دليل مستخدم imax b6 mini charger. IMAX B6 ميني. شحن بطارية السيارة - دليل كامل. جهد Li-Ion خاطئ

شاحن المعالجات الدقيقة

(NiCd / NiMH / ليثيوم / الرصاص)

مع موازن مدمج

مقدمة

تخصيص

الخصائص

التحكم الذكي في العملية

تحتوي الذاكرة على وظيفة ضبط الجهد الأوتوماتيكي في عملية شحن / تفريغ البطارية. هذا مهم بشكل خاص لبطاريات الليثيوم ، عندما تؤدي المعلمات التي تم ضبطها بشكل غير صحيح من قبل المستخدم إلى الشحن الزائد واحتمال اشتعال البطارية. يتم التحكم في كل برنامج في الذاكرة من خلال قيود على معلمات الإعداد وأجهزة الاستشعار المختلفة ، لذلك في حالة حدوث مشكلة ، تتوقف عملية الشحن / التفريغ على الفور ويتم عرض رسالة خطأ على الشاشة. كل هذا يتيح لك تحقيق أقصى درجات الأمان عند استخدام هذا الشاحن. يمكن أيضًا تهيئة جميع الإعدادات بواسطة المستخدم.

قوة عالية

شاحنلديه طاقة خرج عالية تبلغ 50 واط ، ونتيجة لذلك ، يمكنه شحن / تفريغ ما يصل إلى 15 خلية NiCd / NiMH ، بالإضافة إلى شحن ما يصل إلى 6 خلايا ليثيوم بحد أقصى 5 أمبير.

موازن جهد مدمج لبطاريات الليثيوم

ليست هناك حاجة لشراء موازن منفصل. يحتوي هذا الشاحن على موازن مدمج للعمل مع بطاريات الليثيوم ، ويتكون من 2 و 3 و 4 و 5 و 6 خلايا LiIo / LiPo / LiFe.

موازنة كل عنصر على حدة أثناء التفريغ

يمكن للشاحن أيضًا مراقبة وموازنة كل خلية من خلايا بطارية الليثيوم أثناء التفريغ. إذا تغير جهد أحد العناصر بشكل غير صحيح ، تتم مقاطعة العملية ويتم عرض رسالة خطأ.

دعم لجميع أنواع بطاريات الليثيوم الرئيسية

يعمل الشاحن بثلاثة أنواع رئيسية من بطاريات الليثيوم: LiIo و LiPo وأيضًا مع بطاريات LiFe الواعدة. جميع الأنواع لها تركيبة كيميائية مختلفة ، لذلك قبل العمل مع الذاكرة ، اضبط النوع بشكل صحيح في الإعدادات التركيب الكيميائيبطارية قابلة لإعادة الشحن.

وضعا بطارية الليثيوم "FAST" و "STORAGE"

يمكنك شحن بطاريات الليثيوم في أوضاع خاصة. يسمح لك الوضع "FAST" بتقصير وقت شحن البطارية ، ويتيح لك وضع "التخزين" تحضير البطارية للتخزين طويل المدى (الحفظ).

أقصى درجات الأمان مع Delta Peak

يقطع الشاحن تلقائيًا عملية الشحن (لبطاريات NiCd / NiMh) عندما تصل البطارية إلى نسبة 100٪ ممتلئة. يعتمد مبدأ التشغيل على مراقبة فرق الجهد ، يسمى Delta Peak.

ضبط التيار تلقائيًا أثناء شحن بطارية النيكل

يمكنك ضبط الحد الأعلى لتيار الشحن عند شحن بطاريات NiCd أو NiMH (الوضع "AUTO"). هذا مفيد لبطاريات NiMH ذات المقاومة الداخلية المنخفضة والسعة.

الخصائص

حد السعة

في إعدادات الذاكرة ، يمكنك تعيين حد للسعة ، وعند الوصول إليه ، سيتم مقاطعة عملية الشحن. يمكن حساب قيمة معلمة السعة بالصيغة: تيار الشحن مضروبًا في وقت الشحن.

حد درجة الحرارة *

يمكن أيضًا التحكم في عملية الشحن بشكل إضافي بواسطة مستشعر حراري (أو مستشعر حراري). داخلي تفاعل كيميائيالبطارية أثناء الشحن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية. إذا تم الوصول إلى حد درجة الحرارة ، فستتوقف العملية تلقائيًا.

* هذه الوظيفة متوفرة مع المستشعر الحراري المرفق.

المهلة:

يمكنك أيضًا تحديد وقت العملية لتجنب أي عيوب محتملة.

التحكم في جهد الإدخال

لحماية بطارية السيارة المستخدمة كمصدر طاقة للشاحن من التفريغ القوي ، يقوم المعالج الدقيق بمراقبة جهد الدخل باستمرار. إذا كان أقل من حد معين ، فستنتهي العملية تلقائيًا.

لراحة المستخدم ، من الممكن استخدام 5 خلايا لتخزين البيانات عند شحن / تفريغ أنواع مختلفة من البطاريات. يمكن للمستخدم استدعاء / تصحيح هذه البيانات في أي وقت.

بالنسبة لبطاريات النيكل ، من الممكن استخدام عمليات الشحن / التفريغ المتسلسلة في أي اتجاه (حتى 5 دورات). هذا مفيد بشكل خاص ل تمارين Ni-Cdوبطاريات Ni-MH.

مظهر

توصيل البطارية بالموازن

تظهر الصورة على اليسار الطريق الصحيحتوصيل البطارية بالشاحن عند استخدام برنامج موازنة جهد خلية البطارية.

هيكل القائمة

المعلمات الأولية (التي حددها المستخدم)

عند تشغيل الشاحن لأول مرة ، يتم تعيين جميع المعلمات على الوضع الافتراضي. بعد تشغيل الشاحن ، يصدر صوت صفير ويتم عرض رسالة ترحيب على الشاشة.

يجب استخدام الأزرار الأربعة لتحديد البرامج وتغيير المعلمات.

إذا كنت بحاجة إلى تغيير معلمة في البرنامج الحالي ، فاضغط على الزر "START / ENTER" ، ثم تومض المعلمة المحددة. باستخدام مفاتيح "DEC" و "INC" ، قم بتغيير المعلمة إلى القيمة المطلوبة. لتأكيد الاختيار ، اضغط على "بدء / إدخال" مرة أخرى ، لإلغاء التحديد والعودة إلى القيمة القديمة ، اضغط على "إيقاف".

تعرض هذه الشاشة الجهد الاسمي لبطارية الليثيوم. يعمل الشاحن بثلاثة أنواع من البطاريات

و كل نوع له جهده الخاص:

Li-Fe (3.3 فولت)

Li-Ion (3.6 فولت)

LiPo (3.7 فولت)

لتجنب حريق البطارية ، من المهم جدًا ضبط نوع شحن البطارية الكيميائي بشكل صحيح

تتعرف الذاكرة تلقائيًا على عدد العناصر

الخامس بطارية الليثيوم قبل بدء عملية الشحن / التفريغ ، وذلك للتحقق من التكوين وبعد إعدادات المستخدم. إذا كانت البطارية منخفضة جدًا ، فلن يعمل الاكتشاف التلقائي بشكل صحيح. لمنع مثل هذا الخطأ ، يمكنك ضبط وقت المعالج الدقيق للتحقق من عدد العناصر. عادة ما يكفي 10 دقائق (يتم تعيين هذه القيمة افتراضيًا). بالنسبة للبطاريات عالية السعة ، يجب زيادة هذا الإعداد. إذا كانت البطارية ذات سعة صغيرة وكانت معلمة الوقت كبيرة جدًا ، فقد يتسبب ذلك في نتيجة خاطئة عند تحديد عدد الخلايا. إذا كان المعالج لا يزال يتعرف بشكل غير صحيح على جهد البطارية ، فمن الضروري زيادة وقت الاكتشاف التلقائي ،

الخامس وإلا ، يجب استخدام الإعداد الافتراضي.

حساسية قمة دلتا. تعرض هذه المعلمة جهد معلمة Delta Peak للإكمال التلقائي للشحنني- MH وبطاريات النيكل كادميوم. تتغير المعلمة من 5 إلى 20 مللي فولت لكل عنصر. يعد ضبط هذه المعلمة على قيمة عالية أمرًا خطيرًا بالنسبة للشحن الزائد للبطارية (انخفاض الحساسية) ، في حين أن تقليل المعلمة يهدد بإكمال الشحن قبل الأوان (زيادة الحساسية). إذا كنت تقوم بضبط هذه المعلمة ، يرجى الرجوع إلى المواصفات الفنيةالبطاريات.

القيم الافتراضية: NiCd: 12mV ، NiMH: 7mV

منفذ USB / مستشعر درجة الحرارة. شاحن Imax B6 على اليسار له جهاز عالميالثالث منفذ دبوس يستخدم كواجهة USB أو منفذ استشعار درجة الحرارة. (بالنسبة لطراز G.T. Power ، يتم فصل هذه المنافذ.) إذا أظهرت الشاشة إعداد درجة الحرارة (كما هو موضح في الشكل الموجود على اليسار) ، فيمكنك استخدام التحكم الاختياري في درجة الحرارة. هنا يمكنك ضبط درجة حرارة القطع. ستكتمل عملية الشحن تلقائيًا لحماية البطارية بمجرد وصول درجة حرارة البطارية إلى القيمة المحددة. يمكن أيضًا ضبط درجة الحرارة أثناء عملية الشحن.

إذا تم تعيين المعلمة على منفذ USB ، فيمكنك توصيل الشاحن بجهاز الكمبيوتر الخاص بك عبر كابل USB اختياري لمراقبة عملية الشحن على شاشة العرض.

وقت التبريد. تسخن البطارية أثناء عملية التفريغ / الشحن ، لذلك من الضروري منحها الوقت لتبرد. يضع البرنامج تأخيرًا زمنيًا بعد كل دورة شحن / تفريغ للسماح للبطارية بالتبريد قبل بدء الدورة التالية. يمكن أن تأخذ المعلمة قيمة من 1 إلى 60 دقيقة.

الموقت. بعد انقضاء الوقت المحدد ، ستتوقف عملية الشحن / التفريغ. يمكن ضبط المؤقت من 0 إلى 720 دقيقة. يمكن أيضًا إيقاف تشغيل المؤقت ، وفي هذه الحالة سيتم إلغاء التحكم في عملية الشحن / التفريغ في الوقت المناسب.

قطع حسب السعة (عند الشحن) . هنا يمكنك ضبط قطع السعة (حتى 5000 مللي أمبير) ، وهذا سيسمح لك بمقاطعة عملية الشحن عند الوصول إلى السعة المحددة. يمكن إيقاف تشغيل هذا التقييد ، مما يسمح لك بشحن بطارية بأي سعة.

إعداد أصوات التنبيه . هنا يمكنك تشغيل نغمات الأحداث أو إيقاف تشغيلها ، وكذلك صوت الضغط على الأزرار.

مراقبة جهد بطارية السيارة . هنا يمكنك ضبط قطع جهد الدخل (في حدود 10.0 - 11.5 فولت) ، وهذا سوف يتجنب التفريغ العميق لبطارية السيارة عند العمل مع الشاحن.

برامج بطارية الليثيوم

هذه البرامج مخصصة فقط لشحن / تفريغ بطاريات الليثيوم ذات الفولتية الاسمية 3.3 فولت ، 3.6 فولت ، 3.7 فولت لكل خلية. كل نوع من البطاريات له تيار شحن خاص به.

تعرض هذه الشاشة نوع البطارية المشحونة في الجزء العلوي الأيسر ، وتيار الشحن الحالي أدناه. اضبط تيار الشحن ، ثم عدد الخلايا المتصلة في سلسلة (اعتمادًا على عدد الخلايا ، والجهد الذي سيوفره الشاحن للبطارية ، لذلك من المهم جدًا ضبط هذه المعلمة بشكل صحيح. على شاشة الشاحن ، عدد يُشار إلى الخلايا بواسطة S. في الشكل الموجود على اليسار ، يتم تعيين شحن 3 خلايا (3S) بعد ضبط معلمات التيار والجهد ، اضغط على الزر "START / ENTER" لمدة 3 ثوانٍ حتى يصدر صوت.

إذا بدأت عملية الشحن ، فسيتم عرض شاشة تقدم الشحن في الوقت الفعلي. يمكن دائمًا مقاطعة عملية الشحن يدويًا عن طريق الضغط على الزر

شحن بطاريات الليثيوم باستخدام موازن

تم تصميم هذه الميزة لموازنة جهد بطاريات LiPo أثناء الشحن. أثناء الموازنة ، يجب توصيل البطارية ، بالإضافة إلى موصل الطاقة المتصل ، بالشاحن بواسطة كابل موازنة آخر ، وتوجد منافذ موازنة بأحجام مختلفة على الجانب الأيمن من الشاحن. تختلف عملية الشحن باستخدام الموازن إلى حد ما عن وضع الشحن المعتاد. في هذه الحالة ، ينظر المعالج الدقيق إلى كل عنصر من عناصر البطارية على حدة ويتحكم في إمداد الجهد لها لمعادلة الجهد الاسمي.

في هذه الشاشة ، يتم عرض نوع البطارية قيد الشحن في أعلى اليسار ، ويتم عرض تيار الشحن الحالي أدناه. بعد ضبط معلمات التيار والجهد ، اضغط على زر "START / ENTER" واستمر في الضغط عليه لمدة 3 ثوان حتى يصدر صوت.

تعرض هذه الشاشة معلمات عدد العناصر المحددة بواسطة المستخدم والمعالج الدقيق المحدد.

"R" - عدد العناصر التي يحددها معالج الذاكرة تلقائيًا.

"S" - عدد العناصر التي حددها المستخدم في الشاشة السابقة.

إذا تطابق كلا الرقمين ، يمكنك البدء في الشحن بالضغط على زر "START / ENTER". خلاف ذلك ، اضغط على زر "STOP" للعودة إلى الشاشة السابقة لتصحيح البيانات.

أهلاً بكم!
اليوم ، مرة أخرى ، سنتحدث عن شاحن iMAX B6AC المعروف.
نعم ، لقد تم بالفعل نشر المراجعات حول هذا الموضوع بشكل متكرر على الموقع. ومع ذلك ، هناك بعض الفروق الدقيقة التي لم تتم مناقشتها من قبل ، وكان علينا الخوض في الجوهر عندما تعرفنا على الموضوع.
لمن هو مثير للاهتمام ، أدعو تحت كات.

في البداية ، كما هو متوقع ، عن الشاحن نفسه.
بشكل عام ، يسمح لك هذا الشاحن بشحن مجموعة كبيرة من البطاريات وتفريغها واختبارها نوع مختلف، سواء في نسخة واحدة أو في مجموعات من عدة قطع مع موازنتها.
أعرف ثلاثة خيارات لشواحن iMax b6 - iMax b6 (يتطلب مصدر طاقة خارجيًا) ، iMax b6 mini (نسخة مصغرة ، تتطلب مصدر طاقة خارجيًا) ، iMax b6AC مع مصدر طاقة رئيسي. هناك أيضًا اختلافات في القوة ، وبالطبع المستنسخات.
سقطت في يدي iMax b6AC بقوة 50 واط. لقد توقفت عند هذا الخيار نظرًا لحقيقة أن الجهاز يحتوي بالفعل على مصدر طاقة بقوة 220 فولت ، وهذا ، في رأيي ، أكثر ملاءمة من البحث عن مصدر طاقة منفصل المعلمات المناسبة، حمل جهازين منفصلين ، إلخ. وما إلى ذلك وهلم جرا. باختصار - منتج منتهي وظيفيًا.

وفقًا للخصائص المعلنة ، تتمتع الذاكرة المراقبة بالصفات والإمكانيات التالية:
مصدر التيار:
التيار المباشر من مصدر خارجي: 11.0 - 18.0 فولت ؛
التيار المتردد: 100 فولت - 240 فولت 50/60 هرتز ؛
قوة الشحن القصوى: 50 واط ؛
أقصى. قوة التفريغ 5 واط ؛
نطاق الشحن الحالي: 0.1 - 5.0 أ ؛
نطاق التفريغ الحالي: 0.1 - 1.0 أمبير ؛
متوافق مع البطاريات: Li-ion ، Li-po ، LiFe ، NiCd ، NiMH ، Pb (الرصاص من جميع الأنواع) ؛

عملية العمل تلقائية بالكامل. أوقف التشغيل بأقصى وقت تشغيل وسعة لجميع أنواع البطاريات. تتبع وإنهاء العمل عند الوصول إلى عتبة درجة حرارة محددة سلفًا و V للنيكل ؛
من الممكن تدريب NiCd و NiMH بالعدد المسموح به من الخلايا في البطارية من 1 إلى 15 قطعة.
توصيات لإعداد Delta Peak لـ NiMh - 0.5 mV ، لـ NiCd - 0.8 mV. تيار الشحن الموصى به: 0.3A.
من الممكن موازنة بطاريات LiIo / LiPo / LiFe من 1-6 قطع بتيار موازنة 300 مللي أمبير ؛
الجهد الكهربائي لبطاريات الرصاص من 2 إلى 20 فولت.
تتم الإدارة باستخدام أربعة أزرار. معلومات حول البرامج وأنماط التشغيل والإعدادات وما إلى ذلك. معروضة على شاشة LCD زرقاء 1602.
من الممكن توصيل الذاكرة بجهاز كمبيوتر للتحكم في البرامج أو إخراج البيانات للتخطيط أو توصيل مستشعر درجة حرارة خارجي.
الوزن الفعلي للجهاز بدون أسلاك: 462 جرامًا ؛
الأبعاد: 135 * 145 * 40 (مع أرجل) ملم.
أريد أن أقول على الفور أن الشاحن المستلم ليس أصليًا ، إنه نسخة طبق الأصل. لا يمكنني الحكم على ما إذا كان هذا جيدًا أم سيئًا - لم يكن الأصل في يدي.
الموردة في صندوق نظام الألوانونقوش مختلفة عن النسخة الأصلية.
لسوء الحظ ، فقد الصندوق أثناء الرحلة عرضه الأصلي الرائع ، لكن هذا لم يؤثر على المحتويات.

المحتويات - شاحن في حقيبة ، سلك طاقة بمقبس غريب ، مجموعة من الأسلاك مع تماسيح ، موصلات لمناسبات مختلفة ، تعليمات.

يمكن حل الإزعاج البسيط مع القابس بسهولة بمساعدة مهايئ محول.
ظاهريًا ، يبدو الشاحن جيدًا ، والأرجل من المطاط ، وعلى سطح أملس ، يكون إعادة ترتيب الشاحن أسهل من الحركة.

لا يوجد ملصق ثلاثي الأبعاد على الجانب السفلي ، مما يؤكد مرة أخرى أن الجهاز ليس أصليًا.
يوجد على الجانب الأيسر موصلات لتوصيل سلك الطاقة ومصدر طاقة خارجي وفتحات تهوية ونمط مقياس حرارة بجوار الفتحة ذات الشكل المختلف قليلاً. تم توصيل مستشعر درجة الحرارة هنا ، بالإضافة إلى سلك لتوصيل الشاحن بالكمبيوتر ، وهو غير مضمن في المجموعة ويجب شراؤه بشكل منفصل.

سلك الطاقة بطول 0.98 متر ، ثلاثي النواة - 3 * 0.75 ملم مربع.

يحتوي الإصدار الأصلي من iMax b6 mini على موصل قياسي للاتصال بجهاز كمبيوتر ، وهنا يجب عليك الخروج بشكل مختلف ، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا.
على الجانب الأيمن من المقبس لتوصيل الشاحن ببطارية فارغة / فارغة وموصلات للموازنة.

الأسلاك - أحدهما رئيسي ويتصل بالشاحن ، والباقي متصل بالفعل بالبطاريات أو الأجهزة الرئيسية التي تم فحصها / شحنها / تفريغها ، بالإضافة إلى سلك لتوصيل الطاقة الخارجية بها حالات المجال، على سبيل المثال ، من بطارية السيارة.

تم وضع علامة AWG على الحبلين اللذين استخدمتهما لاحقًا ، على الرغم من أن قطر السلك الرئيسي أكثر سمكًا قليلاً في العزل.

سلك توصيل مصدر طاقة خارجي هو AWG22 ، والباقي AWG22 و AWG24.
جميع الأسلاك مرنة للغاية. الأسلاك ملحومة بالتماسيح ، ولكن ليس بدون لمسة طفيفة من الإهمال).

لفحص الدواخل ، من الضروري إزالة الجدران الجانبية للحالة.

تم طلاء جميع أجزاء الجسم على كلا الجانبين.
مصدر الطاقة هنا هو PSU واحد ، على غرار PSU المحمول مع بضع فتحات صغيرة فقط.

يتم لصق جسم PSU جيدًا. لا توجد شكاوى حول جودة الغراء. لم يساعد مجفف الشعر ، وبما أنني لم أكن مخربًا ، لم أذهب أبعد من ذلك ، رغم أنني أعلم أن هذا لم يوافق عليه القراء.
حول لوحة الإصدار 1.9 وتاريخ الإنتاج في 06/09/2017 ، يمكن للمرء أن يقول أنه تم تجميعه جيدًا وحتى مع وجود حد أدنى من التدفق في مكان اللحام اليدوي.

إن لم يكن للقصة مع وجود مكثف في وسط التكوين

أثناء اللحام ، سقطت قطرة من اللحام عليها. وجدت كرات صغيرة في المنطقة المجاورة. تم إجراء التفكيك بعد التضمين الأول والتعرف على الوظيفة. لحسن الحظ ، نجح كل شيء ، تمت إزالة آثار اللحام. لكن لماذا يُشار إلى 1000 ميكروفاراد على السبورة ، ولكن في الواقع يبقى 680 سؤالًا.
على الجانب المعاكسلا يوجد سوى عنصر واحد بارز في اللوحة - هذا هو ترانزستور تأثير المجال ذي القناة n ، IRFZ44 ، المصنوع باستخدام تقنية MOSFET (CMOS). من خلال الوسادة الحرارية ، تتم إزالة الحرارة منها إلى الجزء السفلي من علبة الذاكرة.

لا يمكن إزالة كتلة LCD إلا عن طريق لحامها ، ولكن عن طريق ثنيها ، قمت بفحص علامات المتحكم الدقيق - هذا.
أوصي بشدة بدراسة التعليمات قبل بدء التشغيل - الشاحن ليس هو الأسهل ، ولكن هناك العديد من الوظائف والقدرات. نعم ، والتحكم الذي يتم عن طريق الأزرار الأربعة كلها ، الجهاز يستحق الدراسة. تعليمات ل اللغة الإنجليزيةوضخمة جدا.
لقد وجدت في الشبكة الروسية على iMax B6 - نفس iMax B6AC ، فقط بدون مصدر طاقة متكامل.
وكذلك بالفعل على iMax B6AC باللغة الروسية.
وآخر ل
في جميع الحالات نتحدث عن الحيوانات المستنسخة ، لكن كل شيء يعمل كما هو موصوف. قبل بدء العمل ، أنصحك بإيلاء اهتمام خاص لخريطة العمل مع الشاحن (أفضلها في التعليمات الثالثة). بعد أن فهمت ذلك ، لن يكون هناك ارتباك في الأزرار والأوضاع.
تصف الإرشادات المذكورة أعلاه بالتفصيل إجراءات العمل مع الذاكرة ولا أرى أي سبب لتكرارها ، خاصة وأن كل مستخدم سيظل مضطرًا إلى دراسة التعليمات.

هنا أريد أن أتناول المزيد من التفاصيل حول بعض جوانب توصيل الذاكرة بجهاز كمبيوتر ، وتوصيل مستشعر درجة حرارة خارجي ومنفصل ميزات التصميمتجريبي.
كما ذكرنا سابقًا ، يمكن توصيل هذه الذاكرة بجهاز كمبيوتر من خلال الموصل الموجود. يقع الموصل نفسه على الجانب الأيسر من الذاكرة (مرئي بوضوح في صورة اللوحة أعلاه) وهو مخفي في فتحة تختلف قليلاً عن فتحات التهوية الأخرى.
للاتصال بجهاز كمبيوتر ، ستحتاج إلى محول USB-UART يعمل عبر بروتوكول RS-232. في سوق الراديو المحلي ، تم شراء هذه الوحدة.

يكون تخصيص جهات الاتصال في الشاحن من اليسار إلى اليمين كما يلي: +5 فولت ، وخط النقل هو TX (البيانات المنقولة) والأرض.
"لتكوين صداقات" مع جهاز كمبيوتر ، فأنت تحتاج فقط إلى خط TX وأرضي - يتلقى المحول الطاقة من جهاز الكمبيوتر. يتم توصيل جهة اتصال TX الخاصة بالشاحن بجهة اتصال RX (البيانات المستلمة) - خط استقبال المحول.
في 15 دقيقة قام ببناء مثل هذا الهيكل.

نجد مثل هذه النافذة في قائمة الذاكرة وضبط USB على Enable.

كل شيء ، الأجهزة ترى بعضها البعض.
بعد ذلك ، تحتاج إلى تنزيل برنامج LogView. لقد قمت بتنزيل الإصدار 2.7.4.494. أثناء عملية التثبيت ، في سطر أحد النوافذ ، حدد iMAX B6AC. بعد اكتمال التثبيت ، انتقل إلى علامة التبويب "الجهاز" وحدد عنصر فتح المنفذ / التسجيل.
في النافذة المنسدلة ، سيتم رسم ذاكرتنا ، إذا لم يتم عرضها ، فسنجدها في القائمة ، وأسفلنا نشير إلى منفذ COM حيث تم توصيل مترجم USB-UART.

بعد ذلك ، يمكنك البدء في شحن / تفريغ البطاريات وسيقوم البرنامج ببناء الرسوم البيانية ، وبناء الجداول ، وتقديم المعلومات في شكل مؤشرات الأسهم ، وحساب السعة ، والتيار ، والجهد ، إلخ.
ومع ذلك ، لم يحدث هذا في حالتي.)
اتضح أنه إذا قمت بفصل الشاحن عن المحول ، فعند إخراج الشاحن بين خط TX والأرض ، يتغير الجهد في حدود 5 فولت تقريبًا ، وعندما يتم توصيل المحول ، فإنه يغرق بشدة. في الوقت نفسه ، يومض مؤشر LED الموجود على خط RX بشكل ضعيف على المحول. اتضح أن هذا LED متصل بخط RX من خلال مقاومة للأرض. أولئك. تم تنفيذ مقسم جهد ولم يكن للمحول سعة كافية للتشغيل العادي.

تم لحام LED ، وعندها فقط عمل النظام كما ينبغي. من الممكن أنه في الإصدارات الأخرى من المحولات سيتم الاستغناء عن الرقص مع الدف وترديد الهتاف).
لماذا لا يمكنني استخدام برنامج ChargeMaster من موقع SKYRC الرسمي؟
لأنه في الإصدار الأصلي ، على سبيل المثال ، iMax b6 mini ، يتم استخدام منفذ microUSB للتواصل مع جهاز كمبيوتر ، وهناك من الممكن تبادل المعلومات بين الذاكرة والكمبيوتر الشخصي في كلا الاتجاهين. ومن ثم السيطرة على الذاكرة من جهاز الكمبيوتر.
في حالتي ، تحتوي الذاكرة على خط TX (البيانات المرسلة) فقط - المعلومات فقط من الذاكرة باتجاه الكمبيوتر. وعلى الرغم من أن المحول يحتوي على خرج TX ، إلا أنه لا يوجد RX في الذاكرة كما أن تبادل المعلومات أمر مستحيل.
كانت النقطة التالية المثيرة للاهتمام بالنسبة لي هي جهاز استشعار درجة الحرارة.
بشكل عام ، نشأ الاهتمام بـ iMAX B6 بسبب حقيقة أنني واجهت مؤخرًا باستمرار ، أحيانًا بطاريات قديمة من أجهزة الكمبيوتر المحمولة ، وأحيانًا من أدوات أخرى ، وأحيانًا مفكات نصف ميتة ، وبطريقة ما كان من الضروري فصل أكثر أو أقل من المعيشة البطاريات من البطاريات غير القابلة للاستخدام - التفريغ والشحن وحساب السعة والإجراءات الدورية.
في سياق التعرف على الذاكرة ، تم اختبار عدة بطاريات 18650 من بطارية كمبيوتر محمول وتم تسخين إحدى العلب الست بشكل كبير. وبُردت لمدة ساعتين تقريبًا هواء نقي. أصبح من الواضح أن الأشياء كانت سيئة للغاية مع هذه الجرة ولا ينبغي استخدامها في أي مكان.
ومن أجل استبعاد مثل هذه الحالات تمامًا وحماية نفسك من الحرائق والانفجارات وغيرها من المشكلات ، يجب استخدام مستشعر درجة الحرارة.
لم أجد فائدة من الشراء بشكل منفصل على الإطلاق ، لأنه من الأسهل القيام بذلك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى المستشعر نفسه وثلاثة أسلاك وموصلات وورقة بيانات لذلك.
نتيجة لذلك حصلت على هذا

ارجع إلى نافذة قائمة ذاكرة USB / تحديد درجة الحرارة وحدد نظام درجة الحرارةمنفذ الذاكرة.
يتم توصيل مستشعر درجة الحرارة بنفس الموصل الذي تم توصيل USB-UART به مسبقًا ، والآن فقط هناك حاجة إلى جميع جهات الاتصال الثلاثة لموصل الذاكرة - +5 فولت ، وخط TX والأرض. نحن نتواصل وفقًا لورقة البيانات. مستشعر درجة الحرارة نفسه متصل بشريط كهربائي بالبطارية.
عند التحقق ، تم ضبط العتبة لتصل إلى 30 درجة - تم إيقاف عملية الشحن. بعد ذلك ، نحدد الحد الأدنى لمن يكون ضروريًا ، ومن يعتبره مقبولًا.

لسوء الحظ ، لا يمكنك استخدام مستشعر درجة الحرارة ومحول USB-UART في نفس الوقت.

ماذا لاحظت من مميزات الشاحن؟

إذا كنت تستخدم زر نوع Bytt (أولاً من اليسار) لتحديد شحن بطارية ليثيوم (سيتم عرضها على شاشة LiPo) ، قم بتوصيل بطارية Li-ion بمخرج الشاحن ، وسيتم شحنها حتى 4.2 فولت.
إذا كنت تستخدم زر Batt type لتحديد عنصر قائمة User Set Program ، ثم حدد النوع بطارية ليثيوم أيونمن بين الأنواع الثلاثة من LiIo / LiPo / LiFe المعروضة ، سيقوم البنك بشحن ما يصل إلى 4.1 فولت فقط. هذا هو الإعداد على مستوى البرنامج.
من الصعب القول لماذا قرر المطورون القيام بذلك. اعتقدت أن المستنسخات فقط هي المسؤولة عن هذا ، لكن المواد الموجودة على الشبكة تدعي أن النسخ الأصلية تتصرف بنفس الطريقة.
في اللحظة التالية التي لفتت الانتباه إلى نفسها - يمكنك ضبط عتبة تفريغ عبوة تصل إلى 3 فولت فقط. أدناه لا يسمح بالوظائف.
نشأ السؤال على الفور ، ما مدى صحة حساب السعة؟
يمكن تفريغ بطاريات Sanyo التي اختبرتها ، وفقًا لورقة البيانات ، حتى 2.8 فولت ، ومن هذا الحد يتم حساب السعة ، والتي ستكون 2150 مللي أمبير في الساعة على البطارية الجديدة.
لنقاء التجربة ، تم استخدام تحميل إلكتروني إضافي ZKEtech EBD-USB.
أولاً ، دورة شحن مع iMax B6AC إلى 4.2 فولت - تفريغ إلى 3 فولت ، ثم شحن من iMax B6AC إلى 4.2 فولت وتفريغ بحمل إلكتروني يصل إلى 2.8 فولت. ونتيجة لذلك ، اختلفت قراءات سعة البطارية حسب ما يقرب من 160 مللي أمبير.
وبالتالي ، لا تحسب الذاكرة السعة بسبب عتبة التفريغ المنخفضة المحدودة.
لماذا المطورين فعلوا هذا؟ كما أراه ، من أجل سلامة المستخدم والحفاظ على البطارية. المستخدم العادي ، غير المثقل بالمعرفة حول وجود ورقة بيانات للبطارية ، وأحيانًا مع عدم القدرة على العثور على ورقة بيانات ، لديه القدرة على تفريغ أي بطارية ليثيوم فقط حتى 3 فولت وهي آمنة لجميع العلب. والبنك سليم ، ولم يتأثر المستخدم مزيد من الاستخدامبنك مفرط التفريغ. إذا كنت مخطئا ، يرجى نشر أفكارك الخاصة في التعليقات.
بإيجاز ، يمكننا القول أن الذاكرة المعنية بها مجموعة واسعة من الميزات والوظائف الغنية. لن يناسب الجميع. كما أظهرت التجارب ، من الأفضل استخدام جهاز آخر لتقييم سعة البطاريات. خلاف ذلك ، سيكون هناك طلب على ذاكرة لائقة تمامًا من قبل العارضين والمجرِّبين وعشاق اللحام.
هناك معلومات على الشبكة تفيد بأن iMAX قد تم تصميمه في الأصل لشحن بطاريات Li-ion و Li-Po النموذجية ، وجميع الأوضاع الأخرى هي مكافأة جيدة للدهون.

الايجابيات:
- مصدر طاقة متكامل ؛
- القدرة على التشغيل من مصدر طاقة خارجي آخر ، مثل بطارية السيارة ؛
- صداقة مع مجموعة واسعة من أنواع البطاريات ؛
- إمكانية موازنة البطاريات ؛
- الشحن الدوري / التفريغ واختيار عدد الدورات ؛
- إشارات صوتية لبدء العمليات وإنهائها وإيقافها في حالات الطوارئ (يمكن تعطيلها) /

السلبيات والأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها:
- تيار التفريغ حتى 1 أمبير فقط ؛
- الحد الأدنى لتفريغ بطاريات الليثيوم هو 3 فولت ؛

أود (حسنًا ، شيء من هذا القبيل)):
- أو miniUSB كاملة أو USB-UART بالداخل ؛
- وشملت الحرارية).

وهنا شارك مستخدم iMAX B6 تجربته مع بطارية السيارة.

قسيمة بقيمة 10 دولارات: "B6AC"

تم توفير المنتج لكتابة مراجعة من قبل المتجر. يتم نشر المراجعة وفقًا للمادة 18 من قواعد الموقع.