855 دورة في الدقيقة. يمكن حفر الثقوب في الخرسانة متوسطة الكثافة (حتى سمك 25 مم) والخشب الكثيف والصلب (15 مم). الوزن - حوالي ثلاثة كجم.

كيفة تختار؟

لاختيار مثقاب المطرقة المناسب لمنزلك ، يجدر التفكير في القليل منها عوامل مهمة. بالنسبة للعمل المنزلي ، فإن الوحدات التي لا تتجاوز قوتها ستمائة واط مناسبة..

في عمل أي مثقاب ، يكون تخطيط المحرك مهمًا. إذا كان المحرك موجودًا في مستوى أفقي ، فإن هذا الجهاز قابل للتطبيق على الحفر الضيق الصغير. يتم ترتيب المحرك في مثل هذه النماذج على طول محور الصدمة ، والذي لا يسمح له بالتبريد بسرعة.

إذا تم إنجاز قدر كبير من العمل ، فيجب أن "تستريح" وحدة الطاقة هذه كثيرًا (في المتوسط ​​، كل 15-20 دقيقة). خلاف ذلك ، سوف يسخن ببساطة ويصبح غير قابل للاستخدام.

يزيد التصميم الرأسي للمحرك من قوة مثقاب الصخور ، بينما لا توجد حاجة لتبريد المحرك باستمرار. هذه الأجهزة مطلوبة بين البناة المحترفين ، وأداء هذه المطارق الدوارة مرتفع.

عند الاختيار ، يجب أن تنظر إلى العلامات. إذا كان النقش SDS + موجودًا ، فيمكن أن تعمل هذه الأداة على الخرسانة. عند اختيار أداة ثقب ، يجب عليك قراءة التعليمات والتشاور مع البائع الذي يمكنه تقديم نصائح عملية قيمة.

يوجد أيضًا على مطارق بوش الدوارة مثل هذه الحروف: PBH أو GBH.

• جييعني أن الوحدة مناسبة للاستخدام المهني ؛
• ص- هذا هو الحرف الذي يتم تمييز الوحدات المنزلية به.

توضح الأرقام مقدار وزن المثقاب (مثال: 3-30 ، 2-42). حروف بالكلمات:

• د- تستخدم للنقش بالأزميل.
• F- تستخدم مع خرطوشة مختلطة ؛
• ص- هناك عكس.

تم العثور أيضًا على مثاقب مزيفة من Bosch. لا ينصح بشراء هذه الأداة.

كيفية التفكيك والإصلاح؟

يتميز ظهور الأعطال في الناخس بإشارات صوتية:

• يظهر حشرجة الموت
• خلفية ضوضاء غريبة
• يبدأ المحرك في الزئير
• فقدت السلطة
• هناك رائحة الأسلاك المحترقة.
• هناك اهتزازات عالية.

الأعطال الأكثر شيوعًا في أداة ثقب بوش هي:

• فشل المفاتيح
• ارتداء أداة التوصيل المطاطية بين الطبال والمهاجم ؛
• وقف تشغيل الآلية نفسها التي توفر التأثير ؛
• خلل في التروس أو تآكلها ؛
• عيب في وحدة التثبيت - يتوقف عن تثبيت المثقاب ؛
• فشل التوصيل الكهربائي.

أيضًا ، تثير العيوب التي تحدث في الأسلاك ظهور الشرر وارتفاع درجة حرارة الوحدة.

الأعطال الكهربائية هي:

• المحرك لا يعمل
• انتهاك الاتصالات
• لف الإرهاق.

للقضاء على الأعطال الميكانيكية والكهربائية بيديك ، تحتاج إلى تفكيك الثقب. كل هذه الأجهزة مصنوعة وفقًا لنفس المبدأ. لا يختلف إصلاح المطرقة الدوارة من Bosch كثيرًا عن تفكيك مجموعة مماثلة في أي مطرقة دوارة أخرى.

يجب تصوير عملية تفكيك الأداة بهاتف لإعادة كل شيء معًا بشكل صحيح.

تبدأ بداية التفكيك بالخرطوشة: يجب إزالة العضو المطاطي ، ثم حلقة التثبيت ، بعد ذلك يتم تفكيك العضو البلاستيكي فقط. ثم تحتاج إلى العثور على الكرة (الموجودة أسفل الغسالة) ، قم بإزالتها بعناية. غالبًا ما يكمن سبب الأعطال تحديدًا في تآكل هذه الأجزاء.

يتم تفكيك جسم المثقاب - لهذا ، تتم إزالة المفتاح ، والذي يتحكم في أوضاع التشغيل. يتم وضع المفتاح في وضع "التأثير"(يوجد رمز مطرقة على الجسم). في حالة عدم وجود مثل هذا التعيين ، يتم وضع مفتاح في التسمية "ثقب الثقب". بعد ذلك ، يتم الضغط على زر صغير موجود على المفتاح نفسه. يجب أن يكون رمز الأيقونة الذي يصور المطرقة مقلوبًا قليلاً ، ويجب أن تحدث نقرة. بعد ذلك ، يتم رفع المفتاح بمفك البراغي ، ويسحب باتجاه نفسه.

في النماذج الفرديةالمفتاح متصل بالجسم بمسامير ، لذلك يكفي فقط فكها.

إذا كنت تعتقد أن المشكلة تكمن بالضبط في الوحدة الكهربائية ، فيجب اتباع الخطوات التالية:

• يتم فك البراغي ، وإزالة الغطاء الخلفي ؛
• قم بإزالة السحابة التي تؤمن كابل الشبكة ؛
• تم تفكيك زر "ابدأ" ؛
• يتم تفكيك جميع السحابات التي تمسك بأسلاك الجزء الثابت وحديد التسليح ؛
• تتم إزالة الفرش.
• الوحدة الكهربائية والميكانيكية مفصولة - يكفي ذلك لفك بعض البراغي ؛
• تتم إزالة الدوار ، ويتم فحص المحامل ؛
• تمت إزالة كمية الهواء.
• تتم إزالة الجزء الثابت.

يوجد تصميم مختلف قليلاً في المطارق الدوارة ، حيث يتم ترتيب المحرك الكهربائي عموديًا. في هذه الحالة ، يتم تفكيك المقبض أولاً ، ثم تتم إزالة البراغي التي تربط الهيكل بالمحرك باستخدام مفك البراغي.

غالبًا ما يكون من الضروري استبدال فرش المحرك ، من السهل تحديد ظهور مثل هذا العطل: يتجلى في رائحة الأسلاك المحترقة ، والتسبب في وفرة. هذا العيب هو أحد أكثر العيوب شيوعًا.

يشير وجود الشرر إلى أنه من الضروري استبدال المحامل ، وقد تكون هناك أيضًا عيوب في عزل الدوار والجزء الثابت. هذا الخيار ممكن أيضًا: أحرقت ألواح التجميع. يولد الضرر الذي يلحق بالجزء الثابت أيضًا شرارة غزيرة ، وتحت قطب كهربائي واحد فقط.

لا يمكنك الاستغناء عن جهاز اختبار هنا ، يجب أن تدق كل من الدوار والجزء الثابت. سيكون من الضروري قياس جميع المعلمات خطوة بخطوة ، خاصة بعناية - مستوى المقاومة على اللفات (يجب أن تكون المقاومة ثابتة). إذا ثبت أن جميع المشاكل في الدوار والجزء الثابت ، فيجب نقل الوحدة إلى مركز الخدمة- فقط أخصائي متمرس يمكنه القضاء على مثل هذا الخلل.

أسهل إصلاح هو استبدال الفرشاة. يكفي فقط فتح الغطاء - الفرش في حاملات أخاديد خاصة.

يتم تمييز الفرش إلى عدة أنواع.

• فرش الجرافيت. هذه الفرش موثوقة ويمكن أن تعمل دون تدخل. منذ وقت طويل. من بين أوجه القصور ، يمكن ملاحظة أن تآكلها يحدث بشكل غير متساو ، مما يؤثر سلبًا على المجمع.
• فرش الكربون الجرافيتأكثر متانة ، يلزم الاستبدال في حالة تلف 30٪ من المواد. حتى لو كانت إحدى الفرشاة طبيعية والأخرى مهترئة تمامًا ، فيجب استبدالهما.

عند العمل بالفرشاة ، يجب الانتباه إلى الزنبرك والاتصال. يجب تثبيت الزنبرك بإحكام - إذا خرج ، سيتلف المحرك. لن يوفر الربيع الضعيف الملاءمة المرغوبة ، مما سيؤثر سلبًا على جودة الاتصال.

بعد الانتهاء من العمل ، يجب تنظيف جميع العقد من رقائق الجرافيت ؛ في هذه الحالة ، يجب استخدام الكحول أو الفودكا. ثم يتم تركيب الأقطاب الكهربائية في المجمع. في هذه الحالة ، يتم استخدام ورق الصنفرة مع الحد الأدنى من حجم الحبوب ، والذي يتم تطبيقه على المجمع ويتم تداخل القطب مع اهتزازات دورانية صغيرة.

عندما يتم تقريب منطقة القطب قليلاً ، فسيتم اعتبار ذلك اتصالاً كاملاً. سيضمن هذا الاتصال ملاءمة جيدة لسطح ألواح التجميع.

تعتمد آلية التأثير على نوع الثقوب التي يتم إصلاحها. وحدات البرميل لها تخطيط عمودي للمحرك ، كتلة الصدمات موجودة على أساس آلية الكرنك (KShM). تحتوي آلية قضيب التوصيل على محمل واحد فقط - يتم تثبيته على حدبة العجلة نفسها مع غريب الأطوار.

هناك أيضًا تصميمات عندما يتم توصيل المحمل مباشرة بقاعدة قضيب التوصيل. عند إجراء الإصلاحات ، كقاعدة عامة ، يتم تغيير قضيب التوصيل والتغيير اللامركزي.

نوع آخر من الانهيار هو فشل المهاجم. تركيب هذا العطل بسيط: الوحدة تعمل ، لكن لا يوجد تأثير. للقضاء على الخلل ، من الضروري تفكيك البرميل. المهاجم سهل الاستبدال. أيضًا ، غالبًا ما تتآكل الحشوات المطاطية - وتحتاج أيضًا إلى الاستبدال.

تتميز مطارق المسدس بتصميم مختلف: لا يتحرك المكبس بمساعدة قضيب التوصيل ، ولكن نتيجة لمحمل ديناميكي يتأرجح. يخضع هذا المحمل لأحمال قصوى ويتآكل كثيرًا. سوف تحتاج إلى تغيير المحمل. من السهل إزالة المحمل باستخدام مفك البراغي - يكفي ربط الحامل وسحبه للخارج.

أثناء العمل ، يجب عليك تخزين الخرق ، وكذلك الكحول - سيكون من الضروري شطف علبة التروس.

قد تظهر الأعطال الميكانيكية الأخرى على أنها فشل في مفتاح الوضع. في هذه الحالة ، يجب تنظيفها. إذا لم يعمل بعد ذلك ، فيجب استبداله. إذا فشلت التروس ذات الأسنان المائلة ، فإن الثقب يتوقف عن "الطرق"، كما تخضع هذه العقد للاستبدال.

هناك سببان لكسر التروس: كسر القابض أو فشل الترس. يجب استبدال هذه العناصر.

إذا خرج المثقاب من الخرطوشة ، فهناك عدة أسباب:

• كان هناك تشوه في عناصر الكرة.
• خاتم الأمان "أصبح قديمًا" ؛
• الزنبرك المشوه الذي يصلح.

مع مثل هذه الأعطال ، سيتعين عليك تفكيك الخرطوشة وإلقاء نظرة على كل التفاصيل.

إذا علقت المثقاب ، فهذا يشير إلى أن مادة التشحيم الموجودة على الساق قد جفت أو لم يكن هناك ما يكفي منها. للقضاء على مثل هذا العطل ، سيكون من الضروري تقطير الزيت في المقبس.

تتعطل المثقاب أيضًا بسبب "تصلب" الغبار المتراكم. في هذه الحالة ، يجب أيضًا إضافة القليل من زيت الماكينة.

إذا تم استخدام مثقاب قياسي في المثقاب ، فسيلزم معالجته بمحلول WD-40 خاص. ثم انتظر بضع دقائق ، ثم قم بفك المثقاب برفق في اتجاهات مختلفة.

الأكثر انتشارًا بين البناة المحترفين في روسيا هي المطارق الدوارة من Bosch ، ومن بين النماذج المنزلية للهواة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26. لا تعمل مثاقب المطرقة بشكل جيد فحسب ، بل يسهل إصلاحها أيضًا. يمكنهم بسهولة العثور على أي جزء مكسور.

في تصميمات الثقوب الموصوفة ، تم وضع نفس المبدأ ، لنقل عزم الدوران من الدوار إلى عمود برميل كتلة الإيقاع مع النقل المتزامن لنبضة انتقالية إلى أداة العمل.

من الناحية الهيكلية ، تصنع الثقوب وفقًا لنفس المخطط ، لكن الوحدات أو الأجزاء الفردية لها خصائصها الخاصة.

إذا كنت تعرف الاختلافات المحددة بين طرازات المطارق الدوارة الموصوفة من Bosch ، فلن يكون من الصعب التفكيك والإصلاح بيديك.

إلى جانب النسخ الأصلية ، هناك عدد كبير من الأدوات المزيفة في السوق الروسية ، بما في ذلك مطارق بوش الدوارة.
هو موضح أدناه ميزات التصميمالموديلات وكيفية تفكيكها وإصلاحها بيديك.

مبدأ تشغيل المثقاب هو نفسه ، لكن ميزات التصميم تختلف.

الأجزاء الرئيسية المستخدمة في النماذج المدرجة من مطارق بوش الدوارة قابلة للتبديل. هذا ينطبق على التجميع الميكانيكي والكهربائي.

لكن هناك عقدة ومختلفة في التفاصيل المستخدمة.

لإصلاح المطرقة الدوارة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26 ، تحتاج إلى معرفة هذه الاختلافات. إن معرفة ميزات التصميم لكل أداة ثقب تسهل عملية الإصلاح ، وإيجاد الأعطال والقضاء عليها.

تصميمات المطارق الدوارة من Bosch بسيطة للغاية لدرجة أنها تسمح لك بإجراء إصلاحات بسيطة ، عمليًا بيديك ، واستبدال أي جزء دون الاتصال بأقسام الخدمة. يجب أن تكون لديك مهارات المجمع ، ولديك معرفة أساسية بالهندسة الكهربائية وفهم مبدأ تشغيل الناخس.

الاختلافات الرئيسية في تصميمات مطارق بوش الدوارة

عند إصلاح مطرقة بوش الدوارة ، لن تستغني عن الدائرة الكهربائية وتفكيك الأدوات في النموذج الذي ستقوم بإصلاحه.

الدوائر الكهربائية لمطارق بوش 2-20 ، 2-24 ، 2-26 هي نفسها تقريبًا. على الرغم من وجود بعض الاختلافات الطفيفة.

لكن الكتل الميكانيكية مكتملة بأجزاء تختلف هيكليًا عن بعضها البعض. يتم جمع الاختلافات الرئيسية في عقدتين: في العمود المتوسط ​​وعمود برميل كتلة الإيقاع.

يتم عرض أكبر الاختلافات في تصميمات العمود الوسيط ، تجميع "محمل السكر" ، في مفتاح الوضع. توجد ميزات غير مبدئية في تصميمات برميل كتلة الإيقاع ، والمهاجم ، والمهاجم.

لنبدأ بالمطرقة الدوارة Bosch 2-20.

مخطط وتصميم المطرقة الدوارة بوش 2-20

لا يمكن إصلاح المطرقة الدوارة Bosch 2-20 دون معرفة تصميم الأداة التي تم إصلاحها.

يعتمد مبدأ تشغيل المطرقة الدوارة من Bosch 2-20 على نقل عزم الدوران من موضع عمود الدوران 3 إلى عمود كتلة الصدم رقم 22 من خلال نقطة المحور الوسيط 824 ، مما يؤدي في نفس الوقت إلى نقل نبضة طولية إلى أداة العمل.

ينقل الجزء الدوار 3 عزم الدوران إلى الترس الحلزوني لقضيب المحور الوسيط 824.

يتم تثبيت الترس الحلزوني على العمود المتوسط ​​وينقل عزم الدوران إلى العمود. يتم تثبيت محمل مخمور على العمود ، والذي يتلقى عزم الدوران من خلال القابض. نظرًا لتصميمها ، فإن المحمل المخمور ينقل الحركة الانتقالية إلى الأسطوانة الأسطوانية لآلية الإيقاع.

تصميم مثقاب العمود المتوسط ​​Bosch 2-20

يتكون العمود الوسيط للمطرقة الدوارة من Bosch 2-20 من مجموعة محامل متدحرجة (محمل في حالة سكر) ، وقابض ، وترس حلزوني كبير ، ومحفز صغير.

في أغلب الأحيان ، تتجلى الأعطال في تآكل شرائح القابض ، مما يؤدي إلى فقدان دوران ظرف الثقب في وجود نبضة صدمة.

يتم تصحيحه عن طريق استبدال القابض أو ترميم أسنان أجزاء القابض.

ميزات تصميم المطرقة الدوارة من بوش 2-24

من الأفضل البدء في إصلاح المطرقة الدوارة من Bosch 2-24 بالتعرف على مخطط وميزات تصميم الأداة التي يتم تعديلها. مبدأ التشغيل للمطرقة الدوارة Bosch 2-24 مماثل لمطرقة بوش الدوارة 2-20.

تنتقل لحظة الدوران إلى عمود حامل الأداة ، بالتزامن مع نقل نبضة الصدمة. تحتوي المطرقة الدوارة على ثلاثة أوضاع للتشغيل: الحفر بالصدمات ، والحفر بدون تأثير ، والتأثير.

ينقل الترس الحلزوني للدوار 803 عزم الدوران إلى الترس الحلزوني لقضيب المحور الوسيط 826.

تصميم مثقاب العمود المتوسط ​​Bosch 2-24

يتكون العمود المتوسط ​​من وحدة الثقب Bosch 2-24 من مجموعة محامل متدحرجة ، 830 ، مخلب صغير 823 ، جزء تبديل poz 44. في أغلب الأحيان ، يفشل القابض. تتآكل الأسنان. يتكون إصلاح القابض من تصحيح المظهر الجانبي لسن الارتباط في القابض وعلى العمود المتوسط.

تم تصميم عمود البرميل من كتلة الإيقاع لنقل نبضة دورانية مع الحركة المتزامنة للمهاجم.

ينتقل الدوران من الترس المحفز للعمود الوسيط إلى نقطة التروس الكبيرة .22 من عمود البرميل poz.821.

تنتقل الحركة الترددية من خلال المحمل المخمور 830 ، وضرب المكبس التصادمي 26 ، ونبض المهاجم 27 ، ونبض الترباس الصدمي 28 إلى المثقاب المثبت في خرطوشة الخرطوشة 756.

التصميم عبارة عن عمود مجوف من جانب واحد. يتم تثبيت الأجزاء على العمود من كلا الجانبين.

من الجانب المتصاعد من الخرطوشة ، يتم تثبيت poz.22 على العمود وتثبيته على العمود باستخدام أسطوانة poz.88 ، مضغوطة على كتف العمود بواسطة زنبركي poz.80. تم إصلاح الزنبرك نفسه بحلقة الاحتفاظ 85.

يتم إدخال ما يلي في تجويف عمود برميل كتلة الصدمات: ثقب الترباس الصدمي المُجمَّع 28 ومكبس الصدمة. يتم إدخال POS.27 في ثقب مكبس الصدمات .27 مع حلقة مطاطية جديدة تم وضع 73 عليها. يتم تشحيم جميع منتجات المطاط بمواد التشحيم الموصى بها.

أعطال عمود برميل آلية الإيقاع

بسبب إضعاف قوة الزنبرك ، وفقدان أسطوانة التثبيت ، يمكن أن يدور الترس على العمود. يتجلى ذلك في فقدان عزم الدوران مع وجود نبضة صدمة.

المثقاب المطارق ، لكنها لا تثقب.

عندما تتآكل المنتجات المطاطية (حلقات الختم) ، تتوقف أداة الثقب عن العمل في وضع "الطباشير". يحدث هذا بشكل تدريجي. تضعف قوة التأثير مع تآكل الحلقات المطاطية. الشيء هو أنه من المحمل المخمور ، يتم نقل الحركة إلى ضربة مكبس الصدمة .26 ، حيث يخلق الضرب المهاجم 27 ضغطًا جويًا ويعمل على تأثير الترباس.

المثقاب يتدرب لكنه لا يدق.

إذا قمت بتطبيق الكثير من القوة أثناء تشغيل المثقاب ، فقد يؤدي ذلك إلى تدمير الترباس الصدمي ، وتشويش المهاجم في مكبس الصدمة. يتم التخلص من هذه الأعطال فقط عن طريق الاستبدال الكامل للجزء الفاشل. تعرف على المزيد حول استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمطارق الدوارة من Bosch.

ميزات تصميم المطرقة الدوارة Bosch 2-26

يجب أن يبدأ إصلاح المطرقة الدوارة Bosch 2-26 بالتعرف على ميزات تصميم الأداة التي يتم تعديلها. مبدأ التشغيل للمطرقة الدوارة Bosch 2-24 يشبه مبدأ المطرقة الدوارة Bosch 2-26.

ينتقل الدوران من عمود الدوران ، عبر العمود المتوسط ​​، إلى عمود برميل الصدمة. في الوقت نفسه ، ينقل المحمل المخمور المثبت على العمود المتوسط ​​حركة ترددية إلى مكبس الصدمة.

تحتوي المطرقة الدوارة على ثلاثة أوضاع للتشغيل: الحفر بالصدمات ، والحفر بدون تأثير ، والتأثير.

ينقل الترس الحلزوني للدوار 803 عزم الدوران إلى الترس الحلزوني للعمود الوسيط poz.823.

يشبه العمود المتوسط ​​العمود في تصميم ثقب Bosch 2-24 وهو قابل للتبديل مع الأجزاء التي تشكل العمود المتوسط ​​لثقب Bosch 2-24 ، 2-26. تعليمات لتفكيك مطرقة بوش الدوارة.

تصميم رمح آلية الإيقاع

يتشابه عمود البرميل الخاص بلوك الصدمات في التصميم مع عمود البرميل لثقب Bosch 2-24. تؤدي الأعطال في نفس الأجزاء الموجودة في مثقاب Bosch 2-24 إلى حدوث أعطال.

تتمثل ميزات عمود المثقاب Bosch 2-26 في أن أداة التروس الكبيرة المسننة .22 مثبتة على العمود بثلاثة دبابيس poz.37 ، على عكس بكرة التثبيت في مثقاب Bosch 2-26.

عند تفكيك عمود البرميل من كتلة الصدمات لثقب Bosch 2-26 ، انتبه إلى طريقة تثبيت الترس. يجب إزالة ثلاثة دبابيس قبل إزالة الترس. طلب التجميع الصحيحبوش الناخس.

الاستنتاجات:

تتيح لك معرفة الاختلافات بين النماذج المذكورة أعلاه لمطارق بوش الدوارة تفكيك الأداة بسرعة واستبدال الأجزاء المعيبة. للقيام بذلك ، لا تحتاج إلى الاتصال بقسم الخدمة.

من الناحية الهيكلية ، فإن المطارق الدوارة من Bosch بسيطة للغاية لدرجة أنها تسمح لك بإجراء إصلاحات لأي تعقيد تقريبًا.

كل ما تحتاجه هو الرغبة والمعرفة الأساسية في الميكانيكا.

يحدث أن تظهر نماذج مزيفة من المطرقة الدوارة من Bosch بمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع.

فيديو تفكيك المطرقة الدوارة من بوش

فيديو: كيفية إصلاح المطرقة الدوارة / 2-24 / كيفية تغيير تأثير الترباس / المحمل المخمور / الخدمة / الإصلاح

تعليمات لتفكيك مطرقة بوش الدوارة

لا يختلف مبدأ تشغيل آلة ثقب Bosch 2-26 عن مثقبي العلامات التجارية المعروفة.
ينقل الدوار الدوار عزم الدوران إلى العمود المتوسط ​​للوحدة الميكانيكية للثقب ، وينقل على الفور الحركة الانتقالية من خلال محمل التدحرج إلى آلية تأثير الثقب ، وليس نبضة الصدمة. ينتقل عزم الدوران إلى أداة العمل بدفع صدمة انتقالية. يتم تحقيق مبدأ الأسطورة في عدد لا يحصى من الثقوب.

الشركات المختلفة المنتجة للمطارق الدوارة لها ميزات التصميم الخاصة بها.

تعتبر المطارق الدوارة من Bosch من بين الأفضل في قطاع أدوات الطاقة الخاصة بها. لكن لا شيء لا نهاية له.

إذا كانت المطرقة الدوارة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26 لا تعمل ، فمن الطبيعي إعادتها في المنزل. يجب أن يكون لديك القدرة البسيطة التي يتمتع بها صانع الأقفال حتى لا يكون ضليعًا في الهندسة الكهربائية.
ليس تفصيلًا مهمًا ، فإن تصميم المطارق الدوارة من Bosch بسيط جدًا بحيث لا يصعب إجراء الإصلاحات.

عند إصلاح الأدوات الكهربائية ، بما في ذلك إصلاح المطارق الدوارة من Bosch ، يجب مراعاة احتياطات السلامة بدقة عند العمل مع الأجهزة الكهربائية.

لتسهيل إصلاح المطرقة الدوارة من Bosch وتفكيكها وتجميعها ، قم بدراسة مخطط تجميع الأداة:

مخطط ثقب بوش 2-26

يبدأ أي تفكيك للثقب bosch 2-26 بعد الفحص والتشغيل التجريبي وعدم الكشف عن ظروف عطل الجهاز.

فيديو بوش 2-26 لتفكيك المطرقة الدوارة

ترتيب تفكيك المطرقة الدوارة Bosch 2-26

منذ أمر تفكيك Bosch 2-20 مطارق دوارة ؛ 2-24 ؛ 2-26 متشابهة في الواقع ، دعنا نفكر في ترتيب التفكيك في مثال الناخس بوش 2-26.

التفكيك ثقبيبدأ Bosch GBH 2-26 dre بتفكيك ظرف التحرير السريع.

تفكيك ظرف التحرير السريع

تستخدم المطارق الدوارة من Bosch في الغالب نوعين من الخراطيش: خراطيش SDS-plus وليس خراطيش SDS-max. الفرق بينهما هو في الأساس لقط الجزء الخلفي من العضو العامل.

يختلف جهاز مثقاب Bosch في تصميم قضبان هبوط الأداة ، بدءًا من طراز SDS-plus ، وبعبارة أخرى ، SDS-max. بالإضافة إلى أنواع الخراطيش المدرجة ، هناك خراطيش SDS-top و SDS-quick.

الفرق بين عناصر خراطيش التثبيت

إجراء تفكيك خرطوشة ثقب Bosch 2-26 أمر طبيعي:

• إزالة الطرف المطاطي poz.34 ؛
• إزالة الحلقة المحتجزة 87 ؛
• إزالة غسالة الحديد poz.833 ؛
• إزالة بوز الربيع المخروطية 833 ؛
• بعناية ، حتى لا تفقد ، باستخدام المغناطيس ، قم بإزالة الكرات الأسطوانية.

تشاك SDS-plus

ألق نظرة فاحصة على ما يتبقى على عميلنا من تفاصيل الخرطوشة.

اقرأ أيضا

كيفية حفر حفرة عمودية دون مساعدة الآخرين؟ أثناء حفر التجاويف ، غالبًا ما تنشأ حالة يصعب فيها الحصول على زوايا متساوية تمامًا. كيفية حفر حفرة عمودية من بعض ...



المثقاب الإلكتروني: رسم تخطيطي للأجهزة ، أصبح التمرين في المنزل الآن أمرًا لا غنى عنه ، حيث يمتلكه جميع الأسياد في ترسانتهم الخاصة. تتضمن بعض النماذج آلية التأثير ، والتي يُشار إليها من خلال المخطط الوارد في الشكل. 1. في هذه الحالة ، يكون الجهاز أكثر ...



للوهلة الأولى ، منشارا. أداة بسيطة إلى حد ما لا تتطلب صيانة خاصة. ومع ذلك ، قلة من الناس يعرفون معايير اختيار المنشار وأنواعه. مثل الآلات الأخرى ، منشارله خصائص وخصائص معينة ...



بالمنشار هو مساعد لا غنى عنهفي منزل خاص. لذلك ، فإن التشغيل السلس مهم للغاية. تعتمد جودة المنشار إلى حد كبير على مدى كفاءة المكربن ​​في أداء وظائفه. دعنا نحاول معرفة كيفية ضبط المكربن ​​...



تحويل مفك ماكيتا 6281D من Ni Cd إلى بطاريات Li Ion المبدع: Sidorov_life تاريخ النشر: 2.4 نوفمبر. 2018 مشاهدة: 5،844 أعجبت: 413 لم يعجبني: 6 في هذا الفيديو سأوضح لك كيفية إعادة التدوير شاحنومفك البراغي ماك ...

مفتاح ربط هوائي - جهاز وميزات مفتاح ربط هوائي ينتمي إلى فئة الأدوات المصممة للعمل معها وصلات مترابطة. على عكس المغذيات التي تعمل على جهاز إلكتروني ...

تشاك سريع التحرير SDS-plus مفكك

تم تطوير خراطيش SDS-plus خصيصًا لأدوات الحفر. يبلغ قطر سيقان الأداة 10 مم ، ويبلغ طول أداة العمل في النطاق 110… 1000 مم. يقع قطر التدريبات في حدود 4 ... 26 ملم.

كيفية إزالة مفتاح الوضع

ضع الثقب على جانبه ، قم بإزالة مفتاح الوضع poz.832.

أولاً ، أدر المفتاح إلى وضع "الحفر" ، اضغط على مفك البراغي إلى البرنامج الكامل في نهاية زر التبديل (على غرار الزيت المحمر) لا تدير المفتاح عكس اتجاه عقارب الساعة بزاوية 70 درجة.

كيفية وضع مفتاح الوضع على مطرقة بوش الدوارة 2-24

سأوضح لك كيفية الإزالة والتثبيت يُحوّلأوضاع على 2-24 بوش.

كيفية وضع \ كيفية إزالة مفتاح الوضع على الناخس Makita HR 2450

سأوضح لك في هذا الفيديو كيفية الإزالة والتثبيت يُحوّلالمواقف على الناخس ماكيتا 2450.

أثناء هز مقبض المفتاح ، قم بإزالة مقبض المفتاح من الغلاف.

تفكيك الجمعية قرع

وضع الناخس بوش 2-26عموديًا على المقبض ، قم بفك البراغي الأربعة ص 90 التي تمسك غطاء صندوق التجميع الميكانيكي.

اضغط على نهاية رمح آلية الإيقاع لا تقم بإزالة الغطاء. الغطاء من البلاستيك الداكن.

أنت الآن بحاجة إلى إزالة برميل poz.821 وليس عمود وسيط poz.826. إنهم غير مرتبطين بأي شيء.

حصلت على تحمل مخمورا

تفكيك الجمعية البرميلية لآلية الإيقاع

• يبدأ تفكيك مجموعة البراميل المثقبة من Bosch بتجويف غير مألوف ، مما يؤدي إلى إخراج وعاء اسطوانة منه.
• من التجويف الذي تحتاجه للحصول على مجموعة القادح ؛
• رمح تشاك غير مألوف ، قم بإزالة حلقة إحكام الحلقة 85 ، الحلقة الحديدية poz.38 ليست حلقة إحكام أخرى 85 ؛
• قم بإزالة ترس تروس poz.22.

تجميع آلية التأثير ، محمل عمود الدوران غير في حالة سكر

التفكيكاسطوانة

يتم إدخال قاذف الطبال 27 داخل الأسطوانة ، والتي يجب إزالة الحلقة المطاطية منها. مع أي تفكيك ، يتم استبدال الأجزاء المطاطية على الفور.

في الطرف المقابل من الأسطوانة ، يتم إدخال مفصل 29 ، وليس اثنين من حلقات مسطحة.

تفكيك العمود المتوسط

يتم تفكيك العمود المتوسط انسحابرمح poz.24 لا تنسحب من غطاء السكن 77 "محمل مخمور".

تتم إزالة المحامل بواسطة الساحبات ، كما يطلق عليها أيضًا يدويًا ، باستخدام الأدوات.

عطل غير معهود مطرقة دوارة بوش

تعتبر مطارق بوش الدوارة موثوقة للغاية. مهما بدا الأمر مزعجًا ، فهناك أعطال لم تتم مواجهتها في الواقع. يوجد أدناه واحد هناك.

مثقاب المطرقة الدوارة من Bosch يتم حفره دون إزميل

إذا انتهى مثقاب المطرقة من الطرق ، ولكنه يسمح بالثقب ، فقد يكون أكثر المتطلبات المسبقة الممكنة لذلك هو تدمير "المحمل المخمور". يحدث هذا الخلل في بعض الأحيان وقد يكون من الصعب العثور عليه.

لإصلاحها ، لا تحتاج إلى زيارة ورشة الإصلاح. سيتم إزالة مثل هذا العطل من قبل أي شخص على دراية بالميكانيكا إلى حد ما.

تحمل جديد مخمورا

تحتاج أولاً إلى تفكيك مثقاب Bosch إلى العمود المتوسط. تم إعطاء ترتيب التفكيك أعلاه.

اقرأ أيضا

تحويل مفك البراغي إلى بطاريات الليثيوم أمر منطقي. الميزة هي أن لديهم كثافة إلكترون ضخمة. عند الانتهاء ، من خلال تثبيت مثل هذا الجهاز في هيكل مفك البراغي ، يمكننا تحقيق زيادة في مدة الأداة عن طريق ...



آلة طحن (طحن الحجر) Elmos BGS600DLGrinding and grinding آلة سطح المكتبمع عجلة طحن واحدة وحزام صنفرة مصمم لتقليب وطحن العديد من الأشياء ، وكذلك شحذ الأخشاب والمعادن والأدوات الأخرى.



قاطع الطحن من مطحنة قاطع الطحن من مطحنة في المنزل بشرط كيفية صنع آلة تلميع ، تم وصف قاطع البلاط محلي الصنع وليس بندر الصفيحة في الظروف الحرفية مسبقًا ، ثم حان الوقت للتحدث عن كيفية صنع طاحونة في المنزل. الأشياء الحقيقية لدينا ...



كيفية التحقق من دوار الطاحونة المطحنة هي أداة بناء تستخدم في قطع ومعالجة حواف المواد الصلبة المختلفة مثل الحجر والمعادن والخشب وما إلى ذلك. الدوار هو جزء من محرك المطحنة الذي يدور أثناء عملية العمل ، يؤدي إلى ...



في أُسرَةو في الإنتاج الصناعيغالبًا ما يكون من الضروري إجراء قطع وطحن للحديد والحجر ، وبعبارة أخرى ، المنتجات الأخرى المصنوعة من مواد صلبة. فعالة جدا لهذا الغرض مثل هذه الأداة الكهربائية مثل المطحنة & laqu ...

جديد 2017 ديوالت DCD سبعمائة وسبعة وسبعون مقابل ستانلي SBD 201 (20S2K) اختبار مقارنة ، مراجعة اثنين من سائقي الحفر المؤلف: mvgrpLIVE تم النشر: اثنان وعشرون أغسطس. ألفان وسبعة عشر

بعد إزالة العمود المتوسط ​​، سوف تصل إلى "المحمل المخمور". يظهر تدمير المحمل المتداول بواسطة قفص مكسور ، كرات متناثرة ، قطع من القفص.

تقوم بإخراج المحمل وإزالة الأوساخ ، ويتم ترك عميلنا بأجزاء من الآلية المدمرة.

يمكنك شراء "محمل في حالة سكر" جديد ، دون تشحيم الأجزاء بأحدث مواد التشحيم لعملائنا ، وقم بإجراء الاستبدال ، وليس التجميع ، في عكس التسلسل لخطوات التفكيك.

تفكيك الجزء الكهربائي للمطرقة الدوارة بوش 2-26

يبدأ تفكيك المطرقة الدوارة Bosch 2-26 ، الجزء الإلكتروني الخاص بها ، بإزالة الغطاء الخلفي لمقبض المطرقة الدوارة عن طريق فك ثلاثة مسامير.

اقلبه إلى الوضع المحايد ، لا ترفعه نحوك فقط. اسحب المفتاح العكسي.

لإزالة غطاء الجزء الثابت ، تحتاج إلى تثبيت التجميع الميكانيكي في يدك اليمنى ، في مبيت الجزء الثابت الأيسر ، وسحبها في اتجاهات مختلفة ، وقم بهزها.

غطاء الجزء الثابت سوف تؤتي ثمارها.

فصل كتلة الصدمة مع الدوار وليس الجزء الثابت

لفصل الدوار عن الوحدة الميكانيكية ، يكفي سحب هذه الأجزاء في اتجاهات مختلفة. يتم توصيل الدوار بالتجميع الميكانيكي بواسطة ترس حلزوني صغير يتم إدخاله في اتصال مع الترس الحلزوني الكبير للتجميع الميكانيكي.

تم تحرير الدوار ؛ لن تتمكن من فحص حالة المجمع والمحامل عن كثب.

مطرقة بوش الدوارة

لإزالة الجزء الثابت ، يكفي إزالة الغطاء الواقي البلاستيكي ، ولا تدق بمكتبة خشبية أو مطرقة في نهاية الغلاف الذي يتم إدخال الجزء الثابت فيه. قبل القيام بذلك ، يرجى إزالة المسمارين اللذين يثبتان الجزء الثابت بالإسكان.

تمت إزالة الجزء الثابت ، وتم إخراج الجزء المتحرك ، ومن الطبيعي تجاوز فحصهم دون حدوث خلل في جميع الأجزاء التي تشكل الجزء الإلكتروني من مطرقة بوش الدوارة.

عند فحص المطرقة الدوارة Bosch 2-26 المفككة ، انتبه بشكل خاص لحالة فرش الكربون ، واللوحة الموجودة على حوامل الفرشاة ، وموثوقية التثبيت ، وسلامة ملامسات التبديل العكسي ، وحالة السلك في مدخل المطرقة الدوارة.

طول الفرشاة غير مرغوب فيه أقصر من 8 مم. لا توجد آثار لشرر غبار غير فحم من الفرش على حاملات الفرشاة أو على نقاط التلامس يُحوّلالمثقاب العكسي Bosch 2-26 لا يحتاج إلى حرق أو إتلاف جهات الاتصال.

إلكترونيات بوش المطرقة الدوارة

المشاهدات بعد: 2

يتطلب مثقاب المطرقة ، مثل أي أداة كهربائية ، معالجة دقيقة وتشغيلًا مناسبًا وصيانة وقائية في الوقت المناسب. إذا أهملت هذه المعايير ، فقد يفشل الجهاز دون العمل على موارده. في حالة حدوث بعض الأعطال ، يمكن إصلاح مثقاب المطرقة بيديك ، وللتخلص من الأعطال المرتبطة بالجزء الكهربائي للمحرك ، ستحتاج إلى مساعدة متخصص.

يمكن تقسيم جميع أعطال الوحدة إلى مجموعتين: ميكانيكية وكهربائية.

أعطال ميكانيكية

إذا ظهر أي عطل ميكانيكي في الناخس ، فيمكن أن يكون وجوده التعرف عن طريق الأذن(ترتفع الضوضاء ، تظهر الخشخشة).

قد تشعر أيضًا بزيادة الاهتزاز أو برائحة كريهة قادمة من جسم الوحدة.

لذلك ، يمكن أن يعزى ما يلي إلى الأعطال الميكانيكية:

• كسر مفتاح أوضاع تشغيل الجهاز ؛
• الأربطة المطاطية البالية للعازف والمهاجم ؛
• فشل آلية التأثير.
• فشل برميل الوحدة بسبب التآكل ؛
• كسر أسنان التروس
• كسر تشاك ، مما أدى إلى خروج الحفر.

أعطال كهربائية

يمكن أيضًا أن تكون الأعطال المرتبطة بالجزء الكهربائي من المثقاب مصحوبة برائحة كريهة من جسم الماكينة ، مما يؤدي إلى حدوث شرارة. كما قد تلاحظ ذلك يسخن المحرك بسرعة ويصدر صوت طنينبدون دوران ، أو يخرج منه دخان.

تشمل الأعطال الكهربائية للجهاز مثل:

• الجهاز لا يعمل ؛
• كسر زر البداية
• ارتداء الفرشاة
• انسداد جامع
• انتهاك الاتصالات الكهربائية
• نضوب الجزء الثابت أو لف الجزء المتحرك لمحرك كهربائي.

خوارزمية التفكيك المثقبة

للقضاء على الميكانيكية و أعطال كهربائية(باستثناء الكسر) قابس كهربائي) بدون تفكيك جسم الوحدة لا غنى عنه. الأكثر شعبية بين الحرفيين ، سواء في المنزل أو المحترفين ، هي العلامات التجارية للمطارق الدوارة Bosch و Makita و Interskol و Energomash. يتشابه تصميم الوحدات من مختلف الصانعين تقريبًا ، وبالتالي ، ستكون طرق تفكيك الأجهزة متشابهة. لكن لا يجب تفكيك الجهاز بالكامل ، حيث سيكون من الصعب تجميعه مرة أخرى. توضح الصورة أدناه كيف تبدو مثقاب المطرقة المفكك تمامًا.

تفكيك الخرطوشة

يجب إجراء تفكيك الوحدة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بعناية ، مع فحص كل جزء تمت إزالته. للتأكد من أن التجميع لا يسبب صعوبات ، من الأفضل تصوير عملية التفكيك. إذا لم تجد عيوبًا خارجية على الجهاز ، فمن المستحسن البدء في تفكيكه باستخدام خرطوشة.

نحن نفكك القضية

في حالة الحاجة إلى فك هيكل الوحدة ، يجب أولاً إزالة مفتاح وضع التشغيل.

تفكيك الجزء الكهربائي للثقب

للوصول إلى الجزء الكهربائي من الجهاز ، إذا كنت تشك في أنه قد يكون هناك عطل هنا ، فيجب عليك تنفيذ الخطوات التالية.

إذا كنت ترغب في تفكيك ثقب البرميل ، باستخدام الترتيب العموديمحرك كهربائي ، تتم إزالة المقبض أولاً ، ثم يتم فك البراغي التي تمسك المحرك.

استبدال فرشاة المحرك

العلامة الرئيسية على أن الوقت قد حان لتغيير الفرش هو تكوين شرارة متزايدة في منطقة مجمع المحرك الكهربائي ، والتسخين السريع لحاملات الفرشاة ، ورائحة الاحتراق. عندما لا تتآكل الفرشاة ، يمكن رؤية الشرارة تحتها فقط. خلاف ذلك ، تكون الشرارة مرئية حول دائرة المجمع بأكملها.

يعد وجود شرارة حول المجمع بفرشاة بالية علامة على تآكل المحامل ، وانتهاك عزل الجزء المتحرك أو الجزء الثابت ، أو نضوب لوحات التجميع ، أو نضوب الجزء الثابت أو الدوار.

علامة أخرى على أن الجزء الثابت قد احترق هو وجود شرارات تحت قطب كهربائي واحد فقط. إذا كان لديك مختبِر ، فيمكنهم ذلك تحقق من الجزء الثابت والدوار: قم بقياس المقاومة على الجزء المتحرك والجزء الثابت بدوره. إذا كان هو نفسه في كلا اللفات ، فكل شيء يكون بالترتيب مع الجزء الثابت. إذا لاحظت علامات واضحة على وجود مشاكل في الدوار أو الجزء الثابت في المطرقة الدوارة ، فسيتعين عليك نقل الجهاز إلى مركز خدمة لإصلاحه. بالنسبة للفرش ، يمكنك تغييرها بنفسك.

للوصول إلى المكان الذي تم فيه تثبيت الفرش ، ستحتاج إلى تفكيك الهيكل المثبت فيه المحرك ، أو ببساطة إزالة الغطاء الخلفي. عند فتح الغطاء ، سترى الفرشاة مثبتة في حوامل خاصة. توضح الصورة أدناه كيف تبدو هذه التفاصيل.

الفرش التي يتم تركيبها على محركات المطرقة الدوارة من 3 أنواع.

1. الجرافيت- تختلف في المتانة ، ولكن نظرًا لأنها شديدة الصلابة ، فإن احتكاكها بالمجمع ليس مثاليًا ، مما يؤثر سلبًا على الأخير.
2. فحم- فرك بسهولة على المجمع ، مما يوفر اتصالًا جيدًا ، ولكن يتآكل بسرعة.
3. الكربون الجرافيت- خيار مثالي ، حيث أنهما مزيج من مكونين يكمل كل منهما الآخر.

من المهم جدًا عدم الانتظار حتى يبدأ المحرك ، وبعد ذلك يتم تغيير الفرش. يلزم الاستبدال بعد أن تهالك بنسبة 1/3 من القيمة الاسمية (8 مم). حتى إذا كانت إحدى الفرشاة مهترئة بدرجة أقل من الأخرى ، فلا يزال عليك تغيير كليهما.

انتبه إلى حالة الربيع في الفرش الجديدة وربط جهة الاتصال. إذا انطلق الزنبرك أثناء تشغيل المحرك ، فسوف يتعرض لأضرار جسيمة. أيضًا ، إذا كان الربيع ضعيفًا ، فلن يكون قادرًا على توفير اتصال جيد.

تأكد قبل تغيير الفرش ، فأنت بحاجة إلى ذلك تنظيف الدوار والجزء الثابتمن بقايا الجرافيت أو غبار الفحم. يمكنك تنظيف هذه الأجزاء بالكحول التقني أو الطبي.

بعد ذلك ، يجب عليك إصلاح الأقطاب الكهربائية في الحوامل وطحنها في المجمع. للقيام بذلك ، ضع قطعة من ورق الصنفرة ناعم الحبيبات على المجمع وقم بتدويرها في اتجاهات مختلفة لعملها اللف القطب. يستمر اللف حتى يتم تقريب منطقة التلامس الخاصة بالقطب الكهربي قليلاً. سيضمن ذلك ملاءمتها بشكل أفضل لألواح التجميع ، وبالتالي ، تلامس أفضل.

مخطط جهاز آلية الإيقاع وأعطاله وإصلاحه

تختلف آليات النقر الخاصة بالثقوب في تصميمها ، اعتمادًا على العائلة التي تنتمي إليها الأجهزة. لذلك ، سيتم إصلاح هذه الآليات وفقًا لمبادئ مختلفة.

مثاقب برميل

عادة ما يكون للمطارق الدوارة ذات المحرك الرأسي كتلة تصادم تعتمد على آلية كرنك (KShM). يوجد أدناه رسم تخطيطي لهذا النوع من آلية الإيقاع.

تُظهر الصورة التالية الجهاز في القسم ، حيث يمكنك رؤية موقع KShM.

قد يكون لآلية تأثير وحدة المحرك العمودية الأعطال التالية. تحتوي آلية الكرنك على محمل منفصل يتم تثبيته على حدبة العجلة اللامتراكزة ، ولكن في بعض الأحيان يمكن أن يكون موجودًا في قاعدة الكرنك. في بعض نماذج المطارق الدوارة ، يمكن تثبيت محمل عادي (بدلاً من محمل التدحرج) في هذا المكان ، مما يتطلب تزييتًا ثابتًا. إذا لم تكن موجودة ، أو كانت قديمة بالفعل ، فإن هذه العقدة تبلى. عند الإصلاح ، سيكون عليك استبدال قضيب التوصيل والبرميل غريب الأطوار تمامًا.

مشكلة أخرى شائعة هي كسر المهاجم. يمكن حساب هذا العطل إذا لاحظت أن لكمة لم تعد تضرب. للوصول إلى المهاجم ، أنت بحاجة التفكيك الكاملجذع الجهاز. يتم ذلك بالطريقة التالية.

في هذه الحالة ، المهاجم كامل. ولكن إذا تم كسرها ، فاستبدلها بأخرى جديدة. يجب عليك أيضا الانتباه إلى صمغ الختموعلى الأختام الموجودة في جسم البرميل. إذا كانت مهترئة ، فيجب استبدالها.

ثقوب من نوع المسدس

يختلف جهاز آلية الإيقاع لوحدة من نوع المسدس اختلافًا طفيفًا عن آلية نفس الغرض المثبتة في جهاز من نوع البرميل.

الفرق الرئيسي هو أن المكبس لا يتحرك بمساعدة قضيب التوصيل ، ولكن من محمل يتأرجح ("مخمور"). لذلك ، فإن الفشل الأكثر شيوعًا لهذا التجميع هو تآكل المحمل "المخمور" الذي يحتاج إلى الاستبدال.

تُظهر الصورة التالية محمل "مخمور" مدمر ، وهذا هو سبب توقف المطرقة عن الطرق.

تتم إزالة المحمل المتذبذب باستخدام مفك براغي مسطح ، والذي تحتاج إلى التقاط الدعامة وإزالتها. بعد ذلك ، يمكن فصل المحمل بسهولة عن علبة التروس.

عند استبدال المحمل الفاشل ، يجب عليك ذلك علبة التروس دافق، لأنه في جسده قد تبقى أجزاء من جزء مكسور.

بعد تنظيف وتثبيت محمل جديد ، قم بتطبيقه طبقة دهنيةمواد التشحيم لهذه الكتلة.

أيضًا ، يمكن أن يكون سبب عدم إصابة الجهاز هو مهاجم مكسور. للحصول عليه ، تحتاج إلى إزالة حلقة التثبيت ، والتي يمكن رؤيتها في الحفرة.

خذ مفكًا صغيرًا واربط الحلقة به وحركه إلى اليمين (باتجاه الترس).

قم بنفس الخطوات على الجانب الآخر من الجزء. بعد ذلك ، أدخل مفكًا في الفتحة الموجودة في الجزء وادفع الأجزاء الداخلية التي تم إزالتها من الآلية.

بعد هذا الإجراء ، ستتم إزالة حلقة التثبيت والجسم ، حيث يوجد المهاجم المكسور ، بسهولة.

إذا قمت بفك هذه الحالة ، فسترى "الجاني" من العطل ، بسبب عدم تدق اللكمة.

عند تجميع آلية الصدم ، تأكد من وضع الشحم بكميات كبيرة على جميع أجزائه.

الأعطال الميكانيكية الأخرى والقضاء عليها

بالإضافة إلى الأعطال المرتبطة بآلية التأثير ، يمكن أن تحدث أعطال ميكانيكية أخرى في الناخس.

مفتاح الوضع

هناك أوقات يفشل فيها مفتاح وضع الوحدة. في الأساس ، هذا يرجع إلى انسداد الغبارهذه العقدة. لإصلاح المفتاح ، ستحتاج إلى فصله عن السكن (انظر أعلاه لمعرفة كيفية القيام بذلك) وتنظيفه من الأوساخ. إذا وجدت أي كسر في الأجزاء البلاستيكية للمفتاح ، فسيتعين استبداله.

التروس الحلزونية

قد يكمن سبب توقف الجهاز عن العمل بشكل طبيعي ، أي توقفه عن الحفر والإزميل ، في الأسنان البالية على عمود الدوار.

إذا حدث هذا ، فإن الأسنان سوف تتآكل وفي المتوسط العتاد حلزونية.

تحدث هذه المشكلة عند انحشار الأداة أو عدم عمل القابض بشكل صحيح. يتم التخلص من الانهيار عن طريق استبدال الترس المتوسط ​​ودوار المحرك.

المثقاب لا يثبت في الخرطوشة

يكمن السبب في أن المثقاب لا يمسك المثقاب في انهيار الخرطوشة وتآكل الأجزاء المكونة لها:

• حدث تشوه في الكرات.
• حلقة تقييدية مهترئة ؛
• تراجع ربيع التثبيت.

ستحتاج إلى فك الخرطوشة واستبدال الأجزاء التي بها مشاكل.

عالق الحفر في الناخس

قد تكون أسباب توقف المثقاب في ظرف الآلة على النحو التالي.

1. قبل تثبيت الأداة ، لم تقم بتطبيق مواد التشحيم على ساقها. سوف تحتاج إلى تحريك العلكة المانعة للتسرب للخرطوشة وحقن WD-40 في مقعد الأداة.
2. سقط الغبار تحت الكرات. قم بإجراء نفس العملية كما في الفقرة أعلاه.
3. إذا كنت تستخدم مثقابًا عاديًا تم إدخاله في المحول في المثقاب ، فقم بمعالجته أيضًا سائلWD-40، انتظر بضع دقائق ، ثم قم بالنقر برفق على سطح المشبك بمطرقة ، وقم بفك الخاطف في اتجاهات مختلفة. عادة ، بعد هذه الإجراءات ، يتم فتح فكي التثبيت والسماح بإزالة المثقاب.
4. يتم تثبيت ساق الأداة. ستحتاج أولاً إلى ملء سائل WD-40 ومحاولة سحب المثقاب. إذا فشل كل شيء آخر ، فأنت بحاجة إلى تفكيك الخرطوشة وإخراج الخاطف. يمكنك أيضًا استخدام النصائح حول كيفية تعطل أداة في الجهاز من هذا الفيديو.

لا يختلف مبدأ تشغيل آلة ثقب Bosch 2-26 عن مثقبات الماركات المعروفة.
ينقل الدوار الدوار عزم الدوران إلى العمود المتوسط ​​للوحدة الميكانيكية للثقب ، بينما ينقل في نفس الوقت الحركة الانتقالية من خلال المحمل المتداول إلى آلية الإيقاع الخاصة بالثقب ونبضة الصدم. ينتقل عزم الدوران إلى أداة العمل بدفع صدمة انتقالية. يتم تنفيذ هذا المبدأ في جميع الثقوب.

لكن الشركات المختلفة التي تنتج المثاقب لها ميزات التصميم الخاصة بها.

تعتبر المطارق الدوارة من Bosch الأفضل في فئتها من الأدوات الكهربائية. لكن لا شيء أبدي.

إذا توقفت المطرقة الدوارة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26 عن العمل ، فيمكنك استعادتها بنفسك. أنت بحاجة إلى مهارات أساسية في صناعة الأقفال وفهم بسيط للهندسة الكهربائية.
وتفاصيل أخرى مهمة ، تصميم المطارق الدوارة من Bosch بسيط للغاية بحيث لا يسبب صعوبات أثناء الإصلاح.

عند إصلاح الأدوات الكهربائية ، بما في ذلك إصلاح المطارق الدوارة من Bosch ، اتبع بدقة احتياطات السلامة عند العمل مع الأجهزة الكهربائية.

لتسهيل إصلاح المطرقة الدوارة من Bosch وتفكيكها وتجميعها ، قم بدراسة مخطط تجميع الأداة:

خرامة تخطيطية Bosch 2-26

يبدأ أي تفكيك للمطرقة الدوارة من طراز bosch 2-26 بعد الفحص واختبار التبديل وتحديد أسباب عطل الجهاز.

فيديو بوش 2-26 لتفكيك المطرقة الدوارة

ترتيب تفكيك المطرقة الدوارة Bosch 2-26

منذ ترتيب التفكيك لـ Bosch 2-20 punchers ؛ 2-24 ؛ 2-26 هي نفسها تقريبًا ، ضع في اعتبارك ترتيب التفكيك باستخدام المطرقة الدوارة Bosch 2-26 كمثال.

يبدأ تفكيك المطرقة الدوارة GBH 2-26 dre من Bosch بفك ظرف سريع التحرير.

تفكيك ظرف التحرير السريع

يشيع استخدام نوعين من الخراطيش في مطارق بوش الدوارة: خراطيش SDS-plus وخراطيش SDS-max. الفرق بينهما في مبدأ لقط ذيل العضو العامل.

يختلف جهاز ظرف الثقب من Bosch في تصميم قضبان جلوس الأداة ، اعتمادًا على طراز SDS-plus أو SDS-max. بالإضافة إلى أنواع الخراطيش المدرجة ، هناك خراطيش SDS-top و SDS-quick.

الفرق بين حوامل الخرطوشة

إجراء تفكيك خرطوشة ثقب Bosch 2-26 بسيط:

• إزالة الطرف المطاطي poz.34 ؛
• إزالة الحلقة المحتجزة 87 ؛
• إزالة غسالة الصلب poz.833 ؛
• إزالة بوز الربيع المخروطية 833 ؛
• بعناية ، حتى لا تفقد ، باستخدام المغناطيس ، قم بإزالة الكرات الأسطوانية.

تشاك SDS-plus

افحص بعناية جميع أجزاء الخرطوشة.

تشاك سريع التحرير SDS-plus مفكك

تم تطوير خراطيش SDS-plus خصيصًا لأدوات الحفر. قطر سيقان الأداة 10 مم ، طول أداة العمل في حدود 110… 1000 مم. يقع قطر المثاقب في حدود 4… 26 مم.

كيفية إزالة مفتاح الوضع

ضع الثقب على جانبه ، قم بإزالة مفتاح الوضع poz.832.

أولاً ، أدر المفتاح إلى وضع "الحفر" ، واضغط على نهاية زر التبديل (باللون الأحمر) حتى النهاية باستخدام مفك البراغي وأدر المفتاح بعكس اتجاه عقارب الساعة بمقدار 70 درجة.

أثناء هز مقبض المفتاح ، اسحب مقبض المفتاح خارج الهيكل.

تفكيك الجمعية قرع

بوضع المطرقة الدوارة Bosch 2-26 عموديًا على المقبض ، قم بفك البراغي الأربعة نقاط البيع 90 التي تمسك بغطاء غلاف التجميع الميكانيكي.

اضغط على نهاية عمود آلية الإيقاع وقم بإزالة الغطاء. الغطاء من البلاستيك الأسود.

أنت الآن بحاجة إلى إزالة برميل poz.821 والعمود المتوسط ​​poz.826. إنهم غير مرتبطين بأي شيء.

وصلنا إلى المحمل المخمور ، وتفكيك مجموعة برميل آلية الإيقاع

• يبدأ تفكيك مجموعة البراميل المثقبة من Bosch من جانب التجويف ، مما يؤدي إلى إزالة الأسطوانة القذرة.
• من التجويف ، من الضروري الحصول على مجموعة القادح ؛
• من جانب عمود تشاك ، قم بإزالة حلقة التثبيت poz.85 ، الحلقة الفولاذية poz.38 وحلقة قفل أخرى poz.85 ؛
• قم بإزالة ترس تروس poz.22.

تجميع آلية التأثير ، العمود المتوسط ​​وتفكيك الأسطوانة المحمل في حالة سكر

داخل الاسطوانة ، يتم إدخال قاذف الطبال 27 ، والذي يجب إزالة الحلقة المطاطية منه. في أي عملية تفكيك ، يجب استبدال الأجزاء المطاطية دون فشل.

في الطرف المقابل من الأسطوانة ، يتم إدخال مفصل 29 وقطعتين مسطحتين 41.

تفكيك العمود المتوسط

يتم تفكيك العمود الوسيط عن طريق إزالة العمود poz.24 وسحب poz.77 الإسكان "محمل مخمور".

تتم إزالة المحامل بواسطة الساحبات أو يدويًا باستخدام أداة.

عطل غير معهود في المطرقة الدوارة من Bosch

تعتبر مطارق بوش الدوارة موثوقة للغاية. ولكن هناك أعطال لا تتم مواجهتها عمليًا. يوجد أدناه واحد منهم.

مثقاب المطرقة الدوارة من Bosch يتم حفره دون إزميل

إذا توقف مثقاب المطرقة عن الطرق ، لكنه لا يزال يسمح بالثقب ، فقد يكون السبب الأكثر احتمالاً هو تدمير "محمل السكر". هذا العطل ليس شائعًا وليس من السهل العثور عليه.

لإصلاحها ، لا تحتاج إلى الذهاب إلى ورشة الإصلاح. سيتم القضاء على مثل هذا العطل من قبل أي شخص على دراية بالميكانيكا أكثر أو أقل.

محمل جديد في حالة سكر

تحتاج أولاً إلى تفكيك مثقاب Bosch إلى العمود المتوسط. تم إعطاء ترتيب التفكيك أعلاه.

بعد إزالة العمود المتوسط ​​، سوف تصل إلى "المحمل المخمور". يشار إلى تدمير المحمل المتداول بواسطة قفص مكسور ، كرات متناثرة ، قطع من القفص.

تقوم بإخراج المحمل وإزالة الأوساخ وجميع أجزاء الآلية المدمرة.

يمكنك شراء "محمل في حالة سكر" جديد ، وبعد تشحيم جميع الأجزاء بشحم جديد ، قم باستبدالها وتجميعها بالترتيب العكسي لخطوات التفكيك.

تفكيك الجزء الكهربائي للمطرقة الدوارة بوش 2-26

يبدأ تفكيك المطرقة الدوارة Bosch 2-26 ، الجزء الكهربائي منها ، بإزالة الغطاء الخلفي لمقبض المطرقة الدوارة عن طريق فك ثلاثة مسامير.

الخطوة التالية هي إزالة مفتاح التبديل العكسي.

اقلبه إلى الوضع المحايد وارفعه نحوك. التبديل العكسي خارج.

لإزالة غطاء الجزء الثابت ، من الضروري الإمساك بالتجميع الميكانيكي في اليد اليمنى ، وفي غلاف الجزء الثابت الأيسر ، اسحبها في اتجاهات مختلفة ، مع الاهتزاز.

غطاء الجزء الثابت سوف تؤتي ثمارها.

فصل كتلة الصدمة مع الدوار والجزء الثابت

لفصل الدوار عن الوحدة الميكانيكية ، يكفي سحب هذه الأجزاء في اتجاهات مختلفة. يتم توصيل الدوار بالتجميع الميكانيكي بواسطة ترس حلزوني صغير يتم إدخاله في اتصال مع الترس الحلزوني الكبير للتجميع الميكانيكي.

تم تحرير الدوار ويمكنك فحص حالة المجمع والمحامل بعناية.

مطرقة بوش الدوارة

لإزالة الجزء الثابت ، يكفي إزالة الغطاء الواقي البلاستيكي ، والطرق بكتلة خشبية أو مطرقة في نهاية الهيكل الذي يتم إدخال الجزء الثابت فيه. قبل القيام بذلك ، لا تنس فك المسمارين اللذين يثبتان الجزء الثابت بالإسكان.

تتم إزالة الجزء الثابت ، وإخراج الدوار ، ويمكنك المتابعة إلى فحصها واكتشاف العيوب لجميع الأجزاء التي تشكل الجزء الكهربائي لمطرقة بوش الدوارة.

عند فحص المطرقة الدوارة Bosch 2-26 المفككة ، انتبه بشكل خاص لحالة فرش الكربون ، واللويحة على حوامل الفرشاة وموثوقية التثبيت ، وسلامة ملامسات التبديل العكسي ، وحالة السلك في مدخل المطرقة الدوارة.

يجب ألا يقل طول الفرشاة عن 8 مم. يجب ألا يكون هناك أي آثار للشرر وغبار الفحم من الفرش على حاملات الفرشاة ، ويجب ألا يكون هناك احتراق أو تلف في جهات الاتصال الخاصة بمفتاح التبديل العكسي للمطرقة الدوارة من Bosch 2-26.

الجزء الكهربائي لمطرقة بوش الدوارة

هذا يكمل التفكيك.

المواد الموضوعية