كيفية استعادة بطارية النيكل والكادميوم. استعادة بطاريات Ni-Cd للمفكات. استبدال البطاريات القديمة

في النصف الثاني من القرن العشرين ، كانت البطاريات المصنوعة باستخدام تقنية النيكل والكادميوم من أفضل مصادر التيار الكيميائي القابلة لإعادة الشحن. لا تزال تستخدم على نطاق واسع في مختلف المجالات بسبب موثوقيتها وبساطتها.

صيانة

ما هي بطارية النيكل والكادميوم

بطاريات النيكل والكادميوم هي مصادر تيار كلفاني قابل لإعادة الشحن تم اختراعها في عام 1899 في السويد بواسطة والدمار جانجنر. حتى عام 1932 ، كان استخدامها العملي محدودًا للغاية بسبب التكلفة العالية للمعادن المستخدمة مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية.

أدى التحسين في تكنولوجيا إنتاجهم إلى تحسن كبير في أدائهم ومكّن من إنشاء بطارية محكمة الغلق لا تحتاج إلى صيانة مع معلمات ممتازة في عام 1947.

مبدأ التشغيل وجهاز بطارية Ni-Cd

تنتج هذه البطاريات طاقة كهربائية بسبب العملية القابلة للعكس لتفاعل الكادميوم (Cd) مع أكسيد النيكل هيدروكسيد (NiOOH) والماء ، ونتيجة لذلك يتم تكوين هيدروكسيد النيكل Ni (OH) 2 وهيدروكسيد الكادميوم Cd (OH) 2 ، مما تسبب في ظهور قوة دافعة كهربائية.

يتم إنتاج بطاريات Ni-Cd في علب محكمة الغلق ، والتي تحتوي على أقطاب كهربائية مفصولة بفاصل محايد يحتوي على النيكل والكادميوم ، والموجود في محلول من الإلكتروليت القلوي الشبيه بالهلام (عادةً هيدروكسيد البوتاسيوم ، KOH).

القطب الموجب عبارة عن شبكة فولاذية أو رقائق معدنية مطلية بعجينة هيدروكسيد أكسيد النيكل ممزوجة بمادة موصلة.

القطب السالب عبارة عن شبكة فولاذية (رقائق) بها كادميوم مسامي مضغوط.

خلية واحدة من النيكل والكادميوم قادرة على توصيل جهد يبلغ حوالي 1.2 فولت ، وبالتالي ، لزيادة الجهد والطاقة للبطاريات ، يتم استخدام العديد من الأقطاب الكهربائية المتوازية المتصلة بفواصل في تصميمها.

المواصفات وماهي بطاريات Ni-Cd

بطاريات Ni-Cd لها المواصفات التالية:

• جهد التفريغ لعنصر واحد حوالي 0.9-1 فولت ؛
• الجهد الاسمي للعنصر هو 1.2 فولت ، للحصول على جهد 12 فولت و 24 فولت ، يتم استخدام سلسلة توصيل لعدة عناصر ؛
• جهد الشحن الكامل - 1.5-1.8 فولت ؛
• درجة حرارة التشغيل: من -50 إلى +40 درجة ؛
• عدد دورات الشحن والتفريغ: من 100 إلى 1000 (في أحدث البطاريات - حتى 2000) ، اعتمادًا على التكنولوجيا المستخدمة ؛
• مستوى التفريغ الذاتي: من 8 إلى 30٪ في الشهر الأول بعد الشحن الكامل ؛
• كثافة طاقة محددة - حتى 65 واط * ساعة / كيلوغرام ؛
• عمر الخدمة حوالي 10 سنوات.

يتم إنتاج بطاريات Ni-Cd في حالات مختلفة بأحجام قياسية وإصدارات غير قياسية ، بما في ذلك تلك ذات الشكل القرصي والمحكم.

أين تستخدم بطاريات النيكل والكادميوم؟

تستخدم هذه البطاريات في الأجهزة التي تستهلك تيارًا عاليًا ، وأيضًا تتعرض لأحمال عالية أثناء التشغيل في الحالات التالية:

• على الترولي باصات وعربات الترام ؛
• على السيارات الكهربائية
• على النقل البحري والنهري ؛
• في طائرات الهليكوبتر والطائرات ؛
• في الأدوات الكهربائية (مفكات البراغي والمثاقب والمفكات الكهربائية وغيرها) ؛
• ماكينات حلاقة كهربائية
• في التكنولوجيا العسكرية
• محطات راديو محمولة
• في الألعاب التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو ؛
• أضواء الغطس.

حاليًا ، نظرًا لتشديد المتطلبات البيئية ، يتم إنتاج معظم البطاريات ذات الأحجام الشائعة (وغيرها) باستخدام تقنيات هيدريد معدن النيكل والليثيوم أيون. في الوقت نفسه ، لا يزال هناك العديد من بطاريات Ni Cd بأحجام مختلفة ، والتي تم إصدارها قبل بضع سنوات ، وهي قيد التشغيل.

تتمتع خلايا Ni-Cd بعمر خدمة طويل ، يتجاوز أحيانًا 10 سنوات ، وبالتالي لا يزال بإمكانك العثور على هذا النوع من البطاريات في مجموعة متنوعة من الأجهزة الإلكترونية ، بالإضافة إلى تلك المذكورة أعلاه.

إيجابيات وسلبيات بطارية Ni-Cd

يتميز هذا النوع من البطاريات بالخصائص الإيجابية التالية:

• عمر خدمة طويل وعدد دورات الشحن والتفريغ ؛
• عمر خدمة طويل وتخزين ؛
• فرصة شحن سريع;
• القدرة على تحمل الأحمال الثقيلة ودرجات الحرارة المنخفضة ؛
• الحفاظ على الأداء في أسوأ ظروف التشغيل ؛
• تكلفة منخفضة؛
• القدرة على تخزين هذه البطاريات في حالة تفريغ لمدة تصل إلى 5 سنوات ؛
• متوسط ​​مقاومة الشحن الزائد.

في الوقت نفسه ، فإن إمدادات الطاقة من النيكل والكادميوم لها عدد من العيوب:

• وجود تأثير الذاكرة ، الذي يتجلى في فقدان السعة عند شحن البطارية ، دون انتظار التفريغ الكامل ؛
• الحاجة إلى العمل الوقائي (عدة دورات شحن-تفريغ) للوصول إلى السعة الكاملة ؛
• يتطلب الاسترداد الكامل للبطارية بعد التخزين طويل الأمد ثلاث إلى أربع دورات تفريغ شحن كاملة ؛
• تفريغ ذاتي كبير (حوالي 10 ٪ في الشهر الأول من التخزين) ، مما يؤدي إلى تفريغ شبه كامل للبطارية لمدة عام من التخزين ؛
• كثافة طاقة منخفضة مقارنة بالبطاريات الأخرى ؛
• السمية العالية للكادميوم ، بسبب حظرها في عدد من البلدان ، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي ، والحاجة إلى التخلص من هذه البطاريات باستخدام معدات خاصة ؛
• وزن أكبر من البطاريات الحديثة.

الفرق بين مصادر Ni-Cd و Li-Ion أو Ni-Mh

تحتوي البطاريات ذات المكونات النشطة ، بما في ذلك النيكل والكادميوم ، على عدد من الاختلافات عن مصادر الكهرباء الحديثة من أيون الليثيوم وهيدريد معدن النيكل:

• عناصر Ni-Cd ، على عكس المتغيرات ، لها تأثير ذاكرة ، ولها سعة محددة أقل بنفس الأبعاد ؛
• مصادر NiCd أكثر تواضعًا ، وتظل تعمل في غاية الأهمية درجات الحرارة المنخفضة، مرات أكثر مقاومة للشحن الزائد والتفريغ القوي ؛
• بطاريات Li-Ion و Ni-Mh أغلى ثمناً ، فهم يخشون الشحن الزائد والتفريغ القوي ، لكن لديهم تفريغ ذاتي أقل ؛
• عمر الخدمة وعمر التخزين لبطاريات Li-Ion (2-3 سنوات) أقل بعدة مرات من منتجات Ni Cd (8-10 سنوات) ؛
• تفقد مصادر النيكل والكادميوم قدرتها بسرعة عند استخدامها في وضع المخزن المؤقت (على سبيل المثال ، في UPS). على الرغم من أنه يمكن استعادتها بالكامل بعد ذلك عن طريق التفريغ العميق والشحن ، فمن الأفضل عدم استخدام منتجات Ni Cd في الأجهزة حيث يتم إعادة شحنها باستمرار ؛
• يسمح لك وضع الشحن نفسه لبطاريات Ni-Cd و Ni-Mh باستخدام نفس أجهزة الشحن ، ولكن عليك أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن بطاريات النيكل والكادميوم لها تأثير ذاكرة أكثر وضوحًا.

بناءً على الاختلافات الموجودة ، من المستحيل استخلاص نتيجة لا لبس فيها حول البطاريات الأفضل ، نظرًا لأن جميع العناصر لها نقاط قوة ونقاط ضعف.

قواعد التشغيل

أثناء التشغيل ، يحدث عدد من التغييرات في إمدادات الطاقة Ni Cd ، مما يؤدي إلى تدهور تدريجي في الأداء ، وفي النهاية ، إلى فقدان الأداء:

• يتم تقليل المساحة المفيدة ووزن الأقطاب الكهربائية ؛
• يتغير تكوين وحجم المنحل بالكهرباء ؛
• هناك تحلل للفاصل والشوائب العضوية ؛
• فقدان الماء والأكسجين.
• توجد تسريبات حالية مرتبطة بنمو تشعبات الكادميوم على الصفائح.

لتقليل الأضرار التي تلحق بالبطارية أثناء تشغيلها وتخزينها ، من الضروري تجنب التأثيرات الضارة على البطارية ، والتي ترتبط بالعوامل التالية:

• يؤدي شحن بطارية غير مشحونة بالكامل إلى فقدان قابليته للانعكاس في قدرتها بسبب انخفاض المساحة الإجمالية للمادة الفعالة نتيجة لتكوين البلورات ؛
• الشحن الزائد القوي المنتظم ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وزيادة تكوين الغاز وفقدان الماء في الإلكتروليت وتدمير الأقطاب (خاصة الأنود) والفاصل ؛
• الشحن المنخفض ، مما يؤدي إلى استنفاد البطارية قبل الأوان ؛
• يؤدي التشغيل طويل المدى في درجات حرارة منخفضة جدًا إلى تغيير في تكوين وحجم المنحل بالكهرباء ، وتزداد المقاومة الداخلية للبطارية ويتدهور أدائها ، على وجه الخصوص ، تنخفض السعة.

مع الزيادة الكبيرة في الضغط داخل البطارية نتيجة الشحن السريع مع التيار العالي والتدهور الشديد لكاثود الكادميوم ، يمكن إطلاق الهيدروجين الزائد في البطارية ، مما يؤدي إلى زيادة حادة في الضغط ، مما قد يؤدي إلى تشويه الهيكل ، ينتهك كثافة التجميع ، ويزيد المقاومة الداخلية ويقلل من جهد التشغيل.

في البطاريات المجهزة بصمام تخفيف الضغط في حالات الطوارئ ، يمكن منع خطر التشوه ، ولكن التغييرات غير القابلة للإصلاح التركيب الكيميائيلا يمكن تجنب البطاريات.

يجب أن يتم شحن بطاريات Ni Cd بتيار 10٪ (إذا كنت بحاجة إلى شحن سريع في بطاريات خاصة - بتيار يصل إلى 100٪ في ساعة واحدة) من سعتها (على سبيل المثال ، 100 مللي أمبير بسعة 1000 مللي أمبير) لمدة 14-16 ساعة. أفضل طريقة لتفريغها هو تيار يساوي 20٪ من سعة البطارية.

كيفية استعادة بطارية Ni Cd

يمكن استعادة إمدادات الطاقة من النيكل والكادميوم في حالة فقد السعة بالكامل تقريبًا باستخدام تفريغ كامل (حتى 1 فولت لكل خلية) والشحن اللاحق في الوضع القياسي. يمكن تكرار تدريب البطارية هذا عدة مرات لاستعادة قدرتها على أكمل وجه.

إذا كان من المستحيل استعادة البطارية عن طريق التفريغ والشحن ، يمكنك محاولة استعادتها عن طريق التعرض لنبضات تيار قصيرة (عشرات المرات أكبر من سعة العنصر المستعاد) لعدة ثوانٍ. يزيل هذا التأثير الدائرة الداخلية في خلايا البطارية ، والذي يحدث بسبب نمو التشعبات عن طريق حرقها بتيار قوي. هناك منشطات صناعية خاصة تقوم بمثل هذا التأثير.

الاستعادة الكاملة للقدرة الأصلية لهذه البطاريات مستحيلة بسبب التغييرات التي لا رجعة فيها في تكوين وخصائص الإلكتروليت ، فضلاً عن تدهور الألواح ، ولكنها تجعل من الممكن إطالة عمر الخدمة.

طريقة الشفاء في المنزل هي القيام بالإجراءات التالية:

• يتم توصيل سلك به مقطع عرضي لا يقل عن 1.5 ملليمتر مربع بسالب العنصر المستعاد بواسطة كاثود بطارية قوية ، على سبيل المثال ، بطارية سيارة أو من UPS ؛
• يتم توصيل السلك الثاني بإحكام بالقطب الموجب لإحدى البطاريات ؛
• لمدة 3-4 ثوانٍ ، يلامس الطرف الحر للسلك الثاني الطرف الموجب الحر بسرعة (بتردد 2-3 لمسات في الثانية). في هذه الحالة ، من الضروري منع لحام الأسلاك عند التقاطع ؛
• يتحقق الفولتميتر من الجهد عند المصدر الذي يتم استعادته ، إذا كان غائبًا ، يتم إجراء دورة استرداد أخرى ؛؛
• عندما تظهر قوة دافعة كهربائية على البطارية ، يتم شحنها ؛

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك محاولة تدمير التشعبات في البطارية عن طريق تجميدها لمدة 2-3 ساعات ، متبوعًا بنقرها الحاد. عندما يتم تجميدها ، تصبح التشعبات هشة ويتم تدميرها من خلال الاصطدام ، وهو ما يمكن أن يساعد نظريًا في التخلص منها.

هناك أيضًا طرق ترميم أكثر تطرفًا مرتبطة بإضافة الماء المقطر إلى العناصر القديمة عن طريق حفر علبتها. لكن الحكم الكامل لضيق مثل هذه العناصر في المستقبل يمثل إشكالية كبيرة. لذلك ، لا يستحق الادخار وتعريض صحتك لخطر التسمم بمركبات الكادميوم بسبب اكتساب عدة دورات عمل.

التخزين والتخلص

من الأفضل تخزين بطاريات النيكل والكادميوم في حالة تفريغ عند درجة حرارة منخفضة في مكان جاف. كلما انخفضت درجة حرارة تخزين هذه البطاريات ، قل تفريغها الذاتي. يمكن تخزين النماذج عالية الجودة لمدة تصل إلى 5 سنوات دون إلحاق ضرر كبير بالخصائص التقنية. لتشغيلها ، يكفي شحنها.

يمكن أن تلوث المواد الضارة الموجودة في بطارية AA واحدة حوالي 20 متر مربعإِقلِيم. من أجل التخلص الآمن من بطاريات Ni Cd ، يجب نقلها إلى مراكز إعادة التدوير ، حيث يتم نقلها إلى المصانع ، حيث يجب تدميرها في أفران خاصة محكمة الغلق ومجهزة بمرشحات تحبس المواد السامة.

قد تكون مهتمًا أيضًا

المعينة السمعية هي جهاز مصغر يتم فيه تضخيم الاهتزازات الصوتية بواسطة محولات الطاقة الكهربائية.

أثناء تشغيل السيارة ، يتم شحن البطارية من مولد السيارة. يعتمد تيار الشحن على:

عندما يصبح من الضروري استبدال بطاريات القرص ، فمن الضروري تحديد نوع البطارية بالضبط. في

تنتمي البطارية من نوع CR1220 إلى فئة مصغرة ، على شكل جهاز لوحي. تستخدم امدادات الطاقة ل

تعد القدرة على العمل بأداة مثل مفك البراغي دون توصيلها بالتيار الكهربائي أمرًا مريحًا وعمليًا والأهم من ذلك ضروريًا. بعد كل شيء ، غالبًا ما يكون من الضروري أداء أي عمل في تلك الأماكن التي يكاد يكون من المستحيل فيها الوصول إلى كابل الشبكة. تحتوي متاجر أدوات البناء على مجموعة متنوعة من مفكات البراغي ، بما في ذلك Bosch ، وكذلك هيتاشي وماكيتا المشهورتان. ولكن ، لسوء الحظ ، فإن عمر البطارية لأي أداة حفر أو أداة مماثلة قصير - بحد أقصى 5 سنوات. في بعض الأحيان حتى بعد فترة زمنية أقصر. شراء بطارية جديدة على وجه السرعة غير مربح. بنفس المبلغ يمكنك شراء مفك براغي جديد. لذلك ، يجدر تجربة مثل هذا الخيار مثل استرداد بطارية مفك البراغي بيديك.

أنواع البطاريات المستخدمة في مفكات البراغي واختلافها

كما تعلم ، تشتمل بطارية أي مفك براغي على عدة بطاريات متصلة في سلسلة واحدة في تسلسل معين. هناك (Ni-Cd) وهيدريد معدن النيكل () وعناصر.

بطاريات النيكل والكادميوم ، في هذه الحالة ، هي الأكثر شيوعًا والأكثر استخدامًا. جهد كل عنصر على حدة هو 1.2 فولت والسعة 12000 مللي أمبير إذا كان لدينا أداة 12 فولت. وتجدر الإشارة على الفور إلى أنها ، على عكس الليثيوم ، تخضع للتعافي ، لأن لها ما يسمى بـ "تأثير الذاكرة" في شكل فقدان قابل للعكس للقدرة.

بالنسبة للبطاريات التي تحتوي على الليثيوم ، فمن غير المرجح أن يكون من الممكن استعادة سعتها باستخدام شاحن Imax B6 الشهير - نظرًا لحقيقة أن الليثيوم يميل إلى التحلل بمرور الوقت.

قد يفشل أيضًا إصلاح بطارية مفك البراغي بنفس الطريقة بالنسبة لبطاريات الكادميوم. تختلف هذه البطارية من حيث أن المنحل بالكهرباء فيها يغلي تمامًا في بعض الأحيان. ومع ذلك ، في حالة بطاريات الكادميوم ، فإن فرص "إحيائها" أكبر بكثير. ولكن في الوقت نفسه ، من المهم عدم التسرع وعدم استخدام الطرق الشائعة "للاسترداد السريع" لبطاريات Ni Cd على عجل.

كيفية استعادة بطارية مفك البراغي

يوجد عدد كبير من مقاطع الفيديو على الإنترنت ، والتي ، على سبيل المثال ، تُظهر بوضوح استعادة بطارية مفك البراغي من هيتاشي باستخدام Imax B6. وهو يتألف من "إنعاش" بطاريات النيكل من خلال توفير تيارات عالية. يعرض أنصار طريقة الاسترداد السريع إحياء البطارية باستخدام إعدادات بسيطةإيماكس B6. تم ضبط الوضع على النيكل والكادميوم ، ويمكن إحياء البطارية في هذا الوضع.

ومع ذلك ، فإن الاحماء باستخدام طاقة النبض والشحن اللاحق هي طرق محفوفة بالمخاطر بالنسبة لبطاريات النيكل والكادميوم. لا يمكن استعادة الاتصال المقطوع في العنصر بواسطة التيارات العالية. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان هناك القليل من الإلكتروليت أو لا يوجد إلكتروليت داخل البطارية ، فإن التيارات العالية "تقتل" البطارية في النهاية. لذلك ، من أجل منع حدوث تلف لا رجعة فيه للبطاريات ، يوصى أولاً بتجديد إمدادها بالكهرباء بالماء المقطر ثم شحنها باستخدام Imax B6.

هناك خيار متطرف ، وهو كيفية استعادة النيكل- بطارية الكادميوممفك البراغي - يمكنك "سحبها" بالتيار العالي. سيبدأون في الشحن ، ولكن ليس لفترة طويلة. يدعي عشاق الإلكترونيات الذين ينتقدون هذه الطريقة أنه لم تكن هناك حالة واحدة لتيار نابض يستعيد سعة البطارية لفترة طويلة. كقاعدة عامة ، ترتفع لفترة قصيرة جدًا ، وبعد بضعة أيام ، "تجلس" البطارية مرة أخرى.

ما إذا كان من الممكن استخدام طريقة التيار النبضي متروك لأصحاب البطاريات. هناك العديد من مقاطع الفيديو على الإنترنت حول كيفية استعادة بطارية Ni Cd من مفك البراغي. لكن هناك رأي في الواقع طرق سريعةالعمل لوقت قصير جدا. على سبيل المثال ، إذا غلي الإلكتروليت الموجود داخل البطارية أو جف ، فإن التيار النبضي "يقتل" الخلية تمامًا.

إذا كان ذلك ممكنًا ، يمكنك تفكيك كل بطارية من النيكل والكادميوم بعناية ومعرفة حالة الإلكتروليت. إذا اتضح أنها جافة ، يمكنك استخدام طريقة إضافة كمية صغيرة من الماء المقطر من خلال حقنة.

الشفاء بالماء

من أجل حفر ثقب أنيق في البطارية ، فأنت بحاجة إلى مثقاب صغير. يجب أن تكون الفتحة بعيدة عن المركز ، ويفضل أن تكون في الجانب العلوي من العنصر ، حيث توجد مسافة بادئة صغيرة. ثم املأ البطارية بالماء المقطر باستخدام حقنة حتى النهاية.

بعد ذلك ، يمكن شحن البطارية بالكامل Imax B6 وتركها "تستقر". الإجراء طويل. يمكن أن يستغرق استرداد "علب" ذات 8 و 12 و 14 بطارية ، حسب الجهد ، وقتًا طويلاً. من الناحية المثالية ، لا يجب أن تقوم بشحنها على الفور ، ولكن امنح "بنوك" الماء وقتًا للوقوف ليوم واحد. من المستحيل شحن البطاريات واحدة تلو الأخرى ، فمن الأفضل أن يكون هناك ما لا يقل عن ثلاثة أو أربعة منها في حزمة ، لتوزيع الجهد بشكل متساوٍ.

يجب تطبيق نبضات التيار قصير المدى من خلال مقاومة 40 أوم عند 12 فولت بعد صب الماء في العنصر المعاد تنشيطه ، وليس "جافة" ، كما يحدث غالبًا.

بعد توقف البطاريات ليوم واحد ، يمكنك البدء في شحنها. لا تغلق الثقوب بعد. قم بالاتصال بـ Imax حتى يتمكن الجهاز من "رؤيتها". اشحن واتركها "تستقر" مرة أخرى إذا لم يتم استرداد أي بطارية واحدة. ابحث عن العنصر الضعيف في الحزمة بمقياس متعدد وأضف الماء إليه مرة أخرى.

يتمثل الجوهر الرئيسي لهذه الطريقة الدقيقة في استعادة اتصال لوحات البطارية بقضبان التوصيل الخاصة بمهايئ الاتصال. (التنظيم الداخلي Ni-Cd مشابه للمخطط الذي يتم من خلاله تصنيع الألواح الشمسية). سبب رئيسيإنهاء البطاريات هو فصل الاتصال الإيجابي عن الجزء الداخلي منها.

لا تقم بتغطية الفتحات المحفورة في البطاريات حتى تستقر شحن البطارية. بمجرد استقرار الشحن ، قم بإغلاق الثقوب بعناية بالسيليكون. يمكن إضافة الماء بشكل دوري في أي وقت.

كما اتضح بالفعل ، هذه الطريقة ليست مخصصة للكسالى ولمن لا يريدون الخوض في تعقيدات الجهاز الإلكتروني. ومع ذلك ، فإن طريقة الماء المقطر توفر الكثير من المال وهي الإجابة على سؤال حول كيفية استعادة بطارية مفك البراغي بطريقة لطيفة. عادة ، يتم تضمين بطاريتين مع مفك البراغي. يمكن استخدام أحدهما ، والآخر استعادته تدريجياً. هذه الطريقة ، على الرغم من مدتها ، تبدو أكثر إنسانية وأكثر أمانًا للبطارية.

استعادة البطارية عن طريق استبدال عدة عناصر

يمكن أن يكون إصلاح بطارية مفك البراغي عن طريق استبدال عدة خلايا ناجحًا لجميع أنواع البطاريات. كما أنه لا يشكل أي خطر عليهم ، كما هو الحال مع التلاعب بالماء المقطر ، بشرط توخي الحذر أثناء اللحام.

أولاً ، باستخدام مقياس متعدد ، يتم قياس جهد الخرج لكل "علبة" ، والذي يجب أن يكون في المجموع 12-14 فولت. وفقًا لذلك ، يجب أن يكون جهد "العلبة" واحدًا 1.2-1.4 فولت. تتم مقارنة مؤشرات U مع كل منها أخرى ، أضعف العناصر.

بعد ذلك ، يتم إدخال البطارية في مفك البراغي وتعمل حتى اللحظة التي تبدأ فيها الطاقة في الانخفاض بشكل ملحوظ. تؤخذ مؤشرات الجهد مرة أخرى ، وتلك "البنوك" ، التي يكون فرق الجهد فيها 0.5-0.7 فولت مقارنة بالمؤشرات "الأكثر قوة" ، يجب أن يتم لحامها واستبدالها بأخرى جديدة مماثلة لتلك القديمة ، بعد طلبها في المتجر عبر الإنترنت.

يوصى بلحام سلسلة البطارية عن طريق اللحام النقطي ، ولكن إذا لم يكن هناك أي شيء ، فلا يوجد شيء للقيام به سوى استخدام مكواة لحام تقليدية والقيام بكل شيء بأسرع ما يمكن وبدقة لمنع ارتفاع درجة حرارة البطارية بقدر الإمكان. ممكن.

يجب عدم فقد لوحات توصيل البطارية "الأصلية" ، بل يجب لحامها مرة أخرى دون عكس القطبية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تتمتع جميع عناصر السلسلة بنفس السعة.

بعد اللحام ، أدخل البطارية مرة أخرى في مفك البراغي وقم بتنفيذ 2-3 دورات تفريغ شحن كاملة لموازنة إمكانات الطاقة لجميع البطاريات. لكي تدوم البطارية المحدثة لفترة أطول ، يجب إجراء هذا التدريب 2-3 مرات في الشهر.

استعادة بطارية مفك البراغي عن طريق شراء عناصر Ni-Cd جديدة

في هذه الحالة ، نتحدث عن ما يسمى "محو تأثير الذاكرة" من البطاريات الجديدة من أجل ضمان عمل أكثر إنتاجية. تأثير الذاكرة هو أن البطارية "تتذكر" كل دورات الشحن الممكنة التي يمكن نظريًا أن تتعرض لها في الإنتاج قبل أن تقع في أيدي شخص ما. وكلما زاد عدد هذه الدورات في "ذاكرتها" ، زاد احتمال أن تبدأ السعة في الانخفاض في وقت أبكر بكثير مما كان متوقعًا. كما تحب بطاريات النيكل والكادميوم عمليات "التراكم" هذه. إذا تم إجراؤها مباشرة قبل الاستخدام ، فستعمل بشكل أفضل.

يمكن طلب العدد المطلوب من البطاريات عبر الإنترنت ، على سبيل المثال ، على Ali-Express. يجب ألا يغيب عن البال أن لديهم بالفعل شحن مصنع معين ، وهو أمر مرغوب فيه "لإزالة" من أجل "توفير" طاقة البطاريات أثناء التشغيل. يمكنك القيام بذلك باستخدام نفس الشاحن جهاز ايماكس B6 ، قائمة الطعام سهلة الفهم.

على سبيل المثال ، يجب أن تتكون بطارية مفك البراغي من 10 خلايا مع المؤشرات التالية: جهد الخرج لكل منها 1.2 فولت ، والسعة 1200 مللي أمبير ، أي 12 فولت في المجموع. استبدال كاملالبطارية مع "المسح" اللاحق لـ "تأثير ذاكرة المصنع" هو أنه في أي متجر على الإنترنت يمكنك طلب خلايا ذات سعة أعلى من الخلايا القديمة. على سبيل المثال ، 1800 مللي أمبير. وستستمر البطارية لفترة أطول. بالطبع ، ستكلف هذه البطاريات أكثر. لكن سعرها له ما يبرره دائمًا.

أولاً ، يتم فحص الجهد على كل "بنك" بمقياس متعدد. سيساعد هذا على الفور في تحديد جودة البطاريات الجديدة وما إذا كان هناك خداع من البائعين الذين يمكنهم بيع الخلايا القديمة بدلاً من الخلايا الجديدة. يجب أن يكون مستوى الجهد في كل بطارية 1.3 فولت تقريبًا. عند القياس ، من المهم عدم الخلط بين المحطات.

علاوة على ذلك ، يتم تنفيذ "محو الذاكرة" مع كل عنصر بدوره. يتم تعيين معلمات الشحن التالية على الشاحن: إذا كانت السعة 1800 مللي أمبير في الساعة ، فيمكن ضبطها أكثر من ذلك بقليل - 1900 ، بقليل بهامش. ثم يجب عليك التبديل إلى وضع الشحن لبطاريات النيكل والكادميوم. يجب أن تكون معلمات الشحن على النحو التالي: المؤشر الحالي 0.9 أ (نصف السعة 1800).

يخضع كل عنصر جديد للتدريب على مبدأ "تفريغ الشحنة" لإزالة إعدادات المصنع. عند تيار 1 أمبير ، يتم تفريغ جميع البطاريات بدورها إلى جهد 1 فولت (الحد الأدنى للجهد المسموح به حتى لا تقتل البطارية).

ثم عليك التبديل إلى وضع دورة "الشحن والتفريغ" وبدء تشغيله مع زر "ابدأ".
بعد تفريغ ذاكرة المصنع وإزالتها ، أعد البطاريات إلى الكتلة ، مع التركيز على كيفية وضع البطاريات القديمة هناك من قبل. لذلك ، عند تفكيك العلبة البلاستيكية ، عليك أن تتذكر كيف كانت البطاريات موجودة من قبل.

وبالتالي ، هناك العديد من الطرق لاستعادة بطارية مفك البراغي بيديك. كل واحد منهم لديه بعض الفروق الدقيقة والعيوب والمزايا التي يجب مراعاتها اعتمادًا على كيفية استعادة السعة. في بعض الأحيان ، يجب أن تحاول الحصول على هذه الأداة أو تلك أو المكون الضروري (على سبيل المثال ، الماء المقطر) حتى يكون الاسترداد ناجحًا قدر الإمكان. ولكن هذا هو بالضبط ما سيساعدك على تجنب التكاليف الإضافية فيما يتعلق بشراء مفك براغي جديد أو بطارية منتهية بالكامل.

تعد البطارية القابلة للاستبدال لمفك البراغي عنصرًا مكلفًا إلى حد ما ، لأن نصيبها في التكلفة الإجمالية للأداة يصل إلى حوالي 30 ٪. لذلك ، ليس من المستغرب على الإطلاق أن يحاول العديد من الحرفيين إطالة عمر البطارية. أساليب مختلفة. كيفية استعادة بطارية مفك البراغي؟ - نود أن نكشف عن مثل هذا الموضوع في مقال موضوعي اليوم.

ميزات تصميم البطارية لمفك البراغي

بغض النظر عن نوع أداة الطاقة والعلامة التجارية و تحديدلا يختلف الهيكل الهيكلي للبطاريات كثيرًا عن بعضها البعض. بعد كل شيء ، عند تفكيك البطارية ، تكون البطارية عبارة عن دائرة متسلسلة تتكون من بطاريات متطابقة.

علاوة على ذلك ، في معظم الحالات (ل أنواع مختلفةالبطاريات) مثل هذه الخلايا لها نفس الحجم والجهد الناتج (V) ، وتختلف فقط في السعة ، والتي يتم التعبير عنها في مللي أمبير / ساعة ويشار إليها على جسم الخلية. بالإضافة إلى ذلك ، عند إصلاح بطارية لمفك البراغي بنفسك ، يجب الانتباه إلى نوع العناصر المستخدمة (Ni-Cd ، Li-Ion ، Ni-MH) ، نظرًا لأن طريقة الاسترداد لكل منها قد تختلف قليلاً.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه لكي تتمكن من شحن الخلايا وتشغيل أداة الطاقة ، يوفر تصميم البطارية جهات اتصال للطاقة ("+" و "-") متصلة بمخرجات الدائرة التسلسلية. حسنًا ، لحماية الجهاز من ارتفاع درجة الحرارة (مع الشحن القسري) ومعادلة مستوى الشحن في جميع بنوك البطاريات ، يتم استخدام جهتي تحكم إضافيتين يتم من خلالها توصيل الثرمستور والمقاومة.

نوصي بأن يقرأ القارئ كيفية استخدام مفك البراغي المستقل

طريقة كشف عطل البطارية

بالنظر إلى التوصيل المتسلسل للبطاريات ، ستكون المهمة الأساسية للمقاول هي البحث عن "الحلقة الضعيفة" ، لأنه في حالة فشل عنصر واحد على الأقل ، ستعمل البطارية بانحرافات فنية كبيرة. إذا أخذنا في الاعتبار أن الفشل المتزامن لجميع مكونات الدائرة غير ممكن ، فيجب أن نفهم كيفية تحديد انحرافات البطاريات الفردية.

الطريقة 1. استخدم مقياس متعدد

بالنظر إلى مستوى الجهد المتطابق لجميع مكونات الدائرة ، يمكنك تحديد العنصر المعيب باستخدام مقياس متعدد (تحويله إلى وضع قياس الجهد DCV). يجب أن نتذكر أن الفولتية الاسمية لأنواع مختلفة من البطاريات لها قيم مختلفة:

• Ni-Cd و Ni-MH (جهد 1.2 فولت) ؛
• Li-Ion (جهد 3.6 فولت).

يتم تنفيذ نفس الطريقة لتحديد البطارية الفاشلة وفقًا للخوارزمية التالية:

• تم ضبط البطارية على الشحن الكامل ؛
• يتم تفكيك حالة الجهاز ، ويتم إجراء قياسات الجهد البديل (باستخدام الجهاز) على كل من العلب ؛
• يتم تمييز العناصر ، والجهد الذي يكون أقل من المعيار المعمول به (بالنسبة لبطاريات Ni-Cd و Ni-MH ، يجب أن يختلف الجهد في نطاق 1.2 - 1.4 فولت ؛ بالنسبة إلى Li-Ion - في نطاق 3.6 - 3.8 الخامس).
• يتم تجميع البطارية وتركيبها في مفك براغي ، وبعد ذلك يجب تفريغها حتى انخفاض ملحوظ في الطاقة ، والتي يمكن إجراء عدد من عمليات الطاقة باستخدام أداة كهربائية.
• بعد التفريغ ، يتم تفكيك علبة البطارية مرة أخرى ، ومرة ​​أخرى يتم أخذ قياسات الجهد في جميع أقسام الدائرة (يجب إيلاء اهتمام خاص للعناصر المميزة)
• في حالة انخفاض الجهد على عنصر 0.5 - 0.7 فولت ، تعتبر هذه البطارية غير صالحة للاستعمال.

الطريقة الثانية: استخدم الحمل

تشبه تقنية اكتشاف البطاريات الضعيفة في هذه الحالة تلك الموصوفة أعلاه ، مع الاختلاف الوحيد هو استخدام مصباح كهربائي بقوة 12 فولت (على سبيل المثال ، 40 وات) لتفريغ البطارية ، والتي ستكون بمثابة حمولة. ومن أجل حل المهمة ، لن يكون من الضروري تجميع / تفكيك حزمة البطارية عدة مرات.

بعد الانتهاء من جميع عمليات التلاعب المذكورة أعلاه ، يتم تحديد جميع العناصر غير الموثوقة لدائرة البطارية ، وبعد ذلك يتم اتخاذ قرار لاستبدالها أو استعادتها.

استعادة خلايا البطارية

وتجدر الإشارة على الفور إلى أنه يكاد يكون من المستحيل استعادة بطارية Li-Ion لمفك البراغي ، وكل ما يمكن فعله في هذه الحالة هو تحديد العناصر الضعيفة واستبدالها.

في بعض الأحيان ، قد تكون المشكلة مختبئة في الشاحن ، ولهذا السبب يجب أيضًا إيلاء اهتمام خاص للتشغيل الصحيح للشاحن.

إذا تحدثنا عن إنعاش الكتل ، فيمكن تطبيق طريقة الاسترداد حصريًا على بطاريات Ni-Cd ، وهي الأكثر شيوعًا بالنسبة لمفكات البراغي.

من بين الطرق الرئيسية لاستعادة بطاريات Ni-Cd ما يلي:

• الختم (الضغط) ؛
• القضاء على تأثير الذاكرة.
• إضافة إلكتروليت مسلوق.

كيفية التخلص من "تأثير الذاكرة"

في بعض الأحيان ، تحتاج البطارية إلى الاستعادة ، وهو ما يرتبط بمحو تأثير الذاكرة. علاوة على ذلك ، فإن التعرف على مثل هذا "المرض" أمر بسيط للغاية: بعد الشحن الكامل ، يتم تفريغ البطارية بسرعة كبيرة ، ويمكن أن تعمل مرة أخرى بعد فترة تأخير قصيرة. يمكنك إزالة "تأثير الذاكرة" جزئيًا كما يلي:

أولاً ، تكون البطارية مشحونة بالكامل (إن أمكن) بتيار صغير ، وبعد ذلك يجب تفريغ البطارية تمامًا ، وتطبيق حمولة صغيرة وبالتالي ضمان تفريغ بطيء (ناعم) ، والذي لن يسمح فقط للطبقة الخارجية بالغرق ، لكن كل اللوحات ككل. في هذه الحالة ، يُنصح باستخدام مصباح عادي بجهد 220 فولت وقوة 60 وات كحمل وتفريغ حتى 30٪ من السعة المقدرة (حتى حوالي 5 فولت).

قبل استخدام البطارية ، يجب تكرار الإجراء أعلاه 5 مرات على الأقل. وعلى الرغم من أن سعة مثل هذه البطارية "المعاد تنشيطها" ستكون أقل إلى حد ما من بطارية جديدة ، إلا أن هذه التقنية ، كإجراء مؤقت ، ناجحة تمامًا (يمكنها تمديد العمل لمدة عام على الأقل).

إضافة المنحل بالكهرباء المغلي

المشكلة الأكثر شيوعًا مع بطاريات مفك البراغي هي غليان المنحل بالكهرباء (خاصة مع الشحن القسري) ، ولهذا السبب يجب أن نتحدث بمزيد من التفصيل عن حل هذه المشكلة.

لذلك ، بعد تحديد العلب الفاشلة ، يجب عليك قطع ألواح التوصيل وتفكيك العناصر المطلوبة. بعد ذلك ، باستخدام ثقب رفيع (بقطر لا يزيد عن 1 مم) ، يجب عمل ثقب في جسم العلبة (من الجانب الناقص) ، والذي من خلاله من الضروري إضافة 0.5 إلى 1 سم مكعب من الماء المقطر داخل العنصر (سبق أن ضخ نفس حجم الهواء). ستكون أعمال الترميم النهائية هي إغلاق الجرة (يمكنك استخدامها راتنجات الايبوكسي) وربط العنصر بدائرة موجودة.

في المستقبل ، من أجل معادلة إمكانات جميع العناصر المكونة ، باستخدام مصابيح 1.5 فولت ، يجب تفريغ جميع بنوك البطاريات ، ثم إجراء 5-6 دورات شحن / تفريغ كاملة ، وبعد ذلك فقط استخدم أداة كهربائية.

استبدال علب البطارية

معظم طريقة فعالةإصلاح البطارية هو استبدال العلب البالية بخلايا جديدة. لماذا ، قبل استعادة بطارية مفك البراغي ، يجب عليك شراء العناصر المطلوبة ، مع مراعاة التقنية و الخصائص العامةالجهات المانحة (يجب أن تكون متطابقة).

لا يسبب استبدال العقد الفاشلة أي صعوبات معينة وينطوي على استخدام مكواة لحام ومواد لحام (تدفق القصدير والكحول على الصنوبري). علاوة على ذلك ، من أجل ضمان التشغيل الكامل للبطارية في عملية أداء العمل ، يُنصح بالالتزام بالتوصيات التالية:

• كعناصر ل اتصال تسلسليالعلب ، من المستحسن استخدام الألواح الموجودة ، أو استخدام موصلات نحاسية ذات مقطع عرضي مناسب (بسبب تيارات الشحن العالية) ؛
• لمنع ارتفاع درجة حرارة البرطمانات (مما قد يؤدي إلى الكسر) ، يجب أن يتم اللحام بسرعة ؛
• يجب أن يكون مخطط توصيل البطارية متسقًا ، وبالتالي يجب توصيل ناقص كل بطارية سابقة بإضافتها إلى التي تليها.

يجب أن يكون الجزء الأخير من العمل هو معادلة إمكانات جميع المكونات التي تتكون منها البطارية. لماذا من الضروري إجراء دورة تفريغ كاملة - شحن البطارية ، وبعد التبريد ، كرر هذه الخطوات مرتين على الأقل.

يوجد 3 أنواع من بطاريات مفكات البراغي:

• النيكل والكادميوم (Ni-CD).
• هيدريد معدن النيكل (Ni-Mh).
• ليثيوم أيون (ليثيوم أيون).

لاستعادة كل منها ، هناك عدة حلول.

يحدث تأثير الذاكرة عندما لا يتم تفريغ البطارية بشكل كافٍ ثم إعادة شحنها. بمرور الوقت ، "تتذكر" البطارية أدنى حد لتفريغها وتستخدم طاقة بطارية أقل وأقل. تعتبر المشكلة ذات صلة إلى حد كبير ببطاريات Ni-Cd ، وبدرجة أقل بالنسبة لبطاريات Ni-Mh. بطاريات الليثيوم أيون ليس لها تأثير على الذاكرة.

لحل المشكلة ، تحتاج إلى تفريغ البطارية بالكامل وشحنها عدة مرات. يمكنك القيام بذلك باستخدام لمبة 12 فولت. يمكنك أن تأخذ مصباحًا كهربائيًا بجهد أعلى أو أقل قليلاً. يتم لحام سلكين في المصباح الكهربائي ، أحدهما للإشارة والآخر للناقص ، وهما على التوالي متصلان بملامسات البطارية. يجب تكرار الإجراء 5 مرات على الأقل.

إضافة الماء المقطر إلى بطاريات النيكل والكادميوم

واحدة من أكثر مشاكل شائعةبطاريات Ni-Cd - تبخر الماء المقطر. يحدث غالبًا في حالة ارتفاع درجة حرارة البطارية. لحل المشكلة ، يجب عليك:

1. تفكيك البطارية.
2. سيكون هناك بطاريات صغيرة بالداخل (حوالي 14 قطعة ، اعتمادًا على طراز مفك البراغي). باستخدام مقياس متعدد ، تحتاج إلى العثور على الجزء الفاشل. سيكون الجهد على "برميل" العمل في حدود 1 إلى 1.3 فولت. أي شيء أقل من هذه العلامة بحاجة للإصلاح.
3. يتم إزالة العناصر المعيبة بعناية. ستكون الألواح التي يتم توصيلها بها بالبطاريات الأخرى مفيدة للتجميع.
4. على الجانب ، بالقرب من أعلى أو أسفل البطارية ، يوجد منحنى حيث تحتاج إلى عمل ثقب بقطر لا يزيد عن 1 مم. تحتاج إلى حفر الجدار فقط دون التعمق في الداخل.
5. الآن ستكون حقنة بإبرة وماء مقطر (بأي حال من الأحوال ماء الصنبور العادي) في متناول اليد. يتم إدخال المحقنة في الفتحة المصنوعة ، وتمتلئ البطارية حتى أسنانها. من المستحسن أن تقف ليوم واحد في هذه الحالة.
6. الجهاز ، لشحن بطاريات النيكل والكادميوم (IMAX مناسب) ، مشحون ، وبعد ذلك يجب السماح للبطارية بالاستلقاء لمدة أسبوع آخر.
7. بعد 7 أيام ، تحقق من انخفاض الجهد. إذا كان كل شيء على ما يرام ، فأنت بحاجة إلى إغلاق الثقوب بالسيليكون أو مكواة اللحام.
8. بعد ذلك ، يتم تجميع البطاريات بترتيب عكسي ووضعها في علبة البطارية. للحام ، يتم استخدام لحام البقعة أو مكواة اللحام التقليدية.
9. بعد فحص أداء البطارية ، يتم تفريغها بالكامل تحت الأحمال الخفيفة وشحنها مرة أخرى ثلاث مرات على الأقل.

استبدال البطاريات

1. تفكيك البطارية.
2. باستخدام مقياس متعدد ، أوجد العناصر الفاشلة. في بطاريات النيكل والكادميوم وهيدريد معدن النيكل ، يجب أن يكون الجهد في حدود 1.2 فولت ، على بطاريات الليثيوم أيون ، في منطقة 3.6 فولت.
3. تتم إزالة الخلايا المعيبة بعناية وبدلاً من ذلك ، من الضروري شراء نفس البطاريات تمامًا.
4. يتم وضع عناصر جديدة بدلاً من العناصر القديمة. تستخدم اللوحات القديمة للتوصيل.
5. يتم اللحام باستخدام مكواة اللحام أو اللحام النقطي. يجب عمل مكواة اللحام بحذر شديد وبسرعة حتى لا تسخن البطارية. من المستحسن استخدام الصهر ، أو في الحالات القصوى ، الصنوبري.

إطلاق الغاز من بطاريات الليثيوم أيون

في بطارية ليثيوم أيونهناك عدة بطاريات منفصلة. أثناء العملية ، قد يسخن واحد أو أكثر منهم ، مما يؤدي إلى تبخر المنحل بالكهرباء. وبالتالي ، سوف تتراكم كمية كبيرة من الغاز داخل البطارية وسوف تنتفخ ، مما يؤدي إلى ثني اللوح الحراري. لحل المشكلة التي تحتاجها:

1. تفكيك البطارية.
2. استخدم مقياسًا متعددًا للعثور على بطارية فارغة. سيكون جهدها 0.
3. بعد ذلك ، تحتاج إلى إخراجها من السلسلة وإطلاق الغاز. يمكنك القيام بذلك بطريقتين:

• خذ مقصًا منحنيًا في النهاية أو أي أداة أخرى مماثلة ، ضعها تحت جهة الاتصال الإيجابية واضغط برفق على اللوحة المنتفخة لأسفل. في هذه الحالة ، سيحدث الغاز في مكان ما ثقبًا إلى الخارج ليجد طريقه. في الحقيقة، هذه الطريقةيستعيد أداء البطارية لفترة قصيرة فقط. بعد ذلك ، من خلال الفتحة التي أحدثها الغاز ، سوف يتبخر كل المنحل بالكهرباء ، وبدونه لن تعمل البطارية.
• خذ قواطع أسلاك صغيرة وافصل جهة الاتصال الإيجابية بحيث يمكن ثنيها (لا تنقطع تمامًا). بعد ذلك ، تحتاج إلى استخدام مخرز بنهاية حادة ، يتم إدخالها أسفل أحد حواف اللوحة المنحنية ودفعها تدريجيًا إلى الداخل (افصل اللوحة وحافة البطارية). عندما يخرج الغاز (سيتم سماعه) ، يجب الضغط على اللوحة المنتفخة في مكانها ، ويجب لحام الفتحة المصنوعة بمكواة لحام أو تغطيتها بالسيليكون. وأيضًا لحام جهة الاتصال التي تم فصلها في البداية.

أنت الآن بحاجة إلى شحن البطارية باستخدام جهاز IMAX.

إثارة البطارية

الطريقة مناسبة لجميع أنواع البطاريات. ضروري:

1. تفكيك البطارية.
2. استخدم مقياسًا متعددًا للعثور على البطاريات الفارغة.
3. إثارةهم بإفرازات نابضة. مناسب لهذا: بطارية 12 فولت ، مصدر طاقة ، لحام موضعي ، إلخ. يجب أن يكون الدافع قصير الأجل ويجب ألا يتكرر عدة مرات. يكفي إثارة البطارية حتى يتمكن الشاحن من رؤيتها.
4. اجمع كل العناصر للخلف (إذا تم تفكيكها) وضعها في علبة البطارية.

هذه الطريقة ليست مثالية ، لأنه بعد مرور بعض الوقت (من أسبوع إلى شهر) سينخفض ​​جهد البطاريات مرة أخرى. هذا ينطبق بشكل خاص على بطاريات النيكل والكادميوم.

في سعر مفك البراغي الجديد المستقل ، جزء مهم هو تكلفة مصدر الطاقة. هذا يرجع إلى خصائص إنتاج عناصر الطاقة. يجبر هذا الموقف المستخدمين على إصلاح بطارية مفك البراغي بأنفسهم. من المهم أن تفهم الصعوبات التي يجب أن يواجهها هذا. ومع ذلك ، نتيجة لذلك ، سوف تكون قادرًا على الفوز.

طرق سريعة لإصلاح بطارية مفك البراغي

قبل الشروع في إصلاح البطارية ، يجدر تحديد نوع الطاقة المثبتة في أداة الطاقة. الشركات المصنعة الحديثةتعمل باستمرار على تحسين تقنياتها ، وبالتالي ، فإن المعدات المصنعة في سنوات مختلفة، قد تكون هناك أنواع مختلفة من البطاريات.

بطاريات أدوات كهربائية

الأكثر شيوعًا هي الخيارات التالية:

• نوع هيدريد معدن النيكل ؛
• نوع النيكل والكادميوم.
• نوع أيون الليثيوم.

كل كتلة من العناصر لها خصائصها الخاصة وهي مصممة لطريقة تشغيل محددة.

لديهم عيب تشغيلي ، حيث يجف بعد تاريخ انتهاء الصلاحية. سيتمكن مالكو كتل NI-CD من إحياء معداتهم باستخدام شروط بسيطة- يكفي تعبئتها. ومع ذلك ، لا يقرر جميع المالكين إصلاح بطارية مفك البراغي بأيديهم باستخدام هذه التقنية الأساسية.

خلايا البطارية 34 × 22 مم NI-CD 1.2 فولت 2000 مللي أمبير في الساعة ، برطمانات لإصلاح البطارية

الطريقة الأكثر شيوعًا لإصلاح بطارية بهيكل مماثل هي الخيار الذي يحاولون من خلاله استبدال البنوك القديمة بأخرى جديدة. يتميز هذا النوع من البطاريات أيضًا بتأثير الذاكرة ، والذي يعتبر أحد العيوب الرئيسية لهذا النوع. غالبًا ما يتعين عليك إعادة تحميل البطارية بنفسك من أجل إحياء الأداء.

بطاريات الليثيوم

غالبًا ما يكون إصلاح بطاريات الليثيوم في مفك البراغي مطلوبًا بعد التشغيل أثناء التشغيل درجات حرارة سلبية، وهو أمر غير مرغوب فيه وفقًا للمصنعين. تعتبر هذه البطاريات في الظروف الحديثة هي الأنسب للبناء والأدوات الأخرى ، لأنها تفتقر إليها تأثير سلبيذاكرة.

بطاريات ليثيوم أيون

تعد طاقة Li-Ion لأحدث أجيال الأجهزة الكهربائية هي حالة الاستخدام الأكثر شيوعًا. يحدث الفشل فقط عندما يتحلل الليثيوم داخل أو بعد التلف الميكانيكي.

بطاريات هيدريد من النيكل والمعدن

يمكن أن يعزى هذا الخيار إلى عناصر إشكالية لاسترداد البطارية. في أغلب الأحيان ، يتعين عليك إزالة البطاريات القديمة ولحام البطاريات الجديدة في السكن الموجود بملامسات.

لا تقدم العديد من المتاجر عبر الإنترنت مجموعات من العناصر فحسب ، بل تقدم أيضًا مكونات فردية. من خلال تكديسها ولحامها معًا ، يمكنك تجميع بطارية جديدة.

فيديو: كيفية فرز بطارية مفك البراغي

طريقة لاستعادة قدرة بطاريات النيكل والكادميوم

يعد هذا الاسترداد الذاتي لبطارية مفك البراغي مناسبًا في حالة عدم السماح بالتجفيف. إذا بدأت العملية غير المرغوب فيها ، فيجب التخلص من هذا الطعام. لتحديد الحالة الحالية ، نجري الاختبار: ببساطة نضعه في موضع الشحن لمدة 1-2 ساعة. إذا كانت النتيجة صفرًا ، فسنرسلهم جميعًا إلى الجرة.

يجب أن يتم التعامل مع بطاريات مفك البراغي بتيار كبير و الجهد العالي. خوارزمية خطوة بخطوةيتكون من العناصر التالية:

• نقوم بتفكيك بطارية مفك البراغي بالكامل على طول خط تقاطع الجسم. بعد ذلك ، نقوم بإزالة العناصر الموجودة.
• جاهز للشحن. يُنصح باختيار المعدات لهذه التجربة مع القدرة على ضبط معلمات الإخراج (التيار والجهد). غالبًا ما يستخدمون شواحن السيارات.
• الإعداد الأولي قيد التقدم. من المهم مراعاة أن البطارية الموجودة في أداة الطاقة الإنشائية تستخدم خلايا مصممة لجهد 1.2 فولت وتيار صغير. يتم ضبط الجهد على جهاز الإمداد بحيث يتجاوز تصنيف المستهلكين ثلاث مرات.
• نبدأ عملية الشحن السريع ، والتي لا ينبغي أن تستمر أكثر من 2-3 ثوانٍ.
• في المرحلة التالية ، نختبر مستوى التغييرات بمقياس متعدد في مرحلة الفولتميتر. في كل خلية على حدة ، من المتوقع وجود جهد 1.4 فولت أو قريب من ذلك. عند تحقيق هذه النتيجة ، سيتم الحصول على شحن في بطاريات مفك البراغي.

يمكن أن تعمل لمبة 12 فولت و 40 واط كحمل.

تحديد واستبدال حاويات المخلفات

في المراحل الأولى من الإصلاح بالنسبة للحرفيين عديمي الخبرة ، هناك مشكلة في كيفية تفكيك بطارية مفك البراغي. يقوم المصنعون بإغلاق الكتلة بإحكام. هذه حيلة تسويقية لإظهار عدم قابلية الهيكل للفصل والحاجة إلى شراء وحدة جديدة. من المهم تحديد مكان التماس باستخدام مفك البراغي. قبل التفكيك ، يوصى بتركيب بطارية ضعيفة للشحن لمدة 2-3 ساعات. نمضي وفق الخطة:

• افتح العلبة بعناية لإزالة المكونات

جسم أي بطارية قابل للطي. يتكون من جزأين متصلين بواسطة مسامير صغيرة أو غراء

• نجري اختبارًا لكل عنصر ، بعد أن قمنا بتمييزه مسبقًا بعلامات بالترتيب ، لدرجة الشحن ، ونقوم بتدوين النتيجة

ترتبط البنوك في سلسلة ، أي أن واحدًا معيبًا يكفي لعدم عمل الدائرة بأكملها. مهمتك هي العثور على هذا الرابط الضعيف.

• نقوم بتوصيل الحمل على البطارية بأكملها ، وربطها بالمستهلك لفترة من الوقت.
• نتجاهل المستهلك ونعيد اختبار كل عنصر على حدة ، ونحدد العناصر الأكثر تفريغًا.
• نتخلص من "الحلقة الضعيفة" باستبدالها ببنوك جديدة. نشتري نفس البطاريات المنفصلة من خلال قراءة العلامات الموجودة على البطاريات القديمة.

• نحن نلحم النظام بأكمله على التوالي (بالإضافة إلى زائد ناقص إلى ناقص).

عند اللحام ، اعمل بسرعة كبيرة لتجنب ارتفاع درجة حرارة البطارية. خلاف ذلك ، لن تكون قابلة للاسترداد.

بالنسبة للبطارية الجديدة أو المحدثة ، يوصى برفع تردد التشغيل. في هذه الحالة ، تحتاج إلى شحن أداة الطاقة بأقصى قيمة ، ثم تنفيذ تفريغها الكامل. كرر كل شيء 2-3 مرات. هذه العملية قياسية لجميع منتجات النيكل والكادميوم. يوصى بإجراء ذلك مرة واحدة كل ستة أشهر تقريبًا للحفاظ على الجهاز في حالة جيدة.

التأثير السلبي لـ NI-CD هو ما يسمى بـ "تأثير الذاكرة". يجب ألا تشحن بطارية لم يتم تفريغها بالكامل ، لأنها "تأخذ" هذه النقطة كقيمة شحن صفرية ولن تأخذ الطاقة من المصدر الحالي في المرة التالية التي يتم شحنها عند الوصول إلى هذا المستوى.

يوصي الماجستير من أجل عملية لاحقة أفضل بجعل العلبة قابلة للطي. سيسمح ذلك لعدد غير محدود من المرات بإصلاح بطارية مفك البراغي بيديك.

ملء المنحل بالكهرباء المغلي

يستخدم بعض الأساتذة الشحن القسري للبطارية ، مما يؤدي إلى عواقب سلبية. يغلي المنحل بالكهرباء الموجود داخل العلب. يمكن أن يتبخر جزء منه ، مما يؤدي إلى انكشاف لوحات التوصيل في التصميم.

نحدد المكونات الإشكالية للكتلة بمقياس متعدد ، ونفكها إلى أجزاء. نقوم بتفكيك العلب المختارة ونستخدم لكمة بنهاية مدببة. بواسطته ، نقوم بعمل ثقب صغير على الجانب "ناقص". من المستحسن ألا يكون في المنتصف وله قطر لاختراق إبرة طبية.

في الداخل ، أضف 0.5-1 مم من الماء المقطر مع حقنة صغيرة. من المهم إغلاق الفتحة في الخطوة التالية. للقيام بذلك ، استخدم تركيبة الايبوكسي. نعيد الجزء المعاد تنشيطه إلى الكتلة.

باستخدام لمبة 1.5 فولت ، نقوم بتفريغ جميع البنوك إلى نفس المستوى. في المرحلة التالية ، نقوم بتنفيذ خمس أو ست دورات شحن / تفريغ إلى أقصى حد. بعد ذلك ، يمكنك استخدام الجهاز مرة أخرى لفترة طويلة.

فيديو: طريقة حقيقية لاستعادة بطارية مفك البراغي بنسبة 100٪