Kuznetsov Nikolai Gerasimovitš

(1904–1974)

Silmapaistev tegelane mereväes. Nõukogude Liidu kangelane (1945), Nõukogude Liidu laevastiku admiral (1955, 1988).

Sündis 24. (11.) juulil 1904 külas. Medvedki on praegu Arhangelski oblasti Kotlase rajoon. töölisklassi perekonnas. vene keel.

Mereväes aastast 1919. Kodusõja ajal astus ta vabatahtlikult meremehena Põhja-Dvina sõjaväeflotilli. Aastatel 1920–1922 õppis Mereakadeemia ettevalmistuskoolis. 1926. aastal lõpetas ta M.V. nimelise Kõrgema Mereväekooli. Frunze. Õpingute ajal astus ta üleliidulisse kommunistlikku parteisse (bolševikud). Pärast kolledži lõpetamist määrati ta Musta mere laevastiku ristleja "Punane Kaukaasia" patarei komandöriks, seejärel komandöri abiks.

1932. aastal lõpetas ta kiitusega K.E.-nimelise Punaarmee Mereakadeemia mereväeosakonna. Vorošilov mere valimise õigusega. Õppeedukuse eest autasustas teda Punaarmee mereväe ülem Korovin-süsteemiga püstoliga, millel oli kiri "Löögi komandör Nikolai Gerasimovitš Kuznetsovile akadeemia eduka lõpetamise eest" (püstol on eksponeeritud Ajaloomuuseumis N.G. Kuznetsovi mereväeakadeemia). Aastal 1934 - ristleja "Chervona Ukraine" komandör. Aastatel 1936–1937 - Mereväeatašee ja mereväe peanõunik Vabariiklikus Hispaanias.

Alates 1937. aastast Vaikse ookeani laevastiku esimene asetäitja, seejärel komandör. Aastatel 1939–1946 – NSVL mereväe rahvakomissar, asetäitja. Relvajõudude minister – mereväe ülemjuhataja. Alates 1941. aastast mereväe sõjalise peanõukogu esimees. Suure Isamaasõja ajal juhtis ta oskuslikult Nõukogude mereväe tegevust ja koordineeris laevastike suhtlemist Nõukogude armee maavägedega. 31. mai 1944 ENSV Rahvakomissaride Nõukogu otsusega N.G. Kuznetsovile omistati laevastiku admirali auaste. Osales Jalta ja Potsdami liitlasriikide valitsusjuhtide konverentsidel (1945). Ta oli kõrgeima ülemjuhatuse peakorteri liige. Kõrgeima Ülemjuhatuse ülesannete eeskujuliku täitmise eest võitluses natside sissetungijate vastu Suure Isamaasõja ajal ning kangelaslikkuse ja julguse eest, mida N.G. Kuznetsov pälvis 14. septembril 1945 Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

Pärast sõda töötas ta mereväes erinevatel ametikohtadel. 1947. aastal oli ta mereväe õppeasutuste direktoraadi juhataja.

12.–15. jaanuaril 1948 toimus mereväe kindralstaabi klubis kurikuulus admiralide “aukohus”. Mereväe rahvakomissar Laevastiku admiral N.G. Kuznetsov, admiralid L.M. Galler, V.A. Alafuzov ja G.A. Stepanovile esitati süüdistus 1944. aastal Soome lahes uppunud Saksa allveelaevalt U-250 1944. aastal uputatud Saksa allveelaevalt U-250 tabatud langevarjutorpeedo, laevade suurtükiväerelvastuse dokumentatsiooni, mõnede navigatsioonikaartide ja tabatud akustilise torpeedo ebaseaduslikus üleandmises liitlastele sõja ajal. ENSV Ülemkohtu sõjaväekolleegium tunnistas kohtualused süüdi. V.A. Alafuzov ja G.A. Stepanov mõisteti kümneks aastaks vangi, L.A. Haller – kell neli. Nad jäeti ilma sõjaväelistest auastmetest ja riiklikest autasudest. Süüdi tunnistati ka N.G. Kuznetsov. Arvestades aga tema suuri teeneid NSV Liidule mereväe organiseerimisel, eriti Suure Isamaasõja ajal, otsustas Ülemkohtu sõjaväekolleegium tema suhtes kriminaalkaristust mitte kohaldada ja taotleda NSV Liidu Ministrite Nõukogult N.G. Kuznetsova kontradmirali sõjaväelise auastmega.

Märtsis - juunis 1948 N.G. Kuznetsov oli aastatel 1948–1950 mereväe ülemjuhataja käsutuses. – mereväe Kaug-Ida vägede ülemjuhataja asetäitja. Alates 1950. aastast - 5. mereväe ülem. Aastatel 1951–1953 - mereväeminister, NSV Liidu Ministrite Nõukogu juures asuva sõjalis-tööstuslike ja sõjaliste asjade büroo liige. 11. mail 1953 tühistati ENSV Ülemkohtu pleenumi otsusega Sõjaväekolleegiumi 3. veebruari 1948. a otsus ja kriminaalasi lõpetati kuriteokoosseisu puudumise tõttu. 13. mail 1953 taastati talle laevastiku admirali sõjaväeline auaste. Aastatel 1953–1955 - NSV Liidu kaitseministri esimene asetäitja - mereväe ülemjuhataja. N.G. otsesel osalusel. Kuznetsov alustas esimese Nõukogude tuumaallveelaeva loomist ja raketirelvade kasutuselevõttu mereväkke, mis pani aluse ookeanil liikuvale tuumarakettide laevastikule.

Seoses lahingulaeva Novorossiysk uppumisega, mis toimus 27. oktoobril 1955, 8. detsembril 1955, tagandati ta "mereväe ebarahuldava juhtimise tõttu" ametikohalt. Veebruaris 1956 alandati tema sõjaväeline auaste viitseadmiraliks ja läks pensionile.

Sõjaväe auastmed N.G. Kuznetsova: admiral (4. juuni 1940), laevastiku admiral (31. mai 1944), kontradmiral (10. veebruar 1948), viitseadmiral (27. jaanuar 1951), laevastiku admiral, (1. mai 95, 13.) Nõukogude Liidu laevastik (3. märts 1955), viitseadmiral (17. veebruar 1956). Juulis 1988 ennistati ta postuumselt Nõukogude Liidu laevastiku admirali sõjaväeliseks auastmeks.

Alates 1971. aastast töötas ta vabatahtlikult sõjalise konsultandina teadusliku töö “Teise maailmasõja ajalugu 1939–1945” peatoimetuskomisjonis. Memuaaride "Võitlushoiatus laevastikes" (M., 1971), "Kaugel meridiaanil" (3. tr. M., 1988), "Eelmine päev. Võidu poole" (M., 1991) autor, "Teravad pöörded: Admirali märkmetest" (M., 1995).

Autasustatud neli Lenini ordenit, kolm Punalipu ordenit, kaks Ušakovi 1. järgu ordenit, Punatähe ordenit, medaleid, isikurelvi, välismaa ordenid - Poola "Grunwaldi Risti" 1. klassi, "Komandoristi", Jugoslaavia - Partisan Tähe 1. kraadid, Rahvavabastus, Mongoolia - "Sõjaliste teenete eest".

Ta suri 6. detsembril 1974. Ta maeti Moskvasse Novodevitšje kalmistule, kus talle püstitati monument. 24. augustil 1990 Nõukogude Liidu laevastiku admirali N.G. Kuznetsov määrati mereväeakadeemiasse. Akadeemia hoonel on mälestustahvel. 1997. aastal, seoses akadeemia 170. aastapäevaga, püstitati fuajeesse mälestussammas N.G-le. Kuznetsov (skulptor A. Palmin). 1991. aastal liitus Põhjalaevastikuga raskelennukitega ristleja Admiral Nõukogude Liidu laevastikust Kuznetsov. 2006. aastal Moskvas, majas, kus elas N.G. Kuznetsov (Tverskaja tn., 9), paigaldati mälestustahvel.

Laevastiku admiral. N.G. elu kangelaslikud ja dramaatilised leheküljed. Kuznetsova. M., 2002.
Bulatov V.N. Admiral Kuznetsov. Arhangelsk, 2004.
Bystrov Yu. Mereväepärand N.G. Kuznetsova // Morsk. laup. 1999. nr 4, lk. 75–78.
Varganov Yu.V. Mereakadeemia Isamaa teenistuses. Mozhaisk, 2001, lk. 94, 106, 110.
Varganov Yu.V. Kahekümnenda sajandi silmapaistev mereväe komandör // Morsk. Vest. 2004. nr 2, lk. 96–99.
Vinogradov N.I. Veealune esikülg. M., 1989, lk. 269-270, 277, 283, 294.
Nõukogude Liidu kangelased. T. 1. M., 1987, lk. 216–217.
Peterburi kuldraamat. T. 3. Peterburi, 2003, lk. 476–477.
Zolotrubov A.A. Äratuskell. M., 1995.
Virmaliste kuldsed tähed. 2. väljaanne Arhangelsk, 1971, lk. 110–111.
Vaikse ookeani kuldsed tähed. Vladivostok, 1982, lk. 211–216.
Lurie V.M. NSVL mereväe admiralid ja kindralid Suure Isamaasõja ja Nõukogude-Jaapani sõja ajal 1941–1945. SPb., 2001, lk. 124–126.
Mihhailov L.N. Häbiväärne lipulaev. Peterburi, 1995.
Morin A.B. Raskelennukitega ristleja "Nõukogude Liidu laevastiku admiral N.G. Kuznetsov" // Gangut. 1996. nr 11, lk. 2–34.
Merekollektsioon. 2004. nr 7.
Merekollektsioon. 2006. nr 6, lk. 4.
Panteleev Yu.A. Pool sajandit mereväes. M., 1974, lk. 104, 112, 125, 232–234 jne.
Platonov V.I. Admirali märkmed. M., 1991, lk. 302–312.
Tõde Kuznetsovi juhtumi kohta N.G. // Allikas. 1995. nr 4.
Rudny V.A. Valmisolek nr 1. M., 1982. 128 lk.
Biograafiline meresõnaraamat. Peterburi, 2000, lk. 216–217.
Laevastik ja võit: ülevenemaaline. sotsiaalteaduslik lugemised (19.–20. mai 2004). Arhangelsk, 2004.
Mereväe komandör: Materjalid mereväe rahvakomissari, Nõukogude Liidu laevastiku admirali Nikolai Gerasimovitš Kuznetsovi elust ja tegevusest. M., 2004.

Suured Vene komandörid lõid Vene relvade hiilguse maal, õhus ja merel. Peeter I kavandas riigi arengut mereriigina, rajades esimesed laevatehased ja meelitades ligi välisinsenere. Tema teosed võimaldasid Venemaal võita merel palju kõrgetasemelisi võite. Ušakov ja Nahhimov on esimesed mereväe komandörid, kelle nimede üle meie riik võib uhkust tunda. NSV Liidus sai nende võitude järglane admiral Kuznetsov, tema elu oli lahutamatult seotud mereväega.

Biograafia

Nikolai Gerasimovitš Kuznetsovi enda sõnul ei anta laevajuhtimise kogemust kohe, see tuleb saada meremehelt minnes. Täpselt nii sai alguse Astrahani oblastis Medvedki külast pärit noore poisi kiire karjäär. Tulevane admiral Kuznetsov liitus laevastikuga 15-aastaselt, lisades oma vanusele kaks aastat, läks ta vabatahtlikult kodusõtta. 1919. aastal võitles ta meremehena Põhja-Dvina laevastiku laevas. Pärast merekooli ja seejärel akadeemia kiitusega lõpetamist saadetakse Kuznetsov Musta mere laevastikku teenima. Ristlejast "Chervona Ukraine" sai tema jaoks meremeeste kool, mis sai alguse vahiülema ametist. Alates 1933. aastast sai temast ristleja komandör, järgmise viie teenistusaasta jooksul märgiti laeva eeskujuliku sõjalise väljaõppe, distsipliini ja laskesoorituse osas. Merevägi hakkas rääkima Kuznetsovi süsteemi loomisest, millest sai kõigi NSV Liidu laevastike laevade sõjalise väljaõppe meetod. Noorim pälvis 1935. aastal Punatähe ordeni. Ristlejal teenides töötas Kuznetsov välja uued taktikalised võtted mereväe lahingutes ja mõistis lennundusluure tähtsust. Tema teoreetilised arvutused ütlevad, et kõigi omavaheline suhtlus peaks andma sõjalistel operatsioonidel häid tulemusi. Kõige olulisem roll selles oli lennundusele. Seejärel see teooria mitte ainult ei leidnud kinnitust, vaid päästis tänu Kuznetsovile ka palju elusid, andes käegakatsutava panuse NSV Liidu võitu Teise maailmasõja rinnetel.

Hispaania

1936. aastal olid vabatahtlike meremeeste ülesanneteks võitluses fašismiga NSV Liidust tuleva abi õigeaegne kohaletoimetamine ja mahalaadimine. Kuznetsov kui mereväeatašee Hispaanias on praktikas veendunud oma teooria õigsuses. Vaenlase lennukid uputasid sadamate lähenemisel transpordilaevu, nende tegevus raskendas oluliselt mahalaadimist, mis mõjutas sõjaliste operatsioonide tõhusust. Kuznetsov loob uue sõjaväeharu – merelennunduse, mis baseerub sadamaalal ja tõrjub vaenlase hävitajate rünnakuid. Selle töö eest autasustati teda Punalipu ja Lenini ordeniga. 1937. aastal Hispaaniast naastes määrati Kuznetsov esmalt asetäitjaks ja seejärel peamiseks reegliks, mida ta Hispaanias lahingutest õppis, on iga laeva ja laevastiku kui terviku pidev valmisolek.

Enne sõda

30ndatel alustas NSV Liit uue võimsama laevastiku loomist, mis hävitati 1904. aasta Vene-Jaapani sõjas. 1937. aastal sai tulevasest admiral Kuznetsovist rahvakomissariaadi alla loodud mereväe peamise sõjalise nõukogu komando liige. 34-aastaselt saab temast mereväe noorim rahvakomissar. Tema alluvuses olid noored, mitte eriti kogenud ohvitserid, kuid püüdsid kahekordistada Vene relvade au. Kuznetsov teatas otse Stalinile, mis raskendas oluliselt tema tööd. Ülemjuhataja kavatses ehitada uue laevastiku suurtest laevadest - lahingulaevad, ristlejad. Kuznetsov, vastupidi, nõudis erinevate klasside mereväe laevade, sealhulgas lennukikandjate tootmist. Ta väitis juhile vajadust luua rannalennundus, mis oleks võimeline läbi viima kiiret luuret ja tagama laevade ohutu liikumise. Kuznetsov pani olulise rolli isikkoosseisu väljaõppele, tegevväes harjutati regulaarselt lahinguolukordi ja iga laeva valmisolekut üllatusrünnakuks. Aastatel 1938–1948 avati kvalifitseeritud mereväeohvitseride ja meremeeste loomiseks palju õppeasutusi. Kuznetsov külastas isiklikult iga laeva, jälgis laeva- ja distsiplinaarmääruste täitmist ning hindas laevade tegevust õppustel. Sõja alguseks, vaatamata erimeelsustele Staliniga, täitis noor rahvakomissar paljud oma plaanid ja lõi uue lahinguvalmis Nõukogude laevastiku.

Suur Isamaasõda

TASS-i teated, mis lükkasid selle võimaluse ümber, said Kuznetsovi jaoks signaaliks tegutsemiseks. Laevad varustati kütusevarudega, viidi läbi täielik materjali ja laskemoona inventuur, tugevdati patrulle ja luuret. Alates 1941. aasta maist keelati isikkoosseisul kaldale minek, samal ajal tõhustati sõdurite poliitilist väljaõpet. Laevastik kohtus fašistliku agressiooni algusega täielikus lahinguvalmiduses, mis võimaldas kaotusi vältida. Enne sõda loodud kaitsemeetmete plaan rullus lahti Kuznetsovi käsul ilma ülemjuhataja otsese sekkumiseta. Laevastiku baasidele lähenedes paigaldati miinide tulv, paigutati allveelaevad ja vaenlase lennukid hävitati. 24. juunil tekkis Balti mereväe laevade kohal blokaadioht, Kuznetsovi käsul murdis ta läbi Kroonlinna, lahkudes Tallinnast. Mereväe suurtükivägi aitas oluliselt kaasa Leningradi kaitsmisele ja piiramisrõngast vabastamisele. Meremehed võtsid osa maaoperatsioonidest, aidates ohjeldada fašistliku armaad. Balti laevastiku pommitajad korraldasid 1941. aasta augustis Berliinile mitu massilist rünnakut, mis ei tekitanud Saksamaa pealinnale olulist kahju, kuid tõstsid meie vägede moraali. Alates 1944. aastast anti laevastiku admirali ülemjuhataja Kuznetsov N. G. korraldusel see auaste esimest korda ja see oli samaväärne marssaliga.

Tulemus

Nõukogude laevastiku aktiivsed sõjalised operatsioonid tõid vaenlasele kaasa suuri kaotusi. Laevastiku admiral N. G. Kuznetsov töötas isiklikult välja kõik käimasolevad operatsioonid, mille seejärel kiitis heaks ülemjuhataja, ja tegutses pidevas konsolideerimises teiste sõjaväeharudega. Sõja ajal hävitasid laevad ja allveelaevad 1200 vaenlase üksust (transport, julgestus). Mereväe lennundus hävitas lahingutes ja lennuväljadel üle 5000 Saksa lennuki. Samal ajal teostasid väed liitlasriikide julgeolekut ja kaubavedu. Piiratud Leningradist viidi eluteele kaasa sadu tuhandeid inimesi, nälgivasse linna toimetati üle 10 tonni lasti. Miiniväljadel hävitati üle 200 vaenlase laeva. Laevastiku Admiral Kuznetsov pälvis 1. astme, "Punase lipu" ja "Lenini". Kaardiväe tiitli pälvis üle 70 laeva, Nõukogude Liidu kangelasteks sai 513 meremeest. NSV Liidu admiral Kuznetsov osales mereväe ülemjuhatajana rahvusvahelistel konverentsidel, läbirääkimistel ja kohtumistel liitlastega.

Pärast sõda

Peamine ülesanne rahuajal oli laevastiku taastamine. Laevaehituse (sh lennukikandjate) ja mereväe arendamise projekte esitas rahvakomissar Stalinile isiklikult. Sõja-aastatel tuntuks saanud admiral N. G. Kuznetsov nõudis oma plaane ja nõudmisi, mis sageli erinesid juhi arvamusest. Nende erimeelsuste ja oma õigsuses uskumise tõttu alandati Kuznetsov 1948. aastal kontradmirali auastmesse ja ta istus peaaegu kohtus. Ta veetis kuus kuud ilma teenistuseta, sai südameataki, kuid suutis alustada tööd Kaug-Ida mereväe ülemjuhataja asetäitjana. Seal sai ta teist korda järgmise viitseadmirali auastme. 1951. aastal naasis ta Stalini isiklikul käsul Moskvasse ja rehabiliteeriti täielikult. Admiral N. Kuznetsov sai järgmise auastme 1953. aastal, ta osales aktiivselt töös ja taotles laevaehitusprogrammi revideerimist.

Kolm korda admiral

Nikolai Gerasimovitši edasine saatus on seotud laevastiku ümberkujundamisega, tema tihe koostöö asjaomaste osakondade ja NSVL Teaduste Akadeemiaga võimaldas luua tuumaallveelaevu. Ta pidas väga tähtsaks laevade varustamist rakettidega. Need paigutati allveelaevadele ja pealveelaevadele. Lennukikandjate loomise idee leidis oma teostuse alles 1972. aastal, mil selle vajaduse dikteerisid külma sõja tingimused Ameerikaga. Kuznetsovi visadus aitas edasi viia laevastiku moderniseerimisprogrammi, kuid see pingestas tema suhteid valitseva eliidiga. Hruštšovi ajal alandati admiral N. Kuznetsov taas auastmelt. Tema haigus võimaldas ta mereväe ülemjuhataja ametikohalt eemaldada ja tõhusalt eemaldada ettevõttest, millele ta pühendas kogu oma elu. Kuid tema töö viljad andsid tulemusi - ehitati Admiral Kuznetsovi lennukikandja. Pensionipõlves kirjutas Kuznetsov palju laevastikust, tõlkis väliskirjandust ning hindas oma võite ja kaotusi. Ta suri 6. detsembril 1974 ja maeti Moskvasse Novodevitši kalmistule. Kolmandat korda sai Kuznetsov pärast surma laevastiku admiral, see tiitel tagastati talle 1988. aastal kolleegide ja Nikolai Gerasimovitši perekonna survel.

Admiral Kuznetsovi lennukikandja

1982. aastal pandi Musta mere laevatehase ellingule maha viies raskeristleja. Selle tekk oli ette nähtud SU ja MiG tüüpi lennukite baasiks, maandumiseks ja õhkutõusmiseks. Laeva mahapaneku hetkest kuni igat tüüpi katsete lõpuni kandis see neli nime: “Riia”, “Leonid Brežnev”, “Tbilisi”. Ja alles 1990. aastal hakkas laev kandma nime “Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov”. Laev lasti vette 1985. aastal ning vee peal jätkati selle valmimist, varustust ja relvastust. 1989. aastal astus meeskond selle pardale ja piloodid hakkasid testima raja omadusi. Mig 29 täitis edukalt määratud ülesanded, misjärel laev viidi täitmiseks dokki.

Varustus

Admiral Kuznetsovi lennukikandjal tehti mitmeid ümberehitusi. Selle radarit, navigatsiooni ja elektroonilisi relvi tuleb pidevalt moderniseerida. Sellise suuruse ja klassiga laeva on väga raske ümber varustada ja lahinguvalmiduses üsna kulukas üleval pidada, kuid tänaseni on see kasutuses ja valves Põhjalaevastiku vägede koosseisus. Selle veeväljasurve (maksimaalne) on 61 tonni, pikkus - 306 m, laius - 71 meetrit. Üldkõrgus on 65 meetrit, maksimaalne süvis 10 m. Tõukejõuna kasutatakse nelja viielabalist propellerit, mida käitavad diiselgeneraatorid (6), auruturbiinid (4) ja turbogeneraatorid (9). Relvastus koosneb rakettidest Granit, Dirk ja Kinzhal, õhutõrjesuurtükiväe AK-630 alustest ja RBU allveelaevatõrjepommidest. Lennunduse põhirühma kuulub viiskümmend lennukit ja helikopterit.

Areng

Tänapäeval on see suurim seda tüüpi laev. Selle analooge ei toodeta, mereväe pikaajalised plaanid selles suunas on salajased. Kuid kaasaegse Venemaa laevastiku juhtkond tunnistab tõsiasja, et N. G. Kuznetsovi 50 aastat tagasi loodud arendusprojekt on endiselt aktuaalne. Võimalik, et peagi pannakse kaasaegsetesse laevatehastesse uued lennukikandjad, mis vastavad paremini kaasaegsetele nõuetele. See kehtib nii relvade kui ka laevamootorite kohta. Uued merelaevad noorte mereväekomandöride juhtimisel vallutavad ookeani avarused ja näitavad maailmale Vene relvade jõudu, kuid me ei tohiks unustada inimesi, kes kirjutasid selle raamatu esimesed leheküljed.

Sünnikuupäev:
Sünnikoht:	Medvedki, praegu Kotlase rajoon, Arhangelski oblast
Surmakuupäev:
Surma koht:	Moskva, NSVL
Hüüdnimi:	Don Nicholas Lepanto (Hispaania)
Armee tüüp:	Merevägi
Tööaastad:
	Nõukogude Liidu laevastiku admiral
Käskis:
Lahingud/sõjad:	Hispaania kodusõda, Khasani lahingud (1938), Suur Isamaasõda
Pensionil:	Kirjanduslik tegevus

NSVL mereväe rahvakomissar

Suur Isamaasõda

Esimene sügis

Teine sügis

Nime taastamine

Sõjaväe auastmed

NSVL autasud

Välismaised auhinnad

Esseed

(11. (24.) juuli 1904 Medvedki, praegu Arhangelski oblasti Kotlase rajoon – 6. detsember 1974 Moskva) - Nõukogude mereväe juht, Nõukogude Liidu laevastiku admiral (3. märts 1955), juhtis Nõukogude mereväge aastatel 1939-1947 ja 1951-1955 (mereväe rahvakomissarina (1939-1946), mereväeministrina (1951-1953) ja ülemjuhatajana). Üleliidulise bolševike kommunistliku partei keskkomitee liige aastatel 1939-1956, NSVL Ülemnõukogu 2. ja 4. kokkukutsumise saadik. 1950. aastatest kuni 1980. aastateni oli tema rolli sõjas sageli vaikitud.

Carier start

Riigile kuuluva talupoja Gerasim Fedorovitš Kuznetsovi poeg (1861-1915). Alates 1917. aastast on ta Arhangelski sadamas toimetajapoiss. 1919. aastal liitus 15-aastane Kuznetsov Severodvinski flotilliga, andes endale vastuvõtmiseks aega kaks aastat (mõnes teatmeteoses leidub ekslik sünniaasta 1902). Aastatel 1921–1922 oli ta Arhangelski mereväe meeskonna võitleja. 1922. aastast teenis ta Petrogradis, 1923-1926 õppis nimelises merekoolis. Frunze, mille ta lõpetas kiitusega 5. oktoobril 1926. Tema teenistuskoha valisid Musta mere laevastik ja ristleja "Chervona Ukraine", esimene NSV Liidus ehitatud ristlejatest (patarei komandör, kompaniiülem, vanemvaht) komandör). Aastatel 1929-1932 õppis ta mereväeakadeemias, mille ta ka kiitusega lõpetas. Aastatel 1932-1933 - ristleja "Punane Kaukaasia" komandöri vanemabi. Novembrist 1933 kuni augustini 1936 juhtis ta ristlejat Chervona Ukraine, kus täiustas ühe laeva lahinguvalmiduse süsteemi. 1936. aasta augustis saadeti ta Hispaania kodusõtta, kus ta oli vabariikliku valitsuse (Hispaania suurima mereväevõidu auks võttis omaks pseudonüümi Don Nicholas Lepanto) mereväenõunik. Osales vabariikliku laevastiku lahingutegevuse ettevalmistamisel ja läbiviimisel, tagas transportide vastuvõtmise NSV Liidust. Tegevuse eest Hispaanias autasustati teda Lenini ordeni ja Punalipulise ordeniga.

Alates augustist 1937 - komandöri asetäitja, jaanuarist 1938 kuni märtsini 1939 - Vaikse ookeani laevastiku komandör. Kuznetsovi juhtimisel olevad laevastikuväed toetasid maavägede tegevust Khasani järve lähedal toimunud lahingute ajal.

1939. aasta märtsis viidi Kuznetsov üle Moskvasse NSV Liidu mereväe rahvakomissari asetäitja ametikohale.

NSVL mereväe rahvakomissar

29. aprillil 1939 määrati 34-aastane Kuznetsov NSV Liidu mereväe rahvakomissariks: ta oli liidu noorim rahvakomissar ja esimene meremees sellel ametikohal (varem olid rahvakomissarid komissar Smirnov ja tšekist Frinovski; mõlemad neist olid aktiivsed repressioonide organiseerijad mereväes ja mõlemad said ise nende ohvriteks). Ta andis suure panuse selle laevastiku tugevdamisse, mis oli enne sõda puhastustega maha langenud; viis läbi mitmeid suuri õppusi, külastas isiklikult paljusid laevu, lahendades organisatsioonilisi ja personaliküsimusi. Ta algatas uute merekoolide ja merenduse erikoolide (hiljem Nahhimovi koolid) avamise. Samuti säilitati tema korraldusel 1939. aastal vana Peterburi inseneriteaduslik ja pedagoogiline kool, Leningradile tagastati mereinseneriteaduskond ning VITU nime all taastati Nikolajevi insenerikool. Tema aktiivsel osalusel võeti vastu mereväe distsiplinaar- ja laevamäärustik. 24. juulil 1939 kehtestati tema algatusel mereväe päev. Kindrali ja admirali auastme kehtestamisega juunis 1940 omistati talle admirali auaste.

Suur Isamaasõda

Suure Isamaasõja alguseks andis Admiral Kuznetsov olulise panuse lahingujõu tugevdamisse ning mereväe vägede ja varade lahinguvalmiduse tõstmisse. Saksamaa üllatusrünnaku eelõhtul NSV Liidule, ootamata ülevalt juhiseid, võttis ta kasutusele tõhusad meetmed laevastike lahinguvalmiduse tõstmiseks ja andis ööl vastu 22. juunit käsu viia nad täielikku lahinguvalmidusse. , mis võimaldas vältida laevade ja merelennunduse kaotusi.

Sõja ajal juhtis Kuznetsov kiiresti ja energiliselt laevastikku, koordineerides selle tegevust teiste relvajõudude operatsioonidega. Ta kuulus kõrgeima ülemjuhatuse peakorterisse ning reisis pidevalt laevadel ja rinnetel. Laevastik hoidis ära sissetungi Kaukaasiasse merelt. Mereväe lennundus ja allveelaevastik mängisid vaenlase vastu võitlemisel suurt rolli. Merevägi saatis Lend-Lease'i konvoid ja osutas liitlastele abi. Märkimisväärne roll oli mereharidusel ja sõjakogemuse arvestamisel.

1945. aastal osales ta Nõukogude delegatsiooni koosseisus kolme liitlasriigi juhtide konverentsidel Krimmis ja Potsdamis.

31. mail 1944 omistati Kuznetsovile laevastiku admirali sõjaväeline auaste (neli tärni, võrdne armee kindraliga). 25. mail 1945 võrdsustati see auaste Nõukogude Liidu marssali auastmega ja võeti kasutusele marssali tüüpi õlapaelad. 14. septembril 1945 omistati Kuznetsovile Nõukogude Liidu kangelase tiitel.

Esimene sügis

25. veebruaril 1946 kaotati iseseisev NSVL Mereväe Rahvakomissariaat ja merevägi arvati NSV Liidu Relvajõudude Ühendatud Rahvakomissariaadi koosseisu. Kuznetsov määrati mereväe ülemjuhatajaks - NSV Liidu relvajõudude rahvakomissari asetäitjaks (tol ajal ministriks). 1947. aasta jaanuaris tagandati ta mereväe edasise arendamise programmi üle Staliniga tekkinud lahkarvamuste tõttu ülemjuhataja ametikohalt ja määrati veebruaris 1947 mereväe õppeasutuste direktoraadi juhiks.

12. jaanuaril 1948 anti Kuznetsov koos rühma admiralidega (L. M. Galler, V. A. Alafuzov ja G. A. Stepanov) üle NSV Liidu Relvajõudude Ministeeriumi aukohtule, mille esimeheks oli NSV Liidu marssal. Govorov. Süüdistus seisnes selles, et aastatel 1942-1944 edastasid nad ilma NSVL valitsuse loata Suurbritanniale ja USA-le kõrgmäestiku langevarjutorpeedo salajased joonised ja kirjeldused, kauggranaadi, mitmed laeva suurtükiväesüsteemid, tulejuhtimisahelad jne. samuti suur hulk salajasi merekaarte. Aukohus tunnistas nad süüdi ja otsustas taotleda NSV Liidu Ministrite Nõukogult süüdlaste kohtu alla andmist NSV Liidu Ülemkohtu sõjaväekolleegiumi poolt.

2. - 3. veebruaril 1948 tunnistas NSV Liidu Ülemkohtu sõjaväekolleegium Kuznetsovi talle esitatud süüdistustes süüdi, kuid otsustas tema varasemaid suuri teeneid arvestades mitte kohaldada tema suhtes kriminaalkaristust. Samal ajal otsustas sõjaväekolleegium esitada ministrite nõukogule avalduse Kuznetsovi sõjaväelise auastme alandamiseks kontradmiraliks. Ülejäänud süüdistatavatele määrati mitmesugused vangistused.

Alates 1948. aasta juunist on Kuznetsov Kaug-Ida mereväe ülemjuhataja asetäitja.

Alates veebruarist 1950 - 5. mereväe komandör Vaiksel ookeanil.

Jaanuaris 1951 omistati Kuznetsovile "järgmine" sõjaväeline auaste - aseadmiral.

20. juulil 1951 juhtis Kuznetsov taas laevastikku NSV Liidu mereväeministrina (kuni 15. märtsini 1953), kuid süüdimõistev otsus langes ja laevastiku admirali auaste tagastati alles pärast Stalini surma, 11. mail 1953. .

Teine sügis

Aastatel 1953–1955 oli Kuznetsov NSV Liidu kaitseministri 1. asetäitja ja mereväe ülemjuhataja. 3. märtsil 1955 nimetati tema auaste ümber "Nõukogude Liidu laevastiku admiraliks" ja talle omistati Marshalli täht. Sel perioodil pööras ta suurt tähelepanu lennukipargi tehnoloogilisele ümbervarustusele, eriti lennukikandjate arendamisele.

Kiiresti halvenes aga tema suhe kaitseminister G.K.Žukoviga, kellega nad sõja ajal päris läbi ei saanud. Detsembris 1955 tagandati Kuznetsov lahingulaeval Novorossiiskis toimunud plahvatuses süü ettekäändel ametikohalt (kuigi sel ajal oli ta haiguslehel) ning 17. veebruaril 1956 alandati ta viitseadmiraliks ja viitseadmiraliks. vallandati alandava sõnastusega "ilma mereväes töötamise õiguseta".

Kirjutas ja avaldas memuaare. “Ametliku” raamatu “Võidu teel” ja alles postuumselt ilmunud sõja, repressioonide ja Stalini mälestuste autor; neis kritiseerib ta teravalt partei sekkumist armee asjadesse ja väidab, et “riiki peab valitsema seadus”. Erinevalt paljudest teistest “marssali” memuaaridest on märkmed kirjutanud Kuznetsov isiklikult ja neid eristab hea stiil. Sõja ametlikus ajaloos jäi tema roll tema häbi tõttu sageli varju.

Nime taastamine

Pärast Žukovi tagasiastumist 1957. aastal ja Hruštšovi tagasiastumist 1964. aastal esitas rühm mereväe veterane valitsusele korduvalt avalduse Kuznetsovi auastme taastamiseks ja kaitseministeeriumi peainspektorite rühma paigutamiseks (mis annaks talle lisaks sümboolsed, materiaalsed eelised). Sellegipoolest leidsid kõik need algatused vastuseisu mereväe ülemjuhataja, Kuznetsovi järglase S. G. Gorškovi poolt.

Isegi postuumselt ei saanud Kuznetsovit Gorškovi elamise ajal oma auastmesse taastada. Alles 26. juulil 1988 taastati Kuznetsovile postuumselt Nõukogude Liidu laevastiku admirali auaste. Enne seda ei olnud tema sugulaste tahtel tema hauale 14 aastat sõjaväelist auastet.

Tänapäeval kannab Kuznetsovi nime Venemaa laevastiku üks suuremaid laevu (raskelennukitega ristleja “Nõukogude Liidu laevastiku Admiral Kuznetsov”), talle on püstitatud mälestussambaid, Barnaulis on merekoolid ja väljak. tema järgi nime saanud.

Arhangelskis, kust sai alguse Nikolai Gerasimovitši mereväekarjäär, nimetati tema järgi tänav ja 2010. aastal püstitati monument.

2004. aastal tähistati mereväes laialdaselt tema sajandat sünniaastapäeva.

Vene Föderatsiooni kaitseministri 27. jaanuari 2003. a korraldusega nr 25 asutati Vene Föderatsiooni Kaitseministeeriumi osakonna medal “Admiral Kuznetsov”.

Sõjaväe auastmed

• 4. juuni 1940 - admiral;
• 31. mai 1944 – laevastiku admiral;
• 10. veebruar 1948 - kontradmiral;
• 27. jaanuar 1951 - viitseadmiral;
• 13. mai 1953 – laevastiku admiral;
• 3. märts 1955 – Nõukogude Liidu laevastiku admiral;
• 17. veebruar 1956 - viitseadmiral;
• 26. juuli 1988 – ennistati Nõukogude Liidu laevastiku admirali auastmesse (postuumselt).

Auhinnad

NSVL autasud

• Nõukogude Liidu kangelane (14. september 1945)
• 4 Lenini ordenit (1937, veebruar 1945, september 1945, 1952)
• 3 Punase lipu ordenit (1937, 1944, 1950)
• 2 Ušakovi 1. järgu ordenit (1944, 1945)
• Punase Tähe orden (1935)
• Aumärgi orden
• medal "Moskva kaitsmise eest"
• medal "Kaukaasia kaitse eest"
• Medal "Võidu eest Saksamaa üle Suures Isamaasõjas 1941-1945"
• Medal "Kakskümmend aastat võitu Suures Isamaasõjas 1941-1945"
• medal "Punaarmee XX aastat"
• Medal "Nõukogude armee ja mereväe 30 aastat"
• Medal "40 aastat NSV Liidu relvajõude"
• Medal "50 aastat NSVL relvajõude"
• Märk "Khasani järve lahingutes osaleja" (1939)
• Isikupärastatud relv (1932)

Välismaised auhinnad

• Orden "Sõjaliste teenete eest" (Mongoolia Rahvavabariik, 1972)
• Poola Renessansi Ordeni Rüütel (Poola, 1945)
• Grunwaldi Risti I klassi orden (Poola, 1946)
• Rahvusliku Vabastamise Orden (SFRY, 1946)
• Partisanide Tähe 1. klassi orden (SFRY, 1946)
• Medal "Meie ja teie vabaduse eest" (Poola, 1967)
• Medal "Korea vabastamise eest" (KRDV, 1945)

Esseed

• “Eelõhtul” - M.: Voenizdat, 1966
• "Laevastike lahinguhoiatus" - M.: Voenizdat, 1971
• “Teel võiduni” - M.: Voenizdat, 1976
• “Kaugel meridiaanil” - M.: Nauka, 1988. ISBN 5-02-008923-0
• “Teravad pöörded: admirali nootidest” - M.: Mol. Valvur, 1995

Mälu

• Peterburi, Arhangelski, Vladivostoki ja Kotlase tänavad; väljak Barnaulis
• raskelennukitega ristleja "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov" - Vene mereväe lipulaev
• nime saanud mereväeakadeemia. N. G. Kuznetsova
• mälestustahvel mereväe peastaabi hoonel Moskvas
• veealune saar Vaikses ookeanis
• väin, mis asub Beringi ja Medny saarte vahel (Komandersaared)
• jõe paat jõel Põhja-Dvina
• on loodud avalik fond Nõukogude Liidu laevastiku admirali N. G. Kuznetsovi mälestuseks.
• memoriaalmuuseum Arhangelski oblasti Kotlase rajooni Medvedki külas
• keskkool nr 4 Tara linnas, Omski oblastis - "nimetatud Nõukogude Liidu laevastiku admirali N. G. Kuznetsovi järgi"
• Medal "Admiral Kuznetsov"
• Hariduskeskus nr 1465 Moskva “nimetatud Nõukogude Liidu laevastiku admirali N.G. Kuznetsova"
• monument Sevastopolis tänaval. Bolšaja Morskaja
• monument Vaikse ookeani laevastiku peakorteris Vladivostokis

Filmid

• Kaugel ja lähedal (filmiintervjuu) Tsentrnauchfilm, rež. V. A. Nikolajeva, 1971
• Esimene päev - viimane päev (Sõda mereväeministri pilgu läbi) doc. filmi APN
• Tundmatu sõda. osa 17. Liitlased (dokumentaalsari, režissöör R. Carmen) (episoodid)

Admiral Nikolai Gerasimovitš Kuznetsov, kes pühendas kogu oma elu Nõukogude Liidu ja Venemaa mereväele, on tuntud kaugel oma kodumaa piiridest.

Tema karjäär mereväes ja diplomaatiline tegevus sisaldusid sõjakunsti õpikutes.

Sõjaväelise karjääri algus

11. juulil 1904 sündis Vologda provintsis Medvedka külas (tänapäevane Arhangelski oblast) tulevane admiral. Tema vanemad olid riigi omanduses olevad talupojad, isa oli Arhangelski sadama käskjalg. Poisi esimesed viisteist eluaastat möödusid külas ja sadamas.

1919. aastal, 15-aastaselt, otsustas ta saada meremeheks, mille pärast lahkus kodust ja astus vabatahtlikult Punalaevastikku. Flotilli kuulumiseks lisas Nikolai endale kaks aastat, kirjutades dokumentidesse sünniaasta 1902. See kuupäev on mõnest dokumendist leitud, mis on Kuznetsovi viga just nooruses.

Ta veetis kogu kodusõja laevastiku madruseks ja pärast seda algas tema sõjaväeline karjäär. Kuid selleks oli vaja astuda kommunistlikku parteisse, mida noormees 1925. aastal ka tegi. Aasta hiljem lõpetas ta merekooli. Frunze, sisenedes kohe mereväeakadeemia operatiivosakonda.

1932. aastal läks ta teenima ristlejale, mis kandis uhket nime Red Caucasus. Seal töötas ta vaheldumisi mitmel ametikohal: Ta oli vahtkonnaülem; Seejärel töötas ta laevastiku ülemana. Nii kiire karjäär jätkus teisel laeval – ristlejal Chervona Ukraine (Musta mere laevastik, 1933).

Mõne aja pärast suunati Kuznetsov tööle Hispaaniasse, kus ta aastatel 1936–1937 tegeles sõjalis-diplomaatilise tegevusega. Täitis mitmeid olulisi funktsioone:

• mereväeatašee;
• valitsuse mereväe peanõunik;
• Nõukogude mereväe meremeeste rühma juht, kes saabus Nõukogude Liidust võitlema Hispaania fašistliku valitsuse vastu;
• Vabariigi laevastiku poolt läbiviidava lahingutegevuse arendaja, mis töötab välja maavägede, mereväe ja lennunduse koosmõju.

Pärast Hispaaniat ja seal teenimist omandas Nikolai Kuznetsov tohutu kogemuse ja pälvis Nõukogude valitsuselt kõrgeimad autasud - Punalipu ordeni ja V.I. Lenin.

Teise maailmasõja aastad

Enne sõda saadeti Kuznetsov teenima Vaikse ookeani laevastikus, kus ta oli esmalt komandöri asetäitja ja asus seejärel ise komandöri ametikohale. 1939. aasta kevadel viidi Nikolai Trofimovitš üle Nõukogude Liidu mereväe rahvakomissari asetäitja ametikohale. Ta jäi sellele ametikohale vaid ühe kuu, saades uueks rahvakomissariks ja laevastiku ülemjuhatajaks.

Sellist edutamist seostati mitte ainult komandöri annetega, vaid ka armee ja mereväe kõrgemate töötajate tõsiste puhastustega. Seetõttu seisis andekas sõjaväekomandör esimestel töökuudel uuel mereväe rahvakomissari ametikohal silmitsi mitmete probleemidega. Arvestades, et sõjalistes ja poliitilistes ringkondades levisid pidevalt kuulujutud Teise maailmasõja vältimatust puhkemisest, asus Kuznetsov Rahvakomissariaadi tööd ümber korraldama. Kaks aastat tegeles ta põhikirjaliste dokumentide, plaanide ja juhiste väljatöötamise ja koostamisega sõja puhkemise puhuks. Samuti lõi ta operatiivvalmiduse süsteemi, millest oli sõja ajal palju abi.

Viljaka töö tulemused ei lasknud end kaua oodata – Nõukogude Liidu laevastik vastas sakslaste rünnakule lahinguvalmiduses ega kandnud praktiliselt kaotusi. Ülemjuhataja juhtimisel osales laevastik arvukates lahinguoperatsioonides, kus evakueeriti tsiviilisikuid, transporditi vägesid, vedasid lasti ja vägesid. Nikolai Gerasimovitš algatas ka spetsiaalsete mereväe vintpüssibrigaadide loomise, mis võtsid osa erinevatest lahingutest, sealhulgas Moskva eest, pealetungioperatsioonidest ja Berliini hõivamisest. Kuznetsov osales isiklikult operatsioonidel, koordineeris laevastiku ja armee vahelist suhtlust, mis aitas suuresti kaasa dessantoperatsioonide arendamisele.

1944. aasta veebruar tõi Kuznetsovile veel ühe sõjalise autasu. Temast sai laevastiku kõrgeima admirali sõjaväelise auastme omanik, olles esimene inimene, kes selle auastme sai. Tema õlapaelad olid mitu kuud kaunistatud nelja tärniga ja sama aasta mai lõpus asendati need marssali omadega, mis võrdsustas auastme NSV Liidu marssaliga.

Sõda lõppes Kuznetsovi jaoks 1945. aasta septembris, asudes juhtima Vaikse ookeani laevastikku ja Amuuri sõjaväeflotilli. Ta osales Kaug-Ida, Sahhalini, Kuriili saarte, Põhja-Korea ja Jaapani vabastamisel, mille eest sai NSV Liidu kangelase tiitli. Nikolai Kuznetsovi suureks saavutuseks oli kutse osaleda Krimmi ja Berliini konverentsidel ning seejärel saadeti ta Krimmi paljusid probleeme lahendama. Sealt suunati ta ümber Postdami, et otsustada Saksa laevastiku saatuse üle.

Opaalide ja nimede taastusravi

Nikolai Gerasimovitš jätkas pärast võitu laevastiku juhtimist, aidates taastada laevastikku ja luua uut tüüpi sõjalaevu, mis on valmis tuumarelvi tõrjuma. Kuznetsov soovis luua laevastiku, kus oleks tasakaal mereväe jõudude ja laevade klasside vahel. Laevaehituse rahvakomissariaat ei toetanud ülemjuhataja plaane ja siis algas pidev võitlus tema ja rahvakomissariaadi juhtkonna vahel.

Asutus likvideeriti 1946. aastal ja Kuznetsov viidi üle Nõukogude Liidu relvajõudude ministri asetäitja ametikohale. Sel perioodil algasid Kuznetsovi karjääris probleemid. 1946. aastal tekkis I. Staliniga tõsine erimeelsus, mis puudutas Balti laevastiku jagamist. Järgmine samm oli Nikolai Gerasimovitši vabastamine laevastiku juhtimisest ja ta saadeti Leningradi mereväe õppeasutusi juhtima.

1948. aastal süüdistati teda NSV Liidu riigisaladusega seotud dokumentide üleandmises välismaa spioonidele, mis oli täielik vale. Selle tulemusena alandati teda auastmelt ja temast sai kontradmiral. Kuznetsov palus end kuhugi teenindusse saata ja sai korralduse Habarovskisse minna. 1950. aastate alguses. sai taas Lenini ordeni ja viitseadmirali auastme, sai sõjaministriks taastatud Mereväe Rahvakomissariaadis ja juhtis laevastikku. Varsti sai ta admirali ja seejärel laevastiku admirali auastme.

Moskvasse naasmine ei toonud leppimist Staliniga, sest mõlemad nägid mereväe arengut erinevalt. Kolm aastat - 1953-1956. - oli Nõukogude Liidu kaitseminister. Olles 1955. aastal infarkti saanud, palus ta end kergemale tööle üle viia. Kuid tema palvet ei võetud kuulda.

Pärast plahvatust lahingulaeval Novorossiysk eemaldati Kuznetsov laevastiku ülemjuhataja kohalt, auastmelt alandati ja paluti tagasi astuda. Pensionipõlves tegeles ta teadusliku tööga, kirjutas mitmeid raamatuid ja artikleid, õppis inglise keelt ja tõlkis raamatuid. Talle meeldis seminaride korraldamine ja läbiviimine, õpilaste, kaasõpetajate ja teadlastega suhtlemine. Ta võttis aktiivselt osa mitmeköitelise Teise maailmasõja ajaloo loomisest.

Nikolai Kuznetsov suri 6. detsembril 1974 pärast operatsiooni. Laevastiku admirali auaste tagastati talle postuumselt, juba 1988. aastal.

Kuznetsov

Nikolai Gerasimovitš

Võitlused ja võidud

Väljapaistev Nõukogude mereväe komandör ja riigimees. Ta säilitas laevastiku Suure Isamaasõja alguses, juhtis seda edukalt sõja ajal ja tegi selle heaks palju rahuajal. Kuznetsovi ausus mereväe huvide kaitsmisel maksis talle sageli palju, kuid laevastiku admirali armastasid meremehed selle eest.

"Mind on võimatu laevastiku teenistusest kõrvaldada," ütles Kuznetsov.

Meie positsioonid võivad olla erinevad, aga me kõik oleme – admiralid, ohvitserid, meremehed – nõukogude ühiskonna inimesed, meie huvid on samad. See teadvus peab läbistama iga komandöri tegevuse, iga tema mõtte. Juhtub, et ülem peab käituma lahedalt, rääkima teravalt, kuid ka siis ei tohiks tema sõnades ja tegudes olla ülbust ega ükskõiksust inimeste suhtes. Seda ei andestata kunagi kellelegi.

Nikolai Gerasimovitš Kuznetsov sündis Vologda kubermangus (praegu Kotlase rajoon, Arhangelski oblastis) Medvedki külas talupojaperre. 1919. aastal asus ta vabatahtlikuna, lisades endale kaks aastat, teenima Punases laevastikus. Kodusõja ajal võitles ta Põhja-Dvina laevastiku meremehena. 1925. aastal astus ta NLKP(b). 1926. aastal lõpetas ta kiitusega Frunze merekooli ja 1932. aastal ka mereväeakadeemia operatiivosakonna. Ta teenis ristlejal "Punane Kaukaasia", seejärel Musta mere laevastiku ristlejal "Chervona Ukraine" vahiülema, komandöri abi ja komandöri vanemabina. "Ma ei kannatanud kunagi suurte ambitsioonide all," meenutas N.G. Kuznetsov hiljem, "ja ei püüdnud karjääriredeli tippu ronida, kuid ausalt öeldes unistasin saada suure või väikese laeva komandöriks ja , seisab sillal, kontrollib seda. Minu jaoks olid eeskujuks sellised komandörid nagu K.N. Samoilov, kes juhtis lahingulaeva ehk L.A. Polenov, kellel oli Talvepalee tormi ajal võimalus teenida ristleja Aurora vahemehena ja juhtis sama laeva, kui meie kadettidena 20ndatel sellel välisreisidel käisime.

Noore meremehe unistus täitus pärast mereväeakadeemia lõpetamist 1933. aastal – ta määrati ristleja Chervona Ukraina komandöriks. Tema käe all tõusis ristleja laevastiku parimaks. N.G ise Kuznetsov meenutas: „Kolm aastat nautisin sõna otseses mõttes rasket, kuid meeldivat vastutust suure laeva juhtimisel. Mis saab olla parem, kui tunnete, kuidas nelja võimsa turbiiniga varustatud ristleja liigub teie tahtmise järgi õiges suunas. Ja kui märkimisväärseid kogemusi omandasin, teenisin väga hästi laeval, millesse ma viieaastase teenistuse jooksul sügavalt armusin. Ühel tulistamisel mereväe ülema juuresolekul tabas ristleja Chervona Ukraine sihtmärki peakaliibri suurtükiväe esimese salvaga, mis üllatas kõrgeid võimu. Nii tekkis liikumine, mida nimetatakse "esimese salva jaoks".

1935. aastal andis ajalehes Krasnaja Zvezda Musta mere laevastiku komandör I. Kožanov oma alluvale järgmise iseloomustuse:

Kahtlemata on ta maailma kõigi merevägede kaptenite seas noorim. Kuid selle noore komandöri kasv on pidev. Olen pidanud Kuznetsovi vigu kritiseerima rohkem kui korra ja ilmselt pean seda ka rohkem kui korra tegema. Aga kui ma kritiseerin Kuznetsovit, siis ma samas imetlen teda, sest tema vead ei ole tingitud jõudeolekust, leplikkusest ega laiskusest. Need on kasvamise, noore energia ja julge algatuse vead, mis ei jää alati range arvestuse raamidesse, kogunenud kogemuste vead. Kuznetsov kasvab organiseerijana.

Aastatel 1936-1937 Kuznetsov oli sõjalis-diplomaatilisel tööl Hispaanias, kus ta oli mereväeatašee, vabariikliku valitsuse mereväe peanõunik ja juhtis Nõukogude meremeeste rühma, kes saadeti Hispaania kodusõja ajal natsidele vastu astuma. Siin osales ta aktiivselt ja loovalt vabariikliku laevastiku lahingutegevuse arendamisel ning selle vägede koosmõju maavägede ja lennundusega. Hispaaniast on kapten esimene auaste N.G. Kuznetsov naasis kahe kõrgeima valitsuse autasuga – Lenini ordeni ja Punalipu ordeniga.

Aastatel 1937-1939 Kuznetsov pidas asetäitja ametit. komandör, seejärel Vaikse ookeani laevastiku komandör.

Admiral V.A. Kasatonov, tollane TF allveelaevade divisjoni ülem, meenutas oma ülemat järgmiselt:

Ta külastas pinnalaevu ja allveelaevu, lennundus- ja rannikuüksusi, peakorterit, jõudis iga komandöri ja meremeheni, süvenes laevade, üksuste ja koosseisude personali teenindamise, elu ja vaba aja veetmise korraldusse. Nikolai Gerasimovitš juhtis rohkem kui üks kord ametlikel kohtumistel ja isiklikel vestlustel esile, kui hoolikalt on vaja uurida ja hoolitseda relvade ja varustuse eest, valmistada personal ette lahingutegevuseks ja viia nad lahinguvalmidusse, uurida vaenlast ja tunda teatrit. lahingutegevusest. Ta näitas üles suurt muret ujuvpersonali pärast, pöörates palju tähelepanu laevaülemate - ainuülemate väljaõppele, nende võimele iseseisvalt merel probleeme lahendada, aga ka suhtlemisel teistega. Meie komandöri võimed – kindlus, algatusvõime, sihikindlus – ilmnesid selgelt 1938. aasta suvel Khasani järvel puhkenud relvakonfliktis. Ta rakendas järjekindlalt selget hoiatus-, side- ja laevastiku operatiivvalmiduse süsteemi, mida ta ka praktiliselt rakendas. et meid ei üllataks - ta tuletas seda meelde, nõudis, õpetas.

Märtsis 1939 N.G. Kuznetsov määrati rahvakomissari asetäitjaks ja kuu aega hiljem NSVL mereväe rahvakomissariks, laevastiku ülemjuhatajaks. Kuznetsov ise selgitas hiljem oma kiiret tõusu auastmetes 1937-1938 armees ja mereväes toimunud puhastuste tulemusena, mil NSVL relvajõud kaotasid palju kõrgeima auastmega komandöre ja komissare. Tõepoolest, tema eelkäijad sellel ametikohal, armeekomissar 1. auaste P.A. Smirnov ja armee ülem 1. auaste M.P. Frinovsky, represseeriti, nii et polnud kedagi, kes Kuznetsovi juhtumid üle võtaks. Lisaks, kuna P.A. ei olnud oma varasema tegevuse laadi tõttu laevastikuga seotud. Smirnov ja M.P. Frinovsky ei saanud korralikult tegeleda mereväe operatiiv-strateegilise väljaõppega, mereväe kunstiga jne. Seetõttu pidi Kuznetsov silmitsi seisma suure hulga lahendamata probleemidega.

Esiteks, kui 1938. aastal loodi Mereväe Rahvakomissariaat, ei olnud selle koht kaitseväe struktuuris selgelt määratletud. Kaitse rahvakomissariaat ja Punaarmee peastaap tegelesid tegelikult ainult maavägedega ning “mereväeküsimused rippusid kivina kaelas”, kirjutas N. G. oma mälestustes. Kuznetsov. Lisaks "sulus" iga rahvakomissariaat ühele valitsuse liikmele, välja arvatud MTÜd, NKID ja NKVD ning vastloodud mereväe rahvakomissariaat – Stalin juhtis neid ise. "See oli nii hea kui ka halb," meenutas Kuznetsov, "hea, sest paljud olulisemad küsimused lahendati kiiresti ja kõrgeima võimu juures, kuid halb, sest keegi muu peale Stalini (isegi mitte Molotov) ei suutnud neid lahendada." "

Ajalugu andis Kuznetsovile suureks sõjaks valmistumiseks ligi kaks aastat. Tema juhtimisel töötati välja ja ajakohastati lahingureegleid, käsiraamatuid ja juhendeid ning töötati välja operatsioonivalmiduse süsteem sõja puhuks.

N.G. Kuznetsov meenutas:

Minul, tollasel noorel mereväe rahvakomissaril, olid samad noored komandörid nagu mul, kel lahingukogemust polnud, aga kõik valmistasid täie vaevaga neile alluvad laevastikud sõjaks ette. “Võitlus esimese salvo eest” – nii võib iseloomustada kahte sõjaeelset aastat – 1939 ja 1940. Mis on selle loosungi olemus? Üllatusrünnaku ohtu, millel oli piisavalt põhjust, mõistsid kõik mereväelased ja seetõttu viidi läbi sadu õppusi, et ootamatu sõja korral kiiresti valmisolekut tõsta. Tagantjärele mõeldes näen endal palju vigu ja puudujääke, aga tagantjärele mõeldes näen alati rohkem ja paremini...

Tänu Kuznetsovi õigeaegsele tegevusele, kes sai sõja eelõhtul teada, et riigi kõrgeim sõjaline juhtkond valmistab ette murettekitavat käskkirja piirialade jaoks, kohtus laevastik 22. juunil 1941 lahinguvalmiduses nr 1 ja tegi seda. ei kannata sel päeval tõsiseid kaotusi.

1941. aasta suvel oli Kuznetsov üks Baltikumis paiknevate merelennujõudude Berliini pommirünnakute algatajaid. 1941. aasta augustis-septembris sooritasid mereväe piloodid 52 lendu ja heitsid Berliinile 36 tonni plahvatusohtlikke pomme ja 34 lendlehtedega pommi. Kuigi materiaalne kahju Kolmanda Reichi pealinnale ei olnud liiga suur, on nende pommirünnakute poliitiline, moraalne ja psühholoogiline tähendus üsna ilmne.

Seoses sakslaste kiire edasitungimisega sisemaale, mis tõi kaasa esmalt ründeväe (Libava, Odessa) ja seejärel peamise (Tallinn, Sevastopol) mereväebaaside kaotuse, pidi laevastik aktiivsest iseseisvast tegevusest ajutiselt loobuma. Tegutsevad laevastikud allusid sõja alguses operatiivselt rinnetele. Mereväe rahvakomissari juhtroll laevastikes osutus keeruliseks, sest ülesanded seadis neile eesliini juhtkond ja harvem peakorter. Laevad, lennundus-, rannakaitse- ja mereväeüksused osutasid tihedat koostööd maavägedega rannikualade rinnetele igakülgset abi. Merelennundus suunati ümber vaenlase tankirühmade ja vaenlase lennukite vastu, tulega meelitati pinnalaevu toetama Punaarmee rühmituste rannikualasid. Laevastike laevad vedasid sadu tuhandeid inimesi, miljoneid tonne erinevat lasti. 1941. aasta oktoobris moodustati laevastikes ja flotillides 25 mereväe laskurbrigaadi, mis võtsid osa lahingust Moskva eest ja seejärel kõigis meie vägede lahingutes ja pealetungides kuni Berliinini välja.

Kuznetsov oli kogu sõja vältel Nõukogude mereväe alaline ülemjuhataja ja ülemjuhatuse peakorteri liige. Umbes 20 korda reisis ta laevastikesse ja rinde staapi, juhtides mereoperatsioone ja koordineerides neid maavägede tegevusega. Ta pidi kõige intensiivsemalt töötama mitmete dessantoperatsioonide ettevalmistamisel ja läbiviimisel: Kertš-Feodosia, Novorossiysk, Kertš-Eltingen, Petsamo-Kirkines jne. Ta uuris pidevalt laevade lahingukasutuse kogemusi ja tõi selle kohe mereväe komandörid. Ta tegi palju mere- ja armeejõudude koostoimeks nii kaitse- kui ka ründeoperatsioonide läbiviimisel.

Veebruaris 1944 N.G. Kuznetsov oli esimene NSV Liidus, kellele omistati laevastiku kõrgeim sõjaväeline auaste "Laevastiku Admiral" ja ta kandis ainsana nelja tärniga õlarihmasid ning 31. mail 1944 autasustati teda auaste “laevastiku admiral” marssalitähtedega õlarihmadel, mis võrdub Nõukogude Liidu marssali auastmega.

Sõja ajal Jaapaniga 1945. aastal N.G. Kuznetsov juhtis Vaikse ookeani laevastiku ja Amuuri sõjaväeflotilli tegevust, olles otse Kaug-Ida relvajõudude peakorteris, ning koordineeris laevastiku tegevust maavägedega Sahhalinil, Kuriili saartel ja sadamates maandumisel. Põhja-Koreast. Pärast Jaapani lüüasaamist omistati Kuznetsovile Nõukogude Liidu kangelase tiitel.

Kuznetsov oli üks Nakhimovi kolledžite ja koolide loomise algatajaid.

1945. aastal osales ta "Suure kolmiku" - NSV Liidu, USA ja Suurbritannia - juhtide Krimmi ja Berliini konverentsidel. Krimmis tuli tal lahendada küsimusi, mis on seotud liitlaste ühistegevusega Euroopas, Kaug-Idas, mereväe varustamisega Lend-Lease’i alusel ning täitma olulisi peakorteri korraldusi korraldada ja tagada laevade ja lennukite vastuvõtt ja turvalisus. liitlaste delegatsioonid. Kuznetsov osales Potsdami konverentsil Saksa laevastiku liitlaste vahel jagamise küsimuse lahendamisel. Selle tulemusena sai Nõukogude Liit 150 lahingu- ja üle 420 abilaeva.

Pärast sõja lõppu N.G. Kuznetsov esitas lahingukogemuse analüüsile ja üldistusele tuginedes laevaehitusplaani aastateks 1946-1955, mille kohaselt pidid Nõukogude laevastiku sõjalaevade põhiklassid olema lennukikandjad (suured ja väikesed), 9-tollise ristleja. suurtükivägi, allveelaevad, hävitajad jne. Lisaks alustati Nõukogude mereväes uue laevaehitusprogrammi ettevalmistamise raames palju teaduslikku tööd tuumarelvavastase kaitse meetodite väljatöötamisel ja tuumaenergia kasutamise võimaluste uurimisel. Nikolai Gerasimovitš pidas prioriteetseks ülesandeks väeliikide ja laevaklasside poolest tasakaalustatud laevastiku loomist. Laevaehituse rahvakomissariaadi juhtkond oli aga tugevalt lennukikandjate ehitamise vastu, mistõttu kavandit korrigeeriti korduvalt. Erimeelsused puudutasid ka raskeristlejate ehitamise jätkamist, millele N. G. oli kategooriliselt vastu. Kuznetsov. Tema arvamust aga eirati kõige kõrgemal tasemel.

Tuleb meeles pidada, et 1946. aastal kaotati mereväe rahvakomissariaat ja Kuznetsovist sai NSV Liidu relvajõudude ministri asetäitja - mereväe ülemjuhataja. "Kui sõda lõppes," meenutas Nikolai Gerasimovitš, "ja tekkis küsimus uue laevaehitusplaani kohta, puhkesid vaidlused Laevaehituse Rahvakomissariaadi esindajatega ja pärast minu lahkumist [mereväe rahvakomissari ametikohalt] täitsid kõik oma ettevõtmised koos Staliniga eesmärgi kahjuks. Niisiis leppisid nad kokku raskete ristlejate ehitamisega, mida tänapäevane laevastik pärast sõda ilmselgelt ei vajanud. Nii et ehituse keerukuse tõttu "tapud" lennukikandjad, mida ma nõudsin, nii et jäime kauaks vanadele allveelaevadele. Paljud-paljud sarnased küsimused otsustati pärast sõda, selgelt valesti ja asja arvelt, vaid seetõttu, et Stalin, mõistmata neid, ei kuulanud enam kedagi ega sallinud vastuväiteid. Laevaehitajad (Malõšev ja Nosenko) lähtusid oma osakonna huvidest ning meremehed ei suutnud tõestada, et neil oli õigus. Sel ajal avaldas eriti negatiivset mõju Ždanovi ja Bulganini ebastabiilne positsioon, kes ei tahtnud Stalinile vastu vaielda.

Nimega N.A. Bulganin Nikolai Gerasimovitš ühendas mõlema kogenud "järsu pöörde" põhjused - sõjajärgsed häbiplekid, millest esimene toimus Stalini, teine ​​Hruštšovi ajal. „Teravate pöörete osas oli minu kuri geenius nii esimesel (kohtu alla andmine) kui ka teisel (astumine) puhul N.A. Bulganin..." kirjutas ta. - Teatud V. Alferov, tajudes olukorda (konjunktuuri), kirjutas ettekande, et Kuznetsov imetles välismaalasi, ja viitas langevarjutorpeedo juhtumile. Vaatasime läbi kõik arhiivid, et otsida midagi "kriminaalsemat". Mind üllatas vaid see, kuidas kogu oma aja rahvakomissariaadi eesotsas ja kogu sõja vältel olin sunnitud säilitama väga suuri sidemeid brittide, ameeriklaste ja teiste liitlastega ning igasugustest vastastikustest ülekannetest. teatud direktiivid ja isiklikud juhised, nii vähe leiti või peaaegu mitte midagi olulist, mis rikuks kõige rangemaid käitumisstandardeid. Bulganin võttis selle üles ja tegi inspireerituna kõik võimaliku, et "viirutit täis puhuda". Nendes tingimustes polnud seda raske teha. Mitte loogika, faktid ega õiglus ei tegutsenud ega otsustanud asja, vaid isiklikud arvamused. Bulganin teadis ka sõjalistest asjadest vähe, kuigi oli kuuletumise kasulikkust hästi õppinud. Ta järgis kõiki juhiseid, omamata oma valitsuspositsiooni. Ta oli halb poliitik, aga hea poliitik."

Nikolai Gerasimovitši sõnul oli tema vastu algatatud intriigide edu taga 1946. aastal Balti laevastiku jagamise küsimuses tekkinud isiklik erimeelsus Staliniga.

Aja jooksul muutusin endas enesekindlaks, meenutas Nikolai Gerasimovitš, kaitsesin järjekindlamalt laevastiku huve ja julgesin esitada vastuväiteid isegi Stalinile endale, kui ta pidas seda asja jaoks vajalikuks. Selle peale ma tegelikult “murdsin kaela”... Ühel päeval 1946. aasta kevadel oli mul Staliniga telefonis vestlus. Ta tegi ettepaneku jagada Balti laevastik kaheks. Kõigepealt palusin, nagu alati, mõtlemisaega ja siis kaks päeva hiljem vastasin talle, et minu arvates on see vale. Teater on väike ja tegevuse seisukohalt jagamatu. Stalin, nagu hiljem selgus, polnud minu positsiooniga rahul, kuid siis, midagi ütlemata, katkestas toru... Kutsuti järgmisel päeval Stalini kabinetti, teatasime talle oma arvamusest... Mina jäin oma positsioonidele, sügavalt veendunud, et mul oli õigus. ON. Isakov vaikis, A.I. Mikojan ütles talle viidates, et Isakov oli Stalini ettepaneku poolt. Stalin hakkas mind norima, kuid ma ei suutnud seda taluda ja vastas, et kui ma ei sobi, palusin tal mind eemaldada. See, mida ma ütlesin, läks mulle kalliks maksma. Stalin vastas: "Kui vaja, eemaldame teid," ja see oli signaal minu vastu suunatud kättemaksu ettevalmistamiseks, mis järgnes hiljem. Tõsi, mind vallandati peaaegu aasta hiljem, aga see küsimus otsustati just sellel õnnetul koosolekul... Tagantjärele mõeldes jõuan järeldusele, et käitusin nii, nagu aus inimene käituma peab.

Selle tulemusena vabastati Kuznetsov 1947. aastal laevastiku juhtimisest ja määrati Leningradi mereväe õppeasutuste osakonna juhatajaks ning 1948. aastal süüdistati teda koos kolme admiraliga välismaalastele sõjaväesaladusi sisaldavate dokumentide (umbes langevarjutorpeedo) ja alandati kontradmiraliks. "Hiljem Moskvas töötades kuulsin Stalinilt endalt, et "keegi" nõudis mu "vangistamist", lubades "olulist materjali" (et olin inglise spioon)," meenutas N. G. . Kuznetsov. - "Käisin mõnda aega "puutumatuna" ringi ja hakkasin paluma, et mind mõneks tööks kasutataks. Stalin lahendas selle probleemi isiklikult. Ta saatis mind Habarovskisse Kaug-Ida ülemjuhataja asetäitjaks R.Ya juurde. Malinovski [Kaug-Ida vägede ülemjuhataja]. Kremlis minuga juhuslikult kohtunud Molotov - jäin ju keskkomitee liikmeks (kokku üle seitsmeteistkümne aasta) - ütles allegooriliselt, et "ma pean korraks sinna minema..." Pärast loomulikke kogemusi rahunesin maha ja asusin Habarovskisse tööle. Reisinud palju Kamtšatkast Port Arturisse. Olen mitu korda Sahhalinis ja Dalnys käinud. Aasta hiljem määrati ta teist korda Vaikse ookeani laevastikku juhtima. 27. jaanuaril 1951 sai ta teist korda järgmise "viitsedmirali" sõjaväelise auastme ja autasustati Lenini ordeniga.

1951. aastal otsustas I. Stalin taastada mereväe rahvakomissariaadi (praegune ministeerium) ja anda Kuznetsovi tagasi laevastiku juhtkonda. Kuznetsov sai mereväeministriks, talle omistati taas admirali ja seejärel laevastiku admirali auaste. Pärast 1951. aasta septembris Moskvasse naasmist N.G. Kuznetsov esitas Stalinile üksikasjaliku ettekande vajadusest alustada tööd tuumaelektrijaamadega allveelaevade projekteerimisel (USA-s algas töö juba 1947. aastal), reaktiivrelvade alal töö kiirendamise (tollase terminoloogia järgi) ja muude meetmete rakendamise kohta. kiireloomulised meetmed laevastiku lahingutõhususe suurendamiseks. Siiski ei õnnestunud tal nendes küsimustes asjakohaste resolutsioonide vastuvõtmist. Stalin ei otsustanud midagi, piirdudes aruande kuulamisega valitsuse liikmete koosolekul oma suvilas. "Koos raportiga anti mind üle "troikale": Bulganin, Beria, Malenkov. - meenutas Nikolai Gerasimovitš. - Siit peame otsima minu edasiste äparduste põhjuseid. Bulganin vihkas mind lõpuks. Olles siis Hruštšoviga lähedases sõpruses, andis ta talle edasi kogu oma vihkamise minu vastu.

Aastatel 1953-1956. Kuznetsov oli NSV Liidu kaitseministri asetäitja - mereväe ülemjuhataja. 1955. aastal sai Kuznetsov südamerabanduse ja palus talle oma tervislikule seisundile vastavat tööd anda. Juhtkond eiras palvet. Seejärel plahvatas 1955. aastal Sevastopoli reidil siiani ebaselgetel põhjustel lahingulaev Novorossiysk. Katastroofi uuriv komisjon ei leidnud Kuznetsovi süüd, kuid kuna ta oli N. S. liinile tugevalt vastu. Hruštšov suurte laevade ehitamise programmi kärpimiseks tagandati ta mereväe ebarahuldava juhtimise ettekäändel ülemjuhataja ametikohalt, alandati viitseadmiraliks ja vallandati.

Vähetähtis polnud ka vaenulikud suhted, mis Nikolai Gerasimovitš tol ajal oma vahetu ülemuse, NSVL kaitseministri G.K. Žukov, kes mitte ainult ei esitanud vastuväiteid, vaid aitas kaasa ka N. G. vallandamisele. Kuznetsov, sealhulgas süüdistused NLKP Keskkomiteele koostatud märgukirjas lahingulaeva Novorossiiski hukkumise kohta.

Eelkõige märgiti selles:

Mereväe juhtkond on ebarahuldavas seisus. Nõukogude Liidu laevastiku mereväe ülemadmiral N. G. Kuznetsov ta juhtis laevastikku ebarahuldavalt, hindas valesti laevastiku rolli tulevases sõjas, tegi vigu oma vaadetes ja laevastiku ülesehitamise ja arendamise suundade väljatöötamises ning jättis vahele juhtiva isikkoosseisu väljaõppe.

"Ma ei eita," kirjutas Nikolai Gerasimovitš oma memuaarides, "ilmselt oli puudujääke, kuid minu auastme vähendamine oli 1956. aastal veelgi vähem seaduslik kui Stalini ajal. Lihtsalt Hruštšovi korraldusel tehti otsus süüd ja kuritegusid selgitamata. Ja selleks, et Nõukogude Liidu laevastiku admirali viitseadmirali auastmes alandada, peab teil olema piisavalt alust, kui muidugi järgite seadusi... Ma ei näe enda taga ühtegi kuritegu, mis võiks seletada minu kõrge sõjaväelise auastme äravõtmist. Žukovi viidatud faktid on kergesti ümberlükatavad ja ma tegin seda oma kirjas NLKP Keskkomitee Presiidiumile 1957. aastal. Otsuseid, nii partei- kui ka riigitasandil, ei saa pidada seaduslikuks, kui need tehakse tagaselja, minu selgitusi ära kuulamata ja süüdistust esitamata.»

Pensionipõlves kirjutas Kuznetsov viis mälestusteraamatut ja hulga artikleid. Õppisin inglise keelt (varem oskasin hispaania, prantsuse ja saksa keelt) ning tõlkisin mitmeid merendusteemalisi raamatuid. Korraldas ja juhtis seminare ENSV Pedagoogikateaduste Akadeemia Üld- ja Pedagoogilise Psühholoogia Instituudis, rääkis teadlastele, õppejõududele ja üliõpilastele mälestuste ja lugudega Nõukogude armee ja mereväe ajaloost. Konsultandina osales ta teadusliku töö “Teise maailmasõja ajalugu 1939-1945” peatoimetuskomisjoni töös.

Mind eemaldati laevastiku teenistusest, kuid mind on võimatu laevastiku teenistusest kõrvaldada.

- kirjutas N.G. Kuznetsov.

Sõjaeelsel perioodil ja eriti Suure Isamaasõja ajal ning sõjajärgsetel aastatel oli mul minule pandud töö iseloomu tõttu alati võimalus jälgida N. G. Kuznetsovi eranditult parteilist kõrgelt kvalifitseeritud juhtimist. kõik need vastutusrikkad töövaldkonnad, mis erakonna ja valitsuse poolt talle usaldati. Olen enam kui kindel, et seltsimees N. G. Kuznetsovi taastamine. auastmes, millest ta alusetult ilma jäeti ning tema kuulumine Kaitseministeeriumi kindralinspektorite rühma oleks loomulikult õiglane ning kogu kaitseväe ja eriti mereväe isikkoosseis võtaks selle vastu suure heameelega. kes teda tundis, oli suurepärane ja vääris autoriteeti, mida ta nautis ja naudib tänaseni. A. Vasilevski

Kirjast A.M. Vasilevski NLKP Keskkomitee sekretariaati, 9.04.1966

6. detsember 1974 N.G. Kuznetsov suri pärast operatsiooni – tema süda ei pidanud vastu. Ta maeti Novodevitši kalmistule. 1988. aastal taastati talle Suure Isamaasõja veteranide rühma eestvõttel postuumselt Nõukogude Liidu laevastiku admirali tiitel. Teenusesse asunud raskelennukitega ristlejale anti nimi “Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov” (1989).

Yu.A. Nikiforov, Ph.D., juhataja. Moskva Riikliku Humanitaarülikooli ajaloo, filosoofia ja kultuuriteaduste osakond. Šolohhov

Esseed

Kirjandus

Admiral Kuznetsov: Moskva mereväe komandöri elus ja saatuses. laup. dokumendid ja materjalid. M., 2000

Sidorenko L.G."...Üleman peab käituma lahedalt, rääkima teravalt, kuid... inimeste suhtes ei tohiks olla ülbust ega ükskõiksust." Sõjaväelane ja riigimees, keda peetakse rahvuskangelaseks // Sõjaajalooline ajakiri. 2003. nr 7. Lk.16-22.

Mereväe komandör. Materjalid Nõukogude Liidu laevastiku admirali N. G. Kuznetsovi elust ja tööst. M., 1999

Mereväe komandör. / Auto-stat. R.V. Kuznetsova. M., 2004

Internet

Eremenko Andrei Ivanovitš

Stalingradi ja Kagurinde ülem. Tema juhitud rinded 1942. aasta suvel ja sügisel peatasid Saksa 6. väli ja 4. tankiarmee edasitungi Stalingradi suunas.
1942. aasta detsembris peatas kindral Eremenko Stalingradi rinne kindral G. Hothi grupi tankipealetungi Stalingradile Pauluse 6. armee abistamiseks.

Denikin Anton Ivanovitš

Üks Esimese maailmasõja andekamaid ja edukamaid komandöre. Vaesest perest pärit ta tegi hiilgava sõjaväelase karjääri, tuginedes ainult oma voorustele. Esimese maailmasõja RYAV liige, peastaabi Nikolajevi akadeemia lõpetanud. Ta realiseeris oma ande täielikult, kui ta juhtis legendaarset "Raud" brigaadi, mis seejärel laiendati diviisiks. Brusilovi läbimurde osaleja ja üks peategelasi. Ta jäi aumeheks ka pärast armee kokkuvarisemist, Bõhovi vangiks. Jääkampaania liige ja AFSRi komandör. Enam kui poolteist aastat, omades väga tagasihoidlikke ressursse ja jäädes bolševike omadele palju alla, võitis ta võidu järel, vabastades tohutu territooriumi.
Samuti ärge unustage, et Anton Ivanovitš on suurepärane ja väga edukas publitsist ning tema raamatud on endiselt väga populaarsed. Erakordne, andekas komandör, aus vene mees kodumaa jaoks rasketel aegadel, kes ei kartnud süüdata lootuse tõrvikut.

Suvorov Aleksander Vassiljevitš

Suurim Vene komandör! Tal on üle 60 võidu ja mitte ühtegi kaotust. Tänu tema võidutalendile õppis kogu maailm Vene relvade võimsust

Rurik Svjatoslav Igorevitš

Sünniaasta 942 surmakuupäev 972 Riigipiiride laiendamine. 965 kasaaride vallutamine, 963 marss lõunasse Kubani piirkonda, Tmutarakani vallutamine, 969 Volga bulgaaride vallutamine, 971 Bulgaaria kuningriigi vallutamine, 968 Perejaslavetsi asutamine Doonau äärde (Venemaa uus pealinn), 969 lüüasaamine petšeneegid Kiievi kaitsel.

Spiridov Grigori Andrejevitš

Ta sai Peeter I juhtimisel meremeheks, osales ohvitserina Vene-Türgi sõjas (1735-1739) ja lõpetas seitsmeaastase sõja (1756-1763) kontradmiralina. Tema mereväe ja diplomaatiline talent saavutas haripunkti Vene-Türgi sõja ajal 1768–1774. 1769. aastal juhtis ta Vene laevastiku esimest läbipääsu Läänemerest Vahemerele. Vaatamata ülemineku raskustele (admirali poeg oli nende hulgas, kes surid haigustesse – tema haud leiti hiljuti Menorca saarelt), saavutas ta kiiresti kontrolli Kreeka saarestiku üle. Chesme lahing juunis 1770 jäi kaotuste suhte poolest ületamatuks: 11 venelast - 11 tuhat türklast! Parose saarel varustati Auza mereväebaas rannapatareidega ja oma Admiraliteediga.
Vene laevastik lahkus Vahemerelt pärast Kutšuki-Kainardži rahu sõlmimist juulis 1774. Kreeka saared ja Levandi maad, sealhulgas Beirut, tagastati Türgile vastutasuks Musta mere piirkonnas asuvate territooriumide eest. Vene laevastiku tegevus saarestikus ei olnud aga asjatu ja mängis maailma mereväe ajaloos märkimisväärset rolli. Venemaa, olles teinud oma laevastikuga ühest teatrist teise strateegilise manöövri ja saavutanud vaenlase üle rea kõrgetasemelisi võite, pani esimest korda rääkima endast kui tugevast merejõust ja Euroopa poliitika olulisest tegijast.

Dovaator Lev Mihhailovitš

Nõukogude väejuht, kindralmajor, Nõukogude Liidu kangelane. Tuntud edukate operatsioonide poolest Saksa vägede hävitamiseks Suure Isamaasõja ajal. Saksa väejuhatus pani Dovatori pähe suure tasu.
Tema korpus kaitses koos kindralmajor I. V. Panfilovi nimelise 8. kaardiväediviisi, kindral M. E. Katukovi 1. kaardiväe tankibrigaadi ja teiste 16. armee väeosadega Moskva lähenemisi Volokolamski suunas.

Wrangel Pjotr ​​Nikolajevitš

Vene-Jaapani ja Esimese maailmasõja osaline, kodusõja aegse valge liikumise üks peamisi juhte (1918−1920). Vene armee ülemjuhataja Krimmis ja Poolas (1920). Kindralstaabi kindralleitnant (1918). Püha Jüri rüütel.

Stalin Joseph Vissarionovitš

Riigikaitsekomitee esimees, NSVL relvajõudude kõrgem ülemjuhataja Suure Isamaasõja ajal.
Milliseid küsimusi veel võiks olla?

Tšuikov Vassili Ivanovitš

Nõukogude sõjaväejuht, Nõukogude Liidu marssal (1955). Kahekordne Nõukogude Liidu kangelane (1944, 1945).
Aastatel 1942–1946 Stalingradi lahingus eriti silma paistnud 62. armee (8. kaardiväearmee) komandör, võttis osa kaitselahingutest Stalingradi kaugemal. Alates 12. septembrist 1942 juhatas ta 62. armeed. IN JA. Tšuikov sai ülesande kaitsta Stalingradi iga hinna eest. Rindejuhatus arvas, et kindralleitnant Tšuikovi iseloomustavad sellised positiivsed omadused nagu sihikindlus ja kindlus, julgus ja suurepärane tegutsemisvaade, kõrge vastutustunne ja oma kohusetunne. Tšuikov sai kuulsaks Stalingradi kangelasliku kuuekuulise kaitsmisega tänavavõitluses täielikult hävinud linnas, võideldes üksikutel sillapeadel laia Volga kaldal.

Oma isikkoosseisu enneolematu massikangelaslikkuse ja vankumatuse eest sai 62. armee 1943. aasta aprillis kaardiväe aunimetuse ja sai tuntuks 8. kaardiväe armeena.

Vladimir Svjatoslavitš

981 - Cherveni ja Przemysli vallutamine 983 - jatvagide vallutamine 984 - Rodimichide vallutamine 985 - edukad sõjakäigud bulgaaride vastu, austusavaldus Khazar Khaganate'ile 988 - Tamani poolsaare vallutamine. 991 - Valgejugaadi vallutamine Horvaadid. 992 - kaitses edukalt Tšerven Rusi sõjas Poola vastu. Lisaks pühad Apostlitega võrdsed.

Šein Aleksei Semjonovitš

Esimene Vene generalissimo. Peeter I Aasovi kampaaniate juht.

Gagen Nikolai Aleksandrovitš

22. juunil saabusid Vitebskisse rongid 153. jalaväediviisi üksustega. Linna läänest kattev Hageni diviis (koos diviisi juurde kuuluva raskekahurväerügemendiga) hõivas 40 km pikkuse kaitseliini, sellele astus vastu Saksa 39. motokorpus.

Pärast 7 päeva kestnud ägedat võitlust diviisi lahingukoosseisudest läbi ei murtud. Sakslased enam diviisiga ühendust ei võtnud, läksid sellest mööda ja jätkasid pealetungi. Saksa raadioteates ilmus diviis hävitatuna. Vahepeal asus 153. laskurdiviis ilma laskemoona ja kütuseta end ringist välja võitlema. Hagen juhtis diviisi raskerelvadega ümbritsemisest välja.

Elninski operatsioonil 18. septembril 1941 üles näidatud vankumatuse ja kangelaslikkuse eest sai diviis kaitse rahvakomissari korraldusel nr 308 aunimetuse “Valvurid”.
31.01.1942-12.09.1942 ja 21.10.1942-25.04.1943 - 4. kaardiväe laskurkorpuse ülem,
maist 1943 kuni oktoobrini 1944 - 57. armee ülem,
jaanuarist 1945 - 26. armee.

N.A. Gageni juhtimisel osalenud väed osalesid Sinjavinski operatsioonil (ja kindralil õnnestus teist korda, relvad käes) ümbrusest välja murda, Stalingradi ja Kurski lahingutes, lahingutes Vasakkaldal ja Paremkaldal Ukrainas, aastal Bulgaaria vabastamisel Iasi-Kishinevi, Belgradi, Budapesti, Balatoni ja Viini operatsioonides. Võiduparaadi osaleja.

Barclay de Tolly Mihhail Bogdanovitš

Soome sõda.
Strateegiline taganemine 1812. aasta esimesel poolel
1812. aasta Euroopa ekspeditsioon

Suvorov Aleksander Vassiljevitš

Suur Vene komandör, kes ei saanud oma sõjaväelise karjääri jooksul ainsatki lüüasaamist (üle 60 lahingu), üks Vene sõjakunsti rajajaid.
Itaalia prints (1799), Rymniku krahv (1789), Püha Rooma impeeriumi krahv, Venemaa maa- ja mereväe kindralsimo, Austria ja Sardiinia vägede feldmarssal, Sardiinia Kuningriigi Grandee ja Kuningliku Kuningriigi prints Veri (tiitliga "Kuninga nõbu"), kõigi omaaegsete Venemaa ordenite rüütel, autasustatud meestele, aga ka paljud välismaised sõjaväeordenid.

Bennigsen Leonty

Ülekohtuselt unustatud komandör. Olles võitnud mitu lahingut Napoleoni ja tema marssalite vastu, viigistas ta kaks lahingut Napoleoniga ja kaotas ühe lahingu. Osales Borodino lahingus.Üks 1812. aasta Isamaasõja ajal Vene armee ülemjuhataja kohale pretendeeriv!

Gurko Joseph Vladimirovitš

Kindralfeldmarssal (1828-1901) Shipka ja Plevna kangelane, Bulgaaria vabastaja (tema järgi on nimetatud tänav Sofias, püstitati monument) 1877. aastal juhtis 2. kaardiväe ratsaväe diviisi. Mõne Balkani läbipääsu kiireks hõivamiseks juhtis Gurko eelüksust, mis koosnes neljast ratsaväerügemendist, püssibrigaadist ja äsja moodustatud Bulgaaria miilitsast koos kahe hobusuurtükiväe patareiga. Gurko täitis oma ülesande kiiresti ja julgelt ning võitis türklaste üle rea võite, mis lõppesid Kazanlaki ja Shipka hõivamisega. Võitluses Plevna pärast võitis Gurko lääneüksuse valve- ja ratsaväeosade eesotsas türklasi Gorny Dubnyaki ja Telishi lähedal, läks seejärel uuesti Balkanile, okupeeris Entropoli ja Orhanye ning pärast Plevna langemist IX korpuse ja 3. kaardiväe jalaväediviisi poolt tugevdatud, ületas kohutavale külmale vaatamata Balkani seljandiku, vallutas Philippopolise ja hõivas Adrianopoli, avades tee Konstantinoopolisse. Sõja lõpus juhtis sõjaväeringkondi, oli kindralkuberner ja riiginõukogu liige. Maetud Tveri (Sahharovo küla)

Rokhlin Lev Jakovlevitš

Ta juhtis Tšetšeenias 8. kaardiväekorpust. Tema juhtimisel vallutati terve rida Groznõi linnaosasid, sealhulgas presidendiloss.Tšetšeenia kampaanias osalemise eest esitati ta kandidaadiks Vene Föderatsiooni kangelase tiitlile, kuid keeldus seda vastu võtmast, väites, et „tal ei ole moraalne õigus saada see auhind sõjaliste operatsioonide eest oma territooriumil.

Ušakov Fjodor Fedorovitš

Vene-Türgi sõja ajal 1787-1791 andis F. F. Ušakov tõsise panuse purjelaevastiku taktika arendamisse. Tuginedes kogu mereväe ja sõjakunsti väljaõppe põhimõtete kogumile, kaasates kogu kogunenud taktikalise kogemuse, tegutses F. F. Ušakov loovalt, lähtudes konkreetsest olukorrast ja tervest mõistusest. Tema tegusid eristasid otsustavus ja erakordne julgus. Kõhklemata reorganiseeris ta laevastiku lahinguformatsiooniks isegi siis, kui lähenes otse vaenlasele, minimeerides taktikalise kasutuselevõtu aja. Vaatamata väljakujunenud taktikalisele reeglile, mille kohaselt komandör on lahinguformaadi keskel, seadis Ušakov jõudude koondamise põhimõtet rakendades oma laeva julgelt esiplaanile ja hõivas kõige ohtlikumad positsioonid, julgustades oma komandöre omaenda julgusega. Teda eristas kiire olukorra hindamine, kõigi edutegurite täpne arvutamine ja otsustav rünnak, mille eesmärk oli saavutada täielik võit vaenlase üle. Sellega seoses võib admiral F. F. Ushakovit õigustatult pidada vene sõjakunsti taktikalise kooli rajajaks.

Teise maailmasõja suurim komandör. Võidu ordeniga autasustati kaks korda ajaloos kahte inimest: Vasilevski ja Žukov, kuid pärast Teist maailmasõda sai just Vasilevskist NSV Liidu kaitseminister. Tema sõjalist geeniust ei ületa ÜKSKI väejuht maailmas.

Tšernjahhovski Ivan Danilovitš

Ainus ülem, kes täitis 22. juunil 1941 peakorteri käsku, asus sakslastele vasturünnakule, ajas nad tagasi oma sektorisse ja asus pealetungile.

Vasilevski Aleksander Mihhailovitš

Aleksander Mihhailovitš Vasilevski (18. (30.) september 1895 - 5. detsember 1977) - Nõukogude väejuht, Nõukogude Liidu marssal (1943), kindralstaabi ülem, kõrgeima ülemjuhatuse peakorteri liige. Suure Isamaasõja ajal võttis ta kindralstaabi ülemana (1942-1945) aktiivselt osa peaaegu kõigi Nõukogude-Saksa rinde suuremate operatsioonide väljatöötamisest ja läbiviimisest. Alates 1945. aasta veebruarist juhtis ta 3. Valgevene rinnet ja juhtis pealetungi Königsbergile. 1945. aastal Nõukogude vägede ülemjuhataja Kaug-Idas sõjas Jaapaniga. Üks Teise maailmasõja suurimaid komandöre.
Aastatel 1949-1953 - NSV Liidu relvajõudude minister ja sõjaminister. Kahekordne Nõukogude Liidu kangelane (1944, 1945), kahe võiduordeni omanik (1944, 1945).

Bennigsen Leonty Leontievich

Üllataval kombel sai 19. sajandi alguse Vene relvade hiilguks vene kindral, kes ei rääkinud vene keelt.

Ta andis olulise panuse Poola ülestõusu mahasurumisse.

Tarutino lahingu ülemjuhataja.

Ta andis olulise panuse 1813. aasta kampaaniasse (Dresden ja Leipzig).

Julajev Salavat

Pugatšovi ajastu komandör (1773-1775). Koos Pugatšoviga korraldas ta ülestõusu ja püüdis muuta talupoegade positsiooni ühiskonnas. Ta võitis Katariina II vägede üle mitu võitu.

Drozdovski Mihhail Gordejevitš

Tal õnnestus viia oma alluvad väed täies jõus Doni äärde ja ta võitles kodusõja tingimustes äärmiselt tõhusalt.

Slashchev Jakov Aleksandrovitš

Andekas komandör, kes näitas korduvalt üles isiklikku julgust Isamaa kaitsmisel Esimeses maailmasõjas. Ta hindas revolutsiooni tagasilükkamist ja vaenulikkust uue valitsuse vastu teisejärguliseks võrreldes kodumaa huvide teenimisega.

Romodanovski Grigori Grigorjevitš

17. sajandi silmapaistev sõjaväelane, vürst ja kuberner. 1655. aastal saavutas ta oma esimese võidu Poola hetman S. Pototski üle Galicias Gorodoki lähedal, hiljem mängis ta Belgorodi kategooria (sõjaväe haldusringkonna) armee ülemana suurt rolli lõunapiiri kaitse korraldamisel. Venemaalt. 1662. aastal saavutas ta suurima võidu Vene-Poola sõjas Ukrainale Kanevi lahingus, alistades reetur-hetmani Yu. Hmelnõtskit ja teda aidanud poolakad. 1664. aastal sundis ta Voroneži lähedal kuulsa Poola komandöri Stefan Czarnecki põgenema, sundides kuningas Johannes Kasimiri armeed taganema. Korduvalt peksis krimmitatarlasi. 1677. aastal alistas ta Bužini lähedal 100 000-mehelise Türgi armee Ibrahim Paša ja 1678. aastal Tšigirini lähedal Türgi Kaplan Paša korpuse. Tänu tema sõjalistele talentidele ei saanud Ukrainast järjekordset Osmanite provintsi ja türklased ei võtnud Kiievit.

Johannes 4 Vassiljevitš

Suvorov Aleksander Vassiljevitš

No kes siis veel kui tema on ainuke vene komandör, kes pole üle ühe lahingu kaotanud!!!

Ermolov Aleksei Petrovitš

Napoleoni sõdade ja 1812. aasta Isamaasõja kangelane. Kaukaasia vallutaja. Tark strateeg ja taktik, tahtejõuline ja julge sõdalane.

Senjavin Dmitri Nikolajevitš

Dmitri Nikolajevitš Senjavin (6 (17) august 1763 – 5 (17) aprill 1831) - Vene mereväe komandör, admiral.
julguse ja silmapaistva diplomaatilise töö eest, mida on näidatud Vene laevastiku blokaadi ajal Lissabonis

Belov Pavel Aleksejevitš

Ta juhtis ratsaväekorpust Teise maailmasõja ajal. Ta näitas end suurepäraselt Moskva lahingu ajal, eriti kaitselahingutes Tula lähedal. Eriti paistis ta silma Rževi-Vjazemski operatsioonis, kus ta pärast 5 kuud kestnud kangekaelset võitlust piiramisest väljus.

Kutuzov Mihhail Illarionovitš

Suurim komandör ja diplomaat!!! Kes alistas täielikult "esimese Euroopa Liidu" väed!!!

Prints Svjatoslav

Brusilov Aleksei Aleksejevitš

Esimeses maailmasõjas 8. armee komandör Galicia lahingus. 15.-16. augustil 1914 alistas ta Rohatõni lahingute käigus 2. Austria-Ungari armee, võttes vangi 20 tuhat inimest. ja 70 relva. 20. augustil tabati Galich. 8. armee osaleb aktiivselt lahingutes Rava-Russkaja juures ja Gorodoki lahingus. Septembris juhatas ta 8. ja 3. armee vägede rühma. Tema armee pidas 28. septembrist 11. oktoobrini vastu 2. ja 3. Austria-Ungari armee vasturünnakule lahingutes San jõel ja Stryi linna lähedal. Edukalt lõppenud lahingute käigus vangistati 15 tuhat vaenlase sõdurit ja oktoobri lõpus sisenes tema armee Karpaatide jalamile.

Rumjantsev Pjotr ​​Aleksandrovitš

Vene väejuht ja riigimees, kes valitses Väikest Venemaad kogu Katariina II valitsemisaja (1761-96). Seitsmeaastase sõja ajal käskis ta Kolbergi vallutada. Võitude eest türklaste üle Largas, Kagulis ja teistes, mis viisid Kuchuk-Kainardzhi rahu sõlmimiseni, pälvis ta tiitli "Donan-ülene". Aastal 1770 sai ta feldmarssali auastme.Vene apostel Andrease, Püha Aleksander Nevski, Püha Jüri I järgu ja Püha Vladimiri I järgu, Preisi Must Kotka ja Püha Anna I järgu ordu rüütel.

Dokhturov Dmitri Sergejevitš

Smolenski kaitse.
Vasaku tiiva juhtimine Borodino väljal pärast Bagrationi haavamist.
Tarutino lahing.

Nevski, Suvorov

Muidugi, püha õnnistatud vürst Aleksander Nevski ja Generalissimo A.V. Suvorov

Andekas komandör, kes paistis silma hädade ajal 17. sajandi alguses. 1608. aastal saatis Skopin-Shuisky tsaar Vassili Šuiski rootslastega läbirääkimistele Suurde Novgorodis. Tal õnnestus läbi rääkida Rootsi abi üle Venemaale võitluses vale-Dimitri II vastu. Rootslased tunnistasid Skopin-Shuiskyt oma vaieldamatuks liidriks. 1609. aastal tuli ta koos Vene-Rootsi armeega appi pealinnale, mis oli võlts-Dmitri II piiramisrõngas. Ta alistas Toržoki, Tveri ja Dmitrovi lahingutes petturi pooldajate üksused ning vabastas neist Volga piirkonna. Ta tühistas Moskva blokaadi ja sisenes sinna 1610. aasta märtsis.

Stalin Joseph Vissarionovitš

"Õppisin I. V. Stalinit väejuhina põhjalikult, kuna elasin koos temaga läbi kogu sõja. I. V. Stalin teadis rindeoperatsioonide ja rinderühmade operatsioonide korraldamise küsimusi ning juhtis neid asja täie teadmisega, omades hea arusaam suurtest strateegilistest küsimustest...
Relvavõitluse kui terviku juhtimisel aitas J. V. Stalinit tema loomulik intelligentsus ja rikkalik intuitsioon. Ta teadis, kuidas leida strateegilises olukorras põhilüli ja sellest haarates vaenlasele vastu seista, üht või teist suuremat pealetungioperatsiooni läbi viia. Kahtlemata oli ta väärt ülemjuhataja."

(Žukov G.K. Mälestused ja peegeldused.)

Kornilov Lavr Georgijevitš

KORNILOV Lavr Georgievich (18.08.1870-04.31.1918) kolonel (02.1905.) Kindralmajor (12.1912.) Kindralleitnant (26.08.1914) Jalaväekindral (30.06.1917) Lõpetanud Mihhailovski suurtükiväekooli (1892) ja kuldmedaliga Nikolajevi kindralstaabi akadeemia (1898).Turkestani sõjaväeringkonna staabi ohvitser 1889-1904.Vene-Jaapani sõjas osaleja 1904 - 1905: 1. jalaväebrigaadi staabiohvitser (staabis) Mukdenist taganemisel piirati brigaad sisse. Tagaväe juhtinud, murdis ta tääkrünnakuga piiratusest läbi, tagades brigaadile kaitselahingutegevuse vabaduse. Sõjaväeatašee Hiinas, 01.04.1907 - 24.02.1911 Esimeses maailmasõjas osaleja: 8. armee 48. jalaväediviisi ülem (kindral Brusilov). Üldise taganemise käigus piirati 48. diviis ümber ja haavatud kindral Kornilov võeti 04.1915 Duklinski kurul (Karpaadid) vangi; 08.1914-04.1915.Võeti austerlaste kätte, 04.1915-06.1916. Austria sõduri vormiriietuses põgenes ta vangistusest 06/1915 25. laskurkorpuse ülem, 06/1916-04/1917 Petrogradi sõjaväeringkonna ülem, 03-04/1917 8. komandör Armee, 24.04.-08.07.1917. 19.05.1917 tutvustas ta oma käsul esimese vabatahtliku “8. armee 1. löögiüksus” moodustamist kapten Nežentsevi juhtimisel. Edelarinde komandör...

Slashchev Jakov Aleksandrovitš

Skopin-Shuisky Mihhail Vasilievich

Vene riigi murede ajal lagunemise tingimustes lõi ta minimaalsete materiaalsete ja personaliressurssidega armee, mis võitis Poola-Leedu interventsioone ja vabastas suurema osa Vene riigist.

Kazarski Aleksander Ivanovitš

Kapten-leitnant. Osaleja Vene-Türgi sõjas 1828-29. Ta paistis silma Anapa, seejärel Varna hõivamise ajal, juhtis transporti "Rival". Pärast seda ülendati ta komandörleitnandiks ja määrati brig Mercury kapteniks. 14. mail 1829 saavutasid 18 kahuriga brigi Mercury kaks Türgi lahingulaeva Selimiye ja Real Bey, kes ebavõrdse lahinguga leppinud suutis immobiliseerida mõlemad Türgi lipulaevad, millest ühes oli Osmanite laevastiku komandör. Seejärel kirjutas Real Bay ohvitser: "Lahingu jätkumise ajal ütles Vene fregati komandör (kurikuulus Raphael, mis paar päeva varem lahinguta alla andis) mulle, et selle briga kapten ei anna alla. , ja kui ta kaotaks lootuse, siis lasi ta briga õhku Kui muinas- ja uusaja suurtes tegudes on julgustükke, siis peaks see tegu neid kõiki varjutama ja selle kangelase nimi on kirjutamist väärt. kuldsete tähtedega hiilguse templil: teda kutsutakse kapten-leitnant Kazarskiks ja brig on "Mercury"

Rurikovitš Svjatoslav Igorevitš

Ta alistas Khazar Khaganate, laiendas Vene maade piire ja võitles edukalt Bütsantsi impeeriumiga.

Koltšak Aleksander Vassiljevitš

Silmapaistev sõjaväelane, teadlane, rändur ja avastaja. Vene laevastiku admiral, kelle talenti hindas kõrgelt keiser Nikolai II. Venemaa kõrgeim valitseja kodusõja ajal, oma isamaa tõeline patrioot, traagilise ja huvitava saatusega mees. Üks neist sõjaväelastest, kes püüdsid Venemaad päästa segaduse aastatel, kõige raskemates tingimustes, olles väga rasketes rahvusvahelistes diplomaatilistes tingimustes.

Skopin-Shuisky Mihhail Vasilievich

Ma palun sõjaajaloolisel seltskonnal parandada äärmuslik ajalooline ebaõiglus ja lisada 100 parima komandöri nimekirja ühtki lahingut mitte kaotanud põhjamiilitsa juht, kes mängis silmapaistvat rolli Venemaa vabastamisel poolakast. ike ja rahutused. Ja ilmselt mürgitatud oma ande ja oskuste pärast.

Olsufjev Zakhar Dmitrijevitš

Bagrationi 2. läänearmee üks kuulsamaid sõjaväejuhte. Võitles alati eeskujuliku julgusega. Kangelasliku osalemise eest Borodino lahingus pälvis ta Püha Georgi ordeni 3. järgu. Ta paistis silma lahingus Tšernishna (või Tarutinski) jõel. Tema tasu Napoleoni armee avangardi lüüasaamises osalemise eest oli Püha Vladimiri 2. järgu orden. Teda kutsuti "annetega kindraliks". Kui Olsufjev tabati ja Napoleoni juurde viidi, ütles ta oma saatjaskonnale ajaloos kuulsad sõnad: "Nii oskavad võidelda ainult venelased!"

Linevitš Nikolai Petrovitš

Nikolai Petrovitš Linevitš (24. detsember 1838 – 10. aprill 1908) – silmapaistev Venemaa sõjaväelane, jalaväekindral (1903), kindraladjutant (1905); kindral, kes vallutas Pekingi tormi.

Judenitš Nikolai Nikolajevitš

Parim Vene komandör Esimese maailmasõja ajal, tulihingeline oma kodumaa patrioot.

Platov Matvei Ivanovitš

Doni kasakate armee sõjaline ataman. Ta alustas aktiivset ajateenistust 13-aastaselt. Mitmetes sõjalistes kampaaniates osalejana tuntakse teda eelkõige kasakate vägede ülemana 1812. aasta Isamaasõja ja sellele järgnenud Vene armee väliskampaania ajal. Tänu tema alluvuses olnud kasakate edukale tegevusele läks ajalukku Napoleoni ütlus:
- Õnnelik on komandör, kellel on kasakad. Kui mul oleks ainult kasakate armee, vallutaksin ma kogu Euroopa.

Makarov Stepan Osipovitš

Vene okeanograaf, polaaruurija, laevaehitaja, viitseadmiral.Vene semafori tähestiku arendaja.Väärt inimene, vääriliste nimekirjas!

Margelov Vassili Filippovitš

Džugašvili Joseph Vissarionovitš

Pani kokku ja koordineeris andekate sõjaväejuhtide meeskonna tegevust

Uborevitš Jeronim Petrovitš

Nõukogude väejuht, 1. järgu komandör (1935). Kommunistliku Partei liige alates märtsist 1917. Sündis Aptandriuse külas (praegu Leedu NSV Utena oblast) Leedu talupoja peres. Lõpetanud Konstantinovski suurtükiväekooli (1916). 1. maailmasõja osaline 1914-18, alamleitnant. Pärast 1917. aasta Oktoobrirevolutsiooni oli ta üks Punase kaardiväe organiseerijaid Bessaraabias. Jaanuaris-veebruaris 1918 juhtis ta revolutsioonilist üksust lahingutes Rumeenia ja Austria-Saksa interventsionistide vastu, sai haavata ja vangistati, kust põgenes augustis 1918. Oli suurtükiväeinstruktor, Dvina brigaadi ülem Põhjarindel ja detsembrist 1918 6. armee 18. jalaväediviisi ülem. Oktoobrist 1919 kuni veebruarini 1920 oli ta kindral Denikini vägede lüüasaamise ajal 14. armee ülem, märtsis - aprillis 1920 juhtis ta Põhja-Kaukaasias 9. armeed. Mais-juulis ja novembris-detsembris 1920 14. armee komandör lahingutes kodanliku Poola ja Petliurite vägede vastu, juulis - novembris 1920 - 13. armee lahingutes wrangeliitide vastu. 1921. aastal juhtis Ukraina ja Krimmi vägede ülema abi, Tambovi provintsi vägede ülema asetäitja, Minski provintsi vägede ülem sõjalisi operatsioone Makhno, Antonovi ja Bulak-Balakhovitši jõukude lüüasaamise ajal. . Alates augustist 1921 5. armee ja Ida-Siberi sõjaväeringkonna ülem. Augustis - detsembris 1922 Kaug-Ida Vabariigi sõjaminister ja Rahvarevolutsiooniarmee ülemjuhataja Kaug-Ida vabastamise ajal. Ta oli Põhja-Kaukaasia (alates 1925), Moskva (alates 1928) ja Valgevene (alates 1931) sõjaväeringkondade vägede ülem. Aastast 1926 NSV Liidu Revolutsioonilise Sõjanõukogu liige, 1930-31 NSV Liidu Revolutsioonilise Sõjanõukogu esimehe asetäitja ja Punaarmee relvastuse ülem. Alates 1934. aastast valitsusväliste organisatsioonide sõjalise nõukogu liige. Ta andis suure panuse NSV Liidu kaitsevõime tugevdamisse, juhtkonna ja vägede harimisse ja väljaõppesse. Üleliidulise Kommunistliku Partei (bolševike) Keskkomitee liikmekandidaat 1930-37. Ülevenemaalise Kesktäitevkomitee liige alates detsembrist 1922. Autasustatud 3 Punalipu ordeniga ja au revolutsioonirelvaga.

Stalin Joseph Vissarionovitš

Ta oli NSV Liidu kõrgeim ülemjuhataja Suure Isamaasõja ajal!Tema juhtimisel saavutas NSV Liit Suure Isamaasõja ajal Suure Võidu!

Rokossovski Konstantin Konstantinovitš

Sõdur, mitu sõda (sh I ja II maailmasõda). läks NSV Liidu ja Poola marssalini. Sõjaväe intellektuaal. ei kasutanud "sündsat juhtimist". Ta tundis sõjalise taktika peensusi. praktika, strateegia ja tegevuskunst.

Makhno Nestor Ivanovitš

Üle mägede, üle orgude
Olen oma siniseid juba kaua oodanud
Isa on tark, isa on auline,
Meie hea isa - Makhno...

(talupojalaul kodusõjast)

Ta suutis luua armee ja viis läbi edukaid sõjalisi operatsioone Austria-Sakslaste ja Denikini vastu.

Ja * vankrite * jaoks, isegi kui teda ei autasustatud Punalipu ordeniga, tuleks seda teha nüüd

Stalin Joseph Vissarionovitš

Ta oli kõrgeim ülemjuhataja Suure Isamaasõja ajal, kus meie riik võitis, ja tegi kõik strateegilised otsused.

Ridiger Fedor Vassiljevitš

Kindraladjutant, ratsaväekindral, kindraladjutant... Tal oli kolm kuldset mõõka kirjaga: “Vapruse eest”... 1849. aastal osales Ridiger Ungaris seal puhkenud rahutuste mahasurumise kampaanias, määrati riigipeaks. parempoolne veerg. 9. mail sisenesid Vene väed Austria keisririiki. Ta jälitas mässuliste armeed 1. augustini, sundides neid Viljagoši lähedal Vene vägede ees relvad maha panema. 5. augustil hõivasid talle usaldatud väed Aradi linnuse. Feldmarssal Ivan Fedorovitš Paskevitši reisil Varssavisse juhtis krahv Ridiger Ungaris ja Transilvaanias asuvaid vägesid... 21. veebruaril 1854 juhtis kindralfeldmarssal prints Paskevitši äraolekul Poola kuningriigis kõiki vägesid krahv Ridiger. asus tegevarmee piirkonnas - eraldi korpuse ülemana ja samal ajal Poola kuningriigi juhina. Pärast feldmarssal vürst Paskevitši naasmist Varssavisse töötas ta alates 3. augustist 1854 Varssavi sõjaväekubernerina.

Gratšev Pavel Sergejevitš

Nõukogude Liidu kangelane. 5. mai 1988 "lahinguülesannete lõpuleviimise eest minimaalsete kaotustega ja kontrollitud formatsiooni professionaalse juhtimise eest ning 103. õhudessantdiviisi eduka tegevuse eest, eriti strateegiliselt olulise Satukandav passi (Khosti provints) hõivamise eest sõjalise operatsiooni ajal". Magistrali” „Saanud Kuldtähe medali nr 11573. NSVL õhudessantvägede ülem. Kokku tegi ta ajateenistuse jooksul 647 langevarjuhüpet, osa neist uut varustust katsetades.
Ta sai 8 korda koorešoki ja sai mitu haava. surus maha relvastatud riigipöörde Moskvas ja päästis sellega demokraatiasüsteemi. Kaitseministrina tegi ta suuri jõupingutusi armee jäänuste säilitamiseks – sarnane ülesanne on vähestel inimestel Venemaa ajaloos. Ainult armee kokkuvarisemise ja relvajõudude sõjatehnika arvu vähenemise tõttu ei suutnud ta Tšetšeenia sõda võidukalt lõpetada.

Brusilov Aleksei Aleksejevitš

Esimese maailmasõja silmapaistev komandör, uue strateegia- ja taktikakoolkonna rajaja, kes andis tohutu panuse positsioonilise ummikseisu ületamiseks. Ta oli uuendaja sõjakunsti vallas ja üks silmapaistvamaid sõjalisi juhte Venemaa sõjaajaloos.
Ratsaväekindral A. A. Brusilov näitas suutlikkust juhtida suuri operatiivseid sõjalisi formatsioone - armee (8. - 08.05.1914 - 17.03.1916), rinne (Edela - 17.03.1916 - 21.05.1917 ), rinderühm (kõrgeim ülemjuhataja - 22.05.1917 - 19.07.1917).
A. A. Brusilovi isiklik panus avaldus paljudes Vene armee edukates operatsioonides Esimese maailmasõja ajal - Galicia lahing 1914, Karpaatide lahing 1914/15, Lutski ja Czartory operatsioonid 1915 ning loomulikult , Edelarinde pealetungis 1916 (kuulus Brusilovi läbimurre).