صنع ولاعة في المنزل. افعل ذلك بنفسك: ولاعة بنزين اصنعها بنفسك. المواد والملحقات للعمل

سنخبرك اليوم بكيفية صنع ولاعة بنزين بيديك في المنزل.

مرحبًا! في أحد الأيام، بينما كنت أبحث عن قطع غيار لسيارتي بريموس، خطرت ببالي فكرة. اكتشفت أنه من الممكن تمامًا صنع معسكر تخييم من مضخة موقد الكيروسين، والتي لا يتبخر منها الوقود أثناء التخزين. سوف يفهمني العديد من مستخدمي ولاعات Zippo.

سأقول على الفور أنني وجدت جميع الأجزاء للتجميع في سوق للسلع الرخيصة والمستعملة.

وهكذا، للإنتاج سنحتاج إلى مضخة من شميل بريموس. أو بالأحرى، مبيتان للمضخة وولاعة Zippo الصينية.

بادئ ذي بدء، نقوم بفك صمام المضخة، وإزالة المحتويات، ثم تفكيك الولاعة، ولم يتبق سوى الكرسي، والربيع مع المسمار والأنبوب الذي يوجد فيه الزنبرك.

نحن نصنع الجسم. ضع علامة على الخيط وقطعه من الأنبوب الأول

ثم، من المضخة الثانية نقوم بفك الحلمة

ولحامه في جسم الولاعة المستقبلية، وتعميقه بحوالي 1 مم.

بالنسبة لغطاء الولاعة، نحتاج إلى قطع قطعة من الأنبوب الثاني تساوي ارتفاع الصمام

نحن نتكيف مع ملف. لتجنب الشطب، أثناء المعالجة بملف الإبرة، ندير الجزء حول محوره. الجزء العلوي من الولاعة جاهز، دعنا ننتقل إلى الجزء السفلي. هنا سيكون الغطاء أصغر. للقيام بذلك، أسفل الفتحة الجانبية للصمام مباشرةً، ضع علامة على الخطوط المقطوعة للصمام والأنبوب.
وقطع الأنبوب ثم الصمام.

قمنا أيضًا بقطع أنبوب بطول 15 مم للحماية من الرياح وصنع صفيحة من القطعة المتبقية.

نقطع لوحين لكل أنبوب ونبدأ في تجميع الغطاء الصغير. تطبيق جندى على المفاصل ،
ضعي طلاء الأظافر لتجنب البقع غير المرغوب فيها

وتسخين الصمام واللوحة والأنبوب فيما بينهم.

نقطع الفائض ونعالجه بملف إبرة.
قبل تجميع الغطاء العلوي، نحتاج إلى سد الفتحات الجانبية والعلوية للصمام.

نقوم بلف سلك نحاسي رفيع حول الفتحات الجانبية واللحام. نحن ببساطة نملأ الفتحة العلوية باللحام، ونقوم بقص السطح واحدًا تلو الآخر. نحن نطبق أيضًا اللحام على اللوحة والأنبوب.
نقوم بتثبيته بالتساوي ونقوم بتسخينه حتى يتم لحامه بالكامل.

بعد اللحام، نقطع الفائض ونشحذه بملف إبرة ونصنف الجسم بالكامل بورق صنفرة ناعم الحبيبات.
الآن دعنا ننتقل إلى الأنبوب والكرسي.

كان الصمام النحاسي من غرفة الشحن مثاليًا لجسم هذه الآلية.

نقوم بمعالجتها باستخدام ورق الصنفرة ونقطع أنبوبًا مقاس 45 مم. ثم نقوم بعمل أخدود للكرسي بعمق 10 ملم.
التالي هو ثقب الدبوس بقطر 3 مم
يجب أن تكون الفجوة بين الكرسي والأنبوب حوالي ملليمتر واحد

نحن الآن بحاجة إلى لحام كلا الأنبوبين معًا بحيث يكون المقعد على مسافة بضعة ملليمترات من الجسم الأخف. لهذا استخدمت رمح وجع النحاس.

قطع القضيب بطول 27 ملم. وجربه. إذا كانت المسافة كبيرة جدًا، فأنت بحاجة إلى شحذ القضيب قليلاً. سنقوم أيضًا بشحذ أنبوب وجسم الولاعة.

نطبق اللحام على سطح القضيب والأنبوب النحاسي، وكذلك على الأنبوب الحديدي الذي أزلناه من الولاعة ونلحمه.

نحن نلحم القضيب، ونضبط خلوص الكرسي بمقدار بضعة مم فوق حلمة الولاعة، ونضبط الموضع، ونصلح الهيكل بالتمساح ونلحمه.

في الأنبوب الذي يبلغ طوله 15 مم والذي أعددناه مسبقًا، نقوم بحفر 8 فتحات مقاس 3 مم على شكل رقعة الشطرنج. نحتفل بالفرجار ببوصلة مقاس 13 مم ونقطع جزءًا من الأنبوب. بعد إدخال المثقاب عند 11، اضغط عليه بمطرقة خشبية وقم بتقليل القطر الداخلي إلى 11 ملم.

ثم نحن لحام

يعمل عنصر حماية الرياح كدليل. وبالتالي، عند شد الغطاء، سوف ننقذ أنفسنا من التصويب، على عكس نظائرها الأخرى من الولاعات اللولبية.
الآن نحن بحاجة إلى تكبير الثقوب في الحلمات. نقوم بحفر الجزء العلوي بقطر 2.5 ملم والجزء السفلي بقطر 3.5 ملم.

وأخيرًا، نصنع دبوسًا من مسمار بقطر مناسب. عند تركيب الكرسي من المهم الانتباه إلى اتجاه الأسنان. إذا تم خلطها، فلن تنتج الأسطوانة شرارة.

نقوم بإدخال الصوان والزنبرك ولفه والتحقق من إدخال الفتيل في الحفرة، نربط سلكًا نحاسيًا رفيعًا به ونسحبه إلى الحفرة.

نملأها بالصوف القطني ونقطع السلك ونضع الطرف المتبقي من الفتيل ونملأه بالبنزين للولاعات.

حسنًا، لقد انتهى كل شيء الآن. الولاعة جاهزة. أتمنى أن تكون قد أعجبتك المقالة. إذا وجدت المقال صعبًا، يمكنك مشاهدة تعليمات الفيديو الخاصة بتجميع الولاعة.

وهكذا، للإنتاج سنحتاج إلى مضخة من شميل بريموس. أو بالأحرى، مبيتان للمضخة وولاعة Zippo الصينية.

بادئ ذي بدء، نقوم بفك صمام المضخة، وإزالة المحتويات، ثم تفكيك الولاعة، ولم يتبق سوى الكرسي، والربيع مع المسمار والأنبوب الذي يوجد فيه الزنبرك.

نحن نجعل هذه القضية

نحتفل ونقطع الخيط من الأنبوب الأول.

ثم نقوم بفك الحلمة من أنبوب المضخة الثاني.

ونحن نلحمها في جسم الولاعة المستقبلية ونعمقها بحوالي 1 مم.

بالنسبة لغطاء الولاعة، نحتاج إلى قطع قطعة من الأنبوب الثاني تساوي ارتفاع الصمام.

نحن نتكيف مع ملف. لتجنب الشطب، أثناء المعالجة بملف الإبرة، ندير الجزء حول محوره.
الجزء العلوي من الولاعة جاهز، دعنا ننتقل إلى الجزء السفلي. هنا سيكون الغطاء أصغر. للقيام بذلك، أسفل الفتحة الجانبية للصمام مباشرةً، ضع علامة على الخطوط المقطوعة للصمام والأنبوب.
وقطع الأنبوب، ثم الصمام.

قمنا أيضًا بقطع أنبوب بطول 15 مم للحماية من الرياح وصنع صفيحة من القطعة المتبقية.

نقطع لوحين لكل أنبوب ونبدأ في تجميع الغطاء الصغير. تطبيق جندى على المفاصل ،
نقوم بتطبيق طلاء الأظافر لتجنب المفاصل غير المرغوب فيها.

وأثناء تسخينه بالموقد، نقوم بلحام الصمام واللوحة والأنبوب معًا.

نقطع الفائض ونعالجه بملف إبرة.

قبل تجميع الغطاء العلوي، نحتاج إلى سد الفتحات الجانبية والعلوية للصمام.

نقوم بلف سلك نحاسي رفيع حول الفتحات الجانبية واللحام. نحن ببساطة نملأ الفتحة العلوية باللحام، وفي نفس الوقت نقوم بقص السطح. نحن نطبق أيضًا اللحام على اللوحة والأنبوب.
نقوم بتثبيته بالتساوي ونقوم بتسخينه حتى يتم لحامه بالكامل.

بعد اللحام، نقطع الفائض ونشحذه بملف ونعالج الجسم بالكامل بورق الصنفرة الناعم.

الآن دعنا ننتقل إلى الأنبوب والكرسي.

كان الصمام النحاسي من كاميرا الشاحنة مثاليًا لجسم هذه الآلية.

نقوم بمعالجتها باستخدام ورق الصنفرة ونقطع أنبوبًا مقاس 45 مم. ثم نقوم بعمل أخدود للكرسي بعمق 10 ملم.
بعد ذلك، حفر حفرة للدبوس بقطر 3 ملم
يجب أن تكون الفجوة بين الكرسي والأنبوب حوالي ملليمتر واحد.

نحن الآن بحاجة إلى لحام كلا الأنبوبين معًا بحيث يكون المقعد على مسافة بضعة ملليمترات من الجسم الأخف. لهذا استخدمت رمح وجع النحاس.

قطع القضيب بطول 27 ملم. وجربه. إذا كانت المسافة كبيرة جدًا، فأنت بحاجة إلى شحذ القضيب قليلاً. سنقوم أيضًا بشحذ أنبوب وجسم الولاعة.

نقوم بتطبيق اللحام على أسطح القضيب والأنبوب النحاسي، وكذلك على الأنبوب الحديدي الذي أزلناه من الولاعة ولحامه.

نحن نلحم القضيب، ونضبط خلوص الكرسي بمقدار بضعة مم فوق حلمة الولاعة، ونضبط الموضع، ونصلح الهيكل بالتمساح ونلحمه.

في الأنبوب الذي يبلغ طوله 15 مم والذي أعددناه مسبقًا، نقوم بحفر 8 فتحات مقاس 3 مم على شكل رقعة الشطرنج.

نحتفل بـ 13 مم باستخدام الفرجار ونقطع جزءًا من الأنبوب. بعد إدخال المثقاب عند 11، اضغط عليه بمطرقة خشبية وقم بتقليل القطر الداخلي إلى 11 ملم.

ثم نقوم بلحامه.

يعمل عنصر حماية الرياح كدليل. وبالتالي، عند شد الغطاء، سوف ننقذ أنفسنا من التصويب، على عكس نظائرها الأخرى من الولاعات اللولبية.

الآن نحن بحاجة إلى تكبير الثقوب في الحلمات. نقوم بحفر الجزء العلوي بقطر 2.5 ملم والجزء السفلي بقطر 3.5 ملم.

وأخيرًا، نصنع دبوسًا من مسمار بقطر مناسب.
عند تركيب الكرسي من المهم الانتباه إلى اتجاه الأسنان. إذا تم خلطها، فلن تنتج الأسطوانة شرارة.

نقوم بإدخال الصوان والربيع ونشدده ونفحصه.
من أجل إدخال الفتيل في الحفرة، نربط سلكًا نحاسيًا رفيعًا به ونسحبه إلى الحفرة.

نملأها بالصوف القطني ونقطع السلك ونضع الطرف المتبقي من الفتيل ونملأه بالبنزين للولاعات.

حسنًا، لقد انتهى كل شيء الآن. الولاعة جاهزة. أتمنى أن تكون قد أعجبتك المقالة.
إذا وجدت المقال صعبًا، يمكنك مشاهدة تعليمات الفيديو الخاصة بتجميع الولاعة.
وداعا للجميع.

مرحبًا!
سنتحدث في هذا المقال عن ولاعة، ميزتها الخاصة هي أن الوقود يخزن فيها لفترة طويلة ولا يتبخر.

فيديو عن كيفية صنع ولاعة بنزين بيديك

المواد والأدوات:
- مضختان من بريموس الشميل؛
- ولاعة Zippo الرخيصة؛
- الحلمة من كاميرا الشاحنة؛
- مفتاح رافعة نحاسية (فراشة)؛
- القصدير لحام.
- لحام حديد؛
- تدفق اللحام أو حمض اللحام؛
- موقد البنزين أو الغاز.
- ورق الصنفرة ذو الحبيبات الدقيقة.
- ملف الإبرة؛
- الصوان والفتيل؛

قبل البدء في العمل، عليك التخلص من الفائض والمغادرة فقط مواد مفيدة. من المتبرع الأخف سنحتاج إلى أنبوب يوجد فيه الزنبرك، والزنبرك نفسه مزود بمسمار يثبته، وعجلة تنتج شرارة. ومن مضخات شميل نترك فقط العلب ذات الصمامات الموجودة على وصلة ملولبة.

أولا، تحتاج إلى صنع جسم أخف من علب المضخة، ثم الأغطية العلوية والسفلية.
تحتاج إلى قطع الخيط مباشرة من أحد أنابيب المضخة. هذا هو المكان الذي يتم فيه تثبيت جناح المكبس.

أنبوب المضخة الثاني، سيتم استخدامه بالكامل لقطع الغيار.
منه، نقوم بتسخينه بالموقد، ونقوم بلحام الوصلة الملولبة للصمام.

الآن، باستخدام نفس الشعلة، يجب أن يتم لحام هذا الجزء الملولب في الأنبوب الأول الذي عليه الجانب المعاكسهناك بالفعل نفس الاتصال بالضبط.

بعد ذلك نصنع الغطاء العلوي.
للقيام بذلك، بعد تحديد أي جانب من الأنبوب الأول أكثر ملاءمة للغطاء العلوي، نقوم بربط الصمام. بعد وضع الأنبوب الثاني، قم بتمييز ارتفاع الغطاء وقطعه.

نقوم بإزالة جميع المخالفات والنتوءات عن طريق معالجتها بملف إبرة، وفي نفس الوقت نضبط ارتفاع الأنبوب على ارتفاع الصمام.

ويمكن جعل الغطاء السفلي، المخصص للتزود بالوقود، أصغر.
للقيام بذلك، قم بتثبيت الصمام في الجزء السفلي من الولاعة، وقم أيضًا بتوصيل الأنبوب الثاني ووضع علامة عليه. الآن فقط على مستوى الفتحة الجانبية للصمام.

بعد قطع الجزء، قم بقطع الصمام على نفس المستوى ومعالجته بملف إبرة بنفس طريقة الغطاء العلوي.

من ما تبقى من الأنبوب الثاني تحتاج إلى قطع جزأين.
الأول هو أنبوب بطول 15 ملم. بعد ذلك بقليل سوف نستخدمه لصنع حاجب الريح، والذي سيكون أيضًا بمثابة دليل لربط الغطاء العلوي بسهولة.

والثاني هو اللوحة. من خلال تثبيته في الرذيلة، تحتاج إلى نشر الأنبوب بالطول وتصويب اللوحة منه، والنقر عليه بعناية بمطرقة.

يجب تقسيم اللوحة الناتجة إلى نصفين، وعلى أحدهما، بعد معالجة السطح بالتدفق، يتم تطبيق اللحام باستخدام مكواة لحام. نقوم أيضًا بتطبيق اللحام على قطع الصمام وأحد الجوانب المقطوعة لأنبوب الغطاء الصغير. لتجنب الالتصاقات غير المرغوب فيها، ضعي طلاء الأظافر على نقاط الاتصال بين الجسم وأنبوب الغطاء اتصال مترابطةصمام سيخلق الورنيش نوعًا من الحاجز بين الأجزاء، مما سيمنعها من اللحام في حالة تسرب اللحام الزائد.

بعد ذلك، قم بربط الصمام وتثبيت الجسم فيه الوضع الرأسي، تحتاج إلى وضع الأنبوب بالتساوي عليه، واللوحة في الأعلى مع مواجهة الجوانب المعلبة لبعضها البعض.

بعد تسخين الهيكل بالتساوي باستخدام الموقد، نقوم بلحام الأجزاء الثلاثة معًا في جزء واحد.

بعد اللحام، قم بتبريد الجزء، وباستخدام القليل من القوة، قم بفك الغطاء. انها جاهزة تقريبا. كل ما تبقى هو قطع الفائض بالمقص ومعالجة المخالفات والأزيز بملف إبرة.

نقوم بنفس العملية مع أجزاء الغطاء العلوي، فقط قبل أن نبدأ اللحام، لتجنب تسرب الوقود في المستقبل، نحتاج إلى سد الفتحات العلوية والجانبية للصمام.

للقيام بذلك، نقوم بفك الأسلاك النحاسية من ملف محول صغير، وإزالة الورنيش منه ولفه حول الفتحة الجانبية للصمام ولحامه بمكواة لحام. الفتحة العلوية صغيرة جدًا. يتم إغلاقه عن طريق تطبيق اللحام على النقطة العلوية للصمام

بعد اللحام وإزالة العناصر الزائدة، نقوم بلف كلا الغطاءين وصنفرة الجسم باستخدام ورق الصنفرة.
التالي هو الجزء الميكانيكي، أي العنصر الذي بدونه لن تتمكن ولاعتك من الاشتعال.

لجسمها سنحتاج إلى حلمة من كاميرا الشاحنة.

من الضروري قطع جزء بطول 45 مم منه وعمل أخدود في نهايته وتعميقه بمقدار 10 مم.
بعد تجربة الأسطوانة لقطع الشرر في الأخدود، نترك فجوة قدرها 1 مم بينها وبين الجسم، ونضع علامة عليها ونستخدم مثقاب 3 مم لعمل ثقب.

بعد ذلك، بعد تثبيت الأسطوانة لفترة من الوقت، نعلق الآلية على الجسم الأخف وزنا، ونضع بينهما قضيبًا من مفتاح نحاسي، ونجربه. يجب أن تكون المسافة بين الأسطوانة والجسم حوالي 2 مم. قطر القضيب كبير قليلاً والمسافة كبيرة.

بالمناسبة، يجب الانتباه إلى حقيقة أن الفجوة لضرب الشرر، يجب أن تكون تلك الموجودة أسفل الأسطوانة 1-2 مم فوق النقطة العلوية للعنصر الملولب. سيكون هناك فتيل في ذلك المكان ويجب أن تسقط الشرارات الناتجة عن الأسطوانة على هذا الفتيل تمامًا.

بعد قطع 27 مم من القضيب، نقوم بشحذه بملف إبرة، وبالتالي تقليل الفجوة بين الأسطوانة والجسم الأخف إلى المستوى المطلوب. لتسهيل توصيل الأجزاء، تحتاج أيضًا إلى استخدام ملف لمعالجة أجزاء الجسم الأخف وزنًا المتاخمة للقضيب وأنابيب آلية الشرارة. وهذا سيجعل الأسطح المستديرة مسطحة.

بعد ذلك، على الجزء الخارجي من أنبوب الزنبرك، الذي قمنا بإزالته من ولاعة المتبرع، نطبق اللحام في عدة أماكن، ثم ندخله في أنبوب آلية صنع الشرارة، ونسخنه بموقد، ونلحمه معا. بعد ذلك، نقوم أيضًا بتطبيق اللحام على المفاصل بين الآلية والقضيب وجسم الولاعة.

نقوم بتجميع الهيكل. بعد التأكد من أن الفجوة لضرب الشرر هي 1-2 مم فوق النقطة العلوية للعنصر الملولب، نقوم بربط الأجزاء الثلاثة بالتمساح، وبعد التسخين باستخدام الشعلة، نقوم بلحامها معًا.

الولاعة جاهزة تقريبًا، ولم يتبق سوى القليل منها، وهي الحماية من الرياح.
في الأنبوب المُجهز مسبقًا، في الجزء الأمامي، باستخدام مثقاب ثلاثي النقاط في نمط رقعة الشطرنج، نصنع 8 فتحات على مسافة حوالي 7 مم عن بعضها البعض.

نصنع قطعًا على الجانب الخلفي ونقطع 13 مم من جدار الأنبوب.

بعد ذلك، تحتاج إلى تقليل القطر الداخلي للجزء عن طريق النقر عليه بمطرقة وتثبيت مثقاب 11 مم فيه مسبقًا.

نطبق اللحام على قطع الجزء، ونثبته على الولاعة، ونثبت الأجزاء الملحومة مسبقًا بالتمساح، ونشعل نار الموقد بعناية ونلحم الجزء بالجسم. يجب أن تحاول منع الأجزاء الملحومة مسبقًا من التسخين وانتشار اللحام على سطح الجسم.

أقدم فصلًا دراسيًا رئيسيًا حول كيفية صنع ولاعة بنزين أصلية بيديك. تم استخدام عملة تذكارية مخصصة للقدس للزينة.

منظر خلفي، صورة من جانب الفتحة لإعادة تعبئة الولاعة بالبنزين.

يتم وصف عملية التصنيع بتفاصيل كافية. العمل شاق للغاية وممل للغاية في بعض الأحيان، ولكن النتيجة تستحق العناء! كان جميع العملاء سعداء جدًا بالولاعة، وكذلك أولئك الذين تم تقديمها لهم كهدية.

كلمة نورا محفورة على الولاعة هو اسم جد العميل. تم صنع الولاعة كهدية وتم صنعها على شكل مجموعة هدايا.

الصورة الأمامية.

المواد والملحقات للعمل

نستخدم الأدوات التالية:

• دريميل
• شاكوش
• مطرقة ناعمة
• كماشة مستديرة
• كماشة
• صنبور 3 ملم
• موقد غاز
• معجون القصدير (يمكن استخدام القصدير)

صورة لمجموعة الهدايا المجمعة.

ولاعة في الأعلى.

للعمل نأخذ المواد التالية:

• أنبوب نحاسي من مكيف الهواء بطول 15-18 سم وقطر 10-12 مم
• قطع من النحاس بسمك 0.5 - 1 مم؛ واحد 45x45 ملم والثاني – 30x30 ملم
• تشاك النحاس
• أنبوب كرسي بقطر 4 مم
• قطعتين من النحاس 1 مم لكل منهما
• عناصر نحاسية صغيرة لتزيين الفتحة وإخفاء اللحام
• عملتان نحاسيتان
• سلك نحاسي لحافة العملة 2x4 مم
• أغطية دراجة نحاسية
• محولين لأغطية الدراجات
• اثنين من البراغي النحاسية 3x12 ملم
• أربعة المسامير
• التدريبات بأقطار مختلفة
• عملة معدنية للزينة، ويفضل أن تكون مصنوعة من النحاس
• كرسي ذو ذراعين
• الصوان
• ربيع
• ذبالة

عملية صنع ولاعة البنزين

قم بتسوية الأنبوب النحاسي إلى شريط متساوي.

إذا رغبت في ذلك، فإننا ننقش اسمك أو أي نقش آخر.

ثنيها بمطرقة ناعمة إلى دائرة مثالية.

نحن نلحم الحلقة - سيكون هذا هو الجسم الرئيسي للولاعة لدينا.

نخفي موقع اللحام، ويبلغ قطر فتحات المسامير 1.5 ملم.

باستخدام Dremel، قمنا بقطع قطعة من الخيط للفتحة من ظرف الظرف.

نحن نستعد المواد.

نقوم بإصلاح الصفيحة النحاسية باستخدام مشابك الغسيل ونلحمها.

مستعد. نحن لا ننتبه للأوساخ في الوقت الحالي.

الآن نقوم بإزالة كل النحاس الزائد ثم نقوم برمله وتنظيفه.

أنت الآن بحاجة إلى تحديد موقع فتحة التزود بالوقود.

لقد قطعنا حفرة باستخدام دريميل، صورة للحالة المتوسطة.

هذا كل شيء، يتم قطع الحفرة.

أنت الآن بحاجة إلى لحام الخيوط الموجودة أسفل الفتحة.

نقوم بتنظيف ومحاولة وضع حلقة الفتحة في مكانها.

صورة جانبية.

نقوم بإعداد المواد اللازمة لتجميع حامل الكرسي.

صورة للأنبوب النهائي مع حامل الصوان.

نقوم بحفر ثقوب للأنبوب في جسم الولاعة على الجانبين المتقابلين.

دعونا نحاول على الأنبوب.

نصنع حامل الفتيل. من المحول قمنا بقطع الجزء المخرش من الأسفل.

محاولة على حامل الفتيل. نستخدم جزءًا من غطاء نحاسي مقطوع مسبقًا كجوز.

دعونا نجرب كل شيء معًا.

نحن نلحم جميع الأجزاء.

منظر سفلي لقطعة العمل.

الآن نقوم بتنظيف كل شيء جيدًا.

منظر متوسط ​​من الأسفل. نقطع خيطًا مقاس 3 مم.

دعونا نحاول على الترباس.

أنت الآن بحاجة إلى لحام الجانب الثاني بالعملة المعدنية.

دعونا نحاول ذلك.

محاولة على العملة والنص.

نكتب النص.

تأمين بعناية مع مشابك الغسيل واللحام بعناية فائقة. أدنى قدر من عدم الدقة سيكون حرجًا للغاية!

منظر التجميع من جانب العملة المعدنية.

نحن نقطع تقريبًا.

نقطع كل الفائض باستخدام جهاز Dremel ونطحنه ونصقله.

تجربة المواد اللازمة للفتحة.

لحام ذلك. يفقس من الداخل.

الجزء الامامي. هنا يمكنك لحام أي عناصر زخرفية.

نحن نقطع تقريبًا. نظف باستخدام جهاز Dremel وفرشاة سلكية.

نحن نصقل ونجرب الجزء على ولاعة. من المهم أن يجلس بشكل متساوٍ دون تشويه.

الصورة من الجانب. يجب أن تكون حلقة الختم مقاومة للبنزين.

الولاعة جاهزة تقريبًا، ولم يتبق سوى القليل جدًا.

ننتقل إلى صنع حامل يغطي الزنبرك ويزود الولاعة بوضع ثابت على الطائرة.

من الملائم استخدام عملة معدنية ذات حجم مناسب لهذا الغرض.

حفر حفرة وإدراج الترباس فيه. نضع الخرزة على معجون اللحام. في الأسفل نضع الجزء المقطوع من محول غطاء الدراجة.

لحام كل شيء معا.

دعونا نحاول على الموقف. إذا كان الاستقرار جيدًا، ننتقل إلى الطحن.

نقوم برمل الحامل بورق الصنفرة حتى يلمع، بعد تثبيته في ظرف الحفر.

للجمال، قمنا بقطع الأخاديد الطولية باستخدام جهاز دريميل.

نقوم بالرمل باستخدام Dremel وفرشاة سلكية.

أنت الآن بحاجة إلى تجميع غطاء الفتيل العلوي. نأخذ الملحقات التالية:

• عملة للقاعدة
• قبعة نحاسية
• ربط الترباس
• حافة الأسلاك النحاسية
• حلقتان من النحاس السميك
• فينتيكلوشكا (للتكوين)

حفر حفرة 4 ملم في الغطاء. نحفر ثقبًا بقطر 2.5 مم في العملة ونقطع الخيط بنقرة 3 مم.

أدخل الترباس في الغطاء. نقوم بربط جميع العناصر ونلف عملة معدنية في الأعلى. ضع العجينة بين جميع العناصر وعلى حواف العملة. ضع الحافة على العملة.

منظر علوي للتجميع قبل اللحام.

نحن نلحم التجميع.

نقوم بطحن الجزء وتنظيفه من الأوساخ باستخدام جهاز Dremel وفرشاة سلكية.

مناسب.

الولاعة جاهزة تقريبًا.

نحن نصقل كل شيء حتى يلمع. تُظهر الصورة المكونات الفردية للولاعة.

نقوم بتثبيت الكرسي. ندخله في القرون، ثم نمرر من خلاله قضيبًا من النحاس مقاس 2.5 مم. باستخدام ضربات خفيفة بالمطرقة، قم بتسوية أحد الجانبين أولًا، ثم الجانب الآخر. تحتاج إلى تسطيحه قليلًا، وهذا سيكون كافيًا ليدور الكرسي بسهولة، ولكن في نفس الوقت يظل ثابتًا في مكانه.

نحن نحشوها بالصوف القطني. قبل الحشو، تأكد من تثبيت الفتيل. يجب أن يغطي الصوف القطني الفتيل بإحكام من جميع الجوانب.

يتم تجميع الولاعة.

قيمة ممتازة ومستقرة.

نحن نتحقق من العمل. يحترق جيدا. سوف تهدأ الشعلة لاحقًا أثناء إطلاق الفتيل.

مجموعة هدايا كاملة.

ويظهر الفيديو عملية تشغيل الولاعة ومظهرها من زوايا مختلفة.

في هذه الفئة الرئيسية، ندعوك إلى تجميع ولاعة أصلية بيديك. كل ما تحتاجه من منتج عادي هو ولاعة السجائر. بواسطة مظهرتشبه الولاعة منتج Steampunk ولن يحصل أحد على منتج مثله.

مواد

للعمل سوف تحتاج:

• ولاعة السجائر القديمة؛
• سدادات نحاسية 15 مم، 2 قطعة؛
• أنبوب نحاسي 12.7 مم؛
• أنابيب نحاسية أو نحاسية مقاس 4 مم؛
• شرائط نحاسية؛
• أنبوب نحاسي مستطيل؛
• مسامير صغيرة، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
• صامولة القبة، M5؛
• الترباس.
• كماشة؛
• لحام حديد؛
• جندى.
• دريميل والتدريبات.
• ملف؛
• كرات القطن؛
• قطعة من القماش اللباد
• ذبالة؛
• سائل لإعادة تعبئة الولاعات.

الخطوة 1. قم بتفكيك الولاعة لإزالة ولاعة السجائر.

الخطوة 2. خذ أنبوبًا نحاسيًا أو نحاسيًا رفيعًا وقم بتوصيل زنبرك ولاعة السجائر به. اقطع الأنبوب بحيث يبرز الزنبرك خلفه قليلاً.

الخطوه 3. ملف الأنبوب في نقاط القطع.

الخطوة 4. خذ شريطًا نحاسيًا وقم بثنيه بزاوية 90 درجة مرتين لإنشاء شكل U. استخدم عجلة ولاعة السجائر عند تشكيل العنصر. هذا الجزء سوف يحمله في المستقبل.

الخطوة 5. حفر حفرة في الجزء المعد لأنبوب رفيع.

الخطوة 6. لحام الأنبوب إلى الجزء الناتج. على جانبه السفلي، قم بتسخين المعدن جيدًا ثم قم بربط المسمار فيه. عندما يتصلب المعدن، سيتم تثبيته بقوة في الأنبوب نفسه.

الخطوة 7. في الجزء على شكل حرف U من العنصر المُجهز، قم بحفر فتحة لتثبيت عجلة الإشعال.

الخطوة 8. قم بتنظيف الجزء، وجعله ناعمًا، ثم أدخل العجلة بالضغط عليه.

الخطوة 9. الآن سوف تحتاج إلى قطع جزء صغير من الأنبوب النحاسي الكبير. اضبط طول الجزء بنفسك. في هذه الحالة كان 5 سم، تأكد من تنظيف مناطق القطع حتى تصبح ناعمة تمامًا

الخطوة 10. الآن سوف تحتاج إلى صنع حامل فتيل مدمج في الغطاء النحاسي. هذا الأخير سوف يحمي محتويات الأنبوب من الجفاف.

أولاً، قم بحفر ثقب في المسمار بعمق حوالي 1 - 1.5 سم، وللراحة، ضع المسمار في الرذيلة، وعند الانتهاء، قم بقطع الجزء الزائد.

الخطوة 11. في الغطاء النحاسي، قم بحفر ثقب للمسمار بعيدًا قليلاً عن المركز. الصقها. تشديد المسمار مع الجوز مع غطاء.

الخطوة 12. قم بلحام أنبوب نحاسي رفيع بمسمار داخلالمكونات النحاسية. بعد كل شيء، قم بلحام القابس نفسه بالأنبوب.

الخطوة 13. في الغطاء النحاسي الثاني، قم بحفر ثقب، هذه المرة لأنبوب رفيع.

الخطوة 14. قم بقطع الأنبوب نفسه بحيث يكون متسقًا مع الغطاء. قم بربط المسمار بالرأس داخل الأنبوب، وقم بتسخين المعدن جيدًا مسبقًا.

الخطوة 15. مع أنبوب النحاس شكل مستطيلقم بتوصيل العنصرين الأخف معًا. قبل طهيها، قم بتقطيع الطبق وتنظيفه، ثم ضع الهيكل بأكمله في الرذيلة.
انتبه إلى موقع الأجزاء بالنسبة لبعضها البعض.